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654 関係: 城下町、城ヶ崎海岸、みよし市、半島、千代田区、千種区、千葉市、千葉県、南山大学、南区 (名古屋市)、南関東、南海道、古川国府盆地、台地、参宮線、名城大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋女子大学、名古屋学芸大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、名古屋市、名古屋市交通局、名古屋市営地下鉄、名古屋市営地下鉄名城線、名古屋市営地下鉄名港線、名古屋市営地下鉄上飯田線、名古屋市営地下鉄鶴舞線、名古屋市営地下鉄東山線、名古屋市営地下鉄桜通線、名古屋市立大学、名古屋ガイドウェイバス、名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線、名古屋商科大学、名古屋第二環状自動車道、名古屋県、名古屋経済大学、名古屋産業大学、名古屋芸術大学、名古屋音楽大学、名古屋飛行場、名古屋臨海高速鉄道、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線、名古屋臨海鉄道、名古屋臨海鉄道南港線、名古屋臨海鉄道東築線、名古屋臨海鉄道東港線、名古屋臨海鉄道汐見町線、名古屋臨海鉄道昭和町線、...、名古屋鉄道、名古屋造形大学、名古屋港、名古屋港線、名古屋文理大学、名勝、名神高速道路、名阪国道、名鉄名古屋本線、名鉄各務原線、名鉄小牧線、名鉄尾西線、名鉄常滑線、名鉄三河線、名鉄広見線、名鉄犬山線、名鉄知多新線、名鉄空港線、名鉄竹鼻線、名鉄築港線、名鉄羽島線、名鉄瀬戸線、名鉄西尾線、名鉄豊川線、名鉄豊田線、名鉄蒲郡線、名鉄河和線、名鉄津島線、名東区、名松線、名港トリトン、同朋大学、各務原台地、各務原市、塩見岳、夏、大垣市、大台ヶ原山、大同大学、大府市、大井川、大井川鐵道、大井川鐵道大井川本線、大井川鐵道井川線、大王崎、大阪市、大雪、大日ヶ岳、天城山、天子山地、天竜川、天竜浜名湖鉄道、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線、天白区、太多線、太平洋、太平洋側気候、太平洋ベルト、宮川 (三重県)、宿場、守山区、宇賀渓、宇津江四十八滝、安倍川、寸又峡、富士山、富士川、富士常葉大学、富士市、富山県、寒波、小牧市、尾張国、尾張旭市、尾鷲港、山、山地、山脈、山陽道、山梨県、岐阜大学、岐阜女子大学、岐阜工業高等専門学校、岐阜市、岐阜医療科学大学、岐阜・愛知方言、岐阜県、岐阜県立看護大学、岐阜経済大学、岐阜聖徳学園大学、岐阜薬科大学、岡崎女子大学、岡崎市、岡崎平野、岳南電車、岳南電車岳南線、島、川、工業、工業地域、上野盆地、両白山地、中央高地、中央自動車道、中央集権、中央構造線、中央本線、中山七里、中京大学、中京学院大学、中京工業地帯、中京圏、中区 (浜松市)、中田島砂丘、中部大学、中部学院大学、中部圏開発整備法、中部地方、中部国際空港、中部縦貫自動車道、中部横断自動車道、中村区、中核市、中津川市、常葉大学、布引山地、三岐鉄道、三岐鉄道三岐線、三岐鉄道北勢線、三保の松原、三ヶ根山、三遠南信自動車道、三重大学、三重中京大学、三重県、三重県立看護大学、三英傑、三河吉田藩、三河港、三河湾、三方原、一宮市、平野、平湯大滝、平方キロメートル、乗鞍岳、交通事故、京都、人、人口密度、人間環境大学、二見浦、五畿七道、庄川、庄内川、亀山駅 (三重県)、今川義元、廊下、廃線、廃藩置県、付知峡、伊吹おろし、伊吹山、伊吹山地、伊勢市、伊勢平野、伊勢自動車道、伊勢鉄道、伊勢鉄道伊勢線、伊勢湾、伊勢湾岸自動車道、伊豆半島、伊豆国、伊豆箱根鉄道、伊豆箱根鉄道十国鋼索線、伊豆箱根鉄道駿豆線、伊豆縦貫自動車道、伊豆急行、伊豆急行線、伊賀、伊賀鉄道、伊賀鉄道伊賀線、伊良湖岬、伊東線、弥生人、佐久島、御嶽山、御在所岳、御前崎、御前崎港、御殿場線、徳川家康、律令制、修文大学、志摩半島、北名古屋市、北区 (浜松市)、北勢、北部九州、メガロポリス、モータリゼーション、リアス式海岸、トヨタ自動車、デンソー、初島、刈谷市、アルゼンチン、アイシン精機、スーパー中枢港湾、スズキ (企業)、センチメートル、サウジアラビア、冬、内陸性気候、光産業創成大学院大学、国、国土交通省、国内総生産、国際拠点港湾、国道135号、国道136号、国道138号、国道139号、国道149号、国道150号、国道151号、国道152号、国道153号、国道154号、国道155号、国道156号、国道157号、国道158号、国道163号、国道164号、国道165号、国道166号、国道167号、国道169号、国道19号、国道1号、国道21号、国道22号、国道23号、国道246号、国道247号、国道248号、国道256号、国道257号、国道258号、国道259号、国道25号、国道260号、国道301号、国道302号、国道303号、国道306号、国道309号、国道311号、国道360号、国道361号、国道362号、国道363号、国道365号、国道366号、国道368号、国道369号、国道414号、国道417号、国道418号、国道419号、国道41号、国道420号、国道421号、国道422号、国道425号、国道42号、国道469号、国道471号、国道472号、国道473号、国道477号、国道52号、四日市あすなろう鉄道、四日市あすなろう鉄道内部線、四日市あすなろう鉄道八王子線、四日市大学、四日市市、四日市コンビナート、四日市看護医療大学、四日市港、犬山市、皇學館大学、矢作川、知多半島、知多郡、石廊崎、石水渓、火山、磐田市、神島 (三重県)、神通川、秋葉山 (静岡県)、稲沢市、稲沢線、穂高岳、笠ヶ岳、第一東海自動車道、第二東海自動車道、第二次世界大戦、答志島、篠島、米原駅、糸魚川静岡構造線、紀伊山地、紀伊国、紀勢自動車道、紀勢本線、綿織物、織田信長、美濃国、美浜区、美浜町 (愛知県)、羽島市、県庁所在地、瑞穂市、瑞穂区、田子の浦港、甲斐国、焼岳、焼津市、熊野川、熊野灘、熱田区、熱海駅、畿内、牧之原台地、特例市、狩野川、相模湾、盆地、瀞峡、瀬戸内海、登呂遺跡、白山、白糸の滝 (静岡県)、隆起と沈降、鎌倉幕府、鎌倉時代、遠州灘、遠州鉄道、遠州鉄道鉄道線、聖岳、聖隷クリストファー大学、荒川岳、草津線、菊川、菅島、面積、青山高原、静岡大学、静岡市、静岡平野、静岡ヘリポート、静岡理工科大学、静岡福祉大学、静岡空港、静岡県、静岡県立大学、静岡産業大学、静岡鉄道、静岡鉄道静岡清水線、静岡英和学院大学、静岡文化芸術大学、順天堂大学、額田県、衣浦臨海鉄道、衣浦臨海鉄道半田線、衣浦臨海鉄道碧南線、衣浦港、袋井市、飯田線、飛騨山脈、飛騨国、飛騨高地、養老の滝、養老鉄道、養老鉄道養老線、西三河、西区 (浜松市)、西濃鉄道、西濃鉄道市橋線、西日本旅客鉄道、首都圏 (日本)、香嵐渓、駿府、駿河区、駿河湾、高山盆地、高山本線、高度経済成長、鬼ヶ城、豊川、豊田工業大学、豊田工業高等専門学校、豊田市、豊臣秀吉、豊橋市、豊橋平野、豊橋創造大学、豊橋鉄道、豊橋鉄道東田本線、豊橋鉄道渥美線、豊橋技術科学大学、豊明市、豪雪地帯、賢島、鳥羽商船高等専門学校、鳳来寺山、鳳来峡、足柄県、身延山地、身延線、黒部五郎岳、近畿地方、近畿方言、近畿日本鉄道、近鉄名古屋線、近鉄大阪線、近鉄山田線、近鉄志摩線、近鉄鳥羽線、近鉄鈴鹿線、近鉄湯の山線、茶臼山 (愛知県・長野県)、鈴鹿大学、鈴鹿山脈、鈴鹿川、鈴鹿工業高等専門学校、鈴鹿市、鈴鹿医療科学大学、鈴鹿サーキット、防人、赤石山脈、赤石岳、赤目四十八滝、関市、関西、関西本線、関東地方、間ノ岳、藤田保健衛生大学、葵区、蒲郡市、重要港湾、自動車産業、至学館大学、金城学院大学、金華山 (岐阜県)、長久手市、長野・山梨・静岡方言、長良川、長良川鉄道、長良川鉄道越美南線、英虞湾、蛭ヶ小島、雲出川、G20、柘植駅、推計人口、恵那山、恵那峡、揖斐峡、揖斐川、東南海地震、東名高速道路、東名阪自動車道、東山道、東京女子医科大学、東京都、東京都区部、東区 (名古屋市)、東区 (浜松市)、東紀州、東海 (曖昧さ回避)、東海3県、東海大学、東海学園大学、東海学院大学、東海工業地域、東海市、東海交通事業、東海交通事業城北線、東海地震、東海北陸自動車道、東海ラジオ放送、東海テレビ放送、東海環状自動車道、東海道、東海道五十三次、東海道本線、東海道新幹線、東海自動車、東海東山方言、東海旅客鉄道、東日本旅客鉄道、松阪市、桜花学園大学、椙山女学園大学、槍ヶ岳、樽見鉄道、樽見鉄道樽見線、櫛田川、武豊線、歴史地理学、江戸、江戸時代、河津七滝、沼津工業高等専門学校、沼津市、法政大学、津市、津松阪港、渥美半島、清水次郎長、清水港、渋谷区、湖沼、源義朝、濃尾平野、朝熊山、朝日大学、木津川 (京都府)、木曽山脈、木曽川、木曽三川、本州、情報科学芸術大学院大学、戦国大名、戦国時代 (日本)、星城大学、明知鉄道、明知鉄道明知線、明治維新、春日井市、昭和区、流罪、海、浜名湖、浜松大学、浜松学院大学、浜松市、浜松医科大学、浜松県、新城市、新名神高速道路、新宿区、新東名高速道路、文京区、日間賀島、日進市、日本の地域、日本大学、日本平、日本ライン、日本福祉大学、日本貨物鉄道、日本赤十字豊田看護大学、日本海、日本海側気候、政令指定都市、愛知みずほ大学、愛知大学、愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知医科大学、愛知県、愛知県立大学、愛知県立看護大学、愛知県立芸術大学、愛知環状鉄道、愛知環状鉄道線、愛知産業大学、愛知高速交通、愛知高速交通東部丘陵線、愛知東邦大学、愛知淑徳大学、愛知新城大谷大学、愛知文教大学、愛知教育大学、12月25日、12月27日、1876年、1889年、1995年、1996年、1月10日、1月9日、2005年、2007年、2009年、2013年。 インデックスを展開 (604 もっと) »
城下町
山城（波賀城）と城下町 熊本城の城下町 龍野城の城下町 和歌山城の城下町 城下町（じょうかまち）とは、日本における都市の形態の一つ。領主の居城を中心に成立した都市である。江戸時代以降は、必ずしも城が中心とは限らず、戦闘を想定しない行政施設としての陣屋を中心とした陣屋町もあるが、広義ではそれらも含めて城下町と呼ぶ。 城下（じょうか）とも呼ばれ、近世以前はこの呼称が一般的であった。.
城ヶ崎海岸
城ヶ崎海岸（じょうがさきかいがん）とは、静岡県伊東市の南西に位置する海岸である。富士箱根伊豆国立公園の指定を受けている。.
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みよし市
三好池を上空から撮影した航空写真 みよし市（みよしし）は、愛知県の西三河地域に位置する人口約6万の市である。市制施行以前の表記は三好（みよし）。.
半島
ボン岬半島 アラビア半島 伊豆半島（静岡県） 薩摩半島（鹿児島県） 平久保半島（沖縄県） 半島（はんとう）とは、3方位が水（海・川・湖など）に接している陸地のこと。「半島」とはラテン語のペニンシュラ（paeninsula・「ほぼ、半ば」を意味するpaeneと「島」を意味するinsulaの2語による造語.
千代田区
千代田区（ちよだく）は、東京都の特別区の一つ。1947年（昭和22年）3月15日に麹町区と神田区が合併して誕生した山口恵一郎 『日本地名辞典 市町村編』1980年10月。。.
千種区
千種区（ちくさく）は、名古屋市を構成する16区のうちの一つ。.
千葉市
千葉市（ちばし）は千葉県西部の都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市（1992年（平成4年）4月1日移行）及び業務核都市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は20.0%（平成27年国勢調査）。.
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
南山大学
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南区 (名古屋市)
南区（みなみく）は、名古屋市を構成する16区のひとつである。.
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南関東
南関東（みなみかんとう）とは、関東地方の南部または中南部地域を指す一般名称である。同じく北部または中北部地域を指す呼称として北関東がある。.
南海道
南海道（なんかいどう、みなみのみち）は、五畿七道の一つ。紀伊半島、淡路島、四国ならびにこれらの周辺諸島の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から中世）を指す。.
古川国府盆地
山市国府町より飛騨市古川町方面を望む。2012年11月27日撮影 古川国府盆地（ふるかわこくふぼんち）は、岐阜県飛騨市古川町と同県高山市国府町に跨る盆地である。宮川流域に（流下方向に）南東から北西にわたって細長く延びる山間盆地である。.
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台地
ーラート台地 台地（だいち）とは、ほかの平地よりも一段高くなっているところを主に指す（例外あり） 水が届きにくいなどのデメリットも少なくはない。.
参宮線
| 池の浦シーサイド駅 - 鳥羽駅間の干潟を走る快速「みえ」 参宮線（さんぐうせん）は、三重県多気郡多気町の多気駅から鳥羽市の鳥羽駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
名城大学
記載なし。
名古屋大学
※ここまでは上記テンプレートへ入力すれば自動的に反映されます。 --> 文部科学省が実施しているスーパーグローバル大学事業のトップ型指定校であり、上海交通大学発行の世界大学ランキングにおいて世界84位と評される。.
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名古屋外国語大学
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名古屋女子大学
記載なし。
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名古屋学芸大学
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名古屋学院大学
記載なし。
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名古屋工業大学
記載なし。
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名古屋市
名古屋市（なごやし）は愛知県西部（尾張地方）にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.
名古屋市交通局
名古屋市交通局（なごやしこうつうきょく、英称：Transportation Bureau City of Nagoya）は、愛知県名古屋市内及び周辺地域で公営交通事業を行う名古屋市の地方公営企業の事業組織である。略称は名市交（めいしこう）。名古屋市交通事業の設置等に関する条例（昭和41年12月26日名古屋市条例第59号）に基づき、自動車運送事業（市営バス）及び高速度鉄道事業（市営地下鉄）を運営している。交通事業の管理者は交通局長である。 かつては名古屋市電（路面電車）や、名古屋市営トロリーバス（無軌条電車）も運行していた。 マスコットキャラクターは、名古屋市章である「丸八」と名古屋城の金鯱にちなんだ「ハッチー」。.
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名古屋市営地下鉄
名古屋市営地下鉄（なごやしえいちかてつ）は、名古屋市交通局が運営する地下鉄である。現在は6路線で営業中で守山区を除く名古屋市15区と日進市に路線を持ち営業キロ数は93.3km、駅数は87駅（以上2011年3月27日現在）、車両数は788両（2013年4月現在）を数える。一日あたりの乗車人員は約123万人（2013年現在）。なお、名古屋市の例規上の正式名は、名古屋市高速度鉄道である。.
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名古屋市営地下鉄名城線
| 名城線（めいじょうせん）は、愛知県名古屋市東区の大曽根駅から、同市中区の栄駅、金山駅、同市千種区の名古屋大学駅を経て、大曽根駅までを環状に結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線の愛称。名古屋市高速度鉄道第2号線の一部（大曽根 - 栄 - 金山）と、同4号線（大曽根 - 名古屋大学 - 金山）から構成される。ラインカラーは紫（藤色 ）で、名城線で使用されていた1000形のウインザーイエローの車体に補色である紫色の線が巻かれていたことに由来する。駅ナンバリングで用いられる路線記号はM。 なお、路線としては上記の通り大曽根駅から左回り基準であるが、列車番号はナゴヤドーム前矢田駅から両回り同等、駅番号は金山駅から右回り基準で付されている。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
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名古屋市営地下鉄名港線
| 名港線（めいこうせん）は、愛知県名古屋市中区の金山駅から同市港区の名古屋港駅を結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線の愛称。正式名称は、名古屋市高速度鉄道第2号線であり、名港線の愛称が付けられているのはその一部である。ラインカラーは紫（藤色）地に白の一本線（）。駅ナンバリングで用いられる路線記号はE 。 すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
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名古屋市営地下鉄上飯田線
| 上飯田線（かみいいだせん）は、愛知県名古屋市北区の平安通駅から同区の上飯田駅まで を結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。ラインカラーは桃色（）。 営業キロ数は、平安通 - 上飯田間の全長わずか0.8kmしかなく、日本で距離が最も短い地下鉄路線である。 名古屋鉄道小牧線と上飯田 - 犬山間で相互直通運転を行っている。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
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名古屋市営地下鉄鶴舞線
| 鶴舞線（つるまいせん）は、愛知県名古屋市西区の上小田井駅から愛知県日進市の赤池駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線新修名古屋市史編集委員会 『新修名古屋市史 第7巻』 名古屋市、1998年3月31日。。正式名称は名古屋市高速度鉄道第3号線。ラインカラーは名鉄線と見分けがつくよう名鉄の色と区別した青（）である。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
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名古屋市営地下鉄東山線
東山線（ひがしやません）は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第1号線。ラインカラーは黄色（菜種色、ウィンザーイエロー ）で、杉本健吉の提案による旧車両（黄電）の車体色に由来する。 すべての駅でmanacaが使用できる。.
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名古屋市営地下鉄桜通線
| 桜通線（さくらどおりせん）は、愛知県名古屋市中村区の中村区役所駅から同市緑区の徳重駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第6号線。ラインカラーは赤（）である。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
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名古屋市立大学
記載なし。
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名古屋ガイドウェイバス
名古屋ガイドウェイバス（大曽根駅:2005年4月撮影） 名古屋ガイドウェイバス株式会社（なごやガイドウェイバス）は、愛知県名古屋市の東区と守山区でガイドウェイバスの運営などを行っている、名古屋市、名古屋鉄道、ジェイアール東海バスなどが出資する第三セクター会社である。本社は名古屋市守山区竜泉寺二丁目301番地（区画整理により2003年11月10日、守山区大字吉根字松洞3360番地1より地名変更）にある。.
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名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線
| 速度制限は路面と看板に示されている。 専用軌道区間は全線高架 ガイドウェイバス志段味線（ガイドウェイバスしだみせん）は、愛知県名古屋市東区の大曽根駅から同市守山区の小幡緑地駅に至る名古屋ガイドウェイバスのガイドウェイバス（案内軌条式軌道）路線。愛称はゆとりーとライン。 ここでは、軌道法に基づき軌道特許を受けた大曽根 - 小幡緑地間の専用軌道区間について記述する。一般道路を走行する平面区間・運行路線の詳細については「名古屋ガイドウェイバス」を参照のこと。.
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名古屋商科大学
記載なし。
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名古屋第二環状自動車道
名古屋第二環状自動車道（なごやだいにかんじょうじどうしゃどう、NAGOYA-DAINI-KANJO EXPRESSWAY）は中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している名古屋市外縁を回る高速道路（高速自動車国道）で、名古屋環状2号線の専用部の一部である。略称は名二環（めいにかん、MEI-NIKAN EXPWY）。なお、第一環状自動車道は名古屋高速都心環状線である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、環状高速道路を意味するCに加え、名古屋高速都心環状線との整合性を踏まえて「C2」が割り振られている。.
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名古屋県
名古屋県（なごやけん）は現在の愛知県にあった県。以下の2次にわたって存在した。.
名古屋経済大学
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名古屋産業大学
名古屋市北区に大学院サテライトキャンパスを有する。.
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名古屋芸術大学
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名古屋音楽大学
音楽学部は作曲学科、声楽学科、器楽学科、音楽学科の4学科制だったが、2007年4月よりこれらの学科を音楽学科に統一した。.
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名古屋飛行場
名古屋飛行場空撮(2014年5月) 名古屋飛行場（なごやひこうじょう、Nagoya Airfield）は、愛知県にある飛行場である。通称は県営名古屋空港（けんえいなごやくうこう、Prefectural Nagoya Airport）、旅客便における発着地名は名古屋（小牧）である。.
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名古屋臨海高速鉄道
名古屋臨海高速鉄道株式会社（なごやりんかいこうそくてつどう）は、愛知県名古屋市港区十一屋一丁目46番に本社を置き、同市で鉄道路線（西名古屋港線、通称あおなみ線）を経営する第三セクター鉄道事業者である。名古屋市の外郭団体（住宅都市局所管）。 名古屋市港区南部の旅客鉄道空白地帯を解消するため、西臨港貨物線（西名古屋港線）を旅客線化して「あおなみ線」と愛称を付け、第一種鉄道事業者として営業している。鉄道事業では社名に代わり「あおなみ線」の名で旅客案内を統一している。また、同時に貨物線として第二種鉄道事業を行う日本貨物鉄道（JR貨物）に施設を貸与している。2011年に事実上経営破綻しているが、県と市によって、440億円の公的資金を投入して事業再建計画中である（「開業後の動向」節も参照）。.
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名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線
| 西名古屋港線（にしなごやこうせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から同市港区の金城ふ頭駅までを結ぶ名古屋臨海高速鉄道の鉄道路線である。旅客線としてはあおなみ線（あおなみせん）の愛称がある。 旅客案内は愛称の「あおなみ線」で統一されており、社名や正式路線名の「西名古屋港線」は使用されない。愛称の由来はイメージカラーの青から「あお」、名古屋から「な」、港から「み」をそれぞれ採ったものである。.
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名古屋臨海鉄道
名古屋臨海鉄道株式会社（なごやりんかいてつどう）は、名古屋港東地域に置ける貨物輸送を行う鉄道事業者。駐車場・倉庫業なども行っている。日本貨物鉄道（JR貨物）、名古屋港管理組合、日本通運などが出資している。.
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名古屋臨海鉄道南港線
| 南港線（なんこうせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から知多市の知多駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 2006年現在、全線で列車は運行されているが、名古屋南貨物駅 - 知多駅 間は単機回送である。.
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名古屋臨海鉄道東築線
| 東築線（とうちくせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から同市港区の名電築港駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 定期貨物列車の運行は無く、名古屋鉄道向けや日本国外への輸出用の車両を輸送する列車が運行されている。また、名電築港駅付近で名鉄築港線と平面交差している。.
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名古屋臨海鉄道東港線
| 東港線（とうこうせん）は、愛知県名古屋市南区の笠寺駅から同区の東港駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 東海道本線と名古屋臨海鉄道の中枢駅を結んでいる。.
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名古屋臨海鉄道汐見町線
| 汐見町線（しおみちょうせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から同市港区の汐見町駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 現在は全線で貨物列車の設定は無くなっている。.
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名古屋臨海鉄道昭和町線
| 昭和町線（しょうわまちせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から同市港区の昭和町駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 ほぼ全線が東亞合成名古屋工場の敷地に沿って敷設され、愛知県道55号名古屋半田線との交差地点には踏切信号が設置されている。.
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名古屋鉄道
名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、英称：Nagoya Railroad Co.,Ltd.）は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄（めいてつ、英称：Meitetsu）。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル（名鉄百貨店本店メンズ館ビル）内に置いている。.
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名古屋造形大学
美術大学である。造形学部と短期大学部、大学院からなり、同朋大学、名古屋音楽大学などの姉妹校を持つ。 2008年度より、学校名が「名古屋造形芸術大学」から改名された。.
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名古屋港
名港西大橋 夕暮れ時の名古屋港 名古屋港（なごやこう）は、愛知県名古屋市、東海市、知多市、弥富市、海部郡飛島村にまたがる港湾である。地元では名港（めいこう）の略称でも呼ばれる。日本の主要な国際貿易港（五大港）のひとつ。 年間の総貨物取扱量（トン）は2002年から2015年まで14年連続で日本一を維持している。2014年の貿易額では、東京港に次いで2位（名古屋港管理組合公式サイト、2015年8月29日閲覧）。輸出額が輸入額を大幅に上回っていることが特徴で、2014年の輸出額は日本一。 港湾法上の国際拠点港湾、港則法上の特定港、また四日市港と共に政令上の指定港湾（旧スーパー中枢港湾）、国際バルク戦略港湾に指定されている。.
名古屋港線
| 名古屋港線（なごやみなとせん）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が保有する山王信号場 - 名古屋港駅間の東海道本線貨物支線の通称である。東臨港線、東港（貨物）線とも呼ばれる。.
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名古屋文理大学
食と情報」をテーマに、実践的な教育・研究が行われている。1941年（昭和16年）創立の農林省財団食糧科学研究所を起源とし、1956年（昭和31年）名古屋市西区に名古屋栄養専門学院を開設。1966年（昭和41年）名古屋栄養短期大学開学。1983年（昭和58年）愛知県稲沢市に稲沢キャンパスを開設（情報処理学科・経営学科）し、名古屋文理短期大学に改称した後、1999年（平成11年）に4年制の名古屋文理大学（愛知県稲沢市）を開学（情報文化学部）。平成15年健康生活学部を増設。平成17年名古屋キャンパスを名古屋文理大学短期大学部に改称。平成24年情報文化学部を改組し情報メディア学部を設置。.
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名勝
自然的名勝の代表、特別名勝・特別天然記念物の上高地 名勝（めいしょう）とは、日本における文化財の種類のひとつで、芸術上または観賞上価値が高い土地について、日本国および地方公共団体が指定を行ったもの。特に、文化財保護法第109条第1項において規定された、国指定の文化財の種類のひとつ。.
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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名阪国道
名阪国道（めいはんこくどう、）は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ (IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。名阪（）と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線（名古屋市 - 吹田市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.
名鉄名古屋本線
名古屋本線（なごやほんせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名鉄各務原線
| 各務原線（かかみがはらせん）は、岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 運賃計算区分はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが利用できる。 なお、『鉄道要覧』による起点は名鉄岐阜駅だが、列車運行および旅客案内、列車番号の設定においては、新鵜沼駅から名鉄岐阜駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.
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名鉄小牧線
小牧線（こまきせん）は、愛知県名古屋市北区の上飯田駅から愛知県犬山市の犬山駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線である。 運賃計算区分はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。なお、地下線である上飯田駅 - 味鋺駅間は新線区間となるが、加算運賃は設定されていない。 上飯田線開通によって名古屋市営地下鉄各線（および名鉄豊田線方面）とも中間改札なしでつながったが上飯田線および小牧線を通過し（犬山駅を越えて）各務原線・広見線方面（犬山遊園駅・新鵜沼駅を含む）へ向かう連絡乗車券は発売されていない。manaca・TOICAなどのICカードを使用した場合は実際の乗車経路に関わらず最短経路で計算される。.
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名鉄尾西線
| 尾西線（びさいせん）は、愛知県弥富市の弥富駅から愛知県一宮市の玉ノ井駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 濃尾平野の西部を縦貫している。佐屋駅 - 津島駅間は名古屋方面へ直通する列車が多数あるものの、全体的には地域輸送中心の路線であり、名鉄で最も古い路線である。 運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。 なお、『鉄道要覧』による起点は弥富駅だが、列車運行および旅客案内、列車番号の設定においては、津島駅から弥富駅・玉ノ井駅へ向かう列車が下り、弥富駅・玉ノ井駅から津島駅へ向かう列車が上りとなっている。.
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名鉄常滑線
| 常滑線（とこなめせん）は、愛知県名古屋市熱田区の神宮前駅から愛知県常滑市の常滑駅までを結ぶ名古屋鉄道の鉄道路線。.
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名鉄三河線
三河線（みかわせん）は、愛知県豊田市の猿投駅から愛知県碧南市の碧南駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名鉄広見線
| 広見線（ひろみせん）は、愛知県犬山市の犬山駅から岐阜県可児市の新可児駅を経て岐阜県可児郡御嵩町の御嵩駅までを結ぶ、名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。線名は可児市の母体の一つ広見町にちなむ名称である広見町は1955年に今渡町などと合併して可児郡可児町となり、可児町は1982年にそのまま市に昇格した。新可児駅は市制施行後駅名を改名したもので、改名前の旧名称は広見駅、のち新広見駅であった。。 運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。犬山駅 - 新可児駅間ではmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが利用できる。.
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名鉄犬山線
山線（いぬやません）は、愛知県清須市の枇杷島分岐点から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 運賃計算区分はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
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名鉄知多新線
| 知多新線（ちたしんせん）は、愛知県知多郡武豊町の富貴駅から愛知県知多郡南知多町の内海駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名鉄空港線
| 空港線（くうこうせん）は、愛知県常滑市の常滑駅と中部国際空港駅とを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名鉄竹鼻線
竹鼻線（たけはなせん）は、岐阜県羽島郡笠松町の笠松駅から岐阜県羽島市の江吉良駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 羽島線や各務原線とともに、名鉄では数少ない愛知県を全く通過しない路線である。 運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。全駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードの利用ができる。 なお、『鉄道要覧』による起点は笠松駅だが、列車運行および旅客案内、列車番号の設定においては、江吉良駅から笠松駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.
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名鉄築港線
| 築港線（ちっこうせん）は、愛知県名古屋市南区の大江駅から同市港区の東名古屋港駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。かつて築港支線（ちっこうしせん）と称していた時期があり、築港支線と呼称される場合は常滑線の支線として扱われた。.
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名鉄羽島線
| 羽島線（はしません）は、江吉良駅から新羽島駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。全線が岐阜県羽島市内を走行する。開通当初は、羽島新線（はしましんせん）と称していた。.
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名鉄瀬戸線
戸線（せとせん）は、愛知県名古屋市東区の栄町駅から同県瀬戸市の尾張瀬戸駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名鉄西尾線
西尾線（にしおせん）は、愛知県安城市の新安城駅から愛知県西尾市の吉良吉田駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 現在の西尾線は、碧海電気鉄道が開通させた区間と、西尾鉄道が開通させた区間から成り、元々の生い立ちはまったく別である。1944年以前は西尾鉄道が開通させた愛知県岡崎市の岡崎新駅から西尾駅を経て三河吉田（現在の吉良吉田）駅までの区間を西尾線と称していた。本項ではその旧・西尾線を含めて解説する。.
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名鉄豊川線
| 豊川線（とよかわせん）は、国府駅から豊川稲荷駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の軌道路線である。全線が愛知県豊川市内にある。.
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名鉄豊田線
| 豊田線（とよたせん）は、愛知県日進市の赤池駅から愛知県豊田市の梅坪駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線である。開通当初は豊田新線（とよたしんせん）と称していた。.
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名鉄蒲郡線
| 蒲郡線（がまごおりせん）は、愛知県西尾市の吉良吉田駅から同県蒲郡市の蒲郡駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線である。.
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名鉄河和線
| 河和線（こうわせん）は、愛知県東海市の太田川駅から愛知県知多郡美浜町の河和駅までを結ぶ、名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線である。.
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名鉄津島線
| 津島線（つしません）は、愛知県清須市の須ヶ口駅から愛知県津島市の津島駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名東区
名東区（めいとうく）は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつ。.
名松線
| 名松線（めいしょうせん）は、三重県松阪市の松阪駅から同県津市の伊勢奥津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
名港トリトン
名港トリトン（めいこうトリトン）とは、伊勢湾岸自動車道のうち、伊勢湾岸道路（国道302号の愛知県東海市 - 海部郡飛島村間）の東海ICから飛島ICの間にある、3つの斜張橋（名港西大橋、名港中央大橋、名港東大橋）の愛称である『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年3月、pp.76-78、ISBN 978-4-331-80222-9。また、当該区間は名古屋環状2号線の一部を構成する。 名港トリトンとその前後の取り付け区間は、一般有料道路事業と直轄国道整備事業として整備された経緯から、東海IC - 飛島IC間の全線が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路となっている『人・モノ・情報の交流促進をめざして 高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月（パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵）。 本項では、3橋とその取り付け道路を含む東海IC（西側出入口） - 飛島IC（東側出入口）間をまとめて解説する。.
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同朋大学
建学の精神は親鸞が説いた「同朋和敬」である。.
各務原台地
愛宕山から望む伊木山周辺の各務原台地 各務原台地（かかみがはらだいち）は、濃尾平野北部に位置し、岐阜県各務原市に広がる台地である。.
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各務原市
新境川堤 おがせ池 各務原市（かかみがはらし）は、岐阜県の南部に位置する市。 濃尾平野の北部に位置し、中山道の宿場町（鵜沼宿）として栄え、近年は自衛隊岐阜基地などに関連する工業都市として、また岐阜市や名古屋市のベッドタウンとして発展を遂げた人口で岐阜県第3の都市。 市内には岐阜大学農学部跡地に造られた各務原市民公園をはじめとする多数の大規模な公園緑地があり、「パークシティ＝公園都市」を目指すことを市のまちづくりの政策として掲げ、2005年に「緑の都市賞」内閣総理大臣賞を受賞している。.
塩見岳
塩見岳（しおみだけ）は、長野県伊那市と静岡県静岡市葵区にまたがる標高3,047 mの山である。赤石山脈（南アルプス）中央部の南アルプス国立公園内にあり、山頂周辺はその特別保護地区に指定されている。頂上は長野県伊那市の最高点である。.
夏
夏のシンボルのひとつ「ヒマワリ」 真夏の海辺 7月30日 夏の風物詩である風鈴 夏の食べ物「冷やし中華」 夏（なつ）は、四季のひとつで、春と秋にはさまれた季節。天文学的には夏至から秋分まで。太陽暦では6月から8月を指し、陰暦では4月から6月となる。 四季の区分のある土地では最も気温の高い、3ヶ月程度の期間である。北半球ではグレゴリオ暦の6月 - 8月ごろ、南半球では12月 - 2月ごろである。.
大垣市
大垣市（おおがきし）は、岐阜県の西濃地方に位置する市の一つ。県庁所在地の岐阜市に次いで、県内第2位の約16万人の人口を擁しているほか、西濃地域、特に揖斐郡と海津市とを除いた地域では中心的存在となっている。.
大台ヶ原山
大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている大和大峰研究グループ著『大峰山・大台ヶ原山 －自然のおいたちと人々のいとなみ－』築地書館 2009年 77ページ。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。.
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大同大学
記載なし。
大府市
新池と大府市中心市街 大府駅前通 大府市（おおぶし）は、愛知県西部、知多半島の北端に位置する市。知多半島の市町では阿久比町と共に海に面していない。市南部には健康・医療・福祉・介護関連の機関が集中するウェルネスバレーを擁する。自動車産業が盛んな工業都市。丘陵部では愛知用水を利用した近郊農業が行われる。.
大井川
大井川（おおいがわ）は、静岡県を流れる河川。一級水系大井川の本流。.
大井川鐵道
大井川鐵道株式会社（おおいがわてつどう）は、静岡県の大井川周辺で鉄道事業を中心に営んでいる企業である。略称は大鐵（だいてつ）であるが、大鉄とも表記される。 全国登山鉄道‰会加盟会社。.
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大井川鐵道大井川本線
| 大井川本線（おおいがわほんせん）は、静岡県島田市の金谷駅と同県榛原郡川根本町の千頭駅とを結ぶ大井川鐵道の鉄道路線である。 蒸気機関車 (SL) の動態保存・運行が行われている路線として知られる。また、元近鉄の特急用車両、元南海の急行用車両が、大井川鐵道に譲渡される前の塗色のままで運転されている。.
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大井川鐵道井川線
| 閑蔵間の関の沢橋梁） 長島ダム駅に停車中の井川線列車。井川方面行きは制御車が先頭。 井川線（いかわせん）は、静岡県榛原郡川根本町の千頭駅と同県静岡市葵区の井川駅とを結ぶ大井川鐵道の鉄道路線である。南アルプスあぷとラインの愛称がつけられている。.
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大王崎
大王埼灯台 大王崎（だいおうざき）は、三重県志摩市大王町波切（なきり）にある、熊野灘と遠州灘を分ける岬である。.
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
大雪
大雪（たいせつ）は、二十四節気の第21。十一月節（旧暦10月後半から11月前半）。 現在広まっている定気法では太陽黄経が255度のときで12月7日ごろ。暦ではそれが起こる日だが、天文学ではその瞬間とする。恒気法では冬至から23/24年（約350.02日）後で12月7日ごろ。 期間としての意味もあり、この日から、次の節気の冬至前日までである。.
大日ヶ岳
大日ヶ岳（だいにちがたけ）は、白山国立公園内の両白山地南部に位置し、岐阜県高山市と郡上市にまたがる標高1,709 mの山である。.
天城山
天城山（あまぎさん）は、静岡県の伊豆半島中央部の東西に広がる山。天城山は連山の総称で、天城連山や天城山脈と称されることもある。日本百名山の一つ。 伊豆半島最高峰の万三郎岳（ばんざぶろうだけ 1,406m）、万二郎岳（ばんじろうだけ 1,299m）、遠笠山（とおがさやま 1,197m）等の山々から構成される。東西の山稜部は富士箱根伊豆国立公園に指定されている。.
天子山地
天子山地（てんしさんち）は、山梨県南部と静岡県北部にまたがる山地。天守山地（てんしゅさんち）ともいう。 当山地は富士川と富士山の裾野の間に位置し、東側に比べ西側の標高が低い。更に西には身延山地がある。山麓には朝霧高原をはじめ白糸の滝や田貫湖などが観光地になっている。.
天竜川
諏訪湖より流れ出た天竜川（長野県岡谷市） 天竜川（てんりゅうがわ）は、長野県から愛知県、静岡県を経て太平洋へ注ぐ天竜川水系の本流で、一級河川のひとつ。流路延長は213km（日本全国9位）、流域面積は5,090km2（日本全国12位）。.
天竜浜名湖鉄道
天竜浜名湖鉄道株式会社（てんりゅうはまなこてつどう）は、静岡県の鉄道会社。本社は静岡県浜松市天竜区の天竜二俣駅に所在。 旧国鉄特定地方交通線二俣線を前身とし、静岡県遠州地方の浜名湖北岸を走る鉄道路線「天竜浜名湖線」を運営する、同線の沿線自治体などが出資する第三セクター企業である。.
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天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線
| 天竜浜名湖線（てんりゅうはまなこせん）は、静岡県掛川市の掛川駅から浜松市天竜区の天竜二俣駅を経て、湖西市の新所原駅に至る天竜浜名湖鉄道が運営する鉄道路線。略して天浜線（てんはません）とも呼ばれる。旧国鉄の特定地方交通線であった二俣線を引き継いだ路線。 東海道本線から分岐して内陸部に入り、浜名湖の北岸を巡って再び東海道本線に合流しており、掛川 - 豊橋間の北回りバイパス線ともなっている。.
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天白区
天白区（てんぱくく）は、名古屋市を構成する行政区16区のひとつである。名古屋市の東部に位置しており、住宅地の性格が強い区である。中世には鳴海庄天白村であった。天白の名は、1906年に愛知郡天白村が成立したときに、区域を流れる川（天白川）から名前を採ったことに始まる。.
太多線
| 太多線（たいたせん）は、岐阜県多治見市の多治見駅から美濃加茂市の美濃太田駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。 中央本線と高山本線を結ぶ路線である。沿線は宅地化が進み、線内運転に限らず岐阜駅との直通列車が運転される通勤・通学路線となっている。 全区間を東海鉄道事業本部が管轄し、IC乗車カード「TOICA」の利用エリアに含まれている。当線内では多治見駅と美濃太田駅にのみ自動改札機が設置されており、途中駅では簡易改札機によって対応している。.
太平洋
太平洋（たいへいよう）は、アジア（あるいはユーラシア）、オーストラリア、南極、南北アメリカの各大陸に囲まれる、世界最大の海洋。大西洋やインド洋とともに、三大洋の1つに数えられる。日本列島も太平洋の周縁部に位置する。面積は約1億5,555万7千平方キロメートルであり、全地表の約3分の1にあたる。英語名からパシフィックオーシャン（Pacific ocean）とも日本語で表記されることもある。.
太平洋側気候
太平洋側気候（たいへいようがわきこう）とは日本の太平洋側における気候をいう。太平洋岸式気候（たいへいようがんしききこう）とも呼ばれる。ここでは東日本型・九州型・南海型を述べる（東日本型のうち中央高原型は中央高地式気候を参照）。.
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太平洋ベルト
太平洋ベルト（たいへいようベルト）とは、日本の茨城県から大分県までを結ぶ、一連の工業地帯・工業地域を言う。 国民所得倍増計画（1960年）策定のための経済審議会産業立地小委員会報告において、既存の四大工業地帯にボトルネックの弊害が発生していたことから、瀬戸内海沿岸、静岡県などこれらの中間に新たな工業地帯を形成することにより、ベルト上の太平洋沿岸地域全体を工業立地の中核とするといういわゆる太平洋ベルト地帯構想が提唱されたことに由来する。.
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宮川 (三重県)
宮川（みやがわ）は、三重県南部を流れる一級河川。延長91kmは、三重県のみを流れる河川としては最も長い。 国土交通省の一級河川水質調査（BODを基準としている。2012年に順位付け廃止）で、過去11回（2006年からは6年連続）1位となっており、清流で知られる。神宮式年遷宮のお白石持行事に使用する石は、この宮川の河原から採集する。.
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宿場
中山道妻籠宿 宿場（しゅくば）とは、主に江戸時代、五街道や脇往還において駅逓事務を取り扱うため設定された町場をいう。宿駅ともいい、古代、奈良時代・平安時代から駅馬・伝馬の制度によって整備されていった。 また、宿場を中心に形成された町を宿場町（しゅくばまち）と呼ぶ。.
守山区
守山区（もりやまく）は、名古屋市を構成する行政区16区のうちのひとつである。.
宇賀渓
ヶ岳 宇賀渓（うがけい）は、三重県いなべ市大安町石榑南の宇賀川（員弁川支流）にある渓谷。.
宇津江四十八滝
宇津江四十八滝（うつえしじゅうはちたき）は、岐阜県高山市国府町宇津江にある渓谷、滝。宮川（神通川）の支流・宇津江川にあり、その上流の渓谷にある一連の滝の総称である。 岐阜県の名勝、県立自然公園に指定されている。また1982年に「21世紀に残したい日本の自然100選」、1986年に「岐阜県の名水50選」、2004年に「飛騨・美濃紅葉三十三選」にそれぞれ選定されている。 その名称から、四十八筋の滝があると思われがちであるが、実際には主に十三筋の滝からなる。「四十八滝」と呼ばれる由縁は、後述の『よそ八伝説』からである。.
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安倍川
安倍川（あべかわ）は、静岡県静岡市葵区および駿河区を流れる河川。一級水系安倍川の本流である。清流としても有名で、その伏流水は静岡市の水道水にも使われている。大河川でありながら本流・支流にひとつもダムが無い珍しい川である。 よく見聞きする表記として「安部川」や「あべがわ」があるが、これらは誤りである。 安倍川のたもとで売られている名物に「安倍川もち」があるが、地元以外では餅に黄な粉をまぶして食べる食べ方を単に「安倍川」と呼ぶことがある。.
寸又峡
寸又峡（すまたきょう）は静岡県中部、川根本町にある大井川支流、寸又川の峡谷。全長16kmで、比高は100mに達する。.
富士山
富士山（ふじさん、Mount Fuji）は、静岡県（富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町）と、山梨県（富士吉田市、南都留郡鳴沢村）に跨る活火山である。標高3776.24 m2等三角点「富士山」の標高は3775.51mである。最高地点はこの三角点から北へ約12mのところにある岩の頂上であり、その高さは、三角点より0.61mだけ高い（1991年の観測）。、日本最高峰（剣ヶ峰）日本が玉山（新高山）のある台湾を領有していた時期を除く。の独立峰で、その優美な風貌は日本国外でも日本の象徴として広く知られている。数多くの芸術作品の題材とされ芸術面で大きな影響を与えただけではなく、気候や地層など地質学的にも大きな影響を与えている。懸垂曲線の山容を有した玄武岩質成層火山で構成され、その山体は駿河湾の海岸まで及ぶ。 古来霊峰とされ、特に山頂部は浅間大神が鎮座するとされたため、神聖視された。噴火を沈静化するため律令国家により浅間神社が祭祀され、浅間信仰が確立された。また、富士山修験道の開祖とされる富士上人により修験道の霊場としても認識されるようになり、登拝が行われるようになった。これら富士信仰は時代により多様化し、村山修験や富士講といった一派を形成するに至る。現在、富士山麓周辺には観光名所が多くある他、夏季シーズンには富士登山が盛んである。 日本三名山（三霊山）、日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp269-272、日本の地質百選に選定されている。また、1936年（昭和11年）には富士箱根伊豆国立公園に指定されている。その後、1952年（昭和27年）に特別名勝、2011年（平成23年）に史跡、さらに2013年（平成25年）6月22日には関連する文化財群とともに「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の名で世界文化遺産に登録された。日本の文化遺産としては13件目である。富士の山とは詠んだとしても、「ふじやま」という呼称は誤りである。.
富士川
富士川（ふじかわ）は、長野県・山梨県及び静岡県を流れる河川。一級水系富士川の本流であり日本三大急流の一つに数えられている。 甲斐と駿河を結ぶ水運としての要路であり、古くから人々の暮らしに密着してきた。.
富士常葉大学
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富士市
富士市（ふじし）は、静岡県東部の市である。施行時特例市でもある。.
富山県
富山県（とやまけん）は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.
寒波
寒波（かんぱ、cold wave）とはその地域の平均的な気温に比べて著しく低温な気塊が波のように押し寄せてくる現象のことである。北極周辺の高・中緯度地域に現れやすい。規模の大きいものでは「大寒波」とも呼ばれる。.
小牧市
小牧市（こまきし）は、愛知県の北西部に位置する市。名古屋市の北側に位置し、複数の高速道路が交わることから、陸上交通の要衝となっている。 市の中部には小牧・長久手の戦いの舞台ともなった小牧山が、南部には県営名古屋空港の一部や航空自衛隊小牧基地が、東部には桃花台ニュータウンがある。.
尾張国
尾張国（おわりのくに/をはりのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。.
尾張旭市
尾張旭市（おわりあさひし）は、愛知県北西部にある市。北と西は名古屋市、東は瀬戸市、南は長久手市に面している。.
尾鷲港
天狗倉山から見下ろす尾鷲港 尾鷲港（おわせこう）は、三重県尾鷲市にある重要港湾。港湾管理者は三重県。.
山
蓼科山 山（やま）とは、周囲よりも高く盛り上がった地形や場所のことを言い、平地と比べ、傾斜した地形から成る。また、地形学では丘陵や台地よりも高度や起伏が大きいものを指す。.
山地
山地（さんち）は、平地に対比される、比較的大きな起伏や傾斜を持ちまわりより高い地域で、複数の山からなる広い地域を指す。火山活動、地盤の隆起運動と浸食作用の競合で形成された河川、氷河などを持つ地形である。百科事典においては「成因別にみると褶曲による褶曲山地、断層に囲まれた地塊山地、浸食に抗して残った浸食山地、火山活動による火山性山地などがあり、発達段階から幼年期、壮年期、老年期の各山地がある」と定義されている。.
山脈
アルプス山脈の衛星写真 山脈（さんみゃく）とは、低地の間に挟まれる、細長く連続的に伸びる山地のことである。一般的に山脈は他の山脈と峠や川で分けられている。.
山陽道
山陽道（さんようどう、かげとものみち）は、五畿七道の一つである。 本州西部の瀬戸内海側の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から中世）を指す。 行政区分としては、影面道、光面道（かげとものみち）、または中国（ちゅうごく）とも称された。 街道においては江戸時代を中心に、.
山梨県
山梨県（やまなしけん）は、本州の内陸部に位置する日本の県の一つ。県庁所在地は甲府市。令制国の甲斐国に相当する。.
岐阜大学
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岐阜女子大学
記載なし。
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岐阜工業高等専門学校
岐阜工業高等専門学校（ぎふこうぎょうこうとうせんもんがっこう、英称:National Institute of Technology, Gifu College, NIT,Gifu College ：2014年度まではGifu National College of Technology，GNCT）は、岐阜県本巣市にある日本の国立高等専門学校である。1963年に設置された。略称は岐阜高専。校長は伊藤 義人。.
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岐阜市
岐阜市（ぎふし）は、岐阜県の中南部に位置する中核市で、同県の県庁所在地である。旧稲葉郡・山県郡・本巣郡・羽島郡。.
岐阜医療科学大学
岐阜医療技術短期大学を発展改称した大学である。.
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岐阜・愛知方言
岐阜・愛知方言（ぎふ・あいちほうげん）は、方言区画論で用いられる区分で、岐阜県と愛知県で話される日本語の方言の総称である。濃尾方言（のうびほうげん）やギア方言（ギアほうげん）ともいう。.
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岐阜県
岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
岐阜県立看護大学
記載なし。
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岐阜経済大学
大学名は2019年4月から岐阜協立大学に変更予定。.
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岐阜聖徳学園大学
記載なし。
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岐阜薬科大学
記載なし。
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岡崎女子大学
記載なし。
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岡崎市
乙川と岡崎市街地遠景 岡崎市中心部（康生地区） 西康生通り 岡崎市中心部を通る国道1号 岡崎市（おかざきし）は、愛知県の旧三河国のほぼ中央に位置する市。全国的には「八丁味噌」の産地として知られ、豊田市とともに西三河を代表する都市。中核市に指定されている。.
岡崎平野
岡崎平野（おかざきへいや）は、愛知県中部『ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典』『世界大百科事典 第2版』『日本の地名がわかる事典』『日本大百科全書』または中南部『デジタル大辞泉』にある平野。矢作川下流域に広がる『百科事典マイペディア』。西三河平野（にしみかわへいや）、西三平野（せいさんへいや）とも呼ばれる。.
岳南電車
岳南電車株式会社（がくなんでんしゃ、Gakunan Electric Train）は、静岡県富士市で鉄道事業を営む企業である。.
岳南電車岳南線
| 岳南線（がくなんせん）は、静岡県富士市内の吉原駅と岳南江尾駅とを結ぶ岳南電車の鉄道路線である。 2013年（平成25年）3月までは岳南鉄道によって運営されていたが、貨物輸送の廃止に伴う収益悪化を背景に、同年4月より岳南鉄道の鉄道部門が岳南電車として分社化された。岳南電車線とも称されるほか、岳南電車移管後も岳南鉄道線と称されることがある。.
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島
世界の島 島（とう、しま）は、大陸の面積より小さく、四方を海洋に囲まれた陸地である。.
川
世界最長の川であるナイル川 世界最大の流域面積を有する川であるアマゾン川 日本最長の川である信濃川 日本最大の流域面積を有する川である利根川 川（かわ）は、絶えず水が流れる細長い地形である。雨として落ちたり地下から湧いたりして地表に存在する水は、重力によってより低い場所へとたどって下っていく。それがつながって細い線状になったものが川である。河川（かせん）ともいう。時期により水の流れない場合があるものもあるが、それも含めて川と呼ばれる。.
工業
工業（こうぎょう、industry）は、原材料を加工して製品を造る（つくる）こと、および、製品を造ることにかかわる諸事項のことである。工業の語には、製品を造る働き、製品を造る事業などについても含まれる。 工業は、第二次産業のうち（鉱業を除く）建設業および製造業の大部分に該当し、加工組立業といったりもする。.
工業地域
工業地域（こうぎょうちいき）または工業地帯（こうぎょうちたい）とは、多くの工業施設が集積し、総生産に占める工業生産の割合が高い地域である。工業地域と工業地帯に明確な定義はないが、両者は概ね以下のように使い分けられている。.
上野盆地
霊山山頂から望む上野盆地 上野盆地（うえのぼんち）は三重県西部に位置する盆地。伊賀市、名張市が大部分を占めている。伊賀盆地（いがぼんち）ともいう。およそ400万年前は古琵琶湖の底だった。.
両白山地
両白山地（りょうはくさんち）は、岐阜県、富山県、石川県、福井県及び滋賀県にまたがる山域。 白山が主峰の加越山地と、能郷白山を主峰とする越美山地に分かれる。「両白」とは、それぞれの山地を代表する白山を示したものである。 白山周辺の加越山地の主要な山は白山国立公園に指定されている。九頭竜川が両山地の境界である。.
中央高地
八ヶ岳から 中央高地（ちゅうおうこうち）は、中部地方の山岳地帯である。.
中央自動車道
井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道（ちゅうおうじどうしゃどう、）は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は中央道（ちゅうおうどう、CHUO EXP）、中央高速。旧路線名は中央高速道路（1972年まで）であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT（計画中）が「E52」と各区間割り振られている。.
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中央集権
中央集権（ちゅうおうしゅうけん、centralization）とは.
中央構造線
■ 赤線が中央構造線、青線に囲まれたオレンジ色の部分はフォッサマグナ 中央構造線（ちゅうおうこうぞうせん。Median Tectonic Line）は、日本最大級の断層である（参照ページ：p.
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中央本線
| 中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線（幹線）である。 このうち東京駅 - 塩尻駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）、塩尻駅 - 名古屋駅間は東海旅客鉄道（JR東海）の管轄となっている。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄である。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称がある（後述）。 『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっている（詳しくは概要を参照）。 地域ごとの詳細については、以下の記事も参照。.
中山七里
中山七里の風景 中山七里（なかやましちり）は、岐阜県にある飛騨川中流の渓谷。またそれを題材とした文芸作品。.
中京大学
記載なし。
中京学院大学
記載なし。
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中京工業地帯
中京工業地帯（ちゅうきょうこうぎょうちたい）は、愛知県・岐阜県南部・三重県北部に広がる工業地帯である。四大工業地帯（最近では、生産額の低い北九州工業地域を除き三大工業地帯という意見が多い）のひとつで、太平洋ベルト地帯の中核であり、日本有数の工業地帯である。中京の「京」の字は東京の「京」と京都の「京」でもある。『東京と京都の中』という意味である。.
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中京圏
中京圏（ちゅうきょうけん）は、愛知県名古屋市を中心とする都市圏である。日本の三大都市圏の一つ。 別名名古屋圏（なごやけん）、中部圏（ちゅうぶけん）。.
中区 (浜松市)
中区（なかく）は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。浜松市中心部を区域としている。浜松駅周辺などの中心部は官庁や企業のビルなどが立ち並び、富塚・上島・広沢・住吉などの郊外には住宅街として大小の住宅が密集している。.
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中田島砂丘
中田島砂丘の入口からの景色。右に写っている緑色の囲いはウミガメの卵を保護している。 中田島砂丘（なかたじまさきゅう）は、静岡県の浜松市の南部の天竜川以西に位置し、南北約0.6km、東西約4kmに渡って広がる砂丘で遠州浜（遠州大砂丘）の一部。.
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中部大学
記載なし。
中部学院大学
記載なし。
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中部圏開発整備法
中部圏開発整備法（ちゅうぶけんかいはつせいびほう、昭和41年法律第102号）とは、中部地方（山梨県および新潟県を除く。なお山梨県は首都圏整備法、新潟県は旧東北開発促進法）における開発・整備を目的とする日本の法律。東海地方と北陸地方との交流を促進するとともに、首都圏と近畿圏の中間に位置する地域としてその機能を高める事を目的に作られた。.
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中部地方
中部地方（ちゅうぶちほう）は、日本の地方区分（全国八地方区分）の一つで、近代における本州中部の総称。東海地方・中央高地（東山地方）・北陸地方から成り、9つの県がある。.
中部国際空港
中部国際空港（ちゅうぶこくさいくうこう、Chubu Centrair International Airport）は、愛知県常滑市にある24時間運用可能な国際空港であり、空港法第四条で法定された拠点空港（会社管理空港）。愛称は、セントレア。.
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中部縦貫自動車道
安房峠道路 平湯料金所 高山清見道路 見量山トンネル付近 油坂峠道路 白鳥西IC付近 永平寺大野道路 栗住波高架橋 中部縦貫自動車道（ちゅうぶじゅうかんじどうしゃどう）は、長野県松本市から福井県福井市までを結ぶ高規格幹線道路（B路線）である。高速道路ナンバリングによる路線番号は全区間において「E67」が割り振られている。 類似する名称に中部横断自動車道（静岡市清水区から長野県小諸市までを結ぶ高速自動車国道）がある。.
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中部横断自動車道
中部横断自動車道（ちゅうぶおうだんじどうしゃどう、CHUBU ODAN EXPWY）は、静岡市清水区の新清水ジャンクション (JCT) から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は中部横断道（ちゅうぶおうだんどう、CHUBU ODAN EXP）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路清水連絡路（全線）および中央自動車道との重複区間（双葉JCT - 長坂JCT）を含めて「E52」が割り振られている。.
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中村区
中村区（なかむらく）は、名古屋市を構成する16行政区の一つで、名古屋駅西口の周辺に位置する地区である。他の「中村」と区別する際には、「尾張中村」「名古屋市の中村」などという。 1937年10月1日に西区と中区の一部から分区、新設された。その後、中川区との間で、境界線を概ね関西本線に合わせるよう修正している。.
中核市
中核市（ちゅうかくし）とは、日本の地方公共団体のうち、地方自治法第252条の22第1項に定める政令による指定を受けた市。日本の大都市制度の一つである。現在の指定要件は、「法定人口が20万人以上」となっている。 所属する都道府県の議会とその市自身の市議会の議決を経て、総務大臣へ指定を申請する。.
中津川市
中津川市 中津川市（なかつがわし）は、岐阜県の南東部に位置する市である。長野県に隣接しており、古くより木曽谷や伊那谷との関係が深いが、近年は中京圏との関係が強くなってきている。市域を断層が縦横に走っているため山地が多く、木曽川に流れ込む河川はどれも小規模だが清流であり、木曽川水系においても水の綺麗さの点では有数の地である。.
常葉大学
記載なし。
布引山地
布引山地（ぬのびきさんち）は、三重県中部を南北に連なる山塊の総称である。標高は600-900m前後、比較的平坦で穏やかなピークが連なっており最高峰は南部に位置する大洞山（標高985m)である。上野盆地と伊勢平野を隔てており、北は鈴鹿山脈、南は高見山地に接する。.
三岐鉄道
三岐鉄道株式会社（さんぎてつどう）は、三重県北部の北勢地域で三岐線と北勢線の鉄道2路線を運営するほか、路線バス・貸切バス事業などを行っている鉄道会社である。.
三岐鉄道三岐線
| 三岐線（さんぎせん）は、三重県四日市市の富田駅から三重県いなべ市の西藤原駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。このうち富田駅 - 三岐朝明信号場間は貨物列車専用であり、旅客列車は近鉄富田駅 - 三岐朝明信号場間の近鉄連絡線を通り、すべて近鉄富田駅発着となっている。.
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三岐鉄道北勢線
| 北勢線（ほくせいせん）は、三重県桑名市の西桑名駅から三重県いなべ市の阿下喜駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線である。.
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三保の松原
三保の松原と富士山 上空から見た三保の松原と富士山 歌川広重の描いた三保の松原 三保の松原（みほのまつばら）は、静岡県静岡市清水区の三保半島にある景勝地。その美しさから日本新三景（大沼、三保の松原、耶馬溪）、日本三大松原（三保の松原、虹の松原、気比の松原）のひとつとされ、国の名勝に指定されている。また、ユネスコの世界文化遺産「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産に登録されている。 なお、「三保の松原」は名勝としての指定名称及び世界文化遺産・構成資産一覧では「三保松原」と表記され、表記にゆれが存在する。新聞等ではハンドブックにより「三保の松原」で表記を統一しているところもある。.
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三ヶ根山
三ヶ根山（さんがねさん）は、愛知県額田郡幸田町、西尾市、蒲郡市の境界にある山である。三河湾国定公園に属する。.
三遠南信自動車道
三遠南信自動車道（さんえんなんしんじどうしゃどう）は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ （IC） から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション （JCT） に至る、総延長約100キロメートル (km) の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は新東名高速道路引佐連絡路とともに「E69」が割り振られている。 国道474号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。.
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三重大学
記載なし。
三重中京大学
2013年（平成25年）12月18日の文部科学省認可をもって閉学した。.
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三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
三重県立看護大学
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三英傑
三英傑（さんえいけつ）、もしくは郷土三英傑、戦国三英傑は、現在の愛知県（当時は尾張国と三河国）出身で名古屋にゆかりがあり、戦国時代において天下を統一へ導いた下記3人の戦国大名について、主に後世（#成立を参照）において中部地方や愛知県で顕彰する呼称。口語では戦国の三傑が用いられる。名古屋まつりでは毎年、この3人にちなんで郷土英傑行列が行われている。.
三河吉田藩
三河吉田藩（みかわよしだはん）は、三河国吉田（現在の愛知県豊橋市今橋町）を領した藩。藩庁は吉田城。明治維新後に豊橋藩（とよはしはん）と改称された。譜代大名が歴代藩主を務め、吉田藩に入部することは、幕閣になるための登竜門のひとつであった。.
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三河港
三河港（みかわこう）は愛知県東部の三河湾・渥美湾奥にある豊橋市・田原市・蒲郡市・豊川市にわたる港湾である。港湾管理者は愛知県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 国内外の多くの自動車メーカーが基幹港とし、完成自動車の輸入に関して金額・台数とも全国1位、輸出に関しても金額・台数とも2位で、名古屋港、ドイツのブレーマーハーフェン港、ベルギーのセヴルージュ港、米国（ジョージア州）のブランズウィック港と並び世界を代表する自動車港湾。アメリカスカップ日本代表の母港としても知られ、リゾート施設も充実している。.
三河湾
知多半島（左）、渥美半島（下）、三河湾（間）のランドサット。スペースシャトル 三河湾（みかわわん）は、愛知県にある湾。渥美半島と知多半島に挟まれている。.
三方原
三方原（みかたはら）は、静岡県浜松市北区の浜松北地域自治区にある地名、地区名。また、天竜川以西浜名湖以東の間）に広がる洪積台地である。地元では「みかたばら」「みかたっぱら」と呼ぶことがあり、三方ヶ原（みかたがはら）と表記することもある。 「三方原地区」とは初生町、三方原町、東三方町、豊岡町、三幸町、大原町、根洗町を指すが、都田地区（都田町、滝沢町、鷲沢町）、および新都田地区（新都田一丁目〜五丁目）を含む場合もある。.
一宮市
養老山地から望む木曽川橋梁と一宮市街地遠景 一宮市中心部 一宮本町商店街 一宮市（いちのみやし）は、愛知県北西部（尾張地方）の市。施行時特例市の指定を受けている。.
平野
平野（へいや）または平地（へいち）とは、山地に対して、低く平らな広い地形のことをさす地理用語である。山の中の平らな所は平野とは呼ばず、盆地、あるいは高原という。.
平湯大滝
平湯大滝（ひらゆおおたき）は、岐阜県高山市奥飛騨温泉郷平湯にある滝。 落差64m、幅約6m。「日本の滝百選」、「岐阜県の名水50選」に選ばれている名瀑である。紅葉の名所であり、奥飛騨温泉郷の紅葉は、飛騨・美濃紅葉三十三選にも選ばれている。また、冬季の厳冬期には氷結して氷瀑となり、毎年2月には氷瀑がライトアップされ、「平湯大滝結氷まつり」が開催される。 戦国時代、武田信玄の家臣山県昌景軍が飛騨攻めの最中、峠超えの疲労と硫黄岳の毒ガスにより疲弊し、平湯大滝付近で動けなくなってしまう。その時、一匹の白猿によって教えられた温泉につかって疲労を回復したという伝説がある。この温泉が平湯温泉である。 平湯大滝は、高原川（神通川の支流）の上流、大滝川にある。.
平方キロメートル
平方キロメートル（へいほうキロメートル、記号km）は、国際単位系の面積の単位（SI組立単位）で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。.
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乗鞍岳
乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。山頂部のカルデラを構成する最高峰の剣ヶ峰、朝日岳などの8峰を含め、摩利支天岳、富士見岳など23の峰があり、広大な裾野が広がる。飛騨側の高山市街地などから大きな山容を望むことができ、親しまれてきた山である垣外富士男 (2002)、186頁。.
交通事故
木に正面衝突した単独事故 横転したトラックミキサ 交通事故（こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。交通安全の施策や統計などでは道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある。一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した道路交通事故を指すことが多い。 以下では基本的に道路交通事故について記述する。踏切事故を含む鉄道の事故は鉄道事故、船舶の事故は海難事故・水難事故（川下りなど）、航空機の事故は航空事故の項をそれぞれ参照。.
京都
京都（きょうと、みやこ、きょうのみやこ、Kyōto）は、日本の都市の1つである。 都、もしくは京ともいい、歴史的には794年に日本の首都に定められた都城・平安京で、当時は日本の政治・文化の中心地であった。.
人
人（ひと、にん、じん） 現代中国語では、rén と読む。.
人口密度
人口密度（じんこうみつど）とは、人口統計において、単位面積1km当たりに居住する人の数により定義される数値である。都市化、土地利用の度合いなどの目安となる。.
人間環境大学
記載なし。
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二見浦
夫婦岩 歌川国貞による夫婦岩 二見浦（ふたみがうら）は、三重県伊勢市二見町の今一色から立石崎に至る海岸。立石崎から神前岬までの海岸（神前海岸）もその一部とされることがある。.
五畿七道
西海道 五畿七道（ごきしちどう）とは、古代日本の律令制における、広域地方行政区画である。畿内七道（きないしちどう）とも呼ばれた。 1869年（明治2年）、北海道 (令制)が新設されてからは五畿八道と呼ばれる（道 (行政区画)#令制後）。 1871年（明治4年）の廃藩置県以降も、五畿八道は廃止されておらず、令制国も併用されていたが、1885年（明治18年）以降はすたれ、現在は、五畿八道としての地方区分はあまり用いられなくなっている。 しかし、現在の日本各地の地方名の多く（東海、東山、北陸、山陽、山陰、北海道など）は、五畿八道に由来している。また、東海道新幹線や山陽新幹線、北陸自動車道などの交通網や、今後想定される東海地震や南海地震、また地震発生帯の南海トラフなどの名称にもその名残が見られる。.
庄川
庄川（しょうがわ）は、岐阜県北部および富山県西部を流れる、庄川水系の一級河川である。 流域には、合掌造りで知られる白川郷や五箇山などがある。古称は雄神川（おがみがわ）で、これは、谷口（谷の入口の意）付近にある雄神神社に因むものとされている。流域の地域を「雄神の庄」と呼んでいたことから、河川そのものが「雄神の庄の川」と呼ばれ、庄川という名前になった。.
庄内川
庄内川（しょうないがわ）は、岐阜県南東部および愛知県北西部を流れ伊勢湾に注ぐ河川。一級水系庄内川の本流である。岐阜県内では、「土岐川」と呼ばれている。岐阜・愛知県境の諏訪大橋から下流の玉野渓谷区間では「玉野川」と呼ばれることもある 。.
亀山駅 (三重県)
紀勢本線の起点を示すキロポスト（2007年9月） 亀山駅（かめやまえき）は、三重県亀山市御幸町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
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今川義元
今川 義元(いまがわ よしもと)は、戦国時代の駿河国及び遠江国の守護大名・戦国大名。今川氏第11代当主。婚姻関係により、武田信玄や北条氏康とは義兄弟にあたる。「海道一の弓取り」の異名を持つ。 寄親・寄子制度を設けての合理的な軍事改革等の領国経営のみならず、外征面でも才覚を発揮して今川氏の戦国大名への転身を成功させた。所領も駿河・遠江から、三河や尾張の一部にまで拡大する等、戦国時代における今川家の最盛期を築き上げるも、尾張国に侵攻した際に行われた桶狭間の戦いで織田信長に敗れて毛利良勝（新助）に討ち取られた。.
廊下
廊下（ろうか）は、建物の内部・外部に存在する通路。部屋を接続するために存在し、建物間を接続する場合は渡り廊下と呼ばれ、建物・中庭を取り囲むように造られたものは回廊と呼ばれる。 寝殿造の渡殿（2つの建物をつなぐ）は、幅が広く取られており、仕切りを区切ったり畳を敷いたりして部屋の代わりとすることがあった。左右に壁のない渡殿は透渡殿と呼ばれた。また、建物のまわりの廊下は簀子（すのこ）と呼ばれた。.
廃線
廃線（はいせん）とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.
廃藩置県
廃藩置県（はいはんちけん）とは、明治維新期の明治4年7月14日（1871年8月29日）に、明治政府がそれまでの藩を廃止して地方統治を中央管下の府と県に一元化した行政改革である。 各藩の武装解除の過程については「鎮台」を参照。.
付知峡
付知峡（つけちきょう）は、岐阜県中津川市付知町にある峡谷。.
伊吹おろし
伊吹颪（いぶきおろし）は、濃尾平野から渥美半島にかけての地域において、冬季に北西の方角から吹く季節風の呼び名である。これらの地方から見て伊吹山の方角から吹くことからこの名がある。.
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伊吹山
伊吹山（いぶきやま、いぶきさん）は、滋賀県米原市、岐阜県揖斐郡揖斐川町、不破郡関ケ原町にまたがる伊吹山地の主峰（最高峰）標高1,377 mの山である新日本山岳誌 (2005)、1232-1234頁。一等三角点が置かれている山頂部は滋賀県米原市に属し、滋賀県最高峰の山である。山域は琵琶湖国定公園に指定されている。.
伊吹山地
伊吹山地（いぶきさんち）は、岐阜県と滋賀県にまたがる山地。北は、両白山地に連なる。南は、関ヶ原で一旦低くなった後、鈴鹿山脈へと続いている。この狭窄部は、冬の季節風で濃尾平野に降雪をもたらす原因となっている。.
伊勢市
伊勢市（いせし）は、三重県南東部に位置する都市である。市域の大半は旧度会郡であり、一部に旧多気郡域を含む。.
伊勢平野
伊勢平野（いせへいや、Ise Plain）は、濃尾平野の南西から三重県の南東部に至る、伊勢湾に沿った堆積平野である。三重県の人口の大半がここに集中し、四日市、津、伊勢などの都市が集まる。.
伊勢自動車道
伊勢自動車道（いせじどうしゃどう、ISE EXPRESSWAY）は、三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) から、松阪市などを経由し、同県伊勢市の伊勢ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称は伊勢道（いせどう、ISE EXPWY）。法定路線名は近畿自動車道伊勢線（名古屋市 - 伊勢市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東名阪自動車道とともに「E23」が割り振られている。.
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伊勢鉄道
伊勢鉄道株式会社（いせてつどう）とは、三重県鈴鹿市に本社を置き、旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の鉄道路線であった伊勢線を運営している、三重県及び関係市町、民間企業出資による第三セクター方式の鉄道会社である。.
伊勢鉄道伊勢線
| 伊勢鉄道伊勢線を行く特急「南紀」号。（鈴鹿駅、2007年8月8日） 伊勢線（いせせん）は、三重県四日市市の河原田駅から三重県津市の津駅に至る伊勢鉄道の鉄道路線である。.
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伊勢湾
伊勢湾紫色の部分が一般的な伊勢湾の範囲。濃い青色が大王崎から伊良湖までとした場合。 伊勢湾のランドサット画像 伊勢湾（いせわん）は、中部地方と近畿地方の太平洋（フィリピン海）側の境界の南側にある湾。.
伊勢湾岸自動車道
伊勢湾岸自動車道（いせわんがんじどうしゃどう、ISEWANGAN EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市の豊田東ジャンクション (JCT) から三重県四日市市の四日市JCTに至る日本の高速道路（高規格幹線道路）である。略称は伊勢湾岸道（いせわんがんどう、ISEWANGAN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・新名神高速道路ともに「E1A」が割り振られている。.
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伊豆半島
伊豆半島のランドサット。スペースシャトル 伊豆半島（いずはんとう、Izu peninsula）は、日本列島のうち本州の南東部に位置する半島。出典: - 静岡県、2012年11月6日閲覧。★この部分は、「行政」という主語が広すぎるのと、伊豆半島の定義というよりも静岡県の海岸保全行政における所管区域にすぎないため非表示にしました（ちなみに、静岡県では県内の沿岸を「伊豆半島沿岸」（神奈川県境～大瀬崎）、「駿河湾沿岸」（大瀬崎～御前崎）、「遠州灘沿岸」（御前崎～伊良湖岬（御前崎から愛知県の伊良湖岬））の三つに分けて海岸保全を行っています）。★-->明治以前は伊豆国として東海道の1国を構成していた。.
伊豆国
伊豆国（いずのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。.
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道株式会社（いずはこねてつどう、 ）は、神奈川県の小田原・箱根地区と静岡県の伊豆地区において、鉄道事業、船舶事業、レジャー・サービス業、不動産業、自動車道事業等を行っている西武グループの企業である。本社所在地は静岡県三島市大場300。地元ではその社名から「いずっぱこ」あるいは「いずはこ」と呼ばれている。2017年（平成29年）11月5日に、前身の駿豆鉄道から創業100周年を迎えた。.
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伊豆箱根鉄道十国鋼索線
| 十国鋼索線（じっこくこうさくせん）は、静岡県函南町の十国登り口駅から十国峠駅に至る伊豆箱根鉄道のケーブルカー路線である。通称は「箱根 十国峠ケーブルカー」。.
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伊豆箱根鉄道駿豆線
| 駿豆線（すんずせん）は、静岡県三島市の三島駅から伊豆市の修善寺駅までとを結ぶ伊豆箱根鉄道の鉄道路線。地元では社名をもじっていずっぱこと呼ぶことも多い。 路線名の駿豆とは駿河国と伊豆国を意味するが、これはかつて同線が駿河国に属する沼津市と伊豆国に属する三島市の間に軌道線（路面電車、1963年廃止）を運行していた駿豆電気鉄道の路線だったことから来ている。 駿豆線自体、かつては（旧）三島駅（現・御殿場線下土狩駅）を国鉄線との接続駅にしていたため、駿河国域をわずかにかすめていたが、1934年の（新）三島駅開業後は全線が伊豆国内を走っている。.
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伊豆縦貫自動車道
伊豆縦貫自動車道（いずじゅうかんじどうしゃどう、IZU-JUKAN EXPRESSWAY）は東名高速道路の沼津ICに接続する静岡県沼津市岡宮の沼津岡宮インターチェンジ (IC) から、新東名高速道路に接続する長泉ジャンクション (JCT) を経由し、静岡県下田市六丁目の下田IC（仮称）に至る予定の一般国道自動車専用道路(B)である。2014年2月現在、伊豆中央道を介して大平ICまでの区間が開通している。略称は伊豆縦貫道（いずじゅうかんどう、IZU-JUKAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E70」が割り振られている。.
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伊豆急行
伊豆急行株式会社（いずきゅうこう、IZUKYU CORPORATION ）は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。伊豆急と略す。東急グループの企業であり、2012年4月1日より伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に伊豆急ホールディングスの子会社となった。.
伊豆急行線
| 伊豆急行線（いずきゅうこうせん）は、静岡県伊東市の伊東駅から静岡県下田市の伊豆急下田駅を結ぶ、伊豆急行の鉄道路線。.
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伊賀
伊賀（いが）とは、かつての令制国のひとつである伊賀国および、その領域にほぼ該当する現在の三重県西部・上野盆地一帯に当たる地域に対する呼称である。本項では現在の三重県の一地方である伊賀地方について記述する。.
伊賀鉄道
伊賀鉄道株式会社（いがてつどう、）は、三重県西部を走る伊賀線を2007年（平成19年）10月1日に近畿日本鉄道（近鉄）から引き継いで運営している鉄道事業者で、近鉄の連結子会社である。 「伊賀鉄道」の名前は1922年（大正11年）の伊賀線全通時の運営会社名と同じで、1926年（大正15年）伊賀電気鉄道に社名を変更してから81年振りに復活したことになる。 社紋は親会社近畿日本鉄道の社紋の中央に「 I 」の文字を入れたものになっている。.
伊賀鉄道伊賀線
丸山駅にて（2009年8月12日） 伊賀線（いがせん）は、伊賀上野駅から伊賀神戸駅までを結ぶ伊賀鉄道の鉄道路線である。全線が三重県伊賀市（旧上野市域）にある。.
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伊良湖岬
伊良湖岬 （いらごみさき）は、愛知県田原市にあり、太平洋と三河湾を望む渥美半島先端の岬である。.
伊東線
| 伊東線（いとうせん）は、静岡県熱海市の熱海駅と静岡県伊東市の伊東駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.
弥生人
弥生人（やよいじん、Yayoi people）は、狭義には弥生時代に中国大陸から日本列島に渡来してきた人々を指す。広義には、稲作などの弥生文化を受け入れた旧縄文人を含む、弥生時代の日本列島の人々全体を指す。.
佐久島
佐久島（さくしま一般的には「さくしま」と読むが、国土地理院発行の1:25,000地形図「佐久島」（昭和44年改測・平成17年更新・平成17年発行）には「さくじま」という読み仮名がふられている。）は、三河湾に浮かぶ離島。行政上は愛知県西尾市に属し、全域が三河湾国定公園に含まれるゼンリン (1997)、132頁。2013年（平成25年）4月1日時点の人口は262人である。古くは作島、析島とも平凡社 (1988)、648-649頁「佐久島村」、佐古島、左近之島とも記した角川日本地名大辞典編纂委員会 (1989)、600頁。日間賀島・篠島と合わせて「三河湾三島」または「愛知三島」などと呼ばれる。.
御嶽山
御嶽山（おんたけさん）は、長野県木曽郡木曽町・王滝村と岐阜県下呂市・高山市にまたがり、東日本火山帯の西端に位置する標高3,067 mの複合成層火山である日本山名辞典 (1992)、116頁新日本山岳誌 (2005)、972-973頁。大きな裾野を広げる独立峰である深田久弥 (1982)、227-230頁。 2014年9月27日に7年ぶりに噴火。山頂付近にいた登山客が巻き込まれ、1991年雲仙普賢岳の火砕流による犠牲者数を上回る事態となった。.
御在所岳
御在所岳（ございしょだけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境にある標高1,212 mの山で、御在所山山頂には一等三角点（点名は御在所山、1,209.37m）がある。とも呼ばれる。鈴鹿国定公園の中に位置し、日本二百名山、関西百名山及び鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。.
御前崎
西側の海岸線から望む御前埼灯台と御前崎（右端） 御前崎（おまえざき）は、静岡県御前崎市御前崎に属し、東に駿河湾を、南に遠州灘を望む岬。静岡県では島嶼を除けば最南端である。.
御前崎港
御前崎、北岸に御前崎港 御前崎港（おまえざきこう）は、静岡県御前崎市及び牧之原市にある港湾。港湾管理者は静岡県。重要港湾である。 貨物港として自動車や木材などを取り扱うほか、市内にある中部電力浜岡原子力発電所の核燃料や核廃棄物などを取り扱う、中部電力専用埠頭を備えている。 東名高速道路相良牧之原インターチェンジに近く、また2009年3月開港の静岡空港や新東名高速道路島田金谷インターチェンジにも近いことから、今後物流の拠点としての発展の可能性もある。.
御殿場線
御殿場線（ごてんばせん）は、神奈川県小田原市の国府津駅から静岡県御殿場市の御殿場駅を経て静岡県沼津市の沼津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（幹線）である。.
徳川家康
徳川 家康（とくがわ いえやす、）または松平 元康（まつだいら もとやす）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・戦国大名。江戸幕府の初代征夷大将軍。三英傑の一人。「海道一の弓取り」の異名を持つ。 家系は三河国の国人土豪・松平氏。幼名は竹千代。通称は次郎三郎のちに蔵人佐。諱は今川義元に偏諱をもらい元信（もとのぶ）次いで元康と名乗るが今川氏から独立した際に「元」を返上して家康に改める。 勅許され永禄9年12月29日（1567年2月18日）に徳川氏に改姓。本姓は私的には源氏を称していたが徳川氏改姓と従五位の叙位に際し藤原氏と称し遅くとも天正16年（1588年）以降に源氏を再び称している。.
律令制
律令制（りつりょうせい）は、律令に基づく制度のこと。主に古代東アジアで見られた中央集権的な統治制度であるといわれることもあるが、唐制に倣った体系的法典を編纂・施行したことが実証されるのは日本だけである山内昌之・古田博司。日本では律令制または律令体制や律令国家と呼ばれるが、中国にはこのような呼称は存在しない菊池秀明p8 （日中歴史共同研究報告書 p153）。中国において「律令」という言葉は秦から明まで長期にわたって使われており、その間にその内容や位置づけは大きな変遷をみている。そのため、日本の律令制の直接的モデルとなった隋や唐の国家体制をもって「律令制」と定義することは、中国の律令の変遷の実情を無視することとなり、また秦から明までのおよそ1800年間（律のみ存在した清も加えれば2100年間）の制度を一括りにすることにはあまり意味がないとする考えもある廣瀬薫雄『秦漢律令研究』2010年、汲古書院、第一部第一章「律令史の時代區分について」。.
修文大学
記載なし。
志摩半島
志摩半島（しまはんとう）は、三重県の中東部に位置する半島。北側は伊勢湾、東側は遠州灘、南側は熊野灘に面している。度会郡・伊勢市・鳥羽市・志摩市を含み、大部分が伊勢志摩国立公園に指定されている。このうち、志摩市の大王町から志摩町にかけて英虞湾を囲む部分を「さきしま半島」と呼ぶ（表記に関しては後述）。.
北名古屋市
北名古屋市（きたなごやし）は、愛知県の北西部にある市である。.
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北区 (浜松市)
北区（きたく）は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。浜松市北部の引佐地区を中心とした地域で、東部には都田テクノポリスなどの工場や研究所などがあり、北部は豊かな森林が広がる。 浜松市三方原・都田・新都田地区と旧引佐郡全域からなる。合併以前から引佐地区（主に旧細江町、旧引佐町）は浜松のベッドタウン的な役割を果たしてきた。そのためさらなる発展が期待される。また新都田にある都田テクノポリスは先端技術の発信地として工業都市浜松の中枢をなす地域として発展している。.
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北勢
■南勢（伊勢志摩）Nowrap end 北勢（ほくせい）とは、令制国の伊勢国の北部にあたる地域の名称で、現在の三重県を5つに区分した「北勢」「伊賀」「中勢」「南勢（伊勢志摩）」「東紀州」のひとつ。人口は約万人。.
北部九州
北部九州（ほくぶきゅうしゅう）は、九州のうち北部に位置する地域の呼称である。 古くは北九州（きたきゅうしゅう）と言ったが、1963年に誕生した北九州市と紛らわしいため、徐々に言い換えが進んだ。ただし、現在でも域外の住人を中心に、「北部九州」の意味で「北九州」という表現を用いることがある。.
メガロポリス
メガロポリス（ギリシャ語（ラテン文字表記）：megalopolis）は、多くの大都市が深い関係をもって帯状に連なっている地域のこと。フランスの地理学者ジャン・ゴットマンが、政治、経済、文化の中枢的機能の集積において、メトロポリス（大都市、首都）以上のものであることから、メガロポリス（巨帯都市）と命名した。.
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モータリゼーション
モータリゼーション (motorization) とは英語で「動力化」「自動車化」を意味する言葉で、すなわち自動車が社会と大衆に広く普及し、生活必需品化する現 象である。狭義では、自家用乗用車の普及という意味で言われることが多い。 国立国語研究所では、その「外来語」言い換え提案の中で「車社会化」という代替表現を提示している。.
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リアス式海岸
リアス式海岸（リアスしきかいがん、Ría、ria coast）は、せまい湾が複雑に入り込んだ沈水海岸のこと。リアス海岸、あるいはスペイン語でリア（単数形）、またリアの複数形を用いてリアスともいう。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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デンソー
株式会社デンソー（）は、日本の愛知県刈谷市を本拠におく自動車部品メーカーである。2009年（平成12年）以来、自動車部品世界シェア第1位を維持している。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。.
初島
初島（はつしま）は、静岡県熱海市に属する島。伊豆半島東方沖の相模灘に浮かび、静岡県の最東端でもある。古い文献などでは波島（はしま）、端島（はしま）、波津幾島（はつきしま）との表記もある。.
刈谷市
刈谷市（かりやし）は、愛知県西三河地方にある市。西三河地方の西端にあり、境川を挟んで尾張地方と接している。.
アルゼンチン
アルゼンチン共和国（アルゼンチンきょうわこく、República Argentina）、通称アルゼンチンは、南アメリカ南部に位置する連邦共和制国家である。西と南にチリ、北にボリビア・パラグアイ、北東にブラジル・ウルグアイと国境を接し、東と南は大西洋に面する。ラテンアメリカではブラジルに次いで2番目に領土が大きく、世界全体でも第8位の領土面積を擁する。首都はブエノスアイレス。 チリと共に南アメリカ最南端に位置し、国土の全域がコーノ・スールの域内に収まる。国土南端のフエゴ島には世界最南端の都市ウシュアイアが存在する。アルゼンチンはイギリスが実効支配するマルビナス諸島（英語ではフォークランド諸島）の領有権を主張している。また、チリ・イギリスと同様に南極の一部に対して領有権を主張しており、アルゼンチン領南極として知られる。 2005年と2010年に債務額を大幅にカットする形で債務交換を強行し、9割以上の債務を再編した。これはアメリカ合衆国との国際問題に発展した。.
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アイシン精機
アイシン精機株式会社（アイシンせいき、AISIN SEIKI Co.,Ltd.）は、トヨタグループの自動車部品メーカー。日本の他メーカーや、フランスのプジョー等の海外メーカーにも部品を供給している。CIは「Geared up for the future」。.
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スーパー中枢港湾
ーパー中枢港湾（スーパーちゅうすうこうわん）とは、日本の国際拠点港湾（旧・特定重要港湾）のうち特定国際コンテナ埠頭（次世代高規格コンテナターミナル）の形成により国際競争力の強化を図ることが特に重要なものとして政令により指定されている港湾。法令上の呼び名は「指定港湾」（2011年3月31日以前の改正前の名称は指定特定重要港湾）。 国際戦略港湾-国際拠点港湾-重要港湾-その他の重要港湾-地方港湾という港湾法上の港格が、港湾施設整備における国費充当率の違いを規定するのに対し、スーパー中枢港湾は、国家的見地でみた日本のコンテナ港湾の重要度を示す国際戦略港湾（京浜港、阪神港の国際コンテナ戦略港湾、いわゆる国際ハブ港湾）の下位概念と位置づけられるが、岸壁、航路、防波堤などの基本施設整備における国費充当率は、あくまで特定重要港湾としてのそれである。.
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スズキ (企業)
株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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センチメートル
ンチメートル（記号cm）は、国際単位系(SI)の長さの単位で、メートル(m)に相当する。基本単位のメートルとを表す接頭辞センチを組み合わせた単位である。.
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サウジアラビア
ウジアラビア王国（サウジアラビアおうこく、المملكة العربية السعودية）、通称サウジアラビアは、中東・西アジアの国家。首都はリヤド。サウード家を国王に戴く絶対君主制国家。世界2位の原油埋蔵量を持つ国であり、石油（原油）をアメリカ合衆国をはじめ世界中に多く輸出している。イスラム教最大の聖地メッカ（マッカ）と第2のマディーナ（メディナ）を擁する。世界銀行の定義では高所得国に分類され、アラブ諸国で唯一G20に加盟しているが、産業の多様性には乏しく、天然資源開発が主要産業となっている。 サウジアラビアにおける死刑や信教の自由、女性の人権など欧州と異なる文化、法体制に対しては批判もある。.
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冬
季節による積雪の変化 冬（ふゆ）は、四季の一つであり、一年の中で最も寒い期間・季節を指す。二十四節気や旧暦のように、一年中で最も太陽の高度が低く夜が長い期間を指すこともある。 北半球では冬至後の1月-2月頃に気温が低いことが多く、南半球では夏至後の7月‐8月頃にあたる。 日本の気象庁では一日の日最低気温が0℃以下の日を冬日（ふゆび）、また、日最高気温が0℃以下の日を真冬日（まふゆび）と呼んでいる。このような日は1月を中心に前後の毎年12月から翌年3月頃にかけて発生するから（ただし、年や地域によっては、11月・4月でも生じる場合もある）、この時期のあたりが冬の範囲に入る。 冬が特別・特有とされる物（特に収穫物）に付いては旬#冬を参照。.
内陸性気候
内陸性気候（ないりくせいきこう）とは内陸に見られる気候をいう。対義語は海洋性気候。.
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光産業創成大学院大学
※大学記事については、できるだけその大学の学則をはじめとする正式な情報を確認することなどによって、正確な情報を記載することも望まれています。 --> ※ここまでは上記テンプレートへ入力すれば自動的に反映されます。 -->.
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国
国（くに、こく）は、一般的に、住民・領土・主権及び外交能力（他国からの承認）を備えた地球上の地域のこと。ほとんどの国が憲法を成文法で作成し、自国の権利や能力を他国に表明している。新しい国を作ることに関し、すでに在る国が憲法改正や革命など「新憲法制定」によって生まれ変わる場合もある。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国内総生産
国内総生産（こくないそうせいさん、英:Gross Domestic Product、GDP）は、一定期間内に国内で産み出された付加価値の総額のことである。.
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国際拠点港湾
国際拠点港湾（こくさいきょてんこうわん）は、重要港湾のうち国際海上輸送網の拠点として特に重要として政令により定められていた港湾（港湾法2条2号）。全国の18港が指定されており、2011年4月1日より特定重要港湾から名称変更された。さらに上位ランクに国際戦略港湾がある。国際戦略港湾、国際拠点港湾の中で、国際コンテナハブ機能の求められる港湾を「指定港湾」（スーパー中枢港湾）として指定している。.
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国道135号
国道135号（こくどう135ごう）は、静岡県下田市から伊豆半島東海岸を経由して神奈川県小田原市に至る一般国道である。.
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国道136号
国道136号（こくどう136ごう）は、静岡県下田市から伊豆半島西海岸を経由して同県三島市に至る一般国道である。.
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国道138号
富士吉田市内（2004年12月） 御殿場バイパス 御殿場市役所付近から箱根方向を向いて 国道138号（こくどう138ごう）は、山梨県富士吉田市から静岡県御殿場市を経由して神奈川県小田原市に至る一般国道である。.
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国道139号
国道139号（こくどう139ごう）は、静岡県富士市から山梨県郡内地方を経由して東京都西多摩郡奥多摩町に至る一般国道である。.
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国道149号
国道149号（こくどう149ごう）は、静岡県静岡市清水区の清水港から清水駅前に至る一般国道である。.
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国道150号
駿河区内（2011年11月2日） 焼津市内 右は東海道新幹線（2011年11月2日） 駿河湾沿いを通る国道150号（牧之原市、2010年3月14日） 国道150号（こくどう150ごう）は、静岡県静岡市清水区から同県浜松市に至る一般国道である。.
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国道151号
国道151号（こくどう151ごう）は、長野県飯田市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。.
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国道152号
杖突峠を通過する国道152号 国道473号との重複区間。（浜松市天竜区龍山町瀬尻、2010年） 国道152号（こくどう152ごう）は、長野県上田市から同県茅野市を経由して静岡県浜松市に至る一般国道である。.
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国道153号
国道153号（こくどう153ごう）は、愛知県名古屋市から伊那谷を経由して長野県塩尻市に至る一般国道である。.
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国道154号
港区 千年交差点付近（2013年3月） 国道154号（こくどう154ごう）は、名古屋港から愛知県名古屋市熱田区に至る一般国道である。.
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国道155号
刈谷市新富町（レクサス刈谷前） 国道155号（こくどう155ごう）は、愛知県常滑市から中京圏を反時計回りに同県弥富市へ至る一般国道である。.
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国道156号
国道156号（こくどう156ごう）は、岐阜県岐阜市から富山県高岡市へ至る一般国道である。.
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国道157号
国道157号の標識、岐阜県本巣市根尾長島にて 国道157号（こくどう157ごう）は、石川県金沢市から福井県大野市を経由して岐阜県岐阜市に至る一般国道である。.
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国道158号
福井県福井市、国道158号と計石駅 長野県境、安房峠旧区間（現在は安房峠道路がバイパスとして機能している） 長野県松本市、奈川渡ダム上を走る国道158号 松本市安曇付近 松本市安曇における国道158号とオーバーハングした歩道 国道158号（こくどう158ごう）は、福井県福井市から岐阜県高山市を経由して長野県松本市に至る一般国道である。.
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国道163号
清滝生駒道路区間（四條畷市清滝付近）上り線から撮影。大阪平野が一望できる。右築堤上の道路が清滝峠に至る旧道である。 大阪府と奈良県との境目付近大阪府四条畷市下田原で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線との交点付近奈良県生駒市高山町で撮影 平城・相楽ニュータウンとの間の農業地帯京都府相楽郡精華町柘榴字松ヶ平で撮影 京都府木津川市中心部京都府木津川市相楽字川ノ尻で撮影 ここから同市加茂町西まで異常気象時に規制される区間に入る。京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影 木津川市山城町上狛以東は木津川沿いを通過する京都府相楽郡和束町木屋字立花で撮影 国道163号（こくどう163ごう）は大阪府大阪市から京都府木津川市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.
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国道164号
国道164号（こくどう164ごう）は、三重県四日市市の四日市港から諏訪町に至る一般国道である。.
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国道165号
国道165号（こくどう165ごう）は、大阪府大阪市から同府柏原市や奈良県橿原市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.
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国道166号
竹内峠（大阪府・奈良県境）、左が国道166号。右は旧街道 大和高田市南本町・長谷本寺前。西向き一方通行区間（伊勢本街道） 国道166号（こくどう166ごう）は、大阪府羽曳野市から三重県松阪市に至る一般国道である。.
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国道167号
起点 国道167号（こくどう167ごう）は、三重県志摩市から同県伊勢市に至る一般国道である。.
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国道169号
国道169号（こくどう169ごう）は、奈良県奈良市から和歌山県新宮市に至る一般国道である。.
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国道19号
浪市薬師町 国道19号（こくどう19ごう）は、愛知県名古屋市から長野県長野市へ至る一般国道である。この内、岐阜県恵那市から長野県塩尻市にかけて、旧中山道に相当する。高速道路では愛知県 - 岐阜県中津川市にかけて中央自動車道と、長野県内では塩尻市 - 安曇野市で長野自動車道と、鉄道では名古屋市 - 長野県塩尻市にかけて中央本線と、塩尻市 - 安曇野市で篠ノ井線と並走する。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
国道21号
国道21号（こくどう21ごう）は、岐阜県瑞浪市から滋賀県米原市へ至る一般国道である。.
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国道22号
熱田神宮南交差点（起点） 名古屋市西区栄生一丁目（菊ノ尾通） 一宮市両郷町 国道22号（こくどう22ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。現在は全線が名岐バイパスなどとして多車線化されており、これらの名称で呼ばれることもある。.
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国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
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国道246号
国道246号（こくどう246ごう）は、東京都千代田区から神奈川県県央地域を経由して静岡県沼津市に至る一般国道である。.
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国道247号
国道247号（こくどう247ごう）は、愛知県名古屋市熱田区を起点として同県豊橋市に至る一般国道である。.
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国道248号
国道248号（こくどう248ごう）は、愛知県蒲郡市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。.
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国道256号
岐阜公園前交差点（岐阜市） 佐賀・粟野バイパス（岐阜市粟野西3交差点） 加茂郡白川町下佐見地内 県道3号との分岐点。国道は交差点を左折する（大型車通行不能）。直進する県道がメインルートのように見える。 道の駅付知付近（中津川市） 隘路が残っている箇所も存在する。 飯田市鼎東鼎。国道151号との重複区間（2013年5月） 国道256号（こくどう256ごう）は、岐阜県岐阜市から長野県飯田市へ至る一般国道である。.
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国道257号
北設楽郡設楽町 名倉地区（2013年5月） 設楽大橋（北設楽郡設楽町、2015年8月） 岐阜県恵那市岩村町 裏山交差点。手前側は257号・363号の重複区間で直進する道が国道257号、左折する道が国道363号。 阿木川湖上にかかる阿木川大橋（2011年7月） 下呂市 新日和田トンネル付近（2007年8月） 国道257号（こくどう257ごう）は、静岡県浜松市西区から岐阜県高山市へ至る一般国道。.
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国道258号
国道258号（こくどう258ごう）は、岐阜県大垣市から三重県桑名市へ至る一般国道である。.
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国道259号
国道259号、渥美半島の北岸、愛知県田原市宇津江町にて 国道259号（こくどう259ごう）は、三重県鳥羽市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。.
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国道25号
国道25号（こくどう25ごう）は、三重県四日市市から大阪府大阪市北区へ至る一般国道。三重県と奈良県の主要部を経由し、近畿地方の東西を結ぶ幹線の一つである。.
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国道260号
国道260号（こくどう260ごう）は、三重県志摩市から同県北牟婁郡紀北町へ至る一般国道である。.
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国道301号
静岡県湖西市新居町・栄町交差点 豊田市松平町（2012年8月） 国道301号（こくどう301ごう）は、静岡県浜松市西区から愛知県豊田市に至る一般国道である。.
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国道302号
飛島JCTが2020年度に開通する予定。 国道302号（こくどう302ごう）は、名古屋環状2号線と呼ばれる外環道路で、名古屋第二環状自動車道（名二環）と並行する一般国道部分と伊勢湾岸自動車道に平行する伊勢湾岸道としての自動車専用道路からなる一般国道。 同じ名古屋の外環道路である愛知県道59号名古屋中環状線との交点が5箇所ある。なお、名古屋環状2号線は英語ではRing Road No.2と案内されている。.
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国道303号
国道303号（こくどう303ごう）は、岐阜県岐阜市から福井県三方上中郡若狭町に至る一般国道である。.
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国道306号
国道306号（こくどう306ごう）は、三重県津市から滋賀県彦根市に至る一般国道である。途中の鞍掛峠で崩落が発生しているため、2019年初旬（予定）までは鞍掛峠の通り抜けはできない（詳細は#路線状況参照）。.
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国道309号
国道309号（こくどう309ごう）は、三重県熊野市から大阪府大阪市に至る一般国道である。冬季通行止め区間がある。.
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国道311号
国道311号（こくどう311ごう）は、三重県尾鷲市から、和歌山県西牟婁郡上富田町に至る一般国道である。.
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国道360号
天生峠付近（2008年7月） 国道360号（こくどう360ごう）は、富山県富山市から石川県小松市に至る一般国道である。.
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国道361号
国道361号（こくどう361ごう）は、岐阜県高山市を起点とし、長野県伊那市を終点とする一般国道である。権兵衛峠道路と姥神峠道路を含む地域高規格道路の伊那木曽連絡道路全線が国道361号に指定されている。.
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国道362号
国道362号（こくどう362ごう）は愛知県豊川市から静岡県静岡市葵区に至る一般国道である。.
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国道363号
国道363号（こくどう363ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県中津川市に至る一般国道である。.
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国道365号
栃ノ木峠（滋賀県側から福井県側を望む。2010年7月） 国道365号（こくどう365ごう）は、石川県加賀市から三重県四日市市へ至る一般国道である。.
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国道366号
国道366号（こくどう366ごう）は、愛知県半田市を起点として同県名古屋市に至る一般国道である。ほぼ全線でJR武豊線と並走している。半田市亀崎に、南向き一方通行の区間を持つ。 半田市と知多郡東浦町 の境界付近（2012年7月）.
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国道368号
道の駅 美杉付近 国道368号（こくどう368ごう）は、三重県伊賀市から同県多気郡多気町に至る一般国道である。.
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国道369号
国道369号（こくどう369ごう）は、奈良県奈良市から三重県松阪市に至る一般国道である。 終点側の単独区間は国道368号との交点までとなっており、その後は国道368号と重複、さらには途中で国道166号との重複に変わり、松阪市に至っている。.
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国道414号
国道414号（こくどう414ごう）は、静岡県下田市から、同県沼津市を結ぶ一般国道である。.
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国道417号
徳山湖岸の国道417号（2007年8月） 福鉄水落駅付近（2013年9月） 国道417号（こくどう417ごう）は、岐阜県大垣市から福井県南条郡南越前町へ至る一般国道である。.
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国道418号
国道418号（こくどう418ごう）は、福井県大野市を起点とし、長野県飯田市を終点とする一般国道である。.
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国道419号
国道419号（こくどう419ごう）は、岐阜県瑞浪市から愛知県高浜市に至る一般国道である。 豊田市小原町 小原支所付近にて 刈谷市小垣江.
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国道41号
国道41号（こくどう41ごう）は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。.
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国道420号
国道420号（こくどう420ごう）は、愛知県豊田市から愛知県新城市に至る一般国道である。.
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国道421号
国道421号、三重県いなべ市大安町石榑北にて 国道421号（こくどう421ごう）は、三重県桑名市から滋賀県近江八幡市に至る一般国道である。.
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国道422号
国道422号（こくどう422ごう）は、滋賀県大津市から三重県北牟婁郡紀北町に至る一般国道である。.
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国道425号
起点となる国道42号との坂場交差点（三重県尾鷲市）、すぐ西側で紀勢自動車道尾鷲北インターチェンジに接続する 牛廻越 十津川村上葛川地区：このような風景と狭路が全区間の大半にわたって続く。 尾鷲市・起点の坂場交差点付近。この旧道は一方通行であったが、現在は尾鷲北ICへアクセスする街路が開通し、そちらに国道指定が移された。 下北山村・白谷トンネル付近（2005年4月5日） 国道425号（こくどう425ごう）は、三重県尾鷲市から和歌山県御坊市に至る一般国道である。.
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国道42号
国道42号（こくどう42ごう）は、静岡県浜松市西区から紀伊半島の太平洋岸をひとまわりして和歌山県和歌山市へ至る一般国道である。.
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国道469号
国道469号（こくどう469ごう）は、静岡県御殿場市から山梨県南巨摩郡南部町に至る、一般国道である。富士南麓道路ともいわれている。.
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国道471号
国道472号との重複区間、楢峠付近 駒止橋（高山市） 国道471号（こくどう471ごう）は石川県羽咋市から岐阜県高山市に至る一般国道である。.
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国道472号
国道472号（こくどう472ごう）は、富山県射水市と岐阜県郡上市とを結ぶ一般国道である。.
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国道473号
愛知県岡崎市桜形町（2013年8月） 愛知県豊田市野原町（2013年5月） 堤石トンネル（愛知県北設楽郡設楽町平山、2015年2月） 月（2015年2月） 愛知県北設楽郡東栄町 東栄町役場付近（2011年7月） 国道152号との重複区間（静岡県浜松市天竜区龍山町瀬尻、2010年3月） 国道473号（こくどう473ごう）は、愛知県蒲郡市から静岡県牧之原市へ至る一般国道である。.
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国道477号
大津市伊香立途中町（2013年9月） 大原（2006年2月）。大原小出石町から百井峠へ向かう平坦な区間 国道477号（こくどう477ごう）は、三重県四日市市から大阪府池田市に至る一般国道である。.
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国道52号
起点 静岡県・山梨県県境 （甲府方面） 富士川沿いを高架で走る国道52号 南巨摩郡身延町にて 身延町内 （甲府方面） 甲西道路（直進）と西郡路（左方面）の分岐 （甲府方面）案内標識には県道表示がないが、左側西郡路山梨県道42号韮崎南アルプス富士川線である。 富士川町内 （甲府方面） 相生地区を通る国道52号（美術館通り） 終点・甲府警察署前交差点（甲府市中央一丁目）。国道411号（画像左側：東方向）の終点、山梨県道6号甲府韮崎線（画像手前側：北方向）の起点でもある。 甲府警察署前交差点にある国道52号終点標識 (甲府市) 国道52号（こくどう52ごう）は、静岡県静岡市清水区から山梨県甲府市へ至る一般国道である。ほぼ全線が富士川に沿う。この道路と並走する形で中部横断自動車道が整備中で、山梨県内では一部区間が供用中である。.
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四日市あすなろう鉄道
四日市あすなろう鉄道株式会社（よっかいちあすなろうてつどう、）は、三重県四日市市に本社を置き、同市内の内部線および八王子線を運行する鉄道事業者である。.
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四日市あすなろう鉄道内部線
内部線（うつべせん）は、あすなろう四日市駅から内部駅までを結ぶ四日市あすなろう鉄道の鉄道路線。全線が三重県四日市市内を走る。.
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四日市あすなろう鉄道八王子線
八王子線（はちおうじせん）は、日永駅から西日野駅までを結ぶ四日市あすなろう鉄道の鉄道路線。全線が三重県四日市市内を走る。.
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四日市大学
学校法人暁学園と四日市市の公私協力によって設立された。2007年には四日市市が設立する四日市看護医療大学が敷地内に開学した（運営は暁学園が行う）。.
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四日市市
四日市市（よっかいちし）は、三重県北部に位置する県北部の中心都市で、国から施行時特例市と保健所政令市の指定を受けている。 三重県の県庁所在地津市を上回る、三重県下最大の人口を擁し、都市雇用圏は東海地方で名古屋市、浜松市、静岡市、岐阜市に次ぐ規模を有している。.
四日市コンビナート
四日市コンビナート（よっかいちコンビナート）は、三重県四日市市にあるコンビナートである。第1コンビナート（塩浜地区に立地して、磯津地区・塩浜地区・三浜地区・浜田地区・日永地区・三重郡楠町に公害が拡大した塩浜ぜんそくの原因となり）と第2コンビナート（午起地区に立地して四日市港周辺の臨海部の東橋北地区・西橋北地区・海蔵地区・納屋地区・中部東小学校区と中部西小学校区の共同地区・同和地区・中央地区・港地区に被害があった）は四日市ぜんそくによる公害被害を与えた加害企業である。第1コンビナート（塩浜地区）→第2コンビナート（午起地区）→第3コンビナート（富田浜地区の富田浜海水浴場と霞ヶ浦地区の霞ヶ浦海水浴場沖を埋め立てた四日市港の一部である人工島（ポートアイランド））の順番で造成された。.
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四日市看護医療大学
;看護学部.
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四日市港
四日市港（よっかいちこう）は、三重県四日市市と三重郡川越町にまたがる港湾である。港湾管理者は三重県、四日市市が設立する特別地方公共団体（一部事務組合）の四日市港管理組合。貨物取扱量は日本国内15位（2013年）。 港湾法上の国際拠点港湾（旧・特定重要港湾）、港則法上の特定港、関税法上の開港、出入国管理及び難民認定法上の出入国港に指定されている。.
犬山市
山市（いぬやまし）は、愛知県北西部の市。「尾張の小京都」と称される歴史のある都市である。.
皇學館大学
明治維新以前、伊勢神宮では神職の養成や神道・学問の研究、文書の保存などを神宮文庫の前身にあたる豊宮崎文庫や林崎文庫が主に担っていたが（神宮文庫・沿革の項を参照）、大教宣布や近代社格制度の整備に代表される、新政府の神道国教化の推進政策の影響を受け、神宮でも本格的な教導職の養成機関を作り、全国への神道の布教をはかる動きが起こった。そこで、当時神宮少宮司の地位にあった浦田長民らが中心となって設立したのが神宮教院であるが、これが皇學館の源流である『三重県教育史 第1巻』第3章 近代教育の創始 第3節 創設期の中学校、p.
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矢作川
作川（やはぎがわ）は、長野県、岐阜県および愛知県を流れ三河湾に注ぐ河川。一級水系矢作川の本流。矢作川の水は明治用水などに使われている。矢矧川とも書く。.
知多半島
知多半島の位置。スペースシャトル 知多半島（左）、渥美半島（下）、三河湾（間）のランドサット。スペースシャトル 知多半島（ちたはんとう）は、愛知県西部、名古屋市や豊明市、刈谷市の南に突き出した半島。西は伊勢湾、東は知多湾・三河湾に挟まれている。南は伊良湖水道を経て太平洋に通じている。.
知多郡
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石廊崎
石廊崎（いろうざき）は静岡県伊豆半島最南端の賀茂郡南伊豆町にある岬である。荒々しい海岸の景色で観光地になっている。.
石水渓
石水渓（せきすいけい）は、三重県亀山市を流れる鈴鹿川支流、安楽川上流の渓谷。 鈴鹿山脈の一峰である仙ヶ岳南麓から花崗岩の岩間を縫って清冽な水が流れる。清流で知られ、一帯はカジカ、サンショウウオといった水生生物が棲み、シャクナゲが咲く。また、市内随一の観光地でもあり、キャンプ場が置かれているほか、東海自然歩道も通り、ハイカーが多く訪れる。それによるゴミの投棄など環境悪化が問題化されていたが、近年は近所の住民や学校行事などを通して美化運動が進められている。 Category:日本の谷 Category:三重県の自然景勝地 Category:三重県の地形 Category:鈴鹿川水系.
火山
火山（かざん、）は、地殻の深部にあったマグマが地表または水中に噴出することによってできる、特徴的な地形をいう。文字通りの山だけでなく、カルデラのような凹地形も火山と呼ぶ。火山の地下にはマグマがあり、そこからマグマが上昇して地表に出る現象が噴火である。噴火には、様々な様式（タイプ）があり、火山噴出物の成分や火山噴出物の量によってもその様式は異なっている。 火山の噴火はしばしば人間社会に壊滅的な打撃を与えてきたため、記録や伝承に残されることが多い。 は、ローマ神話で火と冶金と鍛治の神ウルカヌス（ギリシア神話ではヘーパイストス）に由来し、16世紀のイタリア語で または と使われていたものが、ヨーロッパ諸国語に入った。このウルカヌス（英語読みではヴァルカン）は、イタリアのエトナ火山の下に冶金場をもつと信じられていた。シチリア島近くのヴルカーノ島の名も、これに由来する。日本で の訳として「火山」の語が広く用いられるようになったのは、明治以降である。.
磐田市
市（いわたし）は、静岡県西部地区の市。旧磐田郡の一部。.
神島 (三重県)
島（かみしま）は伊勢湾口に位置する、周囲3.9km、面積0.76km2の島で、三重県鳥羽市に属する。三島由紀夫の小説『潮騒』の舞台になったことで有名。人口は300人あまりで過疎化が進んでいる。 本項では本島にかつて存在した神島村（かみしまむら）についても記す。.
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神通川
筏橋からみた宮川（神通川）と中橋 神通川の河川敷に建設された富山空港 神通川（じんずうがわ、じんづうがわ、じんつうがわ）は、岐阜県および富山県を流れる一級河川で、神通川水系の本流。上流側の岐阜県内では支流である高原川との合流点より上流を宮川（みやがわ）と称する。.
秋葉山 (静岡県)
秋葉山（あきはさん）は、静岡県浜松市天竜区春野町領家に位置し赤石山脈の南端を占める標高866mの山である。 山頂近くには、火防（ひぶせ）の神である秋葉大権現の後身秋葉山本宮秋葉神社があり、秋葉山は同神社の俗称ともなっている。明治以前は秋葉大権現として秋葉社と秋葉寺の両方が存在する両部神道であった。しかし、明治初めの神仏分離・廃仏毀釈によって、秋葉山は神社と寺院とに分離されることとなった。現在は、秋葉神社上社は秋葉山の山頂にあり、曹洞宗の秋葉寺は秋葉山の中腹の杉平にある。 東京都千代田区・台東区の秋葉原の地名由来としても知られている。.
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稲沢市
沢市（いなざわし）は、愛知県の北西部、濃尾平野中央部にある市である。 旧中島郡の一部。 市が掲げるキャッチコピーは「自然の恵みと心の豊かさ 人が輝く文化創造都市」。植木・苗木の産地として全国的に知られる。また、旧祖父江町は全国一の銀杏の産地である飯田憲、花岡洋二、高木香奈(2014年11月21日). “イチョウ:ギンナンにおい、困った 秋の風物詩なのに、邪魔者扱い 名産地の愛知・稲沢は達観、黄葉まつり”. 毎日新聞 (毎日新聞社)。かつては旧国鉄の操車場があることでも知られた。 名古屋市へのアクセスが良いため、ベッドタウンとしての発展がめざましく、交通の便のよさからソニーグループや豊田合成などの工場が数多く立地する。 尾張大国霊神社（国府宮神社）や矢合観音、善光寺東海別院は、尾張地方の人々から広く崇拝を集めている。.
稲沢線
沢線（いなざわせん）は、愛知県名古屋市中村区にある名古屋駅と、稲沢市にある稲沢駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の複々線のうち、複線を指す。 名古屋駅（笹島駅）と稲沢駅（稲沢操車場）を結ぶために敷設された。現在でも名古屋貨物ターミナル駅と稲沢駅を結ぶ貨物列車が多く運行されている他、一部回送列車や旅客臨時列車も運行されている。.
穂高岳
岳（ほたかだけ）は、中部山岳国立公園の飛騨山脈（北アルプス）にある標高3,190mの山。日本第三位の高峰。日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、1982年、朝日新聞出版、pp209-213、ISBN 4-02-260871-4、新日本百名山及び花の百名山に選定されている。.
笠ヶ岳
ヶ岳（かさがたけ）は、岐阜県高山市にある飛騨山脈の標高2,898 mの山である。中部山岳国立公園内にあり、日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。.
第一東海自動車道
一東海自動車道（だいいちとうかいじどうしゃどう）は、東海地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名であり、東名高速道路の法的正式名称である。法律上の略称は「第一東海道」（だいいちとうかいどう）だが、一般には東名高速または東名であり、第一東海道と呼ばれることは無い。.
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第二東海自動車道
二東海自動車道（だいにとうかいじどうしゃどう）は、東海地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名であり、新東名高速道路及び伊勢湾岸自動車道のそれぞれ一部である。法的略称は「第二東海道」（だいにとうかいどう）だが、一般には新東名高速及び伊勢湾岸道と呼ばれ、第二東海道と呼ばれることは無い。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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答志島
志島（とうしじま）は、三重県鳥羽市にある離島。 東西約6キロメートル、南北約1.5キロメートル。面積約7平方キロメートルで、鳥羽湾および三重県内では最大。鳥羽市の無形民俗文化財に指定されている寝屋子制度が残る。.
篠島
島（しのじま）は、三河湾に浮かぶ離島。行政上は愛知県知多郡南知多町に属し、全域が三河湾国定公園に含まれるゼンリン (1997)、132頁。2015年（平成27年）の国勢調査における人口は1,653人、世帯数は622世帯である（2013年6月26日時点のアーカイブ）南知多町、2012年。日間賀島・佐久島と合わせて「三河湾三島」または「愛知三島」などと呼ばれる。古くから伊勢神宮との関係が深く、三節祭には干鯛（おんべ鯛）の神饌が行なわれる。.
米原駅
米原駅（まいばらえき）は、滋賀県米原市（まいばらし）米原（まいはら）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・近江鉄道の駅である。駅番号はJR西日本がJR-A12、JR東海がCA83。.
糸魚川静岡構造線
左側の青線が糸魚川静岡構造線 糸魚川静岡構造線（いといがわしずおかこうぞうせん、）とは、親不知（新潟県糸魚川市）から諏訪湖を通って、安倍川（静岡市駿河区）付近に至る大断層線で地質境界でもある。略称は糸静線（いとしずせん）。.
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紀伊山地
紀伊山地（きいさんち）は、紀伊半島のうち中央構造線以南の大半を占める山地。侵食が著しいため、険しい地形がよく発達している。三重県、奈良県、和歌山県にまたがっている。脊梁の方向はおおむね北東-南西に走り、1500m前後の尾根が連なる。最高峰は八経ヶ岳（八剣山）で1915m。 古くは8世紀頃から、聖なる地として中央の人々の関心を集め、古事記や日本書紀に言及が見られる。仏教伝来以後、山岳仏教や、仏教と日本の土着信仰とが癒合して成立した修験道の修行の地として高野山や吉野が成立し、のちに紀伊半島を浄土とみなす信仰として熊野三山を中心とする熊野信仰の霊場ともなり、霊場に至る参詣道が発達した。こうした歴史を背景として、紀伊山地の3つの霊場とそれらに関連する参詣道が、紀伊山地の霊場と参詣道として世界遺産に登録された。.
紀伊国
紀伊国（きいのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。南海道に属する。.
紀勢自動車道
紀勢自動車道（きせいじどうしゃどう、KISEI EXPRESSWAY）は、三重県区間 三重県多気郡多気町の勢和多気ジャンクション (JCT) から、同県尾鷲市の尾鷲北インターチェンジ (IC)へ、和歌山県区間 和歌山県田辺市の南紀田辺ICから、同県西牟婁郡すさみ町のすさみ南ICへ、それぞれへ至る高速道路（高速自動車国道）である。 略称は紀勢道（きせいどう、KISEI EXPWY）。高速自動車国道としての法定路線名は、近畿自動車道尾鷲多気線（勢和多気JCT - 尾鷲北IC間）および近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田辺IC - すさみ南IC間）である。三重県区間と和歌山県区間は2018年1月現在、繋がってはいない。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、三重県区間と和歌山県区間は熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。.
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紀勢本線
紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から津駅・尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線（幹線）である。亀山駅 - 新宮駅間は東海旅客鉄道（JR東海）、新宮駅 - 和歌山市駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄で、JR西日本の区間のうち新宮駅 - 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いている - 西日本旅客鉄道。.
綿織物
綿織物（めんおりもの）は、木綿で作られた織物。.
織田信長
織田 信長（おだ のぶなが）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・戦国大名。三英傑の一人。 尾張国（現在の愛知県）の古渡城主・織田信秀の嫡男。 尾張守護代の織田氏の中でも庶流・弾正忠家の生まれであったが、父の代から主家の清洲織田氏（織田大和守家）や尾張守護の斯波氏（斯波武衛家）をも凌ぐ力をつけて、家督争いの混乱を収めて尾張を統一し、桶狭間の戦いで今川義元を討ち取ると、婚姻による同盟策などを駆使しながら領土を拡大した。足利義昭を奉じて上洛すると、将軍、次いでは天皇の権威を利用して天下に号令した。後には義昭を追放して室町幕府を事実上滅ぼして、畿内を中心に強力な中央集権的政権（織田政権）を確立して天下人となった。これによって他の有力な大名を抑え、戦国乱世の終焉に道筋をつけた。 しかし天正10年6月2日（1582年6月21日）、重臣・明智光秀に謀反を起こされ、本能寺で自害した。すでに家督を譲っていた嫡男・織田信忠も同日に二条城で自刃し、信長の政権は、豊臣秀吉による豊臣政権、徳川家康が開いた江戸幕府へと引き継がれていくことになる。.
美濃国
美濃国（みののくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.
美浜区
美浜区（みはまく）は、千葉市の行政区のひとつ。区内はすべて埋立造成によりできた土地である。.
美浜町 (愛知県)
美浜町（みはまちょう）は、愛知県知多郡の町である。知多半島の南部にあたる。.
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羽島市
羽島市（はしまし）は、岐阜県の市。岐阜県内で唯一、新幹線駅がある自治体である。 当市内にある東海道新幹線駅、名神高速道路のインターチェンジ、店舗名、支店名等の多くで「岐阜羽島」を使っている事が多く、そのため当市を指して岐阜羽島と呼ぶことも多い。.
県庁所在地
庁所在地（けんちょうしょざいち）とは県の行政機関の本庁舎が置かれている都市。県都（けんと）という場合もある。.
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瑞穂市
市（みずほし）は、岐阜県南西部にある市である。.
瑞穂区
区（みずほく）は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつである。名古屋市の中東部に位置する。.
田子の浦港
子の浦港の空中写真（1988年）国土航空写真 田子の浦港（たごのうらこう）は、静岡県富士市にある港。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
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甲斐国
斐国（かいのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。.
焼岳
岳（やけだけ）は飛騨山脈の主稜線上にあり、長野県と岐阜県にまたがる標高2,455 mの活火山で、別名は硫黄岳。常時観測対象の火山に指定され、日本百名山に選定されている。.
焼津市
津市（やいづし）は、静岡県中部に位置する市。漁港を中心に発展し、遠洋漁業・水産加工業は全国的に有名である。.
熊野川
谷瀬の吊り橋 新宮市と十津川村の中間地点付近 河口付近（左手三重県・右手和歌山県） 熊野川（くまのがわ）は、奈良県、和歌山県および三重県を流れる新宮川水系の本流で一級河川。下流の熊野本宮大社と熊野速玉大社間の流域は、「紀伊山地の霊場と参詣道」の一部として世界遺産に登録されている。 なお、1970年に一級河川の指定を受けた当初は新宮川（しんぐうがわ）であったが、地元では熊野川の呼称が定着しており、変更の要望が多かったため1998年4月9日に法定名称が熊野川と変更された。水系名は新宮川水系のままである。.
熊野灘
野灘（くまのなだ）は、フィリピン海（北西太平洋）のうち、日本の紀伊半島南端の和歌山県の潮岬から三重県大王崎にかけての海域の名称。.
熱田区
熱田区（あつたく）は、名古屋市を構成する16区のうちの1つである。古くは東海道五十三次の宮宿の宿場町、熱田神宮の鳥居前町として栄えた場所である。.
熱海駅
熱海駅（あたみえき）は、静岡県熱海市田原本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。JR東海に所属する東海道新幹線と、JR東日本およびJR東海に所属する東海道本線、JR東日本に所属する伊東線の合計3線が乗り入れる。.
畿内
畿内（きない、きだい、うちつくに）とは、.
牧之原台地
牧之原台地または牧ノ原台地（まきのはらだいち）は、静岡県中西部、遠州地方南東部にある台地。布引原とも『角川日本地名大辞典』p.883。大井川下流域と菊川に挟まれた洪積台地である。現在の島田市、牧之原市、菊川市にまたがっている。.
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特例市
特例市（とくれいし）とは、日本の地方公共団体のうち「法定人口が20万人以上」の要件を満たし、地方自治法第252条の26の3第1項に定める政令による特別指定を受けた市のこと。かつてあった大都市制度の1つで、2015年に制度としては廃止され、廃止時に特例市だった市のうち中核市等に移行しなかった市は施行時特例市と呼ばれ経過措置がとられている。.
狩野川
狩野川（かのがわ）は、静岡県の伊豆半島を流れる狩野川水系の本流で、一級河川。水系の流域面積は852km2で静岡県の面積の11%を占める。 鮎の友釣り発祥の地という説があるほど友釣りが盛んで、「狩野川を制すれば全国を制す」と評されている。源流部では天城山の清流を利用したワサビ栽培が盛んである。.
相模湾
模湾（さがみわん）は、神奈川県に面した湾状の海域である。.
盆地
奈良盆地（奈良県） 甲府盆地（山梨県） 四川盆地（中華人民共和国） アマゾン川流域に広がるアマゾン盆地（南アメリカ） 盆地（ぼんち、basin）とは、周囲を山地に囲まれた、周辺よりも低く平らな地形である。.
瀞峡
峡 瀞峡（どろきょう）は、和歌山県・三重県・奈良県を流れる熊野川水系北山川上流にある峡谷。吉野熊野国立公園の一部。 上流から、奥瀞、上瀞、下瀞と呼ばれ、下瀞の上流は瀞八丁の名で特に著名で、巨岩、奇岩、断崖が続く圧倒的な渓谷は、国の特別名勝に指定されている。.
瀬戸内海
戸内海（せとないかい）は、本州、四国、九州に挟まれた内海。山口県、広島県、岡山県、兵庫県、大阪府、和歌山県、徳島県、香川県、愛媛県、大分県、福岡県がそれぞれ海岸線を持つ。沿岸地域を含めて瀬戸内（せとうち）とも呼ばれている（ただし瀬戸内海の名称源ではない。瀬戸内海は「瀬戸の内海」の意である）。 古来、畿内と九州を結ぶ航路として栄えた。気候は瀬戸内海式気候と呼ばれ、温暖で雨量が少ない。.
登呂遺跡
登呂遺跡（とろいせき）は、静岡県静岡市駿河区登呂五丁目にある、弥生時代の集落・水田遺跡。国の特別史跡に指定されている。 弥生時代後期に属し、1世紀ごろの集落と推定される。「登呂」はこの地域の小字（1973年、住居表示実施により町名にも採用）。.
白山
白山（はくさん）は、日本の北陸地方、白山国立公園内1962年(昭和37年)11月12日に国定公園から国立公園に昇格し、白山国立公園に指定された。山域はその特別保護地区である。 環境省、2011年2月11日閲覧。の石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがる標高2,702mの山である。 富士山、立山と共に日本三霊山の一つである。日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。最高点の御前峰（ごぜんがみね）には、一等三角点と白山比咩神社奥宮がある。.
白糸の滝 (静岡県)
白糸の滝（しらいとのたき）とは、静岡県富士宮市上井出にある滝。隣接する音止めの滝と共に、著名な観光地の1つとして知られ日本の滝百選にも選ばれている他、日本三大名瀑に選ばれることがある。国の名勝、天然記念物。 「富士山－信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産の一部として世界文化遺産に登録されている。.
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隆起と沈降
2000年の有珠山の噴火活動で隆起した虻田町道泉公園線（2001年8月撮影） 隆起（りゅうき、uplift）と沈降（ちんこう、subsidence）は地理学や地質学において対になって用いられる用語で、隆起とは地面が海面に対して高度を増すこと、沈降とは地面が海面に対して高度を減ずることである。地殻変動、火山活動などによって地盤が絶対的に上昇・下降して起こる場合と、海面の下降・上昇によって相対的に地面の高度が変化する場合とがある。 沈降によって海岸線が前進し海が陸に侵入することを海進（かいしん、transgression）または沈水（ちんすい、submergence）、隆起によって海岸線が後退し海面下の地面が陸上に表れることを海退（かいたい、regression）または離水（りすい、emergence）という。また、氷河期には世界的に海退し、間氷期には海進するが、こちらは気候変動による隆起と沈降である。.
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鎌倉幕府
鎌倉幕府（かまくらばくふ）は、日本の武家政権。同幕府の約150年間を鎌倉時代と呼び、源頼朝を創設者とし、北条時政・北条義時らを中心とした坂東武士が鎌倉に設立した幕府である。頼朝の死後、御家人の権力闘争によって頼朝の嫡流は断絶し、その後は義時の嫡流である得宗家が同幕府の支配者となった。武家政権は室町幕府・江戸幕府へと継承された。.
鎌倉時代
伝・源頼朝肖像 鎌倉・高徳院の大仏 鎌倉時代（かまくらじだい、1185年頃 - 1333年）は、日本史で幕府が鎌倉に置かれていた時代を指す日本の歴史の時代区分の一つである。朝廷と並んで全国統治の中心となった鎌倉幕府が相模国鎌倉に所在したのでこう言う。本格的な武家政権による統治が開始した時代である。 始期については従来の1192年の征夷大将軍就任説をはじめ諸説あるが、東国支配権の承認を得た1183年説と守護・地頭設置権を認められた1185年説が有力になっている。（詳細は鎌倉幕府#概要を参照）.
遠州灘
遠州灘（えんしゅうなだ）は、太平洋（フィリピン海、北西太平洋）にある海域の名称。狭義には静岡県の御前崎から愛知県の伊良湖岬までの約110km、広義には静岡県の石廊崎から三重県の大王崎までの約180kmの海域を意味する。遠江灘（とおとうみなだ）、天竜灘（てんりゅうなだ）とも呼ばれる。.
遠州鉄道
遠州鉄道株式会社（えんしゅうてつどう、英称:Enshu Railway Co., Ltd.）は、静岡県浜松市で鉄道路線1路線と、静岡県遠州を中心としたバス事業を運営している会社である。関連事業として不動産・保険・介護事業も営む。略称は遠鉄（えんてつ）。本社は浜松市中区に所在し、鉄道営業所は浜松市東区西ヶ崎町686-1（遠州西ヶ崎駅構内）にある。 かつては普通鉄道路線として奥山線、前身の遠州電気鉄道時代には軌道線として中ノ町線、笠井線も有していたが、1964年に奥山線を廃止した後は鉄道線（旧称：西鹿島線/二俣線）が残るのみである。また浜松市街では幾度か路線変更が行われている。広義の鉄道事業に含まれる索道路線としてはかんざんじロープウェイも保有している（運行は子会社の遠鉄観光開発に委託）。 乗合バス事業の詳細は「遠鉄バス」を、貸切バス・旅行事業の詳細は「遠鉄観光」を参照のこと。.
遠州鉄道鉄道線
| 鉄道線（てつどうせん）は、静岡県浜松市中区の新浜松駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。.
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聖岳
聖岳（ひじりだけ）は、赤石山脈（南アルプス）南部の静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高3,013 mの山である。日本百名山に選定されている。.
聖隷クリストファー大学
記載なし。
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荒川岳
中央下に荒川岳（前岳・中岳・東岳） 荒川岳（あらかわだけ）は南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）中央部にある前岳、中岳、悪沢岳（東岳）の3つの山の総称である。.
草津線
草津線（くさつせん）は、三重県伊賀市の柘植駅から滋賀県草津市の草津駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.
菊川
菊川（きくがわ）は、静岡県を流れる河川。一級水系菊川の本流である。国土交通省浜松河川国道事務所が管理し、一部を静岡県に委託している。.
菅島
上空から見た菅島（中央）。その右は坂手島と鳥羽港。右下は答志島。 菅島（すがしま）は、三重県鳥羽市沖、伊勢湾口に位置する東西に長い島である。一島の住所表記は「鳥羽市菅島町」であり、郵便番号は517-0004。 人口は689人（2010年国勢調査による）で、島の面積は4.52km2であり、人口・面積とも三重県では答志島に次いで第2位である三重県（2013）：3ページ。同じ鳥羽市内の相差（おうさつ）、志摩市の志摩町和具と並んで海女の多い地域として知られる。 本項では本島にかつて存在した菅島村（すがしまむら）についても記す。.
面積
面積（めんせき）とは、平面内の、あるいは曲面内の図形の大きさ、広さ、の量である。立体物の表面の面積の合計を特に表面積（ひょうめんせき）と呼ぶ。.
青山高原
青山高原（あおやまこうげん）は、布引山地の一部で三重県伊賀市東部から三重県津市西部にかけて広がる高原である。2013年の観光入込客数は169,060人。.
静岡大学
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静岡市
静岡市（しずおかし）は静岡県中部に位置する政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。.
静岡平野
静岡平野（しずおかへいや）とは、静岡県中部（静岡市葵区・駿河区）に広がる平野である。地質学的には安倍川とその支流の藁科川により形成された沖積平野である。西は高草山、東は日本平（有度山）、北は竜爪山などに囲まれ、南は駿河湾に面する。北東部で清水平野とつながっている。.
静岡ヘリポート
静岡ヘリポート（しずおかヘリポート）は、静岡県静岡市葵区諏訪8番地の10にある公共用ヘリポート。敷地面積は3.57ヘクタール。.
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静岡理工科大学
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静岡福祉大学
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静岡空港
静岡空港（しずおか くうこう、）は、静岡県の島田市と牧之原市に跨る地方管理空港である。 富士山静岡空港という愛称がつけられている。.
静岡県
静岡県（しずおかけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年（平成29年）現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
静岡県立大学
記載なし。
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静岡産業大学
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静岡鉄道
静岡鉄道株式会社（しずおかてつどう、Shizuoka Railway Co.,Ltd.）は、静岡県静岡市で鉄道路線を保有し運営している鉄道事業者（中小私鉄）。「静鉄グループ」の中核企業であり、静鉄（しずてつ）と略称される。他に索道事業（日本平ロープウェイ）、不動産事業、ホテルなどを展開する。キャッチフレーズは「街にいろどりを。人にときめきを。」。.
静岡鉄道静岡清水線
| 静岡清水線（しずおかしみずせん）は、静岡県静岡市葵区の新静岡駅と、同市清水区の新清水駅を結ぶ静岡鉄道の鉄道路線である。.
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静岡英和学院大学
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静岡文化芸術大学
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順天堂大学
記載なし。
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額田県
額田県（ぬかたけん）は、明治4年（1871年）に三河国および尾張国南部を管轄するために設置された県。現在の愛知県東部にあたる。.
衣浦臨海鉄道
衣浦臨海鉄道株式会社（きぬうらりんかいてつどう）は、愛知県半田市を中心に貨物輸送を行う鉄道事業者。第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道の一つである。本社は愛知県半田市11号地19番地2号。 1960年代の高度成長時代に衣浦湾が工業地帯として開発されることになり、旧国鉄と愛知県、半田市、碧南市、高浜市、川崎製鉄（現JFEスチール）の出資により1971年（昭和46年）設立、1975年（昭和50年）に開業。 本来は衣浦湾沿岸の工場への原材料、製品輸送のほか、地元で古来生産されている製品を輸送することが目的だったが、思ったように輸送量が伸びず、社会情勢の変化の影響で肥料、穀物、地元特有の産業である三州瓦の車扱輸送が打ち切られ、早くも廃止が噂されていた。しかし、碧南市に石炭を燃料とする火力発電所（中部電力碧南火力発電所）が開設されたことにより、現在は同発電所の副生成物でセメントや建築材料の原料として使われる石炭灰（フライアッシュ）、発電所の脱硫用資材として到着する炭酸カルシウム等を中心とした輸送を行っている。また、沿線工業地帯の原材料・製品輸送についてもコンテナ化を図って継続している。.
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衣浦臨海鉄道半田線
| 半田線（はんだせん）は、愛知県半田市の東成岩駅から同市の半田埠頭駅までを結ぶ衣浦臨海鉄道の鉄道路線である。 衣浦湾沿岸の工場への原材料、製品を輸送することを目的に敷設された。その後、社会情勢の変化や鉄道貨物輸送の衰退に伴い輸送量は減少し、現在はコンテナのみを輸送している。 なお、当路線の開業により、東成岩駅周辺の専用線が一部付け替えられた。 比較的新しい路線であるため半田線内の踏切は3か所のみである。.
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衣浦臨海鉄道碧南線
| 碧南線（へきなんせん）は、愛知県知多郡東浦町にある東浦駅と碧南市にある碧南市駅までを結ぶ衣浦臨海鉄道の鉄道路線である。かつては権現崎駅まで路線が伸びていた。 衣浦湾沿岸の工場への原材料、製品輸送のほか、地元で生産されている三州瓦を輸送することが目的だったが、輸送量が伸びず、社会情勢の変化の影響で開業後早くに瓦の輸送が打ち切られ、廃止が噂されていた。しかし、碧南市に石炭を燃料とする火力発電所（中部電力碧南火力発電所）が開設されたことにより、現在は、同発電所の副生成物でセメントや建築材料の原料として使われる石炭灰（フライアッシュ）と、発電所の脱硫用資材として到着する炭酸カルシウムの輸送を行っている。 碧南線内に踏切はなく、道路とは全て立体交差となっている。.
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衣浦港
衣浦港（きぬうらこう）は、愛知県三河湾西部・知多湾奥の境川河口部に位置し、碧南市・半田市・高浜市・武豊町にまたがる港湾。別名衣浦湾。.
袋井市
袋井市（ふくろいし）は、静岡県の西部の中央に位置する市。.
飯田線
| 飯田線（いいだせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
飛騨山脈
'''飛驒山脈'''南部鳥瞰写真。常念岳、大天井岳などの常念山脈があるため、上高地の奥側にある飛騨山脈主稜線上の穂高岳などは松本盆地からはほとんど見えない。 飛騨山脈（ひださんみゃく）は、富山県、新潟県、岐阜県、長野県に跨って連なる山脈である。 通称は北アルプスで、木曽山脈(中央アルプス)、赤石山脈(南アルプス)を合わせ日本アルプスと呼ばれる。なお、日本アルプスという呼び名は、イギリス人鉱山技師ウィリアム・ゴーランド（ガウランド）による命名である。 山脈の主要部分は、中部山岳国立公園に指定されている。山脈の最高峰は、標高3,190mの奥穂高岳で、富士山と北岳に次いで日本で3番目に高い山である。.
飛騨国
飛騨国（ひだのくに、）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.
飛騨高地
飛騨高地（ひだこうち）は、岐阜県北部の飛騨地方を中心に、北は富山県南部、南は美濃地方北部まで広がる標高1,500m前後の高地。飛騨山地とも呼ばれる。東を飛騨山脈、西を両白山地に境される。その最高峰は、猿ヶ馬場山である。 中央に位置する位山周辺の東西方向の山地が分水嶺となっており、それ以北の降水は庄川、神通川となって日本海、以南は木曽川、長良川となって太平洋に注ぐ。.
養老の滝
名水百選の菊水泉 養老の滝（ようろうのたき）は、岐阜県養老郡養老町にある落差32m、幅4mの滝である。岐阜県により設置された養老公園内にあり、揖斐関ヶ原養老国定公園に属する（環境省）、2010年12月4日閲覧。。.
養老鉄道
養老鉄道株式会社（ようろうてつどう、Yoro Railway Co., Ltd. ）は、岐阜県西部・三重県北部を走る養老線を運営する鉄道会社である。近鉄グループホールディングス傘下の鉄道事業会社である近畿日本鉄道（近鉄）の子会社で、2007年（平成19年）10月1日付けで近鉄から養老線の運営を引き継いでいる。 なお立川勇次郎が設立し1913年（大正2年）から1919年（大正8年）にかけて養老線を開業させ、1922年（大正11年）まで同線を運営していた養老鉄道とは別の企業である。 社紋は親会社近畿日本鉄道の社紋の中央に「 Y 」の文字を入れたものになっている。.
養老鉄道養老線
養老線（ようろうせん）は、三重県桑名市の桑名駅から岐阜県揖斐郡揖斐川町の揖斐駅までを結ぶ養老鉄道の鉄道路線。.
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西三河
西三河（にしみかわ）とは、愛知県の中部を指す。現在の愛知県政においては9市（岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、西尾市、知立市、高浜市、みよし市）と1町（額田郡幸田町）を範囲とする。 原義は令制国の三河国の西半分で、矢作川流域の碧海郡、幡豆郡、額田郡、加茂郡から成る地方である。.
西区 (浜松市)
西区（にしく）は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。区域は浜松市の南西部で浜名湖東岸を中心としている。.
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西濃鉄道
西濃鉄道株式会社（せいのうてつどう）は、岐阜県大垣市で貨物鉄道を運営している会社。本社は岐阜県大垣市赤坂町173番地1にある。 大垣市西北部にある金生山から産出される石灰石輸送を行っている。路線は東海道本線の支線美濃赤坂線の終点である美濃赤坂駅を起点に市橋線・昼飯線の2路線を有していたが、2006年に昼飯線が廃止され市橋線のみとなっている。 同じく大垣市に路線を持つ第三セクター会社の樽見鉄道の筆頭株主で、過半数を占める51%を出資する。 なお、同じく岐阜県大垣市に本社のある大手運輸業会社の西濃運輸やその持株会社のセイノーホールディングスとは資本的、人的ともに関係はなく、会社の成り立ち自体も全く異なる。.
西濃鉄道市橋線
| 市橋線（いちはしせん）は、岐阜県大垣市の美濃赤坂駅から猿岩駅までを結ぶ、西濃鉄道の鉄道路線である。 東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線支線（通称、美濃赤坂線）の美濃赤坂駅を起点とする貨物線で、同駅構内の大垣方から分岐している。金生山から産出される石灰石を運ぶ貨物列車が運行されているが、戦前の1930年から1945年まで旅客営業を行っていたことがあり、大垣駅から市橋駅まで（のちに赤坂本町駅までに短縮）鉄道省初となるガソリンカー（キハニ5000形）が直通運転していた。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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首都圏 (日本)
首都圏の地図 首都圏整備法による首都圏の範囲(青色の部分) 日本における首都圏（しゅとけん）とは、首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都6県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）と山梨県を含む地域である。日本における首都圏の範囲は、本法において定義されている（首都圏整備法#首都圏の定義を参照）。 近年では、首都を中心とする周辺地域を指す用語として、東京周辺の生活圏（都市圏）を指す「東京圏」（とうきょうけん）や「東京都市圏」（とうきょうとしけん）などが「首都圏」とは別の範囲の東京近郊圏を指す用語として用いられている。本項では、生活圏（都市圏）としての東京圏や東京都市圏についても記述する。.
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香嵐渓
香嵐渓（こうらんけい）は、愛知県豊田市足助町にある矢作川支流巴川がつくる渓谷。愛知高原国定公園の一角に当たる。 紅葉やカタクリの花などが有名で、毎年県内だけでなく近県からも数多くの観光客が訪れる。.
駿府
駿府（すんぷ）は、駿河国（するがのくに）の国府が置かれた都市である。駿河国府中の略であるが、律令時代以後も近世まで長く駿府又は府中と言われ、江戸期、単に府中と言えば駿府を指した。明治になり徳川宗家ゆかりの地であるがゆえに新政府に恭順の意を示すため、市内の賤機山（しずはたやま）にちなみ静岡に改称。現在の静岡市葵区のほぼ中心市街地を形成している地域に当たる。.
駿河区
駿河区（するがく）は、2005年（平成17年）4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。 2003年（平成15年）4月1日に旧清水市と合併する前の旧静岡市域の内、東海道本線以南および旧長田村域が区域となる。静岡市にはこの区の他に葵区と清水区がある。 駿河区役所庁舎は、静岡市内3行政区中、唯一政令市移行に伴い新築されたものである（葵区役所は静岡市役所内に設置、清水区役所は旧清水市役所庁舎を使用）。.
駿河湾
薩埵峠から望む駿河湾越しの富士山と愛鷹山 駿河湾（するがわん）は伊豆半島先端にある石廊崎と御前崎を結ぶ線より北側の海域出典: - 国土交通省中部地方整備局 名古屋港湾空港技術調査事務所、2012年11月1日閲覧。最深部は水深2500mに達し、日本で最も深い湾である出典: - 静岡県、2012年11月1日閲覧。.
高山盆地
山盆地（たかやまぼんち）は、岐阜県高山市の盆地である。この盆地の大半は、2005年（平成17年）2月1日の合併前の旧高山市が有する。.
高山本線
山本線（たかやまほんせん）は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線（地方交通線）である。岐阜駅 - 猪谷駅（富山市）間は東海旅客鉄道（JR東海）、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.
高度経済成長
度経済成長（こうどけいざいせいちょう）または、高度成長（こうどせいちょう）、高成長（こうせいちょう）とは、飛躍的に経済規模が継続して拡大することである。好景気時の実質経済成長率が約10%以上を表す.
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鬼ヶ城
ヶ城 鬼ヶ城の海岸 鬼ヶ城（おにがじょう）は三重県熊野市木本町にある海岸景勝地。国の名勝（「熊野の鬼ケ城 附 獅子巖」〈くまののおにがじょう つけたり ししいわ〉）の一部である。 熊野灘の荒波に削られた大小無数の海食洞が、地震による隆起によって階段上に並び、熊野灘に面して約1km続いている。志摩半島から続くリアス式海岸の最南端で、これより南はなだらかな砂浜の海岸（七里御浜）へと変わる。東口から山頂へ通じるハイキングコースには桜が植えられており、春には4種類の桜が次から次へと開花して長期間花見が楽しめる。 1935年（昭和10年）に国の天然記念物に指定された後、1958年（昭和33年）に獅子巌が追加指定され、名勝および天然記念物「熊野の鬼ケ城 附 獅子巖」となった。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年7月登録）の一部。また、日本百景に選定されている。.
豊川
豊川（とよがわ）は、愛知県東部を流れ三河湾に注ぐ河川。一級水系の本流。でBOD平均値が全国20位（162河川中）となるなど清浄な水質の川であり、東三河地域における水瓶ともなっている。宇連川との合流分以北では寒狭川と呼ばれることがある。.
豊田工業大学
記載なし。
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豊田工業高等専門学校
2講義棟 独立行政法人国立高等専門学校機構豊田工業高等専門学校（どくりつぎょうせいほうじんこくりつこうとうせんもんがっこうきこうとよたこうぎょうこうとうせんもんがっこう、英称:National Institute of Technology Toyota College, NITTC：2014年度まではToyota National College of Technology,TNCT）は、愛知県豊田市にある日本の国立高等専門学校である。1963年に設置された。略称は豊田高専。.
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豊田市
豊田市のスカイライン 国道153号と豊田市中心部遠景 豊田市中心部 豊田市（とよたし）は、愛知県北部（西三河地方）に位置する市で、中核市である。トヨタ自動車が本社を置く企業城下町として有名であり、愛知県下で人口は名古屋市に次いで2位、面積は県内で最も広い都市である。 濁音で「とよだ」と誤読される事があるが、正しくは清音で「とよた」である。ただし、市名の由来であるトヨタグループの創始者豊田佐吉や一族の姓は「とよだ」と濁音である。.
豊臣秀吉
豊臣 秀吉(とよとみ ひでよし / とよとみ の ひでよし、)、または羽柴 秀吉(はしば ひでよし)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将、大名。天下人、（初代）武家関白、太閤。三英傑の一人。 初め木下氏を名字とし、羽柴氏に改める。本姓としては、初め平氏を自称するが、近衛家の猶子となり藤原氏に改姓した後、正親町天皇から豊臣氏を賜姓された。 尾張国愛知郡中村郷の下層民の家に生まれたとされる（出自参照）。当初、今川家に仕えるも出奔した後に織田信長に仕官し、次第に頭角を現した。信長が本能寺の変で明智光秀に討たれると「中国大返し」により京へと戻り山崎の戦いで光秀を破った後、信長の孫・三法師を擁して織田家内部の勢力争いに勝ち、信長の後継の地位を得た。大坂城を築き、関白・太政大臣に就任し、朝廷から豊臣の姓を賜り、日本全国の大名を臣従させて天下統一を果たした。天下統一後は太閤検地や刀狩令、惣無事令、石高制などの全国に及ぶ多くの政策で国内の統合を進めた。理由は諸説あるが明の征服を決意して朝鮮に出兵した文禄・慶長の役の最中に、嗣子の秀頼を徳川家康ら五大老に託して病没した。秀吉の死後に台頭した徳川家康が関ヶ原の戦いで勝利して天下を掌握し、豊臣家は凋落。慶長19年（1614年）から同20年（1615年）の大坂の陣で豊臣家は江戸幕府に滅ぼされた。 墨俣の一夜城、金ヶ崎の退き口、高松城の水攻め、中国大返し、石垣山一夜城などが機知に富んだ功名立志伝として広く親しまれ、農民から天下人へと至った生涯は「戦国一の出世頭」と評される。.
豊橋市
豊橋市（とよはしし）は、愛知県の南東部にある都市。東三河地方の中心都市であり、同地方の人口の約半数を占める。中核市に指定されている。.
豊橋平野
豊橋平野（とよはしへいや）は、愛知県南東部、豊川下流部にある平野「豊橋平野」『ブリタニカ国際百科事典 小項目事典』「豊橋平野」『デジタル大辞泉』「豊橋平野」『百科事典マイペディア』「豊橋平野」『世界大百科事典』「豊橋平野」『日本の地名がわかる事典』「豊橋平野」『日本大百科全書』。東三河平野（ひがしみかわへいや）とも呼ばれる。面積は772km2。東三河地方の豊橋市、豊川市、新城市、蒲郡市、田原市の5市にまたがっており、中心都市は豊橋市 。.
豊橋創造大学
記載なし。
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豊橋鉄道
豊橋鉄道株式会社（とよはしてつどう、英称：Toyohashi Railroad Co., Ltd.）は、愛知県豊橋市および田原市において鉄道・軌道を運営する鉄道事業者。名古屋鉄道の連結子会社である。本社は愛知県豊橋市の豊橋駅前にある豊鉄ターミナルビルに所在。愛称・略称は豊鉄（とよてつ）。.
豊橋鉄道東田本線
| 東田本線（あずまだほんせん）は、愛知県豊橋市の駅前停留場から赤岩口停留場までと、井原停留場から分岐し運動公園前停留場までを結ぶ豊橋鉄道の軌道路線である。豊橋鉄道では「豊鉄市内線」と案内している。本項目では廃止された柳生橋支線もあわせて取り上げる。.
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豊橋鉄道渥美線
| 渥美線（あつみせん）は、愛知県豊橋市の新豊橋駅から田原市の三河田原駅までを結ぶ豊橋鉄道の鉄道路線である。 渥美半島に延びる鉄道で、同半島の城下町として発展した田原市や開発が進む沿線からの豊橋などへの通勤・通学路線となっている。三河田原駅で豊鉄バスの伊良湖岬方面とのバスと連絡している。.
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豊橋技術科学大学
記載なし。
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豊明市
豊明市（とよあけし）は、愛知県尾張地方にある市。.
豪雪地帯
乗用車の高さを大きく超える雪が積もった十日町市役所。2006年1月。 赤色：全域が豪雪地帯の道県、黄色：豪雪地帯を含む府県 豪雪地帯（ごうせつちたい）とは、冬に大量の積雪がある地域のことで日本の法制度上は特に豪雪地帯対策特別措置法に基づき指定された地域を指す。.
賢島
賢島（かしこじま）は、三重県志摩市の英虞湾内にある有人島。奥志摩観光の拠点である。2016年（平成28年）1月末現在の人口は98人。.
鳥羽商船高等専門学校
鳥羽商船高等専門学校（とばしょうせんこうとうせんもんがっこう 英称:National Institude of Technology, Toba College）は、三重県鳥羽市にある国立の高等専門学校。 全国に5つある商船高専のうちの1つであり、最も歴史のある高専である。また5つの商船高専のうち、唯一、一級小型船舶操縦士の養成施設としても登録されている。 地元では「鳥羽商船」もしくは「商船」と通称される。.
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鳳来寺山
鳳来寺山（ほうらいじさん）は、愛知県新城市鳳来寺にある山である。.
鳳来峡
鳳来峡（ほうらいきょう）は、愛知県南部、新城市にある峡谷。.
足柄県
足柄県（あしがらけん）は1871年（明治4年）に相模国西部、伊豆国を管轄するために設置された県。現在の神奈川県西部、静岡県伊豆半島、東京都伊豆諸島にあたる。.
身延山地
身延山地（みのぶさんち）は、山梨県南西部と静岡県北部にまたがる山地。広い意味での赤石山脈(赤石山系)に属するが、赤石山脈に身延山地を含めない場合もある。東側には富士川を隔てて天子山地がある。 一般的には、早川の谷から南側、富士川右岸の山地をさすと考えられるが、早川の谷の北側に連なる巨摩山地を含める場合もあり、また安倍川右岸の山を含むのか否かなど、境界ははっきりしない点もある。.
身延線
身延線（みのぶせん）は 静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
黒部五郎岳
黒部五郎岳（くろべごろうだけ）は、富山県富山市、岐阜県飛騨市及び高山市にまたがる飛騨山脈の標高2,840mの山である。別名、中ノ俣岳（なかのまただけ）、鍋岳。黒部五郎岳は富山県側、中ノ俣岳は岐阜県側の古来の名称。日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp198-198及び花の百名山『花の百名山』 田中澄江（著）、（文春文庫、1995年、ISBN 4-16-352790-7、pp221-224、代表する高山植物としてチングルマなどを紹介した。に選定されている。山域は中部山岳国立公園に指定されている1934年（昭和9年）12月4日に指定。富山県側がその特別保護地区、岐阜県側が特別地域になっている。 環境省、2010年12月28日閲覧。。.
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近畿地方
近畿地方の地形図 近畿地方（きんきちほう）は、本州中西部に位置する日本の地域である。かつての畿内とその周辺地域から構成される。難波宮、平城宮、平安宮、以降東京遷都までの王城の地で、現在は関東地方に次ぐ日本第二の都市圏・経済圏であり、西日本の中核である。 近畿地方の範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・三重県・滋賀県・和歌山県の2府5県（7府県）を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.408 ISBN 4-09-523101-7。構成府県については範囲節も参照。.
近畿方言
近畿方言（きんきほうげん）は、主に近畿地方で用いられる日本語の方言の総称である。西日本方言に属する。上代から近世中期までの中央語である畿内語・近世上方語の系統を汲む方言で、現在も東京方言や首都圏方言に次ぐ認知度と影響力を持つ（#歴史参照）。 関西弁（かんさいべん）とも呼ばれるが、「関西弁」と「近畿方言」では指すものが必ずしも一致せず、例えば漠然と西日本全域の方言を包括して「関西弁」と呼ぶこともある『国語学大辞典』東京堂出版、1995年、国語学会編、188頁。。.
近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
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近鉄名古屋線
名古屋線（なごやせん）は、三重県松阪市の伊勢中川駅から愛知県名古屋市中村区の近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。.
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近鉄大阪線
大阪線（おおさかせん）は、大阪府大阪市天王寺区の大阪上本町駅から三重県松阪市の伊勢中川駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。 駅ナンバリング等で使われる路線記号はD。.
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近鉄山田線
櫛田川橋梁 山田線（やまだせん）は、三重県松阪市の伊勢中川駅から三重県伊勢市の宇治山田駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.
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近鉄志摩線
志摩線（しません）は、三重県鳥羽市の鳥羽駅から三重県志摩市阿児町の賢島駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.
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近鉄鳥羽線
鳥羽線（とばせん）は、三重県伊勢市の宇治山田駅から三重県鳥羽市の鳥羽駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.
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近鉄鈴鹿線
鈴鹿線（すずかせん）は、三重県鈴鹿市の伊勢若松駅から平田町駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.
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近鉄湯の山線
湯の山線（ゆのやません）は、三重県四日市市の近鉄四日市駅から三重県三重郡菰野町の湯の山温泉駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.
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茶臼山 (愛知県・長野県)
茶臼山（ちゃうすやま）は、愛知県北設楽郡豊根村と長野県下伊那郡根羽村にまたがる標高1,416 mの山である。.
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鈴鹿大学
津市との境界付近の丘陵地に位置し、伊勢鉄道、近畿日本鉄道の路線沿いにある（伊勢鉄道中瀬古駅から徒歩10分だが列車は1時間に1本程度、また近鉄千里駅と白子駅よりバスが出ている）。留学生を多数受け入れている。2015年（平成27年）4月、鈴鹿国際大学から名称変更を行った。.
鈴鹿山脈
鈴鹿山脈（すずかさんみゃく）は、岐阜県及び三重県と滋賀県との県境沿いに位置する山脈。一般的には関ヶ原の南に位置する霊仙山から鈴鹿峠までの範囲を差す。南端の定義は、油日岳とするなどの諸説がある。.
鈴鹿川
鈴鹿川（すずかがわ）は、三重県北部を流れる一級水系の本流。.
鈴鹿工業高等専門学校
鈴鹿工業高等専門学校（すずかこうぎょうこうとうせんもんがっこう、英称:National College of Technology, Suzuka College）は、三重県鈴鹿市にある日本の国立高等専門学校である。1962年に設置された。略称は鈴鹿高専。.
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鈴鹿市
鈴鹿市（すずかし）は、三重県の北部に位置する人口約20万の市である。市のキャッチコピーは「さぁ、きっともっと鈴鹿。海あり、山あり、匠の技あり」。.
鈴鹿医療科学大学
設置者は学校法人鈴鹿医療科学大学。学長は豊田長康。 大学設置時の1991年は、鈴鹿医療科学技術大学という名称であったが、1998年に鈴鹿医療科学大学へ校名を改称している。.
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鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
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防人
防人（さきもり / ぼうじん）は古代中国や、日本の飛鳥時代から平安時代、律令制度下で行われた軍事制度である。.
赤石山脈
赤石山脈（あかいしさんみゃく、あかしさんみゃく）は、長野県、山梨県、静岡県に跨って連なる山脈。通称南アルプスとも呼ばれ、飛騨山脈（北アルプス）、木曽山脈（中央アルプス）と共に日本アルプスと呼ばれる事もある。また、「あかしさんみゃく」との読みも存在する。 その地域は鋸岳から光岳に及び、この区間の主稜線には登山道が整備され要所には山小屋とキャンプ指定地がある。また、その東の山梨県側は、南アルプス巨摩県立自然公園に指定されている。大井川、安倍川の流域は、川沿い又は尾根が奥大井県立自然公園に指定されている部分もある。また、鋸岳の西に位置する幕岩から下流の戸台川は三峰川水系県立自然公園に指定されている。 赤石山脈には、9山の3,000m峰があり、10山が日本百名山に選定されている。 2008年12月、長野県富士見町から飯田市にかけての地域が日本ジオパーク協議会により南アルプス（中央構造線エリア）ジオパークに認定された。 2014年6月、南アルプスユネスコエコパークに認定される。.
赤石岳
赤石岳（あかいしだけ）は赤石山脈の長野県と静岡県にまたがる標高3,121 mの山である。南アルプス国立公園内にあり、日本百名山及び新日本百名山に選定されている。.
赤目四十八滝
赤目の牛の像 赤目四十八滝（あかめしじゅうはちたき）は、日本に数多く存在する四十八滝の一つで、三重県名張市赤目町を流れる滝川の渓谷にある、一連の滝の総称である。また、谷は赤目四十八滝渓谷（あかめしじゅうはちたき けいこく）と称される。.
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関市
岐阜県刃物会館 高賀神社 関市（せきし）は、岐阜県にある市である。日本全体の人口重心が存在する。.
関西
関西（かんさい）は、日本の地方を指す言葉である。一般に近畿地方に含まれる府県を意味しており、大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、三重県、奈良県、和歌山県の2府5県とされる。 関西広域連合では福井県、鳥取県、徳島県を加えた2府8県を関西と定義し、情報発信を行っている。また、福井県は行政管轄区分において近畿地方(関西)とされる場合もある。.
関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
関東地方
関東地方（かんとうちほう）は、日本の地域区分のひとつであり、本州の東部に位置している。その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ『日本地名大百科』p.350。。 首都・東京を擁する関東地方は日本の政治・経済の中心となっており、日本の総人口の3分の1が集中している。 首都圏整備法が定義する「首都圏」には、関東地方に山梨県を加えた1都7県が含まれる。また、「関東地方知事会」には、首都圏1都7県に加えて、中部圏知事会議にも加わっている静岡県、長野県の両県知事がオブザーバー参加している。関東地方は人口・面積が多数・広大なので、利根川を境界線に北を北関東（茨城県・栃木県・群馬県）地方、南を南関東地方（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）に分割することもある。.
間ノ岳
間ノ岳（あいのだけ）は赤石山脈（南アルプス）北部にある標高3,189.5 mの山2014年（平成26年）4月1日に三角点の標高成果を改定に伴い、三等三角点「相ノ岳」（基準点コード TR35338317801）の標高は、3189.13 mから3189.50 mに改定された。GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は3,189m。。深田久弥の日本百名山のひとつ。山頂は山梨県と静岡県にまたがる。.
藤田保健衛生大学
大学名は2018年10月から藤田医科大学に変更予定。.
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葵区
葵区（あおいく）は、2005年4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。.
蒲郡市
蒲郡市（がまごおりし）は、愛知県南東部、東三河地方にある市。現在愛知県に10域ある、国土交通省の指定する都市雇用圏の1つ、「蒲郡都市圏」の中心地である。「蒲郡競艇（BOAT RACE蒲郡）」の「ムーンライトレース」や、リゾート施設「ラグーナテンボス」のテーマパーク「ラグナシア」、「蒲郡温室みかん」の産地、また西浦温泉、三谷温泉、形原温泉、蒲郡温泉など愛知を代表する温泉街を有する都市として知られる。.
重要港湾
重要港湾（じゅうようこうわん）は、日本における港湾の一区分。1950年（昭和25年）に制定された港湾法で定められた制度で、同法第2条第2項において「国際海上輸送網又は国内海上輸送網の拠点となる港湾その他の国の利害に重大な関係を有する港湾で政令で定めるもの」と定義されている。2014年4月現在で、102港が重要港湾に指定されている 国土交通省港湾局、2014年4月1日。.
自動車産業
自動車産業（じどうしゃさんぎょう）とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業をさす。.
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至学館大学
記載なし。
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金城学院大学
創立130年の女子大学である。金城学院は宣教師アニー・ランドルフが設立し、キリスト教に基づいた教育を行うが、本来の意味でのミッション系大学ではない。.
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金華山 (岐阜県)
金華山（きんかざん）は、岐阜県岐阜市にある標高329mの山。旧名稲葉山（いなばやま）。.
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長久手市
長久手市（ながくてし）は、愛知県北西部にある市。名古屋市と豊田市の間に位置する。.
長野・山梨・静岡方言
長野・山梨・静岡方言（ながの・やまなし・しずおかほうげん）またはナヤシ方言（なやしほうげん）は方言区画論で用いられる区分で、長野県、山梨県、静岡県で話される日本語の方言の総称である。.
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長良川
長良川（ながらがわ）は、岐阜県郡上市の大日ヶ岳に源を発し、三重県を経て揖斐川と合流し、伊勢湾に注ぐ木曽川水系の一級河川である。濃尾平野を流れる木曽三川のひとつ。なお、下流の一部では愛知県にも面し、岐阜県との県境を成している。.
長良川鉄道
長良川鉄道株式会社（ながらがわてつどう）は、岐阜県関市に本社を置く第三セクター方式の鉄道会社である。 岐阜県や郡上市などが出資し、日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線だった鉄道路線・越美南線を運営している。.
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長良川鉄道越美南線
| 越美南線（えつみなんせん）は、岐阜県美濃加茂市の美濃太田駅から岐阜県郡上市の北濃駅に至る長良川鉄道の鉄道路線である。.
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英虞湾
英虞湾（あごわん）は、三重県志摩市の志摩半島南部の湾。御座岬（ござみさき）と浜島町を湾口とする。平成5年8月27日環境庁告示第67号（窒素又は燐が海洋植物プランクトンの著しい増殖の恐れのある海域として環境庁長官が定めた海域）による定義では、「三重県志摩郡大王町と同郡志摩町を結ぶ深谷大橋、同町御座岬と度会郡南勢町田曽埼を結ぶ線及び陸岸により囲まれた海域」となっている。.
蛭ヶ小島
蛭ヶ小島（ひるがこじま）は、静岡県伊豆の国市にある源頼朝の流刑地と伝わる史跡。蛭ケ島ともいう。.
雲出川
雲出川（くもずがわ）は、三重県を流れる一級水系の本流である。 奈良県との県境に位置する三峰山に源を発し、伊勢湾に注いでいる。 津市香良洲町の河口にある三角州.
G20
2017年G20サミットにおけるゲスト国 G20（ジートゥエンティ）は、"Group of Twenty"の略で、主要国首脳会議（G7）に参加する7か国、EU、ロシア、および新興国11か国の計20か国・地域からなるグループである。 構成国・地域は、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、日本、イタリア、カナダ、EU、ロシア、中国、インド、ブラジル、メキシコ、南アフリカ、オーストラリア、韓国、インドネシア、サウジアラビア、トルコ、アルゼンチンである。20か国・地域首脳会合（G20首脳会合）および20か国・地域財務大臣・中央銀行総裁会議（G20財務相・中央銀行総裁会議）を開催している。主要20か国・地域ともいい、NHKでは先進国会合であるG7と区別して先進国に新興国を加えた主要20か国と表現している。.
柘植駅
広い構内（2005年10月28日） ホーム（2007年09月15日） 煉瓦造りの倉庫（2005年10月30日） 柘植駅（つげえき）は、三重県伊賀市柘植町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
推計人口
推計人口（すいけいじんこう）は、国勢調査を基礎として、毎月の出生・死亡・転入・転出を加減して算出された推計値をもととした人口数である。この数字には外国人も含まれている。 実際に住んでいる者の全数調査である国勢調査人口に基づいた数値であるため、推計人口は「常住人口」や「現住人口」とも呼ばれ、総人口を表すには信頼性が高いものと考えられている。 ただし、三宅島の噴火により2000年（平成12年）9月2日に全島避難をした三宅村が、翌10月1日の国勢調査で「人口0人」となってしまい、その0人を基準に毎月の推計人口が算出される事態になった。また、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴って住民票を移さずに避難する被災者が多数発生し、推計人口の信頼性が大きく損なわれた自治体も発生した。 推計人口と対をなす集計方法による人口数に「登録人口」がある。登録人口は、一般に住民基本台帳に記載されている人数を合算した数値である。外国人登録制度が廃止される以前は住民基本台帳及び外国人登録に記載されている人数を合算した数値であった。登録人口は住民登録をしている非居住者を含む一方で、住民登録をしていない居住者を含まない。このため、登録人口は必ずしも実際に住んでいる者の数を正確に表してはいない。 市区町村単位の推計人口は主に都道府県のウェブサイトなどに掲載されているが、北海道についてはこの発表がなされていない。.
恵那山
恵那山（えなさん）は長野県阿智村と岐阜県中津川市にまたがる、木曽山脈（中央アルプス）の最南端の標高2,191 mの山である。日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。.
恵那峡
恵那峡（えなきょう）は、岐阜県恵那市・中津川市を流れる木曽川中流の渓谷。 この恵那峡は当時の地理学者、志賀重昂が、大井ダムの湖景と一帯に見られる奇岩の調和を称え命名したものである。全国にはダムの開発によって景観が損なわれたケースが多いが、この恵那峡は全く逆のケースで、自然の造形と人工物の融合によって誕生した景勝地である。恵那峡県立自然公園の中枢。 恵那峡は一帯に奇岩が多いことで卓越している。屏風岩、軍艦岩、獅子岩、鏡岩などが見られ、それらを見物するためのジェット船が周航している。地質学的にも貴重な場所であり、鉱物博物館がある。また、名古屋圏にも近いことから行楽地として栄え、近辺には恵那峡ワンダーランド（旧恵那峡ランド）や恵那峡カントリークラブなどがある。古くは大変な賑わいを見せたが、レジャーの多様化によって徐々に観光客が減少、恵那峡ランドの閉鎖に伴い、恵那峡ロープウェイが休止される影響が生じた。 恵那峡には恵那峡大橋が架かる。.
揖斐峡
揖斐川の左岸を通る岐阜県道271号揖斐峡公園線から望む揖斐峡 揖斐峡（いびきょう）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町にある揖斐川中流の渓谷。 揖斐関ヶ原養老国定公園、揖斐県立自然公園の一部である。.
揖斐川
揖斐川（手前）・木曽川（奥）河口空撮 揖斐川（いびがわ）は、岐阜県、三重県を流れる木曽川水系の一級河川。いわゆる木曽三川のひとつである。.
東南海地震
東南海地震（とうなんかいじしん）は、紀伊半島沖から遠州灘にかけての海域（南海トラフの東側）で周期的に発生するとされている海溝型地震。規模は毎回M8クラスに達する巨大地震で、約100年から200年周期の発生と考えられている。東南海大地震（とうなんかいだいじしん）とも呼称される。 最新のものは、1944年（昭和19年）12月7日に、紀伊半島南東沖を震源として発生したものであり、元来「東南海地震」はこの昭和東南海地震を指す名称であった。この地震により、遠州灘沿岸（東海道）から紀伊半島（南海道）に渡る一帯で被害が集中したために「東南海」と呼ばれるようになり、現在では過去の同地域の地震についても東南海地震と呼ばれるようになっている。東海地震や南海地震と発生がほぼ同時もしくは時期が近いなど連動する場合があるが、震源域が異なっており別の地震に区別される（詳細は後述）。.
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東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
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東名阪自動車道
東名阪自動車道（ひがしめいはんじどうしゃどう、HIGASHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、愛知県名古屋市中川区の名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東名阪道（ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY）、東名阪（ひがしめいはん）など。法定路線名では東名阪自動車道全線が近畿自動車道名古屋亀山線の一部に含まれる。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では伊勢自動車道とともに「E23」が割り振られている。.
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東山道
東山道（とうさんどう）は、五畿七道の一つ。本州内陸部を近江国から陸奥国に貫く行政区分、および同所を通る古代から中世にかけての幹線道路を指す。.
東京女子医科大学
※大学記事については、できるだけその大学の学則をはじめとする正式な情報を確認することなどによって、正確な情報を記載することも望まれています。 --> ※ここまでは上記テンプレートへ入力すれば自動的に反映されます。 -->.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
東京都区部
東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都の23の特別区から構成される地域。三権の最高機関である行政府・立法府・司法府の中枢機能は千代田区に、23特別区を多摩地域・島嶼部と合わせて統括する都庁は新宿区に置かれている。また、都民生活の実質的な中心は足立区にある。日本最大の都市。東京都区部を中心とした東京大都市圏は3700万人以上を有する世界最大の都市圏である。 1943年（昭和18年）6月までは市制を敷き東京府にある東京市であったが、同府・市が都制に移行したことで東京市とはいえなくなり、主にこのように呼称されることとなった。東京23区または東京特別区とも呼ばれる。.
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東区 (名古屋市)
東区（ひがしく）は、名古屋市を構成する行政区16区のうちの一つ。1908年（明治41年）の区成立時の名古屋市において東部に位置した地域であったことからこの名がついた。.
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東区 (浜松市)
東区（ひがしく）は、浜松市を構成する７つの行政区のうちの1つ。区域は浜松市の東部、天竜川西岸を区域としている。.
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東紀州
■南勢（伊勢志摩）Nowrap end 東紀州（ひがしきしゅう）とは、三重県を北勢、伊賀、中勢、南勢（伊勢志摩）、東紀州の5つに区分した地域のひとつで、同県の南西部にあたる。牟婁（むろ）地区牟婁は紀伊半島南部（旧紀伊国の一部）を指した地名で、東紀州地域だけでなく和歌山県南部にも跨っている。「牟婁郡」も参照のこと。ともいう。 令制国の紀伊国東部で熊野灘に面して位置し、古くから「南紀」「熊野」と呼ばれている地域のひとつである。NHK津放送局の気象情報では、中勢に含まれる多気郡大台町および南勢に含まれる度会郡大紀町と合わせて「紀勢・東紀州」として扱われている。 東紀州は典型的な過疎地域であり、三重県北部と比べ経済格差や生活基盤整備の遅れが見られ、三重県における南北問題と呼ばれている寺口（2003）：246ページ。その一方で、民間と行政の協同する地域づくりが注目され始め、「東紀州活性化大学」など地域の自立に向けた人材育成が展開されている。.
東海 (曖昧さ回避)
東海（とうかい）.
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東海3県
東海3県（とうかい3けん）は、東海道筋が通っている3県を表す名称である。愛知県・岐阜県・三重県の3県を指す場合が比較的多い溝口常俊は『世界大百科事典』の「東海地方」の項目において、東海地方の狭義の意味を東海3県であるとする。そしてその3県は「愛知県・岐阜県・静岡県」を指し、「愛知県・岐阜県・三重県の3県を指す場合もある」とする少数説もある。。3県の頭字語として「愛三岐（あいさんぎ）」があり、また「中部3県」や「中京地方」などという呼び方をする場合もある。更に静岡県を加えた場合は、「東海4県」と呼ぶ。.
東海大学
望星学塾での松前重義（前列左から2番目）と篠原登（前列右から2番目） 創立者・松前重義が、唱えた下記の「教育の指針」が、それに準じた扱いを受けている。これは、同学の母胎となっている望星学塾に掲げられていた四つの言葉であり、それがそのまま引き継がれたものである。ここでは、身体を鍛え、知能を磨くとともに、人間、社会、自然、歴史、世界に対する幅広い視野をもって、一人ひとりが、人生の基盤となる思想を培い、人生の意義について共に考えつつ、希望の星に向かって生きていこうと語りかけている。.
東海学園大学
記載なし。
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東海学院大学
記載なし。
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東海工業地域
東海工業地域（とうかいこうぎょうちいき）とは、静岡県臨海部に広がる工業地域である。 日本平から望む静岡市の清水港と富士山、右奥に富士市.
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東海市
東海市（とうかいし）は、愛知県にある市。知多半島の付け根に位置する。.
東海交通事業
株式会社東海交通事業（とうかいこうつうじぎょう、 略称TKJ）は、愛知県で第二種鉄道事業者として「城北線」の旅客運送を行っているほか、東海旅客鉄道（JR東海）からの受託業務などを行っている同社の完全子会社（連結子会社）である。.
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東海交通事業城北線
| 城北線（じょうほくせん）は、愛知県春日井市の勝川駅から愛知県清須市の枇杷島駅に至る東海交通事業の鉄道路線である。.
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東海地震
東海地震（とうかいじしん）は厳密には2通りの用法があり、.
東海北陸自動車道
東海北陸自動車道（とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY）は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方（東海地方と北陸地方）を縦断する高速道路（高速自動車国道）である。通称東海北陸道（とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY）。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.
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東海ラジオ放送
東海ラジオ放送東京支社が入居する日比谷中日ビル。スタジオも完備している 東海ラジオ放送株式会社（とうかいラジオほうそう、英称 TOKAI RADIO BROADCASTING.
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東海テレビ放送
東海テレビ放送東京支社が入居する日比谷中日ビル 東海テレビ放送株式会社（とうかいテレビほうそう、Tokai Television Broadcasting Co., Ltd.）は、中京広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 略称は東海テレビ。FNN、FNSに加盟するフジテレビ系列局。 名古屋親局のコールサインはJOFX-DTV。物理チャンネルの21chはフジテレビと同じだがリモコンキーIDはフジテレビ系列で唯一の「1」。.
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東海環状自動車道
東海環状自動車道（とうかいかんじょうじどうしゃどう、TOKAI-KANJO EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市から岐阜県を経由し三重県四日市市に至る高規格幹線道路である。東海環状道（TOKAI-KANJO EXPWY）と略される。高速道路ナンバリングによる路線番号は東京外環自動車道と同じ「C3」が割り振られている。.
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東海道
東海道（とうかいどう、うみつみち）は、五畿七道の一つ。本州太平洋側の中部の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から近世）を指す。.
東海道五十三次
日本橋」 東海道五十三次（とうかいどうごじゅうさんつぎ）は、江戸時代に整備された五街道の一つ、東海道にある53の宿場を指す。古来、道中には風光明媚な場所や有名な名所旧跡が多く、浮世絵や和歌・俳句の題材にもしばしば取り上げられた。なお五十三次と称す場合は京都までの場合であり、さらに大阪までを加えて東海道五十七次とする説 「東海道は品川宿より守口宿」（幕府道中奉行所御勘定 谷金十郎、宝暦8年（1758年））「東海道と申すは、熱田より上方は、伊勢路、近江路を通り伏見、淀、牧方、守口迄外はこれ無き」（土佐藩から問いに対する幕府大目付勘定奉行からの回答、寛政元年1789年）もある。また、奈良時代の律令制による東海道では、延喜式によると、伊勢の鈴鹿駅から常陸の雄醍（おさか）駅まで55駅が設置されている。.
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東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
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東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
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東海自動車
東海自動車株式会社（とうかいじどうしゃ、TOKAI JIDOSHA CO.,LTD. 公式ウェブサイト上では、TOKAI BUS,INCと表記。）は、小田急グループのバス事業者。愛称は東海バス（とうかいばす）。本社は静岡県伊東市渚町。東海バスグループの持株会社であるとともに、不動産業、レストハウス事業、関係会社の事務受託業を営む。.
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東海東山方言
東海東山方言（とうかいとうさんほうげん）は、岐阜県、愛知県、長野県、山梨県国中地方、静岡県および新潟県（佐渡地方、阿賀北地域、青海を除く）で話されている日本語の方言である。.
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東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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松阪市
松阪市（まつさかし）は、三重県の中部に位置し、伊勢湾に面する市である。松阪牛の生産で知られる。気候は比較的温暖。 江戸時代は伊勢商人を輩出した商業町であり、現在も紀勢本線や近鉄大阪線・山田線沿線を後背地に持つ三重県の経済拠点の1つである。江戸時代は紀州藩領であった。.
桜花学園大学
記載なし。
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椙山女学園大学
記載なし。
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槍ヶ岳
槍ヶ岳（やりがたけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部にある標高3,180mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されており 環境省、2011年1月6日閲覧。、日本で5番目に高い山である。長野県松本市・大町市・岐阜県高山市の境界にある。初登攀は中田又重郎と修行僧の播隆上人。日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp206-209、新日本百名山及び花の百名山『花の百名山』 田中澄江（著）、文春文庫、ISBN 4-16-352790-7、pp262-265、代表する高山植物としてトウヤクリンドウなどを紹介した。に選定されている。通称「槍」。.
樽見鉄道
樽見鉄道株式会社（たるみてつどう）は、岐阜県で旧国鉄特定地方交通線転換線及び旧日本鉄道建設公団建設線から成る鉄道路線（樽見線）を運営している、西濃鉄道・住友大阪セメントおよび沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は岐阜県本巣市に所在する。.
樽見鉄道樽見線
| 樽見線（たるみせん）は、岐阜県大垣市の大垣駅から岐阜県本巣市の樽見駅に至る樽見鉄道の鉄道路線である。 大垣 - 神海間は日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線を転換（神海駅は国鉄時代は「美濃神海」と呼称）、神海 - 樽見間は日本鉄道建設公団建設線であった路線である。本来、この路線は鉄道敷設法別表の「大垣ヨリ福井県大野ヲ経テ金沢ニ至ル鉄道」の一部 - 法庫、2015年1月9日閲覧。であったが、国鉄時代は神海駅までの開業にとどまり以北の建設は凍結された。樽見駅までは7割ほど完成していたことから転換後に工事を再開し延伸開業した『樽見鉄道10年史』pp.35-43。VII 新線開業に至るまで、VIII 新線開通式。。 住友大阪セメント岐阜工場のセメント輸送のため、大垣 - 本巣間には貨物列車も運行され、本巣駅から工場までの専用線も存在していた。このセメント輸送は営業収入の約4割を占めていたが、2004年に住友大阪セメントが鉄道輸送の利用を2005年度末で打ち切ることを表明し、2006年3月28日限りでセメント輸送貨物列車の運行を終了した。樽見線の貨物輸送は1990年度には約54万トンあったが、2002年度には約17万トンまで減少していた。その後は経営策として、沿線にあるモレラ岐阜の買い物利用や揖斐川町谷汲地区・本巣市樽見地区の観光利用での促進の強化や、コスト削減のために後述する無人駅「市民駅長」の委託を行っている。.
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櫛田川
櫛田川（くしだがわ）は、三重県中部の中央構造線沿いを西から東に流れ伊勢湾に注ぐ一級水系の本流。 倭姫命世記では倭姫命が櫛を落とした地を櫛田と名付けたとあり、川名の由来ともなったのではないかとされる。.
武豊線
| 武豊線（たけとよせん）は、愛知県大府市の大府駅から同県知多郡武豊町の武豊駅に至る、東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
歴史地理学
歴史地理学（れきしちりがく、英語: historical geography）は、空間を軸とする地理学と、時間を軸とする歴史学という対立関係を越えて、時間・空間を同格に併存させて取り扱う研究分野である。過去の特定の時代の空間パターンを分析したり、過去の物資の流通形態を考察するなど、地理学の方法論を歴史の分野に――または逆に――適用した学問である。 かつては、こうした方法論は歴史学の一分野とも捉えられていたが、20世紀になってドイツやフランスなどで歴史的景観の変遷が地理学の一分野で盛んになり、それが世界中に広まった。特に1960年以降の計量革命の影響も相まって、より複雑な空間分析が盛んになってきたが、一方で人間の歴史的な存在から、伝統的な人文主義地理学の考え方も残っており両者の融合が今後の課題ともいえる。.
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江戸
江戸図屏風に見る、初期の江戸 弘化年間（1844年-1848年）改訂江戸図 江戸（えど） は、東京の旧称であり、1603年から1867年まで江戸幕府が置かれていた都市である。 現在の東京都区部に位置し、その前身及び原型に当たる。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
河津七滝
河津七滝（かわづななだる）は、静岡県賀茂郡河津町を流れる河津川の、約1.5kmの間に存在する7つの滝の総称。河津町観光のメインスポットであり、伊豆半島ジオパークのジオサイトとして指定されている。 七滝は、約2万5000年前に伊豆東部火山群のひとつ「登り尾（のぼりお）南火山」からの溶岩流が谷に流れ込んでつくり出したもので出典： - 伊豆半島ジオパーク、2016年11月閲覧、七滝のうち「えび滝」を除く6つの滝には、厚い溶岩が凝固、収縮してできる柱状節理が見られる。 初景滝には文豪、川端康成の代表作『伊豆の踊子』のブロンズ像があり、滝祭りのメイン会場ともなっている。七滝沿いには河津七滝温泉の温泉街があり、これらの宿泊施設などでは、以下のそれぞれの滝の名称を部屋名として使用しているところも少なくない。.
沼津工業高等専門学校
沼津工業高等専門学校（ぬまづこうぎょうこうとうせんもんがっこう）は、静岡県沼津市にある国立の高等専門学校である。現在の正式名称は独立行政法人国立高等専門学校機構 沼津工業高等専門学校。学校名は省略して「沼津高専」と称することが多い。英語名称は National Institute of Technology, Numazu College（NIT, Numazu College）。 4,5学年並びに専攻科は、単一の技術者教育プログラムである総合システム工学プログラムを構成し、2004年度より、日本技術者教育認定機構(JABEE)の認定を受けている。.
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沼津市
沼津市（ぬまづし）は、静岡県の東部、伊豆半島の付け根に位置する市。施行時特例市。.
法政大学
1889年（明治22年）5月、フランス法系の結集を図るため、東京法学校と東京仏学校の2校が合併して和仏法律学校と改称し、当時の司法次官（司法官僚トップ）で日本における「法律の元祖」 といわれる箕作麟祥が初代校長に就任した。以降、日本の現行諸法典を創った法典調査会の中心人物が校長に就任している。中でも、「日本民法典の父」 といわれる梅謙次郎は、20年間にわたり学監、校長、初代総理として、本学の発展に大きく貢献した。梅が校長を務めていた1903年（明治36年）に法政大学と改称（専門学校令準拠）、大学令が施行された翌年の1920年（大正9年）に旧制大学となり、1949年（昭和24年）より新制大学となって今に至っている。 File:Mitsukuri Rinsho 1888.jpg|司法次官時代に和仏法律学校初代校長に就任した箕作麟祥。日本で初めて「権利」「義務」「憲法」といった訳語を用いて近代法典を翻訳し、日本における「法律の元祖」と評された。後に校長と行政裁判所長官を兼任。 File:Ume_Kenjiro.jpg|学祖・梅謙次郎。和仏法律学校校長、のち法政大学初代総理。民法・商法起草者。東京帝国大学法科大学長、文部省総務長官。「法政大学」と名付けた人物であり、20年間にわたり無報酬で本学の発展に尽力した。 File:TOMII Masaaki.jpg|富井政章。和仏法律学校校長。帝国大学法科大学長。薩埵の義理の兄で、東京法学校時代から本学の発展に貢献した。梅とともに現行民法典を起草した三人のうちの一人。貴族院勅選議員、枢密顧問官。 File:Yokota Kuniomi.jpg|司法次官時代に和仏法律学校校長に就任した横田国臣。法典調査会第三部長（刑法起草責任者）、検事総長、大審院院長（最高裁判所長官）。 File:Michel_Revon,_Professor_of_French_Law.jpg|和仏法律学校の第2代教頭に就任したミシェル・ルヴォン (Michel Revon) 。司法省名誉法律顧問。東京帝国大学法科大学教授。ボアソナードの後任者として梅謙次郎を支えた。帰国後、ソルボンヌ大学教授に就任。.
津市
津市（つし）は、三重県中部に位置する都市で、同県の県庁所在地である。日本で最初に市制施行地に指定された都市のひとつ。周辺自治体と共に人口約51万人（2010年時点）を擁する津都市圏を形成する。.
津松阪港
津ヨットハーバー 津松阪港（つまつさかこう）は、三重県中勢地区にある重要港湾である。.
渥美半島
渥美半島（下）、知多半島（左）、三河湾（間）のランドサット。スペースシャトル 渥美半島（あつみはんとう）は、中部地方の太平洋側にある半島である。愛知県の東南端から西南西に突き出すように延びている。全長は約50キロメートル、幅5 - 8キロメートルと細長い。同じ愛知県で南北に延びる知多半島と「蟹のツメ」のように三河湾を挟んでいる。半島の大半を田原市全域が占め、東寄りの一部は豊橋市の南西部に当たる。 また半島先端の伊良湖岬は志摩半島（三重県）と向かい合い、両半島の間にある伊良湖水道の北側が伊勢湾、南側が遠州灘である。 北は三河湾、南は太平洋、西は伊勢志摩を望む伊勢湾と三方を海に囲まれ、蔵王山や半島最高峰の大山（標高328メートル）を擁すなど、海と山の豊かな自然に恵まれている地域である。全体的に太平洋側が洪積台地となっており高く、三河湾に向かって低くなる地形となっている。太平洋側は海食崖を形成しており、現在でも波による浸食を受け続けている。.
清水次郎長
清水 次郎長（しみずの じろちょう、文政3年1月1日（1820年2月14日） - 明治26年（1893年）6月12日）は、幕末・明治の侠客、博徒。本名、山本 長五郎（やまもと ちょうごろう）。 次郎長伯山と異名をとった三代目神田伯山の講談から広まり、広沢虎造の浪曲（ラジオ放送、レコード）、その映画化で「海道一の親分」として取り上げられ人気を博する。虚像の部分は→清水次郎長伝の項。 大政、小政、森の石松など、「清水二十八人衆」という屈強な子分がいたとされる。.
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清水港
航空機から見た清水港 上空から見た清水港と富士山 清水港（しみずこう）は、静岡県静岡市清水区にある港湾。港湾管理者は静岡県。港湾法上の国際拠点港湾に指定され、また、中核国際港湾にも指定されている。さらに、港則法上の特定港にも指定されている。神戸港・長崎港と共に『日本三大美港』の一つ。.
渋谷区
渋谷区（しぶやく）は、東京都の特別区のひとつ。区の成立は1932年（昭和7年）で、1962年（昭和37年）の住居表示施行後から現在まで32の町名がある。区役所の所在地は、宇田川町（2015年10月から2018年までは、渋谷1丁目の仮庁舎に一時移転中）。.
湖沼
湖沼（こしょう）とは、まわりを陸に囲まれ、一部の例外を除き海と直接連絡していない、静止した水のかたまりである。湖沼のうち比較的大きなものは湖、同様に比較的小さなものは池あるいは沼、もしくは両者を合わせて池沼と呼ばれるが、それぞれに明確な定義はない（後述）。.
源義朝
源 義朝（みなもと の よしとも）は、平安時代末期の河内源氏の武将。源為義の長男。母は白河院近臣である藤原忠清の娘。源頼朝・源義経らの父。 源義家の死後、河内源氏は内紛によって都での地位を凋落させていた。都から東国へ下向した義朝は、在地豪族を組織して勢力を伸ばし、再び都へ戻って下野守に任じられる。東国武士団を率いて保元の乱で戦功を挙げ、左馬頭に任じられて名を挙げるが、3年後の平治の乱で藤原信頼方に与して敗北し、都を落ち延びる道中尾張国で家人に裏切られ謀殺された。.
濃尾平野
濃尾平野（のうびへいや）は、岐阜県（美濃）南西部から愛知県（尾張）北西部と三重県北部の一部にかけて広がる平野である。地質学的には木曽三川（木曾川・長良川・揖斐川）により形成された沖積平野であり、その土壌は肥沃である。西は伊吹山地と養老山地、東は尾張丘陵、北は両白山地に囲まれ、南は伊勢湾に面する。南西部の木曽三川の河口付近で伊勢平野とつながっている。.
朝熊山
朝熊山（あさまやま）は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳（あさまがたけ）。『三国地誌』では「岳（たけ）」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。.
朝日大学
記載なし。
木津川 (京都府)
京都府木津川市の恭仁大橋にて。 木津川（きづがわ）は、三重県および京都府を流れる淀川水系の支流で一級河川。 三重県伊賀市で柘植川と服部川を、京都府相楽郡南山城村で名張川を集める。名張川合流点よりも上流を伊賀川と称することもある。.
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木曽山脈
木曽山脈（きそさんみゃく）は、本州の中央部を長野県の木曽谷と伊那谷に跨って南北に連なる山脈。通称中央アルプス。木曽川と天竜川に挟まれた山脈であり、飛騨山脈（北アルプス）、赤石山脈（南アルプス）と共に日本アルプスと呼ばれる事もある。.
木曽川
木曽川（きそがわ）は、長野県から岐阜県、愛知県、三重県を経て伊勢湾に注ぐ木曽川水系の本流で一級河川、いわゆる木曽三川の一つ。源流部では、「味噌川」（みそがわ）とも呼ばれる。.
木曽三川
多度山から望む木曽三川（手前から揖斐川、長良川、木曽川） 多度山縦走路から望む木曽三川（手前から揖斐川、長良川、木曽川） 木曽三川（きそさんせん）とは、濃尾平野を流れる木曽川、長良川、揖斐川の3つの川の総称である。.
本州
本州（ほんしゅう）は、島国である日本の最大の島である島国（領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け 6,852島（本土 5島 ・ 離島 6,847島）。 『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識）2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。（島 ：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地）。極東そして東アジアの沿岸沖に位置し、最高標高3,776m、面積227,942.85km2。世界の島の中では、面積はインドネシアのスマトラ島に次ぐ第7位、人口はジャワ島に次ぐ第2位である。 地質学や考古学などでは本州島という名称も使用される。 本州には34の地方公共団体がある（1都2府31県）。日本国内では、本州とその付随する島を合わせて「本州地方」と言うが、単に「本州」と呼称する場合もある。 「本州」という名は、日本の主要な島であることに由来し、古代の呼称は「'''秋津島'''」・「'''秋津洲'''」（あきつしま、あきづしま）などが知られる（本州#歴史書における呼称）。.
情報科学芸術大学院大学
記載なし。
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戦国大名
戦国大名（せんごくだいみょう）は、日本の戦国時代に数郡から数カ国規模の領域を一元的に支配した大名を指す。.
戦国時代 (日本)
日本の戦国時代（せんごくじだい）は、日本の歴史（にほんのれきし）において、15世紀末から16世紀末にかけて戦乱が頻発した時代区分である。世情の不安定化によって室町幕府の権威が低下したことに伴って守護大名に代わって全国各地に戦国大名が台頭した。領国内の土地や人を一円支配（一元的な支配）する傾向を強めるとともに、領土拡大のため他の大名と戦闘を行うようになった。こうした戦国大名による強固な領国支配体制を大名領国制という。.
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星城大学
名古屋明徳短期大学を改組して、2002年に設置された。東京の成城大学と同名であるため、混同されやすい。日本の大学で校名が完全に一致するのは「セイジョウ（成城・星城）大学」のみである。.
明知鉄道
明知鉄道株式会社（あけちてつどう、 ）は、岐阜県恵那市に本社を置く鉄道会社である。 沿線自治体などが出資し、旧日本国有鉄道特定地方交通線を引き継いだ鉄道路線である明知線を運営している第三セクター方式の鉄道会社である。地元では明鉄（あけてつ）と略されている。.
明知鉄道明知線
| 明知線（あけちせん）は、岐阜県恵那市の恵那駅から明智駅に至る明知鉄道が経営する鉄道路線。旧日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線を転換、引き継いだ路線である。 わずか25kmあまりの区間で、2つの峠を越えるという急勾配と急曲線の連続する路線。通学輸送を中心としたローカル輸送を基本としているが、寒天列車、きのこ列車等のイベント列車も企画・運行されている。 有人窓口のある恵那駅・岩村駅・明智駅では、硬券のきっぷが発売されている。また、岩村駅と明智駅では使用済乗車券（硬券）が1枚20円で販売されている。.
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明治維新
Le Monde illustré』1869年2月20日刊行号内の挿絵。 明治維新（めいじいしん、Meiji Restoration, Meiji Revolution）とは、明治時代初期の日本が行った大々的な一連の維新をいう。江戸幕府に対する倒幕運動から明治政府による天皇親政体制への転換と、それに伴う一連の改革を指す。その範囲は、中央官制・法制・宮廷・身分制・地方行政・金融・流通・産業・経済・文化・教育・外交・宗教・思想政策など多岐に及んでいるため、どこまでが明治維新に含まれるのかは必ずしも明確ではない。.
春日井市
春日井市（かすがいし）は、愛知県の市。尾張地方にあり、名古屋市の北東に隣接する。施行時特例市。.
昭和区
昭和区（しょうわく）は名古屋市を構成する16区のうちのひとつである。.
流罪
ダンテ』 流罪（るざい）とは刑罰の一つで、罪人を辺境や島に送る追放刑である。流刑（るけい、りゅうけい）、配流（はいる）とも言う。特に流刑地が島の場合には島流し（しまながし）とも呼ばれる事もある。 歴史的には、本土での投獄より、遠いところに取り残された方が自分一人の力だけで生きていかなければならなくなり、苦痛がより重い刑罰とされていた。ほか、文化人や戦争・政争に敗れた貴人に対して、死刑にすると反発が大きいと予想されたり、助命を嘆願されたりした場合に用いられた。配流の途中や目的地で独り生涯を終えた流刑者は多いが、子孫を残したり、赦免されたりした例もある。脱走を企てた流刑者や、源頼朝、後醍醐天皇、ナポレオン・ボナパルトのように流刑地から再起を遂げた（一時的な成功も含めて）政治家・武人もいた。 日本では離島への文化伝播に大きな役割を果たしたほか、海外ではシベリアやオーストラリアといった植民地に労働力を送り込む強制移民としても機能した。.
海
海（うみ）は、地球の地殻表面のうち陸地以外の部分で、海水に満たされた、一つながりの水域である。海洋とも言う。 海 海は地表の70.8%を占め、面積は約3億6106万km2で、陸地（約1億4889万km2）の2.42倍である。平均的な深さは3729m。海水の総量は約13億4993万立方キロメートルにのぼる理科年表地学部。ほとんどの海面は大気に露出しているが、極地の一部では海水は氷（海氷や棚氷）の下にある。 陸地の一部にも、川や湖沼、人工の貯水施設といった水面がある。これらは河口や砂州の切れ目、水路で海とつながっていたり、淡水でなく塩水を湛えた塩湖であったりしても、海には含めない。 海は微生物から大型の魚類やクジラ、海獣まで膨大な種類・数の生物が棲息する。水循環や漁業により、人類を含めた陸上の生き物を支える役割も果たしている。 天体の表面を覆う液体の層のことを「海」と呼ぶこともある。以下では主に、地球の海について述べる。.
浜名湖
浜名湖（はまなこ）は、静岡県浜松市、湖西市にまたがる湖。.
浜松大学
記載なし。
浜松学院大学
記載なし。
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浜松市
浜松市（はままつし）は静岡県西部にある政令指定都市。面積と人口は浜松市が同県最大である。 戦国時代には浜松城の城下町、江戸時代には東海道の宿場町として栄えた。.
浜松医科大学
記載なし。
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浜松県
浜松県（はままつけん。旧字体：濱松縣）は、1871年（明治4年）に遠江国一円を管轄するために設置された県。1876年（明治9年）静岡県に吸収合併され廃止。 現在の静岡県西部にあたる。.
新城市
新城市（しんしろし）は、愛知県東部の東三河地方に位置する市。 豊橋市や豊川市の北にあり、旧設楽郡の玄関口にあたる。2005年10月1日に、南設楽郡鳳来町・作手村を編入合併し、愛知県内では豊田市に次いで2番目に広い面積を有する自治体となった。.
新名神高速道路
新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ、SHIN-MEISHIN EXPRESSWAY）は、三重県四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県神戸市北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新名神高速（しんめいしんこうそく、SHIN-MEISHIN EXPWY）、新名神（しんめいしん）など。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・伊勢湾岸自動車道ともに「E1A」が割り振られている。.
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新宿区
新宿区（しんじゅくく）は、東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。 郵便番号（上3桁）は160・161・162・163・169。.
新東名高速道路
新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP）、新東名（しんとうめい）、第二東名（だいにとうめい）など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.
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文京区
文京区（ぶんきょうく）は、東京都の特別区のひとつ。郵便番号（上3桁）は112・113。.
日間賀島
乞山から望む日間賀島と対岸の知多半島 日間賀島（ひまかじま）は、三河湾に浮かぶ離島。行政上は愛知県知多郡南知多町に属し、全域が三河湾国定公園に含まれる『郷土百科事典 23 愛知県』、132頁。2015年（平成27年）の国勢調査における人口は607世帯1,896 人だった（2013年6月26日時点のアーカイブ）南知多町、2012年。「タコとフグの島」という観光PRを行なっている。篠島や佐久島と合わせて「三河湾三島」または「愛知三島」などと呼ばれる。.
日進市
日進市（にっしんし）は、愛知県の市。多くの大学や高校が存在する田園学園都市で、尾張地方の東端に位置し、西は名古屋市、東は豊田市に隣接している。 名古屋市営地下鉄鶴舞線（1978年）、名鉄豊田線（1979年）の開通、土地区画整理事業や民間デベロッパーによる宅地開発等により急速に都市化が進み、国勢調査による人口増加率は全国の市の中で2位（12.0%、2000年→2005年、なお1995年→2000年は16.4%で1位）となった。.
日本の地域
日本の地域（にっぽんのちいき、にほんのちいき）とは、日本において慣用されている地方区分や地域区分のこと。.
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日本大学
記載なし。
日本平
西側の朝鮮岩から望む日本平、手前に安倍川と東名高速道路、中央のビルは静岡新聞社本社、山の中腹以下一帯が静岡大学（2016年2月撮影） 日本平（にほんだいら）は、静岡県静岡市の駿河区と清水区の境界にある景勝地である。名称は日本武尊（やまとたけるのみこと）伝説に由来する。.
日本ライン
1987年度（昭和62年）に撮影された国土航空写真愛知県犬山市と岐阜県各務原市の境を流れる木曽川と犬山頭首工ライン大橋。 猿啄城（城山）から望む日本ライン下りの遊覧船 猿啄城から望む木曽川（日本ライン）と鳩吹山方面の山々 犬山橋下船場（木曽川観光株式会社の犬山橋営業所） 日本ライン（にほんライン）とは、岐阜県美濃加茂市から愛知県犬山市にかけての木曽川沿岸の峡谷の別称。風景がヨーロッパ中部を流れるライン川に似ていることから、志賀重昂によって命名された。 全長13kmにわたって渓流の美しさを味わいながら、約1時間半の川下り遊覧（「日本ライン下り」）ができる。.
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日本福祉大学
記載なし。
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日本貨物鉄道
JRFロゴを標記したコンテナ 日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。 略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーは「コンテナブルー」（青22号）。社章であるJRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用しているが、後者は2017年以降コンテナや機関車から撤去され始めている。またロゴの色も19A形以降のコンテナに使用されているJRFレッド（ワインレッド）が用いられる場合がある。四国旅客鉄道以外のJR各社と同様に、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産賃貸業や社宅跡地を利用してのマンション分譲も行っており、デベロッパーとしての側面もある。.
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日本赤十字豊田看護大学
記載なし。
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日本海
日本海の位置 日本海（にほんかい）は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.
日本海側気候
日本海側気候（にほんかいがわきこう）とは日本の日本海側の冬型気候の特徴をなすものである。日本海岸式気候（にほんかいがんしききこう）、日本海側の気候（にほんかいがわのきこう）とも呼ばれる。.
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政令指定都市
政令指定都市の位置。全国に20市ある。 政令指定都市（せいれいしていとし）は、日本の大都市制度の1つ。2018年（平成30年）現在、全国に20市が存在する。略称は政令市（せいれいし）が頻繁に使用されるが、正式名称は「指定都市」（地方自治法第252条の19）である自由民主党政令指定都市議会議員連盟 2018年2月14日閲覧。ただし、警察法や道路法などでは「指定市」が使用される。 法定人口が50万人以上を擁する市のうち、政令（昭和31年政令第254号）、法令データ提供システム、総務省。2008年10月15日閲覧。で指定された場合に、一般市から移行が成される（#人口要件参照）。 地方自治において都道府県は一般市より上位に位置するが、同制度で指定された市は、都道府県の権限の多くを委譲されることで「都道府県と同等」と見なされている。 市内に区が設置されるが、都制では特別区に区議会を設置し、区長が直接選挙されるのに対し、同制度の区は行政区であり、区議会は無く、区長も市長の任命である。.
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愛知みずほ大学
記載なし。
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愛知大学
記載なし。
愛知学院大学
記載なし。
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愛知学泉大学
大学としての出発は女子大であったが、現在は家政学部を含め男女共学である。中部地方では、家政学部を男女共学にしたのはこの大学が最初であった。 現在、日本で唯一、男女共学の家政学部がある大学である。.
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愛知工科大学
記載なし。
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愛知工業大学
記載なし。
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愛知医科大学
交通アクセスは愛知医科大学病院を参照。.
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愛知県
愛知県（あいちけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
愛知県立大学
記載なし。
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愛知県立看護大学
愛知県立看護短期大学が母体。2009年度（平成21年度）には愛知県立大学と統合。.
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愛知県立芸術大学
日本で初めて、美術学部と音楽学部を備えた公立芸術大学として誕生する。同じく両学部を備えた公立芸術大学の京都市立芸術大学の誕生は、それより3年後である。 キャンパスは名古屋市郊外の長久手市岩作三ヶ峯に所在し“県 芸大の9施設で耐震改修基本調査”.
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愛知環状鉄道
愛知環状鉄道株式会社（あいちかんじょうてつどう）は、愛知県に本社を置く、同県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。日本国有鉄道（国鉄）→東海旅客鉄道（JR東海）の特定地方交通線を転換した岡多線と、日本鉄道建設公団の建設線からなる鉄道路線「愛知環状鉄道線」（愛環線）を運営している。略称で愛環（あいかん）とも呼ばれる。 愛環線の沿線にはトヨタ自動車本社と工場群があり、事実上唯一の通勤路線となっている。また、周辺は高等学校なども多く、その通学路線でもある。.
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愛知環状鉄道線
| 愛知環状鉄道線（あいちかんじょうてつどうせん）は、愛知県岡崎市の岡崎駅から新豊田駅を経て、愛知県春日井市の高蔵寺駅に至る愛知環状鉄道の鉄道路線である。通称愛環線（あいかんせん）、または愛環（あいかん）。 なお、この路線の大部分の区間の前身となった岡多線（おかたせん）についても本項で記述する。.
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愛知産業大学
記載なし。
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愛知高速交通
本社とリニモ車庫 愛知高速交通株式会社（あいちこうそくこうつう、）は、愛知万博の開催に合わせ、磁気浮上式鉄道の一種であるHSST方式による東部丘陵線（愛称：リニモ (Linimo)）を建設し、運営する軌道事業者である。 愛知万博終了後も引き続き運営することを前提として、愛知県などの出資による第三セクター方式で設立された。本社は愛知県長久手市茨ヶ廻間1533-736、陶磁資料館南駅の南側にある。 利用者数は低迷し、万博終了後、東部丘陵線の利用は当初予測の半分程度にとどまっていたが - 中日新聞、2010年1月10日。「」ページ内に掲載 ? -->、その後の利用者数は年々増加し、2017年度には8割程度にまで増加している。.
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愛知高速交通東部丘陵線
| 東部丘陵線（とうぶきゅうりょうせん）は、愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から愛知県豊田市の八草駅までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線。愛称は「リニモ (Linimo)」。.
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愛知東邦大学
2006年度（平成18年度）までは「東邦学園大学」という名前だった。なお東京都に本部があり千葉県にもキャンパスがある東邦大学との関連性はないため、混同を避けるため大学名改称に際して「愛知」を入れている。.
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愛知淑徳大学
教育目標.
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愛知新城大谷大学
校名のとおり、真宗大谷派の関係校である。敷地は2014年より穂の香看護専門学校になっている。.
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愛知文教大学
記載なし。
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愛知教育大学
;愛知第一師範学校.
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12月25日
12月25日（じゅうにがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から359日目（閏年では360日目）にあたり、年末まであと6日ある。この日はクリスマスである。.
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12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
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1876年
記載なし。
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1889年
記載なし。
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1月10日
1月10日（いちがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から10日目に当たり、年末まであと355日（閏年では356日）ある。誕生花は、スノードロップ。.
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1月9日
1月9日（いちがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から9日目に当たり、年末まであと356日（閏年では357日）ある。誕生花はパンジー。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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