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59 関係: 南設楽郡、名豊道路、名鉄名古屋本線、吉田大橋、宝飯郡、宇連川、川、巴山 (愛知県)、巴川 (豊川水系)、上渡津橋、三河吉田藩、三河湾、一級水系、北設楽郡、善光寺川、八名郡、国道151号、国道1号、国道23号、国道257号、国道301号、国道362号、生物化学的酸素要求量、牟呂用水、飯田線、設楽ダム、設楽町、豊川市、豊川用水、豊川橋、豊川橋梁 (名鉄名古屋本線)、豊橋 (橋)、豊橋市、鷹ノ巣山 (愛知県)、霞堤、長篠城、東名高速道路、東三河、東海道本線、東海道新幹線、渥美郡、朝倉川、新城市、新東名高速道路、放水路、愛知県、愛知県道31号東三河環状線、愛知県道380号豊橋一宮線、愛知県道381号豊津石巻萩平線、愛知県道386号平井牟呂大岩線、...、愛知県道391号金沢江島停車場線、愛知県道392号・静岡県道303号新城引佐線、愛知県道394号中条豊橋線、愛知県道400号豊橋豊川線、愛知県道439号能登瀬新城線、愛知県道496号白鳥豊橋線、愛知県道499号石巻萩平豊川線、愛知県道502号豊橋環状線、1965年。 インデックスを展開 (9 もっと) »
南設楽郡
愛知県南設楽郡の範囲（水色：後に他郡から編入した区域） 南設楽郡（みなみしたらぐん）は、愛知県にあった郡。.
名豊道路
名豊道路（めいほうどうろ）は、愛知県豊橋市から愛知県豊明市に至る国道23号のバイパスである。.
名鉄名古屋本線
名古屋本線（なごやほんせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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吉田大橋
吉田大橋。豊橋市役所展望台から望む 吉田大橋（よしだおおはし）とは、愛知県豊橋市にある一級河川豊川に架かる橋である。一般には、豊橋市の今橋（いまはし）町・関屋町（旧渥美郡）と下地（しもじ）町（旧宝飯郡）を結ぶ国道1号の橋のことを呼ぶが、船町（ふなまち）（旧渥美郡）と下地町（旧宝飯郡）を結ぶ旧東海道（現在は愛知県道496号白鳥豊橋線）の豊橋（とよはし：豊橋市の名の由来）を指すこともある。.
宝飯郡
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宇連川
宇連川（うれがわ）は、愛知県北設楽郡設楽町および新城市を流れる豊川（とよがわ）水系の河川である。.
川
世界最長の川であるナイル川 世界最大の流域面積を有する川であるアマゾン川 日本最長の川である信濃川 日本最大の流域面積を有する川である利根川 川（かわ）は、絶えず水が流れる細長い地形である。雨として落ちたり地下から湧いたりして地表に存在する水は、重力によってより低い場所へとたどって下っていく。それがつながって細い線状になったものが川である。河川（かせん）ともいう。時期により水の流れない場合があるものもあるが、それも含めて川と呼ばれる。.
巴山 (愛知県)
巴山（ともえさん）は、日本の愛知県三河地方の山。新城市作手清岳（つくできよおか）・作手高里（つくでたかさと）と岡崎市千万町町の境界にあり、標高は719mである。巴川 (豊川水系)、巴川 (矢作川水系)及び男川の三つの河の源流である。周辺は自然公園法に基づき本宮山県立自然公園に指定されている。.
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巴川 (豊川水系)
巴川（ともえがわ）は、愛知県の三河地方の新城市を流れる河川。一級水系豊川の支流である。新城市内で一級河川矢作川の支流巴川とつながっている。.
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上渡津橋
上渡津橋（かみわたつばし）は、愛知県豊橋市の豊川に架かる橋である。県道502号豊橋環状線に指定されている。.
三河吉田藩
三河吉田藩（みかわよしだはん）は、三河国吉田（現在の愛知県豊橋市今橋町）を領した藩。藩庁は吉田城。明治維新後に豊橋藩（とよはしはん）と改称された。譜代大名が歴代藩主を務め、吉田藩に入部することは、幕閣になるための登竜門のひとつであった。.
三河湾
知多半島（左）、渥美半島（下）、三河湾（間）のランドサット。スペースシャトル 三河湾（みかわわん）は、愛知県にある湾。渥美半島と知多半島に挟まれている。.
一級水系
一級水系（いっきゅうすいけい）とは、河川法に定められた日本の水系の区分により、国土交通大臣が国土保全上または国民経済上特に重要として指定した水系である。「河川法第四条第一項の水系を指定する政令」に基づき、全国で109水系が指定されている。 このような区分法は1964年7月に大改正された河川法で導入された考え方で、分水界や大河川の本流と支流で行政管轄を分けることなく、治水と利水を統合した水系ごとに一貫管理するためのものである。流域面積1000平方km以上の水系全てや、複数の都道府県を流れる水系の多くは一級水系に指定されている。.
北設楽郡
愛知県北設楽郡の範囲（1.設楽町 2.東栄町 3.豊根村 薄黄：後に他郡に編入された区域 薄水色：一時的に本郡に所属した区域） 北設楽郡（きたしたらぐん）は、愛知県の郡。新城市とともに新城設楽広域行政圏に所属する。 以下の2町1村を含む。.
善光寺川
善光寺川（ぜんこうじがわ）は、愛知県豊川市を流れる河川。豊川水系の一級河川で、指定上流端は豊川市正岡町西深田。指定区間における流路延長は2.5km、流域面積は3.5km2におよぶ。愛知県の管理下にある。.
八名郡
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国道151号
国道151号（こくどう151ごう）は、長野県飯田市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。.
国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
国道257号
北設楽郡設楽町 名倉地区（2013年5月） 設楽大橋（北設楽郡設楽町、2015年8月） 岐阜県恵那市岩村町 裏山交差点。手前側は257号・363号の重複区間で直進する道が国道257号、左折する道が国道363号。 阿木川湖上にかかる阿木川大橋（2011年7月） 下呂市 新日和田トンネル付近（2007年8月） 国道257号（こくどう257ごう）は、静岡県浜松市西区から岐阜県高山市へ至る一般国道。.
国道301号
静岡県湖西市新居町・栄町交差点 豊田市松平町（2012年8月） 国道301号（こくどう301ごう）は、静岡県浜松市西区から愛知県豊田市に至る一般国道である。.
国道362号
国道362号（こくどう362ごう）は愛知県豊川市から静岡県静岡市葵区に至る一般国道である。.
生物化学的酸素要求量
生物化学的酸素要求量（せいぶつかがくてきさんそようきゅうりょう、Biochemical oxygen demand）は、生物化学的酸素消費量とも呼ばれる最も一般的な水質指標のひとつであり、主に略称のBODが使われている。 水中の有機物などの量を、その酸化分解のために微生物が必要とする酸素の量で表したもので、特定の物質を示すものではない。単位は O mg/L または mg-O2/L だが、通常 mg/L と略される。一般に、BODの値が大きいほど、その水質は悪いと言える。.
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牟呂用水
牟呂用水（豊橋市賀茂町） 牟呂用水（むろようすい）は、愛知県東部を流れる農業用水路。豊川を取水源とし、豊川左岸の一部地域をうるおす。.
飯田線
| 飯田線（いいだせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.
設楽ダム
設楽ダム（したらダム）は、愛知県北設楽郡設楽町内に建設予定の重力式コンクリートダムである。.
設楽町
設楽町（したらちょう）は、愛知県北設楽郡にある町。.
豊川市
豊川市（とよかわし）は、愛知県の東三河に位置する市である。計量特定市。.
豊川用水
豊川用水（とよがわようすい）は、愛知県豊橋市をはじめとする東三河地域、渥美半島、および静岡県湖西市を潤す用水路。豊川水系のほか天竜川水系からも取水する大規模な農業水利事業である。.
豊川橋
豊川橋（国道23号） 豊川橋（とよがわはし）とは、愛知県豊橋市の豊川に架かる橋で、国道23号豊橋バイパスの一部である。.
豊川橋梁 (名鉄名古屋本線)
豊川橋梁（とよがわきょうりょう）は、愛知県豊橋市の豊川に架かり、名古屋鉄道名古屋本線の豊橋駅と伊奈駅の間にある鉄道橋である。 橋梁のある区間（豊橋・平井信号場間）は東海旅客鉄道（JR東海）飯田線との共用区間であり、それぞれの単線を共用して、実質的に複線として使用されている。本項では、名古屋鉄道が所有する上り線の橋梁について述べる。.
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豊橋 (橋)
豊橋（とよはし）とは、愛知県豊橋市にある一級河川豊川に架かる橋である。旧東海道（現在は愛知県道496号白鳥豊橋線）の橋で、豊橋市船町（ふなまち）（旧渥美郡）と豊橋市下地町（しもじちょう）（旧宝飯郡）を結んでいる。江戸と京を結ぶ東海道でかつては指折りの大橋で、征夷大将軍を頂点とする徳川幕府の直轄の天下橋であった。豊橋市の名はこの橋にちなんで付けられた。 現在の橋は1986年（昭和61年）4月に架け替えられた。.
豊橋市
豊橋市（とよはしし）は、愛知県の南東部にある都市。東三河地方の中心都市であり、同地方の人口の約半数を占める。中核市に指定されている。.
鷹ノ巣山 (愛知県)
鷹ノ巣山（たかのすやま）は、愛知県北設楽郡設楽町にある山である。通称、段戸山（だんどさん・だんどやま）。ただし段戸山という名称は鷹ノ巣山自体を指す場合と、鷹ノ巣山を含めて設楽町から豊田市内旧足助町域・下山村域境まで至る山塊を指す場合がある「角川日本地名大辞典」編纂委員会編『角川日本地名大辞典 23 愛知県』、角川書店、1989年、820頁。。.
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霞堤
霞堤（かすみてい）は、河川堤の一つ。戦国時代に武田信玄によって考案されたという。.
長篠城
長篠城（ながしのじょう）は、三河設楽郡長篠（愛知県新城市長篠）にあった日本の城。特に天正3年（1575年）の長篠の戦いに先立つ長篠城をめぐる激しい攻防戦で知られる。 現在は国の史跡に指定され、城跡として整備されている。.
東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
東三河
東三河（ひがしみかわ）とは、愛知県の東部を指す。豊川流域および渥美半島で、遠州灘に面する地域である。地方中心地は豊橋市。.
東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
渥美郡
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朝倉川
朝倉川（あさくらがわ）は、愛知県豊橋市を流れる豊川水系の河川である。一級河川であるが管理は愛知県に移管されている。.
新城市
新城市（しんしろし）は、愛知県東部の東三河地方に位置する市。 豊橋市や豊川市の北にあり、旧設楽郡の玄関口にあたる。2005年10月1日に、南設楽郡鳳来町・作手村を編入合併し、愛知県内では豊田市に次いで2番目に広い面積を有する自治体となった。.
新東名高速道路
新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP）、新東名（しんとうめい）、第二東名（だいにとうめい）など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.
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放水路
放水路（ほうすいろ）とは、河川からの溢水による洪水を防ぐため、河川の途中に新しい川を分岐して掘り、海や他の河川などに放流する人工水路のことをいう。分水路と呼ばれることもある。道路におけるバイパスに相当する機能を持つ。 日本の放水路には例えば新北上川（北上川の放水路）、新信濃川（信濃川の放水路）、荒川（隅田川の放水路）、新淀川、太田川放水路（太田川の放水路）などがある。 洪水対策は他にも、河道改修、ダム、遊水地などがある。放水路は、以前は盛んに建設されたが、下流に作られることが多く住宅の移転に莫大な時間と費用が掛かり、コストパフォーマンスが結果的に優れないこともあり、現在日本の平野部では造られることはほとんどなくなった。また、千歳川放水路のように、環境保護の面から建設が断念された例もある。 近年では首都圏外郭放水路のように、地下に大規模なトンネルを建設しそこに放水するタイプの地下放水路があり、大都市の中小河川治水対策に応用されている。.
愛知県
愛知県（あいちけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
愛知県道31号東三河環状線
愛知県道31号東三河環状線、豊橋市藤並町にて 愛知県道31号東三河環状線（あいちけんどう31ごう ひがしみかわかんじょうせん）は、愛知県豊橋市から豊川市御津町西方に至る県道（主要地方道）である。両端で接続する国道23号と合わせて、ほぼ完全な環状道路を形成するが、新道には未開通区間が広く散在する。.
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愛知県道380号豊橋一宮線
愛知県道380号豊橋一宮線（あいちけんどう380ごう とよはしいちのみやせん）は、愛知県豊橋市から豊川市（一宮地区）に至る県道である。.
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愛知県道381号豊津石巻萩平線
豊津町。豊川の右岸にあり、金沢橋の西側。 愛知県道381号豊津石巻萩平線（あいちけんどう381ごう とよついしまきはぎひらせん）は、愛知県豊川市から豊橋市に至る一般県道である。.
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愛知県道386号平井牟呂大岩線
清須町。渡津橋の北。 牟呂町。3地域の中間。 JR東海道本線の跨線橋を越えて東へ進むと終点の大岩町。 愛知県道386号平井牟呂大岩線（あいちけんどう386ごう ひらいむろおおいわせん）は、愛知県豊川市から愛知県豊橋市に至る一般県道である。平井町･牟呂町･大岩町の3つの地域を通る。.
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愛知県道391号金沢江島停車場線
江島停車場方向を望む。この坂を登るとすぐに駅が現れる。 愛知県道391号金沢江島停車場線（あいちけんどう391ごう かなざわえじまていしゃじょうせん）は、愛知県豊川市金沢町から江島町を経由して豊川市東上町柿木（JR飯田線江島駅前）に至る県道である。.
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愛知県道392号・静岡県道303号新城引佐線
愛知県道392号・静岡県道303号新城引佐線（あいちけんどう392ごう・しずおかけんどう303ごう しんしろいなさせん）は、愛知県新城市から静岡県浜松市北区引佐町に至る一般県道である。 新城市の富永側からのルート。 北区引佐町黒渕にて.
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愛知県道394号中条豊橋線
愛知県道69号豊橋乗本線と合流し、ここから重複区間。 愛知県道394号中条豊橋線（あいちけんどう394ごう ちゅうじょうとよはしせん）は、愛知県豊川市中条町から愛知県豊橋市旭本町に至る一般県道である。.
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愛知県道400号豊橋豊川線
愛知県道400号豊橋豊川線（あいちけんどう400ごう とよはしとよかわせん）は、豊橋市北西部と豊川市中心部を結ぶ一般県道である。.
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愛知県道439号能登瀬新城線
湯谷温泉手前まで。 愛知県道439号能登瀬新城線（あいちけんどう439ごう のとせしんしろせん）は、愛知県新城市内を通る一般県道である。.
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愛知県道496号白鳥豊橋線
白鳥町（起点）。この先、愛知県道31号東三河環状線が建設されたため、直進は不可。迂回の必要あり。 下地町）。豊川の右岸。この県道は全線が東海道である。 愛知県道496号白鳥豊橋線（あいちけんどう496ごう しろとりとよはしせん）は、愛知県豊川市白鳥から愛知県豊橋市大橋通3丁目に至る一般県道である。.
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愛知県道499号石巻萩平豊川線
豊川市麻生田町。 愛知県道499号石巻萩平豊川線（あいちけんどう499ごう いしまきはぎひらとよかわせん）は、愛知県豊橋市石巻萩平町から豊川市に至る一般県道である。.
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愛知県道502号豊橋環状線
愛知県道502号豊橋環状線（あいちけんどう502ごう とよはしかんじょうせん）は、愛知県豊橋市瓦町を起点・終点とし、豊橋駅を中心とする環状の一般県道である。ただし、現在は完全な環状ではなく、主に市街地の南方を回る半環状道路となっている。.
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1965年
記載なし。
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寒狭川。
