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235 関係: あま市、危険物、名古屋城、名古屋南ジャンクション、名古屋市、名古屋市道名古屋環状線、名古屋市道堀田高岳線、名古屋市道東海橋線、名古屋インターチェンジ、名古屋環状2号線、名古屋西インターチェンジ、名古屋西ジャンクション、名古屋高速11号小牧線、名古屋高速16号一宮線、名古屋高速1号楠線、名古屋高速2号東山線、名古屋高速3号大高線、名古屋高速5号万場線、名古屋高速6号清須線、名古屋高速道路、名古屋高速道路公社、名古屋高速都心環状線、名古屋港管理組合、名岐バイパス、名四バイパス、名神高速道路、名阪国道、名鉄瀬戸線、名東区、名港中央大橋、名港トリトン、名港西大橋、名港東大橋、名濃バイパス、大森インターチェンジ、大治南インターチェンジ、大治北インターチェンジ、大治町、大治本線料金所、天白区、守山区、守山トンネル、小幡インターチェンジ、山田西インターチェンジ、山田東インターチェンジ、上社南インターチェンジ、上社インターチェンジ、上社ジャンクション、中央公論新社、中央自動車道、...、中川区、中公新書、中部地方の道路一覧、中日本高速道路、中日本高速道路名古屋支社、三重県立図書館、一宮インターチェンジ、平田インターチェンジ (愛知県)、平成、京都南インターチェンジ、広小路通 (名古屋市)、庄内川、亀山インターチェンジ、伊勢インターチェンジ、伊勢湾岸自動車道、引山インターチェンジ、北区 (名古屋市)、ハーフインターチェンジ、メートル、ランプ (道路)、ラーメン橋、トンネル、プレストレスト・コンクリート、パーキングエリア、味美駅 (東海交通事業)、アーチ橋、インターチェンジ、イカロス出版、キロメートル、キロメートル毎時、ジャンクション (道路)、タンクローリー、サービスエリア、勝川インターチェンジ、国土交通省、国道153号、国道19号、国道1号、国道22号、国道23号、国道25号、国道302号、国道363号、国道41号、矢田川、矢田川 (愛知県)、知多半島道路、社会実験、第二東海自動車道、第四次全国総合開発計画、緑区 (名古屋市)、甚目寺南インターチェンジ、甚目寺北インターチェンジ、盛土、ETC、蟹江インターチェンジ、道路交通センサス、道路構造令、静岡インターチェンジ、飛島インターチェンジ、飛島ジャンクション、飛島村、飛島村図書館、西名阪自動車道、西区 (名古屋市)、首都高速道路、香流川、読売新聞、高針ジャンクション、高速道路交通警察隊、高速道路ナンバリング、高速自動車国道、高架橋、豊田ジャンクション、豊田西バイパス、鳴海インターチェンジ、蹄鉄、車線、近畿自動車道、東名高速道路、東名阪自動車道、東山通 (名古屋市)、東片端ジャンクション、東海交通事業城北線、東海環状自動車道、松河戸インターチェンジ、植田インターチェンジ、楠インターチェンジ、楠ジャンクション、港区 (名古屋市)、清須市、清洲城、清洲ジャンクション、清洲西インターチェンジ、清洲東インターチェンジ、本線料金所、本郷インターチェンジ (愛知県)、有松・鳴海絞り、有松インターチェンジ、有料道路、最高速度、春日井市、春日井バイパス、昭和、海部郡 (愛知県)、新名神高速道路、新東名高速道路、料金所、日本の高速道路、日本道路公団、擁壁、放射線・環状線、愛知県、愛知県図書館、愛知県道115号津島七宝名古屋線、愛知県道124号西条清須線、愛知県道128号給父清須線、愛知県道215号田籾名古屋線、愛知県道30号関田名古屋線、愛知県道40号名古屋蟹江弥富線、愛知県道451号名古屋外環状線、愛知県道508号内津勝川線、愛知県道56号名古屋岡崎線、愛知県道59号名古屋中環状線、愛知県道60号名古屋長久手線、愛知県道63号名古屋江南線、愛知県道79号あま愛西線、愛知県道・岐阜県道15号名古屋多治見線、愛知県警察、11月16日、11月20日、11月5日、12月20日、12月25日、12月3日、12月9日、1957年、1966年、1967年、1978年、1979年、1982年、1983年、1985年、1987年、1988年、1989年、1991年、1993年、1994年、1995年、1997年、1998年、2000年、2001年、2003年、2005年、2007年、2009年、2010年、2011年、2013年、2月11日、2月16日、2月27日、2月5日、3月10日、3月17日、3月19日、3月1日、3月20日、3月23日、3月28日、3月29日、3月30日、5月29日、6月30日、7月1日、8月10日、8月28日、8月5日、9月19日、9月1日、9月21日、9月24日。 インデックスを展開 (185 もっと) »
あま市
あま市（あまし）は、愛知県の北西部（尾張地方）にある市である。.
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危険物
危険物（きけんぶつ）とは、対象に危険を及ぼす可能性を秘めた本質を持つ物である。.
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名古屋城
名古屋城（なごやじょう）は、尾張国愛知郡名古屋（現在の愛知県名古屋市中区・北区）にあった日本の城。「名城（めいじょう）」、「金鯱城（きんこじょう、きんしゃちじょう）」、「金城（きんじょう）」の異名を持つ。日本100名城に選定されており、国の特別史跡に指定されている。.
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名古屋南ジャンクション
名古屋南ジャンクション（なごやみなみジャンクション）は、愛知県名古屋市緑区にある伊勢湾岸自動車道（新東名高速道路）、名古屋第二環状自動車道及び名古屋高速3号大高線を結ぶジャンクションである。名古屋南ICが併設されている。.
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名古屋市
名古屋市（なごやし）は愛知県西部（尾張地方）にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.
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名古屋市道名古屋環状線
名古屋市道名古屋環状線（なごやしどうなごやかんじょうせん）とは、愛知県名古屋市内を環状で結ぶ、主要地方道たる名古屋市の市道である。.
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名古屋市道堀田高岳線
名古屋市道堀田高岳線（なごやしどうほりたたかおかせん）は、名古屋市瑞穂区神穂町の松田橋交差点と同市東区東桜の高岳交差点を結ぶ、主要地方道たる名古屋市の市道である。全線にわたって「空港線」の愛称が付けられており、1984年（昭和59年）に名古屋市が愛称を公募の上制定した『広報なごや』1985年（昭和60年）1月号 p11.
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名古屋市道東海橋線
名古屋市道東海橋線（なごやしどうとうかいばしせん）は、名古屋市港区の河合小橋交差点からほぼ真東へ向かい同市緑区の徳重交差点までを結ぶ、主要地方道たる名古屋市の市道である。 東海通起点の河合小橋交差点（名古屋市港区と海部郡蟹江町との境） 東海通終点の徳重交差点（手前道路が東海通、直交する道路は県道36号） 東海通起点の案内標識.
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名古屋インターチェンジ
名古屋インターチェンジ（なごやインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区の東名高速道路及び名古屋第二環状自動車道支線にあるインターチェンジである。.
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名古屋環状2号線
名古屋環状2号線（なごやかんじょう2ごうせん）は、愛知県名古屋市の外周部を通り、名古屋市を中心に放射状に伸びる幹線道路と主要地点で連結する、延長約66.2 km（専用部66.2 km・一般部58.6 km）の環状道路である。名古屋圏において東海環状自動車道とともに2つの環状道路と位置づけられている。.
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名古屋西インターチェンジ
名古屋西インターチェンジ（なごやにしインターチェンジ）は、愛知県名古屋市中川区にある東名阪自動車道のインターチェンジである。.
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名古屋西ジャンクション
名古屋西ジャンクション（なごやにしジャンクション）は、愛知県名古屋市中川区にある東名阪自動車道及び名古屋高速5号万場線、名古屋第二環状自動車道（名二環）のジャンクションである。.
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名古屋高速11号小牧線
名古屋高速11号小牧線（なごやこうそく11ごうこまきせん）は、愛知県の、名古屋市北区の楠JCTから小牧市の小牧IC・小牧北出入口へ至る名古屋高速道路の路線である。 道路法上は愛知県道高速名古屋小牧線である。.
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名古屋高速16号一宮線
名古屋高速16号一宮線（なごやこうそく16ごういちのみやせん）は、愛知県清須市の清洲JCTから名神高速道路 一宮ICを経て愛知県一宮市緑へ至る名古屋高速道路の路線である。全線が国道22号名岐バイパス上の高架構造である。 道路法上は愛知県道449号高速清須一宮線となっている『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、第一法規出版株式会社発行、第八章 道路、p.3040、愛知県図書館蔵。.
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名古屋高速1号楠線
名古屋高速1号楠線（なごやこうそく1ごうくすのきせん）は、愛知県名古屋市東区の東片端JCTから愛知県名古屋市北区の楠JCTへ至る、名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速2号（北区大我麻町 - 緑区大高町）の一部である。このことから本項では1号楠線と都心環状線の東片端JCT – 鶴舞南JCT間、および3号大高線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速2号」と表記する。.
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名古屋高速2号東山線
名古屋高速2号東山線（なごやこうそく2ごうひがしやません）は、愛知県名古屋市中村区の新洲崎JCTから愛知県名古屋市名東区の高針JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速1号（中川区島井町 - 千種区鏡池通）の一部と名古屋市道高速1号四谷高針線（千種区鏡池通 - 名東区猪高町）の全部からなる。このことから本項では5号万場線と2号東山線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速1号」と表記する。.
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名古屋高速3号大高線
名古屋高速3号大高線（なごやこうそく3ごうおおだかせん）は、愛知県名古屋市中区の鶴舞南JCTから、愛知県名古屋市緑区の名古屋南JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速2号（北区大我麻町 - 緑区大高町）の一部である。.
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名古屋高速5号万場線
名古屋高速5号万場線（なごやこうそく5ごうまんばせん）は、愛知県の、名古屋市中区の新洲崎JCTから名古屋市中川区の名古屋西JCTへ至る、名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速1号（中川区島井町 - 千種区鏡池通）の一部である。このことから本項では5号万場線と2号東山線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速1号」と表記する。.
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名古屋高速6号清須線
名古屋高速6号清須線（なごやこうそく6ごうきよすせん）は、愛知県名古屋市西区の明道町JCTから同県清須市の清洲JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。 道路法上は愛知県道455号高速名古屋朝日線で『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、第一法規出版株式会社発行、第八章 道路、p.3030、愛知県図書館蔵、名古屋市域外を通過するため「愛知県道」とされている。また、公社定款では、清洲JCTから東海JCTに至る路線を高速3号と命名している。そこで本項では、6号清須線、都心環状線の明道町JCT – 山王JCT間、および4号東海線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速3号」と表記する。.
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名古屋高速道路
名古屋高速道路（なごやこうそくどうろ、NAGOYA EXPRESSWAY）は、名古屋高速道路公社が維持・管理等を行なっている、名古屋市とその周辺地域にある路線長81.2キロメートル (km) の都市高速道路である。一般には略して名古屋高速と呼ばれ、新聞記事でもこの名称が使用されている。名高速（めいこうそく）と更に略される場合もある。 1994年12月16日地域高規格道路の計画路線に指定された。.
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名古屋高速道路公社
名古屋高速道路公社（なごやこうそくどうろこうしゃ）は、愛知県及び名古屋市を設立団体とする地方道路公社。.
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名古屋高速都心環状線
名古屋高速都心環状線（なごやこうそくとしんかんじょうせん）は、愛知県名古屋市の、中区、東区、昭和区、中川区、中村区、西区を環状に回る名古屋高速道路の路線である。.
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名古屋港管理組合
名古屋港管理組合の旧本庁舎 名古屋港管理組合（なごやこうかんりくみあい、Nagoya Port Authority）は、名古屋港の開発を目的として、1951年（昭和26年）9月8日に設立された特別地方公共団体（一部事務組合）である。.
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名岐バイパス
名岐バイパス（めいぎバイパス 略称名岐BP）は、愛知県名古屋市から岐阜県羽島郡岐南町を結ぶ国道22号のバイパス。1969年全線開通。 名古屋高速16号一宮線の全線が名岐バイパスの高架構造で供用されている。.
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名四バイパス
名古屋市南区付近にて南望 名四国道の標識（名古屋市港区） 名四バイパス（めいしバイパス）は、愛知県豊明市から名古屋市南部を迂回し三重県鈴鹿市、四日市市を結ぶ国道23号バイパスである。 通称、名四国道（めいしこくどう）ともよばれる。 一部で「めいよん」と呼称されることもあるが、「めいし」が正しい。一方で、案内表示では「Meiyon-kokudo」（めいよんこくどう）とローマ字表記しているものも見られる。.
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名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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名阪国道
名阪国道（めいはんこくどう、）は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ (IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。名阪（）と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線（名古屋市 - 吹田市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.
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名鉄瀬戸線
戸線（せとせん）は、愛知県名古屋市東区の栄町駅から同県瀬戸市の尾張瀬戸駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.
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名東区
名東区（めいとうく）は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつ。.
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名港中央大橋
名港中央大橋（めいこうちゅうおうおおはし）は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路の名港潮見IC（名古屋市港区潮見町）から名港中央IC（名古屋市港区金城ふ頭）の間にある橋梁。名古屋港を横断する名港トリトン（名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋）のひとつである。.
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名港トリトン
名港トリトン（めいこうトリトン）とは、伊勢湾岸自動車道のうち、伊勢湾岸道路（国道302号の愛知県東海市 - 海部郡飛島村間）の東海ICから飛島ICの間にある、3つの斜張橋（名港西大橋、名港中央大橋、名港東大橋）の愛称である『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年3月、pp.76-78、ISBN 978-4-331-80222-9。また、当該区間は名古屋環状2号線の一部を構成する。 名港トリトンとその前後の取り付け区間は、一般有料道路事業と直轄国道整備事業として整備された経緯から、東海IC - 飛島IC間の全線が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路となっている『人・モノ・情報の交流促進をめざして 高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月（パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵）。 本項では、3橋とその取り付け道路を含む東海IC（西側出入口） - 飛島IC（東側出入口）間をまとめて解説する。.
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名港西大橋
名港西大橋（めいこうにしおおはし）は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路の名港中央IC（名古屋市港区金城ふ頭）から飛島IC（海部郡飛島村木場）の間にある橋梁。名古屋港を横断する名港トリトン（名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋）のひとつである。 昭和59年度の土木学会田中賞作品部門を受賞した『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年3月、78頁、ISBN 978-4-331-80222-9。.
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名港東大橋
名港東大橋（めいこうひがしおおはし）は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路の東海IC（愛知県東海市新宝町）から名港潮見IC（同県名古屋市港区潮見町）間にある橋梁。名古屋港を横断する、名港トリトン（名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋）のひとつである。1998年3月30日に供用を開始した。.
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名濃バイパス
名濃バイパス（めいのうバイパス）は、愛知県名古屋市から豊山町、小牧市、大口町、扶桑町、犬山市、岐阜県可児市を経て美濃加茂市まで結ぶ国道41号のバイパスである。 起点の名古屋市から小牧市の小牧IC交点まで高架で名古屋高速道路1号楠線・11号小牧線が併走しており、全区間が名濃道路に指定されている。.
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大森インターチェンジ
大森インターチェンジ（おおもりインターチェンジ）は、愛知県名古屋市守山区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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大治南インターチェンジ
大治南インターチェンジ（おおはるみなみインターチェンジ）は、愛知県名古屋市中川区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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大治北インターチェンジ
大治北インターチェンジ（おおはるきたインターチェンジ）は、愛知県海部郡大治町にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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大治町
大治町（おおはるちょう）は、愛知県の西部に位置し、名古屋市中村区、中川区、あま市と隣接する町。.
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大治本線料金所
大治本線料金所（おおはるほんせんりょうきんじょ）は、愛知県海部郡大治町にある名古屋第二環状自動車道の本線料金所である。.
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天白区
天白区（てんぱくく）は、名古屋市を構成する行政区16区のひとつである。名古屋市の東部に位置しており、住宅地の性格が強い区である。中世には鳴海庄天白村であった。天白の名は、1906年に愛知郡天白村が成立したときに、区域を流れる川（天白川）から名前を採ったことに始まる。.
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守山区
守山区（もりやまく）は、名古屋市を構成する行政区16区のうちのひとつである。.
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守山トンネル
守山トンネル（もりやまトンネル）は、名古屋第二環状自動車道 引山IC-大森IC 間（愛知県名古屋市守山区） に存在するトンネルである。.
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小幡インターチェンジ
小幡インターチェンジ（おばたインターチェンジ）は、愛知県名古屋市守山区緑ヶ丘にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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山田西インターチェンジ
山田西インターチェンジ（やまだにしインターチェンジ）は、愛知県名古屋市西区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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山田東インターチェンジ
山田東インターチェンジ（やまだひがしインターチェンジ）は、愛知県名古屋市西区にある名古屋第二環状自動車道（名二環）のインターチェンジである。.
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上社南インターチェンジ
上社南インターチェンジ（かみやしろみなみインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区上社にある名古屋第二環状自動車道（名二環）のインターチェンジである。.
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上社インターチェンジ
上社インターチェンジ（かみやしろインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区上社一丁目にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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上社ジャンクション
上社ジャンクション（かみやしろジャンクション）は、愛知県名古屋市名東区上社四丁目にある名古屋第二環状自動車道本線（環状部）と支線（東名高速道路と接続する連絡路、名古屋支線）とを接続するジャンクションである。.
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中央公論新社
株式会社中央公論新社（ちゅうおうこうろんしんしゃ）は、日本の出版社である。読売新聞グループ本社の傘下。略称は中公（ちゅうこう）。 本項では、旧法人の株式会社中央公論社（ちゅうおうこうろんしゃ）についても述べる。.
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中央自動車道
井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道（ちゅうおうじどうしゃどう、）は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は中央道（ちゅうおうどう、CHUO EXP）、中央高速。旧路線名は中央高速道路（1972年まで）であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT（計画中）が「E52」と各区間割り振られている。.
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中川区
中川区（なかがわく）は名古屋市を構成する16区のうちのひとつで、1937年（昭和12年）10月1日に誕生した。中川の名は中川運河から。中川区荒子は金沢100万石加賀藩の始祖前田利家の生まれ故郷である。区の西側は市内でも有数の田園地帯が広がっているが、近年になって宅地化が進んだ。庄内川の西に位置する富田地区（旧海部郡富田町）は、1955年（昭和30年）10月1日に名古屋市と合併、中川区に編入された。なお富田地区には富田支所が設置されている。.
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中公新書
中公新書（ちゅうこうしんしょ）は、中央公論新社（読売新聞グループ）が発行している新書レーベルの1つ。現行の新書レーベルでは岩波新書に次ぐ歴史がある。サブレーベルとして中公PC新書、中公新書ラクレがある。.
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中部地方の道路一覧
中部地方の道路一覧（ちゅうぶちほうのどうろいちらん）は、中部地方の道路を中部地方内の地域別に分けた一覧である。.
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中日本高速道路
中日本高速道路株式会社（なかにほんこうそくどうろ）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO中日本（ネクスコなかにほん）。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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中日本高速道路名古屋支社
中日本高速道路名古屋支社（なかにほんこうそくどうろなごやししゃ）は、中日本高速道路（NEXCO中日本）の支社の一つ。旧日本道路公団 (JH) 中部支社の流れを汲んでいる。中日本高速道路発足時は「中部地区支配人」の組織名称であったが、2007年4月1日付で名古屋支社になった。.
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三重県立図書館
三重県立図書館（みえけんりつとしょかん、Mie Prefectural Library）は、三重県津市にある三重県立の公共図書館。1939年（昭和14年）の開館以来、三重県における中心的な図書館として機能し、1987年（昭和62年）に津市図書館が開館するまでは、津市民の公共図書館としての役割も果たしてきた。高度な専門書の収集は県立図書館が担い、津市図書館では日常的に利用する図書の収集を行うという役割分担が実施されている。.
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一宮インターチェンジ
一宮インターチェンジ（いちのみやインターチェンジ）は、愛知県一宮市丹陽町にある名神高速道路のインターチェンジである。.
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平田インターチェンジ (愛知県)
平田インターチェンジ（ひらたインターチェンジ）は、愛知県名古屋市西区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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京都南インターチェンジ
航空写真。国土航空写真 京都南インターチェンジ（きょうとみなみインターチェンジ）は京都市伏見区にある名神高速道路のインターチェンジである。 ここから、名古屋方面は瀬田東JCTまで片側2車線に、大阪方面は吹田まで片側3車線となる。.
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広小路通 (名古屋市)
広小路通（千種区の末盛通2丁目交差点付近にて） 広小路通（ひろこうじどおり）は、名古屋市内にある大通りの一つで、中村区名駅南の笹島交差点から千種区東山通の地下鉄東山線の東山公園駅（東山公園前交差点）まで市内を東西に横断する道路（愛知県道60号名古屋長久手線の名古屋市内中心部区間）であり、名古屋を代表するメインストリートである。なお一部区間で覚王山通や末盛通と呼ばれることがある。その先は東山通と呼ばれ、東名高速道路名古屋インターチェンジなどを経て長久手市との境界に至る。 千種区池下までは名古屋市道錦通が北側に並行している。錦通との並行区間には地下鉄の駅（伏見駅・栄駅・今池駅・池下駅のみ）出入口があるが、この道路の下を地下鉄は通っていない。.
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庄内川
庄内川（しょうないがわ）は、岐阜県南東部および愛知県北西部を流れ伊勢湾に注ぐ河川。一級水系庄内川の本流である。岐阜県内では、「土岐川」と呼ばれている。岐阜・愛知県境の諏訪大橋から下流の玉野渓谷区間では「玉野川」と呼ばれることもある 。.
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亀山インターチェンジ
亀山ICの案内板（名古屋側から） 亀山インターチェンジ（かめやまインターチェンジ）は、三重県亀山市にあるインターチェンジである。東名阪自動車道・名阪国道・国道1号に接続している。.
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伊勢インターチェンジ
国道23号上り線 伊勢IC入り口 伊勢インターチェンジ（いせインターチェンジ）は三重県伊勢市にある伊勢自動車道・伊勢二見鳥羽ラインのインターチェンジである。伊勢自動車道の終点・伊勢二見鳥羽ラインの起点になっている。.
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伊勢湾岸自動車道
伊勢湾岸自動車道（いせわんがんじどうしゃどう、ISEWANGAN EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市の豊田東ジャンクション (JCT) から三重県四日市市の四日市JCTに至る日本の高速道路（高規格幹線道路）である。略称は伊勢湾岸道（いせわんがんどう、ISEWANGAN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・新名神高速道路ともに「E1A」が割り振られている。.
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引山インターチェンジ
引山インターチェンジ（ひきやまインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区引山二丁目にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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北区 (名古屋市)
北区（きたく）は、名古屋市を構成する16区のうちの一つ。1944年（昭和19年）に当時の東区と西区のそれぞれ一部を併せる形で成立した。区名は、当地が区制施行時における名古屋市の北部に位置する地域であったことに由来する。.
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ハーフインターチェンジ
ハーフインターチェンジ (Half-interchange) は、構成道路間相互の出入りが部分的に限定されたインターチェンジ。省略してハーフインターともいう（なお、この限定がないものはフルインターチェンジ、またはフルインターと呼ばれる）。.
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メートル
メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.
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ランプ (道路)
ランプ（英：ramp, 傾斜する、勾配をなす、傾斜路）もしくはランプウェイとは、高低差のある場所を連結する道路の一形態。特に道路交通においては、相互の道路を連結、もしくは高さの異なる道路間を連結するための車道のことである。なお、ジャンクション（英：junction）は、接合点、合流点のこと。.
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ラーメン橋
ラーメン橋（ラーメンきょう）は、橋梁形式の一つであり、主桁と橋脚・橋台を剛結構造としたものである。ラーメンは『骨組み』を意味するドイツ語のRahmenに由来するもので、英語ではRigid frame bridgeと称する。.
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トンネル
トンネル（、）とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどう）と呼ばれていた。常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い（青函隧道など）。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.
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プレストレスト・コンクリート
プレストレスト・コンクリート は、あらかじめ応力を加えたコンクリート材である。しばしば、PC（ピーシー）と略される。.
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パーキングエリア
パーキングエリアとは、日本の高速道路や有料道路などにおおむね15キロメートル (km) おき（北海道はおおむね25 kmおき）に設けられる比較的小規模な休憩施設のこと。和製英語で、略称は「PA」（英語は、rest area）。.
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味美駅 (東海交通事業)
味美駅（あじよしえき）は、愛知県春日井市中新町2丁目にある、東海交通事業城北線の駅である。.
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アーチ橋
長崎めがね橋 神子畑鋳鉄橋 アーチ橋（アーチきょう）は、上に凸な弓のように反った曲線、すなわちアーチ構造を使って荷重を支える橋の形式である。本項ではアーチ橋の一種に位置付けられるローゼ橋（ローゼきょう）、ランガー橋（ランガーきょう）についても記述する。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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イカロス出版
イカロス出版株式会社（イカロスしゅっぱん）は東京都新宿区市谷本村町2番3号に本社を置く出版社である。英字表記はIKAROS PUBLICATIONS LTD.。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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キロメートル毎時
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.
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ジャンクション (道路)
ャンクション（junction）は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路（高速道路・自動車専用道路等）それぞれを接続させるための施設のことを指している。.
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タンクローリー
東急製（現、東邦車輌）。 昭和飛行機製。 LPガスローリー 酪農家から乳業メーカーへ生乳を輸送する集乳車。タンクはステンレス製。 液糖）輸送車。 タンクローリーは、固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車。貨物自動車（トラック）の一種でもあり、主に石油・ガスなどの運搬に使われる。セミトレーラ型のタンクローリーも多く存在する。 ローリー (lorry) とは、トラックとほぼ同じ意味である。なお「トラック」はアメリカ英語、「ローリー」はイギリス英語である。 日本の法令（消防法）では、危険物を輸送するタンクローリーを「移動タンク貯蔵所」という。.
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サービスエリア
ービスエリア（Service Area）とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき（北海道は概ね80 kmおき）に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真（1988年度撮影）。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.
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勝川インターチェンジ
勝川インターチェンジ（かちがわインターチェンジ）は、愛知県春日井市にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道153号
国道153号（こくどう153ごう）は、愛知県名古屋市から伊那谷を経由して長野県塩尻市に至る一般国道である。.
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国道19号
浪市薬師町 国道19号（こくどう19ごう）は、愛知県名古屋市から長野県長野市へ至る一般国道である。この内、岐阜県恵那市から長野県塩尻市にかけて、旧中山道に相当する。高速道路では愛知県 - 岐阜県中津川市にかけて中央自動車道と、長野県内では塩尻市 - 安曇野市で長野自動車道と、鉄道では名古屋市 - 長野県塩尻市にかけて中央本線と、塩尻市 - 安曇野市で篠ノ井線と並走する。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
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国道22号
熱田神宮南交差点（起点） 名古屋市西区栄生一丁目（菊ノ尾通） 一宮市両郷町 国道22号（こくどう22ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。現在は全線が名岐バイパスなどとして多車線化されており、これらの名称で呼ばれることもある。.
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国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
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国道25号
国道25号（こくどう25ごう）は、三重県四日市市から大阪府大阪市北区へ至る一般国道。三重県と奈良県の主要部を経由し、近畿地方の東西を結ぶ幹線の一つである。.
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国道302号
飛島JCTが2020年度に開通する予定。 国道302号（こくどう302ごう）は、名古屋環状2号線と呼ばれる外環道路で、名古屋第二環状自動車道（名二環）と並行する一般国道部分と伊勢湾岸自動車道に平行する伊勢湾岸道としての自動車専用道路からなる一般国道。 同じ名古屋の外環道路である愛知県道59号名古屋中環状線との交点が5箇所ある。なお、名古屋環状2号線は英語ではRing Road No.2と案内されている。.
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国道363号
国道363号（こくどう363ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県中津川市に至る一般国道である。.
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国道41号
国道41号（こくどう41ごう）は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。.
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矢田川
川（やたがわ、やだがわ）は、日本全国各地を流れる河川名称。.
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矢田川 (愛知県)
川（やだがわ）は、愛知県を流れる庄内川水系の一級河川。.
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知多半島道路
知多半島道路（ちたはんとうどうろ）は、愛知県名古屋市緑区から同県半田市に至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、大高インターチェンジ (IC) - 半田中央ジャンクション (JCT) 間が知多横断道路・中部国際空港連絡道路ともに「E87」が割り振られている。.
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社会実験
会実験（しゃかいじっけん）とは、新たな制度や技術などの施策を導入する際、場所と期間を限定して試行することで、有効性を検証したり問題を把握し、時にはその施策の本格導入を見送るかを判断する材料とするもの。地域住民との意見交換ならびに周知と合意形成も兼ねている。.
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第二東海自動車道
二東海自動車道（だいにとうかいじどうしゃどう）は、東海地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名であり、新東名高速道路及び伊勢湾岸自動車道のそれぞれ一部である。法的略称は「第二東海道」（だいにとうかいどう）だが、一般には新東名高速及び伊勢湾岸道と呼ばれ、第二東海道と呼ばれることは無い。.
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第四次全国総合開発計画
四次全国総合開発計画（だいよじぜんこくそうごうかいはつけいかく）は、「多極分散型国土の形成」を基本理念とする全国総合開発計画。1987年（昭和62年）に策定された。目標年次は、昭和75年（2000年）。通称・四全総（よんぜんそう）。 全総そのものについては全国総合開発計画を参照のこと。.
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緑区 (名古屋市)
緑区（みどりく）は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつである。名古屋市の南東部に位置する。.
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甚目寺南インターチェンジ
寺南インターチェンジ（じもくじみなみインターチェンジ）は、愛知県あま市にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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甚目寺北インターチェンジ
寺北インターチェンジ（じもくじきたインターチェンジ）は、愛知県あま市にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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盛土
小田急線座間駅付近の盛土 盛土（もりど、もりつち）とは、低い地盤や斜面に土砂を盛り上げて高くし、平坦な地表を作る、または周囲より高くする工事。またはそれが施された道路や鉄道の区間。またその工事によって盛られた土砂そのもののことも指す。 住宅地の開発や道路整備などで平坦な地表が必要なときに行われることが多い。しかし軟弱な地盤の上にただ土を盛り上げただけでは時とともに地盤沈下が発生しやすい。それを防ぐため、転圧や地盤の改良工事などの対策をあわせて行う。 周囲より高くして道路や鉄道を通した部分については築堤（ちくてい）と言うことも多い。また特に、水域や湿地を横断するために設けた盛土のことを土手道という。.
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ETC
御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識（通称「手形標識」） 電子料金収受システム（Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称）とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.
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蟹江インターチェンジ
蟹江インターチェンジ（かにえインターチェンジ）は、愛知県海部郡蟹江町にある、東名阪自動車道のインターチェンジである。.
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道路交通センサス
道路交通センサス（どうろこうつうセンサス）は国土交通省（道路局）が主体となって定期的に実施している、道路交通に関する全国規模の調査である全国道路・街路交通情勢調査（ぜんこくどうろ・がいろこうつうじょうせいちょうさ）の通称。.
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道路構造令
道路構造令（どうろこうぞうれい、昭和45年10月29日政令第320号）は、道路法第30条第1項および第2項の規定に基づき、道路を新設し、または改築する場合における道路の構造の一般的技術的基準を定めた政令である。 戦後の1958年（昭和33年）に初めて実施された道路構造令改正（旧・道路構造令、昭和33年政令第244号）は、これまで国道や県道のように道路の行政的格付けごとに区分を定めたものを改め、交通工学的に決めた区分に基本となる設計速度を定め、道路の単位区間を区切って適用区分を定めた。また1970年（昭和45年）の道路構造令改正（現・道路構造令）では、都市間高速道路および都市高速道路を含む道路法上の道路すべてを包括するように構造基準の規定を改正した。.
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静岡インターチェンジ
静岡インターチェンジ（しずおかインターチェンジ）は、静岡県静岡市駿河区の東名高速道路上にあるインターチェンジである。.
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飛島インターチェンジ
飛島インターチェンジ（とびしまインターチェンジ）は、愛知県海部郡飛島村にある、伊勢湾岸自動車道（新名神高速道路）・伊勢湾岸道路（国道302号有料道路区間）のインターチェンジである。.
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飛島ジャンクション
飛島ジャンクション（とびしまジャンクション）は、愛知県海部郡飛島村に建設予定の伊勢湾岸自動車道（新名神高速道路）と名古屋第二環状自動車道を結ぶジャンクションである。.
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飛島村
飛島村（とびしまむら）は、愛知県西部、海部郡の村。伊勢湾最北部に面する。愛知県内で2つしかない村の一つである（もう一つは北設楽郡豊根村）。.
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飛島村図書館
飛島村図書館（とびしまむらとしょかん）は、愛知県海部郡飛島村松之郷の飛島村すこやかセンターにある公共図書館である。 2015年度末の蔵書冊数は88,706冊であり、2015年度の貸出冊数は71,594冊である。2015年度末の飛島村の人口は4,587人であるため、1人あたり蔵書冊数は21.98冊、1人あたり貸出冊数は15.6冊である。2016年度の図書資料費は707万4000円であり、1人あたり図書資料費は1609円と、愛知県の自治体としてはトップだった 愛知県図書館。.
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西名阪自動車道
西名阪自動車道（にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は西名阪道（にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY）、西名阪（にしめいはん）など。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では名阪国道とともに「E25」が割り振られている。.
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西区 (名古屋市)
西区（にしく）は、名古屋市を構成する16区のうちのひとつで、市の北西部に位置する。.
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首都高速道路
首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）.
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香流川
香流川（かなれがわ）は、愛知県長久手市および名古屋市を流れる庄内川水系の一級河川。.
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読売新聞
読売新聞東京本社（千代田区大手町） 読売新聞旧東京本社（千代田区大手町、現存せず） 2010年10月から2014年1月まで読売新聞東京本社の仮社屋として使用されていた旧日産自動車本社ビル（中央区銀座） 読売新聞中部支社新社屋 読売新聞中部支社（旧中部本社）旧社屋 読売新聞大阪本社 読売新聞西部本社 読売新聞（よみうりしんぶん、新聞の題字および漢字制限前の表記は讀賣新聞、英語：Yomiuri Shimbun）は、株式会社読売新聞東京本社、株式会社読売新聞大阪本社および株式会社読売新聞西部本社が発行する新聞である。 題号は、江戸時代に瓦版を読みながら売っていた「読売」に由来する。.
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高針ジャンクション
針ジャンクション（たかばりジャンクション）は、愛知県名古屋市名東区にある、名古屋第二環状自動車道（名二環）と名古屋高速2号東山線のジャンクションである。.
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高速道路交通警察隊
速道路交通警察隊（こうそくどうろこうつうけいさつたい）とは、警視庁および道府県警察本部交通部に設置されている「執行隊」である。一般道における交通機動隊とは違う。アメリカのハイウェイパトロールと同等だが、英語表記は「Express way patrol」もしくは「Express way Traffic Police Unit」。略称は高速隊。.
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高速道路ナンバリング
速道路ナンバリング（こうそくどうろナンバリング）は高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称。日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い 利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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高架橋
の州高架橋（南備讃瀬戸大橋へと繋がる香川県坂出市側陸上部分の橋脚） 新交通システム（六甲ライナー）の高架（神戸市） 高架橋（こうかきょう）は、地上に連続して架けられた橋のことである。単に高架とも。.
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豊田ジャンクション
伊勢湾岸自動車道 上り線より撮影 豊田ジャンクション（とよたジャンクション）は、愛知県豊田市にあるジャンクションである。.
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豊田西バイパス
豊田西バイパス（とよたにしバイパス）は、愛知県名古屋市天白区から同県豊田市に至る総延長13.3kmの国道153号バイパスである。.
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鳴海インターチェンジ
海インターチェンジ（なるみインターチェンジ）は、愛知県名古屋市緑区黒沢台にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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蹄鉄
最も一般的な鉄製の蹄鉄。蹄に鋲で固定される。 蹄鉄（ていてつ）は、主に馬の蹄（ひづめ）を保護するために装着される、U字型の保護具である。.
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車線
車線（しゃせん）とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。.
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近畿自動車道
近畿自動車道（きんきじどうしゃどう、KINKI EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は近畿道（きんきどう、KINKI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、阪和自動車道（松原IC - 和歌山JCT間）とともに「E26」が割り振られている。 法律上の正式な路線名としての「近畿自動車道」については後述する。.
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東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
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東名阪自動車道
東名阪自動車道（ひがしめいはんじどうしゃどう、HIGASHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、愛知県名古屋市中川区の名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東名阪道（ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY）、東名阪（ひがしめいはん）など。法定路線名では東名阪自動車道全線が近畿自動車道名古屋亀山線の一部に含まれる。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では伊勢自動車道とともに「E23」が割り振られている。.
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東山通 (名古屋市)
東山公園前交差点にある東山通の起点の標識（右下は広小路通の終点の標識） 本山交差点から平和公園口交差点にかけては東山通という町名もある 東山通（ひがしやまどおり）は、愛知県名古屋市を東西に走るメインストリートである広小路通の郊外での名称である。また、名古屋市千種区の地名でもある（東山通1丁目〜5丁目）。 途中、東名高速道路名古屋インターチェンジがあり、また、名古屋都心と市西部や長久手方面、さらに東の愛知県道6号力石名古屋線を介して豊田市北部を結ぶメインルートであるため、交通量は多い。 広小路通と同じように電線は地中化されている。.
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東片端ジャンクション
東片端ジャンクション（ひがしかたはジャンクション）は、愛知県名古屋市東区にある名古屋高速道路都心環状線と1号楠線が接続するジャンクションである。.
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東海交通事業城北線
| 城北線（じょうほくせん）は、愛知県春日井市の勝川駅から愛知県清須市の枇杷島駅に至る東海交通事業の鉄道路線である。.
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東海環状自動車道
東海環状自動車道（とうかいかんじょうじどうしゃどう、TOKAI-KANJO EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市から岐阜県を経由し三重県四日市市に至る高規格幹線道路である。東海環状道（TOKAI-KANJO EXPWY）と略される。高速道路ナンバリングによる路線番号は東京外環自動車道と同じ「C3」が割り振られている。.
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松河戸インターチェンジ
松河戸インターチェンジ（まつかわどインターチェンジ）は、愛知県春日井市松河戸町にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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植田インターチェンジ
植田インターチェンジ（うえだインターチェンジ）は、愛知県名古屋市天白区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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楠インターチェンジ
楠インターチェンジ（くすのきインターチェンジ）は、愛知県名古屋市北区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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楠ジャンクション
図-1 楠ジャンクションとランプの配置 楠ジャンクション（くすのきジャンクション）は、愛知県名古屋市北区にある、名古屋第二環状自動車道、名古屋高速1号楠線及び名古屋高速11号小牧線が接続するジャンクションで、大我麻町交差点の直上にある。 また、大我麻町交差点は、国道302号と国道41号が接続する。.
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港区 (名古屋市)
港区（みなとく）は、名古屋市を構成する16区のうちの1つ。名古屋市南西部に位置し、区の南部には日本を代表する国際貿易港名古屋港がある。名古屋市の区では最大の面積である。.
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清須市
清須市（きよすし）は、愛知県北西部（旧尾張国）の市である。清洲城（清須城）があることで知られる。.
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清洲城
五条川の桜 清洲城と桜 清洲城（きよすじょう）は、尾張国春日井郡清須（現在の愛知県清須市一場）にあった日本の城。尾張国の中心部に位置し、一時期尾張国の守護所として栄え、京鎌倉往還と伊勢街道が合流し中山道にも連絡する交通の要所として重視された。.
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清洲ジャンクション
清洲ジャンクション（きよすジャンクション）は、愛知県清須市にある名古屋第二環状自動車道、名古屋高速6号清須線及び名古屋高速16号一宮線が接続するジャンクションである。.
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清洲西インターチェンジ
清洲西インターチェンジ（きよすにしインターチェンジ）は、愛知県清須市にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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清洲東インターチェンジ
清洲東インターチェンジ（きよすひがしインターチェンジ）は、愛知県名古屋市西区と清須市にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである。.
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本線料金所
本線料金所（ほんせんりょうきんじょ）は、高速道路（高速自動車国道）や有料道路の本線上に設置される料金所である。有料区間、あるいは無料区間に入る場合に本線料金所が設置されることが多い。.
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本郷インターチェンジ (愛知県)
本郷インターチェンジ（ほんごうインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区にある名古屋第二環状自動車道支線のインターチェンジである。.
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有松・鳴海絞り
有松・鳴海絞り（ありまつ・なるみしぼり）は、愛知県名古屋市緑区の有松・鳴海地域を中心に生産される絞り染めの名称。江戸時代以降日本国内における絞り製品の大半を生産しており、国の伝統工芸品にも指定されている。「有松絞り」、「鳴海絞り」と個別に呼ばれる場合もある。 木綿布を藍で染めたものが代表的で、模様については他の生産地に類を見ない多数の技法を有する。.
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有松インターチェンジ
有松インターチェンジ（ありまつインターチェンジ）とは、愛知県名古屋市緑区にある国道23号（名四国道）のインターチェンジ、および名古屋第二環状自動車道（名二環）のインターチェンジである。.
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有料道路
有料道路（ゆうりょうどうろ）とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.
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最高速度
最高速度（さいこうそくど）とは法令の下で、道路で車両が出すことができる最高の速度。制限速度、規制速度とも言う。.
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春日井市
春日井市（かすがいし）は、愛知県の市。尾張地方にあり、名古屋市の北東に隣接する。施行時特例市。.
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春日井バイパス
春日井市六軒屋町・浅山町三丁目 春日井バイパス（かすがいバイパス）は、愛知県春日井市内を南北に貫く国道19号のバイパスである。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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海部郡 (愛知県)
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新名神高速道路
新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ、SHIN-MEISHIN EXPRESSWAY）は、三重県四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県神戸市北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新名神高速（しんめいしんこうそく、SHIN-MEISHIN EXPWY）、新名神（しんめいしん）など。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・伊勢湾岸自動車道ともに「E1A」が割り振られている。.
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新東名高速道路
新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP）、新東名（しんとうめい）、第二東名（だいにとうめい）など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.
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料金所
料金所（りょうきんじょ、りょうきんしょ,Toll Gate）とは、一般に施設の利用料金を支払うための施設をいう。自動車乗車中でも料金を支払うことができる有料道路（高速道路を含む）の通行料金・駐車場の駐車料金・フェリーの乗船料金を徴収するために設けられた施設を指すことが多い。また、庭園、文化施設、娯楽施設の入園料などを徴収する施設の場合もある。 以下は有料道路の料金所について説明する。.
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日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路（にほんのこうそくどうろ）では日本の高速道路について説明する。.
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日本道路公団
日本道路公団（にほんどうろこうだん、Japan Highway Public Corporation、略称: JH）は、かつて日本に存在した、主として日本の高速道路・有料道路（高速自動車国道及びバイパス道路）の建設・管理を行っていた特殊法人。.
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擁壁
石積み式の擁壁（練り積み造擁壁） 擁壁（ようへき）は、土壌の安息角を超える大きな高低差を地面に設けたいときに、土壌の横圧に抗して斜面の崩壊を防ぐために設計・構築される壁状の構造物である。土留と称されることもあり、一般に土留は簡素で一時的な構造を、擁壁は本格的で長期的な構造を指す。.
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放射線・環状線
放射線と環状線（ほうしゃせん・かんじょうせん）とは、それぞれ放射状に延びる路線、環状になっている路線である。ここでは道路・鉄道について記載する。中心都市から放射線が延び、その都市の内部又は外縁部に環状線が形成され、相互に接続する状態がよく見られる。 環状線（JR山手線路線図）.
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愛知県
愛知県（あいちけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
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愛知県図書館
正面入口 愛知芸術文化センター愛知県図書館（あいちげいじゅつぶんかセンターあいちけんとしょかん、）は、愛知県名古屋市中区三の丸一丁目にある愛知県立の公共図書館である。通称は「愛知県図書館」または「県図書」。.
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愛知県道115号津島七宝名古屋線
愛知県道115号津島七宝名古屋線（あいちけんどう115ごう つしましっぽうなごやせん）は、愛知県津島市からあま市を経由し、同県名古屋市熱田区に至る一般県道である。 名古屋市中川区から中村区内にかけての区間で、東名阪自動車道や名古屋高速5号万場線が上を通る。.
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愛知県道124号西条清須線
愛知県道124号西条清須線（あいちけんどう124ごう にしじょうきよすせん）は、愛知県海部郡大治町から清須市に至る一般県道である。甚目寺観音付近に一方通行路がある。.
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愛知県道128号給父清須線
愛知県道128号給父清須線、愛西市鵜多須町寺浦 愛知県道8号津島南濃線の愛知県道128号給父清須線との結合部の藤ケ瀬交差点 愛知県道128号給父清須線（あいちけんどう128ごう きゅうぶきよすせん）は、愛知県愛西市から同県清須市に至る一般県道である。.
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愛知県道215号田籾名古屋線
愛知県道215号田籾名古屋線（あいちけんどう215ごう たもみなごやせん）は愛知県豊田市を起点とし、愛知県名古屋市に至る一般県道である。名古屋市内区間においては出来町通（できまちどおり）の愛称が制定されており、また、道路中央部の車線が基幹バスレーンとして使用されている区間もある。.
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愛知県道30号関田名古屋線
ゆとりーとライン（名古屋市東区砂田橋二丁目） 愛知県道30号関田名古屋線（あいちけんどう30ごう せきだなごやせん）は、愛知県春日井市から名古屋市に至る主要地方道である。.
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愛知県道40号名古屋蟹江弥富線
愛知県道40号名古屋蟹江弥富線（あいちけんどう40ごう なごやかにえやとみせん）は、愛知県名古屋市中川区島井町から海部郡蟹江町を経由し、弥富市五明町に至る主要地方道である。ほぼ全線に渡って東名阪自動車道に並行している。.
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愛知県道451号名古屋外環状線
愛知県道451号名古屋外環状線、北名古屋市井瀬木にて 愛知県道451号名古屋外環状線（あいちけんどう451ごう なごやそとかんじょうせん）は、愛知県春日井市から愛知県清須市に至る一般県道である。.
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愛知県道508号内津勝川線
内津町。内津峠を下りた平地。 愛知県道508号内津勝川線（あいちけんどう508ごう うつつかちがわせん）は、愛知県春日井市内を通る愛知県の一般県道である。国道19号のバイパス化に伴い一般県道となった。.
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愛知県道56号名古屋岡崎線
愛知県道56号名古屋岡崎線（あいちけんどう56ごう なごやおかざきせん）は、愛知県名古屋市千種区から岡崎市に至る県道（主要地方道）である。岡崎街道、平針街道とも呼ばれる。.
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愛知県道59号名古屋中環状線
愛知県道59号名古屋中環状線（あいちけんどう59ごう なごやなかかんじょうせん）は、愛知県東海市と名古屋市港区を結ぶ環状の主要地方道である。 愛知県道59号名古屋中環状線、前方に萱津橋西交差点（愛知県道79号あま愛西線の起点および愛知県道200号名古屋甚目寺線）、あま市下萱津にて.
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愛知県道60号名古屋長久手線
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愛知県道63号名古屋江南線
愛知県道63号名古屋江南線（あいちけんどう63ごう なごやこうなんせん）とは、愛知県名古屋市から北名古屋市、岩倉市を経て江南市へ至る愛知県の主要地方道である。.
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愛知県道79号あま愛西線
愛知県道79号あま愛西線、愛西市古瀬町村前にて（2016年5月） 愛知県道79号あま愛西線（あいちけんどう79ごう あまあいさいせん）は、愛知県あま市から愛西市に至る都道府県道（主要地方道）である。長らく名鉄津島線によって分断されていたが、高架化工事の完成により全通した。.
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愛知県道・岐阜県道15号名古屋多治見線
愛知県道・岐阜県道15号名古屋多治見線（あいちけんどう・ぎふけんどう15ごう なごやたじみせん）とは、愛知県名古屋市北区と岐阜県多治見市を結ぶ主要地方道である。 このうち、瀬戸市鹿乗町から多治見市間は、愛岐道路と言い、1987年（昭和62年）8月3日まで、日本道路公団が管理する有料道路だったが、現在は無料開放されている。.
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愛知県警察
愛知県警察（あいちけんけいさつ、英Aichi Prefectural Police、愛知県警）は、愛知県公安委員会の管理の下、日本の愛知県を管轄する警察組織である。給与支払者は愛知県知事である。中部管区警察局管内。マスコットは「コノハけいぶ」（県鳥「コノハズク（声のブッポウソウ）」にちなむ）。.
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11月16日
11月16日（じゅういちがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から320日目（閏年では321日目）にあたり、年末まであと45日ある。.
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11月20日
11月20日（じゅういちがつはつか、じゅういちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から324日目（閏年では325日目）にあたり、年末まであと41日ある。.
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11月5日
11月5日（じゅういちがついつか）はグレゴリオ暦で年始から309日目（閏年では310日目）にあたり、年末まであと56日ある。.
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12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
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12月25日
12月25日（じゅうにがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から359日目（閏年では360日目）にあたり、年末まであと6日ある。この日はクリスマスである。.
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12月3日
12月3日（じゅうにがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から337日目（閏年では338日目）にあたり、年末まであと28日ある。.
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12月9日
12月9日（じゅうにがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から343日目（閏年では344日目）にあたり、年末まであと22日ある。.
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1957年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1978年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2月11日
2月11日（にがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から42日目にあたり、年末まであと323日（閏年では324日）ある。.
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2月16日
2月16日（にがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から47日目にあたり、年末まであと318日（閏年では319日）ある。.
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2月27日
2月27日（にがつにじゅうななにち、にがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から58日目にあたり、年末まであと307日（閏年では308日）ある。.
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2月5日
2月5日（にがついつか）はグレゴリオ暦で年始から36日目に当たり、年末まであと329日（閏年では330日）ある。.
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3月10日
3月10日（さんがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から69日目（閏年では70日目）にあたり、年末まであと296日ある。.
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3月17日
3月17日（さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から76日目（閏年では77日目）にあたり、年末まであと289日ある。.
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3月19日
3月19日（さんがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から78日目（閏年では79日目）にあたり、年末まであと287日ある。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
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3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
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3月23日
3月23日（さんがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から82日目（閏年では83日目）にあたり、年末まであと283日ある。.
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3月28日
3月28日（さんがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から87日目（閏年では88日目）にあたり、年末まであと278日ある。.
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3月29日
3月29日（さんがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から88日目（閏年では89日目）にあたり、年末まであと277日ある。.
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3月30日
3月30日（さんがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から89日目（閏年では90日目）にあたり、年末まであと276日ある。.
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5月29日
5月29日（ごがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から149日目（閏年では150日目）にあたり、年末まではあと216日ある。誕生花はナデシコ。.
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6月30日
6月30日（ろくがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から181日目（閏年では182日目）にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
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7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
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8月10日
8月10日（はちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から222日目（閏年では223日目）にあたり、年末まであと143日ある。.
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8月28日
8月28日（はちがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から240日目（閏年では241日目）にあたり、年末まであと125日ある。.
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8月5日
8月5日（はちがついつか）は、グレゴリオ暦で年始から217日目（閏年では218日目）にあたり、年末まであと148日ある。.
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9月19日
9月19日（くがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から262日目（閏年では263日目）にあたり、年末まであと103日ある。.
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9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
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9月21日
9月21日（くがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から264日目（閏年では265日目）にあたり、年末まであと101日ある。.
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9月24日
9月24日（くがつにじゅうよっか、くがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から267日目（閏年では268日目）にあたり、年末まであと98日ある。.
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