181 関係: 原田駅 (静岡県)、原谷駅、原野谷川、あfろ、いこいの広場駅、台湾鉄路管理局、大島司、大森駅 (静岡県)、天竜川、天竜二俣駅、天竜区、天竜浜名湖鉄道、天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車、太田川 (静岡県)、奥浜名湖駅、宮口駅、寸座駅、尾奈駅、少女 (湊かなえ)、岐阜県、岡地駅 (天竜浜名湖鉄道)、岡地駅 (遠州鉄道)、岩水寺駅、上野部駅、常葉大学前駅、三ヶ日駅、三河大野駅、平成、乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ、二俣本町駅、事業用車、廃線、快速列車、北区 (浜松市)、ユニー、レールバス、ワンマン運転、トロッコ列車、テツぼん、僕だけのマドンナ、フルーツパーク駅、フジテレビONE、営業キロ、周智郡、わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線、アスモ前駅、コカ・コーラ、シュート!、ゆるキャン△、円田駅、...、光明電気鉄道、国鉄キハ10系気動車、国鉄キハ20系気動車、国鉄C58形蒸気機関車、国鉄DE10形ディーゼル機関車、知波田駅、磐田市、第三セクター、第三セクター鉄道、細谷駅 (静岡県)、特定地方交通線、登録有形文化財、遠州鉄道、遠州鉄道奥山線、遠州鉄道キハ800形気動車、遠州鉄道鉄道線、遠州森駅、遠江一宮駅、運輸省、運輸通信省 (日本)、菊池直恵、非電化、静岡県、静岡鉄道秋葉線、西鹿島駅、西掛川駅、西村京太郎トラベルミステリー、西気賀駅、豊岡駅 (静岡県)、豊橋市、豊橋駅、軌間、都筑駅、都田川、都田駅、閉塞 (鉄道)、臨時駅、金指駅、長谷川京子、鉄子の旅、鉄道信号機、鉄道ジャーナル、鉄道省、鉄道路線、鉄道敷設法、若桜鉄道若桜線、集集線、逆川 (太田川水系)、JR東海キヤ95系気動車、MONDO TV、WATER BOYS2、掛川市、掛川市役所前駅、掛川駅、恵那駅、東南海地震、東都筑駅、東濃、東海道線 (静岡地区)、東海道本線、東海道新幹線、東海旅客鉄道、桜木駅 (静岡県)、森町 (静岡県)、森町病院前駅、横見浩彦、機回し、永松潔、気賀駅、湖西市、戸綿駅、明知鉄道明知線、昭和、浜名湖、浜名湖佐久米駅、浜北区、浜松市、浜松空襲、新所原駅、日本の鉄道路線一覧、日本国有鉄道、敷地駅、書道ガールズ 青い青い空、10月10日、10月1日、11月1日、12月15日、12月1日、12月31日、1935年、1936年、1938年、1940年、1944年、1945年、1953年、1954年、1955年、1956年、1958年、1960年、1961年、1966年、1971年、1984年、1985年、1987年、1988年、1989年、1996年、2001年、2009年、2015年、2016年、2017年、3月11日、3月13日、3月14日、3月15日、3月18日、3月31日、4月17日、4月1日、4月20日、5月10日、5月16日、5月6日、6月1日、6月22日、7月8日、8月27日。 インデックスを展開 (131 もっと) »
原田駅 (静岡県)
駅前を走る県道から 原田駅(はらだえき)は、静岡県掛川市幡鎌にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と原田駅 (静岡県) · 続きを見る »
原谷駅
原谷駅(はらのやえき)は、静岡県掛川市本郷にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 2004年(平成16年)夏に、テレビドラマ『WATER BOYS2』で、姫乃駅として設定された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と原谷駅 · 続きを見る »
原野谷川
原野谷川(はらのやがわ)は、静岡県を流れる河川。二級水系太田川の支川である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と原野谷川 · 続きを見る »
あfろ
あfろは、日本の漫画家。性別非公開。 主に『まんがタイムきらら』やその姉妹誌などで執筆している。高瀬司から「このマンガがすごい!Web」にてその独特な世界観を「あfろワールド」と表現されている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とあfろ · 続きを見る »
いこいの広場駅
いこいの広場駅(いこいのひろばえき)は、静岡県掛川市細谷にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線といこいの広場駅 · 続きを見る »
台湾鉄路管理局
台湾鉄路管理局(たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵))は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と台湾鉄路管理局 · 続きを見る »
大島司
大島 司(おおしま つかさ、本名:1970年1月30日 - )は、日本の漫画家。静岡県掛川市出身。掛川市ふるさと親善大使。掛川東高校卒業。血液型はO型。代表作はデビュー作でもある『シュート!』シリーズで、1994年に第18回講談社漫画賞を受賞。大島は「『シュート!』は大島司を確立させた作品」と語っている講談社「シュート THE FINAL INDEX」内、直筆アンケートにて。。 学生時代から漫画を書き始めるが、無理やりアクションシーンを盛り込むなどアクションへのこだわりが強かった。その後少年誌へと移り、バレーボールを題材とした漫画がデビューのきっかけとなり『シュート!』でデビュー。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と大島司 · 続きを見る »
大森駅 (静岡県)
TH2100形(2009年9月) 大森駅(おおもりえき)は、静岡県湖西市新所にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と大森駅 (静岡県) · 続きを見る »
天竜川
諏訪湖より流れ出た天竜川(長野県岡谷市) 天竜川(てんりゅうがわ)は、長野県から愛知県、静岡県を経て太平洋へ注ぐ天竜川水系の本流で、一級河川のひとつ。流路延長は213km(日本全国9位)、流域面積は5,090km2(日本全国12位)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と天竜川 · 続きを見る »
天竜二俣駅
天竜二俣駅(てんりゅうふたまたえき)は、静岡県浜松市天竜区二俣町阿蔵にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。天竜浜名湖鉄道の本社も設けられており、天竜浜名湖鉄道線の中心的な駅となっている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と天竜二俣駅 · 続きを見る »
天竜区
天竜区(てんりゅうく)は、浜松市を構成する7つの行政区の1つ。浜松市北部の「北遠地区」と呼ばれる地区で、区域の大部分を森林が占める。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と天竜区 · 続きを見る »
天竜浜名湖鉄道
天竜浜名湖鉄道株式会社(てんりゅうはまなこてつどう)は、静岡県の鉄道会社。本社は静岡県浜松市天竜区の天竜二俣駅に所在。 旧国鉄特定地方交通線二俣線を前身とし、静岡県遠州地方の浜名湖北岸を走る鉄道路線「天竜浜名湖線」を運営する、同線の沿線自治体などが出資する第三セクター企業である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と天竜浜名湖鉄道 · 続きを見る »
天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車
天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH2000がたきどうしゃ)は、2001年(平成13年)に、開業時から使用されていたTH1形の代替のため3両が製造された天竜浜名湖鉄道の気動車である。2004年度(平成16年度)にTH2100形に全車改造されて形式消滅している。本項では、TH2000形の保安ブレーキが変更された増備車で、2002年(平成14年)から2005年にかけて11両が製造された天竜浜名湖鉄道TH2100形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH2100がたきどうしゃ)、TH2100形の内装を観光用に変更し、2002年(平成14年)に1両が製造された天竜浜名湖鉄道TH9200形気動車(てんりゅうはまなこてつどうTH9200がたきどうしゃ)についてもあわせて記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と天竜浜名湖鉄道TH2000形気動車 · 続きを見る »
太田川 (静岡県)
太田川(おおたがわ)は、静岡県西部を流れる二級河川。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と太田川 (静岡県) · 続きを見る »
奥浜名湖駅
奥浜名湖駅(おくはまなこえき)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町下尾奈にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と奥浜名湖駅 · 続きを見る »
宮口駅
宮口駅(みやぐちえき)は、静岡県浜松市浜北区宮口にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 掛川・天竜二俣方面から当駅で折り返す便が数本あるが、新所原方面からの折り返し便はない。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と宮口駅 · 続きを見る »
寸座駅
ホーム 寸座駅(すんざえき)は、静岡県浜松市北区細江町気賀にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と寸座駅 · 続きを見る »
尾奈駅
尾奈駅(おなえき)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町下尾奈にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と尾奈駅 · 続きを見る »
少女 (湊かなえ)
『少女』(しょうじょ)は、湊かなえによる日本の小説。『告白』に次ぐ著者の第2作目にして書き下ろし作品。 『告白』に比べ台詞が多く、ユーモラスな箇所とブラックな箇所が混在している。基本的に由紀視点、敦子視点のエピソードが交代で書かれている。 本作は「由紀と敦子のヒューマンドラマ」で、ミステリー要素は少ないと思われるが、最後の最後で衝撃的な事実が判明することから「ヒューマンミステリー」と位置づけられる。 2010年、『告白』同様に漫画版が製作されている。 2016年、映画版が公開(後述)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と少女 (湊かなえ) · 続きを見る »
岐阜県
岐阜県(ぎふけん)は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と岐阜県 · 続きを見る »
岡地駅 (天竜浜名湖鉄道)
岡地駅(おかじえき)は、静岡県浜松市北区細江町中川にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 1987年(昭和62年)3月、日本国有鉄道二俣線の第三セクター化と同時に新設された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と岡地駅 (天竜浜名湖鉄道) · 続きを見る »
岡地駅 (遠州鉄道)
岡地駅(おかじえき)は、静岡県引佐郡細江町中川(開業時は旧・引佐郡中川村中川、現・浜松市北区細江町中川)にあった遠州鉄道奥山線の駅(廃駅)である。奥山線の廃線に伴い1964年(昭和39年)11月1日に廃駅となった。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と岡地駅 (遠州鉄道) · 続きを見る »
岩水寺駅
岩水寺駅(がんすいじえき)は、静岡県浜松市浜北区根堅にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 浜松市内には遠州鉄道鉄道線の遠州岩水寺駅もあるが、かなり離れている。駅名になっている岩水寺へは当駅からの方が近い。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と岩水寺駅 · 続きを見る »
上野部駅
上野部駅(かみのべえき)は、静岡県磐田市上野部にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と上野部駅 · 続きを見る »
常葉大学前駅
常葉大学前駅(とこはだいがくまええき)は、静岡県浜松市北区都田町にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と常葉大学前駅 · 続きを見る »
三ヶ日駅
三ヶ日駅(みっかびえき)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町三ヶ日にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 サザンオールスターズの桑田佳祐が『白い恋人達』を弾き語りするコカコーラのCMが撮影されたことで知られる。駅舎のみでホームに屋根はないが、CM撮影時にはセットで屋根が建てられた。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と三ヶ日駅 · 続きを見る »
三河大野駅
1977年の三河大野駅とその周囲。駅は写真中央のやや左上。川を渡った対岸が大野の町。国土航空写真 三河大野駅(みかわおおのえき)は、愛知県新城市富栄字外具津にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と三河大野駅 · 続きを見る »
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と平成 · 続きを見る »
乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ
『乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ』(のりてつおすすめ てつどうトラベラーズ)は、CS放送チャンネルMONDO21(スカパー!279ch)、ならびにパンチクラブ(スカパー!e2291ch)で放送された鉄道バラエティ番組である。全12回。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と乗り鉄おすすめ!鉄道トラベラーズ · 続きを見る »
二俣本町駅
二俣本町駅(ふたまたほんまちえき)は、静岡県浜松市天竜区二俣町二俣にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と二俣本町駅 · 続きを見る »
事業用車
事業用車の一例試験車(検測車)国鉄マヤ34形客車 事業用車(じぎょうようしゃ)とは、線路の維持管理や乗務員の訓練などのための、営業用に供しない鉄道車両の総称である。簡単にいえば、乗客や荷貨物を乗せない車両といえる。 なお、荷物車と郵便車はしばしば事業用車と誤解されるが、荷物や郵便も旅客・貨物と同様、輸送契約を結んで運賃を収受して輸送されるものであるので、事業用車ではなく営業用車に分類される。 機関車については、実際には旅客列車や貨物列車の牽引に使用せず、事業用車の牽引にしか使用していなくとも、それを事業用車と呼ぶことは一般にはない。車両基地や貨物駅などで車両の入換に従事するものや保線用のもので、車籍を持たずに機械として扱われる車両(貨車移動機やモーターカーと呼ばれるもの)も鉄道車両としては扱われないため、一般に事業用車とは呼ばれない。 また、古くなった営業車両を事業用車に用途を変更することがあり、その際に改造を受けて外観が変わる場合がある。中には営業用車の形式のまま、事業用車代用として使用されるものもある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と事業用車 · 続きを見る »
廃線
廃線(はいせん)とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と廃線 · 続きを見る »
快速列車
JR西日本207系電車の快速表示の例(JR東西線直通列車) 快速列車(かいそくれっしゃ)とは、鉄道において急行料金などの速度に対する対価としての料金は要しないが、途中駅の一部または全部を通過し、主要駅のみに停車することで目的地駅への速達サービスを提供する列車である。 ここでは特に断りがない限り、日本における快速列車を主題として解説している。また、「通勤快速」など「快速」の名がつく派生種別についても扱う。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と快速列車 · 続きを見る »
北区 (浜松市)
北区(きたく)は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。浜松市北部の引佐地区を中心とした地域で、東部には都田テクノポリスなどの工場や研究所などがあり、北部は豊かな森林が広がる。 浜松市三方原・都田・新都田地区と旧引佐郡全域からなる。合併以前から引佐地区(主に旧細江町、旧引佐町)は浜松のベッドタウン的な役割を果たしてきた。そのためさらなる発展が期待される。また新都田にある都田テクノポリスは先端技術の発信地として工業都市浜松の中枢をなす地域として発展している。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と北区 (浜松市) · 続きを見る »
ユニー
ユニー株式会社() は、日本国内外に数多くのグループ企業を形成する東証1部などに上場されているユニー・ファミリーマートホールディングス内で、総合スーパー(GMS)店舗運営を担当する大手流通企業である。本社は愛知県稲沢市。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とユニー · 続きを見る »
レールバス
レールバスとは、バスなどの自動車の装備を流用した、もしくはそれをベースに造られた小型の気動車である。軽量で製造・運用コストが低いことから、乗客の少ない閑散路線への投入が古くから行なわれている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とレールバス · 続きを見る »
ワンマン運転
一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転(ワンマンうんてん)とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とワンマン運転 · 続きを見る »
トロッコ列車
トロッコ列車(トロッコれっしゃ)は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とトロッコ列車 · 続きを見る »
テツぼん
『テツぼん』は、原作:高橋遠州、作画:永松潔による日本の漫画。鉄道ネタと地方政治という2つの要素を組み合わせて繰り広げられる政治漫画であり、鉄道行政を題材にした1話から数話完結型のシリーズである。本作の物語開始当時は、主人公の所属する憲政党(モデルは自由民主党)は与党だったが、現実世界の政権交代を反映して、民衆党(モデルは民主党)との間で与野党の立場の入れ代わりも起こっている。 『ビッグコミックオリジナル増刊』(小学館)にて2008年9月号から2010年11月号まで連載され、『ビッグコミックオリジナル』(同社刊)本誌にも2008年19号から特別編として不定期に掲載された後、本誌に完全移籍して2011年2号から通常連載されている。単行本は小学館(ビッグコミックススペシャル)から、2018年4月までに21巻が刊行中である。 『ビッグコミックオリジナル』2017年17号から、永松の旧作である『ツヨシしっかりしなさい』の主人公・井川強や井川家の家族が、大手弁当チェーンの社長一族として登場している。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とテツぼん · 続きを見る »
僕だけのマドンナ
『僕だけのマドンナ』(ぼく- )は、2003年7月7日から同年9月15日までフジテレビ系列で月曜日21:00 - 21:54の『月9』枠で放送されていた日本のテレビドラマ。全11回。主演は滝沢秀明。平均視聴率13.2%。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と僕だけのマドンナ · 続きを見る »
フルーツパーク駅
フルーツパーク駅(フルーツパークえき)は、静岡県浜松市北区都田町にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 国鉄二俣線の第三セクター鉄道転換後に新設された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とフルーツパーク駅 · 続きを見る »
フジテレビONE
フジテレビONE スポーツ・バラエティ(フジテレビワン スポーツ・バラエティ)は、フジテレビジョン総合開発局メディア開発センターペイTV事業部が運営するCS放送チャンネル「フジテレビワンツーネクスト」のひとつである。 スカパー!プレミアムサービス、スカパー!(旧・スカパー!e2)(衛星基幹放送事業者はサテライト・サービス)やケーブルテレビなどで視聴可能である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とフジテレビONE · 続きを見る »
営業キロ
営業キロ(えいぎょうキロ)とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と営業キロ · 続きを見る »
周智郡
*.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と周智郡 · 続きを見る »
わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線
わたらせ渓谷線(わたらせけいこくせん)とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する鉄道路線。旧国鉄特定地方交通線の東日本旅客鉄道(JR東日本)足尾線を引き継いだ路線である。通称は「わた渓(わたけい)」、「わてつ」(呼称も参照)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線 · 続きを見る »
アスモ前駅
アスモ前駅(アスモまええき)は、静岡県湖西市岡崎にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 駅名は地元の自動車部品メーカーであるアスモ株式会社本社の最寄り駅であることに因む。なお、アスモは2018年4月1日に親会社であるデンソーと事業統合したが、「アスモ前」という駅名はコストの都合等から当面の間変更しないことになっている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とアスモ前駅 · 続きを見る »
コカ・コーラ
アメリカで販売されている様々なサイズのコカ・コーラ アメリカ合衆国 コカ・コーラのバン(シボレー・アストロ) モントリオールにあるコカ・コーラカナダ社工場の瓶詰め工程で作業をする労働者。(1941年1月8日) コカ・コーラ (Coca-Cola) は、ザ コカ・コーラ カンパニーが製造販売するコーラの名称である。別称、コーク (Coke)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とコカ・コーラ · 続きを見る »
シュート!
『シュート!』は、大島司による日本の漫画。『週刊少年マガジン』(講談社)にて、1990年36号より2003年24号まで約13年間にわたって連載された『週刊少年マガジン』で連載された常時連載作品の中では『はじめの一歩』に次いで連載時期が長い。。1994年には第18回講談社漫画賞を受賞。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とシュート! · 続きを見る »
ゆるキャン△
『ゆるキャン△』は、あfろによる日本の漫画作品。山梨県周辺を舞台に、キャンプ場でのリクリエーションや野外調理などといったアウトドア趣味の魅力と、それを身の丈に合った範囲で満喫する女子高校生たちのゆるやかな日常を描く。『まんがタイムきららフォワード』(芳文社)にて、2015年7月号より連載中。本作のテレビアニメ化が発表された際には、同誌2017年3月号(第21話掲載)にて初めて表紙を飾った。 ドワンゴが運営するWebサイト「ニコニコ静画」内の芳文社公式コーナー「きららベース」にて、本編の幕間の出来事を描いた各話2ページの書き下ろし番外編が『へやキャン△』のタイトルで2016年4月9日より連載されている。2018年にはテレビアニメ化され、AT-X、TOKYO MXほかにて1月から3月まで放送された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とゆるキャン△ · 続きを見る »
円田駅
円田駅(えんでんえき)は、静岡県周智郡森町円田にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と円田駅 · 続きを見る »
光明電気鉄道
| 光明電気鉄道(こうみょうでんきてつどう)は、かつて静岡県磐田郡中泉町(現・磐田市中泉)の鉄道省東海道本線中泉駅(現・磐田駅)に隣接する新中泉駅から、二俣町(現・浜松市天竜区二俣町)の二俣町駅までの19.8kmを結ぶ鉄道路線を運営していた会社である。光明村船明(ふなぎら、現・浜松市天竜区船明)まで開業させることを目的としたことから、この社名となった。 本項では、同社が運営していた鉄道路線についても記述する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と光明電気鉄道 · 続きを見る »
国鉄キハ10系気動車
国鉄キハ10系気動車(こくてつキハ10けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1953年(昭和28年)に開発した一般用の気動車のグループである。1957年(昭和32年)までに728両が製造され、日本全国で使用された。 なお、このキハ10系という呼称は国鉄制式の系列呼称ではなく、同一設計思想に基づいて製造され、後に国鉄によって形式称号の改正が実施された際に10番台の形式名を付与された一連の形式群を便宜的、趣味的に総称したものである。 10系気動車に含まれる車両は、広義には、1952年(昭和27年)から1953年にかけ試作された電気式気動車キハ44000系の改造車、1953年に試作された液体式気動車キハ44500形/キハ15形を含む狭幅車体の気動車グループ全体が包括されるが、ここでは、説明の都合上、次表に掲げた新造形式およびその改造車を含む狭義のキハ10系について取り扱うこととする。キハ44000系およびキハ44500/キハ15形、そしてその改造車群については当該各記事を参照されたい。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と国鉄キハ10系気動車 · 続きを見る »
国鉄キハ20系気動車
碓氷峠鉄道文化むらに静態保存されているキハ20 467 国鉄キハ20系気動車(こくてつキハ20けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1957年に開発した一般用の気動車。キハ20形と、同一の設計思想で製造された形式群の総称である。 1966年までに系列合計で1,100両以上が製造され、日本各地で広く使用された。 なお、「キハ20系」という呼び方は国鉄制式の系列名ではなく、鉄道ファンなどが便宜的に使用しているものである。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と国鉄キハ20系気動車 · 続きを見る »
国鉄C58形蒸気機関車
国鉄C58形蒸気機関車(こくてつC58がたじょうききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省(1943年11月1日から1945年5月19日までは運輸通信省、それ以降製造終了まで運輸省)が導入した蒸気機関車である。 ローカル線用の客貨兼用過熱式テンダー式蒸気機関車で、8620形の速度と9600形の牽引力を兼ね備えた共通の後継機として設計され、1938年(昭和13年)から1947年(昭和22年)にかけて、431両(国鉄向け427両(樺太庁鉄道向け14両含む)、天塩鉄道・三井芦別鉄道向け各2両)が製造された。愛称はシゴハチである。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と国鉄C58形蒸気機関車 · 続きを見る »
国鉄DE10形ディーゼル機関車
DE10形ディーゼル機関車(DE10がたディーゼルきかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が開発・設計した中型ディーゼル機関車である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と国鉄DE10形ディーゼル機関車 · 続きを見る »
知波田駅
駅構内 知波田駅(ちばたえき)は、静岡県湖西市太田にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と知波田駅 · 続きを見る »
磐田市
市(いわたし)は、静岡県西部地区の市。旧磐田郡の一部。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と磐田市 · 続きを見る »
第三セクター
三セクター(だいさんセクター)は、第一セクター(国および地方公共団体が経営する公企業)や第二セクター(私企業)と異なる第三的方式による法人。略称は三セク(さんセク)。 意味は以下2通り。; α NPO・市民団体などの非営利団体。; β 国や地方公共団体と民間が合同で出資・経営する企業。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と第三セクター · 続きを見る »
第三セクター鉄道
三セクター鉄道(だいさんセクターてつどう)とは、第三セクター方式で設立された会社が運営する鉄道(軌道)、またはこれを運営する鉄道事業者(軌道事業者)である。狭義には、第三セクター鉄道等協議会に加盟する鉄道事業者を指す。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と第三セクター鉄道 · 続きを見る »
細谷駅 (静岡県)
細谷駅(ほそやえき)は、静岡県掛川市細谷にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と細谷駅 (静岡県) · 続きを見る »
特定地方交通線
特定地方交通線(とくていちほうこうつうせん)は、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」(国鉄再建法)に規定する地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人未満の日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線のことである。 「赤字ローカル線」と呼ばれたこともあるが、この中から、輸送密度等の条件を勘案して第1次・第2次・第3次廃止対象路線が選定され、廃止申請が取り下げられた2線を除く全ての対象路線が最終的に代替バスや第三セクター鉄道などに転換された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と特定地方交通線 · 続きを見る »
登録有形文化財
登録有形文化財(とうろくゆうけいぶんかざい)は、1996年(平成8年)の文化財保護法改正により創設された文化財登録制度に基づき、文化財登録原簿に登録された有形文化財のことである。登録対象は当初は建造物に限られていたが、2004年(平成16年)の文化財保護法改正により建造物以外の有形文化財も登録対象となっている。登録物件は近代(明治以降)に建造・製作されたものが主であるが、江戸時代のものも登録対象になっている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と登録有形文化財 · 続きを見る »
遠州鉄道
遠州鉄道株式会社(えんしゅうてつどう、英称:Enshu Railway Co., Ltd.)は、静岡県浜松市で鉄道路線1路線と、静岡県遠州を中心としたバス事業を運営している会社である。関連事業として不動産・保険・介護事業も営む。略称は遠鉄(えんてつ)。本社は浜松市中区に所在し、鉄道営業所は浜松市東区西ヶ崎町686-1(遠州西ヶ崎駅構内)にある。 かつては普通鉄道路線として奥山線、前身の遠州電気鉄道時代には軌道線として中ノ町線、笠井線も有していたが、1964年に奥山線を廃止した後は鉄道線(旧称:西鹿島線/二俣線)が残るのみである。また浜松市街では幾度か路線変更が行われている。広義の鉄道事業に含まれる索道路線としてはかんざんじロープウェイも保有している(運行は子会社の遠鉄観光開発に委託)。 乗合バス事業の詳細は「遠鉄バス」を、貸切バス・旅行事業の詳細は「遠鉄観光」を参照のこと。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と遠州鉄道 · 続きを見る »
遠州鉄道奥山線
| 奥山線(おくやません)は、かつて静岡県西部、浜松市の遠鉄浜松駅(現・遠州病院駅)から三方原台地を北上して日本国有鉄道(国鉄)二俣線金指駅を経由し、引佐町(現・浜松市北区)の奥山駅との間を結んでいた、遠州鉄道の鉄道路線。軌間762mmの軽便鉄道。 元は浜松鉄道(開業当時は濱松軽便鉄道)という、遠州鉄道とは別の私鉄だったが、戦後に合併し遠州鉄道の奥山線となった。また1950年(昭和25年)に途中の曳馬野まで電化され、曳馬野以北からの気動車と併結運転(協調運転ではない)したりもしていた。 戦後のモータリゼーション到来により業績を落とし、1963年(昭和38年)の区間廃止を経て、翌1964年(昭和39年)に全線廃止された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と遠州鉄道奥山線 · 続きを見る »
遠州鉄道キハ800形気動車
遠州鉄道キハ800形気動車(えんしゅうてつどうきは800がたきどうしゃ)はかつて遠州鉄道が日本国有鉄道(国鉄)二俣線乗り入れ用として保有していた気動車である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と遠州鉄道キハ800形気動車 · 続きを見る »
遠州鉄道鉄道線
| 鉄道線(てつどうせん)は、静岡県浜松市中区の新浜松駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電(あかでん)」とも呼ばれている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と遠州鉄道鉄道線 · 続きを見る »
遠州森駅
遠州森駅(えんしゅうもりえき)は、静岡県周智郡森町森にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と遠州森駅 · 続きを見る »
遠江一宮駅
上りホームと駅舎 遠江一宮駅(とおとうみいちのみやえき)は、静岡県周智郡森町一宮にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 現在唯一「遠江」を冠する駅である。国鉄からの転換時、駅名から旧国名の「遠江」は外されたり(遠江桜木駅から桜木駅)、あるいは別の表現に変えられたりしているが(遠江森駅から遠州森駅、遠江二俣駅から天竜二俣駅)、当駅はそのまま据え置かれた。同一線に「遠江」と「遠州」の駅が並存している。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と遠江一宮駅 · 続きを見る »
運輸省
運輸省(うんゆしょう、英:Ministry of Transport)は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と運輸省 · 続きを見る »
運輸通信省 (日本)
運輸通信省(うんゆつうしんしょう、旧字体:運󠄁輸󠄁通󠄁信省)は、第二次世界大戦中の日本に存在した中央官庁。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と運輸通信省 (日本) · 続きを見る »
菊池直恵
菊池 直恵(きくち なおえ、1974年1月 - )は、千葉県出身の日本の漫画家。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と菊池直恵 · 続きを見る »
非電化
# 電気を用いないこと。発明家の藤村靖之が提唱する「非電化製品プロジェクト」や「非電化生活」など。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と非電化 · 続きを見る »
静岡県
静岡県(しずおかけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年(平成29年)現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と静岡県 · 続きを見る »
静岡鉄道秋葉線
| 秋葉線(あきはせん)は、静岡県袋井市の新袋井駅から周智郡森町の遠州森町駅までを結んでいた静岡鉄道(静鉄)の軌道線(路面電車)。 1962年(昭和37年)に廃止された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と静岡鉄道秋葉線 · 続きを見る »
西鹿島駅
西鹿島駅(にしかじまえき)は、静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島にある、遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道の駅である。駅番号は遠州鉄道が18。 遠州鉄道鉄道線(遠鉄線)、天竜浜名湖線(天浜線)の2路線が乗り入れている。そのうち遠鉄線は当駅が終着駅となっている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と西鹿島駅 · 続きを見る »
西掛川駅
ホーム(2006年8月) 西掛川駅(にしかけがわえき)は、静岡県掛川市大池にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と西掛川駅 · 続きを見る »
西村京太郎トラベルミステリー
『西村京太郎トラベルミステリー』(にしむらきょうたろうトラベルミステリー)は、テレビ朝日系で放送されている刑事ドラマシリーズ。主演の十津川警部役は、シリーズ開始当初は三橋達也で、2000年の第34作からは高橋英樹。亀井刑事役は当初は綿引洪(勝彦)、その後30年以上にわたって愛川欽也が演じ、2012年の第58作からは高田純次。 西村京太郎の推理小説『十津川警部シリーズ』を原作とする。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と西村京太郎トラベルミステリー · 続きを見る »
西気賀駅
西気賀駅(にしきがえき)は、静岡県浜松市北区細江町気賀にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と西気賀駅 · 続きを見る »
豊岡駅 (静岡県)
駅を出る下り列車(2009年11月) 豊岡駅(とよおかえき)は、静岡県磐田市新開にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 駅名は、旧村名豊岡村に由来する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と豊岡駅 (静岡県) · 続きを見る »
豊橋市
豊橋市(とよはしし)は、愛知県の南東部にある都市。東三河地方の中心都市であり、同地方の人口の約半数を占める。中核市に指定されている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と豊橋市 · 続きを見る »
豊橋駅
こども未来館) 豊橋駅(とよはしえき)は、愛知県豊橋市花田町字西宿にある、東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)・名古屋鉄道(名鉄)の駅である。駅番号は名古屋鉄道がNH01。本稿では関連の深い、飯田線・名鉄の旧駅「吉田駅」(1899~1943年)についても触れる(豊橋鉄道の「新豊橋駅」・「駅前停留場」は別項)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と豊橋駅 · 続きを見る »
軌間
軌間(きかん)は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される(詳しくは後述)。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm(4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と軌間 · 続きを見る »
都筑駅
構内西望 都筑駅(つづきえき)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町都筑にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と都筑駅 · 続きを見る »
都田川
都田川(みやこだがわ)は、静岡県浜松市北区及び浜北区を流れる都田川水系の本流で二級河川。鳶ノ巣山(710m)に源を発し南流、浜名湖へ注ぐ。渋川地区以北の源流部は久留米木川と呼ばれる。 浜松市北部の山間地域を流れているため、キャンプ場や釣りのスポットとしても人気がある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と都田川 · 続きを見る »
都田駅
ホーム(2006年8月) 都田駅(みやこだえき)は、静岡県浜松市北区都田町にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と都田駅 · 続きを見る »
閉塞 (鉄道)
閉塞(へいそく、 block system)とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と閉塞 (鉄道) · 続きを見る »
臨時駅
偕楽園駅 臨時駅(りんじえき)とは、特定の期間のみ営業する鉄道駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と臨時駅 · 続きを見る »
金指駅
遠鉄奥山線のガード跡(駅西方) 金指駅(かなさしえき)は、静岡県浜松市北区引佐町金指にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。引佐町域にある唯一の鉄道駅である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と金指駅 · 続きを見る »
長谷川京子
長谷川 京子(はせがわ きょうこ、1978年7月22日 - )は、日本のファッションモデル、女優、タレント。千葉県出身。レプロエンタテインメント所属。夫はポルノグラフィティ・新藤晴一。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と長谷川京子 · 続きを見る »
鉄子の旅
『鉄子の旅』(てつこのたび)は、菊池直恵による日本のノンフィクション漫画。2002年から2006年まで小学館の『週刊ビッグコミックスピリッツ増刊IKKI』『月刊IKKI』に連載された。全48旅(話)、単行本は全6巻(小学館IKKI COMIX)。 作者をほあしかのこに代えて2009年から2013年まで同誌で連載された『新・鉄子の旅』および2016年から霧丘晶により『月刊サンデーGX』で連載されている『鉄子の旅3代目』についても併せて記述する。 以下菊池版を旧鉄子、ほあし版を新鉄子、霧丘版を3代目と称する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と鉄子の旅 · 続きを見る »
鉄道信号機
ヨーク・イギリス国立鉄道博物館に展示されている腕木式信号機 鉄道信号機(てつどうしんごうき)は、鉄道の線路脇に設置されて前方の状況を運転士に伝える装置である。信号機は、運転士に列車が安全に進行できる速度を指示し、または停止を指示する。運転士は信号機の現示を確認してそれに従って運転を行う。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と鉄道信号機 · 続きを見る »
鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』(てつどうジャーナル、Railway Journal)は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年(昭和42年)創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号(通巻521号)より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社(てつどうジャーナルしゃ)についても記述する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と鉄道ジャーナル · 続きを見る »
鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵) 鉄道省(てつどうしょう、)は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年(大正9年)5月15日に設置され、1943年(昭和18年)11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線(省営鉄道)事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院(てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」)も合わせて解説する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と鉄道省 · 続きを見る »
鉄道路線
鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と鉄道路線 · 続きを見る »
鉄道敷設法
鉄道敷設法(てつどうふせつほう)は、国が建設すべき鉄道路線を定めた日本の法律である。 1892年(明治25年)6月21日に制定された旧法(明治25年法律第4号)と、同法を廃止し新たに1922年(大正11年)4月11日に制定された新法(大正11年法律第37号)がある。 旧法では北海道以外の予定線33線が規定されていた(北海道については、北海道鉄道敷設法(明治29年法律第93号、1896年(明治29年)5月14日公布)に規定)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と鉄道敷設法 · 続きを見る »
若桜鉄道若桜線
| 若桜線(わかさせん)は、鳥取県八頭郡八頭町の郡家駅から、鳥取県八頭郡若桜町の若桜駅に至る若桜鉄道が運営する鉄道路線である。 国鉄再建法施行に伴い第1次特定地方交通線に選定され、廃止された西日本旅客鉄道(JR西日本)の若桜線を引き継いだものである。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と若桜鉄道若桜線 · 続きを見る »
集集線
| 集集線(しゅうしゅうせん)とは台湾彰化県二水郷の二水駅から南投県水里郷の埕駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と集集線 · 続きを見る »
逆川 (太田川水系)
逆川(さかがわ)は、静岡県の主に掛川市を流れる二級河川。太田川水系原野谷川の支流。 蛇行が激しく、たびたび水害をもたらしてきた暴れ川である。堤が欠ける(決壊する)ことから「かけがわ」(欠川→掛川)とも呼ばれ、当地域が「掛川」と呼ばれる由縁となったと伝えられている。掛川城のすぐ南を流れており、天然の濠としても使われていた。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と逆川 (太田川水系) · 続きを見る »
JR東海キヤ95系気動車
ヤ95系気動車(キヤ95けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)が保有する事業用気動車。車両先頭に黄色の塗装を施し「ドクター東海」の愛称がある。 全車が日本車輌製造で製造され、3両編成2本(6両)が名古屋車両区に配置されている。 従来の検測車(193系50番台)の老朽化と、従来西日本旅客鉄道(JR西日本)から車両(キヤ191系)を借り入れ、別々の車両で行っていた軌道関係と電気関係の検測を効率良く行うため、1996年(平成8年)に登場した。2005年(平成17年)4月には第2編成(DR2・従来の編成はDR1)が登場した。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とJR東海キヤ95系気動車 · 続きを見る »
MONDO TV
MONDO TV(モンドティーヴィー)は、ターナージャパンが運営する日本のCS放送チャンネル。スカパー!(東経110度CS放送)、スカパー!プレミアムサービス、スカパー!プレミアムサービス光、ケーブルテレビで放送。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とMONDO TV · 続きを見る »
WATER BOYS2
『WATER BOYS2』(ウォーターボーイズツー)は、2004年7月6日から9月21日にフジテレビ系で毎週火曜日21:00 - 21:54に放送されたテレビドラマ。主演は市原隼人。全12回。初回は10分拡大放送で、最終回は60分拡大の2時間スペシャルとして放送された。平均視聴率16.8%。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線とWATER BOYS2 · 続きを見る »
掛川市
掛川市(かけがわし)は、静岡県西部の都市。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と掛川市 · 続きを見る »
掛川市役所前駅
ホーム(2006年8月) 掛川市役所前駅(かけがわしやくしょまええき)は、静岡県掛川市下俣にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と掛川市役所前駅 · 続きを見る »
掛川駅
掛川駅(かけがわえき)は、静岡県掛川市南一丁目および南西郷にある東海旅客鉄道(JR東海)・天竜浜名湖鉄道の駅である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と掛川駅 · 続きを見る »
恵那駅
恵那駅(えなえき)は、岐阜県恵那市大井町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・明知鉄道の駅である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と恵那駅 · 続きを見る »
東南海地震
東南海地震(とうなんかいじしん)は、紀伊半島沖から遠州灘にかけての海域(南海トラフの東側)で周期的に発生するとされている海溝型地震。規模は毎回M8クラスに達する巨大地震で、約100年から200年周期の発生と考えられている。東南海大地震(とうなんかいだいじしん)とも呼称される。 最新のものは、1944年(昭和19年)12月7日に、紀伊半島南東沖を震源として発生したものであり、元来「東南海地震」はこの昭和東南海地震を指す名称であった。この地震により、遠州灘沿岸(東海道)から紀伊半島(南海道)に渡る一帯で被害が集中したために「東南海」と呼ばれるようになり、現在では過去の同地域の地震についても東南海地震と呼ばれるようになっている。東海地震や南海地震と発生がほぼ同時もしくは時期が近いなど連動する場合があるが、震源域が異なっており別の地震に区別される(詳細は後述)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東南海地震 · 続きを見る »
東都筑駅
東都筑駅(ひがしつづきえき)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町都筑にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東都筑駅 · 続きを見る »
東濃
東濃(とうのう)とは、岐阜県南東部の地域を指し、美濃東部の意味。 一般に多治見市、土岐市、瑞浪市、恵那市、中津川市がある地方である。また、岐阜県では唯一、市だけで構成された地方でもある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東濃 · 続きを見る »
東海道線 (静岡地区)
東海道線 (静岡地区) 本項目では、東海旅客鉄道(JR東海)が管轄する東海道本線のうち、静岡県熱海市の熱海駅から愛知県豊橋市の豊橋駅までの区間についての詳細を記述する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東海道線 (静岡地区) · 続きを見る »
東海道本線
東海道本線(とうかいどうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線(通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される)、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線(通称美濃赤坂線)、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道(JR東日本)、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道(JR東海)、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道(JR貨物)の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている(「路線データ」節を参照)。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある(後述)が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東海道本線 · 続きを見る »
東海道新幹線
東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東海道新幹線 · 続きを見る »
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と東海旅客鉄道 · 続きを見る »
桜木駅 (静岡県)
構内 桜木駅(さくらぎえき)は、静岡県掛川市富部(とんべ)にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 国鉄二俣線の時代は、遠江桜木駅(とおとうみさくらぎえき)の名称であった。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と桜木駅 (静岡県) · 続きを見る »
森町 (静岡県)
太田川 森町(もりまち)は、静岡県の西部の周智郡に属する町。 静岡県内の町で、唯一、「ちょう」ではなく「まち」と呼ぶ自治体である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と森町 (静岡県) · 続きを見る »
森町病院前駅
森町病院前駅(もりまちびょういんまええき)は、静岡県周智郡森町草ケ谷にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 天竜浜名湖線内で一番新しい駅であり、森町内では5番目の駅である - 静岡新聞、2015年3月15日付。。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と森町病院前駅 · 続きを見る »
横見浩彦
横見 浩彦(よこみ ひろひこ、1961年11月14日 - )は、日本のトラベルライター。但し元々のライター志望ではなく、鉄道趣味を優先するために定職にはつかず、結果的にライター業を行うようになった経緯があるため、著作は僅かしかない。2005年に当時の日本国内にあるJR・私鉄の全駅訪問を達成したとされている。 独身。神奈川県出身・在住。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と横見浩彦 · 続きを見る »
機回し
線路。 機回し(きまわし)とは、機関車を列車編成の先頭部から最後部へ、切り離して転線することにより付け替える(前方から後方へ移動させる)作業のことである。機関車回し作業とも呼ばれる。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と機回し · 続きを見る »
永松潔
永松 潔(ながまつ きよし、1950年1月5日 - )は、日本の漫画家。福岡県福岡市出身。 1971年、『コミックマガジン』(芳文社)に掲載の「望郷」でデビュー。主に青年誌で活躍している。代表作に『ツヨシしっかりしなさい』など。 現在、『ビッグコミックオリジナル』にて、「テツぼん」を連載中である(漫画原作者は高橋遠州だが、「ツヨシしっかりしなさい」(こちらの設定原作は作画と同じく永松が担当)とは作画が共通していることから、ツヨシたち登場人物の出演が実現した)。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と永松潔 · 続きを見る »
気賀駅
夜明け前の構内 気賀駅(きがえき)は、静岡県浜松市北区細江町気賀にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と気賀駅 · 続きを見る »
湖西市
湖西市(こさいし)は、静岡県の最も西に位置する市である。旧浜名郡の一部で、1972年に市制施行。2010年3月23日に新居町と合併。歴史、漁業、自動車工業、農業の町。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と湖西市 · 続きを見る »
戸綿駅
戸綿駅ホーム(2006/08/11) 戸綿駅(とわたえき)は、静岡県周智郡森町睦実にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と戸綿駅 · 続きを見る »
明知鉄道明知線
| 明知線(あけちせん)は、岐阜県恵那市の恵那駅から明智駅に至る明知鉄道が経営する鉄道路線。旧日本国有鉄道(国鉄)の特定地方交通線を転換、引き継いだ路線である。 わずか25kmあまりの区間で、2つの峠を越えるという急勾配と急曲線の連続する路線。通学輸送を中心としたローカル輸送を基本としているが、寒天列車、きのこ列車等のイベント列車も企画・運行されている。 有人窓口のある恵那駅・岩村駅・明智駅では、硬券のきっぷが発売されている。また、岩村駅と明智駅では使用済乗車券(硬券)が1枚20円で販売されている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と明知鉄道明知線 · 続きを見る »
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と昭和 · 続きを見る »
浜名湖
浜名湖(はまなこ)は、静岡県浜松市、湖西市にまたがる湖。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と浜名湖 · 続きを見る »
浜名湖佐久米駅
ホーム。右手が浜名湖。 浜名湖佐久米駅(はまなこさくめえき)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町佐久米にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 毎年12月から3月にかけてユリカモメの大群が当駅にやってくるため、駅喫茶店「かとれあ」によって午前10時頃餌やりが行われる。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と浜名湖佐久米駅 · 続きを見る »
浜北区
浜北区(はまきたく)は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。旧浜北市全域を区域としている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と浜北区 · 続きを見る »
浜松市
浜松市(はままつし)は静岡県西部にある政令指定都市。面積と人口は浜松市が同県最大である。 戦国時代には浜松城の城下町、江戸時代には東海道の宿場町として栄えた。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と浜松市 · 続きを見る »
浜松空襲
浜松空襲(はままつくうしゅう)は、第二次世界大戦末期にアメリカ軍によって行われた、静岡県浜松市とその周辺地域に対する戦略爆撃・無差別攻撃の通称。その一環である艦砲射撃には、イギリス海軍の戦艦も参加した。 浜松とその近郊は、その都市規模に比して多数回の空襲を受けた。その理由として、.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と浜松空襲 · 続きを見る »
新所原駅
新所原駅(しんじょはらえき)は、静岡県湖西市新所原三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・天竜浜名湖鉄道の駅である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と新所原駅 · 続きを見る »
日本の鉄道路線一覧
日本の鉄道路線一覧(にっぽんのてつどうろせんいちらん)は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたものである。 この一覧では、記事名に会社名等が冠されているものについては原則として会社名等の部分を外し、線路名称のみで50音順に並べている。ただし、正式の線路名称に会社名等が冠されている場合は、それを含めた名称で並べ、会社名等を外した線名でも重ねて記載した。 また、利用者の検索の便を図るため、正式の線路名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。 参照:.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と日本の鉄道路線一覧 · 続きを見る »
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と日本国有鉄道 · 続きを見る »
敷地駅
ホーム(後方は建設中の新東名高速道路) 敷地駅(しきじえき)は、静岡県磐田市敷地にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と敷地駅 · 続きを見る »
書道ガールズ 青い青い空
『書道♡ガールズ 青い青い空』(しょどうガールズ あおいあおいそら)は、2010年10月9日に浜松市で公開された太田隆文監督による日本映画。 『青い青い空』が正式タイトルであり、このタイトルで翌2011年に東京都、千葉県でも公開された。東京公開に合わせて公式HP、監督ブログ、チラシ、ポスターは全て『青い青い空』で統一された。タイトルに関する事情は後述する。 ロスアンゼルスで開催された「Japan Film Festival 2011」に出品された。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と書道ガールズ 青い青い空 · 続きを見る »
10月10日
10月10日(じゅうがつとおか)は、グレゴリオ暦で年始から283日目(閏年では284日目)にあたり、年末まであと82日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と10月10日 · 続きを見る »
10月1日
10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と10月1日 · 続きを見る »
11月1日
11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と11月1日 · 続きを見る »
12月15日
12月15日(じゅうにがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から349日目(閏年では350日目)にあたり、年末まであと16日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と12月15日 · 続きを見る »
12月1日
12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と12月1日 · 続きを見る »
12月31日
12月31日(じゅうにがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目(閏年においては366日目)にあたり、12月の末日、1年の最終日(大晦日)である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と12月31日 · 続きを見る »
1935年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1935年 · 続きを見る »
1936年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1936年 · 続きを見る »
1938年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1938年 · 続きを見る »
1940年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1940年 · 続きを見る »
1944年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1944年 · 続きを見る »
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1945年 · 続きを見る »
1953年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1953年 · 続きを見る »
1954年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1954年 · 続きを見る »
1955年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1955年 · 続きを見る »
1956年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1956年 · 続きを見る »
1958年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1958年 · 続きを見る »
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1960年 · 続きを見る »
1961年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1961年 · 続きを見る »
1966年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1966年 · 続きを見る »
1971年
記載なし。
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1971年 · 続きを見る »
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1984年 · 続きを見る »
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1985年 · 続きを見る »
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1987年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1988年 · 続きを見る »
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1989年 · 続きを見る »
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と1996年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と2001年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と2009年 · 続きを見る »
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と2015年 · 続きを見る »
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と2016年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と2017年 · 続きを見る »
3月11日
3月11日(さんがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から70日目(閏年では71日目)にあたり、年末まであと295日ある。 日本では2011年に東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、東北地方や関東地方の太平洋沿岸等を巨大な津波が襲った。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と3月11日 · 続きを見る »
3月13日
3月13日(さんがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から72日目(閏年では73日目)にあたり、年末まであと293日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と3月13日 · 続きを見る »
3月14日
3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と3月14日 · 続きを見る »
3月15日
3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と3月15日 · 続きを見る »
3月18日
3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と3月18日 · 続きを見る »
3月31日
3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と3月31日 · 続きを見る »
4月17日
4月17日(しがつじゅうななにち、しがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から107日目(閏年では108日目)にあたり、年末まではあと258日ある。誕生花はハナビシソウ、ユスラウメ。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と4月17日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と4月1日 · 続きを見る »
4月20日
4月20日(しがつはつか、しがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から110日目(閏年では111日目)にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と4月20日 · 続きを見る »
5月10日
5月10日(ごがつとおか)は、グレゴリオ暦で年始から130日目(閏年では131日目)にあたり、年末まではあと235日ある。誕生花はカーネーション。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と5月10日 · 続きを見る »
5月16日
5月16日(ごがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から136日目(閏年では137日目)にあたり、年末まではあと229日ある。誕生花はイキシア。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と5月16日 · 続きを見る »
5月6日
5月6日(ごがつむいか)はグレゴリオ暦で年始から126日目(閏年では127日目)にあたり、年末まではあと239日ある。誕生花はシャクナゲ。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と5月6日 · 続きを見る »
6月1日
6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と6月1日 · 続きを見る »
6月22日
6月22日(ろくがつにじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から173日目(閏年では174日目)にあたり、年末まであと192日ある。誕生花はスイカズラ、アマリリス。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と6月22日 · 続きを見る »
7月8日
7月8日(しちがつようか)はグレゴリオ暦で年始から189日目(閏年では190日目)にあたり、年末まであと176日ある。誕生花はホオズキ、クロユリ。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と7月8日 · 続きを見る »
8月27日
8月27日(はちがつにじゅうななにち、はちがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から239日目(閏年では240日目)に当り、年末まであと126日ある。.
新しい!!: 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線と8月27日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます:
二俣東線、二俣西線、天浜線、天竜浜名湖線、天竜浜名湖鉄道線。