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334 関係: 加茂駅 (新潟県)、はやかけん、みどりの窓口、停車場、えちごトキめき鉄道、あつみ温泉駅、こころ (2003年のテレビドラマ)、さつき野駅、十日町駅、南野駅、古津駅、只見線、只見駅、吉田駅 (新潟県)、坂町駅、塩沢駅、大形駅、大糸線、大白川駅、大都市近郊区間 (JR)、妙高山、妙高高原駅、宮内駅 (新潟県)、安田駅 (新潟県)、寺尾駅、小千谷駅、小出駅、小針駅、山形県、山都駅、岩室駅、巻駅、上越妙高駅、上越国際スキー場前駅、上越線、上越新幹線、両津港、中央区 (新潟市)、中条駅、中浦駅、帯織駅、万代シテイ、三国コカ・コーラボトリング、三条駅 (新潟県)、平成、京ケ瀬駅、府屋駅、五泉駅、亀田駅、今川駅、...、今井雄太郎、今泉駅、代表取締役、仙台都市圏、会社分割、会長、会津若松駅、弥彦線、弥彦駅、佐々木駅、佐渡市、佐渡郡、佐渡汽船、余目駅、保内駅、信号場、信越本線、土合駅、土樽駅、北吉田駅、北三条駅、北五泉駅、北越急行ほくほく線、北長岡駅、北陸新幹線、マルス (システム)、マックスバリュ、メトロポリタンホテルズ、ローソン、トッキー、ビルボードプレイス、ティ・ジョイ、デイリーヤマザキ、ファミリーマート、ホテルメッツ、分水駅、喜多方駅、りゅーと、イオン (店舗ブランド)、イオンモール三川、イオンモール新発田、イオンモール新潟南、イオンリテール、イオングループ、イオングループの商業ブランド、オムニバスタウン、ガーラ湯沢駅、コンビニエンスストア、ジョイフルトレイン、ジェイアール東日本物流、スッポン、セブン-イレブン、セガサミー硬式野球部、タクシー、サークルKサンクス、やまや、内科学、内野西が丘駅、内野駅、出雲崎駅、出札、六十里越、六日町駅、共同使用駅、国鉄分割民営化、CoCoLo、犀潟駅、矢代田駅、矢作駅、石打駅、硬式野球、磐越西線、磐越自動車道、社長、神山駅、福岡ソフトバンクホークス、福島県、立ち食いそば・うどん店、第三セクター、米坂線、米山駅、紀伊國屋書店、総合車両製作所、羽生田駅、羽越本線、田上駅、燕三条駅、燕駅、直江津駅、相川町、白山駅 (新潟県)、白新線、荻川駅、萩生駅、青山駅 (新潟県)、飯山線、西燕駅、西新発田駅、西日本旅客鉄道金沢支社、首都圏 (日本)、見附駅、駅ビル、高田駅 (新潟県)、鯨波駅、豊栄駅、越乃Shu*Kura、越後堀之内駅、越後川口駅、越後石山駅、越後線、越後赤塚駅、越後湯沢駅、越後曽根駅、足滝駅、鶴岡駅、路線バス、軟式野球、軽井沢駅、黒山駅、阿賀野川サービスエリア、関屋駅 (新潟県)、蒸気機関車、蒸気機関車牽引列車、野沢駅、自動改札機、金沢駅、長岡運輸区、長岡駅、長岡車両センター、長野県、長野駅、酒田運輸区、酒田駅、鉄道管理局、鉄道荷物会社、鉄道駅、連続テレビ小説、陸羽西線、ICOCA、JR羽越本線脱線事故、JR東日本メカトロニクス、JR東日本テクノロジー、JR東日本ホテルズ、JR東日本コンサルタンツ、JR東日本硬式野球部、JR東日本東北硬式野球部、JR支社境、Kitaca、LoveLa万代、Manaca、Nimoca、PASMO、PiTaPa、SLばんえつ物語、SUGOCA、Suica、Suica電子マネー、TOICA、押切駅、柏崎駅、柿崎駅、柘植康英、来迎寺駅、東三条駅、東京ヤクルトスワローズ、東北交通機械、東光寺駅、東海旅客鉄道、東新津駅、東新潟駅、東日本旅客鉄道、東日本旅客鉄道仙台支社、東日本旅客鉄道秋田支社、東日本旅客鉄道高崎支社、東日本旅客鉄道長野支社、松屋フーズ、村上駅 (新潟県)、桑川駅、森宮野原駅、水原駅、水上駅、津川駅、温泉、清水トンネル、濁川橋梁、本楯駅、月岡駅 (新潟県)、昭和、浦佐駅、新崎駅、新発田駅、新青森駅、新関駅、新津市、新津運輸区、新津駅、新潟大学前駅、新潟市、新潟交通、新潟交通観光バス、新潟空港、新潟総合テレビ、新潟県、新潟運輸区、新潟駅、新潟車両センター、新潟鉄道信用組合、新潟港、新潟新幹線運輸区、新潟新幹線車両センター、日本の鉄道駅、日本レストランエンタプライズ、日本プロ野球、日本国有鉄道、日本国有鉄道清算事業団、日本海東北自動車道、日本放送協会、早通駅、10月25日、11月1日、11月27日、12月15日、12月16日、12月1日、12月20日、12月27日、12月2日、12月4日、12月8日、12月9日、1942年、1950年、1959年、1960年、1970年、1985年、1986年、1987年、1988年、1990年、1991年、1994年、1997年、1999年、1月13日、1月20日、1月21日、1月27日、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2月10日、2月17日、2月3日、3月10日、3月13日、3月14日、3月15日、3月16日、3月1日、3月23日、3月27日、3月28日、3月3日、3月8日、4月1日、4月24日、4月8日、6月9日、7月21日、7月29日、8月15日、8月1日、9月11日。 インデックスを展開 (284 もっと) »
加茂駅 (新潟県)
西口。旧蒲原鉄道加茂駅舎をそのまま転用して使用している 加茂駅（かもえき）は、新潟県加茂市に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 関西本線の加茂駅と区別するため、切符には「（信）加茂」と印字される。1985年までは、蒲原鉄道の列車も乗り入れていた。.
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はやかけん
はやかけんが使える自動改札機（姪浜駅） 藤崎駅） はやかけんは、福岡市交通局（福岡市地下鉄）が2009年（平成21年）3月7日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。福岡市の登録商標（第5175032号ほか）である。 2017年（平成29年）9月1日に発行枚数が100万枚を突破した。.
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みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
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停車場
停車場（ていしゃじょう・ていしゃば）は、鉄道において列車が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体である。.
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えちごトキめき鉄道
えちごトキめき鉄道株式会社（えちごトキめきてつどう）は、新潟県上越市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
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あつみ温泉駅
あつみ温泉駅に停車する「四季島」 あつみ温泉駅ホーム あつみ温泉駅待合室 あつみ温泉駅（あつみおんせんえき）は、山形県鶴岡市温海戊（あつみぼ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 特急「いなほ」、快速「きらきらうえつ」、TRAIN SUITE「四季島」が停車する。.
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こころ (2003年のテレビドラマ)
『こころ』は、2003年3月31日から9月27日までNHKで放送された第68作品目の連続テレビ小説である。.
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さつき野駅
さつき野駅（さつきのえき）は、新潟県新潟市秋葉区さつき野一丁目に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
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十日町駅
十日町駅（とおかまちえき）は、新潟県十日町市丑に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北越急行の駅である。.
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南野駅
南野駅（みなみのえき）は、山形県東田川郡庄内町沢新田（さわしんでん）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）陸羽西線の駅である。 当駅以東は仙台支社の管轄で、隣駅の余目駅からは新潟支社管轄となる。.
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古津駅
古津駅（ふるつえき）は、新潟県新潟市秋葉区朝日に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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只見線
| 只見線（ただみせん）は、福島県会津若松市の会津若松駅から新潟県魚沼市の小出駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。.
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只見駅
ホーム（2008年3月22日） ホームから駅舎までの歩道（2006年12月下旬） 転車台（2006年12月下旬） C11形蒸気機関車による貨物列車（1973年11月） 只見駅（ただみえき）は、福島県南会津郡只見町大字只見字上ノ原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。 2013年3月16日ダイヤ改正で、西隣の田子倉駅（臨時駅）が廃止になったため、以後東北地方で最も西に位置する駅となった。.
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吉田駅 (新潟県)
吉田駅（よしだえき）は、新潟県燕市吉田堤町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。.
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坂町駅
坂町駅（さかまちえき）は、新潟県村上市坂町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 当駅の所属線である羽越本線と、当駅を終点とする米坂線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。羽越本線の特急「いなほ」全列車、快速「べにばな」が停車する。.
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塩沢駅
塩沢駅（しおざわえき）は、新潟県南魚沼市塩沢に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 上越線の列車と越後湯沢駅発着の北越急行ほくほく線乗り入れ列車が停車する。.
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大形駅
南口 大形駅（おおがたえき）は、新潟県新潟市東区岡山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅である。.
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大糸線
大糸線（おおいとせん）は、長野県松本市の松本駅から新潟県糸魚川市の糸魚川駅に至る鉄道路線（地方交通線）。松本駅 - 南小谷駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）、南小谷駅 - 糸魚川駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄である。.
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大白川駅
大白川駅（おおしらかわえき）は、新潟県魚沼市大白川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。 新潟・福島県境の六十里越を控えた只見線・新潟県側の拠点駅で、県内の区間で唯一列車同士の行き違いが可能となっている。また、当駅から小出駅方面は新潟支社の管轄となる。.
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大都市近郊区間 (JR)
大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、JRの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間（とうきょうきんこうくかん）・大阪近郊区間（おおさかきんこうくかん）・福岡近郊区間（ふくおかきんこうくかん）・新潟近郊区間（にいがたきんこうくかん）・仙台近郊区間（せんだいきんこうくかん）という。東京・大阪・福岡の3つの近郊区間は日本国有鉄道（国鉄）時代から規定されており、新潟および仙台の両近郊区間はJRになってから規定された。.
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妙高山
妙高山（みょうこうさん）は、標高2,454mの成層火山。日本百名山、北信五岳の一つであり、その中では最高峰。妙高戸隠連山国立公園に属している。.
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妙高高原駅
妙高高原駅（みょうこうこうげんえき）は、新潟県妙高市大字田口にある、えちごトキめき鉄道・しなの鉄道の駅である。.
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宮内駅 (新潟県)
宮内駅（みやうちえき）は、新潟県長岡市宮内三丁目に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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安田駅 (新潟県)
安田駅（やすだえき）は、新潟県柏崎市大字安田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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寺尾駅
寺尾駅（てらおえき）は、新潟県新潟市西区寺尾上二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。.
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小千谷駅
小千谷駅（おぢやえき）は、新潟県小千谷市東栄一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.
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小出駅
小出駅（こいでえき）は、新潟県魚沼市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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小針駅
小針駅（こばりえき）は、新潟県新潟市西区小針南台にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。.
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山形県
山形県の地形図 山形県（やまがたけん）は、日本の東北地方南西部の県。日本海に面する。県庁所在地は山形市。.
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山都駅
山都駅（やまとえき）は、福島県喜多方市山都町字西原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。当駅から新津方面は新潟支社の管轄になる。.
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岩室駅
岩室駅（いわむろえき）は、新潟県新潟市西蒲区和納一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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巻駅
巻駅（まきえき）は、新潟県新潟市西蒲区巻甲（巻六区）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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上越妙高駅
上越妙高駅（じょうえつみょうこうえき）は、新潟県上越市大和五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・えちごトキめき鉄道の駅である。.
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上越国際スキー場前駅
上越国際スキー場前駅（じょうえつこくさいスキーじょうまええき）は、新潟県南魚沼市樺野沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅。JR線では仮名書き17文字と、最も長い旅客駅名である。.
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上越線
上越線（じょうえつせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から新潟県長岡市の宮内駅（列車運行上は長岡駅）までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）。 このほか、越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の支線を持つ。この支線は上越新幹線の保線基地への引き込み線を利用した営業線で、同新幹線から列車が乗り入れるが、法規上は新幹線ではなく在来線の扱いであり、線路名称上も実施計画上も上越線の支線である。.
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上越新幹線
上越新幹線（じょうえつしんかんせん）は、大宮駅から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内される。.
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両津港
両津港（りょうつこう）は、新潟県佐渡市（佐渡島）にある港湾。港湾管理者は新潟県。佐渡島では小木港と並んで港湾法上の重要港湾に指定されている。また、両津港は港則法上の特定港に指定されている。 カーフェリー「おおさど丸」とジェットフォイル「すいせい」（写真は新潟港・信濃川河口部）.
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中央区 (新潟市)
中央区（ちゅうおうく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.
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中条駅
中条駅（なかじょうえき）は、新潟県胎内市表町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）羽越本線の駅である。 胎内市の中心駅で、中条地区（旧中条町）の中心部に位置する。特急「いなほ」の全列車が停車するなど、大半の旅客列車が停車する。.
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中浦駅
中浦駅（なかうらえき）は、新潟県新発田市下飯塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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帯織駅
帯織駅（おびおりえき）は、新潟県三条市帯織にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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万代シテイ
万代シテイ（ばんだいシティ、Bandai City）は、新潟県新潟市中央区万代地内および八千代地内に所在する商業地。新潟交通と三井不動産がデベロッパーとして開発を担っており、このうち新潟交通グループが整備した商業施設は同社の不動産部が所有及び運営管理を行っている。.
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三国コカ・コーラボトリング
三国コカ・コーラボトリング株式会社（みくにコカ・コーラボトリング、）は、かつて存在した埼玉県、群馬県、新潟県を販売地域とするコカ・コーラのボトラー。 2015年1月1日に親会社のコカ・コーライーストジャパンへ吸収合併された。.
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三条駅 (新潟県)
駅構内に残るランプ小屋 三条駅（さんじょうえき）は、新潟県三条市南新保に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 三条市の旧市街地の南端に位置する。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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京ケ瀬駅
2番線は、行き違いがある場合のみ列車が発着する 京ケ瀬駅（きょうがせえき）は、新潟県阿賀野市小河原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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府屋駅
府屋駅（ふやえき）は、新潟県村上市府屋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 新潟県北端に位置していた、旧・山北町の中心駅。新潟県内に所在する駅としては最北端となる。特急「いなほ」をはじめすべての旅客列車が停車する。.
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五泉駅
五泉駅（ごせんえき）は、新潟県五泉市駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。 普通列車のほか、快速列車「あがの」と「SLばんえつ物語」が停車する。また、磐越西線の新潟支社管内を管轄する「阿賀野ライン営業所」が駅舎内に置かれている。1999年（平成11年）に廃止された、蒲原鉄道への乗換駅でもあった。.
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亀田駅
亀田駅（かめだえき）は、新潟県新潟市江南区東船場一丁目に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
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今川駅
今川駅（いまがわえき）.
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今井雄太郎
今井 雄太郎（いまい ゆうたろう、1949年8月4日 - ）は、新潟県長岡市出身の元プロ野球選手（投手）、野球解説者、タレント。愛称は「雄ちゃん」「雄さん」など。 史上14人目・昭和最後の完全試合達成者。.
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今泉駅
今泉駅（いまいずみえき）は、山形県長井市今泉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・山形鉄道の駅である。.
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代表取締役
代表取締役（だいひょうとりしまりやく）は、株式会社を代表する権限（代表権）を有する取締役をいう（会社法第349条）。 以下本項において会社法規定は条数のみ記載する。.
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仙台都市圏
仙台都市圏（せんだいとしけん）とは、仙台市を中心市とする都市圏のこと。.
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会社分割
会社分割（かいしゃぶんかつ）とは、企業組織再編の手法の一つで既存の会社（分割会社）を他の既存の会社（承継会社）または新設する会社（設立会社）に分割するもの。大陸法系諸国には同様の制度を有している国が多い。 会社分割は、企業の不採算部門の切り離しや、異なる企業の同一部門をお互いに分離・統合しスケールメリットを求める場合、あるいは持株会社化などに行われ、法人の事業部門の全部又は一部を、既存法人や新設法人に移転することとなる。なお、債務弁済・清算の目的の新旧分離については「新旧分離」を参照。.
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会長
会長（かいちょう）は、会の長・責任者を指す言葉である。会長はその団体・組織を代表したり、あるいは会務を総理する。.
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会津若松駅
駅舎全景(2017年8月) 駅構内1・2番線 駅構内全景(2017年4月) 会津若松駅（あいづわかまつえき）は、福島県会津若松市駅前町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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弥彦線
| 弥彦線（やひこせん）とは、新潟県西蒲原郡弥彦村の弥彦駅から三条市の東三条駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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弥彦駅
弥彦駅（やひこえき）は、新潟県西蒲原郡弥彦村大字弥彦にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅。 越後国一宮である彌彦神社の最寄駅『JR全駅・全車両基地』 12-13頁。弥彦線の起点駅である。.
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佐々木駅
佐々木駅（ささきえき）は、新潟県新発田市上中沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅。.
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佐渡市
佐渡 2007年8月 佐渡市（さどし）は、新潟県西部に位置する佐渡島全域を市域とする人口約5万7000人の市。 面積は854.76km2で、これは、島嶼部を除いた東京都（東京23区・多摩地域）の面積1791.47km2の約48%にあたり、また大阪府の面積1897.86km2の約45%に相当する。.
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佐渡郡
新潟県佐渡郡の位置 佐渡郡（さどぐん）は、新潟県にあった郡。平成16年（2004年）3月1日、佐渡郡と両津市の合併による佐渡市の発足により、同日消滅。.
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佐渡汽船
佐渡汽船株式会社（さどきせん、）は、新潟県佐渡市に本社を置く、新潟県本土と佐渡島とを結ぶ定期航路を運航する海運会社。ジャスダック上場。.
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余目駅
駅舎（ドップラーレーダー設置後） 余目駅（あまるめえき）は、山形県東田川郡庄内町余目字沢田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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保内駅
保内駅（ほないえき）は、新潟県三条市上保内に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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信号場
信号場（しんごうじょう）とは、鉄道路線において分岐器（ポイント）や信号設備が設けられていて、運転扱いは行われるが、旅客や貨物の取扱を行わない停車場である。事業者によっては、信号所（しんごうしょ・しんごうじょ）やその他の名称が付されていることもある。 枇杷島分岐点付近の航空写真。国土航空写真.
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信越本線
信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅まで、長野県長野市の篠ノ井駅から長野駅まで、および新潟県上越市の直江津駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までの区間を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。.
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土合駅
土合駅（どあいえき）は、群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.
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土樽駅
土樽駅（つちたるえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 東京側から望むと、清水トンネルを出てすぐの位置にある。また、上越線は当駅（正確には上り線の清水トンネル高崎側出口付近）から宮内駅（信越本線と接続）までが新潟支社管轄である。.
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北吉田駅
ホーム 北吉田駅（きたよしだえき）は、新潟県燕市吉田文京町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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北三条駅
駅舎入口（2004年） ホームより東三条方面を望む。（2008年） 北三条駅（きたさんじょうえき）は、新潟県三条市元町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅。.
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北五泉駅
北五泉駅（きたごせんえき）は、新潟県五泉市北五泉駅前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。.
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北越急行ほくほく線
T:トンネル | ほくほく線（ほくほくせん）は、新潟県南魚沼市の六日町駅を起点とし、新潟県上越市の犀潟駅（さいがたえき）までを結ぶ、北越急行が運営する鉄道路線である。 北陸方面への短絡線の役割を有する日本国有鉄道（国鉄）の予定線「北越北線」として1968年（昭和43年）に着工され、紆余曲折の末、北越急行によって1997年（平成9年）3月22日より営業を開始した。開業以来、上越新幹線と連絡する列車の運行が行われており、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業までは、首都圏と北陸を結ぶメインルートとして特急「はくたか」が同線を経由して運転された。 また、開業時から一部の特急「はくたか」で日本の狭軌在来線最高速度となる140 km/h運転が行われ、1998年（平成10年）12月からは150 km/h運転が、2002年（平成14年）3月以降はさらに高速となる160 km/h運転が開始された。2015年（平成27年）3月14日に特急「はくたか」の運行を終了した後、最高速度160 km/hで運行する列車はなくなったため、現在の線内の最高速度は130km/hとなり、営業列車はHK100形の性能から最高速度110 km/hで運転されている。一方で「はくたか」に代わる速達列車として、越後湯沢 - 直江津間を1時間弱で結び、乗車券だけで乗れる列車としては表定速度で日本最速の「超快速スノーラビット」の運転を行っている。.
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北長岡駅
旧駅舎（2009年6月28日） 北長岡駅（きたながおかえき）は、新潟県長岡市城岡二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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北陸新幹線
北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.
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マルス (システム)
MARSで発券された乗車券 MR32型マルス端末 マルス（MARS: Multi Access seat Reservation System）は、日本国有鉄道（国鉄）・JRグループの座席指定券類の予約・発券のためのコンピュータシステムである。.
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マックスバリュ
マックスバリュ高槻南店 マックスバリュ (MaxValu) は、イオングループの国内12法人及び海外5法人が展開するスーパーマーケット (SM) である。食品を中心に取り扱い、日本国内で723店舗、海外で86店舗展開している（2018年5月時点）。店舗ブランドだけをとるならば、国内最大のスーパーマーケットである。また、現在日本で唯一、北海道から沖縄県まで全国でチェーン展開しているスーパーマーケットである。.
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メトロポリタンホテルズ
メトロポリタンホテルズは、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループのJR東日本ホテルズのうち、シティホテルに用いられる屋号である。JR東日本のターミナル駅から近い場所に立地するのが大きな特徴である。 JR東日本のホテル事業再編に伴い、東京地区の各ホテル運営企業（ホテルメッツチェーン含む）は2006年度までに日本ホテルと合併した。.
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ローソン
株式会社ローソン（）は、日本の大手コンビニエンスストアフランチャイザーである。三菱商事の子会社として三菱グループに属している（三菱広報委員会の会員企業にもなっている）。.
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トッキー
株式会社トッキーは、新潟県新潟市中央区に本社を置く、JR東日本新潟支社管内で駅ビル「CoCoLo」、ホテルの運営などを行っている同社の完全子会社（連結子会社）である。.
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ビルボードプレイス
BP2（2007年10月13日撮影） 万代シテイ ビルボードプレイス（ばんだいシティ ビルボードプレイス、Bandai City BILLBOARD PLACE）は、新潟県新潟市中央区八千代二丁目の万代シテイにある専門店複合型の商業施設。単にビルボードプレイス、BP、或いはビルボとも呼ばれる。施設の運営管理は新潟交通の事業部が行っている。.
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ティ・ジョイ
株式会社ティ・ジョイ（T-JOY）は、東京都中央区に本社を置くシネマコンプレックスの運営や映画の製作・配給などを行う企業。.
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デイリーヤマザキ
デイリーヤマザキ（Daily Yamazaki）は、山崎製パン株式会社秋田地区ではたけや製パン、青森地区では工藤パンが運営している。が運営（フランチャイズ展開）するコンビニエンスストア。 2013年6月30日までは、山崎製パン株式会社の子会社であった株式会社デイリーヤマザキが運営していた。翌日付で山崎製パンに吸収合併され、同社の「デイリーヤマザキ事業統括本部」に移行した。 なお、本項では同社がフランチャイズ展開するコンビニエンスストア業態の「ニューヤマザキデイリーストア（ヤマザキデイリーストアー）」についても解説する。.
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ファミリーマート
2016年9月からの一般的な店舗（FUHD発足後の新ロゴマークとなっている） 株式会社ファミリーマート （英: FamilyMart Co.,Ltd.）は、日本のコンビニエンスストア (CVS) フランチャイザーである。東証1部などに上場されている大手流通企業、ユニー・ファミリーマートホールディングスの子会社。 店舗はファミリーマート（略称: ファミマ）のほか、2016年に経営統合したユニーグループ・ホールディングス(UGHD)からの流れを汲む、現法人の旧社名時代のブランドであるサークルK及びサンクスの屋号で展開している。.
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ホテルメッツ
ホテルメッツ新潟（2013年8月4日） ホテルメッツは、東日本旅客鉄道（JR東日本）によるホテルチェーン「JR東日本ホテルズ」の宿泊特化型ホテルブランドである。.
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分水駅
旧駅舎（1995年4月） 分水駅（ぶんすいえき）は、新潟県燕市分水桜町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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喜多方駅
駅舎全景（2008年9月） ホーム（2004年9月23日） 喜多方駅（きたかたえき）は、福島県喜多方市字町田下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅。 郡山からの交流電化区間は当駅までで、新津方面は非電化区間となる。郡山から当駅までの各駅の管轄は仙台支社であり、当駅以西は新潟支社に変わる。.
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りゅーと
りゅーと (RYUTO) は、新潟交通が発行する非接触ICカードを媒体とした乗車カードである。.
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イオン (店舗ブランド)
イオンスタイル新茨木（大阪府茨木市） イオン紋別店 イオン は、イオングループが展開する店舗ブランドで総合スーパー (GMS) とスーパーマーケット (SM) の形態がある。.
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イオンモール三川
イオンモール三川（イオンモールみかわ）は、山形県東田川郡三川町に所在するイオンリテール株式会社が開発、イオンモール株式会社2013年10月31日まではイオンリテール株式会社。が運営するモール型ショッピングセンターである。.
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イオンモール新発田
イオンモール新発田（イオンモールしばた）は、新潟県新発田市住吉町に立地し、イオンリテール株式会社が開発、イオンモール株式会社が管理・運営するモール型ショッピングセンター。.
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イオンモール新潟南
イオンモール新潟南（イオンモールにいがたみなみ）は、新潟県新潟市江南区にあるショッピングセンター。.
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イオンリテール
イオンリテール株式会社（）は、日本の大手流通グループ「イオングループ」に属する、本州と四国で総合スーパー（GMS）およびスーパーマーケット（SM）の「イオン」などを運営する企業である。.
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イオングループ
イオングループは、イオン株式会社（英称: AEON Co., Ltd.、旧：ジャスコ株式会社）を純粋持株会社に、イオンリテール株式会社を中核に、国内外300社以上の企業で構成される大手流通企業グループ。 なお、各社の展開する店舗ブランドの詳細については「イオングループの商業ブランド」を参考のこと。.
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イオングループの商業ブランド
イオングループの商業ブランド（イオングループのしょうぎょうブランド）では、イオン株式会社の関連会社（イオングループ）のうち、連結子会社が設置する総合スーパー・ショッピングセンターを始めとする商業施設の各ブランドの概要について述べる。.
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オムニバスタウン
ムニバスタウン（和製英語：omnibus town）とは、1997年（平成9年）5月に運輸省・建設省（以上の2者は現在国土交通省）、警察庁によって開始された補助制度で、指定された市ではバスの利用促進のための総合対策事業が行われる。 オムニバス（ラテン語の omnibus のイギリス英語読み）は、バス (bus) の語源である。.
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ガーラ湯沢駅
ーラ湯沢駅（ガーラゆざわえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 施設上は越後湯沢駅で分岐する上越新幹線の支線の終点にあたるが、越後湯沢 - ガーラ湯沢間は法規上、在来線である上越線の支線となっている（乗車券の扱いに関する詳細は後述する）。.
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コンビニエンスストア
ンビニエンスストア（convenience store）は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.
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ジョイフルトレイン
ョイフルトレイン （Joyful Train） とは、主にJRグループが団体専用列車や臨時列車（イベント列車・行楽輸送列車・観光列車など）などに使用するために保有している鉄道車両、あるいは列車そのもののことである。 1983年（昭和58年）に、日本国有鉄道東京南鉄道管理局が製作した欧風列車「サロンエクスプレス東京」がそのはじまりとされ、それ以前に製作された同種の車両をも総称するようになった。.
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ジェイアール東日本物流
株式会社ジェイアール東日本物流（ジェイアールひがしにほんぶつりゅう）は、東京都墨田区に本社を置く東日本旅客鉄道（JR東日本）の物流子会社（連結子会社）。.
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スッポン
ッポン（鼈、）は、爬虫綱カメ目スッポン科キョクトウスッポン属に分類されるカメ。「キョクトウスッポン」「シナスッポン」の名で呼ばれることもある。.
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セブン-イレブン
ブン-イレブン（7-Eleven）は、アメリカ合衆国発祥のコンビニエンスストア。日本においてはコンビニエンスストア最大手であり、チェーンストアとしても世界最大の店舗数を展開している企業。 日本ではセブン&アイグループの持株会社である、株式会社セブン&アイ・ホールディングスの子会社である株式会社セブン-イレブン・ジャパン（Seven-Eleven Japan Co., Ltd.、SEJ）が展開している。 なお名称の由来は、アメリカでは当初、「トーテムストア」という名前だったが、1946年に「朝7時から夜11時までの営業時間」にちなんで店名を「7-Eleven」に変更したことによる。.
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セガサミー硬式野球部
ミー硬式野球部（セガサミーこうしきやきゅうぶ）は、東京都に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟する社会人野球の企業チームである。 運営母体は、パチンコや家庭用ゲーム等の開発を行うセガサミーホールディングス。.
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タクシー
タクシー（taxi）とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.
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サークルKサンクス
ークルK烏丸仏光寺店（京都市、現在はファミリーマートに転換した） サンクス布施駅前店（大阪府東大阪市）、現在のファミリーマート布施駅北店 配送トラックの一例（三菱ふそう・キャンター） 株式会社サークルKサンクス（サークルケイサンクス、英:Circle K Sunkus Co., Ltd.）は、コンビニエンスストアのサークルKおよびサンクスをかつて運営していた企業。ユニーグループ・ホールディングス（以降、一部表記はUGHD）の完全子会社であった。コーポレート・スローガンは「いちばんの満足をあなたに」としていた。 2016年（平成28年）9月1日に親会社のUGHDがコンビニエンスフランチャイザー大手のファミリーマートに吸収合併（従来のファミリーマートは、ユニー・ファミリーマートホールディングスに社名変更）され解散、併せて当社が旧・ファミリーマートから事業部門の譲受を受け、同日から社名を株式会社ファミリーマートに変更した。 本項目では、経営統合前の2016年8月31日までの企業およびサークルK・サンクス事業、経営統合後の2016年9月1日以降のサークルKサンクス事業の概要について記す。.
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やまや
株式会社やまや（Yamaya Corporation）は、酒類・食品・飲料などを発売する小売店チェーンの一つ。イオングループの一員（持分法適用関連会社）だが、同グループの出資比率は低い。酒類販売店チェーンとしては最大手である。東証第一部に上場している。 企業スローガンは「フレッシュなお酒を世界から」。キャッチコピーは「ワールドリカーシステム・やまや」。.
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内科学
内科学（ないかがく、internal medicine）は、主に身体の臓器（内臓）を対象とし、一般に手術によらない方法での診療とその研究を行う医学の一分野。医学において古代よりその基礎中心ともいえる領域。 日本の代表的内科学書、朝倉書店刊「内科学」によれば「内科学は疾病の本態と原因を明らかにし、疾病を発見し、対処して、患者の社会生活を可能な限りに健康的に維持するための臨床科学である」としている杉本恒明他：内科学，朝倉書店，2007。 対照的に外科学がある。.
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内野西が丘駅
内野西が丘駅（うちのにしがおかえき）は、新潟県新潟市西区内野西が丘2丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。 現在造成が進められている住宅地「パレットタウン西新潟」の開発事業の一環として開設された。.
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内野駅
内野駅（うちのえき）は、新潟県新潟市西区内野町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。.
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出雲崎駅
出雲崎駅（いずもざきえき）は、新潟県三島郡出雲崎町大字大門にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。 平日2往復、土曜・休日・学休日は1往復、当駅で折り返す吉田方面の列車が設定されている。.
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出札
出札（しゅっさつ）とは、鉄道・路線バス・旅客船などの乗船券・乗車券類（切符）の発売を行うことである。窓口（出札口）において係員が対面発売する方式や機械（自動券売機）による自動発売などがある。21世紀に入って以降は運賃収受そのものが電子的手段に取って代わられつつある。.
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六十里越
六十里越（ろくじゅうりごえ）は、新潟県魚沼市と福島県南会津郡只見町との間にある峠。.
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六日町駅
六日町駅（むいかまちえき）は、新潟県南魚沼市六日町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北越急行の駅である。.
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共同使用駅
厚木駅（小田急電鉄・東日本旅客鉄道） 大和駅（小田急電鉄・相模鉄道） 北米のユニオンステーションのひとつ、インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス駅。現在は原則としてアムトラックの列車が専ら乗り入れ使用する。 共同使用駅（きょうどうしようえき）は、同一構内を複数の鉄道事業者が共用する鉄道駅である。共同駅とも呼ぶ。.
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国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
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CoCoLo
CoCoLo（ココロ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新潟支社管内で、同社子会社のトッキーが運営する駅ビルの愛称である。.
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犀潟駅
2番線より十日町方面(ほくほく線)、柏崎方面(信越線)を望む(2012年2月19日) 構内図 犀潟駅（さいがたえき）は、新潟県上越市大潟区犀潟にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北越急行の駅である。.
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矢代田駅
代田駅（やしろだえき）は、新潟県新潟市秋葉区矢代田に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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矢作駅
作駅（やはぎえき）は、新潟県西蒲原郡弥彦村大字矢作にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅。.
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石打駅
石打駅（いしうちえき）は、新潟県南魚沼市上野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 上越線に乗り入れる北越急行ほくほく線の列車は、全列車が当駅を通過するため利用できない。.
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硬式野球
式野球（こうしきやきゅう）は、コルクなどを素材に使ったボール（硬式球）を使用した野球競技のこと。硬式野球の他に日本国内で誕生した軟式野球・準硬式野球が存在するが、野球という場合は通常、硬式野球のことを示す。.
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磐越西線
越西線（ばんえつさいせん）は、福島県郡山市の郡山駅から会津若松駅を経由して新潟県新潟市秋葉区の新津駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 歴史は古く当初、郡山駅 - 喜多方駅間は民間資本の岩越鉄道によって路線開設がなされた（「歴史」の節を参照）。会津若松駅 - 新津駅間には、「森と水とロマンの鉄道」という愛称が付けられている。.
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磐越自動車道
津川市街で阿賀野川ラインと併走する磐越自動車道 新潟市郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道 磐越自動車道（ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY）は、福島県いわき市のいわきジャンクション (JCT) から、郡山市を経由して新潟県新潟市江南区の新潟中央インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は磐越道（ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E49」が割り振られている。.
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社長
長（しゃちょう）とは会社や社団などにおける最高責任者の呼.
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神山駅
山駅（かみやまえき）は、新潟県阿賀野市船居にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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福岡ソフトバンクホークス
福岡ソフトバンクホークス（ふくおかソフトバンクホークス、）は、日本のプロ野球球団。パシフィック・リーグ所属。現在の監督は工藤公康、法人の会長は王貞治である。なお、王本人は球団のゼネラルマネージャーも務めている。 福岡県をフランチャイズとし、同県福岡市中央区にある福岡ヤフオク!ドームを本拠地、同北九州市小倉北区にある北九州市民球場を準本拠地としている。また、二軍（ウエスタン・リーグ所属）の本拠地は同県筑後市津島にあるHAWKSベースボールパーク筑後である。.
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福島県
福島県（ふくしまけん）は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部（南東北）に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である（いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による）。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.
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立ち食いそば・うどん店
立ち食いそば店 立ち食いそば・うどん店（たちぐいそばてん・うどんてん）は、そばやうどんなどを立ち食い形式で提供する飲食店である。.
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第三セクター
三セクター（だいさんセクター）は、第一セクター（国および地方公共団体が経営する公企業）や第二セクター（私企業）と異なる第三的方式による法人。略称は三セク（さんセク）。 意味は以下2通り。; α NPO・市民団体などの非営利団体。; β 国や地方公共団体と民間が合同で出資・経営する企業。.
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米坂線
| 米坂線（よねさかせん）は、山形県米沢市の米沢駅から新潟県村上市の坂町駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。.
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米山駅
米山駅（よねやまえき）は、新潟県柏崎市米山町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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紀伊國屋書店
株式会社紀伊國屋書店（きのくにやしょてん、KINOKUNIYA COMPANY, LTD.）は、日本の書店、出版社である。.
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総合車両製作所
株式会社総合車両製作所（そうごうしゃりょうせいさくしょ、英称：Japan Transport Engineering Company、英略称：J-TREC）は、鉄道車両メーカーである。東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社。.
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羽生田駅
羽生田駅（はにゅうだえき）は、新潟県南蒲原郡田上町羽生田に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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羽越本線
羽越本線（うえつほんせん）は、新潟県新潟市秋葉区の新津駅から日本海沿岸を経て秋田県秋田市の秋田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、酒田駅から酒田港駅までの日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物支線を持つ。.
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田上駅
上駅（たがみえき）は、新潟県南蒲原郡田上町に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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燕三条駅
燕三条駅（つばめさんじょうえき）は、新潟県三条市下須頃にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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燕駅
燕駅（つばめえき）は、新潟県燕市燕（本町）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅である。.
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直江津駅
江津駅（なおえつえき）は、新潟県上越市東町にある、えちごトキめき鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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相川町
川町（あいかわまち）は、かつて新潟県佐渡郡におかれていた町。佐和田町への通勤率は11.6%（平成12年国勢調査）。江戸時代には佐渡金山と佐渡奉行所がおかれ、佐渡国の中心であった。明治以降は佐渡観光の中心地として栄えた。2004年3月1日に佐渡全域での合併により佐渡市の一部になった。.
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白山駅 (新潟県)
白山駅（はくさんえき）は、新潟県新潟市中央区白山浦二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。.
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白新線
| 白新線（はくしんせん）は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.
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荻川駅
荻川駅（おぎかわえき）は、新潟県新潟市秋葉区中野に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
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萩生駅
萩生駅（はぎゅうえき）は、山形県西置賜郡飯豊町大字萩生にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。 当駅を含め以西は新潟支社管轄で、当駅以東は仙台支社管轄となる。.
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青山駅 (新潟県)
青山駅（あおやまえき）は、新潟県新潟市西区浦山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。.
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飯山線
飯山線（いいやません）は、長野県長野市の豊野駅から新潟県長岡市の越後川口駅に至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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西燕駅
西燕駅（にしつばめえき）は、新潟県燕市花見富永分にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の無人駅。.
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西新発田駅
南口 西新発田駅（にししばたえき）は、新潟県新発田市弓越（みこし）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅。.
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西日本旅客鉄道金沢支社
西日本旅客鉄道金沢支社（にしにほんりょかくてつどうかなざわししゃ）は、石川県金沢市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。かつての日本国有鉄道（国鉄）金沢鉄道管理局の流れを汲む。.
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首都圏 (日本)
首都圏の地図 首都圏整備法による首都圏の範囲(青色の部分) 日本における首都圏（しゅとけん）とは、首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都6県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）と山梨県を含む地域である。日本における首都圏の範囲は、本法において定義されている（首都圏整備法#首都圏の定義を参照）。 近年では、首都を中心とする周辺地域を指す用語として、東京周辺の生活圏（都市圏）を指す「東京圏」（とうきょうけん）や「東京都市圏」（とうきょうとしけん）などが「首都圏」とは別の範囲の東京近郊圏を指す用語として用いられている。本項では、生活圏（都市圏）としての東京圏や東京都市圏についても記述する。.
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見附駅
見附駅（みつけえき）は、新潟県見附市本所二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 見附市の中心駅で、特急「しらゆき」の全列車が停車する。.
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駅ビル
駅ビル（えきビル）あるいはターミナルビルは、鉄道駅の駅舎を大規模化し、商業施設など駅機能以外の機能を持たせた建物のことである。特に日本において発達している。プラットホーム等に比べ駅の「顔」として紹介されることが多い。 多くの場合、テナントとして百貨店をはじめとする各種の店舗、企業のオフィス、ホテルなどを入れている。駅ビルに入居するテナントは駅の利用者層に応じて様々であり、観光客の利用が多い駅では、駅ビル内に地元商品、土産物を取りそろえた店もある。都心にある特に大規模な駅ビルでは下層階に商業施設、上層階にホテルやオフィスを入居させる例も見られる。 建物全体の規模の中で駅舎としての性格が小さくなる場合もあり、「駅ビル」と「駅に隣接し、駅と結ばれているビル」を厳密に区分して定義することは難しい。以下、一般的に駅ビルとみなされている建物について述べる。.
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高田駅 (新潟県)
駅（たかだえき）は、新潟県上越市仲町四丁目にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である。.
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鯨波駅
波駅（くじらなみえき）は、新潟県柏崎市鯨波一丁目に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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豊栄駅
豊栄駅（とよさかえき）は、新潟県新潟市北区白新町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅。.
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越乃Shu*Kura
越乃Shu*Kura（こしのシュクラ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社が上越妙高駅 - 十日町駅間で観光列車として運行する臨時快速列車である。 本項では、同一の車両を用いて運転される、ゆざわShu*Kura（ゆざわシュクラ：上越妙高駅 - 越後湯沢駅間）、柳都Shu*Kura（りゅうとシュクラ：上越妙高駅 - 新潟駅間）などについても述べることとする。.
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越後堀之内駅
越後堀之内駅（えちごほりのうちえき）は、新潟県魚沼市堀之内にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.
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越後川口駅
越後川口駅（えちごかわぐちえき）は、新潟県長岡市東川口にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 上越線と飯山線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。飯山線は当駅が終点であるが、1日2往復、飯山線と信越本線長岡駅との直通列車が設定されている。.
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越後石山駅
越後石山駅（えちごいしやまえき）は、新潟県新潟市東区石山に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
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越後線
| 越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と新潟県新潟市中央区の新潟駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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越後赤塚駅
越後赤塚駅（えちごあかつかえき）は、新潟県新潟市西区赤塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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越後湯沢駅
西口（2005年10月） 越後湯沢駅（えちごゆざわえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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越後曽根駅
越後曽根駅（えちごそねえき）は、新潟県新潟市西蒲区川崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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足滝駅
足滝駅（あしだきえき）は、新潟県中魚沼郡津南町大字上郷寺石にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 飯山線においては、新潟県内で最も西にある駅であり、2010年4月1日付で当駅から越後川口駅までの区間は、新潟支社のエリアとなった。.
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鶴岡駅
岡駅（つるおかえき）は、山形県鶴岡市末広町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
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軟式野球
軟式野球（なんしきやきゅう）は、皮革製の硬球ではなくゴム製のボールを使用する、日本で誕生した野球競技。 狭義では中空のゴムボールを用いるものを指し、広義では硬球の表面をゴムに置き換えたボールを使用する準硬式野球を含む。 ソフトボール（塁球）とは全く別の競技である。.
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軽井沢駅
軽井沢駅（かるいざわえき）は、長野県北佐久郡軽井沢町大字軽井沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・しなの鉄道長野県全駅、p.238。の駅である。事務管コードは▲510201を使用している。長野県内の鉄道駅では最東端に位置する。.
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黒山駅
改札と待合室（2016年8月） 旧駅舎 駅前にある駐輪場には、待合スペースとトイレがある 駅構内。右から順に1番線、2番線。側線は4本あり、左から3番目が新潟東港鉄道に通じている 黒山駅（くろやまえき）は、新潟県新潟市北区太田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）白新線の駅である。.
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阿賀野川サービスエリア
阿賀野川サービスエリア（あがのがわサービスエリア）は、新潟県東蒲原郡阿賀町にある磐越自動車道のサービスエリアである。 2007年3月30日午前7時に下り線にファミリーマートがオープンし、ガソリンスタンド以外では磐越自動車道初の24時間営業の店舗が開店した。.
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関屋駅 (新潟県)
橋上駅舎化と同時に新設された北口（2007年1月） 関屋駅（せきやえき）は、新潟県新潟市中央区関屋大川前二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅。.
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蒸気機関車
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」（きかんしゃ）という表記も用いられた（「汽罐」はボイラーの意）。.
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蒸気機関車牽引列車
SLやまぐち号 本記事では、日本において蒸気機関車が主に客車を牽引して走行する臨時や定期運転の蒸気機関車牽引列車（じょうききかんしゃけんいんれっしゃ）について解説する。蒸気機関車牽引列車は、SL列車（エスエルれっしゃ）や、蒸機列車（じょうきれっしゃ）とも呼ばれる。.
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野沢駅
臨時改札口には鳥居が立っている。この写真の右手に3番線（右側奥の緑の柵のあるホーム）へつながる構内踏切がある 野沢駅（のざわえき）は、福島県耶麻郡西会津町野沢字下小屋乙（したごやおつ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。.
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自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
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金沢駅
金沢駅（かなざわえき）は、石川県金沢市木ノ新保町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・IRいしかわ鉄道の駅。 なお、当駅兼六園口側に存在する北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅（ほくてつかなざわえき）や、かつて存在した北陸鉄道金沢市内線の金沢駅前停留場（かなざわえきまえていりゅうじょう）についても解説する。.
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長岡運輸区
長岡運輸区（ながおかうんゆく）は、新潟県長岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の運転士・車掌が所属する組織である。主に長岡駅を発着する列車に乗務している。.
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長岡駅
長岡駅（ながおかえき）は、新潟県長岡市城内町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 上越新幹線と、在来線の信越本線との接続駅となっている。また、信越本線で1つ隣の旅客駅である宮内駅から分岐している上越線の列車も乗り入れている。事務管理コードは▲301131。 かつては越後交通栃尾線が乗り入れていたが、同線は1975年4月1日に廃線となった。.
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長岡車両センター
長岡車両センター（ながおかしゃりょうセンター）は、新潟県長岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。信越本線長岡 - 宮内間に隣接し、付近に日本貨物鉄道（JR貨物）の南長岡駅（貨物駅）がある。新潟支社の管轄となっている。旧長岡運転区。.
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長野県
長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県（ながのけん）は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.
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長野駅
東口入口 長野駅善光寺口の夜景 長野駅（ながのえき）は、長野県長野市大字栗田『長野県鉄道全駅』 24-25頁および南千歳一丁目にある『長野県鉄道全駅』 264頁、東日本旅客鉄道（JR東日本）・しなの鉄道・長野電鉄の駅である。 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。標高361m『長野県鉄道全駅』 15頁。.
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酒田運輸区
酒田運輸区（さかたうんゆく）は、山形県酒田市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の運転士・車掌が所属する組織である。主に酒田駅を発着する列車に乗務している。 かつては50系客車などの車両が配置されていたが、客車列車の全廃により車両配置がなくなった。.
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酒田駅
酒田駅（さかたえき）は、山形県酒田市幸町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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鉄道管理局
鉄道管理局（てつどうかんりきょく）は、日本国有鉄道（国鉄）の機関で、全国の国鉄路線を地域ブロックに分けて管理するために置かれた、国鉄本社を補完する地方機関（1950年8月1日-1987年3月31日、試行期間を除く）である。本項では鉄道管理局の上位組織として設置した総局（1970年8月15日-1987年3月31日）および明治・大正期に存在した地方官署の鉄道管理局および関連する地方機関についても述べる。.
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鉄道荷物会社
鉄道荷物会社（てつどうにもつがいしゃ）とは、現在のJRの前身である国鉄の関連企業群の一つ。小荷物営業に関連して、駅構内での荷物積み下ろし業務や、トラックによる駅からの荷物集配業務等を受託していた企業を指す。国鉄が小荷物営業を廃止した昭和61年（1986年）の時点では全国で21社が存在していた。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
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連続テレビ小説
『連続テレビ小説』（れんぞくテレビしょうせつ）は、1961年（昭和36年）から放送されているNHKのテレビドラマシリーズ（帯ドラマ形式の連続ドラマ）。通称は朝ドラ（あさドラ）。.
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陸羽西線
| 陸羽西線（りくうさいせん）は、山形県新庄市の新庄駅から同県東田川郡庄内町の余目駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 「奥の細道最上川ライン」の愛称が付けられている。その名の通り、路線の大部分は最上川沿いを走る。川沿いを走る区間では最上川の渓谷を車窓から見ることができる。.
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ICOCA
ICOCA（イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.
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JR羽越本線脱線事故
JR羽越本線脱線事故（ジェイアールうえつほんせんだっせんじこ）は、2005年（平成17年）12月25日に羽越本線の北余目駅 - 砂越駅間で平成18年豪雪によって発生した列車脱線事故である。.
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JR東日本メカトロニクス
JR東日本メカトロニクス株式会社（ジェイアールひがしにほんメカトロニクス、JREM）は、東京都渋谷区に本社を置く、システムインテグレータおよび駅務機器製造メーカーで、メンテナンス会社である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）。.
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JR東日本テクノロジー
JR東日本テクノロジー株式会社（ジェイアールひがしにほんテクノロジー、JRTM）は、東京都新宿区に本社を置く、鉄道車両メンテナンスおよび鉄道車両製造を行う会社である。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）。.
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JR東日本ホテルズ
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JR東日本コンサルタンツ
JR東日本コンサルタンツ株式会社（ジェイアールひがしにほんコンサルタンツ）は、東京都渋谷区代々木に本社を置く建設コンサルタント会社で、鉄道技術に関するコンサルタントを主体としている。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）。.
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JR東日本硬式野球部
JR東日本野球部（ジェイアールひがしにほんやきゅうぶ）は、東京都に本拠地を置き日本野球連盟に所属する東日本旅客鉄道（JR東日本）の社会人野球チームである。合宿所・練習グラウンドは千葉県柏市に所在する（JR東日本野球部柏野球場）。.
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JR東日本東北硬式野球部
JR東日本東北硬式野球部（ジェイアールひがしにほん とうほくこうしきやきゅうぶ）は、宮城県仙台市に本拠地を置き、日本野球連盟に所属する社会人野球チームである（合宿所・練習グラウンドは宮城県宮城郡利府町に所在する）。.
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JR支社境
JR支社境（ジェイアールししゃきょう）は、JR各社の支社と支社の管轄の境界となる区間のこと。 この区間を走行する営業列車は東京や大阪近郊の大都市圏を除くと非常に少なく設定されている場合がある。また支社をまたぐことから回送列車などの設定も極力少なくなっている。 これは支社間の関係による。 支社境のある路線などで特筆すべきことに支社間問題がある。これについては後述する。 以下には支社境の所在区間を記載する。各支社の管轄区間は当該支社の項目を参照のこと。.
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Kitaca
Kitaca（キタカ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が2008年10月25日に導入したICカード乗車券である。.
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LoveLa万代
ラブラ万代（ラブラばんだい、LoveLa Bandai）は、新潟県新潟市中央区万代一丁目の万代シテイ内の万代シテイビルに所在する、専門店複合型の商業施設。 本項では、ラブラ万代の隣接地に所在する商業施設「ラブラ2」（ラブラ・ツー、LoveLa2）についても併せて記述する。.
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Manaca
manaca（マナカ）は、エムアイシーと名古屋交通開発機構が発行し、名古屋鉄道（名鉄）・名鉄バス・名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道・愛知高速交通が発売する、サイバネ規格のICカード乗車券である。 エムアイシーと名古屋交通開発機構の両者が商標権を所有（第5349678号ほか）している。なお、前者ではアルファベットで「manaca」、後者および名古屋市では片仮名で「マナカ」 と表記しており、相互利用している他の交通事業者でも表記が分かれている が、本記事では原則として「manaca」に統一する。.
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Nimoca
nimocaが使える自動改札機（西鉄久留米駅） ICカード専用の簡易改札機（馬田駅） ICカードのチャージ機（太宰府駅） nimoca（ニモカ）は、西日本鉄道（西鉄）の完全子会社である株式会社ニモカなどが発行する、九州地方を中心とした各地域の鉄道・バス事業者で導入されているサイバネ規格のICカード乗車券である。.
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PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
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PiTaPa
PiTaPa（ピタパ）は、スルッとKANSAI協議会が展開する、乗車カード機能を基本に据えたサイバネ規格／非接触型ICカード（電子マネーカード）。乗車カードとしては近畿地方・東海地方・北陸地方の一部・岡山県などの鉄道・バス事業者が導入している。 （三井住友PiTaPaカード） --> PiTaPaカードの一例（裏） 神戸三宮駅） 梅田駅）.
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SLばんえつ物語
SLばんえつ物語（エスエルばんえつものがたり）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が磐越西線新津駅 - 会津若松駅間にて運行している臨時快速列車である。 運行開始当初は「SLばんえつ物語号」であったが、2008年の運転から正式名称がヘッドマークに準じた「SLばんえつ物語」に変更された。なお、この列車用に改造された客車も「ばんえつ物語」と呼ばれる場合がある。地域観光列車の側面が大きく、磐越西線周辺市町村によりSL定期列車運転協議会が設けられている。.
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SUGOCA
JR博多駅） SUGOCAの簡易カードリーダー（鹿児島本線長洲駅） SUGOCA対応の自動券売機（日豊本線帖佐駅） SUGOCA対応のチャージ機（長崎本線長崎駅） SUGOCAのロゴが入ったカードリーダー（主にコンビニなどの店舗用R/Wとして使われている） 「タッチ&ゴー」の動き SUGOCA（スゴカ）は、九州旅客鉄道（JR九州）が2009年（平成21年）3月1日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。 本項では、SUGOCAのオートチャージ機能に対応したJR九州のクレジットカードである『JQ CARD』及び共通ポイントサービスである『JRキューポ』(旧SUGOCAポイント)についても記す。.
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Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
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Suica電子マネー
Suica電子マネー（スイカでんしマネー）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）及び東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行（いずれの発行元のカードも、バリューイシュアはすべてJR東日本）するIC乗車カードである、Suicaを活用した電子マネーサービスである。旧称・Suicaショッピングサービス。.
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TOICA
TOICA（トイカ）は、東海旅客鉄道（JR東海）が提供する在来線のIC乗車券サービスの総称である。「TOkai Ic CArd」（東海ICカード）の頭文字から命名され、2006年7月28日に同社によって商標登録されている。 2006年11月25日に名古屋地区で初めて導入され、2008年4月8日に50万枚を突破し、2010年10月8日に100万枚を突破した- JR東海ニュースリリース 2010年10月12日付。2012年3月末現在は約132万枚に達している。.
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押切駅
押切駅（おしきりえき）は、新潟県長岡市池之島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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柏崎駅
駅舎(改装塗装前) 柏崎駅（かしわざきえき）は、新潟県柏崎市駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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柿崎駅
旧駅舎（2004年7月18日） プラットホーム 柿崎駅（かきざきえき）は、新潟県上越市柿崎区柿崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 柿崎区の中心駅で、特急「しらゆき」の全列車が停車する。.
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柘植康英
柘植 康英（つげ こうえい、1953年8月6日 - ）は、会社経営者、東海旅客鉄道（JR東海）第5代代表取締役会長。岐阜県大垣市出身、大垣市立静里小学校卒、大垣市立西中学校卒、岐阜県立岐阜高等学校卒、東京大学経済学部卒。.
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来迎寺駅
来迎寺駅（らいこうじえき）は、新潟県長岡市来迎寺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 長岡市越路地区の中心駅。以前は信越本線・魚沼線・越後交通長岡線の3路線が接続する交通の要衝であったが、現在は信越本線のみである。かつては急行「きたぐに」（大阪-新潟）や「よねやま」（上野-直江津）等も停車していた。.
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東三条駅
東三条駅（ひがしさんじょうえき）は、新潟県三条市東三条に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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東京ヤクルトスワローズ
東京ヤクルトスワローズ（とうきょうヤクルトスワローズ、）は、日本のプロ野球球団。セントラル・リーグに所属する。 東京都を保護地域とし、都内新宿区にある明治神宮野球場を専用球場（本拠地）としている。また、二軍（イースタン・リーグ所属）の本拠地は埼玉県戸田市にあるヤクルト戸田球場である。.
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東北交通機械
東北交通機械株式会社（とうほくこうつうきかい）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置いていた企業で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）だった。.
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東光寺駅
東光寺駅（とうこうじえき）は、新潟県三条市金子新田に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。.
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東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
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東新津駅
駅舎の屋根には、SLの形をした風見鶏が取り付けられている 東新津駅（ひがしにいつえき）は、新潟県新潟市秋葉区滝谷町（たきやちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。.
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東新潟駅
東新潟駅（ひがしにいがたえき）は、新潟県新潟市東区中島字浦沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅。 営業キロ設定上は、駅北側にある日本貨物鉄道（JR貨物）の新潟貨物ターミナル駅と同一地点となっている。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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東日本旅客鉄道仙台支社
東日本旅客鉄道仙台支社（ひがしにほんりょかくてつどう・せんだいししゃ）は、宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の地域支社。東北地方のうち、旧国鉄仙台鉄道管理局の流れを汲んでいる。組織改編に伴い東北地域本社から仙台支社へ改編された。.
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東日本旅客鉄道秋田支社
東日本旅客鉄道秋田支社（ひがしにほんりょかくてつどう あきたししゃ）は、秋田県秋田市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の地域支社。秋田県秋田市中通七丁目1-1（秋田駅西口）に位置する。.
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東日本旅客鉄道高崎支社
東日本旅客鉄道高崎支社（ひがしにほんりょかくてつどうたかさきししゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄高崎鉄道管理局の流れを汲んでいる。.
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東日本旅客鉄道長野支社
東日本旅客鉄道長野支社（ひがしにほんりょかくてつどう・ながのししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄長野鉄道管理局の流れを汲んでいる。 長野県内の多くのJR線と、県外に跨ぐ小海線全線を管轄している。.
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松屋フーズ
株式会社松屋フーズ（まつやフーズ、英称：Matsuya Foods Company, Limited）は、牛丼（牛めし）・カレー・定食などを販売する「松屋」などの飲食店をチェーン展開している企業。 この項目では特記しない限り、牛丼チェーンの「松屋」について記述する。.
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村上駅 (新潟県)
村上駅入口（改装後） 改装前（2004年8月）の村上駅 駅前に建つ「汽車」の碑 村上駅前の様子 村上駅（むらかみえき）は、新潟県村上市田端町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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桑川駅
併設の道の駅にある歩道橋「サンセットブリッジ」で、海岸まで出ることができる。写真左上、会館3Fにあるガラス張りの三角形の構造物が「サンセット展望台」 道の駅笹川流れからの夕日 桑川駅（くわがわえき）は、新潟県村上市桑川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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森宮野原駅
ホーム（2010年4月） 森宮野原駅（もりみやのはらえき）は、長野県下水内郡栄村大字北信にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。 長野県最北端に位置する駅であり、新潟県境に近接している 。2010年4月1日付の支社管轄割り当て見直しで、長野支社の管轄エリアも当駅までとなり、当駅以東は新潟支社の管轄となる。.
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水原駅
水原駅（すいばらえき）は、新潟県阿賀野市下条町（げじょうちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 阿賀野市の代表駅である。.
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水上駅
水上駅（みなかみえき）は、群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。.
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津川駅
駅舎入口 津川駅（つがわえき）は、新潟県東蒲原郡阿賀町角島（つのしま）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。.
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温泉
岩石を湯船とした露天風呂。由布院温泉 血の池地獄名勝・別府の地獄 海地獄名勝・別府の地獄 湯畑草津温泉 露天風呂南紀勝浦温泉 共同浴場湯の峰温泉 外湯城崎温泉「御所の湯」 温泉街銀山温泉 展望温泉浴場浅虫温泉 温泉を利用した風呂大深温泉 入浴中のニホンザル地獄谷野猿公苑 温泉（おんせん）は、地中から湯が湧き出す現象や湯となっている状態、またはその場所を示す用語である。その熱水泉を用いた入浴施設も一般に温泉と呼ばれる。人工温泉と対比して「天然温泉」と呼ぶ場合もある。 熱源で分類すると、火山の地下のマグマを熱源とする火山性温泉と、火山とは無関係の非火山性温泉に分けられる。含まれる成分により、さまざまな色、匂い、効能の温泉がある。 広義の温泉（法的に定義される温泉）：日本の温泉法の定義では、必ずしも水の温度が高くなくても、普通の水とは異なる天然の特殊な水（鉱水）やガスが湧出する場合に温泉とされる（後節の「温泉の定義」を参照）。温泉が本物か否かといわれるのは、温泉法の定義にあてはまる「法的な温泉」であるのかどうかを議論する場合が一般的である（イメージに合う合わないの議論でも用いられる場合がある）。アメリカでは21.1度（華氏70度）、ドイツでは20度以上と定められている。.
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清水トンネル
清水トンネル（しみずトンネル）は、上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は、付近にある清水峠にちなむ。 在来線である上越線はおのおの単線の清水トンネル、新清水トンネル（しんしみずトンネル）の2本があり、上越新幹線用の複線の大清水トンネル（だいしみずトンネル）と合わせて合計3本が並行している。.
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濁川橋梁
濁川橋梁（にごりかわきょうりょう）は、福島県喜多方市の濁川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の鉄道橋である。.
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本楯駅
本楯駅（もとたてえき）は、山形県酒田市本楯字通伝（つうでん）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 羽越本線は隣の酒田駅を境に、管轄が新潟支社と秋田支社とに分かれており、酒田駅は新潟支社の管轄であるため、当駅は秋田支社管轄の羽越本線最南端となっている。.
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月岡駅 (新潟県)
月岡駅（つきおかえき）は、新潟県新発田市本田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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浦佐駅
浦佐駅（うらさえき）は、新潟県南魚沼市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。冬はスキー客、夏は奥只見湖・尾瀬方面への新潟県側の玄関口として旅行客にも利用されている。上越新幹線と上越線の接続駅となっている。事務管理コードは▲301215。.
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新崎駅
新崎駅（にいざきえき）は、新潟県新潟市北区新崎一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）白新線の駅である。.
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新発田駅
新発田駅（しばたえき）は、新潟県新発田市諏訪町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗り入れる。1925年（大正14年）から1984年（昭和59年）まで、赤谷線も乗り入れていた。.
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新青森駅
正面玄関ホール 新青森駅（しんあおもりえき）は、青森県青森市大字石江字高間にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。.
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新関駅
西口駅舎と1番線 東口に設けられた駐車場。ホーム寄りの白い区画線が月極利用者専用、駐車場出入口付近の黄色い区画線が一時利用者用となっている 一線スルー方式の新関駅 新関駅（しんせきえき）は、新潟県新潟市秋葉区大関にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。.
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新津市
新津市（にいつし）は、新潟県にかつてあった市である。2005年3月21日の新潟市への編入合併によって消滅し、政令指定都市に移行した現在は新潟市秋葉区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の（旧）新津市に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。 新潟市（旧：西蒲原郡黒埼町を除く）への通勤率は28.4%（平成12年国勢調査）。.
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新津運輸区
新津運輸区 全景 新津運輸区 所属略号 キハ48 1533の客室内（近年転入） 新津運輸区（にいつうんゆく）は、新潟県新潟市秋葉区の新津駅構内にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の車両基地。また、運転士・車掌も所属しているJR現業機関一覧表、p.223。（2016年）。.
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新津駅
新津駅（にいつえき）は、新潟県新潟市秋葉区新津本町一丁目に所在する、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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新潟大学前駅
新潟大学前駅（にいがただいがくまええき）は、新潟県新潟市西区坂井砂山四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。 1984年（昭和59年）、越後線の電化完成と共に開業した。駅名は近くにある新潟大学五十嵐キャンパスに由来する。地元では「新大前駅（しんだいまええき）」「新大前」「新大駅」などといった略称が使われている（新潟大学の略称については新潟大学#概観を参照）。.
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新潟市
新潟市（にいがたし）は、新潟県の北東部（下越地方）に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.
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新潟交通
新潟交通株式会社（にいがたこうつう、）は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.
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新潟交通観光バス
新潟交通観光バス（にいがたこうつうかんこうバス）は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。.
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新潟空港
新潟空港（にいがたくうこう）は、新潟県新潟市東区に所在する国管理空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.
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新潟総合テレビ
株式会社 新潟総合テレビ（にいがたそうごうテレビ、Niigata Sogo Television, Co., Ltd.）は、新潟県を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行う特定地上基幹放送事業者である。 略称はNST、コールサインはJONH-DTVで、フジテレビジョン（FNN・FNS）系列に属している。 テレビ欄、EPG等では、「新潟 NST」及び「NST 新潟」および「NST 新潟総合」および「新潟総合」および「新潟総合テレビ」および「NST」および「NSTテレビ」と表記されている。 現在のキャッチフレーズは、「Niigata Smile ТV（にいがたスマイルティービー）」（2014年4月から使用）。.
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新潟県
新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
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新潟運輸区
新潟運輸区（にいがたうんゆく）は、新潟県新潟市に所在する東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の運転士・車掌が所属する組織である。主に新潟駅を発着する列車に乗務している。.
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新潟駅
新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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新潟車両センター
新潟車両センター（にいがたしゃりょうセンター）は、新潟県新潟市東区紫竹1丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地。新潟支社の管轄となっているJR現業機関一覧表、p.223。（2016年）。 2004年3月31日までは上沼垂運転区（かみぬったりうんてんく、略号 - 新カヌ）と称したが、乗務員の配置がない車両基地であったので、2004年4月の組織変更に伴い、新潟車両センターに改称した。信越本線とその貨物支線、白新線に囲まれたところに位置している。 センター入口には、かつて特急「とき」で運用されていた181系電車のボンネット型先頭車両が展示されていたが、埼玉県さいたま市に2007年10月14日に開館した鉄道博物館で展示されることが決まり、同年5月6日の「さよなら展示会」の後、陸路搬送された。.
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新潟鉄道信用組合
新潟鉄道信用組合（にいがたてつどうしんようくみあい）は、新潟県新潟市中央区に本店を置く信用組合。 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）新潟支社及び日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）新潟支店に所属する社員及びその関連会社の社員などを対象とした職域の信用組合である。.
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新潟港
新潟港（にいがたこう）は、新潟県新潟市から北蒲原郡聖籠町にわたる港湾である。港湾管理者は新潟県。 新潟市中央区と東区に位置し信濃川の河口両岸に港域を有する西港区（にしこうく）と、市域北東端の北区と聖籠町との間に作られた掘込み式の東港区（ひがしこうく）の2港区から構成されており、それぞれ新潟西港（にいがたにしこう）、新潟東港（にいがたひがしこう）の通称を有する。 港湾法上の国際拠点港湾、港則法上の特定港に指定されているほか、日本海側では唯一の中核国際港湾にも指定されている。また日本海側拠点港のうち総合的拠点港と、部門別では国際海上コンテナ、液化天然ガスの2部門の拠点港に指定されている。.
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新潟新幹線運輸区
新潟新幹線運輸区（にいがたしんかんせんうんゆく）は、新潟県新潟市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の運転士・車掌が所属する組織である。.
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新潟新幹線車両センター
新潟新幹線車両センター（にいがたしんかんせんしゃりょうセンター）は、新潟県新潟市東区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の新幹線車両基地である。ここで仕業・交番検査が実施される。 上越新幹線は新潟駅が終点だが、線路は信越本線・白新線に沿って南東へ続き、新潟駅から5.1kmの場所に立地する。 積雪・凍結対策のため、当センターの車両収容線は全て屋根で覆われている。 配置車両に記される記号は「新ニシ」で、新潟支社を意味する「新」と、「新潟」「新幹線」を意味する「ニシ」から構成される。なお、2004年3月まで使用されていた「新ニイ」は、新潟車両センター（旧・上沼垂運転区、「新カヌ」）の記号となっている。.
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日本の鉄道駅
日本の鉄道駅（にほんのてつどうえき）は、日本における鉄道の駅について記述する。 日本では駅員が配置されている鉄道駅については乗車券等や入場券を持たないと乗降場に立ち入ることができないようになっているのが一般的である。駅員が乗車券を検査・回収する出入口を改札口と呼ぶ。現在では都市部を中心に、乗車券の自動販売機（自動券売機）や自動改札機が多く用いられている。 また、かつての日本国有鉄道（国鉄）には仮乗降場という施設が存在し旅客の乗降を扱っていたが、こちらは正規の鉄道駅ではなく地方管理局の権限で設けられた乗降のための施設で、主に北海道内に設置されていた。仮乗降場は1987年の国鉄分割民営化までに所属する路線そのものの廃止や正式な駅への格上げによって姿を消した。.
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日本レストランエンタプライズ
株式会社日本レストランエンタプライズ（にっぽんレストランエンタプライズ、英称：Nippon Restaurant Enterprise Co., Ltd.、略称：NRE）は、東京都に本社を置く、東日本旅客鉄道（JR東日本）の飲食事業子会社である。.
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日本プロ野球
日本プロ野球（にほんプロやきゅう）とは、日本のプロ野球である。リーグは日本野球機構のセントラル・リーグとパシフィック・リーグ、独立リーグ、日本女子プロ野球リーグがある。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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日本国有鉄道清算事業団
日本国有鉄道清算事業団（にほんこくゆうてつどうせいさんじぎょうだん、英文名称：Japanese National Railways Settlement Corporation）は、1987年（昭和62年）4月1日にJRグループ各社へ分割・民営化された日本国有鉄道（国鉄）から名称を変更して発足した、日本国有鉄道の固定資産売却益による長期債務償還や余剰人員の再就職促進などを行うことを目的とする特殊法人。略称は国鉄清算事業団（またはさらに「清算事業団」）、英語略称はJNRSC。1998年（平成10年）10月22日に解散した。.
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日本海東北自動車道
日本海東北自動車道（にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道（にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY）、日東道（にっとうどう、NITTO EXPWY）。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年（平成27年）10月現在、新潟中央JCT（新潟県新潟市江南区） - 朝日まほろばIC（新潟県村上市）間、あつみ温泉IC（山形県鶴岡市） - 酒田みなとIC（山形県酒田市）間、象潟IC（秋田県にかほ市） - 河辺JCT（秋田県秋田市）間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道（河辺JCT - 小坂JCT間）とともに「E7」が割り振られている。.
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日本放送協会
日本放送協会（にっぽんほうそうきょうかい、英称：Japan Broadcasting Corporation）は、日本の公共放送を担う事業者。よく誤解されるが国営放送ではない。日本の放送法（昭和25年法律第132号）に基づいて設立された放送事業を行う特殊法人。総務省（旧・郵政省）が所管する外郭団体である。 公式略称は、「NIPPON HOSO KYOKAI」の頭文字を取り「」と呼称・記される。 公共放送としての事業規模は、英国放送協会 (BBC) などと並び、国内にNHKエンタープライズ、NHKグローバルメディアサービス、NHK出版など13の連結子会社を持つ。また、関連会社として日本国外にNHKコスモメディアアメリカ、NHKコスモメディアヨーロッパが設立されている。1986年には子会社である株式会社NHKエンタープライズを出資母体として、NHKエンタープライズ25%、株式会社電通25%の共同出資による株式会社総合ビジョンを設立した。しかし、これは事業の縮小を経て2013年7月1日付けでNHKエンタープライズに吸収合併した。 愛宕山。 中継車（いすゞ・フォワード）.
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早通駅
北口 南口に面する1番線改札口。跨線橋は自由通路となっている。1番線・2番線がそれぞれ独立した改札口を有するため、乗車の際には発着番線をよく確認する必要がある 早通駅（はやどおりえき）は、新潟県新潟市北区早通南一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅。.
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10月25日
10月25日（じゅうがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から298日目（閏年では299日目）にあたり、年末まであと67日ある。.
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11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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11月27日
11月27日（じゅういちがつにじゅうしちにち、じゅういちがつにじゅうななにち）はグレゴリオ暦で年始から331日目（閏年では332日目）にあたり、年末まであと34日ある。.
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12月15日
12月15日（じゅうにがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から349日目（閏年では350日目）にあたり、年末まであと16日ある。.
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12月16日
12月16日（じゅうにがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から350日目（閏年では351日目）にあたり、年末まであと15日ある。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
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12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
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12月2日
12月2日（じゅうにがつふつか）は、グレゴリオ暦で年始から336日目（閏年では337日目）にあたり、年末まであと29日ある。.
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12月4日
12月4日（じゅうにがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から338日目（閏年では339日目）にあたり、年末まであと27日ある。.
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12月8日
12月8日（じゅうにがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から342日目（閏年では343日目）にあたり、年末まであと23日ある。.
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12月9日
12月9日（じゅうにがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から343日目（閏年では344日目）にあたり、年末まであと22日ある。.
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1942年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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1970年
記載なし。
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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1月13日
1月13日（いちがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から13日目に当たり、年末まであと352日（閏年では353日）ある。誕生花はカトレア、スイセン、ベゴニア、サザンクロス。.
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1月20日
1月20日（いちがつはつか、いちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から20日目に当たり、年末まであと345日（閏年では346日）ある。 西暦年が4で割り切れる年の翌年のこの日、アメリカ合衆国で大統領の就任式が行われる。.
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1月21日
1月21日（いちがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から21日目に当たり、年末まであと344日（閏年では345日）ある。.
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1月27日
1月27日（いちがつにじゅうななにち、いちがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から27日目に当たり、年末まであと338日（閏年では339日）ある。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2月10日
2月10日（にがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から41日目にあたり、年末まであと324日（閏年では325日）ある。.
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2月17日
2月17日（にがつじゅうななにち、にがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から48日目にあたり、年末まであと317日（閏年では318日）ある。.
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2月3日
2月3日（にがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から34日目に当たり、年末まであと331日（閏年では332日）ある。.
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3月10日
3月10日（さんがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から69日目（閏年では70日目）にあたり、年末まであと296日ある。.
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3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。.
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3月14日
3月14日（さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から73日目（閏年では74日目）に当たり、年末まであと292日ある。.
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3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
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3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
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3月23日
3月23日（さんがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から82日目（閏年では83日目）にあたり、年末まであと283日ある。.
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3月27日
3月27日（さんがつにじゅうななにち、さんがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から86日目（閏年では87日目）にあたり、年末まであと279日ある。.
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3月28日
3月28日（さんがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から87日目（閏年では88日目）にあたり、年末まであと278日ある。.
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3月3日
3月3日（さんがつみっか）は、グレゴリオ暦で年始から62日目（閏年では63日目）にあたり、年末まであと303日ある。誕生花は花桃。.
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3月8日
3月8日（さんがつようか）はグレゴリオ暦で年始から67日目（閏年では68日目）にあたり、年末まであと298日ある。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月24日
4月24日（しがつにじゅうよっか、しがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から114日目（閏年では115日目）にあたり、年末まではあと251日ある。誕生花はシャクヤク。.
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4月8日
4月8日（しがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から98日目（閏年では99日目）にあたり、年末まではあと267日ある。誕生花はレンゲソウ、フジ。.
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6月9日
6月9日（ろくがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から160日目（閏年では161日目）にあたり、年末まであと205日ある。誕生花はノバラ、ゴデチア。.
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7月21日
7月21日（しちがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から202日目（閏年では203日目）にあたり、年末まであと163日ある。誕生花はヤマユリ、アサガオ。.
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7月29日
7月29日（しちがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から210日目（閏年では211日目）にあたり、年末まであと155日ある。誕生花はサボテン、エキザカム。.
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8月15日
8月15日（はちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から227日目（閏年では228日目）にあたり、年末まであと138日ある。.
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8月1日
8月1日（はちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から213日目（閏年では214日目）にあたり、年末まではあと152日ある。.
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9月11日
9月11日（くがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から254日目（閏年では255日目）にあたり、年末まであと111日ある。.
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