203 関係: 加茂信用金庫、にいつフードセンター、びゅうプラザ、みどりの窓口、しらゆき (列車)、あがの (列車)、あけぼの (列車)、さつき野駅、古津駅、大宮駅 (埼玉県)、大光銀行、大阪駅、大正、寝台列車、小鹿村 (新潟県)、山都駅、工場、上越新幹線、中央区 (新潟市)、中浦駅、万代シテイバスセンター、三新軒、下越地方、下越病院、平成、乗車カード、交通新聞、交通新聞社、京ヶ瀬村、京ケ瀬駅、五泉駅、亀田駅、会津若松駅、待合所、信越本線、地上駅、北越銀行、北越鉄道、北蒲原郡、北陸新幹線、チッキ、バリアフリー、バス停留所、バスカード (新潟交通)、バスターミナル、トワイライトエクスプレス、パークアンドライド、デイリーヤマザキ、ファサード、ベッドタウン、...、りゅーと、アクシアル リテイリング、イオン (店舗ブランド)、イオンモール新潟南、ウオロク、エレベーター、エスカレーター、オストメイト、コミュニティバス、コンビニエンスストア、コダマ (薬局)、タクシー、サントピアワールド、らくらくトレイン、共同通信社、国道403号、国道460号、国鉄分割民営化、国鉄C57形蒸気機関車、国鉄C57形蒸気機関車180号機、矢代田駅、琵琶湖周航の歌、磐越西線、私鉄、秋葉区、秋葉警察署、第四銀行、総合車両製作所新津事業所、羽生田駅、羽越本線、直江津駅、発車メロディ、白山駅 (新潟県)、遊園地、荻川駅、馬下駅、駅弁、駅長、貨物列車、賞味期限、越乃Shu*Kura、越後石山駅、路線バス、車両基地、車両輸送、郡山駅 (福島県)、郵便局、阿賀野市、自動券売機、自動改札機、金沢駅、長岡駅、長崎屋、長野駅、鉄道事業者、鉄道国有法、鉄道駅、JA、JR東日本E231系電車、NewDays、SLばんえつ物語、Suica、Suica電子マネー、柏崎駅、東三条駅、東新津駅、東日本旅客鉄道、東日本旅客鉄道新潟支社、機関車、橋上駅、水原町、水原駅、気動車、江南区 (新潟市)、沼垂駅、泉観光バス (新潟県)、洞爺駅、消費期限、札幌駅、明治、昭和、新発田駅、新津市、新津バイパス、新津運輸区、新津本町、新潟市、新潟市新津鉄道資料館、新潟三越伊勢丹、新潟交通、新潟交通観光バス、新潟縣信用組合、新潟県、新潟県労働金庫、新潟県立植物園、新潟県立新津高等学校、新潟県道34号新津停車場線、新潟県道7号新津村松線、新潟駅、新潟薬科大学、日本の鉄道駅一覧、日本貨物鉄道、操車場 (鉄道)、政令指定都市、10月1日、10月20日、10月25日、10月26日、11月15日、11月1日、11月20日、12月16日、12月2日、12月6日、1897年、1907年、1910年、1912年、1913年、1916年、1928年、1960年、1980年、1982年、1986年、1987年、1988年、1989年、1991年、1997年、1月21日、2001年、2003年、2004年、2006年、2007年、2008年、2013年、2015年、2017年、3月、3月11日、3月14日、3月16日、3月22日、3月31日、4月1日、4月8日、5月16日、7月15日、8月1日、9月2日、9月30日。 インデックスを展開 (153 もっと) »
加茂信用金庫
加茂信用金庫(かもしんようきんこ、英語:kamo shinkin bank)は、新潟県加茂市に本店を置く信用金庫である。.
新しい!!: 新津駅と加茂信用金庫 · 続きを見る »
にいつフードセンター
にいつフードセンターとは、新潟県新潟市秋葉区(旧新津市)に本社を置く株式会社カワマツが運営するスーパーマーケットである。.
新しい!!: 新津駅とにいつフードセンター · 続きを見る »
びゅうプラザ
びゅうプラザは、東日本旅客鉄道(JR東日本)の旅行センター(旅行業営業所)である。.
新しい!!: 新津駅とびゅうプラザ · 続きを見る »
みどりの窓口
みどりの窓口(みどりのまどぐち)とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所(出札所)のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類(乗車券・特急券・指定券など)やJRバス(一部路線のみ)の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい!!: 新津駅とみどりの窓口 · 続きを見る »
しらゆき (列車)
しらゆきは、東日本旅客鉄道(JR東日本)およびえちごトキめき鉄道が新井駅・上越妙高駅 - 新潟駅間を、妙高はねうまライン・信越本線経由で運行している特急列車である。.
新しい!!: 新津駅としらゆき (列車) · 続きを見る »
あがの (列車)
あがのは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が会津若松駅 - 新潟駅間を磐越西線・信越本線経由で運行している快速列車の名称。.
新しい!!: 新津駅とあがの (列車) · 続きを見る »
あけぼの (列車)
あけぼのは、かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)が上野駅 - 青森駅間を東北本線・高崎線・上越線・信越本線・羽越本線・奥羽本線を経由して運行していた寝台特急列車である。.
新しい!!: 新津駅とあけぼの (列車) · 続きを見る »
さつき野駅
さつき野駅(さつきのえき)は、新潟県新潟市秋葉区さつき野一丁目に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
古津駅
古津駅(ふるつえき)は、新潟県新潟市秋葉区朝日に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。.
大宮駅 (埼玉県)
東口(2014年8月11日) 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅(おおみやえき)は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.
新しい!!: 新津駅と大宮駅 (埼玉県) · 続きを見る »
大光銀行
株式会社大光銀行(たいこうぎんこう、)は、新潟県長岡市に本店をもつ第二地方銀行。.
大阪駅
大阪駅(おおさかえき)は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
大正
大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.
寝台列車
真鶴間、2004年6月15日) 寝台列車(しんだいれっしゃ)とは、夜行列車のうち寝台車を主体とした列車を指す。.
小鹿村 (新潟県)
小鹿村(こしかむら)は、かつて新潟県中蒲原郡にあった村。1901年11月1日の合併によって消滅し、現在は新潟市秋葉区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の旧小鹿村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。.
新しい!!: 新津駅と小鹿村 (新潟県) · 続きを見る »
山都駅
山都駅(やまとえき)は、福島県喜多方市山都町字西原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。当駅から新津方面は新潟支社の管轄になる。.
工場
金属工場の例 食品工場の例 大規模な工場の例(JFEスチール東日本製鉄所・千葉地区) 工場(こうじょう、こうば)とは、製造業で、実際の製品を生産・製造したり、既成製品の機械関係の点検、整備、保守等のメンテナンスを行ったりする施設をいう。企業の呼称では「製作所」「事業所」「事業場」などと呼ばれる場合がある。軍需品の工場は工廠と呼ばれる。意味としては、工場(こうじょう)は大規模な所、工場(こうば)は小規模な所を示すことが一般的である。 小規模から中規模の工場(町工場)は、内陸地域に設置されることも多いが、石油や鉄鋼などの大規模な工場は、原料や製造した製品の搬出入の便を図るために、海岸沿いの臨海部に設置されることが多い。石油コンビナート、製鉄所などはそれ自体が非常に規模が大きく、また関連工場も多くは近隣に設けられ、一大工業地区を形成する。 工場は多くの労働者を必要とすることから、従業員が多く工場付近に住む。それらの人たちを対象とした店舗も工場の周辺に集まる。工場を中心として形成される生活圏を、「企業城下町」と呼ぶこともある。.
上越新幹線
上越新幹線(じょうえつしんかんせん)は、大宮駅から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内される。.
中央区 (新潟市)
中央区(ちゅうおうく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.
新しい!!: 新津駅と中央区 (新潟市) · 続きを見る »
中浦駅
中浦駅(なかうらえき)は、新潟県新発田市下飯塚にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。.
万代シテイバスセンター
万代シテイバスセンター(2004年10月撮影) バスセンタービルの全景。左手の高層部が新潟交通本社、中央から右手にかけての低層部が商業フロアで、1階にバスロータリーとバスベイが設けられている。右手奥はレインボータワーの塔体(2013年8月、万代シテイ第二駐車場ビルより撮影) 万代シテイバスセンター(ばんだいシティバスセンター)は、新潟県新潟市中央区万代一丁目の万代シテイ内に所在するバスターミナル。新潟交通が運営管理を行っており、新潟市近郊・郊外の路線バスと、長距離高速バスの発着点となっている。.
新しい!!: 新津駅と万代シテイバスセンター · 続きを見る »
三新軒
株式会社三新軒(さんしんけん)は、新潟県新潟市秋葉区に本社を置き、新津駅等で販売する駅弁調製・店舗運営・不動産経営などを業務とする企業。途中で「三新軒」「新発田三新軒」「新潟三新軒」に分社しているが、本項では前二社について説明する。.
下越地方
下越地方(かえつちほう)は、新潟県の北東部に位置し、中心都市は新潟市で県庁所在地である。新潟県は地理的に4つの地域に分けられるがその一つである。他の3つは上越地方・中越地方・佐渡地方。 かつての越後国(現在の新潟県本州部分)は、上方に近い方から(南から北に)上越後(かみえちご)、中越後(なかえちご)、下越後(しもえちご)と呼ばれていた。そのうち、「下越後」を略した「下越」が新潟県北東部の地域名として用いられるようになった。.
下越病院
民医連 新潟勤労者医療協会 下越病院(みんいれん にいがたきんろうしゃいりょうきょうかい かえつびょういん)は、新潟県新潟市秋葉区にある医療機関。医療法人新潟勤労者医療協会が運営する総合病院である。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
乗車カード
乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.
交通新聞
交通新聞(こうつうしんぶん)は、運輸業界の記事を中心とした業界紙。現在は、JRの関連企業である交通新聞社により発行されている。現在の紙面は、企業としてのJRグループ全般に関する報道(鉄道業に加え、JRが関与する小売業・宿泊業・製造業などを含む)を中心としつつ、JR以外の鉄道会社、航空など鉄道以外の運輸業界、旅行・観光などの関連業界、国土交通行政に関する内容を包含している。なお、東京交通新聞社が発行するタクシー業界紙の東京交通新聞とは関係ない。 掲載されている広告はJRグループ関係者向けと思われるものが多い。関係者による購読が多いが、部外者であっても郵送で購読できる。また、インターネット上でも本文閲覧が可能である。.
交通新聞社
株式会社交通新聞社(こうつうしんぶんしゃ)は日本の新聞社・出版社の一つである。.
京ヶ瀬村
京ヶ瀬村(きょうがせむら)は、新潟県の北東に位置していた村である。新潟市(旧西蒲原郡黒埼町を除く)への通勤率は19.6%・水原町への通勤率は13.0%(いずれも平成12年国勢調査)。 2004年4月、水原町、安田町、笹神村と合併し、阿賀野市になった。.
京ケ瀬駅
2番線は、行き違いがある場合のみ列車が発着する 京ケ瀬駅(きょうがせえき)は、新潟県阿賀野市小河原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。.
五泉駅
五泉駅(ごせんえき)は、新潟県五泉市駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。 普通列車のほか、快速列車「あがの」と「SLばんえつ物語」が停車する。また、磐越西線の新潟支社管内を管轄する「阿賀野ライン営業所」が駅舎内に置かれている。1999年(平成11年)に廃止された、蒲原鉄道への乗換駅でもあった。.
亀田駅
亀田駅(かめだえき)は、新潟県新潟市江南区東船場一丁目に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
会津若松駅
駅舎全景(2017年8月) 駅構内1・2番線 駅構内全景(2017年4月) 会津若松駅(あいづわかまつえき)は、福島県会津若松市駅前町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
待合所
待合所の例(大分県佐伯市の佐伯駅前) 東そのぎバスストップ 待合所(まちあいじょ)は、何かを待つ間に雨雪、風や寒さ、日差し、排気ガスなどをしのぐために設けられた建物である。建物内にある場合には待合室と呼ばれるが、区分は曖昧である。 一部のバス会社では、出札窓口が設置されている待合所を「○○待合所」と正式に呼んでいる場合がある(例:弘南バス浪岡待合所)。.
信越本線
信越本線(しんえつほんせん)は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅まで、長野県長野市の篠ノ井駅から長野駅まで、および新潟県上越市の直江津駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までの区間を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。.
地上駅
地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.
北越銀行
株式会社 北越銀行(ほくえつぎんこう、英名:The Hokuetsu Bank, Ltd.)は、新潟県長岡市に本店を置く地方銀行。通称「ホクギン」として親しまれている。.
北越鉄道
| 北越鉄道(ほくえつてつどう)は、かつて新潟県内で鉄道を建設、営業した鉄道事業者である。現在の信越本線直江津 - 新潟間に相当し、1907年に鉄道国有法により国有化された。.
北蒲原郡
新潟県北蒲原郡の範囲(緑:聖籠町 水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 北蒲原郡(きたかんばらぐん)は、新潟県の郡。 以下の1町を含む。.
北陸新幹線
北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.
チッキ
荷物扱いの様子(関東鉄道取手駅、1978年) チッキとは、陸海の運輸業者による「託送手荷物」のうち、鉄道による手荷物輸送、またはその手荷物、もしくはその預り証のことである。手荷物の預り証を示す英語の check(チェック・チェッキ)からチッキと呼ぶ。同様の意味をもつ ticket が訛ってチッキと呼ばれた、という説もある。 この項では、便宜的に託送手荷物全般についても記述する。.
バリアフリー
バリアフリー(Barrier free)とは、対象者である障害者を含む高齢者等の社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための施策、若しくは具体的に障害を取り除いた事物および状態を指す用語である。 「設備やシステムが、広く障害者や高齢者などに対応可能であること」を指して、英語では「アクセシビリティ」(accessibility)と呼ぶ。それに対して、「バリアフリー()」は、建物の段差を取り除くことなどのみを示す。.
新しい!!: 新津駅とバリアフリー · 続きを見る »
バス停留所
バス停留所(バスていりゅうじょ、バスていりゅうしょ)は、乗合バスにおいて旅客が乗降できる地点である。略称バス停(バスてい)。多くが公道上にある。.
バスカード (新潟交通)
バスカードは、新潟交通が発行し、同社および子会社の新潟交通観光バスが発売していた、同社グループ専用の磁気式乗車カード。 同社のICカード「りゅーと」の普及促進や環境負荷の軽減などを目的に、2013年(平成25年)9月30日をもってサービスを終了した。.
新しい!!: 新津駅とバスカード (新潟交通) · 続きを見る »
バスターミナル
バスターミナル(bus terminal)とはバス停留所の内、複数のバス路線の発着点(バス停)として設置されている施設である。.
新しい!!: 新津駅とバスターミナル · 続きを見る »
トワイライトエクスプレス
トワイライトエクスプレス(Twilight Express)は、かつて大阪駅 - 札幌駅間で運行されていた臨時寝台特別急行列車である。2015年3月12日始発基準で一般販売を含めた臨時列車としての運行を終了し、その後はツアー専用列車として2016年3月22日の大阪駅着まで運転された。.
新しい!!: 新津駅とトワイライトエクスプレス · 続きを見る »
パークアンドライド
パークアンドライド () とは、自宅から自家用車で最寄りの駅またはバス停まで行き、自動車を駐車させた後、バスや鉄道などの公共交通機関を利用して、都心部の目的地に向かうシステムである。.
新しい!!: 新津駅とパークアンドライド · 続きを見る »
デイリーヤマザキ
デイリーヤマザキ(Daily Yamazaki)は、山崎製パン株式会社秋田地区ではたけや製パン、青森地区では工藤パンが運営している。が運営(フランチャイズ展開)するコンビニエンスストア。 2013年6月30日までは、山崎製パン株式会社の子会社であった株式会社デイリーヤマザキが運営していた。翌日付で山崎製パンに吸収合併され、同社の「デイリーヤマザキ事業統括本部」に移行した。 なお、本項では同社がフランチャイズ展開するコンビニエンスストア業態の「ニューヤマザキデイリーストア(ヤマザキデイリーストアー)」についても解説する。.
新しい!!: 新津駅とデイリーヤマザキ · 続きを見る »
ファサード
ランス大聖堂 ファサード(façade)とは、建築物の正面部分(デザイン)のことである。フランス語に由来し、英語のfaceと同根。最も目に付く場所であり、町並みを形成するもので、設計上、重要視される。 内部空間を率直に表現するもの(例:ゴシック建築のランス大聖堂)と、内部空間との有機的なつながりなしに造形されるもの(例:ルネサンス建築のアルベルティによるサンタンドレア教会)がある。側面や背面でも装飾的に造形されている場合などはファサードと呼ぶことがある。 またファサードは、建物の格式、性格を示すものでもある。.
ベッドタウン
ベッドタウン (bed town) とは都心へ通勤する人の住宅地を中心に発達した、大都市周辺の郊外化した衛星都市を指す言葉。 ベッドタウンは和製英語であり、英語では「commuter town」、「bedroom town」、「bedroom suburbs」、「dormitory town」などと呼ばれる。海外からは「(ラブ)ホテル街」と誤訳・解釈されやすい。.
新しい!!: 新津駅とベッドタウン · 続きを見る »
りゅーと
りゅーと (RYUTO) は、新潟交通が発行する非接触ICカードを媒体とした乗車カードである。.
アクシアル リテイリング
アクシアル リテイリング株式会社()は、新潟県長岡市に本社を置き、同県を中心にスーパーマーケット「原信」「ナルス」、パン・菓子製造販売「ボン・オーハシ」などを、群馬県を中心にスーパーマーケット「フレッセイ」などを展開する企業グループの純粋持株会社。.
新しい!!: 新津駅とアクシアル リテイリング · 続きを見る »
イオン (店舗ブランド)
イオンスタイル新茨木(大阪府茨木市) イオン紋別店 イオン は、イオングループが展開する店舗ブランドで総合スーパー (GMS) とスーパーマーケット (SM) の形態がある。.
新しい!!: 新津駅とイオン (店舗ブランド) · 続きを見る »
イオンモール新潟南
イオンモール新潟南(イオンモールにいがたみなみ)は、新潟県新潟市江南区にあるショッピングセンター。.
新しい!!: 新津駅とイオンモール新潟南 · 続きを見る »
ウオロク
ウオロク神道寺店(現在は24時まで営業) 株式会社ウオロクは、新潟県新潟市中央区に本社を置き、同県下越地方・中越地方を中心にスーパーマーケットを展開する企業である。.
エレベーター
レベーター(Elevator, Lift)は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機(しょうこうき)ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.
新しい!!: 新津駅とエレベーター · 続きを見る »
エスカレーター
古いエスカレーター(ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて) 現代のエスカレーター(台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター(Escalator)は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.
新しい!!: 新津駅とエスカレーター · 続きを見る »
オストメイト
トメイト(Ostomate)とは、癌や事故などにより消化管や尿管が損なわれたため、腹部などに排泄のための開口部(ストーマ(人工肛門・人工膀胱))を造設した人のことをいう。単に人工肛門保有者・人工膀胱保有者とも呼ぶ。.
新しい!!: 新津駅とオストメイト · 続きを見る »
コミュニティバス
ムーバス」(武蔵野市が運営) コミュニティバス(community bus)とは、地域住民の移動手段を確保するために地方自治体等が実施するバスである都心の交通過疎地を救え・23区にコミュニティーバス続々・採算合わず慎重な区も 『日本経済新聞』 2012年7月13日 東京・首都圏経済面。交通事業者が赤字路線から撤退した後、高齢者・障害者・学生など交通弱者の交通手段が失われないよう、市町村等が費用を負担してバスを委託運行することが多い。 なお、公共交通機関を利用できない高齢者や障害者などの交通手段を確保する施策としては、日本で採用されているコミュニティバスのほかに、米国などで採用されている個別移送サービスであるや、スウェーデンなどで採用されているタクシーの車両などを利用する予約制のフレックスルートバスなどもある。 本稿では日本におけるコミュニティバスについて説明する。.
新しい!!: 新津駅とコミュニティバス · 続きを見る »
コンビニエンスストア
ンビニエンスストア(convenience store)は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.
新しい!!: 新津駅とコンビニエンスストア · 続きを見る »
コダマ (薬局)
リのコダマ(もしくはくすりのコダマ)は、ココカラファインヘルスケアが新潟県を中心に展開しているドラッグストアおよび薬局の店舗ブランドの一つである。 2013年(平成25年)9月30日までは新潟市西区に本社を置いていたココカラファイン子会社の株式会社コダマ()が運営を行っていたが、翌10月1日付でココカラファインヘルスケアに吸収合併され、運営が継承されている。.
新しい!!: 新津駅とコダマ (薬局) · 続きを見る »
タクシー
タクシー(taxi)とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.
サントピアワールド
ントピアワールド(SUNTOPIA WORLD)は、新潟県阿賀野市にある遊園地。 磐越自動車道安田インターチェンジから比較的に近い、久保山にある。キャッチフレーズは「水と緑と太陽のユートピア」。.
新しい!!: 新津駅とサントピアワールド · 続きを見る »
らくらくトレイン
らくらくトレインは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が新潟駅を始発として、夜間に運行する定員制の快速列車である。 本項では運用上の関連が深い快速列車のおはよう信越(おはようしんえつ)についても記述する。.
新しい!!: 新津駅とらくらくトレイン · 続きを見る »
共同通信社
共同通信社(きょうどうつうしんしゃ)は、日本の通信社である。一般社団法人共同通信社とその子会社である株式会社共同通信社の2社が、同じ「共同通信社」という名称で存在している。このため、両者を区別する必要があるときには、それぞれを「社団共同」「KK共同」と呼ぶケースが多い。KK共同には社団共同から出向する。.
国道403号
小国峠(新潟県長岡市小国町)付近 国道403号(こくどう403ごう)は、新潟県新潟市から長野県松本市に至る一般国道である。.
新しい!!: 新津駅と国道403号 · 続きを見る »
国道460号
国道460号(こくどう460ごう)は、新潟県新発田市と同県柏崎市とを結ぶ一般国道である。.
新しい!!: 新津駅と国道460号 · 続きを見る »
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい!!: 新津駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
国鉄C57形蒸気機関車
国鉄C57形蒸気機関車(こくてつC57がたじょうききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の旅客用テンダー式蒸気機関車である。マスコミなどでは「貴婦人(きふじん)」の愛称で紹介されることも多い。鉄道ファン等からは「シゴナナ」と呼ばれている。.
新しい!!: 新津駅と国鉄C57形蒸気機関車 · 続きを見る »
国鉄C57形蒸気機関車180号機
C57 180は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が動態保存する蒸気機関車で、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が製造したC57形蒸気機関車の1両である。 SLばんえつ物語号(現在のSLばんえつ物語)のC57 180。(新関駅、2007年9月29日) 会津若松駅に到着したSLばんえつ物語のC57 180。2010年11月21日 1969年(昭和44年)9月4日の廃車後、新津市(現在は新潟市)立新津第一小学校の校庭に保存されていたが、1999年(平成11年)にJR東日本によって復元され、磐越西線で「SLばんえつ物語号(後のSLばんえつ物語)」として運転されている。現時点の復活した蒸気機関車牽引列車(SL列車)の中では最長距離(片道約125キロ)を走行する。また、月に1回程度、「SL磐梯会津路号 / SL郡山会津路号」として会津若松駅 - 郡山駅を2日で1往復する。.
新しい!!: 新津駅と国鉄C57形蒸気機関車180号機 · 続きを見る »
矢代田駅
代田駅(やしろだえき)は、新潟県新潟市秋葉区矢代田に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。.
琵琶湖周航の歌
琵琶湖周航の歌(びわこしゅうこうのうた)は、日本の学生歌の一つで、琵琶湖および周辺地域を題材とした、滋賀県のご当地ソング (''cf.'') の一つ。1917年(大正6年)6月28日成立(作詞:小口太郎、作曲:吉田千秋)。.
新しい!!: 新津駅と琵琶湖周航の歌 · 続きを見る »
磐越西線
越西線(ばんえつさいせん)は、福島県郡山市の郡山駅から会津若松駅を経由して新潟県新潟市秋葉区の新津駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 歴史は古く当初、郡山駅 - 喜多方駅間は民間資本の岩越鉄道によって路線開設がなされた(「歴史」の節を参照)。会津若松駅 - 新津駅間には、「森と水とロマンの鉄道」という愛称が付けられている。.
私鉄
近畿日本鉄道(近鉄)の快速急行 ユニオン・パシフィック鉄道(UP)の貨物列車 私鉄(してつ,Private railway)は、私企業のみにより運営が行われる鉄道や軌道、またはその事業者をさす言葉である。.
秋葉区
秋葉区(あきはく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。緑豊かな自然環境から「花とみどりの町」として知られる。.
秋葉警察署
秋葉警察署(あきはけいさつしょ)は、新潟県警察が管轄する警察署の一つ。.
第四銀行
株式会社第四銀行(だいしぎんこう、英称:The Daishi Bank, Ltd.)は、新潟県新潟市中央区に本店を置く地方銀行。 「ナンバー銀行」の商号のまま現存する法人としては、日本最古の銀行である。 2017年3月17日に、長岡市に本店を置く北越銀行と経営統合することを検討している事が報道され、第四銀行も『経営統合を検討していることは事実』と、それを認めた。.
総合車両製作所新津事業所
総合車両製作所新津事業所(そうごうしゃりょうせいさくしょ にいつじぎょうしょ)は、新潟県新潟市秋葉区南町にある総合車両製作所(J-TREC)の鉄道車両製造工場である。.
新しい!!: 新津駅と総合車両製作所新津事業所 · 続きを見る »
羽生田駅
羽生田駅(はにゅうだえき)は、新潟県南蒲原郡田上町羽生田に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。.
羽越本線
羽越本線(うえつほんせん)は、新潟県新潟市秋葉区の新津駅から日本海沿岸を経て秋田県秋田市の秋田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。このほか、酒田駅から酒田港駅までの日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物支線を持つ。.
直江津駅
江津駅(なおえつえき)は、新潟県上越市東町にある、えちごトキめき鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.
発車メロディ
車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。.
新しい!!: 新津駅と発車メロディ · 続きを見る »
白山駅 (新潟県)
白山駅(はくさんえき)は、新潟県新潟市中央区白山浦二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線の駅である。.
新しい!!: 新津駅と白山駅 (新潟県) · 続きを見る »
遊園地
観覧車とメリーゴーランド。神戸ハーバーランドモザイクガーデンにて 遊園地の遊具の定番、回転ブランコ 遊園地(ゆうえんち、、)は、乗り物などの遊具を設けた施設。 かつては遊具に関係なく、単に公園や運動場などの意味でも用いられた神戸市の東遊園地、横浜市の児童遊園地など。また、デパートなどの屋上遊園地を指すこともある。レジャーランドという呼び方もある。.
荻川駅
荻川駅(おぎかわえき)は、新潟県新潟市秋葉区中野に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
馬下駅
1番線・津川方にある、煉瓦造りのランプ小屋 馬下駅(まおろしえき)は、新潟県五泉市馬下にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。.
駅弁
横川駅の峠の釜めし 森駅のいかめし 駅弁(えきべん)とは鉄道駅や列車内で販売されている鉄道旅客向け弁当のことで、1885年(明治18年)7月16日に栃木県の宇都宮駅で販売されたおにぎりが初例である角川書店発行 大辞泉小学館発行 日本大百科全書。.
駅長
駅長(えきちょう、station manager、station agent)とは、鉄道駅における最高責任者・管理者である。.
貨物列車
ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車(かもつれっしゃ)とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車(こんごうれっしゃ)という形態もある(後述)。.
賞味期限
賞味期限(しょうみきげん)とは「賞味期間の限界=賞味期間の最終日時」。 劣化が比較的遅い食料品を包装状態のまま所定の状況にて製造者が安全性や味・風味など全ての品質が維持されると保証する「期間の最終日時」。 衛生面より品質が重要なので衛生的に長期間保存できる加工食品に「賞味期限」を記載。製造日を含めて概ね5日以内に品質の低下が認められる食料品には「消費期限」を記載する。.
越乃Shu*Kura
越乃Shu*Kura(こしのシュクラ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)新潟支社が上越妙高駅 - 十日町駅間で観光列車として運行する臨時快速列車である。 本項では、同一の車両を用いて運転される、ゆざわShu*Kura(ゆざわシュクラ:上越妙高駅 - 越後湯沢駅間)、柳都Shu*Kura(りゅうとシュクラ:上越妙高駅 - 新潟駅間)などについても述べることとする。.
新しい!!: 新津駅と越乃Shu*Kura · 続きを見る »
越後石山駅
越後石山駅(えちごいしやまえき)は、新潟県新潟市東区石山に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 新津駅より乗り入れる磐越西線の一部列車も利用が可能である。.
路線バス
路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.
車両基地
車両基地(しゃりょうきち)は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設である。.
車両輸送
車両輸送(しゃりょうゆそう)とは、鉄道車両や自動車を、他の交通機関などを利用して、自力以外の方法で輸送することである。このため、フェリーで自動車を輸送(車両航送)する場合も広義の車両輸送に含まれる。しかし、一般には自動車・オートバイ等を輸送専用車で輸送する場合や大型な鉄道車両などを輸送する場合を指す場合が多い。.
郡山駅 (福島県)
郡山駅(こおりやまえき)は、福島県郡山市字燧田(ひうちだ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
新しい!!: 新津駅と郡山駅 (福島県) · 続きを見る »
郵便局
郵便局(ゆうびんきょく、英:post office)とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.
阿賀野市
阿賀野市(あがのし)は、新潟県北東部に位置する市である。新潟市への通勤率は26.8%(平成22年国勢調査)。.
自動券売機
鉄道博物館) ボタン式の自動券売機(東海旅客鉄道(JR東海)中央本線大曽根駅)(神鋼電機製) あおなみ線)(オムロン製) 藤崎駅) 無人駅向けに設計された自動券売機(東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線後台駅) 職員の対応例 自動券売機(じどうけんばいき)とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.
自動改札機
片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
金沢駅
金沢駅(かなざわえき)は、石川県金沢市木ノ新保町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・IRいしかわ鉄道の駅。 なお、当駅兼六園口側に存在する北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅(ほくてつかなざわえき)や、かつて存在した北陸鉄道金沢市内線の金沢駅前停留場(かなざわえきまえていりゅうじょう)についても解説する。.
長岡駅
長岡駅(ながおかえき)は、新潟県長岡市城内町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 上越新幹線と、在来線の信越本線との接続駅となっている。また、信越本線で1つ隣の旅客駅である宮内駅から分岐している上越線の列車も乗り入れている。事務管理コードは▲301131。 かつては越後交通栃尾線が乗り入れていたが、同線は1975年4月1日に廃線となった。.
長崎屋
株式会社長崎屋(ながさきや、英称:Nagasakiya Co., Ltd.)は、衣料品を主力商品とするスーパーマーケットチェーン。愛称「サンバード長崎屋」。本社は東京都目黒区で、ドンキホーテホールディングスの完全子会社(ドン・キホーテグループ)。総合スーパーの「長崎屋」、ディスカウントストアの「ドン・キホーテ」及び「MEGAドン・キホーテ」を運営する。.
長野駅
東口入口 長野駅善光寺口の夜景 長野駅(ながのえき)は、長野県長野市大字栗田『長野県鉄道全駅』 24-25頁および南千歳一丁目にある『長野県鉄道全駅』 264頁、東日本旅客鉄道(JR東日本)・しなの鉄道・長野電鉄の駅である。 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。標高361m『長野県鉄道全駅』 15頁。.
鉄道事業者
イギリス国鉄本社(イーストンハウス) 鉄道事業者(てつどうじぎょうしゃ)あるいは鉄道会社(てつどうがいしゃ)とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道(線路)の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道(線路)のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.
鉄道国有法
鉄道国有法(てつどうこくゆうほう、明治39年3月31日法律第17号)は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律である。 1906年(明治39年)3月31日公布、1920年(大正9年)8月5日改正。1987年(昭和62年)4月1日、日本国有鉄道改革法等施行法(昭和61年法律第93号)第110条の規定により廃止。 これにより、1906年から翌年の1907年(明治40年)にかけて、下記の17社の2,812.0哩(約4,500km)が買収された。買収前には1,600哩(約2,600km)に過ぎなかった官設鉄道は、4,400哩(約7,100km)と3倍に増え、私鉄は地域輸送のみに限定されることとなった。 国有化の目的には、13億円(当時)に達した日露戦争費外債を低利外債へ借換えるため、担保資産として利用するという意図があった。.
鉄道駅
鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
JA
JA、ja JA.
JR東日本E231系電車
E231系電車(E231けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流一般形電車。.
新しい!!: 新津駅とJR東日本E231系電車 · 続きを見る »
NewDays
蒲田駅のNEWDAYS(改装工事前。現在は別の場所に移転している) 新宿西口店。現在は閉店 雀宮駅に存在したNEWDAYS。出入口ドア上以外の電光看板は旧JC時代のもの JCが併設されていた北長野駅の旧駅舎 生鮮市場JC 2014年12月からの新デザインを使用した仙台駅のNewDays NewDaysもしくはNEWDAYS(ニューデイズ)とは 、日本のコンビニエンスストア。主に東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道駅に出店している。 JR東日本グループの株式会社JR東日本リテールネット(J-リテール)が運営する。 大別すると、「NewDays」と「NewDays ミニ」の二種がある。大類洋輔(2014年12月19日).
新しい!!: 新津駅とNewDays · 続きを見る »
SLばんえつ物語
SLばんえつ物語(エスエルばんえつものがたり)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が磐越西線新津駅 - 会津若松駅間にて運行している臨時快速列車である。 運行開始当初は「SLばんえつ物語号」であったが、2008年の運転から正式名称がヘッドマークに準じた「SLばんえつ物語」に変更された。なお、この列車用に改造された客車も「ばんえつ物語」と呼ばれる場合がある。地域観光列車の側面が大きく、磐越西線周辺市町村によりSL定期列車運転協議会が設けられている。.
新しい!!: 新津駅とSLばんえつ物語 · 続きを見る »
Suica
Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
Suica電子マネー
Suica電子マネー(スイカでんしマネー)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)及び東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行(いずれの発行元のカードも、バリューイシュアはすべてJR東日本)するIC乗車カードである、Suicaを活用した電子マネーサービスである。旧称・Suicaショッピングサービス。.
新しい!!: 新津駅とSuica電子マネー · 続きを見る »
柏崎駅
駅舎(改装塗装前) 柏崎駅(かしわざきえき)は、新潟県柏崎市駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
東三条駅
東三条駅(ひがしさんじょうえき)は、新潟県三条市東三条に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
東新津駅
駅舎の屋根には、SLの形をした風見鶏が取り付けられている 東新津駅(ひがしにいつえき)は、新潟県新潟市秋葉区滝谷町(たきやちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
新しい!!: 新津駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道新潟支社
JR東日本新潟支社、JR貨物新潟支店(新潟駅万代口駅舎内) 東日本旅客鉄道新潟支社(ひがしにほんりょかくてつどう・にいがたししゃ)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)の支社の一つ。旧日本国有鉄道の新潟鉄道管理局の旅客部門を継承している。.
新しい!!: 新津駅と東日本旅客鉄道新潟支社 · 続きを見る »
機関車
蒸気機関車:イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車:イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車(きかんしゃ、locomotive)は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
橋上駅
橋上駅舎(発寒駅) 橋上駅(きょうじょうえき)は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎(橋上駅舎)のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。 地上駅の一種に分類されるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。.
水原町
水原町(すいばらまち)は、新潟県の北東に位置し、白鳥の湖瓢湖で有名な町である。新潟市(旧西蒲原郡黒埼町を除く)への通勤率は14.1%(平成12年国勢調査)。 2004年4月、安田町、京ヶ瀬村、笹神村と合併し、阿賀野市になった。.
水原駅
水原駅(すいばらえき)は、新潟県阿賀野市下条町(げじょうちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。 阿賀野市の代表駅である。.
気動車
JR東日本キハE130形気動車(2007年 袋田駅) 気動車(きどうしゃ)とはエンジンを搭載した列車の車両のことで、人員・荷物もしくは貨物を積載する空間を有し、運転に必要な動力源として内燃機関や蒸気機関などの熱機関を搭載して自走する鉄道車両である。 現在の気動車は、動力として一般に内燃機関の中でも熱効率と安全性に優れるディーゼルエンジンが用いられている。そのため、日本では「ディーゼル動車」または「ディーゼルカー」(Diesel Car, DC)、「汽車」 などとも呼ばれる。対して、欧州では動力分散方式の車両を「マルチプル ユニット」と呼ぶことから、気動車を「DMU」(Diesel Multiple-Unit) と称する。 また「レールカー」(Railcar) とも呼ばれる。 以下、特記ない限り、主に日本国内の事情に基づいて記す。.
江南区 (新潟市)
江南区(こうなんく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。かつて大湿地帯であった「亀田郷」のほぼ全域を占める。.
新しい!!: 新津駅と江南区 (新潟市) · 続きを見る »
沼垂駅
沼垂駅(ぬったりえき)は、かつて新潟県新潟市中央区沼垂東六丁目にあった日本貨物鉄道(JR貨物)信越本線の貨物駅である。.
泉観光バス (新潟県)
泉観光バス株式会社(いずみかんこうバス)は日本のバス事業者である。.
新しい!!: 新津駅と泉観光バス (新潟県) · 続きを見る »
洞爺駅
洞爺駅(とうやえき)は、北海道虻田郡洞爺湖町旭町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅。駅番号はH41。事務管コードは▲130304。.
消費期限
消費期限(しょうひきげん)とは「消費期間の限界=消費期間の最終日時」。 2種類ある.
札幌駅
北口 札幌駅(さっぽろえき)は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管コードは▲130124。.
明治
明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新発田駅
新発田駅(しばたえき)は、新潟県新発田市諏訪町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗り入れる。1925年(大正14年)から1984年(昭和59年)まで、赤谷線も乗り入れていた。.
新津市
新津市(にいつし)は、新潟県にかつてあった市である。2005年3月21日の新潟市への編入合併によって消滅し、政令指定都市に移行した現在は新潟市秋葉区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の(旧)新津市に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。 新潟市(旧:西蒲原郡黒埼町を除く)への通勤率は28.4%(平成12年国勢調査)。.
新津バイパス
新津バイパス(にいつバイパス)は、新潟県新潟市江南区と同秋葉区を通る国道403号(一部重複:国道460号)のバイパス道路である。 国道49号・亀田バイパスの茅野山ICから分岐して、秋葉区を通るバイパス路線。一部連続立体交差方式となっている。 秋葉区新津地区(旧新津市)中心部西側の古田(こだ)交差点から南側、同区小須戸地区(旧小須戸町)に至る新津南バイパス(にいつみなみバイパス)、同地区から南蒲原郡田上町に至る小須戸田上バイパス(こすどたがみバイパス)、更に同町から加茂市を経由して三条市に至る三条北バイパス(さんじょうきたバイパス)と合わせて一本の路線となっているため、当項目では計4路線についてまとめて記す。.
新しい!!: 新津駅と新津バイパス · 続きを見る »
新津運輸区
新津運輸区 全景 新津運輸区 所属略号 キハ48 1533の客室内(近年転入) 新津運輸区(にいつうんゆく)は、新潟県新潟市秋葉区の新津駅構内にある東日本旅客鉄道(JR東日本)新潟支社の車両基地。また、運転士・車掌も所属しているJR現業機関一覧表、p.223。(2016年)。.
新津本町
新津本町(にいつほんちょう)は、新潟県新潟市秋葉区の町字。現行行政地名は新津本町一丁目から新津本町四丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は956-0864。.
新潟市
新潟市(にいがたし)は、新潟県の北東部(下越地方)に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.
新潟市新津鉄道資料館
新潟市新津鉄道資料館(にいがたし にいつてつどうしりょうかん、英称:Niigata-City Niitsu Railway Museum)は、新潟県新潟市秋葉区に所在する鉄道保存展示施設である。 新潟市が施設の所有かつ運営管理を行っており、新津東町2丁目の新潟市新津地域学園内に所在する本館と、新津本町1丁目の新津駅東口傍に所在する新津駅中サテライトの2施設から構成されている。.
新しい!!: 新津駅と新潟市新津鉄道資料館 · 続きを見る »
新潟三越伊勢丹
株式会社新潟三越伊勢丹(にいがたみつこしいせたん)は、新潟県における三越伊勢丹ホールディングスの事業子会社で、「新潟三越」および「新潟伊勢丹」を運営している。.
新しい!!: 新津駅と新潟三越伊勢丹 · 続きを見る »
新潟交通
新潟交通株式会社(にいがたこうつう、)は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.
新潟交通観光バス
新潟交通観光バス(にいがたこうつうかんこうバス)は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。.
新しい!!: 新津駅と新潟交通観光バス · 続きを見る »
新潟縣信用組合
新潟縣信用組合(にいがたけんしんようくみあい)は、新潟県新潟市中央区に本店を置く信用組合。 ATMでは、しんくみ お得ねっと提携信用組合のカードによる出金は自組合扱いとなる。.
新しい!!: 新津駅と新潟縣信用組合 · 続きを見る »
新潟県
新潟県(にいがたけん)は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
新潟県労働金庫
新潟県労働金庫(にいがたけんろうどうきんこ、略称:新潟労金(にいがたろうきん)、英語:Niigata Labour Bank)は、新潟県新潟市中央区に本店を置く労働金庫である。.
新しい!!: 新津駅と新潟県労働金庫 · 続きを見る »
新潟県立植物園
新潟県立植物園(にいがたけんりつしょくぶつえん)は、新潟県新潟市秋葉区に所在する植物園。.
新しい!!: 新津駅と新潟県立植物園 · 続きを見る »
新潟県立新津高等学校
新潟県立新津高等学校(にいがたけんりつ にいつこうとうがっこう)は、新潟県新潟市秋葉区秋葉一丁目に所在する県立高等学校。旧制新津高女を前身とする。.
新しい!!: 新津駅と新潟県立新津高等学校 · 続きを見る »
新潟県道34号新津停車場線
新潟県道34号新津停車場線(にいがたけんどう34ごう にいつていしゃじょうせん)は、新潟県新潟市秋葉区を通る県道(主要地方道)である。.
新しい!!: 新津駅と新潟県道34号新津停車場線 · 続きを見る »
新潟県道7号新津村松線
新潟県道7号新津村松線(にいがたけんどう7ごう にいつむらまつせん)は、新潟県新潟市秋葉区から五泉市に至る県道(主要地方道)である。.
新しい!!: 新津駅と新潟県道7号新津村松線 · 続きを見る »
新潟駅
新潟駅(にいがたえき)は、新潟県新潟市中央区花園一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.
新潟薬科大学
記載なし。
新しい!!: 新津駅と新潟薬科大学 · 続きを見る »
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい!!: 新津駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
日本貨物鉄道
JRFロゴを標記したコンテナ 日本貨物鉄道株式会社(にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company)は、1987年4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。 略称はJR貨物(ジェイアールかもつ)、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーは「コンテナブルー」(青22号)。社章であるJRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用しているが、後者は2017年以降コンテナや機関車から撤去され始めている。またロゴの色も19A形以降のコンテナに使用されているJRFレッド(ワインレッド)が用いられる場合がある。四国旅客鉄道以外のJR各社と同様に、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産賃貸業や社宅跡地を利用してのマンション分譲も行っており、デベロッパーとしての側面もある。.
新しい!!: 新津駅と日本貨物鉄道 · 続きを見る »
操車場 (鉄道)
操車場(そうしゃじょう)とは、鉄道における停車場の一種で、貨物列車などの組成・入換などをおこなう場所である。英語では、作業場などに使われるひらけた土地といった意である ヤード という語が使われている。 日本においては、過去に主に貨車を扱う貨車操車場と主に客車を扱う客車操車場が存在したが、客車専門の操車場は少なく、機能的に駅などに付属しているものも多かったのに対し、貨車操車場は数の上でも多かった。以下では主に貨車操車場について述べる。.
新しい!!: 新津駅と操車場 (鉄道) · 続きを見る »
政令指定都市
政令指定都市の位置。全国に20市ある。 政令指定都市(せいれいしていとし)は、日本の大都市制度の1つ。2018年(平成30年)現在、全国に20市が存在する。略称は政令市(せいれいし)が頻繁に使用されるが、正式名称は「指定都市」(地方自治法第252条の19)である自由民主党政令指定都市議会議員連盟 2018年2月14日閲覧。ただし、警察法や道路法などでは「指定市」が使用される。 法定人口が50万人以上を擁する市のうち、政令(昭和31年政令第254号)、法令データ提供システム、総務省。2008年10月15日閲覧。で指定された場合に、一般市から移行が成される(#人口要件参照)。 地方自治において都道府県は一般市より上位に位置するが、同制度で指定された市は、都道府県の権限の多くを委譲されることで「都道府県と同等」と見なされている。 市内に区が設置されるが、都制では特別区に区議会を設置し、区長が直接選挙されるのに対し、同制度の区は行政区であり、区議会は無く、区長も市長の任命である。.
新しい!!: 新津駅と政令指定都市 · 続きを見る »
10月1日
10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.
10月20日
10月20日(じゅうがつはつか、じゅうがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から293日目(閏年では294日目)にあたり、年末まであと72日ある。.
新しい!!: 新津駅と10月20日 · 続きを見る »
10月25日
10月25日(じゅうがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から298日目(閏年では299日目)にあたり、年末まであと67日ある。.
新しい!!: 新津駅と10月25日 · 続きを見る »
10月26日
10月26日(じゅうがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から299日目(閏年では300日目)にあたり、年末まであと66日ある。.
新しい!!: 新津駅と10月26日 · 続きを見る »
11月15日
11月15日(じゅういちがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から319日目(閏年では320日目)にあたり、年末まであと46日ある。.
新しい!!: 新津駅と11月15日 · 続きを見る »
11月1日
11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.
11月20日
11月20日(じゅういちがつはつか、じゅういちがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から324日目(閏年では325日目)にあたり、年末まであと41日ある。.
新しい!!: 新津駅と11月20日 · 続きを見る »
12月16日
12月16日(じゅうにがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から350日目(閏年では351日目)にあたり、年末まであと15日ある。.
新しい!!: 新津駅と12月16日 · 続きを見る »
12月2日
12月2日(じゅうにがつふつか)は、グレゴリオ暦で年始から336日目(閏年では337日目)にあたり、年末まであと29日ある。.
12月6日
12月6日(じゅうにがつむいか)は、グレゴリオ暦で年始から340日目(閏年では341日目)にあたり、年末まであと25日ある。.
1897年
記載なし。
1907年
記載なし。
1910年
記載なし。
1912年
記載なし。
1913年
記載なし。
1916年
記載なし。
1928年
記載なし。
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1月21日
1月21日(いちがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から21日目に当たり、年末まであと344日(閏年では345日)ある。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月(さんがつ)は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生(やよい)と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月(きくさいやおひづき)」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦(ユリウス暦より前)においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
3月11日
3月11日(さんがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から70日目(閏年では71日目)にあたり、年末まであと295日ある。 日本では2011年に東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、東北地方や関東地方の太平洋沿岸等を巨大な津波が襲った。.
3月14日
3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.
3月16日
3月16日(さんがつじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から75日目(閏年では76日目)にあたり、年末まであと290日ある。.
3月22日
3月22日(さんがつにじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から81日目(閏年では82日目)にあたり、年末まであと284日ある。.
3月31日
3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月8日
4月8日(しがつようか)は、グレゴリオ暦で年始から98日目(閏年では99日目)にあたり、年末まではあと267日ある。誕生花はレンゲソウ、フジ。.
5月16日
5月16日(ごがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から136日目(閏年では137日目)にあたり、年末まではあと229日ある。誕生花はイキシア。.
7月15日
7月15日(しちがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から196日目(閏年では197日目)にあたり、年末まであと169日ある。誕生花はネムノキ、カンナ。.
8月1日
8月1日(はちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から213日目(閏年では214日目)にあたり、年末まではあと152日ある。.
9月2日
9月2日(くがつふつか)はグレゴリオ暦で年始から245日目(閏年では246日目)にあたり、年末まではあと120日ある。.
9月30日
9月30日(くがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から273日目(閏年では274日目)にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.