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146 関係: 城端線、城端駅、のと鉄道、のと鉄道七尾線、のと鉄道能登線、停車場、えちぜん鉄道三国芦原線、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、南小谷駅、大糸線、富山地域鉄道部、富山ライトレール富山港線、富山県、富山駅、富山鉄道部、小谷村、小松駅、小浜線、小浜鉄道部、上越妙高駅、上越市、中土駅、七尾線、七尾鉄道部、市振駅、三国線、三国駅 (福井県)、三国港駅、九頭竜湖駅、平岩駅、平成、交通新聞社、京都府、信号場、信越地方、北小谷駅、北國新聞、北陸地方、北陸本線、北陸新幹線、和倉温泉駅、ジェイアール西日本金沢メンテック、共同使用駅、倶利伽羅駅、石川県、神岡鉄道神岡線、福井市、福井地域鉄道部、福井県、...、穴水駅、米原駅、糸魚川市、糸魚川地域鉄道部、糸魚川駅、猪谷駅、直江津駅、白山総合車両所、青郷駅、西日本旅客鉄道、西日本旅客鉄道京都支社、西日本旅客鉄道福知山支社、西日本旅客鉄道近畿統括本部、西日本旅客鉄道新幹線管理本部、高山本線、高岡駅、高岡鉄道部、谷浜駅、越前大野鉄道部、越前花堂駅、越美北線、車両基地、輪島駅、近江塩津駅、舞鶴市、金沢市、金沢列車区、金沢総合車両所、金沢駅、長野県、鉄道管理局、鉄道駅、鉄道部、IRいしかわ鉄道、JR支社境、柳ヶ瀬線、東舞鶴駅、東海旅客鉄道、東海旅客鉄道東海鉄道事業本部、東日本旅客鉄道、東日本旅客鉄道長野支社、東日本旅客鉄道新潟支社、松尾寺駅、杉原駅、氷見線、氷見駅、津幡駅、木ノ本駅、昭和、新疋田駅、新湊線、新潟県、日本国有鉄道、敦賀地域鉄道部、敦賀駅、敦賀港駅、10月1日、12月15日、12月1日、1950年、1951年、1957年、1960年、1964年、1972年、1984年、1987年、1988年、1990年、1991年、1995年、1997年、1月31日、2001年、2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2011年、2013年、2014年、2015年、2017年、3月14日、3月1日、3月22日、3月25日、3月31日、4月1日、4月29日、5月11日、6月1日、8月15日、8月1日、9月1日。 インデックスを展開 (96 もっと) »
城端線
城端線（じょうはなせん）は、富山県高岡市の高岡駅から富山県南砺市の城端駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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城端駅
城端駅（じょうはなえき）は、富山県南砺市是安にある西日本旅客鉄道（JR西日本）城端線の駅であり、城端線の終着駅である。第4回中部の駅百選認定駅である。.
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のと鉄道
のと鉄道株式会社（のとてつどう）は、国鉄改革にともない第3次特定地方交通線に選定された能登線を引き受けるために石川県などが出資し、第三セクターとして設立された鉄道事業者である。.
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のと鉄道七尾線
| 七尾線（ななおせん）は、石川県七尾市の七尾駅と石川県鳳珠郡穴水町の穴水駅を結ぶ、のと鉄道が運営する鉄道路線である。.
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のと鉄道能登線
| 能登線（のとせん）は、かつて石川県鳳珠郡穴水町の穴水駅と石川県珠洲市の蛸島駅を結び、のと鉄道が運営していた鉄道路線である。.
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停車場
停車場（ていしゃじょう・ていしゃば）は、鉄道において列車が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体である。.
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えちぜん鉄道三国芦原線
| 三国芦原線（みくにあわらせん）は、福井県福井市の福井口駅から福井県坂井市の三国港駅までを結ぶえちぜん鉄道の鉄道路線である。 福井平野北部を縦貫し県都福井と古くからの港町三国を結んでいる。沿線には芦原温泉や東尋坊などの観光名所がある。 以前は京福電気鉄道が運営していたが、2003年からえちぜん鉄道の運営となった。.
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えちごトキめき鉄道
えちごトキめき鉄道株式会社（えちごトキめきてつどう）は、新潟県上越市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
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あいの風とやま鉄道
あいの風とやま鉄道株式会社（あいのかぜとやまてつどう）は、富山県富山市に本社を置く、第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
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南小谷駅
南小谷駅（みなみおたりえき）は、長野県北安曇郡小谷村大字千国乙にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。駅番号は「9」。.
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大糸線
大糸線（おおいとせん）は、長野県松本市の松本駅から新潟県糸魚川市の糸魚川駅に至る鉄道路線（地方交通線）。松本駅 - 南小谷駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）、南小谷駅 - 糸魚川駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄である。.
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富山地域鉄道部
岡運転派出（2010年3月1日） 富山地域鉄道部（とやまちいきてつどうぶ）は、富山県富山市にかつて存在した西日本旅客鉄道（JR西日本）の地域鉄道部の一つである。 本項では、北陸地域鉄道部についても記述する。.
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富山ライトレール富山港線
| 富山港線（とやまこうせん）は、富山県富山市の富山駅北駅から岩瀬浜駅までを結ぶ富山ライトレールの軌道・鉄道路線である。 2006年（平成18年）2月28日まで西日本旅客鉄道（JR西日本）が運営していた鉄道路線（地方交通線）を第三セクター会社の富山ライトレールに移管し路面電車 (LRT) 化した路線で、同年4月29日から富山ライトレールによる営業を開始した。路面電車が市中心部の併用軌道区間から専用軌道の鉄道区間へ直通するトラムトレインに分類されるもので、JR富山駅の駅前から1.1kmを併用軌道で走行する。この路線を走る車両の愛称は「ポートラム」。 なお、この記事では、「富山ライトレール」が発行するIC乗車カード「passca（パスカ）」についても併せて述べる。.
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富山県
富山県（とやまけん）は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.
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富山駅
富山駅（とやまえき）は、富山県富山市明輪町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・あいの風とやま鉄道の駅である。 なお、本稿では当駅に隣接する以下の駅および停留場についても詳述する。.
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富山鉄道部
富山鉄道部（とやまてつどうぶ）は、富山県富山市の速星駅構内にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。.
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小谷村
楠川 小谷村（おたりむら）は、長野県の村。「特別豪雪地帯」で大規模スキー場を多く抱え、冬はスキー客で賑わう。.
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小松駅
西口 小松駅（こまつえき）は、石川県小松市土居原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。事務管コードは▲541442。 本項では、かつて存在した北陸鉄道の小松駅や、尾小屋鉄道の新小松駅（しんこまつえき）についても記述する。.
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小浜線
小浜線（おばません）は、福井県敦賀市の敦賀駅から京都府舞鶴市の東舞鶴駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 正式な起点は敦賀駅だが、列車運行上は東舞鶴駅から敦賀駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。これは、敦賀駅で接続する北陸本線や東舞鶴駅で接続する舞鶴線と方向をあわせたためである。.
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小浜鉄道部
小浜鉄道部（おばまてつどうぶ）とは、かつて福井県小浜市の小浜駅構内にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。.
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上越妙高駅
上越妙高駅（じょうえつみょうこうえき）は、新潟県上越市大和五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・えちごトキめき鉄道の駅である。.
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上越市
上越市（じょうえつし）は、新潟県南西部（上越地方）に位置する都市である。施行時特例市に指定されており、新潟県内では第3位の人口を擁する。.
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中土駅
中土駅（なかつちえき）は、長野県北安曇郡小谷村大字中小谷字池原下にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。2015年3月14日の谷浜駅のえちごトキめき鉄道移管以降、JR西日本の自社管轄駅で最も東に位置する。.
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七尾線
七尾線（ななおせん）は、石川県河北郡津幡町の津幡駅から、石川県七尾市の和倉温泉駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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七尾鉄道部
七尾鉄道部（ななおてつどうぶ）とは、石川県七尾市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。 本項では、七尾運転区・七尾車掌区についても記述する。.
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市振駅
駅に停車中の419系電車（JR西日本時代） 市振駅（いちぶりえき）は、新潟県糸魚川市大字市振にある、えちごトキめき鉄道・あいの風とやま鉄道の駅である。.
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三国線
| 三国線（みくにせん）とは、福井県坂井郡金津町（現在のあわら市）の金津駅（現在の芦原温泉駅）から福井県坂井郡三国町（現在の坂井市）の三国港駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線である。赤字83線廃止の取組みの中で、1972年に廃止された。.
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三国駅 (福井県)
三国駅（みくにえき）は、福井県坂井市三国町北本町にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。駅番号はE43。.
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三国港駅
三国港駅（みくにみなとえき）は、福井県坂井市三国町宿1丁目にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。駅番号はE44。.
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九頭竜湖駅
越美北線の終端。当初の計画ではこれより先に伸びて越美南線と接続する予定だった。（2007年） 九頭竜湖駅（くずりゅうこえき）は、福井県大野市朝日にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）越美北線（九頭竜線）の駅。.
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平岩駅
平岩駅（ひらいわえき）は、新潟県糸魚川市大字大所字平岩にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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交通新聞社
株式会社交通新聞社（こうつうしんぶんしゃ）は日本の新聞社・出版社の一つである。.
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京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
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信号場
信号場（しんごうじょう）とは、鉄道路線において分岐器（ポイント）や信号設備が設けられていて、運転扱いは行われるが、旅客や貨物の取扱を行わない停車場である。事業者によっては、信号所（しんごうしょ・しんごうじょ）やその他の名称が付されていることもある。 枇杷島分岐点付近の航空写真。国土航空写真.
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信越地方
信越地方（しんえつちほう）は、長野県と新潟県の総称である。令制国名の信濃国・越後国に因むが、旧佐渡国である佐渡島も含まれる。 北陸地方（この場合、新潟県を含まない北陸3県（富山県、石川県、福井県）を指す）と併せて、北信越地方（ほくしんえつ）や北陸信越地方と呼ぶこともある。また、群馬県と併せて上信越地方、山梨県と併せて甲信越地方と呼ぶことがある。.
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北小谷駅
北小谷駅俯瞰 北小谷駅（きたおたりえき）は、長野県北安曇郡小谷村大字北小谷字向平にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。.
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北國新聞
北國新聞社の本社ビル「北國新聞会館」 北國新聞（ほっこくしんぶん）は、石川県金沢市に本社を置く株式会社北國新聞社が発行する地方紙である。.
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北陸地方
北陸地方（ほくりくちほう）は、本州中央部に位置する中部地方のうち日本海に面する地域である。新潟県、富山県、石川県、福井県の4県『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.1041 ISBN 4-09-523101-7、あるいは富山県、石川県、福井県の3県を指す。区別のため前者を「北陸4県」「新潟県を含む北陸地方」、後者を「北陸3県」などと表現することがある。北陸3県の繋がりについては「北陸3県について」の節を参照。 名称は、畿内から見て北方にある五畿七道の北陸道に由来し、中世以前では、この地域を北国（ほっこく）と称していた。.
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北陸本線
北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から石川県金沢市の金沢駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の通称「敦賀港線」とも呼ばれる敦賀駅 - 敦賀港駅間の貨物支線を持つ。.
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北陸新幹線
北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.
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和倉温泉駅
駅前風景 和倉温泉駅（わくらおんせんえき）は、石川県七尾市石崎町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・のと鉄道の駅である。.
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ジェイアール西日本金沢メンテック
株式会社ジェイアール西日本金沢メンテック（ジェイアールにしにほんかなざわメンテック）は、石川県金沢市に本社を置く西日本旅客鉄道の子会社である。.
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共同使用駅
厚木駅（小田急電鉄・東日本旅客鉄道） 大和駅（小田急電鉄・相模鉄道） 北米のユニオンステーションのひとつ、インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス駅。現在は原則としてアムトラックの列車が専ら乗り入れ使用する。 共同使用駅（きょうどうしようえき）は、同一構内を複数の鉄道事業者が共用する鉄道駅である。共同駅とも呼ぶ。.
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倶利伽羅駅
倶利伽羅駅（くりからえき）は、石川県河北郡津幡町字刈安にある、IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道の駅である。駅名標は、JR時代は「倶利伽羅」という表記であったが、IRいしかわ鉄道では「俱利伽羅」という表記である。.
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石川県
石川県（いしかわけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中央部、日本海側の北陸地方に位置する。県域は令制国 の加賀国と能登国 に当たる。県庁所在地は金沢市。.
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神岡鉄道神岡線
岡線（かみおかせん）は、富山県富山市の猪谷駅から岐阜県飛騨市の奥飛騨温泉口駅に至る神岡鉄道が運営していた鉄道路線である。日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線（神岡線）を1984年に引き継いだもので、2006年12月1日に全線が廃止された。.
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福井市
福井市（ふくいし）は、福井県北部（嶺北）の都市で、同県の県庁所在地である。施行時特例市。旧足羽郡。.
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福井地域鉄道部
福井地域鉄道部（ふくいちいきてつどうぶ）とは、福井県福井市の福井駅構内にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の地域鉄道部の一つである。 本項では、敦賀機関区および敦賀運転所についても記述する。.
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福井県
福井県（ふくいけん）は、日本海や若狭湾に面する日本の県。県庁所在地は福井市である。.
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穴水駅
水駅（あなみずえき）は石川県鳳珠郡穴水町字大町にある、のと鉄道七尾線の駅で、同線の終着駅である。.
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米原駅
米原駅（まいばらえき）は、滋賀県米原市（まいばらし）米原（まいはら）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・近江鉄道の駅である。駅番号はJR西日本がJR-A12、JR東海がCA83。.
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糸魚川市
糸魚川市（いといがわし）は、新潟県の最西端に位置し日本海に面した市である。 糸魚川静岡構造線（フォッサマグナの西端）が通り、日本の東西の境界線上に位置する。世界的にも珍しいヒスイの産地であり、景勝地親不知でも知られる。全域が糸魚川ユネスコ世界ジオパークである。.
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糸魚川地域鉄道部
糸魚川地域鉄道部（いといがわちいきてつどうぶ）は、かつて新潟県糸魚川市にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の地域鉄道部の一つ。.
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糸魚川駅
糸魚川駅（いといがわえき）は、新潟県糸魚川市大町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・えちごトキめき鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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猪谷駅
谷駅（いのたにえき）は、富山県富山市猪谷字旦暮にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）と東海旅客鉄道（JR東海）の高山本線の駅である。JRの境界駅の一つである。富山県最南端の駅。 かつては神岡鉄道神岡線も乗り入れていたが、2006年（平成18年）に廃線となった。.
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直江津駅
江津駅（なおえつえき）は、新潟県上越市東町にある、えちごトキめき鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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白山総合車両所
白山総合車両所（はくさんそうごうしゃりょうしょ）は、石川県白山市宮保町付近にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地及び車両工場である。 北陸新幹線の車両基地及び車両工場として機能しており、金沢駅の福井方11km付近にある。.
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青郷駅
青郷駅（あおのごうえき）は、福井県大飯郡高浜町青にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）小浜線の駅である。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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西日本旅客鉄道京都支社
西日本旅客鉄道京都支社（にしにほんりょかくてつどうきょうとししゃ）は、京都市南区西九条にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。.
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西日本旅客鉄道福知山支社
福知山支社 西日本旅客鉄道福知山支社（にしにほんりょかくてつどうふくちやまししゃ）は、京都府福知山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。かつての日本国有鉄道（国鉄）福知山鉄道管理局の流れを汲む。.
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西日本旅客鉄道近畿統括本部
西日本旅客鉄道近畿統括本部（にしにほんりょかくてつどうきんきとうかつほんぶ）は、大阪府大阪市淀川区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の組織である。.
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西日本旅客鉄道新幹線管理本部
西日本旅客鉄道新幹線管理本部（にしにほんりょかくてつどうしんかんせんかんりほんぶ）は、大阪府大阪市淀川区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の新幹線（山陽新幹線）現業機関を統括していた組織。 本稿では同本部を改組の上、本社鉄道本部の内部組織として2018年（平成30年）6月1日より発足した西日本旅客鉄道新幹線鉄道事業本部（にしにほんりょかくてつどうしんかんせんてつどうじぎょうほんぶ）についても扱う。.
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高山本線
山本線（たかやまほんせん）は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線（地方交通線）である。岐阜駅 - 猪谷駅（富山市）間は東海旅客鉄道（JR東海）、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.
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高岡駅
岡駅（たかおかえき）は、富山県高岡市下関町にある、あいの風とやま鉄道・西日本旅客鉄道（JR西日本）・万葉線の駅である。 万葉線は「駅」も正式停留場名に入り、高岡駅停留場（たかおかえきていりゅうじょう）となる。.
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高岡鉄道部
岡鉄道部 高岡駅構内 高岡鉄道部キハ40 高岡鉄道部（たかおかてつどうぶ）とは、富山県高岡市の高岡駅構内にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部である。.
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谷浜駅
谷浜駅（たにはまえき）は、新潟県上越市大字長浜字家の下にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。.
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越前大野鉄道部
越前大野鉄道部（えちぜんおおのてつどうぶ）とは、福井県大野市にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。.
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越前花堂駅
越前花堂駅（えちぜんはなんどうえき）は福井県福井市花堂中一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線・越美北線の駅。.
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越美北線
越美北線（えつみほくせん）は、福井県福井市の越前花堂駅から福井県大野市の九頭竜湖駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「九頭竜線」（くずりゅうせん）の愛称が付けられており、福井駅をはじめとする旅客案内上はこの愛称が用いられている。.
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車両基地
車両基地（しゃりょうきち）は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設である。.
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輪島駅
輪島駅（わじまえき）は、石川県輪島市河井町にかつて存在したのと鉄道七尾線の駅である。 2001年、のと鉄道七尾線（穴水～輪島間）の廃止に伴い廃駅になった。廃止後駅跡は整備され、道の駅輪島「ふらっと訪夢」となった。のと鉄道転換後もみどりの窓口が設置されていたことが特筆される。 本項では、列車の運行されていた現役時を中心に記述する。現在の状況や画像については道の駅輪島を参照されたい。.
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近江塩津駅
近江塩津駅（おうみしおつえき）は、滋賀県長浜市西浅井町余にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
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舞鶴市
舞鶴市（まいづるし）は、 京都府北部（旧:丹後国） に属する市。中丹地域圏に属し、舞鶴都市圏を形成している。 日本海に面する港湾都市として知られる。.
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金沢市
金沢市（かなざわし）は、石川県のほぼ中央に位置する、石川県の県庁所在地。旧石川郡および河北郡。1996年4月1日、中核市に指定された。.
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金沢列車区
金沢列車区（かなざわれっしゃく）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）金沢支社の運転士・車掌および客室乗務員が所属している組織である。 本項では、金沢車掌区の歴史についても記述する。.
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金沢総合車両所
金沢総合車両所（かなざわそうごうしゃりょうしょ）は、石川県白山市新田と金沢市乙丸にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地および車両工場である。同社の金沢支社が管轄している。構内にはIRいしかわ鉄道の車両基地、IRいしかわ鉄道運転管理センターも同居する。 本項では、前身である松任工場や金沢運転所についても記述する。.
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金沢駅
金沢駅（かなざわえき）は、石川県金沢市木ノ新保町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・IRいしかわ鉄道の駅。 なお、当駅兼六園口側に存在する北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅（ほくてつかなざわえき）や、かつて存在した北陸鉄道金沢市内線の金沢駅前停留場（かなざわえきまえていりゅうじょう）についても解説する。.
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長野県
長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県（ながのけん）は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.
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鉄道管理局
鉄道管理局（てつどうかんりきょく）は、日本国有鉄道（国鉄）の機関で、全国の国鉄路線を地域ブロックに分けて管理するために置かれた、国鉄本社を補完する地方機関（1950年8月1日-1987年3月31日、試行期間を除く）である。本項では鉄道管理局の上位組織として設置した総局（1970年8月15日-1987年3月31日）および明治・大正期に存在した地方官署の鉄道管理局および関連する地方機関についても述べる。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
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鉄道部
鉄道部（てつどうぶ）とは、1990年6月1日から西日本旅客鉄道（JR西日本）がローカル線の活性化・効率化を狙って路線・区間ごとに設定した組織である。地域鉄道部（ちいきてつどうぶ）についても同様の組織である。いずれも、JR西日本の各支社が管轄する組織である。.
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IRいしかわ鉄道
IRいしかわ鉄道株式会社（アイアールいしかわてつどう）は、石川県金沢市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
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JR支社境
JR支社境（ジェイアールししゃきょう）は、JR各社の支社と支社の管轄の境界となる区間のこと。 この区間を走行する営業列車は東京や大阪近郊の大都市圏を除くと非常に少なく設定されている場合がある。また支社をまたぐことから回送列車などの設定も極力少なくなっている。 これは支社間の関係による。 支社境のある路線などで特筆すべきことに支社間問題がある。これについては後述する。 以下には支社境の所在区間を記載する。各支社の管轄区間は当該支社の項目を参照のこと。.
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柳ヶ瀬線
| 柳ヶ瀬線（やながせせん）は、かつて北陸本線の木ノ本駅と敦賀駅を結んでいた日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線である。 北陸本線として開業した路線のうち、輸送力強化による経路変更で残された区間を、地域輸送のため支線として残したものである。.
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東舞鶴駅
東舞鶴駅（ひがしまいづるえき）は、京都府舞鶴市浜町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
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東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
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東海旅客鉄道東海鉄道事業本部
JR東海太閤ビル 東海鉄道事業本部（とうかいてつどうじぎょうほんぶ）は、東海旅客鉄道株式会社（JR東海）の内部組織である。在来線全体を管理する組織で、旧国鉄名古屋鉄道管理局（一部は天王寺鉄道管理局）の流れを汲んでいる。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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東日本旅客鉄道長野支社
東日本旅客鉄道長野支社（ひがしにほんりょかくてつどう・ながのししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄長野鉄道管理局の流れを汲んでいる。 長野県内の多くのJR線と、県外に跨ぐ小海線全線を管轄している。.
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東日本旅客鉄道新潟支社
JR東日本新潟支社、JR貨物新潟支店（新潟駅万代口駅舎内） 東日本旅客鉄道新潟支社（ひがしにほんりょかくてつどう・にいがたししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧日本国有鉄道の新潟鉄道管理局の旅客部門を継承している。.
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松尾寺駅
駅構内の様子 松尾寺駅（まつのおでらえき）は、京都府舞鶴市字吉坂にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）小浜線の駅である。.
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杉原駅
杉原駅（すぎはらえき）は、岐阜県飛騨市宮川町杉原にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。 岐阜県の最北端の駅にあたり、JR東海管轄の最北端の駅でもある。.
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氷見線
氷見線（ひみせん）は、富山県高岡市の高岡駅から富山県氷見市の氷見駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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氷見駅
氷見駅（ひみえき）は、富山県氷見市伊勢大町一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）氷見線の駅。同線の終着駅である。.
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津幡駅
津幡駅（つばたえき）は、石川県河北郡津幡町字南中条にある、IRいしかわ鉄道・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。両社の共同使用駅であり、IRいしかわ鉄道が駅を管轄する。.
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木ノ本駅
木ノ本駅（きのもとえき）は、滋賀県長浜市木之本町木之本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A05。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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新疋田駅
新疋田駅（しんひきだえき）は、福井県敦賀市疋田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。 隣の近江塩津駅から分岐する湖西線の列車も乗り入れる。駅番号は北陸本線がJR-A02、湖西線がJR-B09。.
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新湊線
新湊線（しんみなとせん）は、富山県高岡市の能町駅と高岡貨物駅とを結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線である。 宮城県にあった塩釜線の廃止（1997年）以降、当路線は独立した路線名を名乗る（貨物支線でない）唯一のJRの貨物線である。.
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新潟県
新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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敦賀地域鉄道部
敦賀地域鉄道部（つるがちいきてつどうぶ）とは、福井県敦賀市の敦賀駅構内にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の地域鉄道部の一つである。.
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敦賀駅
敦賀駅（つるがえき）は、福井県敦賀市鉄輪町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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敦賀港駅
駅構内（2008年撮影） 駅構内（2007年撮影）左側に敦賀セメントへの廃トンネルが見える 敦賀港駅（つるがみなとえき）は、福井県敦賀市金ヶ崎町にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。北陸本線貨物支線（通称：敦賀港線）の終着駅である。 2009年3月末まで貨物列車の発着があったが、2009年（平成21年）4月より貨物列車がなくなり、駅設備の一部がオフレールステーションとなり敦賀港新営業所として営業している（後述）。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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12月15日
12月15日（じゅうにがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から349日目（閏年では350日目）にあたり、年末まであと16日ある。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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1950年
記載なし。
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1951年
記載なし。
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1957年
記載なし。
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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1964年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1月31日
1月31日（いちがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から31日目に当たり、年末まであと334日（閏年では335日）ある。1月の最終日である。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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3月14日
3月14日（さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から73日目（閏年では74日目）に当たり、年末まであと292日ある。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
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3月22日
3月22日（さんがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から81日目（閏年では82日目）にあたり、年末まであと284日ある。.
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3月25日
3月25日（さんがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から84日目（閏年では85日目）にあたり、年末まであと281日ある。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月29日
4月29日（しがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から119日目（閏年では120日目）にあたり、年末まではあと246日ある。誕生花はフジ、ミヤコグサ。.
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5月11日
5月11日（ごがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から131日目（閏年では132日目）にあたり、年末まではあと234日ある。誕生花はニセアカシア。.
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6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
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8月15日
8月15日（はちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から227日目（閏年では228日目）にあたり、年末まであと138日ある。.
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8月1日
8月1日（はちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から213日目（閏年では214日目）にあたり、年末まではあと152日ある。.
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9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
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