ブラウザよりも高速アクセス！
40 関係: べにばな (列車)、万代シテイバスセンター、一線スルー、平成、地上駅、北区 (新潟市)、北越銀行、国鉄分割民営化、白新線、駅収入管理システム、豊栄駅、跨線橋、路線バス、自動改札機、鉄道駅、Suica、東日本旅客鉄道、朝日新聞出版、昭和、新崎駅、新発田駅、新潟市、新潟市立早通中学校、新潟交通、新潟県、新潟県道15号新潟長浦水原線、新潟駅、日本の鉄道駅一覧、10月1日、1957年、1970年、1970年代、1985年、1987年、1月21日、2005年、2006年、2月11日、3月10日、4月1日。
べにばな (列車)
べにばなは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が米沢駅 - 新潟駅間を米坂線・羽越本線・白新線経由で運行する快速列車。.
新しい！!: 早通駅とべにばな (列車) · 続きを見る »
万代シテイバスセンター
万代シテイバスセンター（2004年10月撮影） バスセンタービルの全景。左手の高層部が新潟交通本社、中央から右手にかけての低層部が商業フロアで、1階にバスロータリーとバスベイが設けられている。右手奥はレインボータワーの塔体（2013年8月、万代シテイ第二駐車場ビルより撮影） 万代シテイバスセンター（ばんだいシティバスセンター）は、新潟県新潟市中央区万代一丁目の万代シテイ内に所在するバスターミナル。新潟交通が運営管理を行っており、新潟市近郊・郊外の路線バスと、長距離高速バスの発着点となっている。.
新しい！!: 早通駅と万代シテイバスセンター · 続きを見る »
一線スルー
一線スルーの構造 一線スルー（いっせんスルー）、もしくは一線スルー方式は、鉄道の単線区間における行き違い施設の線路配線と信号システムの一形態で、通過列車に分岐器の定位（直線）側を通行できるようにすることで、曲線分岐側の速度制限が適用されないようにして高速化を図るものである。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
北区 (新潟市)
北区（きたく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。市域北東部を流れる阿賀野川の右岸側に位置する行政区である。.
新しい！!: 早通駅と北区 (新潟市) · 続きを見る »
北越銀行
株式会社 北越銀行（ほくえつぎんこう、英名：The Hokuetsu Bank, Ltd.）は、新潟県長岡市に本店を置く地方銀行。通称「ホクギン」として親しまれている。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい！!: 早通駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
白新線
| 白新線（はくしんせん）は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.
駅収入管理システム
駅収入管理システム（えきしゅうにゅうかんりシステム）は、鉄道駅における乗車券販売収入及び売上実績を集計するコンピュータシステムである。鉄道駅事務でPOS端末(point of sale system)を指す場合は駅収入管理システムのことをいう。単純にPOS端末と呼ばれることがほとんどである。.
新しい！!: 早通駅と駅収入管理システム · 続きを見る »
豊栄駅
豊栄駅（とよさかえき）は、新潟県新潟市北区白新町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅。.
跨線橋
JR北海道豊浦駅：2007年4月） 跨線橋（こせんきょう）とは橋の一種で、鉄道線路をまたぐもの。道路をまたぐ橋は跨道橋という。 鉄道駅構内で駅舎やホーム同士を連絡するために架けられるもの（跨線人道橋）や、踏切を廃して道路と線路を分離・立体交差化することを目的とするもの（跨線道路橋、一般的には「陸橋」と呼ばれるもの）がある。.
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
新しい！!: 早通駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »
朝日新聞出版
株式会社朝日新聞出版（あさひしんぶんしゅっぱん、Asahi Shimbun Publications Inc.）は、日本の出版社。朝日新聞社の完全子会社。.
新しい！!: 早通駅と朝日新聞出版 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新崎駅
新崎駅（にいざきえき）は、新潟県新潟市北区新崎一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）白新線の駅である。.
新発田駅
新発田駅（しばたえき）は、新潟県新発田市諏訪町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 羽越本線を所属線として、当駅を終点とする白新線を加えた2路線が乗り入れる。1925年（大正14年）から1984年（昭和59年）まで、赤谷線も乗り入れていた。.
新潟市
新潟市（にいがたし）は、新潟県の北東部（下越地方）に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.
新潟市立早通中学校
新潟市立早通中学校（にいがたしりつ はやどおりちゅうがっこう）は、新潟県新潟市北区早通に所在する市立中学校。.
新しい！!: 早通駅と新潟市立早通中学校 · 続きを見る »
新潟交通
新潟交通株式会社（にいがたこうつう、）は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.
新潟県
新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
新潟県道15号新潟長浦水原線
新潟県道15号新潟長浦水原線（にいがたけんどう15ごう にいがたながうらすいばらせん）は、新潟県新潟市北区から阿賀野市に至る県道（主要地方道）である。.
新しい！!: 早通駅と新潟県道15号新潟長浦水原線 · 続きを見る »
新潟駅
新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい！!: 早通駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
1957年
記載なし。
1970年
記載なし。
1970年代
1970年代（せんきゅうひゃくななじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.
新しい！!: 早通駅と1970年代 · 続きを見る »
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1月21日
1月21日（いちがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から21日目に当たり、年末まであと344日（閏年では345日）ある。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2月11日
2月11日（にがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から42日目にあたり、年末まであと323日（閏年では324日）ある。.
3月10日
3月10日（さんがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から69日目（閏年では70日目）にあたり、年末まであと296日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
