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114 関係: 加倉、埼玉スタジアム2002、埼玉県、埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線、埼玉県道111号蕨桜町線、埼玉県道214号新方須賀さいたま線、埼玉県道34号さいたま草加線、埼玉県道65号さいたま幸手線、埼玉県道89号川口停車場線、埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線、埼玉高速鉄道線、埼玉郡、さいたま市、南鳩ヶ谷駅、南浦和越谷線、史跡、大門 (さいたま市)、大門宿、天明、岩槻城、岩槻宿、岩槻区、岩槻インターチェンジ、岩槻春日部バイパス、岩淵町 (東京都北区)、川口市、川口市立南中学校、川口市立医療センター、川口市立里小学校、川口ジャンクション、川口元郷駅、中央区 (東京都)、中央通り (東京都)、中山道、一里塚、幸手宿、幸手市、人口、五街道、征夷大将軍、御成街道、徳川家康、徳川家光、徳川秀忠、地子免許、地方整備局、北区 (東京都)、北葛飾郡、元和 (日本)、国土交通省、...、国道122号、国道16号、国道17号、国道298号、国道463号、王子 (東京都北区)、綾瀬川、緑区 (さいたま市)、産業道路、白岡市、芝川 (埼玉県)、鎌倉街道、道中奉行、街道、飛鳥山公園、西巣鴨、見沼区、豊島郡 (武蔵国)、鳩ヶ谷宿、鳩ヶ谷市、鳩ヶ谷駅、越谷浦和バイパス、足立郡、赤羽岩淵駅、葛飾郡、蓮田市、脇往還、東川口駅、東京都、東京都道445号常盤台赤羽線、東京都道455号本郷赤羽線、東京都道460号中十条赤羽線、東北自動車道、東浦和駅、杉戸町、栃木県、桐生市、武南警察署、武蔵国、武蔵野線、江戸時代、本町 (川口市)、本郷通り (東京都)、明治通り (東京都)、浦和インターチェンジ、浦和本線料金所、新井宿駅、新荒川大橋、文京ふるさと歴史館、文京区、日光市、日光例幣使街道、日光北街道、日光社参、日光街道、日光脇往還、日光東往還、日光東照宮、日本橋 (東京都中央区)、旅籠、1617年、2011年、2014年、2016年。 インデックスを展開 (64 もっと) »
加倉
加倉（かくら）は、埼玉県さいたま市岩槻区の地名。現行行政地名は加倉一丁目から加倉五丁目及び大字加倉。郵便番号は339-0056。.
埼玉スタジアム2002
埼玉スタジアム2◯◯2（さいたまスタジアム にまるまるに）は、埼玉県さいたま市緑区の埼玉スタジアム2002公園内にあるサッカー専用の競技スタジアム。施設は埼玉県が所有し、埼玉県公園緑地協会が指定管理者として運営管理を行っている。.
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埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線
埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線（さいたまけんどう105ごう さいたまはとがやせん）は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から埼玉県川口市の国道122号までを結ぶ一般県道である。そのうち、さいたま市見沼区の東宮下交差点から川口市の鳩ヶ谷変電所前交差点までを日光御成道と呼び、かつ全線を通して国道122号の旧道であったが、1975年（昭和50年）3月18日に県道に降格した。国道463号以南は幅員の狭い区間が多く、沿線住民の生活道路にもなっている。 2011年に終点となる鳩ヶ谷市は編入合併されて川口市となったが、2017年現在でも路線名の変更はされていない。.
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埼玉県道111号蕨桜町線
蕨陸橋西交差点から蕨陸橋方向を撮影 蕨陸橋 埼玉県川口市内 埼玉県道111号蕨桜町線（さいたまけんどう111ごう わらびさくらちょうせん）は、埼玉県蕨市から同県川口市桜町に至る一般県道である。終点の自治体である鳩ヶ谷市の川口市への編入合併に伴い、2012年（平成24年）1月1日に蕨鳩ヶ谷線から改称された。.
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埼玉県道214号新方須賀さいたま線
埼玉県道214号新方須賀さいたま線（さいたまけんどう214ごう にいがたすかさいたません）は、埼玉県さいたま市岩槻区大字新方須賀（にいがたすか）から、さいたま市大宮区三橋二丁目の埼玉県道165号大谷本郷さいたま線までを結ぶ一般県道である。.
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埼玉県道34号さいたま草加線
4車線の浦和駅周辺 埼玉県道34号さいたま草加線（さいたまけんどう34ごう さいたまそうかせん）は、埼玉県さいたま市浦和区高砂の浦和駅西口交差点から、埼玉県草加市の谷古宇橋交差点に至る埼玉県の主要地方道（県道）である。さいたま市発足前の路線名は「浦和草加線」。.
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埼玉県道65号さいたま幸手線
浦和駅周辺、国道463号との重複区間 さいたま市浦和区本太付近 さいたま市見沼区御蔵付近 下野田付近 北葛飾郡杉戸町下野付近 幸手市内 埼玉県道65号さいたま幸手線（さいたまけんどう65ごう さいたまさってせん）は、埼玉県さいたま市浦和区高砂の浦和駅西口交差点から、同県幸手市内国府間の内国府間交差点までを結ぶ埼玉県の県道（主要地方道）である。.
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埼玉県道89号川口停車場線
川口市本町 本町ロータリー交差点から川口駅方向を望む 埼玉県道89号川口停車場線（さいたまけんどう89ごう かわぐちていしゃじょうせん）は、埼玉県川口市の川口駅東口交差点から同市本町交差点に至る県道である。.
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埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線
埼玉県川口市と草加市の市境付近 埼玉県植物振興センター付近 埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線（さいたまけんどう・とうきょうとどう103ごう よしばあんぎょうとうきょうせん）は、埼玉県さいたま市緑区から東京都足立区に至る一般都県道である。.
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埼玉高速鉄道線
| 埼玉高速鉄道線（さいたまこうそくてつどうせん、Saitama Railway Line）は、東京都北区の赤羽岩淵駅から埼玉県川口市を通りさいたま市緑区の浦和美園駅までを結ぶ埼玉高速鉄道の鉄道路線。両端の駅以外、全て川口市の駅となっている。駅ナンバリングで使われる路線記号はSR - 埼玉高速鉄道、2016年11月28日（2016年11月30日閲覧）。 2015年11月27日、路線愛称が「埼玉スタジアム線」(Saitama Stadium Line)に決定した - レスポンス、2015年11月27日。.
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埼玉郡
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さいたま市
さいたま市（さいたまし）は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.
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南鳩ヶ谷駅
南鳩ヶ谷駅（みなみはとがやえき）は、埼玉県川口市南鳩ヶ谷五丁目にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅である。駅番号はSR 21。.
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南浦和越谷線
南浦和越谷線（みなみうらわこしがやせん）は、埼玉県さいたま市南区南浦和から同県越谷市に至る都市計画道路である。.
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史跡
特別史跡「姫路城跡」（兵庫県姫路市） 史跡（しせき、非常用漢字：史蹟）とは、貝塚、集落跡、城跡、古墳などの遺跡のうち歴史・学術上価値の高いものを指し、国や自治体によって指定されるものである。この語は一般には遺跡全般と同義で現在においてもその意味で使用される場合も多いが、日本においては1919年（大正8年）の史蹟名勝天然紀念物保存法以降、特に法律で指定保護されている遺跡を指すようになり、現在では狭義の「史跡」は文化財の種別の一つとして文化財保護法第109条第1項に規定されている。.
大門 (さいたま市)
大門（だいもん）は、埼玉県さいたま市緑区の大字。日光御成街道の大門宿があった。郵便番号は336-0963。.
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大門宿
大門宿（だいもんじゅく）は、江戸時代に整備された日光御成道の宿場町。現在の埼玉県さいたま市緑区大門に位置する。.
天明
天明（てんめい）は日本の元号の一つ。安永の後、寛政の前。1781年から1789年までの期間を指す。この時代の天皇は光格天皇。江戸幕府将軍は徳川家治、徳川家斉。.
岩槻城
岩槻城（いわつきじょう）は戦国時代に築かれた平山城。大宮台地岩槻支台上に立地。武蔵国埼玉郡岩槻（現在の埼玉県さいたま市岩槻区）にあった岩槻藩の藩庁（日本の城）。別称に岩付城、岩附城、浮城、白鶴城がある。県指定史跡。また周囲の大構（おおがまえ）は市指定史跡となっている。.
岩槻宿
岩槻宿(いわつきじゅく)は、岩槻城の城下町として整備され、日光御成道に面した両側にあった。岩槻宿は中山道の本郷追分を起点とした日光御成道の４番目の宿場町である。岩槻城の城下町であり、現埼玉県さいたま市岩槻区に相当する。.
岩槻区
岩槻区（いわつきく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。さいたま市で最も面積が広い。.
岩槻インターチェンジ
岩槻インターチェンジ（いわつきインターチェンジ）は、埼玉県さいたま市岩槻区にある東北自動車道のインターチェンジである。.
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岩槻春日部バイパス
岩槻春日部バイパス（いわつきかすかべバイパス）は、埼玉県さいたま市見沼区から埼玉県春日部市に至る国道16号のバイパス道路である。.
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岩淵町 (東京都北区)
岩淵町（いわぶちまち）は、東京都北区の町名。丁番の設定のない単独町名である。郵便番号は115-0041。.
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川口市
川口市（かわぐちし）は、埼玉県南東部の荒川北岸にある市。中核市に指定されている。人口はさいたま市に次いで県内2位。.
川口市立南中学校
川口市立南中学校（かわぐちしりつ みなみちゅうがっこう）は、埼玉県川口市舟戸にある公立中学校。通称「南中（なんちゅう）」。.
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川口市立医療センター
川口市立医療センター（かわぐちしりついりょうセンター、英称：Kawaguchi Municipal Medical Center）は、埼玉県川口市にある市立の病院。また、埼玉県災害拠点病院（基幹災害医療センター）に指定されている。.
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川口市立里小学校
川口市立里小学校（かわぐちしりつ さとしょうがっこう）は、埼玉県川口市里にある公立小学校。.
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川口ジャンクション
首都高速川口線からの分岐付近 川口ジャンクション（かわぐちジャンクション）は、埼玉県川口市にある東北自動車道と東京外環自動車道、首都高速道路川口線を接続するジャンクションである。 東北自動車道の起点であり、本線上に首都高速川口線との境界がある。 常磐自動車道と首都高速6号三郷線の三郷JCTとは異なり、出入口が併設されておらず、東北道上り方面・外環道・首都高速川口線下り線から当ジャンクションに進入した場合、別料金が必要である。.
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川口元郷駅
ホーム（2007年11月14日） 川口元郷駅（かわぐちもとごうえき）は、埼玉県川口市元郷一丁目にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅である。駅番号はSR 20。.
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中央区 (東京都)
中央区（ちゅうおうく）は、東京都の特別区のひとつ。.
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中央通り (東京都)
中央通り（ちゅうおうどおり）は、東京都港区から同中央区を経由し、同台東区に至る道路の通称（東京都道路通称名）である。国道15号、国道17号、都道437号などから構成される。.
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中山道
五十五里塚跡、下諏訪宿 福島宿） 一里塚（岐阜県垂井町） 中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道板橋駅の北側にある踏切が「中仙道踏切」という名称である。」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。.
一里塚
一里塚（いちりづか）は、旅行者の目印として大きな道路（街道）の側に1里（約3.927キロメートル）毎に設置した塚（土盛り）である。 塚の側に榎などの木を植えたり標識を立てたりしていた。いわゆる街道のマイルストーン・キロポストと同様であり、一里塚は中国にも存在する。 日本では、平安時代末期に、奥州藤原氏が白河の関から陸奥湾までの道に里程標を立てたのが最初と言われている。室町時代の一休（または一休に近しい遊女･地獄太夫）が「門松は冥土の旅の一里塚 目出度くもあり目出度くもなし」との歌を詠んでいる。 一里塚が全国的に整備されるようになったのは江戸時代である。慶長9年2月4日（グレゴリオ暦1604年3月4日）、徳川家康が子の徳川秀忠に命じ、金山奉行の大久保長安が総監督となって設置したのが始まりである。江戸幕府は江戸の日本橋を起点として全国の各街道の1里（約4 km）ごとに一里塚を設置するよう指令を出し、長安の指揮の元に一里塚の設置が行われ、10年ほどで完了した。一里塚の大きさは5間（約9 m）四方、高さ1丈（約1.7 m）に土を盛り上げてつくられ、一里塚の上には榎などの木が植えられ、木陰で旅人が休息を取れるように配慮されていた。また、植えられた樹木は築いた塚の崩壊を根で防ぐ役割も持つ。 一里塚の本来の姿は街道の両側に対で設置されるものである。ただし現存する一里塚の多くは道の片側にのみ存在している事が多い。街道を挟んで一対で現存する一里塚には国の史跡に指定されているものもある。また、都道府県や市町村の史跡に指定されている一里塚や、未指定であっても地域住民の崇敬の対象として守られている塚やその跡地も多い。.
幸手宿
幸手宿（さってじゅく）は、江戸時代に整備された宿駅であり日光街道・奥州街道の江戸・日本橋から6番目、そして日光御成道の6番目の宿場町である。下総国葛飾郡または猿島郡（万治年間以降所属替えにより武蔵国葛飾郡）に所属する。現埼玉県幸手市に相当する。.
幸手市
幸手市（さってし）は、埼玉県東部にある人口約5万人の市である。.
人口
人口（じんこう、仏: 英: Population、独: Bevölkerung）は、ある人間集団の総体を指す概念であり、またその集団を構成する人間の総数を指す統計上の概念である。.
五街道
五街道（ごかいどう）は、江戸時代の江戸・日本橋を起点に伸びる東海道、中山道、日光街道、奥州街道、甲州街道の五つを指した陸上幹線道である。1601年（慶長6年）に徳川家康が全国支配のために江戸と各地を結ぶ以下の5つの街道を整備し始め、2代将軍秀忠の代になって基幹街道に定められた。.
征夷大将軍
征夷大将軍（せいいたいしょうぐん 旧字体:征夷大將軍）は、朝廷の令外官の一つである。「征夷」は、蝦夷を征討するという意味。 飛鳥時代・奈良時代以来、東北地方の蝦夷征討事業を指揮する臨時の官職は、鎮東将軍・持節征夷将軍・持節征東大使・持節征東将軍・征東大将軍などさまざまにあったが、奈良末期に大伴弟麻呂が初めて征夷大将軍に任命された。征夷大将軍（征夷将軍）の下には、征夷副将軍・征夷軍監・征夷軍曹、征東将軍（大使）の下には、征東副将軍（副使）・征東軍監・征東軍曹などの役職が置かれた。 大伴弟麻呂の次の坂上田村麻呂は阿弖流為を降して勇名を馳せたが、次の文室綿麻呂が征夷将軍に任ぜられた後は途絶えた。平安中期に藤原忠文が、平安末期には源義仲が征東大将軍に任じられたが、もはや蝦夷征討を目的としたものではなかった。なお、後述のとおり、義仲が任命されたのは征東大将軍であり、従来考えられていた征夷大将軍ではなかったことが明らかにされている。 平氏政権・奥州藤原氏を滅ぼして武家政権（幕府）を創始した源頼朝は「大将軍」の称号を望み、朝廷は坂上田村麻呂が任官した征夷大将軍を吉例としてこれに任じた。以降675年間にわたり、武士の棟梁として事実上の日本の最高権力者である征夷大将軍を長とする鎌倉幕府・室町幕府・江戸幕府が（一時的な空白を挟みながら）続いた。慶応3年（1867年）徳川慶喜の大政奉還を受けた明治新政府が王政復古の大号令を発し、征夷大将軍職は廃止された。.
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御成街道
御成街道（おなりかいどう）は、将軍などが通るために整備された街道のことである。御成道（おなりみち）とも。.
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徳川家康
徳川 家康（とくがわ いえやす、）または松平 元康（まつだいら もとやす）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・戦国大名。江戸幕府の初代征夷大将軍。三英傑の一人。「海道一の弓取り」の異名を持つ。 家系は三河国の国人土豪・松平氏。幼名は竹千代。通称は次郎三郎のちに蔵人佐。諱は今川義元に偏諱をもらい元信（もとのぶ）次いで元康と名乗るが今川氏から独立した際に「元」を返上して家康に改める。 勅許され永禄9年12月29日（1567年2月18日）に徳川氏に改姓。本姓は私的には源氏を称していたが徳川氏改姓と従五位の叙位に際し藤原氏と称し遅くとも天正16年（1588年）以降に源氏を再び称している。.
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徳川家光
徳川 家光（とくがわ いえみつ）は、江戸幕府の第3代将軍（在職：1623年 - 1651年）。2代将軍秀忠の次男（嫡男）である。母は浅井長政の娘で織田信長の姪にあたる江。乳母は春日局（福）、乳兄弟に稲葉正勝、稲葉正吉、稲葉正利がいる。 15人の徳川将軍のうち、（父親の）正室の子は、家康・家光・慶喜の3人のみであり、さらに将軍の御内室（御台所）が生んだ将軍は家光のみである。.
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徳川秀忠
徳川 秀忠（とくがわ ひでただ）は、安土桃山時代から江戸時代にかけての武将。江戸幕府の第2代征夷大将軍。.
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地子免許
地子免許（じしめんきょ）とは、近世の都市において町屋敷地にかかる地子（農村の年貢に相当する）を領主権力が免除すること。.
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地方整備局
地方整備局（ちほうせいびきょく、英語表記：Regional Development Bureau,または Regional Bureau）とは、国土交通省の地方支分部局のひとつ。直轄の道路、河川、ダム、砂防、港湾の整備及び維持管理、空港基本施設の整備のほか、建設業や不動産業（宅地建物取引業）の許認可に関する業務や指導監督業務、建設関連の資格の取得に関わる行政機能などを所管している。.
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北区 (東京都)
北区（きたく）は、東京都の特別区のひとつ。旧武蔵国豊嶋郡（北区、板橋区）。 郵便番号（上3桁）は、114・115。.
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北葛飾郡
埼玉県北葛飾郡の範囲（1.杉戸町 2.松伏町 薄緑・水色：後に他郡から編入した区域） 北葛飾郡（きたかつしかぐん）は、埼玉県の郡。 以下の2町を含む。.
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元和 (日本)
元和（げんな）は日本の元号の一つ。慶長の後、寛永の前。1615年から1624年までの期間を指す。この時代の天皇は後水尾天皇。江戸幕府将軍は徳川秀忠、徳川家光。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道122号
栃木県日光市、起点の神橋交差点。写真中央下が0 kmポスト、国立公園サイン下に日光町道路元標がある（2005年4月） 群馬県桐生市、道の駅くろほね・やまびこ付近（2010年8月） さいたま市岩槻区中心部、旧道下り方面（2011年1月） さいたま市岩槻区、下り方面（右手は東北自動車道、2009年2月） 埼玉県川口市、上り方面（右手は東北自動車道） 北区、王子駅前（左後が国道122号、2005年10月） 国道122号（こくどう122ごう）は、栃木県日光市から群馬県東毛、埼玉県東部を経由して東京都豊島区に至る一般国道である。.
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国道16号
国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.
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国道17号
日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.
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国道298号
国道298号側道（草加市） 国道298号本線・上は東京外環道（草加市） 国道298号（こくどう298ごう）は、埼玉県和光市から千葉県市川市に至る一般国道である。事業名・愛称は東京外かく環状道路（外環）。.
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国道463号
ヤキ並木の続く羽根倉橋（東）交差点（埼玉県さいたま市桜区） 所沢IC付近（埼玉県所沢市）航空写真。国土航空写真 浦和区東仲町付近（現道） 荒川にかかる羽根倉橋 国道463号（こくどう463ごう）は、埼玉県越谷市の神明町交差点から同県南部を東西に横断して同県入間市の河原町交差点に至る一般国道である。埼玉県内で完結する唯一の国道である。.
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王子 (東京都北区)
王子（おうじ）は、東京都北区の町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1978年。現行行政地名は王子一丁目から王子六丁目。郵便番号は114-0002。.
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綾瀬川
綾瀬川起点の碑（桶川市小針領家） 綾瀬川（あやせかわ、あやせがわ）は、埼玉県および東京都を流れる河川。利根川水系中川の支流である。.
緑区 (さいたま市)
緑区（みどりく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちのひとつである。埼玉スタジアム2002が所在する。.
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産業道路
産業道路（さんぎょうどうろ）とは、主に貨物輸送の交通に供される日本の道路の通称である。.
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白岡市
白岡市（しらおかし）は、埼玉県の中東部にある人口約5万2千人の市である。.
芝川 (埼玉県)
本町一本杉橋付近） 芝川（しばかわ）は、主に埼玉県東部を流れる一級河川。荒川水系荒川の支流。.
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鎌倉街道
鎌倉街道（かまくらかいどう）は、各地より鎌倉に至る道路の総称。特に鎌倉時代に鎌倉政庁が在った鎌倉と各地を結んだ古道については鎌倉往還（かまくらおうかん）や鎌倉道（かまくらみち）とも呼ばれ、また鎌倉海道（かまくらかいどう）とも書く。一方で、現況の道路で「鎌倉街道」や「かまくらみち」と通称される路線も存在する。.
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道中奉行
道中奉行（どうちゅうぶぎょう）は、江戸幕府における職名のひとつ。一時期設置され上水などを統括していた道奉行とは異なる役職である。.
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街道
一般国道と旧街道が並行している区間の写真。写真は国道166号（左）の竹内峠（竹内街道：右）。日本全国にこのような整備された新道と旧街道が並行する区間が現存する。 街道（かいどう）とは、ある場所と場所を陸上でつなぐ交通路・道路のことである。つながる場所としては街・集落であることが圧倒的に多いが、一方が人里離れた神社・寺院であることも多い。.
飛鳥山公園
飛鳥山公園（あすかやまこうえん）は、東京都北区にある区立公園。東京都内の桜の名所の一つ。 江戸享保期に行楽地として整備され、明治6年（1873年）3月には日本最初の公園の一つに指定された。園内に残る渋沢栄一の旧邸は国の重要文化財に指定されている。.
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西巣鴨
西巣鴨（にしすがも）は、東京都豊島区の町名。現行行政地名は西巣鴨一丁目から四丁目。郵便番号は170-0001。.
見沼区
見沼区（みぬまく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.
豊島郡 (武蔵国)
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鳩ヶ谷宿
鳩ヶ谷宿（はとがやしゅく）は、江戸時代に整備された日光御成道の宿場町。現在の埼玉県川口市鳩ヶ谷地区にあたる。.
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鳩ヶ谷市
鳩ヶ谷市（はとがやし）とは、かつて埼玉県南東部に存在した人口約6万1千人の市。東京都特別区部への通勤率は34.7%、川口市への通勤率は21.0%（いずれも平成22年国勢調査）。2011年（平成23年）10月11日に川口市に編入合併し、消滅した。 大宮台地の最南端にあたる。廃止時点での面積は日本の市の中で、蕨市に次いで2番目に小さかった。埼玉高速鉄道の開通などにより、合併前から経済発展、人口増加が著しかった。.
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鳩ヶ谷駅
ホーム（武蔵小杉駅発着時代） 鳩ヶ谷駅（はとがやえき）は、埼玉県川口市大字里にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅である。駅番号はSR 22。.
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越谷浦和バイパス
越谷浦和バイパス（こしがやうらわバイパス）第一回さいたま国際マラソン中継（日本テレビ2015年11月15日9時 - 11時49分放送）朝日新聞デジタル2015年4月15日19時16分配信は、埼玉県越谷市の国道4号神明町（北）交差点から同県さいたま市浦和区の国道17号（中山道）常盤七丁目交差点へ至る、延長12.1kmの国道463号のバイパスである。俗に、起点と終点を入れ替えて「浦越バイパス」と略されることがある。埼玉県の緊急輸送道路に指定されている。.
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足立郡
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赤羽岩淵駅
赤羽岩淵駅（あかばねいわぶちえき）は、東京都北区赤羽一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・埼玉高速鉄道の駅である。駅番号は東京メトロがN 19、埼玉高速鉄道がSR 19。.
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葛飾郡
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蓮田市
蓮田市（はすだし）は、埼玉県中東部にある人口約6万2千人の市である。旧南埼玉郡。 かつては二点之繞を用い「蓮田市」と表記していたが、2011年に一般的な“一点之繞”の表記に改めた（後述）平成23年総務省告示第1号。同日付官報にて。。.
脇往還
脇往還（わきおうかん）は、江戸時代の五街道以外の主要な街道をいう。脇街道（わきかいどう）、また単に脇道（わきみち）ともいった。各藩の大名に管轄を任せていたため五街道ほど整備は行き届かなかったが、諸藩の経済や文化の発展に大きく寄与した。のちに五街道とともに主要幹線道路として幕府から重要視されたため江戸幕府直轄となり、万治2年（1659年）に道中奉行の管轄にあった。宿駅・一里塚・並木などが整備された所も多い。脇往還の全長は約6500キロメートル (km) あったとされ、小さな脇街道も含めると1万2000 kmにも達する道路網を形成した。.
東川口駅
東川口駅（ひがしかわぐちえき）は、埼玉県川口市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・埼玉高速鉄道の駅である。駅番号はJR東日本に「JM 23」、埼玉高速鉄道には「SR 25」がそれぞれ付与されている。 JR東日本の武蔵野線と、埼玉高速鉄道の埼玉スタジアム線の2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
東京都道445号常盤台赤羽線
東京都道445号常盤台赤羽線（とうきょうとどう445ごう ときわだいあかばねせん）は、東京都板橋区東新町から、東京都北区岩淵町に至る特例都道である。.
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東京都道455号本郷赤羽線
向丘二丁目交差点 東京都道455号本郷赤羽線（とうきょうとどう455ごう ほんごうあかばねせん）は、東京都文京区弥生から北区赤羽西に至る道路（特例都道）である。 この道路のうち、東京都文京区弥生から北区滝野川にある飛鳥山交差点までの区間は本郷通り、飛鳥山交差点から北区滝野川の音無橋交差点までは国道122号と重複していて明治通りと呼ばれる。また、音無橋交差点から北区中十条にある中十条1丁目交差点までは旧岩槻街道と呼ばれることもある。.
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東京都道460号中十条赤羽線
東京都道460号中十条赤羽線（とうきょうとどう460ごう なかじゅうじょうあかばねせん）は、東京都北区中十条から北区赤羽に至る道路（特例都道）である。 この道路は日光御成街道の旧道にあたり、旧岩槻街道と呼ばれることもある。.
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東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
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東浦和駅
ホーム 東浦和駅（ひがしうらわえき）は、埼玉県さいたま市緑区東浦和一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である。駅番号はJM 24。.
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杉戸町
杉戸町（すぎとまち）は、埼玉県の東部にある人口約4万6千人の町。.
栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
桐生市
桐生市（きりゅうし）は、群馬県の東部に位置する市の一つ。 日本を代表する機業都市であり、奈良時代から絹織物の産地として知られ、桐生織は京都・西陣の西陣織と並び称された。その歴史を物語るように、市域には数多くの歴史的建造物、史跡などの文化財が残されている。1921年（大正10年）の市制施行当時の区域は旧山田郡。現在の市域は、旧山田郡・足利郡・安蘇郡・勢多郡の区域で構成される。2015年（平成27年）国勢調査人口は114,714人。.
武南警察署
武南警察署（ぶなんけいさつしょ）は、埼玉県川口市にある、埼玉県警察が管轄する警察署である。管轄地域は川口市東部。.
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武蔵国
武蔵国（むさしのくに、）は、かつて日本の地方行政区分であった令制国の一つ。東山道のち東海道に属する。.
武蔵野線
武蔵野線（むさしのせん）は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。他に、新小平駅 - 国立駅間、新秋津駅 - （西武鉄道）所沢駅間、西浦和駅・武蔵浦和駅 - （別所信号場） - 与野駅間、南流山駅 - 北小金駅・馬橋駅間に支線が存在する（詳細は後述）。全線でJR東日本が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。 鶴見駅（実質は新鶴見信号場） - 府中本町駅間の通称武蔵野南線は貨物列車（旅客列車は「ホリデー快速鎌倉」号などの臨時列車のみ）が、府中本町駅 - 西船橋駅間は旅客列車と貨物列車の併用で運行されている。府中本町駅 - 西船橋駅間は駅ナンバリングが設定されており、その路線記号はJMである。.
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江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
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本町 (川口市)
本町（ほんちょう）は、埼玉県川口市の町名『川口大百科事典』、川口大百科事典刊行会、1999年8月、P403。。現行行政地名は本町一丁目から本町四丁目。郵便番号は332-0012。.
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本郷通り (東京都)
本郷通り（ほんごうどおり）は、東京都千代田区神田錦町および内神田の神田橋交差点から北区滝野川の飛鳥山交差点に至る道路の通称である 東京都建設局 。全線が東京都市計画道路幹線街路放射第10号線の一部である。.
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明治通り (東京都)
明治通り路線図 明治通り（めいじどおり）は、東京都港区南麻布二丁目から、渋谷区、新宿区、豊島区、北区、荒川区、台東区、墨田区を経由して江東区夢の島に至る総延長約33.3kmの道路の通称である。.
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浦和インターチェンジ
浦和インターチェンジ（うらわインターチェンジ）は、埼玉県さいたま市緑区にある東北自動車道のインターチェンジである。 下り方面のICについては浦和本線料金所が併設されている。IC名は旧市名の浦和市をそのまま使用している。.
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浦和本線料金所
料金所下り車線 浦和本線料金所（うらわほんせんりょうきんじょ）は、埼玉県さいたま市緑区にある東北自動車道の本線料金所である。 本線料金所をはさむ形で浦和IC（宇都宮・仙台方面出入口）の料金所が併設されている。料金所名は旧市名の浦和市をそのまま利用している。 浦和ICを利用しない車両が対象であり、自動的に川口JCT間の通行料金が含まれる。下り線は通行券を受け取り、上り線は通行料金を精算する。.
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新井宿駅
新井宿駅ホーム 新井宿駅（あらいじゅくえき）は、埼玉県川口市大字新井宿にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅である。駅番号はSR 23。.
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新荒川大橋
新荒川大橋（2012年2月） 新荒川大橋（しんあらかわおおはし）は、埼玉県川口市舟戸町と東京都北区岩淵町との間で荒川および新河岸川に架かる国道122号（岩槻街道・北本通り）の密接する2本の橋である。下り線が1966年竣工の橋、上り線が1970年竣工の橋となっている。.
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文京ふるさと歴史館
文京ふるさと歴史館（ぶんきょうふるさとれきしかん）は、東京都文京区本郷にある歴史博物館である。1991年（平成3年）に開設された。主に文京区周辺の文化財を公開している。.
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文京区
文京区（ぶんきょうく）は、東京都の特別区のひとつ。郵便番号（上3桁）は112・113。.
日光市
日光市（にっこうし）は、栃木県の北西部に位置する市。.
日光例幣使街道
日光例幣使街道（にっこうれいへいしかいどう）は、江戸時代の脇街道の一つで、徳川家康の没後、東照宮に幣帛を奉献するための勅使（日光例幣使）が通った道である。倉賀野宿を起点とし、中山道と分岐、太田宿、栃木宿を経て、楡木（にれぎ）宿にて壬生通り（日光西街道）と合流して日光坊中へと至る。楡木より今市（栃木県日光市）までは壬生通り（日光西街道）と重複区間である。 現在、栃木県日光市から鹿沼市、栃木市、佐野市、足利市、群馬県太田市、伊勢崎市、高崎市に至る路線が「日光例幣使街道」または「例幣使街道」と呼ばれている。特に日光市から鹿沼市にかけての区間には日光杉並木が現存する。.
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日光北街道
日光北街道（にっこうきたかいどう）は、江戸時代に奥州街道大田原宿（大田原城下）と日光街道今市宿を結ぶ脇街道として整備された。全長約40キロメートル。.
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日光社参
日光社参 （にっこうしゃさん）は、一般には日光東照宮に参拝する意味だが、ここでは、日本史の用語として、特に江戸時代に将軍家が参拝する行事を解説する。将軍あるいは大御所・大納言（将軍家の嫡子）による日光社参は合計19回実施された。そのうち、16回が第四代家綱までに集中しており、特に第三代家光は10回と歴代将軍の中で最多である。.
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日光街道
日光街道（にっこう かいどう）は、日本の江戸時代に設けられていた五街道の一つ。 江戸日本橋（武蔵国豊島郡日本橋、現在の東京都中央区日本橋）を起点とし、日光坊中（下野国都賀郡日光東照宮、現在の栃木県日光市山内）に至る街道。 道中には21の宿場が置かれていた。日本橋から宇都宮までの道程は奥州街道と共通であった。この区間にはもともと古道奥州道があったが、日光街道の開通とともに日光街道と称されるようになった。 現在も、国道4号の宇都宮市以南と、国道119号の通称として用いられる。.
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日光脇往還
日光脇往還（にっこうわきおうかん）は、江戸時代に鴻巣の追分まで、中山道と街道を同じくし、ここで分岐し袋村（埼玉県吹上町）・行田・上新郷（埼玉県羽生市）・利根川を川俣の渡しで越え、館林・佐野・栃木・今市と経て日光街道に合流する街道である。またの名は「日光裏街道」。 沿道では日光道などと呼ばれていたが、日光街道と区別するために、千人同心街道、日光火の番街道、八王子街道、館林道などとも呼ばれた。 八王子千人同心が日光勤番のために整備した八王子から日光へ至る、40里（約160km）の脇往還に属する街道とも一部重なる。 現在でも、埼玉県日高市から鶴ヶ島市にかけての国道407号は「日光街道杉並木」という名称で杉並木が残るほか、東京都瑞穂町の青梅街道交差点に「旧日光街道交差点」など名称が残っている。 なお、佐野宿より先は日光例幣使街道、楡木宿より先は壬生通りと共通となる。.
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日光東往還
日光東往還（にっこうひがしおうかん）は、日光東照宮参詣の為に造られた日光街道の脇往還である。水戸街道小金宿 - 我孫子宿間の追分と日光街道石橋宿 - 雀宮宿間の追分を結んでいた。.
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日光東照宮
日光東照宮（にっこうとうしょうぐう）は、日本の関東地方北部、栃木県日光市に所在する神社。江戸幕府初代将軍・徳川家康を神格化した東照大権現（とうしょうだいごんげん）を祀る。日本全国の東照宮の総本社的存在である。正式名称は地名等を冠称しない「東照宮」であるが、他の東照宮との区別のために、「日光東照宮」と呼ばれることが比較的多い。 その歴史は少なくとも源義朝による日光山造営までさかのぼり得るもので、源頼朝がその母方の熱田大宮司家の出身者を別当に据えて以来、鎌倉幕府、関東公方、後北条氏の歴代を通じて、東国の宗教的権威となっていた。こうした歴史を背景に、徳川氏は東照宮を造営したと考えられる。.
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日本橋 (東京都中央区)
日本橋（にほんばし）は、東京都中央区の日本橋川に架かる橋、またはこの橋にちなむ東京都中央区の町丁、および同区北部の広域地名である。.
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旅籠
赤坂宿 大橋屋（2007年） 旅籠（はたご）とは、旅人を宿泊させ、食事を提供することを業とする家のことである。旅籠屋（はたごや）の略。江戸時代以降も旅籠または旅籠屋の名称を宿やホテル一般的な名称として使う場合がある。本稿では主に江戸時代の日本の旅籠屋について詳述する。.
1617年
記載なし。
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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