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ぎょうせい
株式会社ぎょうせいは、日本の出版社。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
大沼公園インターチェンジ
大沼公園インターチェンジ（おおぬまこうえんインターチェンジ）は、北海道茅部郡森町赤井川にある道央自動車道のインターチェンジ。亀田郡七飯町との境界付近に位置している。 東日本高速道路（NEXCO 東日本）管轄区間の最終ICとなり、本線上に大沼公園本線料金所を設置している。なお、大沼公園IC - 七飯IC間は国土交通省北海道開発局の管轄区間（無料区間）として整備する予定である。.
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寿都郡
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小樽市
小樽市（おたるし）は、北海道後志総合振興局の市。保健所政令市。.
小樽インターチェンジ
小樽ICから一般道への出口標識 小樽インターチェンジ（おたるインターチェンジ）は、北海道小樽市勝納町にある札樽自動車道のインターチェンジ。.
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山越郡
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岩内郡
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中央区 (札幌市)
中央区（ちゅうおうく）は、札幌市の行政区。北海道庁、石狩振興局、札幌市役所の所在地であり、国の出先機関や企業の本支店など拠点となる事業所、商業施設が集積しており、札幌の都市機能の中核を形成している。.
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七飯大川インターチェンジ
七飯大川インターチェンジ（ななえおおかわインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町大川にある函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)）のインターチェンジ。 函館IC - 七飯本町IC間約6.6kmのうち約5.3kmが4車線化されている。.
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七飯インターチェンジ
七飯インターチェンジ（ななえインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町で事業中の北海道縦貫自動車道のインターチェンジ。 大沼公園IC - 七飯IC間は国土交通省北海道開発局の管轄（無料区間）となる。建設区間10.0kmのうち、約7.1kmがトンネル（オオヌマトンネル）となる。 2015年8月2日に着工式が行われた。.
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七飯町
七飯町（ななえちょう）は、北海道渡島総合振興局にある町。.
七飯藤城インターチェンジ
七飯藤城インターチェンジ（ななえふじしろインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町字藤城にある、函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)）のインターチェンジ。.
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七飯本町インターチェンジ
七飯本町インターチェンジ（ななえほんちょうインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町字桜町にある函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)）のインターチェンジ。 函館IC – 七飯本町IC間約6.6kmのうち約5.3 kmが4車線化されている。.
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一級国道
一級国道（いっきゅうこくどう）は、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
二海郡
北海道二海郡の位置（黄色） 二海郡（ふたみぐん）は、北海道渡島総合振興局の郡。 以下の1町を含む.
亀田市
亀田市（かめだし）は、北海道渡島支庁管内にあった市である。.
亀田郡
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仁木南インターチェンジ
仁木南インターチェンジ（にきみなみインターチェンジ）は、北海道余市郡仁木町大江に建設予定の倶知安余市道路のインターチェンジである。 「仁木南インターチェンジ」という名称は仮称である。.
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仁木町
仁木町（にきちょう）は、北海道の後志総合振興局の北部に位置し、果樹栽培が盛んな町である。.
余市インターチェンジ
余市インターチェンジ（よいちインターチェンジ）は、北海道余市郡余市町登町に建設予定の倶知安余市道路及び北海道横断自動車道のインターチェンジである。 「余市インターチェンジ」という名称は仮称である。.
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余市町
余市町（よいちちょう）は、北海道後志総合振興局にある町。.
余市郡
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後志総合振興局
後志総合振興局（虻田郡倶知安町） 後志総合振興局（しりべしそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。 振興局所在地は虻田郡倶知安町。檜山振興局、日高振興局と並んで、振興局所在地が「市」でない振興局である。檜山振興局、日高振興局管内に市は存在しないため、市が存在する振興局で振興局所在地が市でないのは後志総合振興局のみである。。 2010年（平成22年）4月1日、後志支庁に代わって発足した。.
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土木学会
平成21年度土木学会全国大会の様子 公益社団法人土木学会（どぼくがっかい、）は、東京都新宿区四谷一丁目無番地（外濠公園内）に本部を置く日本の工学系学会である。1914年に設立された。学会の略称は。 土木工学の進歩および土木事業の発達ならびに土木技術者の資質向上を図り、学術文化の進展と社会の発展に寄与することを目的とする。本部のほか、地域ごとに設置された9つの支部（北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、西部、海外）と、さらに海外支部には7つの分会がある。また、海外の25学協会と協力協定を締結している。.
北5条手稲通
北5条手稲通（きたごじょうていねどおり）は、札幌市中央区から手稲区に至る都市計画道路。区間により札幌市道、北海道道124号宮の沢北一条線、国道5号となる。.
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北区 (札幌市)
北区（きたく）は、札幌市の行政区。人口は札幌市10区の中で最も多い区になっている。.
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北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
北海道地方の道路一覧
北海道地方の道路一覧（ほっかいどうちほうのどうろいちらん）は、北海道にある道路（高規格幹線道路・地域高規格道路・一般国道・バイパス道路など）の一覧。.
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北海道縦貫自動車道
北海道縦貫自動車道（ほっかいどうじゅうかんじどうしゃどう）は、北海道を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。略称は北海道縦貫道（ほっかいどうじゅうかんどう）。 本項目では、国幹道としての北海道縦貫自動車道および事業名としての北海道縦貫自動車道について述べる。.
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北海道道100号函館上磯線
北海道道100号函館上磯線（ほっかいどうどう100ごう はこだてかみいそせん）は、北海道函館市と北斗市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道1022号仁木赤井川線
北海道道1022号仁木赤井川線（ほっかいどうどう1022ごう にきあかいがわせん）は、北海道余市郡赤井川村と仁木町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道1028号森砂原線
北海道道1028号森砂原線（ほっかいどうどう1028ごう もりさわらせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道1029号花浦内浦線
北海道道1029号花浦内浦線（ほっかいどうどう1029ごう はなうらうちうらせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道1092号栄町温泉線
北海道道1092号栄町温泉線（ほっかいどうどう1092ごう さかえまちおんせんせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道1126号銭函停車場線
北海道道1126号銭函停車場線（ほっかいどうどう1126ごう ぜにばこていしゃじょうせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道1141号長万部公園線
北海道道1141号長万部公園線（ほっかいどうどう1141ごう おしゃまんべこうえんせん）は、北海道山越郡長万部町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道1155号落部インター線
北海道道1155号落部インター線（ほっかいどうどう1155ごう おとしべインターせん）は、北海道二海郡八雲町を結ぶ一般道道である。.
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北海道道1156号森インター線
北海道道1156号森インター線（ほっかいどうどう1156ごう もりインターせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道124号宮の沢北一条線
北海道道124号宮の沢北一条線（ほっかいどうどう124ごう みやのさわきたいちじょうせん）は、北海道札幌市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線であり、札幌圏都市計画道路の北5条手稲通、西25丁目通、北1条宮の沢通のそれぞれ一部である。.
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北海道道125号前田新川線
新川通。北海道札幌手稲高等学校、および新川中央橋付近で撮影した。 北海道道125号前田新川線（ほっかいどうどう125ごう まえだしんかわせん）は、北海道札幌市手稲区と同市北区を結ぶ主要道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。札幌圏都市計画道路「新川通」の一部である。.
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北海道道128号札幌北広島環状線
江別市工栄町付近（2012年8月） 札幌市北区篠路町福移付近（2012年10月） 北海道道128号札幌北広島環状線（ほっかいどうどう128ごう さっぽろきたひろしまかんじょうせん）は、北海道札幌市西区と北広島市を結ぶ主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。江別市内に枝線が存在する。本線・枝線ともに未開通区間あり。.
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北海道道147号銭函インター線
北海道道147号銭函インター線（ほっかいどうどう147ごう ぜにばこインターせん）とは、北海道小樽市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。通称「新宮横通」。.
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北海道道149号大沼公園インター線
北海道道149号大沼公園インター線（ほっかいどうどう149ごう おおぬまこうえんインターせん）とは、北海道茅部郡森町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道17号小樽港線
北海道道17号小樽港線（ほっかいどうどう17ごう おたるこうせん）は、北海道後志総合振興局管内の小樽市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道1号小樽定山渓線
北海道道1号 小樽定山渓線（ほっかいどうどう1ごう おたるじょうざんけいせん）は、北海道小樽市と札幌市南区を結ぶ道道（主要地方道）である。札幌市域は札幌市管理路線である。「定山渓レークライン」「ゆらぎ街道」の愛称がある。.
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北海道道202号八雲停車場線
北海道道202号八雲停車場線（ほっかいどうどう202ごう やくもていしゃじょうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道207号昆布停車場ニセコ線
北海道道207号昆布停車場ニセコ線（ほっかいどうどう207ごう こんぶていしゃじょうニセコせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道225号小樽石狩線
起点（小樽市銭函、2004年11月） 石狩市新港西付近（2012年8月） 北海道道225号小樽石狩線（ほっかいどうどう225ごう おたるいしかりせん）は、北海道小樽市と石狩市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道228号豊丘余市停車場線
北海道道228号豊丘余市停車場線（ほっかいどうどう228ごうとよおかよいちていしゃじょうせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道229号北尻別蘭越停車場線
北海道道229号北尻別蘭越停車場線（ほっかいどうどう229ごう きたしりべつらんこしていしゃじょうせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道264号七飯療養所線
北海道道264号七飯療養所線（ほっかいどうどう264ごう ななえりょうようじょせん）は、北海道亀田郡七飯町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道265号熱郛白井川線
北海道道265号熱郛白井川線（ほっかいどうどう265ごう ねっぷしろいかわせん）は、北海道寿都郡黒松内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道266号大成黒松内停車場線
北海道道266号大成黒松内停車場線（ほっかいどうどう266ごう たいせいくろまつないていしゃじょうせん）は、北海道寿都郡黒松内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道267号磯谷蘭越線
北海道道267号磯谷蘭越線（ほっかいどうどう267ごう いそやらんこしせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道271号倶知安停車場線
北海道道271号倶知安停車場線（ほっかいどうどう271ごう くっちゃんていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡倶知安町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道273号花畔札幌線
北海道道273号花畔札幌線（ほっかいどうどう273ごう ばんなぐろさっぽろせん）は、北海道石狩市から札幌市に至る一般道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。.
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北海道道277号琴似停車場新琴似線
起点・JR琴似駅前より北東を望む 北海道道277号琴似停車場新琴似線（ほっかいどうどう277ごう ことにていしゃじょうしんことにせん）は、北海道札幌市西区と東区を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.
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北海道道32号豊浦ニセコ線
北海道道32号豊浦ニセコ線（ほっかいどうどう32ごう とようらニセコせん）は、北海道胆振総合振興局虻田郡豊浦町と後志総合振興局虻田郡ニセコ町を結ぶ主要道道（北海道道）である。終点は蘭越町昆布地区に近い。主要道道にもかかわらず、途中未舗装一車線区間があり、冬季は閉鎖されている。.
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北海道道338号大沼公園線
北海道道338号大沼公園線（ほっかいどうどう338ごう おおぬまこうえんせん）は、北海道亀田郡七飯町と茅部郡森町を通る一般道道（北海道道）である。.
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北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線
北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線（ほっかいどうどう343ごう らんこしニセコくっちゃんせん）は、北海道磯谷郡蘭越町と虻田郡倶知安町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.
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北海道道344号白井川豊浦線
北海道道344号白井川豊浦線（ほっかいどうどう344ごう しろいかわとようらせん）は、北海道寿都郡黒松内町から北海道虻田郡豊浦町に至る一般道道（北海道道）である。町界部分は未開通である。豊浦町内の区間は、礼文華川左岸に沿って走っている。.
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北海道道347号赤川函館線
北海道道347号赤川函館線（ほっかいどうどう347ごう あかがわはこだてせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道36号余市赤井川線
北海道道36号余市赤井川線（ほっかいどうどう36ごう よいちあかいがわせん）は、北海道後志総合振興局管内の余市郡余市町と赤井川村を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道42号八雲北檜山線
北海道道42号八雲北檜山線（ほっかいどうどう42ごう やくもきたひやません）は、北海道二海郡八雲町から久遠郡せたな町に至る主要道道（北海道道）である。.
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北海道道43号大沼公園鹿部線
北海道道43号大沼公園鹿部線（ほっかいどうどう43ごう おおぬまこうえんしかべせん）は、北海道亀田郡七飯町から茅部郡鹿部町に至る主要道道（道道）である。森町を経由する支線が存在する。.
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北海道道44号石狩手稲線
道道44号･新川中央橋付近（2007年9月） 北海道道44号石狩手稲線（ほっかいどうどう44ごう いしかりていねせん）は、北海道石狩市より札幌市手稲区に至る主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。全線が札幌圏都市計画道路「石狩手稲通」である。.
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北海道道452号下手稲札幌線
北海道道452号下手稲札幌線（ほっかいどうどう452ごう しもていねさっぽろせん）は北海道札幌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。区間の大半は札幌圏都市計画道路である「下手稲通」と重複している。.
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北海道道454号小樽海岸公園線
北海道道454号小樽海岸公園線（ほっかいどうどう454ごう おたるかいがんこうえんせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道455号仁木停車場線
北海道道455号仁木停車場線（ほっかいどうどう455ごう にきていしゃじょうせん）は、北海道余市郡仁木町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道478号京極倶知安線
北海道道478号京極倶知安線（ほっかいどうどう478ごう きょうごくくっちゃんせん）は、北海道虻田郡京極町と倶知安町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道525号蘭越停車場線
北海道道525号蘭越停車場線（ほっかいどうどう525ごう らんこしていしゃじょうせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道571号五稜郭公園線
北海道道571号五稜郭公園線（ほっかいどうどう571ごう ごりょうかくこうえんせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道572号八雲港線
北海道道572号八雲港線（ほっかいどうどう572ごう やくもこうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道573号桜野野田生停車場線
北海道道573号桜野野田生停車場線（ほっかいどうどう573ごう さくらののだおいていしゃじょうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道58号倶知安ニセコ線
北海道道58号倶知安ニセコ線（ほっかいどうどう58ごう くっちゃんニセコせん）は、北海道倶知安町と蘭越町を結ぶ主要道道（北海道道）である。主要道道ではあるが、倶知安町花園（ワイススキー場付近）とニセコ町ニセコ（五色温泉付近）の間は狭隘で、冬季通行止になる。.
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北海道道604号老古美小沢停車場線
北海道道604号老古美小沢停車場線（ほっかいどうどう604ごう おいこみこざわていしゃじょうせん）は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道606号霞台森停車場線
北海道道606号霞台森停車場線（ほっかいどうどう606ごう かすみだいもりていしゃじょうせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道631号ニセコ高原比羅夫線
北海道道631号ニセコ高原比羅夫線（ほっかいどうどう631ごう ニセコこうげんひらふせん）は、北海道虻田郡倶知安町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道66号岩内洞爺線
道道66号（共和町 神仙沼） 北海道道66号岩内洞爺線（ほっかいどうどう66ごう いわないとうやせん）は、北海道岩内町と洞爺湖町を結ぶ道道（主要道道（北海道道）である。岩内町とニセコ町の間は「ニセコパノラマライン」の別名で呼ばれる。.
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北海道道675号立待岬函館停車場線
北海道道675号立待岬函館停車場線（ほっかいどうどう675ごう たちまちみさきはこだてていしゃじょうせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道676号七飯大野線
北海道道676号七飯大野線（ほっかいどうどう676ごう ななえおおのせん）は、北海道亀田郡七飯町と北斗市（旧大野町）を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道67号八雲厚沢部線
北海道道67号八雲厚沢部線（ほっかいどうどう67ごう やくもあっさぶせん）は、北海道二海郡八雲町と檜山郡厚沢部町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道697号天神南小樽停車場線
北海道道697号天神南小樽停車場線（ほっかいどうどう697ごう てんじんみなみおたるていしゃじょうせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道752号名駒田下線
北海道道752号名駒田下線（ほっかいどうどう752ごう なこまたしもせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道753号登余市停車場線
北海道道753号登余市停車場線（ほっかいどうどう753ごう のぼりよいちていしゃじょうせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道755号然別余市線
北海道道755号然別余市線（ほっかいどうどう755ごう しかりべつよいちせん）は、北海道余市郡仁木町と余市町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道778号濁川温泉線
北海道道778号濁川温泉線（ほっかいどうどう778ごう にごりかわおんせんせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道791号峠宮田線
北海道道791号峠宮田線（ほっかいどうどう791ごう とうげみやたせん）は、北海道虻田郡ニセコ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道792号ニセコ停車場線
北海道道792号ニセコ停車場線（ほっかいどうどう792ごう ニセコていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡ニセコ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道794号森停車場線
北海道道794号森停車場線（ほっかいどうどう794ごう もりていしゃじょうせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道820号小樽港稲穂線
北海道道820号小樽港稲穂線（ほっかいどうどう820ごう おたるこういなほせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道842号大峯双葉線
北海道道842号大峯双葉線（ほっかいどうどう842ごう おおみねふたばせん）は、北海道山越郡長万部町を結ぶ一般道道である。.
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北海道道89号札幌環状線
豊平区美園駅付近で撮影。ここは環状通と一致している。 北海道道89号札幌環状線（ほっかいどうどう89ごう さっぽろかんじょうせん）は、札幌市にある主要地方道（北海道道）である。北海道札幌市西区から北区、東区、白石区、豊平区、中央区を経て同じ地点に戻る環状道路である。東半分は札幌圏都市計画道路「環状通」に一致するが、西半分では「環状通」の外側を回る別経路をとる。（「環状通」との違い参照）.
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北海道道934号相生蘭越線
北海道道934号相生蘭越線（ほっかいどうどう934ごう あいおいらんこしせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道956号小樽環状線
北海道道956号小樽環状線（ほっかいどうどう956ごう おたるかんじょうせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。小樽市街地を山側に迂回するバイパス道路として機能している。.
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北海道道969号大野大中山線
北海道道969号大野大中山線（ほっかいどうどう969ごう おおのおおなかやません）は、北海道北斗市の旧大野町域と亀田郡七飯町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.
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北海道道96号上磯峠下線
北海道道96号上磯峠下線（ほっかいどうどう96ごう かみいそとうげしたせん）は、北海道北斗市と亀田郡七飯町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道道9号寿都黒松内線
北海道道9号寿都黒松内線（ほっかいどうどう9ごう すっつくろまつないせん）は、北海道後志総合振興局管内寿都郡寿都町から、寿都郡黒松内町に至る主要道道（北海道道）である。なお、終点は長万部町に位置している。.
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北海道横断自動車道
北海道横断自動車道（ほっかいどうおうだんじどうしゃどう）は、北海道を横断する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。根室市に至る根室線および網走市に至る網走線の2路線から成る。略称は北海道横断道（ほっかいどうおうだんどう）。 本項目では、国幹道としての北海道横断自動車道および事業名としての北海道横断自動車道について述べる。.
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北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
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メートル
メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.
ニセコ町
ニセコ町（ニセコちょう）は、北海道虻田郡にある町。.
アカマツ
アカマツ（赤松、学名：）は、マツ科マツ属の常緑針葉樹である。複維管束亜属（いわゆる二葉松）に分類される。別名はメマツ（雌松）。.
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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内務省 (日本)
内務省（ないむしょう、Home Ministry）は、1873年（明治6年）11月10日に設置され、1947年（昭和22年）12月31日に廃止された日本の中央官庁。地方行財政・警察・土木・衛生・国家神道などの国内行政の大半を担った。初代内務卿の大久保利通の思想を反映して、設立当初から国民生活全般への強度の監視を課題としており、行政事務の枠にとどまらなかった。.
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函館市
函館市（はこだてし）は、北海道にある市である。渡島総合振興局所在地。札幌市、旭川市に次ぐ北海道第三の人口約26万人を有する中核市。.
函館インターチェンジ
函館インターチェンジ（はこだてインターチェンジ）は、北海道函館市にある函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)）・函館江差自動車道・函館新外環状道路のインターチェンジ。 函館新道の函館IC - 七飯本町IC間約6.6kmのうち約5.3kmは4車線化されている。.
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函館駅
上空から眺めたJR函館駅（2006年3月） 函館駅（はこだてえき）は、北海道函館市若松町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はJR北海道がH75、函館市電がDY17。事務管コードは▲140101。北海道新幹線開業により、本州方面のターミナル駅の役割は、新函館北斗駅に移った。 本項では、函館市企業局交通部（函館市電）本線・大森線の函館駅前停留場（はこだてえきまえていりゅうじょう）についても記載する。.
函館江差自動車道
函館江差自動車道（はこだてえさしじどうしゃどう）は、北海道函館市を起点とし、北海道檜山郡江差町に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（一般国道228号）である。略称は函館江差道。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E59」が割り振られている。.
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函館新外環状道路
函館新外環状道路（はこだてしんそとかんじょうどうろ）は、北海道函館市にある地域高規格道路。 函館市桔梗町を起点とし、函館市古川町に至る延長約15キロメートル (km) の道路。このうち、函館空港までの空港道路（延長10 km）が事業化しており、一部供用している。.
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函館新道
函館新道（はこだてしんどう）は、北海道函館市から亀田郡七飯町に至る延長20.2キロメートル (km) 、自動車専用道路区間の延長11.0 kmの国道5号のバイパス道路。北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）として整備された。七飯藤城インターチェンジ (IC) - 函館IC間は自動車専用道路となっており、函館IC - 七飯本町IC間約6.6 kmが4車線化されている。 七飯藤城IC - 七飯本町IC間の通常制限速度は70 km/h。七飯本町IC - 函館IC間の通常制限速度は100 km/h。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.
八雲バイパス
八雲バイパス（やくもバイパス）は、北海道二海郡八雲町にある国道5号のバイパス道路。車線数は4車線。八雲町の市街中心部を通っていた旧国道は交通量の増加や車両の大型化に伴い交通渋滞や騒音などの問題が発生していた。そこで、円滑な交通の確保と生活環境の改善、沿道の土地利用を誘導するためにバイパス道路を整備した。.
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八雲インターチェンジ
八雲インターチェンジ（やくもインターチェンジ）は、北海道二海郡八雲町立岩にある道央自動車道のインターチェンジ。 熊石、江差方面へは、国道277号雲石峠を経てアクセスしている。.
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八雲町
八雲町（やくもちょう）は、北海道渡島総合振興局にある町。.
共和インターチェンジ (北海道)
共和インターチェンジ（きょうわインターチェンジ）は、北海道岩内郡共和町国富に建設予定の国道5号倶知安余市道路のインターチェンジである。 「共和インターチェンジ」という名称は仮称である。.
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共和町
共和町（きょうわちょう）は北海道後志総合振興局管内の西部、岩内郡にある町。市街地が岩内町とほとんど連続している。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国縫インターチェンジ
国縫インターチェンジ（くんぬいインターチェンジ）は、北海道山越郡長万部町字国縫にある道央自動車道のインターチェンジである。 久遠郡せたな町方面へのアクセス強化として一部整備されている渡島半島横断道路（地域高規格道路）の起点となっている。.
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国道12号
東橋がある。 滝川市にて撮影 国道12号（こくどう12ごう）は、北海道札幌市から同道旭川市へ至る一般国道である。.
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国道227号
国道227号（こくどう227ごう）は、北海道函館市から同道檜山郡江差町に至る一般国道である。.
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国道229号
国道229号（こくどう229ごう）は、北海道小樽市から同道余市郡余市町を経由して同道檜山郡江差町に至る一般国道である。.
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国道230号
南区川沿にて） 南区藤野にて） 南区小金湯にて） 国道230号（こくどう230ごう）は、北海道札幌市から同道久遠郡せたな町に至る一般国道である。.
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国道231号
国道231号（こくどう231ごう）は、北海道札幌市から同道留萌市に至る一般国道である。.
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国道274号
国道274号（札幌市厚別区上野幌附近） 国道274号（こくどう274ごう）は、北海道札幌市から北海道川上郡標茶町に至る、一般国道である。.
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国道276号
国道276号（こくどう276ごう）は、北海道檜山郡江差町から北海道苫小牧市に至る一般国道である。.
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国道277号
国道277号（こくどう277ごう）は、北海道檜山郡江差町から北海道二海郡八雲町に至る一般国道である。.
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国道278号
国道278号（こくどう278ごう）は、北海道函館市から亀田半島の海岸線を回り、北海道茅部郡森町に至る一般国道である。 起点の函館駅前交差点（2017年5月）。.
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国道279号
| 国道279号（こくどう279ごう）は、北海道函館市から青森県上北郡野辺地町に至る一般国道である。函館市から大間町は海上国道区間になっている。別名はまなすライン（青森県内）、海峡通（函館市内）。.
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国道337号
小樽市郊外の国道337号（2004年11月） 国道337号（こくどう337ごう）は、北海道千歳市から北海道小樽市に至る一般国道である。地域高規格道路道央圏連絡道路に指定されており、バイパスとして整備が進められている。 千歳市の中心から石狩平野の東側の農村部を走り、江別市、石狩市などを経由して、小樽市とを結ぶ。札幌の市街地は通過しない。 長沼町で国道274号、江別市で国道12号、江別市・当別町で国道275号、石狩市内で国道231号とそれぞれ重複する。千歳市内の新千歳空港関連道路や江別市内で分岐する美原バイパスの区間は道央圏連絡道路の整備が途中段階であるため、既存指定区間と道央圏連絡道路の区間が並行して指定されている。.
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国道36号
国道36号（こくどう36ごう）は、北海道札幌市から室蘭市へ至る一般国道である。道央自動車道が並走している。 車線数は一部区間を除いて4車線以上となっている。また、道央道北広島IC付近は、中央の車両通行帯が時間帯によって上り線、下り線へと変更するリバーシブルレーンを採用している。 すすきの交差点（すすきの）・ルネッサンスホテル前交差点は北海道内有数の事故多発交差点になっている。 建設は難航を極め、特に白老・千歳間で多くの犠牲者を出し、工業都市ゆえの大型車両により、事故死亡者数が長らく日本一だったこともあり、棺桶街道という不名誉な呼び名がついた時期もあった。.
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国道37号
国道37号（こくどう37ごう）は、北海道山越郡長万部町から北海道室蘭市へ至る一般国道である。全線で道央自動車道と並走する。旧一級国道にしては珍しく、起点が郡部である（他には国道27号終点の京都府船井郡京丹波町や、国道31号起点広島県安芸郡海田町大正交差点の例がある）。また、北海道の旧一級国道の中で唯一全長100キロ未満の国道である。.
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国道393号
国道393号（こくどう393ごう）は、北海道小樽市から北海道虻田郡倶知安町に至る一般国道である。.
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国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
倶知安余市道路
* 倶知安余市道路（くっちゃんよいちどうろ）は、北海道虻田郡倶知安町から同余市郡余市町に至る総延長約44kmの北海道横断自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路（国道5号）である。 現在は全線で未供用となっている。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.
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倶知安インターチェンジ
倶知安インターチェンジ（くっちゃんインターチェンジ）は、北海道虻田郡倶知安町字旭に建設予定の倶知安余市道路のインターチェンジである。 「倶知安インターチェンジ」という名称は仮称である。.
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倶知安町
倶知安町（くっちゃんちょう）は、北海道虻田郡の町。後志総合振興局所在地。.
石狩振興局
石狩振興局（いしかりしんこうきょく）は、北海道の振興局のひとつ。振興局所在地は札幌市中央区。2010年（平成22年）4月1日、石狩支庁に代わって発足した。.
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磯谷郡
*.
稲穂峠
峠（いなほとうげ）は、北海道岩内郡共和町と余市郡仁木町の境にある峠。.
稲穂トンネル
トンネル（いなほトンネル）は、北海道岩内郡共和町と余市郡仁木町の間にある稲穂峠を貫通するトンネルである。稲穂隧道（いなほずいどう）ともいう。.
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銭函インターチェンジ
銭函インターチェンジ（ぜにばこインターチェンジ）は、北海道小樽市星野町にある札樽自動車道のインターチェンジ。 下り線（旭川・苫小牧方面）の場合、石狩市や札幌市手稲区（西部）方面への最寄ICとなる。.
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道の駅くろまつない
道の駅くろまつない（みちのえき くろまつない）は、北海道寿都郡黒松内町にある国道5号の道の駅である。 パン工房が併設されており、建物の一部を改装したピザ店が営業している。.
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道の駅なないろ・ななえ
道の駅なないろ・ななえ（みちのえきなないろ・ななえ）は、北海道亀田郡七飯町にある国道5号の道の駅である。.
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道の駅ニセコビュープラザ
道の駅ニセコビュープラザ（みちのえき ニセコビュープラザ）は、北海道虻田郡ニセコ町にある国道5号の道の駅である。 ニセコ観光の拠点であり、フォートラベルによる「日本全国 道の駅ランキングTOP20」第3位に選ばれている。.
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道の駅スペース・アップルよいち
道の駅スペース・アップルよいち（みちのえき スペース・アップルよいち）は、北海道余市郡余市町にある国道229号の道の駅である。施設内には余市宇宙記念館がある。 この道の駅の核施設である余市宇宙記念館を運営していた第3セクターは、2008年（平成20年）12月で会社清算をすることを取締役会で決議し、施設自体も12月18日に休館した。その後、町営施設として2010年4月に再開（季節営業）された。.
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道の駅らんこし・ふるさとの丘
道の駅らんこし・ふるさとの丘（みちのえき らんこしふるさとのおか）は、北海道磯谷郡蘭越町にある国道5号の道の駅である。 「ふるさとの丘」という観光施設を整備し直して“蘭越の「ふるさとの丘」 道の駅へ整備着々 町、地元産品PRも期待”.
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道の駅YOU・遊・もり
道の駅YOU・遊・もり（みちのえき ゆうゆうもり）は、北海道茅部郡森町上台町にある国道5号の道の駅である。 森町展望物産館プラザを整備して道の駅として登録した。 地元森町産のイカめしは開業当初からの人気商品として続いている“ドライブに行こう 道の駅でひと休み 2 YOU・遊・もり、つど〜る・プラザ・さわら”.
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道央圏連絡道路
道央圏連絡道路（どうおうけんれんらくどうろ）は、北海道千歳市平和から小樽市銭函を結ぶ、地域高規格道路である。国道337号のバイパス道路として整備が進められている。また、通過市町村や道によって道央新道（どうおうしんどう）として都市計画道路に定められている。.
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道央自動車道
道央自動車道（どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY）は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道（どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY）。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC）.jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC） 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
落部インターチェンジ
落部インターチェンジ（おとしべインターチェンジ）は、北海道二海郡八雲町東野にある道央自動車道のインターチェンジである。.
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行幸
行幸（ぎょうこう、みゆき）とは、天皇が外出することである。目的地が複数ある場合は特に巡幸（じゅんこう）と言う。 また、御幸（ごこう、ぎょこう、みゆき）と言う場合もあるが、これは上皇・法皇・女院に対しても使う。.
西区 (札幌市)
西区（にしく）は、札幌市の行政区。札幌市10区の中で南区に次ぐ2番目に広い面積になっている。.
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読売新聞社
読売新聞社（よみうりしんぶんしゃ）は、日本で『読売新聞』を発行する新聞社の名称である。.
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高さ
さ（たかさ）とは、垂直方向の長さのことである。重力が働く環境下では、重力方向の長さを指す。また、空間的な物理量としての高さ以外に、温度・比率・頻度・価格なども「高さ」で表現するのが一般的である。 高さが大きいことを高い、高さが小さいことを低いと言う。.
高規格幹線道路
規格幹線道路（こうきかくかんせんどうろ）とは、高速自動車国道（高速道路）を中心に一般国道の自動車専用道路と本州四国連絡道路を加えた全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路であり、自動車が高速かつ安全に走行できるような構造となっている道路のことである。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.
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黒松内インターチェンジ
黒松内インターチェンジ（くろまつないインターチェンジ）は、北海道寿都郡黒松内町字白井川にある黒松内新道のインターチェンジ。 黒松内ICから黒松内南IC間は無料区間となる。.
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黒松内町
黒松内町（くろまつないちょう）は、北海道後志総合振興局管内の南端にある町。寿都郡に属す。.
黒松内新道
黒松内新道（くろまつないしんどう）は、北海道寿都郡黒松内町字東川から北海道寿都郡黒松内町字白井川に至る総延長5.1キロメートル (km) の北海道横断自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路（国道5号）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5A」が割り振られている。.
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茅部郡
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蘭越町
蘭越町（らんこしちょう）は、北海道磯谷郡にある町。 地名は、アイヌ語の「ランコ・ウシ」が訛ったもので、「桂の木の多い所」という意味。.
開拓使
開拓使（かいたくし）は、北方開拓のために明治2年（1869年）7月8日から明治15年（1882年）2月8日まで置かれた日本の官庁である。 樺太開拓使が置かれた明治3年（1870年）2月13日から明治4年（1871年）8月7日までは、北海道開拓使と称した。開拓使設置前の北海道行政は箱館府（箱館県）が行なっていた。開拓使の廃止後は札幌県・函館県・根室県が設立された。.
長万部バイパス
長万部バイパス（おしゃまんべバイパス）は、北海道山越郡長万部町にある国道5号のバイパス道路（国道230号との重用区間）。八雲町と同様に、市街中心部を通っていた旧国道は交通量の増加や車両の大型化に伴い交通渋滞や騒音などの問題が発生していた。そこで、円滑な交通の確保と生活環境の改善、沿道の土地利用を誘導するためにバイパス道路を整備した。.
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長万部インターチェンジ
長万部インターチェンジ（おしゃまんべインターチェンジ）は、北海道山越郡長万部町字富野にある道央自動車道のインターチェンジ。 北海道警察函館方面本部函館機動警察隊高速道路交通警察隊を併設している。.
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長万部町
長万部町（おしゃまんべちょう）は、北海道渡島総合振興局北部にある町。南北に伸びた町域を擁し、交通の要衝として昭和時代から栄えてきた町である。.
長橋バイパス
長橋バイパス（ながはしバイパス）は、北海道小樽市にある国道5号のバイパス道路（国道229号との重用区間）。小樽の歴史的イメージを考慮しながら景観設計を行っており、「砂留トンネルの壁面レリーフ」が『第9回小樽市都市景観賞』を受賞している。.
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虻田郡
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東区 (札幌市)
東区（ひがしく）は、札幌市の行政区。人口は札幌市10区の中で北区に次ぐ2番目に多い区になっている.
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栗本鋤雲
栗本鋤雲 栗本 鋤雲（くりもと じょうん、文政5年3月10日（1822年5月1日）- 明治30年（1897年）3月6日）は、幕末の幕臣、明治初期の思想家。名は鯤（こん）。初名は哲三、のち瑞見。通称は瀬兵衛（せへえ）といった。官位は従五位下安芸守。 幕末に外国奉行、勘定奉行、箱館奉行を歴任し、明治以後はジャーナリストとして活躍した。.
森バイパス (北海道)
森バイパス（もりバイパス）は、北海道茅部郡森町にある国道5号のバイパス道路。一部区間においては、北海道内初となる連続鉄筋コンクリート舗装で施工している。.
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森インターチェンジ
森インターチェンジ（もりインターチェンジ）は、北海道茅部郡森町字森川町にある道央自動車道のインターチェンジである。.
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森町 (北海道)
森町（もりまち）は、北海道渡島総合振興局中部にある町。2005年（平成17年）4月1日、（旧）森町と砂原町の合併に伴い新設された“新・森町が誕生”.
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歴史国道
歴史国道（れきしこくどう）とは、歴史上重要な幹線道路として利用され、歴史的・文化的価値を有する道路として国土交通省（建設省）が選定した道路である 。.
渡島総合振興局
渡島総合振興局（おしまそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は函館市。2010年（平成22年）4月1日、渡島支庁に代わって発足した。.
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朝里インターチェンジ
朝里インターチェンジ（あさりインターチェンジ）は、北海道小樽市新光にある札樽自動車道のインターチェンジ。 上り線（小樽IC方向）に朝里本線料金所が設置されている。.
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札幌市
円山山頂から眺めた札幌都心（2013年4月） 札幌市（さっぽろし）は北海道にある政令指定都市。道庁所在地及び石狩振興局所在地。.
札幌北インターチェンジ
札幌北インターチェンジ（さっぽろきたインターチェンジ）は、札幌市東区と北区にある札樽自動車道のインターチェンジ。札幌都心への最寄ICとして位置づけられており、案内標識には札幌駅がある。札幌北ICはフルICだが、2つのハーフICが向かい合うよう設置されて札幌新道に接続している。東区北34条東3丁目にある旭川・苫小牧方面出入口（札幌北第一インターチェンジ）と、北区北34条西6丁目にある小樽方面出入口（札幌北第二インターチェンジ）で、それぞれにIC番号がつけられている。このIC名は通行料金の領収証で確認できる。インター間の距離はおよそ1kmあるが、料金表の距離表示では同じ距離と見なされている。 平日夕方時（17時から19時）の出口が大変混雑し、ほぼ例外なく年中出口まで1キロほど渋滞となっている。.
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札幌西インターチェンジ
札幌西インターチェンジ（さっぽろにしインターチェンジ）は、北海道札幌市手稲区・西区にあるハーフインターチェンジ。 上り線（小樽方向）入口、下り線（旭川・苫小牧方向）出口が設置されている。 出口料金所と札幌西本線料金所が設けられており、当ICから道央自動車道札幌本線料金所または札幌南本線料金所までは均一料金区間になっている。下り線（旭川・苫小牧方向）は本線料金所にて札幌西ICまでの料金と均一区間料金をまとめて支払う。 なお、周辺へのアクセス向上や新川ICでの渋滞対策の観点から、フルインターチェンジ化の要望が挙がっている。.
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札幌本道
札幌本道（さっぽろほんどう）は、明治初期に渡島国亀田郡の函館から胆振国を経由し石狩国札幌郡の札幌を結んでいた約180キロメートル (km) の馬車用道路。1872年（明治5年）から1873年（明治6年）にかけて開拓使が建設した日本初の本格的な西洋式馬車道で、現在の国道5号の一部（函館 - 森）と国道36号（室蘭 - 札幌）に相当する。このうち函館市と七飯町にまたがる赤松並木は、2006年（平成18年）に土木学会選奨土木遺産に選出された。.
札幌新道
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札樽自動車道
札樽道 金山PA・銭函IC間（2011年9月） 札樽自動車道（さっそんじどうしゃどう、SASSON EXPRESSWAY）は、北海道小樽市を起点とし札幌市に至る延長38.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は札樽道（さっそんどう、SASSON EXPWY）。国土開発幹線自動車道の路線名は北海道横断自動車道であり、この一部区間である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5A」が割り振られている。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
明治天皇
明治天皇（めいじてんのう、嘉永5年9月22日（1852年11月3日）- 1912年（明治45年）7月30日）は日本の第122代天皇。諱は睦仁（むつひと）。御称号は祐宮（さちのみや）。お印は永（えい）。倒幕・攘夷派の象徴として近代日本の指導者と仰がれる。功績・人物像から明治大帝（Meiji the Great）・明治聖帝・睦仁大帝（Mutsuhito the Great) とも呼ばれる。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新川インターチェンジ
新川インターチェンジ（しんかわインターチェンジ）は、札幌市北区新川にある札樽自動車道のハーフインターチェンジ。 上り線（小樽方向）出口、下り線（旭川・苫小牧方向）入口が設置されている。 札幌JCT方面から走行してきた場合、当ICが均一料金区間で利用できる最終ICであり（付近にはそのことを示す看板が複数設置されている）、IC出口付近で渋滞することが多かった。そこで、IC出口を2車線に増設し、国道5号への流出レーンを1車線増設する改良工事が行われ、2005年11月に供用開始された。.
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日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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日本の道100選
日本の道100選 日本の道100選の顕彰プレート、京都・哲学の道 日本の道100選（にほんのみちひゃくせん）は、道の日の制定を記念して、1986年度および1987年度に、建設省と「道の日」実行委員会により制定された、日本の特色ある優れた道路104本である。.
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日本実業出版社
日本実業出版社（にほんじつぎょうしゅっぱんしゃ）は、日本の出版社。 主に経営、経理、税務などのビジネス関係の書籍、また、資格・試験関係、サイエンス・理工書、自己啓発書等、幅広い出版活動を展開している。 Category:日本の出版社 Category:新宿区の企業.
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日本海オロロンライン
日本海オロロンライン（にほんかいオロロンライン）は、北海道日本海側・石狩市から天塩郡天塩町までの国道231号・国道232号の愛称である。広義には、国道337号、国道5号、道道106号を含め、小樽市から稚内市をさす。国道231号および国道232号は留萌市で接続する。オロロンラインとも称される。.
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手稲区
手稲区（ていねく）は、札幌市の行政区。「手稲」という地名はアイヌ語の「テイネ・イ」（ラテン文字表記: teyne-i, 濡れている・もの、「湿地」）に由来しており、開拓前の低湿地帯を指していると言われている。.
手稲インターチェンジ
料金所出口（2007年12月） 手稲山麓通交点（2010年9月） 手稲インターチェンジ（ていねインターチェンジ）は、札幌市手稲区富丘にある札樽自動車道のハーフインターチェンジ。 上り線（小樽方向）出口、下り線（旭川・苫小牧方向）入口が設置されている。.
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11月5日
11月5日（じゅういちがついつか）はグレゴリオ暦で年始から309日目（閏年では310日目）にあたり、年末まであと56日ある。.
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12月4日
12月4日（じゅうにがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から338日目（閏年では339日目）にあたり、年末まであと27日ある。.
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1873年
記載なし。
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1885年
記載なし。
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1907年
記載なし。
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1920年
記載なし。
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1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
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1965年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1972年札幌オリンピック
1972年札幌オリンピック（さっぽろオリンピック）は、日本の北海道札幌市で1972年2月3日から2月13日まで行われた冬季オリンピック。日本およびアジアで初めて開催した冬季オリンピック。.
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1973年
記載なし。
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月13日
5月13日（ごがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から133日目（閏年では134日目）にあたり、年末まではあと232日ある。誕生花はサンザシ。.
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