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102 関係: ぎょうせい、えちごトキめき鉄道、えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン、千国街道、塩の道 (日本)、大糸線、大町 (長野県)、大町市、姫川、姫川温泉、学研プラス、安曇野、安曇野インターチェンジ、富山県、小谷村、中綱湖、中部地方の道路一覧、一般国道、平岩駅、平成、二級国道、仁科三湖、建設省、佐野坂峠、信濃国、土石流、地すべり、北安曇郡、北陸地方、北陸自動車道、キロメートル、シェッド、国土交通省、国界橋、国道147号、国道406号、国道8号、石川県、積雪寒冷特別地域における道路交通の確保に関する特別措置法、糸魚川市、糸魚川インターチェンジ、糸魚川町、総務省、白馬大仏、白馬駅、白馬連峰、白馬村、道の駅小谷、道の駅白馬、道路局、...、青木湖、行政管理局、街道、飛騨山脈、西頸城郡、覆道、高瀬川 (長野県)、越後国、関東、葛葉峠、蒲原沢、長野県、長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線、長野県道31号長野大町線、長野県道322号白馬岳線、長野県道324号青具簗場停車場線、長野県道325号白馬岳大町線、長野県道326号槍ヶ岳線、長野県道330号奉納中土停車場線、長野県道33号白馬美麻線、長野県道393号小島信濃木崎停車場線、長野県道433号千国北城線、長野県道45号扇沢大町線、長野県道474号信濃大町停車場線、長野自動車道、JR、松本市、松本糸魚川連絡道路、木崎湖、指定区間、昭和、新潟県、新潟県道156号頸城大野停車場線、新潟県道222号西中糸魚川線、新潟県道375号平岩停車場蒲原線、新潟県道483号山之坊大峰小滝線、新潟県道526号蒲池西山線、日本の一般国道一覧、日本の道100選、旧道、1953年、1965年、1987年、1995年、1998年長野オリンピック、2011年、4月、4月1日、5月18日、7.11水害、7月11日、8月10日。 インデックスを展開 (52 もっと) »
ぎょうせい
株式会社ぎょうせいは、日本の出版社。.
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えちごトキめき鉄道
えちごトキめき鉄道株式会社（えちごトキめきてつどう）は、新潟県上越市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
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えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
日本海ひすいライン（にほんかいひすいライン）は、新潟県糸魚川市の市振駅市振駅を始発・終着とする列車はなく、列車はあいの風とやま鉄道線に直通し、泊駅発着。運行形態節を参照。と同県上越市の直江津駅を結ぶ、えちごトキめき鉄道の鉄道路線である。.
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千国街道
千国街道（ちくにかいどう）は、長野県松本市から新潟県糸魚川市に至る日本の街道。街道名は、街道の宿場の一つである千国（現小谷村）から採られたもの。街道の両端の地名を冠した糸魚川街道（いといがわかいどう）、松本街道（まつもとかいどう）の別名を持つ。現代の国道147号（松本市 - 大町市）及び接続する国道148号（大町市-糸魚川市）、大糸線（松本駅 - 糸魚川駅）と概ね並行するが、姫川の急峻な渓谷を回避するために、長野 - 新潟県境付近などでは谷沿いから離れ山岳に移行する区間も存在する。.
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塩の道 (日本)
塩の道（しおのみち）は、塩や海産物を内陸に運ぶのに使われた道のことをいう。また反対に内陸からは、山の幸（食料に限らず、木材や鉱物も含む）が運ばれた道でもある。製塩が化学製法に代わり、専売法に依る規制がかけられる以前は海辺の塩田に頼っていたことから、日本の各地で、海と山を結ぶかたちで数多くあった。日本各地にあった塩の道は、現在も整備された形で物流の主要なルートとして残っている。 また海外においても、ネパール西北部のカリガンダキ渓谷地域やマレーシア（ボルネオ島）サバ州の世界最大の花ラフレシアが咲くクロッカー山脈公園を横切る塩の道をはじめ、各地に存在している。.
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大糸線
大糸線（おおいとせん）は、長野県松本市の松本駅から新潟県糸魚川市の糸魚川駅に至る鉄道路線（地方交通線）。松本駅 - 南小谷駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）、南小谷駅 - 糸魚川駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄である。.
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大町 (長野県)
大町（おおまち）は長野県北安曇郡にあった町。現在の大町市中心地区・大町地区にあたる。.
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大町市
青木湖 大町市（おおまちし）は、長野県の北西部にある市。立山黒部アルペンルートの長野県側玄関口として有名。.
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姫川
奴奈川姫 姫川（ひめかわ）は、長野県北安曇郡および新潟県糸魚川市を流れ日本海に注ぐ河川。一級水系の本流。 国土交通省が公表している一級河川の水質現況において、1999年以降4回にわたって水質ランキング日本一に輝いている。.
姫川温泉
姫川温泉（ひめかわおんせん）は、姫川の県境を挟んで新潟県糸魚川市（旧国越後国）と長野県北安曇郡小谷村（旧国信濃国）にある温泉。.
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学研プラス
株式会社 学研プラス（がっけんプラス、Gakken Plus Co.,Ltd.）は、日本の出版社。.
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安曇野
安曇野（松本盆地の一部） 安曇野（現代仮名遣い:あずみの、歴史的仮名遣い:あづみの）は、長野県中部（中信地方）にある松本盆地のうち、梓川・犀川の西岸（押野崎以南）から高瀬川流域の最南部にかけて広がる扇状地全体を総括している。.
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安曇野インターチェンジ
安曇野インターチェンジ（あづみのインターチェンジ）は、長野県安曇野市にある長野自動車道のインターチェンジである。 安曇野BSが併設されている。中央道方面からの安曇野地域および大町、白馬といった大北地域への玄関口である。長野自動車道はこのインターチェンジから隣の麻績インターチェンジとの間で進路を長野市方向に向ける。そのため、白馬方面等の高速バスはこのインターチェンジで高速道路を降りる。 2005年の道路関係四公団民営化後は当ICを境に北側（麻績IC側）が東日本高速道路、南側（松本IC側）中日本高速道路の営業範囲となり、当ICは中日本高速道路の管轄となっている。.
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富山県
富山県（とやまけん）は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.
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小谷村
楠川 小谷村（おたりむら）は、長野県の村。「特別豪雪地帯」で大規模スキー場を多く抱え、冬はスキー客で賑わう。.
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中綱湖
中綱湖（なかつなこ）は、長野県大町市北部にある湖。 仁科三湖の中間に位置し、最小の面積の湖である。.
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中部地方の道路一覧
中部地方の道路一覧（ちゅうぶちほうのどうろいちらん）は、中部地方の道路を中部地方内の地域別に分けた一覧である。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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平岩駅
平岩駅（ひらいわえき）は、新潟県糸魚川市大字大所字平岩にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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仁科三湖
仁科三湖と後立山連峰 仁科三湖（にしなさんこ）は長野県大町市北部にある3つの湖の総称。.
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建設省
建設省（けんせつしょう、Ministry of Construction）は、2001年（平成13年）1月5日まで存在した、国土・都市計画、市街地整備（下水道ほか）、河川（水防砂防）、道路、建築物（一般基準・市街地建築ほか）、住宅政策、官庁営繕などに関する行政を取扱う中央省庁であった。 建設省設置法（昭和23年7月8日、法律第113号）に基づき設置されていた。長は建設大臣。 現在は国土交通省に再編されている。.
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佐野坂峠
佐野坂峠（さのさかとうげ）は長野県大町市と北安曇郡白馬村の境に位置する峠。標高は860メートル。.
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信濃国
信濃国（しなののくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。 『万葉集』での枕詞は「水薦苅（みこもかる ）」。.
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土石流
土石流（どせきりゅう、英語：debris flow）とは、土砂が水（雨水や地下水）と混合して、河川・渓流などを流下する現象のこと。土砂災害の原因の一つ。山津波（やまつなみ）ともいう。.
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地すべり
地すべり（じすべり、英語：landslide）とは、土砂移動の一形態。.
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北安曇郡
長野県北安曇郡の範囲（1.池田町 2.松川村 3.白馬村 4.小谷村 薄緑：後に他郡から編入した区域池田町と東筑摩郡明科町の間の細かい境界変更は反映していない。） 北安曇郡（きたあづみぐん）は、長野県の郡。略称は北安（ほくあん）。 以下の1町3村を含む。.
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北陸地方
北陸地方（ほくりくちほう）は、本州中央部に位置する中部地方のうち日本海に面する地域である。新潟県、富山県、石川県、福井県の4県『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.1041 ISBN 4-09-523101-7、あるいは富山県、石川県、福井県の3県を指す。区別のため前者を「北陸4県」「新潟県を含む北陸地方」、後者を「北陸3県」などと表現することがある。北陸3県の繋がりについては「北陸3県について」の節を参照。 名称は、畿内から見て北方にある五畿七道の北陸道に由来し、中世以前では、この地域を北国（ほっこく）と称していた。.
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北陸自動車道
北陸自動車道（ほくりくじどうしゃどう、HOKURIKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は北陸道（ほくりくどう、HOKURIKU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は E8 が割り振られている。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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シェッド
ェッド.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国界橋
3代目国境橋と蒲原沢土石流災害の慰霊碑 国界橋（こっかいばし）は 新潟県糸魚川市、長野県北安曇郡小谷村の蒲原沢に架かる橋である。.
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国道147号
国道147号（こくどう147ごう）は、長野県大町市から同県松本市に至る一般国道である。.
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国道406号
国道406号（こくどう406ごう）は、長野県大町市から群馬県高崎市に至る一般国道である。.
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国道8号
| 国道8号（こくどう8ごう）は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.
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石川県
石川県（いしかわけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中央部、日本海側の北陸地方に位置する。県域は令制国 の加賀国と能登国 に当たる。県庁所在地は金沢市。.
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積雪寒冷特別地域における道路交通の確保に関する特別措置法
積雪寒冷特別地域における道路交通の確保に関する特別措置法（せきせつかんれいとくべつちいきにおけるどうろこうつうのかくほにかんするとくべつそちほう、昭和31年4月14日法律第72号）は、積雪寒冷特別地域における道路の交通確保に関する法律で、道路法に対する特別法である。通称雪寒法。.
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糸魚川市
糸魚川市（いといがわし）は、新潟県の最西端に位置し日本海に面した市である。 糸魚川静岡構造線（フォッサマグナの西端）が通り、日本の東西の境界線上に位置する。世界的にも珍しいヒスイの産地であり、景勝地親不知でも知られる。全域が糸魚川ユネスコ世界ジオパークである。.
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糸魚川インターチェンジ
糸魚川ICの形状。画像左は親不知IC方面、画像右は能生IC方面。2009年（平成21年）撮影。 糸魚川インターチェンジ（いといがわインターチェンジ）は、新潟県糸魚川市にある北陸自動車道のインターチェンジである。.
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糸魚川町
糸魚川町（いといがわまち）は、かつて新潟県西頸城郡にあった町。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
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白馬大仏
白馬大仏 白馬大仏（はくばだいぶつ）は、新潟県糸魚川市（白馬岳の麓）の温泉施設（白馬温泉）内にある大仏である。.
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白馬駅
大雪の深夜 駅前ロータリー（2005年12月23日） ムーンライト信州到着後の駅構内（2005年12月23日） 白馬駅の駅名標（2009年12月26日）現在は新しいものに交換されている。 階段にはスキー用のスロープが設けられている（2006年9月3日） 白馬駅（はくばえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字北城四ッ谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「13」である。 なお、かつては長野市の南長野駅（廃駅） - 当駅間を結ぶ予定であった善光寺白馬電鉄線の計画が存在した。.
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白馬連峰
白馬連峰（しろうまれんぽう、はくばれんぽう）とは、飛騨山脈（北アルプス）北部の後立山連峰のうち、白馬岳を中心とする連峰北部の山群を指す。.
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白馬村
八方尾根から望む市街地 白馬村の最高峰の白馬岳（標高2,932 m）。白馬山荘（上）と村営白馬岳頂上宿舎（下）の日本で最大規模の山小屋があり、登山者が訪れる。 白馬村（はくばむら）は、長野県の北西部に位置する北安曇郡の村である。 北アルプスの麓にあり、夏は登山、冬はスキーの観光客が訪れ、避暑地として知られる。単体のスキー場としては国内最大規模の八方尾根スキー場があり、長野オリンピックの会場にもなった。.
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道の駅小谷
道の駅小谷（みちのえき おたり）は、長野県北安曇郡小谷村にある国道148号の道の駅である。.
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道の駅白馬
道の駅白馬（みちのえき はくば）は、長野県北安曇郡白馬村にある国道148号の道の駅である。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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青木湖
青木湖と中綱湖（左下）周辺の空中写真。1977撮影の6枚を合成作成。国土航空写真。 青木湖（あおきこ）は、長野県大町市北部にある湖である。仁科三湖のうち最も北に位置し、最大の面積をもつ。.
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行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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街道
一般国道と旧街道が並行している区間の写真。写真は国道166号（左）の竹内峠（竹内街道：右）。日本全国にこのような整備された新道と旧街道が並行する区間が現存する。 街道（かいどう）とは、ある場所と場所を陸上でつなぐ交通路・道路のことである。つながる場所としては街・集落であることが圧倒的に多いが、一方が人里離れた神社・寺院であることも多い。.
飛騨山脈
'''飛驒山脈'''南部鳥瞰写真。常念岳、大天井岳などの常念山脈があるため、上高地の奥側にある飛騨山脈主稜線上の穂高岳などは松本盆地からはほとんど見えない。 飛騨山脈（ひださんみゃく）は、富山県、新潟県、岐阜県、長野県に跨って連なる山脈である。 通称は北アルプスで、木曽山脈(中央アルプス)、赤石山脈(南アルプス)を合わせ日本アルプスと呼ばれる。なお、日本アルプスという呼び名は、イギリス人鉱山技師ウィリアム・ゴーランド（ガウランド）による命名である。 山脈の主要部分は、中部山岳国立公園に指定されている。山脈の最高峰は、標高3,190mの奥穂高岳で、富士山と北岳に次いで日本で3番目に高い山である。.
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西頸城郡
新潟県西頸城郡の範囲 西頸城郡（西頚城郡、にしくびきぐん）は、新潟県にあった郡。.
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覆道
覆道（ふくどう）とは雪崩や落石、土砂崩れから道路や線路を守るために作られた、トンネルに類似の形状の防護用の建造物。道路用のものは「洞門」と呼ばれることが多い。他には覆い工、シェッド、シェードとも呼ばれる。雪対策のものはスノーシェッド、岩石対策のものはロックシェッドと言い、土砂の崩落や土石流対策の物はアースシェッドと言う。.
高瀬川 (長野県)
上流より高瀬ダム・七倉ダム調整湖、大町ダム。奥に仁科三湖。 大町市郊外を流れる高瀬川と仁科三湖、残雪の後立山連峰。奥は白馬盆地 高瀬川（たかせがわ）は、長野県の主に大町市および安曇野市を流れる信濃川水系の一級河川。.
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越後国
越後国（えちごのくに）は、かつて日本の行政区分だった令制国の一つ。北陸道に属する。.
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関東
関東（かんとう）とは、日本の中の、特定の地域・地方を指す言葉・概念である。.
葛葉峠
葛葉峠と白馬大仏（峠の北側） 蒲原温泉付近の崩壊部（峠の南側） 葛葉峠（くずはとうげ）は、新潟県糸魚川市にある峠。標高は440m。.
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蒲原沢
1976年（昭和51年）に撮影された国土航空写真。ステレオグラム（交差法）。蒲原沢。画像中央より右上方向へ下る。右上は旧国道148号と姫川本流。 蒲原沢（がまはらざわ）は、長野県北安曇郡小谷村と新潟県糸魚川市との境界となっている沢である。この沢は、姫川の支流となっている。.
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長野県
長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県（ながのけん）は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.
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長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線
長野・新潟県境にて、新潟県側から長野県側を望む2011年（平成23年）10月撮影 長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線（ながのけんどう114ごう・にいがたけんどう225ごう かわじりおたりいといがわせん）は、長野県北安曇郡小谷村と新潟県糸魚川市を結ぶ一般県道（長野県道・新潟県道）である。.
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長野県道31号長野大町線
長野県道31号長野大町線（ながのけんどう31ごう ながのおおまちせん）は、長野市と大町市を結ぶ主要地方道。起点から長野市笹平の笹平トンネル東交差点までは国道19号との重用である。またバイパス路線として白馬長野有料道路も県道31号となっている。長野県道33号白馬美麻線とあわせて「オリンピック道路」と呼ばれている。.
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長野県道322号白馬岳線
白馬駅と白馬岳登山口の猿倉とを結ぶ長野県道322号白馬岳線（長野県北安曇郡白馬村二股）、登山シーズン中はアルピコ交通猿倉線の路線バスが運行されている。 長野県道322号白馬岳線（ながのけんどう322ごう はくばだけせん）は、白馬岳山頂から長野県北安曇郡白馬村の白馬駅前を結ぶ一般県道。起点から猿倉間は登山道となっており、車両は猿倉（白馬岳登山口）から終点までしか走行出来ない。山岳名としての「白馬岳」は「しろうまだけ」が正式名称であるが、路線名としては「はくばだけ」という通称名が用いられ、長野県の道路現況では「は」の欄に分類されている。.
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長野県道324号青具簗場停車場線
長野県道324号青具簗場停車場線（ながのけんどう324ごう あおくやなばていしゃじょうせん）は、長野県大町市大字美麻字青具を起点とし、同市大字平字簗場の大糸線簗場駅を終点とする一般県道。.
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長野県道325号白馬岳大町線
長野県道325号白馬岳大町線（ながのけんどう325ごう はくばだけおおまちせん）は、白馬岳山頂から長野県大町市平を結ぶ一般県道。車両はサンアルピナ鹿島槍スキー場の入口から終点までしか走行できない。山岳名としての「白馬岳」は「しろうまだけ」が正式名称であるが、路線名としては「はくばだけ」という通称名が用いられ、長野県の道路現況では「は」の欄に分類されている。.
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長野県道326号槍ヶ岳線
長野県道326号槍ヶ岳線（ながのけんどう326ごう やりがたけせん）は、槍ヶ岳山頂から長野県大町市大町を結ぶ一般県道。七倉より先は一般車通行止めであり、東京電力の管理用車両も高瀬ダムの最上流までしか入れない。.
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長野県道330号奉納中土停車場線
長野県道330号奉納中土停車場線（ながのけんどう330ごう ぶのうなかつちていしゃじょうせん）は、長野県北安曇郡小谷村を走る一般県道。.
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長野県道33号白馬美麻線
長野県道33号白馬美麻線（ながのけんどう33ごう はくばみあさせん）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城の国道148号交点から大町市美麻青具の長野県道31号長野大町線交点を結ぶ主要地方道。.
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長野県道393号小島信濃木崎停車場線
長野県道393号小島信濃木崎停車場線（ながのけんどう393ごう こじましなのきざきていしゃじょうせん）は、長野県長野市と大町市を結ぶ一般県道。.
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長野県道433号千国北城線
長野県道433号千国北城線（ながのけんどう433ごう ちくにほくじょうせん）は、長野県北安曇郡小谷村と白馬村を結ぶ一般県道。沿道にはスキー場がたくさんあり、ペンションや民宿も多い。.
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長野県道45号扇沢大町線
長野県道45号扇沢大町線、長野県大町市日向山 柏原新道（爺ヶ岳の登山道）から見下ろす長野県道45号扇沢大町線の起点にある立山黒部アルペンルートの長野県側の玄関口となる扇沢駅 長野県道45号扇沢大町線（ながのけんどう45ごう おうぎさわおおまちせん）は、長野県大町市の関電トンネルトロリーバス扇沢駅から同市の長野県道31号長野大町線に至る道路である。大町アルペンラインの名称がついている観光道路で、立山黒部アルペンルートへの長野県側からのアクセス道路でもある。.
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長野県道474号信濃大町停車場線
長野県道474号信濃大町停車場線（ながのけんどう474ごう しなのおおまちていしゃじょうせん）は、JR大糸線の信濃大町駅と国道147号・長野県道31号長野大町線を結ぶ路線。大町市内の駅前通りである。.
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長野自動車道
長野自動車道（ながのじどうしゃどう、NAGANO EXPWY）は、長野県岡谷市の岡谷ジャンクション (JCT) から長野県千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。略称は、長野道（ながのどう、NAGANO EXP）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は中央自動車道岡谷JCT - 小牧JCT間とともに 「E19」が割り振られている。.
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JR
JRグループ共通ロゴ（JRマーク） JR（、Japan Railways）は、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化により発足した、北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・日本貨物鉄道、以上の鉄道事業者を中心とした企業群の総称である。また、企業群における個別の会社に対する略称・通称（例：「JR東日本」）としても用いられる。 1987年（昭和62年）4月1日に、国鉄から地域または分野別に事業を継承した12（その後、合併等によって数は変化している）の法人で構成されている。 国鉄の英文字略称が「JNR （Japanese National Railways）」であったことから、「国有」を表すNを除いて「JR」とした、と説明されることもあるが、実際には「NR」（Nは日本.
松本市
松本市（まつもとし）は、長野県中信地方に位置する市。国際会議観光都市に指定されている。.
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松本糸魚川連絡道路
松本糸魚川連絡道路（まつもといといがわれんらくどうろ）は、長野県松本市と新潟県糸魚川市を結ぶ予定で計画されている延長約100kmの地域高規格道路である（高速道路ではない）。 略称として松糸道路（まついとどうろ）とも呼ばれる。 これが開通すると、糸魚川市含む北陸地方と松本地域間などの自動車による所要時間が短縮される。.
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木崎湖
木崎湖（きざきこ）は、長野県大町市にある、仁科三湖のうちのひとつで、最も南側（最も下流川）に位置する湖である。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新潟県
新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
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新潟県道156号頸城大野停車場線
新潟県道156号頸城大野停車場線（にいがたけんどう156ごう くびきおおのていしゃじょうせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.
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新潟県道222号西中糸魚川線
新潟県道222号西中糸魚川線（にいがたけんどう222ごう にしなかいといがわせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.
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新潟県道375号平岩停車場蒲原線
新潟県道375号平岩停車場蒲原線（にいがたけんどう375ごう ひらいわていしゃじょうがまはらせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.
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新潟県道483号山之坊大峰小滝線
新潟県道483号山之坊大峰小滝線（にいがたけんどう483ごう やまのぼうおおみねこたきせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.
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新潟県道526号蒲池西山線
新潟県道526号蒲池西山線（にいがたけんどう526ごう がまいけにしやません）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.
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日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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日本の道100選
日本の道100選 日本の道100選の顕彰プレート、京都・哲学の道 日本の道100選（にほんのみちひゃくせん）は、道の日の制定を記念して、1986年度および1987年度に、建設省と「道の日」実行委員会により制定された、日本の特色ある優れた道路104本である。.
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旧道
旧道（きゅうどう）とは、古くからの幹線道路が都市発達と共に交通のボトルネックとして問題視され、バイパス道路など他に新規開発されたものに置き換わる形で主要道から外れた道路の総称・俗称。.
1953年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1998年長野オリンピック
マーク。篠塚正典デザイン 1998年長野オリンピック（ながのオリンピック）は、1998年（平成10年）2月7日から2月22日まで日本の長野県長野市を中心とする地域を会場として開催された20世紀最後の冬季オリンピックである。冬季オリンピックの歴代開催地の中では、長野は最も南に位置する緯度の地域だった。 72の国（地域）から選手・役員4638人が参加し、延べ144万2700人の観客が会場に集った（長野県環境保全研究所長野冬季五輪研究プロジェクト 2009年）。 長野オリンピックの競技会場は長野市、白馬村、山ノ内町、軽井沢町、野沢温泉村に配置され、このうち人口が最も多く県庁所在地である長野市が主催都市（Host city）だった。そのため、1994年リレハンメルオリンピックおよび長野オリンピックの閉会式では、いずれも次回開催地への引き継ぎセレモニーで当時の長野市長だった塚田佐が出席した 。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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4月
4月（しがつ）はグレゴリオ暦で年の第4の月に当たり、30日ある。 日本では、旧暦4月を卯月（うづき）と呼び、現在では新暦4月の別名としても用いる。卯月の由来は、卯の花が咲く月「卯の花月（うのはなづき）」を略したものというのが定説となっている。しかし、卯月の由来は別にあって、卯月に咲く花だから卯の花と呼ぶのだとする説もある。「卯の花月」以外の説には、十二支の4番目が卯であることから「卯月」とする説や、稲の苗を植える月であるから「種月（うづき）」「植月（うゑつき）」「田植苗月（たうなへづき）」「苗植月（なへうゑづき）」であるとする説などがある。他に「夏初月（なつはづき）」の別名もある。 日本では、新年度または新学期の時期として有名であり、学校・官公庁・会社などでは当月に入社式・入学式が行われ、前月の3月と同様に慌しくなる。世帯数や人口は少ないが、「卯月｣という姓（名字）も存在する。4月は毎年7月と同じ曜日で始まり、閏年には1月とも同じとなる。 英語での月名、April はラテン語の Aprilis、ウェヌス（相当するギリシャの女神アフロディーテのエトルリア名 Apru より）に捧げられた月。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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7.11水害
7.11水害（7.11すいがい）とは、1995年（平成7年）7月11日から12日にかけて、信越地方で発生した水害である。.
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7月11日
7月11日（しちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から192日目（閏年では193日目）にあたり、年末まであと173日ある。誕生花はハイビスカス、インパチェンス。.
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8月10日
8月10日（はちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から222日目（閏年では223日目）にあたり、年末まであと143日ある。.
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