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359 関係: 労働組合、厚沢部町、原子爆弾、健康保険証、のりかえ券、はやかけん、せたな町、吉堀駅、大野町、大野町 (北海道)、大沼 (七飯町)、大沼電鉄、大成町、太平洋戦争、奥尻島、奥尻町、姥神大神宮渡御祭、委任、定期乗車券、宮越駅、尾白内駅、上の湯温泉、上ノ国町、上ノ国駅、上磯町、上磯駅、上磯郡、不動産、不動産会社、中須田駅、七飯町、七飯駅、市立函館病院、市立函館高等学校、市電・バス利用証、三菱ふそう・エアロスター、乗車カード、久遠郡、久根別駅、乙部町、京浜急行バス、五稜郭タワー、五稜郭公園前停留場、五稜郭駅、今金駅、仁山駅、廃道、介護、土石流、北島三郎記念館、...、北檜山駅、北海道、北海道の乗合バス事業者、北海道の貸切バス事業者、北海道大学、北海道ガス、北海道函館工業高等学校、北海道函館稜北高等学校、北海道函館西高等学校、北海道立江差病院、北海道道100号函館上磯線、北海道松前高等学校、北海道森高等学校、北海道檜山北高等学校、北海道江差高等学校、北海道戸井高等学校、北海道新幹線、北海道新聞、北海道旅客鉄道、北海道教育大学、北海道教育大学附属特別支援学校、北斗市、バス (交通機関)、バス代行、バスロケーションシステム、バス・市電共通乗車カード、バスカード、ポールスターショッピングセンター、ヤマト運輸、ヤマダ電機、レジスタ、ワンマン運転、ワンロマ、トラピスチヌ修道院、ツルハ、デポジット、アークス (北海道の企業)、イオングループ、イカすカード、カルチュア・コンビニエンス・クラブ、グローバル・ポジショニング・システム、コミュニティバス、コンビニエンスストア、スマートフォン、ストライキ、スクールバス、サッポロドラッグストアー、函館大妻高等学校、函館大学、函館大学付属柏稜高等学校、函館山、函館山ロープウェイ、函館中央病院、函館市、函館市交通局30形電車、函館市企業局、函館市企業局交通部、函館市役所、函館市立亀田中学校、函館市芸術ホール、函館市障害者等外出支援事業、函館地方気象台、函館ラ・サール中学校・高等学校、函館公園、函館国際ホテル、函館空港、函館運輸支局、函館駅、函館駅前、函館駅前バスターミナル、函館水電、函館港、函館朝市、函館新聞、児童扶養手当、八雲総合病院、八雲町、八雲駅、元町公園、回送、国土交通省、国道278号、国鉄バス、個人番号カード、知内町、知的障害、石川啄木、石谷駅、砂原町、神明駅 (北海道)、福島町、福祉乗車証、競馬場前停留場、精神障害、続柄、美利河ダム、熊石町、特定地方交通線、特定疾患、瀬棚線、瀬棚町、発光ダイオード、療育手帳、障害者、遺族年金、道の駅しかべ間歇泉公園、道の駅しりうち、道南バス、運転免許証、運輸省、落部駅、領収書、被爆者、観光バス、見市温泉、香雪園、駒場車庫前停留場、駅すぱあと、高齢者、高齢者交通料金助成事業、高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律、谷地頭温泉、豊浜トンネル、路線バス、鹿部町、鹿部駅、身体障害、身体障害者手帳、茅部郡、都市新バスシステム、鈴木文彦、蕎麦、長万部駅、ICOCA、Kitaca、Manaca、NAVITIME、Nimoca、PASMO、PiTaPa、SUGOCA、Suica、TOICA、掛澗駅、恵山 (火山)、東京急行電鉄、東横イン、東急バス、東急グループ、東急コーチ、松前線、松前町 (北海道)、松前郡、株式会社 (日本)、桂岡駅、森町 (北海道)、森駅 (北海道)、森警察署、棒二森屋、横津岳、檜山郡、檜山振興局、檜山支庁、江差線、江差町、江差町役場、洞爺丸台風、洞爺駅、洞爺湖温泉、津軽海峡フェリー、深堀町停留場、渡島当別駅、渡島知内駅、渡島総合振興局、渡島鶴岡駅、渡島海岸鉄道、渡島支庁、清尚学院高等学校、湯の川停留場、湯の川プリンスホテル 渚亭、湯の川温泉 (北海道)、湯ノ岱駅、湯元 花の湯、湯倉神社、濁川温泉、木古内町、木古内駅、昭和橋停留場、海岸段丘、新函館北斗駅、日野・ポンチョ、日野車体工業、日東化工、日本国有鉄道、日本私鉄労働組合総連合会、日本電信電話、日本電気、10月11日、10月17日、10月1日、10月22日、10月23日、10月27日、10月4日、10月6日、11月18日、11月1日、11月20日、11月22日、11月29日、11月4日、12月27日、1943年、1944年、1945年、1946年、1948年、1949年、1950年、1951年、1952年、1954年、1955年、1956年、1957年、1958年、1959年、1960年、1961年、1962年、1963年、1964年、1965年、1966年、1967年、1969年、1970年、1971年、1972年、1973年、1975年、1978年、1979年、1982年、1985年、1986年、1987年、1988年、1989年、1991年、1994年、1996年、1998年、1999年、1月23日、2000年、2001年、2002年、2003年、2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2011年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2020年、2月14日、2月18日、2月1日、2月23日、3月、3月13日、3月16日、3月22日、3月23日、3月26日、3月31日、4月12日、4月1日、5月10日、5月12日、5月1日、5月27日、5月31日、6月1日、6月20日、6月21日、7月2日、7月3日、7月4日、7月6日、7月9日、8月10日、8月11日、8月14日、8月22日、8月26日、8月31日、8月7日、9月21日、9月25日、9月5日、9月7日。 インデックスを展開 (309 もっと) »
労働組合
労働組合（ろうどうくみあい、英語：trade union、labor union）とは、労働者の連帯組織であり、誠実な契約交渉の維持・賃上げ・雇用人数の増加・労働環境の向上などの共通目標達成を目的とする集団である。その最も一般的な目的は、「組合員の雇用を維持し改善すること」である ch.
厚沢部町
厚沢部町（あっさぶちょう）は、北海道南西部、檜山振興局南東部にある農林業を主幹産業とする町である。檜山郡に属する。地名の由来はアイヌ語であるが、「アッ・サム（楡皮・のそば）」「ハチャム（桜鳥）」といった諸説がある。.
原子爆弾
長崎に投下された原子爆弾のキノコ雲1945年8月9日 広島型原爆（リトルボーイ）による被害者の一人。（1945年10月。日本赤十字病院において） 原子爆弾（げんしばくだん、原爆、atomic bomb）は、ウランやプルトニウムなどの元素の原子核が起こす核分裂反応を使用した核爆弾で、初めて実用化された核兵器でもある。原子爆弾は、核爆発装置に含まれる。水素爆弾を含めて「原水爆」とも呼ばれる。 核兵器は通常兵器と比較して威力が極めて大きいため、大量破壊兵器として核不拡散条約や部分的核実験禁止条約などで規制されており、核廃絶を求める主張もある。.
健康保険証
健康保険証（けんこうほけんしょう、Health Insurance card）とは、公的医療保険の被保険者に配布される、カード型の保険証のこと。.
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のりかえ券
のりかえ券（のりかえけん）とは、路面電車・路線バスなど原則的に1回乗車するごとに運賃を車内で支払う方式の日本の公共交通機関や、高速道路において、別の路線に乗り継ぐ際に発行される券のこと。乗り換え券、乗換券と表記する場合もあるほか、乗り継ぎ券、乗継券（のりつぎけん）と呼称する場合もある。.
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はやかけん
はやかけんが使える自動改札機（姪浜駅） 藤崎駅） はやかけんは、福岡市交通局（福岡市地下鉄）が2009年（平成21年）3月7日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。福岡市の登録商標（第5175032号ほか）である。 2017年（平成29年）9月1日に発行枚数が100万枚を突破した。.
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せたな町
せたな町（せたなちょう）は、北海道檜山振興局の久遠郡にある町。.
吉堀駅
吉堀駅（よしぼりえき）は、かつて北海道上磯郡木古内町字大川にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅。電報略号はヨシ。.
大野町
内の根尾川に設けられている「自然石パノラマ魚道」 大野町（おおのちょう）は、岐阜県の西部、濃尾平野の西北端に位置し、揖斐郡に属する町である。.
大野町 (北海道)
横へ伸びた氷柱（大野駅前郵便局） 大野町（おおのちょう）は、北海道渡島支庁中部にあった町。.
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大沼 (七飯町)
大沼（おおぬま）は、北海道亀田郡七飯町にある湖。大沼、小沼、蓴菜(じゅんさい)沼などの大小の湖沼群や北海道駒ヶ岳などの周辺の総称として「大沼」とも呼ばれている。大沼という地名はアイヌ語の「ポロ・ト」に由来している。ポロは「大いなる」を意味し、トは「湖沼」や「水溜まり」を意味している。そこで、「大湖」または「大沼」ということになって「大沼」が採られた。.
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大沼電鉄
| 大沼電鉄（おおぬまでんてつ）は、かつて北海道（渡島支庁（現在の渡島総合振興局））亀田郡七飯村（現在の同郡七飯町）と茅部郡鹿部村（現在の同郡鹿部町）の間を結んでいた軌道路線およびその運営会社である。 1929年（昭和4年）1月、日本国有鉄道（国鉄）函館本線大沼駅（現在の大沼公園駅）と大沼温泉・鹿部村を連絡する目的で敷設されたが、戦時中の1945年（昭和20年）に不要不急線に指定され、同年6月1日の函館本線（砂原支線）の開通と同時に廃止された。戦後の1948年（昭和23年）1月16日に国鉄銚子口駅にて砂原支線と接続する形で一部の区間が地方鉄道として復活したが、これも1952年（昭和27年）12月25日に廃止された。.
大成町
大成町（たいせいちょう）は、北海道南西部、檜山支庁中部にあって、日本海に面していた町。 町名は1955年に久遠村と貝取澗村が合併した際、町の発展を願って名付けられた。 2005年9月1日、久遠郡大成町・瀬棚郡瀬棚町・北檜山町の3町は新設合併により、大成町区域は、久遠郡せたな町の合併特例区の一つ「大成区」となった。せたな町の本庁舎は旧北檜山町役場に置かれている。 尚、「久遠郡」は合併後も「久遠郡せたな町」として残った。久遠郡は合併により拡大した、全国でも数少ない例である。瀬棚郡北檜山町が町役場を、瀬棚郡瀬棚町が町名を、そして久遠郡大成町が郡名をそれぞれ引き継ぐ形となった。.
太平洋戦争
太平洋戦争（たいへいようせんそう、Pacific War）は第二次世界大戦の局面の一つで、大日本帝国やドイツ国など枢軸国と、連合国（主にイギリス帝国、アメリカ合衆国、オランダなど）の戦争である。日本側の名称は1941年（昭和16年）12月12日に東条内閣が閣議で「大東亜戦争」と決定し、支那事変も含めるとされた（昭和16年12月12日 閣議決定）、国立国会図書館リンク切れ --> - 国立国会図書館リサーチ・ナビ（2012年12月20日版/2016年9月16日閲覧）。 日本軍のイギリス領マレー半島攻撃により始まり、その後アメリカ西海岸、アラスカからタヒチやオーストラリアを含む太平洋のほぼ全域から、東南アジア全域、インド洋のアフリカ沿岸までを舞台に、枢軸国と連合国とが戦闘を行ったほか、日本と英米蘭の開戦を機に蒋介石の中華民国政府が日本に対して正式に宣戦布告し、日中戦争（支那事変）も包括する戦争となった。.
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奥尻島
奥尻島（おくしりとう）は、北海道南西部の日本海上に浮かぶ島。面積は142.97km2であり北海道では5番めに面積の広い島である（北方領土を除くと2位）。島全体で北海道奥尻郡奥尻町をなす。人口2,707人（2018年4月末現在）。また西部では温泉が湧出する。.
奥尻町
奥尻町（おくしりちょう）は、北海道檜山振興局管内の奥尻郡にある町で、町域は奥尻島の全島である。 北海道本土との往来は、飛行機では奥尻空港－函館空港が40分。フェリーは江差港（江差町）まで2時間15分、瀬棚港（せたな町）まで1時間35分。 地名はアイヌ語の「イクシュン・シリ（その向こうの・島）」の転訛に由来する。.
姥神大神宮渡御祭
姥神大神宮渡御祭（うばがみだいじんぐうとぎょさい）は、北海道檜山郡江差町にある、北海道最古と呼ばれる神社である姥神大神宮の例大祭である。.
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委任
委任（いにん、ラテン語：mandatum ）とは、当事者の一方（委任者）が一定の行為をすることを相手方（受任者）に委託すること。.
定期乗車券
定期乗車券の例（旧日本国有鉄道） JR西日本) 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券（ていきじょうせんけん）が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.
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宮越駅
宮越駅（みやこしえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町早瀬にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅。.
尾白内駅
尾白内駅（おしろないえき）は、北海道（渡島総合振興局）茅部郡森町尾白内町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（通称：砂原支線）の駅である。駅番号はN64。電報略号はオナ。.
上の湯温泉
上の湯温泉（かみのゆおんせん）とは、北海道二海郡八雲町上の湯にある温泉である。.
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上ノ国町
上ノ国町（かみのくにちょう）は、北海道南西部、檜山振興局管内最南端にある町。檜山郡に属する。日本海に臨む農漁業のまちである。.
上ノ国駅
上ノ国駅（かみのくにえき）は、北海道檜山郡上ノ国町大留（おおどめ）にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅である。かつては急行「えさし」の停車駅だった。電報略号はカニ。.
上磯町
上磯町（かみいそちょう）は、北海道渡島支庁中部にあった町。 町名の由来は函館市の西部（上）の海岸（磯）に位置していた事からとされる。 渡島支庁では函館市に次いで人口の多かった自治体。 上磯町・大野町による協議の結果、合併し市制を施行することに決まった。新市名は「北斗市」。 2005年2月28日に合併調印式を行い2006年2月1日に合併された。なお、上磯町役場は北斗市役所の所在地となっている。.
上磯駅
上磯駅（かみいそえき）は、北海道（渡島総合振興局）北斗市飯生（いなり）2丁目7番6号にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はイソ。駅番号はsh07。 旧・上磯町（現在の北斗市）の代表駅であり、日本国有鉄道（国鉄）時代には急行「えさし」・「松前」の停車駅だった。北海道旅客鉄道（JR北海道）時代にも津軽海峡線の快速「海峡」が停車していた。.
上磯郡
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不動産
不動産（ふどうさん、immovables）とは、国際私法や大陸法系の民事法で用いられる概念であり、大まかにいうと土地とその定着物、あるいはそれらに対する物権を広く含むこともある。英米法系の民事法における物的財産(real property)に近似する概念であり、その訳語としても用いられることが多い。 日本法においては、土地及びその定着物をいうとされ（民法86条）、条文上の直接の根拠はないが、建物それ自体が土地とは別個の不動産とされる（不動産登記法はそのような前提で定められている）。これは台湾民法にもみられるが、比較法的には珍しい。この他にも特別の法律により立木、鉄道財団等も一個の不動産とされている。 また、本来は不動産ではないが、法律や行政上などで不動産に準じて扱われることがあるものとして船舶、航空機、鉱業権などがある。.
不動産会社
不動産会社（ふどうさんがいしゃ）とは、主として不動産の売買、交換、賃貸、管理及び、売買・交換・賃貸の代理もしくは仲介を行う会社のことである。みずから開発、分譲を行うものはデベロッパーと呼ばれる。.
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中須田駅
中須田駅（なかすだえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町中須田にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅。.
七飯町
七飯町（ななえちょう）は、北海道渡島総合振興局にある町。.
七飯駅
七飯駅（ななええき）は、北海道亀田郡七飯町本町（ほんちょう）1丁目1-1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はH71。電報略号はナナ。函館駅からここまでが複線であり、本駅までの区間列車が設定されている。快速「アイリス」は本駅から函館まで各駅に停車していた。.
市立函館病院
市立函館病院（しりつはこだてびょういん）は、北海道函館市にある病院（市区町村立病院）。愛称は「函病」（かんびょう）。.
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市立函館高等学校
市立函館高等学校（しりつはこだてこうとうがっこう）は、北海道函館市にある公立（市立）の高等学校である。全日制普通科単位制。校名の略称は「市立函館」北海道新聞の高校野球トーナメント表より。「函館」→「市立函館」と変わり、2013年6月の時点では「市函館」と表記されている。「市函館」「市函」（いちはこ）。また、単に「函館」と呼称する場合もある。.
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市電・バス利用証
市電・バス利用証（しでんバスりようしょう）はかつて北海道函館市が交付していた福祉乗車証である。.
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三菱ふそう・エアロスター
アロスター (現行顔)QKG-MP38FK小田急バス 遠州鉄道 エアロスターエコハイブリッドBJG-MP37TM名鉄バス エアロスターMU-MP218M小田急バス 初代エアロスター（左）と2代目エアロスター（右）ANAグランドサービス中部（ランプバス仕様） エアロスター（Aero Star ）は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称である。本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8（路線）系も合わせて扱う。なお、9m大型路線バスのエアロスターMMについては三菱ふそう・エアロスターMMの項目を参照のこと。.
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乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.
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久遠郡
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久根別駅
久根別駅（くねべつえき）は、北海道北斗市久根別2丁目にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はクヘ。駅番号はsh09。.
乙部町
乙部町（おとべちょう）は、北海道南西部、檜山振興局中部にある日本海に面した町。 町名はアイヌ語の「オトウンペ」（河口に沼のある川）に由来する。その川は現在の姫川である。.
京浜急行バス
京浜急行バス 一般路線車 M1516 京浜急行バス 高速バス H6401 京浜急行バス株式会社（けいひんきゅうこうバス、）は、京急グループのバス事業者である。京浜急行電鉄の完全子会社。.
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五稜郭タワー
五稜郭タワー（ごりょうかくタワー）は、北海道函館市の特別史跡五稜郭に隣接する展望塔。五稜郭タワー株式会社が経営する民間の観光施設である。.
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五稜郭公園前停留場
五稜郭公園前停留場（ごりょうかくこうえんまえていりゅうじょう）は、北海道函館市本町にある函館市企業局交通部（函館市電）湯の川線の停留場である。2008年9月29日より、ネーミングライツ制度により五稜郭公園前（野村證券前）として供用される。函館市最北端の停留場でもある。 市電の停留場としては最も五稜郭公園に近いが、それでも本電停と五稜郭公園との間は最大で約850mの距離Google Mapにより計測、2018年3月18日実施。がある。もっと近くまで行きたい場合は、バス等、ほかの交通機関を利用する必要がある。.
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五稜郭駅
五稜郭駅（ごりょうかくえき）は、北海道（渡島総合振興局）函館市亀田本町（ほんちょう）にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）・道南いさりび鉄道の駅である。両社の共同使用駅であり、JR北海道が管轄する。JR北海道の駅番号はH74。事務管コードは▲140102。 JR北海道の駅としては特別史跡の五稜郭に最も近いが、五稜郭駅は五稜郭から北西に2kmほど離れた位置にある。五稜郭公園や五稜郭タワーなどの観光スポットは、函館市企業局交通部（函館市電）の五稜郭公園前停留場が至近となっている。 本稿では営業キロ上で同一地点にある日本貨物鉄道（JR貨物）の函館貨物駅（はこだてかもつえき）や、かつて駅前にあった函館市交通局（現・函館市企業局交通部、函館市電）本線の五稜郭駅前停留場（ごりょうかくえきまえていりゅうじょう）についても記述する。.
今金駅
1976年の今金駅と周囲約750m範囲。左が瀬棚方面。国土航空写真 今金駅（いまがねえき）は、北海道瀬棚郡今金町字今金にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）瀬棚線の駅（廃駅）である。電報略号はイマ。瀬棚線の廃止に伴い、1987年（昭和62年）3月16日に廃駅となった。 1984年（昭和59年）まで運行されていた、急行「せたな」の停車駅であった。.
仁山駅
仁山駅（にやまえき）は、北海道亀田郡七飯町仁山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（本線）の駅である。駅番号はH69。電報略号はニマ。.
廃道
新道の開通によって廃道化された道路の例 土砂崩れにより廃道化した道路の例（神奈川県道515号三井相模湖線） 大月IC間）、右側は一般道に転用された 廃道（はいどう）とは、用途廃止決定がなされた道路を指す場合と、外見上使用が放棄された道路及びこれを構成するトンネルや橋などの構築物の遺構を指す場合とがある。 後者の例としては、トンネルの開通で使われなくなった、かつての峠越え道路が挙げられる。また、古代から近世まで事実上の道路として供用された事実はありながらも、その後消滅・廃絶し、公の管理に服していない古道のうち、いわゆる遺跡化しているものも含まれる（日本の古代道路など）。 以下では、後者の意味である事実状態を指す廃道について記述する。.
介護
介護（かいご、nursing, elderly care）とは、障害者の生活支援をすること。あるいは高齢者・病人などを介抱し世話をすること。.
土石流
土石流（どせきりゅう、英語：debris flow）とは、土砂が水（雨水や地下水）と混合して、河川・渓流などを流下する現象のこと。土砂災害の原因の一つ。山津波（やまつなみ）ともいう。.
北島三郎記念館
北島三郎記念館（きたじまさぶろうきねんかん）は、北海道函館市にある記念館である。.
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北檜山駅
1976年の北檜山駅と周囲約750m範囲。左が瀬棚方面。国土航空写真 北檜山駅（きたひやまえき）は、北海道瀬棚郡北檜山町字北檜山（現・久遠郡せたな町）にあった日本国有鉄道（国鉄）瀬棚線の駅（廃駅）である。電報略号はキヤ。瀬棚線の廃線に伴い1987年（昭和62年）3月16日に廃駅となった。1984年（昭和59年）まで運行されていた急行「せたな」の停車駅であった。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
北海道の乗合バス事業者
北海道の乗合バス事業者（ほっかいどうののりあいバスじぎょうしゃ）は、北海道の乗合バス事業者の五十音順一覧である。.
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北海道の貸切バス事業者
この項目は北海道の貸切バス事業者（ほっかいどうのかしきりバスじぎょうしゃ）の五十音順一覧である。.
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北海道大学
記載なし。
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北海道ガス
北海道ガス株式会社（ほっかいどうがす、登記上は北海道瓦斯株式会社）は札幌市、石狩市、北広島市、恵庭市、千歳市、小樽市、函館市、北斗市、北見市を営業エリアとする一般ガス事業者である。東証一部上場。現在は原料の天然ガスへの転換が終了している。 通常は「KITA GAS」「北ガス」（読みは「きたガス」。「ほくガス」ではない）と表記されることが多く、TVのCMにおいても「KITA GAS」「北ガス」と表記される。.
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北海道函館工業高等学校
北海道函館工業高等学校（ほっかいどうはこだてこうぎょうこうとうがっこう、Hokkaido Hakodate Technical High School）は、北海道函館市に所在する道立工業高等学校。函工（かんこう）の通称で呼ばれている。.
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北海道函館稜北高等学校
北海道函館稜北高等学校（ほっかいどうはこだてりょうほくこうとうがっこう、Hokkaido Hakodate Ryouhoku High School）は、北海道函館市にある公立（道立）の高等学校。全日制普通科。.
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北海道函館西高等学校
北海道函館西高等学校（ほっかいどうはこだてにしこうとうがっこう、Hokkaido Hakodate Nishi High School）は、北海道函館市の公立（道立）高等学校。.
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北海道立江差病院
北海道立江差病院（ほっかいどうりつえさしびょういん）は、北海道檜山郡江差町にある医療機関。北海道病院事業条例（昭和42年12月25日条例第45号）により設置された道立の病院である。江差町、上ノ国町、厚沢部町、乙部町、奥尻町の5町で構成される南檜山第二次保健医療福祉圏の中核医療機関であり、地域センター病院としての役割を担っている。同保健医療福祉圏の災害拠点病院であるほか、臨床研修指定病院、エイズ治療拠点病院の指定を受ける。.
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北海道道100号函館上磯線
北海道道100号函館上磯線（ほっかいどうどう100ごう はこだてかみいそせん）は、北海道函館市と北斗市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.
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北海道松前高等学校
北海道松前高等学校（ほっかいどうまつまえこうとうがっこう、Hokkaido Matsumae High School）は、北海道松前郡松前町にある公立（道立）高等学校。.
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北海道森高等学校
北海道森高等学校（ほっかいどうもりこうとうがっこう，Hokkaido Mori High School）は、北海道茅部郡森町にある公立（道立）の高等学校。全日制総合学科。.
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北海道檜山北高等学校
北海道檜山北高等学校（ほっかいどうひやまきたこうとうがっこう、Hokkaido Hiyama Kita High School）は、北海道久遠郡せたな町にある公立（道立）の高等学校。.
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北海道江差高等学校
北海道江差高等学校（ほっかいどうえさしこうとうがっこう、Hokkaido Esashi High School）は、北海道檜山郡江差町に位置する道立高等学校。.
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北海道戸井高等学校
北海道戸井高等学校（ほっかいどうといこうとうがっこう、Hokkaido Toi High School）は、かつて北海道函館市にあった公立（道立）の高等学校。.
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北海道新幹線
北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）で、青森市から北海道札幌市までの区間は整備新幹線5路線の一つである。 新青森駅 - 新函館北斗駅間が2016年（平成28年）3月26日に開業し -->、北海道旅客鉄道（JR北海道）により運行されている。 東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東北新幹線と接続して相互直通運転を行っており、まとめて東北・北海道新幹線または北海道・東北新幹線と称されることもある。.
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北海道新聞
北海道新聞（ほっかいどうしんぶん）は、株式会社北海道新聞社（ほっかいどうしんぶんしゃ、The Hokkaido Shimbun Press、本社・札幌市中央区）が発行する北海道の日刊新聞。愛称は道新（どうしん）。ブロック紙に分類される。販売部数（日本ABC協会調べ）は朝刊約98万部、夕刊約40万部である（日本ABC協会報告部数・2018年4月）。.
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北海道旅客鉄道
関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社（ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company）ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。 は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道（ジェイアールほっかいどう）、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字（JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など）が地紋に記されていない。と記されている。.
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北海道教育大学
北海道各地に5つのキャンパスを有する。.
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北海道教育大学附属特別支援学校
北海道教育大学附属特別支援学校（ほっかいどうきょういくだいがくふぞくとくべつしえんがっこう）は、北海道函館市にある特別支援学校。北海道では唯一の大学附属特別支援学校である。.
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北斗市
北斗市（ほくとし）は、北海道渡島総合振興局にある市。2006年（平成18年）2月1日に上磯郡上磯町と亀田郡大野町の新設合併により誕生した。.
バス (交通機関)
バス（bus）は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.
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バス代行
代行バスの表示例 バス代行（バスだいこう）とは、日本において鉄道がなんらかの事情でその輸送機能を途絶された場合に、バスにより輸送を代行することをいう。 その輸送の任に当たるバスを、「代行バス」あるいは「代替バス」と呼ぶことがある。 一般的に沿線のバス事業者が担当することになっているただし、代行距離が比較的長距離となる場合においては沿線の路線バス会社がすべて担当することは少なく、ほとんどの場合は当該区間を営業エリアとして申請登録している貸切バス会社が担当する例が多い。JRバス各社は主要業務の一つにこの列車代行輸送がある。車庫が鉄道路線とかなり離れていても代行する場合があるのは、このためである。JRバス、鉄道事業者系列のバス事業者、鉄道事業者と代行輸送契約しているバス事業者が所有する車両の方向幕には「列車代行」の表示が用意されている貸切バス会社が運行を行う場合はサボなどで列車代行であることを示している。。 このほか、歩道の通行止めにより車道への迂回が必要な場合にも、代行バスが運行されることがある。.
バスロケーションシステム
バスロケーションシステム(Bus Location System)とは、無線通信やGPSなどを利用してバスの位置情報を収集することにより、バスの定時運行の調整等に役立てるシステムを言う。路線バスの運行は道路事情や天候による影響が大きく、鉄道などのほかの交通機関に比べて定時制の確保が難しいが、このシステムにより問題緩和を行う。 日本では、利用者向けサービスのために、バスの接近や到着予測時刻情報を、バス停留所や携帯電話、インターネットにおいて情報提供する機能を主とすることが多い。 これによってバスの位置情報を提供することで、利用者は待ち時間のだいたいの目安がわかり、時間を有効に利用することができる。バス事業者では運行管理システムを兼ねていることが多い。本稿は、このような利用者向けサービスのシステムを説明する。なおこれは英語では bus arrival (and departure) information system と呼ばれる。.
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バス・市電共通乗車カード
バス・市電共通乗車カード（バス・しでんきょうつうじょうしゃカード）は、函館バスが発行する乗車カード。バス・電車共通カードとして、函館バスと函館市電で使用できる。 函館市交通局（現・函館市企業局交通部）が市営バス事業の段階的な廃止に備え、それを引き継ぐ形で導入した。.
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バスカード
バスカードは、バスで利用できる乗車カード。 +印は現在発売を終了したカード。以下に掲載のないものについては乗車カードを参照。.
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ポールスターショッピングセンター
ポールスターショッピングセンター（Pole Star Shopping Center）は、北海道函館市にあるショッピングセンター。.
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ヤマト運輸
ヤマト運輸株式会社（ヤマトうんゆ、）は、日本の宅配便事業を行う企業である。ヤマトホールディングス株式会社の中核事業会社で、100%出資子会社。.
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ヤマダ電機
株式会社ヤマダ電機（ヤマダでんき）は、日本の家電量販店チェーン。日本の家電販売最大手で、テックランド (Tecc.Land)、LABI（ラビ）、ヤマダモバイル（旧名称テックサイト (Tecc.site)）、といった業態の店舗を展開している。なお、屋号としてのヤマダ電機にはヤマダ電機直営の店舗と子会社や提携企業が運営するものが存在する（後述）。.
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レジスタ
レジスター、レジスタ.
ワンマン運転
一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転（ワンマンうんてん）とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.
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ワンロマ
ワンロマとは、日本において、一般路線バスの車両の中で、高速バスおよび貸切バスとの兼用を考慮して一般路線バス用の車体・車台を使用した上で上質な座席を設置するなどの折衷仕様となっている車両である。この名称は「ワンマンロマンスカー」の略称または「ワンマンロマンスシート車」の略称とされる。事業者によって「貸切兼用車」や「高速兼用車」などと呼ばれる。.
トラピスチヌ修道院
トラピスチヌ修道院（トラピスチヌしゅうどういん）は、北海道函館市郊外にあるトラピスト会（厳律シトー会）系の女子修道院「天使の聖母トラピスチヌ修道院」の通称であり、通称天使園とも呼ばれる。日本最初の観想女子修道院である。また男子禁制である。お土産物として売られている、マダレナ（ケーキ）やクッキーが有名。 修道規律の改革が起きたとき、フランスのノルマンディー地方にある「トラップ修道院」の厳しい規律に従うシトー修道会のグループを厳律シトー修道会、修道院の場所の名を取ってトラピスト（女子はトラピスチヌ）と呼ばれるようになった。 トラピスチヌ修道院は1898年（明治31年）にフランスから派遣された8名の修道女によって創立された。その後1925年（大正14年）と1941年（昭和16年）の2回、火災に遭い再建をしている。 三木露風がここを訪ねて「野薔薇」を書き、山田耕筰作曲の日本歌曲として親しまれている。.
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ツルハ
ツルハドラッグ手稲あけぼの店（北海道札幌市手稲区） ツルハドラッグ白石本通店（北海道札幌市白石区） ツルハドラッグ原町店（福島県南相馬市） 株式会社ツルハは、全国でツルハドラッグ・クスリのツルハを中心に展開するドラッグストア大手。本社所在地は札幌市東区北24条東20-1-21。現在は、持株会社である株式会社ツルハホールディングスの100%子会社となっている。.
デポジット
デポジット（deposit）とは、「保証金」と日本語に訳され、容器やサービスを利用する際に必要なカードなどを借りる際に支払う「預かり金」のこと。使い捨て防止の観点から導入され、一般に、発行元に返却するとその支払った額が払い戻され、破損・紛失した場合には戻ってこない場合が多い。 使用済み製品や容器の回収率が上がりリサイクルや適正処理が進む、ごみの散乱を防ぐことができる。.
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アークス (北海道の企業)
株式会社 アークスは、北海道と東北地方を中心にスーパーマーケットなどの小売事業を展開する流通グループであるアークスグループの統括会社である純粋持株会社。.
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イオングループ
イオングループは、イオン株式会社（英称: AEON Co., Ltd.、旧：ジャスコ株式会社）を純粋持株会社に、イオンリテール株式会社を中核に、国内外300社以上の企業で構成される大手流通企業グループ。 なお、各社の展開する店舗ブランドの詳細については「イオングループの商業ブランド」を参考のこと。.
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イカすカード
イカすカードは、函館市企業局交通部（函館市電）と函館バスで利用出来る、函館市企業局（発行開始当時は函館市交通局）発行の乗車カード。1992年10月に北海道内で初めて導入され、函館市の魚に指定されているイカを捩ったユニークな名称は、当時フジテレビ系で火曜午後9時から放映されていたクイズ番組『なるほど!ザ・ワールド』の問題に採用されるなど、注目された。.
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カルチュア・コンビニエンス・クラブ
ルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社（Culture Convenience Club Company, Limited）は、 TSUTAYA事業、蔦屋書店事業、出版・コンテンツ事業などの持株会社であるCCCエンタテインメント株式会社、Tポイント事業及びデータベースマーケティング事業を手がけるCCCマーケティング株式会社、T-SITE事業、生活提案事業などを手がけるCCCデザイン株式会社、コミュニケーションデザインとコンサルティング事業を担うCCCクリエイティブ株式会社のCCCグループを統括する持株会社である。.
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グローバル・ポジショニング・システム
船舶用GPS受信機 グローバル・ポジショニング・システム（Global Positioning System, Global Positioning Satellite, GPS、全地球測位システム）とは、アメリカ合衆国によって運用される衛星測位システム（地球上の現在位置を測定するためのシステムのこと）を指す。 ロラン-C（Loran-C: Long Range Navigation C）システムなどの後継にあたる。.
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コミュニティバス
ムーバス」（武蔵野市が運営） コミュニティバス（community bus）とは、地域住民の移動手段を確保するために地方自治体等が実施するバスである都心の交通過疎地を救え・23区にコミュニティーバス続々・採算合わず慎重な区も 『日本経済新聞』 2012年7月13日 東京・首都圏経済面。交通事業者が赤字路線から撤退した後、高齢者・障害者・学生など交通弱者の交通手段が失われないよう、市町村等が費用を負担してバスを委託運行することが多い。 なお、公共交通機関を利用できない高齢者や障害者などの交通手段を確保する施策としては、日本で採用されているコミュニティバスのほかに、米国などで採用されている個別移送サービスであるや、スウェーデンなどで採用されているタクシーの車両などを利用する予約制のフレックスルートバスなどもある。 本稿では日本におけるコミュニティバスについて説明する。.
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コンビニエンスストア
ンビニエンスストア（convenience store）は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.
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スマートフォン
マートフォン（smartphone）は、先進的な携帯機器用OSを備えた携帯電話の一種。略称は「スマホ」。.
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ストライキ
トライキ（strike）とは労働者による争議行為の一種で、労働法の争議権の行使として雇用側（使用者）の行動などに反対して被雇用側（労働者、あるいは労働組合）が労働を行わないで抗議することである。日本語では「同盟罷業2016/3/29閲覧」（どうめいひぎょう）あるいは「同盟罷工2016/3/29閲覧」と呼ばれ、一般には「スト2016/3/29閲覧」と略される。 転じて、ハンガー・ストライキなど労働争議ではないが組織的な抗議行動を指すこともある。.
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スクールバス
アメリカ合衆国の一般的なスクールバス スクールバス(school bus)とは、学生・生徒の通学を目的として運行されるバスのことである。本項では、日本の幼稚園の送迎バスである幼児バスを含むこととする。 始業時刻と終業時刻に合わせて学生・生徒が居住している住宅地域と学校（幼稚園などを含む）の間、学校最寄りの鉄道駅と学校の間、離れたキャンパス間などを結ぶ形で運行される。運行主体は、一般的に学校を運営している団体（学校法人など）であり、学校関係者（生徒や教員など）以外の利用は基本的にできない。.
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サッポロドラッグストアー
株式会社サッポロドラッグストアー（）は、北海道札幌市に本部を置くドラッグストアチェーンである。持株会社であるサツドラホールディングス株式会社の子会社。2016年から公式な略称としてきた「サツドラ」をストアブランドとしている サッポロドラッグストアー (ニュースリリース) 2016年3月14日発行 2016年7月20日閲覧。創業から2016年まで、ストアブランドは会社名と同じ「サッポロドラッグストアー」であった。業務提携によりマツモトキヨシグループに属する。.
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函館大妻高等学校
函館大妻高等学校（はこだておおつまこうとうがっこう、Hakodate Otsuma High School）は、北海道函館市柳町にある私立高等学校。運営は学校法人函館大妻学園。.
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函館大学
記載なし。
函館大学付属柏稜高等学校
函館大学付属柏稜高等学校（はこだてだいがくふぞくはくりょうこうとうがっこう）は、北海道函館市柏木町にある私立高等学校。略称は「函館大柏稜」、「函大柏稜（かんだいはくりょう）」。.
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函館山
函館港西波止場から望む御殿山 函館山（はこだてやま）は、北海道函館市の市街地西端にある山であり陸繋島でもある。陸繋島として表す場合でも「函館島」「函館山島」といった表現をすることは稀である。標高334m、周囲約9km。牛が寝そべるような外観から臥牛山（がぎゅうざん）とも呼ばれる。.
函館山ロープウェイ
函館山ロープウェイ株式会社（はこだてやまロープウェイ、）は、北海道函館市にある函館山の山麓と山頂を結ぶロープウェーを運営する会社である。.
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函館中央病院
函館中央病院（はこだてちゅうおうびょういん）は、北海道函館市にある病院。社会福祉法人函館厚生院本部事務局所在地。函館厚生院看護専門学校が隣接している。急性期医療を中心として地域に根ざした医療に取り組んでおり、道南では唯一のNICU（新生児特定集中治療室）がある。.
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函館市
函館市（はこだてし）は、北海道にある市である。渡島総合振興局所在地。札幌市、旭川市に次ぐ北海道第三の人口約26万人を有する中核市。.
函館市交通局30形電車
函館市交通局30形電車（はこだてしこうつうきょく30がたでんしゃ）は、1993年に登場した函館市企業局交通部（復元当時は函館市交通局。函館市電）の路面電車車両である。愛称は「箱館ハイカラ號」（はこだてハイカラごう）。.
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函館市企業局
函館市企業局（はこだてしきぎょうきょく）は、北海道函館市の地方公営企業である。函館市内において、水道事業、簡易水道事業、温泉事業（温泉供給事業、公衆浴場事業）、公共下水道事業、軌道事業を行っている。.
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函館市企業局交通部
函館市企業局交通部（はこだてしきぎょうきょくこうつうぶ）は、北海道函館市の地方公営企業である函館市企業局の交通部局。軌道（路面電車、函館市電）事業を行っている。 2003年（平成15年）3月31日までは路線バス事業（函館市営バス）も行っていたが“函館市営バスが60年の歴史に幕 運行終了式”.
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函館市役所
函館市役所 函館市役所（はこだてしやくしょ）は、日本の地方公共団体である函館市の組織が入る施設（役所）である。.
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函館市立亀田中学校
函館市立亀田中学校（はこだてしりつかめだちゅうがっこう）は、北海道函館市美原三丁目30番3号にある公立中学校。.
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函館市芸術ホール
函館市芸術ホール（はこだてしげいじゅつホール）は、北海道函館市にあるコンサートホール。.
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函館市障害者等外出支援事業
函館市障害者等外出支援事業（はこだてししょうがいしゃとうがいしゅつしえんじぎょう）とは北海道函館市が障がい者等の交通機関利用に際し、料金の助成を行っている事業である。.
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函館地方気象台
函館地方気象台 函館地方気象台（はこだてちほうきしょうだい）は、北海道函館市美原三丁目4-4にある地方気象台。札幌管区気象台の管轄下にある。渡島総合振興局および檜山振興局の気象観測等の業務を行っている。1872年に日本初の気象観測所、函館気候測量所として観測がはじめられ、函館測候所、函館海洋気象台を経て現在の名称となった。なお、函館海洋気象台時代は気象庁本庁の直轄であった。.
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函館ラ・サール中学校・高等学校
函館ラ・サール中学校・高等学校（はこだてラ・サールちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、北海道函館市にある中高一貫制男子校である。.
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函館公園
函館公園（はこだてこうえん）は、北海道函館市にある公園。近代日本における代表的な都市公園の1つであり、2006年（平成18年）に「登録記念物」となった。また、「日本の歴史公園100選」や「北の造園遺産」にも選定されている。なお、函館公園の敷地は財務省所管の国有財産であり、函館市が無償貸与を受けている。.
函館国際ホテル
函館国際ホテル（はこだてこくさいホテル）は、北海道函館市にあるホテル。東館の耐震補強と新棟の建設工事を進めており、完成後は函館最大規模の客室数を持つ宿泊施設になる。.
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函館空港
函館空港（はこだてくうこう、Hakodate Airport）は、北海道函館市にある空港。空港法に基づく国管理空港で、国土交通大臣が設置・管理する。.
函館運輸支局
函館運輸支局（はこだてうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は北海道函館市西桔梗町に所在する。 ここで交付されるナンバープレートは「函館」ナンバーになる。.
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函館駅
上空から眺めたJR函館駅（2006年3月） 函館駅（はこだてえき）は、北海道函館市若松町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はJR北海道がH75、函館市電がDY17。事務管コードは▲140101。北海道新幹線開業により、本州方面のターミナル駅の役割は、新函館北斗駅に移った。 本項では、函館市企業局交通部（函館市電）本線・大森線の函館駅前停留場（はこだてえきまえていりゅうじょう）についても記載する。.
函館駅前
函館駅前（はこだてえきまえ）.
函館駅前バスターミナル
函館駅前バスターミナル 函館駅前バスターミナル（はこだてえきまえバスターミナル）は北海道函館市に設置されているバスターミナル。.
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函館水電
函館水電株式会社（はこだてすいでん）は、北海道函館市にかつてあった電力会社、軌道事業者（路面電車運営）、路線バス事業者である。現在、電力事業は北海道電力、軌道事業は函館市企業局交通部、路線バス事業は函館バスに引き継がれている。 なお、ここでは社名変更後の帝国電力についても述べる。.
函館港
函館港（はこだてこう）は、北海道函館市に位置している港湾。港湾管理者は函館市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
函館朝市
旧・渡島ドーム 巴通り 朝市仲通り 函館朝市（はこだてあさいち）は、北海道函館市(渡島総合振興局管内)にある市場の一つである。.
函館新聞
函館新聞（はこだてしんぶん）は、北海道函館市を拠点に、時期を異にして発行された複数の新聞が称した名称で、以下のものがある。.
児童扶養手当
児童扶養手当（じどうふようてあて）とは、父母が離婚するなどして父又は母の一方からしか養育を受けられない一人親家庭などの児童のために、地方自治体から支給される手当である。社会保障上では、特別のカテゴリーを対象とした社会手当（Social assistance）に分類される。.
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八雲総合病院
八雲総合病院（やくもそうごうびょういん）は、北海道二海郡八雲町にある病院（市区町村立病院）。町立病院としては全国有数の規模になっている。.
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八雲町
八雲町（やくもちょう）は、北海道渡島総合振興局にある町。.
八雲駅
八雲駅（やくもえき）は、北海道二海郡八雲町本町（ほんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH54。電報略号はクモ。事務管コードは▲140122。 八雲町の代表駅で、優等列車は特急「スーパー北斗」が停車する。かつては特急「北斗」、寝台特急「北斗星」・「カシオペア」、快速「アイリス」も停車していた。なお、寝台特急「トワイライトエクスプレス」、急行「はまなす」は通過していた。 道内最西端に位置する駅である無人駅も含めると、山崎駅との間にあった鷲ノ巣駅が最西端であったが、鷲ノ巣駅は2016年3月26日に廃止されたため、当駅が完全に道内最西端となった。。.
元町公園
元町公園（もとまちこうえん）は、北海道函館市にある公園。「日本の歴史公園100選」選定。.
回送
回送（かいそう、dead mileage, dead running, dead heading）とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ（回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など）。回送中の車両は回送車・回送列車（鉄道車両の場合）などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」（バスの場合に多い）などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道278号
国道278号（こくどう278ごう）は、北海道函館市から亀田半島の海岸線を回り、北海道茅部郡森町に至る一般国道である。 起点の函館駅前交差点（2017年5月）。.
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国鉄バス
国鉄バスのシンボル「つばめマーク」 省営自動車時代からのシンボル「動輪マーク」 国鉄バス（こくてつバス）とは、日本国有鉄道自動車局が運営していた自動車事業および路線のことである。.
個人番号カード
個人番号カード（こじんばんごうカード、Individual Number Card）とは、日本において「行政手続における特定の個人を識別するための番号の利用等に関する法律」に基づき発行される身分証明書の一つで、持ち主の氏名、住所、生年月日、性別、個人番号（マイナンバー）、証明写真などを券面に表示し、これらをICチップに記録するICカードである。市町村・特別区（市区町村）が、住民のうち希望者に当面の間無料で交付する（総務省、2015年9月24日閲覧）。2016年（平成28年）1月に交付が開始され行政手続における特定の個人を識別するための番号の利用等に関する法律の施行期日を定める政令（平成27年政令第171号）（平成27年4月3日官報で公布）、住民基本台帳カードを置き替える。通称マイナンバーカード。.
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知内町
知内町（しりうちちょう）は、北海道渡島総合振興局管内南部にある町。.
知的障害
知的障害（ちてきしょうがい、Intellectual Disability）とは、.
石川啄木
石川 木（いしかわ たくぼく、1886年（明治19年）2月20日 - 1912年（明治45年）4月13日）は、日本の歌人、詩人。本名は石川 一（いしかわ はじめ）。.
石谷駅
石谷駅（いしやえき）は、北海道茅部郡森町本茅部町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH60。電報略号はイヤ。.
砂原町
原町（さわらちょう）は、北海道渡島支庁中部にあった町。2005年4月1日、西隣の森町と新設合併し、消滅した。合併後の新町名は森町。 町名の由来はアイヌ語の「サラキウシ」（鬼茅のある所の意）から。 2004年10月30日、森町・砂原町による合併協定書に調印。2005年3月19日、砂原町民会館にて閉町式が行われた。.
神明駅 (北海道)
明駅（しんめいえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町字神明にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅である。.
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福島町
福島町（ふくしまちょう）は、北海道渡島総合振興局管内にある町である。渡島半島南西部に位置し、松前郡に属する。.
福祉乗車証
福祉乗車証（ふくしじょうしゃしょう）とは、地方公共団体がその区域内の住民のうち高齢者や障害者等の一定の条件を有する者の社会参加を促し福祉を増進するために発行する、特定の区域あるいは事業者の鉄道・バス等が利用可能な乗車証である。 多くは発行する団体の事務所等で申請した対象者の資格を確認して発行される。発行する団体や対象により乗車証の名称や様式、発行時や乗車時に別途料金を必要とするか否かには違いがある。 従来は定期券に類似した様式の紙式乗車証が多かったが、近年ではICカードの普及に伴い福祉乗車証にもICカードを導入する例が出てきている。また、はやかけんのように、福祉乗車券（高齢者用カード）・割引カード（通常のIC乗車券に割引設定をする）などと種類分けをする場合もある。.
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競馬場前停留場
場前停留場（けいばじょうまえていりゅうじょう）は、北海道函館市駒場町12番地先にある函館市企業局交通部（函館市電）湯の川線の停留場である。.
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精神障害
精神障害（せいしんしょうがい、mental disorder）は、精神や行動における特定の症状を呈することによって、機能的な障害を伴っている状態である。世界保健機関は、症状と苦痛とを組み合わせた機能不全とし、アメリカ精神医学会によれば著しい苦痛や社会的な機能の低下を伴っているものであり、死別など喪失によるありうる反応や、文化的に許容できる反応は精神障害ではない。精神疾患（mental disease）の語が用いられるが、厳密に正しい用語は精神障害である。従来のイメージである不可逆的なものとは異なるため、診断名に「症」の字を当てはめる動きについては議論がある。発達上の問題や統合失調症、うつ病や双極性障害といった気分障害や、パニック障害といった不安障害、性機能障害、また薬物依存症といった物質関連障害など様々な症状を呈する状態がある。知的障害やパーソナリティ障害が含まれる。診断された者は精神障害者と呼ばれる。 罹患者は世界では4500万人と推定され、4人に1人は生涯に1回以上の精神障害を経験する。任意の時点で、成人人口の10人に1人は精神疾患を罹患しており、また18歳以下の児童青年では8人に1人は罹患し、これは障害児においては5人に1人となる。神経精神疾患は世界の障害調整生命年（DALY）の13%を占め、2015年には15%に増加するとWHOは推定している。米国では精神障害関連のコストは1470億ドルに上り、これはがん、呼吸器疾患、AIDSらを上回る。 症状を呈する原因としては、先に甲状腺機能の異常や栄養欠乏、またなど医学的に生じているとか、医薬品や向精神薬によって薬理学的に生じているといった状態を除外して、それ以外の固有の症状であると仮定される。つまり精神の障害は、髄膜炎、内分泌疾患などの身体疾患によって引き起こされる場合もあるし、単にアルコールやカフェイン、また精神科の薬によって薬物の作用で生じている場合もある。それ以外にストレスによって生じたり、脳の機能的な変調によって生じている可能性もある。決定的な原因は判明しておらず、様々な仮説が検討されている状態である。 従って、精神障害を診断するための合意された生物学的指標（検査）は存在しない。つまり未だ、診断のための理解という部分から十分に高度というわけではなく、その基礎となる脳の研究の進展を要請している段階である。軽い日常的な出来事が医療化されることに弱く、製薬会社による病気喧伝も加わって患者の数が激増している。金融危機より先に先進国各国で患者数が増加し、薬物治療は人々を復帰させていない。治療法も決定的なものは存在しない。自然に軽快することもある。 精神障害は精神医学によって扱われる。日本では、担当は主に精神科医（精神科）であるが、患者の症状や状況によっては内科（心療内科が多い）など、他の科で診察、治療が行われている場合もある。.
続柄
続柄の関係図 続柄（つづきがら）とは、血縁関係あるいは婚姻関係を指す語である。俗に「ぞくがら」と読まれることもある。 血族と姻族、直系と傍系、尊属と卑属の意味や親等については「親族」を参照。 本項目において「親族」とは、民法第725条「親族の範囲」で定める「法定親族」を指す。.
美利河ダム
美利河ダム（ぴりかダム）は北海道瀬棚郡今金町美利河地先、一級河川・後志利別川本川上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局函館開発建設部が管理する特定多目的ダムで、後志利別川本流唯一のダムである。型式は重力式コンクリートダムとロックフィルダムの複合式、いわゆるコンバインダムである。堤頂長（ダムの長さ）が極めて長いダム（1,480m）で、河川を横断して建設されたダムとしては日本一の長さがある。ダムの高さは40.0m。ダム湖は「ピリカ湖」と呼ばれるが、カタカナ表記のダム湖も全国的に珍しい。.
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熊石町
石町（くまいしちょう）は、かつて北海道南西部・檜山支庁中部にあった、日本海に面した町である。 2005年10月1日、渡島支庁管内の八雲町と支庁を越えて合併した。新設合併で新町名は八雲町。同時に二海郡が新設される。現在の熊石町地域は渡島支庁に編入される。これに伴い、檜山支庁は南北に分断された（飛地）。 町名はアイヌ語の「クマウシ」（魚を乾かす竿のあるところ）に由来する。.
特定地方交通線
特定地方交通線（とくていちほうこうつうせん）は、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」（国鉄再建法）に規定する地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人未満の日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線のことである。 「赤字ローカル線」と呼ばれたこともあるが、この中から、輸送密度等の条件を勘案して第1次・第2次・第3次廃止対象路線が選定され、廃止申請が取り下げられた2線を除く全ての対象路線が最終的に代替バスや第三セクター鉄道などに転換された。.
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特定疾患
特定疾患（とくていしっかん）とは、日本において 厚生労働省が実施する難治性疾患克服研究事業の臨床調査研究分野の対象に指定された疾患（2012年現在、130疾患）である。都道府県が実施する特定疾患治療研究事業の対象疾患（2009年10月1日現在、56疾患）は、国の指定する疾患については特定疾患から選ばれており、当事業の対象疾患をさして特定疾患ということもある。 現在は、2014年（平成26年）に、難病の患者に対する医療等に関する法律（難病法）が成立し、特定疾患から指定難病に移行している。2018年現在、131疾患、約150万人。.
瀬棚線
棚線（せたなせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道渡島支庁（現在の渡島総合振興局）管内の山越郡長万部町の国縫駅で函館本線から分岐し、渡島半島を横断して檜山支庁（現在の檜山振興局）管内の瀬棚郡瀬棚町（現在の久遠郡せたな町）の瀬棚駅に至る路線であった。国鉄再建法の施行により第2次廃止対象路線に指定され、1987年（昭和62年）3月16日に廃止された。.
瀬棚町
棚町（せたなちょう）は、北海道南西部の檜山支庁北部にあって、日本海に面していた町。 2005年9月1日、瀬棚郡瀬棚町・北檜山町・久遠郡大成町の3町が新設合併したことにより、瀬棚町区域は、久遠郡せたな町の合併特例区の一つ「瀬棚区」となった。せたな町の本庁舎は旧北檜山町役場に置かれている。 町名の由来はアイヌ語の「セタルペシュペナイ」（犬が泳ぎ渡る川）が略された「セタナイ」から。 日本初の女医である荻野吟子は1897年から1908年まで当地で生活した。.
発光ダイオード
光ダイオード（はっこうダイオード、light emitting diode: LED）はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス（OLEDs、有機EL）も分類上、LEDに含まれる。.
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療育手帳
育手帳（りょういくてちょう）とは、知的障害者に都道府県知事（政令指定都市にあってはその長、鳥取県鳥取市、岩美町、若桜町、智頭町、八頭町にあっては鳥取市長）が発行する障害者手帳である。 札幌市の療育手帳外観.
障害者
害者（しょうがいしゃ、disability, handicapped）は、心身の障害の発露により生活に制限を受ける者。児童福祉法は18歳未満を障害児とする。.
遺族年金
遺族年金（いぞくねんきん）とは、国民年金法、厚生年金保険法等に基づき、被保険者が死亡したときに、残された遺族に対して支給される日本の公的年金の総称である。本項では同法に定める一時金についても取り扱う。.
道の駅しかべ間歇泉公園
道の駅しかべ間歇泉公園（みちのえきしかべかんけつせんこうえん）は、北海道茅部郡鹿部町にある国道278号の道の駅である。この項目では、しかべ間歇泉公園についても記載している。.
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道の駅しりうち
道の駅しりうち（みちのえき しりうち）は、北海道上磯郡知内町にある国道228号の道の駅である。.
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道南バス
道南バスの空港連絡バス 新千歳空港にて (633) 道南バスの一般路線バス（前扉仕様） 鵡川駅前にて (651) 停留所一例（右から2番目） 道南バス株式会社（どうなんバス 英称:Donan bus Co.,Ltd）は、北海道室蘭市を中心とする胆振・日高・後志地方を主たる事業エリアとするバス会社。.
運転免許証
運転免許証（うんてんめんきょしょう）とは、自動車や原動機付自転車の運転が特別に許可されていること（一般に運転免許とも呼ばれる）を示す公文書である。 日本の制度では道路交通法の規定により、都道府県公安委員会によって発行される運転許可を証明する公文書であり、個人所有の物ではなく許可日が過ぎた運転免許証は、速やかに都道府県公安委員会に返納しなければならない。これらの運転許可証を取得許可を得ずに日本国の公道を自動車等、動力機で走行することを禁じている。また氏名、生年月日、住所、免許条件、証明写真、番号が登録される。 本稿では、日本の自動車運転免許証について述べる。.
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運輸省
運輸省（うんゆしょう、英：Ministry of Transport）は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.
落部駅
落部駅（おとしべえき）は、北海道二海郡八雲町落部に所在する北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。かつては急行「せたな」・快速「アイリス」が停車していた。駅番号はH57。電報略号はオヘ。.
領収書
収書（りょうしゅうしょ、receipt）とは、代金の受取人が支払者に対して、何らかの対価として金銭を受け取ったことを証明するために発行する書類のこと。 英語ではレシート（receipt）というが、日本では手書きのものを領収書、レジなどで機械印字されたものをレシートと区別して呼ぶ場合もある。.
被爆者
被爆者（ひばくしゃ）とは、空襲や爆撃による被害を受けた人のことを指す。ここでは主に核爆弾によるものを解説する。 着物の色の濃い所に熱線が集中したため、文様が体に焼き付き火傷した女性。.
観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
見市温泉
見市温泉（けんいちおんせん）は、北海道二海郡八雲町熊石大谷町にある温泉である。.
香雪園
香雪園（こうせつえん）は北海道函館市にある庭園（風景式庭園）。見晴公園内にある。.
駒場車庫前停留場
駒場車庫前停留場（こまばしゃこまえていりゅうじょう）は、北海道函館市駒場町15番地先にある函館市企業局交通部（函館市電）湯の川線の停留場である。 本稿では運行拠点である駒場営業所（こまばえいぎょうしょ）についても記載する。.
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駅すぱあと
駅すぱあとは、出発地点と到着地点とを結ぶ公共交通機関の最適経路を提供するシステム。株式会社ヴァル研究所が開発・販売をしている。 Windows版のPCソフトの他、iPhone／Androidに対応したアプリが提供されており、2014年からウェアラブルデバイスにも対応している。.
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高齢者
齢者（こうれいしゃ）は、社会の中で他の成員に比して年齢が高い一群の成員のことである。ただ高齢者という年齢の定義はさまざまであり一定のものはない。 日本語においては、同義語として老人（ろうじん）、年寄（としより）、お年寄り（おとしより）などの言葉がある。また、この世代を老年（ろうねん）と称する場合がある。日本の公共交通機関には高齢者・障害者・病人・怪我人・妊婦などのための優先席が設けられているが、日本国有鉄道や東京都交通局など一部の事業者は、これを「シルバーシート」と表現していた。ここから、日本においては高齢者のことをシルバーとも呼ぶようになった。また、高齢者が自身を「シルバー」と表現することも多く見受けられる。高齢者の職業技能を生かすための、「シルバー人材センター」という名称の施設が各地に存在している。.
高齢者交通料金助成事業
齢者交通料金助成事業（こうれいしゃこうつうりょうきんじょせいじぎょう）とは北海道函館市が高齢者の交通機関利用に際し、料金の助成を行っている事業である。.
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高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律
齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律（こうれいしゃ、しんたいしょうがいしゃとうのこうきょうこうつうきかんをりようしたいどうのえんかつかのそくしんにかんするほうりつ、平成12年5月17日法律第68号）通称「交通バリアフリー法」とは公共交通機関の駅あるいは乗り物等をバリアフリーにすべく制定された日本の法律である。2000年11月15日に施行され、2006年12月20日、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（通称・バリアフリー新法）の施行に伴い廃止された。.
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谷地頭温泉
谷地頭温泉（やちがしらおんせん）は、北海道函館市谷地頭町にある温泉。.
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豊浜トンネル
豊浜トンネル（とよはまトンネル）は、.
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路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
鹿部町
鹿部町中心部周辺の空中写真。1976年撮影の5枚を合成作成。国土航空写真。 鹿部町（しかべちょう）は、北海道渡島総合振興局中部にある町。 町名の由来はアイヌ語の「シケルペ」（キハダのあるところの意）から。 一時期、野生の鷹の多さから「鷹待（たかまち）」と呼ばれ、鷹が幕府への献上品とされた時期もあった。.
鹿部駅
鹿部駅（しかべえき）は、北海道（渡島総合振興局）茅部郡鹿部町本別にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（通称：砂原支線）の駅である。駅番号はN68。電報略号はカヘ。.
身体障害
身体障害（しんたいしょうがい）とは、先天的あるいは後天的な理由で、身体機能の一部に障害を生じている状態、あるいはそのような障害自体のこと。 手・足が無い、機能しないなどの肢体不自由、脳内の障害により正常に手足が動かない脳性麻痺などの種類がある。視覚障害、聴覚障害、呼吸器機能障害、内部障害なども広義の身体障害に含まれる。 先天的に身体障害を持つ場合、知的障害等を併せ持つことがあり、これを重複障害という。また複数の種類の身体障害を持つことを指すこともある（肢体不自由と視覚障害を併せ持つなど）。 「しょうがい」の本来表記が「障礙」であり、現代表記にあっても「障碍」であるとして「障害」を当てることは適当でないとし、「障がい」と交ぜ書きをしている企業や自治体もあるが、日本では1945年内閣告示の当用漢字表と1956年の国語審議会報告「同音の漢字による書きかえ」によって「障碍」の表記が公的に否定され「障害」に一本化されており、2010年6月7日に文化審議会国語分科会より文部科学大臣に答申された改定常用漢字表では、2009年3月と11月の2回にわたり実施されたパブリックコメントで「碍」の追加を要望する意見が多数にのぼったものの審議の結果「碍」の追加を拒否する方針が決定されている（詳細は障害を参照）。 かつて日本では「かたわ（片端、片輪とも）」「不具者（ふぐしゃ）」などとも呼ばれていたが、現在ではこれらの言葉は差別用語・放送禁止用語として扱われており、障害箇所を嘲笑的に扱うことなども、放送番組や出版物はおろか、日常会話でも使われることはほとんどなくなっている。.
身体障害者手帳
身体障害者手帳（しんたいしょうがいしゃてちょう）とは、身体障害者がそれを対象とする各種制度を利用する際に提示する手帳で、身体障害者が健常者と同等の生活を送るために最低限必要な援助を受けるための証明書にあたる。「身体障害者手帳」を省略して「身障者手帳」と呼ばれる場合もある。 身体障害者福祉法第15条に基づき、対象者の居住地の都道府県知事が発行する。ただし、対象者の居住地が政令指定都市か中核市である場合はその政令指定都市・中核市、都道府県から発行権限が移譲された市町村である場合はその市町村、鳥取県鳥取市・岩美町・若桜町・智頭町・八頭町である場合は鳥取市が発行する 大阪府 2018年5月29日閲覧。 援助内容は補装具・義肢の交付など有形のものから、ヘルパーサービスなど無形のものまで多岐にわたる。これとは別に、知的障害がある者に関しては療育手帳が、精神に障害がある者に関しては精神障害者保健福祉手帳がそれぞれ存在する。.
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茅部郡
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都市新バスシステム
都市新バスシステム（とししんバスシステム）とは、日本国内の都市における交通体系上根幹となるべき主要なバス路線において様々な施策を行い、バスの利便性を改善するために行われたシステムのことである。 1988年に運輸省が定義した都市新バスシステムの事業内容の例示では、バス専用レーンの設置と合わせて、バス車両については乗客サービスの向上に資する車両を導入し、バス停留所においてはシェルター化やバス接近表示の設置を行った上、バスの運行システム全体を整備する事業と位置づけている『バス・ジャパン7号』p.9。.
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鈴木文彦
鈴木 文彦（すずき ふみひこ、1956年7月 - ）は、山梨県出身の交通ジャーナリスト。.
蕎麦
蕎麦の提供例 蕎麦（そば）とは、穀物のソバの実を原料とする蕎麦粉を用いて加工した、日本の麺類、および、それを用いた料理である。今日、単に「蕎麦」と呼ぶ場合、通常は蕎麦切り（そばきり）を指す。中華そばなどと区別して日本蕎麦（にほんそば）とも呼ばれる。 歴史は古く、寿司、天ぷらと並ぶ代表的な日本料理である。この蕎麦の調味として作られる「つゆ（蕎麦汁）」は、地域によって色・濃さ・味になどに明らかな違いがあり、その成分も各地によって好みが分かれる。蕎麦を供する場合には皿（竹簾が敷かれている専用の蕎麦皿など）やざる（ざるそば用）、蕎麦蒸籠などが用いられる。蕎麦つゆを供する場合には徳利（蕎麦徳利）と猪口（蕎麦猪口）が用いられることが多い。また汁を張った丼に蕎麦をいれて供するものもある。蕎麦は専門店のみならず、外食チェーンなどのメニューにも載っており、小売店などでも麺が乾麺、生、または茹で麺の状態で販売され、カップ麺としても販売されている。.
長万部駅
長万部駅（おしゃまんべえき）は、北海道山越郡長万部町字長万部228番地7にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅。駅番号はH47。電報略号はマン。事務管コードは▲140129。.
ICOCA
ICOCA（イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.
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Kitaca
Kitaca（キタカ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が2008年10月25日に導入したICカード乗車券である。.
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Manaca
manaca（マナカ）は、エムアイシーと名古屋交通開発機構が発行し、名古屋鉄道（名鉄）・名鉄バス・名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道・愛知高速交通が発売する、サイバネ規格のICカード乗車券である。 エムアイシーと名古屋交通開発機構の両者が商標権を所有（第5349678号ほか）している。なお、前者ではアルファベットで「manaca」、後者および名古屋市では片仮名で「マナカ」 と表記しており、相互利用している他の交通事業者でも表記が分かれている が、本記事では原則として「manaca」に統一する。.
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NAVITIME
NAVITIME（ナビタイム）は、ナビタイムジャパン社が提供する、電車や車、徒歩などを使った経路を一度に検索できる総合ナビゲーションサービス。.
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Nimoca
nimocaが使える自動改札機（西鉄久留米駅） ICカード専用の簡易改札機（馬田駅） ICカードのチャージ機（太宰府駅） nimoca（ニモカ）は、西日本鉄道（西鉄）の完全子会社である株式会社ニモカなどが発行する、九州地方を中心とした各地域の鉄道・バス事業者で導入されているサイバネ規格のICカード乗車券である。.
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PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
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PiTaPa
PiTaPa（ピタパ）は、スルッとKANSAI協議会が展開する、乗車カード機能を基本に据えたサイバネ規格／非接触型ICカード（電子マネーカード）。乗車カードとしては近畿地方・東海地方・北陸地方の一部・岡山県などの鉄道・バス事業者が導入している。 （三井住友PiTaPaカード） --> PiTaPaカードの一例（裏） 神戸三宮駅） 梅田駅）.
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SUGOCA
JR博多駅） SUGOCAの簡易カードリーダー（鹿児島本線長洲駅） SUGOCA対応の自動券売機（日豊本線帖佐駅） SUGOCA対応のチャージ機（長崎本線長崎駅） SUGOCAのロゴが入ったカードリーダー（主にコンビニなどの店舗用R/Wとして使われている） 「タッチ&ゴー」の動き SUGOCA（スゴカ）は、九州旅客鉄道（JR九州）が2009年（平成21年）3月1日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。 本項では、SUGOCAのオートチャージ機能に対応したJR九州のクレジットカードである『JQ CARD』及び共通ポイントサービスである『JRキューポ』(旧SUGOCAポイント)についても記す。.
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Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
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TOICA
TOICA（トイカ）は、東海旅客鉄道（JR東海）が提供する在来線のIC乗車券サービスの総称である。「TOkai Ic CArd」（東海ICカード）の頭文字から命名され、2006年7月28日に同社によって商標登録されている。 2006年11月25日に名古屋地区で初めて導入され、2008年4月8日に50万枚を突破し、2010年10月8日に100万枚を突破した- JR東海ニュースリリース 2010年10月12日付。2012年3月末現在は約132万枚に達している。.
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掛澗駅
掛澗駅（かかりまえき）は、北海道（渡島総合振興局）茅部郡森町砂原西3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（通称：砂原支線）の駅である。駅番号はN65。電報略号はリマ。.
恵山 (火山)
賽ノ河原より望む恵山 山頂より俯瞰する恵山岬 恵山（えさん）は、北海道函館市にある標高618 mの気象庁による常時観測対象の活火山。渡島半島の東南端で太平洋に突き出すように位置する。山頂には三等三角点（点名「恵山」）が設置されている。恵山道立自然公園に指定されているほか、新日本百名山、北海道百名山、北海道の百名山に選定されている。.
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東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
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東横イン
株式会社東横イン（とうよこイン、TOYOKO INN Co., Ltd.）は、日本のホテルチェーン運営会社である。日本ならびに大韓民国（韓国）・カンボジア・ドイツ・フィリピンにて、ビジネスホテルチェーンを運営している。 東横インの看板（千葉新鎌ヶ谷駅前）.
東急バス
一般路線車（いすゞ・エルガ2代目） 東急バス株式会社（とうきゅうバス）は、東京都城南地域・川崎市・横浜市北部を中心にバスを運行する東急グループの会社である。 東京急行電鉄の100%子会社である。さらに東急バスからの分離子会社として東急トランセが存在する。.
東急グループ
東急グループ（とうきゅうグループ）は、東京急行電鉄株式会社を中核とする企業グループである。2017年（平成27年）4月3日現在、220社8法人で構成。2008年（平成20年）3月期の総売上高は2兆5,937億円。コーポレートスローガンは「美しい時代へ―東急グループ」。従前は「人間の豊かさを求める - ヒューマナイザー東急グループ」「21世紀へ 豊かさを深める―とうきゅうグループ」が使用されていた。.
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東急コーチ
東急コーチ（とうきゅうコーチ、Tokyu Coach）とは、かつて東急バスが運行していた貸切バスの形態で運行していた路線バスの名称及び車両・サービスの名称、並びに現在その路線を継承した一般路線及び車両・サービスの愛称をいう。 1975年12月24日にコーチ自由が丘線が新設されたのが最初である。設定から一般路線化されるまでの間は、実態としては一般路線に近かったものの、免許・許可上は貸切形態を取っていた。これを基に、専用車両を用いてデマンドバスとして運行するなど、一般路線とは異なる運行形態をとることによって、高付加価値・高料金の概念を導入し、一般路線とは明確に差別化を図ったバスサービスを行った。一般路線への転換までに、都内・神奈川県内に5路線11系統が開設された。 2001年前後に全路線が一般路線へと転換された。転換後も転換前のサービスを一部継承し独特の路線群を維持しているため、東急コーチの名は路線及び車両の愛称として継続して使用されている。現在は6路線14系統が運行されている。.
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松前線
| 松前線（まつまえせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道上磯郡木古内町（渡島支庁管内）の木古内駅で江差線から分岐し、松前郡松前町の松前駅までを結んでいたが、1988年（昭和63年）2月1日に全線廃止となった。.
松前町 (北海道)
松前町（まつまえちょう）は、北海道南部の渡島半島南西部に位置する渡島総合振興局管内にある町。かつては松前藩の松前城城下町であり、藩の政治・経済・文化の中心地として栄えた。現在は全国屈指の桜の名所として有名であり、城周辺の松前公園では2か月に渡り松前町発祥の貴重な松前系品種を含む250種1万本の桜が咲き誇る。.
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松前郡
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株式会社 (日本)
株式会社（かぶしきかいしゃ、かぶしきがいしゃ）とは、日本の会社法に基づいて設立される会社で、株式と呼ばれる細分化された社員権を有する有限責任の社員（株主）のみから成るもののことである。出資者たる株主は出資額に応じて株式を取得し、配当により利益を得る。広義には外国における同種または類似の企業形態を含む（会社法823条）が、これについては株式会社を参照。 第六条第二項では、株式会社は Kabushiki-Kaisha とローマ字表記されている。ただし外国語データベースは参考資料であって、法的効力は有せず、また公定訳でもない。.
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桂岡駅
桂岡駅（かつらおかえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町字桂岡にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅。電報略号はツラ。.
森町 (北海道)
森町（もりまち）は、北海道渡島総合振興局中部にある町。2005年（平成17年）4月1日、（旧）森町と砂原町の合併に伴い新設された“新・森町が誕生”.
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森駅 (北海道)
森駅（もりえき）は、北海道茅部郡森町字本町（ほんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号はH62。電報略号はモリ。事務管コードは▲140114。.
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森警察署
森警察署（もりけいさつしょ）は、北海道警察函館方面本部が管轄する警察署の一つである。.
棒二森屋
中合 棒二森屋店（なかごう ぼうにもりやてん）は、ダイエーグループの中合（福島市）が運営する北海道函館市若松町（函館駅前）にある日本の百貨店である。 またかつて、1994年（平成6年）2月28日まで当百貨店を運営していた会社である“函館の老舗百貨店棒二森屋がADSに営業権譲渡、屋号は従来通りで再建へ”.
横津岳
横津岳（よこつだけ）は、恵山道立自然公園に指定された北海道亀田郡七飯町にある標高1166.9mの山である。.
檜山郡
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檜山振興局
檜山振興局（ひやましんこうきょく）は、北海道の振興局のひとつ。 振興局所在地は檜山郡江差町。後志総合振興局と並んで、振興局所在地が「市」でない振興局である。 2010年（平成22年）4月1日、檜山支庁に代わって発足した。.
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檜山支庁
檜山振興局が入っている北海道檜山合同庁舎（江差町） 檜山支庁（ひやましちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は渡島国檜山郡に由来する。渡島半島の日本海側（奥尻島を含む）にある7町を所管していた。支庁所在地は檜山郡江差町。2010年（平成22年）4月1日、檜山振興局に改組。 2005年（平成17年）10月1日、旧熊石町が渡島支庁の八雲町と合併して檜山支庁を離脱したため、檜山支庁に飛び地が発生した。このため、北半分を「（檜山）北部」、南半分を「（檜山）南部」と呼ぶ場合がある（気象庁の区分も同様。なお、気象庁の区分では八雲町熊石地区は「檜山北部」に該当。奥尻町については「檜山奥尻島」）。.
江差線
| 江差線（えさしせん）は、北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.
江差町
江差町（えさしちょう）は、北海道檜山振興局中部にある日本海に面した町。檜山振興局の所在地。宗谷総合振興局の枝幸町と区別するため、放送局の天気予報などでは当町を「檜山江差」ないし「道南の江差」、枝幸町を「北見枝幸」と呼ぶことが多い。江差追分発祥地。.
江差町役場
江差町役場 江差町役場（えさしちょうやくば）は、日本の地方公共団体である江差町の執行機関としての事務を行う施設（役場）である。 現在の役場庁舎は2001年に竣工した2代目の庁舎である。初代庁舎は1845年に町会所として建設された木造建築で1993年11月まで町役場として使用され、2代目庁舎の供用開始後は江差町会所会館となっている。.
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洞爺丸台風
洞爺丸台風（とうやまるたいふう、昭和29年台風第15号、国際名：マリー〔Marie〕）は、1954年（昭和29年）9月26日に来襲した台風である。.
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洞爺駅
洞爺駅（とうやえき）は、北海道虻田郡洞爺湖町旭町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅。駅番号はH41。事務管コードは▲130304。.
洞爺湖温泉
洞爺湖温泉（とうやこおんせん、Lake Toya Hot Spring）は、北海道虻田郡洞爺湖町にある温泉、または洞爺湖町と有珠郡壮瞥町の地名。.
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津軽海峡フェリー
津軽海峡フェリー株式会社（つがるかいきょうフェリー）は、北海道函館市に本社を置く日本の海運会社。 津軽海峡を往来する航路でフェリーを運航している。2009年11月1日、「道南自動車フェリー」より社名を変更した - 道南自動車フェリー（2009年9月28日付、2010年12月12日閲覧）。.
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深堀町停留場
深堀町停留場（ふかぼりちょうていりゅうじょう）は、北海道函館市柏木町にある函館市企業局交通部（函館市電）湯の川線の停留場である。.
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渡島当別駅
渡島当別駅（おしまとうべつえき）は、北海道北斗市当別にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はマト。駅番号はsh05。.
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渡島知内駅
1976年の渡島知内駅と周囲約500m範囲。左が松前方面。島式ホーム1面2線の他に駅舎とホーム間にもう1線貨物積卸線が敷かれていた。国土航空写真 渡島知内駅（おしましりうちえき）は、北海道上磯郡知内町字重内（おもない）にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号はシウ。松前線の廃線に伴い、1988年（昭和63年）2月1日に廃駅となった。 海峡線に設置されていた知内駅（現・湯の里知内信号場）とは距離が離れており、湯ノ里駅の方が距離的に近かった。.
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渡島総合振興局
渡島総合振興局（おしまそうごうしんこうきょく）は、北海道の総合振興局のひとつ。振興局所在地は函館市。2010年（平成22年）4月1日、渡島支庁に代わって発足した。.
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渡島鶴岡駅
渡島鶴岡駅（おしまつるおかえき）は、かつて北海道上磯郡木古内町字鶴岡にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅（廃駅）。海峡線の吉岡海底駅および知内駅が廃止されてから当駅が廃止されるまでの約2か月間のみ、道内最南端の駅であった現在、道内最南端の駅は隣の木古内駅、無人駅に限定すると札苅駅である。。.
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渡島海岸鉄道
| 渡島海岸鉄道（おしまかいがんてつどう）は、かつて北海道茅部郡森町から砂原村（のちの砂原町、現・森町）にかけて存在した鉄道路線及びそれを運営していた鉄道事業者である。.
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渡島支庁
渡島総合振興局がある北海道渡島合同庁舎（函館市） 渡島支庁（おしましちょう）は、かつて北海道に存在した支庁のひとつ。支庁名は渡島国に由来する。高知・島根・秋田・岩手の四県よりも人口密度が高く、北海道内では旧胆振支庁に次いで三番目。支庁所在地は函館市。2010年（平成22年）4月1日、渡島総合振興局に改組。.
清尚学院高等学校
清尚学院高等学校（せいしょうがくいんこうとうがっこう、Seisho Gakuin High School）は、北海道函館市にある私立の高等学校である。学校法人・清尚学院が運営している。.
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湯の川停留場
湯の川停留場（ゆのかわていりゅうじょう）は、北海道函館市湯川町2丁目にある函館市企業局交通部（函館市電）湯の川線の停留場で、函館市最東端の停留場である。 隣の湯の川温泉停留場との混同を避けるため、観光案内などでは湯の川（終点）と表記されることもある。.
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湯の川プリンスホテル 渚亭
湯の川プリンスホテル 渚亭（ゆのかわプリンスホテル なぎさてい）は、北海道函館市にある宿泊施設。日本国内最多となる115室の露天風呂付客室（温泉）がある。施設の大規模改修を計画している。.
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湯の川温泉 (北海道)
湯の川温泉（ゆのかわおんせん）は、北海道函館市にある温泉。「名湯百選」選定。.
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湯ノ岱駅
湯ノ岱駅舎（構内から）（2011年8月） 湯ノ岱駅（ゆのたいえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町字湯ノ岱にあった、北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅。電報略号はユノ。.
湯元 花の湯
湯元 花の湯（ゆもと はなのゆ）は、北海道函館市にある日帰り温泉施設である。.
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湯倉神社
湯倉神社（ゆくらじんじゃ）は、北海道函館市にある神社。旧社格は村社。.
濁川温泉
濁川温泉（にごりかわおんせん）は、北海道茅部郡森町にある温泉。.
木古内町
木古内町（きこないちょう）は、北海道渡島総合振興局中部にある町。.
木古内駅
南口。手前に道南いさりび鉄道線駅舎とバス、タクシープール。奥にJR北海道北海道新幹線駅舎（2016年3月） 北口駅舎（2018年4月） 木古内駅（きこないえき）は、北海道上磯郡木古内町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・道南いさりび鉄道の駅である。駅番号は道南いさりび鉄道がsh01。北海道内最南端の駅であり、北海道新幹線における北海道の玄関口である。本項目では、木古内駅場内扱いとなる、北海道新幹線・海峡線の共用区間終点木古内分岐部（きこないぶんきぶ）『鉄道ジャーナル』通巻576号 59頁についても述べる。.
昭和橋停留場
昭和橋停留場（しょうわばしていりゅうじょう）は、北海道函館市堀川町にある函館市企業局交通部（函館市電）湯の川線の停留場である。.
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海岸段丘
三陸海岸北部の鵜ノ巣断崖（岩手県田野畑村）。段丘崖が海面からせり上がっている例。 海岸段丘（かいがんだんきゅう、coastal terrace）、または、海成段丘（かいせいだんきゅう、marine terrace）とは、海岸線に発達した階段状の地形。.
新函館北斗駅
北口 新函館北斗駅（しんはこだてほくとえき）は、北海道北斗市市渡（いちのわたり）1丁目1-1にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・函館本線（本線）の駅。駅番号はH70。電報略号はハテ。事務管コードは▲140106渡島大野駅時代の物だが、駅名改称後の補充券も同番号で発行されているため、事務管コードに変更は無い可能性が高い。。.
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日野・ポンチョ
ポンチョ（2代目ロング）側面LED式大型行先表示機搭載車BDG-HX6JLAE 横浜市営バス ポンチョ (Poncho) は、ジェイ・バスが製造し、日野自動車が販売している路線用小型ノンステップバス。 愛称の由来は、ポンと乗ってチョこっと行くことから。また衣服のポンチョにもかけている。 2002年から2005年に発売された半国産の初代ポンチョと、2006年以降発売されている純国産の2代目ポンチョ (HX系) の2種類があるが、本項では両者を扱う。.
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日野車体工業
日野車体工業株式会社（ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD）は、1975年4月から2004年9月まで存在した日野自動車100%出資のバス・トラック荷台・トレーラー車体製造会社。2002年10月「トラック架装事業」を株式会社トランテックスへ分社化。そして（新）日野車体工業へ分割した「バス製造事業」は、2004年10月ジェイ・バスが（新）日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となり、三社合併した。 なおここでは日野車体工業になる前の1975年以前についても述べる。.
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日東化工
日東化工株式会社（にっとうかこう）は、神奈川県高座郡寒川町に本社を置くゴム製品の製造業である。東京証券取引所第二部に上場しており三菱ケミカルホールディングスの関連会社である。 ※同じ名前で東大阪市に所在する中小企業の「日東化工株式会社」もあるが全く違う会社であるので注意.
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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日本私鉄労働組合総連合会
日本私鉄労働組合総連合会（にほんしてつろうどうくみあいそうれんごうかい、略称：私鉄総連（してつそうれん）、英語：General Federation of Private Railway Workers' Unions of Japan、略称：PRU）は、日本の鉄道会社・バス会社等の労働組合全国連合組織である。 JRグループ等を除く大手私鉄をはじめとした日本の鉄道会社、タクシー・ハイヤー会社、バス会社の社内労働組合などが加盟しており、旧総評系の流れを汲んでいる。 日本労働組合総連合会（連合）、全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）、国際運輸労連（ITF）に加盟している。.
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日本電信電話
日本電信電話株式会社（にっぽんでんしんでんわ, にほんでんしんでんわ、Nippon Telegraph and Telephone Corporation、略称: NTT）は、日本の通信事業最大手であるNTTグループの持株会社。持株会社としてグループ会社を統括するほか、グループの企画開発部門の一部を社内に擁し、規模的にも技術的にも世界屈指の研究所を保有する。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。国際電気通信連合のセクターメンバー。 特別法「日本電信電話株式会社等に関する法律」（通称：「NTT法」）による特殊会社で、「東日本電信電話株式会社及び西日本電信電話株式会社がそれぞれ発行する株式の総数を保有し、これらの株式会社による適切かつ安定的な電気通信役務の提供の確保を図ること並びに電気通信の基盤となる電気通信技術に関する研究を行うことを目的とする株式会社」（第1条）と定められている。同法の規定により、日本国政府が発行済株式総数の3分の1以上に当たる株式を保有している。 本項では持株会社である日本電信電話株式会社単独の事項に加えて、NTTグループの概要を述べる。.
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日本電気
日本電気株式会社（にっぽんでんき、NEC Corporation、略称：NEC（エヌ・イー・シー）、旧英社名 の略）は、東京都港区芝五丁目（元・東京都港区芝三田四国町）に本社を置く住友グループの電機メーカー。 日電（にちでん）と略されることも稀にあるが、一般的には略称の『NEC』が使われ、ロゴマークや関連会社の名前などにも「NEC」が用いられている。 住友電気工業と兄弟会社で、同社及び住友商事とともに住友新御三家の一角であるが、住友の象徴である井桁マークは使用していない。.
10月11日
10月11日（じゅうがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から284日目（閏年では285日目）にあたり、年末まであと81日ある。.
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10月17日
10月17日（じゅうがつじゅうななにち、じゅうがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から290日目（閏年では291日目）にあたり、年末まであと75日ある。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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10月22日
10月22日（じゅうがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から295日目（閏年では296日目）にあたり、年末まであと70日ある。.
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10月23日
10月23日（じゅうがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から296日目（閏年では297日目）にあたり、年末まであと69日ある。.
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10月27日
10月27日（じゅうがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から300日目（閏年では301日目）にあたり、年末まであと65日ある。.
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10月4日
10月4日（じゅうがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から277日目（閏年では278日目）にあたり、年末まであと88日ある。.
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10月6日
10月6日（じゅうがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から279日目（閏年では280日目）にあたり、年末まであと86日ある。.
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11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
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11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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11月20日
11月20日（じゅういちがつはつか、じゅういちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から324日目（閏年では325日目）にあたり、年末まであと41日ある。.
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11月22日
11月22日（じゅういちがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から326日目（閏年では327日目）にあたり、年末まであと39日ある。.
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11月29日
11月29日（じゅういちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から333日目（閏年では334日目）にあたり、年末まであと32日ある。.
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11月4日
11月4日（じゅういちがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から308日目（閏年では309日目）にあたり、年末まであと57日ある。.
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12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
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1943年
記載なし。
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1944年
記載なし。
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1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
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1946年
記載なし。
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1948年
記載なし。
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1949年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1951年
記載なし。
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1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
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1954年
記載なし。
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1955年
記載なし。
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1956年
記載なし。
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1957年
記載なし。
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1958年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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1961年
記載なし。
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1962年
記載なし。
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1963年
記載なし。
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1964年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1973年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1978年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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1月23日
1月23日（いちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から23日目に当たり、年末まであと342日（閏年では343日）ある。誕生花は、スノーフレークなど。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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2020年
この項目では、国際的な視点に基づいた2020年について記載する。.
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2月14日
2月14日（にがつじゅうよっか、にがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から45日目にあたり、年末まであと320日（閏年では321日）ある。.
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2月18日
2月18日（にがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から49日目にあたり、年末まであと316日（閏年では317日）ある。.
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2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
2月23日
2月23日（にがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から54日目にあたり、年末まであと311日（閏年では312日）ある。.
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3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。.
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3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
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3月22日
3月22日（さんがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から81日目（閏年では82日目）にあたり、年末まであと284日ある。.
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3月23日
3月23日（さんがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から82日目（閏年では83日目）にあたり、年末まであと283日ある。.
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3月26日
3月26日（さんがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から85日目（閏年では86日目）にあたり、年末まであと280日ある。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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4月12日
4月12日（しがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から102日目（閏年では103日目）にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月10日
5月10日（ごがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から130日目（閏年では131日目）にあたり、年末まではあと235日ある。誕生花はカーネーション。.
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5月12日
5月12日（ごがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から132日目（閏年では133日目）にあたり、年末まではあと233日ある。誕生花はアスチルベ。.
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5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
5月27日
5月27日（ごがつにじゅうななにち、ごがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から147日目（閏年では148日目）にあたり、年末まではあと218日ある。誕生花はシロツメクサ。.
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5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
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6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
6月20日
6月20日（ろくがつはつか、ろくがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から171日目（閏年では172日目）にあたり、年末まであと194日ある。誕生花はオトメギキョウ、クリ。.
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6月21日
6月21日（ろくがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から172日目（閏年では173日目）にあたり、年末まであと193日ある。誕生花はツキミソウ、マツヨイグサ、サツキ、ウマゴヤシなどがある。.
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7月2日
7月2日（しちがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から183日目（閏年では184日目）にあたり、年末まではあと182日ある。平年では1年のちょうど真ん中にあたる日である。誕生花はキンギョソウ、カラー。.
7月3日
7月3日（しちがつみっか）は、グレゴリオ暦で年始から184日目（閏年では185日目）にあたり、年末まではあと181日ある。誕生花はハス、バラ。.
7月4日
7月4日（しちがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から185日目（閏年では186日目）にあたり、年末まではあと180日ある。誕生花はネジバナ、ハナギボシ。.
7月6日
7月6日（しちがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から187日目（閏年では188日目）にあたり、年末まであと178日ある。誕生花はツユクサ、トキソウ。.
7月9日
7月9日（しちがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から190日目（閏年では191日目）にあたり、年末まであと175日ある。誕生花はギボウシ、ストケシア。.
8月10日
8月10日（はちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から222日目（閏年では223日目）にあたり、年末まであと143日ある。.
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8月11日
8月11日（はちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から223日目（閏年では224日目）にあたり、年末まであと142日ある。.
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8月14日
8月14日（はちがつじゅうよっか、はちがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から226日目（閏年では227日目）にあたり、年末まであと139日ある。.
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8月22日
8月22日（はちがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から234日目（閏年では235日目）にあたり、年末まであと131日ある。.
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8月26日
8月26日（はちがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から238日目（閏年では239日目）にあたり、年末まであと127日ある。.
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8月31日
8月31日（はちがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から243日目（閏年では244日目）にあたり、年末まであと122日ある。8月の最終日である。.
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8月7日
8月7日（はちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から219日目（閏年では220日目）にあたり、年末まであと146日ある。.
9月21日
9月21日（くがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から264日目（閏年では265日目）にあたり、年末まであと101日ある。.
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9月25日
9月25日（くがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から268日目（閏年では269日目）にあたり、年末まであと97日ある。.
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9月5日
9月5日（くがついつか）はグレゴリオ暦で年始から248日目（閏年では249日目）にあたり、年末まであと117日ある。.
9月7日
9月7日（くがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から250日目（閏年では251日目）にあたり、年末まであと115日ある。.
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