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122 関係: 南アフリカグランプリ、ペンシルベニア州、ナパ (カリフォルニア州)、ナイジェル・マンセル、ミカ・ハッキネン、ミス・ティーンUSA、マリオ・アンドレッティ、マルコ・アンドレッティ、マーチ・エンジニアリング、マクラーレン、マクラーレン・MP4/8、チャンプカー・ワールド・シリーズ、チーム・ペンスキー、チップ・ガナッシ・レーシング、ネルソン・ピケ・サーキット、ハンガリーグランプリ、ポルシェ、ポルシェ・956、ポルシェ・962、ポールポジション、ユーロスピードウェイ・ラウジッツ、ヨーロッパグランプリ、ライアン・ハンター＝レイ、ル・マン24時間レース、レイナード、ロン・デニス、ローラ・カーズ、ボビー・レイホール、ブラジルグランプリ、プレイメイト・オブ・ザ・イヤー一覧、ビル・ブコビッチ、テオ・ファビ、デレック・ワーウィック、デビッド・クルサード、フランスグランプリ、ファン・パブロ・モントーヤ、ファステストラップ、フィリップ・アリオー、フェルナンド・アロンソ、フォーミュラ1、フォーミュラ・フォード、フォーミュラカー、フォード・モーター、ドイツグランプリ、ニューマン・ハース・レーシング、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ、ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント、ダラーラ、ダリオ・フランキッティ、ダニー・サリバン、...、ベスレヘム (ペンシルベニア州)、アメリカ合衆国、アラン・プロスト、アリー・ルイエンダイク、アル・アンサーJr.、アレッサンドロ・ザナルディ、アレクサンダー・ロッシ、アンドレッティ・オートスポーツ、アトランティック・チャンピオンシップ、アイルトン・セナ、インディ500、インディカー・シリーズ、インディジャパン300、イギリスグランプリ、ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ、エディ・チーバー、オリビエ・グルイヤール、オレゴン州、オールズモビル (自動車)、カリフォルニア州、カール・ヴェンドリンガー、ゲルハルト・ベルガー、コスワース、シボレー、ジャン・アレジ、ジャック・ヴィルヌーヴ、ジョディ・アン・パターソン、スペイングランプリ、スクーデリア・トロ・ロッソ、スコット・スピード、セバスチャン・ボーデ、サンマリノグランプリ、ESPN、NASCAR、PLAYBOY、10月5日、1962年、1983年のル・マン24時間レース、1983年のインディカー・シーズン、1984年のインディカー・シーズン、1985年のインディカー・シーズン、1986年のインディカー・シーズン、1987年のインディカー・シーズン、1988年のル・マン24時間レース、1988年のインディカー・シーズン、1989年のインディカー・シーズン、1990年のインディカー・シーズン、1991年、1991年のインディカー・シーズン、1992年のインディカー・シーズン、1993年のF1世界選手権、1993年南アフリカグランプリ、1993年ハンガリーグランプリ、1993年モナコグランプリ、1993年ヨーロッパグランプリ、1993年ブラジルグランプリ、1993年イギリスグランプリ、1993年日本グランプリ (4輪)、1994年のインディカー・シーズン、1995年のインディカー・シーズン、1996年のインディカー・シーズン、1997年のCARTシーズン、1998年のCARTシーズン、1999年のCARTシーズン、2000年のCARTシーズン、2001年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ、2001年のCARTシーズン、2002年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ、2002年のCARTシーズン、2003年のインディカー・シリーズ、2006年のインディカー・シリーズ、2007年のインディカー・シリーズ。 インデックスを展開 (72 もっと) »
南アフリカグランプリ
南アフリカグランプリ（南アフリカGP, South African Grand Prix）は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドンで、1967年から1985年（1981年を除く）と1992年・1993年にキャラミサーキットで行われた。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。（初期の頃は年末年始の頃に行われた為、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われている。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。） 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、設備の老朽化・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者の減少などから2年で開催中止となった。 現在、復活開催が検討されている。.
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ペンシルベニア州
ペンシルベニア州（Commonwealth of Pennsylvania、）は、アメリカ合衆国北東部、また大西洋岸中部に分類される州である。五大湖地方に含められることもある。「礎石の州」（Keystone State）とも呼ばれる。日本語ではペンシルヴェニア州、ペンシルバニア州、あるいはペンシルヴァニア州と表記される場合もある。ペンシルベニア州は、州（“State”）の代わりにコモンウェルス（“Commonwealth”）を用いる4つの州の1つである。ただし、日本語ではどちらも「州」と訳されている。なお、地質時代の区分の一つであるペンシルベニア紀（石炭紀の一部）は、ペンシルベニア州にちなんで付けられた名前である。名前の後半「シルベニア」はsilva（「森」の意）から取ったものであり、実際に自然が豊富である。 アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第33位、人口では第6位であり、人口密度が第9位と高い。南東はデラウェア州、南はメリーランド州、南西はウェストバージニア州、西はオハイオ州、北西はエリー湖とカナダのオンタリオ州、北はニューヨーク州、東はニュージャージー州と接している。アパラチア山脈が州の中央を斜めに走り、東西に長い州である。 ヨーロッパ人として最初にペンシルベニアに入ってきたのはスウェーデンやオランダの入植者であったが、ペンシルベニアと命名したのは、イングランド王チャールズ2世である。クエーカーでイギリス人のウィリアム・ペンが「シルベニア」と名付けたものをウィリアム・ペンの父ウィリアム・ペン卿に敬意を表して改称した。ペンシルベニア州には、自由の鐘や独立記念館で有名なフィラデルフィア市と、重要な河港を持つピッツバーグ市の、2つの主要都市がある。州都はハリスバーグ市である。 ペンシルベニア州はアメリカ合衆国において最も歴史のある州の一つである。フィラデルフィアはアメリカ合衆国発祥の地と呼ばれることもある。フィラデルフィアは、独立宣言や合衆国憲法が立案された場所でもある。ゲティスバーグは南北戦争の激戦地であり、今も多数の大砲が保存されている古戦場跡として有名である。ブリンマーはフィラデルフィア郊外の閑静な住宅街として全米でもよく知られる。ポコノ山脈やデラウェア・ウォーター峡谷は保養地として有名である。.
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ナパ (カリフォルニア州)
ナパ (Napa) はアメリカ合衆国カリフォルニア州ナパ郡の郡庁所在地である。2000年現在の国勢調査で、この都市は総人口72,585人である。カリフォルニアワインの一大生産地として知られ、有名ワイナリーや葡萄畑が広がる。ワインだけでなく、熱気球、ゴルフ、スパ、ハイキング、サイクリング、ワインテイスティングなどが楽しめる。観光の名物としてアンティーク列車を使用した食堂車のナパバレー・ワイントレインがある。ナパの北には温泉の湧くカリストガがある。.
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ナイジェル・マンセル
ナイジェル・アーネスト・ジェームズ・マンセル（Nigel Ernest James Mansell 、CBE 1953年8月8日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。 2014年現在、F1とCARTのチャンピオンを2年続けて獲得した唯一のドライバー。 1990年には大英帝国勲章・オフィサー章（OBE）を、2012年には同・コマンダー章（CBE）を受勲。2005年に国際モータースポーツ殿堂（The International Motorsports Hall of Fame）入り。 日本での愛称は「マンちゃん」、「荒法師」、「暴れん坊将軍」。.
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ミカ・ハッキネン
ミカ・パウリ・ハッキネン（Mika Pauli Häkkinen, 1968年9月28日 - ）は、フィンランド出身の元レーシング・ドライバー。1998年と1999年を2年連続でF1ワールドチャンピオンになり、フライング・フィンと形容されていた。 その走りと人柄の良さで多くのファンに愛され、『AS+F『オートスポーツ』を発行する三栄書房のF1速報誌で、1988～2004年に発行されていた（現在は休刊中）。ハッキネンは長年コラムを連載していた。』の人気投票では1992年からF1を引退する2001年まで、10年連続で1位を獲得したほどの人気があり、“北欧の貴公子”，“白夜の国の王子様”とも呼ばれていた。7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハはハッキネンを「最強の敵であり、最高に尊敬できるライバル」と認めている。 現在、メルセデス・ベンツとジョニー・ウォーカーのキャンペーン活動の他に、エーシズ・マネージメント・グループ社に加わりドライバー・マネージメント業として、若手ドライバーの発掘と養成にも携わっている。.
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ミス・ティーンUSA
ミス・ティーンUSA（Miss Teen USA）は、ミス・ユニバース機構（Miss Universe Organization）が保有・運営するアメリカのミス・コンテスト。 対象年齢は2009大会から引き下げられ、14～18歳（州代表選出大会では、全国大会が開催される頃に14歳以上19歳未満であることが応募条件である）で、ティーンであれば全員が出場できるわけではない。 毎年夏、全米各地で大会が開催され、各州の州大会で優勝した候補者たちが出場する。審査方法はミス・ユニバースと同一で、大会の前に事前審査（水着審査・イヴニングガウン審査・面接）を行い、大会当日にその結果を踏まえてTOP15を発表する。この15名が、水着審査・イヴニングガウン審査でTOP5にまで絞られ、5人が最後の質疑応答コーナーに進む。優勝者はミス・ユニバース、ミスUSA同様Diamond Nexus Labs製の王冠を戴冠される。 優勝者は、約一年間の在任期間中、ミス・ユニバース、ミスUSAと共にチャリティ活動やイベント出演などを行う。一年間給与が支給されるほか、Diamond Nexus Labs製のティアラ、ヘアケア商品一年分、水着、洋服、靴、3000ドルの賞金、ニューヨークフィルムアカデミーで学ぶための6万ドルの奨学金、フォトグラファーによる撮影、一年間の皮膚科サービスなど、ほぼミス・ユニバース同様の賞品を手にすることができる。 なお、この大会に出場した者が数年後ミスUSAに出場するケースが相次いでおり、ミスUSA前哨戦ともいえる。 2016年の本大会から水着審査が廃止され、代わりにスポーツウェア審査に変更される。.
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マリオ・アンドレッティ
マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ（Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - ）はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.
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マルコ・アンドレッティ
マルコ・マイケル・アンドレッティ (Marco Michael Andretti, 1987年3月13日 -) は、アメリカのレーシングドライバー。アメリカン・モータースポーツ界随一の名門アンドレッティ・ファミリーのホープであり、1991年のCARTチャンピオン、マイケル・アンドレッティを父に、1978年のF1ワールドチャンピオン、マリオ・アンドレッティを祖父に持つサラブレッド。2006年よりアメリカのトップフォーミュラであるインディカー・シリーズに参戦している。身長168cm、体重61kg。.
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マーチ・エンジニアリング
マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.
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マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
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マクラーレン・MP4/8
マクラーレン MP4/8 (McLaren MP4/8) はマクラーレンが1993年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計はチーフデザイナーのニール・オートレイとエアロダイナミシストのアンリ・デュラン。1993年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.
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チャンプカー・ワールド・シリーズ
チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー（Champ Car）と呼ばれることもあった。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART（カート、Championship Auto Racing Teams ）を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS（現・日テレG+）で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.
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チーム・ペンスキー
チーム・ペンスキー（Team Penske）は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.
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チップ・ガナッシ・レーシング
チップ・ガナッシ・レーシング（Chip Ganassi Racing）は、アメリカ合衆国のレーシングチームの一つ。1990年に元インディカードライバーのチップ・ガナッシが設立した。本拠地はノースカロライナ州コンコード。 2018年現在はインディカー・シリーズ、NASCAR、WEC、USCCに参戦している。米国の大手小売店であるターゲットが長年メインスポンサーを務めていたことで知られる。.
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ネルソン・ピケ・サーキット
アウトドローモ・ネルソン・ピケ（葡: Autódromo Internacional Nelson Piquet, ネルソン・ピケ・サーキット）、またはジャカレパグア・サーキット（葡: Jacarepaguá）はブラジルのリオデジャネイロ市にあったサーキット。以前の全長は5.031km。跡地は2016年リオデジャネイロオリンピックの競技会場となる予定。.
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ハンガリーグランプリ
ハンガリーグランプリ（ハンガリーGP, Hungarian Grand Prix, Magyar Nagydíj）は、ハンガリーのハンガロリンクで開催されている自動車レースであり、1986年以降行われているF1のレースのひとつ。.
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ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
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ポルシェ・956
ポルシェ・956は、ポルシェが、1982年に発効したFIAの新規定(のひとつ)グループCに合わせて造ったプロトタイプレーシングカー（特に、いわゆる「Cカー」）である。開発責任者はノルベルト・ジンガー。ワークススペックが10台、カスタマースペックが1983年型12台、モトロニックを搭載し、956Bともいわれる1984年型6台の計18台が製作された。なお『956C』は誤りである。.
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ポルシェ・962
ポルシェ・962（Porsche 962 ）は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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ユーロスピードウェイ・ラウジッツ
ユーロスピードウェイ・ラウジッツ（EuroSpeedway Lausitz）は、ドイツのブランデンブルク州南部にあるサーキット。旧称ラウジッツリンク（Lausitzring）。.
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ヨーロッパグランプリ
ヨーロッパグランプリ（ヨーロッパGP, European Grand Prix）は、自動車レースのグランプリの一つ。現代においてはヨーロッパにおいて同じ国が年2回F1レースを行うとき、1国1開催の原則ただし過去にサンマリノ、スイス、ルクセンブルクのように、ヨーロッパの小国の名前を冠に被せつつも、実際は当該国にF1開催基準のサーキットがない理由、スイスの場合は1955年のル・マン24時間レースでの大事故以後、国として自動車・オートバイを含むすべてのモータースポーツ大会の開催を制限している理由などから、その近隣国で開催した例外があったが、現在はこの例外は廃止されている（フォーミュラ1#1国1開催参照）を回避するために「ヨーロッパ」の名を冠して開催される。そのため開催国は年代によって異なる。 当初は他地域で開催するはずのレースがキャンセルされた時、緊急の代価開催としてヨーロッパ内のサーキットを利用して行われるグランプリであり、その開催は不定期であった。しかし、1995年以降はミハエル・シューマッハの活躍と人気を受けて、ドイツのニュルブルクリンクでの開催が定番となっていた。 2008年から2012年まではスペインのバレンシア市街地コースで開催された。これはスペイン人F1ドライバーのフェルナンド・アロンソの活躍によってスペインでのF1人気が高まった為である。 その後は1国1開催の原則を徹底する方針から開催されなかったが、2016年よりアゼルバイジャンのバクー市街地コースにて開催されることになった - F1公式サイト・2014年10月7日。アゼルバイジャンでは重複するF1のレースが無く、「アゼルバイジャングランプリ」の名称でも開催が可能であるが、この年のみ「ヨーロッパグランプリ」の名称を使用し、2017年からは「アゼルバイジャングランプリ」へ変更することになった。.
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ライアン・ハンター＝レイ
ライアン・ハンター＝レイ (Ryan Hunter-Reay, 1980年12月17日 -) は、アメリカ合衆国のレーシング・ドライバー。テキサス州ダラス出身。2012年のインディカー・シリーズチャンピオンである。.
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ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
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レイナード
レイナード（Reynard）は、イギリスのレーシングカーコンストラクター及び各種機械設計、開発企業。現在はスポーツカーの開発、製造のみを行っている。.
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ロン・デニス
ン・デニス（Sir Ron Dennis CBE, 1947年6月1日- ）は、マクラーレン・グループの元CEOであり、イギリスのF1コンストラクター、マクラーレン・レーシングの総帥でもあった。完璧主義者で知られる。.
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ローラ・カーズ
Lola T700 ローラ・カーズ（Lola Cars International Ltd.）は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.
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ボビー・レイホール
バート・"ボビー"・ウッドワード・レイホール（Robert "Bobby" Woodward Rahal, 1953年1月10日 - ）は、アメリカ合衆国オハイオ州メダイナ生まれの元レーシングドライバーで、現在レーシングチームのオーナー。2004年に国際モータースポーツ殿堂入りを果たした。 日本においてかつては「レイハル」、「レーハル」、「ラハル」等と表記されていたが、近年は本人による発音により近い「レイホール」と表記されるようになった。.
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ブラジルグランプリ
ブラジルグランプリ（ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil）は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。.
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プレイメイト・オブ・ザ・イヤー一覧
米国の雑誌『PLAYBOY』のプレイメイト・オブ・ザ・イヤー一覧.
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ビル・ブコビッチ
ビル・ブコビッチ（Bill Vukovich、1918年12月13日 - 1955年5月30日）は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。1953年・1954年のインディ500覇者。.
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テオ・ファビ
テオドリコ・"テオ"・ファビ（Teodorico "Teo" Fabi, 1955年3月9日 - ）は、ミラノ出身のイタリア人レーシングドライバー。1982年にF1デビューし、1987年にF1を引退。1983年から1995年まで、インディ500にも参戦した。.
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デレック・ワーウィック
デレック・スタンリー・アーサー・ワーウィック（Derek Stanley Arthur Warwick, 1954年8月27日 - ）はイギリスハンプシャー州ニュー・アルレスフォード出身の元レーシングドライバー。2011年8月にBRDC（ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ）会長に就任した。 「Warwick」の発音は本来「ウォリック」であるが、「ワーウィック」表記が定着している。また、「ウォーウィック」と表記されることもある。他にも、フジテレビF1中継では「ディレック・ワーウィック」と表記されていた。.
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デビッド・クルサード
デビッド・マーシャル・クルサード（David Marshall Coulthard, 1971年3月27日 - ）は、イギリス・スコットランド南西部にあるトゥインホルム生まれの元F1ドライバー。コールサード、クルタード、コルトハード（イギリス英語ではCoult-hardと分解されるため、イギリス、特にスコットランドでこう呼ばれる。日本HPのサイトでも用いられていた）と表記・発音されることもある。ニックネームはDC。.
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フランスグランプリ
フランスグランプリ（Grand Prix de France）はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.
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ファン・パブロ・モントーヤ
ファン・パブロ・モントーヤ・ロルダン（Juan Pablo Montoya Roldán, 1975年9月20日 - ）は、コロンビア出身のレーシングドライバー。 CARTの1999年度シリーズチャンピオン。2001年から2006年シーズン途中までF1に参戦、コロンビア人としてはロベルト・ゲレーロに次ぐ2人目のF1ドライバーとなった。2006年シーズン中盤よりNASCARに参戦している。 日本ではJ・P・モントーヤと、またアメリカ合衆国ではCART参戦時の登録名から、ファン・モントーヤ (Juan Montoya) と略されることが多い。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フィリップ・アリオー
フィリップ・ルネ・ガブリエル・アリオー（Philippe René Gabriel Alliot, 1954年7月27日 - ）は、フランス出身の元F1ドライバー。.
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フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス（Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - ）は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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フォーミュラ・フォード
フォーミュラ・フォード フォーミュラ・フォード（Formula Ford）は、フォーミュラカーレースのカテゴリーの一つ。またはその競技に使用される車体そのものをフォーミュラ・フォードと呼称する場合もある。フォーミュラ・ルノーやフォーミュラ・BMWと並んで代表的なジュニア・フォーミュラの一つである。.
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フォーミュラカー
フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格（フォーミュラ）に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある（#呼称）。.
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フォード・モーター
フォード・モーター（Ford Motor Company）は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
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ドイツグランプリ
ドイツグランプリ（ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland）は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
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ニューマン・ハース・レーシング
ニューマン・ハース・レーシング (Newman/Haas Racing, NHR) は、アメリカ合衆国のレーシング・チーム。本拠地はイリノイ州リンカンシャー。俳優のポール・ニューマンと元レーシングドライバーのカール・ハースが1982年に設立し、1983年にマリオ・アンドレッティをドライバーとしてチャンプカー・シリーズに参戦する。チャンプカーでは105戦に参加し、1984年にはマリオ・アンドレッティが、1991年にはマイケル・アンドレッティがタイトルを獲得した。1993年にはナイジェル・マンセルがルーキーとしてタイトル獲得、2002年にはクリスチアーノ・ダ・マッタが獲得している。2004年からセバスチャン・ボーデが4連覇を達成した。.
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ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ
ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ (New Hampshire Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のニューハンプシャー州ロードンにあるオーバルトラック。2007年にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイから改称された。愛称はThe Magic Mile。観客席数は105,491人。 1990年オープンの若いトラック。NASCARは1990年～1992年はブッシュシリーズ（現エクスフィニティ・シリーズ）のみの開催であったが、これが好評だったため1993年にウインストンカップ（現モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ）へと昇格。1996年にノースウィルケスボロ・スピードウェイが閉鎖されたため年間2レースのトラックに昇格し、2004年からChase for the Sprint Cupの1戦として組み込まれると、年々人気の上がっていくトラックである。 2002年にトラック改修でアウト側2レーンを4度バンクを増やし、現在の2度～7度というプログレッシブバンクの原形が誕生している。 1992年～1995年にCARTが、IRLが1996年～1998年に開催している。2011年度にもインディカー・シリーズで開催された。 NASCARは6月にモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ/エクスフィニティ・シリーズが、9月にはモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ/キャンピング・ワールド・トラック・シリーズの組みあわせで開催される。また、北米で最も長い歴史をもつオートバイレース「ロードン・クラシック」が開催される。.
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ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント
ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD，Honda Performance Development, Inc.）は、本田技研工業の米国法人であるアメリカン・ホンダが設立した、北米に於けるレース活動をサポートするための会社である。 創設は1993年、所在地はアメリカ カリフォルニア州サンタクラリータ。 同じホンダのF1部門のHRD（ホンダ・レーシング・ディベロップメント）、2輪レース部門のHRC（ホンダ・レーシング）とは名称は似ているがそれぞれ別の組織である。.
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ダラーラ
ダラーラまたはダッラーラ（Dallara）は、イタリアのレーシングカーコンストラクター。.
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ダリオ・フランキッティ
ョージ・ダリオ・マリーノ・フランキッティ（George Dario Marino Franchitti、1973年5月19日 - ）は、スコットランド、エディンバラ出身のレーシングドライバー。インディカー・シリーズでは3年連続を含む4度のシリーズチャンピオン、インディ500では3度の優勝を獲得している。2013年に引退。2001年にアメリカの女優アシュレイ・ジャッドと結婚したが、2013年1月に離婚。現在はテネシー州在住。.
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ダニー・サリバン
ダニエル・ジョン・"ダニー"・サリバン三世（Daniel John "Danny" Sullivan III, 1950年3月9日 - ）は、アメリカ合衆国の元レースドライバー。1985年のインディ500で優勝したことで最もよく知られる。.
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ベスレヘム (ペンシルベニア州)
ベスレヘム（Bethlehem）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州東部に位置する都市。州第3の都市アレンタウンの東に隣接し、市域はリーハイ郡とノーサンプトン郡にまたがる。人口は74,982人（2010年国勢調査）。アレンタウンやイーストンと共にリーハイ・バレーと呼ばれる都市圏を形成しており、その人口は821,173人（2010年国勢調査）を数える。 ベスレヘムは1741年にモラヴィア兄弟団によって創設され、初期は同教会の宗教都市として発展した。やがて1857年にベスレヘム・スチールが創立すると、ベスレヘムは同社の企業城下町として成長した。しかし1970年代に入ると、全米的な製鉄業の衰退によって同社の業績は悪化し、市の成長も止まった。2001年にベスレヘム・スチールが倒産した後、かつての巨大製鉄工場は取り壊され、その跡地は2009年にカジノリゾートとして生まれ変わった.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アラン・プロスト
アラン・マリー・パスカル・プロスト（Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - ）は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂（The International Motorsports Hall of Fame）入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.
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アリー・ルイエンダイク
アリー・ルイエンダイク (Arie Luyendyk (本名 Arie Luijendijk), 1953年9月21日 -) は、オランダ人のレーシングドライバー。特にアメリカで活躍しており、インディ500で2勝を挙げている。苗字の英語発音は"ライエンダイク"に近い。.
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アル・アンサーJr.
アルフレッド・アンサー・ジュニア (Alfred Unser, Jr., 1962年4月19日 -) は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州アルバカーキ出身のレーシングドライバー。インディ500を2度制した。愛称は「リトル・アル」（Little Al）。.
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アレッサンドロ・ザナルディ
アレッサンドロ・レオーネ・ザナルディ（Alessandro Leone Zanardi, 1966年10月23日 - ）（）は、イタリア・ボローニャ出身のレーシングドライバー、ハンドサイクル選手。通称として、特にアメリカでは「アレックス・ザナルディ」（Alex Zanardi)とも。 1991年から1994年と1999年にF1ドライバーとして活動したほか、CARTで2度シリーズチャンピオンに輝いた。また2012年のロンドンパラリンピックのハンドサイクル・タイムトライアル、ハンドサイクル・ロードレースで金メダルを獲得した。.
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アレクサンダー・ロッシ
アレクサンダー・マイケル・ロッシ（Alexander Michael Rossi, 1991年9月25日 - ）は、イタリア系アメリカ人のレーシングドライバー。マスメディアによっては「アレキサンダー・ロッシ」と表記する場合もある。2016年、インディアナポリス500マイルレース優勝。.
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アンドレッティ・オートスポーツ
アンドレッティ・オートスポーツ（Andretti Autosport ）はアメリカ合衆国のレーシングチームである。 2017年現在はインディカー・シリーズ、インディライツ、グローバル・ラリークロス、豪州スーパーカー選手権に参戦しているほか、フォーミュラEにもエントリーを表明している。以前はA1グランプリやアメリカン・ルマン・シリーズにも参戦していた。本項目では前身となったチーム・グリーン及びアンドレッティ・グリーン・レーシング（Andretti Green Racing）についても記載する。.
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アトランティック・チャンピオンシップ
アトランティック・チャンピオンシップ（Atlantic Championship）は、アメリカ合衆国を中心に北米大陸を転戦して行われている、フォーミュラカー（オープンホイール）によるレースシリーズ。.
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アイルトン・セナ
アイルトン・セナ・ダ・シルバ（Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日）は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.
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インディ500
Indy 500（1994年） インディアナポリス500マイルレース（Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ）は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.
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インディカー・シリーズ
インディカー・シリーズ（IndyCar Series）は、IndyCarが主催するモータースポーツのカテゴリー。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用したレースでは北米最高峰に位置する。 アメリカ合衆国を中心に転戦し、2003年から2011年までは日本でも開催されていた。.
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インディジャパン300
インディジャパン300（Indy Japan 300 mile）は、ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイ（1.5マイル・オーバル（楕円）コース）で開催されていたインディカー・シリーズ（IRL）のイベントの一つ。1998年 - 2002年に開催されたCART（のちのチャンプカー・ワールド・シリーズ）イベント、および2011年にロードコースで開催されたインディジャパン・ザ・ファイナル（Indy Japan THE FINAL）についてもここで述べる。.
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イギリスグランプリ
イギリスグランプリ（イギリスGP, British Grand Prix）は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
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ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
ラグナ・セカ（WeatherTech Raceway Laguna Seca, ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ）はアメリカ合衆国のカリフォルニア州モントレーにあるサーキット。ラグナ・セカとは『乾いた内海』の意。.
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エディ・チーバー
ドワード・"エディ"・マッカイ・チーバーJr.（Edward "Eddie" McKay Cheever, Jr. 、1958年1月10日 - ）はアメリカ出身のカーレーサー。元F1、CART、IRLドライバー。2008年現在、アメリカ人のF1最多出走ドライバーである。F1時代はエディ・チーバーと、またアメリカに戻ってからは、エディ・チーバーJr.と呼ばれることが多い。1998年にインディ500をチームオーナー兼ドライバーとして制している。また、弟のロス・チーバーは日本でも活躍したドライバーで、息子もヨーロッパを中心に活躍しているドライバーである。.
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オリビエ・グルイヤール
リビエ・グルイヤール（Olivier Grouillard、1958年9月2日 - ）は、フランスの元F1ドライバー。1989年から1992年にかけてF1に出走していた。.
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オレゴン州
レゴン州の地図 エコラ州立公園から南を望む、遠景にヘイスタック・ロックが見える オレゴン州（State of Oregon）は、北米西海岸に位置する、アメリカ合衆国第33番目の州である。太平洋に沿って北にワシントン州、南にカリフォルニア州と接し、内陸の南東はネバダ州、東はアイダホ州である。北はコロンビア川、東はスネーク川が州境の大半を形作っている。1843年にオレゴン・カントリーの自治的な政府を樹立した交易業者、探検家および開拓者が訪れるまでは、アメリカ・インディアンの多くの部族が住んでいた。1848年にオレゴン準州が設立され、1859年2月14日にアメリカ合衆国33番目の州に昇格した。 ワシントン州、カリフォルニア州と共にリベラルな気風で、保守的な中西部に対して「レッドウッド・カーテンの向こう側」と称される。 現代の先進国では珍しい直接民主制によって作られ、州、郡からも独立した地域政府メトロを擁する。 セイラムが州都であり、人口では州内第3位である。人口最多の都市はポートランドである。2010年国勢調査による州人口は380万人以上であり、2000年から12%増加した。ポートランドの人口は同年で583,776人であり、全米第29位である。その都市圏人口は2,241,841人（2009年推計）で全米第23位である。州西部、ウィラメット川のあるバレーに人口が集中しており、州内の人口上位10都市のうち8都市がこのバレーに入っている。 州内には多様な景観がある。風に吹き曝される太平洋岸、カスケード山脈のゴツゴツして氷河に侵食された火山、マルトノマ滝など多くの滝、深い常緑樹の森、また州東部の大半でグレートベースンまで拡がる高原型砂漠などである。雨の多い州西部海岸にある背の高いダグラスファーやセコイアの木は、州東半分を多う火を着けやすい松やジュニパー（セイヨウネズ）の疎らに生えた林と対照的である。州中央から東には半乾燥の灌木地、プレーリー、砂漠、ステップおよび牧草地が拡がっている。標高11,249フィート (3,429 m) のフッド山が州内最高地点である。クレーターレイク国立公園が州内唯一の国立公園である。.
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オールズモビル (自動車)
ールズモビル (Oldsmobile) はランサム・E・オールズが、1897年にアメリカ合衆国ミシガン州のランシングに設立した自動車メーカー「オールズ・モーター・ビークル・カンパニー」のち「オールズ・モーター・ワークス」の略称である。 1908年11月からは現在のゼネラルモーターズ・コーポレーション (GM) 社の前身企業であるゼネラルモーターズ・カンパニーに買収され「自動車ブランド」となり、107年間使用されたのち、2004年に廃止された。.
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カリフォルニア州
リフォルニア州（State of California、Estado de California、中:加利福尼亚州、加州）は、アメリカ合衆国西部、太平洋岸の州。アメリカ西海岸の大部分を占める。州都は、サクラメントである。.
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カール・ヴェンドリンガー
ール・ヴェンドリンガー（Karl Wendlinger、1968年12月20日 - ）はオーストリア出身の元F1ドライバーである。この「ヴェンドリンガー」表記はフジテレビF1中継などで見られたが、「カール・ベンドリンガー」と雑誌等で表記されることもある。.
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ゲルハルト・ベルガー
ルハルト・ベルガー（Gerhard Berger, 1959年8月27日 - ）は、オーストリア（チロル州ヴェルグル）出身の元F1ドライバー。「ガーハード・バーガー」等の表記がなされることもある。愛称は「ガーディ」。フジテレビF1中継でのニックネームは「地獄からの帰還兵」「第二のニキ・ラウダ」。.
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コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
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シボレー
ボレー（Chevrolet ）は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) が製造・販売する自動車のブランドである。略称はシェビー（Chevy ）。フランス語に由来する正式名が英語圏の人には発音し難いため略称がついたとされる。 日本ではスポーティーカー、あるいは大型SUVやピックアップトラックなどに代表される、いわゆるアメリカ車のイメージが強いが、シボレーはオセアニアを除くほぼ全世界で展開される、GMでは数少ないグローバルブランドの一つであり、その製品ラインナップも多岐に渡る。なお、オセアニアではホールデンにリバッジされて販売されている。また、韓国市場においては2011年3月に「GM大宇」ブランドが廃止され、一部車種を除いてシボレーブランドに切り替えられた。.
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ジャン・アレジ
ャン・アレジ（Jean Alesi, 1964年6月11日 - ）は、フランス出身の元レーシングドライバー。実業家。資産家。 フランスF3（1987年）、国際F3000（1989年）でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。.
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ジャック・ヴィルヌーヴ
ャック・ジョゼフ・シャルル・ヴィルヌーヴ（Jacques Joseph Charles Villeneuve, 1971年4月9日 - ）は、カナダ出身のレーシングドライバー。 1995年のCARTシリーズチャンピオン、同年のインディ500優勝者、1997年のF1ワールドチャンピオン。一般的な愛称はJV。.
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ジョディ・アン・パターソン
ョディ・アン・パターソン（Jodi Ann Paterson、1975年7月31日 - ）は、アメリカ合衆国のモデル、女優。 PLAYBOY誌1999年10月号のプレイメイトになり、更に2000年のプレイメイト・オブ・ザ・イヤー (PMOY) に選出された。パーフェクト10誌のモデルも務めている。.
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スペイングランプリ
ペイングランプリ（スペインGP、Spanish Grand Prix、Gran Premio de España、Gran Premi d'Espanya）は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。.
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スクーデリア・トロ・ロッソ
ーデリア・トロ・ロッソ（Scuderia Toro Rosso）は、2006年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。本拠地はイタリアのファエンツァ。責任者は、元F1ドライバーのヘルムート・マルコが務めている。.
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スコット・スピード
ット・スピード（Scott Andrew Speed, 1983年1月24日 – ）は、アメリカ合衆国出身の自動車レーサーであり、2006年にデビューした元F1ドライバー。 特定疾患（いわゆる難病）に認定されている潰瘍性大腸炎と戦いながら、F1のシートを獲得しており、同疾患・難病と戦う多くの人々に勇気を与えた。.
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セバスチャン・ボーデ
バスチャン・オリビエ・ボーデ（Sébastien Olivier Bourdais、1979年2月28日 - ）は、フランス・ル・マン出身のレーシングドライバーである。 チャンプカーで2004年から4年連続してシリーズタイトルを獲得。2008年から2009年途中までF1・スクーデリア・トロ・ロッソのレギュラードライバーを務めていた。 現在では珍しい、ドライブ中も眼鏡を着用して運転するレーシングドライバーの1人である。 名字のBourdaisは、彼の母国語であるフランス語ではブルデ、ブールデと読まれる。日本ではボーデのほかにブーデ、ブルデーとするメディアもある（日本のテレビ中継の実況ではブルデーと読まれている）。アメリカではボーダイスとの読み方が一般的であった。 2017年2月24日にGAORAで放送された「インディカー・シリーズ2017 開幕直前SP」においてのインタビューで自らセバスチャン・ブルデイであると答えた。.
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サンマリノグランプリ
ンマリノグランプリ（Gran Premio di San Marino）は、1981年から2006年までイタリアで行われたF1のレース名。サンマリノ共和国の名が冠されているが、実際にはイタリアのイーモラ市にあるフェラーリ系のエンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキット（通称イモラ・サーキット）で行われていた。 シーズン序盤の南半球・熱帯のレースを転戦した後、ヨーロッパラウンドの最初に開催されるレースだった。また、フェラーリを始めその年の新車をこのレースで投入するチームも多く、新車の出来栄えが見所となるレースが展開された。.
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ESPN
ESPNは、メディア・エンターテインメント企業大手 ウォルト・ディズニー・カンパニー傘下のスポーツ専門チャンネルである。衛星およびケーブルテレビでチャンネルを提供している。 「ESPN」とは旧社名の「Entertainment and Sports Programming Network」の頭文字を取ったもの。日本語では「イーエスピーエヌ」と発音し、アイキャッチ等では「イーエスピーエヌ ○○ （ベースボール、ニュースなど）」と使用する。英語ではイニシャリズム ではなくアクロニム として、es-pin または es-pen のように発音される。.
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NASCAR
NASCAR（ナスカー、National Association for Stock Car Auto Racing, 全米自動車競争協会）は、アメリカ合衆国で最大のモータースポーツ統括団体であり（本部はフロリダ州 デイトナビーチ）、同団体が統括するストックカーレースの総称でもある。 統括団体としてのNASCARは、1948年にビル・フランス・シニアとエド・オットーによって設立された。.
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PLAYBOY
『PLAYBOY』（プレイボーイ）は、1953年にアメリカ合衆国のヒュー・ヘフナーらによってシカゴで創刊された成人向け娯楽雑誌である。.
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10月5日
10月5日（じゅうがついつか）はグレゴリオ暦で年始から278日目（閏年では279日目）にあたり、年末まであと87日ある。.
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1962年
記載なし。
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1983年のル・マン24時間レース
1983年のコース 1983年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1983 ）は、51回目のル・マン24時間レースであり、1983年6月18日から6月19日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。『Gr.Cとル・マン』pp.56-57。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.
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1983年のインディカー・シーズン
1983年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による5回目のシーズンであり、4月17日のハンプトンで開幕し、10月29日の最終戦エイボンデールまで13戦で争われた。シリーズチャンピオンはアル・アンサーが、ルーキーオブザイヤーはテオ・ファビが獲得した。第67回インディ500の勝者はトム・スニーバであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1984年のインディカー・シーズン
1984年のインディカー・シーズンは、6回目のシーズンであり、3月31日のロングビーチで開幕し、11月10日の最終戦ラスベガスまで16戦で争われた。シリーズチャンピオンはマリオ・アンドレッティが、ルーキーオブザイヤーはロベルト・ゲレロが獲得した。第68回インディ500の勝者はリック・メアーズであった。.
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1985年のインディカー・シーズン
1985年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による7回目のシーズンであり、4月14日のロングビーチで開幕し、11月10日の最終戦マイアミまで15戦で争われた。シリーズチャンピオンはアル・アンサーが、ルーキーオブザイヤーはアリー・ルイエンダイクが獲得した。第69回インディ500の勝者はダニー・サリバンであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1986年のインディカー・シーズン
1986年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による8回目のシーズンであり、4月6日のエイボンデールで開幕し、11月11日の最終戦マイアミまで17戦で争われた。シリーズチャンピオンはボビー・レイホールが、ルーキーオブザイヤーはチップ・ロビンソンが獲得した。第70回インディ500の勝者はボビー・レイホールであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1987年のインディカー・シーズン
1987年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による9回目のシーズンであり、4月4日のロングビーチで開幕し、11月1日の最終戦マイアミまで16戦で争われた。この中にはノンタイトル戦であるマールボロ・チャレンジも含まれる。シリーズチャンピオンはボビー・レイホールが、ルーキーオブザイヤーはファブリツィオ・バルバッツァが獲得した。第71回インディ500の勝者はアル・アンサーであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1988年のル・マン24時間レース
1988年のコース 1988年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1988 ）は、56回目のル・マン24時間レースであり、1988年6月11日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。から6月12日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.
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1988年のインディカー・シーズン
1988年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による10回目のシーズンであり、4月10日のエイボンデールで開幕し、11月6日の最終戦マイアミまで16戦で争われた。この中にはノンタイトル戦であるマールボロ・チャレンジも含まれる。シリーズチャンピオンはダニー・サリバンが、ルーキーオブザイヤーはジョン・ジョーンズが獲得した。第72回インディ500の勝者はリック・メアーズであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1989年のインディカー・シーズン
1989年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による11回目のシーズンであり、4月9日のエイボンデールで開幕し、10月15日の最終戦モントレーまで16戦で争われた。この中にはノンタイトル戦であるマールボロ・チャレンジも含まれる。シリーズチャンピオンはエマーソン・フィッティパルディが、ルーキーオブザイヤーはベルナルド・ジョルダインが獲得した。第73回インディ500の勝者はエマーソン・フィッティパルディであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1990年のインディカー・シーズン
1990年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による12回目のシーズンであり、4月8日のエイボンデールで開幕し、10月21日の最終戦モントレーまで17戦で争われた。この中にはノンタイトル戦であるマールボロ・チャレンジも含まれる。シリーズチャンピオンはアル・アンサーJr.が、ルーキーオブザイヤーはエディ・チーバーが獲得した。第74回インディ500の勝者はアリー・ルイエンダイクであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1991年のインディカー・シーズン
1991年のインディカー・シーズンは、CARTの運営による13回目のシーズンであり、3月17日のサーファーズ・パラダイスで開幕し、10月20日の最終戦モントレーまで18戦で争われた。この中にはノンタイトル戦であるマールボロ・チャレンジも含まれる。シリーズチャンピオンはマイケル・アンドレッティが、ルーキーオブザイヤーはジェフ・アンドレッティが獲得した。第75回インディ500の勝者はリック・メアーズであった。インディ500はUSACが統括したが、ポイントはシリーズにカウントされた。.
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1992年のインディカー・シーズン
1992年のインディカー・シーズンは、14回目のシーズンであり、3月22日のサーファーズ・パラダイスで開幕し、10月18日の最終戦モントレーまで17戦で争われた。シリーズチャンピオンはボビー・レイホールが、ルーキーオブザイヤーはステファン・ヨハンソンが獲得した。第76回インディ500の勝者はアル・アンサーJr.であった。.
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1993年のF1世界選手権
1993年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラー1世界選手権の第44回大会である。1993年3月14日に南アフリカ共和国で開幕し、11月7日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1993年南アフリカグランプリ
1993年南アフリカグランプリ(1993 South African Prix)は1993年のF1世界選手権開幕戦として3月14日にキャラミ・グランプリ・サーキットで開催された。.
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1993年ハンガリーグランプリ
1993年ハンガリーグランプリ(1993 Hungarian Grand Prix)は1993年のF1世界選手権第11戦として8月15日にハンガロリンクで開催された。.
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1993年モナコグランプリ
1993年モナコグランプリ（LI Grand Prix Automobile de Monaco）は、1993年のF1世界選手権第6戦として5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1993年ヨーロッパグランプリ
1993年ヨーロッパグランプリ（英語：1993 European Grand Prix）は1993年のF1世界選手権第3戦として4月11日にドニントン・パークで開催された。.
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1993年ブラジルグランプリ
1993年ブラジルグランプリ（英語：1993 Brazilian Grand Prix）は1993年のF1世界選手権第2戦として3月28日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.
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1993年イギリスグランプリ
1993年イギリスグランプリ（英語：1993 British Grand Prix）は1993年のF1世界選手権第9戦として7月11日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
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1993年日本グランプリ (4輪)
1993年日本グランプリ (1993 Japanese Grand Prix) は1993年のF1世界選手権第15戦として10月24日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
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1994年のインディカー・シーズン
1994年のインディカー・シーズンは、16回目のシーズンであり、3月20日のサーファーズ・パラダイスで開幕し、10月9日の最終戦モントレーまで16戦で争われた。シリーズチャンピオンおよび第78回インディ500の勝者はアル・アンサーJr.であった。ルーキーオブザイヤーはジャック・ヴィルヌーヴが獲得した。インディ500はUSACが認可したが、引き続きCARTシリーズのポイントに加えられた。.
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1995年のインディカー・シーズン
1995年のインディカー・シーズンは、17回目のシーズンであり、3月5日のマイアミで開幕し、9月10日の最終戦モントレーまで17戦で争われた。シリーズチャンピオンおよび第79回インディ500の勝者はジャック・ヴィルヌーヴであった。ルーキーオブザイヤーはジル・ド・フェランが獲得した。.
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1996年のインディカー・シーズン
1996年のインディカー・シーズンは、シリーズ18回目のシーズン。3月3日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、9月8日のカリフォルニア州モントレーまでの16戦で争われた。シリーズチャンピオンはジミー・バッサー、ルーキーオブザイヤーはアレッサンドロ・ザナルディが獲得した。今シーズンはインディ・レーシング・リーグとの分裂後初のシーズンであり、CARTが運営する「インディカー」レースの最終シーズンとなった。インディ500はIRLで開催されたため、代わりとしてU.S. 500がミシガン州ブルックリンで開催された。.
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1997年のCARTシーズン
1997年のCARTシーズンは、シリーズ19回目のシーズン。3月2日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、9月28日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。シリーズチャンピオンはアレッサンドロ・ザナルディ、ルーキーオブザイヤーはパトリック・カーペンティアが獲得した。 インディアナポリス・モーター・スピードウェイのオーナーだったトニー・ジョージがCARTとの対立により、インディ500を中心とした独自のシリーズを立ち上げた。インディカーの名称はインディ・レーシング・リーグの商標であったため、CART側は1980年以来初めてシリーズの名称を変更した。今シーズンはまたPPGインダストリーズのタイトル・スポンサーシップの最終年であった。.
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1998年のCARTシーズン
1998年のCARTシーズンは、シリーズ20回目のシーズン。3月15日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、11月1日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。シリーズチャンピオンはアレッサンドロ・ザナルディ、ルーキーオブザイヤーはトニー・カナーンが獲得した。今シーズンはFedExがシリーズのタイトルスポンサーとなった初年度であった。.
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1999年のCARTシーズン
1999年のCARTシーズンは、シリーズ21回目のシーズン。3月21日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、10月31日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。この年はラグナ・セカでゴンサロ・ロドリゲスが、フォンタナでグレッグ・ムーアが事故死するという2度の悪夢に見舞われることとなった。シリーズチャンピオンおよびルーキーオブザイヤーはファン・パブロ・モントーヤが獲得した。 シリーズチャンピオンをめぐっては、最終戦のフォンタナで、ポイントリーダーだったモントーヤにダリオ・フランキッティが同点に追いついたものの、優勝回数の差でモントーヤがシリーズチャンピオンを獲得することとなった。 なお、この年限りでペンスキーが自社製シャシーでの参戦を取りやめ、タイヤサプライヤーのグッドイヤーが撤退している。.
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2000年のCARTシーズン
2000年のCARTシーズンは、シリーズ22回目のシーズン。3月26日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、10月30日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。 この年は長年「レイナード・ホンダ」というパッケージで常勝軍団にのし上がったチップガナッシが「ローラ・トヨタ」に、「自社製シャシー・メルセデス」でここ数年苦杯をなめていたペンスキーが「レイナード・ホンダ」のパッケージに大変更した年である。.
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2001年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ
2001年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの6年目のシーズンとなる。 CART有力チームのインディ500参戦がこの年も増え、チーム・ペンスキーやチーム・グリーン（この年はマイケル・アンドレッティのみ）が新たに参戦（ペンスキーは開幕戦フェニックスにもテスト参戦）。またチップ・ガナッシ・レーシングは当時CARTルーキーで経験という壁があったブルーノ・ジュンケイラとニコラス・ミナシアンのCARTレギュラーに加え、前年でチームを離れたジミー・バッサーとNASCARに転向していたトニー・スチュワートをスポット起用し4台体制でインディ500に臨んだ。 結果、この年もCARTからの参戦組であるペンスキーのエリオ・カストロネベスがインディ500デビューウィンを果たした。しかし、ホームステッド/マイアミやゲートウェイなどCARTで開催されていたオーバルコースがこの年からIRLで開催されるようになるなど、変化を見せ始めた勢力図を察知したペンスキーは翌シーズンからチームのCART撤退とIRLフル参戦を発表したのだった。 その他のトピックとしては、.
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2001年のCARTシーズン
2001年のCARTシーズンは、シリーズ23回目のシーズン。3月11日のメキシコ、モンテレイで開幕し、11月4日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。第3戦のテキサス州フォートワースのレースはキャンセルとなり、20戦で争われた。シリーズチャンピオンはジル・ド・フェラン、ルーキーオブザイヤーはスコット・ディクソンが獲得した。.
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2002年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ
2002年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの7年目のシーズンとなる。.
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2002年のCARTシーズン
2002年のCARTシーズンは、シリーズ24回目のシーズン。3月10日のメキシコ、モンテレイで開幕し、11月17日のメキシコシティが最終戦であった。シリーズチャンピオンはクリスチアーノ・ダ・マッタ、ルーキーオブザイヤーはマリオ・ドミンゲスが獲得した。.
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2003年のインディカー・シリーズ
2003年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの8年目のシーズンである。.
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2006年のインディカー・シリーズ
2006年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの11年目のシーズンである。 この年より、ホンダエンジンのワンメイクとなり、エンジンでの優劣が無くなった。その分、ドライバーの実力がより問われるものともなった。また、拡大の一途をたどっていたレース数もこの年は3戦のオーバルコースがカレンダー落ちし、14戦でのシーズンとなった。 エンジンがワンメイクとなったことでトップチームの実力が拮抗し、混戦のチャンピオンシップとなったが、チーム・ペンスキーに移籍後トヨタエンジンの劣勢状況からくすぶっていたサム・ホーニッシュJr.が前年チャンピオンでこの年チップ・ガナッシ・レーシングに移籍したダン・ウェルドン（同ポイントながら勝利数比較で上回る）やそのチームメイトスコット・ディクソン、自身のチームメイトエリオ・カストロネベスなどを振り切り、インディカー・シリーズ史上最多の3度目のチャンピオンを獲得した。 またこの年は、マイケル・アンドレッティの息子、マリオ・アンドレッティの孫であるマルコ・アンドレッティが19歳でインディカー・シリーズにデビュー、インディ500ではレース最終盤でこの年インディ500にスポット復帰した父マイケルを抜きトップに立つと、最終周最終コーナーまでトップを守ったが、最後の直線でホーニッシュJr.に抜かれ、2位（父マイケルも3位）に終わり、「アンドレッティ家のインディ500の不運（マリオの1勝以外は一家の誰かがトップを快走した年もことごとく優勝を逃す）」はこの年も払拭はならなかった。しかし、マルコはこの屈辱をインフィニオンで当時の最年少優勝をあげることで晴らした。 この年は開幕戦ホームステッド/マイアミで不幸な事故が起こった。この年レイホール・レターマン・レーシングに抜擢され初のフルシーズン参戦を果たすはずだったポール・ダナがフリー走行中にスピンを喫したエド・カーペンターを避けきれずクラッシュ、その衝撃によるダメージが大きく、結果事故死した。IRL3件目（レース期間中では2件目）の死亡事故となった。 その他のトピックとしては、.
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2007年のインディカー・シリーズ
2007年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの12年目のシーズンとなる。前年から明らかになっていたダラーラシャシーの優位性により、この年はインディ500でスポット参戦チームの一部がパノスシャシーを使用したほかは、完全なダラーラ/ホンダのワンメイクレース状態となった。 また、このシリーズを沸かせてきたホーニッシュJr.とこの年チャンピオンを獲得したフランキッティがそろって翌年よりNASCARへ転向している。その他、IRL初代チャンピオンで草創期より走り続けていたシャープも、この年限りでシートを失い、アメリカン・ル・マン・シリーズへ転向した。.
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