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インディカー・シリーズ

索引 インディカー・シリーズ

インディカー・シリーズ(IndyCar Series)は、IndyCarが主催するモータースポーツのカテゴリー。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用したレースでは北米最高峰に位置する。 アメリカ合衆国を中心に転戦し、2003年から2011年までは日本でも開催されていた。.

195 関係: A.J.フォイトAGS (F1)ATS (F1・ドイツ)小倉茂徳岡本章平中野信治佐藤琢磨ミナルディミケーレ・アルボレートマリオ・アンドレッティマルコ・アンドレッティマルシャF1チームマーチ・エンジニアリングマックス・チルトンマッシミリアーノ・パピスマイケル・アンドレッティマクラーレンマクラーレン・エレクトロニック・システムズチャンプカー・ワールド・シリーズチーム・ペンスキーチーム・ハースチーム・ロータスチップ・ガナッシ・レーシングハースF1チームバイオマスエタノールポコノ・レースウェイメタノールモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズモータースポーツユーロブルンラルース (F1チーム)ラファエル・マトスライアン・ハンター=レイラウル・ボーセルラスベガス・モーター・スピードウェイリットルリジェルノーF1ルーベンス・バリチェロレーサー鹿島レッドブルレイナードロバート・ドーンボスローラ・カーズローリングスタートロータス・カーズロベルト・モレノロジャー安川ヴィンセンツォ・ソスピリトヨタ自動車...トニー・カナーントニー・スチュワートヘスケス・レーシングブライアン・クロウソンブラウンGPブリヂストンプロスト・グランプリパノスツインリンクもてぎツインターボテレビ朝日ティレルフランク・モンタニーファン・パブロ・モントーヤファイアストンフェリペ・ジアフォーネフェルナンド・アロンソフォルティフォーミュラ1フォーミュラカーフォード・モーターホンダF1ダラーラダリオ・フランキッティダン・ウェルドンダニカ・パトリックベネトン・フォーミュラベライゾン・コミュニケーションズアメリカ合衆国アリー・ルイエンダイクアル・アンサーJr.アルファロメオアルコール燃料アレックス・ロイドアレクサンダー・ロッシアロウズアントニオ・ピッツォニアアンドレッティ・オートスポーツアンドレア・モーダアイオワ・スピードウェイイルモアインディ500インディ・ライツインディアナポリスインディアナポリス・モーター・スピードウェイインディジャパン300インフィニティ (日産自動車)ウィリアムズF1ウィル・パワーエリオ・カストロネベスエリセオ・サラザールエンリケ・ベルノルディエンジンコントロールユニットエンサインエディ・チーバーエステバン・グティエレスエタノールオールズモビル (自動車)オゼッラカルロス・ムニョス (レーサー)ガソリン直噴エンジングッドイヤーケニー・ブラックコナー・デイリーコローニコスワースザウバーシャドウ・レーシング・カーズシボレージャン・アレジジャッドジャック・ヴィルヌーヴジャガー・レーシングジャスティン・ウィルソンジョルジオ・パンターノジョーダン・グランプリジョニー・ハーバートジョセフ・ニューガーデンジェームズ・ヒンチクリフスチュワート・グランプリスーパーアグリF1チームスクーデリア・トロ・ロッソスクーデリア・フェラーリスコット・ディクソンスコット・スピードスタンディングスタートセバスチャン・ボーデセオドール・レーシングターボチャージャーサム・ホーニッシュ・ジュニアサラ・フィッシャーサイモン・パジェノ国際自動車連盟B・A・RBMSスクーデリア・イタリアBMWザウバーESPNESPN on ABC高木虎之介茂木町野田英樹自然吸気GAORAIndyCarNBCスポーツNBCSNNHRARAM (F1)TBSテレビV型8気筒松田秀士松浦孝亮村田晴郎栃木県武藤英紀服部茂章本田技研工業日本1994年1996年1996年-1997年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ1996年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ1998年1998年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ1999年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ2000年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ2001年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ2002年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ2003年2003年のインディカー・シリーズ2004年のインディカー・シリーズ2005年のインディカー・シリーズ2006年のインディカー・シリーズ2007年のインディカー・シリーズ2008年のインディカー・シリーズ2009年のインディカー・シリーズ2010年のインディカー・シリーズ2011年2011年のインディカー・シリーズ2012年のインディカー・シリーズ2013年のインディカー・シリーズ2014年のインディカー・シリーズ2015年のインディカー・シリーズ2016年のインディカー・シリーズ2017年のインディカー・シリーズ インデックスを展開 (145 もっと) »

A.J.フォイト

アンソニー・ジョゼフ・フォイト・ジュニア(Anthony Joseph Foyt, Jr. 、1935年1月16日 - )は、アメリカ合衆国の元レーシングドライバー。一般的にはA.J.フォイト(AJ Foyt )として知られ、インディ500における歴代最多タイ勝利などから、最も成功したアメリカ人ドライバーとされる1人である。現在はインディカー・シリーズに参戦するレーシングチーム、A.J.フォイト・レーシングのチームオーナー。 F1にも出走歴があるが、これは選手権開始年の1950年から1960年までの間は、インディ500が形式としてF1に組み込まれていたためであり、実質的には参戦していない。.

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AGS (F1)

AGS (Automobiles Gonfaronaises Sportives) は、1986年から1991年までF1に参戦していたフランスのレーシングチームである。.

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ATS (F1・ドイツ)

ATS(Auto Technisches Spezialzubehö)は1978年から1984年までコンストラクターとしてF1に参戦していたドイツのレーシングチーム。チーム代表はギュンター・シュミット。.

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小倉茂徳

小倉 茂徳(おぐら しげのり)は、モータースポーツジャーナリスト、アメリカの自動車技術者協会、SAEのスタッフ(技術書籍編集部)。ジャーナリスト仲間の川井一仁らが使用する愛称はオグたん。 機械工学的な仕組みや空気力学などについての興味の中で鉄道のメカニズムにも興味があり、SUPER BELL"Zの野月貴弘と親交がある。.

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岡本章平

岡本 章平(おかもと あきひら、1978年9月12日 - )は、大阪府出身のプロレーシングドライバー。マネージメントはが担当。 12歳でカートデビューし、1996年関西カートランドFR-2クラスシリーズチャンピオンを獲得。1998年からFJ1600でのレース活動を始め、1999年USAスカラシップを受けて、アメリカへ渡る。アメリカではフォーミュラ・ダッジ・イースタン・シリーズ新人賞を受賞し、2002年には日本へ戻りフォーミュラドリームに参戦。2005年にはNASCARダッジ・ウィークリー・シリーズ、2006年にはインディ・プロ・シリーズに参戦するなど、再びアメリカでのレースを再開するべく準備を進めている。また、ツインリンクもてぎで「岡本章平のストックカー・ドライビング・エクスペリエンス」のインストラクターも務めている。.

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中野信治

中野 信治(なかの しんじ、1971年 4月1日 - )は、日本のレーシングドライバー。大阪府高槻市出身。.

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佐藤琢磨

佐藤 琢磨(さとう たくま、1977年1月28日 - )は、海外で活動する日本人のレーシングドライバー。2002年から2008年までF1に参戦し、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年に、日本人として初めて(アジア人としても初めて)インディ500での優勝を果たした。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務める。.

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ミナルディ

ミナルディ(Minardi )は、かつて存在したイタリアのレーシングチームである。本拠地はイタリアのファエンツァ。からまでF1に参戦したのち、レッドブルに買収され、2006年よりスクーデリア・トロ・ロッソへ移行した。.

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ミケーレ・アルボレート

ミケーレ・アルボレート(Michele Alboreto, 1956年12月23日 - 2001年4月25日)は、イタリアミラノ出身のレーシングドライバー。F1やル・マン24時間レースなどで活躍した。.

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マリオ・アンドレッティ

マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ(Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - )はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.

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マルコ・アンドレッティ

マルコ・マイケル・アンドレッティ (Marco Michael Andretti, 1987年3月13日 -) は、アメリカのレーシングドライバー。アメリカン・モータースポーツ界随一の名門アンドレッティ・ファミリーのホープであり、1991年のCARTチャンピオン、マイケル・アンドレッティを父に、1978年のF1ワールドチャンピオン、マリオ・アンドレッティを祖父に持つサラブレッド。2006年よりアメリカのトップフォーミュラであるインディカー・シリーズに参戦している。身長168cm、体重61kg。.

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マルシャF1チーム

マノー・マルシャF1チーム (Manor Marussia F1 Team) は、2012年から2015年まで参戦していたイギリスのF1コンストラクター。2010年より参戦していたヴァージン・レーシングがマルシャ・モーターズにチーム株式を売却し、2011年にマルシャ・ヴァージン・レーシング (Marussia Virgin Racing) 、2012年から2014年はマルシャF1チーム (Marussia F1 Team)という名称で参戦していた。.

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マーチ・エンジニアリング

マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.

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マックス・チルトン

マックス・アレキサンダー・チルトン(Max Alexander Chilton, 1991年4月21日 - )はイギリス・サリー州出身のレーシングドライバー。父親グレアムは、2012年現在エーオンの副社長。兄トムは2014年現在WTCCに参戦するレーシングドライバー。 2017年8月12日に結婚した。.

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マッシミリアーノ・パピス

マッシミリアーノ・パピス(Massimiliano PAPIS, 1969年10月3日 -)は、イタリア出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。別名:マックス・パピス(Max PAPIS)。.

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マイケル・アンドレッティ

マイケル・マリオ・アンドレッティ(Michael Mario Andretti、1962年10月5日 - )はアメリカ合衆国ペンシルベニア州ベスレヘム出身の元レーシングドライバー。1991年のCARTチャンピオン。 父はF1とインディカー・ワールドシリーズの元チャンピオンで1969年のインディ500優勝者のマリオ・アンドレッティ。息子のマルコと従兄弟のジョンとアダムは現役のレーシングドライバー、叔父のアルドと末弟のジェフも元レーシングドライバーである。 2010年現在はインディカー・シリーズに参戦している、アンドレッティ・オートスポーツオーナー。.

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マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

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マクラーレン・エレクトロニック・システムズ

マクラーレン・エレクトロニック・システムズ(McLaren Electronic Systems)は、マクラーレン・グループに属するイギリスの企業である。 おもにエレクトロニックコントロールユニット(ECU)、センサーなどといったモータースポーツ用電子制御部品を製造・供給している。.

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チャンプカー・ワールド・シリーズ

チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー(Champ Car)と呼ばれることもあった。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART(カート、Championship Auto Racing Teams )を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS(現・日テレG+)で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.

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チーム・ペンスキー

チーム・ペンスキー(Team Penske)は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.

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チーム・ハース

チーム・ハースが開発したローラ・THL1(2007年撮影) チーム・ハース (Team Haas) は、かつて存在したアメリカ合衆国のレーシングチーム。1985年から1986年にかけてF1世界選手権に参戦した。自社開発のF1マシンをローラ名義で登録したため、規定上コンストラクター(製造者)には当たらない。「ハース・ローラ」 (Haas Lola) 、「ベアトリス・ローラ」 (Beatrice Lola) 、「フォース」 (FORCE) とも呼ばれる。.

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チーム・ロータス

チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.

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チップ・ガナッシ・レーシング

チップ・ガナッシ・レーシング(Chip Ganassi Racing)は、アメリカ合衆国のレーシングチームの一つ。1990年に元インディカードライバーのチップ・ガナッシが設立した。本拠地はノースカロライナ州コンコード。 2018年現在はインディカー・シリーズ、NASCAR、WEC、USCCに参戦している。米国の大手小売店であるターゲットが長年メインスポンサーを務めていたことで知られる。.

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ハースF1チーム

ハース・フォーミュラLLC(Haas F1 Team、Haas Formula LLC)は、からF1に参戦しているアメリカ合衆国のレーシングチーム。.

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バイオマスエタノール

バイオマスエタノール (Biomass Ethanol)、またはバイオエタノール (Bioethanol) は、産業資源としてのバイオマスから生成されるエタノールを指す。一般には内燃機関の燃料としての利用を意識した用語である。微細藻類の炭化水素生合成は本稿では扱わない。.

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ポコノ・レースウェイ

ポコノ・レースウェイ (Pocono Raceway) はアメリカ合衆国・ペンシルベニア州ロングポンド市のポコノ山にあるオーバルトラック。1周2.5マイル(4,023m)。観客席数は7万6,812人。1971年創業。 NASCARはスプリントカップシリーズが6月と8月の年2回、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズが8月にレースを行う。2イベントの間隔が2ヶ月と、ミシガンと並んで最も短い。 オープンホイールは1971年~1989年にCART(チャンプカー・ワールド・シリーズの前身)、2013年よりインディカー・シリーズが開催される。.

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メタノール

メタノール (methanol) は有機溶媒などとして用いられるアルコールの一種である。別名として、メチルアルコール (methyl alcohol)、木精 (wood spirit)、カルビノール (carbinol)、メチールとも呼ばれる。示性式は CH3OH で、一連のアルコールの中で最も単純な分子構造を持つ。ホルマリンの原料、アルコールランプなどの燃料として広く使われる。燃料電池の水素の供給源としても注目されている。.

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モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

モンスターエナジーNASCARカップ・シリーズ (Monster Energy NASCAR Cup Series) は、NASCARが主催するストックカーレースのトップ・カテゴリー。.

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モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.

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ユーロブルン

ユーロブルン(Eurobrun)は、1988年から1990年までF1に参戦していたレーシングチーム。.

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ラルース (F1チーム)

ラルース (Larrousse) は、1987年から1994年までF1に参戦していたレーシングチーム。.

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ラファエル・マトス

ラファエル・マトス(Raphael Matos、1981年8月28日 - )はブラジルのレーシングドライバーである。.

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ライアン・ハンター=レイ

ライアン・ハンター=レイ (Ryan Hunter-Reay, 1980年12月17日 -) は、アメリカ合衆国のレーシング・ドライバー。テキサス州ダラス出身。2012年のインディカー・シリーズチャンピオンである。.

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ラウル・ボーセル

ラウル・デ・メスキータ・ボーセル(Raul de Mesquita Boesel, 1957年12月4日 - )は、ブラジル・パラナ州クリチバ市出身のレーシングカードライバーである。.

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ラスベガス・モーター・スピードウェイ

ラスベガス・モーター・スピードウェイ (Las Vegas Motor Speedway) はアメリカ合衆国のネバダ州ラスベガスにあるオーバルトラック。ネリス空軍基地の側にあり、ラスベガス市街地の一番端といえる存在。愛称はThe Diamond in the Desert。主体となる全長1.5マイルのオーバルコースの他、全長600mのショートトラック、ダートオーバル、ドラッグレースコースを持つ複合型レース施設である。 昔はドラッグコースの方がメインの小さなトラックであったが、1995年に今の形状となり、翌1996年からIRLとクラフトマントラックシリーズ(現・キャンピングワールドトラックシリーズ)で使用開始。1997年にはブッシュシリーズ(現・ネーションワイドシリーズ)、そして1998年よりウィンストンカップ(現・スプリントカップシリーズ)でのレースが始まっている。 IRLが2011年限りで使用を止めたため、現在はNASCARのみの使用である。スプリントカップシリーズとネーションワイドシリーズは3月の1回開催だが、キャンピングワールドトラックシリーズでは9月にもう一度開催される。 2006年のレース後、コースが改修され、メインスタンドをコースに近くする改修を行っている。 モータースポーツ以外にも毎年6月にエレクトリック・デイジー・カーニバル(EDC)が当地で開催されているほか、2014年からレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの会場としても使用されている。.

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リットル

リットル(litre, litre, liter, 記号: L, l)は体積の単位である。メートル法の古い単位であって今日のSI単位ではないが、「SI単位と併用される非SI単位」の一つである。 リットルの定義は1901年と1964年に2度変更された(後述)が、現在の定義は 立方メートル (m).

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リジェ

リジェ(Ligier )とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアッジオ傘下で、マイクロカー(日本の軽自動車より小さい超小型車)の製造も行う。.

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ルノーF1

ルノーF1()はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム(Renault Sport Formula One Team)。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.

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ルーベンス・バリチェロ

ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ(Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ(Rubinho)。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.

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レーサー鹿島

レーサー鹿島(レーサーかしま、1968年12月16日 - )は、日本のラジオパーソナリティ、レーシングドライバー、マルチプロデューサーである。.

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レッドブル

レッドブル缶(右)とグラスに注いだレッドブル(左) レッドブル(Red Bull)は、オーストリアのRed Bull GmbHが販売する清涼飲料水である。タイ人創業者のChaleo Yoovidhya(チャリアオ・ユーウィッタヤー)がタイ王国で見出した Krating Daeng (クラティン・デーン)という清涼飲料水を元に作られた。現在はオリジナルであるタイ産よりも、世界的に展開されるレッドブルの方が圧倒的に有名である。一般的に両者は全くの別物として認識される。.

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レイナード

レイナード(Reynard)は、イギリスのレーシングカーコンストラクター及び各種機械設計、開発企業。現在はスポーツカーの開発、製造のみを行っている。.

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ロバート・ドーンボス

バート・ドーンボス(Robert Doornbos, 1981年9月23日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバー。2006年はF1レッドブル・レーシングの第3ドライバーを務めていたが、中国GPからレッドブルの正ドライバーに起用されていた。 名字の「Doornbos」については、オランダ語の発音では「ドールンボス」が近い。.

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ローラ・カーズ

Lola T700 ローラ・カーズ(Lola Cars International Ltd.)は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.

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ローリングスタート

ーリングスタート(Rolling Start)とはモータースポーツにおいて、フォーメーションラップの後にホームストレート上に静止することなく、そのまま加速しスタートする方式のこと。インディカー・シリーズやNASCARに代表されるアメリカのモータースポーツ、日本ではSUPER GTなどで採用されているほか、レーシングカートなどセルモーターがない車のレースではほとんどがこの方式を採用している。 また、F1などにおいてセーフティーカーが抜けた後の再スタートも、ローリングスタートと表現されることもある。 対義語はスタンディングスタート。.

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ロータス・カーズ

ータス・カーズ(Lotus Cars)は、中国吉利汽車(ジーリー、Geely Automobile、簡体字: 吉利汽车)傘下のイギリス・ノーフォークのヘセル(Hethel)を拠点とするスポーツカーメーカーである。軽量スポーツモデル(ライトウェイトスポーツ)を主力車種としている。 会社組織の本体はグループ・ロータス(Group Lotus plc)であり、乗用車の製造・販売を行うロータス・カーズ(Lotus Cars Ltd.)のもとには、自動車技術に関するコンサルタント業を行うロータス・エンジニアリング(Lotus Engineering)部門がある。 1996年より、マレーシアの国有自動車会社プロトンの子会社となり、 2017年5月に中国吉利汽車がロータス・カーズの株式の51%を取得した。.

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ロベルト・モレノ

ベルト・プポ・モレノ(Roberto Pupo Moreno, 1959年2月11日 - )は、ブラジル・リオデジャネイロ出身の元F1ドライバー。1988年には国際F3000のシリーズチャンピオンを獲得するなど実力はあるものの、スポンサーや運に恵まれず、F1においては多くの弱小チームを転々としたことで知られる。 名前のカタカナ表記は「ホベルト・モレーノ」の方が実際の発音に近いが、日本国内では一般に「ロベルト・モレノ」の表記が定着しているため、本記事でもそちらを採用する。.

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ロジャー安川

ャー安川(-やすかわ、1977年10月10日 - )は日系アメリカ人のレーシングドライバー。アメリカ合衆国・カリフォルニア州出身。身長171cm、体重68kg。マネジメントはSpeed of Japanに委託している。 父はF1のレイトンハウス・マクラーレン等で要職を歴任した安川実。.

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ヴィンセンツォ・ソスピリ

ヴィンセンツォ・ソスピリ (Vincenzo Sospiri, 1967年10月7日 -) は、イタリア出身の元F1ドライバーである。.

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トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

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トニー・カナーン

アントワーニ・ヒズカラー・”トニー”・カナーン・フィーリョ(Antoine Rizkallah "Tony" Kanaan Filho, 1974年12月31日 - )は、アラブ系でブラジル・バイーア州サルヴァドール出身のカーレースドライバーである。 アメリカ合衆国のオープンホイールレースで活躍しており、2004年のインディカー・シリーズ(IRL)チャンピオンである。CART、IRLというアメリカの二つのオープンホイール選手権の双方でレース優勝の経験がある数少ないドライバーの一人でもある。 2006年現在、ブラジルではサンパウロ、アメリカではマイアミに居住している。既婚。.

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トニー・スチュワート

トニー・スチュワート トニー・スチュワート (Tony Stewart、1971年5月20日 - )はアメリカ合衆国インディアナ州コロンバス出身のNASCARドライバー。その豪快なパフォーマンスから日本国内では「NASCAR界の暴れん坊」と紹介される。現地での愛称はラッシュビルロケット、コロンブス彗星、スモークとも。.

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ヘスケス・レーシング

ヘスケス (Hesketh) は1974年から1978年までコンストラクターとしてF1に参戦していたイギリスのレーシングチーム。1973年と1974年の序盤2戦はマーチのシャーシを使って参戦していた。チーム代表は(第3代ヘスケス男爵)。.

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ブライアン・クロウソン

ブライアン・クロウソン (Bryan Clauson, 1989年6月15日 - 2016年8月7日) は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。.

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ブラウンGP

ブラウンGP(Brawn GP)は、ウィリアムズ、アロウズ、ベネトン、スクーデリア・フェラーリ、ホンダなどで活躍したロス・ブラウンが2009年に設立したイギリスのレーシングチームである。2009年11月、メルセデスに買収されメルセデスGPとなった。 チーム名(及びチーム代表)の「Brawn」は、日本のメディアではブラウンと表記するのが一般的だが、英語での"aw"は発音をカタカナ表記すると「オー」であり、ブローンの方が実際の発音に近い。また、一部のF1雑誌・記事(『F1 STINGER』(ネコ・パブリッシング)など)で「ブロウンGP」という表記も見られる。本記事では便宜上、以下日本で一般的な「ブラウンGP」の表記で統一する。.

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ブリヂストン

株式会社ブリヂストン()は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年(昭和5年)、日本足袋株式会社(にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社)のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年(昭和6年)に「日本タイヤ株式会社」(にほんタイヤ)として独立分社化、その後、1951年(昭和26年)に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年(昭和59年)に現在の社名となる。 2005年(平成17年)、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点(2012年(平成24年)現在)。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ(ゴルフやテニスなど)用品事業と自転車事業はグループ子会社。.

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プロスト・グランプリ

プロスト・グランプリ (Prost Grand Prix) とは、1997年から2001年までF1に参戦したフランスのレーシングチーム。同じフランスのリジェを買収して誕生した。創設者兼オーナーは元F1ドライバーのアラン・プロスト。.

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パノス

パノス(PANOZ )は、アメリカの自動車メーカー。正式名はパノス・オート・ディベロップメント・カンパニーという。 主に、スポーツカーの販売とレース参加をしている。 パノス GTR-1(1997年).

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ツインリンクもてぎ

ツインリンクもてぎ南ゲート コントロールタワー ツインリンクもてぎ(Twin Ring Motegi)は、栃木県芳賀郡茂木町にある自動車レース場である。1997年8月営業開始。四輪のSUPER GTや、二輪の日本グランプリ(もしくはパシフィックグランプリ)が開催されている。日本語表記において「ツインリング」(濁音)は誤り。.

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ツインターボ

ツインターボ仕様のエンジン(日産・RB26DETT '02 JGTC用 FR仕様) ツインターボ(Twin Turbo Charging)は、自動車のエンジンにおいて、ターボチャージャーを2基用いる過給機構成の呼称である。低速域のトルク改善、ターボラグ改善ならびに出力向上を両立させる手段の一つとして用いられる。なお、自動車技術会(日本)「自動車技術ハンドブック」において、シーケンシャルターボ(後述)はツインターボに含まれていないが、シーケンシャルツインターボとも呼ばれるため本項で扱う。.

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テレビ朝日

株式会社テレビ朝日(テレビあさひ、英称:)は、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送を行う特定地上基幹放送事業者である(地上アナログテレビジョン放送の放送区域には、本来は沖縄県の放送対象地域である大東諸島が含まれていた)。また、スカパー!をプラットフォームとしてテレ朝チャンネルの2つのチャンネルの放送を行う衛星一般放送事業者でもある。 2014年4月1日、株式会社テレビ朝日(旧会社)は「株式会社テレビ朝日ホールディングス」へ商号変更、同時に地上波テレビジョン放送免許を含む現業全てを2013年10月15日に設立した完全子会社「テレビ朝日分割準備株式会社」に承継し「株式会社テレビ朝日(現行会社)」に商号変更、放送持株会社体制に移行した。本項では2014年3月31日までの旧会社と2014年4月1日以降の現行会社について述べる。.

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ティレル

ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.

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フランク・モンタニー

フランク・モンタニー(Franck Montagny、1978年1月5日 - )は、フランス出身のレーシングドライバー。.

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ファン・パブロ・モントーヤ

ファン・パブロ・モントーヤ・ロルダン(Juan Pablo Montoya Roldán, 1975年9月20日 - )は、コロンビア出身のレーシングドライバー。 CARTの1999年度シリーズチャンピオン。2001年から2006年シーズン途中までF1に参戦、コロンビア人としてはロベルト・ゲレーロに次ぐ2人目のF1ドライバーとなった。2006年シーズン中盤よりNASCARに参戦している。 日本ではJ・P・モントーヤと、またアメリカ合衆国ではCART参戦時の登録名から、ファン・モントーヤ (Juan Montoya) と略されることが多い。.

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ファイアストン

ブリヂストン・アメリカズ・インク(Bridgestone Americas, Inc.)は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカーで、日本のブリヂストン社の北米におけるタイヤ製造・卸売事業子会社。 旧社名はブリヂストン・ファイアストン・ノースアメリカン・タイヤ(Bridgestone Firestone North American Tire 、LLC)。.

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フェリペ・ジアフォーネ

フェリペ・ジアフォーネ(2007年) フェリペ・ジアフォーネ(Felipe Giaffone, 1975年1月22日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のカーレースドライバーである。2001年から2006年にかけ、米国のオープンホイールレース選手権であるインディ・レーシング・リーグ(IRL)に参戦していた。.

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フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ・ディアス(Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - )は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.

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フォルティ

フォルティ(Forti)は、1995年から1996年にF1に参戦していたイタリアのレーシングチームである。正式名称はフォルティ・コルセ。オーナーはグイド・フォルティ。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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フォーミュラカー

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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ホンダF1

ホンダF1(Honda F1)は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。.

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ダラーラ

ダラーラまたはダッラーラ(Dallara)は、イタリアのレーシングカーコンストラクター。.

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ダリオ・フランキッティ

ョージ・ダリオ・マリーノ・フランキッティ(George Dario Marino Franchitti、1973年5月19日 - )は、スコットランド、エディンバラ出身のレーシングドライバー。インディカー・シリーズでは3年連続を含む4度のシリーズチャンピオン、インディ500では3度の優勝を獲得している。2013年に引退。2001年にアメリカの女優アシュレイ・ジャッドと結婚したが、2013年1月に離婚。現在はテネシー州在住。.

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ダン・ウェルドン

ダニエル・クライヴ・ウェルドン(Daniel Clive "Dan" Wheldon, 1978年6月22日 - 2011年10月16日)は、イングランドのバッキンガムシャー出身のイギリス人レーシングドライバー。2005年のインディカー・シリーズのチャンピオンで、同年、および2011年のインディ500勝者。.

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ダニカ・パトリック

ダニカ・スー・パトリック(Danica Sue Patrick, 1982年3月25日 - )は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州ベロイト出身の女性レーシングドライバー。アリゾナ州フェニックス在住。 ダニカ・パトリック(2010年) 2006年インディ500 2008年インディジャパン300.

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ベネトン・フォーミュラ

ベネトン・フォーミュラ (Benetton Formula Ltd) は、1986年から2001年にかけてF1に参戦していたコンストラクター。1995年にコンストラクターズチャンピオン獲得。長きに渡って4強の一角を占め、1980年代後半から1990年代のF1を代表するチームとなった。.

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ベライゾン・コミュニケーションズ

ベライゾン・コミュニケーションズ(英:Verizon Communications Inc.)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州に本社を置く、大手電気通信事業者である。Verizonという社名は、「Veritas(ラテン語で真実)」と、「Horizon(地平線)」を合成したもの。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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アリー・ルイエンダイク

アリー・ルイエンダイク (Arie Luyendyk (本名 Arie Luijendijk), 1953年9月21日 -) は、オランダ人のレーシングドライバー。特にアメリカで活躍しており、インディ500で2勝を挙げている。苗字の英語発音は"ライエンダイク"に近い。.

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アル・アンサーJr.

アルフレッド・アンサー・ジュニア (Alfred Unser, Jr., 1962年4月19日 -) は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州アルバカーキ出身のレーシングドライバー。インディ500を2度制した。愛称は「リトル・アル」(Little Al)。.

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アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

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アルコール燃料

沖縄県宮古島市のE3/E10(エタノールを容積比で3%/10%含む燃料)専用給油所 アルコール燃料(アルコールねんりょう)は、内燃機関などのエネルギー源として利用されるアルコールの総称。アルコール単独であるいは他の燃料と混合して使用される。最近の原油価格高騰および地球温暖化に対する関心の高まりを背景に、化石燃料を代替する燃料として注目が集まっている。特に、メタノール、エタノール、ブタノールおよびプロパノールについては、バイオマス(現生生物由来の資源)から合成が可能で、現在普及している内燃機関の燃料としてそのまま利用できることから注目度が高い。 アルコール燃料のうち、メタノールは、主として天然ガスから合成されており、原油価格の高騰を背景に、石油を補う代替自動車燃料としての利用が模索されている。一方、エタノールは、主としてバイオマスから製造されているため、温暖化ガスの排出につながらないことや再生可能資源(renewable resource)で永続的に利用可能であることを背景に注目され、近年急速に普及をみせている。.

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アレックス・ロイド

アレックス・スチュワート・ロイド (Alex Stewart Lloyd, 1984年12月28日 -) は、イギリスのレーシングドライバー。現在はインディカー・シリーズにパートタイム参戦する。彼はのF1ワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンと親友であり、その付き合いはカート時代からのものである。.

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アレクサンダー・ロッシ

アレクサンダー・マイケル・ロッシ(Alexander Michael Rossi, 1991年9月25日 - )は、イタリア系アメリカ人のレーシングドライバー。マスメディアによっては「アレキサンダー・ロッシ」と表記する場合もある。2016年、インディアナポリス500マイルレース優勝。.

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アロウズ

アロウズ(Arrows)は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。チーム名の由来は、チーム設立にかかわった、(A)、(R)、ジャッキー・オリバー(O)、デイブ・ウォス(W)、トニー・サウスゲート(S)の頭文字をとったものである。.

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アントニオ・ピッツォニア

アントニオ・ピッツォニア(Antonio Reginaldo Pizzonia Junior, 1980年9月11日 - )は、ブラジル人の自動車レーサー。ピッゾニアと表記される場合もある。 他の多くのブラジル人ドライバーとは異なり、サンパウロやリオ・デ・ジャネイロといった南部の大都市出身ではなく、北部熱帯雨林地帯のアマゾナス州出身であることからジャングル・ボーイと呼ばれている。もっとも、ピッツォニアの出身地マナウスはアマゾン熱帯雨林に囲まれた陸の孤島であることはたしかだが、アマゾン川に面した大港湾都市である。.

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アンドレッティ・オートスポーツ

アンドレッティ・オートスポーツ(Andretti Autosport )はアメリカ合衆国のレーシングチームである。 2017年現在はインディカー・シリーズ、インディライツ、グローバル・ラリークロス、豪州スーパーカー選手権に参戦しているほか、フォーミュラEにもエントリーを表明している。以前はA1グランプリやアメリカン・ルマン・シリーズにも参戦していた。本項目では前身となったチーム・グリーン及びアンドレッティ・グリーン・レーシング(Andretti Green Racing)についても記載する。.

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アンドレア・モーダ

アンドレア・モーダ(Andrea Moda Formula)は、1992年にF1に参戦していたレーシングチーム。.

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アイオワ・スピードウェイ

アイオワ・スピードウェイ (Iowa Speedway) は、アメリカ合衆国のオーバルトラック。アイオワ州ニュートンに所在し、デモイン東方 に位置する。.

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イルモア

イルモア・エンジニアリング (Ilmor Engineering) は、イギリスのレース専門のエンジンメーカー。創業者はマリオ・イリエン (Mario Illien) とポール・モーガン (Paul Morgan) 。ともにコスワースで腕を鳴らしたエンジニアであり、また企業名は二人の姓の一部を取って組み合わせたものである。.

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インディ500

Indy 500(1994年) インディアナポリス500マイルレース(Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ)は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.

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インディ・ライツ

インディ・ライツ (Indy Lights) は、アメリカ合衆国で行われるオープンホイール・レースのカテゴリー。インディカーの下位に位置する。 1986年から1990年までCARTの運営によりアメリカン・レーシング・シリーズ (American Racing Series) として開催され、1991年から2001年まではインディ・ライツ・シリーズ (Firestone/Dayton Indy Lights) として開催された。IRLの運営による現在のシリーズは2002年から始まり、2007年までインフィニティ・プロ・シリーズ/インディ・プロ・シリーズ (Infiniti/Indy Pro Series) 、2008年からはファイアストン・インディ・ライツ・シリーズ (Firestone Indy Lights Series) として開催されている。.

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インディアナポリス

インディアナポリス(Indianapolis )は、アメリカ合衆国インディアナ州中央部に位置する都市。同州の州都であり、州の政治・経済・交通・文化の中心地となっている。1970年にインディアナポリスに郡庁を置くマリオン郡と市郡合併した結果、マリオン郡域のほとんどがインディアナポリスの市域となり、945.6km2の広い市域を有している。人口は820,445人(2010年国勢調査).

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インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

インディアナポリス・モーター・スピードウェイ (Indianapolis Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市郊外のスピードウェイ町にあるサーキット。世界3大レースの1つといわれるインディ500マイルが行われることで知られる。1909年に開設された歴史あるサーキットであり、1975年に国家歴史登録財に登録され、1987年に国定歴史建造物に指定された。.

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インディジャパン300

インディジャパン300(Indy Japan 300 mile)は、ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイ(1.5マイル・オーバル(楕円)コース)で開催されていたインディカー・シリーズ(IRL)のイベントの一つ。1998年 - 2002年に開催されたCART(のちのチャンプカー・ワールド・シリーズ)イベント、および2011年にロードコースで開催されたインディジャパン・ザ・ファイナル(Indy Japan THE FINAL)についてもここで述べる。.

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インフィニティ (日産自動車)

インフィニティ (INFINITI) は、日産自動車が1989年から日本国外で展開している高級車ブランド。.

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ウィリアムズF1

ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。.

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ウィル・パワー

ウィル・パワー (Will Power, 1981年3月1日 -) は、オーストラリアクイーンズランド州トゥーンバ出身のレーシング・ドライバー。現在はインディカー・シリーズにペンスキー・レーシングから参戦している。 2014年のインディカー・シリーズチャンピオンである。.

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エリオ・カストロネベス

リオ・カストロネベス(Hélio Castroneves 本名:Hélio Castro-Neves、1975年5月10日 - )はブラジルのレーシングドライバー。.

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エリセオ・サラザール

リセオ・サラザール・バレンスエラ(Eliseo Salazar Valenzuela, 1954年11月14日 - )は、チリ共和国の元レーシングドライバー。F1出走歴を持つ唯一のチリ人でもある。.

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エンリケ・ベルノルディ

ンリケ・ベルノルディ(Enrique Antônio Langue de Silvério e Bernoldi, 1978年10月19日生 - )はブラジル出身のレーシングドライバー。.

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エンジンコントロールユニット

ンジンコントロールユニット(engine control unit、ECU)とは、エンジンの運転制御を電気的な補助装置を用いて行う際に、それらを総合的に制御するマイクロコントローラ(マイコン)である。エンジンコンピュータ、または単にコンピュータとも呼ばれる。.

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エンサイン

ンサイン(Ensign)は1973年から1982年までコンストラクターとしてF1に参戦していたイギリスのレーシングチーム。チーム代表はモーリス・ナン。.

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エディ・チーバー

ドワード・"エディ"・マッカイ・チーバーJr.(Edward "Eddie" McKay Cheever, Jr. 、1958年1月10日 - )はアメリカ出身のカーレーサー。元F1、CART、IRLドライバー。2008年現在、アメリカ人のF1最多出走ドライバーである。F1時代はエディ・チーバーと、またアメリカに戻ってからは、エディ・チーバーJr.と呼ばれることが多い。1998年にインディ500をチームオーナー兼ドライバーとして制している。また、弟のロス・チーバーは日本でも活躍したドライバーで、息子もヨーロッパを中心に活躍しているドライバーである。.

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エステバン・グティエレス

テバン・マヌエル・グティエレス・グティエレス(Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez, 1991年8月5日 - )はメキシコ出身のレーシングドライバー。2010年のGP3選手権のチャンピオンである。.

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エタノール

タノール(ethanol)は、示性式 CHOH、又は、CHCHOH で表される、第一級アルコールに分類されるアルコール類の1種である。別名としてエチルアルコール(ethyl alcohol)やエチルハイドレート、また酒類の主成分であるため「酒精」とも呼ばれる。アルコール類の中で、最も身近に使われる物質の1つである。殺菌・消毒のほか、食品添加物、また揮発性が強く燃料としても用いられる。.

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オールズモビル (自動車)

ールズモビル (Oldsmobile) はランサム・E・オールズが、1897年にアメリカ合衆国ミシガン州のランシングに設立した自動車メーカー「オールズ・モーター・ビークル・カンパニー」のち「オールズ・モーター・ワークス」の略称である。 1908年11月からは現在のゼネラルモーターズ・コーポレーション (GM) 社の前身企業であるゼネラルモーターズ・カンパニーに買収され「自動車ブランド」となり、107年間使用されたのち、2004年に廃止された。.

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オゼッラ

ッラ(Osella Squadra Corse)は、1980年から1990年までF1に参戦していたレーシングチーム。 基本的にチームは資金難であり、マシン開発も殆ど行われず何年も同じエンジンとシャシーを改良して参戦し続けていたチームであり、「万年ビリ」のレッテルを貼られていたチームであった。チームとしては殆ど戦績が残せなかったものの、「モーターホームの料理だけは非常においしい」と好評であった。.

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カルロス・ムニョス (レーサー)

記載なし。

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ガソリン直噴エンジン

リン直噴エンジン(ガソリンちょくふんエンジン、英語:Gasoline Direct injection engine)とは、燃料であるガソリンをシリンダー内に、高圧で直接噴射するガソリンエンジンのことである。「筒内噴射」方式と呼ばれる。.

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グッドイヤー

ッドイヤーの飛行船 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Goodyear Tire and Rubber Company 、NYSE:)は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカー。フランク・セイバーリングによって1898年に設立された。 日・ブリヂストン、仏・ミシュランと並び、世界で最大のタイヤ会社3社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。 グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー(第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される。)によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃(買収した株の高値買い取り要求)による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。.

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ケニー・ブラック

ニー・ブラック(2011年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード) ケニー・ブラック(Kenny Bräck, 1966年3月21日 - )は、スウェーデン人の元レーシングドライバー、1999年のインディ500優勝者。.

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コナー・デイリー

ナー・デイリー(Conor Daly、1991年12月15日 - )は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。インディアナ州ノーブルズビル出身。現在はA.J.フォイト・エンタープライズよりインディカー・シリーズに参戦している。.

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コローニ

ーニ(Coloni Motorsport s.p.a.)は、イタリアに本拠地を置くレーシングチームで、一時期F1に参戦していた。創設者はエンツォ・コローニ。.

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コスワース

チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.

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ザウバー

ウバー・モータースポーツ・AG(Sauber Motorsport AG、Alfa Romeo Sauber F1 Team)は、スイスのヒンウィルに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーによって創設された。F1への参戦開始はで、2018年現在参戦しているコンストラクターでは4番目に古い歴史を持つ。 チームオーナーはパスカル・ピッチ、チーム代表はフレデリック・ヴァスール。 F1参戦以前、日本のモータースポーツメディアでは「ソーバー」と表記されていた。.

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シャドウ・レーシング・カーズ

ャドウ(Shadow Racing Cars )は、いくつかの自動車競技選手権に参戦したアメリカ及びイギリスのレースチームで、1973年から1980年まではF1にコンストラクターとして参戦した。.

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シボレー

ボレー(Chevrolet )は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) が製造・販売する自動車のブランドである。略称はシェビー(Chevy )。フランス語に由来する正式名が英語圏の人には発音し難いため略称がついたとされる。 日本ではスポーティーカー、あるいは大型SUVやピックアップトラックなどに代表される、いわゆるアメリカ車のイメージが強いが、シボレーはオセアニアを除くほぼ全世界で展開される、GMでは数少ないグローバルブランドの一つであり、その製品ラインナップも多岐に渡る。なお、オセアニアではホールデンにリバッジされて販売されている。また、韓国市場においては2011年3月に「GM大宇」ブランドが廃止され、一部車種を除いてシボレーブランドに切り替えられた。.

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ジャン・アレジ

ャン・アレジ(Jean Alesi, 1964年6月11日 - )は、フランス出身の元レーシングドライバー。実業家。資産家。 フランスF3(1987年)、国際F3000(1989年)でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。.

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ジャッド

ャッド(Judd)は、イギリスのレーシングエンジンビルダーである「Engine Developments Ltd.」社の通称、並びに同社が開発・製造するレース用エンジンのブランド名。1971年にジョン・ジャッド、ジャック・ブラバムの2人により創設された。.

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ジャック・ヴィルヌーヴ

ャック・ジョゼフ・シャルル・ヴィルヌーヴ(Jacques Joseph Charles Villeneuve, 1971年4月9日 - )は、カナダ出身のレーシングドライバー。 1995年のCARTシリーズチャンピオン、同年のインディ500優勝者、1997年のF1ワールドチャンピオン。一般的な愛称はJV。.

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ジャガー・レーシング

ャガー・レーシング(Jaguar Racing)は、2000年から2004年までF1に参戦していたコンストラクター。.

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ジャスティン・ウィルソン

ャスティン・ウィルソン(Justin Wilson、1978年7月31日 - 2015年8月24日)はイギリス(イングランド)、シェフィールド出身のレーシングドライバー。身長191cm、体重88kg。.

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ジョルジオ・パンターノ

ョルジオ・パンターノ(Giorgio Pantano, 1979年2月4日 - )はイタリア人のレーシングドライバー・元F1ドライバー。2004年からF1に参戦するが、シーズン途中でティモ・グロックと交代。それ以来GP2で活躍し、最多出走記録、最多勝利記録を保持している。.

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ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

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ジョニー・ハーバート

ョニー・ハーバート(John Paul Herbert 、1964年6月25日 - )は、イギリス生まれの元F1ドライバー。1991年ル・マン24時間レースの優勝者。2009年までスピードカー・シリーズに参戦していた。.

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ジョセフ・ニューガーデン

ョセフ・ニューガーデン (Josef Newgarden, 1990年12月22日 -) は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。テネシー州ナッシュビル出身。.

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ジェームズ・ヒンチクリフ

ェームズ・ヒンチクリフ (James Hinchcliffe, 1986年12月5日 -) は、カナダのレーシングドライバー。2011年よりインディカー・シリーズに参戦している。.

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スチュワート・グランプリ

SF-1を駆るバリチェロ(1997年) スチュワート(スチュワート・グランプリ、Stewart Grand Prix)は、1997年から1999年までF1に参戦していたレーシングチーム。.

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スーパーアグリF1チーム

ーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたF1コンストラクター。略称はSAF1。.

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スクーデリア・トロ・ロッソ

ーデリア・トロ・ロッソ(Scuderia Toro Rosso)は、2006年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。本拠地はイタリアのファエンツァ。責任者は、元F1ドライバーのヘルムート・マルコが務めている。.

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スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

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スコット・ディクソン

ット・ロナルド・ディクソン MNZM(Scott Ronald Dixon, 1980年7月22日 - )は、ニュージーランドのレーシングドライバー。インディ・レーシング・リーグに参戦し、2009年8月にミッドオハイオ・スポーツカーコースで開催されたホンダ・インディ200で21勝目を挙げ、アメリカで最も成功したニュージーランド人ドライバーとなった。インディカー参戦当初よりチップ・ガナッシ・レーシングに所属し、2003年、2008年、2013年、2015年と4度タイトルを獲得、2008年のインディ500ではポールポジションから優勝を遂げた。 同年8月のケンタッキーで6勝目を挙げ、これはシーズン最多のタイ記録であった。ディクソンは安定してレースを完走することで知られ、2005年のワトキンズ・グレンから2007年のミッドオハイオまで28戦連続完走の記録を達成した。彼はまた90戦の内48回表彰台に上り、その勝率はフルタイム参戦するIRLドライバーの中で最高である。 ディクソンはを3回(1999, 2001, 2004)、ブルース・マクラーレン・トロフィーを2回(2003, 2008)受賞している。2012年にはニュージーランド・メリット勲章を受章した。.

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スコット・スピード

ット・スピード(Scott Andrew Speed, 1983年1月24日 – )は、アメリカ合衆国出身の自動車レーサーであり、2006年にデビューした元F1ドライバー。 特定疾患(いわゆる難病)に認定されている潰瘍性大腸炎と戦いながら、F1のシートを獲得しており、同疾患・難病と戦う多くの人々に勇気を与えた。.

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スタンディングスタート

タンディングスタートとは、陸上競技やモータースポーツにおけるスタート方法の一種。.

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セバスチャン・ボーデ

バスチャン・オリビエ・ボーデ(Sébastien Olivier Bourdais、1979年2月28日 - )は、フランス・ル・マン出身のレーシングドライバーである。 チャンプカーで2004年から4年連続してシリーズタイトルを獲得。2008年から2009年途中までF1・スクーデリア・トロ・ロッソのレギュラードライバーを務めていた。 現在では珍しい、ドライブ中も眼鏡を着用して運転するレーシングドライバーの1人である。 名字のBourdaisは、彼の母国語であるフランス語ではブルデ、ブールデと読まれる。日本ではボーデのほかにブーデ、ブルデーとするメディアもある(日本のテレビ中継の実況ではブルデーと読まれている)。アメリカではボーダイスとの読み方が一般的であった。 2017年2月24日にGAORAで放送された「インディカー・シリーズ2017 開幕直前SP」においてのインタビューで自らセバスチャン・ブルデイであると答えた。.

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セオドール・レーシング

ドール (徳利賽車隊・香港、Theodore Racing)は、と、からまでF1に、その後はF3やCARTなどに参戦しているレーシングチーム。F1時代の本拠地はイギリス領香港とイギリスに、現在は中華人民共和国のマカオに本拠地を置く。.

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ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.

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サム・ホーニッシュ・ジュニア

ミュエル・ジョン・ホーニッシュ・ジュニア (Samuel Jon Hornish Jr., 1979年7月2日 -) は、アメリカ合衆国のレーシング・ドライバー。オハイオ州ブライアン出身。3度のIRL/インディカー・シリーズチャンピオンとインディ500の優勝で知られる。現在はNASCARスプリントカップシリーズにペンスキー・レーシングから参戦している。.

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サラ・フィッシャー

2007年のインディ500予選 サラ・マリー・フィッシャー(Sarah Marie fisher、1980年10月4日 - )はアメリカ合衆国オハイオ州出身の女性レーシングドライバー。インディアナ州在住。.

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サイモン・パジェノ

イモン・パジェノ (Simon Pagenaud, 1984年5月18日 -) は、フランスのレーシングドライバー。ポワチエ出身。現在はチーム・ペンスキーからインディカー・シリーズに参戦している。記事名の「サイモン・パジェノ」は本人がアメリカで自称する際の読みであるが、フランス語の読みに近い"シモン・パジェノ"、英語読みの"サイモン・ペジナウ"など、日本においては表記にバラつきがあるが、GAORAの中継やホンダによる紹介などでは"シモン・パジェノー"である。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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B・A・R

B・A・R(ビーエーアール)は、かつて存在したイギリスのF1コンストラクター。 1999年から2005年までF1世界選手権に参戦した。当初はチーム名をブリティッシュ・アメリカン・レーシング (British American Racing) とし、2003年からB・A・Rに改称した。「BAR」もしくは「B.A.R」と表記される場合もある。 2005年末に本田技研工業がチームの全株式を取得したため、2006年よりコンストラクターとしてF1参戦を再開したホンダF1に移行した。.

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BMSスクーデリア・イタリア

BMS スクーデリア・イタリア (BMS Scuderia Italia) は、イタリアブレシアを拠点に活動するレーシングチーム。「スクーデリア (Scuderia) 」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉である。 1988年から1993年までF1世界選手権に参戦したが、シャシーを自製することはなかったため、F1のレギュレーション上での「コンストラクター」にはあたらない。.

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BMWザウバー

BMWザウバーF1(BMW Sauber F1 Team)は、2006年から2009年までF1世界選手権に参戦していたチームである。2005年に自動車会社のBMWが既存のチームザウバーを買収して設立した。しかし2009年シーズン後にチームは元のザウバーの手に売却された ザウバーの施設を継続して使用するため、本拠地はスイスにあるが、エンジン開発の本拠地はBMW本社のあるドイツ・ミュンヘンであり、チーム国籍はドイツで登録されていた。.

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ESPN

ESPNは、メディア・エンターテインメント企業大手 ウォルト・ディズニー・カンパニー傘下のスポーツ専門チャンネルである。衛星およびケーブルテレビでチャンネルを提供している。 「ESPN」とは旧社名の「Entertainment and Sports Programming Network」の頭文字を取ったもの。日本語では「イーエスピーエヌ」と発音し、アイキャッチ等では「イーエスピーエヌ ○○ (ベースボール、ニュースなど)」と使用する。英語ではイニシャリズム ではなくアクロニム として、es-pin または es-pen のように発音される。.

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ESPN on ABC

ESPN on ABC(ESPN・オン・ABC)は、アメリカン・ブロードキャスティング・カンパニー (ABC)のスポーツ中継の総称。 2006年9月、ABCのスポーツ中継製作部門であるABCスポーツ(ABC Sports)が、同じくウォルト・ディズニー・カンパニー傘下であるESPNと統合。現在の「ESPN on ABC」のブランド名となった。.

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高木虎之介

木 虎之介(たかぎ とらのすけ、1974年2月12日 - )は、日本のレーシングドライバー。静岡県静岡市出身。愛称は「虎」「虎之介」など。.

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茂木町

茂木町(もてぎまち)は、栃木県南東部に位置し、芳賀郡に属する町である。地元を流れる那珂川は鮭が遡上する事から、鮭が名産の一つである。宇都宮市への通勤率は10.0%(平成22年国勢調査)。.

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野田英樹

野田 英樹(のだ ひでき、1969年3月7日 - )は、日本のレーシングドライバーで元フォーミュラ1ドライバー。大阪府出身。NODAレーシングアカデミー高等学院校長、NPO法人青少年少女モータースポーツ振興会代表理事。.

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自然吸気

自然吸気(しぜんきゅうき)とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA(エヌエー:Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略)や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.

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GAORA

株式会社GAORA(ガオラ、GAORA INCORPORATED)は、スポーツ専門チャンネルGAORA SPORTS(ガオラスポーツ)を運営する衛星基幹放送事業者。MBSメディアホールディングスの連結子会社である。スカパー!(東経110度CS放送)で放送を行っており、スカパー!プレミアムサービス、ケーブルテレビジョン、ひかりTVなどに番組を供給している。 日本プロ野球の阪神タイガース戦・北海道日本ハムファイターズ戦をはじめ、サッカー、アメリカンフットボール、テニス等のワールドスポーツや、吉本興業のお笑い番組などを中心に編成。 また、放送部門以外にもスポーツコミュニティサイト「SPORA」、オンラインショップなどを運営している。.

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IndyCar

IndyCar(インディカー)は、アメリカ合衆国のオープンホイール・レース統括組織。2010年までは「インディ・レーシング・リーグ」(Indy Racing League, IRL) の名称で活動していた。車体を指す"IndyCar"と区別するために"INDYCAR"と表記されることもある。 IndyCarの商標はハルマン・アンド・カンパニーが所有する。同社はまたインディアナポリス・モーター・スピードウェイ複合施設とクラッバー・ガールのブランドも所有している。.

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NBCスポーツ

NBCスポーツ (NBC Sports) は、National Broadcasting Company (NBC) のスポーツ中継製作部門。 コムキャストのNBCユニバーサル買収に伴い、2011年、コムキャスト傘下のスポーツチャンネルであるVERSUS(現NBCSN)、ゴルフ・チャンネルと統合。.

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NBCSN

NBCSN(エヌビーシーエスエヌ)は、アメリカ合衆国NBCスポーツのスポーツ専門チャンネル。.

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NHRA

NHRA(National Hot Rod Association)は北米のドラッグレースの統括団体で、日本では全米ホットロッド協会とも訳される。 現在は8万人以上のドライバーが登録されているが、これは世界中の各カテゴリーのモータースポーツ主催団体においてトップレベルの数字。また、登録されるは140以上。他にもドラッグレースを統括、主催する団体は各国に存在するが、競技レベルと規模においてNHRAが頂点にある。 日本ではほとんど知られておらず報道・放送も皆無だが、アメリカではインディカーやF1世界選手権並の人気を誇る。.

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RAM (F1)

RAM(RAM Racing)はかつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。1976年から1977年と1980年から1982年はチームとして、1983年から1985年まではコンストラクターとして参戦。.

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TBSテレビ

株式会社TBSテレビ(ティービーエステレビ、Tokyo Broadcasting System Television, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者であり、スカパー!をプラットフォームとしてTBSニュースバード・TBSチャンネルの放送を行っている衛星一般放送事業者、赤坂サカスを業務区域とするエリア放送事業を行っている地上一般放送事業者でもある。また、東京放送ホールディングス(以下TBSHD)の連結子会社である。 略称はTBSであるが、ラテ兼営の過去からグループ会社の中波ラジオ単営局TBSラジオ(TBS R、旧TBSラジオ&コミュニケーションズ(TBS R&C))もしばしばそのように表記されるこのためTBSラジオの新サイトでTBSテレビは「TBS TV」と表記されている。。 本項目では、法人としての「株式会社TBSテレビ」、および地上基幹放送局としての「TBSテレビ」、「TBSテレビジョン」について記述する。 リモコンキーIDはアナログ親局6chから「6」。.

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V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

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松田秀士

松田 秀士(まつだ ひでし 1954年12月22日 - )は、日本の高知県生まれで大阪府育ちのレーシングドライバー、自動車評論家。ビートたけしの義弟(たけしの妻、北野幹子は実姉)である。僧侶の資格を所有している変り種のドライバーである。.

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松浦孝亮

松浦 孝亮(まつうら こうすけ、1979年9月4日 - )は愛知県名古屋市出身のレーシングドライバー。.

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村田晴郎

村田 晴郎(むらた はるお、1970年7月28日 - )は、CSRコーポレーション→ZAI OFFICE→フリーランス(2018年4月1日より)の声優、ナレーター、実況アナウンサー、マシンソムリエ。プロレス実況、インディカー・シリーズのモータースポーツ実況等幅広い分野をSKY PerfecTV!等のCS放送を中心に行っている。.

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栃木県

栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

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武藤英紀

武藤 英紀(むとう ひでき、1982年10月6日 - )は、東京都中央区出身のレーシングドライバー。.

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服部茂章

服部茂章(はっとり しげあき、1963年11月3日 - )は、岡山県出身のレーシングドライバー.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

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1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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1996年-1997年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

1996年-1997年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの2度目のシーズンとなる。 IRLの立ち上げ当初はインディ500を最終戦とし、年をまたいでシーズンを開催することとなっていたため、当初は1997年のインディ500までの全5戦のスケジュールとなっていたが、1996年9月のラスベガスから1997年1月のディズニーワールドまでオフシーズン並みの4か月ものインターバルが開くことにデメリットが多く(事実、この間にドライバーやチーム体制の変更があったチームが多かったため、フルシーズン参戦したドライバーはわずか7人だった)、結局1998年からは他のカテゴリーと同じ春~秋の開催にすることとなり、このシーズンは開幕戦から最終戦までが1年を越えるシーズンとなった。 また、1997年より、IRL独自の規格によるシャシー・エンジンが登場している。.

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1996年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

1996年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの最初のシーズンとなる。 インディアナポリス・モーター・スピードウェイのオーナーだったトニー・ジョージがCARTとの対立により、インディ500を中心とした独自のシリーズを立ち上げた。しかし、A.J.フォイトのチームなど一部のチームを除きほとんどがCARTに残留したほか、CART側はミシガンでインディ500と予選・決勝全くの同日程で「U.S.500」を開催(翌年以降は通常の3日間スケジュールとなる)するなど対抗した。 そのような中で行われたこの年のインディ500、前年に続き(ちなみにこの1995年はジャック・ヴィルヌーヴが優勝したレース)2年連続でポールポジションを獲得したスコット・ブライトンだったが、決勝日の間に行われた練習走行中に大クラッシュに巻き込まれ死亡するという痛ましい事故が起こった。翌年以降、インディ500のレース中で最も光る走りを見せた選手に贈られる「スコット・ブライトン・アワード」は、このブライトンを記念して作られたものである。 IRLの立ち上げ当初はインディ500を最終戦とし、翌シーズン以降は年をまたいでシーズンを開催することとなっていたため、1996年シーズンはわずか3戦の開催となった。また、IRLの専用シャシーおよびエンジンは1997年から使用開始となっていたため、翌シーズンの1996年中のレースも含め、1995年に使用したCARTのシャシー・エンジンを使用してレースが開催された。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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1998年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

1998年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの3年目のシーズンとなる。 このシーズンから他のカテゴリーと同じ春~秋のシーズンに完全移行となり、シーズンを通して参戦体制が安定したチームも多く、前年の2倍以上の15人のドライバーがフルシーズンの参戦を果たした。なお、IRLとNASCARの2足のワラジで参戦していた前年のチャンピオン、トニー・スチュワートは、この年をもってNASCARに完全転向(1999年と2001年はインディ500にスポット参戦)した。.

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1999年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

1999年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの4年目のシーズンとなる。 この年は痛ましい事故が起こった。当初第3戦として開催されたロウズ(前年までのシャーロットが命名権により名称変更)でのレースで、クラッシュにより飛び散った部品がフェンスを越えて観客に直撃し、3人が死亡、8人が怪我を負うという事故となった。事態を重くみたIRLはレースを途中で中止する決定を下した。そのため11戦で行われる予定だったシーズンは10戦でのチャンピオン争いとなった。翌年以降、ロウズでのIRLのレースは行われていない。 なお、エディ・チーバーが参戦台数が風前の灯だったインフィニティエンジンにこの年のインディ500から変更している。また、このシーズンの最終戦テキサスで19歳になったばかりの女性ドライバーサラ・フィッシャーがデビューを果たしている。また、CART同様この年限りでタイヤメーカーはグッドイヤーが撤退し、翌年以降ファイアストン1社供給体制となっている。.

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2000年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

2000年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの5年目のシーズンとなる。 この年のハイライトは、何といってもIRLとCARTの分裂以来初めて、当時のCARTの有力チーム、チップ・ガナッシ・レーシングがファン・パブロ・モントーヤとジミー・バッサーの2人でインディ500に参戦、モントーヤが圧巻のインディ500デビューウィンを果たしたことだろう。また、成績不振でチーム・ペンスキーを解雇されたアル・アンサーJr.がこの年よりIRLに転向、第3戦のラスベガスでIRL初勝利を挙げるなど、IRLドライバーとCARTドライバーの実力の差を考えさせられるものとなった(とはいえ、この年逆にIRLからCARTに転向したケニー・ブラックがランキング4位とCARTルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得してもいる)。しかし、このチップ・ガナッシのインディ500参戦はCART側がインディ500というビッグレースに飢えていることの現れであり、CARTとIRLの勢力図が少しずつ変わり始める最初の動きとなった。 その他のトピックとしては、.

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2001年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

2001年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの6年目のシーズンとなる。 CART有力チームのインディ500参戦がこの年も増え、チーム・ペンスキーやチーム・グリーン(この年はマイケル・アンドレッティのみ)が新たに参戦(ペンスキーは開幕戦フェニックスにもテスト参戦)。またチップ・ガナッシ・レーシングは当時CARTルーキーで経験という壁があったブルーノ・ジュンケイラとニコラス・ミナシアンのCARTレギュラーに加え、前年でチームを離れたジミー・バッサーとNASCARに転向していたトニー・スチュワートをスポット起用し4台体制でインディ500に臨んだ。 結果、この年もCARTからの参戦組であるペンスキーのエリオ・カストロネベスがインディ500デビューウィンを果たした。しかし、ホームステッド/マイアミやゲートウェイなどCARTで開催されていたオーバルコースがこの年からIRLで開催されるようになるなど、変化を見せ始めた勢力図を察知したペンスキーは翌シーズンからチームのCART撤退とIRLフル参戦を発表したのだった。 その他のトピックとしては、.

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2002年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズ

2002年のインディ・レーシング・リーグ・シリーズは、インディカー・シリーズの7年目のシーズンとなる。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2003年のインディカー・シリーズ

2003年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの8年目のシーズンである。.

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2004年のインディカー・シリーズ

2004年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの9年目のシーズンである。.

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2005年のインディカー・シリーズ

2005年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの10年目のシーズンである。 初めてロード/ストリートコースがスケジュールに加わり、この年はセントピーターズバーグ、インフィニオン、ワトキンス・グレンで計3戦が開催、それらを含めて史上最多の17戦での開催となった。また、かつてのCARTのように、どのようなコース種別にも対応できることが問われるようになった。 この年もホンダエンジンが優勢で、トヨタエンジン、シボレーエンジンは共に勝利数は前年より増やすことはできたものの、ホンダエンジンの優位性は変わらず。最終的にこの年のシーズン途中でシボレーはこのシーズン限りでの撤退を発表したほか、トヨタも翌シーズンでの撤退を発表したところ、ホンダエンジンに切り替えを表明するチームが続出したために結局この年限りで撤退、翌シーズン以降はホンダエンジンのワンメイクとなることになった。 この年は、前年ランキング2位と躍進したダン・ウェルドンが1シーズンでの史上最多となる6勝をあげ、チャンピオンに輝いたが、この年は女性ドライバーダニカ・パトリックのデビューが大きく注目された。特にインディ500では途中トップを走る快走を見せ、女性ドライバー史上最上位の4位でフィニッシュ、最終的にインディ500・シリーズ双方のルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、インディカー・シリーズの注目度アップに大きく貢献した。 その他のトピックとしては、.

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2006年のインディカー・シリーズ

2006年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの11年目のシーズンである。 この年より、ホンダエンジンのワンメイクとなり、エンジンでの優劣が無くなった。その分、ドライバーの実力がより問われるものともなった。また、拡大の一途をたどっていたレース数もこの年は3戦のオーバルコースがカレンダー落ちし、14戦でのシーズンとなった。 エンジンがワンメイクとなったことでトップチームの実力が拮抗し、混戦のチャンピオンシップとなったが、チーム・ペンスキーに移籍後トヨタエンジンの劣勢状況からくすぶっていたサム・ホーニッシュJr.が前年チャンピオンでこの年チップ・ガナッシ・レーシングに移籍したダン・ウェルドン(同ポイントながら勝利数比較で上回る)やそのチームメイトスコット・ディクソン、自身のチームメイトエリオ・カストロネベスなどを振り切り、インディカー・シリーズ史上最多の3度目のチャンピオンを獲得した。 またこの年は、マイケル・アンドレッティの息子、マリオ・アンドレッティの孫であるマルコ・アンドレッティが19歳でインディカー・シリーズにデビュー、インディ500ではレース最終盤でこの年インディ500にスポット復帰した父マイケルを抜きトップに立つと、最終周最終コーナーまでトップを守ったが、最後の直線でホーニッシュJr.に抜かれ、2位(父マイケルも3位)に終わり、「アンドレッティ家のインディ500の不運(マリオの1勝以外は一家の誰かがトップを快走した年もことごとく優勝を逃す)」はこの年も払拭はならなかった。しかし、マルコはこの屈辱をインフィニオンで当時の最年少優勝をあげることで晴らした。 この年は開幕戦ホームステッド/マイアミで不幸な事故が起こった。この年レイホール・レターマン・レーシングに抜擢され初のフルシーズン参戦を果たすはずだったポール・ダナがフリー走行中にスピンを喫したエド・カーペンターを避けきれずクラッシュ、その衝撃によるダメージが大きく、結果事故死した。IRL3件目(レース期間中では2件目)の死亡事故となった。 その他のトピックとしては、.

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2007年のインディカー・シリーズ

2007年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの12年目のシーズンとなる。前年から明らかになっていたダラーラシャシーの優位性により、この年はインディ500でスポット参戦チームの一部がパノスシャシーを使用したほかは、完全なダラーラ/ホンダのワンメイクレース状態となった。 また、このシリーズを沸かせてきたホーニッシュJr.とこの年チャンピオンを獲得したフランキッティがそろって翌年よりNASCARへ転向している。その他、IRL初代チャンピオンで草創期より走り続けていたシャープも、この年限りでシートを失い、アメリカン・ル・マン・シリーズへ転向した。.

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2008年のインディカー・シリーズ

2008年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの13年目のシーズンとなる。1996年のCART・IRLの分裂以後、アメリカ生まれのオープンホイールカテゴリーとして違う道を歩んできたインディカー・チャンプカーがこの年明けに急転直下の合併発表を行い、新生インディカーシリーズとして新たなスタートを切ることになった。すでにチャンプカーも2008年のスケジュールや一部チームの参戦体制などが発表されていたものの、ほとんどのレースがインディカー・シリーズにおいては行われず、また一部チャンプカーのチームが参戦を断念するなどの発表があった。なお、旧チャンプカーのチームには、インディカー・シリーズのシャシー、エンジンが無償で供給されるほか、インディカー・シリーズの既存チーム(IRLよりそれぞれ1チームを指定)からのサポートを受けながらシーズンを戦うことになった。.

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2009年のインディカー・シリーズ

2009年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの14年目のシーズンとなる。 チャンプカーとの統合2年目となるこのシーズンは、ロードおよびストリートコースの決勝でチャンプカーの末期に使用された、いわゆる「レッドタイヤ(一発のタイムは出せるが耐久性が弱い。タイヤのサイドが赤くマーキングされる)」が導入され、レースの一部で使用が義務付けられる。また、ポールポジションのドライバーにボーナスポイント1が追加される代わりに、最多リードラップのドライバーの追加ポイントが3から2に減らされる。また、シーズン途中のケンタッキーからは、より追い抜きをしやすくするための空力パッケージの変更と、12秒×20回エンジン出力を上げる「プッシュ・トゥ・パス(通称・ホンダボタン)」というシステムが導入された。.

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2010年のインディカー・シリーズ

2010年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの15年目のシーズンとなる。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2011年のインディカー・シリーズ

2011年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの16年目のシーズンとなる。.

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2012年のインディカー・シリーズ

2012年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの17年目のシーズンとなる。.

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2013年のインディカー・シリーズ

2013年のインディカー・シリーズ (2013 IZOD IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの18年目のシーズンとなる。第97回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ5戦目として5月26日に開催された。2013年シーズンはダラーラDW12のワンメイクとなって2シーズン目であった。ライアン・ハンター=レイがドライバー、シボレーがマニファクチャラーのディフェンディングチャンピオンとしてシーズンが始まった。 2013年シーズンは初優勝を果たしたドライバーが4人となり、これは1965年以来のことであった。また、今シーズンの特徴としてダブルヘッダーの開催と、何戦かでスタンディング・スタートが導入されたことがあった。シーズン最終戦では2度のタイトル獲得経験のあるスコット・ディクソンがエリオ・カストロネベスに対して25ポイントのリードを持ってレースに臨んだ。このレースでの完走者はわずか9名で、ディクソンが5位、カストロネベスが6位でフィニッシュ、ディクソンが自身3度目のタイトルを獲得した。マニファクチャラーはシボレーがタイトルを防衛した。.

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2014年のインディカー・シリーズ

2014年のインディカー・シリーズ (2014 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの19年目のシーズンとなる。第98回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ5戦目として5月25日に開催された。スコット・ディクソンとシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンを戦う。 2014年シーズンは11名がそれぞれ優勝を果たした。これは2000年および2001年シーズンと並ぶ。最終戦までにウィル・パワーがエリオ・カストロネベスに51ポイント差でシリーズをリードしていた。最終戦ではライアン・ハンター=レイのスピンで黄旗が提示され、パワーは9位でフィニッシュ、一方のカストロネベス - ピットヴァイオレーションでペナルティが与えられた - は14位でフィニッシュした。この結果、パワーは自身初のタイトルを2位に62ポイント差で獲得、チーム・ペンスキーにとっては2006年にサム・ホーニッシュ・ジュニアが獲得して以来のタイトルとなった。マニファクチャラーズタイトルはシボレーが前年に引き続いて防衛した。.

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2015年のインディカー・シリーズ

2015年のインディカー・シリーズ (2015 IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの20年目のシーズンとなる。第99回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月24日に開催された。ウィル・パワーがシリーズの、ライアン・ハンター=レイがインディ500のディフェンディングチャンピオンとして戦う。マニファクチャラーのディフェンディングチャンピオンはシボレー。インディ500と最終戦はポイントが2倍となる。 第15戦のポコノでジャスティン・ウィルソンが他車の破片が頭に直撃し死亡した。 ウィルソンの悲劇的な事故の1週間後、ソノマ・レースウェイで最終戦が行われた。スコット・ディクソンがシーズン3勝目を挙げ、ファン・パブロ・モントーヤとポイントが並んだが、勝利数で上回ったため自身4度目のタイトルを獲得した。モントーヤはシーズン序盤でインディ500に勝利している。今シーズンは傑出したパフォーマーが存在せず、多数の勝者が出て接戦が繰り広げられたシーズンとなった。ディクソンは3勝を挙げたが、それ以外で表彰台に上ったのは1回のみであった。しかしながらコンスタントにポイントを獲得し、ディクソン、モントーヤと3位のウィル・パワーの間にはかなりのポイント差が開くこととなった。.

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2016年のインディカー・シリーズ

2016年のベライゾン・インディカー・シリーズ (2016 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの21年目のシーズンとなる。第100回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月29日に開催された。スコット・ディクソンおよびシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシリーズに臨んだ。 サイモン・パジェノがドライバーズタイトルを獲得し、シボレーは前年に引き続いてマニファクチャラーズタイトルを獲得した。パジェノはダリオ・フランキッティが2011年にタイトルを獲得して以来のヨーロッパ出身ドライバーであった。.

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2017年のインディカー・シリーズ

2017年のベライゾン・インディカー・シリーズ (2017 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの22年目のシーズンとなる。第101回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月28日に開催され、佐藤琢磨が優勝した。2011年のインディ・ライツチャンピオンであるジョセフ・ニューガーデンがインディカー・シリーズフル参戦6年目にして初のタイトルを獲得した。ニューガーデンはチーム・ペンスキー移籍初年で、4勝を挙げ1度のポールポジションを達成した。チーム・ペンスキーは15年目の選手権で、4年ぶり3度目のタイトルであった。 サイモン・パジェノはディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨んだが、チームメイトのニューガーデンに次ぐ2位となった。2017年シーズンは、2015年に導入されたホンダ/シボレーのエアロキットの最後のシーズンであった。2018年からは新仕様のエアロキットが導入される予定である。 2016年の全てのイベントが2017年も開催された。 さらに、ゲートウェイ・モータースポーツ・パークが2003年以来カレンダーに復帰した。.

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