ブラウザよりも高速アクセス！
82 関係: AN/SLQ-25、AN/SQS-56、対潜兵器、地中海、北大西洋条約機構、ペナント・ナンバー、ノット、チャフ、ハンブルク、ハープーン (ミサイル)、レーダー、トルコ、トルコ・クルド紛争、トルコ海軍、トルコ海軍艦艇一覧、トン数、ブローム・ウント・フォス、ディーゼルエンジン、デコイ (兵器)、フレア (兵器)、ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船、ベル 212、分散システム、アメリカ合衆国、エーゲ海、オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート、ガスタービンエンジン、キール (ドイツ)、キプロス島、キプロス紛争、ギリシャ、クルディスタン地域、ケルン級フリゲート、シー・ガード、シースパロー (ミサイル)、ジェーン海軍年鑑、スクリュープロペラ、ゼネラル・エレクトリック LM2500、ソナー、ソビエト連邦、冷戦、共産主義、C4Iシステム、CBRNE、CIWS、CODAD、CODOG、発電機、DA (レーダー)、西ドイツ、...、馬力、黒海艦隊、艦対艦ミサイル、艦砲、艦載機、電子戦、電源、G級フリゲート、MEKO 200型フリゲート、MEKO 360型フリゲート、MEKO型フリゲート、Mk 29 (ミサイル発射機)、Mk 32 短魚雷発射管、Mk 36 SRBOC、Mk 41 (ミサイル発射機)、Mk 45 5インチ砲、Mk46 (魚雷)、MTU 1163、STIR/STING、VLS、WM-20、排水量、格納庫、水陸両用作戦、戦術データ・リンク、戦術情報処理装置、海軍戦術情報システム、海里、旗艦、1960年代、3次元レーダー、996型レーダー。 インデックスを展開 (32 もっと) »
AN/SLQ-25
AN/SLQ-25 ニクシー（）は、アメリカ合衆国のアルゴンST社（現在はボーイング傘下）が開発した、対魚雷用の曳航型デコイ。 音響誘導魚雷に対する欺瞞対抗手段を提供する受動的・電子音響的なデコイ・システムで、アメリカ海軍および同盟国の艦艇に搭載されている。AN/SLQ-25はデコイ装置で、フィッシュと呼ばれる音響投射体TB-14と、艦上の信号生成装置からなり、両者は曳航ケーブルで結び付けられている。デコイは流線型の筐体に封入され、曳航および信号送信用の同軸ケーブルで搭載艦艇の艦尾から曳航される。デコイは信号を発信し、魚雷をその本来の目標から引き離すべく誘引する。ニクシーは、スクリューやエンジン音といった、船それ自身よりも魚雷のセンサーをより惹きつける艦船のノイズを模擬発信することで魚雷の受聴ソナーを打ち負かそうと試みる。典型的には大型艦艇は艦尾に2セットを搭載し、1基または2基を作動させられるようにするが、より小型の艦艇では1セットのみしか搭載できない。 AN/SLQ-25には、いままでA、B、Cの各改良型がある。AN/SLQ-25Aは、AN/SLQ-25に対して一から図面を起こして設計された。少数の副次的な機械的部品を除いて、AN/SLQ-25とAN/SLQ-25Aの間には共通部品はない。A型は光ファイバー曳航ケーブル（fiber optic tow cable, FOTC）と10馬力の二重ドラム・ウインチ式曳航具巻揚機であるRL-272Cを使用する。いくつかの技術的変更により、COTS機器がシステムに広汎に利用されている。自己診断プログラムはSLQ-25からの遠隔制御ステーションからも起動することができ、あらゆる電気的な機能を検査できる。 AN/SLQ-25BにはA型と、潜水艦および接近中の魚雷を探知するための曳航アレイ・センサーが組み合わされている。B型はまた、魚雷に対してより大きな偽のターゲットを装うために、魚雷からの探信音を受信・増幅・返送する追加の探信ソナー・デコイが組み合わされている。AN/SLQ-25CはA型のアップグレードである。C型には、いっそう長く機能的な曳航ケーブルに新しい対抗モード付きの水上艦艇用魚雷対抗手段が組み合わされている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとAN/SLQ-25 · 続きを見る »
AN/SQS-56
AN/SQS-56は、アメリカ合衆国のレイセオン社が開発したフリゲート用ソナー。のちにDE-1160として輸出にも供された。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとAN/SQS-56 · 続きを見る »
対潜兵器
核搭載アスロックの爆発シーン手前の艦は駆逐艦アガーホルム 対潜兵器（たいせんへいき）は、水中の潜水艦を攻撃する兵器のこと。主に水上艦艇や航空機によって運用される。潜水艦の登場とその目覚ましい進化とともに、その脅威には既存の兵器では有効に対処できなかったため、対潜兵器も潜水艦の能力向上に比例して発展することとなった。特に二度の大戦にわたりドイツのUボートの脅威に悩まされたイギリスでの発展は目覚ましく、爆雷やヘッジホッグなど多くにその成果が見られる。 対潜戦も参照。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと対潜兵器 · 続きを見る »
地中海
地中海（ちちゅうかい、Mare Mediterraneum）は、北と東をユーラシア大陸、南をアフリカ大陸（両者で世界島）に囲まれた地中海盆地に位置する海である。海洋学上の地中海の一つ。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと地中海 · 続きを見る »
北大西洋条約機構
北大西洋条約機構（きたたいせいようじょうやくきこう）は、北大西洋条約に基づき、アメリカ合衆国を中心とした北アメリカ（＝アメリカとカナダ）およびヨーロッパ諸国によって結成された軍事同盟である。前身はブリュッセル条約 (1948年)。 略称は頭字語が用いられ、英語圏では、North Atlantic Treaty Organization を略した NATO（ネイトー）と呼ばれ、日本やドイツ語圏では NATO（ナトー）、フランス語圏・スペイン語圏・ポルトガル語圏等では OTAN（オタン）と呼ばれる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと北大西洋条約機構 · 続きを見る »
ペナント・ナンバー
代のイギリス海軍、イギリス連邦、ヨーロッパ諸国の軍艦には、識別のためにペナント・ナンバー（pennant number）が付されている。ペンダント（pendant）・ナンバーとも言う。ペナント・ナンバーという名称は、そもそも艦艇に所属小艦隊や艦種を表すペナント（旗）が与えられたことから来ている。たとえばイギリス海軍では赤い三角旗が水雷艇を、H（の信号旗）が水雷艇駆逐艦を表していた。これらのペナントに数字を加えることで、各艦を特定することができた。それゆえペナント・ナンバーは文字と数字の組み合わせになっている。数字の前に置かれる文字をflag superior（前置フラッグ）、数字の後に置かれる文字をflag inferior（後置フラッグ）と言う。ただし前置フラッグのないペナント・ナンバーもある。 アメリカの同種の体系については船体識別符号（Hull classification symbol）を参照。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとペナント・ナンバー · 続きを見る »
ノット
ノット（knot, 記号 kn,kt）は速さの単位であり、1時間に1海里(1.852km)進む速さである。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとノット · 続きを見る »
チャフ
チャフ（電波欺瞞紙、chaff、Düppel）は、電波を反射する物体を空中に散布することでレーダーによる探知を妨害するもの。電波帯域を目標とし誘惑と飽和を任務とした使い捨て型のパッシブ・デコイである。 最も古くから用いられている対レーダー用デコイであり、現代では、軍用機や軍艦の多くにレーダー警報受信機などと連携させて搭載されている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとチャフ · 続きを見る »
ハンブルク
ハンブルク（Hamburg、低ザクセン語・Hamborg (Hamborch) ）は、ドイツの北部に位置し、エルベ川河口から約100kmほど入った港湾都市。正式名称は自由ハンザ都市ハンブルク（Freie und Hansestadt Hamburg、フライエ・ウント・ハンゼシュタット・ハンブルク）。行政上では、ベルリン特別市と同様に、一市単独で連邦州（ラント）を構成する特別市（都市州）なので、ハンブルク特別市やハンブルク州と呼ばれる。人口約175万人。国際海洋法裁判所がある。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとハンブルク · 続きを見る »
ハープーン (ミサイル)
ハープーン（Harpoon）は、アメリカ合衆国のマクドネル・ダグラス社が開発した対艦ミサイル。アメリカや日本など30ヶ国以上が採用しており、西側諸国ではフランスのエグゾセと市場を二分するベストセラーとなっている。 アメリカ軍においては、艦対艦（SSM）型はRGM-84、潜水艦発射型（USM）はUGM-84、空対艦（ASM）型はAGM-84として制式化されている。愛称の“harpoon”は、捕鯨用の銛の意。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとハープーン (ミサイル) · 続きを見る »
レーダー
レーダー用パラボラアンテナ（直径40m） レーダー（Radar）とは、電波を対象物に向けて発射し、その反射波を測定することにより、対象物までの距離や方向を測る装置である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとレーダー · 続きを見る »
トルコ
トルコ共和国（トルコきょうわこく、Türkiye Cumhuriyeti）、通称トルコは、西アジアのアナトリア半島（小アジア）と東ヨーロッパのバルカン半島東端の東トラキア地方を領有する、アジアとヨーロッパの2つの大州にまたがる共和国。首都はアナトリア中央部のアンカラ。 北は黒海、南は地中海に面し、西でブルガリア、ギリシャと、東でジョージア（グルジア）、アルメニア、アゼルバイジャン、イラン、イラク、シリアと接する。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとトルコ · 続きを見る »
トルコ・クルド紛争
CIAの発表したクルド人居住地域の地図 トルコ・クルド紛争（トルコ・クルドふんそう）とは主にトルコ国内において見られるトルコ政府とクルド人の武力を伴う紛争である。この紛争はトルコ独立戦争後、すなわちオスマン帝国から現代のトルコへの過渡期に始まり今日まで続いている。根底にはトルコ人に対するマイノリティであるクルド人のナショナリズムがあり、場合によってはこれはクルド人によるトルコに対するテロであると表現され、また時にはトルコの内戦であるとされる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとトルコ・クルド紛争 · 続きを見る »
トルコ海軍
トルコ海軍（Türk Deniz Kuvvetleri）はトルコ共和国の海軍。トルコ軍の一部であり、海上防衛を担当する。トルコ革命後に、オスマン帝国海軍の艦艇などを引き継いで設立された。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとトルコ海軍 · 続きを見る »
トルコ海軍艦艇一覧
トルコ海軍艦艇一覧は、トルコ共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。オスマン帝国時代の艦艇については、オスマン帝国海軍艦艇一覧を参照。 凡例.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとトルコ海軍艦艇一覧 · 続きを見る »
トン数
トン数（トンすう、噸数）とは、船の大きさをトンを単位として表したものである。大別して容積によって表すものと重量によって表すものがある。 日本の計量法体系は「トン数」の語は用いず、「トン」を特殊な計量である「船舶の体積の計量」に限定して用いる体積の計量単位、と認めており、後述の国際総トン数を採用して1000/353m3と定義している。計量法は単位「トン」の記号は「T」と定めている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとトン数 · 続きを見る »
ブローム・ウント・フォス
ブローム・ウント・フォスの造船所。トロッケンドック・エルベ17（Trockendock Elbe 17）はヨーロッパでも最大の乾ドックである ブローム・ウント・フォス造船所（1877年） ブローム・ウント・フォス はドイツの造船・造機会社である。1877年4月5日にヘルマン・ブロームとエルンスト・フォスによって合名会社として設立された。造船所は自由ハンザ都市ハンブルク近郊のクーヴェルダー 島に建設され、250mの岸壁を持つ1万5,000平方メートルの敷地と、3つの船台を有していた。会社のロゴは、角を丸めたダークブルーの四角形に白文字で「」と書いた簡素なものである。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとブローム・ウント・フォス · 続きを見る »
ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとディーゼルエンジン · 続きを見る »
デコイ (兵器)
デコイ（、Military dummy、囮とも）は、敵を欺瞞して本物の目標と誤認させる目的で展開する装備の総称。電磁波を対象としたものは、電子対抗手段（ECM）の一種に分類される。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとデコイ (兵器) · 続きを見る »
フレア (兵器)
フレアを放出しながら飛行するAC-130 ガンシップ フレア（Flare）は、赤外線センサを欺瞞するために用いるデコイの一種。 光波帯域（主として赤外線、近年では紫外線も）を目標とし、誘惑と飽和を任務とした、使い捨て型アクティブ・デコイであり、主として赤外線ホーミング誘導ミサイルを回避するために用いられる。上空で熱を一時的に発した後にすぐに燃え尽きるため、実戦での地上の危険の少なさと後処理に優れているデビッド・アダミー 『電子戦の技術 基礎編』 東京電機大学出版局,ISBN 978-4501329402。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとフレア (兵器) · 続きを見る »
ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船
ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船（ドイツ語：Howaldtswerke-Deutsche Werft、略称：HDW）は、ドイツの造船会社。キールに本社を置き、2005年以降はティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社となっている。1968年にホヴァルツヴェルケとハンブルクに生産施設を置くドイツ造船が合併して現在の形となっている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船 · 続きを見る »
ベル 212
ベル 212(Bell 212)はアメリカ合衆国のベル・ヘリコプター社が開発した汎用ヘリコプター。ベル 205ことUH-1の改良型である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとベル 212 · 続きを見る »
分散システム
分散システム（ぶんさんシステム）は、分散しているand・orされたシステムのこと。 （言葉遊びとしては）集中システムの対義語で、コンピュータ分野では主に以下の意味で使用されている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと分散システム · 続きを見る »
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとアメリカ合衆国 · 続きを見る »
エーゲ海
ーゲ海（エーゲかい、Aegean Sea）は、地中海の一部を構成する海域。地中海の東北部にあたり、西と北をバルカン半島（ギリシャ共和国）、東をアナトリア半島（トルコ共和国）に囲まれた入り江状の海である。 古くは固有名詞で「多島海」（the Archipelago）と呼ばれたこともある、代表的な多島海であり、多くの島々（エーゲ海諸島）が所在する。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとエーゲ海 · 続きを見る »
オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート
リバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート（) は、アメリカ海軍のミサイルフリゲートの艦級。対潜戦とともに防空も重視した新しいフリゲートとして、1973年度から1984年度にかけて51隻が建造された。基本計画番号はSCN-207/2081。 2006年の「サンプソン」（アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦52番艦）の進水まで、第二次世界大戦後のアメリカ海軍の水上戦闘艦としては最多の建造数を誇っていた。 1番艦の名は米英戦争で功績を挙げた軍人であり、浦賀に来航したマシュー・ペリー提督の兄でもあるオリバー・ハザード・ペリー代将に因む。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート · 続きを見る »
ガスタービンエンジン
タービンエンジンは、原動機の一種であり、燃料の燃焼等で生成された高温のガスでタービンを回して回転運動エネルギーを得る内燃機関である。重量や体積の割に高出力が得られることから、現在ではヘリコプターを含むほとんどの航空機に動力源として用いられている。また、始動時間が短く冷却水が不要なことから非常用発電設備として、さらに1990年代から大規模火力発電所においてガスタービン・蒸気タービンの高効率複合サイクル発電（コンバインドサイクル発電）として用いられている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとガスタービンエンジン · 続きを見る »
キール (ドイツ)
ール（Kiel, ）は、バルト海に面したドイツ北部の都市。シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州の州都であり、人口242,041人（2011年）。 キールは、ハンブルクのおよそ北、フレンスブルクの南東、リューベックの北西に位置する。ドイツ北部の、ユトランド半島の南東、バルト海の南西という地理的条件により、キールはドイツ海事の中心地の1つとなった。また、国際セーリングイベントでも知られ、世界最大のセーリングイベントのも開催される。ベルリンオリンピックやミュンヘンオリンピックでは、セーリング競技がキールで開催された。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとキール (ドイツ) · 続きを見る »
キプロス島
プロス島（キプロスとう）は、東地中海のシリア・アナトリア半島の沿岸にある島。地中海ではシチリア島、サルデーニャ島に次いで3番目に大きな島である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとキプロス島 · 続きを見る »
キプロス紛争
プロス紛争（キプロスふんそう）は、1955年からキプロスで継続している紛争。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとキプロス紛争 · 続きを見る »
ギリシャ
リシャ共和国（ギリシャきょうわこく、ギリシャ語: Ελληνική Δημοκρατία）、通称ギリシャは、南ヨーロッパに位置する国。2011年国勢調査によると、ギリシャの人口は約1,081万人である。アテネは首都及び最大都市であり、テッサロニキは第2の都市及び中央マケドニアの州都である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとギリシャ · 続きを見る »
クルディスタン地域
ルディスタン地域（クルディスタンちいき、ھەرێمى كوردستان Herêma Kurdistanê、إقليم كردستان العراق、Iraqi Kurdistan）は、イラクの北部に設けられたクルド人の自治地域。イラク領クルディスタン、クルド人自治区、クルド自治区、南クルディスタンなどともいう。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとクルディスタン地域 · 続きを見る »
ケルン級フリゲート
ルン級フリゲート (Fregatte KÖLN-Klasse, Köln-class frigate) は、ドイツ連邦海軍（西ドイツ海軍）が運用していたフリゲートの艦級。120型フリゲートとも呼ばれる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとケルン級フリゲート · 続きを見る »
シー・ガード
ー・ガード（Sea Guard）は、スイスのエリコン・コントラヴェスが開発したCIWSで、トルコ海軍のフリゲートに装備されている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとシー・ガード · 続きを見る »
シースパロー (ミサイル)
RIM-7 シースパロー（）は、空対空ミサイルであるスパローを元に開発された個艦防衛用の艦対空ミサイル。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとシースパロー (ミサイル) · 続きを見る »
ジェーン海軍年鑑
ェーン海軍年鑑（Jane's Fighting Ships）は、英国で出版されている年鑑。軍艦のみを扱う『All the world's fighting ships』というタイトルで創刊されたが、扱う対象分野が徐々に広がっていき、軍艦を扱うものは『Jane's Fighting Ships』として『ジェーン年鑑（Jane's Yearbook）』の一つになっている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとジェーン海軍年鑑 · 続きを見る »
スクリュープロペラ
船のスクリュープロペラ スクリュープロペラ は、船などに装備され水中で動作する、推進機の種類である。スクリュープロペラの回転翼が水をかくことによって、回転軸方向に揚力を作り、推進する力を得る。 単にプロペラ、水面下に隠れて見えない事から外輪に対し暗車とも呼ばれる。巻き込まれると危険であるため船尾【艫（トモ）】に注意を促す記述が書かれていることがある（たとえば横浜にある氷川丸を後方から見ると「双暗車注意」と書いてある）。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとスクリュープロペラ · 続きを見る »
ゼネラル・エレクトリック LM2500
ネラル・エレクトリック LM2500（General Electric LM2500）は、主に船舶の推進エンジンや発電等の多様な産業用として使用されるゼネラル・エレクトリック社のターボシャフト・ガスタービンエンジンである。 船舶用ガスタービンエンジンの中でも最も販売数の多いものであり、元々は航空機用のゼネラル・エレクトリック CF6-6 ガスタービンエンジンから船舶用へ再設計された派生品である。 最新版のLM2500では33,600軸馬力（25.1MW）が取り出せ、ISO条件下（ISO 3977）では37%の熱効率が得られる。本機はアメリカ海軍の軍艦や、水中翼船、ホバークラフト、高速フェリーやその他の国の軍艦などのさまざまな用途・国籍において使用されている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとゼネラル・エレクトリック LM2500 · 続きを見る »
ソナー
ナー（; ソーナーとも）は、水中を伝播する音波を用いて、水中・水底の物体に関する情報を得る装置。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとソナー · 続きを見る »
ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとソビエト連邦 · 続きを見る »
冷戦
ワルシャワ条約 (WT) 加盟国朱色.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと冷戦 · 続きを見る »
共産主義
主にマルクス・レーニン主義系の共産主義のシンボルともされる赤い星 共産主義（きょうさんしゅぎ、Communism、Коммунизм）とは、政治や経済分野での思想や理論、運動、政治体制のひとつ、財産の一部または全部を共同所有することで平等な社会をめざす。その理念、共有化の範囲や形態、あるいは共産主義社会実現のための方法論などには古くから多数の議論があり、このため「共産主義」の定義は多数存在している。 共産主義のシンボルには、社会主義と同様に赤色や赤旗が広く使用されている。また特にマルクス・レーニン主義系の共産主義を表すシンボルには赤い星や鎌と槌なども使用されている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと共産主義 · 続きを見る »
C4Iシステム
C4Iシステム（C Quadruple I system シー・クォドルプル・アイ・システム、Command Control Communication Computer Intelligence system）は、軍隊における情報処理システム。指揮官の意思決定を支援して、作戦を計画・指揮・統制するための情報資料を提供し、またこれによって決定された命令を隷下の部隊に伝達する。すなわち、動物における神経系に相当するものであり、部隊の統制や火力の効率的な発揮に必要不可欠である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとC4Iシステム · 続きを見る »
CBRNE
長崎市への原子爆弾投下。もっとも重大なCBRNE災害の1つである。 CBRNE(シーバーン)は、化学・生物・放射性物質・核・爆発物 のアクロニムである。これらによって発生した災害をCBRNE災害と称する。主に民間防衛の文脈において使われる言葉である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとCBRNE · 続きを見る »
CIWS
ファランクス CIWS CIWS（シウス、もしくはシーウス, Close In Weapon System）は、艦船を目標とするミサイルや航空機を至近距離で迎撃する艦載兵器の総称であり、個艦防御システムの1つである。日本語では「近接防御火器システム」などと訳されている。なお、アメリカおよびNATO諸国では「シー・アイ・ダブリュ・エス」とそのまま呼称する。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとCIWS · 続きを見る »
CODAD
CODAD（COmbined Diesel And Diesel、コンバインド・ディーゼル・アンド・ディーゼル）とは、同種または異種のディーゼルエンジンを組み合わせた推進方式のこと。主に艦船で使用される。 通常は、出力軸1つあたり巡航用エンジンと高速用エンジンが1組ずつ搭載される。 巡航時には巡航用エンジンを運転し、高速が必要な時には高速用エンジンも併用する推進方式のため、高速航行時には両方のエンジンが同時に運転されることになる。 ただし基本的にディーゼルエンジンは低速向きの機関であるため、高速用エンジンとしてはディーゼルエンジン以外の方式の機関を採用する例が多い。CODAD方式はその意味で他方式と比べて欠点を有する。反面、複数の方式の機関を併用するには回転特性の問題があるため、その点では同じ方式の機関を併用するCODADにメリットがある。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとCODAD · 続きを見る »
CODOG
CODOG CODOG（COmbined Diesel Or Gas turbine、コンバインド・ディーゼル・オア・ガスタービン）とは、ディーゼルエンジンとガスタービンエンジンを組み合わせた推進方式のこと。主に艦船で使用される。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとCODOG · 続きを見る »
発電機
電機（はつでんき、electrical generator）は、電磁誘導の法則を利用して、機械的エネルギー（仕事）から電気エネルギー（電力）を得る機械（電力機器）である。 自動車やオートバイなどのエンジンに付いている発電機、自転車の前照灯に直結されている発電機はオルタネーター、ダイナモとも呼ばれ、電気関係の一部ではジェネレータと呼ばれることがある。 構造が電動機と近い（原理は同一で、電動機から逆に電気を取り出す事が出来る。より具体的には、模型用モーターの電極に豆電球を繋ぎ、軸を高速で回転させると豆電球が発光する。実用的にはそれぞれに特化した異なる構造をしている）ことから、電動機で走行する鉄道車両やハイブリッドカーにおいては電動機を発電機として利用してブレーキ力を得ること（発電ブレーキ）や、さらに発生した電力を架線やバッテリーに戻すこと（回生ブレーキ）も可能である。 発電機の動力源が電動機のものについては電動発電機を参照。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと発電機 · 続きを見る »
DA (レーダー)
DAシリーズは、オランダのシグナール社（現在のタレス・ネーデルラント社）が開発した2次元レーダーのシリーズ。 中・短距離での対空捜索・目標捕捉を目的としたSバンド・レーダーであり、同社がやや先行して開発していたLバンドのLWシリーズと同様の設計を採用している。オランダ海軍では、1950年代・1960年代の駆逐艦・フリゲートにおいてLWシリーズを補完するかたちで搭載されていたが、射撃指揮レーダーに目標捕捉レーダーを統合したWM-20シリーズの実用化に伴って、目標捕捉機能をこちらに移譲して、対空捜索機能はLWシリーズに一本化されるかたちで搭載されないようになっていった。 最初の機種であるDA-01は、シグナール社内ではSGR-105と称されており、1954年に実用化された。またこれをもとに、出力を500kWに強化した大型艦向けのモデルとしてDA-02、アンテナを544 kgに軽量化した簡易版としてDA-04も開発された。なおDA-03は発表されていない。 第2世代の端緒となるDA-05は、LW-04と似た楕円形アンテナを採用しており、また同様にデジタル式の移動目標表示（MTI）技術も導入されている。同機を元にした可搬式地上版としてDA-05/Mが、またその他の地上版としてDA-06、DA-07も開発されている。 1980年代末に登場した最終発達型のDA-08は、LW-08のSバンド版というべきものとなっており、また改良版においてはMTIに高速フーリエ変換（FFT）技術を導入している。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとDA (レーダー) · 続きを見る »
西ドイツ
西ドイツ（にしドイツ、Westdeutschland、West Germany）は、1949年5月23日から1990年10月2日までのドイツ連邦共和国の通称である。略称、西独。 冷戦時代はドイツ民主共和国（東ドイツ）と対峙する分断国家だったが、1990年10月3日、ドイツ民主共和国を併合する東西ドイツ再統一により、この通称は使われなくなった。東西ドイツ再統一まで首都はボンに置かれたが、再統一後はベルリンに移った。ドイツ人は、かつての西ドイツを「ボン共和国」（die Bonner Republik）と呼ぶこともある。ドイツ再統一は法的には「旧東ドイツの各州がドイツ連邦共和国に加入」という形式で行なわれたため、厳密にいうと現在のドイツは再統一により再編成された新しい国家ではなく領域を旧東ドイツにも拡大した西ドイツである。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと西ドイツ · 続きを見る »
馬力
力（ばりき）は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735．5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと馬力 · 続きを見る »
黒海艦隊
黒海艦隊（こっかいかんたい、ロシア語:Черноморский флот チョルナモールスキイ・フロート、略称ЧФ）は、黒海に駐留している艦隊である。ロシア連邦の管轄下にあり、ロシア海軍に所属している。 現在、主要基地であるウクライナ領（2014年3月18日にロシアが連邦への編入を宣言したが国際的には認められていない）セヴァストポリに加え、ロシア領ノヴォロシースクでも拠点の建設作業が行われている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと黒海艦隊 · 続きを見る »
艦対艦ミサイル
艦対艦ミサイル（かんたいかんミサイル、ship-to-ship missile, SSM）は、艦船から発射され、艦船を目標にされる対艦ミサイルのこと。 比較的低速の艦船を目標にし、また、敵艦対艦ミサイルの射程外から発射できるよう射程が長いことが望ましいため、ジェットエンジンが使われることがある。遠距離のため、水平線下になる目標を攻撃することも考慮し、発射後は母艦からの誘導が必要無いアクティブ・レーダー・ホーミングや赤外線ホーミングなどの誘導方式が使われる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと艦対艦ミサイル · 続きを見る »
艦砲
艦砲（かんぽう）は艦船に武装として搭載された砲のこと。艦載砲とも呼ばれる。 歴史上においては軍艦の飛び道具としてカタパルトや大型の弩弓（バリスタ）を艦船に搭載した例がある。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと艦砲 · 続きを見る »
艦載機
ドニー」とスーパーマリンウォーラス（1940年） 艦載機（かんさいき）は、軍艦に搭載され、かつそこから運用可能な航空機のこと。広義には、艦船に搭載される全ての航空機（水上機を含めた飛行機、ヘリコプター）を指す。 大日本帝国海軍では、航空母艦に搭載される航空機を艦上機と呼び、他の艦船（戦艦、巡洋艦、水上機母艦、潜水艦など）に搭載される水上機を艦載機と称していた。ただし厳密な区別がなされていたわけではなく、本来は艦上機とすべきものを艦載機と表現している場合も多かった。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと艦載機 · 続きを見る »
電子戦
電子戦（でんしせん、Electronic Warfare, EW）は、電磁波にまつわる軍事活動を意味する。 電子戦とは、敵による電磁周波数帯域の利用状況を検知、分析した上で妨害や逆用する活動と自軍の電磁波の円滑な利用を確保するための活動を総称する。現代型の戦争ではレーダーと無線通信が重要になってきており、各国の軍隊では電磁波をうまく利用することで戦闘を優位に進めようと、最新の電波に関わる軍事技術が開発され、火薬に代表される物理的兵器に代わって電子機器を利用した兵器が新兵器の主体を占めるようになっている。電子戦は物理学的な電磁波の原理に支配されている。 また近年では、敵防空網制圧（''SEAD''）作戦、対指揮・統制戦（）を含めて電子戦闘（）と称することもある。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと電子戦 · 続きを見る »
電源
パソコンの電源の規格「ATX電源」の内部 電源（でんげん）は、電力供給の源、またはそれから供給される電力そのもの。さまざまな段階での「源」が電源と呼ばれる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと電源 · 続きを見る »
G級フリゲート
G級フリゲート（G sınıfı fırkateyn, Gabya sınıfı fırkateyn）は、トルコ海軍のフリゲートである。旧アメリカ海軍のオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートを基に、兵装の近代化と最適化が図られている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとG級フリゲート · 続きを見る »
MEKO 200型フリゲート
MEKO 200型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社（Blohm + Voss GmbH）によって設計されたフリゲート。MEKO型フリゲートの系譜に属し、これまでにもっとも多くが建造された艦型である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMEKO 200型フリゲート · 続きを見る »
MEKO 360型フリゲート
MEKO 360型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社（Blohm + Voss GmbH）によって設計されたMEKO型フリゲート。同シリーズの最初の艦級である。アルゼンチン海軍、ナイジェリア海軍向けに5隻が建造された。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMEKO 360型フリゲート · 続きを見る »
MEKO型フリゲート
チュアート」。MEKO 200 ANZAC型。もっとも多数艦が建造された艦級である。 MEKO型フリゲートは、ドイツのブローム・ウント・フォス社（Blohm + Voss GmbH: B+V）によって設計された軍艦ファミリー。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMEKO型フリゲート · 続きを見る »
Mk 29 (ミサイル発射機)
Mk.29 ミサイル発射機（）とは、RIM-7 シースパロー / アルバトロス / RIM-162 ESSM専用の箱型8連装ミサイルランチャーである。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMk 29 (ミサイル発射機) · 続きを見る »
Mk 32 短魚雷発射管
Mk.46 mod 5 短魚雷を発射するMk.32 mod 15 短魚雷発射管 Mk.32 魚雷発射管（）は、アメリカ海軍が開発した水上艦装備の魚雷発射管。324mm口径であり、Mk.46やMk.50などの短魚雷を使用する。アメリカ海軍のほか、日本の海上自衛隊をはじめとして、西側諸国の海軍で広く使用されており、近距離用対潜兵器のデファクトスタンダードのひとつである。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMk 32 短魚雷発射管 · 続きを見る »
Mk 36 SRBOC
Mk.36 SRBOC（）は、アメリカ合衆国が開発した艦載用のデコイ展開システム。NATOのシー・ナットと並んで、西側諸国でもっとも一般的な機種となっている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMk 36 SRBOC · 続きを見る »
Mk 41 (ミサイル発射機)
Mk 41 VLS上面、ミサイル・セルの蓋。 Mk 41 垂直発射システム（Mk 41 Vertical Launching System）は、世界的に広く用いられているミサイル発射システム。垂直発射方式を採用しており、スタンダード艦対空ミサイル、トマホーク巡航ミサイル、アスロック対潜ミサイルなど、幅広い種類のミサイルを運用することができる。 なお、ミサイル発射機単体としては、アメリカ海軍ではMk 158またはMk 159として別に制式番号を付与しており、厳密には、Mk 41とはミサイル発射システム全体に対する名称である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMk 41 (ミサイル発射機) · 続きを見る »
Mk 45 5インチ砲
Mk.45 5インチ砲は、アメリカ海軍の艦砲システム。54口径5インチ（127mm）砲Mk.19（）または62口径5インチ砲Mk.36（）を軽量の単装砲塔と組み合わせた両用砲である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMk 45 5インチ砲 · 続きを見る »
Mk46 (魚雷)
Mk.46は、アメリカ合衆国の軽量対潜水艦魚雷。発射後、目標捜索に独特の蛇行を描くためコブラと呼称される。航空機から発射された場合は、ブラッドハウンド（血の狩人）と呼称され、旋回捜索パターンを描くといわれる。 1966年に、Mk.44短魚雷の後継として開発されたもので、現在はNATO諸国、日本、韓国などアメリカの友好国で主力短魚雷として使用されている。また、中国においても、これをもとにした類似機種が使用されている。 日本語表記は短魚雷であるが、英語ではlight-weight torpedo（LWT）である。アメリカ海軍における短魚雷の定義は直径が320mm以下で重量500ポンド未満のものを指す。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMk46 (魚雷) · 続きを見る »
MTU 1163
MTU 1163型ディーゼルエンジン（）は、ドイツ・MTUフリードリヒスハーフェン社のディーゼルエンジンのシリーズ。主として舶用に用いられる。 複数の気筒数のバージョンが存在するが、いずれもV字型のシリンダー配列形式を採用している。二段式シーケンシャルターボ・システムを備えており、V型12気筒版では3組、V型16気筒版では4組、V型20気筒版では5組が備えられる。 1983年に市場に投入されて以降、段階的に改良を重ねている。最新版は国際海事機関（IMO）における船舶の排ガスに関する規制を充足するよう改良された1163-04型であり、改良された二段過給システム、コモンレール式噴射システム、ADEC電子エンジン管理システム、新燃焼過程が導入される。V型16・20気筒型は2013年、V型12気筒版は2014年に実用化される予定である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとMTU 1163 · 続きを見る »
STIR/STING
STIR（Signaal Tracking and Illuminationg Radar）は、オランダのシグナール（Signaal: 現 タレス・ネーデルランド）社が開発した射撃指揮レーダー。また、小型艦向けに小型化されたSTINGも開発された。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとSTIR/STING · 続きを見る »
VLS
VLS（Vertical Launching System、ヴァーティカル ローンチング システム）は、潜水艦を含む艦艇に使用されるミサイル発射システム。日本語では垂直発射システムまたは垂直発射装置と訳される。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとVLS · 続きを見る »
WM-20
WM20シリーズは、オランダのシグナール（現在のタレス・ネーデルラント）社が開発した艦載用の射撃指揮装置（FCS）。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートとWM-20 · 続きを見る »
排水量
排水量（はいすいりょう、）とは、艦船の重量を示す数値。主として艦艇について用いられる。トン数の一種であり、排水トン数とも称される。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと排水量 · 続きを見る »
格納庫
格納庫（かくのうこ、Hangar）とは、航空機を風雨や砂塵などから守り、中で整備や補給、待機などを行う格納施設のこと。英語の呼称であるハンガーの語源は「家畜小屋」を意味するフランス北部地方におけるフランス語の方言である。飛行場や空港の陸上にあるものだけでなく、航空母艦や航空機搭載艦艇にある航空機格納庫も「ハンガー」と呼ばれる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと格納庫 · 続きを見る »
水陸両用作戦
水陸両用作戦（すいりくりょうようさくせん 、、）は、近代戦争における作戦形態、戦闘教義の一つ。陸地に対し、海などの水域を越えて戦力投射を行うことを目的とする。アメリカ海兵隊の中佐によって1920年代に提唱された概念である。 上陸戦、上陸作戦と同義に用いられることも多いが、水陸両用作戦のほうが上陸戦よりも広範囲な意味を含む。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと水陸両用作戦 · 続きを見る »
戦術データ・リンク
戦術データ・リンク（せんじゅつデータ・リンク、Tactical Digital Information Link, TADIL）は、軍隊の作戦行動に用いられる情報を伝達、配信及び共有するためのデータ通信システムの総称である。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと戦術データ・リンク · 続きを見る »
戦術情報処理装置
戦術情報処理装置は、軍隊が戦術的階梯で使用する情報処理システム。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと戦術情報処理装置 · 続きを見る »
海軍戦術情報システム
海軍戦術情報システム (Naval Tactical Data System: NTDS)は、アメリカ海軍のC4Iシステムのひとつ。戦術情報処理装置、およびそのデータ・リンク・ネットワークによって構成される情報システムである。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと海軍戦術情報システム · 続きを見る »
海里
海里（かいり、浬、nautical mile）は、長さの計量単位であり、国際海里 (international nautical mile) の場合、正確に 1852 m である。元々は、地球上の緯度1分に相当する長さなので、海面上の長さや航海・航空距離などを表すのに便利であるために使われている。英語では、sea mile とも呼ばれる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと海里 · 続きを見る »
旗艦
旗艦（きかん, flagship; フラグシップ）とは、司令官（司令・司令長官などを含む）やその幕僚が座乗し、指令・命令を発する艦を指す海軍用語「歴代旗艦物語」勝山拓 世界の艦船2011年11月号 P92-97 株式会社海人社。海上自衛隊では「はたぶね」とも読む。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと旗艦 · 続きを見る »
1960年代
1960年代（せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと1960年代 · 続きを見る »
3次元レーダー
3次元レーダー（さんじげんレーダー）とは、ビーム（位相の揃った状態の電磁波）を送受信することで、方位と仰角を同時に調べる一次レーダー。レーダーサイトなど、主に航空機を警戒捜索するレーダーとして用いられる。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと3次元レーダー · 続きを見る »
996型レーダー
996型レーダー（）は、イギリスのシーメンス・プレッシー（現在のBAEシステムズ）社が開発した3次元レーダー。またAWS-9として輸出にも供されたが、オスロ級フリゲートの搭載機は2次元式のAWS-9（2-D）とされており、アンテナの形状もパラボラアンテナに変更されている。.
新しい！!: トルコのMEKO型フリゲートと996型レーダー · 続きを見る »
