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66 関係: ナシオン駅、ミロメニル駅、メトロ (パリ)、モントルイユ (セーヌ＝サン＝ドニ県)、レピュブリック駅、ヴォルテール駅、トロカデロ駅、ブローニュ＝ビヤンクール、パリ、パリ交通公団、パリメトロ10号線、パリメトロ11号線、パリメトロ13号線、パリメトロ14号線、パリメトロ1号線、パリメトロ2号線、パリメトロ3号線、パリメトロ4号線、パリメトロ5号線、パリメトロ6号線、パリメトロ7号線、パリメトロ8号線、フランクラン・D・ルーズヴェルト駅、アルマ＝マルソー駅、アーヴル＝コマルタン駅、イエナ駅、オー＝ド＝セーヌ県、オベルカンフ駅、ショセ・ダンタン＝ラ・ファイエット駅、ストラスブール＝サン＝ドニ駅、セーヌ＝サン＝ドニ県、サンタンブロワーズ駅、サン＝トギュスタン駅、サン＝フィリップ＝デュ＝ルール駅、第三軌条方式、直流、複線、鉄道路線、RER A線、RER C線、RER E線、標準軌、10月14日、10月30日、10月6日、11月8日、12月10日、1922年、1923年、1928年、...、1933年、1934年、1937年、1942年、1946年、1974年、1989年、1998年、2004年、2007年、2月3日、5月27日、6月30日、6月3日、9月1日、9月29日。 インデックスを展開 (16 もっと) »
ナシオン駅
ナシオン駅（ - えき、Nation）は、フランス・パリの11区、12区にまたがって存在する、パリメトロ、RER A線の駅。ナシオン広場の地下にある。.
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ミロメニル駅
ミロメニル駅（―えき、Miromesnil）は、フランス・パリ8区にあるパリメトロの駅。駅名は南北に走るミロメニル通りからとられている。.
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メトロ (パリ)
MP89系 1号線ナシオン駅。この「MPxx」系はゴムタイヤを装着している点が特徴的である MF67系 5号線Bobigny地上車庫付近。この「MFxx」系は一般的な金属レールと金属車輪である パリのメトロ（Métro de Paris）はパリ市内、および一部郊外へ路線を有する地下鉄である。既存の鉄道路線との乗り入れはない。パリ中心部から郊外に直通するRERについても、市内では地下路線であり、メトロと重複する路線もあるのでパリ市内においては地下鉄と扱われることもある。本稿では以下、メトロと記す。.
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モントルイユ (セーヌ＝サン＝ドニ県)
モントルイユ （Montreuil）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、セーヌ＝サン＝ドニ県の都市。県で最も人口密度が高い。.
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レピュブリック駅
レピュブリック駅 (レピュブリックえき、仏：République) は、フランス・パリの3区、10区及び11区の境にあるメトロ (地下鉄) の駅。3号線、5号線、8号線、9号線及び11号線を利用することができる。 駅名は日本語で共和国駅を表す。.
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ヴォルテール駅
ヴォルテール駅（ヴォルテールえき、仏：Voltaire）は、フランス・パリ11区にあるメトロ（地下鉄）9号線の駅。 1933年12月10日に開業した。 駅名は、駅のあるヴォルテール広場（1957年以降はレオン・ブルム広場と改称されており、副駅名はこれにちなむ）にちなむ。.
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トロカデロ駅
トロカデロ駅（―えき、Trocadéro）は、フランス・パリ16区にあるパリメトロの駅。 トロカデロ広場（スペイン立憲革命中のトロカデロの戦いにちなむ命名）の地下にある。.
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ブローニュ＝ビヤンクール
ブローニュ＝ビヤンクール（Boulogne-Billancourt）はフランス中北部の都市である。イル＝ド＝フランス地域圏オー＝ド＝セーヌ県に属し、パリ近郊の都市としては最も人口が多い。1926年に現在の名称となるまではブローニュ＝シュル＝セーヌ（Boulogne sur Seine）と呼ばれていた。.
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パリ
ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.
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パリ交通公団
パリ交通公団（Régie Autonome des Transports Parisiens、略称RATP）は、フランスの首都パリとその周辺部の公共交通機関を運営する事業者である。パリ地域の交通に関する独立機関STIF（イル＝ド＝フランス交通連合）の下にあって、メトロやRER、路線バス網、3路線のトラム、モンマルトルのケーブルカーの運営を行っている。本社所在地は、パリ12区ラペ（河岸）通り (Quai de la Rapée) 54番地。.
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パリメトロ10号線
パリメトロ10号線 (パリメトロ10ごうせん、仏： Ligne 10 du métro de Paris) は、フランス・パリのメトロ（地下鉄）路線のひとつ。パリ交通公団（RATP）が運営する。パリの西、ブローニュ＝ポン・ド・サン＝クル駅と東部のオステルリッツ駅を結ぶ。.
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パリメトロ11号線
パリメトロ11号線（パリメトロ11ごうせん、）はパリ交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ中央部のシャトレ駅からパリ市の東よりを橫断し、東部郊外のメリー・デ・リラ駅に至る。.
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パリメトロ13号線
パリメトロ13号線 (パリメトロ13ごうせん、仏： Ligne 13 du métro de Paris) は、フランス・パリのメトロ（地下鉄）路線のひとつ。パリ交通公団（RATP）が運営する。パリの北、アニエール＝ジュヌヴィリエ＝レ・クルティーユ駅とサン＝ドニ＝ユニヴェルシテ駅から伸びる分岐線が合流し、南のシャティヨン＝モンルージュ駅に至る。.
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パリメトロ14号線
パリメトロ14号線（パリメトロ14ごうせん、）はパリ市交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ中心部北西よりのサン・ラザール駅と、南東部のオランピアード駅を結ぶ。1998年に開業したパリで最新のメトロ路線であり、乗務員のいない自動運転を行なっている。 なお1976年まで現13号線の一部が14号線と呼ばれていたが、現14号線と直接の関係はない。.
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パリメトロ1号線
パリメトロ1号線（パリメトロ1ごうせん、Ligne 1 du métro de Paris）は、ラ・デファンス＝グランダルシュ駅からシャトー・ド・ヴァンセンヌ駅までを東西に結ぶパリメトロの路線である。 路線図、乗り換え案内などで使われるラインカラーは黄色である。.
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パリメトロ2号線
架橋 パリメトロ2号線（パリメトロ2ごうせん、Ligne 2 du métro de Paris）は、パリ交通公団が運営するフランス・パリのメトロ路線の一つ。パリ市西部のポルト・ドーフィヌ駅と東部のナシオン駅を結ぶ。ほぼフェルミエー・ジェネローの城壁跡に沿ってパリの北半分を回る半環状路線である。.
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パリメトロ3号線
パリメトロ3号線（パリメトロ3ごうせん、Ligne 3 du métro de Paris）は、パリ交通公団が運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ北西部郊外のポン・ド・ルヴァロワ＝ベコン駅から、パリ中心部の北よりを東西に横断し、サン・ラザール駅、オペラ、レピュブリック広場などを経由して東部郊外のガリエニ駅に至る。.
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パリメトロ4号線
パリメトロ4号線 (パリメトロ4ごうせん、Ligne 4 du métro de Paris）は、北のポルト・ド・クリニャンクール駅から南のメリー・ド・モンルージュ駅を南北に結ぶ、全長 12.1 キロメートルの地下鉄路線である。2022年に自動運転化が予定されている。 2013年3月までは南の終点がポルト・ドルレアン駅であったことから、現地ではしばしば「オルレアン＝クリニャンクール線」とも呼ばれる。路線全体がすべて地下を通行し、またタイヤ走行であるため「一番暑い地下鉄」とも揶揄されている。パリでは1号線に次ぎ、2番目に混雑する路線。.
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パリメトロ5号線
パリメトロ5号線（パリメトロ5ごうせん、Ligne 5 du métro de Paris）はパリ交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ南東部のプラス・ディタリー駅からパリ市の東よりを南北に縦断し、北東部郊外のボビニー＝パブロ・ピカソ駅に至る。.
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パリメトロ6号線
パリメトロ6号線（パリメトロ6ごうせん、Ligne 6 du métro de Paris）はパリ交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ市西部のシャルル・ド・ゴール＝エトワール駅と東部のナシオン駅を結ぶ。ほぼフェルミエー・ジェネローの城壁跡に沿ってパリの南半分を回る半環状路線である。.
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パリメトロ7号線
パリメトロ7号線（パリメトロ7ごうせん、Ligne 7 du métro de Paris）はパリ交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ北東部郊外のラ・クールヌーヴ-ユイ・メ・ミルヌフサンキャラントサンク駅から、パリ市内を南北に縦断し、南東部郊外のメリー・ディヴリー駅およびヴィルジュイフ-ルイ・アラゴン駅に至る。.
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パリメトロ8号線
パリメトロ8号線（Ligne 8）はパリ市交通公団 (RATP) の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ市南西部のバラール駅から、パリ市中心部のやや北よりを東西に横断し、南東部郊外のクレテイユ＝プレフェクチュール駅を経てポワント・デュ・ラック駅に至る。.
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フランクラン・D・ルーズヴェルト駅
フランクラン・D・ローズヴェルト駅（―えき、Franklin D. Roosevelt）は、フランス・パリ8区にあるパリメトロの駅。フランクリン・D・ルーズヴェルト駅と表記されることもあるが、現地ではFranklinをフランクラン、Rooseveltをローズヴェルトと発音する。 駅名は南北に走るフランクラン・デラノ・ローズヴェルト通り（アメリカ合衆国大統領フランクリン・デラノ・ルーズヴェルトにちなむ命名）からとられている。.
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アルマ＝マルソー駅
アルマ＝マルソー駅（仏: Alma - Marceau）は、フランスのパリ地下鉄9号線の駅である。RER C線ポン・ドゥ・ラルマ駅(仏：Pont de l'Alma)と乗り換えができる。 駅名はクリミア戦争のアルマの戦いと、フランス革命期のフランソワ・セヴラン・マルソー・デスグラヴィエ将軍（1769-1796）に由来している。.
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アーヴル＝コマルタン駅
アーヴル＝コマルタン駅（―えき、Havre - Caumartin ）は、フランス・パリ9区にあるパリメトロの駅。 駅名は駅の西を南北に走るアーヴル通りと、駅直上を南北に走るコマルタン通りからとられている。また、 RER A線のオベール駅（Gare Auber）、E線のオスマン＝サン＝ラザール駅（Gare Haussmann - Saint-Lazare）との乗換が可能である。.
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イエナ駅
イエナ駅プラットホーム イエナ駅（仏: Iéna）は、フランスのパリ地下鉄9号線の駅である。 1923年開業。駅名はナポレオン戦争のイエナの戦いに由来する。.
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オー＝ド＝セーヌ県
ー＝ド＝セーヌ県(Hauts-de-Seine)は、フランスのイル＝ド＝フランス地域圏の県である。パリの西側郊外の一角を占める。面積は小さく、人口が密集しており、近代的なオフィス、劇場、ショッピングが集まるラ・デファンス地域を含んでいる。.
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オベルカンフ駅
ベルカンフ駅 (オベルカンフえき、仏：Oberkampf) は、フランス・パリの11区にあるメトロ (地下鉄) の駅。5号線と9号線を利用することができる。.
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ショセ・ダンタン＝ラ・ファイエット駅
ョセ・ダンタン＝ラ・ファイエット駅（―えき、Chaussée d'Antin - La Fayette）は、フランス・パリ9区にあるパリメトロの駅。 ショセ＝ダンタン通りとラ・ファイエット通り（アメリカ独立戦争、フランス革命で活躍したラ・ファイエット侯爵にちなむ命名）の交差点に位置する。.
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ストラスブール＝サン＝ドニ駅
トラスブール.
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セーヌ＝サン＝ドニ県
ーヌ＝サン＝ドニ県（Seine-Saint-Denis）は、フランスのイル＝ド＝フランス地域圏の県である。県庁所在地はボビニー。県内には地名の由来となったサン＝ドニ大聖堂を擁するサン＝ドニがある。同地には1998 FIFAワールドカップのスタジアムとしてスタッド・ド・フランスが建設された。.
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サンタンブロワーズ駅
ンタンブロワーズ駅 (サンタンブロワーズえき、仏：Saint-Ambroise) は、フランス・パリ11区にあるメトロ (地下鉄)9号線 の駅。 1933年12月10日に開業した。 駅名は、近くにあるサンタンブロワーズ教会にちなむ。.
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サン＝トギュスタン駅
ン＝トギュスタン駅（―えき、Saint-Augustin ）は、フランス・パリ8区にあるパリメトロ9号線の駅。駅名は近接するサン＝トギュスタン教会に由来する。 2003年に14号線がサン＝ラザール駅まで延伸されて以来、当駅とサン＝ラザール駅は地下通路で接続され、当駅から14号線への乗り換えが可能である。なお、サン＝ラザール駅には14号線の他にも3号線、12号線、13号線が乗り入れているが、いずれも当駅からは距離があるため、当駅では14号線のみ乗り換えの案内が行われている。.
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サン＝フィリップ＝デュ＝ルール駅
ン＝フィリップ＝デュ＝ルール駅（―えき、Saint-Philippe-du-Roule）は、フランス・パリ8区にあるパリメトロ9号線の駅。駅名は隣接するサン＝フィリップ＝デュ＝ルール教会に由来する。.
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第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
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直流
流の波形 直流（ちょくりゅう、Direct Current, DC）は、時間によって大きさが変化しても流れる方向（正負）が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの（右図の下2つ）は脈流（pulsating current）という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
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複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
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鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
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RER A線
RER A線はRER（Réseau express régional d'Île-de-France、イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の5つの路線のうちの1つである。.
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RER C線
RER C線（仏語:ligne C du RER）はRER（Réseau express régional d'Île-de-France、イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の5つの路線のうちの1つである。総延長187㎞で、2番目に長い路線である。パリ都市圏を貫通し多数の分岐線を有する。 C線は、1979年に東部方面への近郊列車の発着駅であった旧オルセー駅（現在のミュゼ・ドルセー駅）と、西部方面への近郊列車が運転されるセーヌ川左岸線の発着駅であったアンヴァリッド駅(Invalides)が地下新線で接続され、東西の直通運転によって運行を開始した。 1979年から段階的に開業したが、当初は、左岸支線（Transversale Rive Gauche）と呼ばれた。1980年以降、公式にRER C線とされた。 左岸線はヴェルサイユ(Versailles)を始点とし、セーヌ川に沿ってアンヴァリッドへ至る路線である。北方への支線はセーヌ川を横切り内環状線プティト・サンチュールの北西部に合流し、パリ郊外北西部に通じ、ポントワーズ(Pontoise)へ向かう。.
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RER E線
RER E線はRER（Réseau express régional d'Île-de-France、イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の5つの路線のうちの1つである。 E線は1999年に開通した、RERとしては最新の路線である。 E線はオスマン・サンラザール(Haussmann Saint-Lazare)駅とガール・デュ・ノール駅（E線の駅としてはマジャンタ(Magenta)駅と呼ばれる）を結ぶ地下新線の開通により運転を開始し、現行のRERのネットワークを完成させた。 郊外ではセーヌ・サンドニ(Seine-Saint-Denis)県・セーヌ・エ・マルヌ(Seine-et-Marne)県へと通じる。終着駅はトゥルナン(Tournan)駅・シェル・グルネー(Chelles-Gournay)駅である。 また、オスマン・サンラザール駅から西進してラ・デファンス方面へ延伸する将来計画がある。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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10月14日
10月14日（じゅうがつじゅうよっか、じゅうがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から287日目（閏年では288日目）にあたり、年末まであと78日ある。.
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10月30日
10月30日（じゅうがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から303日目（閏年では304日目）にあたり、年末まであと62日ある。.
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10月6日
10月6日（じゅうがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から279日目（閏年では280日目）にあたり、年末まであと86日ある。.
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11月8日
11月8日（じゅういちがつようか）はグレゴリオ暦で年始から312日目（閏年では313日目）にあたり、年末まであと53日ある。.
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12月10日
12月10日（じゅうにがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から344日目（閏年では345日目）にあたり、年末まであと21日ある。.
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1922年
記載なし。
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1923年
記載なし。
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1928年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1934年
記載なし。
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1937年
記載なし。
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1942年
記載なし。
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1946年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2月3日
2月3日（にがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から34日目に当たり、年末まであと331日（閏年では332日）ある。.
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5月27日
5月27日（ごがつにじゅうななにち、ごがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から147日目（閏年では148日目）にあたり、年末まではあと218日ある。誕生花はシロツメクサ。.
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6月30日
6月30日（ろくがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から181日目（閏年では182日目）にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
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6月3日
6月3日（ろくがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から154日目（閏年では155日目）にあたり、年末まであと211日ある。誕生花はアマ、クローバー。.
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9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
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9月29日
9月29日（くがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から272日目（閏年では273日目）にあたり、年末まであと93日ある。.
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