ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

米子駅

索引 米子駅

米子駅(よなごえき)は、鳥取県米子市弥生町2番地にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

175 関係: おき (列車)だいせん (列車)だんだんバスとっとりライナーとっとり花回廊ねずみ男みどりの券売機みどりの窓口博労町駅吾左衛門寿し各駅停車場外勝馬投票券発売所境線境港市境港駅大山号大山寺 (鳥取県大山町)安来市広域生活バス安来駅山陰労災病院山陰合同銀行山陰地方山陰特急バス山陰歴史館山陰本線岡山駅岡山貨物ターミナル駅岸本駅島根銀行上石見駅中山口駅中国ジェイアールバス中国電力七類港平成交通新聞社京都駅事務管理コード伯備線伯耆大山駅伯耆溝口駅御来屋駅後藤総合車両所地上駅医学部ハート・インバリアフリーバス停留所メリーバード号 (広島 - 米子線)メガバイト...ワシントンホテルフィートアクアライナー (列車)イオンモール日吉津イオン米子駅前店エレベーターエスカレーターキャメル号ゲゲゲの鬼太郎ジェイアール西日本米子メンテックスーパーまつかぜスーパーホテルスイッチバックセブン-イレブンサティ (チェーンストア)ももたろうエクスプレスやくも (列車)やまつみスポーツクラブ出雲 (列車)出雲市駅全日空ホテルズ国立病院機構米子医療センター国際標準化機構国道9号国鉄分割民営化倉吉駅倉敷駅皆生温泉米子城米子工業高等専門学校米子市米子市営湊山球場米子市美術館米子信用金庫米子エクスプレス京都号米子コンベンションセンター米子運転所米子車掌区米子郵便局米子電車軌道美保飛行場献血生山駅産業廃棄物特定非営利活動法人隠岐汽船荒島駅西日本旅客鉄道西日本旅客鉄道米子支社駅ビル貨物自動車鳥取大学鳥取大学医学部附属病院鳥取県鳥取県立米子高等学校鳥取県道24号米子大山線鳥取県道28号米子停車場線鳥取県道・島根県道102号米子広瀬線鳥取県警察鳥取銀行鳥取駅足立美術館路面電車鷺ノ湯温泉車扱貨物赤十字血液センター開かずの踏切自動改札機鉄道事業者鉄道省鉄道駅鉄道警察隊鉄道路線通勤ライナー (列車)ICカードICOCA東山公園駅 (鳥取県)東松江駅 (島根県)東横イン松江駅根雨駅機回し毎日新聞社水木しげる清水寺 (安来市)朝日新聞明治昭和浜田駅新見駅日ノ丸自動車法勝寺電鉄線日本の鉄道信号日本の鉄道駅一覧日本交通 (鳥取県)日本貨物鉄道日本海新聞日本旅行10月12日10月1日11月1日11月5日12月17日1902年1908年1909年1924年1926年1938年1967年1987年1995年2005年2011年2015年2016年2017年2018年2023年2月4日3月14日3月17日3月24日47NEWS4月1日4月5日 インデックスを展開 (125 もっと) »

おき (列車)

ーパーおきは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が鳥取駅・米子駅 - 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特別急行列車である。1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。 山口線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.

新しい!!: 米子駅とおき (列車) · 続きを見る »

だいせん (列車)

だいせんとは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が大阪駅 - 米子駅間を東海道本線・福知山線・山陰本線経由で運行していた夜行急行列車である。2004年10月16日に廃止された。 本項では、京阪神と山陰地方を福知山線経由で運行されていた夜行列車の沿革および、伯備線経由で運行されていた「だいせん」の沿革についても記述する。.

新しい!!: 米子駅とだいせん (列車) · 続きを見る »

だんだんバス

だんだんバス(DANDAN BUS)は、鳥取県米子市で運行されているコミュニティバス。愛称の「だんだん」とは雲伯方言で「ありがとう」を意味する言葉である。 米子駅を起点とする1ルートが運行されており、日本交通・日ノ丸自動車が運行を担当している。.

新しい!!: 米子駅とだんだんバス · 続きを見る »

とっとりライナー

とっとりライナー(Tottori Liner)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が山陰本線の鳥取駅 - 米子駅・出雲市駅間で運転している快速列車である。.

新しい!!: 米子駅ととっとりライナー · 続きを見る »

とっとり花回廊

大山をバックにフラワードームを見る 園内より大山を望む(4月) とっとり花回廊(とっとりはなかいろう)は鳥取県西伯郡南部町鶴田(一部伯耆町)にある鳥取県立の日本最大級のフラワーパーク。全長1kmの屋根付き回廊がある。オランダの植物園、キューケンホフ園とは姉妹園関係にある。.

新しい!!: 米子駅ととっとり花回廊 · 続きを見る »

ねずみ男

水木しげるロードに設置されている「ねずみ男」のブロンズ像。 ねずみ男(ねずみおとこ)は水木しげるの漫画『ゲゲゲの鬼太郎』(旧題:『墓場の鬼太郎』)に登場する妖怪。主人公・鬼太郎の悪友。人間と妖怪との間に生まれた半妖怪で、善悪の中間に位置するトリックスター。 欲に目が眩んで鬼太郎の敵方につき、結局最後に失敗する、鬼太郎や猫娘に懲らしめられる、改心して鬼太郎に味方するというのが「ゲゲゲの鬼太郎」内における典型的な行動パターン。キャラクター像は目玉おやじと同様に、水木しげるによる創作である。 通称は「ゲゲゲの鬼太郎」に対して、「ビビビのねずみ男」。「ビビビの~」の通り名はビンタの音が由来と言われるが、アニメ第5作では金儲けの予感がするとヒゲが「ビビビ」と震える設定になっている。.

新しい!!: 米子駅とねずみ男 · 続きを見る »

みどりの券売機

みどりの券売機(みどりのけんばいき)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が導入している、指定席特急券類が発券可能な自動券売機の愛称である。JR各社にあるみどりの窓口と同じ緑色を基調としたデザインである。 導入当初からしばらく愛称がなかったが、2001年(平成13年)10月頃にこの愛称が付いた。 なお、本稿では2010年(平成22年)1月30日より運用を開始したみどりの券売機プラスについても述べる。.

新しい!!: 米子駅とみどりの券売機 · 続きを見る »

みどりの窓口

みどりの窓口(みどりのまどぐち)とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所(出札所)のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類(乗車券・特急券・指定券など)やJRバス(一部路線のみ)の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.

新しい!!: 米子駅とみどりの窓口 · 続きを見る »

博労町駅

博労町駅(ばくろうまちえき)は、鳥取県米子市博労町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はコロポックル駅である。.

新しい!!: 米子駅と博労町駅 · 続きを見る »

吾左衛門寿し

吾左衛門鮓(ござえもんずし)は、株式会社米吾が製造し、西日本旅客鉄道米子駅で販売されている駅弁である。.

新しい!!: 米子駅と吾左衛門寿し · 続きを見る »

各駅停車

京王電鉄の各駅停車 各駅停車(かくえきていしゃ)とは、普通列車のうち、行き先までの全ての駅に停車する列車を指す用語である。列車種別としている鉄道事業者もあり、一般的な略称は「各停」(かくてい)である。 旅客案内上のものを含む列車種別として用いている事業者には、東日本旅客鉄道(JR東日本)のほか、東京急行電鉄、西武鉄道、京王電鉄などがある。 新幹線においても、各駅に停車する「こだま」、「なすの」等の列車は、しばしば「各駅停車」と案内される。 在来線の各駅停車や普通列車は、鈍行・鈍行列車とも呼ばれる。 路線バス(特に高速バス)でも、行き先までの全てのバス停留所に停車する便を各駅停車と呼ぶことがある。 本項目では日本における事例について解説する。世界各国の事例については「普通列車#日本国外における普通列車・相当種別」を参照されたい。.

新しい!!: 米子駅と各駅停車 · 続きを見る »

場外勝馬投票券発売所

場外勝馬投票券発売所の一例(汐留場外勝馬投票券発売所) 場外勝馬投票券発売所(じょうがい かちうま とうひょうけん はつばいじょ)とは競馬が開催されている競馬場以外で勝馬投票券を発売する場所のことをいう。短縮して場外馬券発売所、場外馬券売場、場外馬券場、また単に場外とも呼ぶ。 複数の主催者の馬券を発売している施設もあり一部では同じ施設で名称が変わる場合もあるほか、他の主催者が所有する施設の一部を利用して発売する場合もある。 日本では(新)競馬法を衆議院で調査審議の際、当初原案にあった「入場者に対し勝馬投票券を発売することができる」旨の条文から下線部が削除され、競馬場以外でも勝馬投票券を発売することが可能になった『日本の競馬 I 法令等の変遷及び主要事項』近代文芸社。1948年12月の東京競馬を「銀座場外勝馬投票券発売所」で発売したのが、(新)競馬法を根拠とする初の場外馬券発売とされている。.

新しい!!: 米子駅と場外勝馬投票券発売所 · 続きを見る »

境線

| 境線(さかいせん)は、鳥取県米子市の米子駅から境港市の境港駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。 米子駅を起点として弓ヶ浜半島のほぼ中心部を通り山陰地方きっての貿易港で漁業基地である境港市へ伸びる路線で、米子市の近郊線として駅の増設や列車の増発が図られている。 2016年2月4日、米子支社によってラインカラー、路線記号の導入が発表され、同月中より順次導入される。ラインカラーは「日本海の海の色」をイメージする青色()、記号は C 。.

新しい!!: 米子駅と境線 · 続きを見る »

境港市

境港市空撮画像 境港市(さかいみなとし)は、中国地方の北部、鳥取県の西部の市。日本海側の重要港湾として栄えてきた街である。 白砂青松の続く弓ヶ浜半島は東南にそびえる大山を背景に風光明媚な景観を呈しており、「日本の白砂青松100選」や「日本の渚100選」に選ばれている。 日本の著名な漫画家の水木しげるの出身地でもあり、代表作の『ゲゲゲの鬼太郎』に登場するキャラクターの銅像がならぶ水木しげるロード、市が発行する住民票の写しの透かしに『ゲゲゲの鬼太郎』に登場するキャラクターが使われていること、米子駅と境港駅を結ぶ境線に「鬼太郎列車」が運転されていることでも有名である。 境港市は鳥取県内で最も人口が少ない市であるが中国地方で最も面積が狭く、人口密度は山陰地方最多である。.

新しい!!: 米子駅と境港市 · 続きを見る »

境港駅

ホーム 境港駅(さかいみなとえき)は、鳥取県境港市大正町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称は鬼太郎駅である。同線の終着駅。.

新しい!!: 米子駅と境港駅 · 続きを見る »

大山号

大山号(だいせんごう)は、福岡県(福岡市・北九州市)と鳥取県(米子市・倉吉市・鳥取市)を結ぶ夜行高速バスである。.

新しい!!: 米子駅と大山号 · 続きを見る »

大山寺 (鳥取県大山町)

大山寺(だいせんじ)は鳥取県西伯郡大山町(大山隠岐国立公園内)伯耆大山中腹にある天台宗別格本山の寺。中国三十三観音第二十九番。山号は角磐山。本尊は地蔵菩薩。.

新しい!!: 米子駅と大山寺 (鳥取県大山町) · 続きを見る »

安来市広域生活バス

安来市広域生活バス(やすぎしこういきせいかつバス)は、島根県安来市で運行するコミュニティバス。一部の路線は鳥取県米子市にも乗り入れているが、米子市内のみの利用はできない。通称はイエローバス。 自家用自動車(白ナンバー)による有償運送(いわゆる80条バス)路線で、運行はシダックスグループの大新東に委託している。.

新しい!!: 米子駅と安来市広域生活バス · 続きを見る »

安来駅

安来駅(やすぎえき)は、島根県安来市安来町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。島根県内の駅では最も東にある。事務管コードは▲640730。.

新しい!!: 米子駅と安来駅 · 続きを見る »

山陰労災病院

山陰労災病院(さんいんろうさいびょういん、英文名称:SAN-IN ROSAI HOSPITAL)は、鳥取県米子市皆生新田一丁目にある独立行政法人労働者健康安全機構が運営する病院である。.

新しい!!: 米子駅と山陰労災病院 · 続きを見る »

山陰合同銀行

株式会社山陰合同銀行(さんいんごうどうぎんこう、THE SAN-IN GODO BANK, LTD.) は、島根県松江市に本店を置く、山陰地方で最大規模の地方銀行。「ごうぎん」の愛称で親しまれる。.

新しい!!: 米子駅と山陰合同銀行 · 続きを見る »

山陰地方

山陰地方(さんいんちほう)は、日本の地域の一つであり、本州西部のうち日本海に面する地方である。名称は五畿七道の山陰道に因む。.

新しい!!: 米子駅と山陰地方 · 続きを見る »

山陰特急バス

山陰特急バス(さんいんとっきゅうバス)は大阪市・神戸市と鳥取県を結ぶ高速バス路線である。 なお、倉吉発着系統の昼行便は岡山県真庭市(旧久世町・湯原町)・苫田郡鏡野町(旧奥津町・上齋原村)にも停車する。.

新しい!!: 米子駅と山陰特急バス · 続きを見る »

山陰歴史館

米子市立 山陰歴史館(よなごしりつ さんいんれきしかん)は鳥取県米子市にある博物館。 外観.

新しい!!: 米子駅と山陰歴史館 · 続きを見る »

山陰本線

山陰本線(さんいんほんせん)は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸(山陰地方)を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.

新しい!!: 米子駅と山陰本線 · 続きを見る »

岡山駅

岡山駅(おかやまえき)は、岡山県岡山市北区駅元町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。 近接する岡山電気軌道の岡山駅前停留場(おかやまえきまえていりゅうじょう)についてもここで述べる。.

新しい!!: 米子駅と岡山駅 · 続きを見る »

岡山貨物ターミナル駅

岡山貨物ターミナル駅(おかやまかもつターミナルえき)は、岡山県岡山市北区野田四丁目にある日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅。山陽本線に属している。2016年(平成28年)3月26日に、西岡山駅から改称された。当駅付近にかつて存在した岡山操車場についても本項で述べる。 山陰方面との分岐地点というだけでなく、水島臨海鉄道港東線東水島駅、山陽本線東福山駅との中継駅として機能している。そのため駅構内は広い。 通運事業者: 日本通運、岡山県貨物運送、谷川運輸倉庫、岡山通運.

新しい!!: 米子駅と岡山貨物ターミナル駅 · 続きを見る »

岸本駅

岸本駅(きしもとえき)は、鳥取県西伯郡伯耆町押口(おさえぐち)字三日市上にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。.

新しい!!: 米子駅と岸本駅 · 続きを見る »

島根銀行

株式会社島根銀行(しまねぎんこう、The Shimane Bank, Ltd.)は、島根県を中心とした第二地方銀行。「しまぎん」の愛称で親しまれる。.

新しい!!: 米子駅と島根銀行 · 続きを見る »

上石見駅

上石見駅(かみいわみえき)は、鳥取県日野郡日南町中石見字寺ノ前にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。伯備線の駅の中で最も標高が高いことから、「にちなん高原の駅」との愛称を持つ。 伯備線において最も南にある米子支社管内の駅であり、隣の新郷駅からは岡山支社の管轄に変わる(営業キロ上の境界は新郷駅)。ただし、新郷駅を跨ぐ列車については米子支社側の乗務員が新見駅まで運行を担当する。.

新しい!!: 米子駅と上石見駅 · 続きを見る »

中山口駅

中山口駅(なかやまぐちえき)は、鳥取県西伯郡大山町田中にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 普通列車のみ停車する。2010年(平成22年)までは上りの最終列車として快速列車1本が停車していた。.

新しい!!: 米子駅と中山口駅 · 続きを見る »

中国ジェイアールバス

旧本社 中国ジェイアールバス株式会社(ちゅうごくジェイアールバス、Chugoku JR Bus Company)は、中国地方を営業エリアとする路線バス・貸切バス会社。旧国鉄バスを引き継いだ、いわゆるJRバス8社のうち、西日本JRバスと共に西日本旅客鉄道(JR西日本)の子会社である。 なお当社は同じく「中国」から始まる社名を持つバス会社で、広島県福山市に本社がある中国バス(両備グループ、元近鉄系)とは一切無関係である。.

新しい!!: 米子駅と中国ジェイアールバス · 続きを見る »

中国電力

中国電力株式会社(ちゅうごくでんりょく、)は、中国地方5県および島しょ部を中心とした周辺地域を営業区域とする電力会社。本項目では、前身の中国配電株式会社についても記述する。.

新しい!!: 米子駅と中国電力 · 続きを見る »

七類港

七類港(しちるいこう)は、島根県松江市美保関町にある日本の地方港湾。港湾管理者は島根県。.

新しい!!: 米子駅と七類港 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

新しい!!: 米子駅と平成 · 続きを見る »

交通新聞社

株式会社交通新聞社(こうつうしんぶんしゃ)は日本の新聞社・出版社の一つである。.

新しい!!: 米子駅と交通新聞社 · 続きを見る »

京都駅

京都駅(きょうとえき)は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・近畿日本鉄道(近鉄)・京都市交通局(京都市営地下鉄)の駅である。.

新しい!!: 米子駅と京都駅 · 続きを見る »

事務管理コード

事務管理コード(じむかんりコード)とは、日本国有鉄道(国鉄)が定めたコード番号である。旅客営業取扱基準規程(旅程)では、単に「コード番号」と呼ばれているものでただし旅程において「コード番号」とは、接続コード番号や、列車・設備に対する番号も指す。、「駅番」と表現されることもあるが、広くは「事務管」「事務管コード」と認知されているたとえばマルス画面のフルキーでは、「事務管」と表示されている。 本稿では、事務管コードに加えて、旅客営業取扱基準規程に定めるコード番号についても取り上げる。.

新しい!!: 米子駅と事務管理コード · 続きを見る »

伯備線

伯備線(はくびせん)は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。.

新しい!!: 米子駅と伯備線 · 続きを見る »

伯耆大山駅

伯耆大山駅(ほうきだいせんえき)は、鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 所在地はJR西日本が蚊屋、JR貨物が二本木である。.

新しい!!: 米子駅と伯耆大山駅 · 続きを見る »

伯耆溝口駅

伯耆溝口駅(ほうきみぞぐちえき)は、鳥取県西伯郡伯耆町溝口にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。かつては急行「伯耆」が停車していた。 駅名は「みぞぐち」だが、町名は「みぞくち」である。これは、1984年(昭和59年)5月1日に町名の読みが「みぞぐち」から「みぞくち」に変更されたためである。.

新しい!!: 米子駅と伯耆溝口駅 · 続きを見る »

御来屋駅

駅舎内に掲出されている小荷物運賃表 御来屋駅(みくりやえき)は、鳥取県西伯郡大山町西坪にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 大山町御来屋にある駅は当駅ではなく隣の名和駅である。 快速「とっとりライナー」は、上り(鳥取方面)は6本中3本、下り(米子方面)は6本(土曜・休日は5本)中2本が停車する。.

新しい!!: 米子駅と御来屋駅 · 続きを見る »

後藤総合車両所

後藤総合車両所(ごとうそうごうしゃりょうしょ)は、鳥取県米子市に所在する西日本旅客鉄道(JR西日本)の車両基地および車両工場である。そのほか、島根県出雲市に出雲支所が存在する。.

新しい!!: 米子駅と後藤総合車両所 · 続きを見る »

地上駅

地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.

新しい!!: 米子駅と地上駅 · 続きを見る »

医学部

医学部(いがくぶ)は、大学において医学に関する研究・教育を行っているところ。また医学を専門に学ぶ課程である。.

新しい!!: 米子駅と医学部 · 続きを見る »

ハート・イン

*.

新しい!!: 米子駅とハート・イン · 続きを見る »

バリアフリー

バリアフリー(Barrier free)とは、対象者である障害者を含む高齢者等の社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための施策、若しくは具体的に障害を取り除いた事物および状態を指す用語である。 「設備やシステムが、広く障害者や高齢者などに対応可能であること」を指して、英語では「アクセシビリティ」(accessibility)と呼ぶ。それに対して、「バリアフリー()」は、建物の段差を取り除くことなどのみを示す。.

新しい!!: 米子駅とバリアフリー · 続きを見る »

バス停留所

バス停留所(バスていりゅうじょ、バスていりゅうしょ)は、乗合バスにおいて旅客が乗降できる地点である。略称バス停(バスてい)。多くが公道上にある。.

新しい!!: 米子駅とバス停留所 · 続きを見る »

メリーバード号 (広島 - 米子線)

メリーバード号(広島電鉄) メリーバード号(メリーバードごう)は広島県広島市と鳥取県米子市を結ぶ高速バスである。.

新しい!!: 米子駅とメリーバード号 (広島 - 米子線) · 続きを見る »

メガバイト

メガバイト (megabyte) は、データの量やコンピュータの記憶装置の大きさを表す単位である。MBと略記される(Mbはメガビットの意味で用いられることが多い)。 メガは本来はSI接頭辞の1つであり、基本となる単位の10倍を意味するので、メガバイトは本来は10バイト(1000000バイト、すなわち1000キロバイト)となる。しかし、バイト・ビットに対しては、SI接頭辞を10の累乗倍ではなく 2.

新しい!!: 米子駅とメガバイト · 続きを見る »

ワシントンホテル

ワシントンホテル(Washington Hotels)は、昭和40年代にチェーン展開が始まった、日本のビジネスホテル・チェーンの名称。.

新しい!!: 米子駅とワシントンホテル · 続きを見る »

フィート

フィート、フート(計量法上の表記)又はフット(複: feet, 単: foot)は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。様々な定義が存在したが、現在では「国際フィート」が最もよく用いられており、正確に 0.3048 メートルである。1フィートは12インチであり、3フィートが1ヤードである。 日本では、他のヤード・ポンド法の単位と同様、一定の場合に限り、当分の間、使用することができる。.

新しい!!: 米子駅とフィート · 続きを見る »

アクアライナー (列車)

アクアライナー (Aqua Liner) は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が山陰本線の米子駅 - 浜田駅・益田駅間で運行している快速列車の愛称である。.

新しい!!: 米子駅とアクアライナー (列車) · 続きを見る »

イオンモール日吉津

イオンモール日吉津(イオンモールひえづ)は、鳥取県西伯郡日吉津村に立地するショッピングセンター。通称「イオン日吉津」。.

新しい!!: 米子駅とイオンモール日吉津 · 続きを見る »

イオン米子駅前店

イオン米子駅前店(イオンよなごえきまえてん)は、鳥取県米子市末広町にあるイオンリテールが運営する総合スーパー (GMS)である。.

新しい!!: 米子駅とイオン米子駅前店 · 続きを見る »

エレベーター

レベーター(Elevator, Lift)は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機(しょうこうき)ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.

新しい!!: 米子駅とエレベーター · 続きを見る »

エスカレーター

古いエスカレーター(ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて) 現代のエスカレーター(台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター(Escalator)は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.

新しい!!: 米子駅とエスカレーター · 続きを見る »

キャメル号

ャメル号(キャメルごう)は東京都と鳥取県を結ぶ高速バスである。愛称は、鳥取砂丘のラクダ(英:Camel)から。 本項では便宜上、東京~鳥取・倉吉線を「鳥取線」、東京~米子線を「米子線」と表記する。.

新しい!!: 米子駅とキャメル号 · 続きを見る »

ゲゲゲの鬼太郎

『ゲゲゲの鬼太郎』(ゲゲゲのきたろう)は、水木しげるによる日本の漫画作品、及びそれを原作とした一連の作品群の総称。妖怪のイメージを世間に浸透させた水木の代表作であり、「妖怪漫画」を一つのジャンルとして確立させた作品である。.

新しい!!: 米子駅とゲゲゲの鬼太郎 · 続きを見る »

ジェイアール西日本米子メンテック

株式会社ジェイアール西日本米子メンテック(ジェイアールにしにほんよなごメンテック)は、鳥取県米子市に本社を置く西日本旅客鉄道(JR西日本)のグループ会社である。.

新しい!!: 米子駅とジェイアール西日本米子メンテック · 続きを見る »

スーパーまつかぜ

ーパーまつかぜは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が鳥取駅 - 米子駅・益田駅間で運行する山陰本線の特別急行列車である。 なお、山陰地方都市間を結んでいた優等列車の沿革についてもあわせて記載する。.

新しい!!: 米子駅とスーパーまつかぜ · 続きを見る »

スーパーホテル

ーパーホテル京都・烏丸五条 スーパーホテル千葉駅前 スーパーホテル釧路駅前店舗と、くしろバスの広告バス 株式会社スーパーホテル(SUPER HOTEL Co., Ltd.)は、ビジネスホテルチェーンを運営している日本の会社。本社所在地は大阪府大阪市西区。.

新しい!!: 米子駅とスーパーホテル · 続きを見る »

スイッチバック

箱根登山鉄道大平台駅(画面上)、上大平台信号場(下)のスイッチバックの航空写真。国土航空写真 大畑駅付近のスイッチバックとループの航空写真。画面左から上ってきてトンネルを抜け、画面右の大畑駅に入る。左右にスイッチバックしループに入り、画面下に抜ける。国土航空写真 旧・北宇智駅のスイッチバック部 スイッチバック()とは、険しい斜面を登坂・降坂するため、ある方向から概ね反対方向へと鋭角的に進行方向を転換するジグザグに敷かれた道路又は鉄道線路であるランダムハウス英和大辞典プログレッシブ英和中辞典。またそうしたスイッチバック設備(道路、鉄道線路)を走行する運転行為をスイッチバックと呼ぶことがある。さらに、勾配であるかどうかにかかわらず、分岐器を設けて二つの線路を接続し、列車をその接続点で折り返し運転するために設けられた駅や信号場をスイッチバック式停車場(スイッチバック駅/信号場)と呼ぶことがある鉄道総研用語集の「スイッチバック式停車場」の項目を参照、。Switchback stationの類語として折り返し駅 (reversing station) があるが、折り返し駅 (reversing station) の場合は「列車が継続して先に進むために敷設された、進行方向を反転しなければならない場所」を指す。.

新しい!!: 米子駅とスイッチバック · 続きを見る »

セブン-イレブン

ブン-イレブン(7-Eleven)は、アメリカ合衆国発祥のコンビニエンスストア。日本においてはコンビニエンスストア最大手であり、チェーンストアとしても世界最大の店舗数を展開している企業。 日本ではセブン&アイグループの持株会社である、株式会社セブン&アイ・ホールディングスの子会社である株式会社セブン-イレブン・ジャパン(Seven-Eleven Japan Co., Ltd.、SEJ)が展開している。 なお名称の由来は、アメリカでは当初、「トーテムストア」という名前だったが、1946年に「朝7時から夜11時までの営業時間」にちなんで店名を「7-Eleven」に変更したことによる。.

新しい!!: 米子駅とセブン-イレブン · 続きを見る »

サティ (チェーンストア)

*.

新しい!!: 米子駅とサティ (チェーンストア) · 続きを見る »

ももたろうエクスプレス

ももたろうエクスプレスは、岡山県岡山市と鳥取県米子市・島根県松江市・出雲市を結ぶ高速バスである。 愛称は岡山のおとぎ話、桃太郎から。.

新しい!!: 米子駅とももたろうエクスプレス · 続きを見る »

やくも (列車)

やくもは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が岡山駅 - 出雲市駅間を山陽本線・伯備線・山陰本線経由で運行している特別急行列車である。 伯備線で運行されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.

新しい!!: 米子駅とやくも (列車) · 続きを見る »

やまつみスポーツクラブ

やまつみスポーツクラブは、鳥取県知事認証の特定非営利活動法人(NPO法人)で運営されるスポーツクラブである。.

新しい!!: 米子駅とやまつみスポーツクラブ · 続きを見る »

出雲 (列車)

ンライズ出雲(サンライズいずも)は、東京駅 - 出雲市駅間を、東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線を経由して運行している寝台特別急行列車である。 なお、「サンライズ出雲」の母体となった列車で、主に東京 - 出雲市・浜田間を東海道本線・山陰本線経由で運行していた寝台特急「出雲」(いずも)、および首都圏と山陰地方を結んでいた優等列車についてもここで記述する。.

新しい!!: 米子駅と出雲 (列車) · 続きを見る »

出雲市駅

出雲市駅(いずもしえき)は、島根県出雲市駅北町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。 隣接する一畑電車北松江線の電鉄出雲市駅(でんてついずもしえき)についてもここで記述する。.

新しい!!: 米子駅と出雲市駅 · 続きを見る »

全日空ホテルズ

全日空ホテルズ(ぜんにっくうホテルズ)は、日本の航空会社・全日本空輸(以下全日空)とイギリスのインターコンチネンタルホテルズグループ (IHG)との提携のもとで展開するホテルブランドの総称。運営会社はIHG・ANA・ホテルズグループジャパン(ANAはすべてエーエヌエーと読む)。 「インターコンチネンタル」、「ANAクラウンプラザホテル」、「ホリデイ・イン」、「ANAホテル」の4つのホテルブランドをチェーン展開し、27ホテルを運営受託(マネジメント)またはフランチャイズ契約する。2007年4月1日に旧東京全日空ホテルのANAインターコンチネンタルホテル東京への共同ブランド化を皮切りに、2017年(平成29年)12月現在までに29のホテルが全日空ホテルとIHGの「インターコンチネンタル」、「クラウンプラザ」あるいは「ホリデイ・イン」と共同ブランド化され、「ANAホテル(全日空ホテル)」ブランドは1軒のみとなっている。 日本国外では、以前韓国でのみ9軒運営受託していたが、現在は管轄地域の変更に伴い、日本のみの運営となっている。.

新しい!!: 米子駅と全日空ホテルズ · 続きを見る »

国立病院機構米子医療センター

立行政法人国立病院機構米子医療センター(どくりつぎょうせいほうじんこくりつびょういんきこうよなごいりょうセンター)は、鳥取県米子市にある医療機関。独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。旧国立米子病院。政策医療分野におけるがん、腎疾患の専門医療施設であるほか、肝疾患、呼吸器疾患、長寿医療のネットワークにも参加する。看護学校(米子医療センター附属看護学校)を併設する。.

新しい!!: 米子駅と国立病院機構米子医療センター · 続きを見る »

国際標準化機構

国際標準化機構(こくさいひょうじゅんかきこう、International Organization for Standardization)、略称 ISO(アイエスオー、イソ、アイソ)は、各国の国家標準化団体で構成される非政府組織である。 スイス・ジュネーヴに本部を置く、スイス民法による非営利法人である。1947年2月23日に設立された。国際的な標準である国際規格(IS: international standard)を策定している。 国際連合経済社会理事会に総合協議資格(general consultative status)を有する機関に認定された最初の組織の1つである。.

新しい!!: 米子駅と国際標準化機構 · 続きを見る »

国道9号

起点の五条通(堀川五条から西方向) 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

新しい!!: 米子駅と国道9号 · 続きを見る »

国鉄分割民営化

国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.

新しい!!: 米子駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »

倉吉駅

倉吉駅(くらよしえき)は、鳥取県倉吉市上井にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。同市唯一の鉄道駅。 京都方面への特急「スーパーはくと」の始発駅となっており、全ての特急・快速列車が停車する。 倉吉市の中心部からは離れており、1912年から1972年の間は中心市街地にあった倉吉線打吹駅が倉吉駅を名乗っていた。.

新しい!!: 米子駅と倉吉駅 · 続きを見る »

倉敷駅

駅全景 倉敷駅(くらしきえき)は、岡山県倉敷市阿知一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。.

新しい!!: 米子駅と倉敷駅 · 続きを見る »

皆生温泉

生温泉(かいけおんせん)は、鳥取県米子市にある温泉。 弓ヶ浜の皆生海岸に面する東西1,000m、南北400mの狭い範囲に大型ホテルを含む宿泊施設が集積する。その収容規模は約5,000人で、山陰最大級である。鳥取県が入湯税を基に算出した調査に拠れば、近年は年間40万人前後が利用しており、2017年現在、鳥取県内の温泉では最も入湯客が多い。「米子の奥座」、「山陰の熱海」とも呼ばれる。.

新しい!!: 米子駅と皆生温泉 · 続きを見る »

米子城

米子城(よなごじょう)は、鳥取県米子市久米町にあった日本の城。久米城、湊山城ともいう。江戸時代初期は米子藩(伯耆藩)の藩庁であった。城跡は国の史跡に指定されている。 戦国時代の飯山にあった米子城(飯山城)についても併記する。.

新しい!!: 米子駅と米子城 · 続きを見る »

米子工業高等専門学校

米子工業高等専門学校(よなごこうぎょうこうとうせんもんがっこう、英称:National Institute of Technology, Yonago College)は鳥取県米子市に所在する国立高等専門学校。略称は米子高専。.

新しい!!: 米子駅と米子工業高等専門学校 · 続きを見る »

米子市

米子市(よなごし)は、鳥取県の西部に位置する都市である。.

新しい!!: 米子駅と米子市 · 続きを見る »

米子市営湊山球場

米子市営湊山球場(よなごしえい みなとやまきゅうじょう)は、鳥取県米子市の湊山公園内にある野球場。施設は米子市が所有し、平井工業が指定管理者として運営管理を行っている。.

新しい!!: 米子駅と米子市営湊山球場 · 続きを見る »

米子市美術館

米子市美術館(よなごしびじゅつかん)は鳥取県米子市にある美術館。 山陰地方初の公立美術館として1983年に開設され、植田正治、前田寛治、香田勝太、國頭繁次郎、辻晉堂、杵島隆、中ハシ克シゲなど郷土ゆかりの作家の作品1800余点を収蔵・展示している。2013年8月17日、喫茶室の新設やバリアフリー化などの改修工事を経てリニューアルオープンした。.

新しい!!: 米子駅と米子市美術館 · 続きを見る »

米子信用金庫

米子信用金庫(よなごしんようきんこ)は、鳥取県米子市に本店を置く信用金庫。.

新しい!!: 米子駅と米子信用金庫 · 続きを見る »

米子エクスプレス京都号

米子エクスプレス京都号(よなごエクスプレスきょうとごう)は、京都市と米子市を結ぶ高速バス路線である。全便座席指定制のため、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。 時折「鬼太郎バス」が使用されることもある。.

新しい!!: 米子駅と米子エクスプレス京都号 · 続きを見る »

米子コンベンションセンター

米子コンベンションセンター(よなごコンベンションセンター)は、鳥取県米子市にあるコンベンション・センター。愛称はビッグシップ(BiG SHiP)である。.

新しい!!: 米子駅と米子コンベンションセンター · 続きを見る »

米子運転所

米子運転所(よなごうんてんしょ)は、鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)米子支社の運転士が所属する組織である。1997年までは車両が配置されていた。.

新しい!!: 米子駅と米子運転所 · 続きを見る »

米子車掌区

米子車掌区(よなごしゃしょうく)は、鳥取県米子市の米子駅構内にある西日本旅客鉄道(JR西日本)米子支社の車掌が所属する組織である。.

新しい!!: 米子駅と米子車掌区 · 続きを見る »

米子郵便局

米子郵便局(よなごゆうびんきょく)は、鳥取県米子市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.

新しい!!: 米子駅と米子郵便局 · 続きを見る »

米子電車軌道

米子電車軌道(よなごでんしゃきどう)は、かつて鳥取県米子市に存在した路面電車路線である。.

新しい!!: 米子駅と米子電車軌道 · 続きを見る »

美保飛行場

上空俯瞰(2007年9月19日) 日本海上空から中海方向 美保飛行場(みほひこうじょう)は、鳥取県境港市(敷地の一部は米子市)にある共用飛行場である。 防衛省が管理しており、航空自衛隊美保基地(みほきち、JASDF Miho Airbase)の滑走路を民間航空機が利用する共用飛行場である。通称米子空港(よなごくうこう Yonago Airport)、愛称を米子鬼太郎空港(よなごきたろうくうこう Yonago Kitaro Airport)としている。.

新しい!!: 米子駅と美保飛行場 · 続きを見る »

献血

血(けんけつ)とは輸血や血液製剤製造のために無償で血液を提供することである。.

新しい!!: 米子駅と献血 · 続きを見る »

生山駅

生山駅(しょうやまえき)は、鳥取県日野郡日南町生山字後藤屋敷にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。事務管コードは▲640402。.

新しい!!: 米子駅と生山駅 · 続きを見る »

産業廃棄物

産業廃棄物(さんぎょうはいきぶつ)とは、廃棄物の処理及び清掃に関する法律では、次に掲げる廃棄物をいう(同法第2条第4項)。「産廃」(さんぱい)と略される。.

新しい!!: 米子駅と産業廃棄物 · 続きを見る »

特定非営利活動法人

特定非営利活動法人(とくていひえいりかつどうほうじん)は、1998年(平成10年)12月に施行された日本の特定非営利活動促進法に基づいて特定非営利活動を行うことを主たる目的とし、同法の定めるところにより設立された法人である。NPO法人(エヌピーオーほうじん)とも呼ばれる(NPOは、Nonprofit OrganizationあるいはNot-for profit Organizationの略。「NPO」も参照のこと)。 金融機関関係のカナ表記略号はトクヒ。.

新しい!!: 米子駅と特定非営利活動法人 · 続きを見る »

隠岐汽船

岐汽船株式会社(おききせん、Oki Kisen Co., Ltd.)は、島根県の海運会社。日本海にある隠岐諸島と本土の間にカーフェリーおよび高速船航路を運営している。本社は島根県隠岐郡隠岐の島町。.

新しい!!: 米子駅と隠岐汽船 · 続きを見る »

荒島駅

荒島駅(あらしまえき)は、島根県安来市荒島町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。全ての快速列車が停車する。.

新しい!!: 米子駅と荒島駅 · 続きを見る »

西日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.

新しい!!: 米子駅と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »

西日本旅客鉄道米子支社

西日本旅客鉄道米子支社(米子駅ビル内) 西日本旅客鉄道米子支社(にしにほんりょかくてつどうよなごししゃ)は、鳥取県米子市弥生町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)の支社の一つである。.

新しい!!: 米子駅と西日本旅客鉄道米子支社 · 続きを見る »

駅ビル

駅ビル(えきビル)あるいはターミナルビルは、鉄道駅の駅舎を大規模化し、商業施設など駅機能以外の機能を持たせた建物のことである。特に日本において発達している。プラットホーム等に比べ駅の「顔」として紹介されることが多い。 多くの場合、テナントとして百貨店をはじめとする各種の店舗、企業のオフィス、ホテルなどを入れている。駅ビルに入居するテナントは駅の利用者層に応じて様々であり、観光客の利用が多い駅では、駅ビル内に地元商品、土産物を取りそろえた店もある。都心にある特に大規模な駅ビルでは下層階に商業施設、上層階にホテルやオフィスを入居させる例も見られる。 建物全体の規模の中で駅舎としての性格が小さくなる場合もあり、「駅ビル」と「駅に隣接し、駅と結ばれているビル」を厳密に区分して定義することは難しい。以下、一般的に駅ビルとみなされている建物について述べる。.

新しい!!: 米子駅と駅ビル · 続きを見る »

貨物自動車

貨物自動車(かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン)は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.

新しい!!: 米子駅と貨物自動車 · 続きを見る »

鳥取大学

記載なし。

新しい!!: 米子駅と鳥取大学 · 続きを見る »

鳥取大学医学部附属病院

鳥取大学医学部附属病院(とっとりだいがくいがくぶふぞくびょういん)は、鳥取県米子市にある国立大学法人鳥取大学医学部附属の大学病院である。米子医科大学附属病院が前身であるため、その名残で一般に医大と呼ばれる。.

新しい!!: 米子駅と鳥取大学医学部附属病院 · 続きを見る »

鳥取県

鳥取県(とっとりけん)は、日本の県の一つである。中国地方の日本海側、いわゆる山陰地方の東側を占め、東は兵庫県、西は島根県、南は中国山地を挟んで岡山県・広島県に隣接し、西日本または中国地方有数の豪雪地帯でもある。また鳥取県は全国47都道府県中面積は7番目に小さく、人口は最も少ない。市の数も最も少なく、4市である。県庁所在地は県東部の鳥取市である。.

新しい!!: 米子駅と鳥取県 · 続きを見る »

鳥取県立米子高等学校

鳥取県立米子高等学校(とっとりけんりつ よなごこうとうがっこう, Tottori Prefectural Yonago High School)は、鳥取県米子市橋本にある県立の高等学校。.

新しい!!: 米子駅と鳥取県立米子高等学校 · 続きを見る »

鳥取県道24号米子大山線

鳥取県道24号米子大山線(とっとりけんどう24ごう よなごだいせんせん)は鳥取県米子市と鳥取県西伯郡大山町を結ぶ県道(主要地方道)である。通称大山観光道路(だいせんかんこうどうろ)、大山道路(だいせんどうろ)とよばれる。.

新しい!!: 米子駅と鳥取県道24号米子大山線 · 続きを見る »

鳥取県道28号米子停車場線

鳥取県道28号米子停車場線(とっとりけんどう28ごう よなごていしゃじょうせん)は、鳥取県米子市内を通る主要地方道である。.

新しい!!: 米子駅と鳥取県道28号米子停車場線 · 続きを見る »

鳥取県道・島根県道102号米子広瀬線

鳥取県道・島根県道102号米子広瀬線(とっとりけんどう・しまねけんどう102ごう よなごひろせせん)は、鳥取県米子市糀町2丁目と島根県安来市広瀬町広瀬を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: 米子駅と鳥取県道・島根県道102号米子広瀬線 · 続きを見る »

鳥取県警察

鳥取県警察(とっとりけんけいさつ)は、鳥取県が設置した警察組織であり、鳥取県内を管轄区域とし、鳥取県警と略称する。警察法上、鳥取県公安委員会の管理を受けるが、給与支払者は鳥取県知事である。また警察庁中国管区警察局の監督を受ける。 本部所在地は鳥取市東町1丁目271番地。9の警察署と、1,170人の警察官からなる。県警そのものを例えるなら一つの大きな警察署の如く有機的に運用する「全県一警察署態勢」をスローガンとする。.

新しい!!: 米子駅と鳥取県警察 · 続きを見る »

鳥取銀行

株式会社鳥取銀行(とっとりぎんこう、THE TOTTORI BANK, LTD.)は、鳥取県を中心とした地方銀行。「とりぎん」の愛称で親しまれる。 キャッチコピーは「青い鳥の銀行です。.

新しい!!: 米子駅と鳥取銀行 · 続きを見る »

鳥取駅

南口 改札口 ホーム 鳥取駅(とっとりえき)は、鳥取県鳥取市東品治町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。県庁所在地の代表駅では、山口駅、徳島駅、高知駅と共に非電化路線の駅である。 山陰地方の東の玄関であり、鳥取県の県庁所在地でもある鳥取市の代表駅であることから、特急列車をはじめ多くの列車の始発駅となっている。.

新しい!!: 米子駅と鳥取駅 · 続きを見る »

足立美術館

足立美術館(あだちびじゅつかん)は、島根県安来市にある、近代日本画を中心とした島根県の登録博物館。運営は、公益財団法人足立美術館。130点におよぶ横山大観の作品と日本庭園で有名。.

新しい!!: 米子駅と足立美術館 · 続きを見る »

路面電車

路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.

新しい!!: 米子駅と路面電車 · 続きを見る »

鷺ノ湯温泉

鷺ノ湯温泉(さぎのゆおんせん)は、島根県安来市(旧国出雲国)にある温泉。.

新しい!!: 米子駅と鷺ノ湯温泉 · 続きを見る »

車扱貨物

車扱貨物(しゃあつかいかもつ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)やその前身である日本国有鉄道(国鉄)、臨海鉄道の鉄道貨物輸送方式の一つである。.

新しい!!: 米子駅と車扱貨物 · 続きを見る »

赤十字血液センター

赤十字血液センター(せきじゅうじけつえきセンター)は、日本において輸血用血液の採血、製造、供給を行っている日本赤十字社の施設である。.

新しい!!: 米子駅と赤十字血液センター · 続きを見る »

開かずの踏切

開かずの踏切(あかずのふみきり)は、遮断機が降りた状態が長時間続き通行が困難な踏切の通称。線路が多く運行本数が多い踏切や駅に近い場合に開かずの踏切となりやすい。.

新しい!!: 米子駅と開かずの踏切 · 続きを見る »

自動改札機

片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.

新しい!!: 米子駅と自動改札機 · 続きを見る »

鉄道事業者

イギリス国鉄本社(イーストンハウス) 鉄道事業者(てつどうじぎょうしゃ)あるいは鉄道会社(てつどうがいしゃ)とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道(線路)の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道(線路)のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.

新しい!!: 米子駅と鉄道事業者 · 続きを見る »

鉄道省

JR北海道苗穂運転所所蔵) 鉄道省(てつどうしょう、)は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年(大正9年)5月15日に設置され、1943年(昭和18年)11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線(省営鉄道)事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院(てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」)も合わせて解説する。.

新しい!!: 米子駅と鉄道省 · 続きを見る »

鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

新しい!!: 米子駅と鉄道駅 · 続きを見る »

鉄道警察隊

鉄道警察隊(てつどうけいさつたい、英文:Railway Police Force)は、日本の鉄道専門の公安制度であり、その組織を指す。.

新しい!!: 米子駅と鉄道警察隊 · 続きを見る »

鉄道路線

鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.

新しい!!: 米子駅と鉄道路線 · 続きを見る »

通勤ライナー (列車)

通勤ライナー(つうきんライナー)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)ならびにWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)が運行している快速列車の愛称である。.

新しい!!: 米子駅と通勤ライナー (列車) · 続きを見る »

ICカード

ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.

新しい!!: 米子駅とICカード · 続きを見る »

ICOCA

ICOCA(イコカ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.

新しい!!: 米子駅とICOCA · 続きを見る »

東山公園駅 (鳥取県)

東山公園駅(ひがしやまこうえんえき)は、鳥取県米子市車尾(くずも)にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。運転系統上は伯備線の列車も乗り入れ、利用が可能である。 普通列車のみ停車する。以前は米子駅から松崎駅まで各駅に停車する山陰本線上り最終の快速列車1本が停車していたが、2010年3月改正で運転区間が短縮されて倉吉駅止まりの普通列車となったため、現在は当駅に快速として停車する列車はない(東山運動公園でのイベント時については後述)。 平日の朝は博労町駅同様駅員が配置される。.

新しい!!: 米子駅と東山公園駅 (鳥取県) · 続きを見る »

東松江駅 (島根県)

東松江駅(ひがしまつええき)は、島根県松江市八幡町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。 本稿では、日本貨物鉄道(JR貨物)のコンテナ集配基地の東松江新営業所についても記述する。.

新しい!!: 米子駅と東松江駅 (島根県) · 続きを見る »

東横イン

株式会社東横イン(とうよこイン、TOYOKO INN Co., Ltd.)は、日本のホテルチェーン運営会社である。日本ならびに大韓民国(韓国)・カンボジア・ドイツ・フィリピンにて、ビジネスホテルチェーンを運営している。 東横インの看板(千葉新鎌ヶ谷駅前).

新しい!!: 米子駅と東横イン · 続きを見る »

松江駅

松江駅(まつええき)は、島根県松江市朝日町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。 島根県の県庁所在地である松江市の中心駅で、特急や寝台列車を含めたすべての旅客列車が停車する。 事務管コードは▲640734。.

新しい!!: 米子駅と松江駅 · 続きを見る »

根雨駅

根雨駅(ねうえき)は、鳥取県日野郡日野町根雨にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。 日野町の中心駅で、特急「やくも」も半数ほど停車する。根雨駅に停車する「やくも」は生山駅を通過するが、下りの最終列車は生山駅、根雨駅どちらも通過する。事務管コードは▲640405。.

新しい!!: 米子駅と根雨駅 · 続きを見る »

機回し

線路。 機回し(きまわし)とは、機関車を列車編成の先頭部から最後部へ、切り離して転線することにより付け替える(前方から後方へ移動させる)作業のことである。機関車回し作業とも呼ばれる。.

新しい!!: 米子駅と機回し · 続きを見る »

毎日新聞社

株式会社毎日新聞社(まいにちしんぶんしゃ、英称:The Mainichi Newspapers Co., Ltd.)は、日本の大手新聞社の1つである。現在は、持株会社毎日新聞グループホールディングスの子会社となっている。.

新しい!!: 米子駅と毎日新聞社 · 続きを見る »

水木しげる

水木 しげる(みずき しげる、男性、1922年永らく1924年生れと公表していた。3月8日 - 2015年11月30日)は、日本の漫画家。文化功労者、傷痍軍人。本名は武良 茂(むら しげる)。 大阪府大阪市住吉区出生、鳥取県境港市入船町出身『鳥取県人名録』(企画・編集 鳥取県人名録刊行委員会 旬刊政経レポート、1987年 583頁)、戦後何度かの転居の後東京都調布市に永住。ペンネームは、紙芝居作家時代に兵庫県神戸市で経営していたアパート「水木荘」から名付けた。1958年に漫画家としてデビュー。代表作の『ゲゲゲの鬼太郎』『河童の三平』『悪魔くん』などを発表し、妖怪漫画の第一人者となる。.

新しい!!: 米子駅と水木しげる · 続きを見る »

清水寺 (安来市)

清水寺(きよみずでら)は、島根県安来市にある天台宗の寺。山号は瑞光山。中国観音霊場第28番札所、出雲観音霊場第27番札所、出雲國神仏霊場第11番札所。開山は尊隆上人、本尊は十一面観世音菩薩。.

新しい!!: 米子駅と清水寺 (安来市) · 続きを見る »

朝日新聞

朝日新聞社の社旗(西日本版) 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞(あさひしんぶん、The Asahi Shimbun)は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.

新しい!!: 米子駅と朝日新聞 · 続きを見る »

明治

明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.

新しい!!: 米子駅と明治 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新しい!!: 米子駅と昭和 · 続きを見る »

浜田駅

浜田駅(はまだえき)は、島根県浜田市浅井町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。事務管コードは▲640764。.

新しい!!: 米子駅と浜田駅 · 続きを見る »

新見駅

新見駅(にいみえき)は、岡山県新見市西方にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

新しい!!: 米子駅と新見駅 · 続きを見る »

日ノ丸自動車法勝寺電鉄線

| 法勝寺電鉄線(ほっしょうじでんてつせん)は、かつて鳥取県米子市と同県西伯郡西伯町法勝寺(現・南部町)の間を結んでいた、日ノ丸自動車が運営していた鉄道路線である。 1924年(大正13年)に法勝寺鉄道という名前で開業し、地元では、開業当時の名前から「法勝寺電車」と呼ばれることが多かった。その後伯陽電鉄に社名を改めている。ちなみにこの社名は伯耆と山陽の頭文字からとったものだが、1928年(昭和3年)には鉄道省が伯備線を全通させており、本気で山陽側まで路線を延長させるつもりであったかは極めて疑わしい。結局、山陽地方への延長は行われなかったものの、同規模の地方鉄道にしては珍しく鳥取県から県境を越えて島根県の母里(現・安来市)までの母里支線を開業させている。しかしながら母里支線の営業成績は芳しくなく、不要不急路線に指定され開業から僅か14年の短命に終わった。 その後山陰中央鉄道を経て、1953年(昭和28年)に地元のバス会社である日ノ丸自動車へ吸収合併され、1960年代のモータリゼーションの進行に勝てず廃止となった。この結果、国鉄伯備線などが電化される1982年(昭和57年)まで、鳥取県には電化された鉄道路線が消滅することとなった。.

新しい!!: 米子駅と日ノ丸自動車法勝寺電鉄線 · 続きを見る »

日本の鉄道信号

この項目では、日本の「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」における鉄道信号の信号・合図・標識のうち、信号について説明する。この省令において信号は、係員に対して、列車または車両を運転するときの条件を現示するものと定義している。 この項目で特に断りなく白灯と書いてある場合は、厳密な純白ではない(概ね白熱電球色である)。.

新しい!!: 米子駅と日本の鉄道信号 · 続きを見る »

日本の鉄道駅一覧

日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.

新しい!!: 米子駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »

日本交通 (鳥取県)

日本交通株式会社(にほんこうつう、Nihon Kotsu Co.,Ltd.)は、鳥取県でタクシーとバスを運行する事業者である。本社は鳥取県鳥取市雲山219番地。現地での通称は日交(にっこう)であるが、部内では大阪本社と区別するため鳥取日交とも通称される。.

新しい!!: 米子駅と日本交通 (鳥取県) · 続きを見る »

日本貨物鉄道

JRFロゴを標記したコンテナ 日本貨物鉄道株式会社(にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company)は、1987年4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。 略称はJR貨物(ジェイアールかもつ)、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーは「コンテナブルー」(青22号)。社章であるJRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用しているが、後者は2017年以降コンテナや機関車から撤去され始めている。またロゴの色も19A形以降のコンテナに使用されているJRFレッド(ワインレッド)が用いられる場合がある。四国旅客鉄道以外のJR各社と同様に、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産賃貸業や社宅跡地を利用してのマンション分譲も行っており、デベロッパーとしての側面もある。.

新しい!!: 米子駅と日本貨物鉄道 · 続きを見る »

日本海新聞

日本海新聞(にほんかいしんぶん)は鳥取県を中心に、島根県東部と兵庫県但馬北西部(美方郡)を主要な配布地域とする地方紙である。 題字の「新」の文字は、「木」の部分に横棒が一本多く「未」のようになった字体を使用している(日本の新聞#‎題字の「新」の字体を参照)。なお、新聞の名称は『日本海新聞』であるが、発行元である会社名は『新日本海新聞社』である。.

新しい!!: 米子駅と日本海新聞 · 続きを見る »

日本旅行

創業地である日本旅行草津支店。南洋軒の所有しているビルに入居している 株式会社日本旅行(にほんりょこう、Nippon Travel Agency Co., Ltd.)は、日本最初の旅行会社で、西日本旅客鉄道(JR西日本)の連結子会社。通称(略称)は「日旅(にちりょ)」、NTA。.

新しい!!: 米子駅と日本旅行 · 続きを見る »

10月12日

10月12日(じゅうがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から285日目(閏年では286日目)にあたり、年末まであと80日ある。.

新しい!!: 米子駅と10月12日 · 続きを見る »

10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

新しい!!: 米子駅と10月1日 · 続きを見る »

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

新しい!!: 米子駅と11月1日 · 続きを見る »

11月5日

11月5日(じゅういちがついつか)はグレゴリオ暦で年始から309日目(閏年では310日目)にあたり、年末まであと56日ある。.

新しい!!: 米子駅と11月5日 · 続きを見る »

12月17日

12月17日(じゅうにがつじゅうななにち、じゅうにがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から351日目(閏年では352日目)にあたり、年末まであと14日ある。.

新しい!!: 米子駅と12月17日 · 続きを見る »

1902年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1902年 · 続きを見る »

1908年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1908年 · 続きを見る »

1909年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1909年 · 続きを見る »

1924年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1924年 · 続きを見る »

1926年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1926年 · 続きを見る »

1938年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1938年 · 続きを見る »

1967年

記載なし。

新しい!!: 米子駅と1967年 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と1987年 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と1995年 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2005年 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2011年 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2015年 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2016年 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2017年 · 続きを見る »

2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2018年 · 続きを見る »

2023年

この項目では、国際的な視点に基づいた2023年について記載する。.

新しい!!: 米子駅と2023年 · 続きを見る »

2月4日

2月4日(にがつよっか)はグレゴリオ暦で年始から35日目に当たり、年末まであと330日(閏年では331日)ある。.

新しい!!: 米子駅と2月4日 · 続きを見る »

3月14日

3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.

新しい!!: 米子駅と3月14日 · 続きを見る »

3月17日

3月17日(さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から76日目(閏年では77日目)にあたり、年末まであと289日ある。.

新しい!!: 米子駅と3月17日 · 続きを見る »

3月24日

3月24日(さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から83日目(閏年では84日目)にあたり、年末まであと282日ある。.

新しい!!: 米子駅と3月24日 · 続きを見る »

47NEWS

47NEWS(よんななニュース)は、全国の52新聞社と共同通信のニュースを束ねたウェブサイト。株式会社全国新聞ネット(ぜんこくしんぶんネット、Press Net Japan Co.,Ltd.)が運営し、所在地は共同通信社の本社がある汐留メディアタワーである。参加社は、いずれも共同通信社の加盟社か契約社である。.

新しい!!: 米子駅と47NEWS · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

新しい!!: 米子駅と4月1日 · 続きを見る »

4月5日

4月5日(しがついつか)は、グレゴリオ暦で年始から95日目(閏年では96日目)にあたり、年末まであと270日ある。誕生花はカイドウ、コデマリ。.

新しい!!: 米子駅と4月5日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

ねずみ男駅

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »