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57 関係: 地域圏急行輸送、ミディ＝ピレネー地域圏、マッシーTGV駅、バイパス、ポワチエ、ポワトゥー＝シャラント地域圏、モンパルナス駅、ユーロ、ラ・ロシェル、リブルヌ、レールウェイ・ガゼット・インターナショナル、ロンドン、ヴァンシ、ヴィエンヌ川、ヴィエンヌ県、ボルドー、ボルドー＝サン＝ジャン駅、トゥール (アンドル＝エ＝ロワール県)、トゥール駅、ブリュッセル、パリ、フランス、フランス国鉄、フランス鉄道線路事業公社、ドルドーニュ川、ドゥー＝セーヴル県、アンドル川、アンドル＝エ＝ロワール県、アングレーム、アキテーヌ地域圏、オートルート A10、シャラント川、シャラント県、シャラント＝マリティーム県、シャテルロー、シェール川、ジロンド県、線路容量、預金供託金庫、高速鉄道、貨物列車、鉄道路線、LGV、LGV大西洋線、LGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線、LGV東連絡線、TGV、投資信託、標準軌、欧州連合、...、指定管理者制度、2012年、2017年、2061年、2月20日、6月15日、7月2日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
地域圏急行輸送
地域圏急行輸送（ちいきけんきゅうこうゆそう、フランス語：Transport express régional）は、フランス国鉄が地域圏ごとに行なっている鉄道およびバスによる旅客輸送サービスである。通常はTER（テーウーエル）と略される。ロゴタイプは小文字でterと表記される。レジオン（地域圏）高速交通と訳されることもある。列車種別上は、TERは追加料金不要の地域内列車の総称であり、JRで言えば広義の普通列車(快速列車を含む)に相当する。 フランス本土の大陸部分の地域圏のうち、イル＝ド＝フランスを除く20の地域圏にTERがあり、TERアルザス、TERアキテーヌのように地域圏名をつけて呼ばれる。イル＝ド＝フランス地域圏にはTERはなく、フランス国鉄のパリ近郊部門であるTransilienが地域圏内の輸送を行なっている。またコルシカ島（コルス地方公共団体）のコルシカ鉄道もTERとは異なる制度で運営されているが、TERの一種とみなされることがある。 TERは運営組織は各地域支社で、なおかつ地域圏政府から補助金が出されるのが特徴で、フランス国鉄の直営列車（TGV、コライユなど）と区別される。ただし、旅客営業上はあくまでフランス国鉄の普通列車であり、乗車券類は共通化されている。例えば、同じ区間にコライユ（料金不要）とTERがある場合、列車指定していない乗車券ならどちらに乗ってもかまわない。また、ユーレイルパスなどの鉄道パスも通用する。.
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ミディ＝ピレネー地域圏
ミディ＝ピレネー地域圏(Midi-Pyrénées)は、フランス南部のかつて存在した地域圏である。2016年1月1日、ラングドック＝ルシヨン地域圏と統合し、ラングドック＝ルシヨン＝ミディ＝ピレネー地域圏となった。.
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マッシーTGV駅
マッシーTGV駅(Gare de Massy-TGV)はパリ南郊マシーにある、フランス国鉄LGV大西洋線の鉄道駅である。直ぐ近くにはRER (B・C線) の駅であるマッシー・パレゾー駅がある。LGV大西洋線が、モンパルナス駅を発車し暫く行くと直ぐの停車駅である。マッシィではストラスブールからボルドー、レンヌからマルセーユと言うようにパリ中心部を迂回するTGVの中継駅としての機能も有している。モンパルナス駅ではRERとの接続が無いため、当駅で乗り換える方法もある。 Category:フランスの鉄道駅 Category:1989年開業の鉄道駅 Category:エソンヌ県の建築物 Category:エソンヌ県の交通 Category:イル＝ド＝フランスの鉄道駅.
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バイパス
バイパス (bypass) とは、迂回すること、あるいは迂回のための経路を指す。.
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ポワチエ
ポワチエ（Poitiers）またはポワティエは、フランスの西部に位置するコミューンで、ヴィエンヌ県の県庁所在地である。 ヴィエンヌ県で最も人口が多いコミューンである。周辺のコミューンも含めて人口249,196人の都市圏を形成する。.
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ポワトゥー＝シャラント地域圏
ポワトゥー＝シャラント地域圏(Poitou-Charentes) は、フランスの西部、大西洋に面するかつて存在した地域圏である。広さは日本の長野県と新潟県を併せたほどで、域内人口は横浜市の半分ほどである。州都はポワチエ。2004年からの知事は社会党所属のセゴレーヌ・ロワイヤルであった。 2016年1月1日、アキテーヌ地域圏、リムーザン地域圏と統合し、アキテーヌ＝リムーザン＝ポワトゥー＝シャラント地域圏となった。.
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モンパルナス駅
モンパルナス駅 駅構内のTGV モンパルナス駅（Gare Montparnasse）は、フランスの首都パリにあるフランス国鉄(SNCF)の鉄道駅の一つである。なお、かつてメトロにもモンパルナス駅（station Montparnasse）が存在したが、1942年にメトロのビヤンヴニュ駅と統合されモンパルナス＝ビヤンヴニュ駅となった。.
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ユーロ
ユーロは、欧州連合における経済通貨同盟で用いられている通貨である。.
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ラ・ロシェル
ラ・ロシェル（La Rochelle）はフランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、シャラント＝マリティーム県のコミューン。.
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リブルヌ
リブルヌ（Libourne）は、フランス南西部・ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏のジロンド県にあるボルドー近くの町。 リル川とドルドーニュ川の合流点に位置するバスティッドである 加藤玄 伊藤毅（編）「バスティードの諸都市」『バスティード：フランス中世新都市と建築』 中央公論美術出版 2009 ISBN 9784805505984 pp.139-140.
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レールウェイ・ガゼット・インターナショナル
レールウェイ・ガゼット・インターナショナル（Railway Gazette International）は、イギリスの鉄道雑誌（業界誌）である。.
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ロンドン
ンドン（London ）はグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国およびこれを構成するイングランドの首都。イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2,000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン（シティ）に当たる地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイルあり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンは市街地の大部分はコナベーションにより形成されている 。ロンドンを管轄するリージョンであるグレーター・ロンドンでは、選挙で選出されたロンドン市長とロンドン議会により統治が行われている。 ロンドンは屈指の世界都市として、芸術、商業、教育、娯楽、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、調査開発、観光、交通といった広範囲にわたる分野において強い影響力がある。また、ニューヨークと並び世界をリードする金融センターでもあり、2009年時点の域内総生産は世界第5位で、欧州域内では最大である。世界的な文化の中心でもある。ロンドンは世界で最も来訪者の多い都市であり、単一の都市圏としては世界で最も航空旅客数が多い。欧州では最も高等教育機関が集積する都市であり、ロンドンには大学が43校ある。2012年のロンドンオリンピック開催に伴い、1908年、1948年に次ぐ3度目のオリンピック開催となり、同一都市としては史上最多となる。 ロンドンは文化的な多様性があり、300以上の言語が使われている。2011年3月時点のロンドンの公式の人口は817万4,100人であり、欧州の市域人口では最大で、イギリス国内の全人口の12.7%を占めている。グレーター・ロンドンの都市的地域は、パリの都市的地域に次いで欧州域内で第2位となる8,278,251人の人口を有し、ロンドンの都市圏の人口は1200万人から1400万人に達し、欧州域内では最大である。ロンドンは1831年から1925年にかけて、世界最大の人口を擁する都市であった。2012年にマスターカードが公表した統計によると、ロンドンは世界で最も外国人旅行者が訪れる都市である。 イギリスの首都とされているが、他国の多くの首都と同様、ロンドンの首都としての地位を明示した文書は存在しない。.
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ヴァンシ
ヴァンシ（VINCI S.A.）は、フランスの総合建設会社。世界100カ国に進出し、18万人以上の従業員を雇用する世界第4位の建設会社である。建設事業に並ぶ柱がインフラ運営事業で、世界17カ国57カ所で空港や道路、スタジアムなどを運営する。 パリ郊外のリュエイユ＝マルメゾンに本社を置く。ユーロネクスト上場企業（）。.
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ヴィエンヌ川
ヴィエンヌ川 （Vienne） は、フランス南西部を流れる川であり、ロワール川の支流である。多くの水力発電用のダムが敷設されている。 オート＝ヴィエンヌ県とヴィエンヌ県の名前の由来になっている。 水源はペイルルヴァード近郊のミユヴァシュ高地。リモージュなどを流れ、カンド＝サン＝マルタンでロワール川に合流する。.
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ヴィエンヌ県
ヴィエンヌ県（Vienne、）は、フランスのヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏にある県である。県名はヴィエンヌ川に由来する。.
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ボルドー
ボルドー（Bordeaux）は、フランス南西部の中心的な都市で、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の首府、ジロンド県の県庁所在地である。アキテーヌ公国の首府だった。.
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ボルドー＝サン＝ジャン駅
ボルドー＝サン＝ジャン駅（gare de Bordeaux-Saint-Jean）は、パリから3時間の距離にあるアキテーヌ地域圏最大の鉄道駅である。ボルドーにおいては単にサン＝ジャン駅と呼ばれる。スペインやアルカション湾の他、リヨン、トゥールーズ、ナント、ニースといった街とも結ばれている。 ベルジュラック、ペリグー、アングレーム、アジャン、ポー、リブルヌ、ラ・ロッシェル、リモージュ、ポワティエなどの街々との間では列車が頻発している。.
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トゥール (アンドル＝エ＝ロワール県)
トゥール（Tours）は、フランスの中部に位置する都市で、アンドル＝エ＝ロワール県の県庁所在地である。 なお、ムルト＝エ＝モゼル県にもトゥールという名の都市が存在する。片仮名表記では同名になるが、こちらはToulと表記し、原発音も異なる。.
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トゥール駅
トゥール駅（Gare de Tours）は、フランスのトゥールにあるフランス国鉄の鉄道駅である。開業は1898年で、駅舎は1896年から1898年にかけて、後にオルセー駅（現オルセー美術館）の建設に携わることになる建築家ヴィクトール・ラルーの設計で建てられた。外観の柱や、2つの大きな窓などが特徴的である。2006年には、修復作業が行われた。 トゥール駅は1990年に開業したモンパルナス駅からLGV大西洋線経由でやってくるトゥール止まりのTGVや地域鉄道網TERのターミナル駅である。トゥールより先に向かう一部のTGVは頭端式のトゥール駅を経由せず、一つ手前のサン・ピエール・デ・コール駅経由でボルドーやトゥールーズ方面へ向かう。 とうる えき Category:1898年開業の鉄道駅.
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ブリュッセル
ブリュッセル市庁舎 ブリュッセル（ 、 、 、 ）は、ベルギーの首都である。名称は「沼、湿地（bruoc、bruc、broek）」、「家（sella、zele）」という単語から来ている。ブリュッセル単独で、ベルギーの連邦構成主体である3つの地域のうちの一つ、ブリュッセル首都圏地域（、）を構成している。 人口116万人（2014年）。他の2つの地域と比べて面積は161km2と相対的に狭いが、約30km2の森林地域を除いて、その領域のほとんどが市街化されている。ユーロクリアと国際銀行間通信協会に加え、ロスチャイルド系グループ・ブリュッセル・ランバート本部と本部まで抱える、欧州有数の世界都市である。2013年に行われたアメリカのダウ・ジョーンズらによる調査は、ブリュッセルを世界24位の金融センターと評価している。 16世紀より欧州郵便網（帝国郵便）の起点であった歴史を持つ。1893年、フレンチ・コロニアル・ユニオンのジョゼフ・シェレが国際植民地学院の設立を提唱し、翌年に議会の承認を得た。学院は、植民地の行政・法制を比較研究する目的でブリュッセルにおかれた。戦後にブリュッセルはNATO の原点となり、現在では欧州連合の主要機関とアメリカ合衆国通商代表部の事務所が置かれている。.
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パリ
ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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フランス国鉄
フランス国有鉄道（フランスこくゆうてつどう、Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF）は、フランスの国有鉄道事業を統括する鉄道事業者である。本社はパリ近郊サン＝ドニ。 企業形態は日本における公共企業体に近い「商工業的公施設法人（）」。1982年までは官民合資の株式会社である「混合資本株式会社（）」であった。 一時は上下分離政策により、フランス国鉄は列車運行および鉄道車両の保有管理業務などを行い、線路や駅などの鉄道施設（インフラ）の保有管理業務は、SNCFと同じくEPICのフランス鉄道線路事業公社（RFF）が所管していたが、2015年より再統合された。（後述）.
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フランス鉄道線路事業公社
フランス鉄道線路事業公社(Réseau Ferré de France,以下RFF)は、フランス国鉄の路線網を所有しメンテナンスを行う公的企業（商工業的公施設法人＝EPIC）である。列車の運行はフランス国鉄が行っているが、欧州連合の規定によってそれまで列車の運行とインフラの管理両方の事業を行っていた物を1997年に上下分離された。 RFFはフランス国鉄のインフラ資産で構成され、負債はフランス国鉄からRFFに移された。現在では、RFFは主に負債借り替えに集中した財政構造となっており、その契約上の大部分はフランス国鉄に委任している。 その後、TGV路線拡大前提の建設計画で債務が増大したことや、RFFがダイヤ編成権を掌握していることに対してSNCFが不満を増していたことから、運輸省と国会を通じて再統合を目指す組織改革法案が下院で可決され、2015年1月1日をもって、SNCF傘下のインフラ保有部門SNCF Réseauとして再出発することとなった。。.
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ドルドーニュ川
ドルドーニュ川（Dordogne、オック語:Dordonha）は、フランス南部を流れる川である。アキテーヌ地域圏ボルドー市付近でガロンヌ川と合流し、ジロンド川となる。 ドルドーニュ県の語源となった川である。.
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ドゥー＝セーヴル県
ドゥー＝セーヴル県(Deux-Sèvres)は、フランスのヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の県である。県内を流れるセーヴル・ナンテーズ川（fr）とセーヴル・ニオルテーズ川（fr）という2つのセーヴル（Deux-Sèvres）にちなんで名付けられた。.
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アンドル川
アンドル川 （Indre） は、フランス中部を流れる川であり、ロワール川の支流である。水源はシェール県のプレヴランジュ近郊。アヴォワーヌの北方、シノンの原子力発電所付近でロワール川に合流する。 アンドル県とアンドル＝エ＝ロワール県の語源である。.
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アンドル＝エ＝ロワール県
アンドル＝エ＝ロワール県 (Indre-et-Loire) は、フランスのサントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏の県である。.
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アングレーム
アングレーム（Angoulême）は、フランス・シャラント県のコミューン。.
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アキテーヌ地域圏
アキテーヌ地域圏（仏：Aquitaine, Oc:Aquitània, Beq:Akitania.）は、フランス南西部のかつて存在した地域圏である。北はリムーザン地域圏とポワトゥー＝シャラント地域圏、南はスペインに接する。西は大西洋に面している。地域圏内に5つの県（ドルドーニュ県、ジロンド県、ランド県、ロット＝エ＝ガロンヌ県、ピレネー＝アトランティック県）を含む。最大都市はボルドー。この地域の住民はと呼ばれる。.
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オートルート A10
ートルート A10 （Autoroute française A10、高速道路A10号線）は、フランスのオートルートの1つ。ラキテーヌ（L’Aquitaine）の別名でも呼ばれる。パリからオルレアン、トゥール、ポワティエ、ニオールを経由してボルドーの循環道路A630に達する。 サントからボルドー区間は、エステュエール自動車道（fr）の一部にもなる。フランス最長のオートルートであり、欧州レベルではE5と接続している。.
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シャラント川
ャラント川 シャラント川（Charente）は、フランス西部を流れる川である。オート＝ヴィエンヌ県のシェロンナックに源を発し、概ね西へ流れ、ポール＝デ＝バルクで大西洋に注いでいる。 川はシャラント県とシャラント＝マリティーム県の語源となった。.
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シャラント県
ャラント県(Charente)は、フランスのヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の県である。 県の東部から西部にかけてはシャラント川の上流と中流に当たっており、フランス国内の県に数多くある、川の名称にその名が由来する県である。.
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シャラント＝マリティーム県
ャラント＝マリティーム県(Charente-Maritime)は、フランスのヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の県である。.
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シャテルロー
ャテルロー （Châtellerault）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ヴィエンヌ県のコミューン。.
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シェール川
ェール川 （Cher） は、フランス中央部を流れる川で、ロワール川の支流である。長さは396kmである。水源は中央高地のクルーズ県、クロック北西である。トゥール西方のヴィランドリーでロワール川と合流する。 川はシェール県の語源となった。 1940年に起きた洪水により、川の上に建っているシュノンソー城が被害を受けた。.
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ジロンド県
旗 ジロンド県(Le département de la Gironde)はフランス南西部に位置するフランス本土最大の県である（海外県を含めるとギュイヤンヌ・フランセーズが最大となる）。ガロンヌ川とドルドーニュ川が合流してできたジロンド川にちなんで名付けられた。ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏に属する。.
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線路容量
線路容量（せんろようりょう、track capacity）とは、鉄道においてある線路を単位時間当たり走行可能な列車本数を示した値である。通常は1日あたりの列車本数で表現される。その線路を使って、どの程度の旅客や貨物を輸送することができるかを表現している。.
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預金供託金庫
金供託金庫（よきんきょうたくきんこ、Caisse des dépôts et consignations）は、フランス復古王政期の1816年に設立された資産集中運用機関である。フランス銀行の相方を務め、地方融資部門はデクシアの前身となった。.
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高速鉄道
速鉄道（こうそくてつどう、high-speed rail）とは、200km/h程度以上の速度で走行できる鉄道を指す。特化した車両と専用軌道とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される交通機関である。 本稿では、磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）のうち高速輸送を目的としたものも高速鉄道に含める。.
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貨物列車
ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車（かもつれっしゃ）とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（後述）。.
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鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
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LGV
LGV路線網 LGV（エルジェヴェ）とはLigne à grande vitesse（高速線）の略でフランスのTGVが走行する標準軌（1,435mm）の高速鉄道路線のことである。なお、次世代のTGVである動力分散式車両はAGVと呼ばれる。 営業中の路線は次の通り。.
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LGV大西洋線
LGV大西洋線 (LGV Atlantique、ligne nouvelle 2、LN2) は、パリからフランス西部に向かう高速鉄道路線である。LGV南東線に続くフランスの新たな高速鉄道路線として、1989年9月にル・マンまで、1990年9月にトゥールまでそれぞれ開業した。TGV Atlantiqueを使用して世界で初めて300km/h運転を開始したことでも知られている。1990年5月18日にはTGV Atlantique325編成を使用した試験走行で当時の鉄輪式で世界最高速度の515.3km/hを記録している。 パリから120km程の地点であるクールタランで路線は2つに分岐しており、一方はル・マン (ブルターニュ・ペイ＝ドゥ＝ラ＝ロワール方面)、もう一方は南西方向のトゥール (アキテーヌ方面) へ向かっている。LGV大西洋線は、パリからクールタランの分岐点まで124kmと西方向ル・マン方面への分岐線53km、南西方向トゥール方面への分岐線102kmの合計279kmから構成されている。 このLGV大西洋線からは、商用2×25kV・50HzのATき電方式とし、変電所間隔を2倍にすることが出来た、これにより変電所数が7から4になり、電力関係のコストを大幅に低減出来た。.
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LGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線
LGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線（La LGV Bretagne-Pays de la Loire、LGV BPL）または新10号線（ligne nouvelle 10、LN10）はフランスのル・マン近郊とレンヌ近郊を結ぶ高速鉄道路線である。LGV大西洋線と連結され、ブルターニュ地域圏のレンヌやペイ・ド・ラ・ロワール地域圏のラヴァル、ナントなどの都市への所要時間短縮を実現させた。 総工費約34億ユーロを投じて2008年に計画され、2012年に着工、2017年7月2日に開業した。9.9億ユーロずつをフランス政府と地方政府が、残りの約10.2億をフランス鉄道線路事業公社（現SNCF Réseau）が負担している。.
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LGV東連絡線
| LGV東連絡線 (LGV Interconnexion Est)はLGV北線とLGV南東線を結ぶフランスの高速鉄道路線である。路線長は102kmである。当路線は、イル・ド・フランスを貫き1994年に開業した。3つの枝線から構成されている。イル・ド・フランス連絡線、パリ相互連絡線と称される場合もある『鉄道ジャーナル』2007年9月号。 3つの枝線は次の通り。.
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TGV
TGV（、テジェヴェ）は、フランス国鉄（）が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「 （ル）トラン アグランドゥ ヴィテス」にちなむ（ は列車、 は大きい、 は速度を意味する）。.
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投資信託
投資信託（とうししんたく）は、多数の投資家から販売会社を通じて出資・拠出されてプールされた資金を、運用会社に属する資産運用の専門家（ファンドマネージャー、ポートフォリオマネージャー）が、株式や債券、金融派生商品などの金融資産、あるいは不動産などに投資するよう指図し、運用成果を投資家に分配する金融商品。運用による利益・損失は投資家に帰属する。投資信託は流動性のある一項有価証券である集団投資スキーム（collective investment scheme）は二項有価証券という別物に分類される。投資事業組合や、ファンドないし投資ファンドは多くの場合二項有価証券である。。アメリカでは戦前から独占手段として利用されている。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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欧州連合
欧州連合（おうしゅうれんごう、、略称：）は、マーストリヒト条約により設立されたヨーロッパの地域統合体。 欧州連合では欧州連合条約の発効前に調印されていた単一欧州議定書によって市場統合が実現し、またシェンゲン協定により域内での国境通過にかかる手続きなどの負担を大幅に削減した。さらに欧州連合条約発効後によって外交・安全保障分野と司法・内務分野での枠組みが新たに設けられ、ユーロの導入による通貨統合が進められている。このほかにも欧州議会の直接選挙が実施されたり、欧州連合基本権憲章が採択されたりするなど、欧州連合の市民の概念が具現化されつつある。加盟国数も欧州経済共同体設立を定めたローマ条約発効時の6か国から、2013年7月のクロアチア加盟により28か国にまで増えている。.
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指定管理者制度
指定管理者制度（していかんりしゃせいど）は、それまで地方公共団体やその外郭団体に限定していた公の施設の管理・運営を、株式会社をはじめとした営利企業・財団法人・NPO法人・市民グループなど法人その他の団体に包括的に代行させることができる（行政処分であり委託ではない）制度である。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2061年
記載なし。
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2月20日
2月20日（にがつはつか、にがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から51日目にあたり、年末まであと314日（閏年では315日）ある。.
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6月15日
6月15日（ろくがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から166日目（閏年では167日目）にあたり、年末まであと199日ある。誕生花はタチアオイ、アジサイ。大西歯科医院.
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7月2日
7月2日（しちがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から183日目（閏年では184日目）にあたり、年末まではあと182日ある。平年では1年のちょうど真ん中にあたる日である。誕生花はキンギョソウ、カラー。.
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