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115 関係: 世界遺産、ペリグー、ナント、マルマンド、マルヌ＝ラ＝ヴァレ＝シェシー駅、マッシーTGV駅、マドリード、バイヨンヌ、ポワチエ、ポー、ポーイヤック、メリニャック、モンペリエ、モンリュソン、モン＝ド＝マルサン、ユセル、ランゴン (ジロンド県)、ラ・ロシェル、リムーザン地域圏、リモージュ、リヨン、リヨン・ペラーシュ駅、リヨン・パールデュー駅、リール・ユーロップ駅、リブルヌ、リスボン、ル・ヴェルドン＝シュル＝メール、レンヌ、ロンドン、ローヌ＝アルプ地域圏、ボルドー、トレイン・シェッド、トゥール (アンドル＝エ＝ロワール県)、トゥールーズ、ブリュッセル、ブリュッセル南駅、ブリーヴ＝ラ＝ガイヤルド、パリ、パリ・オルレアン鉄道、ピレネー山脈、ディジョン、フランス国鉄、フランス国鉄CC72000形ディーゼル機関車、フランス鉄道線路事業公社、ニース、ダクス、ベルジュラック、ベグル、アムステルダム、アリエージュ県、...、アルカション、アンダイエ、アングレーム、アキテーヌ地域圏、アジャン、イルン、オルレアン、オード県、カンペール、ギュスターヴ・エッフェル、クレルモン＝フェラン、グラディニャン、ゲレ、コライユ (鉄道車両)、コルナヴァン駅、シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅、シャンパーニュ＝アルデンヌTGV駅、ジロンド県、スペイン、スノン、ストラスブール、タルブ、ターボトレイン (フランス)、サルラ＝ラ＝カネダ、サン・ピエール・デ・コール駅、サント、国際連合教育科学文化機関、距離標、LGV南ヨーロッパ大西洋線、TEE、TGV、TGV Atlantique、歴史的記念物 (フランス)、12月11日、12月12日、12月17日、12月9日、1852年、1855年、1860年、1889年、1893年、1897年、1898年、1954年、1970年、1971年、1974年、1984年、1990年、2003年、2004年、2007年、2008年、2030年、5月11日、5月13日、5月23日、5月26日、5月30日、5月31日、8月12日、9月1日、9月20日、9月25日。 インデックスを展開 (65 もっと) »
世界遺産
世界遺産（せかいいさん、World Heritage Site）は、1972年のユネスコ総会で採択された「世界の文化遺産及び自然遺産の保護に関する条約」（世界遺産条約）に基づいて世界遺産リスト（世界遺産一覧表）に登録された、文化財、景観、自然など、人類が共有すべき「顕著な普遍的価値」を持つ物件のことで、移動が不可能な不動産が対象となっている。なお、慣例的な用法として、その中の文化遺産を世界文化遺産、自然遺産を世界自然遺産と呼ぶことがある。 なお、世界遺産の制度では正式な文書は英語とフランス語で示され、日本語文献では英語が併記されることがしばしばある一方、フランス語が併記されることは普通ないため、以下では参照しやすさを考慮して、などに依拠して、主たる用語には英語を併記しておく。.
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ペリグー
ペリグー(Périgueux)はフランス南部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の都市である。ドルドーニュ県の県庁所在地。 カトリック教会の司教座が置かれる古市である。.
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ナント
ナント（Nantes）は、フランスの西部、ロワール川河畔に位置する都市。ブルトン語（ブレイス語）ではナオネト（Naoned）、ガロ語ではノーント（Naunnt）と称する。ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏の首府であり、ロワール＝アトランティック県県庁所在地である。ブルターニュ半島南東部に位置し、大西洋への玄関口となっている。フランスの地域最大の都市でかつ、国内第6位の都市である。日本ではフランス王アンリ4世によりナントの勅令が出された歴史ある都市として知られる。.
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マルマンド
マルマンド(フランス語:Marmande、ガスコーニュ語:Marmanda)は、フランス南西部ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏ロット＝エ＝ガロンヌ県にある人口1万7千人あまりのコミューンである。.
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マルヌ＝ラ＝ヴァレ＝シェシー駅
マルヌ＝ラ＝ヴァレ＝シェシー駅(Gare de Marne-la-Vallée - Chessy)はパリから東へ30kmほど行ったイル・ド・フランス地域にあるRERの駅である。当駅はディズニーランド・パリ(ディズニーランド・リゾート・パリ)内に位置しており、2つのパークとディズニー・ヴィレッジへの入口の丁度前にある。駅の開業2年後の1994年にLGV東連絡線の開業によりTGVが乗り入れるようになると、より大きく重要な駅へと変わった。.
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マッシーTGV駅
マッシーTGV駅(Gare de Massy-TGV)はパリ南郊マシーにある、フランス国鉄LGV大西洋線の鉄道駅である。直ぐ近くにはRER (B・C線) の駅であるマッシー・パレゾー駅がある。LGV大西洋線が、モンパルナス駅を発車し暫く行くと直ぐの停車駅である。マッシィではストラスブールからボルドー、レンヌからマルセーユと言うようにパリ中心部を迂回するTGVの中継駅としての機能も有している。モンパルナス駅ではRERとの接続が無いため、当駅で乗り換える方法もある。 Category:フランスの鉄道駅 Category:1989年開業の鉄道駅 Category:エソンヌ県の建築物 Category:エソンヌ県の交通 Category:イル＝ド＝フランスの鉄道駅.
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マドリード
マドリード（Madrid）は、スペインの首都である。マドリード州の州都であり、マドリード州の唯一の県であるマドリード県の県都でもある。 人口は約325万人。2011年の都市圏人口は541万人であり、世界第57位、欧州では第5位である。 紋章はイチゴノキとクマ。 スペイン中央部のメセタ地帯のマンサナーレス川沿いに広がる。近郊にはモストレス、アルカラ・デ・エナーレス、ヘタフェなどの都市があり、マドリード首都圏を形成している。 ヨーロッパ屈指の世界都市であり、アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界15位の都市と評価された。.
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バイヨンヌ
バイヨンヌ（フランス語：Bayonne, ガスコーニュ語およびバスク語：Baiona）は、フランス南西部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ピレネー＝アトランティック県の郡庁所在地で、フランス領バスクの中心都市である。.
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ポワチエ
ポワチエ（Poitiers）またはポワティエは、フランスの西部に位置するコミューンで、ヴィエンヌ県の県庁所在地である。 ヴィエンヌ県で最も人口が多いコミューンである。周辺のコミューンも含めて人口249,196人の都市圏を形成する。.
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ポー
ポー (Pau) は、フランス南西部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ピレネー＝アトランティック県の県庁所在地である。ピレネー山脈の渓流ポー川沿いに位置する。同県では最も人口が多く、また旧アキテーヌ地域圏では2番目に人口の多い都市だった。2012年の人口は78,506人。近隣都市を含めた人口は約18万人、ポー都市圏には約22万人が住む。.
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ポーイヤック
ポーイヤック（フランス語：Pauillac）は、フランスのヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏ジロンド県のコミューン。.
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メリニャック
メリニャック （Mérignac、オック語:Merinhac）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県の都市。ボルドーに隣接しており、ボルドー国際空港がある。.
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モンペリエ
モンペリエ（Montpellier）は、フランスの南部に位置する都市。オクシタニー地域圏、エロー県の県庁所在地である。モンペリエ大学の所在地として、中世からの学園都市である。モンプリエと発音、記載する例もある。.
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モンリュソン
モンリュソン(Montluçon)はオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏アリエ県の郡庁所在地。.
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モン＝ド＝マルサン
モン＝ド＝マルサン (Mont-de-Marsan) は、フランス南西部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏に属する都市であり、ランド県の県庁所在地である。ボルドーの南、約130km、スペイン国境から約110km北東に位置する。1999年現在の人口は約3万人で、ランド県では最大の人口をもつ都市である。街が創建されたのは12世紀である。 モン＝ド＝マルサン圏市街区には、隣接する自治体サン＝ピエール＝ドゥ＝モン（1999年の人口：7518人）の人口が合算される。ポー大学のモン＝ド＝マルサン・キャンパスがある。 ランド県のほぼ中央に位置するモン＝ド＝マルサン市の中心部はドゥーズ川とミドゥー川の合流点にあたる。2つの川はここでミドゥーズ川となり、最終的にアドゥール川へ注ぐ。同じアキテーヌ地域圏に属するアドゥール川河畔の都市、バイヨンヌでの河川を使用した商業活動を促進するために、この都市は創建された。.
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ユセル
ユセル （Ussel、オック語:Ussèl）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、コレーズ県のコミューン。.
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ランゴン (ジロンド県)
ランゴン （フランス語:Langon、ガスコーニュ語:Lengon）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県のコミューン。.
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ラ・ロシェル
ラ・ロシェル（La Rochelle）はフランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、シャラント＝マリティーム県のコミューン。.
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リムーザン地域圏
リムーザン地域圏 (Limousin) は、フランスの中南部にかつて存在した地域圏である。州都は窯業の盛んな工業都市リモージュ。西岸海洋性気候の恩恵を受け、一年を通して温暖。主要産業は農業、窯業。地域圏の面積は日本の長野県と山梨県を併せたぐらい、人口は静岡市と同じぐらいである。2005年の人口調査で、隣接するオーヴェルニュ地域圏と共に自然減を記録した（他の20地域圏及び海外領土は全て自然増）。 2016年1月、アキテーヌ地域圏、ポワトゥー＝シャラント地域圏と統合し、アキテーヌ＝リムーザン＝ポワトゥー＝シャラント地域圏となった。.
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リモージュ
リモージュのパノラマ リモージュ（Limoges）は、フランスの中部に位置する都市で、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、オート＝ヴィエンヌ県のコミューンである。 磁器であるリモージュ磁器の生産で知られる。地名の語源はケルト系部族のレモウィケス族（Lemovices）に由来する。.
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リヨン
リヨン (Lyon) は、フランスの南東部に位置する都市で、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏の首府、メトロポール・ド・リヨンの県庁所在地である。1996年にサミットが行われた。1989年以降は国際刑事警察機構（インターポール、ICPO）の本部が置かれている。.
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リヨン・ペラーシュ駅
リヨン・ペラーシュ駅（Gare de Lyon-Perrache）は、フランス、リヨン中心部にある主要鉄道駅である。1855年にCF du PLMのアレクシス・サンドリエルによって建てられた。駅舎は古典的な様式で2つの屋根と旅客用建物で構成されている。 1970年代、自動車道路やインターチェンジによって景観が失われた。多くの近代的な建物で周辺が色あせたが、駅そのもは昔からの特徴を残した。プラットホームは2つの鉄骨の屋根で覆われている。当駅はパリからのTGV南東線系統のターミナル駅にもなっている。また、リヨンメトロA線や2つのトラムのターミナル駅でもある。年間利用客数は600万人である。 しかしながら、今日ではリヨンにおける重要な駅としての役割は変化してきた。1970年代にリヨン・パールデュー駅に開業によってビジネス地区が中心部の外に計画されるとパリやそれ以北に向かう高速列車のターミナル駅としてパールデュー駅の重要性が高まってきた。 Category:リヨンの鉄道駅 Category:1855年開業の鉄道駅.
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リヨン・パールデュー駅
リヨン・パールデュー駅(Gare de Lyon-Part-Dieu)は、フランスの中部の中心都市リヨンにあるフランス国鉄(SNCF)の鉄道駅である。1978年に市街地に再開発に合わせて開業した。1982年まで近くにブロットー駅があったが、パールデュー駅と入れ変わる形で廃駅となった。リヨン・メトロB線やLRTにより、市の中心部と接続されている。.
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リール・ユーロップ駅
リール・ウロップ駅（フランス語:Gare de Lille-Europe ）は、フランス・ノール＝パ・ド・カレー地域圏ノール県リール市にあるフランス国鉄（SNCF）・リール都市圏交通局の駅である。.
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リブルヌ
リブルヌ（Libourne）は、フランス南西部・ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏のジロンド県にあるボルドー近くの町。 リル川とドルドーニュ川の合流点に位置するバスティッドである 加藤玄 伊藤毅（編）「バスティードの諸都市」『バスティード：フランス中世新都市と建築』 中央公論美術出版 2009 ISBN 9784805505984 pp.139-140.
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リスボン
リスボン（Lisboa 、 リジュボア、Lisbon ）は、ポルトガルの首都で同国最大の都市である。市域人口は547,631人を擁し、市域面積はに過ぎないが、そのぶん高い人口密度を保持している。リスボンの都市的地域は行政区としての市域を越えて広がっており、人口は300万人を超え, March 2010、面積はを占めており、欧州連合域内では11番目に大きな都市圏を形成している。約3,035,000人 の人々が、に暮らし、ポルトガルの全人口の約27%を占めている。リスボンはヨーロッパの大都市では最も西にある都市であると同時に、ヨーロッパの中で最も西側に位置する政府首都でもある。ヨーロッパ諸国の首都のなかで唯一の大西洋岸にあるリスボンは、イベリア半島の西側、テージョ川の河畔に位置している。 リスボンは金融や商業、出版、娯楽、芸術、貿易、教育、観光と言った様々な分野で重要な都市であることから、世界都市と見なされている。 ポルテラ空港は2012年に1,530万人の旅客を扱い、高速道路Auto-estradaや高速列車アルファ・ペンドゥラールによりポルトガルの他の主要都市と結ばれている。南ヨーロッパではイスタンブール、ローマ、バルセロナ、マドリード、アテネ、ミラノに次いで7番目に多くの観光客が訪れる都市で、2009年には1,740,000人の観光客が訪れた。リスボンの総所得は世界の都市で32番目に高い位置を占めている。 ポルトガルの多国籍企業の本社はほとんどがリスボン地域に置いており、世界では9番目に多くの国際会議が開かれる都市でもある。 また、ポルトガルの政治の中心での首府やポルトガルの大統領官邸が置かれている他、やリスボン県の中心でもある。 世界的にも古い歴史がある都市の一つで、西ヨーロッパでは最古の都市であり現代のヨーロッパの他の首都であるロンドンやパリ、ローマなどよりも数百年遡る。ガイウス・ユリウス・カエサルはフェリキタス・ユリアFelicitas Juliaと呼ばれるムニキピウムを創建し、オリピソOlissipoの名に加えた。5世紀から一連のゲルマン人部族により支配され、8世紀にはムーア人により攻略された。1147年、ポルトガル王国の建国者アフォンソ1世下のレコンキスタでのリスボン攻防戦で、ポルトガルはムーア人からリスボンを奪回する。以来、リスボンはポルトガルの主要な政治、経済、文化の中心となっている。ほとんどの首都と異なり、リスボンのポルトガルの首都としての地位は法令や書面の形式では公式に認められたり確認されていない。首都としての地位は憲法制定会議を通じて事実上の首都としてに定められている。 リスボンには欧州薬物・薬物依存監視センター（EMCDDA）と欧州海上保安機関（EMSA）の2つの欧州連合の専門機関が置かれている。「ルゾフォニアの世界の首都」と呼ばれポルトガル語諸国共同体の本部がに置かれている。ベレンの塔とジェロニモス修道院の2つはUNESCOの世界遺産に登録されている。さらに1994年、リスボンは欧州文化首都になり、1998年にはリスボン国際博覧会が開催された。.
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ル・ヴェルドン＝シュル＝メール
ル・ヴェルドン＝シュル＝メール（Le Verdon-sur-Mer、ガスコーニュ語: Lo Verdon de Mar）は、フランスのコミューン。ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県、、に属する。.
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レンヌ
レンヌ（Rennes）は、フランスの西部に位置する都市で、ブルターニュ地域圏の首府、イル＝エ＝ヴィレーヌ県の県庁所在地である。ブレイス語（ブルトン語）ではロアゾン（Roazhon）と称する。 古くからブルターニュ地方の中心都市で、モン＝サン＝ミシェル観光の起点となる街として、日本からも多くの観光客が訪れている。.
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ロンドン
ンドン（London ）はグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国およびこれを構成するイングランドの首都。イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2,000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン（シティ）に当たる地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイルあり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンは市街地の大部分はコナベーションにより形成されている 。ロンドンを管轄するリージョンであるグレーター・ロンドンでは、選挙で選出されたロンドン市長とロンドン議会により統治が行われている。 ロンドンは屈指の世界都市として、芸術、商業、教育、娯楽、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、調査開発、観光、交通といった広範囲にわたる分野において強い影響力がある。また、ニューヨークと並び世界をリードする金融センターでもあり、2009年時点の域内総生産は世界第5位で、欧州域内では最大である。世界的な文化の中心でもある。ロンドンは世界で最も来訪者の多い都市であり、単一の都市圏としては世界で最も航空旅客数が多い。欧州では最も高等教育機関が集積する都市であり、ロンドンには大学が43校ある。2012年のロンドンオリンピック開催に伴い、1908年、1948年に次ぐ3度目のオリンピック開催となり、同一都市としては史上最多となる。 ロンドンは文化的な多様性があり、300以上の言語が使われている。2011年3月時点のロンドンの公式の人口は817万4,100人であり、欧州の市域人口では最大で、イギリス国内の全人口の12.7%を占めている。グレーター・ロンドンの都市的地域は、パリの都市的地域に次いで欧州域内で第2位となる8,278,251人の人口を有し、ロンドンの都市圏の人口は1200万人から1400万人に達し、欧州域内では最大である。ロンドンは1831年から1925年にかけて、世界最大の人口を擁する都市であった。2012年にマスターカードが公表した統計によると、ロンドンは世界で最も外国人旅行者が訪れる都市である。 イギリスの首都とされているが、他国の多くの首都と同様、ロンドンの首都としての地位を明示した文書は存在しない。.
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ローヌ＝アルプ地域圏
ーヌ＝アルプ地域圏（Rhône-Alpes ローナルプ）は、フランス南東部のかつて存在した地域圏で、首府はフランス第二の都市圏規模のリヨン。リヨンは地域圏内の最大都市でもある。地域圏内にアン県、アルデシュ県、イゼール県、オート＝サヴォワ県、サヴォワ県、ドローム県、ローヌ県、ロワール県計8つの県、そして県と同様の権限を擁するメトロポール・ド・リヨンを含む。地域圏全体の面積・人口・経済規模はいずれもフランス第二位である。 北はかつてのフランシュ＝コンテ地域圏、かつてのブルゴーニュ地域圏、西はかつてのオーヴェルニュ地域圏、旧ラングドック＝ルシヨン地域圏、南はプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、東はスイスのヴォー州、ヴァレー州、ジュネーヴ州、イタリアのヴァッレ・ダオスタ州、ピエモンテ州と接している。 2016年1月1日にオーヴェルニュ地域圏と統合し、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏となった。.
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ボルドー
ボルドー（Bordeaux）は、フランス南西部の中心的な都市で、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の首府、ジロンド県の県庁所在地である。アキテーヌ公国の首府だった。.
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トレイン・シェッド
トレイン・シェッド（train shed）は、鉄道の駅においてプラットホームと線路を同時に覆う大きな屋根である。トレイン・シェッドの下の空間を駅構内ホールただし、駅構内ホールという言葉は、トレイン・シェッドとは異なる入口ホールやコンコースを指すこともある。（Bahnhalle）とも呼ぶ。 実用的な目的としては、旅客を雨や風、直射日光などから保護することがある。それだけであれば各ホームごとに設けられた上屋（旅客上屋）でもある程度の機能を果たすことができるが、トレイン・シェッドでは都市の景観や旅客の心理に与える影響も重視されている。特に19世紀のヨーロッパや北アメリカの大都市の主要駅では、巨大なトレイン・シェッドが競うように建設された。こうしたトレイン・シェッドは、都市や鉄道会社を象徴する存在でもあった。20世紀に入るとトレイン・シェッドの流行は下火になるが、現代においても駅の新設や改装の際にトレイン・シェッドやそれに類似した屋根が設けられることはある。.
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トゥール (アンドル＝エ＝ロワール県)
トゥール（Tours）は、フランスの中部に位置する都市で、アンドル＝エ＝ロワール県の県庁所在地である。 なお、ムルト＝エ＝モゼル県にもトゥールという名の都市が存在する。片仮名表記では同名になるが、こちらはToulと表記し、原発音も異なる。.
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トゥールーズ
トゥールーズ（トゥルーズ、Toulouse, オック語：Tolosa ）は、フランスの南西部に位置するコミューンで、オクシタニー地域圏の首府、オート.
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ブリュッセル
ブリュッセル市庁舎 ブリュッセル（ 、 、 、 ）は、ベルギーの首都である。名称は「沼、湿地（bruoc、bruc、broek）」、「家（sella、zele）」という単語から来ている。ブリュッセル単独で、ベルギーの連邦構成主体である3つの地域のうちの一つ、ブリュッセル首都圏地域（、）を構成している。 人口116万人（2014年）。他の2つの地域と比べて面積は161km2と相対的に狭いが、約30km2の森林地域を除いて、その領域のほとんどが市街化されている。ユーロクリアと国際銀行間通信協会に加え、ロスチャイルド系グループ・ブリュッセル・ランバート本部と本部まで抱える、欧州有数の世界都市である。2013年に行われたアメリカのダウ・ジョーンズらによる調査は、ブリュッセルを世界24位の金融センターと評価している。 16世紀より欧州郵便網（帝国郵便）の起点であった歴史を持つ。1893年、フレンチ・コロニアル・ユニオンのジョゼフ・シェレが国際植民地学院の設立を提唱し、翌年に議会の承認を得た。学院は、植民地の行政・法制を比較研究する目的でブリュッセルにおかれた。戦後にブリュッセルはNATO の原点となり、現在では欧州連合の主要機関とアメリカ合衆国通商代表部の事務所が置かれている。.
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ブリュッセル南駅
ブリュッセル南駅（仏：Gare de Bruxelles-Midi, 蘭：Station Brussel-Zuid）は、ベルギーの首都ブリュッセルの主要な鉄道駅である。トーマスクック時刻表では"Brussels Midi/Zuid"と示されている。IATAコードではZYRと表されている。 ブリュッセル地下鉄やプレメトロも乗り入れており、南駅（仏：Gare du Midi 蘭：Zuidstation）と呼ばれている。.
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ブリーヴ＝ラ＝ガイヤルド
ブリーヴ＝ラ＝ガイヤルド （フランス語:Brive-la-Gaillarde、オック語:Briva la Galharda）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、コレーズ県のコミューン。単にブリーヴと呼ばれることが多い。ラ＝ガイヤルド（屈強な）というあだ名は、数多くの包囲網に見舞われた際に示してきた勇気にちなむものである。.
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パリ
ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.
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パリ・オルレアン鉄道
パリ・オルレアン鉄道 (Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans, 略称PO)はフランス国鉄(SNCF)の前身である6つの主要鉄道会社のうちの一つである。パリのオステルリッツ駅（1900年以降はオルセー駅）よりフランス南西部への路線網を有していた。1934年にミディ鉄道(Compagnie des Chemins de fer du Midi)を統合してパリ・オルレアン・ミディ鉄道となり、さらに1938年1月1日にはフランス国鉄（SNCF）の一部となった。パリ・オルレアン鉄道はSNCF設立までに11,700km以上の路線網を築いた。 パリ・オルレアン鉄道は1838年に設立され、1843年にパリからオルレアンまでの路線を開業させ。さらに委譲と買収によってフランス南西部方面、中央高地方面への路線を獲得した。 技術的観点からは、パリ・オルレアン鉄道は経済性の向上を目的に行なわれた機関車の進歩と改良が注目される。会社の有名な技術者としてはカミーユ・ポロンソー(Camille Polonceau)、フランソワ・タミシエ(François Tamisier)、ヴィクトール・フォルケーノ(Victor Forquenot)、エルネスト・ポロンソー(Ernest Polonceau、カミーユの甥)、アンドレ・シャプロン(André Chapelon)などの名が挙げられる。また、パリ・オルレアン鉄道は南部鉄道と並んで鉄道電化の先駆者でもある。オステルリッツ駅からオルセー駅までの区間は1900年5月28日に開業している。この区間は直流600V第三軌条方式で電化されていた。この事業は企業家レオン・シャニョ(Léon Chagnaud)によって成し遂げられた。 直流1500Vによる最初の本格的電化が行われたのはパリ～ヴィエルゾン(Vierzon)間であった。.
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ピレネー山脈
ピレネー山脈（ピレネーさんみゃく、Les Pyrénées、Los Pirineos、オック語：Los Pirenèus、Els Pirineus、Pirinioak）とは、ユーラシア大陸西端部のイベリア半島の付け根付近をほぼ東西方向に走る、長さ約430 kmの褶曲山脈である。.
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ディジョン
ディジョン（Dijon）は、フランス中部に位置する都市。ブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏の首府、コート＝ドール県の県庁所在地である。かつてはブルゴーニュ公国の首都であり、歴史地区はブルゴーニュのブドウ畑のクリマの一部として、世界遺産リストに含まれている。また、マスタードの生産地として知られる。.
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フランス国鉄
フランス国有鉄道（フランスこくゆうてつどう、Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF）は、フランスの国有鉄道事業を統括する鉄道事業者である。本社はパリ近郊サン＝ドニ。 企業形態は日本における公共企業体に近い「商工業的公施設法人（）」。1982年までは官民合資の株式会社である「混合資本株式会社（）」であった。 一時は上下分離政策により、フランス国鉄は列車運行および鉄道車両の保有管理業務などを行い、線路や駅などの鉄道施設（インフラ）の保有管理業務は、SNCFと同じくEPICのフランス鉄道線路事業公社（RFF）が所管していたが、2015年より再統合された。（後述）.
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フランス国鉄CC72000形ディーゼル機関車
フランス国鉄CC72000形ディーゼル機関車（フランスこくてつセーセー72000がたディーゼルきかんしゃ）は、フランス国鉄(SNCF)が保有・運行する電気式ディーゼル機関車である。.
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フランス鉄道線路事業公社
フランス鉄道線路事業公社(Réseau Ferré de France,以下RFF)は、フランス国鉄の路線網を所有しメンテナンスを行う公的企業（商工業的公施設法人＝EPIC）である。列車の運行はフランス国鉄が行っているが、欧州連合の規定によってそれまで列車の運行とインフラの管理両方の事業を行っていた物を1997年に上下分離された。 RFFはフランス国鉄のインフラ資産で構成され、負債はフランス国鉄からRFFに移された。現在では、RFFは主に負債借り替えに集中した財政構造となっており、その契約上の大部分はフランス国鉄に委任している。 その後、TGV路線拡大前提の建設計画で債務が増大したことや、RFFがダイヤ編成権を掌握していることに対してSNCFが不満を増していたことから、運輸省と国会を通じて再統合を目指す組織改革法案が下院で可決され、2015年1月1日をもって、SNCF傘下のインフラ保有部門SNCF Réseauとして再出発することとなった。。.
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ニース
ニース（Nice）は、フランスの南東部に位置する都市で、アルプ＝マリティーム県の県庁所在地である。プロバンス語（ニサール語）ではニッサ（Niça、Nissa）、イタリア語ではニッツァ（Nizza）という。 地中海・コート・ダジュールに面する、世界的に有名な保養地・観光都市である。.
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ダクス
ダクス （フランス語:Dax、ガスコーニュ語:Dacs）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ランド県のコミューン。.
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ベルジュラック
ベルジュラック (Bergerac) は、フランス南西部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏ドルドーニュ県にある、人口2万6千人ほどの町である。.
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ベグル
ベグル （Bègles、ガスコーニュ語:Begla）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県のコミューン。 18世紀までベグルはブドウ畑で知られ、その後19世紀には干しダラで有名になり、20世紀終わりに産業は衰退した。現在の傾向は、持続可能エネルギー技術に特化された発展である。.
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アムステルダム
アムステルダム（オランダ語: Amsterdam ）は、オランダの北ホラント州の基礎自治体（ヘメーンテ）であり、オランダ最大の都市である。人口820,654人（2012年）、都市圏人口は2,289,762人にのぼる。商業や観光が盛んなヨーロッパ屈指の世界都市である。オランダ語での発音は片仮名で表記すると「アムスタダム」に近い。地名は「アムステル川のダム（堤防）」の意（「ダム広場」の項を参照）。 憲法に規定されたオランダの首都だが、国会、中央官庁、王宮、各国の大使館など首都機能のほとんどはデン・ハーグにある。 元々は小さな漁村だったが、13世紀にアムステル川の河口にダムを築き、町が築かれた。16世紀には海運貿易の港町として、ヨーロッパ屈指の都市へと発展した。現在のアムステルダムは、アムステルダム中央駅を中心に市内に網の目状に広がる運河や、その運河に沿って並ぶ無総督時代の豪商の邸宅、自転車、飾り窓の女性たち、アンネ・フランクの家などで広く知られる。.
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アリエージュ県
アリエージュ県（Ariège）は、フランスのオクシタニー地域圏の県である。名称はアリエージュ川に由来する。.
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アルカション
アルカション （Arcachon）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県のコミューン。 ランド地方、ボルドー南西34マイルの大西洋岸にあり、人気の海水浴場がある。良質の砂浜と穏やかな気候は呼吸器官の病気に悩む人々に適しているとされる。 アルカションは、アルカッショネーズ（Arcachonnaise）というこの地域独特の別荘の建築様式で知られている。ヴィクトリア朝様式の建築で、同時代の人々には批判されたが、今は魅力的で人間的とみなされている。 アルカションの町としての歴史は150年ほどである。1857年5月2日、フランス皇帝ナポレオン3世が公式の町の出生証明書に署名した。当時、マツ、カシ、シャクナゲ科の常緑低木が生い茂る森があり、他とつながる道もなかった。わずか400人足らずの漁夫や小作農らが住む家があっただけだった。町ができたばかりの頃、一部の衛生学者らが海水浴を患者に勧め始め、企業家（特にボルドーのブルジョワとその他の富裕層）らが、3軒の海辺の別宅へ投資した。これが新しいライフスタイルの始まりとなった。地元住民の一部は、自由な新しい町アルカションを建設するため、アルカション地域の土地を保有するラ・テスト＝ド＝ビュックの地主らから独立を求める機会を得た。 大西洋からの南部の入り口となるアルカション湾は、ヨーロッパ最大の砂丘デュヌ・ド・ピラ（Dune de Pyla）を頂く。この砂丘は全長3km近く、幅500m、高さ107mあり、年5mの割合で内陸へ移動している。 最寄りの空港はラ・テスト＝ド＝ビュック空港、また鉄道ではフランス国鉄TGV Atlantiqueを利用する。.
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アンダイエ
アンダイエ (フランス語: Hendaye, バスク語: Hendaia〔ヘンダヤ〕) は、フランス・ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏・ピレネー＝アトランティック県のコミューン。フランスで最も南西に位置する街である。大西洋岸のコート・バスク（バスク海岸）に位置する。スペインのイルンとの間の国境を流れるビダソア川の右岸に位置する。 河口に突き出た長い砂地が、この町をフランス領バスクの歴史的地域であるラプルディ (ラブール) の海辺の人気観光地にした。.
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アングレーム
アングレーム（Angoulême）は、フランス・シャラント県のコミューン。.
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アキテーヌ地域圏
アキテーヌ地域圏（仏：Aquitaine, Oc:Aquitània, Beq:Akitania.）は、フランス南西部のかつて存在した地域圏である。北はリムーザン地域圏とポワトゥー＝シャラント地域圏、南はスペインに接する。西は大西洋に面している。地域圏内に5つの県（ドルドーニュ県、ジロンド県、ランド県、ロット＝エ＝ガロンヌ県、ピレネー＝アトランティック県）を含む。最大都市はボルドー。この地域の住民はと呼ばれる。.
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アジャン
アジャン(Agen)はフランス南部、ガロンヌ川河畔に位置するヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の都市である。ロット＝エ＝ガロンヌ県の県庁所在地。人口は1999年現在で約3万人。県内では最も人口の多い都市である。 アジャンの創建は古代にさかのぼる。アジャンはフランス王国とイングランド王領アキテーヌの境界に位置したため、中世には重要な場所となった。現在は A62自動車道によってトゥールーズとボルドーに連絡する。 アジャンの大聖堂は12世紀に建設され、現在は世界遺産「フランスのサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路」の一部として登録されている(ID868-015)。 干しスモモの産地。.
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イルン
イルン （Irun, Irún）は、スペイン・バスク州ギプスコア県のムニシピオ（基礎自治体）。フランスとの国境に面している。自治体の正式名称はバスク語表記であり、この名称は「防衛都市」を意味する。面積は42.40km2、2014年の人口は61,195人。.
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オルレアン
ルレアン（Orléans、 オルレアン）、フランスの中部に位置する都市で、サントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏の首府、ロワレ県の県庁所在地である。パリの約130km南西に位置する。.
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オード県
ード県(Aude)は、フランスのオクシタニー地域圏の県である。名称はオード川にちなむ。.
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カンペール
ンペール（フランス語：Quimper、ブルトン語：Kemper、ラテン語：Civitus Aquilonia）は、フランス、ブルターニュ地域圏の都市（コミューン）。フィニステール県の県庁所在地である。.
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ギュスターヴ・エッフェル
アレクサンドル・ギュスターヴ・エッフェル（Alexandre Gustave Eiffel, 1832年12月15日 - 1923年12月27日）は、フランスの技師、構造家、建設業者。一般にはエッフェル塔を設計した人物として知られる。エッフェルはコンテストへのプラン提出責任者、その建設を受託したエッフェル社の代表であった。気象学と航空力学の研究発展に寄与したことでも知られる。.
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クレルモン＝フェラン
ラ・ピエール・カレーから眺めたクレルモン＝フェラン。左手に2つの塔をもつ大聖堂。 クレルモン＝フェラン（Clermont-Ferrand）はフランスの中央高地に位置する都市の一つ。オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ピュイ＝ド＝ドーム県の県庁所在地である。.
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グラディニャン
ラディニャン （Gradignan、オック語:Gradinhan）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県のコミューン。.
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ゲレ
レ(Guéret、オック語では Garait)はフランスの中央部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏のコミューンで、クルーズ県の県庁所在地である。.
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コライユ (鉄道車両)
ライユ（Corail）は、フランス国鉄が保有する長距離列車用の客車である。片仮名ではコラーユと表記されることもある。1970年代から80年代にかけて約4000両が製造された。TGV網の発達以降も、在来線の優等列車用に幅広く用いられている。ポルトガル鉄道にも同型の客車がある。 コライユはまた、同客車を用いたフランス国鉄の在来線長距離列車を表す列車種別でもある。.
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コルナヴァン駅
パリ方面へ向かうTGV コルナヴァン駅 (Gare de Genève-Cornavin) は、スイス・ジュネーヴにある鉄道駅である。駅名標や乗車券、スイス連邦鉄道及びTGVリリアの時刻表では単に「Genève」と表記され、フランス国鉄（TERローヌ＝アルプ）の時刻表では「GENÈVE (CFF)」と表記される。1日当たり約40,000人の旅客数があり、スイス国内の主要駅の一つである。コルナヴァン駅はサン＝ジェルヴェ地区、ル＝グロッテ(Les Grottes)地区、ル＝パキ(Les Pâquis)地区の境界に位置している。ジュネーヴの都市交通の拠点として路線バスや路面電車の交通結節点にもなっており（これらの停留所は「Gare Cornavin」と表記）、広場の地下は公共駐車場になっている。 また、コルナヴァン駅にはスイス連邦鉄道やフランス国鉄の機関区や車両修繕工場が隣接しており運用の拠点にもなっている。.
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シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅
ャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅(フランス語:Gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV)はシャルル・ド・ゴール国際空港第2ターミナルにある鉄道駅である。.
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シャンパーニュ＝アルデンヌTGV駅
ャンパーニュ＝アルデンヌTGV駅(Gare de Champagne-Ardenne TGV)はLGV東ヨーロッパ線の開通と同時の2007年に開業した。ランス南郊5kmのコミューンブザンネ(Bezannes)に位置している。1日あたり54本27往復のTGVが停車し、リヨンなどLGV南東線方面以外の路線へ直通する。.
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ジロンド県
旗 ジロンド県(Le département de la Gironde)はフランス南西部に位置するフランス本土最大の県である（海外県を含めるとギュイヤンヌ・フランセーズが最大となる）。ガロンヌ川とドルドーニュ川が合流してできたジロンド川にちなんで名付けられた。ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏に属する。.
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スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
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スノン
ノン （Cenon、ガスコーニュ語:Senon）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県のコミューン。ガロンヌ川右岸にある。.
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ストラスブール
トラスブール（仏・Strasbourg ストラズブールアルザス語：Schdroosburiシュトロースブーリ、アレマン語：Strossburiシュトロースブリ、Straßburg シュトラースブルク）は、グラン・テスト地域圏の首府である。バ＝ラン県の県庁所在地でもある。 フランス北東部の、ライン川左岸に位置する。河川港を抱える交通の要衝である。対岸にはドイツの都市ケールが存在するが、シェンゲン協定によってパスポートチェック無しで自由に行き来できる。2007年6月10日にはTGV東ヨーロッパ線が開業し、パリ東駅と2時間20分で結ばれた。.
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タルブ
タルブ（Tarbes）は、フランス南部、オクシタニー地域圏の都市で、オート＝ピレネー県の県庁所在地である。ポー大学のタルブ・キャンパスがある。.
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ターボトレイン (フランス)
Turbotrain (チュルボトラン) はガスタービンエンジンを動力とするフランスの高速鉄道車両である。 1967年、都市間輸送を目的としてフランス国鉄(SNCF)が製造。以下の4型式が製造され、最終型は2005年まで運行された。最終型はその後のTGV開発の基礎となった。.
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サルラ＝ラ＝カネダ
ルラ＝ラ＝カネダ （フランス語:Sarlat-la-Canéda、オック語:Sarlat e La Canedat）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ドルドーニュ県のコミューン。.
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サン・ピエール・デ・コール駅
サン・ピエール・デ・コール駅（Gare de Saint-Pierre-des-Corps）は、トゥール近郊にあるフランス国鉄の主要鉄道駅である。当駅は、LGV大西洋線経由でパリのモンパルナス駅からやって来るTGVがボルドーなどトゥール以遠へ向かう場合、トゥール駅で折り返し運転をせずに当駅経由で多くの列車が直通している。トゥール地域を無停車で行く場合は、高速新線をそのまま終端まで行き当駅も経由しない。通過式構造のためトゥール駅を経由するのに比べ時間の節約となっているが、一部のTGVはトゥール駅を経由しボルドーやトゥールーズへ向かう。また、利便性を確保するためトゥール駅とを結ぶシャトル列車も運行され地域交通を担っている。 当駅は鉄道の拠点であるため、第二次世界大戦時には爆撃を受け被害を受けた。その後は貨物操車場として機能しLGV大西洋線が開業した1990年には旅客駅が再設置された。TGVの駅としてだけではなく、現在も貨物の中継基地として、またフランス西部で使用されるほとんどの鉄道車両のメンテナンス基地として重要な機能を担っている。 Category:フランスの鉄道駅 Category:1846年開業の鉄道駅 Category:アンドル＝エ＝ロワール県の建築物.
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サント
ント（Saintes）は、フランス、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、シャラント＝マリティーム県の都市。周辺のコミューンとともに人口約55,000人の都市圏を形成している。市内は14の行政区に分かれている。.
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国際連合教育科学文化機関
フランス、パリのユネスコ本部庁舎と平和の庭園（日本庭園） 日本ユネスコ国内委員会が入居する東京都の霞が関コモンゲート東館（右側） 国際連合教育科学文化機関（こくさいれんごうきょういくかがくぶんかきかん、Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture、United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization, UNESCO ユネスコ）は、国際連合の経済社会理事会の下におかれた、教育、科学、文化の発展と推進を目的とした専門機関である。 1945年11月に44カ国の代表が集い、イギリス・ロンドンで開催された国連会議 "United Nations Conference for the establishment of an educational and cultural organization" (ECO/CONF)において11月16日に採択された 「国際連合教育科学文化機関憲章」（ユネスコ憲章）に基づいて1946年11月4日に設立された。 分担金（2016年現在）の最大の拠出国はアメリカ合衆国（22%）、2位は日本（9%）である（米国は拠出金支払いを全額停止しているため、実質的に最大の拠出国は日本であるなおアメリカは2018年12月31日付でのユネスコ脱退を表明している。）。.
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距離標
距離標（きょりひょう）とは、鉄道や道路等の起点からの距離を表した標識の一つ。キロメートル単位で表しているものが多いことから、一般にはキロポストと呼ばれる。.
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LGV南ヨーロッパ大西洋線
LGV南ヨーロッパ大西洋線(LGV Sud Europe Atlantique,LGV SEA)またはLGV南西線(LGV Sud-Ouest)はフランスのトゥール・ボルドー間の高速鉄道路線(LGV)である。パリから伸びるLGV大西洋線の延長区間であり、ボルドー方面へ向かうTGVなどが運行されている。.
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TEE
Trans Europ Express, 略称TEEは、1957年から西ヨーロッパで運行されていた列車の種別である。すべて一等車からなる昼行の国際列車で一定の条件を満たしたものがTEEとされたが、後に西ドイツ、フランス、イタリアでは国内発着の最優等列車もTEEとなった。TEEには原則として一往復ごとに個別の列車名がつけられていた。一等国際列車としてのTEEは1988年に全廃され、国内列車のTEEも1991年に廃止された。1993年に二等車を含む列車として復活するものの、これも1995年に廃止された。 日本語では「欧州特急」、「ヨーロッパ横断特急」、「ヨーロッパ国際特急」1974年の東宝映画『エスパイ』にも、この名で登場する。等と訳される。.
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TGV
TGV（、テジェヴェ）は、フランス国鉄（）が運行する高速鉄道の車両、およびそれの運行形態。名称の「TGV」は、高速列車を意味するフランス語「 （ル）トラン アグランドゥ ヴィテス」にちなむ（ は列車、 は大きい、 は速度を意味する）。.
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TGV Atlantique
TGV Atlantique (TGVアトランティーク、TGV-A) はフランス国鉄 (SNCF) の動力集中方式高速鉄道車両。1988年から1992年にかけてアルストムで製造された。LGV大西洋線の開業に際して開発され、TGV Sud-Estに続くTGVの第二世代にあたる。1989年に世界初の時速300Km/hでの営業運転を開始した。.
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歴史的記念物 (フランス)
フランス歴史的記念物（フランス語：Monument historique）とは、フランスの文化遺産保護制度であり、文化財に与えられる称号である。公共の物、私有物に限らず、動くものも登録可能で、建物の場合も階段や庭、インテリアなど特定の部分にも与えられる。2011年12月31日現在、44 060のモニュメントが掲載されている。 Monument historiqueには、フランスの歴史的修復組織であるUnion REMPARTの公式ロゴマークが付けられる。このロゴマークは世界遺産に登録されているランス大聖堂の床に描かれた迷宮文様を表したものである。 この保護制度には、二種のカテゴリが存在する。.
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12月11日
12月11日（じゅうにがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から345日目（閏年では346日目）にあたり、年末まであと20日ある。.
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12月12日
12月12日（じゅうにがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から346日目（閏年では347日目）にあたり、年末まであと19日ある。.
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12月17日
12月17日（じゅうにがつじゅうななにち、じゅうにがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から351日目（閏年では352日目）にあたり、年末まであと14日ある。.
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12月9日
12月9日（じゅうにがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から343日目（閏年では344日目）にあたり、年末まであと22日ある。.
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1852年
記載なし。
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1855年
記載なし。
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1860年
記載なし。
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1889年
記載なし。
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1893年
記載なし。
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1897年
記載なし。
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1898年
記載なし。
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1954年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2030年
この項目では、国際的な視点に基づいた2030年について記載する。.
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5月11日
5月11日（ごがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から131日目（閏年では132日目）にあたり、年末まではあと234日ある。誕生花はニセアカシア。.
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5月13日
5月13日（ごがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から133日目（閏年では134日目）にあたり、年末まではあと232日ある。誕生花はサンザシ。.
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5月23日
5月23日（ごがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から143日目（閏年では144日目）にあたり、年末まではあと222日ある。誕生花はアマドコロ。.
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5月26日
5月26日（ごがつにじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から146日目（閏年では147日目）にあたり、年末まではあと219日ある。誕生花はワサビ。.
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5月30日
5月30日（ごがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から150日目（閏年では151日目）にあたり、年末まではあと215日ある。誕生花はオリーブ。.
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5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
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8月12日
8月12日（はちがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から224日目（閏年では225日目）にあたり、年末まであと141日ある。.
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9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
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9月20日
9月20日（くがつはつか、くがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から263日目（閏年では264日目）にあたり、年末まであと102日ある。.
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9月25日
9月25日（くがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から268日目（閏年では269日目）にあたり、年末まであと97日ある。.
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