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92 関係: 大物車、大陸横断鉄道、客車、州、一級鉄道、交通結節点、保線、ナイキ、ミネソタ州、マニトバ州、マイル、ネブラスカ州、バンクーバー (ワシントン州)、バンクーバー (ブリティッシュコロンビア州)、バーリントン・ノーザン鉄道、バークシャー・ハサウェイ、モントリオール、ユニオン・パシフィック鉄道、リンカーン (ネブラスカ州)、ロサンゼルス、ワイオミング州、ワシントン州、トピカ (カンザス州)、ブリティッシュコロンビア州、テキサス州、フォンタナ (カリフォルニア州)、フォートワース、ドル、ニューメキシコ州、ホッパ車、アメリカ合衆国、アメリカ合衆国の鉄道、アメリカ合衆国中西部、アメリカ合衆国ドル、アメリカ合衆国西部、アラメダ・コリドー、アライアンス、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道、アジア、インフラストラクチャー、インターモーダル輸送、ウィニペグ、ウィスコンシン州、ウォーレン・バフェット、カナディアン・ナショナル鉄道、カナダ、カナダ太平洋鉄道、カンザス州、カンザスシティ (カンザス州)、キロメートル、...、グレート・ノーザン鉄道、グローバリゼーション、コンテナ、コンテナ車、シアトル、シカゴ、スポケーン、タンク車、サザン・パシフィック鉄道、冷蔵車、絹、無蓋車、運転指令所、踏切障害事故、車運車、長物車、鉄道ファン、鉄道駅、投資、株式、標準軌、機関車、持株会社、有蓋車、日本、操車場 (鉄道)、11月3日、12月31日、1995年、1996年、1998年、1999年、1月24日、2004年、2005年、2006年、2009年、2月9日、6月7日、7月3日、8月8日、9月22日。 インデックスを展開 (42 もっと) »
大物車
変圧器を輸送中の吊り掛け式大物車（オーストリア連邦鉄道車籍・私有貨車、32軸）。2009年5月2日、ドイツ・コブレンツ付近 大物車は車軸数の多さが特徴である（ドイツ鉄道 Uaai 687.9 形） 大物車（おおものしゃ、heavy capacity flatcar / schnabel car）は、特に大型の貨物を鉄道輸送するために設計された貨車の一種である。日本国有鉄道における車種記号は「シ」。長尺貨物を扱う長物車は基本的に床板（台枠）が平板であるのに対し、大物車はそこに収まりきらない外寸（および重量）の貨物を扱うため、後述するような特殊な台枠形状をしている。また、大重量を支えるために多くの車輪を備えた構造になっているものが多い。 大物車に積載する貨物は「特大貨物」と呼ばれる。扱う貨物は、主に発電所用の大型変圧器などである。.
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大陸横断鉄道
大陸横断鉄道（たいりくおうだんてつどう、Transcontinental Railroad）は、広義では大陸の端から端までをつなぐ鉄道網一般を指す。ただし、鉄道網が縦横無尽に発達しているヨーロッパ大陸を横断する鉄道は通常はこれには含まれない。.
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客車
客車（きゃくしゃ）とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力（動力集中方式）の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.
州
州・洲（しゅう、す、しま、くに）。.
一級鉄道
一級鉄道（Class I railroad）は、アメリカ合衆国とメキシコ合衆国およびカナダ（カナダではClass I rail carrierと呼称する）で、貨物鉄道運営組織を収入規模別に三つに分けたときの最大規模のグループをいう。 一級鉄道より規模の小さな鉄道は、収入に応じて二級鉄道と三級鉄道に区分される。その区分は時代によって異なる。.
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交通結節点
東京駅 シュチェチン, ポーランド 交通結節点（こうつうけっせつてん、、）は、人や物の輸送において、複数の同種あるいは異種の交通手段の接続が行われる場所、複数の交通モード間の不連続点のことである。ハブとも呼ばれる。交通工学や都市工学の分野では単に結節点とよばれることもある。.
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保線
タイタンパ） 列車運行中の保線作業 レール山越器を用いた交換用レールの移動作業 架線点検用の軌陸車（小田急電鉄） 保線（ほせん）とは、鉄道や軌道の線路の保守を行うことをいう。.
ナイキ
ナイキ（Nike, Inc.）は、アメリカ合衆国・オレゴン州に本社を置くスニーカーやスポーツウェアなどスポーツ関連商品を扱う世界的企業。設立は1968年。ニューヨーク証券取引所に上場。 社名の由来は、同社社員のジェフ・ジョンソンが夢で見たギリシャ神話の勝利の女神「ニーケー (Nike)」から。.
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ミネソタ州
ミネソタ州（State of Minnesota ）は、アメリカ合衆国中西部の北、カナダに接する州である。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第12位、人口では第21位である。前身のミネソタ準州から1858年5月11日に合衆国32番目の州に昇格した。東側はウィスコンシン州に、西側はノースダコタ州とサウスダコタ州に、南側はアイオワ州に接している。州の北東部はスペリオル湖に接し、ミシシッピ川は州北西部から南東に向かって流れ、州南東部ではウィスコンシン州との州境を構成している。 州都はセントポール市である。ミシシッピ川を挟んだ隣の都市であるミネアポリス市と合わせて「ツインシティーズ（双子の都市）」と呼ばれている。州人口の60％近くがこの都市圏に住んでおり、交通、事業、工業、教育、行政の中心である。州西部にあったプレーリーは農業用地に変えられ、南東部にあった落葉樹林も伐採され農業に使われている。人口の少ない北部森林地帯は鉱業、林業およびレクリエーションに使われている。 社会と政治の方向が比較的多様なことで知られ、市民の意識は高く、投票率も高い。健康管理で評価され、識字率も高い。住民の大半は北欧とドイツから移民してきた人々の子孫である。スカンディナヴィア系アメリカ人文化の中心としても知られる。近年は民族も多様化し、アジア系、アフリカ系、ラテン系の移民が増えて、ヨーロッパ系住民および元々のインディアンと混じり合っている。.
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マニトバ州
マニトバ州（Manitoba ）は、カナダの州の1つ。 西はサスカチュワン州、東はオンタリオ州、北はヌナブト準州と接し、南は国境を隔ててアメリカ合衆国のミネソタ州、ノースダコタ州と接する。北東部はハドソン湾に面する。カナダのプレーリー3州の一つ。 州都および最大都市のウィニペグに、人口の半数以上が集中している。.
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マイル
マイル（、記号：mile、mi）は、ヤード・ポンド法等における長さ (length) の単位である。 今日では、マイルという単位は通常は、主に陸上の長さの計測に用いられる 1 国際マイル.
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ネブラスカ州
ネブラスカ州（State of Nebraska ）は、アメリカ合衆国の中西部にある州である。州都はリンカーン、最大の都市は州の東端にあるオマハ市（人口390,007人）である。 州の北はサウスダコタ州に、東側はアイオワ州とミズーリ州に、西側はワイオミング州とコロラド州に、南側はカンザス州に接している。東側の州境にはミズーリ川が流れている。 州の大部分は平坦なグレートプレーンズに属しており、西部にはスコッツブラフ、チムニー・ロックなど巨大な岩がある。 アメリカ合衆国を構成する50州の中で唯一、州議会が一院制である（他の49州は全て両院制）。.
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バンクーバー (ワシントン州)
バンクーバー（英語：Vancouver）は、アメリカのワシントン州南西部に位置する都市で、クラーク郡の郡庁所在地である。人口は、2009年7月1日現在で165,809人（州内第4位）を有し、コロンビア川を挟んだオレゴン州のポートランドを中心都市とする人口200万人超のポートランド都市圏（:en:Portland metropolitan area）の一部を構成している。.
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バンクーバー (ブリティッシュコロンビア州)
バンクーバー（Vancouver）は、カナダ連邦ブリティッシュコロンビア州南西部にある都市。同州最大の都市である。ヴァンクーヴァーと表記されることもある。.
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バーリントン・ノーザン鉄道
バーリントン・ノーザン鉄道 (- てつどう、Burlington Northern Railroad)は、かつて1970年から1996年まで存在した、アメリカ合衆国の一級鉄道である。略称はBN。.
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バークシャー・ハサウェイ
バークシャー・ハサウェイ（Berkshire Hathaway Inc.）は、アメリカ合衆国ネブラスカ州オマハに本社を置く持株会社である。.
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モントリオール
モントリオール（Montreal ）、モンレアル（Montréal）は、カナダ・ケベック州の都市。セントローレンス川沿いに位置し、アメリカ合衆国との国境や、カナダのオンタリオ州との州境に近い。.
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ユニオン・パシフィック鉄道
ユニオン・パシフィック鉄道（ユニオン・パシフィックてつどう。Union Pacific Railroad, UP,NYSE:）は、アメリカ合衆国最大規模の鉄道会社。1862年設立。本社はネブラスカ州オマハ。2016年現在の社長、CEOはLance M.Fritz。 ユニオン・パシフィック鉄道の線路網は、アメリカ合衆国の西部から中部の多くをカバーし、シカゴ西部やニューオーリンズにまで達する。2007年現在、営業範囲は32,205マイル(51,829km)におよび、そのうち26,354マイル(42,413km)は自社所有である。この規模はアメリカ国内での展開する鉄道で最大である。これらの路線は、ミズーリ・パシフィック鉄道(MP)、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(C&NW))、ウェスタン・パシフィック鉄道(WP)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道(MKT)、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道(DRGW。のちサザン・パシフィック鉄道)などの買収によって成し遂げられた。ほかにも、メキシコ合衆国におけるフェロメックス株を26%保有している(残る74%はグルポ・メヒコが保有)。 競合他社の筆頭としてBNSF鉄道があり、ほぼ同一の地域をカバーしている。ダウ輸送株20種平均の構成銘柄のうち、前身のDow Jones Average時代を含めて、算出開始以降、現在も選出されている唯一の企業である。.
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リンカーン (ネブラスカ州)
リンカーン（英語：Lincoln ）は、アメリカ合衆国ネブラスカ州東部に位置する中規模の都市。同州の州都であり、オマハに次ぐ州第2の都市である。人口は236,146人（2004年推計）。しかし郊外の人口が少なく、都市圏の人口は278,201人にとどまる。 リンカーンにはネブラスカ大学リンカーン校（ネブラスカ大学）がキャンパスを構える。ネブラスカ大学が市に与える影響は大きく、学園都市としての性格が強い。他州の州都では、オハイオ州コロンバス市やテキサス州オースティン市などにもこうした傾向が見られる。.
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ロサンゼルス
ンゼルス（Los Angeles、スペイン語も同じ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある都市。同州最大の都市かつ全米有数の世界都市であり、国内ではニューヨークに次いで人口が多い（アメリカ合衆国国勢調査局）。.
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ワイオミング州
ワイオミング州（State of Wyoming ）は、アメリカ合衆国西部の山岳地域にある州である。 州都はシャイアン市。陸地面積は全米50州の中で第10位だが、人口は563,626人（2010年国勢調査）.
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ワシントン州
ワシントン州（State of Washington）は、アメリカ合衆国西海岸最北部の州。州都はオリンピアであるが、規模・経済の面での中心都市はシアトルである。北はカナダのブリティッシュコロンビア州、南はオレゴン州、東はアイダホ州と接している。1846年にオレゴン境界紛争を解決するためのオレゴン条約が結ばれた結果、イギリスから割譲されたワシントン準州の西側が現在のワシントン州になった。1889年にアメリカ合衆国42番目の州として認められた。 カリフォルニア州、オレゴン州と共にリベラルな気風で、保守的な中西部に対して「レッドウッド・カーテンの向こう側」と称される。 近年ではマイクロソフトの本拠地であり、スターバックスの発祥の地などとして知られる。日本では、州の中心都市シアトルがMLBシアトル・マリナーズの本拠地である点、任天堂のアメリカ本社がある点でも知られている。 2010年国勢調査によると、州の人口は6,724,540人となっている。そのおよそ60%はセイリッシュ海のピュージェット湾に沿った交通、事業、産業の中心であるシアトル都市圏に集中している。ピュージェット湾は太平洋からの入江であり、氷河が侵食した多くの島、深いフィヨルドおよび湾がある。州の西部は深い温帯雨林があり、西部、中部、北東部および最南東部には山脈がある。東部の亜乾燥盆地は徹底した農業が行われている。アメリカ合衆国の西海岸や西部ではカリフォルニア州に次いで2番目に人口の多い州である。 州の名はアメリカ建国の父で初代アメリカ合衆国大統領ジョージ・ワシントンに由来しており、大統領の名前が付けられたことでは合衆国の中で唯一の州である。首都ワシントンD.C.と区別するためにワシントン州と呼ばれるが、州民、近在の州およびカナダのブリティッシュコロンビア州南部の住人は単に「ワシントン」と呼び、首都の方は「ワシントンD.C.」あるいは単純に「D.C.」のみで呼んでいる。元々ワシントン州のある地域はコロンビア川にちなんで「コロンビア」と呼ばれており、ワシントンD.C.がコロンビア特別区と呼ばれることから、混乱を避けるためにワシントン州とされた。.
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トピカ (カンザス州)
ンザス州議会 トピカ（Topeka）は、アメリカ合衆国カンザス州北東部、カンザス川沿いに位置する同州の州都。人口は122,377人（2000年国勢調査）で、カンザス州第4の都市である。5郡にまたがる都市圏の人口は226,268人（2003年）である。カンザスシティから西へ約100 km、ウィチタ市から北東へ約220 km に位置する。カンザス大学の所在地ローレンス市からは西へ約40 km、カンザス州立大学の所在地マンハッタン市からは東へ約80 km ほどである。 アメリカ海軍の歴代艦艇のうち、同市にちなんでトピカ（USS Topeka）と名付けられた艦が3隻ある（PG-35（英語版）、CL-67/CLG-8、SSN-754の3隻）。 トピカという市名は、ネイティブ・アメリカンのカンサ族やアイオワ族の言葉で「ジャガイモ」もしくは「ジャガイモ栽培に適した土地」という意味である、と伝えられている。.
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ブリティッシュコロンビア州
ブリティッシュコロンビア州（British Columbia 、Colombie-Britannique）は、カナダの州のひとつ。太平洋に面したカナダ最西部に位置する。略してBCとも呼ばれる。 州名は1858年に、イギリスのヴィクトリア女王によって命名された。名前は現在のカナダとアメリカを流れるコロンビア川付近の一帯に広がっていたコロンビア地区から由来する。コロンビア地区は現在のカナダとアメリカにまたがっており、アメリカ領とイギリス領の区別をつけるために「British Columbia」（英領 コロンビア）とした。 北米大陸から海峡を隔てて西にあるバンクーバー島に州都ヴィクトリアがあるが、最大の都市は大陸本土のバンクーバーである。 内陸部は豊かな自然が多く残っていることから観光産業も盛んであり、ウィスラーなどのリゾート地も知られている。また、南部の地域には氷河もあり観光名所となっている。.
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テキサス州
テキサス州（State of Texas）は、アメリカ合衆国の州のひとつ。略称はTX。合衆国本土南部にあり、メキシコと国境を接している。.
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フォンタナ (カリフォルニア州)
フォンタナ（Fontana、）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の南部サンバーナーディーノ郡に属する都市である。インランド・エンパイアと呼ばれるロサンゼルス内陸の心臓部にあり、成長速度が高い。町ができた頃から1世紀にわたって、養鶏場、養豚場や柑橘類とクルミの果樹園の多い田園町だったが、ロサンゼルスやその近隣都市のベッドタウンとなり、輸送産業の戦略的中継点となることで急速に成長してきた。これは市内を東西に貫く州間高速道路10号線や州道210号線と町の北西部を斜めに横切る州間高速道路15号線のように幾つかの幹線道路が交差するという地域特性によるものである。これら主要道路があることで市内の工業地帯には多くの物流センターが建ち並び、道路や鉄道で物資がロサンゼルス港やロングビーチ港から運ばれ、北アメリカ大陸全体に出荷されている。 フォンタナ市は南カリフォルニアの山岳リゾート地、海浜、湖および砂漠地帯から近い距離にあるが、市自体も観光地になりつつある。サンバーナディーノ郡の図書館システムでは最大の図書館、改修された歴史ある劇場、広大な新しい市民公園、および昔はカイザー製鉄所があった場所に造られたNASCARのレース場であるオートクラブ・スピードウェイなど幾つか新しく建設されたランドマークがある。またフォンタナ・デイズ・ハーフマラソンと5 km 競走も開催されている。この競技会があるコースは世界でも記録の出やすいハーフマラソン・コースとされている。 2010年国勢調査での人口は196,069 人であり、2000年の128,929人から52％増加した。これは市の影響が及ぶサンバーナディーノ郡の未編入飛び地を多く吸収合併したことと、郊外の建設工事が継続したことの結果である。.
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フォートワース
フォートワース（Fort Worth）は、アメリカ合衆国テキサス州北部タラント郡にある都市。同郡の郡庁所在地であり、州内ではアーリントンに次いで5番目に人口が多い。.
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ドル
ドル（dollar）は通貨単位のひとつであり、複数の国で使用されている。記号は$。漢字では、字体の似た「弗」を宛てる。.
ニューメキシコ州
ニューメキシコ州（State of New Mexico、Nuevo México）は、アメリカ合衆国南西部にある州である。州の北はコロラド州に接し、東側にはオクラホマ州とテキサス州に、西側はアリゾナ州に、南側はテキサス州およびメキシコとの国境に接している。また州の北西にはフォー・コーナーズがあり、そこでユタ州とも一点で接している。面積ではアメリカ合衆国で5番目に大きいが、人口では36番目であり、人口密度では45番目になっている。美しい景観から「Land of Enchantment(魅惑/魔法の土地)」と通称される。 州都は1607年にスペイン人が建設した歴史ある町サンタフェ市である。.
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ホッパ車
国鉄ホキ800形） ホッパ車（ホッパしゃ、英語 Hopper car）とは、貨車の一種で、ばら積み貨物輸送に特化した貨車のことである。車種記号は「ホ」で表される。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アメリカ合衆国の鉄道
アメリカ合衆国の鉄道の歴史はイギリスと並んで古く、1830年代には蒸気機関車の運行が始められている。路線が充実し、馬車や川蒸気船に取って代わった1900年前後の数十年間がその全盛期で、旅客輸送の国内輸送シェアの9割を占めたといわれ、1916年には路線長が40万キロに達した。その後は自動車や飛行機の発達で旅客輸送は衰退したが、貨物輸送においては陸上輸送の主役を務めている。2006年の時点における総路線長225,500kmは世界最長である。.
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アメリカ合衆国中西部
アメリカ合衆国を4つの地域に分けた時の中西部（中央上）。 アメリカ合衆国中西部（アメリカがっしゅうこくちゅうせいぶ、Midwestern United States, Midwest）とは、アメリカ合衆国の中央部北側にある州を集合的に呼ぶ呼称である。 属する州は、ウィスコンシン州、オハイオ州、インディアナ州、イリノイ州、ノースダコタ州、サウスダコタ州、ネブラスカ州、アイオワ州、ミネソタ州、ミシガン州、カンザス州、ミズーリ州など。.
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アメリカ合衆国ドル
アメリカ合衆国ドル（アメリカがっしゅうこくドル、United States Dollar）は、アメリカ合衆国の公式通貨である。通称としてUSドル、米ドル、アメリカ・ドルなどが使われる。アメリカ以外のいくつかの国や地域で公式の通貨として採用されているほか、その信頼性から、国際決済通貨や基軸通貨として、世界で最も多く利用されている通貨である。 通貨単位の呼称としての「ドル」は、カナダドル、香港ドル、シンガポールドル、オーストラリア・ドル、ニュージーランド・ドル、ジンバブエ・ドルなどようにいくつかの国や地域で用いられている呼称であるが、単に「ドル」と言った場合は『アメリカ合衆国ドル』を指す。.
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アメリカ合衆国西部
アメリカ合衆国西部（アメリカがっしゅうこくせいぶ、英語: Western United States、通常は American Westまたは単に The West）は、アメリカ合衆国の西部にある諸州の伝統的な呼び方である。 アメリカ合衆国は建国以来西へ西へと拡がってきたので、西部の定義は時代と共に変わってきた。西部の東端は初期はアパラチア山脈と考えられていたが徐々に西へと移動し、現在ではミシシッピ川とする考え方が多い。 「西部」はアメリカの歴史の中で重要な役割を演じてきた。古西部はアメリカの民間伝承に留められている。.
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アラメダ・コリドー
アラメダ・コリドー（Alameda Corridor, ATAX、アラメダ回廊）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州ロサンゼルスのダウンタウンの東にある物流基地・ロサンゼルス鉄道ターミナルと、ロサンゼルス港およびロングビーチ港を結ぶ鉄道路線である。アラメダ街道に平行して作られた掘り割りの中を通る、延長20マイル(約32キロメートル)に及ぶ貨物列車用路線であり、貨物列車用の「高速道路」というべきものである(一般鉄道も走行可能)。所有者はアラメダ・コリドー輸送公社（the Alameda Corridor Transportation Authority, ACTA）。BNSF鉄道(BNSF)とユニオン・パシフィック鉄道(UP)が線路使用料を支払いながら共同で使用している。使用料は、コンテナ1個あたり30ドル、空コンテナ8ドル、タンク車1両8ドルである。.
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アライアンス
アライアンス（）は、日本語に直訳すると「同盟」という意味であるが、カタカナ語として日本のマスメディアで使用される場合、企業同士の提携の意味で用いられる。また、キリスト教の宣教団体の提携の意味でも使われている(日本アライアンス教団)。 「A社がB社とアライアンスを組む」などと使われ、ある企業と提携し共同で事業を行っていくことを指す。例えば、コンピューターのソフトウェア開発会社が販売会社と“アライアンス”を組み、開発会社は開発に専念、販売会社は代理店としてソフトの販売に注力する、などである。.
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アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道
アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェてつどう、、報告記号はATSF）は、アメリカ合衆国にかつて存在した大きな鉄道会社である。略称はサンタフェ鉄道。会社は1859年2月に最初に路線特許を得た。 この鉄道会社の名前には、ニューメキシコ州の州都であるサンタフェが含まれているが、周辺の地形が線路を敷くにはあまりに険しかったこともあり、鉄道の本線がサンタフェを通過することは一度もなかった。サンタフェへは結局、ラミーからの支線によって鉄道が通った。線路はカンザス州とコロラド州の州境に1873年に到達し、プエブロに1876年に到達した。鉄道の収益性を改善するために、サンタフェ鉄道は不動産事務所を設立し、議会によって与えられた土地供与の権利で取得した土地を農場用に売却した。こうした農場が、サンタフェ鉄道を利用する貨物と旅客の需要を生み出すことになった。 サンタフェ鉄道はいつも革新を実現する会社で、インターモーダル輸送の開拓者の1つでもあり、一時期はサンフランシスコ湾を運航する鉄道連絡船（鉄道はしけ）や短期間であるがサンタフェ・スカイウェイという航空会社も保有していた。バスにより鉄道で行けない場所にも旅客輸送を提供し、またサンフランシスコ湾の連絡船により西へ向かう旅行を太平洋まで到達させることができた。サンタフェ鉄道は公式には1996年12月31日に運営を終了し、バーリントン・ノーザン鉄道と合併してバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道（2005年に改称してBNSF鉄道）となった。 以降、本文中でアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道を指す際は、混同の可能性のない限り「サンタフェ鉄道」の略称で表記する。.
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アジア
アジア アジアの地図 東南アジア アジア（ラテン語: Asia古典ラテン語では「アシア」だが、現代ラテン語では「アジア」とも発音する。）は、世界の大州のひとつ。現在では一般的にヨーロッパを除くユーラシア大陸全般を指すが、政治的・経済的な立場の違いにより、様々な定義がなされる場合がある。亜州。 アッシリア語で東を意味する「アス」に語源をもつ。古代では現在の小アジアを指した。.
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インフラストラクチャー
インフラストラクチャー（infrastructure）とは「下支えするもの」「下部構造」を指す観念的な用語であり、以下の意味がある。.
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インターモーダル輸送
ポーツマスのAPMターミナルで、鉄道から船へコンテナの積み替えを行っている様子 インターモーダル輸送（インターモーダルゆそう、）とは､ある輸送単位の物品を組み替えることなく、鉄道車両、トラック、船舶、航空機などの異なった輸送機関を複数組み合わせて運ぶ輸送形態のことである。複合一貫輸送（ふくごういっかんゆそう）とも呼ぶ。 異なる輸送手段の間で貨物の輸送単位を簡単・迅速に積み替えるため、貨物の輸送単位には主としてコンテナ（ISO海上コンテナ）が用いられる。コンテナを使えば、生産国の工場で製品をコンテナに詰めた後は、トレーラーや貨物列車を乗り継いでの港への輸送、港湾での輸送とコンテナ船への積み込み、コンテナ船での航海、輸入国での倉庫や店舗への輸送まで、一度も製品をコンテナから出したり荷台やパレットに積みなおしたりすることなく運ぶことが可能である。.
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ウィニペグ
ウィニペグ（Winnipeg）は、カナダのマニトバ州南部にある都市。同州最大の都市かつ州都であり、同州の人口の半分以上が当市に集まっている。カナダの小麦生産地帯の中核都市であり、農産物の流通の中心でもある。ウィニペグに住む人たちは通称「Winnipegger（ウィニペガー）」と呼ばれている。.
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ウィスコンシン州
ウィスコンシン州（State of Wisconsin ）は、アメリカ合衆国の中西部の最北に位置する州である。五大湖地域にも含まれる。合衆国50州の中で、陸地面積では第23位、人口では第20位である。前身のウィスコンシン準州から1848年5月29日に合衆国30番目の州に昇格した。東側はミシガン湖に、北東はミシガン州に、西側はミネソタ州とアイオワ州に、南側はイリノイ州に、北側はスペリオル湖に接している。州都はマディソン市、人口最大の都市はミルウォーキー市である。 愛称は「Dairy Country(酪農の国)」または「The Badger State（あなぐま州）」。アメリカアナグマ(バジャー)は州のシンボルでもあり、19世紀前半、ウィスコンシン州が国内の鉛の半分以上を産出した鉛ラッシュ時代に、鉛鉱山で働く鉱夫とその家族が地上に住居が完成するまで坑道に住んだことから「アナグマ」と呼ばれたことが元になっている。.
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ウォーレン・バフェット
ウォーレン・エドワード・バフェット（Warren Edward Buffett、1930年8月30日 - ）は、アメリカ合衆国の投資家、経営者、資産家、慈善活動家。世界最大の投資持株会社であるバークシャー・ハサウェイの筆頭株主であり、同社の会長兼CEOを務める。大統領自由勲章を受賞している。 バフェットは、長期投資を基本スタイルとし、長期間に渡ってバークシャー・ハサウェイに高い運用成績をもたらしている。地元ネブラスカ州オマハを中心とした生活を送っている為、敬愛の念を込めて「オマハの賢人」() とも呼ばれる。毎年開催されるバークシャー・ハサウェイの株主総会では、バフェットと同社の副会長チャーリー・マンガーの話を聞くために、世界中から数万人にものぼる株主が参加している。.
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カナディアン・ナショナル鉄道
ナディアン・ナショナル鉄道（カナディアンナショナルてつどう、Canadian National Railway、以下CNと略す）は、カナダの一級鉄道である。本社はケベック州モントリオールにある。アメリカ鉄道協会の報告記号はCN、CNA、CNIS。 CNは、収入、経営規模ともにカナダ国内最大の鉄道会社で、カナダで唯一の大陸横断鉄道である。その路線は大西洋に面したノバスコシア州から、太平洋に面したブリティッシュコロンビア州へ、また五大湖からアメリカ中央部をミシシッピ川に沿って南下し、メキシコ湾に達している。 その名の通りかつては国有鉄道であったため、カナダ国有鉄道とも呼ばれた。.
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カナダ
ナダ（英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ）は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ（オンタリオ州）。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ（当時のウラン生産力も参照）。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定（NAFTA）に加盟した。.
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カナダ太平洋鉄道
Stoney Creek Bridgeを渡る、デイビッド・スペンサーによる1988年の写真 カナダ太平洋鉄道（カナダたいへいようてつどう、、報告記号はCPR）、あるいはカナディアン・パシフィック鉄道は、1881年に設立されたカナダの歴史的な一級鉄道である。1968年から1996年まではCP鉄道（、報告記号はCP）という名前であった。 2001年の企業再編により、カナダ太平洋鉄道社（Canadian Pacific Railway Limited, (、）の傘下で運営されるようになっている。本社はアルバータ州カルガリーに置かれ、およそ14,000マイル（約22,500キロメートル）におよぶ路線網をカナダ中、そしてアメリカ合衆国内に有し、モントリオールからバンクーバーまで、そして北はエドモントンまで達している。アメリカ合衆国内のいくつかの主要な都市にも達しており、ミネアポリス、ミルウォーキー、デトロイト、シカゴ、ニューヨークなどに路線が伸びている。 トロント証券取引所とニューヨーク証券取引所に上場しており、ティッカーシンボルとしてCPが使われている。.
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カンザス州
ンザス州（State of Kansas ）は、アメリカ合衆国の中西部に位置する州である。ネブラスカ州、オクラホマ州、コロラド州、ミズーリ州と隣接する。 全域がグレートプレーンズ（大平原）の真っ只中にあって土地が平坦であり、大規模農業に適しているため農業、また牧畜業が盛んである。反面、地形の変化に乏しく、州全体に単調な田園風景が延々と広がっている。 州都はトピカ市であり、州最大の町はウィチタ市、次いでカンザス市、オーバーランドパーク市、州都トピカ市と続く。.
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カンザスシティ (カンザス州)
ンザスシティの航空写真。上は南。左下を流れる幅の広い川がミズーリ川で、中央に流れているのがカンザス川である。写真のちょうど左半分がミズーリ州側、右半分がカンザス州側にあたる。 カンザスシティ（Kansas City）は、アメリカ合衆国カンザス州東部に位置する都市。同州ワイアンドット郡の郡庁所在地である。人口は145,786人（2010年国勢調査）.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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グレート・ノーザン鉄道
レート・ノーザン鉄道 (Great Northern Railway, 報告記号はGN) はかつてアメリカ合衆国にあった一級鉄道である。.
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グローバリゼーション
在の自由貿易地域。自由貿易協定が結ばれた地域が表示されている グローバリゼーションによる多国籍間の物流 グローバリゼーションによって労働者の失業問題が起きることがある 製造業のコストが安い国では、安価な製品を大量に製造できる グローバリゼーション（globalization, globalisation）とは、社会的あるいは経済的な関連が、旧来の国家や地域などの境界を越えて、地球規模に拡大して様々な変化を引き起こす現象である。グローバライゼーション、グローバル化、世界化、地球規模化などとも呼ばれる。他動詞にする場合にはグローバライズする（英：globalize）という。 「グローバリゼーション」という言葉は、様々な社会的、文化的、経済的活動において用いられる。使われる文脈によって、例えば世界の異なる地域での産業を構成する要素間の関係が増えている事態（産業の地球規模化）など、世界の異なる部分間の緊密な繋がり（世界の地球規模化）を意味する場合もある。.
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コンテナ
広大なコンテナターミナル敷地にひしめくコンテナ群。（アメリカ・ニュージャージー州・ポートエリザベス） ガントリークレーンでコンテナ船に積まれる海上コンテナ コンテナ (container）とは、内部に物を納めるための容器のことである。コンテナーとも呼ばれるJIS Z8301 では最後を伸ばさないが国語表記の基準（文化庁）では伸ばす。。 コンテナは、多種多彩な貨物輸送に使われ、人間が持ち運べる小型の物から大型の物までコンテナと呼ばれるが、本項目では全世界中で貨物輸送用に使われる物を総括的に記述する。.
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コンテナ車
ンテナ車（コンテナしゃ、英語 Container Car）とは、コンテナを積載するための鉄道車両（貨車）である。.
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シアトル
アトル（Seattle、スィアロゥ）は、アメリカ合衆国ワシントン州北西部キング郡にある都市。同州最大の都市かつ同郡の郡庁所在地である。また、太平洋岸北西部最大の都市かつアメリカ西海岸有数の世界都市でもある。.
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シカゴ
（Chicago)）は、アメリカ合衆国イリノイ州にある都市。同州最大の都市であり、国内では、ニューヨーク、ロサンゼルスに次ぐ人口を持つ。.
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スポケーン
ポケーン（Spokane）は、アメリカ合衆国ワシントン州東部に位置する中規模商工業都市。スポケーン郡の郡庁所在地である。人口は197,400人（2000年国勢調査）で、シアトルに次ぐ州第2の都市である。市はシアトルの東約450km、ポートランドの北東約600kmに位置する。 もともとの地名はスポケーン・フォールズ（Spokan Falls）といった。市内をコロンビア川の支流であるスポケーン川が流れ、市内にはもとの地名が示す通り、滝がいたるところに見られる。また、市はLilac City（ライラックの街）と呼ばれている。コロンビア台地の東端、ロッキー山脈の西麓に位置するスポケーンは、このような自然の豊かさでよく知られる。また治安も比較的良い。 なお、英語での公式な発音はスポーケインだが、現地ではよくスポケーンと発音される。日本語ではスポケーンという表記のほかに、スポーケン、スポーカンなどの表記ゆれがある。 都市名の由来は原住民のスポケーン族で、「太陽の子供」を意味する。.
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タンク車
アメリカ合衆国のタンク車（DOT-111型） タンク車（タンクしゃ、英語 Tanker）とは、タンク型の荷台を取りつけた貨車のことである。積荷は、ガソリンや灯油などの石油製品や各種化成品（化学物質）などの液体・気体や、セメントのような粉体が主である。日本国有鉄道における車種記号はタ（タンクのタから）を付される。 __toc__.
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サザン・パシフィック鉄道
ン・パシフィック鉄道（サザン・パシフィックてつどう、Southern Pacific Railroad、報告記号はSP）は、かつてアメリカ合衆国南部に存在した鉄道会社である。.
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冷蔵車
冷蔵車（れいぞうしゃ）とは、鉄道貨車の一種で、腐りやすい生鮮食料品などを温度を保持して輸送することができるように設計された車両である。日本国有鉄道における車種記号は「レ」。.
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絹
絹 蚕の繭 絹（きぬ、sericum、Seide、silk、soie）は、蚕の繭からとった動物繊維である。独特の光沢を持ち、古より珍重されてきた。蚕が体内で作り出すたんぱく質・フィブロインを主成分とするが、1個の繭から約800 - 1,200メートルとれるため、天然繊維の中では唯一の長繊維（フィラメント糸）である。絹織物などに用いる。 蚕の繭（まゆ）を製糸し、引き出した極細の繭糸を数本揃えて繰糸の状態にしたままの絹糸を生糸（きいと）というが、これに対して生糸をアルカリ性の薬品（石鹸・灰汁・曹達など）で精練してセリシンという膠質成分を取り除き、光沢や柔軟さを富ませた絹糸を練糸（ねりいと）と呼ぶ。ただし、100％セリシンを取り除いたものは数％セリシンを残したものに比べ、光沢は著しく劣る。生糸は化学染料、練糸はいわゆる草木染めに向くが、歴史的に前者の手法が用いられはじめたのは明治維新以降であり、昔の文献や製品にあたる際、現在の絹織物とは別物に近い外観と性質をもつ。また、養殖（養蚕）して作る家蚕絹と野性の繭を使う野蚕絹に分けられる。.
無蓋車
無蓋車（むがいしゃ、英語 Open Wagon）は、貨車の一種である。対義語は有蓋車である。 旧日本国有鉄道および日本貨物鉄道（JR貨物）の記号はトラック（Truck）の「ト」。.
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運転指令所
運転指令所（うんてんしれいじょ）とは、鉄道において列車乗務員（機関士、運転士、車掌）、駅等に業務指示を行う現業機関である。呼称は鉄道事業者や業務内容により異なる。運輸指令所（うんゆしれいじょ）と呼ぶ事業者や、漢字呼称に司令の字を充てる事業者もある。テロ対策等の観点から原則として所在地は明らかにされない。電話番号も電話帳には掲載されないが、踏切や架道橋には連絡先として明記されている。.
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踏切障害事故
踏切障害事故（ふみきりしょうがいじこ）とは、鉄道事故等報告規則（昭和62年2月20日運輸省令第8号）で定める踏切道において、列車又は車両が、道路を通行する人、又は車両等と衝突し、又は接触した事故のことである。一般的に「踏切事故」と呼ばれる。.
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車運車
ヨーロッパの車運車 車運車（しゃうんしゃ、Autorack）は貨車の一種で、自動車を輸送するものをさす。日本国有鉄道（国鉄）と日本貨物鉄道（JR貨物）における形式記号は「ク」で、車のクが由来とされる。.
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長物車
木材を積載した長物車（ドイツ） 長物車（ながものしゃ、英語：Flatcar）とは、貨車の一種である。.
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鉄道ファン
鉄道ファン（てつどうファン）とは、鉄道、またはこれに関する事象を対象とする趣味（鉄道趣味）を持っている人のことである。 いわゆる「撮り鉄」の例（豊田車両センター）.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
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投資
投資（とうし、investment）とは、主に経済において、将来的に資本(生産能力)を増加させるために、現在の資本を投じる活動を指す（現代において、生産能力の増加しない商業活動はこれに含まない）。広義では、自己研鑽や人間関係においても使われる。 どのような形態の投資も、不確実性（リスク）が伴う。一般に、投資による期待収益率が高い場合、不確実性も高まる。この一般則に反する取引が可能な場合、裁定取引が行われ、収益率の低下またはリスクの増大が起こる。.
株式
株式（かぶしき）とは、株式会社における社員権のことである。.
標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
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持株会社
持株会社（もちかぶがいしゃ）とは、他の株式会社を支配する目的で、その会社の株式を保有する会社を指す。ホールディングカンパニー（Holding＝保持、保有）とも呼ぶ。他の株式会社の株式を多数保有することによって、その会社の事業活動を支配することを事業としている会社である。 本業を行う一方で、他の会社を支配するものを事業持株会社、他の会社の支配を本業とするものを純粋持株会社と呼ぶが、一般に「持株会社」といったときは後者を指す。後述の抜殻方式で持株会社化したときにほんの一部でも事業が残っている（残さざるを得ない）場合は純粋持株会社と呼ばないことがある。 また、持株会社の傘下で、似通った事業を行う子会社を束ねる「中間持株会社」と呼ばれる形態もある（ソフトバンクグループ株式会社の子会社などが採用している）。.
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有蓋車
有蓋車（ゆうがいしゃ、、）とは、貨車の一種である。.
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日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
操車場 (鉄道)
操車場（そうしゃじょう）とは、鉄道における停車場の一種で、貨物列車などの組成・入換などをおこなう場所である。英語では、作業場などに使われるひらけた土地といった意である ヤード という語が使われている。 日本においては、過去に主に貨車を扱う貨車操車場と主に客車を扱う客車操車場が存在したが、客車専門の操車場は少なく、機能的に駅などに付属しているものも多かったのに対し、貨車操車場は数の上でも多かった。以下では主に貨車操車場について述べる。.
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11月3日
11月3日（じゅういちがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から307日目（閏年では308日目）にあたり、年末まであと58日ある。.
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12月31日
12月31日（じゅうにがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目（閏年においては366日目）にあたり、12月の末日、1年の最終日（大晦日）である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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1月24日
1月24日（いちがつにじゅうよっか、いちがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から24日目に当たり、年末まであと341日（閏年では342日）ある。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2月9日
2月9日（にがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から40日目にあたり、年末まであと325日（閏年では326日）ある。.
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6月7日
6月7日（ろくがつなのか）は、グレゴリオ暦で年始から158日目（閏年では159日目）にあたり、年末まであと207日ある。誕生花はイワカガミ、カルセオラリア。.
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7月3日
7月3日（しちがつみっか）は、グレゴリオ暦で年始から184日目（閏年では185日目）にあたり、年末まではあと181日ある。誕生花はハス、バラ。.
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8月8日
8月8日（はちがつようか）はグレゴリオ暦で年始から220日目（閏年では221日目）にあたり、年末まではあと145日ある。.
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9月22日
9月22日（くがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から265日目（閏年では266日目）にあたり、年末まであと100日ある。.
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