ブラウザよりも高速アクセス！
65 関係: ながの農業協同組合、みどりの窓口、えちごトキめき鉄道、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン、しなの鉄道、しなの鉄道北しなの線、古間駅、墓、大阪駅、妙高高原駅、小林一茶、上水内郡、信越本線、信濃町、信濃町立信濃小中学校、信濃毎日新聞、地上駅、北陸新幹線、キオスク、シュプール号、タングラムスキーサーカス、八十二銀行、国道18号、国鉄分割民営化、立ち食いそば・うどん店、篠ノ井駅、終着駅、飯綱町立飯綱病院、駅長、跨線橋、転車台、黒姫山 (長野県)、黒姫童話館、黒姫高原スノーパーク、野尻湖、長野県、長野県道36号信濃信州新線、長野駅、長電バス、鉄道駅、JR支社境、東日本旅客鉄道、東日本旅客鉄道長野支社、東日本旅客鉄道新潟支社、東急リゾートサービス、機回し線、朝日新聞出版、明治、昭和、新井信用金庫、...、新井駅 (新潟県)、新潟県道280号・長野県道119号杉野沢黒姫停車場線、日本の鉄道駅一覧、曽根悟、10月1日、11月28日、1888年、1968年、1987年、2005年、2015年、2月28日、3月14日、4月1日、5月1日。 インデックスを展開 (15 もっと) »
ながの農業協同組合
ながの農業協同組合（ながののうぎょうきょうどうくみあい）は、長野県長野市に本部を置く農業協同組合。通称JAながの。.
新しい！!: 黒姫駅とながの農業協同組合 · 続きを見る »
みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい！!: 黒姫駅とみどりの窓口 · 続きを見る »
えちごトキめき鉄道
えちごトキめき鉄道株式会社（えちごトキめきてつどう）は、新潟県上越市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。.
新しい！!: 黒姫駅とえちごトキめき鉄道 · 続きを見る »
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン
| 妙高はねうまライン（みょうこうはねうまライン）は、新潟県妙高市の妙高高原駅と、同県上越市の直江津駅を結ぶ、えちごトキめき鉄道の鉄道路線である。.
新しい！!: 黒姫駅とえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン · 続きを見る »
しなの鉄道
しなの鉄道株式会社（しなのてつどう、）は、長野県上田市常田一丁目3番39号に本社を置く第三セクター鉄道事業者。北陸新幹線の開業に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）から1997年（平成9年）と2015年（平成27年）にそれぞれ経営分離された長野県内の並行在来線を経営している。 本項では、しなの鉄道が運行している観光列車「ろくもん」についても記述する。.
しなの鉄道北しなの線
| 北しなの線（きたしなのせん）は、長野県長野市の長野駅と新潟県妙高市の妙高高原駅を結ぶしなの鉄道の鉄道路線である酒井博章、五十幡将之(2015年3月15日).
新しい！!: 黒姫駅としなの鉄道北しなの線 · 続きを見る »
古間駅
古間駅（ふるまえき）は、長野県上水内郡信濃町大字富濃にある、しなの鉄道北しなの線の駅である。 駅として開業するまでは、隣の柏原駅（現在の黒姫駅）が管理する古間信号所であった。.
墓
墓（はか）は遺体または遺骨を収めて故人を弔う構造物 亘徳、2017年2月6日閲覧。墳墓（ふんぼ）、墳塋（ふんえい）ともいう。一般に墓石・墓碑などの目印を置き、これを墓標（ぼひょう）という。また、この墓石・墓碑を指して墓ということもある。.
大阪駅
大阪駅（おおさかえき）は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
妙高高原駅
妙高高原駅（みょうこうこうげんえき）は、新潟県妙高市大字田口にある、えちごトキめき鉄道・しなの鉄道の駅である。.
小林一茶
小林 一茶（こばやし いっさ、宝暦13年5月5日（1763年6月15日）- 文政10年11月19日（1828年1月5日））は信濃国柏原で中農の子として生まれた。本名は小林弥太郎「父の終焉日記」の前書き部分で、一茶は自らのことを「信之」と名乗っているが、信之という名乗りはこの時のみである上に、農民の名として似つかわしくないことから、小林（1986）p.23では一茶の作り話としている。、一茶とは俳号である。15歳の時に奉公のために江戸へ出て、やがて俳諧と出会い、「一茶調」と呼ばれる独自の俳風を確立して松尾芭蕉、与謝蕪村と並ぶ江戸時代を代表する俳諧師の一人となった。別号は圯橋小林（2002）p.4、菊明、新羅坊矢羽（1993）p.11、亜堂。庵号は二六庵、俳諧寺。.
上水内郡
長野県上水内郡の範囲（1.信濃町 2.小川村 3.飯綱町 水色：後に他郡から編入した区域） 上水内郡（かみみのちぐん）は、長野県の郡。 以下の2町1村を含む。.
信越本線
信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅まで、長野県長野市の篠ノ井駅から長野駅まで、および新潟県上越市の直江津駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までの区間を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。.
信濃町
信濃町（しなのまち）は、長野県上水内郡の町。新潟県に接する。野尻湖や黒姫高原、小林一茶生誕地として知られる。.
信濃町立信濃小中学校
信濃町立信濃小中学校（しなのちょうりつ しなのしょうちゅうがっこう）は、長野県上水内郡信濃町にある義務教育学校。2012年4月に施設一体型小中一貫教育校となり、2016年4月に義務教育学校に移行した。.
新しい！!: 黒姫駅と信濃町立信濃小中学校 · 続きを見る »
信濃毎日新聞
信濃毎日新聞（しなのまいにちしんぶん、The Shinano Mainichi Shimbun）は、長野県の地方新聞である。 また同紙を発行する新聞社の名称。 朝刊と夕刊を発行しており、発行部数は約44万5000部、県内購読率は57パーセント（2014年上半期時点）。通称は信毎（しんまい）。.
新しい！!: 黒姫駅と信濃毎日新聞 · 続きを見る »
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
北陸新幹線
北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.
キオスク
ベルギーの広場の19世紀のキオスク キオスク（کوشک / kušk; köşk; kiosk）は、中東や地中海沿岸などで発達した、庭園の簡易建造物。東屋やガゼボなどと同じく小さな建物で、全面または一部の面に壁がなく、外に開放されている。.
シュプール号
2005年度の「シュプール号」（同シーズンを最後に運転を終了） シュプール信越ヘッドマーク シュプール号（シュプールごう）とは、「シュプール号」として、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が、それぞれスキー客輸送のために運転を行っていた臨時列車の総称である。.
新しい！!: 黒姫駅とシュプール号 · 続きを見る »
タングラムスキーサーカス
タングラムスキーサーカスは、長野県上水内郡信濃町大字古海にあるスキー場で、東急不動産が1989年に開業させた複合リゾート施設。株式会社タングラム斑尾により運営される。 斑尾山の起伏を利用したスキー場となっている。スノーボードは全コース使用可能である。ホテルタングラムの目の前にあり、リフト券とセットになったプランもある。 また、タングラムと少し離れているペンションビレッジは、第6リフト乗り場に隣接しており、こちらもタングラムスキーサーカスを利用できるようになっている。 第1リフトの降り場から、斑尾高原スキー場へいけるようになっている（下欄に注意あり）。.
新しい！!: 黒姫駅とタングラムスキーサーカス · 続きを見る »
八十二銀行
株式会社八十二銀行（はちじゅうにぎんこう、英称：THE HACHIJUNI BANK, LTD.）は、長野県長野市に本店を置く地方銀行。.
国道18号
国道18号（こくどう18ごう）は、群馬県高崎市から新潟県上越市に至る一般国道である。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい！!: 黒姫駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
立ち食いそば・うどん店
立ち食いそば店 立ち食いそば・うどん店（たちぐいそばてん・うどんてん）は、そばやうどんなどを立ち食い形式で提供する飲食店である。.
新しい！!: 黒姫駅と立ち食いそば・うどん店 · 続きを見る »
篠ノ井駅
プラットホーム 東西自由通路 JR東日本としなの鉄道が併記された旧駅名標（現在は更新） 篠ノ井駅（しののいえき）は、長野県長野市篠ノ井布施高田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・しなの鉄道の駅である。 両社の共同使用駅（JR東日本の管轄駅）であり、出札・改札業務はJR東日本が行う。 JR東日本長野支社管内の利用者数としては第3位の駅である。地方都市の駅で、新幹線が停まらず、市の玄関駅でもない当駅が、長野県内の他都市のメイン駅よりも利用客が多いのが珍しいことでもある。.
終着駅
終着駅（しゅうちゃくえき）は終わりの駅（終点）のことであるが、その意味は「終わり」をどのように捉えるかによって少し変化する（詳細は後述）。.
飯綱町立飯綱病院
飯綱町立 飯綱病院（いいづなちょうりつ いいづなびょういん）は長野県飯綱町にある医療機関。.
新しい！!: 黒姫駅と飯綱町立飯綱病院 · 続きを見る »
駅長
駅長（えきちょう、station manager、station agent）とは、鉄道駅における最高責任者・管理者である。.
跨線橋
JR北海道豊浦駅：2007年4月） 跨線橋（こせんきょう）とは橋の一種で、鉄道線路をまたぐもの。道路をまたぐ橋は跨道橋という。 鉄道駅構内で駅舎やホーム同士を連絡するために架けられるもの（跨線人道橋）や、踏切を廃して道路と線路を分離・立体交差化することを目的とするもの（跨線道路橋、一般的には「陸橋」と呼ばれるもの）がある。.
転車台
転車台（てんしゃだい）とは、ターンテーブルともよばれ、車両の方向を変えるための機械。一般に地上におかれる。 運転台が1箇所に設けてある鉄道車両（特に蒸気機関車およびEF55形などの片運転台形機関車）や自動車の場合、少ないスペースで運転台を進行方向に向ける際に必要な設備である。.
黒姫山 (長野県)
黒姫山（くろひめやま）は、長野県上水内郡信濃町にある標高2,053 mの成層火山。南東方向より見た整った姿から郷土富士として信濃富士とも呼ばれている。.
新しい！!: 黒姫駅と黒姫山 (長野県) · 続きを見る »
黒姫童話館
黒姫童話館 （くろひめどうわかん） は、長野県上水内郡信濃町の黒姫高原にある、信濃町立の世界の童話をテーマとする文学館。信州児童文学会の協力によって1991年（平成3年）にオープンした。.
黒姫高原スノーパーク
黒姫高原スノーパーク（くろひめこうげんスノーパーク）は、長野県水内郡信濃町にあるスキー場である。.
新しい！!: 黒姫駅と黒姫高原スノーパーク · 続きを見る »
野尻湖
黒姫山間の高原に位置する野尻湖空撮 黒姫高原スノーパークからの野尻湖（後方は斑尾山） 野尻湖空撮国土航空写真（1976年度撮影）。 野尻湖（後方は黒姫山） 野尻湖（のじりこ）は、長野県上水内郡信濃町にある湖。古くは信濃尻湖（しなのじりこ）と呼ばれた。芙蓉湖（ふようこ）とも呼ばれる。ナウマンゾウ化石が出土する湖としても知られており、発掘調査が行われる。湖沼水質保全特別措置法指定湖沼。天然湖で、妙高高原、黒姫高原とともに妙高戸隠連山国立公園に指定されている。.
長野県
長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県（ながのけん）は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.
長野県道36号信濃信州新線
長野県道36号信濃信州新線（ながのけんどう36ごう しなのしんしゅうしんせん）は、長野県上水内郡信濃町から長野市信州新町へいたる県道（主要地方道）であり、長野市街を山筋に大きく迂回するルートをとる。.
新しい！!: 黒姫駅と長野県道36号信濃信州新線 · 続きを見る »
長野駅
東口入口 長野駅善光寺口の夜景 長野駅（ながのえき）は、長野県長野市大字栗田『長野県鉄道全駅』 24-25頁および南千歳一丁目にある『長野県鉄道全駅』 264頁、東日本旅客鉄道（JR東日本）・しなの鉄道・長野電鉄の駅である。 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。標高361m『長野県鉄道全駅』 15頁。.
長電バス
長電バス株式会社（ながでんバス）は、長野県長野市・須坂市・中野市・飯山市・山ノ内町・飯綱町などに路線を持つ長野電鉄系のバス会社である。長野電鉄のバス事業は以前は直営だったが、1987年から1995年にかけて長電バス・信州バス・信濃交通の三社に分離された。その後、2006年4月に長電バスに統合された。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
JR支社境
JR支社境（ジェイアールししゃきょう）は、JR各社の支社と支社の管轄の境界となる区間のこと。 この区間を走行する営業列車は東京や大阪近郊の大都市圏を除くと非常に少なく設定されている場合がある。また支社をまたぐことから回送列車などの設定も極力少なくなっている。 これは支社間の関係による。 支社境のある路線などで特筆すべきことに支社間問題がある。これについては後述する。 以下には支社境の所在区間を記載する。各支社の管轄区間は当該支社の項目を参照のこと。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
新しい！!: 黒姫駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道長野支社
東日本旅客鉄道長野支社（ひがしにほんりょかくてつどう・ながのししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄長野鉄道管理局の流れを汲んでいる。 長野県内の多くのJR線と、県外に跨ぐ小海線全線を管轄している。.
新しい！!: 黒姫駅と東日本旅客鉄道長野支社 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道新潟支社
JR東日本新潟支社、JR貨物新潟支店（新潟駅万代口駅舎内） 東日本旅客鉄道新潟支社（ひがしにほんりょかくてつどう・にいがたししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧日本国有鉄道の新潟鉄道管理局の旅客部門を継承している。.
新しい！!: 黒姫駅と東日本旅客鉄道新潟支社 · 続きを見る »
東急リゾートサービス
株式会社東急リゾートサービス（とうきゅうリゾートサービス、英称:Tokyu Resort Service Co.,Ltd.）は、東急不動産の子会社で、会員制リゾートホテルやゴルフ場などの運営、それらのリゾート会員権・ゴルフ会員権の発売を主な事業とする企業である。東京都港区に本社を置く。 東急ハーヴェストクラブとホテルハーヴェストがTOKYUポイント加盟店。.
新しい！!: 黒姫駅と東急リゾートサービス · 続きを見る »
機回し線
機回し線の末端 機回し線（きまわしせん）とは、駅および車両基地の構内において機関車を付け替えるための線路である。機関車回し線（きかんしゃまわしせん）、機回り線（きまわりせん）、機関車回り線（きかんしゃまわりせん）、機走線（きそうせん）、機関車走行線（きかんしゃそうこうせん）などとも呼ばれる。.
朝日新聞出版
株式会社朝日新聞出版（あさひしんぶんしゅっぱん、Asahi Shimbun Publications Inc.）は、日本の出版社。朝日新聞社の完全子会社。.
新しい！!: 黒姫駅と朝日新聞出版 · 続きを見る »
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新井信用金庫
新井信用金庫（あらいしんようきんこ、英語：Arai Shinkin Bank）は、新潟県妙高市に本店を置く信用金庫である。.
新しい！!: 黒姫駅と新井信用金庫 · 続きを見る »
新井駅 (新潟県)
新井駅（あらいえき）は、新潟県妙高市栄町にある、えちごトキめき鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
新しい！!: 黒姫駅と新井駅 (新潟県) · 続きを見る »
新潟県道280号・長野県道119号杉野沢黒姫停車場線
新潟県道280号・長野県道119号杉野沢黒姫停車場線（にいがたけんどう280ごう・ながのけんどう119ごう すぎのさわくろひめていしゃじょうせん）は、新潟県妙高市と長野県上水内郡信濃町を結ぶ一般県道。.
新しい！!: 黒姫駅と新潟県道280号・長野県道119号杉野沢黒姫停車場線 · 続きを見る »
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい！!: 黒姫駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
曽根悟
曽根 悟（そね さとる、1939年4月23日 - ）は日本の工学者・鉄道技術者で、工学院大学元教授、東京大学名誉教授、2005年から2013年まで西日本旅客鉄道（JR西日本）社外取締役を務めていた。専門は電気工学・交通システム工学・パワーエレクトロニクス。鉄道に関する著作・発言を広範に行っている。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
11月28日
11月28日（じゅういちがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から332日目（閏年では333日目）にあたり、年末まであと33日ある。.
新しい！!: 黒姫駅と11月28日 · 続きを見る »
1888年
記載なし。
1968年
記載なし。
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2月28日
2月28日（にがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦においては年始から59日目にあたり、年末まであと306日（閏年では307日）ある。平年では、この日が2月の末日になる。 日本においては冬であり、本朝七十二候においては多く「霞始めてたなびく」（「かすみが たなびき始める」）に当たる。誕生花はフリージア（アヤメ水仙）とされる。.
3月14日
3月14日（さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から73日目（閏年では74日目）に当たり、年末まであと292日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
