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首都高速神奈川3号狩場線

索引 首都高速神奈川3号狩場線

首都高速神奈川3号狩場線(しゅとこうそくかながわ3ごうかりばせん)は、神奈川県横浜市の、中区の本牧ジャンクション(JCT)から保土ケ谷区の狩場インターチェンジ(IC)へ至る、首都高速道路の路線である。 本牧JCT - 石川町JCTは神奈川県道147号高速横浜羽田空港線、石川町JCT - 狩場ICは横浜市道高速2号線。.

112 関係: 南太田 (横浜市)南太田駅南区 (横浜市)多摩大黒ジャンクション大正山下公園山下町 (横浜市)山下町出口中区 (横浜市)中村川 (横浜市)丘陵市町村道三浦半島幸浦出入口京急本線保土ケ谷区土木学会土木学会田中賞ポリカーボネートラーメン橋ライラックツバキ切土アーチ橋アオキ (植物)ガマズミキロメートルキロメートル毎時キンモクセイクリーム色ジンチョウゲサクラサザンカ商業地域共同受信施設元町 (横浜市)石川町ジャンクション石川町入口石川町駅神奈川県神奈川県道218号弥生台桜木町線第三京浜道路羽田出入口生麦ジャンクション用途地域狩場インターチェンジ狩場町狩場本線料金所...相模原市瀬戸ケ谷町花之木出入口融雪剤過積載遮音壁道路交通センサス首都高速神奈川1号横羽線首都高速神奈川5号大黒線首都高速道路首都高速湾岸線高架路側放送路線近隣商業地域阪東橋出入口関内駅関東大震災関東地方の道路一覧電波障害Uターン東名高速道路杉田出入口桁橋横浜中華街横浜市横浜市主要地方道84号保土ヶ谷宮元線横浜市立大学附属市民総合医療センター横浜市立中村特別支援学校横浜国際港都建設法横浜駅東口出入口横浜横須賀道路横浜港横浜新道永田出入口沈没清水ケ丘公園湘南本牧埠頭本牧ジャンクション昭和新山下出入口新幹線日照阻害日照権擁壁11月2日11月8日1970年1971年1978年1983年1984年1987年1989年1990年2005年2010年2月2日3月20日9月27日 インデックスを展開 (62 もっと) »

南太田 (横浜市)

南太田(みなみおおた)は、神奈川県横浜市南区の地名。元の南太田町(みなみおおたまち)で1995年(平成7年)に住居表示が実施されて南太田一丁目〜南太田四丁目となった。郵便番号は232-0006。本項では「歴史」の節で住居表示以前の南太田町、さらにその前身の久良岐郡戸太町大字太田、久良岐郡太田村についても述べる。.

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南太田駅

南太田駅(みなみおおたえき)は、神奈川県横浜市南区南太田一丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK41。.

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南区 (横浜市)

南区(みなみく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。 18区の中で人口密度が最も高く、2位の西区(人/km)に大きく差をつけている。.

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多摩

多摩郡(明治初期) 多摩(たま)は、本来は、多摩郡を範囲とする地域である。 おおよそ、現代で言う多摩地域(東京都のうち区部・離島以外)を中心とするが、若干広く、区部の一部(中野区全域・杉並区全域・世田谷区の一部)、神奈川県相模原市を含む。また、中世までの多摩郡を基準とした場合は神奈川県川崎市多摩区の一部をも含み、区名にそれが残っている。.

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大黒ジャンクション

湾岸線西行き方面分岐 大黒ジャンクション(だいこくジャンクション)は、神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭にある首都高速道路の湾岸線と神奈川5号大黒線を結ぶジャンクションである。大黒パーキングエリアを併設している。.

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大正

大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.

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山下公園

山下公園前の海に係留されている氷川丸 コンテナオブジェクト(横浜トリエンナーレ2005による展示、2008年に撤去済み) ガーデンベア立体花壇(第33回全国都市緑化よこはまフェアにて) 赤い靴はいてた女の子像 山下公園(やましたこうえん)は、神奈川県横浜市中区山下町にある公園(風致公園)。.

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山下町 (横浜市)

山下町(やましたちょう)は、神奈川県横浜市中区の地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施区域。郵便番号は231-0023。.

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山下町出口

山下町出口(やましたちょうでぐち)は、神奈川県横浜市中区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の出口である。本牧JCT方面の出口のみが設置されている。.

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中区 (横浜市)

中区(なかく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.

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中村川 (横浜市)

中村川(なかむらがわ)は、神奈川県横浜市南区から中区にかけて流れる河川。.

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丘陵

丘陵(きゅうりょう)とは、なだらかな起伏や小山(丘)の続く地形のことである。地形学では高度や起伏が山より小さく、台地より大きいものを指す。.

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市町村道

市町村道(しちょうそんどう)とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.

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三浦半島

三浦半島のランドサット。スペースシャトル 三浦半島(みうらはんとう)は、神奈川県南東部にある半島である。.

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幸浦出入口

幸浦出入口(さちうらでいりぐち)は、神奈川県横浜市金沢区にある首都高速道路湾岸線の出入口である。 ハーフICだが、本線は横浜横須賀道路金沢支線に直結しており、近接して並木ICが存在する。.

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京急本線

| 本線(ほんせん)は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄(京急)の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Main Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。(品川駅 - 浦賀駅間) なお起点は品川駅であり、後年延伸された泉岳寺駅 - 品川駅間1.183kmもキロポストは品川駅からの距離に基づき設置されているこの区間は扱い上、当路線の支線である。『鉄道要覧』では分けて書かれている。。.

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保土ケ谷区

保土ケ谷区(ほどがやく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.

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土木学会

平成21年度土木学会全国大会の様子 公益社団法人土木学会(どぼくがっかい、)は、東京都新宿区四谷一丁目無番地(外濠公園内)に本部を置く日本の工学系学会である。1914年に設立された。学会の略称は。 土木工学の進歩および土木事業の発達ならびに土木技術者の資質向上を図り、学術文化の進展と社会の発展に寄与することを目的とする。本部のほか、地域ごとに設置された9つの支部(北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、西部、海外)と、さらに海外支部には7つの分会がある。また、海外の25学協会と協力協定を締結している。.

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土木学会田中賞

土木学会田中賞(どぼくがっかいたなかしょう)は、1966年(昭和41年)、社団法人土木学会が、橋梁・鋼構造工学での優れた業績に対して、土木学会賞のひとつとして設ける。田中賞の由来は、関東大震災後の首都の復興に際し、帝都復興院初代橋梁課長として、隅田川にかかる永代橋や清洲橋といった数々の名橋を生み出した、田中豊博士に因む。 土木学会田中賞の内容は、研究業績部門、論文部門、作品部門の三部門から成る。 250px.

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ポリカーボネート

ポリカーボネート()は、熱可塑性プラスチックの一種。化合物名字訳基準に則った呼称はポリカルボナート。様々な製品の材料として利用されている。モノマー単位同士の接合部は、すべてカーボネート基 (-O-(C.

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ラーメン橋

ラーメン橋(ラーメンきょう)は、橋梁形式の一つであり、主桁と橋脚・橋台を剛結構造としたものである。ラーメンは『骨組み』を意味するドイツ語のRahmenに由来するもので、英語ではRigid frame bridgeと称する。.

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ライラック

ライラック(英語: Lilac、学名: Syringa vulgaris)はモクセイ科ハシドイ属の落葉樹。フランス語からリラ(Lilas)とも呼ばれる。和名はムラサキハシドイ(紫丁香花)。.

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ツバキ

ツバキ(椿、海柘榴)またはヤブツバキ(藪椿、学名: )は、ツバキ科ツバキ属の常緑樹。照葉樹林の代表的な樹木。 日本内外で近縁のユキツバキから作り出された数々の園芸品種、ワビスケ、中国・ベトナム産の原種や園芸品種などを総称的に「椿」と呼ぶが、同じツバキ属であってもサザンカを椿と呼ぶことはあまりない。.

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切土

国道246号線の切土部分 京王高尾線めじろ台駅付近の掘割 掘割に作られたロンドン地下鉄(左)およびネットワーク・レールの線路(都心部のファリンドン駅付近) 切土(きりど)とは、高い地盤・斜面を切り取って低くし、平坦な地表を作る、あるいは周囲より低くする工事。また、その工事で切り取った土砂のこと。山間部の工事では切土部分と盛土部分の体積を近づけ、切土を盛土に用いることで建設コストを安くできる。 連続的な切土により周囲の土地より低くして水路、鉄道や道路を通した部分は掘割(ほりわり)という。.

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アーチ橋

長崎めがね橋 神子畑鋳鉄橋 アーチ橋(アーチきょう)は、上に凸な弓のように反った曲線、すなわちアーチ構造を使って荷重を支える橋の形式である。本項ではアーチ橋の一種に位置付けられるローゼ橋(ローゼきょう)、ランガー橋(ランガーきょう)についても記述する。.

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アオキ (植物)

アオキ(青木、学名: )は、ガリア科またはアオキ科()アオキ属の常緑低木。 和名の由来は、常緑で枝も青いため。.

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ガマズミ

マズミ(莢蒾、学名:Viburnum dilatatum)は、山地や丘陵地の明るい林や草原に生える落葉低木。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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キロメートル毎時

メートル毎時(キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号:km/h, kph)とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている(速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと)。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル(キロ)」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時(km/h)も使用して良いこととなる。.

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キンモクセイ

ンモクセイ(金木犀、学名: var.

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クリーム色

リーム色(クリームいろ)は、色のひとつで薄い赤みのかった黄色である。.

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ジンチョウゲ

ンチョウゲ(沈丁花)とは、ジンチョウゲ科ジンチョウゲ属の常緑低木。チンチョウゲとも言われる。漢名:瑞香、別名:輪丁花。 原産地は中国南部で、日本では室町時代頃にはすでに栽培されていたとされる。日本にある木は雄株が多く、雌株はほとんど見られない。挿し木で増やす。赤く丸い果実をつけるが、有毒である。花の煎じ汁は、歯痛・口内炎などの民間薬として使われる。 2月末ないし3月に花を咲かせることから、春の季語としてよく歌われる。つぼみは濃紅色であるが、開いた花は淡紅色でおしべは黄色、強い芳香を放つ。枝の先に20ほどの小さな花が手毬状に固まってつく。花を囲むように葉が放射状につく。葉の形は月桂樹の葉に似ているが月桂樹よりも軟弱。.

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サクラ

ラ(桜)は、バラ科モモ亜科スモモ属(サクラ属)(Prunus, Cerasus) の落葉樹の総称。 サクラは日本文化に馴染みの深い植物である(#日本人とサクラ)。また、日本において観賞用として植えられているサクラの多くはソメイヨシノという品種である。英語では桜の花のことをCherry blossomと呼ぶのが一般的であるが、日本文化の影響から、sakuraと呼ばれることも多くなってきている。 現在、ヨーロッパ・西シベリア・日本・中国・米国・カナダなど、主に北半球の温帯に、広範囲に分布している。 サクラの果実はサクランボまたはチェリーと呼ばれ、世界中で広く食用とされる。 サクラ全般の花言葉は「精神の美」「優美な女性」西洋では「優れた教育」も追加される。.

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サザンカ

ンカ(山茶花、学名: )は、ツバキ科ツバキ属の常緑広葉樹。童謡『たきび』の歌詞に登場することでもよく知られる。 漢字表記の山茶花は中国語でツバキ類一般を指す山茶に由来し、サザンカの名は山茶花の本来の読みである「サンサカ」が訛ったものといわれる。もとは「さんざか」と言ったが、音位転換した現在の読みが定着した。.

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商業地域

商業地域の例(大阪・道頓堀) 商業地域(しょうぎょうちいき)は、都市計画法による用途地域の一つで、主に商業等の業務の利便の増進を図る地域である。工場や危険物等に規制があるほかは、風俗施設含めほとんど全ての商業施設が規制なく建築可能である。.

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共同受信施設

共同受信施設(きょうどうじゅしんしせつ)は、集合住宅や山間部など難視聴地域でテレビ・ラジオ放送を受信するための設備である。集合住宅共同受信施設と難視聴解消共同受信施設がある。集合住宅共同受信施設は主に都市部にあり、難視聴解消共同受信施設は主に山間部にある。.

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元町 (横浜市)

元町(もとまち、Motomachi, Yokohama)は、神奈川県横浜市中区にある地名。現行行政地名は元町1丁目から元町5丁目(字丁目)。住居表示未実施区域。郵便番号は231-0861。町内の大部分を占め、150周年以上の歴史がある元町商店街は、横浜を代表する商業地の一つとして特に有名である。.

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石川町ジャンクション

石川町ジャンクション(いしかわちょうジャンクション、Ishikawacho Junction)は、神奈川県横浜市中区にある首都高速道路の神奈川1号横羽線と神奈川3号狩場線を結ぶジャンクションである。また、神奈川1号横羽線には横浜公園出口、神奈川3号狩場線には石川町入口が併設されている。.

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石川町入口

石川町入口 石川町入口(いしかわちょういりぐち、Ishikawacho Entrance)は、神奈川県横浜市中区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の入口である。石川町JCTに併設され、本牧JCT方面の入口のみが設置されている。本ランプに近接して、2007年12月に、本牧JCT方面からの横浜公園出口が設けられた。なお、横浜公園出口の一般街路との合流地点は、横浜市庁舎前の「関内駅南口交差点」付近となる。.

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石川町駅

石川町駅(いしかわちょうえき)は、神奈川県横浜市中区石川町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)根岸線の駅である。副名称は元町・中華街(もとまち・ちゅうかがい)。駅番号はJK 09。.

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神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

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神奈川県道218号弥生台桜木町線

奈川県道218号弥生台桜木町線(かながわけんどう218ごう やよいだいさくらぎちょうせん)は、神奈川県横浜市泉区弥生台から同市中区桜木町間を通る県道である。.

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第三京浜道路

三京浜道路(だいさんけいひんどうろ)は、国道466号のうち、東京都世田谷区の玉川インターチェンジから神奈川県横浜市神奈川区の保土ヶ谷インターチェンジまでの区間で、東日本高速道路(NEXCO東日本)が維持と管理を行っている自動車専用の一般有料道路である。また、地域高規格道路の計画路線にも指定されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は横浜新道とともに「E83」が割り振られている。 略称で第三京浜と呼ばれることが多い。.

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緑色の葉 苔むした石段 緑(みどり、綠)は、寒色の一つ。植物の葉のような色で、黄色と青緑の中間色。光の三原色の一つは緑であり、1931年、国際照明委員会は546.1nmの波長を緑 (G) と規定した。500-570nmの波長の色相はおよそ緑である。色材においては例えば、シアンとイエローを混合して作ることができる。緑色(リョクショク、みどりいろ)は同義語。 緑は(緑色の、特に新緑のころの)草・木、新芽・若葉、植物一般、転じて、森林、自然などを指す語としても用いられる。.

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羽田出入口

羽田出入口(はねだでいりぐち)は、東京都大田区にある首都高速1号羽田線、首都高速神奈川1号横羽線の出入口である。上下線双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。(ICNo.109(上り)/150(下り)).

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生麦ジャンクション

生麦ジャンクション(なまむぎジャンクション)は、神奈川県横浜市鶴見区にある首都高速道路の神奈川1号横羽線・神奈川5号大黒線・神奈川7号横浜北線のジャンクションである。 生麦ジャンクション.

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用途地域

途地域(ようとちいき)とは、都市計画法の地域地区のひとつで、用途の混在を防ぐことを目的としている。住居、商業、工業など市街地の大枠としての土地利用を定めるもので、第一種低層住居専用地域など13種類がある。 都市計画法に基づいて、おおむね5年に一度、全国一斉に用途地域は見直される。中曽根康弘内閣当時のある試算によると、東京23区だけでも、規制緩和で新たに生み出された床面積の合計は渋谷区の総面積とほぼ等しくなるという。 なお、用途地域による用途の制限(用途制限)に関する規制は、主に建築基準法令の規定による。.

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狩場インターチェンジ

首都高速狩場線狩場本線料金所 狩場インターチェンジ(かりばインターチェンジ)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町および権太坂にある、国道16号横浜新道と国道16号横浜横須賀道路のインターチェンジである。ここでは、併設している前記の2路線と首都高速神奈川3号狩場線を継ぐ、狩場ジャンクション(かりばジャンクション)についても併記する。.

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狩場町

狩場町(かりばちょう)は横浜市保土ケ谷区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。郵便番号は240-0025。.

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狩場本線料金所

狩場本線料金所 狩場本線料金所(かりばほんせんりょうきんじょ)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区瀬戸ケ谷町にある、首都高速道路神奈川3号狩場線の上り線(石川町ジャンクション方面)に設置されている本線料金所である。.

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相模原市

模原市(さがみはらし)は神奈川県北部にある政令指定都市である。緑区、中央区、南区の3区で構成される。.

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瀬戸ケ谷町

戸ケ谷町(せとがやちょう)は神奈川県横浜市保土ケ谷区の町名。住居表示は未施行で、丁目は設けられていない。郵便番号は240-0024。面積は0.416km2である。.

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白(しろ)は、全ての色の可視光線が乱反射されたときに、その物体の表面を見た人間が知覚する色である。無彩色で、膨張色である。白色(ハクショク、しろいろ)は同義語。「無色」の意味に含まれることもある。.

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花之木出入口

花之木出入口(はなのきでいりぐち)は、神奈川県横浜市南区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の出入口である。本牧JCT方面入口、狩場JCT方面出口のみのハーフICである。.

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融雪剤

道路に設けられた塩化カルシウムの貯蔵容器 融雪剤(ゆうせつざい)とは、雪や氷などを溶かし、生活に支障をきたさない状態にする剤のこと。凍結防止剤、凍結抑制剤とも呼ばれている。.

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過積載

過積載(かせきさい)は貨物自動車などに規定の積載重量を超えて貨物を積んで走る法律違反行為。また道路路面や道路構造に損傷を与え、周辺に騒音や震動による交通公害を及ぼす。新交通三悪のひとつ。.

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遮音壁

道路の遮音壁(オランダ) 鉄道の遮音壁(オーストリア) 遮音壁(しゃおんへき)または防音壁(ぼうおんへき)(英: Noise barrier)は、騒音を発生する施設から周辺の土地を守るために設置される壁である。遮音壁は特に道路、鉄道、工場など、騒音源自体を抑制・制限できない場面でよく使われる。 道路交通による騒音の場合、他の騒音抑制策として、ハイブリッド・カーや電気自動車の奨励、車体の空気力学の改善、タイヤの設計改善、低騒音の舗装などがある。遮音壁は1970年代初期にアメリカ合衆国で騒音規制が施行されてから広く採用されるようになった。.

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道路交通センサス

道路交通センサス(どうろこうつうセンサス)は国土交通省(道路局)が主体となって定期的に実施している、道路交通に関する全国規模の調査である全国道路・街路交通情勢調査(ぜんこくどうろ・がいろこうつうじょうせいちょうさ)の通称。.

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首都高速神奈川1号横羽線

首都高速神奈川1号横羽線(しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん)は、東京都大田区の高速大師橋北詰から、神奈川県横浜市中区石川町ジャンクションへ至る首都高速道路の路線で、正式路線名は神奈川県道147号高速横浜羽田空港線である。なお、高速大師橋北詰-羽田出入口間の「東京都道147号高速横浜羽田空港線」は、首都高速1号羽田線の一部となっている。.

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首都高速神奈川5号大黒線

首都高速神奈川5号大黒線(しゅとこうそくかながわ5ごうだいこくせん)は、神奈川県横浜市の、鶴見区大黒ジャンクション(JCT)から同区の生麦JCTへ至る、首都高速道路の路線である。.

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首都高速道路

首都高速道路(しゅとこうそくどうろ).

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首都高速湾岸線

首都高速湾岸線(しゅとこうそくわんがんせん、Bayshore Route)は、国道357号と並行し、神奈川県横浜市金沢区から千葉県市川市に至る首都高速道路の路線である。.

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高架

架は、橋・鉄道・道路・電線路などを地上高く架け渡すこと、またそのような構築物である。.

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路側放送

路側放送(ろそくほうそう)とは、警察や国土交通省・東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路(旧日本道路公団)などの道路管理者が、運転者に道路状況などの交通情報を送信するものである。 特に、公団民営化後の高速道路会社3社(ネクスコ)が管理する区間で行っているものは「ハイウェイラジオ」と呼ばれる。.

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路線

路線(ろせん)は、交通機関が通過する、出発地点と目的地点を結ぶ線。鉄道路線、バス路線、航空路線、航路など。 陸上交通では、道路や鉄道など実体がある施設の上を運行する。航空や海運では、何もない空中や水面を運航するため、同じ「路線」であっても、気象状態などにより、実際に通過する線は同じとは限らない。 比喩的に、団体や組織など(特に政党や政府)の活動・運営の基本方針も意味する。.

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近隣商業地域

近隣商業地域(きんりんしょうぎょうちいき)は、都市計画法による用途地域の一つで、近隣の住民が日用品の買物をする店舗等の、業務の利便の増進を図る地域である。.

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阪東橋出入口

阪東橋入口 阪東橋出入口(ばんどうばしでいりぐち)は、神奈川県横浜市中区および南区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の出入口である。狩場JCT方面入口、本牧JCT方面出口のみのハーフICで、保土ヶ谷バイパス・横浜横須賀道路方面から横浜中心街の関内駅・市庁舎方面への最寄りの出口である。.

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関内駅

南口。横浜DeNAベイスターズのヘルメットを模したオブジェが特徴。(2012年9月27日) 関内駅(かんないえき)は、神奈川県横浜市中区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・横浜市交通局(横浜市営地下鉄)の駅である。.

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関東大震災

関東大震災(かんとうだいしんさい)は、1923年(大正12年)9月1日11時58分32秒頃(日本時間、以下同様)に発生した関東大地震によって、南関東および隣接地で大きな被害をもたらした地震災害である。.

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関東地方の道路一覧

関東地方の道路一覧(かんとうちほうのどうろいちらん) は、関東地方の道路を関東地方内の地域別に分けた一覧である。.

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電波障害

電波障害(でんぱしょうがい、electromagnetic interference、EMI)とは、電波の受信に障害が発生したり、電波により電子機器が誤動作することである。.

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Uターン

Uターン(ユーターン、U-turn)は、進路を180度変えて、今までの進行方向とは正反対に進むこと。アルファベットのUにちなむ。 本項目では車両等のUターンについて記述する。.

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東名高速道路

東名高速道路(とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY)は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路(高速自動車国道)である。通称東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXP)、東名(とうめい)、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

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杉田出入口

杉田出入口(すぎたでいりぐち)は、神奈川県横浜市磯子区にある首都高速道路湾岸線の出入口である。横浜マラソンのフルマラソンではオンランプ → 東行き本線をコースとして使用している。.

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桁橋

桁橋(けたばし・けたきょう)とは、横にかけた橋桁によって橋面を支える方式で作られた橋のことである。橋を支えるためにアーチなどの特別な構造体を用いない橋であり、橋の途中に橋脚を設ける場合と設けない場合がある。なお、桁橋を意味する英語「Girder bridge」から、日本語ではガーダー橋とも言う。.

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横浜中華街

横浜中華街(よこはまちゅうかがい)は、神奈川県横浜市中区山下町一帯に所在するチャイナタウン(中華街)である。1955年以前は唐人町や南京町と呼ばれていた。華僑の出身地は広東省が比較的多いが、中国各地に分散している。上海路、中山路、福建路など、地名を冠した路地が交差しており、各路地には、当該地の出身者が多い。所在地である中区の中国人人口は6000人を超える。これは同区で登録されている外国人の約4割にあたる。 約0.2平方キロのエリア内に500店以上の店舗があり、日本最大かつ東アジア最大の中華街となっている。1866年(慶応2年)の横浜新田慰留地から数えると150年強の歴史をもつことになる。日本では、神戸南京町や長崎新地中華街とともに「三大中華街」とされる。.

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横浜市

横浜市(よこはまし)は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区(東京特別区)に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国(戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部)。 幕末以降(詳しくは後述)から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.

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横浜市主要地方道84号保土ヶ谷宮元線

横浜市主要地方道84号保土ヶ谷宮元線(よこはまししゅようちほうどう84ごう ほどがやみやもとせん)は、横浜市保土ケ谷区岩井町(国道1号)から南区通町一丁目(神奈川県道21号横浜鎌倉線)に至る主要地方道に指定されている政令指定都市の市道(横浜市道)である。通称、環状1号線と言われている。.

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横浜市立大学附属市民総合医療センター

公立大学法人横浜市立大学附属市民総合医療センター(こうりつだいがくほうじんよこはましりつだいがくふぞくしみんそうごういりょうセンター)は、神奈川県横浜市南区にある横浜市立大学附属の大学病院である。略称は「市大センター病院」。現在でも「十全医院」という古い略称で呼ばれることがある。.

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横浜市立中村特別支援学校

横浜市立中村特別支援学校(よこはましりつ なかむら とくべつしえんがっこう)は、神奈川県横浜市南区中村町四丁目にある市立特別支援学校。.

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横浜国際港都建設法

横浜国際港都建設法(よこはまこくさいこうとけんせつほう、昭和25年法律第248号)は、1950年(昭和25年)10月21日に公布され、同日施行された日本の法律。 この法律は、神奈川県横浜市を「その沿革及び立地条件にかんがみて、日本の代表的な国際港都としての機能を十分に発揮し得るよう建設」することによって、「貿易、海運及び外客誘致の一層の振興を期し、もつてわが国の国際文化の向上に資するとともに経済復興に寄与」することを目的としている。第二次世界大戦後に制定された特別都市計画法に基づき策定された「復興都市計画」を受け継ぎ、それを発展させて制定された特別都市建設法の1つ。 憲法95条に定められた地方自治特別法の1つであり、1950年(昭和25年)7月30日に国会で議決された後、同年9月20日に住民投票が行われ、その過半数の同意を得て、同年10月21日に公布された。.

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横浜駅東口出入口

横浜駅東口出入口(よこはまえきひがしぐちでいりぐち)は、神奈川県横浜市西区にある首都高速神奈川1号横羽線の出入口である。横横道路方面の出入口である。.

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横浜横須賀道路

横浜横須賀道路(よこはまよこすかどうろ、Yokohama-Yokosuka Road)は、神奈川県横須賀市と横浜市保土ケ谷区を結ぶ国道16号の自動車専用道路(有料)である。地域高規格道路の計画路線に指定されている。略称横横道路、横横。 馬堀海岸ICから狩場ICに至る本線と釜利谷JCTから並木ICに至る金沢支線が供用中である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は後述する国道16号横浜新道(よこはましんどう)も含めて「E16」が割り振られている。 国道468号の自動車専用道路として事業中の横浜環状南線釜利谷JCT - 栄IC/JCT - 戸塚IC間は、一般有料道路の路線としては横浜横須賀道路戸塚支線とされている。(ナンバリングは釜利谷JCT - 栄IC/JCT間は「C4」、栄IC/JCT - 戸塚IC間は「E66」) なお、横浜横須賀道路本線狩場ICから連続して新保土ヶ谷ICに至る国道16号横浜新道もここに併記する。.

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横浜港

横浜港(よこはまこう)は、神奈川県横浜市の東京湾岸にある港湾である。港湾管理者は横浜市。港湾法上の正式名称は横浜港だが、港内の船舶交通を図る港則法では京浜港横浜区と称される京浜港は他に、川崎区(川崎港)と東京区(東京港)がある。。その範囲は鶴見区沖合いより金沢区八景島の辺りまで7,315.9haに及ぶ。 東アジアの大規模港に対抗するため新たに設けられた国際戦略港湾・京浜港(ハブ港)の一翼を担い、国土交通省より「国際コンテナ戦略港湾」の指定も受けている。1859年7月1日(安政6年6月2日)開港。いわゆる「安政の開国」による開港五港である。金港の美称を持つ。他に関税法施行令上の開港で国際貿易港(五大港)、日本三大貿易港などに含まれる。.

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横浜新道

横浜新道(よこはましんどう)()は、神奈川県横浜市内の国道1号バイパスである。全線は一般国道の指定区間であるが、国土交通省直轄管理の無料道路区間と東日本高速道路管理の有料道路区間に分かれる。.

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永田出入口

永田出口付近 永田出入口(ながたでいりぐち)は、神奈川県横浜市南区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の出入口である。本牧JCT方面入口、狩場JCT方面出口のみのハーフICである。狩場JCTには一般街路との出入口がないため、本出口が狩場線の最終出口となる。.

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沈没

沈没(ちんぼつ)は、船舶・舟艇などが水没すること。沈没した船は沈没船と呼ばれる。.

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清水ケ丘公園

清水ヶ丘公園(しみずがおかこうえん)は、横浜市南区の都市公園(運動公園)。丘陵地帯の高台にあり、運動広場のほか、プールや体育館を備える。自由広場周囲にはソメイヨシノが植えられ、春には花見の名所になる。本園の下には横浜市認定歴史的建造物に認定、および土木学会選奨土木遺産に選定された大原隧道が通る。.

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湘南

湘南海岸と江の島 「ここは湘南」の碑(藤沢市片瀬海岸) 湘南(しょうなん)は、神奈川県の相模湾沿岸地方を指す名称である。語源は、かつて中国に存在した長沙国にあった洞庭湖とそこに流入する瀟水と湘江の合流するあたりを瀟湘と呼びその南部に似ていたことから瀟湘と(洞庭)湖南より一字ずつを取り湘南としたとされている。なお、瀟湘は、現在の湖南省南部地域の地名である倭名類聚抄。.

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本牧埠頭

本牧埠頭(ほんもくふとう)は、横浜港の埠頭の一つ。住所は神奈川県横浜市中区本牧ふ頭。.

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本牧ジャンクション

本牧ジャンクション(ほんもくジャンクション)は、神奈川県横浜市中区にある首都高速道路のジャンクションである。湾岸線 と、神奈川3号狩場線を連絡をしている。開通当初は狩場方面と磯子方面は連絡していなかった。 本牧JCTが狩場方面と磯子方面が当初連絡していなかったのは、狩場線阪東橋ランプ付近から湾岸線堀割川河口付近にかけて、神奈川4号磯子線という構想線があったからである。しかし、磯子線が事実上の凍結路線となっているので、湾岸線磯子方面が開通した折に、狩場線方面と湾岸線磯子・幸浦方面を連絡する連結路の建設が行われ、2004年(平成16年)12月22日に開通した。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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新山下出入口

新山下出入口(しんやましたでいりぐち)は、神奈川県横浜市中区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の出入口である。本牧JCT方面、狩場JCT方面ともに出入口が設置されている。.

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新幹線

500系、300系 E1系 旅客用時刻表に付属した、1964年10月1日より有効の英語版国鉄路線図。東海道新幹線が赤色の線で示されている 新幹線(しんかんせん)は、JRグループ各社当初はJR東日本、JR東海、JR西日本のみ。2004年(平成16年)からはJR九州、2016年(平成28年)からはJR北海道も運営開始。JR四国は新幹線を運営していない。が運営している日本の高速鉄道である。1987年(昭和62年)までは日本国有鉄道(国鉄)が運営していた。.

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日照阻害

日照阻害(にっしょうそがい)とは、建築物や高架構造物(高架道路や鉄道の高架橋)などにより生じる日陰がもたらす環境悪化現象(公害)である。 日光不足・冷えなどによる人・動物の健康への影響(ビタミンD欠乏症など)、照明・暖房費など光熱費の増大、太陽光発電の発電量低下・使用不能、農作物など植物の生育阻害などをもたらす。また、教育環境の悪化などが問題となることもある。 日照阻害と同様にビル等の大規模建築物などの存在がもたらす環境問題としては、電波障害や風害などがある。 日本においては、建築基準法において、日影規制および斜線制限により建築物による日陰を低減するよう規制されているほか、近隣関係住民と建築主との間の紛争の予防を目的とした条例が制定されている。.

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日照権

日照権(にっしょうけん)とは、建築物の日当たりを確保する権利のこと。近隣に、マンションなど高層の建築物が立てられ、日当たりが阻害されることが予想される場合に、仮処分申請や損害賠償訴訟を起こす根拠となる。日本では法政大学法学部の五十嵐敬喜教授が提唱し定着させた。.

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擁壁

石積み式の擁壁(練り積み造擁壁) 擁壁(ようへき)は、土壌の安息角を超える大きな高低差を地面に設けたいときに、土壌の横圧に抗して斜面の崩壊を防ぐために設計・構築される壁状の構造物である。土留と称されることもあり、一般に土留は簡素で一時的な構造を、擁壁は本格的で長期的な構造を指す。.

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11月2日

11月2日(じゅういちがつふつか)はグレゴリオ暦で年始から306日目(閏年では307日目)にあたり、年末まであと59日ある。.

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11月8日

11月8日(じゅういちがつようか)はグレゴリオ暦で年始から312日目(閏年では313日目)にあたり、年末まであと53日ある。.

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1970年

記載なし。

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1971年

記載なし。

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1978年

記載なし。

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1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

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1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

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1990年

この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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2月2日

2月2日(にがつふつか)は、グレゴリオ暦で年始から33日目に当たり、年末まであと332日(閏年では333日)ある。.

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3月20日

3月20日(さんがつはつか、さんがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から79日目 (閏年では80日目)にあたり、年末まであと286日ある。.

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9月27日

9月27日(くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から270日目(閏年では271日目)にあたり、年末まであと95日である。.

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