ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

足利市駅

索引 足利市駅

| 足利市駅(あしかがしえき)は、栃木県足利市南町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 15。.

104 関係: とうきょうスカイツリー駅あしかがハーヴェストプレースあしかがフラワーパーク千葉交通大庄大阪シティエアターミナル大正太田駅 (群馬県)富田駅 (栃木県)小俣駅 (栃木県)山前駅両毛線市駅平成乗降人員久喜駅廃止代替バス伊勢崎駅佐野駅佐野日本大学高等学校北千住駅メープル号モータリゼーションヤマダ電機ヨークベニマルトヨタレンタリースパークアンドライドデイリーヤマザキりょうもうエレベーターエスカレーターコナカコムファーストショッピングセンターコンコースコジマ国道293号福居駅織姫神社 (足利市)熊谷駅静和駅館林駅西小泉駅駅ナンバリング高速バス高架駅足利大学足利学校足利学校遺蹟図書館足利中央観光バス足利市...足利市立美術館足利市生活路線バス足利デザイン・ビューティ専門学校足利駅足利警察署足利郡足利郵便局足利赤十字病院路線バス関東自動車 (栃木県)鑁阿寺野州山辺駅自動改札機鉄道駅PASMO東京国際空港東武伊勢崎線東武バス東武和泉駅東武鉄道東日本旅客鉄道栃木県栃木県道116号足利市停車場線栃木県道・群馬県道38号足利千代田線桐生駅森高千里水戸証券渡良瀬川渡良瀬橋渡良瀬橋 (曲)本中野駅成田国際空港明治昭和浅草駅日本の鉄道駅一覧日本中央バス改札12月21日1907年1921年1924年1980年1981年1月1日2007年2012年2015年3月17日3月18日7月23日7月24日8月25日8月27日 インデックスを展開 (54 もっと) »

とうきょうスカイツリー駅

とうきょうスカイツリー駅(とうきょうスカイツリーえき)は、東京都墨田区押上一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である - 東武鉄道。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 02。.

新しい!!: 足利市駅ととうきょうスカイツリー駅 · 続きを見る »

あしかがハーヴェストプレース

あしかがハーヴェストプレース(2007年12月) あしかがハーヴェストプレース(Ashikaga Harvest Place)は、栃木県足利市大月町に、2007年9月20日に開業したショッピングセンターである。2014年6月1日からはアシコタウンあしかが(Ashico Town Ashikaga)に改称した。.

新しい!!: 足利市駅とあしかがハーヴェストプレース · 続きを見る »

あしかがフラワーパーク

あしかがフラワーパークは、栃木県足利市迫間町にある花のテーマパーク - 福島県観光交流課、2017年5月25日閲覧。。.

新しい!!: 足利市駅とあしかがフラワーパーク · 続きを見る »

千葉交通

千葉交通株式会社(ちばこうつう)は千葉県成田市、銚子市を中心とした千葉県北東部で路線バス事業を営む。 当初は成宗電気軌道と称して路面電車を、後には成田鉄道と改称して鉄道路線の運営を行っていたこともあった。路面電車については「成宗電気軌道」の項目を参照。.

新しい!!: 足利市駅と千葉交通 · 続きを見る »

大庄

株式会社大庄(だいしょう、)は、外食産業の企業。本社所在地は東京都大田区。.

新しい!!: 足利市駅と大庄 · 続きを見る »

大阪シティエアターミナル

大阪シティエアターミナル(おおさかシティエアターミナル)は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある複合商業施設である。略称は「OCAT」(オーキャット)。 地下2階・地上6階建てで、地下1階にはJR難波駅、2階にはミナミにおけるバスターミナルとして長距離の高速バスや観光・ツアーバスの拠点となる『OCATバスターミナル』を併設している。.

新しい!!: 足利市駅と大阪シティエアターミナル · 続きを見る »

大正

大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.

新しい!!: 足利市駅と大正 · 続きを見る »

太田駅 (群馬県)

太田駅(おおたえき)は、群馬県太田市東本町にある東武鉄道の駅である。駅番号はTI 18。.

新しい!!: 足利市駅と太田駅 (群馬県) · 続きを見る »

富田駅 (栃木県)

富田駅(とみたえき)は、栃木県足利市駒場町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.

新しい!!: 足利市駅と富田駅 (栃木県) · 続きを見る »

小俣駅 (栃木県)

小俣駅(おまたえき)は、栃木県足利市小俣町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.

新しい!!: 足利市駅と小俣駅 (栃木県) · 続きを見る »

山前駅

山前駅(やままええき)は、栃木県足利市鹿島町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.

新しい!!: 足利市駅と山前駅 · 続きを見る »

両毛線

両毛線(りょうもうせん)は、栃木県小山市の小山駅から群馬県前橋市の新前橋駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 運行系統上は、群馬県側では新前橋駅より上越線に乗り入れ高崎駅まで運転しているため、小山駅 - 高崎駅間が、両毛線として案内されている。.

新しい!!: 足利市駅と両毛線 · 続きを見る »

市駅

市駅(しえき) 日本の鉄道駅においては、市の中心部にあるものが他の駅との区別等のために「-市駅」という名称をつけられることがあり、特に同じ市の中心部にある別の駅との区別がなされている場合には「市駅」と通称されることも多い(行田市駅など)。また、もともと市制施行前に「-町駅」であったが、市制施行を機に、単に「-市駅」と改称しただけという例もある(野田市駅など)。.

新しい!!: 足利市駅と市駅 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

新しい!!: 足利市駅と平成 · 続きを見る »

乗降人員

乗降人員(じょうこうじんいん)は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所等で乗降した人の数である。乗降客数や乗降者数とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。  なお、本記事では、利用人数を現すもう一つの数値である、通過人員(つうかじんいん)についても説明する。.

新しい!!: 足利市駅と乗降人員 · 続きを見る »

久喜駅

東口(2012年1月) 久喜駅(くきえき)は、埼玉県久喜市久喜中央二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。東武鉄道の駅番号はTI 02。 JR東日本の東北本線と、東武鉄道の伊勢崎線の2路線が乗り入れて、接続駅となっている。東北本線は旅客案内上の愛称「宇都宮線」の設定区間に含まれ、上野駅発着系統、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、および上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.

新しい!!: 足利市駅と久喜駅 · 続きを見る »

廃止代替バス

廃止代替バス(はいしだいかえバス)とは、路線バス等の公共交通機関が廃止された場合、その代替として自治体(市町村)等がバス事業者に替わって運行するバス(自治体バス)のことである。.

新しい!!: 足利市駅と廃止代替バス · 続きを見る »

伊勢崎駅

北口(2012年12月) 伊勢崎駅(いせさきえき)は、群馬県伊勢崎市曲輪町(くるわちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。 JR東日本の両毛線と、東武鉄道の伊勢崎線が乗り入れ、接続駅となっている。伊勢崎線は当駅が終点である。.

新しい!!: 足利市駅と伊勢崎駅 · 続きを見る »

佐野駅

| 佐野駅(さのえき)は、栃木県佐野市若松町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。.

新しい!!: 足利市駅と佐野駅 · 続きを見る »

佐野日本大学高等学校

佐野日本大学高等学校(さのにほんだいがくこうとうがっこう)は栃木県佐野市石塚町にある日本大学準付属の私立高等学校。略称は「佐野日大」「佐日(さにち)」など。.

新しい!!: 足利市駅と佐野日本大学高等学校 · 続きを見る »

北千住駅

東口(2016年8月16日) 北千住駅(きたせんじゅえき)は、東京都足立区千住旭町および千住二丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東武鉄道・首都圏新都市鉄道の駅である。.

新しい!!: 足利市駅と北千住駅 · 続きを見る »

メープル号

メープル号(千葉交通) メープル号(関東自動車)写真の車両は北関東ライナーに転属 サルビア号(千葉交通) サルビア号(関東自動車) メープル号(メープルごう)は、関東自動車と千葉交通が運行する、群馬県南東部発着の成田国際空港行きリムジンバスの愛称。本稿では同じく関東自動車と千葉交通が運行する両毛地区からの派生路線サルビア号についても併せて記載する。 愛称の由来は出発地の植物に由来するもので、メープル号が太田市の木のカエデ、サルビア号は桐生市の花のサルビアから。.

新しい!!: 足利市駅とメープル号 · 続きを見る »

モータリゼーション

モータリゼーション (motorization) とは英語で「動力化」「自動車化」を意味する言葉で、すなわち自動車が社会と大衆に広く普及し、生活必需品化する現 象である。狭義では、自家用乗用車の普及という意味で言われることが多い。 国立国語研究所では、その「外来語」言い換え提案の中で「車社会化」という代替表現を提示している。.

新しい!!: 足利市駅とモータリゼーション · 続きを見る »

ヤマダ電機

株式会社ヤマダ電機(ヤマダでんき)は、日本の家電量販店チェーン。日本の家電販売最大手で、テックランド (Tecc.Land)、LABI(ラビ)、ヤマダモバイル(旧名称テックサイト (Tecc.site))、といった業態の店舗を展開している。なお、屋号としてのヤマダ電機にはヤマダ電機直営の店舗と子会社や提携企業が運営するものが存在する(後述)。.

新しい!!: 足利市駅とヤマダ電機 · 続きを見る »

ヨークベニマル

株式会社ヨークベニマル(英称:York Benimaru Co.,Ltd.)は、福島県を中心に東北南部から関東北部5県にかけてスーパーマーケットチェーンを展開する福島県郡山市の企業。2006年(平成18年)9月、セブン&アイ・ホールディングスの完全子会社となった。.

新しい!!: 足利市駅とヨークベニマル · 続きを見る »

トヨタレンタリース

トヨタレンタリースは、トヨタ自動車系列におけるレンタカー・カーリース事業。トヨタレンタリース店のブランドで全国に店舗を出店し、レンタカー事業(トヨタレンタカー)を行っている。保有台数と店舗網は日本一の規模。アメリカ合衆国に本部のあるハーツ(Hertz)と提携を結んでいる。 事業は各地の63のレンタリース店運営会社によって行われ、多くは地元のトヨタ販売会社資本が経営を行う。 店舗の電話番号は原則として「0100」(「ゼロ100番」と読む)に統一されている。 乗り捨て(ワンウェイシステム)は運営会社が異なっていても可能であり、同一ブロック内では無料である。.

新しい!!: 足利市駅とトヨタレンタリース · 続きを見る »

パークアンドライド

パークアンドライド () とは、自宅から自家用車で最寄りの駅またはバス停まで行き、自動車を駐車させた後、バスや鉄道などの公共交通機関を利用して、都心部の目的地に向かうシステムである。.

新しい!!: 足利市駅とパークアンドライド · 続きを見る »

デイリーヤマザキ

デイリーヤマザキ(Daily Yamazaki)は、山崎製パン株式会社秋田地区ではたけや製パン、青森地区では工藤パンが運営している。が運営(フランチャイズ展開)するコンビニエンスストア。 2013年6月30日までは、山崎製パン株式会社の子会社であった株式会社デイリーヤマザキが運営していた。翌日付で山崎製パンに吸収合併され、同社の「デイリーヤマザキ事業統括本部」に移行した。 なお、本項では同社がフランチャイズ展開するコンビニエンスストア業態の「ニューヤマザキデイリーストア(ヤマザキデイリーストアー)」についても解説する。.

新しい!!: 足利市駅とデイリーヤマザキ · 続きを見る »

りょうもう

りょうもう とは、東武鉄道が主に浅草駅 - 赤城駅間を東武スカイツリーライン・伊勢崎線・桐生線経由で運行する特別急行列車の愛称。日光線特急「スペーシア」に対して伊勢崎線特急「りょうもう」と呼称されることが多い。 また本項では過去に伊勢崎線で運行されていた列車、500系電車を使用して運行されている「リバティりょうもう」についても記載する。.

新しい!!: 足利市駅とりょうもう · 続きを見る »

エレベーター

レベーター(Elevator, Lift)は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機(しょうこうき)ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.

新しい!!: 足利市駅とエレベーター · 続きを見る »

エスカレーター

古いエスカレーター(ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて) 現代のエスカレーター(台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター(Escalator)は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.

新しい!!: 足利市駅とエスカレーター · 続きを見る »

コナカ

紳士服のコナカ店舗 株式会社コナカ(KONAKA CO., LTD.)は、紳士服量販店「紳士服のコナカ」などを展開する日本の企業である。.

新しい!!: 足利市駅とコナカ · 続きを見る »

コムファーストショッピングセンター

ムファーストショッピングセンター (Com1st Shopping Center)は、栃木県足利市朝倉町にある地域主導型ショッピングモールである。 コムファースト(Com1st)とは、コミュニティ・ファーストの略語。.

新しい!!: 足利市駅とコムファーストショッピングセンター · 続きを見る »

コンコース

ンコース()は、ホテルやコンベンションセンター、鉄道駅や空港などの多くの空間において、通路が交差する場所や大通路、中央広場を表す言葉。 "concourse"(コンコース)は「人々が集まる場所」を意味する語である。この言葉は英語やフランス語のほかに、ラテン語で「混ざる・一つになる」などの意味がある"concursus" や"concurrere"が語源である。 これらの言葉は「意見が一致する、同時に起こる」の意味がある英単語の"concur"にも語源学的に関連がある。 「コンコース」という言葉は主に鉄道の駅や空港、ショッピングモールのほかにも、会議室や大学、ホテルの中にある一角をさす場合が例として挙げられる。また、「ショッピングコンコース」などの使用例もある。鉄道の駅では一般的に改札外の区域である。 近年では、ネット上で人が集まる場やコミュニティを指す場合に使用されることもあり、技術学会のIEEEが「IEEEスチューデントコンコース」というコミュニティを形成するなど使用例がある。.

新しい!!: 足利市駅とコンコース · 続きを見る »

コジマ

株式会社コジマ()は、「コジマ」「コジマ×ビックカメラ」の店舗名で日本国内に140店舗を展開する日本の大手家電量販店。.

新しい!!: 足利市駅とコジマ · 続きを見る »

国道293号

JR常陸太田駅付近(常陸太田市山下町) 伴睦峠(那珂川町矢又) 小倉橋(栃木市西方町金崎) 佐野市赤見町 越床峠(足利市樺崎町) 国道293号(こくどう293ごう)は、茨城県日立市から栃木県足利市に至る一般国道である。.

新しい!!: 足利市駅と国道293号 · 続きを見る »

福居駅

| 跨線橋より(2007年3月) 福居駅(ふくいえき)は、栃木県足利市福居町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 13。.

新しい!!: 足利市駅と福居駅 · 続きを見る »

織姫神社 (足利市)

織姫神社から眺めた足利市街地と渡良瀬川 織姫神社(おりひめじんじゃ)は、栃木県足利市西宮町にある神社である。.

新しい!!: 足利市駅と織姫神社 (足利市) · 続きを見る »

熊谷駅

谷駅(くまがやえき)は、埼玉県熊谷市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・秩父鉄道の駅である。 所在地はJR東日本が筑波二丁目、秩父鉄道が桜木町一丁目となっている。.

新しい!!: 足利市駅と熊谷駅 · 続きを見る »

静和駅

静和駅(しずわえき)は、栃木県栃木市岩舟町静和にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 09。.

新しい!!: 足利市駅と静和駅 · 続きを見る »

館林駅

林駅(たてばやしえき)は、群馬県館林市本町二丁目にある東武鉄道の駅である。駅番号はTI 10。.

新しい!!: 足利市駅と館林駅 · 続きを見る »

西小泉駅

西小泉駅(にしこいずみえき)は、群馬県邑楽郡大泉町西小泉四丁目にある、東武鉄道小泉線の駅である。駅番号はTI 46。.

新しい!!: 足利市駅と西小泉駅 · 続きを見る »

駅ナンバリング

駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.

新しい!!: 足利市駅と駅ナンバリング · 続きを見る »

高速バス

青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス(こうそくバス)とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス(道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)について記述する。.

新しい!!: 足利市駅と高速バス · 続きを見る »

高架駅

羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅(こうかえき)は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.

新しい!!: 足利市駅と高架駅 · 続きを見る »

足利大学

沿革は以下の通り。.

新しい!!: 足利市駅と足利大学 · 続きを見る »

足利学校

足利学校(あしかががっこう)は、下野国足利荘(現在の栃木県足利市)にあった、平安時代初期、もしくは鎌倉時代に創設されたと伝えられる中世の高等教育機関。室町時代から戦国時代にかけて、関東における事実上の最高学府であった。.

新しい!!: 足利市駅と足利学校 · 続きを見る »

足利学校遺蹟図書館

足利学校遺蹟図書館 足利学校遺蹟図書館(あしかががっこういせきとしょかん)は、栃木県足利市の史跡足利学校敷地内にある図書館。足利市教育委員会の足利学校事務所が運営する市立の図書館であるが、現在は主に足利学校伝来の古典籍と、足利ゆかりの郷土資料及び一般の参考図書のみを所蔵しており、公共図書館というよりは専門図書館に近い施設である。蔵書冊数は約3万2000冊。.

新しい!!: 足利市駅と足利学校遺蹟図書館 · 続きを見る »

足利中央観光バス

足利中央観光バスは栃木県足利市五十部町に本社を置き、観光バス、路線バス、契約輸送業務を行うバス会社である。公式サイトは無い。.

新しい!!: 足利市駅と足利中央観光バス · 続きを見る »

足利市

足利市中心部を流れる渡良瀬川 足利市中心部周辺の空中写真。市街地の中央を北西から南東方向へ渡良瀬川が流れる。1986年撮影の19枚を合成作成。国土航空写真。 足利市(あしかがし)は、栃木県南西部にある市。古くは足利庄が栄えて清和源氏義家流・足利氏発祥の地としても知られ、フランシスコ・ザビエルが「坂東の大学」と呼んだ有名な足利学校がある。また、足利学校は2015年4月に日本遺産に認定された。.

新しい!!: 足利市駅と足利市 · 続きを見る »

足利市立美術館

足利市立美術館(あしかがしりつびじゅつかん)は、栃木県足利市の中心部、通二丁目にある美術館。 足利市の再開発事業の一環として1994年4月に開館。集合住宅と併設された美術館としては日本国内でも珍しい存在である。企画展を中心とし、読売新聞社などとの協賛展覧展も開催する。.

新しい!!: 足利市駅と足利市立美術館 · 続きを見る »

足利市生活路線バス

足利市駅南口に止まる旧『やまなみ号』 足利市生活路線バス(あしかがしせいかつろせんバス)は、栃木県足利市のコミュニティバス。 愛称は、あしバスアッシー。運行は、足利中央観光バス、足利タクシー、関東自動車に委託している。.

新しい!!: 足利市駅と足利市生活路線バス · 続きを見る »

足利デザイン・ビューティ専門学校

足利デザイン・ビューティ専門学校(あしかがデザイン・ビューティせんもんがっこう)は、栃木県足利市田中町にある私立専修学校。学校法人白百合学園が運営。.

新しい!!: 足利市駅と足利デザイン・ビューティ専門学校 · 続きを見る »

足利駅

足利駅(あしかがえき)は、栃木県足利市伊勢町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.

新しい!!: 足利市駅と足利駅 · 続きを見る »

足利警察署

足利警察署(あしかがけいさつしょ)は、栃木県足利市千歳町にある栃木県警察が管轄する警察署。.

新しい!!: 足利市駅と足利警察署 · 続きを見る »

足利郡

*.

新しい!!: 足利市駅と足利郡 · 続きを見る »

足利郵便局

足利郵便局(あしかがゆうびんきょく)は栃木県足利市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.

新しい!!: 足利市駅と足利郵便局 · 続きを見る »

足利赤十字病院

足利赤十字病院(あしかがせきじゅうじびょういん)は、栃木県足利市にある医療機関である。日本赤十字社栃木県支部設置の病院である。慶應義塾大学病院の関連病院である。.

新しい!!: 足利市駅と足利赤十字病院 · 続きを見る »

路線バス

路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.

新しい!!: 足利市駅と路線バス · 続きを見る »

関東自動車 (栃木県)

関東自動車株式会社(かんとうじどうしゃ、)は、栃木県宇都宮市を中心に路線バス・貸切バス事業等を運営するバス専業事業者(バス専業の会社)である。地元では「関東バス」と呼ばれ商標登録もされており、車両や営業上の表記にも頻繁に用いられているバスジャパン ハンドブックシリーズ R67 「関東自動車」 (BJエディターズ 2009年)。ただし、東京都に所在する「関東バス株式会社」および埼玉県に所在する「関東自動車」は全くの別会社であり、一切関係が無い。.

新しい!!: 足利市駅と関東自動車 (栃木県) · 続きを見る »

鑁阿寺

鑁阿寺(ばんなじ)は、栃木県足利市家富町にある真言宗大日派の本山である。「足利氏宅跡(鑁阿寺)」(あしかがしたくあと(ばんなじ))として国の史跡に指定されている。日本100名城の一つ。.

新しい!!: 足利市駅と鑁阿寺 · 続きを見る »

野州山辺駅

| 野州山辺駅(やしゅうやまべえき)は、栃木県足利市八幡町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 16。.

新しい!!: 足利市駅と野州山辺駅 · 続きを見る »

自動改札機

片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.

新しい!!: 足利市駅と自動改札機 · 続きを見る »

鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

新しい!!: 足利市駅と鉄道駅 · 続きを見る »

PASMO

PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった(一部除外事業者あり)。.

新しい!!: 足利市駅とPASMO · 続きを見る »

東京国際空港

東京国際空港(とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport)は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港(はねだくうこう、Haneda Airport)であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.

新しい!!: 足利市駅と東京国際空港 · 続きを見る »

東武伊勢崎線

| 伊勢崎線(いせさきせん)は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.

新しい!!: 足利市駅と東武伊勢崎線 · 続きを見る »

東武バス

東武バスの一般路線車両 (東武バスセントラルで使用される天然ガス車) 東武バスの一般路線車両 (東武バスウエストで使用されるハイブリッド車) 東武バスの高速車両 (あだたら号) 東武バス(とうぶバス)は、東武グループが運営するバス。.

新しい!!: 足利市駅と東武バス · 続きを見る »

東武和泉駅

| 東武和泉駅(とうぶいずみえき)は、栃木県足利市福居町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 14。.

新しい!!: 足利市駅と東武和泉駅 · 続きを見る »

東武鉄道

東武鉄道株式会社(とうぶてつどう、)は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武(とうぶ)。.

新しい!!: 足利市駅と東武鉄道 · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

新しい!!: 足利市駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

栃木県

栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

新しい!!: 足利市駅と栃木県 · 続きを見る »

栃木県道116号足利市停車場線

足利市南町(起点付近、2015年5月)中橋・足利市街(終点)方面を望む。 足利市・通2丁目交差点(終点、2015年9月)県道38号の起点と県道208号の終点でもある。ここから足利市駅まで県道38号と重複する。 栃木県道116号足利市停車場線(とちぎけんどう116ごう あしかがしていしゃじょうせん)は、栃木県足利市を通過する一般県道である。.

新しい!!: 足利市駅と栃木県道116号足利市停車場線 · 続きを見る »

栃木県道・群馬県道38号足利千代田線

足利市・通2丁目交差点(起点、2015年9月)県道116号と県道208号の終点でもある。ここから南町まで県道116号と重複する。 足利市南町(2015年5月)中橋・足利市街(起点)方面を望む。 太田市・竜舞交差点(2015年7月)千代田方面を望む。 大泉町・横町交差点(2015年7月)千代田方面を望む。 栃木県道・群馬県道38号足利千代田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう38ごう あしかがちよだせん)は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡千代田町に至る主要地方道である。.

新しい!!: 足利市駅と栃木県道・群馬県道38号足利千代田線 · 続きを見る »

桐生駅

桐生駅(きりゅうえき)は、群馬県桐生市末広町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・わたらせ渓谷鐵道の駅。.

新しい!!: 足利市駅と桐生駅 · 続きを見る »

森高千里

森高 千里(もりたか ちさと、1969年4月11日 - )は、歌手・シンガーソングライター・マルチプレイヤー。1987年に、歌手としてメジャー・デビューを果たした。その後、様々な楽器に触れながら表現手法を拡張し続け、現在ではライブ活動を中心に、雑誌連載や音楽番組のMCなど多様な分野で才能を発揮して活動している。本名:江口千里(えぐち ちさと、旧姓:森高)。所属事務所はアップフロントクリエイト。実父はロカビリーバンド「オレンジ・ヒル」で活動していた森高茂一、夫は俳優の江口洋介で、夫婦の仲は非常に良い。血液型はO型である。.

新しい!!: 足利市駅と森高千里 · 続きを見る »

水戸証券

水戸証券株式会社(みとしょうけん)は、東京都中央区に本社を置く関東地方を中心の独立系の証券会社。藍澤證券、岩井コスモ証券、丸三証券、東洋証券、いちよし証券、極東証券と並ぶ、中堅証券会社に位置づけられる。.

新しい!!: 足利市駅と水戸証券 · 続きを見る »

渡良瀬川

渡良瀬川(わたらせがわ)は、北関東を流れる利根川水系利根川支流の一級河川である。流路延長107.6kmは利根川の支流中で、鬼怒川、小貝川に次いで第3位の長さを持つ。流域面積2,621km2は利根川の支流中では最大である。.

新しい!!: 足利市駅と渡良瀬川 · 続きを見る »

渡良瀬橋

右岸東側(2007年3月) 右岸西側(2012年6月) 渡良瀬橋に沈む夕日(2007/4/28撮影) 渡良瀬橋付近に建てられた「渡良瀬橋」の歌碑 渡良瀬橋(わたらせばし)は、栃木県足利市のほぼ中央を流れる渡良瀬川に架かる下路平行弦6連ワーレントラス橋。橋長243.27m、幅員5.5m 森高千里がこの橋をモデルに同名の楽曲を発表したことによって存在が全国的に知られるようになり、観光名所となっている。.

新しい!!: 足利市駅と渡良瀬橋 · 続きを見る »

渡良瀬橋 (曲)

渡良瀬橋/ライター志望」(わたらせばし/ライターしぼう)は、森高千里が発表した17枚目のシングル。1993年1月25日に発売された。.

新しい!!: 足利市駅と渡良瀬橋 (曲) · 続きを見る »

本中野駅

全景(2012年5月) 本中野駅(ほんなかのえき)は、群馬県邑楽郡邑楽町大字中野にある、東武鉄道小泉線の駅である。駅番号はTI 42。.

新しい!!: 足利市駅と本中野駅 · 続きを見る »

成田国際空港

成田国際空港(なりたこくさいくうこう、Narita International Airport)は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港(IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」)でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年(平成16年)4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化(特殊会社化)されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」(Tokyo-Narita)あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港(通称:羽田空港)と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

新しい!!: 足利市駅と成田国際空港 · 続きを見る »

明治

明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.

新しい!!: 足利市駅と明治 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新しい!!: 足利市駅と昭和 · 続きを見る »

浅草駅

浅草駅(あさくさえき)は、東京都台東区にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東武鉄道・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。台東区最東端の駅である。 所在地は東京メトロが浅草一丁目、東武鉄道が花川戸一丁目、都営地下鉄が駒形一丁目である。 なお、同じ駅名である首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの浅草駅は約600m(徒歩で8分程度)の距離の、浅草寺を挟んで反対側の国際通り地下にあり、接続駅・乗換駅扱いとなっていない。詳細は浅草駅 (首都圏新都市鉄道)を参照。.

新しい!!: 足利市駅と浅草駅 · 続きを見る »

日本の鉄道駅一覧

日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.

新しい!!: 足利市駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »

日本中央バス

日本中央バス株式会社(にっぽんちゅうおうバス)は、群馬県を中心に貸切バス・路線バス事業を行う会社である。本項ではグループ会社の日本中央交通により運行されている路線についても記述する。.

新しい!!: 足利市駅と日本中央バス · 続きを見る »

改札

改札(かいさつ)は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械(自動改札機等)により旅客(乗客)の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始(乗車)の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札(車内改札)と呼ばれる。.

新しい!!: 足利市駅と改札 · 続きを見る »

12月21日

12月21日(じゅうにがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から355日目(閏年では356日目)にあたり、年末まであと10日ある。.

新しい!!: 足利市駅と12月21日 · 続きを見る »

1907年

記載なし。

新しい!!: 足利市駅と1907年 · 続きを見る »

1921年

記載なし。

新しい!!: 足利市駅と1921年 · 続きを見る »

1924年

記載なし。

新しい!!: 足利市駅と1924年 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

新しい!!: 足利市駅と1980年 · 続きを見る »

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

新しい!!: 足利市駅と1981年 · 続きを見る »

1月1日

1月1日(いちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日(閏年では365日)ある。誕生花は松(黒松)、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.

新しい!!: 足利市駅と1月1日 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

新しい!!: 足利市駅と2007年 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

新しい!!: 足利市駅と2012年 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

新しい!!: 足利市駅と2015年 · 続きを見る »

3月17日

3月17日(さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から76日目(閏年では77日目)にあたり、年末まであと289日ある。.

新しい!!: 足利市駅と3月17日 · 続きを見る »

3月18日

3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.

新しい!!: 足利市駅と3月18日 · 続きを見る »

7月23日

7月23日(しちがつにじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から204日目(閏年では205日目)にあたり、年末まであと161日ある。誕生花はブーゲンビレア、ツリガネソウ。.

新しい!!: 足利市駅と7月23日 · 続きを見る »

7月24日

7月24日(しちがつにじゅうよっか、しちがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から205日目(閏年では206日目)にあたり、年末まであと160日ある。誕生花はエンレイソウ、オシロイバナ。.

新しい!!: 足利市駅と7月24日 · 続きを見る »

8月25日

8月25日(はちがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から237日目(閏年では238日目)にあたり、年末まであと128日ある。.

新しい!!: 足利市駅と8月25日 · 続きを見る »

8月27日

8月27日(はちがつにじゅうななにち、はちがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から239日目(閏年では240日目)に当り、年末まであと126日ある。.

新しい!!: 足利市駅と8月27日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

東武足利市駅足利町駅

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »