194 関係: おりひめバス、ちらし寿司、みどりの窓口、からくり時計、千葉交通、名古屋駅、吾妻山 (桐生市)、吾妻公園、大川美術館、大阪シティエアターミナル、大間々ショッピングセンターさくらもーる、大間々駅、大正、奈良駅、対面乗り換え、富士山下駅、寂光院 (桐生市)、小山駅、小俣駅 (栃木県)、山手通り (桐生市)、岩宿駅、上毛電気鉄道、上毛電気鉄道上毛線、両毛線、中央労働金庫、丸山下駅、下新田信号場、下新田駅、平成、京都駅、広沢町、仙台駅バスのりば、伊勢崎駅、メープル号、レンタサイクル、プラットホーム、ドン・キホーテ (企業)、わたらせ渓谷鐵道、わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線、エレベーター、エスカレーター、カリヨン、キヨスク、コロンバス通り、商工会議所、八木節、公共職業安定所、共同使用駅、元宿浄水場、前橋駅、...、国鉄分割民営化、噴水、理工学部、税務署、糸車、織姫神社 (桐生市)、美原通り (桐生市)、美和神社 (桐生市)、群馬大学、群馬社会保険事務局、群馬県、群馬県立桐生女子高等学校、群馬県立桐生高等学校、群馬県道347号桐生停車場線、群馬県道351号西桐生停車場線、群馬県道3号前橋大間々桐生線、群馬県道68号桐生伊勢崎線、群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線、群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線、群馬銀行、絹撚記念館、特定地方交通線、相老駅、発車メロディ、西桐生駅、駅ナンバリング、高崎駅、高速バス、高架駅、足尾駅、足利銀行、足利駅、路線バス、錦町通り (桐生市)、錦桜橋 (渡良瀬川)、郵便局、関東自動車 (栃木県)、間藤駅、重要伝統的建造物群保存地区、自動券売機、自動精算機、自動改札機、金山駅 (愛知県)、金善ビル、鉄道国有法、鉄道駅、Suica、東京国際空港、東京空港交通、東和銀行、東横イン、東武鉄道、東武桐生線、東日本旅客鉄道、栃木駅、桐生厚生総合病院、桐生が岡公園、桐生からくり人形、桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校、桐生大橋、桐生天満宮、桐生市、桐生市市民文化会館、桐生市役所、桐生市立中央中学校、桐生市立商業高等学校、桐生市立図書館、桐生市立西小学校、桐生市消防本部、桐生信用金庫、桐生地域地場産業振興センター、桐生倶楽部、桐生球場前駅、桐生織物参考館“紫”、桐生織物会館、桐生西宮神社、桐生警察署、桐生郵便局、桐生自然観察の森、桐生陣屋、桐生新町、横浜銀行、樹徳中学校・高等学校、櫓、水道山 (桐生市)、水道山公園 (桐生市)、水道山記念館、末広町 (桐生市)、末広町通り (桐生市)、本町通り (桐生市)、有鄰館、成田国際空港、明治、昭和、昭和通り (桐生市)、浄運寺 (桐生市)、新川公園 (群馬県)、新川橋通り、新前橋駅、新桐生駅、日本の鉄道ラインカラー一覧、日本の鉄道駅、日本の鉄道駅一覧、日本中央バス、日本年金機構、日本国有鉄道、日本鉄道、旧金谷レース工業、10月16日、10月2日、10月7日、11月15日、11月18日、11月1日、1888年、1897年、1906年、1911年、1918年、1928年、1965年、1967年、1978年、1983年、1985年、1987年、1989年、1998年、1月1日、2000年、2001年、2002年、2008年、2009年、2010年、2011年、2月27日、3月29日、4月15日、4月1日、6月15日、6月1日、8月、9月。 インデックスを展開 (144 もっと) »
おりひめバス
おりひめバス おりひめバスは、群馬県桐生市のコミュニティバスである。運行は、桐生朝日自動車に委託している。.
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ちらし寿司
江戸前ちらし ちらし寿司(散らしずし)は、酢飯に多種類の具材を合わせて作る寿司の一種である。 「ちらし寿司」の語源は、寿司飯の中、あるいは上に様々な具を「散らす」という意味で、単に「ちらし」と呼ばれる事もある。 江戸前寿司においては、白い酢飯の上に、にぎり寿司に用いる寿司種を並べたものを指すが、関東周辺以外の地域では一般に、酢飯に調味した具材を混ぜ込み、錦糸卵や海苔などで飾り付けを施したものをちらし寿司と称する。 本稿では、生魚を用いる江戸前のちらし寿司と、寿司飯に具を混ぜ込んで作るちらし寿司の両方について扱う。.
みどりの窓口
みどりの窓口(みどりのまどぐち)とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所(出札所)のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類(乗車券・特急券・指定券など)やJRバス(一部路線のみ)の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
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からくり時計
ノートルダム大聖堂内に設置された18世紀の作品。12使徒などをかたどった様々な人形が登場する。 からくり時計(からくりどけい)とは、時計(置時計など)に特殊な表示機能を追加したもので、その多くではからくりなど自動人形などが時報として何らかの人形劇を上演したり、音楽を奏でたりといった機能を持つものを指す。.
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千葉交通
千葉交通株式会社(ちばこうつう)は千葉県成田市、銚子市を中心とした千葉県北東部で路線バス事業を営む。 当初は成宗電気軌道と称して路面電車を、後には成田鉄道と改称して鉄道路線の運営を行っていたこともあった。路面電車については「成宗電気軌道」の項目を参照。.
名古屋駅
名古屋駅(なごやえき)は、愛知県名古屋市中村区名駅にある、東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)・名古屋臨海高速鉄道・名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)の駅である。.
吾妻山 (桐生市)
吾妻山(あづまやま)は、群馬県桐生市にある標高481.1mの山である。ぐんま百名山の一つである。.
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吾妻公園
吾妻公園(あづまこうえん)は、群馬県桐生市宮本町3丁目にある都市公園(植物公園)である。.
大川美術館
大川美術館(おおかわびじゅつかん)は、群馬県桐生市水道山の中腹(小曾根町)にある群馬県の登録博物館。運営は、公益財団法人大川美術館。.
大阪シティエアターミナル
大阪シティエアターミナル(おおさかシティエアターミナル)は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある複合商業施設である。略称は「OCAT」(オーキャット)。 地下2階・地上6階建てで、地下1階にはJR難波駅、2階にはミナミにおけるバスターミナルとして長距離の高速バスや観光・ツアーバスの拠点となる『OCATバスターミナル』を併設している。.
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大間々ショッピングセンターさくらもーる
大間々ショッピングセンターさくらもーる(おおまま-)とは、群馬県みどり市大間々町大間々にある大間々商業開発株式会社が管理・運営するネイバーフッド型ショッピングセンター(NSC)である。核テナントはスーパーマーケットのカスミ。.
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大間々駅
大間々駅(おおままえき)は、群馬県みどり市大間々町大間々にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。駅番号はWK05。.
大正
大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.
奈良駅
奈良駅(ならえき)は、奈良県奈良市三条本町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
対面乗り換え
地下鉄と近郊列車の対面乗り換え 中和新蘆線の対面乗り換え 対面乗り換え(たいめんのりかえ)とは、鉄道の乗り換えの形態の一つで、島式ホームの両側に止まった列車相互で乗り換えるものである。同一ホーム乗り換え、平面乗り換えなどと呼ばれることもあるが、これらの場合必ずしも島式ホームの対面のみではなく、切欠きホームのように離れた場所に停車した列車との乗り換えを指すこともある。和製英語でホームタッチと呼ぶ時もある。.
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富士山下駅
富士山下駅(ふじやましたえき)は、群馬県桐生市相生町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。駅名は富士山(ふじやま)のすぐ近くにあることに由来する。.
寂光院 (桐生市)
寂光院(じゃっこういん)は、群馬県桐生市西久方町二丁目にある日蓮宗の寺院である。山号は経王山(きょうおうざん)。本尊は釈迦如来。旧本山は、池上本門寺。池上・芳師法縁。 桐生市街地の西北部、かつての桐生陣屋の跡地にあり、山手通りに面している。南は円満寺、北は妙音寺に隣接する。.
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小山駅
小山駅(おやまえき)は、栃木県小山市城山町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
小俣駅 (栃木県)
小俣駅(おまたえき)は、栃木県足利市小俣町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.
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山手通り (桐生市)
山手通り(やまてどおり)は、群馬県桐生市末広町の桐生駅北口交差点から、同市天神町の天神町2丁目交差点に至る道路の通称である。 吾妻山の東南麓に沿って通じており、桐生駅北口交差点から西桐生駅前交差点までの区間は群馬県道351号西桐生停車場線となっている。桐生新町の創設以前は柄杓山城と下瀞堀を結ぶ主要道であった。 毎年11月19日・20日には桐生西宮神社の例祭である桐生ゑびす講が開催されるため、交通規制が行われる。.
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岩宿駅
駅前風景 岩宿駅(いわじゅくえき)は、群馬県みどり市笠懸町阿左美(かさかけちょうあざみ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.
上毛電気鉄道
上毛電気鉄道株式会社(じょうもうでんきてつどう)は、群馬県に1路線を有する鉄道事業者である。略称は上電(じょうでん)。 中央前橋駅と西桐生駅を結ぶ鉄道路線(上毛線)を運営する。筆頭株主は東武鉄道で、他に上信電鉄が大株主となっている。旧運輸省の欠損補助を受ける事業者の一つであった。.
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上毛電気鉄道上毛線
| 上毛線(じょうもうせん)は、群馬県前橋市の中央前橋駅から桐生市の西桐生駅に至る上毛電気鉄道の鉄道路線である。.
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両毛線
両毛線(りょうもうせん)は、栃木県小山市の小山駅から群馬県前橋市の新前橋駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 運行系統上は、群馬県側では新前橋駅より上越線に乗り入れ高崎駅まで運転しているため、小山駅 - 高崎駅間が、両毛線として案内されている。.
中央労働金庫
昭和3年建築の小田原支店(前明和銀行本店、旧横浜銀行小田原支店) 中央労働金庫(ちゅうおうろうどうきんこ、略称:中央労金(ちゅうおうろうきん)、英語:Chuo Labour Bank)は、東京都千代田区に本店を置く協同組織金融機関であり、日本最大の労働金庫である。.
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丸山下駅
丸山下駅(まるやましたえき)は、群馬県桐生市堤町三丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅。 駅名は、丸山(まるやま)の近くにあることに由来している。.
下新田信号場
下新田信号場(しもしんでんしんごうじょう)は、群馬県桐生市相生にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線およびわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の信号場である。桐生駅より岩宿駅方向に約1.7kmにある信号場。岩宿駅方よりわたらせ渓谷線が両毛線に合流する。 両毛線とわたらせ渓谷線の施設上の分界点でもある。なお、営業上(運賃計算上)の境界は桐生駅で、桐生駅 - 本信号場間は、JR東日本とわたらせ渓谷鐵道の双方に属する。.
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下新田駅
構内配線図 下新田駅(しもしんでんえき)は、群馬県桐生市相生町二丁目にある、わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。同路線では一番新しい駅である。駅番号はWK02。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
京都駅
京都駅(きょうとえき)は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・近畿日本鉄道(近鉄)・京都市交通局(京都市営地下鉄)の駅である。.
広沢町
広沢町(ひろさわちょう)は、群馬県桐生市の町名である。一丁目から七丁目が設置されている。郵便番号は376-0013。.
仙台駅バスのりば
西口バスプール 東口バスプール 仙台駅バスのりば(せんだいえきバスのりば)では、主に、仙台駅周辺のバス路線・高速バス乗り場について説明する。.
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伊勢崎駅
北口(2012年12月) 伊勢崎駅(いせさきえき)は、群馬県伊勢崎市曲輪町(くるわちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。 JR東日本の両毛線と、東武鉄道の伊勢崎線が乗り入れ、接続駅となっている。伊勢崎線は当駅が終点である。.
メープル号
メープル号(千葉交通) メープル号(関東自動車)写真の車両は北関東ライナーに転属 サルビア号(千葉交通) サルビア号(関東自動車) メープル号(メープルごう)は、関東自動車と千葉交通が運行する、群馬県南東部発着の成田国際空港行きリムジンバスの愛称。本稿では同じく関東自動車と千葉交通が運行する両毛地区からの派生路線サルビア号についても併せて記載する。 愛称の由来は出発地の植物に由来するもので、メープル号が太田市の木のカエデ、サルビア号は桐生市の花のサルビアから。.
レンタサイクル
レンタサイクル(。rental cycle)とは、自転車を有料で貸し出す事業のうち、数か月にわたるなど長期の賃貸借(リース)ではなく、数時間くらいの短期の賃貸借(レンタル)を指す。また、貸し出された自転車自体を指すこともある。 数分くらいのごく短時間の賃貸借で自転車を共有するシステムの場合は、一般的に、自転車シェアリング、バイクシェアリング、シェア自転車(:en:Bicycle-sharing system)などと呼ばれる。.
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プラットホーム
プラットホーム(platform、プラットフォームとも)もしくは乗降場(じょうこうじょう)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊(ほろう)と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
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ドン・キホーテ (企業)
株式会社ドン・キホーテ()は、関東地方を中心に、日本の主要都市や主要地方都市で主に総合ディスカウントストア及び総合スーパー展開する企業。本社は東京都目黒区青葉台。略称はドンキ。店舗ロゴなどにおいてはドン.キホーテと、ドンとキホーテの間がピリオド(.)の表記となっている。 2013年12月、商号を株式会社ドンキホーテホールディングスへ変更し、持株会社体制に移行。同年8月に設立した新会社に会社分割で事業を承継し、新会社が株式会社ドン・キホーテの商号を継承した。.
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わたらせ渓谷鐵道
間藤駅 わたらせ渓谷鐵道株式会社(わたらせけいこくてつどう)は、群馬県・栃木県において特定地方交通線の足尾線を引き継いだ鉄道路線わたらせ渓谷線を運営する第三セクターの鉄道事業者である。 わたらせ渓谷鐵道では略称として「わてつ」を推奨している。雑誌などでは「わ鐵」と表記されることもある。沿線住民には「わた渓」、また古く住んでいる住民のなかには転換前の路線名である「足尾線」と呼ぶ者もいる。 12の無人駅には公募のボランティア駅長「ふるさと駅長」がいる。.
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わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線
わたらせ渓谷線(わたらせけいこくせん)とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する鉄道路線。旧国鉄特定地方交通線の東日本旅客鉄道(JR東日本)足尾線を引き継いだ路線である。通称は「わた渓(わたけい)」、「わてつ」(呼称も参照)。.
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エレベーター
レベーター(Elevator, Lift)は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機(しょうこうき)ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.
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エスカレーター
古いエスカレーター(ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて) 現代のエスカレーター(台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター(Escalator)は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.
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カリヨン
リヨン(carillon)は、複数の鐘を組み合わせて旋律を演奏できるようにしたものをいう。鐘楼建築物に設置され、最低23鐘2オクターブ以上で、鍵盤で演奏する。日本語では“組み鐘”と訳される。.
キヨスク
ヨスクのロゴ キヨスク (kiosk) は、主にJRグループの駅構内にある小型売店である。名前は簡易構造物一般を指す英語「KIOSK」による。表記は日本語の意味の清く安くをかけて「キヨスク」としている。東日本旅客鉄道系列のJR東日本リテールネットのみ「キオスク」と呼ぶ。.
コロンバス通り
ンバス通り(-どおり)は、群馬県桐生市巴町から同市浜松町に至る道路の通称である。通りの名称は、桐生市と都市提携を結ぶアメリカ合衆国ジョージア州のコロンバス市に由来する。.
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商工会議所
商工会議所(しょうこうかいぎしょ、)は、商工業の改善・発展を目的として、市など一定地区内の商工業者によって組織される自由会員制の公益経済団体。.
八木節
八木節(やぎぶし)は、群馬県と栃木県の二県に渡り、愛されている俗謡である。現在、民謡として両県による発祥についての争いが続いている。.
公共職業安定所
公共職業安定所(こうきょうしょくぎょうあんていじょ)とは、職業安定組織の構成に関する条約(第88号)(昭和29年条約第19号)に基づき加盟国に設置される公的職業安定組織(Public employment service)が運営する職業紹介所である。日本においては、厚生労働省設置法第23条に基づき設置される公共職業安定所(ハローワーク、)が該当する。 国民に安定した雇用機会を確保することを目的として国(厚生労働省)が設置する行政機関である。略称は職安(しょくあん)、愛称はハローワーク。本項目では、法令に関連する部分以外では「ハローワーク」の名称を使用する。 泉大津公共職業安定所 土浦公共職業安定所 日雇労働者専門のハローワーク).
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共同使用駅
厚木駅(小田急電鉄・東日本旅客鉄道) 大和駅(小田急電鉄・相模鉄道) 北米のユニオンステーションのひとつ、インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス駅。現在は原則としてアムトラックの列車が専ら乗り入れ使用する。 共同使用駅(きょうどうしようえき)は、同一構内を複数の鉄道事業者が共用する鉄道駅である。共同駅とも呼ぶ。.
元宿浄水場
元宿浄水場(もとじゅくじょうすいじょう)は、群馬県桐生市元宿町にある桐生市水道局の浄水場である。.
前橋駅
前橋駅(まえばしえき)は、群馬県前橋市表町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
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噴水
噴水(ふんすい)とは、池や湖などに設けられる水を噴出する装置、またはその噴出される水そのもののことである。広場や庭園、公園の装飾的設備として設けられることが多い。.
理工学部
工学部(りこうがくぶ)は大学の学部のひとつ。理学と工学の両方の立場から総合的、学際的な研究と教育をするとされるが、実際には理学系と工学系の学科を両方持つだけ、あるいは事実上の工学部となっている場合もある。.
税務署
務署(ぜいむしょ、Tax Office)とは、国税庁の下部組織として、国税局の所掌事務の一部を分掌させるために設置されている国の行政機関。財務省設置法第24条の規定に基づき設置される。.
糸車
糸車(いとぐるま)、紡ぎ車(つむぎぐるま、紡車、纺车、물레)、糸紡ぎ車(いとつむぎぐるま)、手紡ぎ機(てつむぎき)、紡毛機(ぼうもうき)は、羊毛・綿・麻・亜麻・絹などの天然繊維や、ナイロンやポリエステルなど工場製の化学繊維を糸に紡ぐための装置。.
織姫神社 (桐生市)
織姫神社(おりひめじんじゃ)は、群馬県桐生市織姫町にある神社である。.
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美原通り (桐生市)
美原通り(みはらどおり)は、群馬県桐生市宮前町から美原町を経て三吉町に至る道路の通称である。 桐生市陸上競技場から桐生市営住宅錦町団地までの直線区間は、織物会社の発電所水路の跡地を利用して開通した『ふるさと今昔 桐生』28-29頁 産文界隈 日本有数の織物会社の跡。.
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美和神社 (桐生市)
美和神社(みわじんじゃ)は、群馬県桐生市宮本町にある神社である。延喜式内上野国十二社の一つ。.
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群馬大学
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群馬社会保険事務局
群馬社会保険事務局(ぐんましゃかいほけんじむきょく)は、群馬県前橋市にある社会保険庁の地方支分部局で、群馬県を管轄している。.
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群馬県
群馬県(ぐんまけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.
群馬県立桐生女子高等学校
桐生織物学校・桐生女子高等学校 由来の地」碑(仲町一丁目、桐生市青年の家) 群馬県立桐生女子高等学校(ぐんまけんりつ きりゅうじょしこうとうがっこう)は、群馬県桐生市梅田町一丁目にある普通科と英語科からなる公立女子高校。通称「桐女(きりじょ)」。.
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群馬県立桐生高等学校
群馬県立桐生高等学校(ぐんまけんりつ きりゅうこうとうがっこう)は、群馬県桐生市美原町にある公立学校。通称「桐高(きりたか)」。大正6年の設立から卒業生は2万名を越えている。文部科学省によるスーパーサイエンスハイスクール(SSH)指定校。.
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群馬県道347号桐生停車場線
群馬県道347号桐生停車場線(ぐんまけんどう 347ごう きりゅうていしゃじょうせん)は、群馬県桐生市を通過する一般県道であった。.
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群馬県道351号西桐生停車場線
終点・桐生駅前交差点(2015年5月)交差点より奥(↑方向)が県道351 号、手前(↓方向)が桐生駅北口ロータリー、←→方向が県道3号である。 群馬県道351号西桐生停車場線(ぐんまけんどう 351ごう にしきりゅうていしゃじょうせん)は、群馬県桐生市を通過する一般県道である。.
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群馬県道3号前橋大間々桐生線
桐生市・本町5丁目交差点(終点、2015年5月)正面方向が当路線である 群馬県道3号前橋大間々桐生線(ぐんまけんどう3ごう まえばしおおままきりゅうせん)は、群馬県前橋市から同県桐生市に至る県道(主要地方道)である。この路線は通称、大胡県道とも呼ばれる。 赤城山南麓の各市町の中心部を経由するため、交通量が多い。前橋市大胡地区では、バイパスも整備されている。 赤城駅周辺で1キロメートルほど離れる以外は、ほぼ全線で上毛電気鉄道上毛線と平行している。.
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群馬県道68号桐生伊勢崎線
桐生市・本町5丁目交差点(起点、2015年5月)正面方向が当路線である 群馬県道68号桐生伊勢崎線(ぐんまけんどう68ごう きりゅういせさきせん)は、群馬県桐生市から伊勢崎市に至る県道(主要地方道)である。.
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群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線
桐生市・本町5丁目交差点(起点、2015年5月)正面方向が当路線である 県道番号標識:起点付近桐生市・本町4丁目交差点より北東を望む 県道番号標識:終点佐野市・田沼上町西交差点より北を望む 群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線(ぐんまけんどう・とちぎけんどう66ごう きりゅうたぬません)は、群馬県桐生市と栃木県佐野市を結ぶ県道(主要地方道)である。.
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群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線
桐生市・錦町十字路交差点(起点、2015年5月) 足利市・通2丁目交差点(2015年7月)岩舟方面を望む。↑↓方向が県道67号、→方向が県道38号・116号、←方向が県道208号である。 足利市助戸3丁目五差路の交差点(2015年6月)岩舟方面を望む。↖↓方向が県道67号、←↗→方向が市道である。 栃木市岩舟町静付近 群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線(ぐんまけんどう・とちぎけんどう67ごう きりゅういわふねせん)は、群馬県桐生市から栃木県栃木市に至る主要地方道である。.
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群馬銀行
株式会社群馬銀行(ぐんまぎんこう、英称:The Gunma Bank, Ltd.)は、群馬県前橋市に本店を置く地方銀行。 通称:「群銀」、「ぐんぎん」、「GB.
絹撚記念館
絹撚記念館(けんねんきねんかん)は、群馬県桐生市巴町二丁目にある旧桐生撚糸会社の事務所棟である。.
特定地方交通線
特定地方交通線(とくていちほうこうつうせん)は、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」(国鉄再建法)に規定する地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人未満の日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線のことである。 「赤字ローカル線」と呼ばれたこともあるが、この中から、輸送密度等の条件を勘案して第1次・第2次・第3次廃止対象路線が選定され、廃止申請が取り下げられた2線を除く全ての対象路線が最終的に代替バスや第三セクター鉄道などに転換された。.
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相老駅
東武ホーム。左はわたらせ渓谷線ホームと駅舎(2006年9月)。 相老駅(あいおいえき)は、群馬県桐生市相生町二丁目にあるわたらせ渓谷鐵道と東武鉄道の駅である。 わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線と、東武鉄道の桐生線が乗り入れ、接続駅となっている。わたらせ渓谷線の駅番号はWK03、東武桐生線の駅番号はTI 56。 駅名は、駅の所在地である旧相生村の地名をそのまま使用すると兵庫県の相生駅と重なることから、『生』を『老』に変更した。.
発車メロディ
車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。.
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西桐生駅
西桐生駅(にしきりゅうえき)は、群馬県桐生市宮前町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。.
駅ナンバリング
駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
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高崎駅
西口 駅ビル・モントレー、ホテルメトロポリタン高崎(2009年1月2日) 高崎駅(たかさきえき)は、群馬県高崎市八島町(やしまちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)・上信電鉄の駅である。.
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス(こうそくバス)とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス(道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)について記述する。.
高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅(こうかえき)は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
足尾駅
間藤方面(2005年9月3日撮影) 通洞方面(2005年9月3日撮影) 足尾駅の硬券入場券 足尾駅(あしおえき)は、栃木県日光市足尾町掛水にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。駅番号はWK16。 足尾を名乗っているが、隣の通洞駅のほうが旧・足尾町の中心街に近い。足尾駅からJR日光駅行きの路線バスが1日4本接続する。.
足利銀行
株式会社足利銀行(あしかがぎんこう、英称:The Ashikaga Bank, Ltd.)は、めぶきフィナンシャルグループ傘下の栃木県宇都宮市に本店を置く地方銀行。「あしぎん」の愛称で親しまれている。 2016年10月1日に親会社である足利ホールディングス(現:めぶきフィナンシャルグループ)が常陽銀行と株式交換を実施し、銀行持株会社傘下で同行と経営統合した。 現在のスローガンは「ありがとうを チカラに変えて」である。.
足利駅
足利駅(あしかがえき)は、栃木県足利市伊勢町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。.
路線バス
路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.
錦町通り (桐生市)
錦町通り(にしきちょうどおり)は、群馬県桐生市川岸町の盛運橋から錦町の錦桜橋に至る道路の通称である。群馬県道68号桐生伊勢崎線の一部である。.
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錦桜橋 (渡良瀬川)
錦桜橋(2012年9月) 錦桜橋(きんおうばし)は、群馬県桐生市の渡良瀬川に架かる群馬県道68号桐生伊勢崎線の橋である。橋長268.7m、幅員21.1m 。 桐生市錦町と同市桜木町の間に架かり、上流側には桐生大橋が、下流側には中通り大橋がそれぞれ架かっている。.
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郵便局
郵便局(ゆうびんきょく、英:post office)とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.
関東自動車 (栃木県)
関東自動車株式会社(かんとうじどうしゃ、)は、栃木県宇都宮市を中心に路線バス・貸切バス事業等を運営するバス専業事業者(バス専業の会社)である。地元では「関東バス」と呼ばれ商標登録もされており、車両や営業上の表記にも頻繁に用いられているバスジャパン ハンドブックシリーズ R67 「関東自動車」 (BJエディターズ 2009年)。ただし、東京都に所在する「関東バス株式会社」および埼玉県に所在する「関東自動車」は全くの別会社であり、一切関係が無い。.
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間藤駅
単式ホーム 間藤駅(まとうえき)は、栃木県日光市足尾町下間藤にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。同線の終点。駅番号はWK17。.
重要伝統的建造物群保存地区
重要伝統的建造物群保存地区(じゅうようでんとうてきけんぞうぶつぐんほぞんちく)は、日本の文化財保護法に規定する文化財種別のひとつ。日本の市町村が条例などにより決定した伝統的建造物群保存地区のうち、文化財保護法第144条の規定に基づき、特に価値が高いものとして国(文部科学大臣)が選定したものを指す。略称は重伝建地区(じゅうでんけんちく)、重伝建(じゅうでんけん)。.
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自動券売機
鉄道博物館) ボタン式の自動券売機(東海旅客鉄道(JR東海)中央本線大曽根駅)(神鋼電機製) あおなみ線)(オムロン製) 藤崎駅) 無人駅向けに設計された自動券売機(東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線後台駅) 職員の対応例 自動券売機(じどうけんばいき)とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.
自動精算機
自動精算機(じどうせいさんき)とは、運賃や料金を徴収するために設置されている機械のひとつである。事前に支払いを行う自動券売機とは異なり、事後に徴収するものを指すことが多い。.
自動改札機
片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
金山駅 (愛知県)
金山駅(かなやまえき)は、愛知県名古屋市熱田区・中区にある、名古屋鉄道(名鉄)・東海旅客鉄道(JR東海)・名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)の駅である。.
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金善ビル
金善ビル(かなぜんびる)は、群馬県桐生市本町にある近代建築である。 群馬県内の鉄筋コンクリート建造物では最古級であり、2006年(平成18年)3月27日に、国の登録有形文化財となっている。.
鉄道国有法
鉄道国有法(てつどうこくゆうほう、明治39年3月31日法律第17号)は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律である。 1906年(明治39年)3月31日公布、1920年(大正9年)8月5日改正。1987年(昭和62年)4月1日、日本国有鉄道改革法等施行法(昭和61年法律第93号)第110条の規定により廃止。 これにより、1906年から翌年の1907年(明治40年)にかけて、下記の17社の2,812.0哩(約4,500km)が買収された。買収前には1,600哩(約2,600km)に過ぎなかった官設鉄道は、4,400哩(約7,100km)と3倍に増え、私鉄は地域輸送のみに限定されることとなった。 国有化の目的には、13億円(当時)に達した日露戦争費外債を低利外債へ借換えるため、担保資産として利用するという意図があった。.
鉄道駅
鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
Suica
Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
東京国際空港
東京国際空港(とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport)は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港(はねだくうこう、Haneda Airport)であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.
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東京空港交通
東京空港交通株式会社(とうきょうくうこうこうつう)は、成田国際空港(成田空港)、東京国際空港(羽田空港)発着の高速リムジンバスを運行するバス会社である。愛称は「」。 空港発着バスのほか、成田空港及び羽田空港内で旅客ターミナルビルから離れて駐機する航空機と旅客ターミナル(搭乗口)とを結ぶランプバスによる航空旅客輸送も行なっている。その他、貸切バス事業も営む。 日本空港ビルデング、京成電鉄等、羽田空港の旅客ターミナルビル運営会社、成田空港管理会社、鉄道会社等が出資している。社是はバスの側面にも書かれている。.
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東和銀行
東和銀行 高坂出張所(埼玉県東松山市) 株式会社東和銀行(とうわぎんこう、英称:The Towa Bank, Ltd.)は、群馬県前橋市に本店を置く第二地方銀行。通称「東和」「東和銀」。.
東横イン
株式会社東横イン(とうよこイン、TOYOKO INN Co., Ltd.)は、日本のホテルチェーン運営会社である。日本ならびに大韓民国(韓国)・カンボジア・ドイツ・フィリピンにて、ビジネスホテルチェーンを運営している。 東横インの看板(千葉新鎌ヶ谷駅前).
東武鉄道
東武鉄道株式会社(とうぶてつどう、)は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武(とうぶ)。.
東武桐生線
| 桐生線(きりゅうせん)は、群馬県太田市の太田駅から同県みどり市の赤城駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTI。 元々、太田軽便鉄道の路線であった太田 - 藪塚間を買収し、さらに太田軽便鉄道の未成線であった藪塚 - 相老間を新たに敷設して、1913年(大正2年)3月に開業した。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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栃木駅
| 栃木駅(とちぎえき)は、栃木県栃木市沼和田町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。.
桐生厚生総合病院
桐生厚生総合病院(きりゅうこうせいそうごうびょういん)は、群馬県桐生市にある病院である。一部事務組合である桐生地域医療組合(桐生市・みどり市)が運営する。.
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桐生が岡公園
桐生が岡公園(きりゅうがおかこうえん)は、群馬県桐生市宮本町、西久方町に位置している桐生市立の都市公園(総合公園)である。 公園は、桐生市が直営で管理する動物園と指定管理者の財団法人桐生市スポーツ文化事業団が管理する遊園地からなっており、桜の名所として知られる。市民からは「岡公園」と略称されることが多い。.
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桐生からくり人形
桐生からくり人形(きりゅうからくりにんぎょう)は、群馬県桐生市に伝わる人形劇である。 江戸時代後期、桐生天満宮御開帳の際に、一般大衆への見世物として考案されたものである。当時の織物技術を生かし水車を原動力として利用した「舞台からくり」である。 有鄰館の「桐生からくり人形芝居館」にて定期的に公演されているほか、移動公演も行われている。.
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桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校
三学舎(特別進学コース、'''桐生大学附属中学校''') 体育館 桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校(きりゅうだいがくふぞくちゅうがっこう・きりゅうだいいちこうとうがっこう)は群馬県桐生市小曾根町にある私立中学校・高等学校(併設型中高一貫校)。通称は、「桐一」(きりいち)、市内では「一高」中学からでは「桐大附」。系列校に、同校に隣接している桐生短期大学附属幼稚園及びみどり市笠懸町阿左美にある桐生大学がある。.
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桐生大橋
桐生大橋(2012年9月) 桐生大橋(きりゅうおおはし)は、群馬県桐生市の渡良瀬川に架かる自動車および歩行者用の橋梁である。橋長368.2m、幅員20.0m。左岸の清瀬町と右岸の相生町とを結ぶ。上流側には両毛線渡良瀬川橋梁が、下流側には錦桜橋がそれぞれ架かっている。.
桐生天満宮
桐生天満宮(きりゅうてんまんぐう)は、群馬県桐生市天神町にある神社(天満宮)である。.
桐生市
桐生市(きりゅうし)は、群馬県の東部に位置する市の一つ。 日本を代表する機業都市であり、奈良時代から絹織物の産地として知られ、桐生織は京都・西陣の西陣織と並び称された。その歴史を物語るように、市域には数多くの歴史的建造物、史跡などの文化財が残されている。1921年(大正10年)の市制施行当時の区域は旧山田郡。現在の市域は、旧山田郡・足利郡・安蘇郡・勢多郡の区域で構成される。2015年(平成27年)国勢調査人口は114,714人。.
桐生市市民文化会館
桐生市市民文化会館(きりゅうししみんぶんかかいかん、Kiryu City Performing Arts Center)は、群馬県桐生市織姫町にある多目的ホールである。 大ホール、小ホール、会議室、展示室、練習室などを有する。繭形の大屋根のある外観が特徴であり、「織都」と呼ばれる桐生市を代表する文化施設である。.
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桐生市役所
桐生市役所(きりゅうしやくしょ)は、日本の地方公共団体である桐生市の組織が入る施設(役所)である。.
桐生市立中央中学校
桐生市立中央中学校(きりゅうしりつ ちゅうおうちゅうがっこう)は、群馬県桐生市美原町にある公立中学校。.
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桐生市立商業高等学校
桐生市立商業高等学校(きりゅうしりつ しょうぎょうこうとうがっこう)は、群馬県桐生市にある市立商業高等学校。通称は「桐商」(きりしょう)。.
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桐生市立図書館
桐生市立図書館(きりゅうしりつとしょかん)は、群馬県桐生市が運営する公共図書館である。.
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桐生市立西小学校
桐生市立西小学校(きりゅうしりつ にししょうがっこう)は、群馬県桐生市小曽根町にある公立小学校。.
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桐生市消防本部
桐生市消防本部(きりゅうししょうぼうほんぶ)は、群馬県桐生市の消防部局(消防本部)。管轄区域は桐生市及びみどり市全域。みどり市は桐生市に常備消防事務を委託している。.
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桐生信用金庫
桐生信用金庫(きりゅう しんようきんこ、英語:Kiryu Shinkin Bank)は、群馬県桐生市に本店を置く信用金庫である。通称はきりしん。.
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桐生地域地場産業振興センター
桐生地域地場産業振興センター(きりゅうちいきじばさんぎょうしんこうせんたー)は、群馬県桐生市織姫町にある産業会館である。運営は公益財団法人桐生地域地場産業振興センターが行なっている。.
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桐生倶楽部
団法人桐生倶楽部(きりゅうくらぶ)は、群馬県桐生市仲町二丁目にある桐生倶楽部会館を活動拠点とする社交倶楽部である。.
桐生球場前駅
桐生球場前駅(きりゅうきゅうじょうまええき)は、群馬県桐生市相生町二丁目にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。並行している東武桐生線に駅はない。.
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桐生織物参考館“紫”
桐生織物参考館“紫”(きりゅうおりものさんこうかん“ゆかり”)は、群馬県桐生市東四丁目にある織物博物館である。 正式名称は、織物参考館“紫” おりものさんこうかん“ゆかり” 管理・運営者は森秀織物株式会.
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桐生織物会館
桐生織物会館(きりゅうおりものかいかん)は、群馬県桐生市永楽町にある産業会館である。運営は一般財団法人桐生織物会館が行なっている。.
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桐生西宮神社
桐生西宮神社(きりゅうにしのみやじんじゃ)は群馬県桐生市宮本町にある神社である。.
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桐生警察署
桐生警察署(きりゅうけいさつしょ)は、群馬県警察が管轄する警察署の一つである。.
桐生郵便局
桐生郵便局(きりゅうゆうびんきょく)は群馬県桐生市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.
桐生自然観察の森
桐生自然観察の森(きりゅうしぜんかんさつのもり)は、群馬県桐生市川内町二丁目にある環境教育施設である。.
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桐生陣屋
桐生陣屋(きりゅうじんや)は、江戸幕府が天領である桐生を管理するために設置した陣屋である。 現在の群馬県桐生市西久方町に置かれた。.
桐生新町
桐生新町(きりゅうしんまち)は、上野国(群馬県)山田郡にあった町である。現在の桐生市本町と横山町にあたる。町屋や土蔵、鋸屋根の織物工場など多種多様な建造物が残されており、国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されている。.
横浜銀行
株式会社横浜銀行(よこはまぎんこう)は、神奈川県横浜市西区に本店を置く地方銀行である。略称は浜銀<はまぎん>。ブランドスローガンは、「Afresh あなたに、あたらしく。」。2016年(平成28年)4月に東日本銀行と経営統合し、持株会社であるコンコルディア・フィナンシャルグループを設立した。.
樹徳中学校・高等学校
樹徳中学校・高等学校(じゅとくちゅうがっこう・こうとうがっこう)は、群馬県桐生市にある私立中学校・高等学校。設置者は学校法人明照学園。.
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櫓
櫓(やぐら)とは日本の古代よりの構造物・建造物、または構造などの呼称。矢倉、矢蔵、兵庫などの字も当てられる。.
水道山 (桐生市)
水道山(すいどうやま)は、群馬県桐生市にある雷電山・小曾根山・金毘羅山の総称である。.
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水道山公園 (桐生市)
水道山公園(すいどうやまこうえん)は、群馬県桐生市宮本町二丁目にある桐生市立の都市公園(風致公園)である。.
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水道山記念館
水道山記念館(すいどうやまきねんかん)は、群馬県桐生市堤町にある旧配水事務所である。.
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末広町 (桐生市)
末広町(すえひろちょう)は、群馬県桐生市の町名である。郵便番号は376-0045。.
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末広町通り (桐生市)
末広町通り(すえひろちょうどおり)は、群馬県桐生市本町五丁目から末広町に至る道路の通称である。末広通りとも呼ばれる。桐生市を代表する商店街であり、本町通りと並ぶ中心商業地である。群馬県道3号前橋大間々桐生線の一部で、かつては国道50号に属した。.
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本町通り (桐生市)
本町通り(ほんちょうどおり)は、群馬県桐生市天神町の桐生天満宮鳥居前から、川岸町の盛運橋に至る道路の通称である。本町五丁目を中心に商店街となっており、末広町通りと並ぶ桐生の中心商業地である。.
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有鄰館
有鄰館(ゆうりんかん)は、群馬県桐生市本町2丁目にある倉庫群である。.
成田国際空港
成田国際空港(なりたこくさいくうこう、Narita International Airport)は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港(IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」)でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年(平成16年)4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化(特殊会社化)されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」(Tokyo-Narita)あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港(通称:羽田空港)と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.
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明治
明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
昭和通り (桐生市)
昭和通り(しょうわどおり)は、群馬県桐生市堤町から錦町を経て境野町の境橋に至る道路の通称である。全区間が都市計画道路「昭和通り線」に含まれ、錦町十字路交差点より東の区間は群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線の一部となっている。.
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浄運寺 (桐生市)
浄運寺(じょううんじ)は、群馬県桐生市本町六丁目にある浄土宗鎮西派の寺院である。.
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新川公園 (群馬県)
新川公園(しんかわこうえん)は、群馬県桐生市稲荷町にある都市公園(近隣公園)である。もともとは新川球場という野球場であった。.
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新川橋通り
新川橋通り(しんかわばしどおり)は、群馬県桐生市小曾根町から稲荷町の新川公園を経て織姫町に至る道路の通称である。全区間が都市計画道路「新川橋線」に含まれる。通りの名称は、新川に架かっていた新川橋に由来する。.
新前橋駅
新前橋駅(しんまえばしえき)は、群馬県前橋市古市町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.
新桐生駅
新桐生駅(しんきりゅうえき)は、群馬県桐生市広沢町一丁目にある東武鉄道桐生線の駅である。駅番号はTI 55。 東武鉄道における桐生市の玄関駅で、特急「りょうもう」の停車駅となっている。また、桐生線・小泉線の簡易委託駅の統括駅になっている。.
日本の鉄道ラインカラー一覧
日本の鉄道ラインカラー一覧(にほんのてつどうラインカラーいちらん)とは、日本の鉄道路線や運転系統ごとに定められた色(ラインカラー)の一覧である。これらの色は路線図、駅名標、地図式運賃表、サインシステムなどの案内表示に使用されている。.
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日本の鉄道駅
日本の鉄道駅(にほんのてつどうえき)は、日本における鉄道の駅について記述する。 日本では駅員が配置されている鉄道駅については乗車券等や入場券を持たないと乗降場に立ち入ることができないようになっているのが一般的である。駅員が乗車券を検査・回収する出入口を改札口と呼ぶ。現在では都市部を中心に、乗車券の自動販売機(自動券売機)や自動改札機が多く用いられている。 また、かつての日本国有鉄道(国鉄)には仮乗降場という施設が存在し旅客の乗降を扱っていたが、こちらは正規の鉄道駅ではなく地方管理局の権限で設けられた乗降のための施設で、主に北海道内に設置されていた。仮乗降場は1987年の国鉄分割民営化までに所属する路線そのものの廃止や正式な駅への格上げによって姿を消した。.
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日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本中央バス
日本中央バス株式会社(にっぽんちゅうおうバス)は、群馬県を中心に貸切バス・路線バス事業を行う会社である。本項ではグループ会社の日本中央交通により運行されている路線についても記述する。.
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日本年金機構
日本年金機構(にっぽんねんきんきこう、Japan Pension Service)は、日本国政府(厚生労働大臣)から委任・委託を受け、公的年金(厚生年金及び国民年金)に係る一連の運営業務を担う、非公務員型(民営化ではない)の特殊法人である。 運営業務の内訳は社会保険庁が担っていたもので、保険料の徴収や年金給付などの年金事業である。公的年金の運用は年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)が複数の金融機関に委託している。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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日本鉄道
日本鉄道(にっぽんてつどう)は、日本初の私鉄であり、現在の東北本線や高崎線、常磐線など、東日本の東日本旅客鉄道(JR東日本)の路線の多くを建設・運営していた会社である。.
旧金谷レース工業
旧金谷レース工業(きゅうかなやレースこうぎょう)は、群馬県桐生市東久方町一丁目にある旧会社事務所と鋸屋根工場からなる近代建築である。桐生市には多くの鋸屋根をもつ織物工場があるが、煉瓦壁をもつ鋸屋根工場としては桐生市で唯一の現存例である。 1998年(平成10年)12月11日に、事務所と鋸屋根工場が国の登録有形文化財となった。鋸屋根工場は2008年(平成20年)にベーカリーカフェとして改装された。.
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10月16日
10月16日(じゅうがつじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から289日目(閏年では290日目)にあたり、年末まであと76日ある。.
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10月2日
10月2日(じゅうがつふつか)はグレゴリオ暦で年始から275日目(閏年では276日目)にあたり年末まであと90日ある。.
10月7日
10月7日(じゅうがつなのか)はグレゴリオ暦で年始から280日目(閏年では281日目)にあたり、年末まであと85日ある。.
11月15日
11月15日(じゅういちがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から319日目(閏年では320日目)にあたり、年末まであと46日ある。.
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11月18日
11月18日(じゅういちがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から322日目(閏年では323日目)にあたり、年末まであと43日ある。.
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11月1日
11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.
1888年
記載なし。
1897年
記載なし。
1906年
記載なし。
1911年
記載なし。
1918年
記載なし。
1928年
記載なし。
1965年
記載なし。
1967年
記載なし。
1978年
記載なし。
1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1月1日
1月1日(いちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日(閏年では365日)ある。誕生花は松(黒松)、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2月27日
2月27日(にがつにじゅうななにち、にがつにじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から58日目にあたり、年末まであと307日(閏年では308日)ある。.
3月29日
3月29日(さんがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から88日目(閏年では89日目)にあたり、年末まであと277日ある。.
4月15日
4月15日(しがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から105日目(閏年では106日目)にあたり、年末まではあと260日ある。誕生花はモクレン、タンポポ。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
6月15日
6月15日(ろくがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から166日目(閏年では167日目)にあたり、年末まであと199日ある。誕生花はタチアオイ、アジサイ。大西歯科医院.
6月1日
6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
8月
8月(はちがつ)は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月(はづき)と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月(ほはりづき)」という説や、雁が初めて来る「初来月(はつきづき)」という説、南方からの台風が多く来る「南風月(はえづき)」という説などがある。また、「月見月(つきみづき)」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.
9月
9月(くがつ)はグレゴリオ暦で年の第9の月にあたり、30日ある。 日本では、旧暦9月を長月(ながつき)と呼び、現在では新暦9月の別名としても用いる。長月の由来は、「夜長月(よながつき)」の略であるとする説が最も有力である。他に、「稲刈月(いねかりづき)」が「ねかづき」となり「ながつき」となったという説、「稲熟月(いねあがりづき)」が略されたものという説がある。また、「寝覚月(ねざめつき)」の別名もある。 9月はその年の12月と同じ曜日で始まるのと同じである。 英語での月名 September は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第7の」という意味の「septem」の語に由来しているのに不一致が生じているのは、紀元前153年に、それまで3月を年の始めとしていた慣例を1月に変更したにもかかわらず、名称を変えなかった為であり、7月と8月にローマ皇帝の名が入ってずれたというのは俗説である。これは7月がガイウス・ユリウス・カエサルによって「Julius」に改める以前は「Quintilis」といい、これがラテン語で「第5の」という意味の「quintus」の語に由来していて、既にずれが発生していたことからもわかる。 日本の学校年度や会計年度は大半が4月始まりであるが、世界に目を向けると9月を採用している国が多い。(アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、中華人民共和国など).