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83 関係: 多摩都市モノレール線、大日本帝国陸軍、太平洋戦争、安藤三郎、上場廃止、上村健太郎、不動産、中央区 (東京都)、中島飛行機、一式双発高等練習機、一式貨物輸送機、一式戦闘機、九九式高等練習機、九五式三型練習機、九五式一型練習機、九八式直接協同偵察機、伊藤真乗、マネジメント・バイアウト、ライセンス生産、ロッキード、ロッキード L-14 スーパーエレクトラ、トヨタ・パブリカ、トヨタ・カローラ、トヨタ・クラウン、トヨタ・コロナ、トヨタ自動車、プリンス自動車工業、フランス、キ74 (航空機)、キ77 (航空機)、キ94 (航空機)、立川市、立川飛行場、立飛駅、第二次世界大戦、練習機、経済産業省、田中次郎 (技術者)、軍用機、軽飛行機、航空幕僚長、航空研究所、航空機乗員養成所、航空機メーカーの一覧、赤とんぼ、自動車、長谷川龍雄、電気自動車、連合国 (第二次世界大戦)、逓信省、...、陸軍飛行戦隊、IHI、R-52、R-HM、東京大学、東京飛行機製作所、東京証券取引所、東京都、株式、株式会社、持株会社、月島、戦闘機、日立航空機、日産・グロリア、日産・スカイライン、日産自動車、日本、11月1日、1924年、1930年、1934年、1936年、1947年、1949年、1951年、1952年、1955年、1961年、1966年、1970年代、1998年、2012年。 インデックスを展開 (33 もっと) »
多摩都市モノレール線
| 多摩都市モノレール線（たまとしモノレールせん）は多摩都市モノレールが運営する、東京都東大和市と多摩市を結ぶモノレール路線。旅客案内上は多摩モノレールの呼称を使用する。都市計画事業としての名称は各都市計画区域ともに、都市計画道路9・6・1号多摩南北線および都市計画都市高速鉄道都市モノレール第1号線である。.
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大日本帝国陸軍
大日本帝国陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん、だいにほんていこくりくぐん、旧字体：大日本帝國陸軍）は、1871年（明治4年） - 1945年（昭和20年）まで日本 (大日本帝国) に存在していた軍隊組織である。通常は、単に日本陸軍や帝国陸軍と呼ばれた。解体後は、陸上自衛隊との区別などのため旧日本陸軍もしくは旧帝国陸軍という名称も使用される。.
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太平洋戦争
太平洋戦争（たいへいようせんそう、Pacific War）は第二次世界大戦の局面の一つで、大日本帝国やドイツ国など枢軸国と、連合国（主にイギリス帝国、アメリカ合衆国、オランダなど）の戦争である。日本側の名称は1941年（昭和16年）12月12日に東条内閣が閣議で「大東亜戦争」と決定し、支那事変も含めるとされた（昭和16年12月12日 閣議決定）、国立国会図書館リンク切れ --> - 国立国会図書館リサーチ・ナビ（2012年12月20日版/2016年9月16日閲覧）。 日本軍のイギリス領マレー半島攻撃により始まり、その後アメリカ西海岸、アラスカからタヒチやオーストラリアを含む太平洋のほぼ全域から、東南アジア全域、インド洋のアフリカ沿岸までを舞台に、枢軸国と連合国とが戦闘を行ったほか、日本と英米蘭の開戦を機に蒋介石の中華民国政府が日本に対して正式に宣戦布告し、日中戦争（支那事変）も包括する戦争となった。.
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安藤三郎
安藤 三郎（あんどう さぶろう、1883年12月24日 - 1963年8月1日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍中将。.
上場廃止
株式の上場廃止（じょうじょうはいし）とは公開（上場）した株式について、証券取引所が上場継続不適と判断し、投資者保護の目的から証券取引所での取引を終了すること。上場廃止基準は各証券取引所によって異なるが、大まかな事由として、上場契約違反、法人格消滅（合併を含む）、完全親会社設立（完全子会社化）、会社の倒産（経営破綻）などがある。また、株式公開している企業が公開のメリットが小さくなったと判断し、自主的に株式上場廃止申請を行う場合もある。.
上村健太郎
上村 健太郎（うえむら けんたろう、1908年（明治41年）7月18日 - 1981年（昭和56年）8月4日）は、兵庫県出身の内務官僚、航空自衛官である。初代航空幕僚長。.
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不動産
不動産（ふどうさん、immovables）とは、国際私法や大陸法系の民事法で用いられる概念であり、大まかにいうと土地とその定着物、あるいはそれらに対する物権を広く含むこともある。英米法系の民事法における物的財産(real property)に近似する概念であり、その訳語としても用いられることが多い。 日本法においては、土地及びその定着物をいうとされ（民法86条）、条文上の直接の根拠はないが、建物それ自体が土地とは別個の不動産とされる（不動産登記法はそのような前提で定められている）。これは台湾民法にもみられるが、比較法的には珍しい。この他にも特別の法律により立木、鉄道財団等も一個の不動産とされている。 また、本来は不動産ではないが、法律や行政上などで不動産に準じて扱われることがあるものとして船舶、航空機、鉱業権などがある。.
中央区 (東京都)
中央区（ちゅうおうく）は、東京都の特別区のひとつ。.
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中島飛行機
中島飛行機株式会社（なかじまひこうきかぶしきがいしゃ）は、1917年（大正6年）から1945年（昭和20年）まで存在した日本の航空機・航空エンジンメーカー。通称は中島（なかじま）。創業者は中島知久平。 エンジンや機体の開発を独自に行う能力と、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備え、第二次世界大戦終戦までは東洋最大、世界有数の航空機メーカーであった。.
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一式双発高等練習機
一式双発高等練習機（いっしきそうはつこうとうれんしゅうき）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の練習機。キ番号（試作名称）はキ54。略称・呼称は一式双発高練、一式双高練、双発高練など。連合軍のコードネームはHickory（ヒッコリー、クルミの意）。開発・製造は立川飛行機。.
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一式貨物輸送機
一式貨物輸送機（いっしきかもつゆそうき、いちしきかもつゆそうき）は、大日本帝国陸軍の輸送機。キ番号（試作名称）はキ56。開発・製造は川崎航空機。 本項では一式貨物輸送機の前身であるロ式輸送機（ろしきゆそうき）についても詳述する。.
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一式戦闘機
一式戦闘機（いっしきせんとうき、いちしき-）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦闘機。キ番号（試作名称）はキ43。愛称は隼（はやぶさ）。呼称・略称は一式戦、一戦、ヨンサンなど。連合軍のコードネームはOscar（オスカー）。開発は中島飛行機、製造は中島および立川飛行機二型の量産時点から立川でも生産されており、さらに三型の全ては立川で移管生産された。立川陸軍航空工廠では少数の一型が生産されている。。 四式戦闘機「疾風」（キ84）とともに帝国陸軍を代表する戦闘機として、太平洋戦争（大東亜戦争）における事実上の主力機として使用された。総生産機数は5,700機以上で、旧日本軍の戦闘機としては海軍の零式艦上戦闘機に次いで2番目に多く、陸軍機としては第1位総生産機数日本軍第3位、陸軍機第2位は大戦後期の主力機である四式戦。。.
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九九式高等練習機
九九式高等練習機（きゅうきゅうしきこうとうれんしゅうき）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の練習機。キ番号（試作名称）はキ55。略称・呼称は九九式高練、九九高練など。連合軍のコードネームはIda（アイーダ）。開発は立川飛行機、製造は立川と川崎航空機。.
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九五式三型練習機
九五式三型練習機（きゅうごしきさんがたれんしゅうき）キ17は、第二次世界大戦前に日本陸軍で採用された練習機である。設計・製造は石川島飛行機（後の立川飛行機）。.
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九五式一型練習機
九五式一型練習機（きゅうごしきいちがたれんしゅうき）は、大日本帝国陸軍の練習機。キ番号（試作名称）はキ9。略称・呼称は九五式中練など。連合軍のコードネームはSpruce（スプルース）。開発は石川島飛行機（のちの立川飛行機）、製造は石川島（立川）と日本国際航空工業。赤とんぼと呼ばれる練習機の中でも代表的な機種である。.
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九八式直接協同偵察機
九八式直接協同偵察機（きゅうはちしきちょくせつきょうどうていさつき）は、大日本帝国陸軍の偵察機。キ番号（試作名称）はキ36。略称・呼称は九八式直協偵察機、九八式直協、九八直協、直協機など。連合軍のコードネームはIda（アイーダ）。開発は立川飛行機、製造は立川と川崎航空機。.
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伊藤真乗
伊藤真乗（いとう しんじょう、俗名・伊藤文明（いとう ふみあき）、明治39年（1906年）3月28日 - 平成元年（1989年）7月19日）は、日本の宗教家で、真言宗の僧侶から、真言宗系の在家仏教教団・真如苑小学館『日本大百科全書 12』(1986.11)P566~567 新宗教小野泰博『日本宗教事典』弘文堂(1987/2)P645井上順孝/他『新宗教事典(本文篇)』弘文堂(1994/07) P38,P60文化庁『宗教年鑑 平成27年版』 P15,P16宗教教団新研究会『最新「宗教」教団ガイドブック』 ベストブック (2011/08)P58～P61の開祖となった。また、開祖修行の祖山・真言宗醍醐寺からは真如三昧耶流の流祖（創始者）と位置づけられている。なお、俗名「文明」は「ふみあき」が正式名称であるが「ぶんめい」と音読みする場合も多い。妻は真如苑苑主の伊藤友司。.
マネジメント・バイアウト
マネジメント・バイアウト（MBO、Management Buyout、経営陣買収）は、会社経営陣が株主から自社株式を譲り受けたり、事業部門統括者が当該事業部門を事業譲渡されたりすることで、オーナー経営者として独立する行為である。 経営陣による買収、他者買収への対抗策、「雇われ社長」として経営参画した者が自己所有化する場合など多様な場面で用いられ、会社商号や屋号などを継承する場合も多く、いわゆる「のれん分け」に用いられる場合もある。 経営陣ではなく従業員が株式を譲受る場合をEBO（Employee Buyout）、経営陣と従業員が共同で株式を譲受る場合をMEBO（Management and Employee Buyout）、買収後に経営陣を外部から招聘するLBOをMBI（Management Buy-in）と呼称する。.
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ライセンス生産
亜細亜自動車(現・起亜自動車)によって「アジア/キア・タウナー」としてライセンス生産された。(写真はピアッジオのもの) ライセンス生産（ライセンスせいさん）とは、他の企業が開発した製品の設計・製造技術を、別の企業が許可料（ライセンス料、ロイヤリティ）を支払ってそのまま使用し、その製品を生産する事である。医薬品や航空機、自動車、銃器、ファッション業界などでよく行われる。兵器などのライセンス国産の業界では『ラ国』という略語が使われることがある。.
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ロッキード
ッキード トライスター ロッキード（Lockheed Corporation）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーで主に軍用機を製造していた。マーティン・マリエッタ社と合併し、現在はロッキード・マーティンである。.
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ロッキード L-14 スーパーエレクトラ
ッキード L-14 スーパーエレクトラ（Lockheed L-14 Super Electra）とは、アメリカ合衆国の航空機メーカーであったロッキードが1930年代後半に開発したレシプロ双発民間旅客機である。.
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トヨタ・パブリカ
パブリカ（Publica）は、トヨタ自動車が1961年から1978年まで生産した小型乗用車であるピックアップトラックのみ、2代目が1988年まで継続生産された。。.
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トヨタ・カローラ
ーラ（COROLLA）は、トヨタ自動車が1966年より製造・販売している乗用車のブランド（商標）、および車名である。 本稿ではカローラシリーズの基本形となるセダンを中心に、以下のモデルについても便宜上記述する。.
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トヨタ・クラウン
ラウン（CROWN）とは、トヨタ自動車が1955年1月から製造・販売している高級乗用車のブランド・車名。.
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トヨタ・コロナ
ナ（CORONA）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするCDセグメント相当ただし、2010年代以降の基準に置き換えた場合だとCセグメント扱いとなる。の乗用車である。トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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プリンス自動車工業
プリンス自動車工業株式会社（プリンスじどうしゃこうぎょう）は、1947年に創業、以後変遷を経ながら1966年に日産自動車と合併するまで存在していた日本の自動車メーカーである。 第二次世界大戦後、航空機製造を禁じられた立川飛行機出身の、外山保、田中次郎ら技術者により、1947年に「東京電気自動車」の社名で発足。電気自動車製造からスタートしたメーカーであるが、1951年以降はガソリン自動車開発に転身した。経営および資本面ではタイヤメーカーのブリヂストンとその創業者である石橋正二郎が大きな役割を担っており、旧・中島飛行機系の企業である「富士精密工業」との協業・合併をも経るなど、企業としての成立過程および社名の変遷は複雑である。 元航空技術者を多く擁する技術開発重視の社風により、早くから先進技術を導入し、1960年代にはモータースポーツ界でも大いに活躍したが、1966年8月1日をもって日産自動車と合併した（日産自動車による実質的な吸収合併）。 合併するまでは、現在の東京証券取引所に上場していた。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
キ74 (航空機)
74は、第二次世界大戦後期に試作された大日本帝国陸軍の偵察爆撃機。設計・製造はキ77 （A-26） に引き続き立川飛行機が行った。.
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キ77 (航空機)
77は、日本陸軍と朝日新聞社が開発費を分担して、立川飛行機と東大航空研究所が開発・設計を担当し2機のみ製作された長距離飛行のための双発研究試作機。通称A-26の「A」は朝日新聞の頭文字、「26」は皇紀2600年の26。 1号機は昭和19年に新京飛行場（現 長春）を基点とする周回世界記録（未公認）を樹立したが、2号機は昭和18年にドイツへの連絡飛行中にシンガポールの空港を飛び立った後、インド洋上で消息不明となっている。.
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キ94 (航空機)
94（ききゅうよん）は、太平洋戦争末期における日本陸軍の計画による試作高高度防空戦闘機。形状の全く異なるキ94Iとキ94IIがある。設計は立川飛行機。設計主務は長谷川龍雄技師。.
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立川市
立川市（たちかわし）は、東京都の多摩地域にある市である。.
立川飛行場
立川飛行場（たちかわひこうじょう）は、東京都立川市に所在する防衛省所管の軍用飛行場。旧立川飛行場は立川市と昭島市にまたがって所在していた。1977年（昭和52年）に全面返還されるまでアメリカ空軍基地でもあった。.
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立飛駅
立飛駅（たちひえき）は、東京都立川市泉町にある多摩都市モノレール線の駅。駅番号はTT14。 当初、地名から取った泉駅として計画・建設されていたが、タチヒグループ（立飛企業・新立川航空機など）の敷地が駅付近一帯にある事から、この名称となった。 直結する、大型商業施設（「ららぽーと立川立飛」）など駅周辺の開発に合わせて駅舎の大規模改修工事が行われ、2015年10月15日に南口の供用が開始された。同時にエスカレーターや階段の増設も行われた他、従来の改札口は北口となった「」 - 多摩都市モノレール株式会社、平成27年10月6日。。.
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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練習機
ボーイング・ステアマン モデル75 練習機（れんしゅうき、英:Trainer）とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。.
経済産業省
経済産業省（けいざいさんぎょうしょう、略称：経産省（けいさんしょう）、Ministry of Economy, Trade and Industry、略称：METI）は、日本の行政機関の一つである。 「民間の経済活力の向上及び対外経済関係の円滑な発展を中心とする経済及び産業の発展並びに鉱物資源及びエネルギーの安定的かつ効率的な供給の確保を図ること」を任務とする（経済産業省設置法第3条）。.
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田中次郎 (技術者)
中 次郎 （たなか じろう、1917年（大正6年）1月19日 - ）は、日本の航空機・自動車技術者。 立川飛行機入社後、陸軍に入隊し、陸軍機の各種エンジン評価を担当。1944（昭和19）年から、軍籍のまま元の勤務先の立川飛行機にて、試作遠距離偵察爆撃機キ74の与圧室装備等の設計仕上げを担当。 戦後、米軍にキ74とキ77を引き渡すための修理・整備を行う。 その後、立川飛行機から分離した東京電気自動車（後のたま電気自動車→たま自動車→プリンス自動車工業）にて電気自動車、そしてガソリン自動車の開発に従事する。 日産自動車と合併後、同社役員を経て、日産ディーゼル工業副社長を歴任し、1986（昭和61）年、同社を顧問で退社。 2008（平成20）年、日本自動車殿堂入り。.
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軍用機
軍用機（ぐんようき、military aircraft）は、国の軍事的活動のためにその国の機関が使用する航空機。さらに反政府組織が使用する航空機を含む場合もある。また、軍隊のシリアルナンバーが付いているものを軍用機、民間国籍の登録番号が付いているものを民間機と、記号で区別する方法もある。ただし、軍の運用する要人輸送機に民間国籍記号を付けている国もあるため、この区別には例外がある。.
軽飛行機
代表的な軽飛行機『セスナ 172』 軽飛行機（けいひこうき）とは小型の飛行機を指す非公式なカテゴリーのひとつ。公式ないし明確な定義があるわけではないが、概ね自重1,500kg以下、レシプロ単発、プロペラ推進、発動機出力300hp以下、乗員8名程度以下の固定翼飛行機で、遊覧・移動・写真撮影などを目的とし、飛ぶこと以外の特別な装備を持たないものを指す。 同程度の大きさでも業務としての輸送、ビジネス、曲技飛行、農薬散布などの目的を持ち、そのための設計が行われている場合はそれぞれ輸送機（軽輸送機）、ビジネス機、曲技機、農業機などと呼ばれ、軽飛行機とは言わないのが普通である。また、軽飛行機は軍用に用いられることもあるが、その場合も「連絡機」「観測機」「練習機」等、その目的に沿った呼び方が行われる。 ただし、それらも外形的な印象から「軽飛行機」と呼ばれるものがあることに注意が必要である。 ICAO（国際民間航空機関）の航空機分類に「軽航空機」というものがあるが、これは気球や飛行船などの空気より軽い飛行体を指し、軽飛行機とは全く異なるものである。 完成品の販売だけでなくユーザー自らが機体を組み立てることを前提とし、設計図と部品リストに専用部品のみをセットにした組み立てキット（ホームビルト機）も多い。.
航空幕僚長
航空幕僚長（こうくうばくりょうちょう、Chief of Staff, Air Self Defense Force）は、防衛省航空幕僚監部の長であり、航空自衛官の最高位である。空幕長と略する。外国軍の空軍参謀総長に相当し、防衛大臣の指揮監督の下、航空自衛隊の任務および隊員の服務を監督し、それらに関する最高の専門的助言者として大臣を補佐する。航空自衛隊の人事、教育訓練、防衛力整備、後方補給などを司るフォースプロバイダー（練度管理責任者）として平時の部隊を管理し、有事の際にはフォースユーザー（事態対処責任者）の統合幕僚長に航空自衛隊の部隊を提供する役目を担っている。政令指定職7号自衛官#自衛官と防衛省内局及び他省庁の官僚との比較を参照。の役職である。 階級は空将であるが、通常の空将が空軍中将に相当するのに対し、航空幕僚長は統合幕僚長と同じ特別の階級章が定められているため、空軍大将相当である。特別の階級章とは、通常の空将の階級章は桜星が3つであるのに対し、統合幕僚長および航空幕僚長たる空将は桜星が4つ1962年（昭和37年）12月1日、自衛隊法の一部改正により現在の階級章が制定された。それ以前は他の空将と同じ階級章であり、左胸に幕僚長であることを示す幕僚長章を着けていた。となっている。自衛隊において旧軍や諸外国軍の大将に相当する処遇を受けるのは統合幕僚長・陸上幕僚長・海上幕僚長・航空幕僚長の4人だけである。.
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航空研究所
航空研究所（こうくうけんきゅうしょ）は、かつて存在した日本の研究所で、東京帝国大学（現東京大学）が航空機の基礎的学理に関する研究を行うために創設した。.
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航空機乗員養成所
航空機乗員養成所（こうくうきじょういんようせいじょ）は、1930年代後半（昭和10年代）に逓信省の外局である航空局が設置した民間航空機乗員を養成する施設。.
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航空機メーカーの一覧
航空機メーカーの一覧（こうくうきメーカーのいちらん）は、世界の航空機製造会社の一覧である。 航空機メーカーの合併や改称がある場合、原則として記事執筆時点で存続している会社名の下にインデントして、合併前の会社や改名前の会社名を列挙する。会社名の後ろの括弧でくくった年号はその名前での活動期間である。 なお、合併によりどちらかが同名称で残った場合には重複して表記することはしない。.
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赤とんぼ
赤とんぼ（あかとんぼ）は、体色の赤いトンボの総称。「赤卒」（せきそつ）ということもある。.
自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
長谷川龍雄
長谷川 龍雄（はせがわ たつお、1916年2月8日 - 2008年4月29日）は日本の技術者。.
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電気自動車
電気自動車（でんきじどうしゃ、electric car）とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車である。.
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連合国 (第二次世界大戦)
ターリン） 第二次世界大戦における連合国（れんごうこく、Allies、United Nations）とは、枢軸国（ドイツ、イタリア、日本など）と敵対した国家連合。一般的に連合国共同宣言に署名した国などが該当する。 第二次世界大戦における連合国は、1939年9月1日、ドイツ国によるポーランド侵攻にはじまる欧州戦線でドイツの陣営と戦った国々と、1941年12月8日の日本によるマレー作戦及び真珠湾攻撃に始まる太平洋戦争（大東亜戦争）において日本の陣営と戦った国々がある。このうちイギリス、アメリカ合衆国、中華民国、オーストラリアを含む大部分の諸国は参戦の時点から終戦までの期間に日独両陣営と戦争状態にあったが、ソビエト連邦が対日戦に参戦したのは1945年8月のことである。 ドイツやその他の枢軸国から攻撃を受けるなどし、領域を喪失した政府が亡命政府となり、戦争に参加している。戦後これらの亡命政府の多くは帰国したが、ソ連の影響力が強い地域の亡命政府は復帰することができない例や、戦後まもなく亡命政府の継承政権が打倒されることもあった。一方でユーゴスラビアのパルチザンなど交戦当時は国家を代表する存在ではなかったが、国家を代表する存在として連合国の政府として承認される事例もあった。 連合国は戦後処理問題などで比較的緊密な連絡を取った。現在の国際連合 (United Nations) は、戦争中の連合国協議によって生まれた国際機関であり、連合国諸国が原加盟国となっている。特に中心となったアメリカ・イギリス・ソビエト連邦・フランス・中華民国は、国際連合憲章によって安全保障理事会における「常任理事国」の地位が与えられ、拒否権などの特権を有するなど、国際社会において強い影響を持つこととなった。.
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逓信省
逓信省（ていしんしょう）は、かつて日本に存在した郵便や通信を管轄する中央官庁である。 内閣創設時から第二次世界大戦中の行政機構改革で統合されるまで、交通・通信・電気を幅広く管轄していた。第二次世界大戦後にも復活して1946年（昭和21年）から1949年（昭和24年）まで存在したが、この時期には通信事務のみを管轄した。現在の総務省、日本郵政（JP）、及び日本電信電話（NTT）は、1946年（昭和21年）から1949年（昭和24年）までの逓信省の後身に相当する。.
陸軍飛行戦隊
飛行戦隊（ひこうせんたい、飛行戰隊）は、陸軍航空部隊こと大日本帝国陸軍の航空部隊における部隊編制単位の一つ。通称は戦隊。帝国陸軍における軍隊符号中の略字はFRないしF。 1930年代後半に従来の飛行連隊から飛行戦隊へ改編されて以降、支那事変（日中戦争）・ノモンハン事件・太平洋戦争（大東亜戦争）を経て敗戦に至るまで、陸軍航空部隊（ほかに陸軍航空隊・陸空軍・空軍・陸鷲とも呼称）において中核となる実戦部隊編制単位であった。 なお、「飛行戦隊」はあくまで「陸軍航空部隊」において基本となった「編制単位」であり、「陸軍航空部隊」自体にはほかにも独立飛行中隊といった各「飛行部隊」が多数存在している。そのため、「帝国陸軍の航空戦力自体」を指し示す場合は「陸軍航空部隊」と呼称することが適当となる。本項では「飛行戦隊」のみならず他関連部隊など、「陸軍航空部隊」自体について詳述する。.
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IHI
株式会社IHI（アイ・エイチ・アイ、英：IHI Corporation）は、東京都江東区豊洲に本社を置く、重工業を主体とする日本の製造会社。 旧社名は石川島播磨重工業株式会社（いしかわじまはりまじゅうこうぎょう、Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd,）。2007年7月1日付をもって、従来略称として用いてきたIHIを正式社名に変更した（「H」はHarimaではなくHeavy IndustriesのH）。.
R-52
R-52は、日本の新立川飛行機が製作した練習機。戦後初の国産航空機である。.
R-HM
R-HMは、日本の新立川飛行機が製作した軽飛行機である。「立飛R-MH-310」と呼称する場合もある。.
東京大学
記載なし。
東京飛行機製作所
東京飛行機製作所（とうきょうひこうきせいさくしょ）は、かつて存在した日本の航空機メーカー。東京航空とは別会社。.
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東京証券取引所
株式会社東京証券取引所（とうきょう しょうけんとりひきじょ、）は、株式会社日本取引所グループの子会社で、日本最大の金融商品取引所である。略称は東証（とうしょう）。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
株式
株式（かぶしき）とは、株式会社における社員権のことである。.
株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
持株会社
持株会社（もちかぶがいしゃ）とは、他の株式会社を支配する目的で、その会社の株式を保有する会社を指す。ホールディングカンパニー（Holding＝保持、保有）とも呼ぶ。他の株式会社の株式を多数保有することによって、その会社の事業活動を支配することを事業としている会社である。 本業を行う一方で、他の会社を支配するものを事業持株会社、他の会社の支配を本業とするものを純粋持株会社と呼ぶが、一般に「持株会社」といったときは後者を指す。後述の抜殻方式で持株会社化したときにほんの一部でも事業が残っている（残さざるを得ない）場合は純粋持株会社と呼ばないことがある。 また、持株会社の傘下で、似通った事業を行う子会社を束ねる「中間持株会社」と呼ばれる形態もある（ソフトバンクグループ株式会社の子会社などが採用している）。.
月島
月島（つきしま）は、東京都中央区の地名。現行行政地名は月島一丁目から月島四丁目。郵便番号104-0052。.
戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
日立航空機
日立航空機株式会社（ひたちこうくうき-）は、第二次世界大戦まで軍用航空機、及び航空機用エンジンの製造を行っていた企業である。 初の国産航空機エンジン「神風」を開発した東京瓦斯電気工業が1939年（昭和14年）2月に日立製作所へ経営権を譲渡し、その航空機部門を同年5月に分離独立して出来た会社で、1941年（昭和16年）1月から終戦までの間に航空機4機種1,783機とエンジン14機種13,571基を製造した。これは同期間中の日本の総生産数の2.6 %と11.6 %に相当する。 航空機メーカーとはいえ、中島、三菱、川崎、川西の様な機体設計などは行わず、練習機の製造と、練習機用小型エンジンの製造供給が主であった。戦時中の最盛期には5箇所に工場を持ち、計34,000人を超える従業員が在籍していた。.
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日産・グロリア
リア（GLORIA）は、プリンス自動車工業、日産自動車が1959年から2004年まで製造・販売していた高級セダンである。.
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日産・スカイライン
イライン (SKYLINE) は日産自動車が製造・販売している乗用車である。.
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日産自動車
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.）は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産（Nissan）。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン（Datsun）を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
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日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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1924年
記載なし。
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1930年
記載なし。
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1934年
記載なし。
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1936年
記載なし。
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1947年
記載なし。
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1949年
記載なし。
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1951年
記載なし。
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1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
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1955年
記載なし。
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1961年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1970年代
1970年代（せんきゅうひゃくななじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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