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67 関係: 南部氏、外港、奥州、奥州街道、奥州藤原氏、奥六郡、奥羽山脈、宮古市、安倍氏 (奥州)、岩手大学、岩手県、岩手町、両磐、三陸海岸、一関市、平和街道、平賀郡、平泉、仙台平野、仙台藩、仙台港、伊達氏、北上山地、北上川、北上線、北上都市圏、北東北、和牛、和賀郡、アテルイ、キロメートル、八戸市、八戸自動車道、八戸港、前沢牛、国土交通省、国道107号、国道4号、石巻、秋田県、秋田自動車道、秋田港、秋田新幹線、米、県南広域振興局、盆地、盛岡広域振興局、盛岡都市圏、盛岡藩、白木峠、...、花巻空港、芋煮会、衣川、西岳、高速道路、農業、都市圏、東北自動車道、東北本線、東北新幹線、横手市、横手盆地、水沢都市圏、江戸時代、明治、流域、日高見国。 インデックスを展開 (17 もっと) »
南部氏
南部氏（なんぶし）は、陸奥の武家で本姓は源氏。本貫地は甲斐国南部郷で家祖は南部光行。南部氏初代の光行は、平安時代に活躍した清和源氏の一流である河内源氏 源義光や、その孫で平安時代末期に活躍した黒源太清光、その子である甲斐源氏・加賀美遠光の子孫である。.
外港
外港（がいこう、outer harbor）とは、主に内陸に位置するなどの理由により港をもたないか、港があっても機能が不十分な中枢都市の比較的近くの海浜部または川沿にあり、その都市の港湾機能を果たす港湾・港湾都市（港町）のこと。また、主要港の機能の一部を分担する港湾のことを指すこともある。 さらに上記の意味とは別に、防波堤などの内側にある内港に対して、その外側にあるという意味で外港（outer port）といわれることもある。.
奥州
奥州（おうしゅう）.
奥州街道
奥州街道（おうしゅうかいどう）とは、江戸時代の五街道の一つ。江戸日本橋を起点として千住から白河へと至る街道である。下野国宇都宮宿以南の区間は日光街道と共用されており、宇都宮宿伝馬町の追分で日光街道と分岐していた。.
奥州藤原氏
毛越寺所蔵の三衡画像（江戸時代） 奥州藤原氏（おうしゅうふじわらし）は、前九年の役・後三年の役の後の寛治元年（1087年）から源頼朝に滅ぼされる文治5年（1189年）までの間、陸奥（後の陸中国）平泉を中心に出羽を含む東北地方一帯に勢力を張った豪族。藤原北家秀郷流を称した。.
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奥六郡
奥六郡（おくろくぐん）は、律令制下に陸奥国中部（東北地方太平洋側、後の陸中国）に置かれた胆沢郡、江刺郡、和賀郡、紫波郡、稗貫郡、岩手郡の六郡の総称。 現在の岩手県奥州市から盛岡市にかけての地域に当たる。.
奥羽山脈
奥羽山脈（おううさんみゃく）は、日本の東北地方の中央部を、青森県から栃木県にかけて南北に延びる日本最長の山脈である。.
宮古市
宮古市中心部周辺の空中写真。1977年撮影の10枚を合成作成。国土航空写真。 宮古湾（ランドサット衛星画像） 宮古市（みやこし）は、岩手県の三陸海岸に面する市。本州最東端の地である魹ヶ崎を擁する。.
安倍氏 (奥州)
安倍氏（あべ し）は、平安時代の陸奥国（後の陸中国）の豪族。.
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岩手大学
旧盛岡高等農林学校本館、現農学部農業教育資料館（重要文化財）.
岩手県
岩手県（いわてけん）は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.
岩手町
岩手町（いわてまち）は、岩手県の中部から北部に位置する、岩手郡に所在する町である。 キャッチフレーズは、「豊かな自然と調和した、希望と安心が実感できる、交流と健康福祉のまち」。人工芝ホッケー競技場を中心としたホッケーと、石神の丘美術館を中心にした彫刻に力を入れている。.
両磐
明治初期の磐井郡（現在の両磐）の範囲 両磐（りょうばん）は、旧磐井郡を指す地域名。.
三陸海岸
三陸海岸（さんりくかいがん）は、東北地方にある陸奥・陸中・陸前の3つの令制国（三陸）にまたがる太平洋に面した海岸のこと。.
一関市
一関市中心部周辺の空中写真。市街地の中央を磐井川が流れる。この画像の撮影時、東北新幹線は建設中である。1976年撮影の12枚を合成作成。国土航空写真。 一関市（いちのせきし）は、岩手県の最南端に位置する県内第二の人口・面積を擁する市。.
平和街道
平和街道（へいわかいどう）は、岩手県北上市と秋田県横手市を結ぶ街道。1953年に二級国道107号、1965年に一般国道107号の一部になっている。.
平賀郡
平賀郡（ひらかぐん、ひらかのこおり）は、かつて陸奥国の津軽半島の岩木川上流地域に存在した『浪岡町史』p.699-700郡である。.
平泉
平泉（ひらいずみ）は、日本の東北地方、岩手県南西部（古代の陸奥国磐井郡）にある古くからの地名であり、現在の岩手県西磐井郡平泉町の中心部にあたる。 この地域一帯には、平安時代末期、奥州藤原氏が栄えた時代の寺院や遺跡群が多く残り、そのうち5件が「平泉―仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群―」の名で、2011年（平成23年）6月26日（現地時間：6月25日）にユネスコの世界遺産リストに登録された（岩手県教育委員会）。日本の世界遺産の中では12番目に登録された文化遺産であり自然遺産も含めた全体では16番目。同じ年に「小笠原諸島」も登録されたが、世界遺産センターの公式発表は、小笠原諸島が6月24日、平泉が6月25日である（cf.
仙台平野
仙台平野空撮 仙台平野（せんだいへいや）は宮城県の主要平野部の総称である 2018年5月28日閲覧。。.
仙台藩
仙台藩（せんだいはん）は、江戸時代に陸奥国の仙台城（現・宮城県仙台市）に藩庁を置いた、表高62万石の藩である。現在の岩手県南部から宮城県全域までと福島県新地町の約60万石を一円知行で治め、現在の茨城県および滋賀県に合計約2万石の飛び地があった。 江戸時代を通じて外様大名の伊達氏本家が治めた藩であり、伊達藩（だてはん）と呼ばれることもある。.
仙台港
仙台港（せんだいこう）は、宮城県仙台市宮城野区、多賀城市、七ヶ浜町にまたがり、太平洋に開けた仙台湾に面して位置する港湾施設の通称。正式名称は「仙台塩釜港仙台区」（総務省 e-Gov）… 「別表第1」参照。。地元では建設当時の通称「仙台新港」やその略称「新港」が今でも通用している。 港湾管理者は宮城県。中核国際港湾、国際拠点港湾、特定港、開港、出入国港、検疫港に指定されている。.
伊達氏
伊達氏（だてし/いだてし）は、鎌倉時代から江戸時代まで東北地方南部を本拠とした一族で、桓武平氏繁盛流常陸大掾と称する。伊予国・但馬国・駿河国などに庶流家がある。.
北上山地
北上山地（きたかみさんち）は、 岩手県中央部を北から南に流れ宮城県東部の石巻市で海に注ぐ「北上川」の東側に位置する山地。大部分は岩手県に属し、山地の東側は太平洋に面しリアス式海岸を形成している。最高峰は岩手県の早池峰山（標高1917m）で日本百名山の一つである。北上高地ともいうが、北上山脈は誤りである。.
北上川
北上川（きたかみがわ）は、岩手県中央部を北から南に流れ宮城県東部の石巻市で追波湾に注ぐ一級河川。北上川水系の本流であり、流路延長249km、流域面積10,150km2は、東北最大で日本で4番目である。日本の河川としては勾配がかなり緩いことが特徴である。.
北上線
| 北上線（きたかみせん）は、岩手県北上市にある北上駅と秋田県横手市にある横手駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
北上都市圏
北上都市圏（きたかみとしけん）とは、岩手県北上市と花巻市の2市を中心市とする都市圏のこと。両市を双子都市と見て「北上・花巻都市圏」という呼称も用いられる。ここでは「北上都市圏」に統一する。.
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北東北
北東北（きたとうほく）とは、東北地方北部の、青森県・岩手県・秋田県の3県の総称である。「北東北3県」「きた東北」「北奥羽（きたおうう）」という場合もある。 対して、東北地方の南部3県は南東北（みなみとうほく）と呼ばれる。.
和牛
和牛（わぎゅう）は、明治時代以前からの日本在来の牛をもとに、日本国外の品種の牛と交配して作られた品種群である。具体的には黒毛和種・褐毛和種・日本短角種・無角和種の4品種を指す。かつては農耕・運搬用でもあったが、現在は高級な肉用牛である。.
和賀郡
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アテルイ
アテルイ（？ - 延暦21年8月13日（802年9月17日））は、平安時代初期の蝦夷の軍事指導者。大墓公阿弖利爲（たものきみあてりい）。史料には「阿弖流爲」「阿弖利爲」とあり、それぞれ「あてるい」「あてりい」と読まれる。いずれが正しいか不明だが、現代では「アテルイ」と呼ばれる。 陸奥国胆沢（現在の岩手県奥州市）へと侵出した紀古佐美率いる朝廷軍を巣伏の戦いで撃退したが、続く大伴弟麻呂率いる朝廷軍、坂上田村麻呂率いる朝廷軍にたて続けて敗北。のち自ら降伏し、田村麻呂も助命を嘆願するが、京の公卿達の反対により河内国で処刑された。 坂上田村麻呂伝説に現れる悪路王をアテルイだとする説もある。 本項ではアテルイと共に処刑されたモレ（母礼）についても記載する。.
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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八戸市
八戸市（はちのへし）は、青森県東部に位置し、太平洋に面する中核市。青森市・弘前市と共に、青森県主要3市の一角を構成する。 三八地域県民局が設置されており、三戸郡を包含する八戸圏域連携中枢都市圏の中心となっている。.
八戸自動車道
八戸自動車道（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、岩手県八幡平市の安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は八戸道（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。高速道路ナンバリングでは青森自動車道ともに が割り振られている。.
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八戸港
八戸港（はちのへこう）は、青森県の太平洋側南部の八戸市にある港湾。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
前沢牛
前沢牛リブロース 前沢牛（まえさわうし、まえさわぎゅう）は、岩手県奥州市前沢で肥育された黒毛和種の和牛が、一定の規格を満たした場合に呼称を許されるブランド牛肉であり、岩手ふるさと農業協同組合（JA岩手ふるさと）の登録商標である。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道107号
国道107号（こくどう107ごう）は、岩手県大船渡市から北上市および横手市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。 |.
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国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
石巻
石巻、石卷、石卷（いしのまき、いしまき）、石牧（いしまき）、石ノ巻、石野巻（いしのまき）.
秋田県
秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
秋田自動車道
秋田自動車道（あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY）は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道（あきたどう、AKITA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.
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秋田港
秋田港（あきたこう）は秋田県秋田市の西部に位置する港湾。港湾管理者は秋田県であり、重要港湾の指定を受けている。コンテナターミナルも整備されている。秋田火力発電所も隣接地に立地している。 旧雄物川（秋田運河）の河口、北前船の寄港地ともなった土崎に立地し、古くから交通の要所として栄えた。1941年（昭和16年）までは土崎港と称した。かつては八橋油田で採掘された石油の製油所が建ち並んでいたため、土崎空襲の標的ともなった。環日本海地区の港湾としては最大規模で、近年とくに開発が進んでいる。ウラジオストクや中国の各都市と定期便が就航している。.
秋田新幹線
秋田新幹線（あきたしんかんせん）は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅まで田沢湖線・奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはピンク（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、秋田新幹線ではピンク（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 この名称はあくまで通称であり、山形新幹線同様、正式にこの名称を持つ路線は存在しない。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では当新幹線の列車「こまち」自体や「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義の秋田新幹線（盛岡駅 - 秋田駅間）について記述する。.
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米
米（こめ、rice）は、稲の果実である籾から外皮を取り去った粒状の穀物である。穀物の一種として米穀（べいこく）とも呼ぶ。東アジア・東南アジア・南アジア以外では一般的に主食として特別視することが希薄であり、日本語でいう「米」「稲」「飯」といった、収穫前・収穫後・調理前・調理後などによる区別がない言語が多数ある。例えば英語圏ではすべてriceという同一の単語で扱われる。.
県南広域振興局
岩手県 地域区分図 岩手県-地方行政区分-地図 県南広域振興局（けんなんこういきしんこうきょく）は、岩手県の県南広域振興圏を管轄する県の出先機関（支庁）であり、奥州市に置かれている。管内の人口は、県内4広域振興局のうち最大。 地方振興局の広域振興局体制への移行により2006年（平成18年）から現在の名称となった。県南広域振興局長は、県の事務方のトップである企画理事を兼務するのが慣例である。.
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盆地
奈良盆地（奈良県） 甲府盆地（山梨県） 四川盆地（中華人民共和国） アマゾン川流域に広がるアマゾン盆地（南アメリカ） 盆地（ぼんち、basin）とは、周囲を山地に囲まれた、周辺よりも低く平らな地形である。.
盛岡広域振興局
岩手県 地域区分図 岩手県-地方行政区分-地図 盛岡広域振興局（もりおかこういきしんこうきょく）は、岩手県の県央広域振興圏を管轄する県の出先機関（支庁）であり、盛岡市に置かれている。 盛岡地方振興局の広域振興局体制への移行により2010年（平成22年）から現在の名称となった。.
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盛岡都市圏
盛岡都市圏（もりおかとしけん）とは、岩手県盛岡市を中心とする都市圏のこと。.
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盛岡藩
盛岡藩（もりおかはん）は、陸奥国北部（明治以降の陸中国および陸奥国東部）、すなわち現在の岩手県中部から青森県東部にかけての地域を治めた藩。一般に南部藩とも呼ばれるが、後に八戸藩と七戸藩が分かれるなどの変遷を経る。藩主は南部氏で、居城は盛岡城（陸中国岩手郡、現在の岩手県盛岡市）である。家格は外様大名で、石高は長らく表高10万石であったが、内高はこれより大きく、幕末に表高20万石に高直しされた。 同じ南部氏領の八戸藩、支藩の七戸藩（盛岡新田藩）があるが、八戸藩の詳細を除き、ここにまとめて記述する。.
白木峠
白木峠（しらきとうげ、しろきとうげ）は日本に複数ある峠名。下記をはじめ、全国各所にある。.
花巻空港
1976年に撮影された、花巻空港の空中写真。当時の滑走路延長は1,200メートル。国土航空写真。1976年撮影の4枚を合成作成。 花巻空港（はなまきくうこう）は、岩手県花巻市にある地方管理空港である。いわて花巻空港の愛称がある。面積は1,722,278m2。.
芋煮会
芋煮会（いもにかい）とは、日本の主に青森県を除く東北地方各地で行われる季節行事で、秋に河川敷などの野外にグループで集まり、サトイモを使った鍋料理などを作って食べる行事である。 呼称には地域差があるが、ここでは総称として「芋煮」「芋煮会」という呼称を用いる。 山形風芋煮） 宮城風芋.
衣川
衣川（ころもがわ、きぬがわ）.
西岳
西岳（にしだけ）は、山の名称。.
高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
農業
農業（のうぎょう）とは、土地の力を利用して有用な植物を栽培し、また、有用な動物を飼養する、有機的な生産業のこと広辞苑 第六版「農業」。.
都市圏
都市圏（としけん）とは一般に、中心となる都市および、その影響を受ける地域（周辺地域、郊外）をひとまとめにした地域の集合体であり、行政区分を越えた広域的な社会・経済的な繋がりを持った地域区分のことを指す（東京大学都市経済学 金本良嗣研究室） 金本・徳岡「応用地域学研究」No.7, 1-15 (2002)。 具体的な定義においては多様な基準が民間及び公的組織で使われている。全世界を対象にした様々な基準がある一方で、各国でも国情に合わせ基準が作られている。例えば政府について、アメリカ合衆国は公式に統一的な都市圏の設定を行い、日本は各機関が都市圏を設定している。.
東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
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東北本線
東北本線（とうほくほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間（電車線、山手線・京浜東北線が走る区間）、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間（中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間）、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間（埼京線の一部）、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間（通称宮城野貨物線）、岩切駅 - 利府駅間（通称利府線）、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年（JTB発行）。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線（仙石線・東北本線接続線）も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた（東北本線の起点を参照）。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電（京浜東北線）と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車（運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線）のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線（東海道本線）との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.
東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
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横手市
横手市（よこてし）は、秋田県南部に位置する市。旧横手市と旧平鹿郡が合併。.
横手盆地
横手盆地（よこてぼんち）とは、秋田県の南東部に位置する盆地。奥羽山脈と出羽山地に囲まれ、雄物川とその支流が流れる、秋田県内で最大の平地である。盆地とはいえ広大であるため、旧郡名にならって、横手盆地の北部の仙北郡部分を仙北平野、中南部の平鹿郡部分を平鹿平野と呼ぶことも多い。国内有数の穀倉地帯で、あきたこまちの主産地の1つである。 横手盆地と「山北（仙北）三郡（せんぼくさんぐん）」はほぼ同じ地域を指し、現在約30万人が住んでいる。横手盆地の中部に大仙都市圏と横手都市圏が形成されている。.
水沢都市圏
水沢都市圏（みずさわとしけん）とは、岩手県の旧水沢市を中心市とする都市圏のこと（2000年まで）。2006年2月20日、2000年時点の水沢都市圏を構成する2市2町1村（水沢市・江刺市・胆沢郡前沢町・胆沢町・衣川村）の「都市圏」合併により、奥州市となった。そのため、奥州市は水沢都市圏とほぼ同義となっている。合併前は「胆沢郡」と「江刺郡」を合わせた「胆江地区(たんこうちく)」と呼ばれており、岩手県交通胆江営業所や胆江病院、胆江タクシーなど地元企業名に名残がある。.
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江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
流域
● 青い線が示すのは、'''水系''' 流域（りゅういき、国際通用名［英語名］：drainage basin, watershed 松岡ほか、2007年、35頁。）は、ある川が降水（雨水、雪融け水など）を集めつつ流れる、その範囲・領域を指して言う地理用語である。.
日高見国
日高見国（ひたかみのくに）は、日本の古代において、大和または蝦夷の地を美化して用いた語。『大祓詞』では「大倭日高見国」として大和を指すが、『日本書紀』景行紀や『常陸国風土記』では蝦夷の地を指し大和から見た東方の辺境の地域のこと。.
ここにリダイレクトされます：
北上平野。
