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ソウル市メトロ9号線

索引 ソウル市メトロ9号線

ウル市メトロ9号線(ソウルしメトロきゅうごうせん)は、大韓民国ソウル特別市江西区にある開花駅から同市松坡区にある総合運動場駅を結ぶ鉄道路線である。 ラインカラーはゴールド(金色)。単独で首都圏電鉄9号線を構成する。.

109 関係: 加陽駅各駅停車堂山駅塩倉駅大韓民国奉恩寺駅宣靖陵駅三成中央駅京釜線仁川広域市仁川国際空港鉄道仙遊島駅彦州駅徒歩連絡ノドゥル駅ラインカラーボルト (単位)営業キロオリンピック公園駅キロメートルゴールドセッカン駅ソウル市メトロ9号線 (企業)ソウル市メトロ9号線9000系電車ソウル交通公社ソウル交通公社2号線ソウル交通公社3号線ソウル交通公社4号線ソウル交通公社5号線ソウル交通公社7号線ソウル交通公社8号線ソウル地下鉄ソウルメトロソウル特別市国会議事堂駅石村駅砂平駅空港市場駅空港鉄道 (企業)総合運動場駅総合運動場駅 (ソウル特別市)編成 (鉄道)瑞草区直流電化盆唐線登村駅銅雀区銅雀駅韓国鉄道公社複線...首都圏電鉄首都圏電鉄1号線首都圏電鉄3号線首都圏電鉄4号線駅ナンバリング高徳駅高速ターミナル駅鷺梁津駅麻谷ナル駅車両基地黒石駅 (ソウル特別市)閉塞 (鉄道)開花駅自動列車制御装置自動列車運転装置金色金浦国際空港金浦空港駅金浦車両事業所鉄道の電化鉄道路線英語陽川区陽川郷校駅Tマネー架空電車線方式松坡区桂陽区梧琴駅標準軌水西駅永宗駅永登浦区江南区 (ソウル特別市)江西区 (ソウル特別市)江東区 (ソウル特別市)汝矣島駅漢江朝鮮語新傍花駅新盤浦駅新盆唐線新論ヒョン駅新木洞駅日本語旧盤浦駅曽米駅急行列車 (韓国)10月31日2002年2009年2014年2015年2018年3月28日4月3日5月24日6月12日7月24日 インデックスを展開 (59 もっと) »

加陽駅

加陽駅(カヤンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(907)。.

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各駅停車

京王電鉄の各駅停車 各駅停車(かくえきていしゃ)とは、普通列車のうち、行き先までの全ての駅に停車する列車を指す用語である。列車種別としている鉄道事業者もあり、一般的な略称は「各停」(かくてい)である。 旅客案内上のものを含む列車種別として用いている事業者には、東日本旅客鉄道(JR東日本)のほか、東京急行電鉄、西武鉄道、京王電鉄などがある。 新幹線においても、各駅に停車する「こだま」、「なすの」等の列車は、しばしば「各駅停車」と案内される。 在来線の各駅停車や普通列車は、鈍行・鈍行列車とも呼ばれる。 路線バス(特に高速バス)でも、行き先までの全てのバス停留所に停車する便を各駅停車と呼ぶことがある。 本項目では日本における事例について解説する。世界各国の事例については「普通列車#日本国外における普通列車・相当種別」を参照されたい。.

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堂山駅

堂山駅(タンサンえき)は大韓民国ソウル特別市永登浦区堂山洞6街に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅。.

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塩倉駅

塩倉駅(ヨムチャンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区塩倉洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(910)。.

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大韓民国

大韓民国(だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國)、通称韓国(かんこく)は、朝鮮半島(韓半島)南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後70年 ニッポンの肖像 -世界の中で- 第1回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月(第44回).

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奉恩寺駅

奉恩寺駅(ポンウンサえき)は、大韓民国ソウル特別市江南区三成洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は (929) 。.

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宣靖陵駅

宣靖陵駅(ソンジョンヌンえき)は大韓民国ソウル特別市江南区三成洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)盆唐線・ソウル地下鉄9号線の駅。韓国鉄道公社の駅にのみ、「韓国科学創意財団」の副駅名がある。.

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三成中央駅

三成中央駅(サムソン・チュンアンえき)は、大韓民国ソウル特別市江南区三成洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は (928) 。.

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京釜線

京釜本線(キョンブほんせん)は、大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅と釜山広域市東区にある釜山駅とを結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。 正式名称は「京釜本線」だが、専ら「京釜線」と呼称されることが多い。.

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仁川広域市

仁川広域市(インチョンこういきし、じんせんこういきし、韓国語表記:、英語:Incheon)は、大韓民国西北部の都市。黄海に面した韓国を代表する港湾都市の一つである。 仁川国際空港がある。 人口は約300万人で、ソウル、釜山に次いで韓国で3番目である。仁川の繁華街の中では富平、九月洞、月尾島などが有名で、松島国際都市、青羅国際都市など大韓民国1位の経済自由区域である仁川経済自由区域が開発されている。.

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仁川国際空港鉄道

仁川国際空港鉄道(インチョンこくさいくうこうてつどう)は、大韓民国ソウル特別市龍山区にあるソウル駅と仁川広域市中区の仁川国際空港駅を結ぶ空港鉄道の鉄道路線。愛称はA'REX(エイレックス)。単に空港鉄道と案内されることもある。国土交通部「鉄道距離表」における正式路線名は仁川国際空港線である。 ラインカラーはlink.

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仙遊島駅

仙遊島駅(ソニュドえき)は、大韓民国ソウル特別市永登浦区楊坪洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(912)。.

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彦州駅

彦州駅(オンジュえき)は、大韓民国ソウル特別市江南区論峴洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は (926) 。.

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徒歩連絡

浜川崎駅では南武線の駅(右)と鶴見線の駅(左)が分かれており、乗り換えには両駅間の公道を通行する必要がある。.

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ノドゥル駅

ノドゥル駅(ノドゥルえき)は、大韓民国ソウル特別市銅雀区本洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(918)。.

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ラインカラー

ラインカラー.

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ボルト (単位)

ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.

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営業キロ

営業キロ(えいぎょうキロ)とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.

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オリンピック公園駅

リンピック公園駅(オリンピック・コンウォンえき)は、大韓民国ソウル特別市松坡区にあるソウル交通公社5号線(馬川支線)の駅である。駅番号は 。 韓国体大という副駅名がある。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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ゴールド

ールド(gold).

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セッカン駅

ッカン駅(セッカンえき)は、大韓民国ソウル特別市永登浦区汝矣島洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(916)。汝矣島の南側に位置する。「セッカン」とは汝矣島の南側を流れる漢江の支流で、「間の川」という意味。.

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ソウル市メトロ9号線 (企業)

ウル市メトロ9号線株式会社(서울시메트로9호선 주식회사, Seoul Metro Line 9 Corporation)は、ソウル地下鉄9号線の建設を担当している現代自動車グループに所属する株式会社である。2004年12月17日に設立された。.

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ソウル市メトロ9号線9000系電車

9000系電車(9000けいでんしゃ)は、ソウル市メトロ9号線が保有している通勤形電車。2009年7月24日に開業したソウル地下鉄9号線で使用されている。.

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ソウル交通公社

ウル交通公社(ソウルこうつうこうしゃ、韓国語:서울교통공사、英語:Seoul Metro)は、大韓民国ソウル特別市で地下鉄を運営する鉄道事業者(公社)である。2016年12月1日、ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社の統合名称に選ばれ、2017年5月31日に発足した。.

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ソウル交通公社2号線

ウル交通公社2号線(ソウルこうつうこうしゃ2ごうせん)は、ソウル交通公社の鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。以下の3つの路線から構成される。.

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ソウル交通公社3号線

ウル交通公社3号線(ソウルこうつうこうしゃさんごうせん)は、大韓民国京畿道高陽市にある杻駅からソウル特別市松坡区にある梧琴駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。 ラインカラーはオレンジ色。韓国ではソウル地下鉄3号線と呼ばれている。.

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ソウル交通公社4号線

ウル交通公社4号線(ソウルこうつうこうしゃよんごうせん)は、大韓民国ソウル特別市芦原区にあるタンゴゲ駅から同市瑞草区にある南泰嶺駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。ラインカラーは青色。旧ソウルメトロ運営路線。韓国ではソウル地下鉄4号線と呼ばれている。 ソウル特別市を北東から南西へ貫く路線で、首都圏電鉄4号線を構成している。.

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ソウル交通公社5号線

ウル交通公社5号線(ソウルこうつうこうしゃごごうせん)は、大韓民国ソウル特別市江西区にある傍花駅から同市江東区にある上一洞駅までを結ぶ路線と、江東区にある江東駅から分岐して同市松坡区にある馬川駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。韓国ではソウル地下鉄5号線と呼ばれている。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。 ラインカラーは紫。単独で首都圏電鉄5号線を構成する。.

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ソウル交通公社7号線

ウル交通公社7号線(ソウルこうつうこうしゃななごうせん)は、大韓民国京畿道議政府市にある長岩駅から仁川広域市富平区にある富平区庁駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。 ラインカラーはオリーブ色。単独で首都圏電鉄7号線を構成する。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。韓国ではソウル地下鉄7号線と呼ばれている。 なお、路線の保有は長岩駅 - 温水駅間がソウル特別市だが、温水駅以西は所在地により富川市・仁川広域市となっている。そのため、温水駅 - 富平区庁駅間では首都圏電鉄のソウル専用定期券は使用できない。.

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ソウル交通公社8号線

ウル交通公社8号線(ソウルこうつうこうしゃはちごうせん)は、大韓民国ソウル特別市江東区にある岩寺駅から京畿道城南市にある牡丹駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。韓国ではソウル地下鉄8号線と呼ばれている。 ラインカラーは桃色。単独で首都圏電鉄8号線を構成する。 ソウル地下鉄で唯一2号線の内側に乗り入れない路線で、市の外縁部だけを走り、距離はもっとも短い。.

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ソウル地下鉄

ウル地下鉄(ソウルちかてつ)は韓国のソウル特別市で運行される地下鉄の総称である。ソウル交通公社(旧:ソウルメトロ、ソウル特別市都市鉄道公社)、ソウル市メトロ9号線によって9つの路線が運行されており、韓国鉄道公社広域電鉄、仁川都市鉄道などの路線とともに首都圏電鉄を構成している。 ソウル地下鉄1号線の建設と京釜・京仁・京元各線の電化事業は円借款によって行われ、更にソウル地下鉄1号線は車両・信号・通信分野等において日本の技術協力により建設され、開業当時の電車は全て日本製であった。地下鉄建設に日本は8,000万ドルの借款を供与し、長期にわたり現地指導、および日本国内研修を実施してきた。そのため、現時点でも指差し確認など、基本的な運用は日本式である。 ソウル交通公社が設立される以前は、ソウル特別市が出資する地下鉄運営公社にはソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社の2社が存在した。これは、前者が運営する路線は列車に運転士と車掌が乗務するが、後者が運営する路線は経営効率を高める目的でワンマン運転を行っているため、労使関係による問題や両公社によるサービス向上などの競争原理を働かせるものだと考えられる。ただし、2017年5月31日に両者を統合し、ソウル交通公社が発足した。 かつては、10号線(始興 - 面牧)・11号線(良才 - 新月)・12号線(往十里 - 城北)も計画されていたが、1997年の通貨危機の影響により中止され、10号線は新安山線・ソウル軽電鉄面牧線、11号線は新盆唐線・ソウル軽電鉄木洞線、12号線はソウル軽電鉄東北線・ソウル軽電鉄牛耳新設線の計画に代替されている。.

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ソウルメトロ

ウルメトロ(朝鮮語:서울메트로、英語:Seoul Metro)は、2017年5月30日まで大韓民国ソウル特別市で地下鉄を運営していた鉄道事業者(公社)である。本社はソウル特別市瑞草区。 2005年10月27日にソウル特別市地下鉄公社から名称変更をした。また、2017年5月31日にはソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社の両社を統合しソウル交通公社が発足した。.

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ソウル特別市

ウル特別市(ソウルとくべつし、、漢字: 서울特別市 、英語:Seoul)、通称ソウルは、大韓民国の首都。かつての朝鮮王朝の首都「漢城府」である。日本統治時代の朝鮮では漢ではなく京を使い「京城府」と呼ばれた。.

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国会議事堂駅

国会議事堂駅(ククェウィサダンえき)は、大韓民国ソウル特別市永登浦区に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は「914」。.

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石村駅

石村駅(ソクチョンえき)は、大韓民国ソウル特別市松坡区にあるソウル交通公社8号線の駅である。駅番号は()。.

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砂平駅

平駅(サピョンえき)は、大韓民国ソウル特別市瑞草区盤浦洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(924)。.

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空港市場駅

港市場駅(コンハンシジャンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区空港洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(903)。.

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空港鉄道 (企業)

港鉄道(くうこうてつどう)は、大韓民国ソウル特別市龍山区にあるソウル駅と仁川広域市の仁川国際空港とを結ぶ空港連絡鉄道を運営する鉄道事業者。本社は仁川広域市西区にある。愛称はA'REX(エイレックス)。.

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総合運動場駅

総合運動場駅(そうごううんどうじょうえき).

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総合運動場駅 (ソウル特別市)

総合運動場駅(チョンハブンドンジャンえき)は大韓民国ソウル特別市松坡区蚕室1洞にある、ソウル交通公社・ソウル市メトロ9号線の駅。.

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編成 (鉄道)

鉄道における「編成」(へんせい)とは、列車を運転するために車両を組成したものであり、これを列車編成とも呼ぶ。また、列車を運転するために、あらかじめ一定の車両を組成して管理しておくこともあり、これも編成と呼ぶ。後者は単独で列車編成となることもあり、また複数ではじめて列車編成となることもある。.

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瑞草区

草区(ソチョく)は大韓民国ソウル特別市南部、漢江南岸にある区。ソウル市の副都心として位置づけられており、大法院(最高裁判所)などの公共施設、国立中央図書館や国立国楽院などの文化施設、サムスン本社などがある。一方でオフィスも多く存在し、ルノーサムスンやヒュンダイなど国産車ディーラーはもとより、レクサスやホンダ、メルセデス・ベンツ、BMWなどといった輸入車ディーラーも瑞草駅付近に集中している。.

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直流電化

流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.

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盆唐線

唐線(プンダンせん)は、大韓民国ソウル特別市城東区にある往十里駅から京畿道水原市八達区にある水原駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。ラインカラーはlink.

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登村駅

登村駅(トゥンチョンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区登村洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(909)。.

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銅雀区

銅雀区(トンジャクく)は大韓民国ソウル特別市南部、漢江南岸にある区。漢江との結びつきが強く、鷺梁津水産市場がある。.

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銅雀駅

銅雀駅(トンジャクえき)は大韓民国ソウル特別市銅雀区銅雀洞に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅である。顕忠院という副駅名がある。.

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韓国鉄道公社

韓国鉄道公社(かんこくてつどうこうしゃ、Korea Railroad Corporation)は、大韓民国の鉄道を運営している鉄道運営公社である。本社は大田広域市にある。英称から KORAIL、の愛称がある。 韓国の鉄道は、1963年から2004年まで鉄道庁が運営していたが、2005年1月1日付けで上下分離とともに公社化された(施設所有は韓国鉄道施設公団)。 旅客列車、貨物列車のほか、韓国高速鉄道(KTX)や広域電鉄の運行、更には鉄道博物館の運営も行っている。.

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複線

東武伊勢崎線(姫宮駅 - 東武動物公園駅間)左が下り線、右が上り線 複線(ふくせん、double track)とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.

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首都圏電鉄

運営者によって異なる駅の看板 首都圏電鉄(しゅとけんでんてつ)は、韓国・ソウル特別市周辺で運行される都市鉄道・地下鉄を意味する呼称である(鉄道事業者名ではない)。.

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首都圏電鉄1号線

首都圏電鉄1号線(しゅとけんでんてついちごうせん)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはlink.

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首都圏電鉄3号線

首都圏電鉄3号線(しゅとけんでんてつさんごうせん)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはオレンジ色。 大韓民国京畿道高陽市一山西区にある大化駅から一山線・ソウル交通公社3号線を経由し、ソウル特別市松坡区にある 梧琴駅を結ぶ運行形態で構成される。.

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首都圏電鉄4号線

首都圏電鉄4号線(しゅとけんでんてつよんごうせん)は、大韓民国のソウル首都圏に路線を有する首都圏電鉄を構成する運行形態のひとつである。ラインカラーは青色。 ソウル特別市芦原区にあるタンゴゲ駅からソウル交通公社4号線・果川線・安山線を経由して、京畿道始興市にある烏耳島駅を結ぶ運行形態から構成される。.

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駅ナンバリング

駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.

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高徳駅

徳駅(コドクえき)は、大韓民国ソウル特別市江東区高德洞にあるソウル交通公社5号線の駅。駅番号は()。.

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高速ターミナル駅

速ターミナル駅(コソクターミナルえき)は、大韓民国ソウル特別市瑞草区にあるソウル交通公社・ソウル市メトロ9号線の駅。.

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鷺梁津駅

鷺梁津駅(ノリャンジンえき)は大韓民国ソウル特別市銅雀区鷺梁津洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)とソウル市メトロ9号線の駅である。.

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麻谷ナル駅

麻谷ナル駅(マゴクナルえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞に位置するソウル市メトロ9号線と仁川国際空港鉄道の駅。.

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車両基地

車両基地(しゃりょうきち)は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設である。.

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黒石駅 (ソウル特別市)

黒石駅(フッソクえき)は、大韓民国ソウル特別市銅雀区黒石洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(919)。「中央大入口」の副駅名がある。.

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閉塞 (鉄道)

閉塞(へいそく、 block system)とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.

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開花駅

開花駅(ケファえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区開花洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(901)。 ソウル特別市内の駅としては最西端に位置する。.

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自動列車制御装置

自動列車制御装置(じどうれっしゃせいぎょそうち、ATC: Automatic Train Control)とは、鉄道における信号保安装置の一種である。運転安全規範には「先行列車との間隔及び進路の条件に応じて、車内に列車の許容運転速度を示す信号を現示し、その信号の現示に従って、列車の速度を自動作用により低下する機能を持った装置をいう」と定義されている。.

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自動列車運転装置

自動列車運転装置(じどうれっしゃうんてんそうち、ATO: Automatic Train Operation)とは、列車の運転を自動化する運転保安システムである。主に、人に対する安全性が確保しやすい地下鉄や新交通システムに使われている。.

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金色

金色(きんいろ、こんじき)または黄金色(こがねいろ)は、オレンジがかった黄色(山吹色)で金属光沢を持つ、物体表面の光学的状態である。金(きん)がその代表例である。英語ではゴールド。 色としては黄色系の色だが、金属光沢、つまり、反射光があまり乱反射せず強い指向性を持つことで金色となる。ただし、完全な指向性を持てば、黄色い鏡と見える。 色だけの性質ではないので、色空間や表色系だけで完全に表すことはできないが、ウェブカラーとしては#FFD700が定義されており、ややオレンジがかった黄色である。JIS慣用色名としても定義されている。右図では、金属光沢をグラデーションでイメージしている。.

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金浦国際空港

金浦国際空港(キンポこくさいくうこう、Gimpo International Airport)は、大韓民国ソウル特別市江西区果海洞274番地に所在する空港である。.

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金浦空港駅

金浦空港駅(キンポくうこうえき/キンポゴンハンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区傍花洞にあるソウル交通公社・空港鉄道(A'REX)・ソウル市メトロ9号線の駅である。.

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金浦車両事業所

金浦車両事業所(キンポしゃりょうじぎょうしょ、ハングル:김포차량사업소)は、ソウル市メトロ9号線が保有する車両基地である。主に9号線で使用されている車両(9000系)の保守・管理をしている。.

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鉄道の電化

架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化(てつどうのでんか)とは、鉄道の動力を電気にすることである。.

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鉄道路線

鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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陽川区

陽川区(ヤンチョンく)はソウル特別市南西部にある区である。.

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陽川郷校駅

陽川郷校駅(ヤンチョンヒャンギョえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(906)。.

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Tマネー

Tマネー カードの一例 Tマネー(ティーマネー) とは、大韓民国・ソウル特別市が出資・設立した株式会社韓国スマートカードが発行しているストアードフェアシステムカードである。またTマネー加盟店では電子マネーとして使用できる。.

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架空電車線方式

架空電車線方式 (かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき)とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.

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松坡区

松坡区(ソンパく)は大韓民国、ソウル特別市南東部、漢江南岸にある区。オリンピックスタジアムがあり、ソウルオリンピックが開催された。.

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桂陽区

桂陽区(ケヤンく)は、大韓民国仁川広域市にある区。.

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梧琴駅

梧琴駅(オグムえき)は大韓民国ソウル特別市松坡区梧琴洞にある、ソウル交通公社の駅。.

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標準軌

標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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水西駅

水西駅(スソえき)は大韓民国ソウル特別市江南区水西洞にある、ソウル交通公社と韓国鉄道公社(KORAIL)、SRの駅。.

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永宗駅

永宗駅(ヨンジョンえき)は大韓民国仁川広域市中区雲北洞にある空港鉄道(A'REX)の駅である。.

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永登浦区

永登浦区(ヨンドゥンポく)は、ソウル特別市南西部にある区である。同区は町工場が多くあり、韓国の大田区と呼ばれている。.

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江南区 (ソウル特別市)

江南区(カンナムく)は大韓民国ソウル特別市南東部にある区。1963年にソウル市に編入後、郊外の農村だったこの地に区画整理がなされた結果、1970年代以降、おびただしい数の高層アパートが立ち並ぶようになった。その中には一軒あたりの面積の広い高級アパートも多く、高学歴層・専門職に就く者・中産階級や上流階級など、韓国において最も富裕な人々が暮らしていることで知られる。いわゆる江南の中心。また、ソウルで4番目に人口の多い地区。 1980年代後半以降、高学歴層や土地長者、留学帰りの若者など裕福な人々の消費文化を背景に、狎鴎亭洞(アプクジョンドン)に高級デパートや若者の集まるブティックなどが集積し、江南はソウルで最も高級で新しい繁華街として注目を集めるようになった。21世紀に入り、地下鉄江南駅や三成駅周辺は、大企業やIT企業が本社を置く高層オフィスビルが立ち並び、コエックス(COEX)など大きな国際会議場・展示場が位置するなど、韓国におけるビジネスや商業の新たな中心地となっている。 2012年、PSYの『江南スタイル』が世界的にヒットしたことにより、国外での認知度も飛躍的に高まった。.

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江西区 (ソウル特別市)

江西区(カンソく)はソウル特別市の西にある区である。.

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江東区 (ソウル特別市)

江東区(カンドンく)は、大韓民国ソウル特別市東部にある区である。.

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汝矣島駅

汝矣島駅(ヨイドえき)は、大韓民国ソウル特別市永登浦区に位置するソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅。汝矣島にある駅のひとつ。.

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漢江

漢江(ハンガン・かんこう)は朝鮮半島、大韓民国(韓国)統治圏の北部を流れる河川。全長494km、流域面積35,770km2。洛東江に続いて韓国2位の長さであるが、流域面積は洛東江より広く、韓国1位である。.

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朝鮮語

朝鮮語(ちょうせんご)または韓国語(かんこくご)は、主に朝鮮民族が使う言語で、朝鮮半島の大韓民国(韓国)、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)および中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州・長白朝鮮族自治県の公用語。 韓国での政府呼称は「韓国語」、北朝鮮での政府呼称は「朝鮮語」である。日本において「韓国語」は、専ら韓国の言語を指す呼称として用いられ、南北を区別しない呼称としては、言語学・音韻論など学術的にも、標準表記として「朝鮮語」が用いられるので、ここでは言語名を全て朝鮮語に統一して記述する。.

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新傍花駅

新傍花駅(シンバンファえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区傍花洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(904)。.

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新盤浦駅

新盤浦駅(シンバンポえき)は、大韓民国ソウル特別市瑞草区盤浦洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(922)。.

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新盆唐線

| 新盆唐線(シンブンダンせん)は、大韓民国のソウル特別市江南区にある江南駅から京畿道水原市霊通区にある光教駅を結ぶ鉄道路線である。ラインカラーは赤。愛称は「DX Line」。.

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新論ヒョン駅

新論駅(シンノンヒョンえき)は、大韓民国ソウル特別市江南区論峴洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は (925) 。 新盆唐線が接続する計画がある。.

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新木洞駅

新木洞駅(シンモクトンえき)は、大韓民国ソウル特別市陽川区木洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は (911) 。.

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日本語

日本語(にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。)は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.

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旧盤浦駅

旧盤浦駅(クバンポえき)は、大韓民国ソウル特別市瑞草区盤浦本洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(921)。.

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曽米駅

曽米駅(チュンミえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区登村洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(908)。.

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急行列車 (韓国)

急行列車(クッペンヨルチャ(급행열차)、きゅうこうれっしゃ)は、韓国鉄道公社(KORAIL)並びにソウル市メトロ9号線の列車種別。英語表記は、韓国鉄道公社がRapid、ソウル市メトロ9号線がExpressとなっているが、韓国鉄道公社でも案内によってはExpressが使われる場合がある。.

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10月31日

10月31日(じゅうがつさんじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から304日目(閏年では305日目)にあたり、年末まであと61日ある。10月の最終日である。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

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3月28日

3月28日(さんがつにじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から87日目(閏年では88日目)にあたり、年末まであと278日ある。.

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4月3日

4月3日(しがつみっか)はグレゴリオ暦で年始から93日目(閏年では94日目)にあたり、年末まであと272日ある。誕生花はゼラニウム、ラナンキュラス。.

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5月24日

5月24日(ごがつにじゅうよっか、ごがつにじゅうよんにち)は、グレゴリオ暦で年始から144日目(閏年では145日目)にあたり、年末まではあと221日ある。誕生花はムギワラギク。.

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6月12日

6月12日(ろくがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から163日目(閏年では164日目)にあたり、年末まであと202日ある。誕生花はライラック、ベロペロネ。.

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7月24日

7月24日(しちがつにじゅうよっか、しちがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から205日目(閏年では206日目)にあたり、年末まであと160日ある。誕生花はエンレイソウ、オシロイバナ。.

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