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59 関係: 北24条駅、北海道新聞、ナチス・ドイツ、ナシオン駅、ミシュラン、マトラ (自動車)、メリー・デ・リラ駅、メトロ (リール)、メトロ (パリ)、メキシコシティ地下鉄、モントリオール、モントリオール地下鉄、リール (フランス)、レンヌ、トゥールーズ、パリ、パリメトロ11号線、パリメトロ14号線、パリメトロ1号線、パリメトロ4号線、パリメトロ6号線、フランジ、カナダ、ガイドウェイバス、ゴムタイヤトラム、シャルル・ド・ゴール＝エトワール駅、シャトレ駅、シャトー・ド・ヴァンセンヌ駅、シェルター、タイヤ、サンティアゴ地下鉄、函館本線、第三軌条方式、第二次世界大戦、真駒内駅、道路、転がり抵抗、鉄道、鋼、雪、電車、架空電車線方式、案内軌条式鉄道、標準軌、札幌市営地下鉄南北線、札幌市営地下鉄東西線、札幌市営地下鉄東豊線、新交通システム、日本、10月、...、12月16日、1951年、1956年、1964年、1966年、1967年、1971年、1974年、1983年。 インデックスを展開 (9 もっと) »
北24条駅
北24条駅（きたにじゅうよじょうえき）は、北海道札幌市北区北23条西4丁目にある札幌市営地下鉄南北線の駅。駅番号はN03。.
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北海道新聞
北海道新聞（ほっかいどうしんぶん）は、株式会社北海道新聞社（ほっかいどうしんぶんしゃ、The Hokkaido Shimbun Press、本社・札幌市中央区）が発行する北海道の日刊新聞。愛称は道新（どうしん）。ブロック紙に分類される。販売部数（日本ABC協会調べ）は朝刊約98万部、夕刊約40万部である（日本ABC協会報告部数・2018年4月）。.
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ナチス・ドイツ
ナチス・ドイツは、アドルフ・ヒトラー及び国家社会主義ドイツ労働者党（NSDAP、ナチ党）による支配下の、1933年から1945年までのドイツ国に対する呼称である。社会のほぼ全ての側面においてナチズムの考え方が強制される全体主義国家と化した。ヨーロッパにおける第二次世界大戦が終結する1945年5月に連合国軍に敗北し、ナチス政権とともに滅亡した。.
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ナシオン駅
ナシオン駅（ - えき、Nation）は、フランス・パリの11区、12区にまたがって存在する、パリメトロ、RER A線の駅。ナシオン広場の地下にある。.
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ミシュラン
F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン（Michelin、）は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。（日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。） ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』（あるいは「ミシュランガイド」）という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、（当時として）非常に画期的なドライブ・ガイドブック（旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック）を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM）が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン（Compagnie financière Michelin 、CFM ）に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン（Manufacture française des pneumatiques Michelin）を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.
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マトラ (自動車)
マトラ・オトモビル（Matra Automobile ）はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.
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メリー・デ・リラ駅
メリー・デ・リラ駅(Mairie des Lilas)はセーヌ＝サン＝ドニ県レ・リラにあるパリメトロ11号線の終着駅である。1937年2月17日にポルト・デ・リラ駅よりパリメトロ11号線が延伸され開業した。駅の近くには11号線の小規模な地下車庫がある。 Category:パリメトロ11号線 Category:パリメトロの鉄道駅 Category:1903年開業の鉄道駅 Category:セーヌ＝サン＝ドニ県の建築物 Category:セーヌ＝サン＝ドニ県の交通.
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メトロ (リール)
リールのメトロ(fr:Métro de Lille)はフランス、リール都市圏に1983年4月25日に開業した最初のVAL方式を採用した地下鉄で、運営はTranspole.
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メトロ (パリ)
MP89系 1号線ナシオン駅。この「MPxx」系はゴムタイヤを装着している点が特徴的である MF67系 5号線Bobigny地上車庫付近。この「MFxx」系は一般的な金属レールと金属車輪である パリのメトロ（Métro de Paris）はパリ市内、および一部郊外へ路線を有する地下鉄である。既存の鉄道路線との乗り入れはない。パリ中心部から郊外に直通するRERについても、市内では地下路線であり、メトロと重複する路線もあるのでパリ市内においては地下鉄と扱われることもある。本稿では以下、メトロと記す。.
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メキシコシティ地下鉄
素ガスが封入されたゴムタイヤが装着されている メキシコシティ地下鉄 メキシコシティ地下鉄（メキシコシティちかてつ）はメキシコの首都メキシコシティの大部分をカバーする公共交通機関である。同地下鉄は世界で初めて各駅にシンボルを設けたことで知られる。また、料金が全区間均一であることでも知られる。なお、建設はフランスが技術提供したため、A号線を除くと、ゴムタイヤと鋼鉄車輪の軌道や台車になっている（詳しくはメトロ (パリ)を参照）。2015年現在の総延長は226.5 km、12路線、195駅に達し、米大陸ではニューヨーク地下鉄に次ぐ規模となっている。.
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モントリオール
モントリオール（Montreal ）、モンレアル（Montréal）は、カナダ・ケベック州の都市。セントローレンス川沿いに位置し、アメリカ合衆国との国境や、カナダのオンタリオ州との州境に近い。.
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モントリオール地下鉄
モントリオール地下鉄（métro de Montréal、Montreal Metro）とは、カナダのケベック州に属する都市モントリオールを走る、1966年10月に開業した地下鉄である。2012年現在、4路線、68駅で営業中で、営業路線の総延長は60kmを超えている。パリ地下鉄の方式を導入し、750V直流電化、集電方式は第三軌条方式、車輪はゴムタイヤを採用している。北中米の地下鉄としてはニューヨーク地下鉄、メキシコシティ地下鉄に次ぐ利用客数を誇る。.
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リール (フランス)
リール（フランス語：Lille, オランダ語・フラマン語：Rijsel ドイツ語：Ryssel）は、フランス北部の都市で、ベルギーと国境を接するオー＝ド＝フランス地域圏の首府、ノール県の県庁所在地である。.
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レンヌ
レンヌ（Rennes）は、フランスの西部に位置する都市で、ブルターニュ地域圏の首府、イル＝エ＝ヴィレーヌ県の県庁所在地である。ブレイス語（ブルトン語）ではロアゾン（Roazhon）と称する。 古くからブルターニュ地方の中心都市で、モン＝サン＝ミシェル観光の起点となる街として、日本からも多くの観光客が訪れている。.
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トゥールーズ
トゥールーズ（トゥルーズ、Toulouse, オック語：Tolosa ）は、フランスの南西部に位置するコミューンで、オクシタニー地域圏の首府、オート.
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パリ
ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.
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パリメトロ11号線
パリメトロ11号線（パリメトロ11ごうせん、）はパリ交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ中央部のシャトレ駅からパリ市の東よりを橫断し、東部郊外のメリー・デ・リラ駅に至る。.
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パリメトロ14号線
パリメトロ14号線（パリメトロ14ごうせん、）はパリ市交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ中心部北西よりのサン・ラザール駅と、南東部のオランピアード駅を結ぶ。1998年に開業したパリで最新のメトロ路線であり、乗務員のいない自動運転を行なっている。 なお1976年まで現13号線の一部が14号線と呼ばれていたが、現14号線と直接の関係はない。.
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パリメトロ1号線
パリメトロ1号線（パリメトロ1ごうせん、Ligne 1 du métro de Paris）は、ラ・デファンス＝グランダルシュ駅からシャトー・ド・ヴァンセンヌ駅までを東西に結ぶパリメトロの路線である。 路線図、乗り換え案内などで使われるラインカラーは黄色である。.
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パリメトロ4号線
パリメトロ4号線 (パリメトロ4ごうせん、Ligne 4 du métro de Paris）は、北のポルト・ド・クリニャンクール駅から南のメリー・ド・モンルージュ駅を南北に結ぶ、全長 12.1 キロメートルの地下鉄路線である。2022年に自動運転化が予定されている。 2013年3月までは南の終点がポルト・ドルレアン駅であったことから、現地ではしばしば「オルレアン＝クリニャンクール線」とも呼ばれる。路線全体がすべて地下を通行し、またタイヤ走行であるため「一番暑い地下鉄」とも揶揄されている。パリでは1号線に次ぎ、2番目に混雑する路線。.
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パリメトロ6号線
パリメトロ6号線（パリメトロ6ごうせん、Ligne 6 du métro de Paris）はパリ交通公団（RATP）の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ市西部のシャルル・ド・ゴール＝エトワール駅と東部のナシオン駅を結ぶ。ほぼフェルミエー・ジェネローの城壁跡に沿ってパリの南半分を回る半環状路線である。.
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フランジ
フランジ（flange）とは、円筒形あるいは部材からはみ出すように出っ張った部分の総称。同じような形態ではあるがまったく異なる用途のものがいろいろあり、それぞれの分野で「フランジ」と呼ばれる。それぞれの分野の「フランジ」は相互にほとんど関連性はないが、つばのような形状をしている点では一致する。.
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カナダ
ナダ（英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ）は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ（オンタリオ州）。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ（当時のウラン生産力も参照）。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定（NAFTA）に加盟した。.
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ガイドウェイバス
イドウェイバス（ドイツ・エッセンのEVAGで運用されているメルセデス・ベンツ・シターロ） ガイドウェイバスとは、ガイドウェイを用いる形態のバスおよび輸送システムを指す『バスラマ・インターナショナル』通巻5号 p.65。 バス専用走行路の両側に低い側壁（ガイドウェイ）を設置し、バスの走行を誘導する仕組みを持つ『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.87。英語では "Guided Bus" と呼ばれる『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.89。発祥のドイツでは開発を担当したダイムラー・ベンツのシステム名称である "O-Bahn" とも呼ばれている。「バスウェイ」と呼ばれることも多い。 磁気や光学的に誘導されるバスもガイドウェイバスの一種とすることがある。.
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ゴムタイヤトラム
ムタイヤトラムとは、ゴムタイヤで走行し、中央の一本の案内軌条に誘導され走行する中量輸送機関。いくつかの方式が主にフランスで開発・実用化されている。 基本的に架線からの電源供給を必要とし、3両程度連結して走行する。「トラム」は英語で路面電車を意味し、路面電車とトロリーバスの長所を併せ持つ。 案内軌条の代わりに道路上の塗装や磁気マーカに誘導され走行するものも開発されている。.
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シャルル・ド・ゴール＝エトワール駅
ャルル・ド・ゴール＝エトワール駅（―えき、Charles de Gaulle - Étoile）は、フランス・パリの8区、16区、17区にまたがって存在する、パリメトロ、RER A線の駅。 シャルル・ド・ゴール広場（旧称：エトワール広場）の地下にあり、エトワール凱旋門の最寄り駅でもある。.
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シャトレ駅
ャトレ駅（―えき、Châtelet）は、フランスのパリ地下鉄1、4、7、11、14号線の駅である。1900年開業。 1区と4区にまたがっている。「シャトレ」は砦の意味である。以前砦があったシャトレ広場にちなんで命名された。 シャトレ駅は2つの部分が長い通路で繋がれた構造になっている。ひとつは7、11号線が入っており、もう一つは1、4、14号線が入っている。 さらに地下通路でRERのシャトレ-レ・アル駅と4号線のレ・アル駅に繋がっている。 2009年の乗客は約1440万人で、メトロの中で８番目に繁忙な駅であった。 2011年には、1444万0964人の乗客があった。.
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シャトー・ド・ヴァンセンヌ駅
ャトー・ド・ヴァンセンヌ駅のホーム シャトー・ド・ヴァンセンヌ駅 (Château de Vincennes) は、フランスのパリメトロ1号線の駅である。1934年開業。 ヴァンセンヌとヴァンセンヌの森（パリ12区の一部）の境目にある。.
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シェルター
ェルター（shelter）は、避難所。以下のように幾つかのレベルで異なる意味を含む。.
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タイヤ
乗用車用タイヤ タイヤ（Tire, Tyre）は、車輪（ホイール）のリムを丸く囲む帯状の構造で、路面・地面あるいは軌道の上を転がる踏面（トレッド）を形成するものの総称である。ここではゴムタイヤについて述べる。漢字標記式: 輪胎（輪.
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サンティアゴ地下鉄
ンティアゴ地下鉄1号線エスクエラ・ミリタール駅 (Escuela Militar)に掲示されているサンティアゴ地下鉄のロゴマーク 地上区間を走る地下鉄車両 6号線の駅に設置されたホームドア サンティアゴ地下鉄（サンティアゴちかてつ、Metro de Santiago）は、チリの首都サンティアゴ・デ・チレの地下鉄で、南アメリカで最も発展した地下鉄網である。まだ建設中のものを含めると、全部で7つの路線、135の駅がある。サンティアゴ地下鉄は毎日250万人の旅客を輸送している。.
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函館本線
| 函館本線（はこだてほんせん）は、北海道函館市の函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。.
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第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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真駒内駅
真駒内駅（まこまないえき）は、北海道札幌市南区真駒内17番地にある札幌市営地下鉄南北線の駅である。駅番号はN16。 1971年（昭和46年）に開業し、今なお南の終点駅としての役割を果たしている。 1920年（大正9年）から1969年（昭和44年）には、この駅より北に定山渓鉄道（現、じょうてつ）の真駒内駅があった。この真駒内駅についても述べる。.
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道路
道路（どうろ、ラテン語 strata、 フランス語 route、ドイツ語 Straße、英語 road）とは人や車両などが通行するためのみち、人や車両の交通のために設けられた地上の通路である。.
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転がり抵抗
転がり抵抗（ころがりていこう、）は、ボールやタイヤなどの球や円盤、円筒状の物が転がるときに、進行方向と逆向きに生じる抵抗力。転がり抗力（Rolling drag）ともいう。.
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鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
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鋼
鋼（はがね、こう、釼は異体字、steel）とは、炭素を0.04～2パーセント程度含む鉄の合金。鋼鉄（こうてつ）とも呼ばれる。強靭で加工性に優れ、ニッケル・クロムなどを加えた特殊鋼や鋳鋼等とあわせて鉄鋼（てっこう）とも呼ばれ、産業上重要な位置を占める。.
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雪
雪（ゆき、、）とは、大気中の水蒸気から生成される氷の結晶が空から落下してくる天気のこと。また、その氷晶単体である雪片（せっぺん、）、および降り積もった状態である積雪（せきせつ、等）のことを指す場合もある。後者と区別するために、はじめの用法に限って降雪（こうせつ、）と呼び分ける場合がある。.
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電車
電車（でんしゃ）とは、動力源に電力を用いる鉄道車両（電気車）のうち、それ自身に旅客や貨物を載せる設備を持つ車両の総称である。電車のうち、動力を持つ車両は電動車、動力を持たず電動車と編成を組む車両は付随車と称する。 電動機を駆動する電力は、集電装置により外部から取り込む場合と、車載の蓄電池から供給する場合の2通りがある。車上の内燃機関で発電機を稼動させ、得られた電力で電動機を駆動する車両は電気式気動車と呼ばれ「電車」には含まれない。 もともと「電車」は、自走式の「電動機付き客車（電動客車）」、および事業用車を含む「電動機付き貨車（電動貨車など）」の略称だったが、現在では一般名詞となり、各省庁をはじめ、運輸事業者や車両製造会社でも正式に用いられている。更に最近では気動車も含め、列車または鉄道に対する一般名詞として「電車」が用いられることも多くなっている。 英名については本文#「EC」と「EMU」で詳述する。中華人民共和国における中国語では、「電車（电车）」と表記した場合はトロリーバスを指すことが一般的であり、日本語の「電車」は「電力動車組（电力动车组）」、あるいは「動車組（动车组）」などと表記される。台湾では「電聯車」あるいは「電車組」と表記して、香港では「電氣化火車」と表記する。.
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架空電車線方式
架空電車線方式 （かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき）とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
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案内軌条式鉄道
案内軌条式鉄道（あんないきじょうしきてつどう）とは、走行路面上の中央または側壁にある案内軌条に案内輪をあてて、ゴムタイヤで走行する交通機関である。ゴムタイヤで走行するが鉄道の分類形態の一つである。 日本では鉄道事業法において鉄道、軌道法において軌道（案内軌条式）と定義され、法的には鉄道・軌道の一種となっている。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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札幌市営地下鉄南北線
| 南北線（なんぼくせん）は、北海道札幌市北区の麻生駅から同市南区の真駒内駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線である。 車体および路線図や乗換案内で使用されるラインカラーは「グリーン」（緑：■ ）。駅ナンバリングにおける路線記号はN。 中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道であり、集電は架空電車線方式の東西線・東豊線とは異なり、第三軌条方式を採用している。.
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札幌市営地下鉄東西線
| 東西線（とうざいせん）は、北海道札幌市西区の宮の沢駅から同市厚別区の新さっぽろ駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。札幌市営地下鉄では駅数が最も多く、路線距離も最長である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（橙： ）。駅ナンバリングにおける路線記号はT。.
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札幌市営地下鉄東豊線
東豊線（とうほうせん）は、北海道札幌市東区の栄町駅から同市豊平区の福住駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（水色： ）。駅ナンバリングにおける路線記号はHtoHo。Tが東西線（Tozai）で使われたため。。.
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新交通システム
新交通システム（しんこうつうシステム、）とは、日本における自動運転を指向した都市公共交通機関で、従来のバス・路面電車・地下鉄などの短所を改善した交通システム全般を指す、日本独自の呼称である。本来、特定の形態は定まっていないが、日本では普及が進んだ「自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 」の呼称として多く用いられている。.
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日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
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10月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月（じゅうがつ）はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月（かんなづき、かみなしづき）と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.
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12月16日
12月16日（じゅうにがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から350日目（閏年では351日目）にあたり、年末まであと15日ある。.
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1951年
記載なし。
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1956年
記載なし。
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1964年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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