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70 関係: 加藤信行、くにがみ型巡視船、だいおう型巡視船 (2代)、てしお型巡視船、のじま (巡視船・2代)、はてるま型巡視船、ひだ型巡視船、あそ型巡視船、半島、宮城海上保安部、尾鷲海上保安部、尖閣諸島、尖閣諸島中国船領海侵犯事件、尖閣諸島国有化、岬、島、巡視船、世界の艦船、下田海上保安部、座礁、ノット、ボフォース 40mm機関砲、ディーゼルエンジン、アイランド型哨戒艦、イギリス海軍、エリコンFF 20 mm 機関砲、エリコンKD 35 mm 機関砲、スクリュープロペラ、れぶん型巡視船、むらくも型巡視艇 (2代)、石垣海上保安部、福島海上保安部、竹島 (島根県)、第26回主要国首脳会議、第十一管区海上保安本部、第十管区海上保安本部、第七管区海上保安本部、第三管区海上保安本部、第一管区海上保安本部、第九管区海上保安本部、第二管区海上保安本部、第五管区海上保安本部、第八管区海上保安本部、第四管区海上保安本部、領海及び接続水域に関する法律、裁判管轄、複合艇、馬力、高速警備救難艇、警備実施等強化巡視船、...、鹿児島港、M61 バルカン、排他的経済水域、東北地方太平洋沖地震、杉原高嶺、水上千之、水上オートバイ、湾、戦闘指揮所、海上保安庁、海人社、海里、海難事故、新潟鐵工所、1973年、1974年、1977年、1978年、1982年、4ストローク機関。 インデックスを展開 (20 もっと) »
加藤信行
加藤 信行（かとう のぶゆき、1957年（昭和32年） - ）は、日本の法学者。専門は国際法。研究分野は主に国家責任法・外交的保護であり、近年は海洋法や国際環境法も研究対象としている。北海学園大学教授。.
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くにがみ型巡視船
くにがみ型巡視船（-がたじゅんしせん、）は、海上保安庁の巡視船の船級。区分上はPL（）型、公称船型は1,000トン型。配置替えに伴ってネームシップが改名したことから、くにさき型とも称される。.
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だいおう型巡視船 (2代)
だいおう型巡視船（）は、海上保安庁が運用していた巡視船の船級。分類上はPL型、公称船型は改2-900トン型。.
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てしお型巡視船
てしお型巡視船（てしおがたじゅんしせん、）は、海上保安庁の巡視船の船級。分類上はPM型、公称船型は500トン型。配置替えに伴ってネームシップが改名したことから、なつい型巡視船とも称される。.
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のじま (巡視船・2代)
のじま (PL-01) は、海上保安庁の巡視船である。分類上はPL型、公称船型は1000トン型。 就役時は横浜海上保安部に配属されていたが、1997年に境海上保安部に配属替えされ、これに伴っておきに名称を変更した。.
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はてるま型巡視船
はてるま型巡視船（-がたじゅんしせん、）は、海上保安庁の巡視船の船級。分類上はPL（）型、公称船型は1,000トン型。 予算要求時の名称から拠点機能強化型とも称される。建造費は49億円。.
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ひだ型巡視船
ひだ型巡視船（-がたじゅんしせん、）は、海上保安庁の巡視船の船級。分類上はPL（）型、船種は2,000トン型。建造費用は1隻あたり約79億円であった。.
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あそ型巡視船
あそ型巡視船（あそがたじゅんしせん、）は、海上保安庁の巡視船の船級。分類上はPL（）型、公称船型は1,000トン型。 予算要求時には高速高機能大型巡視船とも称されていた。建造費用は1隻あたり約53億円である。.
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半島
ボン岬半島 アラビア半島 伊豆半島（静岡県） 薩摩半島（鹿児島県） 平久保半島（沖縄県） 半島（はんとう）とは、3方位が水（海・川・湖など）に接している陸地のこと。「半島」とはラテン語のペニンシュラ（paeninsula・「ほぼ、半ば」を意味するpaeneと「島」を意味するinsulaの2語による造語.
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宮城海上保安部
宮城海上保安部（みやぎかいじょうほあんぶ）とは、宮城県の太平洋沿岸を担任水域とする、海上保安庁の海上保安部の一つである。 英語表記はMiyagi Coast Guard Office。庁舎は宮城県塩竈市にある。.
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尾鷲海上保安部
尾鷲海上保安部（おわせかいじょうほあんぶ、Owase Coast Guard Office）は三重県尾鷲市にある海上保安庁第四管区海上保安本部の海上保安部。.
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尖閣諸島
尖閣諸島（せんかくしょとう）は、東シナ海の南西部にある島嶼群。石垣島北方約130 – 150kmの、北緯25度43分 - 56分、東経123度27分 - 124度34分の海域に点在する。尖閣列島（せんかくれっとう）ともいう。 日本が実効支配しており、中華人民共和国および中華民国がそれぞれ領有権を主張している。「尖閣諸島」および「尖閣列島」は日本における呼称であり、中国では釣魚群島あるいは釣魚島及びその付属島嶼、台湾では釣魚台列嶼と呼ばれている。.
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尖閣諸島中国船領海侵犯事件
尖閣諸島中国船領海侵犯事件（せんかくしょとうちゅうごくせんりょうかいせんぱんじけん）とは、中華人民共和国の公船等が日本の領土で日本が施政権下におく尖閣諸島の領海を継続的に侵犯している事件。 中国公船や抗議船によって継続的に行われている領海侵犯は、「尖閣諸島は中国固有の領土」という主張に基づいて行われている示威行為であり、この他にも中国漁船が漁業を目的に領海侵犯を行っている。 2013年7月以前は、尖閣諸島の接続水域入域と領海侵犯を行っていた中国公船は、農業部漁業局（BOF）所属の漁業取締船「漁政」や、国務院の下部組織で国土資源部も所掌する国家海洋局海監総隊所属の公船「海監」であったが、2013年7月以降は、両機関が統合して発足した新たな国家海洋局傘下の中国海警局の公船「中国海警」が入域と侵犯を繰り返している。.
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尖閣諸島国有化
尖閣諸島国有化（せんかくしょとうこくゆうか）とは、東京都による尖閣諸島購入計画から、2012年9月11日にそれまで私有地であった尖閣諸島の3島（魚釣島、北小島、南小島）が、日本政府に20億5000万円で購入され国有化された事に関する一連の出来事。.
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岬
喜望峰 岬・崎（みさき、さき）は、丘・山などの陸上の先端部が平地・海・湖などへ突き出した地形を示す名称。半島や島の最先端部に多くあらわれる。海岸の岬は夜間・悪天候時の船舶の航行の障害となるため、灯台が設置されることが多い。 「さき」は「先」の意味で、「みさき」と読む場合の「み」は接頭語である。地名につく同義語に「前」・「埼」・「碕」、西日本で多く見られる「端」の意味の「鼻」がある。.
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島
世界の島 島（とう、しま）は、大陸の面積より小さく、四方を海洋に囲まれた陸地である。.
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巡視船
巡視船（じゅんしせん）は、広義では、国土交通省の外局である海上保安庁が所有する、海上における法令の励行、海難救助、海洋汚染及び海上災害の防止、海上における犯罪の予防及び鎮圧、海上における犯人の捜査及び逮捕、その他海上の安全の確保に関する事務に従事する船舶のことであり、狭義ではこの内の大型船舶のこと（小型船舶は「巡視艇」と呼称する）。英語ではPatrol vesselあるいは Patrol boatの訳が充てられる。.
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世界の艦船
『世界の艦船』（せかいのかんせん、SHIPS OF THE WORLD）は、海人社の刊行する艦船総合情報誌。1957年8月10日、創刊。月刊のほかに、別冊、増刊、CD-ROM版が存在する。また、同誌を元にした食玩の名称でもある。.
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下田海上保安部
下田海上保安部（しもだかいじょうほあんぶ）とは、千葉県、静岡県、東京都の沖合東西192海里、南北175海里を担任水域とする、海上保安庁の海上保安部の一つである。.
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座礁
座礁（ざしょう）とは、船舶が暗礁や浅瀬に乗り上げ、動けなくなることを指す。元々の用字は坐礁である。ともいう。 座礁した船舶は、海底の地形などによっては座礁後に横転・転覆してしまうこともあり、岩など固い障害物の上に座礁した場合、座礁したと同時に船体に穴があいたり、あるいは波によって繰り返しゆさぶられる間に穴が開き、海水が流入し沈没してしまう場合もある。船の操縦者が通常行っている操船が一切できなくなり、自力で打てる対応策がほとんど残されていない危機的な状態であり、一般的に船乗りからは非常に恐れられている。 基本的には海難事故として発生している。ただし例外的に、沈没を免れるために意図的に座礁させる場合や、軍事的な港湾封鎖（閉塞作戦）のために意図的に船舶を座礁させる場合もある。 また、クジラやイルカなどの海洋生物が潮流で乗り上げてしまうことも座礁と呼ばれる。生きたまま座礁する場合はライブストランディングとも呼ぶ。（座礁鯨も参照の事）.
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ノット
ノット（knot, 記号 kn,kt）は速さの単位であり、1時間に1海里(1.852km)進む速さである。.
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ボフォース 40mm機関砲
ボフォース 40mm機関砲（ボフォース40ミリきかんほう、Bofors 40mm/L60）は、1930年代初頭にスウェーデンのボフォース社が開発した対空機関砲。.
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ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
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アイランド型哨戒艦
アイランド型哨戒艦（）は、イギリス海軍が運用していた哨戒艦の艦級。.
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イギリス海軍
王立海軍（おうりつかいぐん、Royal Navy）は、イギリスの海軍。イギリス海軍、英国海軍などとも表記される。.
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エリコンFF 20 mm 機関砲
--> エリコンFF 20 mm 機関砲（エリコンFF 20 ミリ きかんほう）は、スイスのエリコン社が開発した航空機関砲、または同系列の機関砲。第二次世界大戦前から改良型が各国でライセンス生産され、一部は現代でも使用が継続されているベストセラー兵器である。.
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エリコンKD 35 mm 機関砲
35mm2連装高射機関砲 L-90（GDF-001、陸上自衛隊が運用していたもの） エリコンKD 35 mm 機関砲（エリコンKD 35ミリきかんほう、）は、旧エリコン社（現在のラインメタル社）が開発した35mm口径の機関砲。.
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スクリュープロペラ
船のスクリュープロペラ スクリュープロペラ は、船などに装備され水中で動作する、推進機の種類である。スクリュープロペラの回転翼が水をかくことによって、回転軸方向に揚力を作り、推進する力を得る。 単にプロペラ、水面下に隠れて見えない事から外輪に対し暗車とも呼ばれる。巻き込まれると危険であるため船尾【艫（トモ）】に注意を促す記述が書かれていることがある（たとえば横浜にある氷川丸を後方から見ると「双暗車注意」と書いてある）。.
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れぶん型巡視船
れぶん型巡視船（）は、海上保安庁が運用していた巡視船の船級。分類上はPM型、公称船型は450トン型。.
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むらくも型巡視艇 (2代)
むらくも型巡視艇（むらくもがたじゅんしてい、）は、海上保安庁の巡視艇の船級。分類上はPC型、公称船型は30メートル型。.
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石垣海上保安部
石垣海上保安部（いしがきかいじょうほあんぶ、英称：Ishigaki Coast Guard Office）は、沖縄県石垣市にある海上保安庁第十一管区海上保安本部の海上保安部である。.
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福島海上保安部
福島海上保安部（ふくしまかいじょうほあんぶ）とは、福島県の太平洋沿岸を担任水域とする、海上保安庁の海上保安部の一つである。 英語表記はFukushima Coast Guard Office。庁舎は福島県いわき市小名浜にある。.
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竹島 (島根県)
竹島の位置 竹島（たけしま）は、日本海の南西部に位置する島嶼群で、急峻な地形をなす2つの島と周辺の岩礁からなる。1952年以降、韓国が占領（実効支配）を継続しており、日本および北朝鮮北朝鮮も、竹島を「民族固有の領土」と主張し、南北共同の歴史学者討論会を開いたり、韓国での対日抗議行動を好意的に報道している。がそれぞれ領有権を主張している。「竹島」は日本における呼称で、韓国・北朝鮮では「独島（獨島、トクト、독도、Dokdo）」、第三国では中立的立場から「リアンクール岩礁 (Liancourt Rocks)」等と呼ばれている。 本来は人の住みにくい環境であることから無人島であったが、1946年、連合国司令部がSCAPIN 第677号で竹島(独島)を日本の施政区域から除外した後、韓国が実効支配を実施し、1952年1月には李ライン(平和線)を設定して竹島を韓国側水域に含めた。韓国は、1952年4月にサンフランシスコ条約が発行した後、武装警察官を多数常駐させて実効支配を続けている。日本はこれに対し「不法占拠」であるとして抗議を続けている。しかし韓国側は、独島（竹島の韓国名）は歴史的・地理的・国際法的に韓国の固有領土であると主張し、独島問題に領土問題は存在しないという立場を取っている。.
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第26回主要国首脳会議
26回主要国首脳会議（だい26かいしゅようこくしゅのうかいぎ）は、2000年（平成12年）7月21日から23日まで日本の沖縄県名護市の万国津梁館で開催された主要国首脳会議。20世紀最後のサミットであり、日本初の地方開催のサミットでもある。通称沖縄サミット、九州・沖縄サミット、九州サミット。.
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第十一管区海上保安本部
十一管区海上保安本部 第十一管区海上保安本部（だいじゅういちかんくかいじょうほあんほんぶ）は、沖縄県の区域及びその沿岸水域（主に沖縄地方の東シナ海及び太平洋）を管轄範囲とする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は十一管（十一管本部と称呼することもある）、英語表記は11th Regional Coast Guard Headquarters。本部は沖縄県那覇市港町2-11-1の那覇港湾合同庁舎内にあり、下部組織の事務所などとして海上保安部4箇所、海上保安署1箇所、航空基地2箇所、航路標識事務所1箇所を有する。 第十一管区海上保安本部を漢字で表記する際には縦書き、横書きに関係なく、漢数字「十一」で表記するのが正式である。.
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第十管区海上保安本部
十管区海上保安本部（だいじゅうかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に九州南部地方の東シナ海、八代海、太平洋ならびに熊本県、宮崎県、鹿児島県をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は十管（十管本部と称呼することもある）、英語表記は10th Regional Coast Guard Headquarters。本部は鹿児島県鹿児島市東郡元町にあり、下部組織として5つの海上保安部、8つの海上保安署・分室、航空基地1カ所を有する。.
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第七管区海上保安本部
七管区海上保安本部（だいななかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に中国〜九州北部地方の日本海、瀬戸内海、有明海ならびに山口県西部、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は七管（七管本部と称呼することもある）、英語表記は7th Regional Coast Guard Headquarters。本部は福岡県北九州市門司区西海岸にあり、下部組織として10の海上保安部、12の海上保安署・分室、航空基地1カ所、海上交通センター1カ所を有する。.
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第三管区海上保安本部
三管区海上保安本部（だいさんかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に関東地方・東京都島嶼部・東海地方の太平洋、ならびに茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、静岡県をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は三管（三管本部と称呼することもある）、英語表記は3rd Regional Coast Guard Headquarters。本部は神奈川県横浜市中区北仲通にあり、下部組織として8つの海上保安部、11の海上保安署・分室、航空基地、特殊救難基地、横浜機動防除基地を有する。.
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第一管区海上保安本部
一管区海上保安本部（だいいちかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に北海道地方のオホーツク海、ならびに北海道、北方領土をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は一管（一管本部と称呼することもある）、英語表記は1st Regional Coast Guard Headquarters。本部は北海道小樽市港町にあり、下部組織として8つの海上保安部、8つの海上保安署・分室、航空基地3カ所を有する。.
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第九管区海上保安本部
九管区海上保安本部（だいきゅうかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、新潟市にある海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。主に東北地方南部から北陸地方にかけての日本海沿岸、ならびに新潟県、富山県、石川県、長野県をとする。 略称は九管（九管本部と称呼することもある）、英語表記は9th Regional Coast Guard Headquarters。本部は新潟県新潟市中央区美咲町一丁目の新潟美咲合同庁舎2号館にあり、下部組織として4つの海上保安部、4つの海上保安署・分室、航空基地1カ所を有する。.
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第二管区海上保安本部
二管区海上保安本部（だいにかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に東北地方の太平洋、ならびに青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は二管（二管本部と称呼することもある）、英語表記は2nd Regional Coast Guard Headquarters。本部は宮城県塩竈市貞山通にあり、下部組織として7つの海上保安部、3つの海上保安署、航空基地1カ所を有する。.
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第五管区海上保安本部
五管区海上保安本部（だいごかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に関西〜四国地方の太平洋、ならびに滋賀県、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、徳島県、高知県をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は五管（五管本部と称呼することもある）、英語表記は5th Regional Coast Guard Headquarters。本部庁舎は1985年（昭和60年）5月31日以降、兵庫県神戸市中央区波止場町にある神戸第二地方合同庁舎に所在。下部組織として1つの海上保安監部、6つの海上保安部、9つの海上保安署・分室、海上保安航空基地1カ所、海上交通センター1カ所を有する。.
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第八管区海上保安本部
八管区海上保安本部（だいはちかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、北近畿と山陰地方の日本海沿岸、列びに京都府・福井県・兵庫県・鳥取県・島根県・竹島をとする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。.
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第四管区海上保安本部
四管区海上保安本部（だいよんかんくかいじょうほあんほんぶ）とは、主に東海〜中部地方の太平洋、ならびに岐阜県、愛知県、三重県を管轄範囲とする、海上保安庁の管区海上保安本部の一つである。 略称は四管（四管本部と称呼することもある）、英語表記は4th Regional Coast Guard Headquarters。本部は愛知県名古屋市港区入船にあり、下部組織として4つの海上保安部、2つの海上保安署・1つの分室、1つの海上保安航空基地、2つの海上交通センターを有する。.
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領海及び接続水域に関する法律
海及び接続水域に関する法律（りょうかいおよびせつぞくすいいきにかんするほうりつ）は、日本の法律。領海の範囲と接続水域について定めている。略称領海法。.
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裁判管轄
裁判管轄（さいばんかんかつ）とは、国家の裁判権の存在を前提として、その裁判権の裁判所間における分担に関する管轄をいう。管轄のある裁判所を管轄裁判所という。.
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複合艇
複合艇（ふくごうてい、英：Rigid-hulled inflatable boat, 略称：RHIBあるいはRIB）は、ボートの形式のひとつ。硬式ゴムボートあるいは複合型ゴムボート（GB：主に海上保安庁での呼称）と呼ばれることもある。.
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馬力
力（ばりき）は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735．5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.
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高速警備救難艇
速警備救難艇（こうそくけいびきゅうなんてい、警救艇）は、海上保安庁が装備するモーターボートの種類。主に巡視船の搭載艇として、洋上での警備・救難業務に従事する。.
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警備実施等強化巡視船
警備実施等強化巡視船（けいびじっしなどきょうかじゅんしせん）とは、海上保安庁の巡視船のうち、警備実施体制を強化した巡視船のこと。巡視船内に海保の機動隊である特別警備隊を乗船させており、特警船とも呼ばれる。.
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鹿児島港
鹿児島港（かごしまこう）は、鹿児島県鹿児島市にある港湾。港湾管理者は鹿児島県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
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M61 バルカン
M61 バルカン (M61 Vulcan) は、アメリカ合衆国のゼネラル・エレクトリック (GE) 社が開発した20mmガトリング砲。航空機関砲や艦艇・地上部隊用の低高度防空用機関砲として用いられる。 日本においては、開発時のコードネーム、および製品名であるバルカン（Vulcan：ローマ神話に登場する火神。ギリシア神話の鍛冶神ヘーパイストスに相当する。） の名で知られる。.
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排他的経済水域
それぞれの水域を示す図（立体図） それぞれの水域を示す図（平面図） 排他的経済水域（はいたてきけいざいすいいきExclusive Economic Zone; 略称EEZ、Zone économique exclusive, ZEE, Ausschließliche Wirtschaftszone, AWZ）とは、国連海洋法条約に基づいて設定される、天然資源及び自然エネルギーに関する「主権的権利」、並びに人工島・施設の設置、環境保護・保全、海洋科学調査に関する「管轄権」がおよぶ水域のことを指す。.
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東北地方太平洋沖地震
東北地方太平洋沖地震（とうほくちほうたいへいようおきじしん）は、2011年（平成23年）3月11日（金）14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.
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杉原高嶺
杉原 高嶺（すぎはら たかね、1941年4月10日 - ）は、日本の国際法学者。京都大学名誉教授。北海道大学名誉教授。専門は海洋法、国際司法制度の研究など。法学博士（東北大学、1976年））（学位論文「国際司法裁判所の研究」）。静岡県出身。憲法学者の杉原泰雄は実兄。.
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水上千之
水上 千之（みずかみ ちゆき、1942年6月25日 - 2007年12月5日）は、日本の国際法学者。広島大学名誉教授。専門は、海洋法。博士（法学）（東北大学、1995年）（学位論文「船舶の国籍と便宜置籍」）。海洋法研究の大家の一人。富山県富山市出身。.
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水上オートバイ
水上オートバイ（すいじょうオートバイ）は、船舶の一種。推進力としてウォータージェット推進システムを用い、ハンドルバーの操作と操縦者の身体バランスにより操縦するもの。1人乗り（スタンドアップタイプ）と2人・3人・4人乗り（ランナバウトタイプ）の二種類に分類される。 日本では船舶職員及び小型船舶操縦者法における特殊小型船舶を指す。別名水上バイクとも呼ばれる。英語圏では一般的にパーソナルウォータークラフト（PWC）と呼ばれ、プレジャーボートに包括されている。 メーカー別では、ジェットスキー（カワサキ）、マリンジェット（ヤマハ）、シードゥー（ボンバルディア）が登録商標となっている。しかし、特に｢ジェットスキー｣の名称は水上オートバイ全体を指す名称として使用されることがある。なお、シードゥーには、エンジンや推進システムに水上バイクと同様のものを用いるが、乗員毎に独立した（直列に跨るものでない）シートを備え、環状のステアリングにより操舵する、スポーツボート（4-10人乗り）と呼ぶものがある。このようなタイプのボートは通常「ジェットボート」と呼ばれ、水上バイクと区別される。.
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湾
山湾（日本） スワンエイジ湾（イギリス） 湾（わん）は、海や湖の一部で、陸に入り込んだ領域。英語では規模の大きなものをgulf（ガルフ）、小さなものをbay（ベイ）と呼ぶ。.
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戦闘指揮所
戦闘指揮所（せんとうしきしょ、）とは、現代の軍艦における戦闘情報中枢のことである。レーダーやソナー、通信などや、自艦の状態に関する情報が集約される部署であり、指揮・発令もここから行う。航空母艦においてCICに相当する部署は、CDC（Combat Direction Center）と呼ばれる。 その性質上多くの機密情報を扱うため、運用時間中は乗組員であっても立ち入りには制限が加えられる。.
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海上保安庁
海上保安庁（かいじょうほあんちょう、略称：海保（かいほ）・海保庁（かいほちょう）・保安庁（ほあんちょう）、英語：Japan Coast Guard、略称：JCG「広く国民の皆様に海上保安庁の業務を分かりやすく理解していただくため、海上保安庁のロゴ、ロゴマーク及びキャッチコピーを定めた。」）は、国土交通省の外局であり、海上の安全及び治安の確保を図ることを任務としている海上保安庁法第2条。 創設時の旧組織は、第二次世界大戦後、連合国軍占領下の1948年（昭和23年）に、アメリカ沿岸警備隊をモデルに設立された。 モットーは「正義仁愛」である。.
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海人社
株式会社海人社（かいじんしゃ）は、月刊誌『世界の艦船』などを刊行する日本の出版社である。.
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海里
海里（かいり、浬、nautical mile）は、長さの計量単位であり、国際海里 (international nautical mile) の場合、正確に 1852 m である。元々は、地球上の緯度1分に相当する長さなので、海面上の長さや航海・航空距離などを表すのに便利であるために使われている。英語では、sea mile とも呼ばれる。.
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海難事故
2006年10月に鹿島灘で発生した香港船籍の貨物船「オーシャン・ヴィクトリー」の座礁事故当該船は鹿島港に入港していたが、荒天のために港外に避難したのち、操船不能に陥って座礁した。座礁後しばらくは引き出しが試みられたが、荒天が続いたため作業は難航、引き出せないでいるうちに船体が破断した。積荷は鉄鉱石であり、1/3強が避難出航までに荷下ろしが間に合わず搭載されたままになっていたが、オイルタンカーではなかったため重大な汚染は発生しなかった。 積丹半島 西の河原に残骸となって今なお残る難破船。積丹半島は、船の難所であった。 海難（かいなん）あるいは海難事故（かいなんじこ）とは、一般的に、平時に海上および隣接水域における船舶に関して生じた事故で、人や船舶や積荷に損傷を生じるもののことであるブリタニカ百科事典【海難】。難破（なんぱ）（シップレック shipwreck）とも言う。 。この意味の類義語として「水難事故」があり船舶以外の海水浴での事故などについて使うことも多い。--> 本項「海難事故」では、船舶に関する事故を中心に述べる。.
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新潟鐵工所
株式会社新潟鐵工所（かぶしきがいしゃにいがたてっこうしょ, NIIGATA ENGINEERING CO., LTD.）は、東京都大田区蒲田本町に本社を置いていた総合重機の中堅メーカー。「新潟鉄工」また新潟県内では単に「鉄工」とも通称され、生産拠点のある新潟県では有力企業の代表格であった。 経営破綻後、主要事業は他社に譲渡され（譲渡先は後述）、2007年夏に清算業務を完了して解散した。.
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1973年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1977年
記載なし。
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1978年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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4ストローク機関
4ストローク機関(1) 吸入(2) 圧縮(3) 燃焼・膨張(4) 排気 4ストローク機関（フォーストロークきかん、Four-stroke cycle engine）は容積型内燃機関の一種で、エンジンの動作周期の間に4つの行程を経る、4ストローク/1サイクルエンジンのことである。4サイクル機関や4行程機関、略して4ストとも呼ばれる。.
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