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43 関係: 大潮、座礁鯨、北京オリンピック、チルソン号、ハクジラ亜目、レ島、ブランケンベルヘ、イルカ、オレゴン州、オックスナード (カリフォルニア州)、ガロン、クーズベイ (オレゴン州)、クジラ、ゴンドウクジラ、タグボート、サンゴ礁、種子島、解体、貨物船、費用、軍事、転覆、船、船舶油濁損害賠償保障法、舵、閉塞作戦、自治体、鉄、暗礁、東、沈没、波、港湾、満潮、漁船、潮汐、海岸、海難事故、海水、浅瀬、撮影、放置座礁外国船、2004年。
大潮
大潮（おおしお）.
座礁鯨
1902年にアメリカ合衆国ケープコッド付近で起きたクジラの集団座礁。 座礁鯨（ざしょうくじら）とは、何らかの理由により、クジラ類が浅瀬や岩場などの海浜に乗り上げ、自力で泳いで脱出できない状態になること。「鯨の集団自殺」として知られる。 日本の古い言葉では寄り鯨（よりくじら）や流れ鯨（ながれくじら）という。専門的にはイルカを含めて座礁鯨類ともいい、小型の鯨類（イルカ）の場合は座礁イルカとも呼称される。英語圏においては、ホエール・ストランディング (Whale stranding) やBeached whaleという。また、英語圏での集団座礁を指すマスストランディングや生きた個体の座礁を指すライブストランディングも、専門家の間では使われている。.
北京オリンピック
北京オリンピッ.
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チルソン号
チルソン号（Chilsong）とは、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）船籍の貨物船。2002年に茨城県日立港で座礁、後に解体処分された。.
ハクジラ亜目
ハクジラ亜目（歯鯨亜目、Odontoceti）は鯨偶蹄目に属する分類群で、現生のクジラ類を2分する大グループの一つ。リンネ式の分類では亜目の階級が与えられているが、クジラ類が偶蹄目から分岐した系統であるためハクジラ類、ヒゲクジラ類の位置づけは変動する可能性が高い。またイルカもハクジラ類に分類される。イルカは分類学的にはクジラと相違はなく、ハクジラ亜目の小型種の慣習的な呼び名である。.
レ島
レ島（レとう、フランス語: Île de Ré）は、フランス、シャラント＝マリティーム県の島。イル・ド・レとも呼ばれる。ラ・ロシェル西方の大西洋に存在する。島は長さ約26キロ、幅は70メートル（最も狭いところ）から5キロで、1988年にフランス本土のラ・ロシェルとをつなぐ全長2.9kmの橋が完成した。フランス有数のリゾート地で、冬季は1万6千人の人口の島が、夏季には人口が16万人にもなる。.
ブランケンベルヘ
ブランケンベルヘ（Blankenberge、は、ベルギーのウェスト＝フランデレン州に位置する町、ないしそれを中核とする基礎自治体。後者はブランケンベルヘ町とオイトケルケ (Uitkerke) 村から成る。 人口は1万8907人（2010年1月1日）。基礎自治体の総面積は17.41平方キロで、人口密度は1086人/平方キロである。 フランデレンの多くの臨海都市と同じくシーサイドリゾートがあり、国内のみならず近隣諸国からも観光客が訪れる。1933年に完成した、長さ350mもの埠頭もある。.
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イルカ
イルカ（海豚、鯆）は、哺乳綱鯨偶蹄目クジラ類ハクジラ亜目に属する種の内、比較的小型の種の総称（なお、この区別は分類上においては明確なものではない）。.
オレゴン州
レゴン州の地図 エコラ州立公園から南を望む、遠景にヘイスタック・ロックが見える オレゴン州（State of Oregon）は、北米西海岸に位置する、アメリカ合衆国第33番目の州である。太平洋に沿って北にワシントン州、南にカリフォルニア州と接し、内陸の南東はネバダ州、東はアイダホ州である。北はコロンビア川、東はスネーク川が州境の大半を形作っている。1843年にオレゴン・カントリーの自治的な政府を樹立した交易業者、探検家および開拓者が訪れるまでは、アメリカ・インディアンの多くの部族が住んでいた。1848年にオレゴン準州が設立され、1859年2月14日にアメリカ合衆国33番目の州に昇格した。 ワシントン州、カリフォルニア州と共にリベラルな気風で、保守的な中西部に対して「レッドウッド・カーテンの向こう側」と称される。 現代の先進国では珍しい直接民主制によって作られ、州、郡からも独立した地域政府メトロを擁する。 セイラムが州都であり、人口では州内第3位である。人口最多の都市はポートランドである。2010年国勢調査による州人口は380万人以上であり、2000年から12%増加した。ポートランドの人口は同年で583,776人であり、全米第29位である。その都市圏人口は2,241,841人（2009年推計）で全米第23位である。州西部、ウィラメット川のあるバレーに人口が集中しており、州内の人口上位10都市のうち8都市がこのバレーに入っている。 州内には多様な景観がある。風に吹き曝される太平洋岸、カスケード山脈のゴツゴツして氷河に侵食された火山、マルトノマ滝など多くの滝、深い常緑樹の森、また州東部の大半でグレートベースンまで拡がる高原型砂漠などである。雨の多い州西部海岸にある背の高いダグラスファーやセコイアの木は、州東半分を多う火を着けやすい松やジュニパー（セイヨウネズ）の疎らに生えた林と対照的である。州中央から東には半乾燥の灌木地、プレーリー、砂漠、ステップおよび牧草地が拡がっている。標高11,249フィート (3,429 m) のフッド山が州内最高地点である。クレーターレイク国立公園が州内唯一の国立公園である。.
オックスナード (カリフォルニア州)
ックスナード（Oxnard、発音：ˈɒksnɑrd）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の南部ベンチュラ郡に属する都市である。2010年国勢調査での人口は197,8997 人であり、全米では113位、カリフォルニア州では19位、ベンチュラ郡では第1位の都市である。オックスナード・サウザンドオークス・ベンチュラ都市圏でも第1位である。肥沃なオックスナード平原の西端にあり、イチゴとライマメの生産に特徴がある農業の重要な中心地である。1903年に設立された。 オックスナードにはポートワイニーミーとポイントマグーという2つの大きな海軍基地がある。ポートワイニーミーはロサンゼルスとサンフランシスコの間では最も繁華な商業港でもある。アムトラック、ユニオン・パシフィック鉄道、および通勤線のメトロリンクが集中し、グレイハウンド・バスの路線もあって、カリフォルニア州中に交通が通じる南カリフォルニアの要衝である。またオックスナード空港と呼ばれる地域空港もある。.
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ガロン
ン（gallon, 記号: gal）は、ヤード・ポンド法の体積の単位である。国や用途によって各種のガロンの定義があるが、3.7 リットルから 4.6 リットルの範囲内にある。日本国内で使用できるのは、米国液量ガロン（.
クーズベイ (オレゴン州)
ーズベイ（Coos Bay）は、アメリカ合衆国オレゴン州クーズ郡に位置する都市である。クーズ川が太平洋に近いクーズ湾（クーズベイ）入る所にあり、北隣のノースベンド市と共にクーズベイ・ノースベンド小都市圏あるいはベイエリア小都市圏と呼ばれることが多い。2010年国勢調査での人口は15,967人であり、オレゴン州の太平洋岸では最大の都市である。.
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クジラ
トウクジラ クジラ（鯨、Whale）は哺乳類のクジラ目、あるいは鯨偶蹄目の鯨凹歯類に属する水生動物の総称であり、その形態からハクジラとヒゲクジラに大別される。 ハクジラの中でも比較的小型（成体の体長が4m前後以下）の種類をイルカと呼ぶことが多いが、この区別は分類上においては明確なものではない。.
ゴンドウクジラ
ンドウクジラ（巨頭鯨）は、クジラ類ハクジラ亜目マイルカ科に含まれる小型のクジラの一群。 狭義にはゴンドウクジラ属のこと。広義には、ゴンドウクジラ亜科の全5属とシャチ亜科の2属中1属が含まれる。広義のゴンドウクジラは単系統ではなく、分岐学的にはあまり適当な分類法ではない。.
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タグボート
タグボートの図解 海外のタグボート一例 小型のタグボート（手前） 2000トン級のオーシャンタグ・日本サルベージの「航洋丸」 タグボート（Tugboat）は、船舶や水上構造物を押したり引いたりするための船。引船、曳船（ひきぶね・ひきふね、曳船はえいせんとも）、あるいは押船（おしぶね）と言う。青函連絡船では補助汽船と呼ばれた。.
サンゴ礁
八重山黒島周辺のサンゴ サンゴ礁（サンゴしょう、珊瑚礁、さんご礁、Coral reef）は、造礁サンゴの群落によって作られた地形の一つ。熱帯の外洋に面した海岸によく発達する。.
種子島
大隅諸島（薩南諸島、北部） 種子島（たねがしま）は、九州の鹿児島県に属し、大隅諸島を構成する島の一つ。 県内有人離島の中で最も東に位置し、人口（29,282人）は奄美大島に次いで2番目に多く、面積は444.30km2で、奄美大島、屋久島に次いで3番目に大きい。日本では、10番目の面積を持つ。標高は最高点は回峰（まわりのみね）の282.4mで、海側から見ると殆ど平らにしか見えない。1936mある隣の屋久島と比べると対照的である。中心都市は西之表市。.
解体
解体（かいたい）とは、ばらばらにすること。この言葉の使い方によってさまざまな意味を持つ。.
貨物船
貨物船（かもつせん）とは主に貨物輸送を行う船舶である。 航空機に比べて速度は遅いが、低い運賃で一度に大量の貨物を運ぶことが出来る。また、巨大な構造物をそのまま運搬することも可能である。 九州の離島航路に就航している、ロールオンロールオフ型の貨物フェリー。船体中央部から突き出ているのは、マストであり、クレーンでは無い。 貨物用コンテナや自動車を積み込み前の状態。船尾ランプウェイの珍しいタイプ。.
費用
費用（ひよう、cost, expense）とは、生産や取引などの経済活動に伴って支払う金銭である。費用は、適用範囲などの違いから様々な形で記述される。.
軍事
軍事（ぐんじ、Military affairs、Res militaris レース・ミーリターリス）とは戦争、軍人、軍隊などに関する事柄の総称であるこの定義は決して厳密なものではない。。.
転覆
転覆（てんぷく）は、船舶や列車などがひっくり返ること。.
船
''アメリゴ・ヴェスプッチ'' 船（ふね、舟、舩）とは、人や物をのせて水上を渡航（移動）する目的で作られた乗り物の総称である広辞苑 第五版 p.2354「ふね【船・舟・槽】」。 基本的には海、湖、川などの水上を移動する乗り物を指しているが、広い意味では水中を移動する潜水艇や潜水艦も含まれる。動力は人力・帆・原動機などにより得る。 大和言葉、つまりひらがなやカタカナの「ふね」「フネ」は広範囲のものを指しており、規模や用途の違いに応じて「船・舟・槽・艦」などの漢字が使い分けられている。よりかしこまった総称では船舶（せんぱく）あるいは船艇（せんてい）などとも呼ばれる（→#呼称参照）。 水上を移動するための乗り物には、ホバークラフトのようにエアクッションや表面効果を利用した船に近いものも存在する。また、水上機や飛行艇のように飛行機の機能と船の機能を組み合わせた乗り物も存在し、水上機のフロートや飛行艇の艇体は「浮舟」（うきぶね）と表現される。 なお、宇宙船や飛行船などの水上以外を航行する比較的大型の乗り物も「ふね」「船」「シップ」などと呼ばれる。これらについては宇宙船、飛行船などの各記事を参照のこと。また舟に形状が似ているもの、例えば刺身を盛る浅めの容器、セメントを混ぜるための容器（プラ舟）等々も、その形状から「舟」と呼ばれる。これらについても容器など、各記事を参照のこと。.
船舶油濁損害賠償保障法
船舶油濁損害賠償保障法（せんぱくゆだくそんがいばいしょうほしょうほう）とは、船舶に積載されていた油による油濁損害に関する船舶所有者等の責任や被害者の損害賠償請求権の保障について規定した日本の法律である。 もともと、船舶の所有者等の責任の制限に関する法律（船主責任制限法）に対する特則としての意味を持つ法律であるが、2005年3月1日から施行された改正法の成立経緯から、保険未加入の外国船舶の入港を阻止するための法律として注目されるようになった。.
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舵
帆船の舵 スクリューの後方に配された舵。大型船。金属製。 舵（かじ、rudder ラダー）とは、主に船舶の進行方向を自在に定めるための機構、およびその操作部を指す。 水中の板そのものを舵と呼ぶと同時に、船の操縦者である「操舵手」が操作する輪状の操作部も舵、または「操舵輪」と呼ばれる。操舵手が舵を操作することを「操舵」と呼ぶ。 船舶にならい、航空機や自動車などでも進行方向を変える操作を「操舵」と呼んだり、その機構を同じく「舵」と呼ぶ場合がある。それらの多様な操向に関しては、動翼やステアリングを参照のこと。.
閉塞作戦
閉塞作戦（へいそくさくせん）とは、港湾の入り口に大型船舶を沈没させて港内の船舶を内部に閉じ込める海上封鎖の一種である。主に軍港に対して実施された。.
自治体
自治体（じちたい、Autonomy）とは、自治の権能をもつ団体・組織・集団など指すための用語や翻訳語。政体においては通常領土は主権国家に帰属し、外交権を持たない。.
鉄
鉄（てつ、旧字体/繁体字表記：鐵、iron、ferrum）は、原子番号26の元素である。元素記号は Fe。金属元素の1つで、遷移元素である。太陽や他の天体にも豊富に存在し、地球の地殻の約5%を占め、大部分は外核・内核にある。.
暗礁
暗礁（あんしょう、sunken rock）は、常に水面下にある岩礁である コトバンク。岩石や珊瑚礁などでできており、船舶にとっては座礁の恐れがある危険な場所となっている。.
東
東（ひがし）は、四方位の一つで、極地以外でおおよそ太陽が昇る方位であり、地球の自転する方位である。反対の方位は西。 南北が絶対的な位置関係にあるのに対して東西は相対的な位置関係にある。 角度では、東は90°となり（北を0°＝360°として、時計回りに測る）、時刻では、東は夜明けを表す。 地図では、右側を東とする事が多い。ただし、星図では逆に左側を東とする。 語源は太陽が登る方角という意味の「日向かし」（ヒムカシ、日向か風説もあり）。なお沖縄方言では太陽が上がる方角という意味で「アガリ」と言う。.
沈没
沈没（ちんぼつ）は、船舶・舟艇などが水没すること。沈没した船は沈没船と呼ばれる。.
波
浜へ寄せる波 砂浜に打ち寄せるやや荒れ気味の波(瀬戸内海にて) 比較的小さな風浪 打ち寄せて水煙を上げるうねり なみ（波、浪、濤）広辞苑第六版「なみ【波、浪、濤】」とは、水面の高低運動である。波浪（はろう）とも言う。.
港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
満潮
満潮（まんちょう・みちしお）.
漁船
ナダ、ノバスコシア州の漁船。 北海道、釧路港に接岸する漁船 漁船（ぎょせん）とは一般に、漁業に用いられる船舶である。漁法やその目的とする漁場によりその船の大きさや構造は大きく異なる。.
潮汐
潮汐（ちょうせき、tide）とは、主として月と太陽の引力によって起きる、海面の昇降現象『日本大百科全書』（ニッポニカ）。海岸などでみられる、1日に1～2回のゆっくりした海面の昇降（上昇したり、下降したりすること）。「潮の干満（しおのかんまん）」とも。大和言葉で「しお」ともいう。漢字では潮と書くが、本来は「潮」は「朝のしお」、「汐」は「夕方のしお」という意味である。なお原義としてはこれだが一般には海に関するいろいろな意味で「潮」が（まれに「汐」も）使われる。 上述のように潮汐は主に月の引力の影響（潮汐力）で起きるわけだが、それ以外の要因でも起きており、気圧差や風によるものを気象潮という。代表的な気象潮は高潮（たかしお）である。気象潮と区別するため、潮汐力による潮汐を天体潮・天文潮ということがある。 潮汐にともない、表面が下がるところから上がるところへ流体が寄せ集められるために流体の流れ（水平動）が生まれる。これを潮汐流（「潮流」とも）という。日常的な表現としては「潮汐」という言葉がこれを指していることもある。 海面の潮汐である海洋潮汐・海面潮汐が最も認知されているが、実際には湖沼などでも十分に大きなものであれば（たとえば日本なら琵琶湖や霞ヶ浦程度の大きさがあれば）起こる。 なお、地球以外の天体でも、周囲の天体の引力の影響を受け天体の表面の液体が上下する現象は起きうる。.
海岸
日本南端の海岸来間島の長間浜 磯の海岸（千葉県鴨川市） フィリピン共和国バタンガス州ナスグブ町の海岸 海岸（かいがん）とは、陸が海に接する部分のこと。海辺（うみべ）、渚・沚（なぎさ）、汀（みぎわ）、水際（みずぎわ・すいさい）などともいう。.
海難事故
2006年10月に鹿島灘で発生した香港船籍の貨物船「オーシャン・ヴィクトリー」の座礁事故当該船は鹿島港に入港していたが、荒天のために港外に避難したのち、操船不能に陥って座礁した。座礁後しばらくは引き出しが試みられたが、荒天が続いたため作業は難航、引き出せないでいるうちに船体が破断した。積荷は鉄鉱石であり、1/3強が避難出航までに荷下ろしが間に合わず搭載されたままになっていたが、オイルタンカーではなかったため重大な汚染は発生しなかった。 積丹半島 西の河原に残骸となって今なお残る難破船。積丹半島は、船の難所であった。 海難（かいなん）あるいは海難事故（かいなんじこ）とは、一般的に、平時に海上および隣接水域における船舶に関して生じた事故で、人や船舶や積荷に損傷を生じるもののことであるブリタニカ百科事典【海難】。難破（なんぱ）（シップレック shipwreck）とも言う。 。この意味の類義語として「水難事故」があり船舶以外の海水浴での事故などについて使うことも多い。--> 本項「海難事故」では、船舶に関する事故を中心に述べる。.
海水
海面上から見た海水（シンガポール） スクーバダイビング中に見る海水の深い青（タイのシミランにて） 海水（かいすい）とは、海の水のこと。水を主成分とし、3.5 %程度の塩（えん）、微量金属から構成される。 地球上の海水の量は約13.7億 km3で、地球上の水分の97 %を占める。密度は1.02 - 1.035 g/cm3。.
浅瀬
浅瀬（あさせ、shoal）は、川や湖、海などといった水のある地形のうち、水深が極めて浅い部分のことである。日本で一般的に浅瀬と言うと、日本人の平均的な身長の成人の足が地面に付いた状態でも顔が水面より上にあるところを指す。また船にとって浅瀬と言うと船の大きさにもよるが、船の下部が水底に接触するかしないかの運航が難しいエリアを言う。船が浅瀬に進入すると、身動きが取れなくなる。船が浅瀬や、暗礁に乗り上げることを「座礁する」という。クジラやイルカも潮の流れで浅瀬に乗り上げる、または打ち上げられることがある。 近代以前には人馬で川や海を渡れる場所では陸上交通の一部としてよく利用されてきた。各地に海の浅瀬や砂州を道路として使っていたことを示す地名（海の中道・天の橋立）、川の浅瀬を渡る場所を示す川越・渡・洗越などの地名が残る。海は潮汐、川は降水によって、水量が増すと渡れなくなるため、重要な街道の両岸では旅人が渡る時期を待つため、宿場町街などが形成されることが多い。 都市開発において浅瀬は都合が良く、水深が浅い分、埋立地を造成するために必要な土砂や労力が比較的少なく済むため、費用も安上がりになる。また海の場合、浅瀬の沖合いが急に深くなっていると、高い波が発生してサーファーたちには好都合になる。どんな場合でも入水すると水深が浅くとも溺れる可能性はある。.
撮影
撮影（さつえい）とはカメラ（撮影機）によって静止画（スチル写真）や動画（映画、テレビ、ビデオ等）を記録する行為のこと。メディアは元々はフィルムであったが、最近はデジタル技術の進歩に伴い、ディスクやスティック、テープ、カードなどの媒体が使われる。 撮像ともいい、特に天体の像を記録する場合に使う（「撮像観測」などと使われる）。.
放置座礁外国船
放置座礁外国船（ほうちざしょうがいこくせん）とは、沿岸で座礁したまま放置された外国船で、船主側の撤去拒否や行方不明等で処理の見込みが立たない船のこと。海外売船されて外国籍船舶になり日本から出港した船舶が座礁し放置されるケースも多い。改正船舶油濁損害賠償保障法後、売船されたベリーズ船籍浚渫船「豊栄」が平成22年12月23日に宮崎市折生迫で座礁し放置されている。2005年現在、日本で10隻の放置座礁外国船が確認されている。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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