ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

1997年ヨーロッパグランプリ

索引 1997年ヨーロッパグランプリ

1997年ヨーロッパグランプリ (1997 European Grand Prix) は、1997年のF1世界選手権最終戦として、1997年10月26日にヘレス・サーキットで開催された。.

64 関係: 中野信治ペーター・ザウバーペトロナスペドロ・ディニスミナルディミハエル・シューマッハミカ・ハッキネンミカ・サロマクラーレンチームオーダーハインツ=ハラルド・フレンツェンポンツーンメルセデス・ベンツヤマハ発動機ヤン・マグヌッセンヨス・フェルスタッペンラルフ・シューマッハルノーF1ルーベンス・バリチェロヘレス・デ・ラ・フロンテーラヘレス・サーキットブライアン・ハート (企業)プロスト・グランプリプジョーティレルティエリー・ブーツェンデビッド・クルサードデイモン・ヒルフェラーリ・F310Bフォード・モーターベネトン・フォーミュラアロウズアイルトン・セナウィリアムズ・FW19ウィリアムズF1エディ・アーバインオリビエ・パニスオートスポーツカルテルゲルハルト・ベルガーコンコルド協定ザウバージャン・トッドジャン・アレジジャンカルロ・フィジケラジャック・ヴィルヌーヴジョーダン・グランプリジョニー・ハーバートスペインスチュワート・グランプリ...スリップストリームスクーデリア・フェラーリタルソ・マルケスタイムズ国際自動車連盟熊倉重春片山右京盗聴M-TEC10月26日1991年日本グランプリ (4輪)1994年オーストラリアグランプリ1997年のF1世界選手権1997年日本グランプリ (4輪) インデックスを展開 (14 もっと) »

中野信治

中野 信治(なかの しんじ、1971年 4月1日 - )は、日本のレーシングドライバー。大阪府高槻市出身。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと中野信治 · 続きを見る »

ペーター・ザウバー

ペーター・ザウバー(2004年) ペーター・ザウバー(Peter Sauber, 1943年10月13日 - )は、レーシングチームおよびコンストラクターであるザウバーの創設者で同チームの元オーナーである。スイス・チューリッヒ出身。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとペーター・ザウバー · 続きを見る »

ペトロナス

ペトロナス()は、1974年8月17日に創設されたマレーシアの石油及びガスの供給を行う大手国営企業である。正式社名は(Petroliam Nasional Berhad)。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとペトロナス · 続きを見る »

ペドロ・ディニス

ペドロ・ディニス(Pedro Paulo Falleiros dos Santos Diniz, 1970年5月22日 - )は、ブラジル出身の元F1ドライバー。サンパウロ出身。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとペドロ・ディニス · 続きを見る »

ミナルディ

ミナルディ(Minardi )は、かつて存在したイタリアのレーシングチームである。本拠地はイタリアのファエンツァ。からまでF1に参戦したのち、レッドブルに買収され、2006年よりスクーデリア・トロ・ロッソへ移行した。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとミナルディ · 続きを見る »

ミハエル・シューマッハ

ミハエル・シューマッハ/ミヒャエル・シューマッハ(Michael Schumacher, 1969年1月3日 - )は、ドイツの元F1ドライバーである。愛称はシューミー (Schumi)、マイケル (Michael)。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰、2012年に再度現役を退いた。 その冷徹で正確なドライビングから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期には、フジテレビのF1中継で「赤い皇帝」の愛称が使われた。 6歳年下の実弟ラルフ・シューマッハはウィリアムズなどで6勝を挙げた元F1ドライバーである。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとミハエル・シューマッハ · 続きを見る »

ミカ・ハッキネン

ミカ・パウリ・ハッキネン(Mika Pauli Häkkinen, 1968年9月28日 - )は、フィンランド出身の元レーシング・ドライバー。1998年と1999年を2年連続でF1ワールドチャンピオンになり、フライング・フィンと形容されていた。 その走りと人柄の良さで多くのファンに愛され、『AS+F『オートスポーツ』を発行する三栄書房のF1速報誌で、1988~2004年に発行されていた(現在は休刊中)。ハッキネンは長年コラムを連載していた。』の人気投票では1992年からF1を引退する2001年まで、10年連続で1位を獲得したほどの人気があり、“北欧の貴公子”,“白夜の国の王子様”とも呼ばれていた。7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハはハッキネンを「最強の敵であり、最高に尊敬できるライバル」と認めている。 現在、メルセデス・ベンツとジョニー・ウォーカーのキャンペーン活動の他に、エーシズ・マネージメント・グループ社に加わりドライバー・マネージメント業として、若手ドライバーの発掘と養成にも携わっている。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとミカ・ハッキネン · 続きを見る »

ミカ・サロ

ミカ・ユハニ・サロ(Mika Juhani Salo, 1966年11月30日 - )は、フィンランド出身の元F1ドライバー。 妻は日本人で元レースクイーンのノリコ・サロ(遠藤賀子)。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとミカ・サロ · 続きを見る »

マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとマクラーレン · 続きを見る »

チームオーダー

チームオーダー (team-order) とはモータースポーツのレースにおいて、チームが所属ドライバーへ指示を出すことによって故意に所属ドライバー間の順位を入れかえたり、保持しようとしたりすること。広義のチームオーダーは、文字通り「チームによる指令(命令)」を表すが、狭義のチームオーダーは、個人のレース結果よりチームの利益を優先させる行為を指す。 本項では主にF1世界選手権での事例を挙げ、下記の概要に記す2010年度 FIAスポーティングレギュレーション第39条の1項を基に、狭義のチームオーダーについて記述する。なお、F1では2011年よりチームオーダーが合法とされている。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとチームオーダー · 続きを見る »

ハインツ=ハラルド・フレンツェン

ハインツ=ハラルド・フレンツェン(Heinz-Harald Frentzen, 1967年5月18日 - )は、ドイツ出身の元レーシングドライバー。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとハインツ=ハラルド・フレンツェン · 続きを見る »

ポンツーン

ポンツーン(英語:pontoon)とは、軍橋として用いる舟橋(建設工兵の任務)。そのために使う底が平らな舟。平底舟、橋脚舟を指す。船舶用語として、平底ボート、はしけ、浮船、箱船、海に浮かべる浮台、を意味する言葉。古語では、廃船を兵舎や牢獄などとして使用したもの(監獄船)を指した。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとポンツーン · 続きを見る »

メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとメルセデス・ベンツ · 続きを見る »

ヤマハ発動機

ヤマハ発動機株式会社(ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.)は、日本楽器製造(現在のヤマハ)の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグの名門ジュビロ磐田の母体である。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとヤマハ発動機 · 続きを見る »

ヤン・マグヌッセン

ヤン・エレガード・マグヌッセン(Jan Ellegaard Magnussen、1973年7月4日 – )は、デンマーク人の元F1ドライバー。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとヤン・マグヌッセン · 続きを見る »

ヨス・フェルスタッペン

ヨス・フェルスタッペン(Johannes Franciscus "Jos" Verstappen, 1972年3月4日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバーで、元F1ドライバー。姓はバースタッペンとも表記された。愛称はヨス・ザ・ボス(Jos the Boss)。 息子のマックス・フェルスタッペンもレーシングドライバーである。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとヨス・フェルスタッペン · 続きを見る »

ラルフ・シューマッハ

ラルフ・シューマッハ(Ralf Schumacher, 1975年6月30日 - )は、ドイツ出身の自動車レーサー。元F1ドライバーでドライバーとしての晩年はDTMに出場していた。フォーミュラ・ニッポンの初代チャンピオン。F1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの実弟。ノルトライン・ヴェストファーレン州・ケルンの近郊フルト出身。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとラルフ・シューマッハ · 続きを見る »

ルノーF1

ルノーF1()はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム(Renault Sport Formula One Team)。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとルノーF1 · 続きを見る »

ルーベンス・バリチェロ

ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ(Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ(Rubinho)。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとルーベンス・バリチェロ · 続きを見る »

ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ

ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ()は、スペイン南部の都市。アンダルシア州カディス県に属する。カディスから約37km北東の内陸に位置する。シェリー酒(スペイン語でビーノ・デ・ヘレス、または単にヘレス)とフラメンコで有名。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとヘレス・デ・ラ・フロンテーラ · 続きを見る »

ヘレス・サーキット

ルクイート・デ・ヘレス(西: Circuito de Jerez, ヘレス・サーキット)はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとヘレス・サーキット · 続きを見る »

ブライアン・ハート (企業)

ブライアン・ハート・リミテッド(Brian Hart Ltd.)は、イギリス人のエンジニア、ブライアン・ハートによって1969年に設立されたレーシングエンジン製造メーカで1999年まで活動していた。設立当時のF2用のFVAのチューニングから事業を開始し、最終的にはフォーミュラ1(F1)にエンジンを供給していた企業である。157レースにおいて、のべ368台のマシンに搭載されていた。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとブライアン・ハート (企業) · 続きを見る »

プロスト・グランプリ

プロスト・グランプリ (Prost Grand Prix) とは、1997年から2001年までF1に参戦したフランスのレーシングチーム。同じフランスのリジェを買収して誕生した。創設者兼オーナーは元F1ドライバーのアラン・プロスト。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとプロスト・グランプリ · 続きを見る »

プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとプジョー · 続きを見る »

ティレル

ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとティレル · 続きを見る »

ティエリー・ブーツェン

ティエリー・マルク・ブーツェン(Thierry Marc Boutsen, 1957年7月13日 - )は、ベルギーのブリュッセル生まれの元F1ドライバー。 フジテレビF1中継などによる「ブーツェン」表記が定着する以前には、「ブートセン」や「ボウセン」とされることもあった。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとティエリー・ブーツェン · 続きを見る »

デビッド・クルサード

デビッド・マーシャル・クルサード(David Marshall Coulthard, 1971年3月27日 - )は、イギリス・スコットランド南西部にあるトゥインホルム生まれの元F1ドライバー。コールサード、クルタード、コルトハード(イギリス英語ではCoult-hardと分解されるため、イギリス、特にスコットランドでこう呼ばれる。日本HPのサイトでも用いられていた)と表記・発音されることもある。ニックネームはDC。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとデビッド・クルサード · 続きを見る »

デイモン・ヒル

デイモン・グラハム・デベリュー・ヒル(Damon Graham Devereux Hill OBE, 1960年9月17日 - )は、イギリス人の元F1ドライバー。デーモン・ヒルと表記されることもある。 1996年のF1ワールドチャンピオン。1960年代に2度のチャンピオンを獲得したグラハム・ヒルの息子。2006年にブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ (BRDC) 会長に就任し、2011年8月末まで同職を勤めた。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとデイモン・ヒル · 続きを見る »

フェラーリ・F310B

フェラーリF310B (Ferrari F310B) は、スクーデリア・フェラーリが1997年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。ジョン・バーナードがフェラーリで最後に設計したマシンで、この年加入したロス・ブラウンとロリー・バーンによって改良が加えられた。1997年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは648B。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとフェラーリ・F310B · 続きを見る »

フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとフォード・モーター · 続きを見る »

ベネトン・フォーミュラ

ベネトン・フォーミュラ (Benetton Formula Ltd) は、1986年から2001年にかけてF1に参戦していたコンストラクター。1995年にコンストラクターズチャンピオン獲得。長きに渡って4強の一角を占め、1980年代後半から1990年代のF1を代表するチームとなった。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとベネトン・フォーミュラ · 続きを見る »

アロウズ

アロウズ(Arrows)は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。チーム名の由来は、チーム設立にかかわった、(A)、(R)、ジャッキー・オリバー(O)、デイブ・ウォス(W)、トニー・サウスゲート(S)の頭文字をとったものである。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとアロウズ · 続きを見る »

アイルトン・セナ

アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとアイルトン・セナ · 続きを見る »

ウィリアムズ・FW19

ウィリアムズ・FW19 (Williams FW19) はウィリアムズが1997年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはパトリック・ヘッドとエイドリアン・ニューウェイ。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとウィリアムズ・FW19 · 続きを見る »

ウィリアムズF1

ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとウィリアムズF1 · 続きを見る »

エディ・アーバイン

ドムンド・"エディ"・アーバイン(Edmund "Eddie" Irvine, 1965年11月10日 - )は、イギリス出身の元F1ドライバー。独身。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとエディ・アーバイン · 続きを見る »

オリビエ・パニス

リビエ・ドニ・パニス(Olivier Denis Panis, 1966年9月2日 - )は、フランス出身の元F1ドライバー。フランス語での正しい姓の発音はパニ。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとオリビエ・パニス · 続きを見る »

オートスポーツ

ートスポーツ(autosport)は、日本のモータースポーツ雑誌。略称は「AS」。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとオートスポーツ · 続きを見る »

カルテル

ルテル(Kartell)または企業連合(きぎょうれんごう)は、企業・事業者が独占目的で行う、価格・生産計画・販売地域等の協定である。特に官公庁などが行う売買・請負契約などの入札制度における事前協定は談合という。 200家族の支配したフランスでは独占に明確な協定を要せず、以心伝心的な協調、つまりアンタントが行われた。 シャーマン法第1条はシンジケートや紳士協定もカルテルとみなすことがある。同法がウェッブ・ポメリン法により修正を受けた結果、1904年にできた板ガラスカルテルに米輸出組合が参加してしまった。 この記事では生産活動に関する本来のカルテルについて説明する。なお、俗に甲州選挙のような事前申し合わせのある選挙戦も比喩的にカルテルと呼ぶ。麻薬カルテルも通謀に着目してカルテルと呼んでいる。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとカルテル · 続きを見る »

ゲルハルト・ベルガー

ルハルト・ベルガー(Gerhard Berger, 1959年8月27日 - )は、オーストリア(チロル州ヴェルグル)出身の元F1ドライバー。「ガーハード・バーガー」等の表記がなされることもある。愛称は「ガーディ」。フジテレビF1中継でのニックネームは「地獄からの帰還兵」「第二のニキ・ラウダ」。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとゲルハルト・ベルガー · 続きを見る »

コンコルド協定

ンコルド協定(コンコルドきょうてい、Concorde Agreement)とは、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。選手権主催者である国際自動車連盟 (FIA) と、それに関わる商業的な権利を管理するフォーミュラ・ワン・マネージメント (FOM)、F1チームの3者間で締結されている。 名称の由来は、1981年の最初の協定締結当時にFIAの本部があったフランス・パリ市のコンコルド広場から採られているその後FIAの本部は一時ジュネーヴに移転したこともあったが、現在はまたパリ・コンコルド広場に戻ってきている。。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとコンコルド協定 · 続きを見る »

ザウバー

ウバー・モータースポーツ・AG(Sauber Motorsport AG、Alfa Romeo Sauber F1 Team)は、スイスのヒンウィルに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーによって創設された。F1への参戦開始はで、2018年現在参戦しているコンストラクターでは4番目に古い歴史を持つ。 チームオーナーはパスカル・ピッチ、チーム代表はフレデリック・ヴァスール。 F1参戦以前、日本のモータースポーツメディアでは「ソーバー」と表記されていた。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとザウバー · 続きを見る »

ジャン・トッド

ャン・トッド(Jean Todt 、1946年2月25日 - )は、フランスのカンタル県ピエールフォール出身の自動車技術者、ナビゲーター。国際自動車連盟(FIA)の9代目会長。 プジョーの世界ラリー選手権 (WRC) およびスポーツカー世界選手権 (SWC) チームで、またスクーデリア・フェラーリのF1チームで監督を務め、いずれも世界チャンピオンを獲得した。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとジャン・トッド · 続きを見る »

ジャン・アレジ

ャン・アレジ(Jean Alesi, 1964年6月11日 - )は、フランス出身の元レーシングドライバー。実業家。資産家。 フランスF3(1987年)、国際F3000(1989年)でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとジャン・アレジ · 続きを見る »

ジャンカルロ・フィジケラ

ャンカルロ・フィジケラ(Giancarlo Fisichella、1973年1月14日 - )は、イタリア、ローマ出身のF1ドライバー。愛称:フィジコ。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとジャンカルロ・フィジケラ · 続きを見る »

ジャック・ヴィルヌーヴ

ャック・ジョゼフ・シャルル・ヴィルヌーヴ(Jacques Joseph Charles Villeneuve, 1971年4月9日 - )は、カナダ出身のレーシングドライバー。 1995年のCARTシリーズチャンピオン、同年のインディ500優勝者、1997年のF1ワールドチャンピオン。一般的な愛称はJV。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとジャック・ヴィルヌーヴ · 続きを見る »

ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとジョーダン・グランプリ · 続きを見る »

ジョニー・ハーバート

ョニー・ハーバート(John Paul Herbert 、1964年6月25日 - )は、イギリス生まれの元F1ドライバー。1991年ル・マン24時間レースの優勝者。2009年までスピードカー・シリーズに参戦していた。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとジョニー・ハーバート · 続きを見る »

スペイン

ペイン王国(スペインおうこく、Reino de España)、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとスペイン · 続きを見る »

スチュワート・グランプリ

SF-1を駆るバリチェロ(1997年) スチュワート(スチュワート・グランプリ、Stewart Grand Prix)は、1997年から1999年までF1に参戦していたレーシングチーム。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとスチュワート・グランプリ · 続きを見る »

スリップストリーム

リップストリーム (slipstream / tow) とは、プロペラを使用する航空機の後方に発生する後方に向いたらせん状の空気流、高速走行する物体の直後に発生する現象、もしくはスポーツ競技においてその現象を利用し直前を走行する人物・物体を抜き去る際に用いられる技術のこと。主にモータースポーツなどのスポーツ用語として用いられ、競技やカテゴリによってはドラフトまたはドラフティングとも言われる。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとスリップストリーム · 続きを見る »

スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとスクーデリア・フェラーリ · 続きを見る »

タルソ・マルケス

タルソ・アニバル・サンタナ・マルケス(Tarso Anibal Santanna Marques, 1976年1月19日 - )はブラジル人レーサー。パラナ州クリチバ出身。F1での出走経験もある。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとタルソ・マルケス · 続きを見る »

タイムズ

タイムズ(The Times)は、英国で1785年創刊した世界最古の日刊新聞である。発行部数は2011年4月に44万9,809部(2011年4月4日 - 5月1日平均)、2017年11月に44万481部である。また、日本の読売新聞(発行部数は約1,000万部で世界一位)と朝日新聞(発行部数は約800万部で世界二位)と提携している。  ニューヨーク・タイムズなどの新聞との区別のためにロンドン・タイムズ、タイムズ・オブ・ロンドン(Times of London=ロンドンのタイムズ)と呼ばれることもある。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとタイムズ · 続きを見る »

国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと国際自動車連盟 · 続きを見る »

熊倉重春

倉 重春(くまくら しげはる、1946年 - )は、日本の自動車評論家、モータースポーツ解説者。1989年から1995年まで、自動車雑誌『カーグラフィック(CG)』(二玄社)編集長。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと熊倉重春 · 続きを見る »

片山右京

片山 右京(かたやま うきょう、男性、1963年5月29日 - )は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手である。通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。「TeamUKYO」主宰。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと片山右京 · 続きを見る »

盗聴

盗聴(とうちょう)とは、会話や通信などを、当人らに知られないようにそれらが発する音や声をひそかに聴取・録音する行為である。聴取した音声から様々な情報を収集し、関係者等の動向を探る目的で用いられることもある。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと盗聴 · 続きを見る »

M-TEC

株式会社M-TEC(エムテック、M-TEC Co., Ltd.)は、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年(平成15年)設立。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリとM-TEC · 続きを見る »

10月26日

10月26日(じゅうがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から299日目(閏年では300日目)にあたり、年末まであと66日ある。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと10月26日 · 続きを見る »

1991年日本グランプリ (4輪)

1991年日本グランプリ(1991 Japanese Grand Prix)は、1991年F1世界選手権第15戦として、1991年10月20日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと1991年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1994年オーストラリアグランプリ

1994年オーストラリアグランプリ(英語:1994 Australian Grand Prix)は1994年のF1世界選手権第16戦として、11月13日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと1994年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1997年のF1世界選手権

1997年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第48回大会である。1997年3月9日にオーストラリアで開幕し、10月26日にスペインで開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと1997年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1997年日本グランプリ (4輪)

1997年日本グランプリ (1997 Japanese Grand Prix) は1997年のF1世界選手権第16戦として10月12日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: 1997年ヨーロッパグランプリと1997年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »