ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

中野信治

索引 中野信治

中野 信治(なかの しんじ、1971年 4月1日 - )は、日本のレーシングドライバー。大阪府高槻市出身。.

149 関係: 十勝スピードウェイ大阪府富士スピードウェイ岡山国際サーキット上海インターナショナル・サーキット中嶋企画中嶋悟中日本自動車短期大学世界三大レース井上隆智穂ミナルディミナルディ・M198ミラノノバ・エンジニアリングチャンプカー・ワールド・シリーズチャーン・インターナショナル・サーキットチーム・ロータスチーム国光チェーザレ・フィオリオバーレーン・インターナショナル・サーキットポールポジションモナコグランプリモータースポーツヤルノ・トゥルーリヨーロピアン・ル・マン・シリーズリジェル・マン24時間レースレーシングカートプロスト・グランプリプロスト・JS45プジョーパフォーム・グループツインリンクもてぎデイモン・ヒルフランスフランス語ファステストラップフェラーリ (曖昧さ回避)フェルナンデス・レーシングフォーミュラ・ニッポンニュルブルクリンクホンダ・シビックタイプRホンダ・NSXホンダF1アラン・プロストアウディ・R8 (市販車)アジアン・ル・マン・シリーズインテルラゴス・サーキットインディ500インディジャパン300...エルマノス・ロドリゲス・サーキットエディ・アーバインエイベックス・グループオリビエ・パニスオレカオレカ・03オレカ・05オーバルトラックオートポリスシルバーストン・サーキットジャッドジョーダン・グランプリスポーツランドSUGOスポーツカーレーススーパーノヴァ・レーシングスーパー耐久スパ・フランコルシャンスピードスター (企業)スクーデリア・フェラーリセブリング・インターナショナル・レースウェイセパン・インターナショナル・サーキットタイサンインターナショナルサルト・サーキットサード (企業)サーキット・オブ・ジ・アメリカズ全日本スポーツカー耐久選手権全日本F2選手権全日本F3000選手権全日本F3選手権全日本GT選手権BMWBOON!童夢 (自動車会社)童夢・F105環境問題片山右京EPIC・レーシング香港高槻市鈴鹿1000km鈴鹿サーキット脳内出血野田英樹自動車競技F1ドライバーの一覧FIA 世界耐久選手権IndyCarM-TECMINEサーキットSupernova本田技研工業日産自動車日本日本人ドライバー一覧日本語1971年1992年1992年の全日本F3000選手権1993年1994年1994年の全日本F3000選手権1995年1995年の全日本F3000選手権1996年1996年のフォーミュラ・ニッポン1996年日本グランプリ (4輪)1997年のF1世界選手権1997年ハンガリーグランプリ1997年モナコグランプリ1997年ヨーロッパグランプリ1997年ルクセンブルクグランプリ1997年ブラジルグランプリ1997年ドイツグランプリ1997年ベルギーグランプリ1997年アルゼンチングランプリ1997年イギリスグランプリ1997年オーストラリアグランプリ1997年カナダグランプリ1997年サンマリノグランプリ1997年日本グランプリ (4輪)1998年のF1世界選手権1998年ハンガリーグランプリ1998年ブラジルグランプリ1998年ドイツグランプリ1998年ベルギーグランプリ1998年オーストラリアグランプリ1998年オーストリアグランプリ1998年カナダグランプリ1998年スペイングランプリ1998年日本グランプリ (4輪)2004年の全日本GT選手権2012年のFIA 世界耐久選手権2013年のFIA 世界耐久選手権2016年2016年のFIA 世界耐久選手権2016年のSUPER GT2017年2018年のSUPER GT4月1日 インデックスを展開 (99 もっと) »

十勝スピードウェイ

十勝スピードウェイ(TOKACHI SPEEDWAY)は、北海道河西郡更別村にあるサーキット。この項目では、太陽光発電所の更別・十勝メガソーラースピードウェイ発電所についても記載している。.

新しい!!: 中野信治と十勝スピードウェイ · 続きを見る »

大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

新しい!!: 中野信治と大阪府 · 続きを見る »

富士スピードウェイ

富士スピードウェイ(ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway )は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.

新しい!!: 中野信治と富士スピードウェイ · 続きを見る »

岡山国際サーキット

岡山国際サーキット(おかやまこくさいサーキット、Okayama International Circuit)は、岡山県美作市にあるサーキット。旧称はTIサーキット英田(ティーアイサーキットあいだ)。.

新しい!!: 中野信治と岡山国際サーキット · 続きを見る »

上海インターナショナル・サーキット

上海インターナショナルサーキット(、Shanghai International Circuit)は、中国・上海市嘉定区にあるサーキットである。設計者はヘルマン・ティルケが手掛けた。.

新しい!!: 中野信治と上海インターナショナル・サーキット · 続きを見る »

中嶋企画

有限会社中嶋企画(なかじまきかく、英称:Nakajima Planning Co., Ltd.)は、元レーシングドライバーの中嶋悟が代表を務める日本の企業。中嶋が監督を務めるレーシングチーム「NAKAJIMA RACING(ナカジマレーシング)」の運営母体である。 レース関係者の間では「中企(ナカキ)」の呼び名で親しまれる。.

新しい!!: 中野信治と中嶋企画 · 続きを見る »

中嶋悟

中嶋 悟(なかじま さとる、1953年2月23日 - )は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション(JRP)の取締役会長も務める。.

新しい!!: 中野信治と中嶋悟 · 続きを見る »

中日本自動車短期大学

記載なし。

新しい!!: 中野信治と中日本自動車短期大学 · 続きを見る »

世界三大レース

世界三大レース(せかいさんだいレース、Triple Crown of Motorsport)とは、モナコグランプリ、インディ500、ル・マン24時間レースという3つの自動車レースに対する伝統的な呼称である。.

新しい!!: 中野信治と世界三大レース · 続きを見る »

井上隆智穂

井上 隆智穂(いのうえ たかちほ、1963年9月5日 - )は、日本の元フォーミュラ1ドライバーで元レーシングドライバー、実業家。兵庫県神戸市出身。血液型:O型。日本国外では「タキ・イノウエ (Taki Inoue) 」と呼称及び表記されることが多い。.

新しい!!: 中野信治と井上隆智穂 · 続きを見る »

ミナルディ

ミナルディ(Minardi )は、かつて存在したイタリアのレーシングチームである。本拠地はイタリアのファエンツァ。からまでF1に参戦したのち、レッドブルに買収され、2006年よりスクーデリア・トロ・ロッソへ移行した。.

新しい!!: 中野信治とミナルディ · 続きを見る »

ミナルディ・M198

ミナルディ・M198(Minardi M198)は、ミナルディが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。プロスト・グランプリから移籍した中野信治と、ルーキーのエステバン・トゥエロがドライブした。 M198はフォードのV10エンジンを搭載し、前年までのV8エンジンに比べるとパワー面での改善が大きかったが、シャシーコンポーネントのデザインは前年型と大きく変わるところも無かった。デザイナーのグスタフ・ブルナーはチームに再加入すると、一月もたたないうちに用マシンのM01の開発に注力するよう促し、M198の開発は滞ることとなった。こういった問題にもかかわらず、チームはシーズンを戦い当面のライバルであったティレルをしばしば打ち破ることができた。 しかしながら、チームは1ポイントも獲得することができなかった。.

新しい!!: 中野信治とミナルディ・M198 · 続きを見る »

ミラノ

ミラノ(Milano)は、イタリアで最大の都市圏人口を擁する都市で、ミラノ県の県都およびロンバルディア州の州都である。ヨーロッパ有数の世界都市。イタリア語のアクセントの関係でミラーノと記されることもある。英語ではミラン(Milan)、フランス語ではミラン(Milan)、ドイツ語ではマイラント(Mailand)、スペイン語ではミラン(Milán)、ラテン語ではメディオラーヌム(Mediolanum)と言う。.

新しい!!: 中野信治とミラノ · 続きを見る »

ノバ・エンジニアリング

ノバ・エンジニアリング株式会社(NOVA ENGINIEERING CO.,LTD.)は、静岡県小山町に本社を置く、モータースポーツ事業を基幹業務とする自動車関連会社(レーシングカーコンストラクター)。.

新しい!!: 中野信治とノバ・エンジニアリング · 続きを見る »

チャンプカー・ワールド・シリーズ

チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー(Champ Car)と呼ばれることもあった。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART(カート、Championship Auto Racing Teams )を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS(現・日テレG+)で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.

新しい!!: 中野信治とチャンプカー・ワールド・シリーズ · 続きを見る »

チャーン・インターナショナル・サーキット

チャーン・インターナショナルサーキット(Chang International Circuit)は、タイ・ブリーラム県にあるサーキット。タイ・ビバレッジが命名権を取得しており、同社のビール"ビア・チャーン"の名称がサーキット名になっている。当初の名称はブリーラム・ユナイテッド・インターナショナルサーキット(Buriram United International Circuit)であった。 2014年9月オープン - オートスポーツ・2013年8月12日。.

新しい!!: 中野信治とチャーン・インターナショナル・サーキット · 続きを見る »

チーム・ロータス

チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.

新しい!!: 中野信治とチーム・ロータス · 続きを見る »

チーム国光

チーム国光(チームくにみつ、)は、日本のレーシングチーム。設立は1992年で、正式商号は株式会社チームクニミツ(本社:東京都渋谷区)。チーム代表は元レーシングドライバーの高橋国光。当初はドライバー兼監督だったが、1999年にドライバーを引退し、翌2000年より監督に専念する。.

新しい!!: 中野信治とチーム国光 · 続きを見る »

チェーザレ・フィオリオ

チェーザレ・フィオリオ(Cesare Fiorio 、1939年5月26日 - )は、イタリアはトリノ出身の元レーシングチームマネージャー。世界ラリー選手権(WRC)のランチア、F1のスクーデリア・フェラーリなどの強豪チームを指揮した。フジテレビF1中継では「チェザーレ・フィオリオ」と表記されていた。.

新しい!!: 中野信治とチェーザレ・フィオリオ · 続きを見る »

バーレーン・インターナショナル・サーキット

バーレーン・インターナショナル・サーキット(英語:Bahrain International Circuit)は、バーレーン南部サヒールにあるサーキット。2004年からF1バーレーングランプリが行われている。中東で初めてF1が開催された場所でもある。.

新しい!!: 中野信治とバーレーン・インターナショナル・サーキット · 続きを見る »

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

新しい!!: 中野信治とポールポジション · 続きを見る »

モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

新しい!!: 中野信治とモナコグランプリ · 続きを見る »

モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.

新しい!!: 中野信治とモータースポーツ · 続きを見る »

ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」(トヨタF1在籍時)。.

新しい!!: 中野信治とヤルノ・トゥルーリ · 続きを見る »

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(EUROPEAN LE MANS SERIES、通称:ELMS)は、ヨーロッパを中心に世界各国を転戦して行われるスポーツカーレースのシリーズ。.

新しい!!: 中野信治とヨーロピアン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »

リジェ

リジェ(Ligier )とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアッジオ傘下で、マイクロカー(日本の軽自動車より小さい超小型車)の製造も行う。.

新しい!!: 中野信治とリジェ · 続きを見る »

ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

新しい!!: 中野信治とル・マン24時間レース · 続きを見る »

レーシングカート

レーシングカート(racing kart)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.

新しい!!: 中野信治とレーシングカート · 続きを見る »

プロスト・グランプリ

プロスト・グランプリ (Prost Grand Prix) とは、1997年から2001年までF1に参戦したフランスのレーシングチーム。同じフランスのリジェを買収して誕生した。創設者兼オーナーは元F1ドライバーのアラン・プロスト。.

新しい!!: 中野信治とプロスト・グランプリ · 続きを見る »

プロスト・JS45

プロスト・JS45は、ロイック・ビゴワが設計したF1マシンで、1997年にプロスト・グランプリによって使用された。.

新しい!!: 中野信治とプロスト・JS45 · 続きを見る »

プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

新しい!!: 中野信治とプジョー · 続きを見る »

パフォーム・グループ

パフォーム・グループ (Perform Group) は、イギリスを拠点としてデジタルプラットフォームを展開している国際スポーツメディア企業。.

新しい!!: 中野信治とパフォーム・グループ · 続きを見る »

ツインリンクもてぎ

ツインリンクもてぎ南ゲート コントロールタワー ツインリンクもてぎ(Twin Ring Motegi)は、栃木県芳賀郡茂木町にある自動車レース場である。1997年8月営業開始。四輪のSUPER GTや、二輪の日本グランプリ(もしくはパシフィックグランプリ)が開催されている。日本語表記において「ツインリング」(濁音)は誤り。.

新しい!!: 中野信治とツインリンクもてぎ · 続きを見る »

デイモン・ヒル

デイモン・グラハム・デベリュー・ヒル(Damon Graham Devereux Hill OBE, 1960年9月17日 - )は、イギリス人の元F1ドライバー。デーモン・ヒルと表記されることもある。 1996年のF1ワールドチャンピオン。1960年代に2度のチャンピオンを獲得したグラハム・ヒルの息子。2006年にブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ (BRDC) 会長に就任し、2011年8月末まで同職を勤めた。.

新しい!!: 中野信治とデイモン・ヒル · 続きを見る »

フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

新しい!!: 中野信治とフランス · 続きを見る »

フランス語

フランス語(フランスご)は、インド・ヨーロッパ語族のイタリック語派に属する言語。ロマンス諸語のひとつで、ラテン語の口語(俗ラテン語)から変化したフランス北部のオイル語(またはウィ語、langue d'oïl)が母体と言われている。日本語では、仏蘭西語、略して仏語とも書く。 世界で英語(約80の国・地域)に次ぐ2番目に多くの国・地域で使用されている言語で、フランス、スイス、ベルギー、カナダの他、かつてフランスやベルギーの領域だった諸国を中心に29カ国で公用語になっている(フランス語圏を参照)。全世界で1億2,300万人が主要言語として使用し、総話者数は2億人以上である。国際連合、欧州連合等の公用語の一つにも選ばれている。このフランス語の話者を、'''フランコフォン''' (francophone) と言う。.

新しい!!: 中野信治とフランス語 · 続きを見る »

ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.

新しい!!: 中野信治とファステストラップ · 続きを見る »

フェラーリ (曖昧さ回避)

フェラーリ(Ferrari)は、イタリア語圏の姓。フェッラーリとも。原義は鍛冶屋で、ポルトガル語などのフェレイラに対応する。.

新しい!!: 中野信治とフェラーリ (曖昧さ回避) · 続きを見る »

フェルナンデス・レーシング

フェルナンデス・レーシング (Fernández Racing) は、アメリカン・ル・マン・シリーズに参戦するメキシコのレーシングチーム。以前はチャンプカー・シリーズ、インディカー・シリーズ、ロレックス・スポーツカー・シリーズに参戦していた。チームは2001年にエイドリアン・フェルナンデスとトム・アンダーソンによって共同設立された。.

新しい!!: 中野信治とフェルナンデス・レーシング · 続きを見る »

フォーミュラ・ニッポン

ウィフト・017.n (FN09) (2010年 アンドレ・ロッテラー) 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Japanese Championship Formula Nippon )は、1996年(平成8年)から2012年(平成24年)まで日本で開催されていた自動車レースで、全日本スーパーフォーミュラ選手権の前身である。 JAF略称は「FN」(2009年までは「JAF-F3000」)、レース格式は国際。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースで、日本最高峰かつ独自のカテゴリーであった。“日本一速い男 決定戦”とも呼ばれ、レース専門誌やファンの間では「Fポン(エフポン)」や「FN(エフエヌ)」などと略される。.

新しい!!: 中野信治とフォーミュラ・ニッポン · 続きを見る »

ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

新しい!!: 中野信治とニュルブルクリンク · 続きを見る »

ホンダ・シビックタイプR

ビックタイプR(Civic Type-R)は、本田技研工業が生産、販売するハッチバック型、スポーツセダン型の自動車である。.

新しい!!: 中野信治とホンダ・シビックタイプR · 続きを見る »

ホンダ・NSX

NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業が生産、販売している2シーターのスポーツカーである。本稿ではNSXタイプR(NSX-R)についても述べる。.

新しい!!: 中野信治とホンダ・NSX · 続きを見る »

ホンダF1

ホンダF1(Honda F1)は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。.

新しい!!: 中野信治とホンダF1 · 続きを見る »

アラン・プロスト

アラン・マリー・パスカル・プロスト(Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - )は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂(The International Motorsports Hall of Fame)入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.

新しい!!: 中野信治とアラン・プロスト · 続きを見る »

アウディ・R8 (市販車)

アウディ・R8は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造・販売するクーペ型のスポーツカーである。.

新しい!!: 中野信治とアウディ・R8 (市販車) · 続きを見る »

アジアン・ル・マン・シリーズ

アジアン・ル・マン・シリーズ(Asian Le Mans Series)は、アジア地域で行われるスポーツカー耐久レースのシリーズ。主催はル・マン24時間レースと同じフランス西部自動車クラブ(ACO)。.

新しい!!: 中野信治とアジアン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »

インテルラゴス・サーキット

アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(Autódromo José Carlos Pace)は、ブラジルの南部サンパウロ市にあるサーキット。インテルラゴス (Interlagos) とも呼ばれる。F1ブラジルGPが行われる。.

新しい!!: 中野信治とインテルラゴス・サーキット · 続きを見る »

インディ500

Indy 500(1994年) インディアナポリス500マイルレース(Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ)は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.

新しい!!: 中野信治とインディ500 · 続きを見る »

インディジャパン300

インディジャパン300(Indy Japan 300 mile)は、ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイ(1.5マイル・オーバル(楕円)コース)で開催されていたインディカー・シリーズ(IRL)のイベントの一つ。1998年 - 2002年に開催されたCART(のちのチャンプカー・ワールド・シリーズ)イベント、および2011年にロードコースで開催されたインディジャパン・ザ・ファイナル(Indy Japan THE FINAL)についてもここで述べる。.

新しい!!: 中野信治とインディジャパン300 · 続きを見る »

エルマノス・ロドリゲス・サーキット

アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス(西: Autódromo Hermanos Rodríguez, エルマノス・ロドリゲス・サーキット)は、メキシコの首都メキシコシティにあるサーキット。標高約2300mの高地にある。.

新しい!!: 中野信治とエルマノス・ロドリゲス・サーキット · 続きを見る »

エディ・アーバイン

ドムンド・"エディ"・アーバイン(Edmund "Eddie" Irvine, 1965年11月10日 - )は、イギリス出身の元F1ドライバー。独身。.

新しい!!: 中野信治とエディ・アーバイン · 続きを見る »

エイベックス・グループ

イベックス・グループ (avex Group) は、エイベックス株式会社(Avex Inc.)を持株会社とした日本の企業グループである。 グループの中核企業として音楽事業のエイベックス・エンタテインメント株式会社、マネジメント事業のエイベックス・マネジメント株式会社、映像事業のエイベックス・ピクチャーズ株式会社、デジタル事業のエイベックス・デジタル株式会社がある。 エイベックスの由来は「Audio Visual Expert」からただし、かつてアメリカにあった現地法人は「AV EXPERIENCE AMERICA Inc.」という名称だった。。 タグライン(企業理念)は『Really! Mad+Pure』。.

新しい!!: 中野信治とエイベックス・グループ · 続きを見る »

オリビエ・パニス

リビエ・ドニ・パニス(Olivier Denis Panis, 1966年9月2日 - )は、フランス出身の元F1ドライバー。フランス語での正しい姓の発音はパニ。.

新しい!!: 中野信治とオリビエ・パニス · 続きを見る »

オレカ

レカ (ORECA, Organisation Exploitation Competition Automobiles) は、フランスのレーシングチーム・コンストラクター。1973年にAGSのマネージャーであったユーグ・ド・ショーナックが設立した。2015年時点で社員数110名の小さめの企業だが、ラリー・スポーツカーレース・ツーリングカーレースなど幅広いジャンルでメーカーのワークス活動を請け負った。これまでにBMW、マツダ、ダッジ、プジョー、トヨタ、セアトの名を背負ってFIA世界選手権にエントリーし、その全てで成功を収めてきた。.

新しい!!: 中野信治とオレカ · 続きを見る »

オレカ・03

レカ・03 (Oreca 03) は、フランスのレーシングチームであるオレカが2011年に製作したプロトタイプレーシングカー。ACOが策定しているル・マン24時間レース用レギュレーションの2011年改訂版に沿って製作された。デビューレースはセブリング12時間レース(2011年)で、2011年のル・マン24時間レースの参戦にスケジュールの照準を合わせて、シグナテック-日産チームから出走している。オレカ・01とオレカ・FLM09に続くオレカが製作した3台目のレースカーに当たる。LMP1(P1)カーとして製作されたオレカ・01と異なり、オレカ・03はその下のカテゴリーであるLMP2(P2)カーとして製作されている。.

新しい!!: 中野信治とオレカ・03 · 続きを見る »

オレカ・05

レカ・05 (Oreca 05) は、フランスのレーシングチームであるオレカが2015年に製作したプロトタイプレーシングカー。前モデルのオレカ・03と同じLMP2(P2)カーとして製作されている。.

新しい!!: 中野信治とオレカ・05 · 続きを見る »

オーバルトラック

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ オーバルトラック (oval track) とは、モータースポーツで使用されるサーキットの一種。楕円に近い形で、ストレートと傾斜角(バンク)がついたコーナーで構成される左廻りの周回路を指す。単に「オーバル」とも呼ばれる。.

新しい!!: 中野信治とオーバルトラック · 続きを見る »

オートポリス

ートポリス(AUTOPOLIS)は、大分県日田市上津江町上野田にあるサーキットである。.

新しい!!: 中野信治とオートポリス · 続きを見る »

シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

新しい!!: 中野信治とシルバーストン・サーキット · 続きを見る »

ジャッド

ャッド(Judd)は、イギリスのレーシングエンジンビルダーである「Engine Developments Ltd.」社の通称、並びに同社が開発・製造するレース用エンジンのブランド名。1971年にジョン・ジャッド、ジャック・ブラバムの2人により創設された。.

新しい!!: 中野信治とジャッド · 続きを見る »

ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

新しい!!: 中野信治とジョーダン・グランプリ · 続きを見る »

スポーツランドSUGO

ポーツランドSUGO(スポーツランドすごう)は、宮城県柴田郡村田町菅生にある総合モータースポーツ施設である。ヤマハ発動機の関連会社によって運営され、国際自動車連盟(FIA)公認の国際レーシングコース(グレード2)を含む4つの専用コースを有する、モトクロス世界選手権・日本グランプリの開催地である。.

新しい!!: 中野信治とスポーツランドSUGO · 続きを見る »

スポーツカーレース

ポーツカーレースの一つであるアメリカン・ル・マン・シリーズ スポーツカーレースはモータースポーツの一形態である。ここでの「スポーツカー」は、一般的な意味での市販スポーツカー(2人乗りクーペ)とプロトタイプレーシングカーのことを指す。.

新しい!!: 中野信治とスポーツカーレース · 続きを見る »

スーパーノヴァ・レーシング

2008年のGP2アジアシリーズに参戦したスーパーノヴァ・レーシングのクリスチャン・バッケラード Super Nova International Racing Ltd(スーパーノヴァ・インターナショナル・レーシング・リミテッド)は、イギリスのレーシングチーム。本拠地をノーフォークに置く。.

新しい!!: 中野信治とスーパーノヴァ・レーシング · 続きを見る »

スーパー耐久

ーパー耐久(スーパーたいきゅう)は、日本国内で行われる自動車レースの1カテゴリ。市販の四輪車両に改造を施したマシンで勝敗が争われる。.

新しい!!: 中野信治とスーパー耐久 · 続きを見る »

スパ・フランコルシャン

ルキュイ・ド・スパ.

新しい!!: 中野信治とスパ・フランコルシャン · 続きを見る »

スピードスター (企業)

株式会社スピードスターは、かつて大阪府八尾市に存在した自動車部品メーカー。 「SSR」ブランドなどのアルミホイールを製造・販売していた。 同じく大阪府に本社を置いていた、「Equip」等のブランドで有名なアルミホイールの発売元で知られるWORKと共に、アルミホイールメーカーとしての地位を確立させた。.

新しい!!: 中野信治とスピードスター (企業) · 続きを見る »

スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

新しい!!: 中野信治とスクーデリア・フェラーリ · 続きを見る »

セブリング・インターナショナル・レースウェイ

ブリング・インターナショナル・レースウェイ(Sebring International Raceway)はフロリダ州のセブリングにあるサーキット。 コースレイアウト 飛行場の滑走路の一部に造られ、部分的な改修を長年続けてきた結果、数種類の異なるアスファルト路面やラフに接合されたコンクリート板など部分ごとに路面の状況は大きく異なり、マシン・ドライバーへの負担は極めて大きい。オーバーテイクが難しいレイアウトになっている。 1959年にF1アメリカGPが開催され1952年からはセブリング12時間レースが行われている。.

新しい!!: 中野信治とセブリング・インターナショナル・レースウェイ · 続きを見る »

セパン・インターナショナル・サーキット

パン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit) は、マレーシアの首都クアラルンプールの郊外セランゴール州セパンにあるサーキット。.

新しい!!: 中野信治とセパン・インターナショナル・サーキット · 続きを見る »

タイサンインターナショナル

株式会社タイサンインターナショナルは、レーシングチームを運営する日本の企業。チーム名としてはTeam TAISAN(チーム・タイサン)を用いる。本社は東京都大田区。.

新しい!!: 中野信治とタイサンインターナショナル · 続きを見る »

サルト・サーキット

ルキュイ・ドゥ・ラ・サルト"".

新しい!!: 中野信治とサルト・サーキット · 続きを見る »

サード (企業)

株式会社サード(SARD Corporation )は、主にトヨタ系などの車のアフターパーツを扱うメーカー。本社は愛知県豊田市。トヨタ製レーシングカーを使用してモータースポーツ活動も行っている。.

新しい!!: 中野信治とサード (企業) · 続きを見る »

サーキット・オブ・ジ・アメリカズ

ーキット・オブ・ジ・アメリカズ (Circuit of the Americas) は、アメリカ合衆国テキサス州トラヴィス郡オースティン近郊にあるサーキット。全長約5.5 km、20のコーナーを有する。略称・通称として"COTA"。 2012年よりF1アメリカグランプリを開催。、2013年よりロードレース世界選手権(MotoGP)とFIA 世界耐久選手権が開催された。.

新しい!!: 中野信治とサーキット・オブ・ジ・アメリカズ · 続きを見る »

全日本スポーツカー耐久選手権

全日本スポーツカー耐久選手権(ぜんにほんスポーツカーたいきゅうせんしゅけん)は、2006年と2007年に開催された、自動車レースのカテゴリーである。.

新しい!!: 中野信治と全日本スポーツカー耐久選手権 · 続きを見る »

全日本F2選手権

全日本F2選手権(ぜんにほんエフツーせんしゅけん、All Japan F2 Championship)は、1978年(昭和53年)から1986年(昭和61年)まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。F2規定のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースで、国内トップカテゴリーの1つであった。.

新しい!!: 中野信治と全日本F2選手権 · 続きを見る »

全日本F3000選手権

全日本F3000選手権(ぜんにほんエフさんぜんせんしゅけん、All Japan F3000 Championship)は、1987年(昭和62年)から1995年(平成7年)まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。F3000規定のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースで、当時の国内トップカテゴリーの1つであった。.

新しい!!: 中野信治と全日本F3000選手権 · 続きを見る »

全日本F3選手権

全日本F3選手権(ぜんにほんエフスリーせんしゅけん、Japanese Formula 3 Championship)は、1979年(昭和54年)から日本で開催されている自動車レースの1カテゴリー。F3規格のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースである。.

新しい!!: 中野信治と全日本F3選手権 · 続きを見る »

全日本GT選手権

全日本GT選手権(ぜんにほんジーティーせんしゅけん、Japan GT Championship, JGTC)は1994年から2004年に掛けて行われた自動車レースの1カテゴリーで、SUPER GTの前身である。.

新しい!!: 中野信治と全日本GT選手権 · 続きを見る »

BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

新しい!!: 中野信治とBMW · 続きを見る »

BOON!

『BOON!』(ブーン)は、1999年10月7日から2002年9月26日まで日本テレビ系列局で放送された日本テレビ製作のモータースポーツ情報番組。HONDAの一社提供。.

新しい!!: 中野信治とBOON! · 続きを見る »

童夢 (自動車会社)

株式会社童夢(どうむ、)は、1978年に京都府で創業した自動車関連会社である。主に自動車ショーでのモデルカーの制作を行う一方、レーシングカーの設計・製造事業(コンストラクター)、レーシングチームの運営など、業務は多岐にわたる。現在は滋賀県米原市に本社を置く。創業者は林みのる。.

新しい!!: 中野信治と童夢 (自動車会社) · 続きを見る »

童夢・F105

童夢・F105(どうむ・エフいちまるご)は、童夢が1997年からのF1世界選手権参戦を目指し、テスト用に開発したマシン。設計はチーフデザイナーの奥明栄。.

新しい!!: 中野信治と童夢・F105 · 続きを見る »

環境問題

水質汚染により泡が浮かんだ河川 酸性雨により溶けた石像 大気汚染の原因となる排煙 環境問題(かんきょうもんだい、Environmental threats, Environmental issues, Environmental problems)は、人類の活動に由来する周囲の環境の変化により発生した問題の総称であり、これは、地球のほかにも宇宙まで及んでいる問題である。.

新しい!!: 中野信治と環境問題 · 続きを見る »

片山右京

片山 右京(かたやま うきょう、男性、1963年5月29日 - )は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手である。通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。「TeamUKYO」主宰。.

新しい!!: 中野信治と片山右京 · 続きを見る »

EPIC・レーシング

EPIC・レーシング (EPIC Racing) 旧称エプシロン・ユースカディ (西:Epsilon Euskadi)は、スペインのレースチーム。フォーミュラ・ルノー3.5やル・マンなど様々なレースカテゴリーで参戦している。2011年のF1世界選手権への参戦を目指しているチームの一つでもある。発音上や文献によっては「イプシロン・ユースカディ」、「イプシロン・エスクーダイ」等とも呼ばれる。又、本拠地が所在するバスク地方の言葉(バスク語)では「ユースカディ」ではなく「エウスカディ」という発声の方が近いが、本項では日本で広く使われている「エプシロン・ユースカディ」として記述する。.

新しい!!: 中野信治とEPIC・レーシング · 続きを見る »

香港

中華人民共和国香港特別行政区(ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく)、通称香港(ホンコン、、)は、中華人民共和国の南部にある特別行政区(一国二制度)である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .

新しい!!: 中野信治と香港 · 続きを見る »

高槻市

槻市(たかつきし)は、日本の大阪府北部の北摂三島地域に位置する市。中核市に指定されている。「水とみどりの生活文化都市」がキャッチフレーズ。本項では発足時の名称である高槻村(たかつきむら)、市制前の名称である高槻町(たかつきちょう)についても述べる。 政令指定都市である大阪市と京都市とのちょうど中間に位置し、二大都市のベッドタウンとして発展している。市章も、京都市と大阪市の市章を融合させたデザインとなっている。また、市章は街区表示板にも描かれている。.

新しい!!: 中野信治と高槻市 · 続きを見る »

鈴鹿1000km

鈴鹿1000km(すずかせんきろ)は、1966年から2017年まで鈴鹿サーキットで開催された耐久レース。文字通り1,000kmを走行する耐久レースであるが、2009年から2011年の間のみ距離を短縮して開催していた(詳細は後述)。.

新しい!!: 中野信治と鈴鹿1000km · 続きを見る »

鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.

新しい!!: 中野信治と鈴鹿サーキット · 続きを見る »

脳内出血

脳内出血(のうないしゅっけつ)とは、脳内に出血する疾患である。大きくは高血圧性脳内出血と、非高血圧性脳内出血に分類される。.

新しい!!: 中野信治と脳内出血 · 続きを見る »

野田英樹

野田 英樹(のだ ひでき、1969年3月7日 - )は、日本のレーシングドライバーで元フォーミュラ1ドライバー。大阪府出身。NODAレーシングアカデミー高等学院校長、NPO法人青少年少女モータースポーツ振興会代表理事。.

新しい!!: 中野信治と野田英樹 · 続きを見る »

自動車競技

自動車競技(じどうしゃきょうぎ)あるいは自動車レース(じどうしゃレース、auto racing)は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース(motorcycle racing)などと呼ばれる。.

新しい!!: 中野信治と自動車競技 · 続きを見る »

F1ドライバーの一覧

F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2017年に出走したドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。.

新しい!!: 中野信治とF1ドライバーの一覧 · 続きを見る »

FIA 世界耐久選手権

FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.

新しい!!: 中野信治とFIA 世界耐久選手権 · 続きを見る »

IndyCar

IndyCar(インディカー)は、アメリカ合衆国のオープンホイール・レース統括組織。2010年までは「インディ・レーシング・リーグ」(Indy Racing League, IRL) の名称で活動していた。車体を指す"IndyCar"と区別するために"INDYCAR"と表記されることもある。 IndyCarの商標はハルマン・アンド・カンパニーが所有する。同社はまたインディアナポリス・モーター・スピードウェイ複合施設とクラッバー・ガールのブランドも所有している。.

新しい!!: 中野信治とIndyCar · 続きを見る »

M-TEC

株式会社M-TEC(エムテック、M-TEC Co., Ltd.)は、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年(平成15年)設立。.

新しい!!: 中野信治とM-TEC · 続きを見る »

MINEサーキット

MINEサーキット(みねサーキット)は、山口県美祢市にかつて存在していた自動車レース場(サーキット)。1972年(昭和47年)11月に開業し、数回の拡張を経て全日本クラスのレースが開催されるまでになったが、2006年(平成18年)2月28日に閉鎖。その後はマツダの美祢自動車試験場となった。.

新しい!!: 中野信治とMINEサーキット · 続きを見る »

Supernova

Supernova(スーパーノヴァ、スーパーノバ)は、超新星のことである。.

新しい!!: 中野信治とSupernova · 続きを見る »

本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

新しい!!: 中野信治と本田技研工業 · 続きを見る »

日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

新しい!!: 中野信治と日産自動車 · 続きを見る »

日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

新しい!!: 中野信治と日本 · 続きを見る »

日本人ドライバー一覧

日本人ドライバー一覧(にほんじんドライバーいちらん)は、自動車競技を行っている(過去も含む)数多くの日本人ドライバーの中で、ウィキペディアに独立記事が存在するドライバーの一覧である。.

新しい!!: 中野信治と日本人ドライバー一覧 · 続きを見る »

日本語

日本語(にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。)は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.

新しい!!: 中野信治と日本語 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

新しい!!: 中野信治と1971年 · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と1992年 · 続きを見る »

1992年の全日本F3000選手権

1992年の全日本F3000選手権は、1992年(平成4年)3月7日 - 8日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月14日 - 15日に鈴鹿サーキットで閉幕した全日本F3000選手権の全11戦によるシリーズである。.

新しい!!: 中野信治と1992年の全日本F3000選手権 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と1993年 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と1994年 · 続きを見る »

1994年の全日本F3000選手権

1994年の全日本F3000選手権は、1994年(平成6年)3月19日 - 20日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月26日 - 27日に鈴鹿サーキットで閉幕した全日本F3000選手権の全10戦によるシリーズである。.

新しい!!: 中野信治と1994年の全日本F3000選手権 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と1995年 · 続きを見る »

1995年の全日本F3000選手権

1995年の全日本F3000選手権は、1995年(平成7年)3月18日 - 19日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月18日 - 19日に鈴鹿サーキットで閉幕した全日本F3000選手権の全9戦によるシリーズである。.

新しい!!: 中野信治と1995年の全日本F3000選手権 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と1996年 · 続きを見る »

1996年のフォーミュラ・ニッポン

1996年のフォーミュラ・ニッポンは、1996年4月27日 - 28日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月19日 - 20日に富士スピードウェイで閉幕した全10戦のシリーズである。.

新しい!!: 中野信治と1996年のフォーミュラ・ニッポン · 続きを見る »

1996年日本グランプリ (4輪)

1996年日本グランプリ (1996 Japanese Grand Prix) は1996年のF1世界選手権第16戦として10月13日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: 中野信治と1996年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1997年のF1世界選手権

1997年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第48回大会である。1997年3月9日にオーストラリアで開幕し、10月26日にスペインで開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.

新しい!!: 中野信治と1997年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1997年ハンガリーグランプリ

1997年ハンガリーグランプリ(1997 Hungarian Grand Prix)は、1997年F1世界選手権第11戦として、1997年8月10日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1997年モナコグランプリ

1997年モナコグランプリ(1997 Monaco Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第5戦として5月11日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年モナコグランプリ · 続きを見る »

1997年ヨーロッパグランプリ

1997年ヨーロッパグランプリ (1997 European Grand Prix) は、1997年のF1世界選手権最終戦として、1997年10月26日にヘレス・サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

1997年ルクセンブルクグランプリ

1997年ルクセンブルクグランプリ(1997 Luxembourg Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第15戦として、1997年9月28日にニュルブルクリンクで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年ルクセンブルクグランプリ · 続きを見る »

1997年ブラジルグランプリ

1997年ブラジルグランプリ(1997 Brazilian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第2戦として、1997年3月30日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1997年ドイツグランプリ

1997年ドイツグランプリ(1997 German Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第9戦として7月27日にホッケンハイムリンクで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1997年ベルギーグランプリ

1997年ベルギーグランプリ(1997 Belgian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第12戦として、1997年8月24日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1997年アルゼンチングランプリ

1997年アルゼンチングランプリ(1997 Argentine Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第3戦として、1997年4月13日にオスカル・ガルベス・サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年アルゼンチングランプリ · 続きを見る »

1997年イギリスグランプリ

1997年イギリスグランプリ(1997 British Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第9戦として7月13日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1997年オーストラリアグランプリ

1997年オーストラリアグランプリ(1997 Australian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権開幕戦として、1997年3月9日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1997年カナダグランプリ

1997年カナダグランプリ(1997 Canadaian Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第7戦として6月15日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年カナダグランプリ · 続きを見る »

1997年サンマリノグランプリ

1997年サンマリノグランプリ(1997 San Marino Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第4戦として、1997年4月27日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1997年日本グランプリ (4輪)

1997年日本グランプリ (1997 Japanese Grand Prix) は1997年のF1世界選手権第16戦として10月12日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: 中野信治と1997年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1998年のF1世界選手権

1998年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第49回大会である。1998年3月8日にオーストラリアで開幕し、11月1日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: 中野信治と1998年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1998年ハンガリーグランプリ

1998年ハンガリーグランプリ (Marlboro Magyar Nagydij) は、1998年F1世界選手権の第12戦として、1998年8月16日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1998年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1998年ブラジルグランプリ

1998年ブラジルグランプリ(XXVII Grande Premio Marlboro do Brasil)は、1998年のF1世界選手権第2戦として3月29日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。ミカ・ハッキネンが前シーズン最終戦からの連勝を3に伸ばし、マクラーレンも3戦連続で1-2フィニッシュを達成した。.

新しい!!: 中野信治と1998年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1998年ドイツグランプリ

1998年ドイツグランプリ(Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland)は、1998年のF1世界選手権第11戦として8月2日にホッケンハイムリンクで開催された。マクラーレン-メルセデスのミカ・ハッキネンが優勝した。.

新しい!!: 中野信治と1998年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1998年ベルギーグランプリ

1998年ベルギーグランプリ(1998 Belgian Grand Prix)は1998年のF1世界選手権第13戦として8月30日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1998年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1998年オーストラリアグランプリ

1998年オーストラリアグランプリ(1998 Australian Grand Prix)は1998年のF1世界選手権開幕戦として3月8日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1998年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1998年オーストリアグランプリ

1998年オーストリアグランプリ(1998 Austrian Grand Prix)は1998年のF1世界選手権第10戦として7月26日にA1リンクで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1998年オーストリアグランプリ · 続きを見る »

1998年カナダグランプリ

1998年カナダグランプリ(Grand Prix du Canada)は、1998年のF1世界選手権第7戦として6月7日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。このレースはミハエル・シューマッハが制したが、第1ラップのアレクサンダー・ヴルツとジャン・アレジのクラッシュで記憶されるであろう。このクラッシュの結果、赤旗が振られ再スタートとなった。.

新しい!!: 中野信治と1998年カナダグランプリ · 続きを見る »

1998年スペイングランプリ

1998年スペイングランプリ(XL Gran Premio Marlboro de España)は、1998年のF1世界選手権第5戦として5月10日にカタロニア・サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1998年スペイングランプリ · 続きを見る »

1998年日本グランプリ (4輪)

1998年日本グランプリ(XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix)は1998年F1世界選手権の第16戦として、1998年11月1日に鈴鹿サーキットで開催された。.

新しい!!: 中野信治と1998年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2004年の全日本GT選手権

2004年の全日本GT選手権(JGTC)は、2004年4月3・4日にTIサーキット英田で開幕し、11月20・21日に鈴鹿サーキットで閉幕する全7戦と、12月18・19日にカリフォルニア・スピードウェイでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。この年をもってJGTCは終焉を迎え、2005年よりSUPER GTに移行した。.

新しい!!: 中野信治と2004年の全日本GT選手権 · 続きを見る »

2012年のFIA 世界耐久選手権

2012年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第1回大会である。シリーズは2010年から11年にかけてACOによって開催されたインターコンチネンタル・ル・マン・カップの後継シリーズと言える。1992年のスポーツカー世界選手権終焉以来20年ぶりに復活した耐久レースの世界選手権。シリーズはル・マン・プロトタイプおよびグランド・ツアラー車両の4カテゴリーで争われる。2012年は3月17日のセブリング12時間で開幕し、10月28日の上海6時間で閉幕するまで、全8戦で争われた。.

新しい!!: 中野信治と2012年のFIA 世界耐久選手権 · 続きを見る »

2013年のFIA 世界耐久選手権

2013年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第2回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2013年は4月のシルバーストンで開幕し、11月のバーレーンまで全8戦で争われた。今シーズンは6月のル・マンでアラン・シモンセンの死亡事故が発生した。.

新しい!!: 中野信治と2013年のFIA 世界耐久選手権 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と2016年 · 続きを見る »

2016年のFIA 世界耐久選手権

2016年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第5回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2016年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第84回ル・マン24時間レースを含む全9戦で争われた。.

新しい!!: 中野信治と2016年のFIA 世界耐久選手権 · 続きを見る »

2016年のSUPER GT

2016年のSUPER GTは、2016年4月9日・10日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月13日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。.

新しい!!: 中野信治と2016年のSUPER GT · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

新しい!!: 中野信治と2017年 · 続きを見る »

2018年のSUPER GT

2018年のSUPER GTは、2018年4月7日・8日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月11日にツインリンクもてぎで閉幕予定の全8戦のシリーズである。.

新しい!!: 中野信治と2018年のSUPER GT · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

新しい!!: 中野信治と4月1日 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »