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20 関係: 大湫宿、宿場、岐阜県、中山道、中山道六十九次、御嶽宿、土岐郡、和宮親子内親王、和泉式部、児玉幸多、美濃国、瑞浪市、瑞浪市コミュニティバス、瑞浪駅、脇本陣、東海旅客鉄道、本陣、日吉村 (岐阜県土岐郡)、旅籠、1843年。
大湫宿
大湫宿（おおくてじゅく、大久手宿とも）は中山道の47番目の宿場。美濃国土岐郡大湫村（現・岐阜県瑞浪市）に存在した。 慶長9年（1604年）に新設された宿場で、尾張藩領であった。皇女和宮親子内親王の宿泊地となった。.
宿場
中山道妻籠宿 宿場（しゅくば）とは、主に江戸時代、五街道や脇往還において駅逓事務を取り扱うため設定された町場をいう。宿駅ともいい、古代、奈良時代・平安時代から駅馬・伝馬の制度によって整備されていった。 また、宿場を中心に形成された町を宿場町（しゅくばまち）と呼ぶ。.
岐阜県
岐阜県（ぎふけん）は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
中山道
五十五里塚跡、下諏訪宿 福島宿） 一里塚（岐阜県垂井町） 中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道板橋駅の北側にある踏切が「中仙道踏切」という名称である。」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。.
中山道六十九次
塩尻嶺 諏訪ノ湖水眺望』渓斎英泉筆。峠から氷結した諏訪湖を臨む。左手に見えるのは八ヶ岳連峰。 加納』歌川広重筆 中山道六十九次（なかせんどう-ろくじゅうきゅうつぎ）は、日本の近世にあたる江戸時代に栄えた五街道の一つ中山道に設けられた、69を数える宿場の総称。 中山道は、江戸・日本橋と京・三条大橋の間を結ぶ主要街道2路のうちの、山地側の1路である。 もう1路である東海道とは、江戸側は同じ日本橋から発するが、山手と海沿いに分かれて西進し、近江国に入って草津宿で合流。そこからは京までの区間を共有する。 また、江戸・日本橋から発する甲州街道とは、その終点である信濃国の下諏訪宿で合流する。 中山道六十九次は天保6- 8年（1835-1837年）頃、浮世絵師・渓斎英泉および歌川広重により、名所絵（浮世絵風景画）『木曽海道六十九次』として描かれている 。.
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御嶽宿
御嶽宿（みたけじゅく）は中山道49番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国可児郡御嵩村（現・岐阜県可児郡御嵩町）に存在した。 願興寺の門前町として発達した。中山道制定当初からの宿場。 御嵩宿制札、御嵩宿問屋千木秤は、御嵩町指定重要文化財となっている。.
土岐郡
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和宮親子内親王
和宮 親子内親王（かずのみや ちかこないしんのう、弘化3年閏5月10日（1846年7月3日） - 明治10年（1877年）9月2日）は、仁孝天皇の第八皇女。孝明天皇の異母妹。明治天皇は甥にあたる。江戸幕府第14代将軍・徳川家茂の正室。品位は二品、薨後贈一品。 「和宮」は誕生時に賜わった幼名で、「親子」（ちかこ）は文久元年（1861年）の内親王宣下に際して賜わった諱である。家茂死後には落飾し、静寛院宮（せいかんいんのみや）と名乗った。.
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和泉式部
菊池容斎『前賢故実』より 小倉百人一首56番「あらざらむ この世のほかの 思ひ出に 今ひとたびの 逢ふこともがな」 和泉 式部（いずみ しきぶ、天元元年（978年）頃 - 没年不詳）は平安時代中期の歌人である。越前守・大江雅致の娘。中古三十六歌仙、女房三十六歌仙の一人。.
児玉幸多
児玉 幸多（こだま こうた、1909年〈明治42年〉12月8日 - 2007年〈平成19年〉7月4日）は、「日本近世農村・交通史の泰斗」と呼ばれた文学博士。学習院大学名誉教授、学習院大学元学長、学習院女子短期大学元学長、品川区立品川歴史館名誉館長、千曲市名誉市民。.
美濃国
美濃国（みののくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.
瑞浪市
浪市（みずなみし）は、岐阜県南東部に位置する市。美濃焼、中山道の宿場、化石などで知られる歴史と文化のまちである。.
瑞浪市コミュニティバス
浪市コミュニティバス（みずなみしコミュニティバス）は、岐阜県瑞浪市が平和コーポレーションに委託して運行しているコミュニティバスである。東濃鉄道の廃止路線を引き継いだ路線を中心とする路線を運行している。.
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瑞浪駅
浪駅（みずなみえき）は、岐阜県瑞浪市寺河戸町にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。.
脇本陣
因幡街道 大原宿 脇本陣 脇本陣（わきほんじん）は、江戸時代の宿場に設置された本陣の予備的施設。大きな藩で本陣だけでは泊まりきれない場合や、藩同士が鉢合わせになった場合に格式が低い藩の宿として利用されるなど、本陣に差し支えが生じた場合に利用された。本陣は原則として一般客の宿泊は認められなかったが、脇本陣は大名・勅使などの利用が無い時には一般客の宿泊にも供した。 規模は本陣よりも小さいが、諸式はすべて本陣に準じ、上段の間などもあり、本陣と同じく宿場の有力者が勤めた。.
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
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本陣
本陣は、 江戸時代以降の宿場で、大名や旗本、幕府役人、勅使、宮、門跡などの宿泊所として指定された家。原則として一般の者を泊めることは許されておらず、営業的な意味での「宿屋の一種」とはいえない。宿役人の問屋や村役人の名主などの居宅が指定されることが多かった。また、本陣に次ぐ格式の宿としては脇本陣があった。.
日吉村 (岐阜県土岐郡)
日吉村（ひよしむら）は、かつて岐阜県土岐郡にあった村である。現在の瑞浪市日吉町の区域に相当する。.
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旅籠
赤坂宿 大橋屋（2007年） 旅籠（はたご）とは、旅人を宿泊させ、食事を提供することを業とする家のことである。旅籠屋（はたごや）の略。江戸時代以降も旅籠または旅籠屋の名称を宿やホテル一般的な名称として使う場合がある。本稿では主に江戸時代の日本の旅籠屋について詳述する。.
1843年
記載なし。
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