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49 関係: ミラージュ5 (航空機)、ミラージュIII (戦闘機)、ミステール (航空機)、チェコスロバキア、ネシェル (航空機)、ネタニヤ、ハツォール空軍基地、メッサーシュミット Bf109、モルデハイ・アロン、ラマト・ダヴィド空軍基地、リパブリック RC-3 シービー、テルノフ空軍基地、テルアビブ、ダヴィド・ベン＝グリオン、ダグラス DC-3、アヴィア S-199、アシュドッド、イスラエルの首相、イスラエル空軍の飛行隊一覧、イスラエル空軍博物館、イスラエル航空宇宙軍、エース・パイロット、エクロン、エジプト王国、エゼル・ヴァイツマン、ガザ地区、ギオラ・エプスタイン、クフィル (航空機)、シナイ半島、スウェーデン空軍、C-47 (航空機)、第105飛行隊 (イスラエル空軍)、第107飛行隊 (イスラエル空軍)、第109飛行隊 (イスラエル空軍)、第116飛行隊 (イスラエル空軍)、第117飛行隊 (イスラエル空軍)、第119飛行隊 (イスラエル空軍)、第253飛行隊 (イスラエル空軍)、第三次中東戦争、第一次中東戦争、第二次中東戦争、第二次世界大戦、第四次中東戦争、飛行隊、F-16 (戦闘機)、MiG-21 (航空機)、P-51 (航空機)、消耗戦争、戦闘機。
ミラージュ5 (航空機)
ミラージュ5（Mirage 5）は、フランスのダッソー社がミラージュIII Eをベースとして開発した戦闘爆撃機。 本項では、発展型のミラージュ50（Mirage 50）についても解説する。.
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ミラージュIII (戦闘機)
ミラージュIII（Mirage III）は、フランスのダッソー社が開発した戦闘機である。デルタ翼が特徴的な単発機で、各国へ輸出された。Mirageはフランス語で幻影あるいは蜃気楼を意味する。.
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ミステール (航空機)
ミステール (Mystère) は、フランスのダッソー・ブレゲー社が開発した戦闘機である。フランス初の実用国産ジェット戦闘機であるウーラガンを元に開発された機体で、当初はウーラガンを後退翼にしただけの機体だったが、後期の型では再設計され別の機体と呼んでよい程改修されていた。1951年に初飛行し、後期生産型であるミステールIVはスエズ動乱で活躍した他、インド、イスラエルに輸出された。 なお、ミステールとは「神秘」という意味。.
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チェコスロバキア
チェコスロバキア（チェコ語：Československo、スロバキア語：Česko-Slovensko）は、1918年から1992年にかけてヨーロッパに存在した国家。 現在のチェコ共和国及びスロバキア共和国により構成されていた。これはトマーシュ・マサリクやエドヴァルド・ベネシュが唱えた、チェコ人とスロバキア人がひとつの国を形成するべきであるというチェコスロバキア主義（:en:Czechoslovakism）に基づくものである。建国当初には現在のウクライナの一部であるカルパティア・ルテニアも領域に加えられていた。首都は現在のチェコ首都であるプラハ。国旗は現在のチェコ共和国と同じものが使用されていた。 1948年からはチェコスロバキア共産党の事実上の一党独裁制によるソ連型社会主義国となり、1960年から1989年まで、国名は「チェコスロバキア社会主義共和国」（チェコ語・スロバキア語: Československá socialistická republika）であった。.
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ネシェル (航空機)
ネシェル（Nesher）は、イスラエルのイスラエル・エアクラフト・インダストリー社（Israeli Aircraft Industries）で開発された多用途戦闘機。フランスのダッソー社のミラージュIIIの派生型のひとつである。名称のネシェルは「鷲」の意味。日本語では英語風にネシャーと表記されることもある。.
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ネタニヤ
ネタニヤ（נְתַנְיָה、Netanya、Nathania）は、イスラエルの中央地区北部、シャロン平原に位置する都市。同地区の中心都市である。テルアビブの北30km、ハイファの南56kmにあり、南にポレグ川、北にアビハイル川が流れる。 14kmにわたって続くビーチにより、観光地として人気が高い。住民はアメリカ合衆国、イギリス、カナダなどの英語圏から渡ってきた人々が多い。 イスラエル中央統計局 (CBS) によると、市の総人口は18万3200人（2009年末）で、2020年には35万人に達すると見込まれている。さらに市から10km圏内にも15万人が暮らしている。現在の市長はミリアム・ファイエルベルグ＝イカル。.
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ハツォール空軍基地
ハツォール空軍基地（Hatzor Airbase） は、イスラエル航空宇宙軍の空軍基地である。イスラエル空軍 第4航空団 (4th Wing, Canaf 4) の飛行隊が所属する。イスラエルの中央地区、アシュドッド市の東側に位置する。ICAOはLLHSである。.
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メッサーシュミット Bf109
Bf 109は、第二次世界大戦におけるナチスドイツ空軍の主力戦闘機。世界で初めて一撃離脱戦法を前提に開発されたとされ、機体重量に比し小さく薄い主翼を持ち、モーターカノンや主脚のエンジンマウントなど、特徴のある設計となっている。本機の生産数は30000機を超え、歴史上もっとも生産された戦闘機であると同時にエーリヒ・ハルトマンやゲルハルト・バルクホルンといったエースパイロットを輩出させた。 1934年、バイエルン航空機製造（Die Bayerische Flugzeugwerke、BFW）で開発が開始され、翌1935年、生産開始。設計主任は、かつてBf 108を設計したロベルト・ルッサー技師。後にバイエルン航空機製造はメッサーシュミット社となった。.
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モルデハイ・アロン
アロンは中央、右は首相のダヴィド・ベン＝グリオン モルデハイ・アロン（Mordechai "Modi" Alon、1921年1月17日 – 1948年10月16日）は、イスラエルの建国時の戦闘機のパイロットである。1948年5月28日に創設されたイスラエル空軍に加わり、翌日から作戦に参加した。6月3日にエジプト空軍の輸送機を撃墜した。 イスラエル北部のサフェド（ツファット）に生まれた。家族とともに何度か転居し、最終的にテルアビブに住んだ。Herzliya Hebrew Gymnasiumで学ぶうちにユダヤ人の武装組織ハガナーに加わった。Degania Alefのキブツで働き、Hanitaのキブツの創立メンバーとなった。1940年にイギリスの戦争に協力するパレスチナのユダヤ人機関の誘いに応じてイギリス空軍に入隊した。パイロットの訓練は受けられず無線技術の訓練を受け、地上の無線オペレーターとなった。1943年8月、パイロットの訓練を受けることを許され、1944年12月22日に訓練を終了した。P-51のパイロットを務めた後、1946年1月30日にイギリス空軍をやめパレスチナに帰還し、イスラエル工科大学で建築の勉強を始めた。 1947年11月に国連の決議によるイスラエルの建国で紛争が始まると学生生活をやめ、軽飛行機を運用するハガナーの航空部門がSherut Avirに召集され、1948年3月、ハガナーのテルアビブ戦隊に加わった。Sherut Avirのパイロットたちは、偵察や孤立した入植地への物資の補給や輸送の護衛や戦闘にも参加した。アロンもアラブ人に包囲されたGush Etzion に物資を送るNebi Daniel Convoyを支援するために何度も爆撃を行った。またエルサレムの包囲を破ろうとするユダヤ地上軍とSherut Avirの連絡を務めた。 イスラエルと周辺アラブ諸国との本格的な戦闘が始まると、イスラエルはメッサーシュミットBf 109のチェコでの生産型で作られた、アヴィア S-199、25機を購入し、アロンはチェコで訓練を受ける最初のパイロットの1人に選ばれ、すぐにアヴィアの操縦を習得した。5月20日にダグラスC-54Bでイスラエルに帰国した。1948年5月29日イスラエル空軍に最初の戦闘機部隊である第101飛行隊が編成されると、アロンは指揮官となったが、空中での指揮は、第二次世界大戦の太平洋戦線のベテラン飛行士ルー・レナート（Lou Lenart）が行った。5月20日の夜、最初のアヴィアが到着し、5月29日までに4機のアヴィアが組み立てられた。 イスラエル空軍の最初の戦闘に参加したのはレナート、アロン、エゼル・ヴァイツマン 、エディー・コーエンの4人のパイロットで、エンジンや銃のテストも行われないまま出撃し、テルアビブにせまるエジプト軍を攻撃した。それぞれが2発の爆弾を投下し、機銃掃射を行った。この攻撃で地上射撃でコーエンが失われ、アロンの機体も着陸時に損害をうけたが、エジプト軍の進撃を止めることができた。 6月3日時点で飛行可能な唯一のAviaで、アロンはテルアビブを爆撃した2機のスピットファイヤに護衛されたエジプト軍の2機のC-47を攻撃し2機のC-47を撃墜した。これがイスラエル空軍最初の撃墜記録となった。多くのテルアビブ市民が目撃し、アロンは記者会見に出席したので、基地には市民から多くの花や酒などの贈り物が届けられた。 7月にはルー・レナートが連隊を離れ、アロンは唯一の指揮官となり7月18日に3機目の撃墜を記録した。地上攻撃から帰還する3機のAviaはアラブ軍の2機のスピットファイヤと空中戦となり1機を撃墜した。9月にはチェコスロヴァキアで入手されたスピットファイヤをイスラエルに空輸するVelveta作戦に参加したが、空輸の途中、燃料不足でロードス島に着陸し機体は接収されたが、アロンらは釈放された。 1948年10月16日、エジプト軍に対する攻撃から戻る時、アロンの機体は主脚がでないトラブルが発生し、脚を出すために激しい運動を行うと、エンジンが白煙を吐き、高度を失い始めた。地上に衝突する前に機体は爆発し火に包まれ、アロンは死亡した。 Category:イスラエル空軍の軍人 Category:イスラエルのパイロット Category:航空事故死した人物 Category:イスラエル北部地区出身の人物 Category:1921年生 Category:1948年没.
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ラマト・ダヴィド空軍基地
ラマト・ダヴィド空軍基地（Ramat David Airbase） は、イスラエル航空宇宙軍の空軍基地であり、テルノフ空軍基地、ネバティム空軍基地と並ぶ、イスラエル空軍の主要な三大基地の一つとされる。イスラエル空軍 第1航空団 (1st Wing, Canaf 1) の飛行隊が所属する。日本語表記についてはラマト・ダビッド、ラマト・デビッド、ラマト・デービッド、など、いろいろな表記が見られる。イスラエルの北部地区、ハイファ市の南東、エズレル平野のメギドに位置する。ICAOはLLRDである。.
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リパブリック RC-3 シービー
リパブリック RC-3 シービー (Republic RC-3 Seabee)は、第二次世界大戦後にアメリカ合衆国のリパブリック・アビエーションが製造、販売した民間向け小型スポーツ水上機 (小型飛行艇/水陸両用機)である。 RC-3 シービーにはまた、アメリカ陸軍航空軍によって水上観測機を表すOA-15の制式番号が与えられたが、導入契約は大戦終了に伴いキャンセルされ、アメリカ軍での実運用は行われなかった。.
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テルノフ空軍基地
テルノフ空軍基地（Tel Nof Airbase） は、イスラエル航空宇宙軍の空軍基地であり、ラマト・ダヴィド空軍基地、ネバティム空軍基地と並ぶ、イスラエル空軍の主要な三大基地の一つとされる。イスラエル空軍 第8航空団 (8th Wing, Canaf 8) の飛行隊が所属する。イスラエル中央地区、レホヴォト近郊（南側）に位置する。ICAOはLLEKである。.
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テルアビブ
テルアビブ（תֵּל־אָבִיב, Tel Aviv）は、イスラエルの人口第2位の都市である（第1位はエルサレム）。テル・アヴィヴ とも表記される。 基礎自治体（市）の名はテルアビブ・ヤフォ (תֵּל־אָבִיב-יָפוֹ) であり、市名の中のヤフォ/ヤーファーとは1950年に合併した市である。 イスラエルの経済・文化の中心地かつ中東有数の世界都市。イスラエルはエルサレムが「首都」であると宣言しているが、国際社会はこれを認めておらず、各国がテルアビブに大使館を置くなど、テルアビブを事実上の首都とみなしている。.
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ダヴィド・ベン＝グリオン
ダヴィド・ベン＝グリオン（、、1886年10月16日 - 1973年12月1日）は、イスラエルの政治家。首相（初代・第3代）を務めた。 ポーランドのプロニスクで生まれ、パレスチナ移住後はユダヤ系住民のイギリス軍への参加を呼びかけると共に、ナチスの弾圧によって多くのユダヤ系難民がパレスチナへ押し寄せる様になると、これを規制しようとするイギリス当局と折衝して難民受け入れに尽力した。 1947年に国際連合がパレスチナ分割を決議するとメナヘム・ベギンら率いるイルグンなど過激強硬派のテロや反発を抑えながら、独立への準備を進め1948年5月14日にイスラエルの独立を宣言した。.
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ダグラス DC-3
ダグラス DC-3（ダグラス ディーシースリー、Douglas DC-3）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーであるダグラス・エアクラフト社（現ボーイング社）が開発した双発のプロペラ旅客機・輸送機である。1936年運用開始。アメリカ軍用輸送機としての制式名称「C-47 スカイトレイン」（C-47 Skytrain）、イギリス軍用輸送機としての名称「ダコタ」（Dakota）でも知られる。.
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アヴィア S-199
S-199（S-199）は、第二次世界大戦後にチェコスロバキアの航空機メーカー・アヴィア社で製造されたメッサーシュミットBf109戦闘機である。.
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アシュドッド
アシュドッド（, Ashdod）は、イスラエル南部地区に位置する都市である。.
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イスラエルの首相
イスラエルの首相（イスラエルのしゅしょう、）は、イスラエルにおける行政府の首長である。1996年から2001年までは首相直接選挙法の採択により首相公選制が採用されていたが、機能不全に陥ったため、通常の議院内閣制に戻された。.
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イスラエル空軍の飛行隊一覧
イスラエル空軍の飛行隊一覧（List of Israeli Air Force Squadrons）は、イスラエル航空宇宙軍に編成された飛行隊の一覧である。.
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イスラエル空軍博物館
イスラエル空軍博物館（Israeli Air Force Museum）は、イスラエル南部地区、ネゲヴ砂漠の北部、ベエルシェバの西側にある、ハツェリム空軍基地（Hatzerim Airbase）内にある軍事博物館。.
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イスラエル航空宇宙軍
イスラエル航空宇宙軍（イスラエルこうくううちゅうぐん、, ）は、イスラエル国防軍の航空部門である。略称として「イスラエル空軍」とも称されるが、ヘブライ語での正式名称は「航空宇宙軍」('Air and Space Arm')である。以降では略称である「イスラエル空軍」と表記する。.
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エース・パイロット
ース・パイロット（米・英：Flying Ace フライング・エース、仏：As アス、独：Fliegerass フリーガーアス、日本：撃墜王（げきついおう））は、多数の敵機（現在は5機以上）を主に空中戦で撃墜したパイロット（主に戦闘機パイロット）に与えられる称号。航空機が戦闘に使用され始めた第一次世界大戦時からある名称である。単にエースとも称し、中でも撃墜機数上位者はトップ・エースと称される。.
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エクロン
中世のフレスコ画に描かれたエクロンの想像図（1255年頃、アナーニ） エクロン(英語:Ekron、ヘブライ語:עקרון･Eqron)は旧約聖書に登場するペリシテ人の5つの町の内のひとつである。「深く根ざした」という意味であると言われる。多くの学者はアキロンをエクロンである主張している。 カナン入国の際にはヨシュアによってはまだ征服されていなかったが、最初ユダ族に割り当てわれた。その後ダン族に割り当てられ、ユダ族によって征服された。 エクロンの住民は、祭司エリの時代にペリシテ人に奪われた神の箱が災害をもたらしたのを見て、自分の町置くことに反対して、イスラエル人に送り返すように提案した。 後に、エクロンの町はガテと共にサムエルによってイスラエルに取り返された。ダビデがゴリアテに勝利した時には、ペリシテ軍がエクロンの門にまで退却した。.
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エジプト王国
プト王国（エジプトおうこく、）は、現在のエジプト・アラブ共和国の地域を領土とし、1922年から1953年の間ムハンマド・アリー朝が支配していた王国。により、共和制に移行されるまで存在した。.
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エゼル・ヴァイツマン
ル・ヴァイツマン（, 、1924年6月15日 - 2005年4月24日）は、イスラエルの政治家、軍人。第7代国防相。第7代大統領を歴任。イスラエル空軍（IAF）の父といわれる。.
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ガザ地区
地区（ガザちく、قطاع غزة, Qita' Ghazzah、רצועת עזה, Retzuat 'Azza）は、パレスチナ国（パレスチナ自治政府）の行政区画である。中心都市はガザ。.
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ギオラ・エプスタイン
Giora "Hawkeye" Epstein ミラージュIII ギオラ・エプスタイン（Giora "Hawkeye" Epstein、:גיורא אפשטיין、改名してエベン、Giora Even 、 גיורא אבן、 1938年5月20日 - ）はイスラエル空軍の軍人、イスラエル空軍の最高のエース・パイロットの1人である。17機を撃墜し、その内の16機はエジプト空軍のジェット戦闘機であった。1963年から59歳で退役する1997年まで、イスラエル空軍で働き、退役後はエル・アル航空のパイロットを務めた。現役中は敵国による暗殺を恐れ、「G大佐」という偽名で呼ばれていた。.
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クフィル (航空機)
フィル（Kfir）は、イスラエルのイスラエル・エアクラフト・インダストリー（Israeli Aircraft Industries,IAI）がミラージュIIIをベースに独自改良を行って開発した戦闘機。Kfirとはヘブライ語で子ライオンの意。日本語ではクフィールと表記されることもある。.
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シナイ半島
ナイ半島（シナイはんとう、ヘブライ語: חצי האי סיני Chetzi HaYi Sinai شبه جزيرة سيناء. Shibh Jazīrat Sīnā'）は、西アジアのアラビア半島とアフリカ大陸北東部の間にある半島。スエズ運河が開鑿前は、アフリカ大陸とユーラシア大陸を繋ぐ地峡であった。北は地中海、南は紅海、東はアカバ湾、西はスエズ湾にそれぞれ面している。南へ向けた三角形の形状をしており、南端にはムハンマド岬。南部にはシナイ山がある。 行政上はエジプト・アラブ共和国の北シナイ県と南シナイ県にあたる。2013年の人口は59万2222人金谷美紗「揺れるシナイ半島 イスラーム過激派の台頭と民主化への影響」、『中東研究』519号（2014年2月）。。住民の多くはベドウィンである。南シナイ県は紅海とアカバ湾にはさまれた三角形で、沿岸地方で観光開発が行われ、外国人観光客が訪れる高級リゾート地がある。また、紅海は美しいダイビングスポットとして知られる。北シナイ県は西にスエズ運河、東にはイスラエルに面し、北東端でパレスチナ国（パレスチナ自治区）ガザ地区と接する。.
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スウェーデン空軍
ウェーデンの国籍マーク スウェーデン空軍（スウェーデンくうぐん、スウェーデン語：Flygvapnet）は、スウェーデンにおける空軍。2009年時点で現役兵総員約3.600人、その内徴集兵約900人Military Balance 2009。.
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C-47 (航空機)
ダグラス C-47（Douglas C-47）は、ダグラス・エアクラフト社が開発した輸送機。愛称はスカイトレイン（Skytrain）。DC-3の軍用輸送機型であり、第二次世界大戦で傑出した働きをみせた。ノルマンディー上陸作戦など大規模な作戦だけでなく、物資輸送や空挺作戦で多用された。アメリカ陸軍航空隊の他にもアメリカ海軍、イギリス空軍などが使用した。.
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第105飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第105飛行隊（105 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍で2番目に戦闘機を運用した飛行隊である。別名としてスコーピオン・スコードロン（The Scorpion Squadron）とも呼ばれる。.
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第107飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第107飛行隊（107 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍で3番目に戦闘機を運用した飛行隊である。別名としてナイツ・オブ・ザ・オレンジ・テイル（The Knights of the Orange Tail Squadron）、またはライオンヘッド・スコードロン（The Lion Head Squadron）とも呼ばれる。.
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第109飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第109飛行隊（109 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍の飛行隊である。別名として、ヴァレー・スコードロン（The Valley Squadron）とも呼ばれる。.
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第116飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第116飛行隊（116 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍の飛行隊である。別名として、フライング・ウィング・スコードロン（The Flying Wing Squadron）、あるいはディフェンダー・オブ・ザ・サウス・スコードロン（The Defenders of the South Squadron）とも呼ばれる。また非公式な呼称として、ワイヤーカッターズ・スコードロン（The Wire-cutters Squadron）と呼ばれた事もある。.
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第117飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第117飛行隊（117 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍で最初にジェット戦闘機（グロスター ミーティア）を運用した飛行隊である。このことから、別名としてファースト・ジェット・スコードロン（The First Jet Squadron）とも呼ばれる。 第117飛行隊はミーティア以降にも、イスラエル空軍がミラージュIII、F-16A/B、F-16C/Dを導入した際、これらの機種を最初に運用した飛行隊である。.
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第119飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第119飛行隊（119 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍の飛行隊である。別名としてバット・スコードロン（The Bat Squadron）とも呼ばれる。.
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第253飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第253飛行隊（253 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍で最初にF-16I "Sufa"を運用した飛行隊である。 別名として、ネゲブ・スコードロン（The Negev Squadron）、あるいはアイアンバード・スコードロン（The Iron Bird Squadron）とも呼ばれる。.
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第三次中東戦争
三次中東戦争（だいさんじちゅうとうせんそう、各国の名称は下部を参照)は、1967年6月にイスラエルとエジプト、シリア、ヨルダンをはじめとする中東アラブ諸国の間で発生した戦争。中東戦争の一つ。.
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第一次中東戦争
一次中東戦争（だいいちじちゅうとうせんそう、מלחמת העצמאות、حرب 1948）は、1948年から1949年にかけて行われたアラブ諸国とイスラエルとの戦争のこと。パレスチナ戦争ともいう。イスラエル側の呼称は「独立戦争」（ヘブライ語：מלחמת העצמאות）で、アラブ側の呼称は「アン・ナクバ（大災害）」（アラビア語：النكبة.）である。イスラエルはこの戦争に勝利し、独立国としての地位を固めた。.
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第二次中東戦争
二次中東戦争（だいにじちゅうとうせんそう、מלחמת סיני、العدوان الثلاثي）は、エジプトとイスラエル、イギリス、フランスがスエズ運河を巡って起こした戦争のこと。スエズ動乱、スエズ危機、シナイ作戦、スエズ戦争などとも呼ばれている。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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第四次中東戦争
四次中東戦争（だいよじちゅうとうせんそう）は、1973年10月にイスラエルとエジプト・シリアをはじめとするアラブ諸国（以下、アラブ諸国を総称する際に「アラブ」という名称を用いる）との間で行われた戦争の名称。中東戦争の一つに数えられる。.
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飛行隊
飛行隊（ひこうたい）とは、広義には航空機を運用する飛行部隊の総称、狭義には空軍および陸軍と海軍の航空部隊の中核となる部隊編制単位である。英語のスコードロン (Squadron) の訳語のひとつ。本項では部隊単位についての飛行隊について詳述する。 航空部隊の部隊単位としては第一次世界大戦期から使用例があるが、その時代や各国により編制・定義・訳は様々である。.
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F-16 (戦闘機)
F-16は、アメリカ合衆国のジェネラル・ダイナミクス社が開発した第4世代ジェット戦闘機である。愛称はファイティング・ファルコン (Fighting Falcon)。 ジェネラル・ダイナミクス社軍用機部門のロッキード社への売却と、ロッキードのマーティン・マリエッタ併合によるロッキード・マーティンへの改称により、現在はロッキード・マーティン社の製品となっている。.
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MiG-21 (航空機)
MiG-21（ミグ21；МиГ-21ミーグ・ドヴァーッツァチ・アヂーン）は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。多くの機数が生産され、世界各国に配備がされた。 ほかの三角翼機と同様、ソ連ではしばしばその翼形からバラライカと渾名されていた。北大西洋条約機構（NATO）の使用するNATOコードネームはフィッシュベッド（Fishbed：「魚の寝床」）。.
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P-51 (航空機)
P-51 マスタング（North American P-51 Mustang）は、アメリカのノースアメリカンにより製造されたレシプロ単発単座戦闘機である。 第二次世界大戦では長い航続距離、安定した高高度性能、十分な運動性と格闘能力により、爆撃機の護衛や対地攻撃で活躍し、第二次大戦中の傑作機だけでなく史上最高のレシプロ戦闘機とも評される。 愛称の『マスタング（Mustang）』はスペイン人によって北アメリカ大陸に持ち込まれたが、野生化した小型の馬に由来する。日本語ではムスタングの表記もあるが本項ではマスタングに統一する。.
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消耗戦争
消耗戦争（しょうもうせんそう、War of Attrition, حرب الاستنزاف Ḥarb al-Istinzāf, מלחמת ההתשה Milhemet haHatashah）は、1967年から1970年にかけてイスラエル・エジプト間で発生した戦争。.
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戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
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