ブラウザよりも高速アクセス！
91 関係: みどりの窓口、あきる野市、いなげや、大久野駅、大正、夜間滞泊、山梨県道・東京都道33号上野原あきる野線、川口小学校、平成、京王八王子駅、五日市線、五日市町 (東京都)、五日市街道、五日市駅、五日市警察署、五日市鉄道、トレーラーバス、パーク24、パークアンドライド、ホリデー快速おくたま、りそな銀行、カーシェアリング、スイッチバック、セメント、タイムズカープラス、八王子駅、国鉄分割民営化、石灰岩、神戸屋、福生駅、秋川駅、秋川農業協同組合、秋川渓谷瀬音の湯、立川駅、終着駅、発車メロディ、西東京バス、西東京バス五日市営業所、西武信用金庫、駅ナンバリング、高架駅、阿伎留神社、自動券売機、自動精算機、自動改札機、鉄道駅、JR東日本ステーションサービス、NewDays、Suica、東京サマーランド、...、東京都、東京都立五日市高等学校、東京都道31号青梅あきる野線、東日本旅客鉄道、檜原村、武蔵増戸駅、武蔵岩井駅、朝日新聞出版、戦時買収私鉄、昭和、日本の鉄道駅、日本の鉄道駅一覧、日本国有鉄道、数馬、払沢の滝、拝島駅、曽根悟、10月3日、11月15日、11月18日、1925年、1940年、1944年、1961年、1971年、1982年、1987年、1996年、2001年、2010年、2016年、2017年、2月1日、4月15日、4月1日、4月21日、4月29日、6月1日、7月6日、9月20日、9月30日。 インデックスを展開 (41 もっと) »
みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とみどりの窓口 · 続きを見る »
あきる野市
市域のランドサット あきる野市（あきるのし）は、東京都の多摩地域西部にある市である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とあきる野市 · 続きを見る »
いなげや
株式会社いなげやは、東京都立川市に本社を置き、関東地方南部を中心に店舗を展開するスーパーマーケット大手チェーン。イオン株式会社と業務提携をしている。.
新しい！!: 武蔵五日市駅といなげや · 続きを見る »
大久野駅
大久野駅（おおぐのえき）は、かつて東京都西多摩郡日の出町大字大久野にあった日本国有鉄道（国鉄）五日市線貨物支線（通称・岩井支線）の貨物駅である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と大久野駅 · 続きを見る »
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
夜間滞泊
夜間滞泊 （やかんたいはく）は、鉄道車両の運用の途上で、その日の運用を終えてから翌日の運用までの夜間、所属の車両基地以外の場所に停泊させることである。夜間停泊 （やかんていはく）ともいわれる。また、駅に留置する際は、京成電鉄などでは駅留（えきどめ）、阪急電鉄などでは分散留置（ぶんさんりゅうち）と称することもある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と夜間滞泊 · 続きを見る »
山梨県道・東京都道33号上野原あきる野線
山梨県道・東京都道33号上野原あきる野線（やまなしけんどう・とうきょうとどう33ごう うえのはらあきるのせん）は、山梨県上野原市と東京都あきる野市を結ぶ都道府県道（主要地方道）である。上川乗交差点から終点までは檜原街道と呼ばれる。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と山梨県道・東京都道33号上野原あきる野線 · 続きを見る »
川口小学校
川口小学校（かわぐちしょうがっこう）は、日本の公立小学校。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と川口小学校 · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
京王八王子駅
| 京王八王子駅（けいおうはちおうじえき）は、東京都八王子市明神町三丁目にある、京王電鉄京王線の駅。京王線の終着駅である。駅番号はKO34。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と京王八王子駅 · 続きを見る »
五日市線
五日市線（いつかいちせん）は、東京都昭島市の拝島駅から東京都あきる野市の武蔵五日市駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJC。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と五日市線 · 続きを見る »
五日市町 (東京都)
五日市町（いつかいちまち）は東京都の西部、西多摩郡に属していた町。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と五日市町 (東京都) · 続きを見る »
五日市街道
五日市街道（いつかいちかいどう）は、東京都の多摩地域などを通る街道。現在の東京都道7号杉並あきる野線の本線とほぼ一致する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と五日市街道 · 続きを見る »
五日市駅
広電五日市駅 五日市駅の南口としても機能している 五日市駅（いつかいちえき）は広島県広島市佐伯区五日市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。 広島電鉄宮島線「広電五日市駅」と一体化されている。また、平日朝のみ岩国駅発で運転される快速「通勤ライナー」は当駅から広島駅まで各駅に停車する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と五日市駅 · 続きを見る »
五日市警察署
五日市警察署（いつかいちけいさつしょ）は、東京都にある警視庁が管轄する警察署の一つである。第九方面に所属する。小規模警察署であり、署長は警視。 署員数およそ130名、識別章所属表示はVB。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と五日市警察署 · 続きを見る »
五日市鉄道
五日市鉄道（いつかいちてつどう）は、東京府北多摩郡立川町（現在の立川市）と西多摩郡大久野村（現在の日の出町）及び同郡五日市町（現在のあきる野市）を結ぶため建設された鉄道路線及びその運営会社である。南武鉄道（南武線）と合併した後に国有化され、現在の東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線となった。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と五日市鉄道 · 続きを見る »
トレーラーバス
西東京バス青春号 (C20782) トレーラーバスとは、牽引自動車型のバス車両である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とトレーラーバス · 続きを見る »
パーク24
パーク24株式会社（パークにじゅうよん、）は、東京を拠点とする駐車場運営会社他を所有する持株会社である。東京証券取引所1部に上場しており、駐車場管理業者としては日本国内最大手となっている。 定款上の商号はパーク24株式会社であるが、登記上の商号は漢数字表記のパーク二四株式会社となっている。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とパーク24 · 続きを見る »
パークアンドライド
パークアンドライド （） とは、自宅から自家用車で最寄りの駅またはバス停まで行き、自動車を駐車させた後、バスや鉄道などの公共交通機関を利用して、都心部の目的地に向かうシステムである。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とパークアンドライド · 続きを見る »
ホリデー快速おくたま
ホリデー快速おくたま（ほりでーかいそくおくたま）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が新宿駅（上りは東京駅） - 奥多摩駅間を中央本線（中央線快速）・青梅線経由で運行する定期快速列車及び臨時快速列車（ホリデー快速）である。 なお、本項では以下の関連列車についても記す。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とホリデー快速おくたま · 続きを見る »
りそな銀行
* 株式会社りそな銀行（りそなぎんこう、）は、りそなホールディングス傘下の子会社で、かつ信託銀行部門併営の唯一の都市銀行である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とりそな銀行 · 続きを見る »
カーシェアリング
ーシェアリング（carsharing）とは、一般に登録を行った会員間で特定の自動車を共同使用するサービスないしはシステムのこと。自動車を借りるという面ではレンタカーと近い存在であるが、一般にレンタカーよりもごく短時間の利用を想定しており、利用者にとってはレンタカーよりも便利で安価になるように設定されていることが多い。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とカーシェアリング · 続きを見る »
スイッチバック
箱根登山鉄道大平台駅（画面上）、上大平台信号場（下）のスイッチバックの航空写真。国土航空写真 大畑駅付近のスイッチバックとループの航空写真。画面左から上ってきてトンネルを抜け、画面右の大畑駅に入る。左右にスイッチバックしループに入り、画面下に抜ける。国土航空写真 旧・北宇智駅のスイッチバック部 スイッチバック（）とは、険しい斜面を登坂・降坂するため、ある方向から概ね反対方向へと鋭角的に進行方向を転換するジグザグに敷かれた道路又は鉄道線路であるランダムハウス英和大辞典プログレッシブ英和中辞典。またそうしたスイッチバック設備（道路、鉄道線路）を走行する運転行為をスイッチバックと呼ぶことがある。さらに、勾配であるかどうかにかかわらず、分岐器を設けて二つの線路を接続し、列車をその接続点で折り返し運転するために設けられた駅や信号場をスイッチバック式停車場（スイッチバック駅/信号場）と呼ぶことがある鉄道総研用語集の「スイッチバック式停車場」の項目を参照、。Switchback stationの類語として折り返し駅 (reversing station) があるが、折り返し駅 (reversing station) の場合は「列車が継続して先に進むために敷設された、進行方向を反転しなければならない場所」を指す。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とスイッチバック · 続きを見る »
セメント
メント（cement）とは、一般的には、水や液剤などにより水和や重合し硬化する粉体を指す。広義には、アスファルト、膠、樹脂、石膏、石灰等や、これらを組み合わせた接着剤全般を指す。 本項では、モルタルやコンクリートとして使用される、ポルトランドセメントや混合セメントなどの水硬性セメント（狭義の「セメント」）について記述する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とセメント · 続きを見る »
タイムズカープラス
タイムズカープラスとは、タイムズ24が運営するカーシェアリング事業及びそのブランド名である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とタイムズカープラス · 続きを見る »
八王子駅
八王子駅の駅ビルがnowだった時代 八王子駅（はちおうじえき）は、東京都八王子市旭町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。駅番号は中央線がJC 22、横浜線がJH 32。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と八王子駅 · 続きを見る »
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
石灰岩
石灰岩（せっかいがん、）は、炭酸カルシウム（CaCO3、方解石または霰石）を50%以上含む堆積岩。炭酸カルシウムの比率が高い場合は白色を呈するが、不純物により着色し、灰色や茶色、黒色の石灰岩もある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と石灰岩 · 続きを見る »
神戸屋
戸屋レストラン 芦屋店（兵庫県芦屋市） 株式会社神戸屋（こうべや）は、大阪府大阪市東淀川区に本社を置く、パンや洋菓子の製造・販売を行うとともにレストランなどを経営する、日本の製パン業者・フードサービス企業である。創業は1918年（大正7年）。 社是は「Fresh&Pure」。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と神戸屋 · 続きを見る »
福生駅
西口（2017年7月15日） 改札口（2017年7月15日） ホーム（2009年2月15日） 福生駅（ふっさえき）は、東京都福生市本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 57。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と福生駅 · 続きを見る »
秋川駅
北口ロータリー（2010年4月25日） 改札口（2017年7月） ホーム（2009年2月） 秋川駅（あきがわえき）は、東京都あきる野市油平にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅である。駅番号はJC 83。 あきる野市の代表駅、東京サマーランドの最寄り駅である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と秋川駅 · 続きを見る »
秋川農業協同組合
秋川農業協同組合（あきがわのうぎょうきょうどうくみあい、略称JAあきがわ、秋川農協）は、東京都あきる野市に本店を置く農業協同組合。あきる野市、日の出町、檜原村を営業区域としている。檜原村では村の指定金融機関とされている。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と秋川農業協同組合 · 続きを見る »
秋川渓谷瀬音の湯
秋川渓谷瀬音の湯 秋川渓谷瀬音の湯（あきがわけいこくせおとのゆ）は東京都あきる野市にある温泉を利用した日帰り入浴施設。宿泊施設も付随する。 あきる野市が2007年、総工費約25億円で建設した温泉入浴施設で、オープン前からNHK・TBSなど各テレビ局で報道され話題になった。オープン後も、テレビ東京系の旅番組に取り上げられるなど、東京近郊での自然を味わえる手軽なレジャー施設として盛況している。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と秋川渓谷瀬音の湯 · 続きを見る »
立川駅
立川駅（たちかわえき）は、東京都立川市曙町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号は中央線・青梅線（五日市線）はJC 19、南武線はJN 26。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と立川駅 · 続きを見る »
終着駅
終着駅（しゅうちゃくえき）は終わりの駅（終点）のことであるが、その意味は「終わり」をどのように捉えるかによって少し変化する（詳細は後述）。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と終着駅 · 続きを見る »
発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と発車メロディ · 続きを見る »
西東京バス
西東京バス株式会社（にしとうきょうバス）は、東京都八王子市・あきる野市・青梅市を中心に、多摩西部および山梨県北東部の一部で路線バスを運行する中堅バス事業者である。 京王グループに属し、京王電鉄の連結子会社である。本業のバス事業の他に、八王子市上川町で霊園の販売も行っている。 1999年から2008年まで、一部路線が分離子会社の多摩バスへ移管されていたが、再統合により全路線が西東京バスの運行となっている。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と西東京バス · 続きを見る »
西東京バス五日市営業所
西東京バス五日市営業所 下町車庫 五日市営業所の飛び地車庫 西東京バス五日市営業所（にしとうきょうバスいつかいちえいぎょうしょ）は、東京都あきる野市舘谷台24に位置する西東京バスの営業所である。社番の営業所記号はC。武蔵五日市駅前に位置し、同市と福生市、八王子市（秋川街道沿い）、西多摩郡日の出町、檜原村を所轄エリアに持つ。 バスターミナルを隔てた北側の同25に飛び地の車庫、五日市70（五日市停留所）に、旧・五日市営業所である「下町（しもちょう）車庫」がある。 管轄下に氷川車庫（東京都西多摩郡奥多摩町）、および氷川工場（同）がある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と西東京バス五日市営業所 · 続きを見る »
西武信用金庫
西武信用金庫（せいぶ しんようきんこ、英語：SEIBU SHINKIN BANK）は、東京都中野区に本店を置く信用金庫である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と西武信用金庫 · 続きを見る »
駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と駅ナンバリング · 続きを見る »
高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅（こうかえき）は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と高架駅 · 続きを見る »
阿伎留神社
鳥居 阿伎留神社（あきるじんじゃ）は、東京都あきる野市五日市にある神社。式内社で、旧社格は郷社。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と阿伎留神社 · 続きを見る »
自動券売機
鉄道博物館） ボタン式の自動券売機（東海旅客鉄道（JR東海）中央本線大曽根駅）（神鋼電機製） あおなみ線）（オムロン製） 藤崎駅） 無人駅向けに設計された自動券売機（東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線後台駅） 職員の対応例 自動券売機（じどうけんばいき）とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と自動券売機 · 続きを見る »
自動精算機
自動精算機（じどうせいさんき）とは、運賃や料金を徴収するために設置されている機械のひとつである。事前に支払いを行う自動券売機とは異なり、事後に徴収するものを指すことが多い。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と自動精算機 · 続きを見る »
自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と自動改札機 · 続きを見る »
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と鉄道駅 · 続きを見る »
JR東日本ステーションサービス
株式会社JR東日本ステーションサービス（ジェイアールひがしにほんステーションサービス、略称: JESS）は、東京都渋谷区に本社を置く東日本旅客鉄道（JR東日本）の100%子会社である「JESSが会社発足式 首都圏各駅で駅業務担当」 『交通新聞』 2013年4月4日付け、1面。。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とJR東日本ステーションサービス · 続きを見る »
NewDays
蒲田駅のNEWDAYS（改装工事前。現在は別の場所に移転している） 新宿西口店。現在は閉店 雀宮駅に存在したNEWDAYS。出入口ドア上以外の電光看板は旧JC時代のもの JCが併設されていた北長野駅の旧駅舎 生鮮市場JC 2014年12月からの新デザインを使用した仙台駅のNewDays NewDaysもしくはNEWDAYS（ニューデイズ）とは 、日本のコンビニエンスストア。主に東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道駅に出店している。 JR東日本グループの株式会社JR東日本リテールネット（J-リテール）が運営する。 大別すると、「NewDays」と「NewDays ミニ」の二種がある。大類洋輔(2014年12月19日).
新しい！!: 武蔵五日市駅とNewDays · 続きを見る »
Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅とSuica · 続きを見る »
東京サマーランド
東京サマーランド（とうきょうサマーランド）は、東京都あきる野市にあるテーマパーク。また、株式会社東京サマーランドは、これを運営する企業で、東京都競馬の完全子会社である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と東京サマーランド · 続きを見る »
東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と東京都 · 続きを見る »
東京都立五日市高等学校
東京都立五日市高等学校（とうきょうとりつ いつかいちこうとうがっこう）は、東京都あきる野市五日市に所在する都立高等学校。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と東京都立五日市高等学校 · 続きを見る »
東京都道31号青梅あきる野線
調布橋 二ツ塚峠 終点、武蔵五日市駅前交差点。左が当線。上が五日市街道。右が檜原街道。 東京都道31号 青梅あきる野線（とうきょうとどう31ごう おうめあきるのせん）は、東京都青梅市から、西多摩郡日の出町を経由してあきる野市五日市に至る主要地方道である。この道路は東京都道32号八王子五日市線とともに、通称秋川街道といわれる。 この路線の中間に位置し、青梅市と日の出町の境となる二ツ塚峠付近は、ハイキングコース・サイクリングコースとなっている。しかし一方では、周辺市町村の一般廃棄物の最終処分場が建設されるなど、この道路も産業道路として利用されており、日中は大型トラック・ダンプカーなどの往来が激しい。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と東京都道31号青梅あきる野線 · 続きを見る »
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »
檜原村
檜原村（ひのはらむら）は、東京都の多摩地域西部にある村である。島嶼部（とうしょぶ）を除いた東京都の本州における唯一の村。あきる野市への通勤率は15.5%（平成22年国勢調査）。「桧原村」と書くこともある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と檜原村 · 続きを見る »
武蔵増戸駅
武蔵増戸駅（むさしますこえき）は、東京都あきる野市伊奈にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅である。駅番号はJC 85。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と武蔵増戸駅 · 続きを見る »
武蔵岩井駅
武蔵岩井駅（むさしいわいえき）は、東京都西多摩郡日の出町大字大久野字岩井にあった日本国有鉄道（国鉄）五日市線（岩井支線）の駅である。電報略号は、ムハ。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と武蔵岩井駅 · 続きを見る »
朝日新聞出版
株式会社朝日新聞出版（あさひしんぶんしゅっぱん、Asahi Shimbun Publications Inc.）は、日本の出版社。朝日新聞社の完全子会社。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と朝日新聞出版 · 続きを見る »
戦時買収私鉄
戦時買収私鉄（せんじばいしゅうしてつ）とは、1941年（昭和16年）に公布された改正陸運統制令によって、1943年（昭和18年）度、1944年（昭和19年）度に国有化された日本の民間の鉄道会社22社を指す。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と戦時買収私鉄 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の鉄道駅
日本の鉄道駅（にほんのてつどうえき）は、日本における鉄道の駅について記述する。 日本では駅員が配置されている鉄道駅については乗車券等や入場券を持たないと乗降場に立ち入ることができないようになっているのが一般的である。駅員が乗車券を検査・回収する出入口を改札口と呼ぶ。現在では都市部を中心に、乗車券の自動販売機（自動券売機）や自動改札機が多く用いられている。 また、かつての日本国有鉄道（国鉄）には仮乗降場という施設が存在し旅客の乗降を扱っていたが、こちらは正規の鉄道駅ではなく地方管理局の権限で設けられた乗降のための施設で、主に北海道内に設置されていた。仮乗降場は1987年の国鉄分割民営化までに所属する路線そのものの廃止や正式な駅への格上げによって姿を消した。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と日本の鉄道駅 · 続きを見る »
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と日本国有鉄道 · 続きを見る »
数馬
数馬（かずま）とは、東京都西多摩郡檜原村の地名。郵便番号は190-0221（あきる野郵便局管区）。.
払沢の滝
払沢の滝（ほっさわのたき）は、東京都西多摩郡檜原村にある滝。拂沢の滝とも表記される。日本の滝百選の一つ。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と払沢の滝 · 続きを見る »
拝島駅
拝島駅（はいじまえき）は、東京都昭島市と福生市にまたがる、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・西武鉄道の駅である。 公称所在地は、JR東日本が昭島市松原町四丁目、西武鉄道が昭島市美堀町五丁目である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と拝島駅 · 続きを見る »
曽根悟
曽根 悟（そね さとる、1939年4月23日 - ）は日本の工学者・鉄道技術者で、工学院大学元教授、東京大学名誉教授、2005年から2013年まで西日本旅客鉄道（JR西日本）社外取締役を務めていた。専門は電気工学・交通システム工学・パワーエレクトロニクス。鉄道に関する著作・発言を広範に行っている。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と曽根悟 · 続きを見る »
10月3日
10月3日（じゅうがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から276日目（閏年では277日目）にあたり、年末まであと89日ある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と10月3日 · 続きを見る »
11月15日
11月15日（じゅういちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から319日目（閏年では320日目）にあたり、年末まであと46日ある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と11月15日 · 続きを見る »
11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と11月18日 · 続きを見る »
1925年
記載なし。
新しい！!: 武蔵五日市駅と1925年 · 続きを見る »
1940年
記載なし。
新しい！!: 武蔵五日市駅と1940年 · 続きを見る »
1944年
記載なし。
新しい！!: 武蔵五日市駅と1944年 · 続きを見る »
1961年
記載なし。
新しい！!: 武蔵五日市駅と1961年 · 続きを見る »
1971年
記載なし。
新しい！!: 武蔵五日市駅と1971年 · 続きを見る »
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と1982年 · 続きを見る »
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と1987年 · 続きを見る »
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と1996年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と2001年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と2010年 · 続きを見る »
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と2016年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と2017年 · 続きを見る »
2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と2月1日 · 続きを見る »
4月15日
4月15日（しがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から105日目（閏年では106日目）にあたり、年末まではあと260日ある。誕生花はモクレン、タンポポ。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と4月15日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と4月1日 · 続きを見る »
4月21日
4月21日（しがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から111日目（閏年では112日目）にあたり、年末まではあと254日ある。誕生花はミヤコワスレ、ムルチコーレ。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と4月21日 · 続きを見る »
4月29日
4月29日（しがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から119日目（閏年では120日目）にあたり、年末まではあと246日ある。誕生花はフジ、ミヤコグサ。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と4月29日 · 続きを見る »
6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と6月1日 · 続きを見る »
7月6日
7月6日（しちがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から187日目（閏年では188日目）にあたり、年末まであと178日ある。誕生花はツユクサ、トキソウ。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と7月6日 · 続きを見る »
9月20日
9月20日（くがつはつか、くがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から263日目（閏年では264日目）にあたり、年末まであと102日ある。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と9月20日 · 続きを見る »
9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.
新しい！!: 武蔵五日市駅と9月30日 · 続きを見る »
