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林鳳営駅

索引 林鳳営駅

林鳳営駅(りんほうえいえき)は、台湾台南市六甲区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。本駅は六甲区の中心地(六甲里)には位置していないものの、同地への玄関口として機能を果たしている。.

32 関係: 基隆駅停車 (鉄道)台南市台南駅台中線台中駅台湾台湾総督府鉄道台湾鉄路管理局屏東駅彰化駅後壁駅地上駅区間車嘉義駅六甲区縦貫線 (南段)烏山頭ダム隆田駅西部幹線高雄駅鉄道駅柳営駅斗六駅12月16日1901年1902年1943年2000年2008年6月1日9月

基隆駅

基隆駅(キールンえき)は、台湾基隆市仁愛区にある台湾鉄路管理局縦貫線と基隆臨港線の駅である。 当駅は縦貫線の起点駅であり、また市政府がライトレール方式で計画している基隆軽軌の中心駅としても計画されている。.

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停車 (鉄道)

鉄道における停車(ていしゃ)は、鉄道車両が運転中に停止することを言う。 本項では鉄道における停車をダイヤグラム(以下「ダイヤ」と略す)や鉄道運転業務の観点から記述する。.

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台南市

台南市(たいなんし、、、)は中華民国西南部に位置する都市。2010年12月25日、元台湾省支配下の台南県と台南市を合併して、省から分離して新たに中華民国の直轄市となった。.

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台南駅

台南駅(たいなんえき)は、台湾台南市東区にある、台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。かつては台湾糖業鉄道関廟線が接続していた。.

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台中線

| 台中線(たいちゅうせん)は、台湾苗栗県竹南鎮の竹南駅から台中駅を経て彰化県彰化市の彰化駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。通称は山線である。実際の運行形態は、縦貫線を参照。.

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台中駅

台中駅(たいちゅうえき)は、台湾台中市中区にある、台湾鉄路管理局(台鉄)台中線の駅。台中市の中心駅である。かつては台湾糖業鉄道中南線が接続していた。.

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台湾

台湾(タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân)は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾(本島)の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される(詳細は定義参照)。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.

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台湾総督府鉄道

台湾総督府鉄道(たいわんそうとくふてつどう)は日本統治時代の台湾総督府交通局鉄道部が経営した鉄道である。.

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台湾鉄路管理局

台湾鉄路管理局(たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵))は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.

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屏東駅

屏東駅(びょうとうえき)は、台湾屏東県屏東市にある台湾鉄路管理局屏東線の駅である。かつては台湾糖業鉄道里港線及び東港線に乗り換え可能であった。.

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彰化駅

彰化駅(しょうかえき)は、台湾彰化県彰化市にある、台湾鉄路管理局の駅である。現役の彰化扇形庫の最寄り駅として知られている。区間車の補修基地も存在する。 かつては台湾糖業鉄道彰化製糖工場和美線と鹿港線および彰南鉄道株式会社彰南線(1916年7月1日廃止)が接続していた。.

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後壁駅

後壁駅(こうへきえき)は、台湾台南市後壁区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。台南市最北の駅で、八掌渓に隣接する。.

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地上駅

地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.

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区間車

区間車(くかんしゃ)は台湾鉄路管理局が運行する列車種別の一つである。.

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嘉義駅

嘉義駅(かぎえき)は、台湾嘉義市西区にある台湾鉄路管理局縦貫線と阿里山森林鉄路阿里山線と嘉義BRTの駅である。.

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六甲区

六甲区(ろっこう-く)は台湾台南市に位置する市轄区。.

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縦貫線 (南段)

| 縦貫線(南段)(じゅうかんせん(なんだん))は、台湾彰化県彰化市の彰化駅から高雄市三民区の高雄駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。実際の運行形態は縦貫線を参照。.

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烏山頭ダム

烏山頭ダム(うさんとうダム)は台湾台南市官田区に位置するダム。旧称は烏山頭貯水池。建設を監督した八田與一に因んで八田ダムの名でも知られる。海抜468mの烏山嶺に位置し、水力発電設備を有す。上空からは緑色の珊瑚のように見えるため、ダム湖は珊瑚湖と称されている。 フーバー・ダムが完成するまでは世界最大のダムであった。.

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隆田駅

隆田駅(りゅうでんえき)は、台湾台南市官田区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。かつては台湾糖業鉄道隆田線が接続していた。.

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西部幹線

西部幹線(せいぶかんせん/シーブガンシェン、、)は台湾鉄路管理局・縦貫線及び屏東線の総称。.

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高雄駅

駅(たかおえき、カオシュンえき)は台湾高雄市三民区にある、台湾鉄路管理局(台鉄)・高雄捷運の駅。.

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鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

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柳営駅

柳営駅(りゅうえいえき)は、台湾台南市柳営区にある台湾鉄路管理局縦貫線及び台湾糖業鉄道柳営線の駅である。二つの駅は1.5km離れている別の駅である。以下、台鉄 (台湾鉄路管理局)の柳営駅について主に記述する。.

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斗六駅

斗六駅(とろくえき)は、台湾雲林県斗六市にある、台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。.

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12月16日

12月16日(じゅうにがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から350日目(閏年では351日目)にあたり、年末まであと15日ある。.

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1901年

20世紀最初の年である。.

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1902年

記載なし。

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1943年

記載なし。

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2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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6月1日

6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.

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9月

9月(くがつ)はグレゴリオ暦で年の第9の月にあたり、30日ある。 日本では、旧暦9月を長月(ながつき)と呼び、現在では新暦9月の別名としても用いる。長月の由来は、「夜長月(よながつき)」の略であるとする説が最も有力である。他に、「稲刈月(いねかりづき)」が「ねかづき」となり「ながつき」となったという説、「稲熟月(いねあがりづき)」が略されたものという説がある。また、「寝覚月(ねざめつき)」の別名もある。 9月はその年の12月と同じ曜日で始まるのと同じである。 英語での月名 September は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第7の」という意味の「septem」の語に由来しているのに不一致が生じているのは、紀元前153年に、それまで3月を年の始めとしていた慣例を1月に変更したにもかかわらず、名称を変えなかった為であり、7月と8月にローマ皇帝の名が入ってずれたというのは俗説である。これは7月がガイウス・ユリウス・カエサルによって「Julius」に改める以前は「Quintilis」といい、これがラテン語で「第5の」という意味の「quintus」の語に由来していて、既にずれが発生していたことからもわかる。 日本の学校年度や会計年度は大半が4月始まりであるが、世界に目を向けると9月を採用している国が多い。(アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、中華人民共和国など).

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