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77 関係: はぎ号、みどりの窓口、いそかぜ (列車)、反転フラップ式案内表示機、吉田松陰、大島 (山口県萩市)、大正、夜間滞泊、山口県、山口県立萩商工高等学校、山口県道67号萩川上線、山陰本線、中国ジェイアールバス、丸和、下関駅、平成、平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨、京都駅、事務管理コード、伊藤博文、地上駅、マイナビ、マイナビニュース、ヤマダ電機、ホテル、ジュンテンドー、ジェイアール西日本広島メンテック、団体専用列車、国道191号、国鉄分割民営化、益田駅、相島 (山口県)、萩反射炉、萩市、萩循環まぁーるバス、萩バスセンター、萩駅、萩港、萩海運、西日本旅客鉄道、見島、越ケ浜駅、防長交通、阿武川、長門市駅、長門鉄道部、鉄道駅、TWILIGHT EXPRESS 瑞風、東光寺 (萩市)、松下村塾、...、松陰神社、松本川、朝日新聞、昭和、浜田駅、新山口駅、日本の鉄道駅一覧、日本国有鉄道、10月1日、11月1日、12月31日、1925年、1929年、1933年、1981年、1983年、1987年、2003年、2004年、2005年、2013年、2017年、2月24日、4月1日、4月24日、6月17日、7月28日。 インデックスを展開 (27 もっと) »
はぎ号
防長交通 はぎ号（中国JRバス） はぎ号（はぎごう） は、かつて山口県山口市と萩市を結んでいた特急バスである。 本項目では、派生系統である「スーパーはぎ号」についても記す。.
みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
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いそかぜ (列車)
いそかぜは、日本国有鉄道（国鉄）、分割民営化後は西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が、当初は米子駅 - 博多駅間、末期は益田駅 - 小倉駅間を山陰本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた特別急行列車である。 主に山陰地方と九州を結んでいた優等列車の沿革についてもここで記述する。.
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反転フラップ式案内表示機
反転フラップ式案内表示機（はんてんフラップしきあんないひょうじき、Split-flap display）とは、文字を上下に分割して印刷した複数のフラップを回転させることで表示を行う装置。変更稼働中の音から「パタパタ式」、開発者の名前から「ソラリー式」（近畿日本鉄道など一部の鉄道会社では「ソラリー」）ともいう。また、「多面反転表示式」ともいう鉄道電化協会『電気鉄道技術発達史』1983年、345頁。 鉄道駅もしくは空港などにおいて、乗り物の行先や種別などを案内するために用いられているほか、ガソリンスタンドでも数字のみ使用されているケースもある。同じ構造を持つデジタル時計（置き時計や壁掛け時計など）も存在している(「パタパタ時計」を参照)。.
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吉田松陰
吉田松陰山河襟帯詩碑、京都府立図書館前、京都市左京区 吉田 松陰（よしだ しょういん）は、日本の武士（長州藩士）、思想家、教育者。山鹿流兵学師範。一般的に明治維新の精神的指導者・理論者・倒幕論者として知られる。私塾「松下村塾」で、後の明治維新で重要な働きをする多くの若者に思想的影響を与えた。.
大島 (山口県萩市)
大島（おおしま）は、山口県萩市の沖に浮かぶ島。萩市に属する。人口713人（2017年4月時点）。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
夜間滞泊
夜間滞泊 （やかんたいはく）は、鉄道車両の運用の途上で、その日の運用を終えてから翌日の運用までの夜間、所属の車両基地以外の場所に停泊させることである。夜間停泊 （やかんていはく）ともいわれる。また、駅に留置する際は、京成電鉄などでは駅留（えきどめ）、阪急電鉄などでは分散留置（ぶんさんりゅうち）と称することもある。.
山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
山口県立萩商工高等学校
山口県立萩商工高等学校（やまぐちけんりつ はぎしょうこうこうとうがっこう）は山口県萩市平安古（ひやこ）に所在する公立の商工高等学校。総合選択制を取り入れている。 現在の学校は2006年（平成18年）に山口県立高校の再編統合計画の一環として、山口県立萩商業高等学校と山口県立萩工業高等学校と統合の上改組されて開校したものである。ただ、萩商業高校と萩工業高校は1965年にかつての萩商工高校が分離してになったものであり、41年ぶりに再び一つになったともいえる。.
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山口県道67号萩川上線
山口県道67号萩川上線（やまぐちけんどう67ごう はぎかわかみせん）は、山口県萩市にある主要地方道である。.
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山陰本線
山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.
中国ジェイアールバス
旧本社 中国ジェイアールバス株式会社（ちゅうごくジェイアールバス、Chugoku JR Bus Company）は、中国地方を営業エリアとする路線バス・貸切バス会社。旧国鉄バスを引き継いだ、いわゆるJRバス8社のうち、西日本JRバスと共に西日本旅客鉄道（JR西日本）の子会社である。 なお当社は同じく「中国」から始まる社名を持つバス会社で、広島県福山市に本社がある中国バス（両備グループ、元近鉄系）とは一切無関係である。.
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丸和
魚町・旦過市場入口） 丸和（まるわ）は、広島県に本社のあるスーパーマーケットチェーン「ユアーズ」の店舗のうち、福岡県・山口県で展開する店舗ブランド名。 2011年4月30日までは、福岡県北九州市小倉北区に存在した同名の企業（株式会社丸和）が「丸和」「ラ・パレット」などの店舗ブランドでスーパーマーケットチェーンを展開していたが、2011年5月1日をもって、「ユアーズ」に吸収合併された。.
下関駅
下関駅（しものせきえき）は、山口県下関市竹崎町四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅であり、山口県で最も利用客が多い駅。事務管コードは▲800658。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨
平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨（へいせい25ねん7がつ28にちのしまねけんとやまぐちけんのおおあめ）とは、日本標準時2013年7月28日に発生した豪雨による災害である。山口県と島根県の県境で大雨が降り、山口市で1時間あたり143.0mmという山口県内で観測史上最大・全国でも11番目の雨を観測した他、島根県津和野町では24時間での降水量が381.0mmという島根県内で観測史上最大の降水量を記録した。この豪雨で気象庁はこの豪雨の約1ヵ月後に運用予定であった特別警報に準ずる対応をとった。 なお、この災害は気象庁による命名災害ではないが、記事名は気象庁本庁作成の「平成25年度災害時自然現象報告書」における表題を使用している。このため、西暦ではなく和暦を使用している。.
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京都駅
京都駅（きょうとえき）は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・京都市交通局（京都市営地下鉄）の駅である。.
事務管理コード
事務管理コード（じむかんりコード）とは、日本国有鉄道（国鉄）が定めたコード番号である。旅客営業取扱基準規程（旅程）では、単に「コード番号」と呼ばれているものでただし旅程において「コード番号」とは、接続コード番号や、列車・設備に対する番号も指す。、「駅番」と表現されることもあるが、広くは「事務管」「事務管コード」と認知されているたとえばマルス画面のフルキーでは、「事務管」と表示されている。 本稿では、事務管コードに加えて、旅客営業取扱基準規程に定めるコード番号についても取り上げる。.
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伊藤博文
伊藤 博文（いとう ひろぶみ、天保12年9月2日（1841年10月16日） - 明治42年（1909年）10月26日）は、日本の武士（長州藩士）、政治家。位階勲等爵位は従一位大勲位公爵。諱は博文（ひろぶみ、「ハクブン」と有職読みすることもある）。幼名は利助（りすけ）、後に吉田松陰から俊英の俊を与えられ、俊輔（しゅんすけ）とし、さらに春輔（しゅんすけ）と改名した。号は春畝（しゅんぽ）で、春畝公と表記されることも多い。また小田原の別邸・滄浪閣を所持していたことから滄浪閣主人（そうろうかくしゅじん）を称して落款としても用いた。 周防国出身。長州藩の私塾である松下村塾に学び、幕末期の尊王攘夷・倒幕運動に参加。維新後は薩長の藩閥政権内で力を伸ばし、岩倉使節団の副使、参議兼工部卿、初代兵庫県知事（官選）を務め、大日本帝国憲法の起草の中心となる。初代・第5代・第7代・第10代の内閣総理大臣および初代枢密院議長、初代貴族院議長、初代韓国統監、元老を歴任した。内政では、立憲政友会を結成し初代総裁となったこと、外交では日清戦争の勝利に伴う日清講和条約の起草・調印により清国から朝鮮を独立させた（第一条）ことが特記できる。 1909年、ハルビン駅で朝鮮民族主義活動家の朝鮮人安重根に暗殺された。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
マイナビ
株式会社マイナビ（Mynavi Corporation）は、就職・転職・進学情報の提供や人材派遣・人材紹介などを主業務とする日本の大手人材広告企業である。また、同名のブランドで人材情報サービスのポータルサイトを運営している。 1973年に株式会社毎日コミュニケーションズ（まいにちコミュニケーションズ、Mainichi Communications Inc.）として創業。2011年10月1日より現在の社名となった。.
マイナビニュース
マイナビニュースは、マイナビ（旧・毎日コミュニケーションズ）が運営するニュースサイト。主にIT系ニュースを得意とする。 他の日本のIT系ニュースサイトとしてはImpress Watch、ITmedia、nikkei BPnetなどがある。.
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ヤマダ電機
株式会社ヤマダ電機（ヤマダでんき）は、日本の家電量販店チェーン。日本の家電販売最大手で、テックランド (Tecc.Land)、LABI（ラビ）、ヤマダモバイル（旧名称テックサイト (Tecc.site)）、といった業態の店舗を展開している。なお、屋号としてのヤマダ電機にはヤマダ電機直営の店舗と子会社や提携企業が運営するものが存在する（後述）。.
ホテル
東京駅に隣接するホテル外観。シャングリ・ラ ホテル 東京は写真向かって左側の建物 ラスベガスのMGMグランド世界一の面積を誇るカジノホテルで、総客室数は6850。これは日本で一番部屋数が多いホテルの3倍ほどにあたる。 ホテル（hôtel）とは、主にビジネス目的の出張者や観光目的の旅行者のための宿泊施設。語源はラテン語の「ホスピタリア」であり、無償の接待部屋という意味。大型のホテルでは、結婚式場やプールなどの設備を備える。 なお、ホテルと類似した施設として、ユースホステル、ペンション、コテージ、短期賃貸マンション（いわゆるウィークリーマンション・マンスリーマンション）などがある。.
ジュンテンドー
営業本部を置いている安芸府中店 ジュンテンドー (JUNTENDO) は、島根県益田市に本社、広島県安芸郡府中町に営業本部を置く株式会社ジュンテンドー (JUNTENDO CO., LTD.) が運営する日本の中ホームセンター。東証2部上場。.
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ジェイアール西日本広島メンテック
株式会社ジェイアール西日本広島メンテック（ジェイアールにしにほんひろしまメンテック）は、広島県広島市に本社を置くJR西日本グループの企業である。.
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団体専用列車
583系 ジョイフルトレインと呼ばれる団体専用車両の先駆けとなった国鉄の「サロンエクスプレス東京」 15200系（新あおぞらII）） 専用の臨時列車として運行される例（小田急電鉄・特別団体専用列車） 117系 団体専用列車（だんたいせんようれっしゃ・通称「団体列車」）とは、学校・企業・組合などといった特定集団（団体）が旅行する際に、一般客と乗る普通の旅客列車と別に設定されて貸しきる、列車・鉄道車両の総称名である。専用の列車が設定されるものについては、臨時列車の一種でもある（団体臨時列車。団臨と略される）。.
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国道191号
海沿いを走る国道191号 広島県と島根県との県境付近 安佐北区内。国道261号交点の飯室交差点 終点の広島市役所前交差点 国道191号（こくどう191ごう）は、山口県下関市から島根県益田市を経由して広島県広島市に至る一般国道である。.
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国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
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益田駅
駅（ますだえき）は、島根県益田市駅前町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
相島 (山口県)
島（あいしま）は、山口県萩市に属する島である。人口は約200人。.
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萩反射炉
萩反射炉（はぎはんしゃろ、英語：Hagi Reverberatory furnace）は、山口県萩市にある反射炉跡である。煙突部の遺構が現存しており、国の史跡に指定されている。世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産のひとつである。.
萩市
萩市（はぎし）は、中国地方の西部、山口県の北部に位置する日本海に面した市。.
萩循環まぁーるバス
まぁーるバス車両 萩循環まぁーるバス（はぎじゅんかんまぁーるバス）は、山口県萩市のコミュニティバスである。.
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萩バスセンター
萩バスセンター道路側 萩バスセンター（はぎバスセンター）は、山口県萩市大字唐樋町11-2にあるバスターミナル。バスの行き先表示には単に「萩センター」と称されることもあるほか、地元では単に「センター」と呼ぶ場合もある。萩市を通過する鉄道である山陰本線が、歴史的な経緯から、萩市街地を大きく迂回する形状となっているため、市街地へのアクセスを補完する目的で設けられた。萩市を運行エリアの一部とする防長交通によって運営されている。 かつては防長バス専用のバスターミナルであり（このため防長バスセンターという人もいる）、中国JRバス防長線の自動車駅である萩市駅が萩バスセンターのすぐ近くに設けられていたが、道路の歩道整備に伴い近接した箇所に停留スペースを設けることができなくなったことと、中国JRバスによる営業拠点の集約化に伴い、中国JRバスも萩バスセンターに乗り入れることとなり、1999年に萩市駅は廃止、現在施設は撤去されている。 現在、センター前にはSunlive萩店があり、センターを利用する人が買い物をする事もある。.
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萩駅
萩駅（はぎえき）は、山口県萩市大字椿字濁渕にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。.
萩港
萩港（はぎこう）は、山口県萩市にある港湾。港湾管理者は山口県。港湾法上の地方港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
萩海運
萩海運（はぎかいうん）有限会社は山口県萩市大字東浜崎町字菊が浜139番1に本社を置く海運会社である。主に萩市が出資している。萩港と萩市の離島である見島・大島・相島と本土をつなぐ航路を運航している。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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見島
見島（みしま）は、山口県萩市に属する島。山口県の最北端に位置しており、萩市沖北北西約45キロメートルの日本海上にある。萩市には7つの島があるが、相島、大島、櫃島と並び、現在も人が住んでいる島である。見島はそれらの中で最も本州から遠い位置にある。また北長門海岸国定公園にも含まれている。古くから大陸との交易で栄え、約1000年の歴史がある。先祖が倭寇の出身者もいる島である。現在の人口は約1060人。郵便番号は島内共通で758-0701であり、電話番号は0838-23-XXXXである。.
越ケ浜駅
越ヶ浜駅（こしがはまえき）は、山口県萩市大字椿東（ちんとう）字長畠にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。.
防長交通
夜行高速バス「萩エクスプレス」 昼行高速バス広島 - 周防大島線（車両は山口市交通局からの移籍車） 昼行高速バス「福岡・防府・周南ライナー」 観光路線車 一般路線車 一般路線車（ノンステップバス） 一般路線車（山口市交通局からの移籍車） 一般路線車（近鉄バスからの移籍車）#車両も参照 防長交通（ぼうちょうこうつう、通称：防長バス）は、山口県東部と北部を中心にバスを運行する山口県周南市のバス事業者。近鉄グループ。.
阿武川
阿武川（あぶがわ）は、山口県北部を流れる二級水系の本流。.
長門市駅
改札口 長門市駅（ながとしえき）は、山口県長門市東深川駅前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。事務管コードは▲800701。.
長門鉄道部
長門鉄道部（ながとてつどうぶ）とは、山口県長門市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
TWILIGHT EXPRESS 瑞風
TWILIGHT EXPRESS 瑞風（トワイライトエクスプレス みずかぜ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が2017年6月17日から運行開始した周遊型臨時寝台列車（クルーズトレイン）。京阪神地区と山陰山陽エリア間で運行されている。.
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東光寺 (萩市)
東光寺（とうこうじ）は、山口県萩市にある黄檗宗の寺院。山号は護国山。本尊は釈迦牟尼仏。.
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松下村塾
松下村塾（しょうかそんじゅく）は、江戸時代末期（幕末）に、長州萩城下の松本村（現在の山口県萩市）に存在した私塾である。 吉田松陰が同塾で指導した短い時期の塾生の中から、幕末より明治期の日本を主導した人材を多く輩出したことで知られる。.
松陰神社
松陰神社（しょういんじんじゃ）は、東京都世田谷区、および山口県萩市にある神社である。（幕末）の思想家・教育者である吉田松陰、および彼の門人である伊藤博文、山県有朋はじめ、松下村塾の生徒を祭神とする。学問の神として崇敬を受ける。.
松本川
萩市内を流れる松本川。奥は笠山 松本川（まつもとがわ）は山口県萩市を流れる川で、橋本川と共に旧萩市街の三角州を形成する川のひとつ。二級河川阿武川の分流の一つであり、萩市川島にて東に松本川、西に橋本川に分岐し、松本川は川島、土原（ひじわら）、浜崎の各地区に沿って流れ、日本海に注ぐ。 またこの川から分岐して、藍場川（あいばがわ）が萩市内を通る。藍場川は江戸時代に掘られた人工の川で、現在も鯉などが泳いだり、野菜を洗うことができる川である。また、この川を家の中に引き込んで、洗濯をする家もあった。この川は、川島から御許町（おもとまち）に抜ける。.
朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
浜田駅
浜田駅（はまだえき）は、島根県浜田市浅井町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲640764。.
新山口駅
新山口駅（しんやまぐちえき）は、山口県山口市小郡下郷にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
12月31日
12月31日（じゅうにがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目（閏年においては366日目）にあたり、12月の末日、1年の最終日（大晦日）である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.
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1925年
記載なし。
1929年
記載なし。
1933年
記載なし。
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
2月24日
2月24日（にがつにじゅうよっか、にがつにじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から55日目にあたり、年末まであと310日（閏年では311日）ある。グレゴリオ暦では、閏年の場合に限り、閏日とも呼ばれる。詳細は閏日の項を参照。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月24日
4月24日（しがつにじゅうよっか、しがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から114日目（閏年では115日目）にあたり、年末まではあと251日ある。誕生花はシャクヤク。.
6月17日
6月17日（ろくがつじゅうななにち、ろくがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から168日目（閏年では169日目）にあたり、年末まであと197日ある。誕生花はバラ、ベニバナ。.
7月28日
7月28日（しちがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から209日目（閏年では210日目）にあたり、年末まであと156日ある。誕生花はオシロイバナ、グロリオーサ。.
