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201 関係: 厚狭駅、おき (列車)、のぞみ (列車)、ひかり (列車)、みずほ (列車)、みどりの窓口、みなと山口合同新聞社、こだま (列車)、いそかぜ (列車)、さくら (新幹線)、博多駅、吉敷郡、大正、大歳駅、大成建設、大日本軌道山口支社、天領バス、夜間滞泊、学習塾、宮野温泉、宇部市、宇部市交通局、宇部線、宇部鉄道、宇部新川駅、小郡インターチェンジ (小郡道路)、小郡第一総合病院、小郡町、小郡道路、小郡郵便局 (山口県)、小郡村、小郡改良、小野田線、小野田駅、山口南警察署、山口大学、山口宇部空港、山口宇部道路、山口市、山口市交通局、山口市役所、山口市スポーツの森、山口地域鉄道部、山口・防府地区、山口第一交通グループ、山口線、山口県、山口県庁、山口県庁舎、山口県総合交通センター、...、山口県道214号新山口停車場長谷線、山口県道335号江崎陶線、山口県道353号新山口停車場上郷線、山口銀行、山口駅 (山口県)、山口新聞、山陽鉄道、山陽本線、山陽新幹線、居能駅、島根県、上嘉川駅、中原中也記念館、中国ジェイアールバス、中国SC開発、中国新聞、中国新聞社、下関総合車両所、下関駅、平成、平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨、平方メートル、広島駅、広島駅弁当、予備校、事務管理コード、徳山駅、快速列車、土地区画整理事業、地上駅、マイナビニュース、ハート・イン、ローソン、ボトルネック、プラットホーム、プロポーザル方式、デイリーイン、ホテル、嘉川駅、周防下郷駅、アール・アイ・エー、イオンタウン、オー・ティー・ビー、キヨスク、ジェイアール西日本デイリーサービスネット、セブン-イレブン、サンデン交通、サンデン観光バス、サンデー山口、国道2号、国道9号、国鉄分割民営化、四辻駅、神戸駅 (兵庫県)、福岡・山口ライナー、秋芳洞、種田山頭火、積水ハウス、第11回全国障害者スポーツ大会、第23回世界スカウトジャンボリー、第66回国民体育大会、維新百年記念公園、特別急行列車、益田市、道の駅仁保の郷、道の駅センザキッチン、萩市、非電化、西中国信用金庫、西京銀行、西日本旅客鉄道、読売新聞西部本社、高架駅、鹿児島中央駅、車扱貨物、防府駅、防長交通、阿知須駅、自動改札機、長谷インターチェンジ、長門湯本温泉、鉄道国有法、鉄道駅、鉄道路線の名称、ICOCA、ICOCA電子マネー、JR九州バス、SLやまぐち号、SMART ICOCA、YICグループ、東京駅、東萩駅、森ビル、椹野川、橋上駅、津和野町、津和野駅、湯田温泉、朝日新聞、有蓋車、戦時買収私鉄、明治、昭和、新大阪駅、日本の市町村の廃置分合、日本の鉄道駅一覧、日本国有鉄道、日本貨物鉄道、10月12日、10月1日、12月1日、12月3日、1900年、1906年、1909年、1913年、1925年、1928年、1943年、1948年、1961年、1965年、1975年、1984年、1987年、1月1日、2003年、2005年、2006年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2月1日、2月20日、2月21日、3月10日、3月12日、3月13日、3月26日、3月31日、4月1日、5月1日、7月14日、7月1日、8月29日、9月24日。 インデックスを展開 (151 もっと) »
厚狭駅
新幹線口駅舎。新幹線ホームの屋根は途中までしかない。 厚狭駅（あさえき）は、山口県山陽小野田市大字厚狭字沖田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅。.
おき (列車)
ーパーおきは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が鳥取駅・米子駅 - 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特別急行列車である。1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。 山口線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.
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のぞみ (列車)
のぞみは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が、東海道・山陽新幹線の東京駅 - 新大阪駅・博多駅間で運行している特別急行列車の愛称である。案内表示では黄色が用いられる。.
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ひかり (列車)
ひかりは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が東海道・山陽新幹線の東京駅 - 新大阪駅 - 博多駅間で運転している特別急行列車の愛称である。案内表示では赤色が用いられる。.
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みずほ (列車)
みずほは、西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が山陽新幹線・九州新幹線（鹿児島ルート）の新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特別急行列車である。 「みずほ」の愛称は、1961年10月1日から1994年12月3日までの33年間にわたって東京 - 熊本・長崎1963年6月1日から1964年9月30日の間は東京 - 熊本・大分の間で運行していた。間の夜行列車（寝台特急）の名称として用いられており、日本国有鉄道・JRの列車名として用いられるのは新幹線の列車名で2代目になる。新大阪駅の改札口の案内表示ではオレンジ色が用いられる。.
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みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
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みなと山口合同新聞社
東大和町の本社社屋「山口新聞会館」 株式会社みなと山口合同新聞社（みなとやまぐちごうどうしんぶんしゃ、英語：Minato-Yamaguchi Co., Ltd.）とは山口県下関市東大和町に本社を置く新聞社である。水産食品専門紙「みなと新聞」（全国紙）や一般紙「山口新聞」などを編集・発行する。新聞発行の他、デジタル媒体の運営や書籍の出版も行う。.
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こだま (列車)
こだまは、東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線の東京駅 - 新大阪駅間、および西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線の新大阪駅 - 博多駅間で運転されている特別急行列車の愛称である。列車の案内表示では青色が用いられることがある。 本項では、東海道新幹線開業以前に日本国有鉄道（国鉄）が東京駅 - 大阪駅・神戸駅間を東海道本線経由で運行していた国鉄初の電車特急列車についても記述する。.
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いそかぜ (列車)
いそかぜは、日本国有鉄道（国鉄）、分割民営化後は西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が、当初は米子駅 - 博多駅間、末期は益田駅 - 小倉駅間を山陰本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた特別急行列車である。 主に山陰地方と九州を結んでいた優等列車の沿革についてもここで記述する。.
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さくら (新幹線)
さくらは、西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が山陽新幹線・九州新幹線の新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特急列車である。新大阪駅の改札口の案内表示ではピンク色が用いられる。.
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博多駅
博多駅（はかたえき）は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道（JR九州）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・福岡市交通局（福岡市地下鉄）の駅である。九州鉄道（初代）開業当時から存在する九州最古の駅の一つでもある。.
吉敷郡
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
大歳駅
大歳駅（おおとしえき）は、山口県山口市朝田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。.
大成建設
大成建設株式会社（たいせいけんせつ、TAISEI CORPORATION）は、日本の大手総合建設会社である。.
大日本軌道山口支社
| 大日本軌道山口支社（だいにっぽんきどうやまぐちししゃ）は、かつて国鉄山陽本線小郡駅（現・新山口駅）から分岐して、山口県山口市の山口駅までを結ぶ軽便鉄道を運営していた、大日本軌道（大軌）の支社である。.
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天領バス
株式会社天領バス（てんりょうバス）は、福岡県福岡市博多区に本社を置く貸切、乗合バス事業者である。公益社団法人日本バス協会加盟。2016年までは大分県日田市に本社を置いていた。1991年、韓国訪日客（インバウンド）事業に九州で初めて着手した事業者である。.
夜間滞泊
夜間滞泊 （やかんたいはく）は、鉄道車両の運用の途上で、その日の運用を終えてから翌日の運用までの夜間、所属の車両基地以外の場所に停泊させることである。夜間停泊 （やかんていはく）ともいわれる。また、駅に留置する際は、京成電鉄などでは駅留（えきどめ）、阪急電鉄などでは分散留置（ぶんさんりゅうち）と称することもある。.
学習塾
学習塾（がくしゅうじゅく）は、主に小学校・中学校の放課の後に、有償で学力の補強や学習の補助などをする教育施設である。一般的には、単に塾（じゅく）と呼ぶことが多い。また特に受験対策を行う塾を進学塾（しんがくじゅく）ともいう。塾は大きく2つの形態に分けられ、1人の講師が1～3人の生徒を教える「個別指導塾」と学校のように1人の講師が黒板・ホワイトボードの前に立ち、同時に10人以上を担当する「集団塾」である。集団塾の方がプロの講師やスキルが高い講師が選ばれる傾向がある。近年は、個別指導型が増加傾向にある。 平成21年経済センサス（2009年）によると、日本国内に5万1千箇所あまりの事業所があるとされる。2016年の売上高は4358億8900万、受講生数は1294万人、講師の数は約8万9000人で、少子化傾向にもかかわらずそのどれもが年々増加している。専任講師の割合は16.5％であり、その他は非常勤講師である。講師の主戦力はアルバイターであり、塾によってはほとんどをアルバイターに頼っているところもある。塾は大学生の定番のアルバイト先となっている。リクルートジョブズの2017年6月の調査では、首都圏・東海・関西の三大都市圏における塾講師の時給は1450円である。ただし、給与は授業単位で計算する塾が多く、その他の雑務や生徒への質問対応などは勤務時間として認められていないケースが多く、実労働時間の時給換算ではもっと低くなる。塾講師に求められる能力は、学力だけではなくコミュニケーション能力や、生徒が理解しやすい教え方ができるか、あるいは生徒に勉強をやる気を起こさせる能力などが求められる。塾講師は授業だけでなく面談やテストの作成、採点、営業なども行う。.
宮野温泉
宮野温泉（みやのおんせん）とは、山口県山口市宮野にある温泉。。 近年に拓かれた温泉である。地域活動施設の「山口ふれあい館」には共同浴場が設置されている（後述）。.
宇部市
宇部市（うべし）は、山口県西部の周防灘（瀬戸内海）に面した市。.
宇部市交通局
厚東駅前にて 貸切車 宇部市交通局（うべしこうつうきょく）は、山口県宇部市を中心にバスを運行する地方公営企業。通称宇部市営バス。本局は宇部市大字善和字牛明203番地の90に位置する。 本稿では、宇部市総務課の運営する廃止代替バスについても記す。.
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宇部線
| 石灰石貨物列車（2009年） 宇部線（うべせん）は、山口県山口市の新山口駅から山口県宇部市の宇部駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.
宇部鉄道
| 宇部鉄道株式会社（うべてつどう）は、かつて存在した日本の鉄道会社。現在の宇部線にあたる鉄道路線などを建設した。.
宇部新川駅
宇部新川駅（うべしんかわえき）は、山口県宇部市上町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅。.
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小郡インターチェンジ (小郡道路)
小郡インターチェンジ（おごおりインターチェンジ）は、山口県山口市小郡下郷の国道2号小郡道路のインターチェンジ。 JR西日本新山口駅に最も近く、国道9号（小郡町中心部、山口市方向）、山口県道212号山口阿知須宇部線（阿知須町、宇部市方向）と接続しているため、小郡道路の中でも利用する車の多いICである。.
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小郡第一総合病院
小郡第一総合病院（おごおりだいいちそうごうびょういん）は、山口県山口市に位置する病院。全国厚生農業協同組合連合会加盟の山口県厚生農業協同組合連合会（JA山口厚生連）が運営する。.
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小郡町
小郡町（おごおりちょう）は、山口県の中央部にあった町。.
小郡道路
小郡道路（おごおりどうろ）は、山口県山口市陶から同市今坂に至る国道2号バイパス。小郡バイパスとも呼ばれる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道（広島岩国道路を含む）・山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）とともに「E2」が割り振られている。.
小郡郵便局 (山口県)
小郡郵便局（おごおりゆうびんきょく）は、山口県山口市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.
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小郡村
小郡村（おごおり-）.
小郡改良
小郡改良（おごおりかいりょう）は、山口県山口市小郡柳井田（中領交差点）から小郡三軒屋（交通センター前交差点）における国道9号の改良事業。2011年（平成23年）9月29日に全区間が4車線で開通した。これにより混雑の緩和、沿道環境の改善、連絡時間の短縮などが期待されている。 なお、全線4車線化に先立って、2011年（平成23年）7月31日に、この道路とその前後の国道2号（小郡道路）・国道9号の機能を補完する形で山口宇部道路の嘉川IC - 朝田ICが無料の自動車専用道路として開通しており、長谷ICは山口県道214号新山口停車場長谷線を介して当道路と接続している。.
小野田線
| 小野田線（おのだせん）は、山口県宇部市の居能駅から山口県山陽小野田市の小野田駅までと雀田駅から分岐して長門本山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
小野田駅
小野田駅（おのだえき）は、山口県山陽小野田市大字東高泊にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 山陽本線を所属線としており、当駅が終点となる小野田線を加えた2路線が乗り入れる。山口地域鉄道部が管轄する駅では最も西にある。.
山口南警察署
山口南警察署（やまぐちみなみけいさつしょ）は、山口県警察が管轄する警察署の一つ。2008年（平成20年）5月12日に小郡警察署（おごおりけいさつしょ）から移転し改称した。 県内の警察署で唯一運転免許更新手続きを扱わない。（向かい側に山口県総合交通センターがあるため）.
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山口大学
山口大学に入学した7学部の全ての1年生は最初に大学の共通教育を学ぶために、共通教育棟がある吉田キャンパスに通うことになっている。そして2年生以降は専門教育を学ぶために各学部のあるキャンパスに通学することになっている。また山口大学に通学している全ての学生に対してICチップが内蔵された写真付きの学生証を発行しており、身分証明書としての役割を果たすとともに、プリペイドカード（およびミールカード）としてお金をチャージすることによって学生食堂や売店で使用することができる（使用可能店舗は確認できるところで第1学生食堂ボーノ、学生生協ショップヴェルデのみ）。さらに各講義に出席する際には、学生証を各教室に設置されてあるIC受信装置に通すことによって出欠を確認する出欠確認システムを導入しており、学生は各キャンパス内でのみ出欠をインターネットで確認することができる。このシステムは現在主に共通教育棟で学んでいる学生に使用されている（ただしそのシステムの確認を学生がする際には、キャンパス内からインターネットの接続をしなければならない）。また学生はインターネットを使った修学支援システムを使って、講義の履修登録および修正、成績の確認、講義のシラバスを確認することができる（このため紙のシラバスは廃止されることになった）。対外的には、「学び」の楽しさを見つけることを目的とする大学情報誌「Academi-Q（アカデミック）」を配布している。 山口大学はTOEICの点数を卒業要件に定めている。.
山口宇部空港
山口宇部空港（やまぐちうべくうこう Yamaguchi-Ube Airport）は、山口県宇部市に所在する特定地方管理空港である。本州の空港としては最西端に位置する。.
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山口宇部道路
山口宇部道路（やまぐちうべどうろ）は、山口県山口市朝田から同県宇部市西岐波に至る道路（朝田IC - 宇部東IC間は自動車専用道路）。地域高規格道路山口宇部小野田連絡道路の一部であり、全線が山口県道6号山口宇部線に指定されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間が山陽自動車道（広島岩国道路を含む）・小郡道路とともに「E2」が割り振られている。なお、朝田IC - 嘉川IC間・宇部JCT - 宇部南IC間には路線番号が割り振られていない。.
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山口市
山口市（やまぐちし）は、中国地方西部（九州・山口地方北東部）の市。山口県の県庁所在地である。.
山口市交通局
山口市交通局（やまぐちしこうつうきょく）は山口県山口市にかつて存在した地方公営企業。1999年まで公営バスの運行を行っていた。.
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山口市役所
山口市役所（やまぐちしやくしょ）は、日本の地方公共団体である山口市の執行機関としての事務を行う施設（役所）。山口市山口総合支所庁舎を兼ねる。.
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山口市スポーツの森
山口市スポーツの森の入口表示 山口市スポーツの森（やまぐちしスポーツのもり）は、山口県山口市にあるスポーツ施設である。.
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山口地域鉄道部
山口地域鉄道部（やまぐちちいきてつどうぶ）は、山口県山口市の新山口駅構内にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部（地域鉄道部）の一つである。広島支社の管轄。.
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山口・防府地区
山口・防府地区（やまぐち・ほうふちく）は山口県中部地方の呼称の一つ。旧周防国西部に位置する地域を指す。「県央地域」とも呼ばれる。なお、「山防地区」（さんぼうちく）とも呼ばれることもあるが、この呼称は中学総体や高校総体の地方ブロック予選で使われることの多い名称であり、他の事例ではあまり一般的ではない。.
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山口第一交通グループ
山口第一交通グループ（やまぐちだいいちこうつうグループ）は、山口県西部においてタクシー事業を中心に貸切バス事業・保険事業・不動産事業を運営する企業グループ。 かつて第一交通産業（福岡県北九州市）傘下にあった山口県西部の複数のタクシー会社を、下関市に本社が中核となって山口第一株式会社を設立し、企業グループを再構築したものである。従って、現在は直属の第一交通産業グループではないが、提携協力会社として 現在も第一交通産業グループと同じカラーリングのタクシーを運行している。.
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山口線
| 山口線（やまぐちせん）は、山口県山口市の新山口駅から島根県益田市の益田駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
山口県庁
山口県庁（やまぐちけんちょう）は広域自治体たる山口県の行政機関（役所）である。.
山口県庁舎
山口県庁舎（やまぐちけんちょうしゃ）は山口県山口市にある広域自治体たる山口県の役所（県庁）の本庁舎。.
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山口県総合交通センター
山口県総合交通センター（やまぐちけん そうごうこうつうセンター）は、山口県警察所管の運転免許試験場。交通安全学習館を併設しており、運転免許試験・免許更新手続きの他、交通安全教育の場としても活用されている。.
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山口県道214号新山口停車場長谷線
山口県道214号新山口停車場長谷線（やまぐちけんどう214ごう しんやまぐちていしゃじょうながたにせん）は山口市小郡下郷字明治西（新山口駅北口）と山口市小郡下郷字長谷（山口宇部道路 長谷IC）を結ぶ一般県道。.
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山口県道335号江崎陶線
山口県道335号江崎陶線（やまぐちけんどう335ごう えざきすえせん）は山口市江崎から山口市陶に至る一般県道。.
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山口県道353号新山口停車場上郷線
山口県道353号新山口停車場上郷線（やまぐちけんどう353ごう しんやまぐちていしゃじょうかみごうせん）は、新山口駅新幹線口（南口）駅前から国道9号に至る一般県道。.
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山口銀行
株式会社山口銀行（やまぐちぎんこう、英称：The Yamaguchi Bank, Ltd.） は、山口県下関市竹崎町に本店を置く地方銀行。通称「山銀」「やまぎん」。.
山口駅 (山口県)
山口駅（やまぐちえき）は、山口県山口市惣太夫町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅。.
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山口新聞
山口新聞（やまぐちしんぶん、英：Yamaguchi Shimbun）は、山口県全域を発行エリアとする日刊の地方新聞。山口県下関市に本社を置くみなと山口合同新聞社が編集・発行している。従来の紙媒体のほかに、パソコンやスマートフォンなどで紙面を閲覧できる「電子版」サービスも提供している。.
山陽鉄道
| 山陽鉄道（さんようてつどう）は、明治時代の鉄道会社。現在の山陽本線などを建設した。.
山陽本線
山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
山陽新幹線
山陽新幹線（さんようしんかんせん）は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線（さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線（とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。.
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居能駅
居能駅（いのうえき）は、山口県宇部市居能町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。 宇部線と小野田線が乗り入れ、宇部線を所属線としている。小野田線の線路名称上での正式な起点駅でもあるが、運転系統上は隣の宇部新川駅を始発終着としている。.
島根県
島根県（しまねけん）は、日本の中国地方の日本海側である山陰地方の西部をなす県。県庁所在地は松江市。離島の隠岐島、竹島なども島根県の領域に含まれる。旧国名は出雲国・石見国・隠岐国であり、現在でも出雲地方・石見地方・隠岐地方の3つの地域に区分されることが多い。全国では鳥取県に次いで2番目に人口が少ない。.
上嘉川駅
上嘉川駅（かみかがわえき）は、山口県山口市嘉川にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅。.
中原中也記念館
中原中也記念館（なかはらちゅうやきねんかん）とは山口市湯田温泉にある博物館（文学館）。.
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中国ジェイアールバス
旧本社 中国ジェイアールバス株式会社（ちゅうごくジェイアールバス、Chugoku JR Bus Company）は、中国地方を営業エリアとする路線バス・貸切バス会社。旧国鉄バスを引き継いだ、いわゆるJRバス8社のうち、西日本JRバスと共に西日本旅客鉄道（JR西日本）の子会社である。 なお当社は同じく「中国」から始まる社名を持つバス会社で、広島県福山市に本社がある中国バス（両備グループ、元近鉄系）とは一切無関係である。.
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中国SC開発
中国SC開発株式会社（ちゅうごくエスシーかいはつ）は、広島県広島市南区に本社を置く西日本旅客鉄道（JR西日本）の不動産関連子会社。JR西日本広島支社管内で、駅ビルなどショッピングセンター（SC）の開発・運営にあたっている。近年は小型駅ビル形式のアイスタ（AISTA、「Ai Station Plaza」の略造語で、「愛される」「出会いの」「待ち合わせの」駅プラザの意味を持つ）を展開する。.
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中国新聞
中国新聞備後本社 中国新聞防長本社 チューピーパーク 中国新聞（ちゅうごくしんぶん、題字は中國新聞）は、広島県広島市に本社を置く中国新聞社が発行している新聞である。1892年5月5日創刊。最大印刷ページ数は40ページ。.
中国新聞社
株式会社中国新聞社（ちゅうごくしんぶんしゃ）は、日本の広島県広島市発祥の新聞社。 地方紙（中国地方のブロック紙）の中国新聞を発刊しており、新聞発行のほかに、書籍の刊行やイベントの主催なども行っている。本社は広島市にあり、広島県福山市と山口県山口市にも地域本社を置く3本社体制である。.
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下関総合車両所
下関総合車両所（しものせきそうごうしゃりょうじょ）は、山口県および広島県にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地および車両工場である。.
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下関駅
下関駅（しものせきえき）は、山口県下関市竹崎町四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅であり、山口県で最も利用客が多い駅。事務管コードは▲800658。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨
平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨（へいせい25ねん7がつ28にちのしまねけんとやまぐちけんのおおあめ）とは、日本標準時2013年7月28日に発生した豪雨による災害である。山口県と島根県の県境で大雨が降り、山口市で1時間あたり143.0mmという山口県内で観測史上最大・全国でも11番目の雨を観測した他、島根県津和野町では24時間での降水量が381.0mmという島根県内で観測史上最大の降水量を記録した。この豪雨で気象庁はこの豪雨の約1ヵ月後に運用予定であった特別警報に準ずる対応をとった。 なお、この災害は気象庁による命名災害ではないが、記事名は気象庁本庁作成の「平成25年度災害時自然現象報告書」における表題を使用している。このため、西暦ではなく和暦を使用している。.
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平方メートル
平方メートル（へいほうメートル、square metre）は、計量法および国際単位系 (SI) における面積の単位である。1平方メートルは、「辺の長さが一メートルの正方形の面積」と定義される。 日本では、メートルを「米」と書くことから、「平方米」を略して平米（へいべい、へーべー）と略したり発音される場合もある。ただし計量法では、「平米」の表記も「へいべい」、「へーべー」の読みも認められていない。 平方メートルの単位記号は、mである。大文字によるMは用いることはできない。 1平方メートルは以下に等しい。.
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広島駅
広島駅（ひろしまえき）は、広島県広島市南区松原町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・広島電鉄の駅。 広島電鉄は「駅」も正式電停名に入り、広島駅電停（ひろしまえきでんてい）となる。.
広島駅弁当
ボンルパの例 広島駅弁当株式会社（ひろしまえきべんとう）は、広島を拠点とする食品会社。通称「ひろしま駅弁」。広島駅の駅弁の調製販売からはじまったが、その後業態を拡大し、レストラン経営・企業内食堂などの運営請負・ケータリング・コンビニエンスストアやスーパーマーケットへの卸などを広く手がけている。また、上流側の農場経営にも参加し、安芸高田市の第三セクター農場「安芸高田アグリフーズ」の筆頭株主となっている。本社は広島県広島市東区矢賀5丁目1-2。 社是は「地産地消」「From farm to table」。.
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予備校
予備校（よびこう）とは、各種試験を受験する者に対し、前もって知識や情報を提供する教育施設である。 種別としては、専修学校、各種学校、無認可校のいずれかにあたる。設置者としては、学校法人、財団法人、株式会社、有限会社、個人など多様である。.
事務管理コード
事務管理コード（じむかんりコード）とは、日本国有鉄道（国鉄）が定めたコード番号である。旅客営業取扱基準規程（旅程）では、単に「コード番号」と呼ばれているものでただし旅程において「コード番号」とは、接続コード番号や、列車・設備に対する番号も指す。、「駅番」と表現されることもあるが、広くは「事務管」「事務管コード」と認知されているたとえばマルス画面のフルキーでは、「事務管」と表示されている。 本稿では、事務管コードに加えて、旅客営業取扱基準規程に定めるコード番号についても取り上げる。.
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徳山駅
徳山駅（とくやまえき）は、山口県周南市御幸通二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.
快速列車
JR西日本207系電車の快速表示の例（JR東西線直通列車） 快速列車（かいそくれっしゃ）とは、鉄道において急行料金などの速度に対する対価としての料金は要しないが、途中駅の一部または全部を通過し、主要駅のみに停車することで目的地駅への速達サービスを提供する列車である。 ここでは特に断りがない限り、日本における快速列車を主題として解説している。また、「通勤快速」など「快速」の名がつく派生種別についても扱う。.
土地区画整理事業
土地区画整理事業（とちくかくせいりじぎょう）とは、日本においては土地区画整理法（昭和29年法律第119号）によって、「都市計画区域内の土地について公共施設の整備改善及び宅地の利用の増進を図るために行われる、土地の区画形質の変更及び公共施設の新設又は変更に関する事業」である。.
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地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
マイナビニュース
マイナビニュースは、マイナビ（旧・毎日コミュニケーションズ）が運営するニュースサイト。主にIT系ニュースを得意とする。 他の日本のIT系ニュースサイトとしてはImpress Watch、ITmedia、nikkei BPnetなどがある。.
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ハート・イン
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ローソン
株式会社ローソン（）は、日本の大手コンビニエンスストアフランチャイザーである。三菱商事の子会社として三菱グループに属している（三菱広報委員会の会員企業にもなっている）。.
ボトルネック
ボトルネック概念図 ボトルネック (bottleneck) とは、システム設計上の制約の概念。英語の「瓶の首」の意。一部（主に化学分野）においては律速（りっそく、「速さ」を「律する（制御する）」要素を示すために使われる）、また『隘路（あいろ）』と言う同意語も存在する。 80-20の法則などが示すように、物事がスムーズに進行しない場合、遅延の原因は全体から見れば小さな部分が要因となり、他所をいくら向上させても状況改善が認められない場合が多い。このような部分を、ボトルネックという。 瓶のサイズがどれほど大きくても、中身の流出量・速度（スループット）は、狭まった首のみに制約を受けることからの連想である。 ボトムネックは誤記。.
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プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
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プロポーザル方式
プロポーザル方式は、主に業務の委託先や建築物の設計者を選定する際に、複数の者に目的物に対する企画を提案してもらい、その中から優れた提案を行った者を選定すること。「プロポーザル（proposal）」は「企画、提案」の意味。.
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デイリーイン
デイリーインの店舗写真は博多駅新幹線ホーム上の店舗 デイリーイン (Daily・in) は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の子会社であるジェイアール西日本デイリーサービスネットおよびその関連子会社（以下、JR西日本デイリーサービスネットグループ）が展開しているコンビニエンスストアのブランド名。.
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ホテル
東京駅に隣接するホテル外観。シャングリ・ラ ホテル 東京は写真向かって左側の建物 ラスベガスのMGMグランド世界一の面積を誇るカジノホテルで、総客室数は6850。これは日本で一番部屋数が多いホテルの3倍ほどにあたる。 ホテル（hôtel）とは、主にビジネス目的の出張者や観光目的の旅行者のための宿泊施設。語源はラテン語の「ホスピタリア」であり、無償の接待部屋という意味。大型のホテルでは、結婚式場やプールなどの設備を備える。 なお、ホテルと類似した施設として、ユースホステル、ペンション、コテージ、短期賃貸マンション（いわゆるウィークリーマンション・マンスリーマンション）などがある。.
嘉川駅
嘉川駅（かがわえき）は、山口県山口市嘉川上中野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。.
周防下郷駅
周防下郷駅（すおうしもごうえき）は、山口県山口市小郡下郷にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。.
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アール・アイ・エー
株式会社アール・アイ・エー (RIA, RESEARCH INSTITUTE OF ARCHITECTURE) は、東京都港区に本拠を置く組織系建築設計事務所、都市計画コンサルタント。山口文象らが起こした建築設計協働組織を前身とする。大規模建築物や法定再開発を得意とする。.
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イオンタウン
イオンタウン（）は、イオングループのショッピングセンターのブランド名である。 なお、本記事では、本ブランドのショッピングセンターを運営する、イオングループの商業ディベロッパー企業である「イオンタウン株式会社（、旧社名「ロック開発」）」についても併記する。.
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オー・ティー・ビー
株式会社オー・ティー・ビーは、東京都江戸川区に本社を置く日本のバス事業者。高速バス『オリオンバス』の運行で知られる。 親会社の旅行代理店オリオンツアーが主催するツアーバスの乗合化を目的に、エイチ・アイ・エスグループのバス会社として設立。その後2013年7月に高速乗合バス事業に参入した。なお、エイチ・アイ・エスグループのバス会社としては当社のほかに九州産業交通ホールディングス傘下の各社がある。.
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キヨスク
ヨスクのロゴ キヨスク (kiosk) は、主にJRグループの駅構内にある小型売店である。名前は簡易構造物一般を指す英語「KIOSK」による。表記は日本語の意味の清く安くをかけて「キヨスク」としている。東日本旅客鉄道系列のJR東日本リテールネットのみ「キオスク」と呼ぶ。.
ジェイアール西日本デイリーサービスネット
株式会社ジェイアール西日本デイリーサービスネット（ジェイアールにしにほんデイリーサービスネット）は、コンビニエンスストアおよび駅売店（キヨスク）の経営とそれに伴う流通管理等事業を主業務とする日本の小売業者。JR西日本の系列会社にあたり、主に同社が経営する鉄道のうち自社管理の鉄道駅および鉄道路線内におけるそれらの設備を利用する旅客に対してサービスの提供を行っている。.
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セブン-イレブン
ブン-イレブン（7-Eleven）は、アメリカ合衆国発祥のコンビニエンスストア。日本においてはコンビニエンスストア最大手であり、チェーンストアとしても世界最大の店舗数を展開している企業。 日本ではセブン&アイグループの持株会社である、株式会社セブン&アイ・ホールディングスの子会社である株式会社セブン-イレブン・ジャパン（Seven-Eleven Japan Co., Ltd.、SEJ）が展開している。 なお名称の由来は、アメリカでは当初、「トーテムストア」という名前だったが、1946年に「朝7時から夜11時までの営業時間」にちなんで店名を「7-Eleven」に変更したことによる。.
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サンデン交通
ンデン交通株式会社（サンデンこうつう）は、山口県下関市に本社を置き、サンデンバスの呼称で山口県西部を中心に路線バスを運行するバス事業者。.
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サンデン観光バス
ンデン観光バス（大宇バスBX212） サンデン観光バス（さんでんかんこうバス）は、山口県下関市形山に本社を置く貸切専業のバス事業者。同じく下関に本社を置く路線バス事業者のサンデン交通の子会社。.
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サンデー山口
ンデー山口は、山口県山口市で発行されている無料の地域情報紙（フリーペーパー）、及びその発行元で山口県山口市神田町8-1に所在する株式会社。.
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国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
国道9号
起点の五条通（堀川五条から西方向） 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号（こくどう9ごう）は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
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四辻駅
四辻駅（よつつじえき）は、山口県山口市鋳銭司にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。 当駅から小野田駅までの各駅は山口地域鉄道部の管轄駅となっている。隣の大道駅からは徳山地域鉄道部に管轄が変わる（大道駅 - 当駅間の下り第3閉塞信号機付近に管轄境界標がある）が、どちらの鉄道部も広島支社の管轄下にある。.
神戸駅 (兵庫県)
北口 南口駅前ロータリー 神戸駅（こうべえき）は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。駅番号はJR-A63。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.
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福岡・山口ライナー
福岡・山口ライナー（ふくおか・やまぐちライナー）は、福岡県福岡市と山口県山陽小野田市・宇部市・山口市を結ぶ高速バス路線である。.
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秋芳洞
秋芳洞の入口 秋芳洞「百枚皿」 秋芳洞「黄金柱」 秋芳洞（あきよしどう、「しゅうほうどう」の読みは誤り、詳細は後述）は、山口県美祢市東部、秋吉台の地下100-200mにある鍾乳洞で、約1kmの観光路をもって公開されている。鍾乳洞としては日本最大規模。洞奥の琴ヶ淵より洞口まで、約1kmにわたって地下川が流れ下っている。 1990年前後の洞窟探検家による琴ヶ淵から奥への潜水調査の結果、東方約2.5kmにある葛ヶ穴まで連結し、総延長は約8,500mに達した。 2016年7月からのの山口大学洞穴研究会と秋吉台科学博物館でつくる「秋吉台カルスト洞窟学術調査隊」の測量調査によって総延長は10・3キロは伸び、現在日本第3位にランクされている。 1926年以前は滝穴（瀧洞）と呼ばれていた。特別天然記念物。秋吉台国定公園に属する。.
種田山頭火
山頭火（たねだ さんとうか、1882年（明治15年）12月3日 - 1940年（昭和15年）10月11日）は、日本の自由律俳句の俳人。山頭火とだけ呼ばれることが多い。山口県生まれ。「層雲」の荻原井泉水門下。1925年に熊本市の曹洞宗報恩寺で出家得度して耕畝（こうほ）と改名。本名・種田正一（たねだ しょういち）。『種田山頭火』（講談社現代新書363）.
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積水ハウス
積水ハウス株式会社（せきすいハウス）は、大阪府大阪市北区に本社を置く住宅メーカーである。 1960年積水化学工業株式会社ハウス事業部を母体とし、積水ハウス産業株式会社を資本金1億円にて設立（1963年に積水ハウス株式会社に商号変更）。現在は積水化学工業の連結対象からは外れている（セキスイハイムは積水化学工業の商品名である）。.
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第11回全国障害者スポーツ大会
11回全国障害者スポーツ大会（だい11かいぜんこくしょうがいしゃスポーツたいかい）は2011年10月22日から10月24日まで山口県において3日間の日程で開催された全国障害者スポーツ大会である。愛称はおいでませ！山口大会（おいでませ！やまぐちたいかい）。 全国障害者スポーツ大会が山口県で開催されるのは、前身の全国身体障害者スポーツ大会を含めても初めて。.
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第23回世界スカウトジャンボリー
23回世界スカウトジャンボリー（だい23かいせかいスカウトジャンボリー、23rd World Scout Jamboree）とは、2015年（平成27年）7月28日から8月8日に日本の山口県山口市きらら浜で開催された世界スカウト機構主催のスカウトの大会。「23WSJ」とも表記されることがある。.
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第66回国民体育大会
東日本大震災復興支援 第66回国民体育大会（ひがしにほんだいしんさいふっこうしえん だい66かいこくみんたいいくたいかい）は、2011年（平成23年）に青森県と秋田県で冬季大会が、山口県で本大会が開催された国民体育大会。本大会の愛称は「おいでませ!山口国体」（おいでませ! やまぐちこくたい）。.
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維新百年記念公園
維新百年記念公園（いしんひゃくねんきねんこうえん）は、山口県山口市維新公園四丁目公園名がそのまま住所になっているが、これは2008年（平成20年）11月1日に住居表示が導入されたことによるもの。吉敷地区・大歳地区のそれぞれ一部地域（維新公園の周辺地域）が「維新公園」となった。にある都市公園（広域公園）。施設は山口県が所有し、一般財団法人山口県施設管理財団が指定管理者として運営管理を行っている。.
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特別急行列車
特別急行列車（とくべつきゅうこうれっしゃ）は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車（とっきゅうれっしゃ）、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車（長距離列車）としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.
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益田市
市（ますだし）は、島根県の市。浜田市と並び島根県西部、特に石西地域（鹿足郡・旧美濃郡）の中心都市である。 浜田市、大田市と共に石見三田（いわみさんだ）と呼ばれている。.
道の駅仁保の郷
道の駅仁保の郷（みちのえき にほのさと）は、山口県山口市仁保中郷井開田西にある国道376号の道の駅である。.
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道の駅センザキッチン
道の駅センザキッチン（みちのえきセンザキッチン）は、山口県長門市にある山口県道282号仙崎停車場小浜線の道の駅である。.
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萩市
萩市（はぎし）は、中国地方の西部、山口県の北部に位置する日本海に面した市。.
非電化
# 電気を用いないこと。発明家の藤村靖之が提唱する「非電化製品プロジェクト」や「非電化生活」など。.
西中国信用金庫
西中国信用金庫・本店（本館） 西中国信用金庫（にしちゅうごくしんようきんこ）は、山口県下関市細江町に本店を置く信用金庫。通称「にししん」。.
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西京銀行
株式会社西京銀行（さいきょうぎんこう、The Saikyo Bank,Ltd.）は、山口県周南市に本店を置く第二地方銀行。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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読売新聞西部本社
中央区） 読売福岡ビル（福岡市中央区。北九州市に本社があった時代、このビルに読売新聞福岡総局〔後に福岡総本部〕が入居していた） 株式会社読売新聞西部本社（よみうりしんぶんせいぶほんしゃ）は、九州・山口地方全県向けに読売新聞を印刷・発行する読売新聞の地域本社である。読売新聞東京本社、読売新聞大阪本社と共に読売新聞グループ本社の子会社の一つ。 2014年9月23日に発刊50周年を迎えた。.
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高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅（こうかえき）は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
鹿児島中央駅
鹿児島中央駅（かごしまちゅうおうえき）は、鹿児島県鹿児島市中央町にある、九州旅客鉄道（JR九州）・鹿児島市交通局の駅である。 鹿児島市交通局の電停の名称は鹿児島中央駅前電停（かごしまちゅうおうえきまえでんてい）である。.
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車扱貨物
車扱貨物（しゃあつかいかもつ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）やその前身である日本国有鉄道（国鉄）、臨海鉄道の鉄道貨物輸送方式の一つである。.
防府駅
てんじんぐち 防府駅（ほうふえき）は、山口県防府市戎町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。.
防長交通
夜行高速バス「萩エクスプレス」 昼行高速バス広島 - 周防大島線（車両は山口市交通局からの移籍車） 昼行高速バス「福岡・防府・周南ライナー」 観光路線車 一般路線車 一般路線車（ノンステップバス） 一般路線車（山口市交通局からの移籍車） 一般路線車（近鉄バスからの移籍車）#車両も参照 防長交通（ぼうちょうこうつう、通称：防長バス）は、山口県東部と北部を中心にバスを運行する山口県周南市のバス事業者。近鉄グループ。.
阿知須駅
阿知須駅（あじすえき）は、山口県山口市阿知須にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅。.
自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
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長谷インターチェンジ
長谷インターチェンジ（ながたにインターチェンジ）は、山口県山口市小郡下郷にある、山口宇部道路のインターチェンジである。 新山口駅在来線口への最寄りICである。.
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長門湯本温泉
長門湯本温泉（ながと ゆもと おんせん）は、山口県長門市（旧国長門国）にある温泉。 正式名称は湯本温泉であり、長門市近辺で長門湯本と呼ぶことはない。.
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鉄道国有法
鉄道国有法（てつどうこくゆうほう、明治39年3月31日法律第17号）は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律である。 1906年（明治39年）3月31日公布、1920年（大正9年）8月5日改正。1987年（昭和62年）4月1日、日本国有鉄道改革法等施行法（昭和61年法律第93号）第110条の規定により廃止。 これにより、1906年から翌年の1907年（明治40年）にかけて、下記の17社の2,812.0哩（約4,500km）が買収された。買収前には1,600哩（約2,600km）に過ぎなかった官設鉄道は、4,400哩（約7,100km）と3倍に増え、私鉄は地域輸送のみに限定されることとなった。 国有化の目的には、13億円（当時）に達した日露戦争費外債を低利外債へ借換えるため、担保資産として利用するという意図があった。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
鉄道路線の名称
鉄道路線の名称（てつどうろせんのめいしょう）では、鉄道路線につけられる名称について記す。.
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ICOCA
ICOCA（イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.
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ICOCA電子マネー
ハートイン ICOCA電子マネー（イコカでんしマネー）とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）のICカード乗車券ICOCAを活用した電子マネーサービスである。.
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JR九州バス
たいよう） 744-2952 JR九州バス株式会社（ジェイアールきゅうしゅうバス）は、九州のバス事業者の一つで、九州旅客鉄道（JR九州）の100%子会社である。本社を福岡県福岡市博多区堅粕二丁目22番2号に置く。高速バス・一般路線バスのほか、貸切バス事業や定期観光バスの運行も行なっている。.
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SLやまぐち号
SLやまぐち号（エスエルやまぐちごう）とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が山口線の新山口駅 - 津和野駅間で運行している臨時快速列車である。.
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SMART ICOCA
SMART ICOCA（スマート イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行しているサイバネ規格のICカード乗車券「ICOCA」の一種で、クレジットカードと紐付けることでサービスを拡充させた記名式ICカードである。.
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YICグループ
YICグループは、山口県内を中心に専修学校等を展開する学校法人グループである。「Your Institute of Community Education」を「YIC」略称する。3つの学校法人に専修学校10校、幼稚園1園がある。.
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東京駅
東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
東萩駅
東萩駅（ひがしはぎえき）は、山口県萩市大字椿東（ちんとう）字大広津にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。事務管コードは▲640782。.
森ビル
森ビル株式会社（もりビル）は、東京都港区を拠点とする都市デベロッパーであり不動産会社である。大型再開発施設であるアークヒルズや六本木ヒルズ、商業施設のラフォーレ原宿や表参道ヒルズの運営などで知られる。 多数の関連会社・関連事業を擁した森ビルグループであったが、創業者であった森泰吉郎の死後、後継の不和により森トラストが分離・独立した（詳細は後述）。.
椹野川
椹野川（ふしのがわ）は、椹野川水系の本流で山口県山口市を流れる二級河川。.
橋上駅
橋上駅舎（発寒駅） 橋上駅（きょうじょうえき）は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎（橋上駅舎）のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。 地上駅の一種に分類されるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。.
津和野町
津和野町（つわのちょう）は、島根県の南西に位置する町。.
津和野駅
津和野駅（つわのえき）は、島根県鹿足郡津和野町後田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。 「山陰の小京都」と称される観光の町、津和野の玄関口の駅で、蒸気機関車C57 1が牽引する快速「SLやまぐち号」の終着駅である。.
湯田温泉
湯田温泉（ゆだおんせん）は、山口県山口市（旧国周防国）にある温泉。.
朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
有蓋車
有蓋車（ゆうがいしゃ、、）とは、貨車の一種である。.
戦時買収私鉄
戦時買収私鉄（せんじばいしゅうしてつ）とは、1941年（昭和16年）に公布された改正陸運統制令によって、1943年（昭和18年）度、1944年（昭和19年）度に国有化された日本の民間の鉄道会社22社を指す。.
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明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新大阪駅
横方向が新幹線。その下、右はJR京都線、左が御堂筋線。1985年度撮影。国土航空写真 新大阪駅（しんおおさかえき）は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅である。大阪府内では唯一の新幹線駅である。.
日本の市町村の廃置分合
日本の市町村の廃置分合（にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）では、日本における市町村の分割・分立・合体・編入について説明する。地方自治法第7条の「市町村の廃置分合または市町村の境界変更」の一形態に当たる。 市町村の合体と編入とは合わせて合併といわれ、一般には市町村合併と言われることが比較的多い。.
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日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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日本貨物鉄道
JRFロゴを標記したコンテナ 日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。 略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーは「コンテナブルー」（青22号）。社章であるJRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用しているが、後者は2017年以降コンテナや機関車から撤去され始めている。またロゴの色も19A形以降のコンテナに使用されているJRFレッド（ワインレッド）が用いられる場合がある。四国旅客鉄道以外のJR各社と同様に、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産賃貸業や社宅跡地を利用してのマンション分譲も行っており、デベロッパーとしての側面もある。.
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10月12日
10月12日（じゅうがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から285日目（閏年では286日目）にあたり、年末まであと80日ある。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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12月3日
12月3日（じゅうにがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から337日目（閏年では338日目）にあたり、年末まであと28日ある。.
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1900年
19世紀最後の年である。100で割り切れるが400では割り切れない年であるため、閏年ではなく、4で割り切れる平年となる。.
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1906年
記載なし。
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1909年
記載なし。
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1913年
記載なし。
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1925年
記載なし。
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1928年
記載なし。
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1943年
記載なし。
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1948年
記載なし。
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1961年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
2月20日
2月20日（にがつはつか、にがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から51日目にあたり、年末まであと314日（閏年では315日）ある。.
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2月21日
2月21日（にがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から52日目にあたり、年末まであと313日（閏年では314日）ある。.
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3月10日
3月10日（さんがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から69日目（閏年では70日目）にあたり、年末まであと296日ある。.
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3月12日
3月12日（さんがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から71日目（閏年では72日目）にあたり、年末まであと294日ある。.
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3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。.
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3月26日
3月26日（さんがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から85日目（閏年では86日目）にあたり、年末まであと280日ある。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
7月14日
7月14日（しちがつじゅうよっか、しちがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から195日目（閏年では196日目）にあたり、年末まであと170日ある。誕生花はノウゼンカズラ、ハナトラノオ。.
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7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
8月29日
8月29日（はちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から241日目（閏年では242日目）にあたり、年末まであと124日ある。.
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9月24日
9月24日（くがつにじゅうよっか、くがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から267日目（閏年では268日目）にあたり、年末まであと98日ある。.
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