70 関係: いすゞ・エルフ、いすゞ自動車、平塚市、リコール (自動車)、ワンボックスカー、トヨタ・ハイメディック、トヨタ・ハイエース、パラメディック、フォグランプ、和製英語、オールモード4X4、オートマチックトランスミッション、オートワークス京都、オーテックジャパン、カーナビゲーション、キャンピングカー、コンパクトディスク、コ・メディカル、四輪駆動、磁気ディスク、神奈川県、直列4気筒、発光ダイオード、DVD、静岡市消防局、FNNニュース、V型6気筒、東京モーターショー、横浜市消防局、札幌ボデー・トライハート、日産・レッド&ブルーステージ、日産・レッドステージ、日産・ブルーステージ、日産・アトラス、日産・エルグランド、日産・キャラバン、日産・NV350キャラバン、日産・QRエンジン、日産・VGエンジン、日産・VQエンジン、日産車体、日産自動車、日本の救急車、救命、救急医療、救急隊、救急救命士、10月25日、1992年、1994年、...、1995年、1998年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2015年、2016年、2017年、2月18日、5月、5月15日、7月4日、8月6日、9月17日。 インデックスを展開 (20 もっと) »
いすゞ・エルフ
ルフ()は、いすゞ自動車が製造、販売する小型および中型トラック。かつて乗用車、SUVを製造していた時代も含め、一貫していすゞ自動車の主力販売商品である。 メキシコなど、日本と同じエルフの通称名で販売している輸出先もあるものの、日本国外のほとんどの地域ではNシリーズとして発売される。2008年の6代目からの輸出車両は通称名が「REWARD」となった。.
新しい!!: 日産・パラメディックといすゞ・エルフ · 続きを見る »
いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英語:Isuzu Motors Limited)は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
新しい!!: 日産・パラメディックといすゞ自動車 · 続きを見る »
平塚市
平塚市(ひらつかし)は、神奈川県のほぼ中央に位置する湘南地域の市である。施行時特例市に指定されている。.
新しい!!: 日産・パラメディックと平塚市 · 続きを見る »
リコール (自動車)
自動車におけるリコールとは、設計や製造段階を原因とする不具合が特定の自動車(オートバイを含む)および原動機付自転車に発見された場合、道路運送車両法第63条の3に基づき、メーカーや輸入業者が国土交通大臣へその旨をあらかじめ届け出て、該当する製品を無料で修理をする制度のことである。.
新しい!!: 日産・パラメディックとリコール (自動車) · 続きを見る »
ワンボックスカー
ワンボックスカー(1BOXカー)とは、自動車のボディスタイルを表す用語の一つで、ボンネットがないか極めて短いボンネットを持つ箱形ボディーの、小型商用車とその派生車種の乗用車を指す。.
新しい!!: 日産・パラメディックとワンボックスカー · 続きを見る »
トヨタ・ハイメディック
ハイメディック(HIMEDIC)は、トヨタ自動車が発売している高規格救急車である。日本国内の市場占有率は最大である。.
新しい!!: 日産・パラメディックとトヨタ・ハイメディック · 続きを見る »
トヨタ・ハイエース
ハイエース(HIACE)は、トヨタ自動車が製造・販売しているキャブオーバー型の商用車及び乗用車。.
新しい!!: 日産・パラメディックとトヨタ・ハイエース · 続きを見る »
パラメディック
パラメディッ.
新しい!!: 日産・パラメディックとパラメディック · 続きを見る »
フォグランプ
フォグランプ(fog lamp)とは、自動車や鉄道車両に装備される灯火の一種で、ヘッドランプとは別に、白または黄色い光を発生する補助灯である。フォグライトあるいは霧灯ともいう。.
新しい!!: 日産・パラメディックとフォグランプ · 続きを見る »
和製英語
和製英語(わせいえいご)とは英語に似ている和製外来語。英語圏では別表現をするので理解されなかったり別物(べつもの)に解釈されたりする場合がある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと和製英語 · 続きを見る »
オールモード4X4
ールモード4X4(ALL MODE 4X4、オールモードフォーバイフォー)とは、日産自動車が開発した駆動力電子制御四輪駆動システムの名称。センターデフを用いず、トランスファーに内蔵された油圧式の湿式多板クラッチで動力の断続を行う、スタンバイ4WDの一種。 このシステムはスカイラインGT-Rに搭載されていた4WDシステム、ATTESA E-TSをもとに、横Gセンサーを省いて開発され、FFベース(Z50型ムラーノ、T30型エクストレイル、現行J10型デュアリス、U31前期型プレサージュ(3500ccのみ)などに搭載)、FRベース(R50型テラノ、エルグランドなどに搭載)の両方がある。 尚、「ALL MODE」「ALL MODE 4x4」の各名称は日産自動車の登録商標である(前者は第3359515号、後者は第4026888号)。.
新しい!!: 日産・パラメディックとオールモード4X4 · 続きを見る »
オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.
新しい!!: 日産・パラメディックとオートマチックトランスミッション · 続きを見る »
オートワークス京都
株式会社オートワークス京都(- きょうと)は、京都府宇治市に本社を置く、自動車の車体製造・架装を行う企業である。 もともとは「日産車体京都工場」であり、2001年に同社子会社として分離独立してできた企業である。.
新しい!!: 日産・パラメディックとオートワークス京都 · 続きを見る »
オーテックジャパン
株式会社オーテックジャパン(登記上の商号:株式会社オーテツクジヤパン、英文:AUTECH JAPAN, INC.)は、日産自動車グループの一社であり、日産の特装車事業などを手がける。.
新しい!!: 日産・パラメディックとオーテックジャパン · 続きを見る »
カーナビゲーション
ーナビゲーション(Automotive navigation system)とは、電子的に自動車の走行時に現在位置や目的地への経路案内を行なう機能であり、また「カーナビゲーション・システム」と呼ばれる電子機器のことである。略して「カーナビ」と呼ばれることが多い。「ナビ」と略されることもあり、ナビという言葉自体がカーナビゲーションを表すようになってきている。本項では主に機器について記す。 カーナビは、狭義には車載の固定式機器だけを指すが、広義にはカーナビから発展した携帯型ナビゲーション装置なども含まれており、本項目ではそれら各種を分類しながら以下で説明を行う。.
新しい!!: 日産・パラメディックとカーナビゲーション · 続きを見る »
キャンピングカー
ャンピングカー(RV / モーターホーム) キャンピングカー(いすゞ・ロデオキャブコンタイプ) キャンピングカー(マツダ・ボンゴキャブコンタイプ) キャンピングカー(トヨタ・ハイエースバンコンタイプ) キャンピングカーは、一般的には、寝泊りできる設備を備えた車の日本での呼称である。.
新しい!!: 日産・パラメディックとキャンピングカー · 続きを見る »
コンパクトディスク
ンパクトディスク(、CD(シーディー))とはデジタル情報を記録するためのメディアである。光ディスク規格の一つでレコードに代わり音楽を記録するため、ソニーとフィリップスが共同開発した。現在ではコンピュータ用のデータなど、派生規格の普及により音楽以外のデジタル情報収録(画像や動画など)にも用いられる。音楽CDについてはCD-DAも参照。.
新しい!!: 日産・パラメディックとコンパクトディスク · 続きを見る »
コ・メディカル
・メディカル(和製英語: co-medical、paramedic)とは、医師や歯科医師の指示の下に業務を行う医療従事者を指す。コメディカルスタッフ、または医療スタッフとも呼ばれる。2010年の厚生労働省による「チーム医療の推進に関する検討会」の報告がまとめられた。以降、コ・メディカルの活用は国家的にも提案されることがある。.
新しい!!: 日産・パラメディックとコ・メディカル · 続きを見る »
四輪駆動
近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.
新しい!!: 日産・パラメディックと四輪駆動 · 続きを見る »
磁気ディスク
磁気ディスク(じきディスク)とは、データ記録に磁性体を塗布した円盤を回転させて行う記録媒体(ディスクメディア・電子媒体→磁気記録)の名称である。装置全体に関してはハードディスクドライブを参照のこと。本稿ではハードディスクドライブに加えて着脱可能な磁気ディスク(リムーバブルメディア)についても記述する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと磁気ディスク · 続きを見る »
神奈川県
奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.
新しい!!: 日産・パラメディックと神奈川県 · 続きを見る »
直列4気筒
列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
新しい!!: 日産・パラメディックと直列4気筒 · 続きを見る »
発光ダイオード
光ダイオード(はっこうダイオード、light emitting diode: LED)はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス(OLEDs、有機EL)も分類上、LEDに含まれる。.
新しい!!: 日産・パラメディックと発光ダイオード · 続きを見る »
DVD
市販のDVDレコーダー(ソニー製) 市販のDVD録画用生ディスク(パナソニック製DVD-RAM) DVD(ディー・ブイ・ディー)は、デジタルデータの記録媒体である第2世代光ディスクの一種である。.
新しい!!: 日産・パラメディックとDVD · 続きを見る »
静岡市消防局
静岡市消防局(しずおかししょうぼうきょく)は、静岡県静岡市の消防部局(消防本部)。静岡市、島田市、牧之原市、吉田町、川根本町を管轄する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと静岡市消防局 · 続きを見る »
FNNニュース
『FNNニュース』(エフエヌエヌニュース)は、フジテレビジョンをはじめとするFNN系列で放送している報道番組である。あるいは、FNN各局の取材したニュースがインターネット等他の媒体で提供される場合にもこの名称が用いられる(JNNニュース・NNNニュース等と同様)。.
新しい!!: 日産・パラメディックとFNNニュース · 続きを見る »
V型6気筒
V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン.
新しい!!: 日産・パラメディックとV型6気筒 · 続きを見る »
東京モーターショー
東京モーターショー(とうきょうモーターショー)は、自動車に関する最新の技術やデザインについての情報を紹介する日本の見本市。主催は日本自動車工業会。略称はTMSまたは東モ。.
新しい!!: 日産・パラメディックと東京モーターショー · 続きを見る »
横浜市消防局
横浜市消防局(よこはまししょうぼうきょく、Yokohama City Fire Bureau)は、神奈川県横浜市の消防部局(消防本部)。 鶴見消防署入船消防出張所.
新しい!!: 日産・パラメディックと横浜市消防局 · 続きを見る »
札幌ボデー・トライハート
トライハート(Tri-Heart)は、が発売している高規格基準救急車である。 初代から2代目(三菱ふそう・キャンターベース)までのモデルは通称で札消式高規格救急自動車と呼ばれている。.
新しい!!: 日産・パラメディックと札幌ボデー・トライハート · 続きを見る »
日産・レッド&ブルーステージ
レッド&ブルーステージ店舗(長野日産自動車 長野法人営業所) 日産・レッド&ブルーステージ(にっさん・レッド アンド ブルーステージ、NISSAN Red and Blue Stage)は、かつて存在した日産自動車の国内販売会社網の区分のひとつ。 ロゴマークの色は左半分が赤で右半分が青、中央部はグラデーションされている。ほかに日産・レッドステージ、日産・ブルーステージがある。日産車全モデルが取扱われる。 レッドステージ店、ブルーステージ店廃止に伴いレッド&ブルーステージも廃止され、日産・国内販売会社に統一された。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・レッド&ブルーステージ · 続きを見る »
日産・レッドステージ
日産・レッドステージ(にっさん・レッドステージ、Nissan Red Stage)は、過去に存在した日産自動車の国内販売会社網の区分の一つ。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・レッドステージ · 続きを見る »
日産・ブルーステージ
日産・ブルーステージ(にっさん・ブルーステージ、Nissan Blue Stage)は、過去に存在した日産自動車の国内販売会社網の区分けの一つ。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・ブルーステージ · 続きを見る »
日産・アトラス
アトラス(ATLAS )は、日産自動車が販売する小型および中型トラックである。 1-1.5t積クラスと2-4t積がラインナップされる。欧州と台湾、シンガポールでは1tクラスの「アトラス10」が「キャブスター」の名で販売されている。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・アトラス · 続きを見る »
日産・エルグランド
ルグランド(ELGRAND)は、日産自動車が販売するワンボックス型の高級ミニバン。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・エルグランド · 続きを見る »
日産・キャラバン
ャラバン(CARAVAN)は、日産自動車が販売している商用車ならびに乗用車。海外ではNV350アーバン(NV350 URBAN)の名で販売される。生産は4代目までは日産車体で、5代目からは同社子会社の日産車体九州。 5代目からは、日産・NV350キャラバンを参照。 本項では輸出仕様のアーヴァン(URVAN)も述べる。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・キャラバン · 続きを見る »
日産・NV350キャラバン
NV350キャラバン(NV350 CARAVAN)は、日産自動車が製造・販売している商用バンである。キャラバンシリーズでは通算5代目の車種でもある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・NV350キャラバン · 続きを見る »
日産・QRエンジン
日産・QRエンジンとは、日産自動車の直列4気筒DOHCガソリンエンジンの系列である。 QR20系はSRエンジン、QR25系はKAエンジンの後継として開発された。QR系(QR20DD)の初搭載はブルーバードシルフィである。QR20DEの初搭載はエクストレイルで、既存のSRエンジン搭載車は平成12年排出ガス規制に適合するため、そのほとんどがQRエンジンに切り替わった。QR25DEの初搭載はプレサージュである。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・QRエンジン · 続きを見る »
日産・VGエンジン
VGエンジンは日産自動車がかつて製造していたV型6気筒エンジンである。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・VGエンジン · 続きを見る »
日産・VQエンジン
VQエンジンとは、日産自動車のV型6気筒 4-OHC(片バンクあたりDOHC機構) マルチバルブのガソリンエンジン。バンク角は60度。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産・VQエンジン · 続きを見る »
日産車体
日産車体湘南工場第1地区(旧・本社所在地) 日産車体株式会社(にっさんしゃたい)は、神奈川県平塚市に本社を置く日産自動車の関連会社である。プラントコードは「X」。 前身は1937年創立の日本航空工業(1941年には合併により日本国際航空工業)であり、太平洋戦争時まで航空機を製造していた。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産車体 · 続きを見る »
日産自動車
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日産自動車 · 続きを見る »
日本の救急車
日本における救急車とは、消防車やパトカーと同様緊急自動車の一つで、車内に傷病者を収容し緊急走行で病院などの医療機関まで搬送する車両の事を指す。ドクターカーも救急車の一種である。消防法施行令上の正式名称は救急自動車(きゅうきゅうじどうしゃ)。 この項目では、日本の救急車について説明する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと日本の救急車 · 続きを見る »
救命
救命(きゅうめい、英語:rescue)は、危機的な状況下におかれている者の命を救う事を指す。救命のためには、自分自身の命を守ることが、まず重要であるため。危険な場所などへの作業指示などにおいて、作業責任者は救命器具の準備が義務付けられる。そのための器具を救命器具と呼び、救命胴衣や救命箱などと呼ばれる。.
新しい!!: 日産・パラメディックと救命 · 続きを見る »
救急医療
救急医療(きゅうきゅういりょう、英語:Emergency medicine)とは、人間を突然に襲う外傷や感染症などの疾病、すなわち「急性病態」を扱う医療である。「救急医療は医の原点」ともいわれるが、救急医療は常に人類とともにあったともいえる。 「迅速な119番通報」心肺停止時の「迅速な心肺蘇生法」「迅速な除細動」「迅速な二次救命処置」の4つを「救命の連鎖(Chain of survival)」と呼ぶこともある日本救急医学会『救急診療指針』 へるす出版。.
新しい!!: 日産・パラメディックと救急医療 · 続きを見る »
救急隊
救急隊(きゅうきゅうたい、英語:ambulance service または emergency medical service)とは、救急現場に駆けつけ傷病者に対して適切な処置(救急医療)を行い速やかに救急車で病院へ搬送する部隊のこと。.
新しい!!: 日産・パラメディックと救急隊 · 続きを見る »
救急救命士
救急救命士(きゅうきゅうきゅうめいし、米:Emergency Medical Technician、英:Emergency Medical Technician Paramedic)は、病院への搬送途上に限り傷病者に対し救急車等にて救急救命処置を施し、速やかに病院へ搬送することを目的とした国家資格の名称。 日本の法律上でのアルファベット表記は「Emergency Life-saving Technician」。英語の一般的な呼称は“Paramedic”(パラメディック)である。 本項では、特記がない限り、日本の救急救命士制度について述べる。.
新しい!!: 日産・パラメディックと救急救命士 · 続きを見る »
10月25日
10月25日(じゅうがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から298日目(閏年では299日目)にあたり、年末まであと67日ある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと10月25日 · 続きを見る »
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと1992年 · 続きを見る »
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと1994年 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと1995年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと1998年 · 続きを見る »
2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2000年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2002年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2003年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2004年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2005年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2006年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2008年 · 続きを見る »
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2015年 · 続きを見る »
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2016年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2017年 · 続きを見る »
2月18日
2月18日(にがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から49日目にあたり、年末まであと316日(閏年では317日)ある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと2月18日 · 続きを見る »
5月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より5月 5月(ごがつ)はグレゴリオ暦で年の第5の月に当たり、31日ある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと5月 · 続きを見る »
5月15日
5月15日(ごがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から135日目(閏年では136日目)にあたり、年末まではあと230日ある。誕生花はドクダミ。.
新しい!!: 日産・パラメディックと5月15日 · 続きを見る »
7月4日
7月4日(しちがつよっか)は、グレゴリオ暦で年始から185日目(閏年では186日目)にあたり、年末まではあと180日ある。誕生花はネジバナ、ハナギボシ。.
新しい!!: 日産・パラメディックと7月4日 · 続きを見る »
8月6日
8月6日(はちがつむいか)は、グレゴリオ暦で年始から218日目(閏年では219日目)にあたり、年末まであと147日ある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと8月6日 · 続きを見る »
9月17日
9月17日(くがつじゅうななにち、くがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から260日目(閏年では261日目)にあたり、年末まであと105日ある。.
新しい!!: 日産・パラメディックと9月17日 · 続きを見る »