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19 関係: 交通事故、応急処置、アニマルレスキュー、船舶無線、英語、捜索救難、海上保安庁、海難事故、日本の救助隊、救命ボート、救命胴衣、救急医学、救急医療、救急隊、救急救命士、110番、118番、119番、72時間の壁。
交通事故
木に正面衝突した単独事故 横転したトラックミキサ 交通事故（こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。交通安全の施策や統計などでは道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある。一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した道路交通事故を指すことが多い。 以下では基本的に道路交通事故について記述する。踏切事故を含む鉄道の事故は鉄道事故、船舶の事故は海難事故・水難事故（川下りなど）、航空機の事故は航空事故の項をそれぞれ参照。.
応急処置
応急処置（おうきゅうしょち、first aid）とは負傷や負傷などに対してのさしあたっての手当てを指す。厳密にいえば応急処置は救急隊員が行う行為と定義されているため、一般市民（バイスタンダー）が行うものは応急手当（おうきゅうてあて）と呼ぶことになっている。.
アニマルレスキュー
アニマルレスキューとは、ペットや動物たちの命を助けようとする活動である。.
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船舶無線
船舶無線（せんぱくむせん）とは、船舶の安全航行確保に用いられる業務無線の総称である。.
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
捜索救難
CH-149 夕暮れのSAR艦艇 救助ロープ訓練 捜索救難（そうさくきゅうなん、Search and Rescue:SAR）とは、危機的状況にある人物を捜索して救い出すことである 。.
海上保安庁
海上保安庁（かいじょうほあんちょう、略称：海保（かいほ）・海保庁（かいほちょう）・保安庁（ほあんちょう）、英語：Japan Coast Guard、略称：JCG「広く国民の皆様に海上保安庁の業務を分かりやすく理解していただくため、海上保安庁のロゴ、ロゴマーク及びキャッチコピーを定めた。」）は、国土交通省の外局であり、海上の安全及び治安の確保を図ることを任務としている海上保安庁法第2条。 創設時の旧組織は、第二次世界大戦後、連合国軍占領下の1948年（昭和23年）に、アメリカ沿岸警備隊をモデルに設立された。 モットーは「正義仁愛」である。.
海難事故
2006年10月に鹿島灘で発生した香港船籍の貨物船「オーシャン・ヴィクトリー」の座礁事故当該船は鹿島港に入港していたが、荒天のために港外に避難したのち、操船不能に陥って座礁した。座礁後しばらくは引き出しが試みられたが、荒天が続いたため作業は難航、引き出せないでいるうちに船体が破断した。積荷は鉄鉱石であり、1/3強が避難出航までに荷下ろしが間に合わず搭載されたままになっていたが、オイルタンカーではなかったため重大な汚染は発生しなかった。 積丹半島 西の河原に残骸となって今なお残る難破船。積丹半島は、船の難所であった。 海難（かいなん）あるいは海難事故（かいなんじこ）とは、一般的に、平時に海上および隣接水域における船舶に関して生じた事故で、人や船舶や積荷に損傷を生じるもののことであるブリタニカ百科事典【海難】。難破（なんぱ）（シップレック shipwreck）とも言う。 。この意味の類義語として「水難事故」があり船舶以外の海水浴での事故などについて使うことも多い。--> 本項「海難事故」では、船舶に関する事故を中心に述べる。.
日本の救助隊
在の日本においては、通常の救助活動は消防が担当し、海難救助は海上保安庁が担当する。大規模な災害や事故になるとこれに加えて警察や陸海空自衛隊も投入される。また、多数の傷病者を救命するために災害派遣医療チームも派遣され各防災機関と連携した医療活動にあたる。 さらに海外で大規模災害発生し政府が被災国の要請を受けた場合に、消防・警察・海保の隊員によって国際緊急援助隊救助チームを編成し国際協力機構（JICA）の調整の下で被災国に派遣する体制となっている。この救助チームは最高レベルの救助能力を持つヘビー級に認定されている。.
救命ボート
救命ボート 救命ボート（きゅうめいボート）とは、船舶における海難・水難事故（沈没も含む）時における脱出用や、水害時の被災者の救出、タグボートと同じ扱いで船を引っぱる際に使用する小型ボートのこと。転じて、船舶の体を成していなくても非常脱出・船舶補助用の機器・装置をこう呼ぶ場合がある。.
救命胴衣
救命胴衣（きゅうめいどうい）とは、着用者を水上に浮かせ、頭部を水面上に位置させる救命用具のひとつ。主にプールや河川、湖沼、海で用いられるが、海上を飛行する航空機にも装備されている。ライフジャケット、ライフベストとも呼ばれ、その目的や用途によって様々な大きさ・デザインが存在する。 日本の競艇界や海上自衛隊等、海事関係では「カポック」と呼称されることがあるが、これは昔は樹木のカポックから採れる繊維が用いられていたことによる。.
救急医学
救急医学（きゅうきゅういがく、emergency medicine）は、主に外傷や疾病等の急性期の救命救急医療を扱う分野。 専門医資格として、日本救急医学会より認定される「救急医（救急科専門医）（:en:Emergency physician、:fr:Urgentiste）」が存在し、さらに指導的な役割を果たす「指導医」制度がある。.
救急医療
救急医療（きゅうきゅういりょう、英語:Emergency medicine）とは、人間を突然に襲う外傷や感染症などの疾病、すなわち「急性病態」を扱う医療である。「救急医療は医の原点」ともいわれるが、救急医療は常に人類とともにあったともいえる。 「迅速な119番通報」心肺停止時の「迅速な心肺蘇生法」「迅速な除細動」「迅速な二次救命処置」の4つを「救命の連鎖（Chain of survival)」と呼ぶこともある日本救急医学会『救急診療指針』 へるす出版。.
救急隊
救急隊（きゅうきゅうたい、英語：ambulance service または emergency medical service）とは、救急現場に駆けつけ傷病者に対して適切な処置（救急医療）を行い速やかに救急車で病院へ搬送する部隊のこと。.
救急救命士
救急救命士（きゅうきゅうきゅうめいし、米：Emergency Medical Technician、英：Emergency Medical Technician Paramedic）は、病院への搬送途上に限り傷病者に対し救急車等にて救急救命処置を施し、速やかに病院へ搬送することを目的とした国家資格の名称。 日本の法律上でのアルファベット表記は「Emergency Life-saving Technician」。英語の一般的な呼称は“Paramedic”（パラメディック）である。 本項では、特記がない限り、日本の救急救命士制度について述べる。.
110番
110番（ひゃくとおばん）とは、日本において警察機関に提供される緊急通報用電話番号である。「ひゃくとうばん」は、現代仮名遣いとしては正しくない表記であるが、2016年（平成28年）現在でも利用されている。正式名称は「警察通報用電話（けいさつつうほうようでんわ）」。.
118番
118番（ひゃくじゅうはちばん）とは、日本における海上での事件・事故の緊急通報用電話番号。船舶電話からは海上保安庁運用司令センター、船舶電話以外の電話（一般加入電話、公衆電話、携帯電話、PHS）からは全国11ヵ所の各管区海上保安本部に接続される。 118番のほか海上保安庁本庁、各海上保安部署の緊急電話番号「局番+4999（至急救急）」は現存しており、どちらにかけても通報できる。.
119番
119番（ひゃくじゅうきゅうばん）は、日本において消防機関に提供される緊急通報用電話番号。消防機関への緊急通報用電話番号であり、火災の場合や救急が必要な場合、不発弾を発見した場合に使う。本項では、沖縄県の離島・へき地において同様の目的で使用されてきたワンクッションコールについても述べる。 再呼機能（コールバック）があり、119番発信者が受話器を置いても、消防から呼び出せるようになっている。.
72時間の壁
72時間の壁（ななじゅうにじかんのかべ）は、災害における人命救助に関する用語である。「黄金の72時間」 (Golden 72 Hours) 、「被災から72時間」（時事通信 2015年3月16日）とも呼ばれる。.
