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28 関係: 宿毛市、宿毛市立平田小学校、宿毛インターチェンジ、工業団地駅、中村宿毛道路、幡多信用金庫、平田駅 (高知県)、延光寺、土佐くろしお鉄道宿毛線、北川奈半利道路、インターチェンジ、国道56号、四万十インターチェンジ、四国八十八箇所、窪川佐賀道路、高知インターチェンジ、高知県、高知県立宿毛工業高等学校、高知自動車道、高知松山自動車道、越知道路、阿南安芸自動車道、間インターチェンジ、自動車専用道路、松山自動車道、日本のインターチェンジ一覧、2002年、9月13日。
宿毛市
宿毛湾の航空写真 宿毛市（すくもし）は、高知県の南西部に位置し愛媛県と境を接する市。.
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宿毛市立平田小学校
宿毛市立平田小学校（すくもしりつ ひらたしょうがっこう）は、高知県宿毛市平田町戸内にある公立小学校。.
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宿毛インターチェンジ
宿毛インターチェンジ（すくもインターチェンジ）は、高知県宿毛市和田に建設されている中村宿毛道路のインターチェンジである。 このインターチェンジから内海ICまでの区間は、構想のみで事業化以前の状態である（予定路線区間）。.
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工業団地駅
工業団地駅（こうぎょうだんちえき）は、高知県宿毛市平田町戸内にある土佐くろしお鉄道（TKT）宿毛線の駅。駅番号はTK44。.
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中村宿毛道路
四万十IC付近（四万十市街方面） 四万十市・宿毛市境（四万十市街方面） 中村宿毛道路（なかむらすくもどうろ）は、四国横断自動車道早期完成を図る目的と国道56号の交通渋滞緩和を目的に建設された高知県四万十市の古津賀から高知県宿毛市の宿毛ICまで至る高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・窪川佐賀道路・津島道路・宇和島道路・松山自動車道（宇和島北IC - 松山IC間、大洲道路を含む）とともに が割り振られている。.
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幡多信用金庫
幡多信用金庫（はたしんようきんこ）は、高知県四万十市に本店を置く信用金庫である。 高知県に本店を置く金融機関では先行して、法人向けインターネットバンキングを行っている。.
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平田駅 (高知県)
ホーム 平田駅（ひらたえき）は、高知県宿毛市平田町戸内にある、土佐くろしお鉄道宿毛線の駅。駅番号はTK45。 特急が全列車停車する。日中は駅員が常駐する。.
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延光寺
延光寺（えんこうじ）は、高知県宿毛市にある真言宗智山派の寺院。赤亀山（しゃっきざん）、寺山院（じさんいん）と号す。本尊は薬師如来。四国八十八箇所霊場の第三十九番札所。 本尊真言：おん ころころ せんだりまとうぎ そわか ご詠歌：南無薬師 諸病悉除の 願こめて 詣る我身を 助けましめせ.
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土佐くろしお鉄道宿毛線
| 宿毛線（すくもせん）は、高知県宿毛市の宿毛駅から同県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。駅ナンバリングの路線記号は「TK」（Tosa-Kuroshio Lineの略）で、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線、土佐くろしお鉄道中村線との連番（高知駅を00とみなす）となっている。中村線とともに四万十くろしおラインと愛称が付けられている。.
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北川奈半利道路
国道493号北川奈半利道路（こくどう493ごうきたがわなはりどうろ）とは、阿南安芸自動車道のうち、高知県安芸郡北川村崎山から高知県安芸郡奈半利町芝崎に至る総延長 5.0kmの地域高規格道路である。 その内、柏木IC-野友IC間の3.7kmが2003年3月1日に地域高規格道路としては四国では初めて開通した。その後2010年8月20日野友IC-芝崎IC間開通をもって全線開通した。将来的には前後の北川道路、奈半利安田道路などと一体となり徳島県阿南市方面へ向けて、高知県室戸市方面への国道55号のショートカットの手段となる予定。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道56号
国道56号（こくどう56ごう）は、高知県高知市から愛媛県松山市へ至る一般国道である。.
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四万十インターチェンジ
四万十インターチェンジ（しまんとインターチェンジ）は、高知県四万十市右山にある高知自動車道に並行する自動車専用道路である中村宿毛道路のインターチェンジである。計画段階では「中村IC」として計画されていた。しかし、平成の大合併で西土佐村と合併し四万十市となったため名称も変更された。.
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四国八十八箇所
四国八十八箇所（しこくはちじゅうはっかしょ、「四国八十八ヶ所」とも表記される）は、四国にある空海（弘法大師）ゆかりの88か所の寺院の総称で、四国霊場の最も代表的な札所である。単に八十八箇所ともいい、あるいはお四国さん、あるいは本四国ともいわれている。 四国八十八箇所を巡拝することを四国八十八ヶ所霊場会では四国巡礼といい、似たような呼び方として四国遍路、四国巡拝などともいう。 巡拝中の掛軸の御印譜 白衣の御印譜.
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窪川佐賀道路
川佐賀道路（くぼかわさがどうろ）は、高知県高岡郡四万十町平串から幡多郡黒潮町佐賀に至る、四国横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。国道56号に指定されている。窪川工区、片坂バイパス、佐賀工区から構成される。全線が完成2車線で建設される。通常、完成2車線区間には中央分離帯を設けるところ、コスト削減、建設期間の短縮ため設計変更を行い、中央分離帯は設けられないことになった。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・中村宿毛道路・津島道路・宇和島道路・松山自動車道（宇和島北IC - 松山IC間、大洲道路を含む）とともに が割り振られている。.
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高知インターチェンジ
知インターチェンジ（こうちインターチェンジ）は、高知県高知市一宮（いっく）にある高知自動車道のインターチェンジである。.
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高知県
知県（こうちけん）は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.
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高知県立宿毛工業高等学校
知県立宿毛工業高等学校（こうちけんりつ すくもこうぎょうこうとうがっこう）は、高知県宿毛市に所在する公立の工業高等学校。.
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高知自動車道
知IC - 伊野IC間 鏡川橋から高知方面を望む 四万十町東IC - 四万十町中央IC間 終点方面を望む 高知自動車道（こうちじどうしゃどう、KOCHI EXPRESSWAY）は、愛媛県四国中央市の川之江ジャンクション (JCT) から高知県高岡郡四万十町の四万十町中央インターチェンジ (IC) に至る延長118.5キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は高知道（こうちどう、KOCHI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、川之江JCT - 高知IC間が「E32」、高知IC - 四万十町中央IC間が「E56」と各区間割り振られている。また、先述の高知IC - 四万十町中央IC間は、標識や西日本高速道路株式会社のホームページなどでは高知自動車道と案内されているが、高速道路ナンバリング路線図や一覧では、四国横断自動車道と案内されている。 なお、須崎東IC - 須崎西IC間は高知自動車道に並行する一般国道自動車専用道路の須崎道路である。.
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高知松山自動車道
知松山自動車道（こうちまつやまじどうしゃどう）は、高知県吾川郡いの町枝川の枝川ICから愛媛県松山市北井門町の松山自動車道 松山ICに至る地域高規格道路である。.
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越知道路
越知道路（おちどうろ）は、高知県高岡郡越知町越知丙から同町野老山に至る、延長4kmの国道33号バイパスである。この区間は国道33号のなかでも特に線形が悪く、地すべり地帯でもあり、災害に伴う通行止めや雨量規制に伴う通行止めが頻発している。それらを解消する目的で計画されたものである。地域高規格道路・高知松山自動車道 の一部となっている。.
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阿南安芸自動車道
阿南安芸自動車道（あなんあきじどうしゃどう）は、徳島県阿南市を起点とし高知県安芸市を終点とする地域高規格道路である。1994年12月16日に計画路線に指定。四国横断自動車道と高知東部自動車道（南国安芸道路）と繋がり、高速道路計画空白地域を補完して｢四国8の字ネットワーク｣を形成する。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では四国横断自動車道（徳島JCT - 阿南IC間）・高知東部自動車道とともにが割り振られている。.
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間インターチェンジ
間インターチェンジ（はざまインターチェンジ）は高知県四万十市間にある高知自動車道に並行する自動車専用道路である中村宿毛道路のインターチェンジである。なお、このインターチェンジは、宿毛方向・高知方向両方のインターチェンジである。しかしながら、高知方面からの出口には一時停止があるため注意が必要である。.
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自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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松山自動車道
松山自動車道（まつやまじどうしゃどう、MATSUYAMA EXPRESSWAY）は、愛媛県の四国中央市から宇和島市に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は松山道（まつやまどう、MATSUYAMA EXPWY）。現在、正確な終点は確定していない。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、川之江ジャンクション (JCT) - 松山インターチェンジ (IC) 間が徳島自動車道（徳島JCT（建設中） - 鳴門JCT間）・高松自動車道とともに「E11」、松山IC - 宇和島北IC間が宇和島道路・津島道路・中村宿毛道路・窪川佐賀道路・高知自動車道とともに「E56」と各区間割り振られている。 なお、大洲IC - 大洲北只IC間は松山自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である大洲道路。 法定路線名は、川之江JCT - 大洲IC間は徳島自動車道と併せて四国縦貫自動車道、大洲北只IC - 宇和島北IC間は高松自動車道や高知自動車道と併せて四国横断自動車道となっている。.
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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9月13日
9月13日（くがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から256日目（閏年では257日目）にあたり、年末まであと109日ある。.
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