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53 関係: 南国安芸道路、南海地震、台風、大山道路、奈半利町、安田町、安芸市、安芸郡 (高知県)、小野インターチェンジ (徳島県)、小松島市、三重県、下大野町 (阿南市)、一般国道、徳島ジャンクション、徳島県、徳島赤十字病院、徳島自動車道、土佐くろしお鉄道阿佐線、地域高規格道路、地域高規格道路一覧、北川奈半利道路、北川村、和歌山県、内原町 (阿南市)、国道493号、国道55号、四国横断自動車道、福井町 (阿南市)、福井道路、美波町、由岐インターチェンジ、異常気象、牟岐町、高知県、高知自動車道、高知東部自動車道、高速道路ナンバリング、近畿自動車道、阿南市、阿南インターチェンジ、阿佐海岸鉄道阿佐東線、東洋町、桑野道路、海部道路、海部郡 (徳島県)、海陽町、日和佐町、日和佐道路、2003年、2011年、...、2012年、2013年、2015年。 インデックスを展開 (3 もっと) »
南国安芸道路
国道55号南国安芸道路（こくどう55ごうなんこくあきどうろ）は、高知県南国市から高知県安芸市に至る、総延長 21.0kmの自動車専用道路である。高規格幹線道路「高知東部自動車道」の一部を構成する。香南やすIC - 芸西西IC間は、渋滞が多発するため先行して着工された。 2014年3月現在、香南のいちIC - 芸西西IC間が開通済みである。.
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南海地震
南海地震（なんかいじしん）は、紀伊半島の紀伊水道沖から四国南方沖を震源域とする巨大地震の呼称。南海トラフ西側でプレート間の断層滑りが発生する低角逆断層型の地震と考えられている。 狭義の南海地震は1946年（昭和21年）に発生した昭和南海地震を指す名称であるが、広義には安政南海地震や宝永地震（南海トラフのほぼ全域が震源域）など南海道沖を震源域とする歴史地震も含まれ、さらに将来、南海トラフ西部で起きると想定される地震も含めて南海地震と総称される。また、南海大地震（なんかいだいじしん）や南海道地震（なんかいどうじしん）と呼称される場合もある。.
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台風
宇宙から見た台風（平成16年台風第18号） 日本の南にある3つの台風（平成18年台風7, 8, 9号）。2006年8月7日。 台風（たいふう、颱風）は、北西太平洋に存在する熱帯低気圧のうち、低気圧域内の最大風速が約17m/s（34ノット、風力8）以上にまで発達したものを指す呼称 気象庁 2016年9月3日閲覧。。強風域や暴風域を伴って強い雨や風をもたらすことが多く、しばしば気象災害を引き起こす。.
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大山道路
大山道路（おおやまどうろ）は、高知県安芸市に建設中の総延長 7.0kmの国道55号（国道493号重複）のバイパスである。 地域高規格道路「阿南安芸自動車道」の一部を構成し、高知県東部地域の広域交通ネットワークを形成し、また災害の起こりやすい国道55号を回避して安全性を向上することを目的としている。 2015年（平成27年）2月28日に国道55号の現道として供用を開始し、旧道区間は4月1日に国道の認定を解除され、安芸市道大山旧国道線となった.
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奈半利町
奈半利町（なはりちょう）は、高知県東部にある町。.
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安田町
峯寺 安田町（やすだちょう）は、高知県東部にある町。.
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安芸市
安芸市（あきし）は、高知県の東部に位置し太平洋を臨む市。 三菱グループの前身である三菱財閥の創立者である岩崎弥太郎の出身地であり、阪神タイガースのキャンプ地としても知られる市で、県東部の中心都市である。.
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安芸郡 (高知県)
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小野インターチェンジ (徳島県)
小野インターチェンジ（このうインターチェンジ）は、徳島県阿南市福井町にある阿南安芸自動車道上のインターチェンジである。 当ICを境に北側が福井道路、南側が日和佐道路となる計画で、現在は日和佐道路側のみ開通している。.
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小松島市
小松島市（こまつしまし）は、徳島県のおよそ東部中央、紀伊水道沿岸に位置する市である。.
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三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
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下大野町 (阿南市)
下大野町（しもおおのちょう）は、徳島県阿南市の町名。2014年3月31日現在の人口は1,407人、世帯数は519世帯。郵便番号は〒774-0047。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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徳島ジャンクション
徳島ジャンクション（とくしまジャンクション）は、徳島県徳島市川内町に建設中の徳島自動車道と四国横断自動車道のジャンクションである。ただし、四国横断自動車道は未開通であるため、実際のジャンクションとして機能するのは2019年度の予定である。.
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徳島県
徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.
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徳島赤十字病院
徳島赤十字病院（とくしませきじゅうじびょういん）は、徳島県小松島市小松島町にある日本赤十字社徳島県支部が運営している病院。徳島県災害拠点病院。 2006年5月に新築移転開院。同時に、病院内にローソンもオープン。旧所在地の施設は老朽化のため解体。.
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徳島自動車道
徳島自動車道（とくしまじどうしゃどう、TOKUSHIMA EXPRESSWAY）は、徳島県鳴門市の鳴門ジャンクション (JCT) を起点とし、愛媛県四国中央市の川之江東JCTに至る延長105.8キロメートル (km) の高速道路である。略称は徳島道（とくしまどう、TOKUSHIMA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、鳴門JCT - 徳島JCT（事業中）間が高松自動車道と松山自動車道（川之江JCT - 松山インターチェンジ (IC) 間）とともに「E11」が、徳島JCT（事業中） - 川之江東JCT間が高知自動車道（川之江JCT - 高知IC間）とともに「E32」が各区間割り振られている。.
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土佐くろしお鉄道阿佐線
| 阿佐線（あさせん）は、高知県南国市の後免駅から同県安芸郡奈半利町の奈半利駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。現地での案内や時刻表での表記などでは、すべて愛称の「ごめん・なはり線」が使用されている。駅ナンバリングの路線記号は「GN」（Gomen-Nahari lineの略）。.
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地域高規格道路
地域高規格道路（ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways）とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.
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地域高規格道路一覧
地域高規格道路一覧（ちいきこうきかくどうろいちらん）は、地域高規格道路（計画路線、候補路線）を地方整備局管内別に分けた一覧である。 ○は自動車専用道路または自動車専用道路として建設される予定の道路である。 (整)は全線または一部が整備区間、(調)は調査区間、(現)は現道強化当面活用区間。.
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北川奈半利道路
国道493号北川奈半利道路（こくどう493ごうきたがわなはりどうろ）とは、阿南安芸自動車道のうち、高知県安芸郡北川村崎山から高知県安芸郡奈半利町芝崎に至る総延長 5.0kmの地域高規格道路である。 その内、柏木IC-野友IC間の3.7kmが2003年3月1日に地域高規格道路としては四国では初めて開通した。その後2010年8月20日野友IC-芝崎IC間開通をもって全線開通した。将来的には前後の北川道路、奈半利安田道路などと一体となり徳島県阿南市方面へ向けて、高知県室戸市方面への国道55号のショートカットの手段となる予定。.
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北川村
北川村（きたがわむら）は、高知県にある村である。.
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和歌山県
和歌山県（わかやまけん）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。県庁所在地は和歌山市。日本最大の半島である紀伊半島の西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。.
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内原町 (阿南市)
内原町（うちわらちょう）は、徳島県阿南市の町名。2014年3月31日現在の人口は755人、世帯数は247世帯。郵便番号は〒779-1401。.
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国道493号
国道493号（こくどう493ごう）は、高知県高知市から高知県安芸郡東洋町に至る一般国道である。.
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国道55号
国道55号（こくどう55ごう）は、徳島県徳島市から室戸市を経由して高知県高知市へ至る一般国道である。.
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四国横断自動車道
四国横断自動車道（しこくおうだんじどうしゃどう）は、四国地方を横断する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。さらに、阿南市から四万十市に至る阿南四万十線と愛南町から大洲市に至る愛南大洲線の2路線の高速自動車国道の路線から成る。略称は四国横断道（しこくおうだんどう）。.
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福井町 (阿南市)
福井町（ふくいちょう）は、徳島県阿南市の町名。2014年3月31日現在の人口は2,341人、世帯数は895世帯。郵便番号は〒779-1620。.
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福井道路
福井道路（ふくいどうろ）は、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、徳島県の桑野ICから小野ICまでの区間のことである。国道55号の事業中のバイパス道路。.
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美波町
美波町（みなみちょう）は、徳島県南部に位置する町。四国霊場の薬王寺に参拝する遍路で門前町は賑わい、室戸阿南海岸国定公園でもある海岸ではアカウミガメが産卵に訪れる。世界的にも珍しい施設とする日和佐うみがめ博物館などウミガメで町おこしを行っているほか、後述の漁村留学による地域おこしが成功例として全国から注目されている。.
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由岐インターチェンジ
由岐インターチェンジ（ゆきインターチェンジ）は、徳島県海部郡美波町（旧・海部郡由岐町）田井の阿南安芸自動車道（日和佐道路）のインターチェンジである。名称は公募により決定した。 2007年5月12日に由岐IC - 日和佐出入口間が開通し、徳島県において初の地域高規格道路のインターチェンジとなった（ただし既設道路を地域高規格道路に指定した区間である末広大橋の昭和町出入口を除く）。 県南地域初かつ無料区間のインターチェンジであるためか、開通当初、由岐IC方面車線の出口から進入し逆走してしまう車両が何台も現れたため、入口へ誘導する看板や道路表示が目立つように設置されている。.
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異常気象
道路脇に高く降り積もる雪、2006年新潟県にて。平成18年豪雪によるもの。 異常気象（いじょうきしょう）とは異常高温、大雨、日照不足、冷夏などの通常とは異なる気象の総称。.
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牟岐町
牟岐町（むぎちょう）は、徳島県にある町である。本項では町制前の名称である牟岐村（むぎそん）についても述べる。.
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高知県
知県（こうちけん）は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.
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高知自動車道
知IC - 伊野IC間 鏡川橋から高知方面を望む 四万十町東IC - 四万十町中央IC間 終点方面を望む 高知自動車道（こうちじどうしゃどう、KOCHI EXPRESSWAY）は、愛媛県四国中央市の川之江ジャンクション (JCT) から高知県高岡郡四万十町の四万十町中央インターチェンジ (IC) に至る延長118.5キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は高知道（こうちどう、KOCHI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、川之江JCT - 高知IC間が「E32」、高知IC - 四万十町中央IC間が「E56」と各区間割り振られている。また、先述の高知IC - 四万十町中央IC間は、標識や西日本高速道路株式会社のホームページなどでは高知自動車道と案内されているが、高速道路ナンバリング路線図や一覧では、四国横断自動車道と案内されている。 なお、須崎東IC - 須崎西IC間は高知自動車道に並行する一般国道自動車専用道路の須崎道路である。.
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高知東部自動車道
知東部自動車道（こうちとうぶじどうしゃどう）は、高知県高知市を起点とし、高知県東部の太平洋側に沿って高知県安芸市に至る総延長 約36キロメートル (km) の高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、一般国道55号）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では阿南安芸自動車道・四国横断自動車道（阿南IC - 徳島JCT間）とともに「E55」が割り振られている。 安芸ICからは地域高規格道路 阿南安芸自動車道を介して徳島県阿南市で四国横断自動車道と連結することによって、四国を一周する自動車専用道路網を形成する計画である。また、高知新港、高知空港など交通結節点を相互に連結し、瀬戸内地方、本州地方を含む高速交通ネットワークを形成する。.
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高速道路ナンバリング
速道路ナンバリング（こうそくどうろナンバリング）は高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称。日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い 利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。.
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近畿自動車道
近畿自動車道（きんきじどうしゃどう、KINKI EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は近畿道（きんきどう、KINKI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、阪和自動車道（松原IC - 和歌山JCT間）とともに「E26」が割り振られている。 法律上の正式な路線名としての「近畿自動車道」については後述する。.
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阿南市
阿南市（あなんし）は、徳島県の南東部に位置する市。四国最東端の地方自治体であり、東は紀伊水道と太平洋に面し室戸阿南海岸国定公園の北端である。県内一長い河川の那賀川河口があり、桑野川が市内を貫流する。.
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阿南インターチェンジ
阿南インターチェンジ（あなんインターチェンジ）は、徳島県阿南市下大野町に整備中のインターチェンジである。本ICを境に北方面が四国横断自動車道、南方面が阿南安芸自動車道（桑野道路）となる。料金所は設置されない。.
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阿佐海岸鉄道阿佐東線
| 阿佐東線（あさとうせん）は、徳島県海部郡海陽町の海部駅から高知県安芸郡東洋町の甲浦駅に至る阿佐海岸鉄道の鉄道路線である。四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線とともに「阿波室戸シーサイドライン」の愛称がつけられている。駅ナンバリングの路線記号は「AK」（Asa-Kaigan lineの略）。.
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東洋町
東洋町（とうようちょう）は、高知県の東端にある町。 大半が山林で、室戸阿南海岸国定公園に含まれる。太平洋に面したリアス式海岸が広がり、海岸段丘の地形で山々が海に迫る。海岸沿いの帯状の平地に国道55号（東土佐街道）が通り、沿線に集落がある。産業は水産業のほか、林業や果樹栽培。かつてはカツオ漁や捕鯨も行われ、現在では沿岸漁業が主。野根川上流は多雨地域で近世から良材を産した。.
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桑野道路
桑野道路（くわのどうろ）とは、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、阿南ICから桑野ICまでの区間のことである。現在は調査区間であり未開通。一般国道55号のバイパスとして扱われる。 前後の四国横断自動車道、福井道路、そして日和佐道路などと一体となって徳島県南部の高速道路網を構成する。阿南市地域の既存の幹線道路・国道55号は東方面に大幅な迂回を伴っているが、桑野道路を含む高速道路路線は直線性が高い。徳島県が肝煎りで実現を望んでおり、2008年に県は早期実現の意欲を示すため桑野道路を県が担当して整備するとまで踏み込んで発表していたが、2011年4月に国土交通省が事業主体の国直轄整備道路として事業化された。.
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海部道路
海部道路（かいふどうろ）とは、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、徳島県の海部郡美波町から徳島県海部郡海陽町までの区間のことである。.
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海部郡 (徳島県)
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海陽町
海部川 海陽町（かいようちょう）は、徳島県の南部に位置する町である。.
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日和佐町
日和佐町（ひわさちょう）は、徳島県海部郡に属した町。本項では発足時の名称である赤河内村（あかがわちそん）、町制日の名称である赤河内町（あかがわちちょう）と、1956年まで存在した旧・日和佐町、同町の町制前の名称である日和佐村（ひわさそん）についても述べる。 2006年3月31日に由岐町と合併し、美波町となった。.
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日和佐道路
日和佐道路（ひわさどうろ）は、地域高規格道路 阿南安芸自動車道の内、徳島県阿南市の小野ICから徳島県海部郡美波町の日和佐出入口までの区間のことである。 従来の国道55号が事前通行制限区間であるほか急カーブなど運転が難しい箇所が多いため、阿南安芸自動車道の中でも先行的に整備が進められた。2007年に由岐IC-日和佐出入口までの区間が国土交通省直轄の地域高規格道路としては四国地方で初めて開通し、内外を結ぶ比較的良好な道路が無かった由岐地区の交通が便利になった。災害時の緊急輸送進入路が3ヶ所設けられている。 2011年7月16日、残る小野IC-由岐IC間も供用され、全線が開通した。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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奈半利安田道路、安田道路、安芸道路、北川道路、東洋北川道路、東洋道路。
