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小田急バス町田営業所

索引 小田急バス町田営業所

小田急バス町田営業所 小田急バス町田営業所(おだきゅうバスまちだえいぎょうしょ)は、東京都町田市野津田町字関ノ上284-1に位置する小田急バスの営業所である。営業所記号はFで、神奈川中央交通町田営業所に隣接している。最寄停留所は「野津田車庫」であるが、ここには神奈川中央交通の路線のみが発着しており、小田急バスは当営業所発着の路線がなく営業地まですべて回送している。 主に町田市東部と稲城市・神奈川県川崎市北部・横浜市北部の路線を担当する。 かつては小田急バスの車両の車検・整備を担当する工場が設けられていたが、2013年6月2日をもって、その機能は登戸営業所(生田営業所の後身)へ移転した。 小田急百貨店野津田物流センターが同一敷地内に併存している。.

114 関係: たまプラーザ駅はるひ野駅ぽると出版みつはしちかこあざみ野駅こどもの国 (横浜市)いすゞ・エルガ南多摩駅南大谷向陽台 (稲城市)天然ガス自動車奈良北団地奈良町 (横浜市)学校法人駒澤学園学校法人桐蔭学園小田急多摩線小田急小田原線小田急バス小田急バス登戸営業所小田急百貨店川崎市市が尾駅三菱ふそう・エアロミディME三菱ふそう・エアロエース三菱ふそう・エアロスター三菱化学三菱レイヨン三菱ケミカル三菱樹脂平成京王バス南・多摩営業所京王よみうりランド駅京王相模原線京成バス京成バス千葉営業所京浜急行バス京浜急行バス新子安営業所バスラマ・インターナショナルディーゼル自動車よみうりランド回送国士舘大学矢野口駅玉川学園玉川学園前駅神奈川中央交通神奈川中央交通町田営業所神奈川中央交通東・大和営業所神奈川県神奈川県道12号横浜上麻生線...稲城市稲城駅稲城長沼駅町田市町田市立鶴川第二小学校町田バスセンター町田駅青葉台駅青葉区 (横浜市)駒沢女子大学調布駅鶴川中央公園鶴川駅野津田町金井町 (町田市)若葉台 (稲城市)若葉台駅PASMOSuica柿生駅東京国際空港東京都東京都立成瀬高等学校東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線東玉川学園東急バス東急バス虹が丘営業所東急バス新羽営業所東急田園都市線栗平駅横浜市横浜市営地下鉄ブルーライン成田国際空港成瀬台昭和昭和薬科大学新百合ヶ丘駅日野・ポンチョ日野・セレガ日本の深夜バス11月18日11月1日12月1983年1985年1988年1991年1995年1999年2005年2007年2011年2012年2013年2016年2017年2月16日2月1日3月21日6月1日6月2日7月21日8月1日9月1日 インデックスを展開 (64 もっと) »

たまプラーザ駅

たまプラーザ駅(たまプラーザえき)は、神奈川県横浜市青葉区美しが丘一丁目にある、東京急行電鉄田園都市線の駅。横浜市で最も北に位置する駅である。愛称はたまプラ。駅番号はDT15。.

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はるひ野駅

はるひ野駅(はるひのえき)は、神奈川県川崎市麻生区はるひ野5丁目にある、小田急電鉄多摩線の駅である。駅番号はOT 04。.

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ぽると出版

ぽると出版(ぽるとしゅっぱん)は、自動車関連(主にバス・商用車)を主にした雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.

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みつはしちかこ

みつはし ちかこ(女性、1941年1月30日 - )は、日本の漫画家。戸籍名は青木 千禾子(あおき ちかこ、旧姓:三橋)。代表作は『小さな恋のものがたり』『ハーイあっこです』など。.

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あざみ野駅

園都市線あざみ野駅東口(2006年12月17日撮影) あざみ野駅(あざみのえき)は、神奈川県横浜市青葉区あざみ野二丁目にある、東京急行電鉄と横浜市営地下鉄の駅である。.

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こどもの国 (横浜市)

こどもの国(こどものくに)は、神奈川県横浜市青葉区奈良町(敷地の一部は東京都町田市三輪町)に所在する、社会福祉法人こどもの国協会が運営する総合的な児童厚生施設。.

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いすゞ・エルガ

ルガ(ERGA)は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス。 なお、エルガの9m大型路線バスはいすゞ・エルガLTを、中型路線バスはいすゞ・エルガミオを、いすゞにOEM供給されていた日野自動車設計のエルガJは日野・レインボー#HR系/いすゞ・エルガJを参照のこと。.

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南多摩駅

南口(2016年8月14日) コンコース(2013年12月23日) ホーム(2016年8月14日) 南多摩駅(みなみたまえき)は、東京都稲城市大丸にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 19。.

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南大谷

南大谷(みなみおおや)は、東京都町田市の地名。郵便番号は194-0031。.

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向陽台 (稲城市)

向陽台(こうようだい)は、東京都稲城市の町名。現行行政地名は向陽台一丁目から六丁目。面積は0.94km。郵便番号は206-0803。.

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天然ガス自動車

天然ガス自動車(てんねんガスじどうしゃ、natural gas car)は、天然ガスを燃料とするエンジンを搭載した自動車で、天然ガス式輸送機器の一種。通常燃料は圧縮された天然ガスであることからCNG自動車とも呼ばれる。液化天然ガス(LNG)を使用したLNG車も一部普及が始まっている。.

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奈良北団地

奈良北団地(ならきただんち)は、神奈川県横浜市青葉区奈良町2913番地にある住宅団地。日本住宅公団(現在の都市再生機構)によって公団住宅の大量供給期に建てられた団地の一つで、1971年(昭和46年)9月に第一次入居開始した。設計は市浦都市開発建築コンサルタンツ(現・市浦ハウジング&プランニング)。 同時期に近隣で民間により分譲された戸建住宅地の玉川学園台団地や小田急学園奈良団地とあわせて小規模なニュータウンのような雰囲気となっている。団地敷地の東端(1号棟裏)~南端(13・14号棟裏)は東京都(町田市)との都県境である。.

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奈良町 (横浜市)

奈良町(ならちょう)は、神奈川県横浜市青葉区の一地域。東京都町田市および川崎市麻生区岡上に隣接している。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。郵便番号は227-0036。.

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学校法人駒澤学園

学校法人駒澤学園(がっこうほうじんこまざわがくえん)は曹洞宗の永平寺が運営する学校法人。.

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学校法人桐蔭学園

学校法人桐蔭学園(がっこうほうじんとういんがくえん)は、1964年(昭和39年)に創立された学校法人で、幼稚部から大学・大学院を擁する総合学園である。横浜市青葉区鉄町にキャンパスを所有し、ドイツにも2012年(平成24年)までドイツ桐蔭学園を開校していた。また、関連法人として横浜総合病院(総合病院)も有していた。.

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小田急多摩線

多摩線(たません)は、神奈川県川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅から東京都多摩市の唐木田駅までを結ぶ、小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOT。.

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小田急小田原線

小田原線(おだわらせん)は、東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOH。 単に「小田急線」や「小田急本線」と言う場合、通常は小田原線を指すことが多い。.

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小田急バス

小田急バス株式会社(おだきゅうバス、)は、東京都および神奈川県で路線バスを運行する、小田急電鉄グループ(小田急グループ)の会社である。本社は東京都調布市仙川町2丁目19番地5に存在する。 路線バスの運行エリアは、武蔵野市・三鷹市・調布市・狛江市を中心とする東京北多摩南部、東京23区内では世田谷区・渋谷区、南多摩地区では稲城市・町田市、神奈川県内では川崎市北部(多摩区・麻生区)および横浜市北部(青葉区)などに及ぶ。 主要なターミナル駅は、吉祥寺駅、三鷹駅、調布駅、新百合ヶ丘駅など。また高速バス、空港連絡バスの運行や、沿線自治体から委託を受けコミュニティバスの運行などもおこなっている。.

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小田急バス登戸営業所

小田急バス登戸営業所(おだきゅうバスのぼりとえいぎょうしょ)は神奈川県川崎市多摩区登戸にある、小田急バスの営業所である。川崎市北部・横浜市北部と東京都稲城市の路線の一部を担当している。営業所略号はE。 川崎市主要地方道幸多摩線に面した場所にあり、誘導員が安全確認と誘導を行っている。 小田急バスで唯一神奈川県にある営業所で、所属車両のナンバープレートは川崎ナンバーである(若林営業所は品川ナンバー・世田谷ナンバー、吉祥寺・武蔵境・狛江・町田営業所は多摩ナンバー)。 町田営業所から移転してきた整備工場を併設し、将来的には小田急バス全車両の車検・整備を当営業所へ集約する計画がある。 2013年6月2日に同区西生田2-7-20にあった小田急バス生田営業所(おだきゅうバスいくたえいぎょうしょ)から移転して開設した。本項では生田営業所についても解説する。.

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小田急百貨店

株式会社小田急百貨店(おだきゅうひゃっかてん、)は、小田急グループに属する百貨店。新宿、町田、藤沢に店舗がある。小田急ポイントサービス加盟店。.

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川崎市

川崎市(かわさきし)は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.

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市が尾駅

市が尾駅(いちがおえき)は、神奈川県横浜市青葉区市ケ尾町にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT18。青葉区役所の最寄駅である。.

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三菱ふそう・エアロミディME

アロミディMEは、かつて三菱ふそうトラック・バスが製造・販売していた小型ノンステップバスで、エアロミディシリーズの最小モデルである。.

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三菱ふそう・エアロエース

アロエースは、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型観光バスのシリーズ名である。 スーパーハイデッカーのエアロクィーン (Aero Queen)とハイデッカーのエアロエース (Aero Ace)。 かつては、二階建てのエアロキング (Aero King)もあった。 なお本項では、エアロエース以前の三菱ふそうの大型観光バス・MS系の略歴及びその前身である三菱大型観光バスシリーズ(エアロバスなど)についても記述する。.

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三菱ふそう・エアロスター

アロスター (現行顔)QKG-MP38FK小田急バス 遠州鉄道 エアロスターエコハイブリッドBJG-MP37TM名鉄バス エアロスターMU-MP218M小田急バス 初代エアロスター(左)と2代目エアロスター(右)ANAグランドサービス中部(ランプバス仕様) エアロスター(Aero Star )は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称である。本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8(路線)系も合わせて扱う。なお、9m大型路線バスのエアロスターMMについては三菱ふそう・エアロスターMMの項目を参照のこと。.

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三菱化学

三菱化学株式会社(みつびしかがく、英文:Mitsubishi Chemical Corporation )は、かつて存在した東京都千代田区丸の内一丁目に本社を置いていた日本国内トップの大手総合化学メーカー。三菱グループに属し、三菱ケミカルホールディングスの子会社であったが、2017年4月1日からは三菱ケミカルホールディングスグループ傘下の三菱樹脂・三菱レイヨンと企業合併し、現在の三菱ケミカル株式会社に設立となった。 企業合併以前は、親会社の三菱ケミカルホールディングスとともに三菱金曜会及び三菱広報委員会の会員企業であった。企業合併後は、三菱ケミカル株式会社が三菱金曜会の会員企業になっていた。.

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三菱レイヨン

三菱レイヨン株式会社(みつびしレイヨン、MITSUBISHI RAYON CO.,LTD. )は、東京都千代田区に本社を置いていた日本の大手合成繊維・合成樹脂メーカー。かつて存在した三菱グループの一員であり、三菱金曜会・三菱広報委員会の会員企業であった。メタクリル酸メチル樹脂(MMA樹脂・アクリル樹脂)世界首位、炭素繊維世界3位。社名の由来となったレーヨンのステープル(短繊維)は、1978年12月に生産を終了していた。2017年4月1日に親会社の三菱ケミカルホールディングスの元、三菱化学、三菱樹脂と企業合併を行い、三菱ケミカルとして事業を行うこととなった。日本化学繊維協会元会員。.

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三菱ケミカル

三菱ケミカル株式会社(みつびしケミカル、Mitsubishi Chemical Corporation )は東京都千代田区丸の内一丁目1番1号に本社を置く、日本国内最大の大手総合化学メーカーである。三菱ケミカルホールディングスグループの子会社であり、三菱グループに属する。2017年(平成29年)4月1日に三菱化学株式会社、三菱樹脂株式会社、三菱レイヨン株式会社の3社が企業合併することによって会社設立した。.

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三菱樹脂

三菱樹脂株式会社(みつびしじゅし、Mitsubishi Plastics, Inc. )は、かつて東京都千代田区丸の内に本社を置いていた、三菱グループの大手樹脂加工メーカーである。三菱ケミカルの前身企業の一つ。三菱ケミカルホールディングスの完全子会社であった。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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京王バス南・多摩営業所

京王バス南・多摩営業所(2007年8月撮影、当時、京王電鉄バス多摩営業所) 京王バス南・多摩営業所(けいおうバスみなみ・たまえいぎょうしょ)は、東京都多摩市南野1丁目1番1号に所在する、京王電鉄バスの子会社・京王バス南の営業所である。当所を表す社内識別記号は「J」。 所在地の多摩市を中心に、八王子市東部、稲城市西部のほか、一部路線は日野市、町田市へも乗り入れる。聖蹟桜ヶ丘駅・永山駅・多摩センター駅・稲城駅などに発着する一般路線を担当し、主に多摩ニュータウン内の輸送を担っている。 車両整備工場が併設されており、京王電鉄バスグループの全車両の整備を行なっている。.

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京王よみうりランド駅

京王よみうりランド駅(けいおうよみうりランドえき)は、東京都稲城市矢野口にある、京王電鉄相模原線の駅である。駅番号はKO37。.

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京王相模原線

模原線(さがみはらせん)は、東京都調布市の調布駅から神奈川県相模原市緑区の橋本駅までを結ぶ、京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。 京王電鉄の路線では唯一、神奈川県内も沿線とする路線である。多摩ニュータウンへのアクセス路線の一つでもある。.

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京成バス

京成バスの一般路線車両(撮影:松戸駅) 神奈川中央交通田村車庫) 京成バスの空港リムジンバス(新塗装/撮影:秋葉原駅) 京成バス株式会社(けいせいバス、)は、京成グループのバス事業者。かつては京成電鉄が運行するバスを指す通称であったが、同社バス部門の承継を目的として1999年(平成11年)1月に現在の京成バス株式会社が設立され、2003年(平成15年)10月1日より営業を開始した。本社は同社と同じく千葉県市川市八幡にある(2013年9月17日東京都墨田区押上から移転)。.

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京成バス千葉営業所

千葉営業所所属車両 京成バス千葉営業所(けいせいバスちばえいぎょうしょ)は、千葉県四街道市吉岡に位置する京成バスの営業所で、千葉市東部、四街道市にある路線や関東近県への成田国際空港リムジンバスを担当している。車庫は営業所併設の御成台車庫、および折り返し専用の千城台車庫がある。千葉大学医学部附属病院の足となっている大学線や、千葉駅と小倉台・千城台・御成台方面との団地を結ぶ各路線を主力としている。社内の営業所記号は5を用いる。.

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京浜急行バス

京浜急行バス 一般路線車 M1516 京浜急行バス 高速バス H6401 京浜急行バス株式会社(けいひんきゅうこうバス、)は、京急グループのバス事業者である。京浜急行電鉄の完全子会社。.

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京浜急行バス新子安営業所

営業所遠景(2014年) 新子安営業所所属車両 京浜急行バス新子安営業所(けいひんきゅうこうばすしんこやすえいぎょうしょ)は、神奈川県横浜市神奈川区守屋町三丁目14に所在する京浜急行バスの営業所である。 羽田営業所・京浜島営業所から夜間都市間高速バスとリムジンバスの一部路線を移管して運行を開始した。かつての日本貨物鉄道(JR貨物)新興駅(2010年廃止)の跡地に開設されたため、登記上の所在地は当時の新興駅と同じである。.

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バスラマ・インターナショナル

バスラマ・インターナショナル(BUSRAMA INTERNATIONAL)は、ぽると出版(本社:東京都世田谷区)が発行する隔月刊のバス専門雑誌。1990年に創刊された。略称「バスラマ」。 隔月刊の通常号のほか、毎年12月に発行する「年鑑バスラマ」、不定期発行の増刊として「バスラマエクスプレス」「バスラマスペシャル」「バスラマアーカイブス」がある。.

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ディーゼル自動車

ディーゼル自動車(ディーゼルじどうしゃ, diesel car)とは、ディーゼル機関を動力とする自動車であり、特徴としてピストンスピードが低い状況でも大きなトルクが得られ、回転数を上げる必要がないため(構造上ガソリンエンジンほど回転数が上げられない)、機械的な損耗を抑えられ、特に巡航(軽負荷)時の空燃比は20:1から60:1程度となるため、熱効率が高いことが挙げられる。 内燃機関といわれるエンジンは、燃料をシリンダー(燃焼筒)内で燃焼させ、膨張エネルギーを利用してピストンを押し下げて、往復運動をクランクを使って回転運動にして利用する。ディーゼルエンジンは、空気を圧縮して燃料の発火温度を超える状態にしたシリンダーの中に、軽油などの燃料を霧状に噴出して燃焼させる。ガソリンエンジンとの違いは、点火装置がないことである。 寒冷環境下では燃焼室内の温度が上がりづらく、始動性が悪化するため、副室式ではグロープラグ、直噴式ではインテークヒーターなどを使い、数秒から数十秒のプレヒートを行い、始動直後も安定燃焼のためのアフターヒートが必要となる。キャブレター式のガソリンエンジンが始動できないような極低温時でも、ディーゼルエンジンは予熱さえ行えば始動させることができる。ただし、ガソリンに比べ軽油燃料は基本的に粘性が高く、低温環境では蝋分が析出して流動性が損なわれるため、寒冷地向けに調整された燃料を用いるなどの配慮は要する。.

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よみうりランド

よみうりランドは、株式会社よみうりランドが運営する東京都稲城市と神奈川県川崎市多摩区にまたがる場所にある遊園地。.

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回送

回送(かいそう、dead mileage, dead running, dead heading)とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ(回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など)。回送中の車両は回送車・回送列車(鉄道車両の場合)などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」(バスの場合に多い)などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.

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国士舘大学

記載なし。

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矢野口駅

野口駅(やのくちえき)は、東京都稲城市矢野口にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 17。 南武線における東京都内最南の駅であり、この駅からの都内区間は八王子支社管内に入る。.

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玉川学園

玉川学園(たまがわがくえん)は、東京都町田市の町名。現行行政地名は玉川学園一丁目から八丁目(住居表示区域)。郵便番号は194-0041。町内には学校法人玉川学園がある。.

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玉川学園前駅

| 南口(2016年12月) ホーム(2017年6月) 玉川学園前駅(たまがわがくえんまええき)は、東京都町田市玉川学園二丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 26。.

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神奈川中央交通

奈川中央交通株式会社(かながわちゅうおうこうつう)は、神奈川県平塚市に本社を設置するバス事業者である。通称は「神奈中(かなちゅう)バス」。小田急グループのうちの一社で、神奈川県バス協会と東京バス協会の双方に加盟している。小田急電鉄の持分法適用会社である。.

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神奈川中央交通町田営業所

奈川中央交通町田営業所(かながわちゅうおうこうつうまちだえいぎょうしょ)は、東京都町田市野津田町字関ノ上350に位置する神奈川中央交通の営業所の一つ。営業所の略号は「ま」で、車庫の通称および最寄バス停留所は「野津田車庫」。営業所敷地西側に小田急バス町田営業所が隣接している。 本項では以下、単に「バスセンター」「町田BC」と表記した場合は町田バスセンターを、「ターミナル」「町田TM」と表記した場合は町田ターミナルを指すものとする。.

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神奈川中央交通東・大和営業所

奈川中央交通東・大和営業所(かながわちゅうおうこうつうひがし・やまとえいぎょうしょ)は、神奈川県大和市下鶴間2775-1 - 神奈川中央交通(2017年01月10日閲覧)に所在する神奈川中央交通東のバス営業所。神奈川中央交通東・大和営業所鶴間操車所を併設する。最寄バス停留所は「鶴間車庫」(旧:車庫前 2016年11月14日、神奈川中央交通(2016年12月19日閲覧)) 東京都町田市南地域を中心に、神奈川県大和市、横浜市北西部、座間市、海老名市などの路線を担当する。このうち、主に東京都町田市内と長津田駅北口の各発着路線、横04、90系統およびコミュニティバス、特定・貸切輸送などは大和営業所が直接担当するものの、それ以外の管轄路線(主に海老名市、座間市、大和市、横浜市瀬谷区の路線)は、神奈川中央交通東に管理委託、または神奈川中央交通東が路線の免許を保有していたが、2017年12月16日に大和営業所も神奈川中央交通東に移管された。 これにより、大和営業所が直接担当していた路線もそれ以外の直轄路線も神奈川中央交通東に管理委託された。 大和営業所管轄の操車所は2つあり、営業所が置かれる鶴間操車所のほか、神奈川県座間市座間二丁目に座間操車所があり、主に座間市方面の路線が待機で使用する(車両配置なし)。 所属車両の社番の頭文字は、神奈川中央交通大和営業所時代から引き続き「や」を使用している。.

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神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

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神奈川県道12号横浜上麻生線

奈川県道12号横浜上麻生線(かながわけんどう12ごう よこはまかみあさおせん)は、神奈川県横浜市神奈川区から同市都筑区などを経て川崎市麻生区に至る主要地方道(県道)である。横浜市の「3環状10放射道路」を構成する放射路線の一つである都市計画道路(横浜国際港都建設計画道路3・3・32号横浜上麻生線)として整備が進められているが、一部区間では市道がバイパス道路として整備されている(後述)。通称は、横浜市内が「横浜上麻生道路」、川崎市内が「麻生通り」である。.

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稲城市

毎年ライトアップされる京王相模原線稲城駅南口ロータリー内のクスノキ。「Iのまち稲城」と書かれているhttp://www.city.inagi.tokyo.jp/dekigoto/20091208/index.html 稲城駅前と城山公園にイルミネーションが点灯されました - 稲城市ホームページ(2008年12月) 稲城市(いなぎし)は、東京都の多摩地域南部にある市である。日本住宅公団(現:独立行政法人都市再生機構)による1970年代以降の多摩ニュータウン建設や京王相模原線および小田急多摩線の沿線開発に伴い、多摩川流域の既存住宅地と合わせた人口が急増した。古くからナシやブドウの産地である。サッカーJリーグ・東京ヴェルディのホームタウンでもある。.

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稲城駅

城駅(いなぎえき)は、東京都稲城市東長沼にある、京王電鉄相模原線の駅である。駅番号はKO38。.

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稲城長沼駅

北口(2016年8月) 改札口(2014年12月) 2番線ホーム(2014年11月) 稲城長沼駅(いなぎながぬまえき)は、東京都稲城市東長沼にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅である。駅番号はJN 18。.

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町田市

市(まちだし)は、東京都の多摩地域南部にある市。.

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町田市立鶴川第二小学校

市立鶴川第ニ小学校(まちだしりつ つるかわだいにしょうがっこう)は、東京都町田市能ヶ谷七丁目にある公立小学校である。.

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町田バスセンター

バスセンターを朝通勤時専用の降車場から望む 町田バスセンター(まちだバスセンター)は、東京都町田市の町田駅に隣接するバスターミナルである。 町田駅周辺にある別の3つのバス停留所(町田ターミナル・町田ターミナル前・町田駅)及び、廃止された2つのバス停留所(町田駅南口・町田市営駐車場入口)についても、ここで記述する。.

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町田駅

駅(まちだえき)は、東京都町田市原町田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)、小田急電鉄の駅である。.

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青葉台駅

青葉台駅(あおばだいえき)は、神奈川県横浜市青葉区青葉台一丁目にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT20。急行および準急が停車する駅である。.

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青葉区 (横浜市)

青葉公会堂 青葉区(あおばく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.

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駒沢女子大学

建学の精神は「正念」と「行学一如」。同じ曹洞宗立の駒澤大学と学術、課外活動の面で交流がある。 大学全体の教育目標は、「知性と理性を備えた心豊かな女性」である。また、少人数制の授業と面倒見の良さを教育の特徴としている。 人間健康学部健康栄養学科は管理栄養士養成施設であり、就職率は例年96~100%と高い。またその進路の大きな特徴は、病院への就職に非常に強いことである。卒業者の30%程度が病院直傭の(委託ではなく病院に直接雇用されている)管理栄養士として就職しているが、この率は国内トップレベルである。.

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調布駅

調布駅(ちょうふえき)は、東京都調布市布田4丁目にある、京王電鉄の駅である。駅番号はKO18。 京王線の主要駅であり、京王線と京王相模原線の分岐駅である。京王相模原線は当駅が起点となっている。 京王線調布駅付近連続立体交差事業により、2012年8月19日に布田駅・国領駅とともに地下化され、京王線と相模原線の平面交差が解消された。 地上駅舎の跡地には、駅ビル「トリエ京王調布」が建設され、2017年9月29日にオープンした。これに合わせて「映画のまち調布」をアピールするため、駅名標や案内表示が映画フィルムを模したものに交換された。.

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鶴川中央公園

川中央公園(つるかわちゅうおうこうえん)は、東京都町田市鶴川にある都市公園(近隣公園)。指定管理者制度に基づき、チーム町田が管理運営を行っている。.

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鶴川駅

川駅(つるかわえき)は、東京都町田市能ヶ谷一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 25。 町田市の東の玄関口である。.

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野津田町

野津田町(のづたまち)は、東京都町田市の町名。「丁目」の設定のない単独町名である。郵便番号は195-0063。.

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金井町 (町田市)

金井町(かないまち)は、東京都町田市の町名。丁番のない単独町名である。郵便番号は195-0071。.

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若葉台 (稲城市)

若葉台(わかばだい)は、東京都稲城市の地名。現行行政地名は若葉台一丁目から若葉台四丁目。面積は1.318km。郵便番号は206-0824。.

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若葉台駅

若葉台駅(わかばだいえき)は、神奈川県川崎市麻生区黒川字東にある、京王相模原線の駅である。駅番号はKO39。 東京都と神奈川県の都県境に位置する。.

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PASMO

PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった(一部除外事業者あり)。.

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Suica

Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.

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柿生駅

| 柿生駅(かきおえき)は、神奈川県川崎市麻生区上麻生5丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 24。.

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東京国際空港

東京国際空港(とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport)は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港(はねだくうこう、Haneda Airport)であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.

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東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

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東京都立成瀬高等学校

東京都立成瀬高等学校(とうきょうとりつ なるせこうとうがっこう)は、東京都町田市成瀬にある都立高等学校。.

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東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線

起点・三軒茶屋交差点。右が世田谷通り 多摩川にかかる多摩水道橋。手前が神奈川県川崎市多摩区。対岸が東京都狛江市。 鶴川駅東口交差点。右手前から左奥へ続く。 東京都町田市金井一丁目交差点。左から来た後左折して右奥へ続く。 菅原神社交差点(町田市)。右から手前へ続く。左奥から来る都道18号の合流点である。 町田市、手前から左奥へ続く。右奥から来る都道52号の終点である。 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線(とうきょうとどう・かながわけんどう3ごう せたがやまちだせん)は、東京都世田谷区三軒茶屋から東京都町田市に至る、主要地方道である。通称は「世田谷通り」・「津久井道」・「鶴川街道」などであり、俗に「せたどう(世田道)」、または「せたみち(世田道)」「せたまち(世田町)」などとも呼ばれる。.

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東玉川学園

東玉川学園(ひがしたまがわがくえん)は、東京都町田市にある町名。現行行政地名は東玉川学園一丁目から四丁目。一丁目及び二丁目は住居表示区域、三丁目及び四丁目は地番区域である。郵便番号は194-0042。.

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東急バス

一般路線車(いすゞ・エルガ2代目) 東急バス株式会社(とうきゅうバス)は、東京都城南地域・川崎市・横浜市北部を中心にバスを運行する東急グループの会社である。 東京急行電鉄の100%子会社である。さらに東急バスからの分離子会社として東急トランセが存在する。.

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東急バス虹が丘営業所

虹が丘営業所(事務所・整備棟) 虹が丘営業所(車庫) 東急バス虹が丘営業所(とうきゅうバスにじがおかえいぎょうしょ)は、神奈川県川崎市麻生区王禅寺963-8にあり、たまプラーザ駅、あざみ野駅から団地を結ぶ路線を主に担当する東急バスの営業所である。また、2006年から2010年にかけての市ヶ尾中山線の開設、梶ヶ谷鷺沼線・市ヶ尾線・ニュータウン北線の移管によりエリアが拡大している。 営業所の略号は新羽営業所 (NI) との重複を避けるため、「NJ」となる。なお、「虹が丘」の名は、営業所に隣接する地名から採られている。最寄停留所は虹が丘営業所。.

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東急バス新羽営業所

新羽営業所 新羽営業所の表札(公道より撮影) 東急バス新羽営業所(とうきゅうバスにっぱえいぎょうしょ)は、神奈川県横浜市港北区新羽町1927番地(新羽町字北耕地1927番地)にあり、東急東横線の日吉駅・綱島駅、横浜市営地下鉄ブルーライン新羽駅を中心に路線を展開する営業所である。営業所の略号は「NI」。東急バスの営業所の略号は概ね英字1文字であるが、当営業所が2文字であるのは、略号制定当時存在した中延営業所「N」との重複を避けるためである。最寄停留所は「新羽営業所」(綱79系統のようなバスの起終点の場合)、または「新羽営業所庚申堀(-こうしんぼり)」(綱71、綱72系統のような経由便の場合)。.

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東急田園都市線

| 田園都市線(でんえんとしせん)は、東京都渋谷区の渋谷駅から神奈川県大和市の中央林間駅までを結ぶ東京急行電鉄(東急)が運営する鉄道路線である。正式略称はないが、東急や沿線住民や鉄道ファンなどからは田都(でんと)と略称される。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは緑色、路線記号はDT。 なお、渋谷駅から二子玉川駅まではかつて新玉川線(しんたまがわせん)という名称の別路線であったが、2000年以降は田園都市線の一部となっているため、この項目で記述する。.

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栗平駅

栗平駅 南口 栗平駅(くりひらえき)は、神奈川県川崎市麻生区栗平2丁目にある、小田急電鉄多摩線の駅である。駅番号はOT 02。.

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横浜市

横浜市(よこはまし)は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区(東京特別区)に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国(戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部)。 幕末以降(詳しくは後述)から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.

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横浜市営地下鉄ブルーライン

| ブルーラインは、神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市青葉区のあざみ野駅までを結ぶ横浜市営地下鉄の鉄道路線である。 ブルーラインの正式名称は「横浜市高速鉄道1号線」「横浜市高速鉄道3号線」である。正式名称は途中の関内駅を境に分かれており、湘南台駅 - 関内駅間が1号線、関内駅 - あざみ野駅間が3号線であるが、関内駅を始発・終着とする列車は運行されておらず、同駅を通る列車はすべて1号線と3号線を直通している。正式な起点は1号線・3号線とも関内駅であるが、運行系統上、起点は湘南台駅になる。横浜国際港都建設法および都市計画法等に基づく都市高速鉄道としての名称は、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第1号市営地下鉄1号線」、「藤沢都市計画都市高速鉄道1号線」および「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第2号市営地下鉄3号線」である。 4号線(グリーンライン)の開業により、交通局の地下鉄路線が1つでなくなったため、同線が開業した2008年3月30日より、公募で決定した路線愛称ブルーラインの使用を正式に開始した。路線愛称の由来は、「青」が横浜を象徴する色であり、開業時から車両やサイン類でも使用されていて、路線のイメージカラーと認識されていることから。ラインカラーも「ブルー」である。駅ナンバリングで使われる路線記号はB。.

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成田国際空港

成田国際空港(なりたこくさいくうこう、Narita International Airport)は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港(IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」)でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年(平成16年)4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化(特殊会社化)されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」(Tokyo-Narita)あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港(通称:羽田空港)と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

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成瀬台

成瀬台(なるせだい)は、東京都町田市にある町名。現行行政地名は成瀬台一丁目から四丁目。郵便番号は194-0043。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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昭和薬科大学

記載なし。

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新百合ヶ丘駅

| 新百合ヶ丘駅(しんゆりがおかえき)は、神奈川県川崎市麻生区万福寺1丁目にある、小田急電鉄の駅である。駅番号はOH 23。 駅長所在駅。町田管区新百合ヶ丘管内として、多摩線(新百合ヶ丘 - 唐木田)を管理している。 周辺地域は「しんゆり」の略称で呼称されることもある。.

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日野・ポンチョ

ポンチョ(2代目ロング)側面LED式大型行先表示機搭載車BDG-HX6JLAE 横浜市営バス ポンチョ (Poncho) は、ジェイ・バスが製造し、日野自動車が販売している路線用小型ノンステップバス。 愛称の由来は、ポンと乗ってチョこっと行くことから。また衣服のポンチョにもかけている。 2002年から2005年に発売された半国産の初代ポンチョと、2006年以降発売されている純国産の2代目ポンチョ (HX系) の2種類があるが、本項では両者を扱う。.

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日野・セレガ

レガ(S'elega )とは、日野自動車が販売している大型観光バス車両。 1990年にブルーリボンRU19/60/63観光をフルモデルチェンジして発売を開始、2000年にセレガRとしてマイナーチェンジを行った。 さらに、2005年8月22日にはいすゞ自動車との統合モデルとして車名も新たに“セレガ”にフルモデルチェンジした。これに伴い、いすゞ・ガーラもセレガと基本的に同一のモデルとなった。 なお、ここでは現在のセレガシリーズの前身であるブルーリボンRU60/63系観光バス、日本初のスケルトンボディ観光バス・RS系、日野初の本格的な観光バスシリーズRV系、高速バス専用モデルRA100系・RA900系についても紹介する。.

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日本の深夜バス

深夜バスの例(神奈川中央交通の本厚木駅午前0時35分発鳶尾団地行き) 日本の深夜バス(にほんのしんやバス)では、日本における路線バスの運行形態の1つである深夜バスについて記述する。主に午後11時以降となる深夜時間帯に運行され、運賃や運行形態などが通常とは異なる設定となっている路線バスをさす。本項では鉄道の最終列車出発後に都心と郊外を結ぶ目的で設定された深夜急行バス・深夜中距離バスについても記述する。.

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11月18日

11月18日(じゅういちがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から322日目(閏年では323日目)にあたり、年末まであと43日ある。.

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11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

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12月

12月(じゅうにがつ)は、グレゴリオ暦で年の第12の月(最後の月)に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」(しわす・しはす)又は「極月」(きわまりづき・ごくげつ・ごくづき)と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で(そのため年末の2月は日数が少ない)、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる(→365日)。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした(明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした)。.

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1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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2月16日

2月16日(にがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から47日目にあたり、年末まであと318日(閏年では319日)ある。.

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2月1日

2月1日(にがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日(閏年では334日)ある。.

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3月21日

3月21日(さんがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から80日目(閏年では81日目)にあたり、年末まであと285日ある。.

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6月1日

6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.

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6月2日

6月2日(ろくがつふつか)は、グレゴリオ暦で年始から153日目(閏年では154日目)にあたり、年末まであと212日ある。誕生花はタイム、シャクナゲ。.

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7月21日

7月21日(しちがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から202日目(閏年では203日目)にあたり、年末まであと163日ある。誕生花はヤマユリ、アサガオ。.

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8月1日

8月1日(はちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から213日目(閏年では214日目)にあたり、年末まではあと152日ある。.

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9月1日

9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.

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