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37 関係: 吾妻山 (神奈川県)、大磯町、小田原厚木道路、小田原市、中井町、中郡、中村川 (足柄上郡)、丘陵、平塚市、二宮町、ローム (土壌)、国道1号、神奈川大学、神奈川県、神奈川県道71号秦野二宮線、神奈川県道77号平塚松田線、神縄・国府津-松田断層帯、秦野市、秦野盆地、第四紀、相模平野、隆起と沈降、西湘バイパス、高麗山、谷戸、足柄上郡、足柄平野、震生湖、葛川、酒匂川、東名高速道路、東海道本線、東海道新幹線、湘南平、断層、新第三紀、新生代。
吾妻山 (神奈川県)
吾妻山（あづまやま）は、神奈川県中郡二宮町にある標高136.2mの山である。公園として整備するにあたり、吾妻山公園とも呼ばれる。.
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大磯町
大磯町（おおいそまち）は、神奈川県の南部に位置する町。神奈川県庁の定める区分では湘南地域に属する。.
小田原厚木道路
小田原厚木道路（おだわらあつぎどうろ）は、神奈川県小田原市から厚木市の東名高速道路厚木IC（JCT兼用）へ至る中日本高速道路管理の一般有料道路であり、全区間が一般国道271号に指定されている。略称は小田厚。高速道路ナンバリングによる路線番号は E85 が割り振られている。 政令で定める起終点間を連絡する道路が小田原厚木道路のみであり、国道271号の一般道路は現在存在しない。このため、国道271号にかかわる項目についても本項で述べる。 125 cc以下の二輪車（原動機付自転車及び小型自動二輪車）は全線が通行禁止である。.
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小田原市
小田原市（おだわらし）は、神奈川県西部の市である。施行時特例市に指定されている。.
中井町
中井町（なかいまち）は、神奈川県の南西に位置する町である。酪農が盛んであり、町の農業生産の4割以上を占める。その他、露地野菜や温暖な気候を利用したみかんの栽培もある。東名高速道路のインターチェンジ付近には工業団地が造成されている。.
中郡
奈川県中郡の範囲（1.大磯町 2.二宮町 水色：後に他郡から編入した区域） 中郡（なかぐん）は、神奈川県の郡。 以下の2町からなる。.
中村川 (足柄上郡)
中村川（なかむらがわ）は、神奈川県足柄上郡中井町および小田原市、中郡二宮町を流れ相模湾に注ぐ二級河川。中村川水系の本流である。延長は10.3km（二級河川部分は9.00km）、流域面積は29.47km2。河口付近では流域の字名に由来して押切川とも呼ばれている。.
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丘陵
丘陵（きゅうりょう）とは、なだらかな起伏や小山（丘）の続く地形のことである。地形学では高度や起伏が山より小さく、台地より大きいものを指す。.
平塚市
平塚市（ひらつかし）は、神奈川県のほぼ中央に位置する湘南地域の市である。施行時特例市に指定されている。.
二宮町
二宮町（にのみやまち）は、神奈川県の南部に位置する町である。中郡に属している。.
ローム (土壌)
右 ローム（、）とは土壌区分の一つ。粘性質の高い土壌であり、シルトおよび粘土の含有割合が25% - 40%程度のものを指す。ロームで構成された地層をローム層という。日本では火山起源の関東ロームが著名だが、ローム定義は、土壌中の粒径組成比率のみであり、火山起源物質であるかどうかは関係ない。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
神奈川大学
建学の精神は.
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神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
神奈川県道71号秦野二宮線
奈川県道71号秦野二宮線（かながわけんどう71ごう はだのにのみやせん）は、神奈川県秦野市から中郡二宮町に至る主要地方道である。.
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神奈川県道77号平塚松田線
奈川県道77号平塚松田線（かながわけんどう77ごうひらつかまつだせん）は、神奈川県平塚市南金目から足柄上郡松田町神山に至る県道（主要地方道）である。大磯丘陵を縫うためカーブの多い路線である。.
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神縄・国府津-松田断層帯
縄・国府津-松田断層帯（かんなわ・こうづまつだ-だんそうたい）は、富士山の東麓から、丹沢山地の南麓、大磯丘陵西縁、国府津を経て相模湾に至る断層帯である。.
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秦野市
野市（はだのし）は、神奈川県中西部に位置する市である。.
秦野盆地
権現山（弘法山）から見た秦野盆地。中央に広がるのが秦野市街。画面奥が渋沢地区 秦野盆地（はだのぼんち）は、神奈川県西部の盆地である。.
第四紀
四紀（だいよんき一部の地学事典には「だいしき」と記述されているが、文部省『学術用語集 地学編』（日本学術振興会、1984年、ISBN 4-8181-8401-2、）の表記は「Daiyonki」である。『学術用語集』編纂の経緯に鑑み、ここでは「だいよんき」とした。なお、日本第四紀学会公式サイトにおいて、「『だいよんき』と『だいしき』のどちらが正しいのか」との質問に対し、「『だいよんき』と『だいしき』のどちらが正しいということはありませんが、一般に広く用いられているのは前者です。日本第四紀学会の読み方としても「だいよんき」が使われます。」と回答している。、Quaternary period）は地質時代の一つで、258万8000年前から現在までの期間。 他の地質時代が生物相の大幅な変化（特に大量絶滅）を境界として定められたのに対し、第四紀は人類の時代という意味で決められた。したがって、古人類学の進展に伴い次々に古い原人が発見されるとともに第四紀の始まる年代も変化していった。現在ではヒト属の出現を基準とし、地質層序や気候変動を併用して決定している。 第四紀より古い地層を、かつては三紀層と呼んでいたが、今では古第三紀・新第三紀に分かれている（#語源）。.
相模平野
模平野（さがみへいや）は、神奈川県中央部に広がる平野である。関東平野の一部とされることもあるが、地形学上は多摩丘陵によって分離された独立の堆積盆地とされている。.
隆起と沈降
2000年の有珠山の噴火活動で隆起した虻田町道泉公園線（2001年8月撮影） 隆起（りゅうき、uplift）と沈降（ちんこう、subsidence）は地理学や地質学において対になって用いられる用語で、隆起とは地面が海面に対して高度を増すこと、沈降とは地面が海面に対して高度を減ずることである。地殻変動、火山活動などによって地盤が絶対的に上昇・下降して起こる場合と、海面の下降・上昇によって相対的に地面の高度が変化する場合とがある。 沈降によって海岸線が前進し海が陸に侵入することを海進（かいしん、transgression）または沈水（ちんすい、submergence）、隆起によって海岸線が後退し海面下の地面が陸上に表れることを海退（かいたい、regression）または離水（りすい、emergence）という。また、氷河期には世界的に海退し、間氷期には海進するが、こちらは気候変動による隆起と沈降である。.
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西湘バイパス
国府津IC 大磯西IC 小田原ブルーウェイブリッジ 西湘バイパス（せいしょうバイパス）は、神奈川県中郡大磯町から小田原市を結ぶ自動車専用道路であり、国道1号のバイパスである。 高速道路ナンバリングによる路線番号は新湘南バイパスの一部区間とともに「E84」が割り振られている。 西湘二宮ICから箱根口ICおよび石橋ICまでの区間は中日本高速道路管理の一般有料道路である。途中の早川で分岐し、神奈川県小田原市石橋に至る石橋支線がある。.
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高麗山
麗山（こまやま）は神奈川県の平塚市と大磯町に跨る山。大磯丘陵の東端にあたり、標高168m。 広葉樹の自然林が残り、「21世紀に残したい日本の自然100選」に選ばれている。一帯の県有林約29haは、高麗山県民の森に指定されている。歌川広重の『東海道五十三次』では平塚宿にその姿が描かれた。名称は高句麗（中国東北部から朝鮮半島北部にわたる地域）からの渡来人に由来するといわれる。.
谷戸
字上谷戸、現在の若葉台一丁目。2005年7月18日撮影。） 字七ッ谷（ななつやと）付近、2006年 5月05日撮影。） 谷戸（やと）とは、丘陵地が浸食されて形成された谷状の地形である。また、そのような地形を利用した農業とそれに付随する生態系を指すこともある。谷（や、やと）・谷津（やつ）・谷地（やち）・谷那（やな）などとも呼ばれ、主に東日本（関東地方・東北地方）の丘陵地で多く見られる。なお、同じ地形について、中国・九州などの西日本では迫・佐古（さこ）、岐阜県では洞（ほら）と呼ぶ。.
足柄上郡
奈川県足柄上郡の範囲（1.中井町 2.大井町 3.松田町 4.山北町 5.開成町 薄黄：後に他郡に編入された区域） 足柄上郡（あしがらかみぐん）は、神奈川県の郡である。 現在は以下の5町で構成されている。.
足柄平野
足柄平野（あしがらへいや）は、神奈川県南西部に位置する平野である。通常、関東平野には含めない。.
震生湖
震生湖（しんせいこ）は、大磯丘陵北部、神奈川県秦野市と同中井町にまたがる湖。秦野市観光協会が管理している。.
葛川
葛川, 葛川（くずがわ・くずかわ・かつらがわ・つづらがわ）は、日本全国各地を流れる河川名称および地名。.
酒匂川
酒匂川（さかわがわ）は、静岡県および神奈川県を流れる二級河川。静岡県内では鮎沢川（あゆざわがわ）と呼ばれる。.
東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
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東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
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東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
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湘南平
湘南平（しょうなんだいら）は、神奈川県の平塚市と大磯町の境にある標高181mの丘陵で、高麗山（こまやま）と泡垂山（あわたらやま）の山頂一帯を指す。都市計画公園としての名称は、高麗山公園。地元ではかつて千畳敷と呼ばれていたが、公園として整備するにあたり湘南平と呼ばれるようになった。.
断層
アパラチア山脈の断層 断層（だんそう、fault）とは、地下の地層もしくは岩盤に力が加わって割れ、割れた面に沿ってずれ動いて食い違いが生じた状態をいう。 断層が動く現象を断層運動（faulting）と言い、地震の主原因であると考えられている。食い違いが生じた面そのものを断層面（fault surface）と称する。鉛直線に対して水平な角を断層角（fault dip）0度とし、鉛直な断層面が90度となる。また、水平面に置き換えた断層運動の方向を走向（fault strike）と呼ぶ。 侵食や堆積環境の変化、火山岩の噴出・堆積などによってできた地層の境界は、一見食い違っているように見える場合があるが、ずれ動いたわけではないため断層ではなく、不整合、非整合などと呼ばれる。.
新第三紀
新第三紀（しんだいさんき、Neogene period）は地質時代の区分の一つで、2,303万年前から258万年前までの時代を指す。新生代の第2の紀であり、古第三紀から続き、第四紀へ繋がる。 新第三紀はさらに、中新世・鮮新世の2つに時代区分される。.
新生代
新生代（しんせいだい、）は、古生代・中生代・新生代と分かれる地質時代、顕生代の大きな区分の一つである。約6,500万年前から現代までに相当し、恐竜、海中ではアンモナイトと海生爬虫類が絶滅した後、哺乳類と鳥類が繁栄したことで特徴づけられる。 新生代は、第四紀・新第三紀・古第三紀の3つの紀に区分される。また、新第三紀と古第三紀を合わせた地質時代を、非公式な用語として第三紀と呼ぶことが許されている。.
