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52 関係: 十和田インターチェンジ、南部町 (青森県)、名川町、大館南バイパス、大館南インターチェンジ、大館市、三戸町、三戸郡、一般国道、二級国道、キロメートル、八戸市、八戸自動車道、八戸港、国土交通省、国道103号、国道282号、国道285号、国道454号、国道45号、国道4号、国道7号、秋田県、秋田県道102号大館鷹巣線、秋田県道66号十二所花輪大湯線、秋田自動車道、総務省、田子町、道の駅さんのへ、道路局、青い森鉄道線、青森県、青森県道19号八戸百石線、青森県道20号八戸三沢線、青森県道251号妙売市線、青森県道29号八戸環状線、青森県道8号八戸野辺地線、行政管理局、馬淵川、鹿角市、葛原バイパス、東北地方の道路一覧、東北自動車道、東北新幹線、渋滞、指定区間、昭和、日本の一般国道一覧、1953年、1965年、...、4月1日、5月18日。 インデックスを展開 (2 もっと) »
十和田インターチェンジ
十和田インターチェンジ（とわだインターチェンジ）は、秋田県鹿角市にある東北自動車道のインターチェンジである。高速バス停留所の十和田バスストップ（とわだバスストップ）を併設している。 東日本高速道路東北支社十和田管理事務所が併設されている。.
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南部町 (青森県)
名川分庁舎（2007年（平成19年）5月撮影）合併前は名川町役場だった。 南部分庁舎（2007年（平成19年）5月撮影）合併前は南部町（なんぶまち）役場だった。 南部町（なんぶちょう）は、青森県三戸郡内の中央部に位置する町。.
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名川町
名川町（ながわまち）は、青森県三戸郡内の中央南部に位置していた町である。2006年1月1日に南部町・福地村と合併し、新しい南部町が誕生したため廃止した。.
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大館南バイパス
大館南バイパス（おおだてみなみバイパス）は秋田県大館市山館から同市立花に至る国道103号（＝国道104号重複）のバイパス道路である。.
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大館南インターチェンジ
大館南インターチェンジ（おおだてみなみインターチェンジ）は、秋田県大館市根下戸新町にある秋田自動車道および国道103号（国道104号重複）大館南バイパスのインターチェンジである。.
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大館市
大館市（おおだてし）は、秋田県北部に位置する市。市の北境で青森県と接している。.
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三戸町
三戸町（さんのへまち）は、青森県三戸郡の南端、岩手県との境に位置する町である。 古くより三戸郡の中核機能を有する町として栄えてきた。.
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三戸郡
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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八戸市
八戸市（はちのへし）は、青森県東部に位置し、太平洋に面する中核市。青森市・弘前市と共に、青森県主要3市の一角を構成する。 三八地域県民局が設置されており、三戸郡を包含する八戸圏域連携中枢都市圏の中心となっている。.
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八戸自動車道
八戸自動車道（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、岩手県八幡平市の安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は八戸道（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。高速道路ナンバリングでは青森自動車道ともに が割り振られている。.
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八戸港
八戸港（はちのへこう）は、青森県の太平洋側南部の八戸市にある港湾。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道103号
国道103号（こくどう103ごう）は、青森県青森市から十和田湖を経由して秋田県大館市に至る一般国道である。.
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国道282号
国道282号（こくどう282ごう）は、岩手県盛岡市から青森県平川市に至る一般国道である。.
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国道285号
国道285号（こくどう285ごう）は、秋田県秋田市から秋田県鹿角市に至る一般国道。あきたリゾートラインの愛称がある。.
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国道454号
国道454号（こくどう454ごう）は、青森県八戸市から、十和田湖畔でいったん秋田県を通り、再び青森県の南津軽郡大鰐町に至る一般国道である。.
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国道45号
国道45号の始点、仙台市道路元標（宮城県仙台市。2005年9月） 松島トンネル（宮城県宮城郡松島町。2008年8月） 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ（ヘアピンカーブ） 本線最大の難所である中野坂の頂上付近（岩手県下閉伊郡岩泉町）より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真（2011年3月15日撮影）。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号（こくどう45ごう）は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.
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国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
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国道7号
国道7号（こくどう7ごう）は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.
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秋田県
秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
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秋田県道102号大館鷹巣線
秋田県道102号大館鷹巣線（あきたけんどう102ごう おおだてたかのすせん）は、秋田県大館市から北秋田市に至る一般県道である。.
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秋田県道66号十二所花輪大湯線
秋田県道66号十二所花輪大湯線（あきたけんどう66ごう じゅうにしょはなわおおゆせん）は、秋田県大館市から鹿角市までの県道（主要地方道）である。.
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秋田自動車道
秋田自動車道（あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY）は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道（あきたどう、AKITA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.
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総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
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田子町
子町（たっこまち）は、三戸郡の西南部、南は岩手県、西は秋田県との境に位置した青森県最南の町である。 町面積の多くを山地にて占めており、町を東西に流れる、熊原川、相米川、大川などの流域沿いを主とした居住圏としている。町名はアイヌ語のタプコプ（小高い丘）に由来する。山岳地帯特有の冷涼な気候であり一日の中でも寒暖の差が大きい(※夏は三戸町より気温が高いことがある。また、冬期の積雪量は町内の地域によってかなり異なる)。また、ニンニクの生産が盛んであり、「ニンニクの町」として全国的に知られている。.
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道の駅さんのへ
道の駅さんのへ（みちのえき さんのへ）は、青森県三戸郡三戸町にある国道4号の道の駅である。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
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青い森鉄道線
| 青い森鉄道線（あおいもりてつどうせん）は、青森県三戸郡三戸町の目時駅と青森市の青森駅を結ぶ鉄道路線である。青森県が第三種鉄道事業者として施設を保有し、青い森鉄道が第二種鉄道事業者として旅客運送を、日本貨物鉄道（JR貨物）が同じく第二種鉄道事業者として貨物運送を行っている。.
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青森県
青森県（あおもりけん）は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）で構成されている。.
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青森県道19号八戸百石線
青森県道19号八戸百石線（あおもりけんどう19ごう はちのへももいしせん）は、青森県八戸市から上北郡おいらせ町を結ぶ県道（主要地方道）である。.
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青森県道20号八戸三沢線
青森県道20号八戸三沢線（あおもりけんどう20ごう はちのへみさわせん）は、八戸市尻内町から三沢市に至る県道（主要地方道）である。.
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青森県道251号妙売市線
青森県道251号妙売市線（あおもりけんどう251ごう みょううるいちせん）は、青森県八戸市内を通る一般県道である。.
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青森県道29号八戸環状線
青森県道29号八戸環状線（あおもりけんどう29ごう はちのへかんじょうせん）は、青森県八戸市を通る県道（主要地方道）である。.
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青森県道8号八戸野辺地線
青森県道8号八戸野辺地線（あおもりけんどう8ごう はちのへのへじせん）は、青森県八戸市から上北郡野辺地町に至る県道（主要地方道）である。 なお、現道とは別に東北縦貫自動車道八戸線の一部を構成する第二みちのく有料道路も当路線の一部に指定されている。.
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行政管理局
行政管理局（ぎょうせいかんりきょく）は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.
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馬淵川
淵川（まべちがわ）は、岩手県北部および青森県南部を流れる一級河川。馬淵川水系の本流である。馬渕川と表記する場合もある 。.
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鹿角市
八幡平大沼 鹿角市（かづのし）は、秋田県北東部に位置する市。 青森県・岩手県・秋田県三県の県境に位置する。古くは「上津野」と表記していた。古墳も多く遺され、大湯環状列石は全国でも著名な縄文遺跡の1つである。.
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葛原バイパス
葛原バイパス（くぞわらバイパス）は、秋田県鹿角市十和田末広から大館市猿間を通る国道103号（国道104号・国道285号重複）のバイパスである。終点では大館バイパスに連続する。.
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東北地方の道路一覧
東北地方の道路一覧（とうほくちほうのどうろいちらん）は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.
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東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
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東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
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渋滞
渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.
指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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1953年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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