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73 関係: 印西市、印旛村、印旛日本医大駅、千葉ニュータウン、千葉ニュータウン中央駅、千葉ニュータウン鉄道、千葉県、千葉県知事一覧、千葉日報、大町駅 (千葉県)、大正、大日本帝国陸軍、太平洋戦争、夷隅軌道、妻線、宮崎県、宮崎県営鉄道、宅地開発公団、小室駅、市川市、久留里線、庁南茂原間人車軌道、京成バス市川営業所、京成電鉄、住宅・都市整備公団、北初富駅、北総鉄道、北総鉄道北総線、公営交通、国鉄の特殊狭軌線、国有化、第三セクター、鎌ケ谷市、運輸政策審議会答申第7号、軽便鉄道、軌道法、都市交通審議会、都市再生機構、都営地下鉄新宿線、開発、鉄道、鉄道史学会、鉄道事業者、鉄道連隊、東京成芝電気鉄道、東松戸駅、東武野田線、東武鉄道、東日本旅客鉄道、未成線、...、本八幡駅、有吉忠一、成田ニュータウン、成田駅、成田鉄道多古線、成田鉄道八街線、昭和、新鎌ヶ谷駅、日南線、改軌、1923年、1927年、1940年、1944年、1946年、1972年、1978年、1985年、1987年、1992年、2000年、2013年、9月3日。 インデックスを展開 (23 もっと) »
印西市
印西市（いんざいし）は、千葉県北西部に位置する面積123.8km², 人口10万人の市。 印西市と周辺2市に広がる「千葉ニュータウン」があり、市民の約6割がこの地域に住む。東京都特別区部への通勤率は24.2%（平成22年国勢調査）。.
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印旛村
印旛村（いんばむら）は、千葉県印旛郡にあった村。ナウマン象発掘の地としても有名である。2000年以降千葉ニュータウンが造成され、北総線の開通によって都心部への利便性が向上したため、人口が増加した。.
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印旛日本医大駅
| 印旛日本医大駅（いんばにほんいだいえき）は、千葉県印西市若萩一丁目にある北総鉄道・京成電鉄の駅。.
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千葉ニュータウン
千葉ニュータウン（ちばニュータウン）は、千葉県白井市・印西市・船橋市にまたがるニュータウンである。 牧の原公園 ひょうたん山から21住区(西)方向.
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千葉ニュータウン中央駅
千葉ニュータウン中央駅（ちばニュータウンちゅうおうえき）は、千葉県印西市中央南一丁目にある北総鉄道・京成電鉄（京成）の駅である。.
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千葉ニュータウン鉄道
千葉ニュータウン鉄道株式会社（ちばニュータウンてつどう）は、千葉県の小室 - 印旛日本医大間の線路を所有する第三種鉄道事業者である。京成電鉄の100%子会社であり、登記上の本店も京成電鉄本社内（市川市）に置いている。代表取締役社長は京成電鉄の役員が務める。.
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千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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千葉県知事一覧
千葉県知事一覧（ちばけんちじいちらん）は、千葉県の知事を務めた人物の一覧。.
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千葉日報
千葉日報（ちばにっぽう）は、千葉県の県域地方新聞。1956年社団法人として設立・創刊。1958年株式会社化。.
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大町駅 (千葉県)
ホーム 大町駅（おおまちえき）は、千葉県市川市大町にある北総鉄道北総線の駅。駅番号はHS07。近くに市川市動植物園が所在することから、市川市動植物園という副駅名が付与されている。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
大日本帝国陸軍
大日本帝国陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん、だいにほんていこくりくぐん、旧字体：大日本帝國陸軍）は、1871年（明治4年） - 1945年（昭和20年）まで日本 (大日本帝国) に存在していた軍隊組織である。通常は、単に日本陸軍や帝国陸軍と呼ばれた。解体後は、陸上自衛隊との区別などのため旧日本陸軍もしくは旧帝国陸軍という名称も使用される。.
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太平洋戦争
太平洋戦争（たいへいようせんそう、Pacific War）は第二次世界大戦の局面の一つで、大日本帝国やドイツ国など枢軸国と、連合国（主にイギリス帝国、アメリカ合衆国、オランダなど）の戦争である。日本側の名称は1941年（昭和16年）12月12日に東条内閣が閣議で「大東亜戦争」と決定し、支那事変も含めるとされた（昭和16年12月12日 閣議決定）、国立国会図書館リンク切れ --> - 国立国会図書館リサーチ・ナビ（2012年12月20日版/2016年9月16日閲覧）。 日本軍のイギリス領マレー半島攻撃により始まり、その後アメリカ西海岸、アラスカからタヒチやオーストラリアを含む太平洋のほぼ全域から、東南アジア全域、インド洋のアフリカ沿岸までを舞台に、枢軸国と連合国とが戦闘を行ったほか、日本と英米蘭の開戦を機に蒋介石の中華民国政府が日本に対して正式に宣戦布告し、日中戦争（支那事変）も包括する戦争となった。.
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夷隅軌道
| 夷隅軌道（いすみきどう）は、かつて千葉県夷隅郡大原町（現・いすみ市）と大多喜町を結んでいた鉄道路線、およびその経営会社である。開業以降、千葉県営→佐々木保蔵→佐々木保蔵・長島金夫→長島金夫→夷隅軌道と経営名義が変更されているが、それぞれの時代についても本記事で記述する。 なお、千葉県営時代については、千葉県営人車、千葉県営大原・大多喜人車軌道線、千葉県営大原大多喜間人車鉄道、千葉県営軌道大多喜線などといった様々な名称で呼ばれるが、本記事では『千葉県統計書 大正4年』などに基づき、千葉県営大原大多喜人車軌道と表記する。.
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妻線
| 妻線（つません）は、かつて宮崎県宮崎郡佐土原町（現・宮崎市）の佐土原駅と同県西都市の杉安駅とを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。1980年の国鉄再建法施行にともない第1次特定地方交通線に指定され、1984年に全線が廃止された。.
宮崎県
宮崎県（みやざきけん）は、九州地方南東部に位置する日本の県である。県庁所在地は宮崎市。 県木である「フェニックス」に代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心とした新婚旅行のメッカだった。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。.
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宮崎県営鉄道
宮崎県営鉄道（みやざきけんえいてつどう）は、宮崎県がかつて運営していた公営鉄道である。 路線はいずれも後に国有化され、日本国有鉄道（国鉄）妻線（1984年廃止）、日本国有鉄道・九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線、鉄道省油津線（1941年廃止、一部改築され日本国有鉄道・九州旅客鉄道日南線）のそれぞれ一部となった。.
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宅地開発公団
宅地開発公団（たくちかいはつこうだん）は、日本の現存しない特殊法人。宅地開発公団法により1975年9月1日設立され、大都市の周辺の地域において住宅用の宅地の供給をおこなってきたが、1981年10月1日住宅・都市整備公団法により解散。業務は住宅・都市整備公団に承継された後、1999年10月に都市基盤整備公団を経て、2004年7月より都市再生機構へ移管された。.
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小室駅
小室駅（こむろえき）は、千葉県船橋市小室町にある北総鉄道北総線の駅である。駅番号はHS11。船橋市内の駅としては最も北に位置する。北総線の駅では唯一船橋市にある駅である。.
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市川市
市川市（いちかわし）は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市。旧東葛飾郡（葛飾郡）。千葉県では人口第3位。東京都特別区部への通勤率は46.5%（平成22年国勢調査）。.
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久留里線
| 久留里線（くるりせん）は、千葉県木更津市の木更津駅から君津市の上総亀山駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
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庁南茂原間人車軌道
茂原-長南近辺の概略図。赤線が庁南茂原間人車軌道、黒線が外房線、緑線は後の南総鉄道である。 庁南茂原間人車軌道（ちょうなんもばらかんじんしゃきどう）は、千葉県長生郡茂原町（現・茂原市）・庁南町（現・長南町）に、1909年（明治42年）から1926年（大正15年）まで存在した人車軌道である。千葉県によって敷設され、庁南町で生産される叺筵や米などの輸送を中心に、旅客の輸送も行なっていた。 なお、名称が一定しておらず、茂原庁南間軌道、茂原・長南間人車軌道、千葉県営軌道庁南線などといった名称で呼ばれることもある。本項目での記事名は『千葉県統計資料 大正11年』『同 大正12年』などに拠った。また、後述するように千葉県は敷設こそしたが運行・経営には関わっておらず、実務は庁南茂原間人車軌道運輸車両組合が行なっていた。同組合についても本項目で記述する。.
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京成バス市川営業所
京成バス市川営業所（けいせいバスいちかわえいぎょうしょ）は、千葉県市川市柏井町に位置し、市川市北部、松戸市南部、船橋市西部に路線を持つ京成バスの営業所である。社内の営業所記号は2を用いる。 主なターミナルとして、市川駅、本八幡駅の2駅が挙げられる。従来は市川市南部、鎌ケ谷市、白井市、印西市、浦安市にも路線を有していたが、現在これらの路線はちばレインボーバス、京成トランジットバスに移管されている。.
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京成電鉄
京成電鉄株式会社（けいせいでんてつ、）は、東京都と千葉県に路線を有する大手私鉄の一つである。略称は京成（けいせい）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京成電鉄の社名は起終点の頭文字である東京の「京」と成田の「成」に由来する。 京成グループを構成する中核企業。 みどり会の会員企業であり三和グループに属しているため、ルーツである三菱UFJ銀行をメインバンクとしている。東京証券取引所1部上場企業。.
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住宅・都市整備公団
住宅・都市整備公団（じゅうたく・としせいびこうだん）は、かつて存在した特殊法人。住宅・都市整備公団法により、都市地域の居住環境の良好な集団住宅及び宅地の大規模な供給や市街地開発事業を目的に1981年10月1日設立され、日本住宅公団ならびに宅地開発公団の業務を承継した。1999年10月1日解散。業務は都市基盤整備公団に承継された後、2004年7月に都市再生機構へ移管された。略称は住都公団（じゅうとこうだん）。.
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北初富駅
| 北初富駅（きたはつとみえき）は、千葉県鎌ケ谷市北初富4番6号にある、新京成電鉄新京成線の駅。駅番号はSL10。 付近に北総鉄道北総線の高架が並行している。新京成線の新鎌ヶ谷駅が開業する前は、北総線の分岐駅でもあり、共同使用駅でもあった。.
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北総鉄道
北総鉄道株式会社（ほくそうてつどう）は、東京都東部から千葉県北西部を結ぶ北総線を運営する日本の鉄道会社である。 京成グループの企業の一つで、京成電鉄が筆頭株主であるほか、千葉県や松戸市など沿線地方公共団体が出資する。本社は千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷四丁目に所在する。.
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北総鉄道北総線
| 北総線（ほくそうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県印西市の印旛日本医大駅を結ぶ、北総鉄道が運営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。.
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公営交通
公営交通（こうえいこうつう）は、地方自治体など公共団体の経営による交通機関である。 ここでは、主に日本における公営交通を述べる。.
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国鉄の特殊狭軌線
国鉄の特殊狭軌線（こくてつのとくしゅきょうきせん）では、内閣鉄道院・鉄道省・運輸通信省・運輸省・日本国有鉄道が運営した日本の国有鉄道の路線のうち、特殊狭軌である762mm (2ft6in) 規格の路線群について記述する。 これらの路線群に対しては、「国鉄狭軌軽便線」をはじめとしてさまざまな呼称がなされているが、公式に統一された名称は存在しない。.
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国有化
国有化（こくゆうか）とは、私有財産・公有財産を国有財産とすることをいう。つまり、私人（一般人）・法人・団体の財産を、国家のものにすることをいう。また、これらの手続を指して国有化ということもある。 国内における国有化はその国の国内法が規律し、国際的関係にわたる国有化では国際法が規律する。.
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第三セクター
三セクター（だいさんセクター）は、第一セクター（国および地方公共団体が経営する公企業）や第二セクター（私企業）と異なる第三的方式による法人。略称は三セク（さんセク）。 意味は以下2通り。; α NPO・市民団体などの非営利団体。; β 国や地方公共団体と民間が合同で出資・経営する企業。.
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鎌ケ谷市
鎌ケ谷市（かまがやし）は、千葉県北西部の東葛地域に位置する市である。通勤率は、東京都特別区部へ27.4%、船橋市へ11.9%（いずれも平成22年国勢調査）。.
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運輸政策審議会答申第7号
運輸政策審議会答申第7号（うんゆせいさくしんぎかいとうしんだい7ごう）は、東京圏の交通網整備に関する政府諮問に対し運輸政策審議会が1985年（昭和60年）に行った答申である。答申名は東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について（とうきょうけんにおけるこうそくてつどうをちゅうしんとするこうつうもうのせいびにかんするきほんけいかくについて）。2000年（平成12年）を目標年次とする東京圏における鉄道路線の整備計画を示しており、その2000年（平成12年）には本答申の更新版である運輸政策審議会答申第18号が提示されている。.
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軽便鉄道
軽便鉄道（けいべんてつどう）とは、一般的な鉄道よりも規格が簡便で、安価に建設された鉄道である。.
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軌道法
軌道法（きどうほう、大正10年法律第76号）は、一般公衆（公共）の運輸事業を目的とする道路に敷設される鉄道に適用される日本の法律である。1921年（大正10年）4月14日公布、1924年（大正13年）1月1日施行。 軌道条例の不備を補完し、軌道法制確立のために制定された。一般公衆用ではなく道路に敷設される鉄道はすべて国土交通省令による（第1条第2項）。元来は主として路面電車を対象としてきたが、近年ではモノレール、新交通システム等に適用例がある。また大阪市高速電気軌道（旧大阪市営地下鉄）の大半と、近鉄けいはんな線の大阪府側の大半も軌道法が適用されている。 本法を解説する上で、一般的な鉄道用語とは異なる部分があるので、次の「用語」の節を参照。.
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都市交通審議会
都市交通審議会（としこうつうしんぎかい）は、1955年（昭和30年）7月19日に日本の運輸省（当時）に設置された審議会である。1970年5月20日に運輸政策審議会が設置された後、1972年4月に都市交通審議会の機能が運輸政策審議会に継承され、都市交通審議会は廃止された。.
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都市再生機構
立行政法人都市再生機構（としさいせいきこう、、略：UR）は、大都市や地方中心都市における市街地の整備改善や賃貸住宅の供給支援、UR賃貸住宅（旧公団住宅）の管理を主な目的とした、国土交通省所管の中期目標管理法人である独立行政法人である。前身は日本住宅公団。愛称は略称を冠した「UR都市機構」（ユーアールとしきこう）。 2004年7月1日、都市基盤整備公団（通称：都市公団）と地域振興整備公団の地方都市開発整備部門が統合され、設立された。運営形態、業務範囲などは独立行政法人都市再生機構法によって定められている。主な収益はUR賃貸住宅の家賃収入や市街地整備による土地の売却益である。主たる事務所は神奈川県横浜市にある。.
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都営地下鉄新宿線
| 新宿線（しんじゅくせん）は、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅までを結ぶ東京都交通局の運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には10号線新宿線と記載されている。通常は都営新宿線と呼ばれることが多い。新宿駅より、京王線との相互直通運転を行っている。 東京都交通局の鉄道路線（都電荒川線、日暮里・舎人ライナーも含む）では唯一、都外まで路線が延びている。 路線名の由来は、起点である新宿から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「リーフ」（黄緑）、路線記号はS。.
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開発
開.
鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
鉄道史学会
鉄道史学会（てつどうしがくかい）は、鉄道の歴史を工学技術面だけでなく、政治、経済、文化など多方面から学術的に研究することを目的とした学会で、1983年に設立されたより。。 主な活動は、毎年1回の総会と数回の研究会の開催、会報の発行である。総会の開催場所としては大学などが使用される。また、大学と共催で企画展も開催する。.
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鉄道事業者
イギリス国鉄本社（イーストンハウス） 鉄道事業者（てつどうじぎょうしゃ）あるいは鉄道会社（てつどうがいしゃ）とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道（線路）の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道（線路）のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.
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鉄道連隊
鉄道連隊（てつどうれんたい）は戦地における鉄道の建設・修理・運転や敵の鉄道の破壊に従事する連隊。本項目では、日本陸軍が保有した鉄道連隊について説明する。.
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東京成芝電気鉄道
東京成芝電気鉄道（とうきょうなりしばでんきてつどう）は大正末期から昭和初期にかけて計画された、東京と千葉県山武市を結ぶ私鉄（未成線）である。発起人のメンバーの中には、当時の東武鉄道社長の根津嘉一郎も名を連ねていた。.
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東松戸駅
東松戸駅（ひがしまつどえき）は、千葉県松戸市東松戸（旧・紙敷）にある、北総鉄道・京成電鉄・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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東武野田線
| 野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日）。駅ナンバリングの路線記号はTD。.
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東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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未成線
未成線（みせいせん）とは、本来の意味においては鉄道路線において未だ完成していない路線のことを指す。ただし、鉄道愛好家などの間では、完成を目指して建設工事が行われていたものの途中で工事が打ち切られた路線のことを指して用いられることもある。廃線跡めぐりに類するものに未成線めぐりがある。.
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本八幡駅
本八幡駅（もとやわたえき）は、千葉県市川市八幡二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。市川市の中心街にある。.
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有吉忠一
有吉 忠一（ありよし ちゅういち、1873年6月2日 - 1947年2月10日）は、日本の内務官僚。元千葉県知事・宮崎県知事・神奈川県知事・兵庫県知事。京都府宮津市出身。クリスチャン。父は宮津藩藩士・京都留守居役・郡長の有吉三七。.
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成田ニュータウン
成田ニュータウン（なりたニュータウン）は、千葉県成田市に計画されたニュータウンである。「成田NT」と略される場合もある。.
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成田駅
成田駅（なりたえき）は、千葉県成田市花崎町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。 成田線は、佐倉駅から佐原駅・銚子駅方面への本線と、成田空港駅への支線および我孫子駅方面への支線が当駅から分岐する。当駅は4方向に線路が延びているが、いずれも同一路線という珍しい形態となっている。.
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成田鉄道多古線
*: 当路線廃止時点では未開業 | 成田鉄道多古線盛土部跡（芝山町） 多古線（たこせん）は、バス会社千葉交通の前身である成田鉄道（2代目）が、かつて運営していた鉄道路線（廃線）である。.
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成田鉄道八街線
| 八街線（やちまたせん）は、バス会社千葉交通の前身である成田鉄道が、かつて運営していた鉄道路線（廃線）である。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新鎌ヶ谷駅
新鎌ヶ谷駅（しんかまがやえき）は、千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷にある、北総鉄道・京成電鉄・新京成電鉄・東武鉄道の駅である。鎌ケ谷市において唯一の乗換駅で、市内を通る全ての路線がこの駅を通っている。.
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日南線
| 日南線（にちなんせん）は、宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 日南海岸沿いや鰐塚山地を縫って走り、宮崎県南部や鹿児島県東部の市町を結ぶ行楽・地域輸送路線である。 日南線内では南宮崎駅と田吉駅のみICカード「SUGOCA」が利用可能である。一般向けリアルタイム列車位置情報システム「どれどれ」は、南宮崎駅 - 田吉駅のみ「宮崎空港線」として、列車位置情報がスマートフォンアプリで配信されている - 九州旅客鉄道、2016年12月20日。.
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改軌
改軌（かいき）とは、鉄道における線路のレールの間隔（軌間）を変更することをいう。また、鉄道車両の対応する軌間を変更する改造のことを指す場合もある。 ここでは前者について記述する。.
1923年
記載なし。
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1927年
記載なし。
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1940年
記載なし。
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1944年
記載なし。
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1946年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1978年
記載なし。
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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9月3日
9月3日（くがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から246日目（閏年では247日目）にあたり、年末まであと119日ある。.
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