目次
59 関係: 坪井川 (熊本県)、子飼橋停留場、上熊本駅、上通A地区第一種市街地再開発事業、中央区 (熊本市)、下通、九州産交バス、九州鉄道、九州旅客鉄道、アーケード (建築物)、オルセー美術館、シャワー通、サンロード新市街、ゆうゆうバス (熊本市)、国道3号、細川忠利、繁華街、熊本中央高等学校、熊本市、熊本市交通局、熊本市現代美術館、熊本市立必由館高等学校、熊本市電坪井線、熊本市電幹線、熊本信愛女学院中学校・高等学校、熊本バス、熊本県、熊本県立第一高等学校、熊本県道1号熊本玉名線、熊本県道28号熊本高森線、熊本都市バス、熊本藩、熊本電気鉄道、百貨店、西南戦争、鶴屋百貨店、路線バス、路面電車、藤崎宮前停留場、藤崎宮前駅、鉄道、通町筋、通町筋停留場、楽天Edy、歩行者天国、水道町 (熊本市)、水道町停留場、朝鮮飴、昭和28年西日本水害、1911年、... インデックスを展開 (9 もっと) »
坪井川 (熊本県)
坪井川（つぼいがわ）は、熊本県熊本市を流れる熊本県管轄の二級河川である。
見る 上通と坪井川 (熊本県)
子飼橋停留場
子飼橋停留場（こかいばしていりゅうじょう）は、かつて熊本県熊本市にあった熊本市交通局幹線に属した電停（廃駅）である。
見る 上通と子飼橋停留場
上熊本駅
上熊本駅（かみくまもとえき）は、熊本県熊本市西区上熊本二丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）・熊本電気鉄道（熊本電鉄）の駅である。 本項では、駅前にある熊本市交通局（熊本市電）の上熊本停留場についても記述する。
見る 上通と上熊本駅
上通A地区第一種市街地再開発事業
通町筋からみた敷地の様子（手前がA棟、HITACHI看板がB棟） 上通A地区第一種市街地再開発事業（かみとおりえいちくだいいっしゅしがいちさいかいはつじぎょう）は、熊本県熊本市中央区上通町で実施された市街地再開発事業。 当敷地は熊本市の中心繁華街である通町筋および上通商店街に面している。
中央区 (熊本市)
中央区（ちゅうおうく）は、熊本市を構成する5区の行政区の一つである。熊本県庁および熊本市役所が置かれている。
見る 上通と中央区 (熊本市)
下通
下通アーケード入口（通町筋側） 下通アーケード内（1番街から2番街方面） 下通（しもとおり）は、熊本県熊本市中央区に位置するアーケード商店街を中心とした繁華街。熊本市の中心市街地にあたる。町名や商店街の名前では「下通」だが、一般には「下通り」とも書き、店舗名などでも用いられる。アーケードを指して「下通り商店街」などとも呼称される。 メインアーケードは長さ511m、幅15m、高さ15mと九州でも随一の規模を誇る。通町筋から南へ新天街・2番街・3番街・4番街で構成されている。休日には多い場所では約5万人が通行する(2018年10月調査)。なお、全店舗（175店舗）で楽天Edyが使用できる。
見る 上通と下通
九州産交バス
九州産交バス株式会社（きゅうしゅうさんこうバス、）は、熊本県熊本市近郊の路線バスと熊本県内から各都市への高速バス等を中心に運営するバス事業者。2015年10月1日からは貸切バスの運営も行っている。九州産業交通ホールディングス傘下。ここでは、九州産業交通の頃に地域毎にて分社化され、後に合併して設立された「産交バス株式会社」についても記載する。 両社とも略称は産交バス（さんこうバス）。本社は熊本県熊本市西区の熊本営業所内に所在。資本金9,000万円。
見る 上通と九州産交バス
九州鉄道
は、明治時代に存在した九州の私設鉄道会社である。北九州市門司区に旧本社の建物が残存し、2003年から九州鉄道記念館として利用されている。
見る 上通と九州鉄道
九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、Kyushu Railway Company）社名ロゴでは「金を失う」という意味を避けるため、「鉄」の字の代わりに「金偏に矢」という「鉃」の文字を使って、「九州旅客鉃道株式会社」としているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、九州地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から大分・熊本・鹿児島の各鉄道管理局および九州総局各鉄道管理局は民営化後、「支社」などになっている。が管理していた鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）、英語略称はJR Kyushu。
見る 上通と九州旅客鉄道
アーケード (建築物)
アーケード（）は、柱で支えられる連続したアーチやヴォールトのことで、またそれを用いた通路や歩道。とも。現代では、アーチの構造とは必ずしも関係なく、天井を覆った歩道や商店街をアーケードという。
オルセー美術館
オルセー美術館（オルセーびじゅつかん、）は、フランスのパリにある19世紀美術専門の美術館である。印象派の画家の作品が数多く収蔵されていることで有名。
見る 上通とオルセー美術館
シャワー通
シャワー通り入口1 シャワー通り入口2 シャワー通りの中間付近 ポール・スミス付近 シャワー通（シャワーどおり）は、熊本県熊本市中央区の商店街である。市の中心で市内最大の繁華街である「下通」（しもとおり）から南に伸びている。「シャワー」の名は、アーケードがなく、陽光や雨が降り注ぐことに由来する。衣料品店が多い。
見る 上通とシャワー通
サンロード新市街
新市街アーケード入口（辛島公園側） サンロード新市街（サンロードしんしがい）は熊本県熊本市繁華街のストリートの一つである。 下通の南端から西側へ垂直に走っているアーケード街であり、そこを抜けた先には辛島公園、熊本桜町バスターミナル・SAKURA MACHI Kumamotoなどが立地している。全幅は18mに及び下通商店街の15mを凌いで、市内で最も広い。
見る 上通とサンロード新市街
ゆうゆうバス (熊本市)
ゆうゆうバスは、かつて2012年4月において熊本県熊本市の政令指定都市移行に伴い運行を開始したコミュニティバスである。別称「区バス」とも呼ばれた。同年4月2日より運行開始したが、2024年6月28日の運行を以って廃止された。 なお、過去においては熊本市内中心市街地を循環するルートで運行していたコミュニティバスも存在し、この時も同じく「ゆうゆうバス」という愛称が使用されていた。 本項目においては、政令指定都市移行後に運行開始した「区バス」と共に、過去において運行されていた「都心部循環バス」についても併記する。
国道3号
国道3号（こくどう3ごう）は、福岡県北九州市門司区から福岡市を経て、福岡県南部・熊本県西部を縦貫し、熊本市を経て九州西岸部を南下し、鹿児島県鹿児島市に至る一般国道である。
見る 上通と国道3号
細川忠利
水前寺成趣園内にある細川忠利の像 細川 忠利（ほそかわ ただとし）は、江戸時代前期の大名。豊前国小倉藩2代藩主、肥後国熊本藩初代藩主。官位は従四位下・左少将。
見る 上通と細川忠利
繁華街
繁華街（はんかがい）は、商業地のある地域ないしは商店街の中でも、百貨店や専門店、飲食店などの商業施設が多く立ち並び、人が多く集まる地域のことである。一般的には都市の中心市街地に含まれる。 東京や大阪など鉄道利用率の高い大都市圏ではJR・大手私鉄のターミナル駅や、都心部では主要な地下鉄駅の周辺に繁華街が広がっていることがほとんどである。地方都市の場合、JRのターミナル駅と中心市街地や繁華街が離れていることが多い（かつての城下町など）。大都市の場合、オフィスビルが集積するビジネス街（中心業務地区〈CBD〉）と買い物や娯楽が中心の繁華街は地理的に明確に分かれている場合もあるが、地方都市によっては混雑していることもある。
見る 上通と繁華街
熊本中央高等学校
熊本中央高等学校（くまもとちゅうおうこうとうがっこう）は、熊本県熊本市中央区内坪井町にある私立高等学校。学校法人加寿美学園が運営している。
見る 上通と熊本中央高等学校
熊本市
熊本市（くまもとし）は、熊本県の県庁所在地かつ人口が最多の市。政令指定都市の一つで西区、北区、中央区、東区、南区の5つの行政区が設置されている。
見る 上通と熊本市
熊本市交通局
熊本市交通局（くまもとし こうつうきょく）は、日本の熊本県熊本市で公共交通事業を行う熊本市の地方公営企業の一つで、熊本市電（路面電車）を運営している。交通局庁舎は熊本市中央区大江5丁目に所在する。 かつては熊本市営バス（くまもとしえいバス）として公営バス（乗合バス事業）も運営していたが、2015年（平成27年）3月31日をもって廃止され成田太昭「」『朝日新聞』2015年4月1日（朝日新聞社）、熊本都市バスに移管された。 熊本市電についても2025年度に上下分離方式を導入することを決定しており、2024年度に熊本市交通局を廃止し、2025年（令和7年）4月から熊本市に車両や軌道の管理を担う部署を新設することになっている。熊本市電の運行は熊本市が出資する一般財団法人に移行する。2024年7月にその一般財団法人熊本市公共交通公社が設立された。
見る 上通と熊本市交通局
熊本市現代美術館
熊本市現代美術館（くまもとしげんだいびじゅつかん）は、熊本県熊本市中央区にある市立の美術館。英語表記はContemporary Art Museum, Kumamoto（CAMK）。
見る 上通と熊本市現代美術館
熊本市立必由館高等学校
熊本市立必由館高等学校（くまもとしりつ ひつゆうかんこうとうがっこう、英称:Kumamoto Municipal Hitsuyukan Senior High School）は、熊本県熊本市中央区坪井四丁目にある公立高等学校。略称は「必由館」、「必由（ひつゆう）」、大概の人は「ひつゆ」と呼んでいる。
熊本市電坪井線
坪井線（つぼいせん）は、かつて熊本県熊本市の藤崎宮前電停から上熊本駅前電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。元々は熊本電気鉄道（熊本電鉄）熊本市内軌道線の区間（現在の藤崎線とは別の南回りルート）であったが、1953年の水害で被害を受け、赤字のため1954年に廃止後、熊本市交通局へ譲渡され、市電路線として再開したものの、1970年に廃止された。 本項では、坪井線と同日開業し熊本電鉄上熊本駅から熊本倉庫間を三線軌条で運行、1966年（昭和41年）に廃止された熊本電鉄の貨物線上熊本倉庫線（かみくまもとそうこせん）についても記述する。
見る 上通と熊本市電坪井線
熊本市電幹線
幹線（かんせん）は、熊本県熊本市西区春日の熊本駅前停留場から熊本市中央区水道町の水道町停留場までを結ぶ熊本市交通局が運営する路面電車（市電）の路線。
見る 上通と熊本市電幹線
熊本信愛女学院中学校・高等学校
熊本信愛女学院中学校・高等学校（くまもとしんあいじょがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、熊本県熊本市中央区上林町にあるカトリック系の私立中学校・高等学校。学校法人熊本信愛女学院が運営している。設立母体はカトリックの女子修道会であるショファイュの幼きイエズス修道会。隣接して熊本信愛女学院幼稚園が設置されている。
熊本バス
熊本バス（くまもとバス）は、熊本県熊本市を拠点とする路線バス・貸切バス事業者である。旅客運送のほか旅行代理店や自動車学校なども運営する。本社は熊本市東区の熊本中央営業所。 旧社名熊延鉄道（ゆうえんてつどう）。1964年に鉄道事業を廃止したため現在の社名に変更した。鉄道線については熊延鉄道を参照。
見る 上通と熊本バス
熊本県
熊本県（くまもとけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は熊本市。 令制国の肥後国に当たる。有明海、八代海、東シナ海に面している。
見る 上通と熊本県
熊本県立第一高等学校
熊本県立第一高等学校（くまもとけんりつ だいいちこうとうがっこう、Kumamoto Prefectural Daiichi High School）は、熊本県熊本市中央区古城町にある公立高等学校。略称は「一高」（いっこう）、または「熊本一高」、「第一」。 戦前の高等女学校を前身とし、戦後の学制改革により、男女共学の新制高等学校となったが、1976年（昭和51年）4月に男子の入学者数が0となり、1978年（昭和53年）3月の卒業生を最後に、2012年（平成24年）3月までの34年間男子の在籍はなかった。2012年（平成24年）4月に男子生徒70名が入学、2013年（平成25年）4月には102名の男子生徒が入学した。
熊本県道1号熊本玉名線
熊本県道1号熊本玉名線（くまもとけんどう1ごう くまもとたまなせん）は、熊本県熊本市中央区から玉名市に至る県道（主要地方道）である。
熊本県道28号熊本高森線
熊本県道28号熊本高森線（くまもとけんどう28ごう くまもとたかもりせん）は、熊本市西区から阿蘇郡高森町に至る県道（主要地方道）である。
熊本都市バス
熊本都市バス株式会社（くまもととしバス）は、熊本県熊本市中央区に本社を置き、主に熊本市の南部周中心部の路線バスを運行するバス事業者である。略称は都市バス。熊本市営バスの民営化に伴い路線と車両を継承して営業している。
見る 上通と熊本都市バス
熊本藩
熊本城 熊本藩（くまもとはん）は、1600年から1871年まで存在した藩。52万石（細川家の時代に、八代領と両支藩を分封ののち高直しで54万石）。1871年肥後国（熊本県）の球磨郡・天草郡を除く地域と豊後国（大分県）の一部（鶴崎・佐賀関など）を知行した。肥後藩（ひごはん）とも呼ばれる。藩庁は熊本城（熊本市）に置かれた。熊本藩細川家は肥後一円を領有していないが、国持ち大名（大身国持）とされた。
見る 上通と熊本藩
熊本電気鉄道
熊本電気鉄道株式会社（くまもとでんきてつどう、Kumamoto Electric Railway Co., Ltd.）は、熊本県熊本市中央区黒髪に本社を置く鉄道・路線バス・貸切バス事業者。熊本市と合志市を結ぶ上熊本駅・藤崎宮前駅 - 御代志駅間の鉄道と、熊本市・菊池市・山鹿市などの地域で路線バスを運営する。通称は熊本電鉄。鉄道ファン等が熊電と呼ぶ場合もあるが、地元では電車を菊池電車（菊電）、バスを電鉄バスと呼ぶことが多い。 長らく西日本鉄道（西鉄）が筆頭株主であったが（ただし同社の系列・グループ会社ではない）、2008年（平成20年）に減増資を行い解消した - 『NIKKEI NET』2008年6月4日。
見る 上通と熊本電気鉄道
百貨店
百貨店（ひゃっかてん、department store）は、単一の企業が複数の分野の専門店を統一的に運営し、それら専門店を面積が広い大規模な店舗に集約し多種類の商品を展示陳列して販売する小売店のことである。
見る 上通と百貨店
西南戦争
西南戦争／西南の役（せいなんせんそう／せいなんのえき）は、1877年（明治10年）1月29日から9月24日に現在の熊本県・宮崎県・大分県・鹿児島県において西郷隆盛を盟主にして起こった士族による武力反乱。明治初期に起こった一連の士族反乱の中でも最大規模のもので、日本最後の内戦でもある。
見る 上通と西南戦争
鶴屋百貨店
株式会社鶴屋百貨店（つるやひゃっかてん、英称:TSURUYA DEPARTMENT STORE Co., Ltd.）は、熊本県で百貨店を運営する会社。通称：鶴屋。熊本鶴屋と表記されることもある。 熊本を代表する老舗百貨店で、売場面積は日本最大級。キャッチフレーズは『上質なくらしを提案する郷土のデパート。』。2022年に創業70周年を迎えた。
見る 上通と鶴屋百貨店
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、予め設定した路線上を運行するバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照のこと。本項では主に、一般道を主として走行する一般路線バスについて述べる。
見る 上通と路線バス
路面電車
古典的な車両のリスボン市電 アーティックトラム 路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram（トラム）、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。
見る 上通と路面電車
藤崎宮前停留場
藤崎宮前停留場（ふじさきぐうまえていりゅうじょう）は、かつて熊本県熊本市広町（現・中央区坪井2丁目）にあった熊本市交通局の停留場（廃駅）である。
見る 上通と藤崎宮前停留場
藤崎宮前駅
| 藤崎宮前駅（ふじさきぐうまええき）は、熊本県熊本市中央区坪井二丁目にある熊本電気鉄道藤崎線の駅。駅番号はKD06。同線の終点。 駅名は東へ約400mの場所にある藤崎八旛宮に由来する。
見る 上通と藤崎宮前駅
鉄道
地下に敷設されたレールを走る地下鉄（写真は最古の地下鉄、ロンドン地下鉄） 鉄道（てつどう、 ）とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関であるデジタル大辞泉「鉄道」。
見る 上通と鉄道
通町筋
水道町交差点から見た通町筋 熊本城方面を望む 通町筋（とおりちょうすじ）は、熊本県熊本市にある通りの名称。熊本県道28号熊本高森線の日本郵政九州支社付近から水道町交差点までの愛称である。
見る 上通と通町筋
通町筋停留場
通町筋停留場（とおりちょうすじていりゅうじょう）は、熊本県熊本市中央区手取本町（てとりほんちょう）4番地にある熊本市交通局の電停。鶴屋百貨店の最寄であることから鶴屋百貨店前の副名称がある。停留所番号は11。A系統・B系統が停車する。
見る 上通と通町筋停留場
楽天Edy
楽天Edy株式会社（らくてんエディ、）は、電子決済サービスを展開する楽天グループの企業である。プリペイド型電子マネー「楽天Edy」を運営する。楽天のグループ内再編により、2019年4月1日付で発足した楽天ペイメント株式会社の完全子会社となった。 前身はビットワレット株式会社で、サービス名も単に「Edy」であったが、楽天に買収され「楽天Edy」に商号とサービス名を変更した。
見る 上通と楽天Edy
歩行者天国
歩行者天国（ほこうしゃてんごく）とは、都市・街の歩行者空間の一種。 この記事では日本で「歩行者天国」と称する歩行者空間を扱う。
見る 上通と歩行者天国
水道町 (熊本市)
水道町（すいどうちょう）は、熊本県熊本市中央区の町名。2000年現在の国勢調査による居住人口は357人。郵便番号860-0844。 水道町交差点から見た町の様子。
見る 上通と水道町 (熊本市)
水道町停留場
水道町停留場（すいどうちょうていりゅうじょう）は、熊本県熊本市中央区水道町、手取本町にある熊本市交通局の電停。停留所番号は12。A系統・B系統が停車する。
見る 上通と水道町停留場
朝鮮飴
朝鮮飴（ちょうせんあめ）は、江戸時代から受け継がれる熊本県の伝統銘菓である。求肥飴の一種とされる。餅米と水飴と砂糖を独自の製法でこね合わせて長方形に型切りし片栗粉をまぶしている。上品な甘さともちもちした食感を持つ滋養豊かで日持ちする和菓子である。
見る 上通と朝鮮飴
昭和28年西日本水害
昭和28年西日本水害（しょうわ28ねんにしにほんすいがい）は1953年（昭和28年）6月25日から6月29日にかけて九州地方北部（福岡県、佐賀県、熊本県、大分県）を中心に発生した、梅雨前線を原因とする集中豪雨による水害である。 阿蘇山、英彦山を中心に、総降水量が1,000ミリを超える記録的な豪雨により、九州最大の河川である筑後川をはじめ白川など、九州北部を流れる河川がほぼすべて氾濫、流域に戦後最悪となる水害を引き起こし、死者・行方不明者1,001名、浸水家屋45万棟、被災者数約100万人という大災害となった。 この水害により、筑後川など九州北部の河川における治水対策が根本から改められることになり、現在においても基本高水流量の基準となっている。
1911年
この項目では、国際的な視点に基づいた1911年について記載する。
見る 上通と1911年
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることにちなみ、アフリカの年と呼ばれる。
見る 上通と1960年
1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり過去最も長かった年である。 この項目では、国際的な視点に基づいた1972年について記載する。
見る 上通と1972年
1973年
この項目では、国際的な視点に基づいた1973年について記載する。
見る 上通と1973年
1976年
この項目では、国際的な視点に基づいた1976年について記載する。
見る 上通と1976年
1977年
この項目では、国際的な視点に基づいた1977年について記載する。
見る 上通と1977年
1978年
この項目では、国際的な視点に基づいた1978年について記載する。
見る 上通と1978年
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。
見る 上通と1990年
1998年
本項においては国際的な視点に基づいた1998年について記載する。
見る 上通と1998年
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。
見る 上通と2004年