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104 関係: おおなみ (護衛艦・2代)、たかなみ (護衛艦・2代)、偵察機、協定世界時、多重国籍、大西洋、失速、客室乗務員、対気速度、対潜哨戒機、尾翼、世界衝撃映像100連発 カメラが見た劇的瞬間、ミサイル駆逐艦、マレーシア航空17便撃墜事件、マレーシア航空370便墜落事故、マイナビ、チャンギエアポートグループ、メーデー!:航空機事故の真実と真相、モハマッド・ユスフ・カラ、ロイター、ボルネオ島、ボーイング737、トニー・フェルナンデス (実業家)、ブラックボックス (航空)、ブリトゥン島、ブルームバーグ、パランカラヤ、パンカルピナン、ピトー管、ディスカバリーチャンネル、フランス、フランス通信社、フライ・バイ・ワイヤ、フリーダム (沿海域戦闘艦)、ニュー・ストレーツ・タイムズ、ニアミス、アダム航空574便墜落事故、インドネシア、インドネシア・エアアジア、インドネシア国軍、インドネシア時間、ウォール・ストリート・ジャーナル、エールフランス、エールフランス447便墜落事故、エアバス、エアバスA320、エアバスA330、エアアジア、オートパイロット、カリマンタン、...、カリマタ海峡、ガルーダ・インドネシア航空、クアラルンプール、シンガポール、シンガポールの軍事、シンガポール・チャンギ国際空港、シンガポール民間航空庁、ジャワ島、ジャワ海、ジャカルタ、ジュアンダ国際空港、スラバヤ、ソマリア沖海賊の対策部隊派遣、サンプソン (ミサイル駆逐艦・2代)、副操縦士、C-130 (航空機)、CFMインターナショナル、CFMインターナショナル CFM56、CNN、着氷、空中衝突防止装置、産経新聞、EADS CASA C-295、EU域内乗り入れ禁止航空会社の一覧、領空侵犯、飛翔、飛行計画、飛行情報区、輸送機、航空交通管制、航空事故、電子式集中化航空機モニター、Facebook、IRS、ISO 8601、P-3 (航空機)、Twitter、UTC+7、UTC+8、WIRED (雑誌)、捜索救難、機体記号、機長、沿海域戦闘艦、朝日新聞、昇降舵、海里、方向舵、日曜日、時事通信社、1月1日、2007年、2009年、6月1日。 インデックスを展開 (54 もっと) »
おおなみ (護衛艦・2代)
おおなみ（ローマ字：JS Oonami, DD-111）は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の2番艦。艦名は「大きな波」（大波）に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、旧海軍夕雲型駆逐艦「大波」、あやなみ型護衛艦「おおなみ」に続き3代目に当たる。.
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たかなみ (護衛艦・2代)
たかなみ（ローマ字：JS Takanami, DD-110）は、海上自衛隊の護衛艦。たかなみ型護衛艦の1番艦。艦名は「高く立つ波」（高波）に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては、夕雲型駆逐艦「高波」、あやなみ型護衛艦「たかなみ」に続き3代目に当たる。.
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偵察機
偵察機（ていさつき、英:surveillance aircraft）は、敵性地域などの状況を把握するために偵察など情報収集を行う軍用機（航空機）のひとつ。基本的に軍隊で軍用機として運用される事が大半だが、なかには情報機関や準軍事組織が運用するものもある。 偵察機は軍用機の種類の中では最も古参であり、史上初めて本格的に軍事転用された航空機として第一次世界大戦に登場した。戦闘機や爆撃機は偵察機から事実上派生したものであり、以降偵察機は軍用機の歴史と共にあった（#歴史）。.
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協定世界時
時間帯で色分けされた世界地図 協定世界時（きょうていせかいじ、UTC, Coordinated Universal Time, Koordinierte Weltzeit, Temps Universel Coordonné本来は「調整された世界時」の意だが、多数の国で法定常用時の基礎に採られており、日本語では協定と意訳する。）とは、国際原子時 (TAI) に由来する原子時系の時刻で、UT1 世界時に同調するべく調整された基準時刻を指す。国際原子時に調整を加えて作られた世界時で、国際協定に基づき人為的に維持されている時刻系である。.
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多重国籍
■赤:多重国籍を認めていない国家 多重国籍（たじゅうこくせき）とは二つ以上の国籍を持っている状態のこと。重国籍法務省「国籍選択について」ともいい、二つならば二重国籍、国籍の積極的抵触となる。大約として重国籍であることは、個々人にはさしたる害は生じないので制約しなくても構わないという意見も存在しているが「国籍」『日本大百科全書』 小学館。、単一の国籍しか持てないことが原則であり、法整備上の問題などで、制限つきや政治家や公務員ではない者のみに認められている国がある。.
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大西洋
大西洋（たいせいよう、Atlantic Ocean、Oceanus Atlanticus）は、ヨーロッパ大陸とアフリカ大陸、アメリカ大陸の間にある海である。なお、大西洋は、南大西洋と北大西洋とに分けて考えることもある。おおまかに言うと、南大西洋はアフリカ大陸と南アメリカ大陸の分裂によって誕生した海洋であり、北大西洋は北アメリカ大陸とユーラシア大陸の分裂によって誕生した海洋である。これらの大陸の分裂は、ほぼ同時期に発生したと考えられており、したがって南大西洋と北大西洋もほぼ同時期に誕生したとされる。.
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失速
失速（しっそく）あるいはストール（Stall）とは、翼の迎え角を大きくし過ぎた際に、翼の抵抗が急増し、それに伴い翼の表面を流れていた気流が剥離し、揚力をほとんど生みだせなくなる現象である。失速になった後の状態を失速状態といい、抵抗が増えるので速度が急に落ちる。なお、失速は翼の全面積で同時に起こり始めるわけではない（#分類も参照）。.
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客室乗務員
客室乗務員（きゃくしつじょうむいん）は、交通機関の運行（運航）中、主として客室における乗客への接客サービスに従事する乗務員である。 運航中の旅客機の客室において緊急時の誘導などの保安業務や乗客へのサービスを行う乗務員はキャビンクルー（cabin crew）、フライトアテンダント（flight attendant）と呼ばれる。日本では（シーエー）ないしキャビンアテンダントとよばれることが多い（#日本での呼称を参照）。本記事では旅客機の客室乗務員について詳述する。.
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対気速度
対気速度（たいきそくど、Airspeed）とは、航空機と大気（空気）との相対速度である。航空機は地面から離れ大気中を航行する。そのため航空機の速度は大気との相対速度である対気速度を計測している。 対気速度の対義語は対地速度であり、対地速度とは航空機と地表面に対する相対的な水平速度である。.
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対潜哨戒機
対潜哨戒機（たいせんしょうかいき）は対潜水艦戦を重視して設計・装備された航空機。海上哨戒機（MPA:Maritime patrol aircraft）や対潜戦機（ASW:Anti-Submarine Warfare aircraft ）とも呼ばれる。 軍用機の命名規則 では哨戒（Patrol）からPが使われる。.
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尾翼
尾翼（びよく、Empennage）とは航空機にモーメントの釣り合いと安定性を与えるために使用される翼。通常は主翼の後方（重心から離れた位置）に垂直尾翼と水平尾翼が取付けられる。潜水船にも付けられることが多い。.
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世界衝撃映像100連発 カメラが見た劇的瞬間
『世界衝撃映像100連発 カメラが見た劇的瞬間』（せかいしょうげきえいぞうひゃくれんぱつカメラがみたげきてきしゅんかん）は、TBS系列で2009年6月2日から不定期で放送されている特別番組である。.
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ミサイル駆逐艦
ミサイル駆逐艦（ミサイルくちくかん、Guided missile Destroyer）は、軍艦の艦種の一つであり、広義にはミサイルを搭載している駆逐艦の事である。ミサイル艦の一種。日本の海上自衛隊においてはミサイル護衛艦（DDG）という名称が用いられている。 狭義においては、アメリカ海軍における艦種記号でDDGの艦の事であり、テリア、ターター、スタンダードのような艦隊防空用の艦対空ミサイルを搭載した駆逐艦の事である。アーレイ・バーク級、キッド級などがある。スプルーアンス級駆逐艦（艦種記号DD）の様に艦隊防空用のミサイルを搭載していない駆逐艦はミサイルを搭載していてもミサイル駆逐艦とは類別されないが、何故か艦隊防空用のミサイルを搭載していないズムウォルト級（DDG-1000）はミサイル駆逐艦扱いである。 アメリカ海軍以外には冷戦時代にスペイン海軍及びイギリス海軍、海上自衛隊や韓国海軍なども防空ミサイル駆逐艦を導入した他、1980年代までには世界各国海軍で必須の装備（水上戦闘艦）として開発が進んだ艦種である。 ソ連やロシアにおいてはミサイル艦とは艦対艦ミサイルを搭載した艦のことであり、アメリカ海軍でいうような艦隊防空用のミサイルを搭載した駆逐艦をミサイル艦とは呼ばない。むしろ、1950年代後半ないし1960年代以降においてたんに「駆逐艦」といえばアメリカ海軍で言うようなミサイル駆逐艦に相当すると考えた方が適切である。ソビエト連邦海軍やロシア海軍においても「ミサイル駆逐艦」という艦種名称は存在せず、単に「駆逐艦」と呼ばれる艦種や「大型対潜艦」と呼ばれる艦種がアメリカ海軍でいうところのミサイル駆逐艦と同様の任務を負う同規模の艦となっている。.
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マレーシア航空17便撃墜事件
マレーシア航空17便撃墜事件（マレーシアこうくう17びんげきついじけん）は、2014年7月17日にオランダのアムステルダム・スキポール空港からマレーシアのクアラルンプール国際空港に向かっていたマレーシア航空の定期旅客便であるマレーシア航空17便が、巡航飛行中の17時15分頃（現地時刻）、何者かの発射した地対空ミサイル「ブーク」によって撃墜され、ウクライナ東部のドネツィク州グラボヴォ（Грабово, ラテン文字表記:Grabovo, Грабове, ラテン文字表記:Hrabove, フラボヴェ）村に墜落した航空事故である。ボーイング777の5番目の全損事故であり、撃墜による航空事故として死者数が史上最多の事故である。 当時、ウクライナ東部では政府軍と親ロシア派による内戦が勃発していた。直後の2014年7月23日、ウクライナ東部のマレーシア航空17便が墜落した現場近くで、親ロシア派武装勢力がウクライナ軍の戦闘機2機を撃墜している。ロシア国防省は、ウクライナ側の戦闘機が、ロシア領からの攻撃で撃墜されたとの主張について否定した。.
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マレーシア航空370便墜落事故
マレーシア航空370便墜落事故（マレーシアこうくう370びんついらくじこ）とは、マレーシアのクアラルンプールから中華人民共和国の北京市に向かっていたマレーシア航空の定期旅客便であるマレーシア航空370便が2014年3月8日に消息を絶ち、その後、インド洋に墜落したと推定された事故。 事故後1年以上にわたって行方が分からなくなっていたが2015年7月29日、フランス領レユニオンにて、同機の一部とみられる航空機の残骸が発見され、8月5日370便の一部であることが判明した。機体が発見されるのに先行する形で2015年1月29日、マレーシア政府はマレーシア航空370便は消息を絶った後に墜落して搭乗者は全員死亡したと正式発表した。なお、同年にマレーシア航空17便撃墜事件やインドネシア・エアアジア8501便墜落事故が発生しているため、2014年はマレーシアの航空業界で大きなダメージとなった。2017年1月17日、海底捜索活動が終了した。.
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マイナビ
株式会社マイナビ（Mynavi Corporation）は、就職・転職・進学情報の提供や人材派遣・人材紹介などを主業務とする日本の大手人材広告企業である。また、同名のブランドで人材情報サービスのポータルサイトを運営している。 1973年に株式会社毎日コミュニケーションズ（まいにちコミュニケーションズ、Mainichi Communications Inc.）として創業。2011年10月1日より現在の社名となった。.
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チャンギエアポートグループ
チャンギエアポートグループ（CAG）は2009年7月1日に設立されたシンガポールの企業。今までシンガポールの航空関係を担ってきたシンガポール民間航空庁からシンガポール・チャンギ国際空港の運営、管理部門を独立させて設立された。シンガポールの航空行政などの役割はシンガポール民間航空庁に残された。世界のハブ空港の競争が激しくなっている中、チャンギ空港の運営、管理部門を独立させ効率的な組織にしようとしている。また、チャンギエアポートグループはシンガポール・チャンギ国際空港だけではなく、世界中の空港へ投資する使命も負っている。シンガポール政府100%出資の投資機関であるテマセク・ホールディングスの完全子会社。.
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メーデー!:航空機事故の真実と真相
『メーデー!:航空機事故の真実と真相』（メーデー! こうくうきじこのしんじつとしんそう、Mayday: Air Disaster）とは、航空事故とその検証を扱ったドキュメンタリー番組。ナショナルジオグラフィックチャンネル（カナダのみディスカバリーチャンネル）で放送。 製作は、カナダのシネフリックス。「メーデー」は無線電話で遭難信号を意味する無線用語（M'aidez）である。尚、番組タイトルは英語圏でも国によって異なり、アメリカ合衆国では "Air Emergency"、 イギリスでは "Air Crash Investigation" となっており、日本ではイギリスでの表記に倣っている。.
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モハマッド・ユスフ・カラ
モハマッド・ユスフ・カラ (Muhammad Jusuf Kalla, 1942年5月15日 -) は、インドネシアの政治家、実業家である。 インドネシアの第10代副大統領(在任:2004年 - 2009年)および第12代副大統領(在任:2014年 -)。第10代副大統領在任期間とほぼ同時期にゴルカル党首も務めた。2009年、副大統領の任期満了を前に、2009年の正副大統領選挙には大統領候補として出馬。大統領選第1回投票で3位に終わったため落選したが、2014年の大統領選挙で再び副大統領に当選した。.
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ロイター
イター（Reuters）はイギリスロンドンに本社を置く通信社。カナダのトムソン・ロイターの一部門。.
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ボルネオ島
ボルネオ島（ボルネオとう、Borneo, Pulau Kalimantan）は、東南アジアの島。南シナ海（西と北西）、スールー海（北東）、セレベス海とマカッサル海峡（東）、ジャワ海とカリマタ海峡（南）に囲まれている。インドネシア・マレーシア・ブルネイ、この3か国の領土であり、世界で最も多くの国の領地がある島となっている。 面積は725,500kmで日本の国土の約1.9倍の大きさである。世界の島の中では、グリーンランド島、ニューギニア島に次ぐ、面積第3位の島である（面積順の世界の島一覧も参照）。.
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ボーイング737
ボーイング737（Boeing 737）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。.
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トニー・フェルナンデス (実業家)
トニー・フェルナンデス(エアアジアのイベントにて) タン・スリ・アンソニー・フランシス・"トニー"・フェルナンデス（英:Tan Sri Anthony Francis "Tony" Fernandes,CBE、1964年4月30日 -）は、マレーシア人の企業家で、東南アジア地区を中心にアジア地区を網羅しているLCC(Low cost carrier)であるエアアジアの最高経営責任者(CEO)である。.
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ブラックボックス (航空)
ブラックボックスの例。手前が説明のためにケースを開けた状態、中がフライトデータレコーダ、奥がコクピットボイスレコーダ ブラックボックスとは、フライトデータレコーダー (FDR) とコックピットボイスレコーダー (CVR) の通称である。 航空事故に関してブラックボックスと表現する場合は、FDRないしはCVRそれぞれ、あるいは双方をまとめて指している。航空事故の原因調査に大きな役割を持つ。一定以上の乗客を乗せる旅客機では装備が義務づけられているが、自家用の小型機には一般に装備されない。軍用機は装備しない国が多いが、自衛隊機にはほぼ搭載されている。自家用機や軍用機の事故の場合は、生存者からの聞き取りや機体分析で原因究明を行うことになる。 最新のブラックボックスはコックピットボイスレコーダー(CVR)とフライトデータレコーダー(FDR)を１つにした、コックピットボイスフライトレコーダー(CVFDR)がある。 ブラックボックスとは内容物が隠蔽ないしは封印されていること、内部構造を知る必要はないことの比喩的形容であり、形状は円筒形や球形の物もあるほか、事故後に発見・回収しやすいよう、赤色やオレンジ色に塗装されているなど、実際には「黒い箱」ではない。.
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ブリトゥン島
ブリトゥン島（）はインドネシア西部にある島。ビリトゥン島/ベリトゥン島/ベリトン島 (Belitung)、ビリトン島 (Billiton)、ともいう。.
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ブルームバーグ
ブルームバーグ（Bloomberg, Blumberg）は、東欧系ユダヤ人の姓。.
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パランカラヤ
パランカラヤ(英語：Palangkaraya、ジャウィ文字)は、インドネシアのカリマンタン島中部カリマンタン州の都市であり、同州の州都である。カハヤン川とサバンガウ川の間に位置する。最寄りの空港は トゥジリク・リウトゥ空港である。.
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パンカルピナン
パンカルピナン（Pangkal Pinang）は、インドネシアのバンカ島バンカ・ブリトゥン州の都市であり、同州の州都である。.
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ピトー管
ピトー管（ピトーかん、）は流体の流れの速さを測定する計測器である。発明者であるにちなんで命名され、ヘンリー・ダルシーにより改良された。航空機の速度計や風洞などに使用される。 アンリ・ピトーは1732年11月12日にパリ科学アカデミーでこの流速を直接計測できる発明を発表した。当時ベルヌーイの定理はまだ発表されていなかったため、彼はまったく直感的な根拠によってこの装置を利用した。ピトー管の動作とその使用における合理的な理論をベルヌーイの定理に基づいて調査したのはジョン・エアレイで、1913年のことであった。.
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ディスカバリーチャンネル
ディスカバリーチャンネル（Discovery Channel）は、ディスカバリー・コミュニケーションズ社が運営するアメリカの衛星テレビおよびケーブルテレビネットワークチャンネル。 1985年6月17日放送開始。35の言語で世界170カ国以上に放送され、視聴世帯数4億5千万世帯を擁する世界最大のドキュメンタリーチャンネルである。 科学・テクノロジー、歴史、車・バイク、建築、ミリタリー、人体、旅、パニック・災害、超常現象・事件・事故、冒険・挑戦の10ジャンルを網羅している。 2009年4月より新ロゴに変更。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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フランス通信社
AFP, パリ本部 フランス通信社（フランスつうしんしゃ、L’Agence France-Presse、略称：AFP）は、フランスの通信社。国内最大にして世界最古の報道機関。現在、AP通信、ロイターに次いで世界第3位の規模を持つ。日本語では「AFP通信」とも呼ばれる。.
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フライ・バイ・ワイヤ
フライ・バイ・ワイヤ（Fly by wire, FBW と略される）とは、航空機等の操縦・飛行制御システムの1種。直訳すると「電線による飛行」。.
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フリーダム (沿海域戦闘艦)
フリーダム（, LCS-1）は、アメリカ海軍の沿海域戦闘艦（LCS）。沿海域戦闘艦のプロトタイプの1隻であり、ロッキード・マーティンによって設計されたフリーダム級沿海域戦闘艦のネームシップである。その名を持つ艦としては3隻目。.
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ニュー・ストレーツ・タイムズ
ニュー・ストレーツ・タイムズ (英語: New Straits Times) は、マレーシアで発行されている英字新聞。現在も発行されているマレーシアでもっとも古い新聞である。同紙は、1845年にザ・ストレーツ・タイムズとして創刊されたが、1974年にニュー・ストレーツ・タイムズとして再創刊された。同紙は、マレーシアでは唯一ブランケット判を採用している英字紙であった。しかしながら、イギリスの新聞であるタイムズやインデペンデントの例にならい、タブロイド版が2004年9月1日に初めて発行され、翌2005年4月18日からは160年慣れ親しんだブランケット判をやめてタブロイド判のみの発行となった。同紙の価格は、現在1.20リンギットである。 同紙はから発行されているが、同社は2008年1月1日まで英字夕刊紙のを発行していた。また同様にマレー語紙であるも発行している。ニュー・ストレーツ・タイムズは、のグループ企業の一つである。 2009年1月1日現在のニュー・ストレーツ・タイムズにおいては、グループ・エディターはSyed Nadzri Syed Harun、副グループ・エディターはKamrul Idris Zulkifli、エグゼクティブ・エディターはニュース部門がLee Ah Chai、プロダクション部門がChandra SegaranとLim Thow Boonである。 2011年11月11日、印刷版とオンライン版において3D印刷が導入された。また2012年2月21日、同紙は史上初の「しゃべる新聞」として、ダッチ・レディー社のFrisoブランド商品について音声での宣伝を行った。その後、2013年にはAxiataの広告を、2014年1月にはワンダ・コーヒーの"五感を通じて"という5日間連続の広告を、同じく音声付きで行った。.
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ニアミス
ニアミス（near miss）とは、.
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アダム航空574便墜落事故
アダム航空574便墜落事故とは、2007年1月1日にインドネシアの格安航空会社、アダム航空574便（ボーイング737-400型機/KI-574）が墜落した事故である。.
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インドネシア
インドネシア共和国（インドネシアきょうわこく、）、通称インドネシアは、東南アジア南部に位置する共和制国家。首都はジャワ島に位置するジャカルタ。 5,110kmと東西に非常に長く、また世界最多の島嶼を抱える島国である。赤道にまたがる1万3,466もの大小の島により構成される。人口は2億3,000万人を超える世界第4位の規模であり、また世界最大のムスリム人口を有する国家としても知られる。 島々によって構成されている国家であるため、その広大な領域に対して陸上の国境線で面しているのは、ティモール島における東ティモール、カリマンタン島（ボルネオ島）におけるマレーシア、ニューギニア島におけるパプアニューギニアの3国だけである。 海を隔てて近接している国家は、パラオ、インド（アンダマン・ニコバル諸島）、フィリピン、シンガポール、オーストラリアである。 ASEANの盟主とされ、ASEAN本部が首都ジャカルタにある。そのため、2009年以降、アメリカ、中国など50か国あまりのASEAN大使が、ジャカルタに常駐。日本も、2011年（平成23年）5月26日、ジャカルタにASEAN日本政府代表部を開設し、大使を常駐させている。.
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インドネシア・エアアジア
インドネシア・エアアジア (Indonesia AirAsia) は、インドネシアのジャカルタを本拠地とするインドネシアの格安航空会社である。 2004年にエアアジアの子会社となった「AWAIR」が、2005年12月に「インドネシア・エアアジア」に社名変更。インドネシアの国内線を運航している。ジャカルタのスカルノハッタ国際空港を拠点としている。.
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インドネシア国軍
インドネシア国軍（インドネシアこくぐん、,, 略称：）は、インドネシアの軍隊。陸軍（TNI-AD）・海軍（TNI-AL：海兵隊を含む）・空軍（TNI-AU）の3軍種からなり、432,129名の人員を有している。 かつてはインドネシア共和国国軍（インドネシアきょうわこくこくぐん、 略称：ABRI "Republic of Indonesia Armed Forces"）と称していた。.
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インドネシア時間
インドネシアで使用されている標準時は、UTC+7からUTC+9の時間帯である。 日本では、インドネシアの首都ジャカルタがあるUTC+7の標準時をインドネシア時間と呼ぶ場合もある。.
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ウォール・ストリート・ジャーナル
ウォール・ストリート・ジャーナル（The Wall Street Journal, WSJ）は、ニューズ・コーポレーションの子会社であるダウ・ジョーンズ社が発行する国際的な影響力を持つ日刊経済新聞である。アメリカ版、アジア版、ヨーロッパ版（英語）の他、日本語版や中国語版のオンライン版が発行されている。.
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エールフランス
ールフランス（Air France）は、フランスの航空会社。ヨーロッパでは1位、世界では4位の規模である。.
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エールフランス447便墜落事故
ールフランス447便墜落事故（エールフランス447びんついらくじこ）は、2009年6月1日、エールフランス447便が大西洋上に墜落した航空事故である。.
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エアバス
アバス（Airbus SE ）は、ヨーロッパ（欧州連合の内の4カ国）の航空宇宙機器開発製造会社。設立当初の事業体の名称はエアバス・インダストリー G.I.E.（G.I.E. Airbus industrie）であったが、2001年に法人化されて現社名に変更された。民間航空機メーカーとしてのエアバスは、2000年以降親会社の航空防衛企業であるエアバス・グループの子会社として位置づけられていたが、2017年1月に両社が合併、存続会社名をエアバスとすることで、この関係を解消した。本社はフランス・トゥールーズ。 2017年3月1日、経済産業省はエアバスと日本企業の連携を強化する覚書をフランス政府と締結した 。.
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エアバスA320
アバスA320（Airbus A320）は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション（A320 ファミリー）として、長胴型のエアバスA321、短胴型のエアバスA319、エアバスA318、新エンジンを採用したエアバスA320neoがある。.
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エアバスA330
アバスA330 (Airbus A330) は、ヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー社（後のエアバス社）が開発・製造している、ワイドボディの双発ジェット旅客機。 A330は、中短距離路線向けの大型旅客機として開発された。エアバスA300の胴体を延長したワイドボディ機で、低翼配置の主翼下に2発のターボファンエンジンを装備する。尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置である。A330シリーズには旅客型のA330-200とA330-300、貨物型のA330-200Fに加えて、軍用の多目的空中給油・輸送機であるA330 MRTTがあるほか、エンジンを新型に置き換えたエアバスA330neoの開発も進められている。機体寸法や性能は各形式によるが、就航中のA330-200/-300/-200Fでは、巡航速度はマッハ0.82、全長は58.82から63.69メートル、全幅は60.30メートル、最大離陸重量は184トンから238トン、座席数は253席から440席程度である。A330ではフライ・バイ・ワイヤシステムやグラスコックピットが導入され、操縦系統が共通化されたエアバス機との間で相互乗員資格が認められている。 A330シリーズで最初に開発されたのはA330-300で、1987年に長距離4発機のエアバスA340と同時に正式開発が決定された。双発機のA330と4発機のA340の同時並行的な開発は航空技術史上において希少な取り組みとなり、両機はエンジン関係を除いて最大限共通化された。A330-300は1994年にエールアンテールによって初就航した。次に開発されたA330-200はA330の短胴・長距離型で、1995年に正式開発が決定され、1997年にによって初就航した。A330-200FはA330-200をベースとした貨物専用型で、2007年に正式開発が決定され、2010年にエティハド航空の貨物部門に初引き渡しが行われた。エンジンを新型に置き換えるエアバスA330neoシリーズは、2014年に正式に開発計画が発表され、2017年後半の引き渡し開始を予定している。 2015年7月現在、1,095機のA330が民間航空路線に就航している。運用者を地域別にみると、全体の約6割がアジア・中東・オセアニア地域の航空会社によって運用されており、中でも中国の航空会社による運用機数は約1割を占める。その次に欧州・ロシア地域の航空会社による運用機数が多く、続いて北米・南米地域、アフリカ地域の順となっている。2016年2月現在、A330が関係した主な航空事故・事件は23件報告されており、その中には8件の機体損失事故と2件のハイジャックが含まれ、合計で339人の乗員・乗客が死亡している。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」とする。.
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エアアジア
アアジア（）はマレーシアの格安航空会社である。.
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オートパイロット
ートパイロット（autopilot）あるいは自動操縦（じどうそうじゅう）とは、乗り物を、人の手によってではなく、機械装置により自動的に操縦する装置・システムを指す名称である。.
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カリマンタン
リマンタンとは、インドネシアとマレーシア、ブルネイにまたがるボルネオ島の呼称。インドネシア語で「カリマンタン」はボルネオ島全土を表す一方、英語ではボルネオ島のインドネシア領地域を表している。 インドネシア領は面積では島の73％、人口は69.5％（2010年の国勢調査では13,772,543人）である。ボルネオ島の非インドネシア領は、ブルネイ（40万人）と東マレーシア（5,625,000人）で、後者にはサバ州、サラワク州、および連邦直轄領ラブアンがある。インドネシア領のこの地域は、インドネシア領ボルネオとしても知られている。 カリマンタンの総面積は、。 カリマンタンは5州に分かれている。.
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カリマタ海峡
カリマタ海峡（Selat Karimata）とはカリマンタン島と、スマトラ島の東にあるブリトゥン島との間の海峡。海峡の幅はおよそ150km。海峡の中には、カリマタ島などの島がある。クタパン、ケンダワンガンがこの海峡に面している。 ブリトゥン島の西にはガスパル海峡（Selat Gaspar）を隔ててバンカ島がある。バンカ島の西はバンカ海峡（Selat Bangka）で、その先はスマトラ島である。 かりまた かりまた.
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ガルーダ・インドネシア航空
ルーダ・インドネシア航空（ガルーダ・インドネシアこうくう、PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia）は、1949年に設立されたインドネシアの国営航空会社。日本では「ガルーダ航空」とも、英語圏ではGaruda Indonesiaとも表記される。 英スカイトラックス社による航空会社の格付けで、実質最高評価の「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ（The World's 5-Star Airlines）」の認定を得ている。.
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クアラルンプール
アラルンプール（Kuala Lumpur）は、マレーシアの首都で、東南アジア有数の世界都市に数えられる。マレー半島南部の丘陵地帯にある。一般的にKLと略して称される。.
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シンガポール
ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国（シンガポールきょうわこく）、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.
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シンガポールの軍事
ンガポールの軍事（シンガポールのぐんじ、英語：Singapore Armed Forces）は、シンガポール共和国の国防政策・軍事機構などについて述べる。.
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シンガポール・チャンギ国際空港
ンガポール・チャンギ国際空港（シンガポール・チャンギこくさいくうこう、）は、シンガポールの国際空港、また、東南アジアにおける有数のハブ空港でもある。チャンギ国際空港、シンガポール・チャンギ空港、チャンギ空港とも。シンガポールの商業的な中心地の17.2km北東に位置する and 。 チャンギエアポートグループが運営しており、シンガポール航空、シンガポール航空カーゴ、シルクエアー、スクート、タイガーエア、ジェットスター・アジア航空の拠点空港である。 2012年3月現在、100以上の航空会社が週あたり6,100便を運行し、200都市、60カ国以上に就航している。 カンタス航空（オーストラリア）が準拠点空港として利用している。これはヨーロッパとオーストラリアやニュージーランドを結ぶカンガルールートの一環として、両地域間を移動中の旅客の多くがこの空港を経由するためである。 また、人口約500万人のシンガポールにとって28,000人以上の雇用を創出しているシンガポール・チャンギ国際空港は経済とは切り離せない関係である。 1981年の開業から2011年まで高い評価を受けており、390以上の賞を受賞してきた。.
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シンガポール民間航空庁
ンガポール民間航空庁（ ピンイン: Xīnjīapō Mínghángjú ）はシンガポールの交通省の下に置かれた法定機関。1984年9月1日に民間航空局を外局化して新設された。本部はシンガポール・チャンギ国際空港ターミナル2の4階にある。1984年からシンガポール・チャンギ国際空港の運営・管理部門を行なってきたが、2009年に民営化しチャンギエアポートグループとして分離した。航空行政については引き続きシンガポール民間航空庁が行なっている。.
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ジャワ島
18世紀初頭のジャワ島の地図 ジャワ島（ジャワとう、, ）は、インドネシアを構成する島の一つ。スマトラ島などとともに、大スンダ列島を形成する。形状は東西に細長い。スマトラ島の東、カリマンタン島の南、バリ島の西に位置する。ジャワ島には4つの州と2つの特別州がある。.
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ジャワ海
ャワ海（ジャワかい、）はインドネシア・スマトラ南東部、ジャワ島、小スンダ列島西部、ボルネオ南部（カリマンタン）等に囲まれる東西に細長い海。深度は一般的に浅く、大部分は50m以下。カリマタ海峡を経て南シナ海と、スンダ海峡を経てインド洋と通じており、東はフロレス海に繋がる。 最終氷期には海面低下により、ジャワ海はかつてはボルネオ・スマトラ・ジャワの三大島を連続する陸地を形成し、一大盆地を成していた。 太平洋戦争中、1942年には、スラバヤ沖海戦やバタビア沖海戦が行われている。.
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ジャカルタ
ャカルタ（）は、インドネシアの首都であり同国最大の都市。ひとつの市単独でジャカルタ首都特別州 を構成する特別市である。 人口は950万人を超えており、2016年の近郊を含む都市圏人口は3,120万人と、東京都市圏に次いで世界第2位。世界屈指のメガシティであり、東南アジア有数の世界都市でもある。東南アジア諸国連合 (ASEAN) の事務局を抱える。.
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ジュアンダ国際空港
ュアンダ国際空港 （ジュアンダこくさいくうこう、Bandar Udara Internasional Juanda、Juanda International Airport）は、インドネシア・東ジャワ州の州都であるスラバヤ及びシドアルジョにある国際空港である。 ガルーダ・インドネシア航空の6ヶ所ある拠点空港の内の1つである。.
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スラバヤ
ラバヤ（）はインドネシア第2の都市であり、東ジャワ州の州都である。ジャワ島北岸のマス川河口に位置する。人口約300万人。明代から華僑が在住しているため、漢語では泗水と呼ぶ。.
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ソマリア沖海賊の対策部隊派遣
マリア沖海賊の対処活動（ソマリアおきかいぞくたいしょかつどう）は、ソマリア沖やアデン湾で活動するソマリア沖の海賊の海賊行為から付近を航行する船舶を護衛する目的で行われる自衛隊海外派遣である。海上保安官を同乗させた海上自衛隊の護衛艦が派遣海賊対処行動水上部隊として洋上で船舶を護衛し、P-3C哨戒機が派遣海賊対処行動航空隊として空から海域を監視する。派遣海賊対処行動航空隊は陸上自衛隊との統合任務部隊であり、陸上自衛隊はP-3Cを運用するためにジブチに設置された基地において警護と基地管理を担う。また航空自衛隊が物資と人員輸送のためジブチに部隊を派遣している。.
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サンプソン (ミサイル駆逐艦・2代)
ンプソン（, DDG-102）は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦。アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の52番艦。艦名はウィリアム・T・サンプソン海軍少将にちなむ。その名を持つ艦としては4隻目である。.
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副操縦士
副操縦士（ふくそうじゅうし First Officer, Co-Pilot）は、航空機乗員のうちの最高責任者・管理者である機長の補佐・機長業務の代行などを行う乗員。 航空業界では英語からファースト・オフィサー、コ・パイロット（F/O、コ・パイと略す事がある。発音は「コーパイ」）と呼ばれる事が多い。航空法上で2人の操縦士が乗務することが義務付けられている航空機では通常、機長と副操縦士が1名ずつ乗務し操縦を行う。飛行機と飛行船のコックピットでは右席に、ヘリコプターでは左席に座る。.
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C-130 (航空機)
C-130 ハーキュリーズ（C-130 Hercules）は、ロッキード社が製造している輸送機。ハーキュリーズ（Hercules）とは、ギリシア神話に登場する英雄、ヘラクレスの英語読みである。 戦術輸送機のベストセラーであり、アメリカ軍はもとより西側諸国を中心に69ヶ国で使用され、登場から半世紀以上経った現在も生産が続いている。現在の最新型はC-130J スーパーハーキュリーズ（Super Hercules）である。.
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CFMインターナショナル
CFM56-5 CFMインターナショナル はアメリカのGE・アビエーションとフランスのスネクマの合弁事業である。CFM56シリーズのジェットエンジンの製造と保守に特化したジョイント・ベンチャーである。 CFMインターナショナルとCFM56シリーズの名前は親会社である2社の民間機用エンジンであるGEのCF6とスネクマのM56に由来する。.
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CFMインターナショナル CFM56
前から見たCFM56-5 CFMインターナショナル CFM56（アメリカ軍識別符号：F108）シリーズエンジンは、CFMインターナショナルによって開発、生産されている、推力が18,500-34,000ポンドの高バイパス比のターボファンエンジンである。CFMインターナショナルは、スネクマとゼネラルエレクトリックの出資比率が50%-50%の合弁事業である。GEは高圧タービン・高圧圧縮機・燃焼器など、スネクマはファン・低圧タービン・ギアボックスなどを生産している。このエンジンの最終組み立ては、アメリカのGEのオハイオ州 EvendaleとフランスのスネクマのVillarocheのそれぞれの工場で行われ、完成されたエンジンの販売はCFMインターナショナルが行う。 CFM56の最初の運転は1974年Bilien, J. and Matta, R. (1989).
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CNN
アトランタにあるCNNセンター CNN（シーエヌエヌ、Cable News Network）は、タイム・ワーナーの一部門であるターナー・ブロードキャスティング・システムが所有するアメリカのケーブルテレビおよび衛星テレビ向けのニュースチャンネルである。1980年にテッド・ターナーによって世界初の24時間放送するニュース専門のチャンネルとして設立された。ジョージア州アトランタに本社を置く。.
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着氷
氷（ちゃくひょう）は、氷点下の環境で、空気中の過冷却水滴もしくは水蒸気が、物体に衝突して凍結もしくは昇華することで、氷層が形成される現象。自然現象としては霧氷や雨氷がある。 航空機が過冷却水滴で出来ている雲の中を飛行するときに、雲粒が機体に当たって凍結し、着氷を起こす。また、漁船などの船舶が高緯度地方の海洋を航行するときに、波飛沫が船体に当たって凍結し、船体着氷を起こす。どちらの場合も事故のもとになりうる。 地上で着氷が発生した場合、木などに付着して重みを増し、枝や幹が曲がったり折れたりする。車や建物の窓に付着すると透明ではなくなり、見通しが悪くなったりする。地面に付着するとスリップを起こしやすくする。線路や電線等にも付着し、被害をもたらす。 着氷に関する注意喚起として「着氷注意報」が、海上での着氷に関する警戒喚起として「海上着氷警報」が発表される。.
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空中衝突防止装置
中衝突防止装置（くうちゅうしょうとつぼうしそうち、Traffic alert and Collision Avoidance System: TCAS - ティーキャス）とは、航空機同士が空中衝突 (MAC) する危険を抑える目的で開発されたコンピュータ制御のアビオニクス装置である。地上の航空管制システムには依存せずに航空機の周囲を監視し、空中衝突の恐れがある他の航空機の存在を操縦士に警告する。国際民間航空機関 (ICAO) が搭載を義務付けている航空機衝突防止装置 (ACAS) の実装の一つであり、日本では、最大離陸重量5,700 kgまたは客席数19を超える（つまり5,701 kg または客席数20以上の）航空機に対して適用される。 現代のグラスコックピット機では、航法ディスプレイに TCAS ディスプレイが統合されている。古いグラスコックピット機や機械計器の航空機では、機械式の垂直速度計（降下・上昇の速度が表示される）が TCAS ディスプレイに置き換えられている。.
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産経新聞
旧題字の看板を掲示する販売店も存在する 産経新聞（さんけいしんぶん、題字は産經新聞、英称：THE SANKEI SHIMBUN）は、産業経済新聞社が発行する日本の新聞。 産業経済新聞社はフジテレビジョンやニッポン放送、ポニーキャニオンなどとともにフジサンケイグループに属する。 大阪新聞の僚紙である日本工業新聞（1933年（昭和8年）6月20日創刊）を前身とし、時事新報の流れを汲む。キャッチフレーズは「モノをいう新聞」。.
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EADS CASA C-295
EADS CASA C-295は、EADS CASA（現在のエアバス・ミリタリー）社によって開発された、ターボプロップエンジン双発の中型戦術輸送機。.
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EU域内乗り入れ禁止航空会社の一覧
EU域内乗り入れ禁止航空会社の一覧（EUいきないのりいれきんしこうくうがいしゃのいちらん）では欧州連合 (EU) が航空会社の安全管理体制に問題があるとして、EU域内での飛行・離着陸を禁止した航空会社について述べる。.
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領空侵犯
侵犯（りょうくうしんぱん）とは、国家がその領空に対して有する権利を侵犯する行為のことであり、具体的には他国の航空機・飛行物体が当該国の許可を得ず、領空に侵入・通過する国際法上の不法行為を指す。領空侵犯に対して、当該国は対領空侵犯措置を取ることができる。対領空侵犯措置は以下のとおり段階的に定められている。.
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飛翔
飛翔（ひしょう）あるいは飛行（ひこう）は、空中を進むこと、空中を移動することである。.
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飛行計画
飛行計画（ひこうけいかく）とは、航空機が飛行を行うに際して航空官署（航空交通管制機関等）に通報する飛行予定に関する計画のことである。フライト・プラン (flight plan) とも呼ばれる。.
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飛行情報区
飛行情報区（ひこうじょうほうく、Flight Information Region, FIR）とは、国際民間航空機関 (ICAO) が航空交通業務を提供する各国の分担を決めた空域。.
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輸送機
輸送機（ゆそうき）は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.
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航空交通管制
航空交通管制（こうくうこうつうかんせい Air traffic control, ATC）とは、航空機の安全かつ円滑な運航を行うために、主に地上から航空交通の指示や情報を航空機に与える業務のことである。航空管制とも。.
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航空事故
航空事故（こうくうじこ）とは、航空機の運航中に起きる事故である。.
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電子式集中化航空機モニター
A340-300のECAM表示 電子式集中化航空機モニター（electronic centralized aircraft monitor）とは、エアバスが310以降の機体に搭載するモニタリング装置。ECAM（イーカム）と略される。.
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Facebook（フェイスブック、FB）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州メンローパークに本社を置くFacebook, Inc.が運営する世界最大のソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）である。Facebookという名前は、アメリカ合衆国の一部の大学が学生間の交流を促すために入学した年に提供している本の通称である「Face book」に由来している。.
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IRS
IRS.
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ISO 8601
ISO 8601は日付と時刻の表記に関する国際規格。最新版は2004年に発行されたISO 8601:2004 で、古い版としてISO 8601:2000 、ISO 8601:1988 があった。いずれも正式な題は Data elements and interchange formats – Information interchange – Representation of dates and times である。 ISO 8601の改定版として、ISO/DIS 8601:2016が提案されており、2018年に正式規格となる予定である。新規格はISO 8601-1（基本）とISO 8601-2（拡張）との2分冊となる。.
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P-3 (航空機)
ッキード P-3は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ロッキード社（現・ロッキード・マーティン社）が開発したターボプロップ哨戒機。 愛称は「Orion」。日本ではその英語読みから「オライオン」とするものが多い。Orion とはギリシア神話に登場するオリオン座となった狩人の名にちなむ。 初飛行から50年以上が経過しているものの、アップデートを重ねつつ、アメリカ海軍や海上自衛隊など軍の航空隊、アメリカ沿岸警備隊など国境警備隊の他、気象観測や消防機など非軍事用などにも転用され20以上の国で運用されているベストセラー機である。.
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Twitter（ツイッター）は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置くTwitter, Inc.のソーシャル・ネットワーキング・サービス（情報サービス ）。「ツイート」と呼ばれる半角280文字（日本語、中国語、韓国語は全角文字なので半分の140文字）以内のメッセージや画像、動画、URLを投稿できる。.
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UTC+7
UTC+7とは、協定世界時を7時間進ませた標準時である。.
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UTC+8
UTC+8: 濃黄-通年適用、水色-海域 UTC+8は、協定世界時から8時間進ませた標準時である。世界の約22.5％に当たる推計15.3億人が住む人口が最も多い時間帯である。ASEAN標準時になる可能性もある。.
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WIRED (雑誌)
WIRED（ワイアード）は、アメリカ合衆国で1993年に創刊された雑誌である。 ジャンルはビジネス、インターネット、ジャーナリズム、カルチャーなど。本国以外では、イギリス、イタリア、ドイツ、日本の4カ国でそれぞれ発行・発売されている。また、台湾では中国語版ウェブサイトが開設されている。 雑誌に限らず、ウェブサイトや電子書籍など、様々な形でグローバルにコンテンツを展開している。.
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捜索救難
CH-149 夕暮れのSAR艦艇 救助ロープ訓練 捜索救難（そうさくきゅうなん、Search and Rescue:SAR）とは、危機的状況にある人物を捜索して救い出すことである 。.
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機体記号
欧州諸国の国籍記号一覧地図 セスナ機 機体記号（きたいきごう、英語：aircraft registration）とは、航空機に付けられる個別の記号。国籍記号と登録記号により構成される - JAXA。 俗に英語のレジストレーション（registration）を略して単にレジ、レジスタ、レジ番と呼ぶ場合もある。国土交通省航空局では識別記号と表記している - 国土交通省航空局。 航空機認識の表示方法が数字のみの場合もあるが、こちらはアメリカ空軍（テールコード）、ロイヤルエアフォース（イギリス）や航空自衛隊（日本）などの軍用機に対し用いられる。そのため民間機に「機体数字」といった呼び方はしない。 なお船舶にも個別認識番号があるが、本稿では民間航空機に対してつけられる機体記号について記載する。.
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機長
機長（きちょう、pilot in command）とは、航空機乗員のうちの最高責任者・管理者である。.
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沿海域戦闘艦
沿海域戦闘艦（えんかいいきせんとうかん LCS, Littoral combat ship）はアメリカ海軍が現在開発中の新型戦闘艦。沿岸戦闘艦（えんがんせんとうかん）または沿岸海域戦闘艦（えんがんかいいきせんとうかん）と翻訳される場合もある。搭載モジュールの交換によって多彩な任務に対応できるのが新しい大きな特徴である。.
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朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
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昇降舵
昇降舵（しょうこうだ）（elevator）は、飛行機の操縦に用いる動翼の一つ。エレベーターやエレベータと呼ばれることもある。 機体の左右軸を中心とした動きを制御し機首上げ、機首下げの姿勢にするために使う。主翼と尾翼を備えた一般的な形状の飛行機では、水平尾翼後部の動翼が昇降舵になる。.
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海里
海里（かいり、浬、nautical mile）は、長さの計量単位であり、国際海里 (international nautical mile) の場合、正確に 1852 m である。元々は、地球上の緯度1分に相当する長さなので、海面上の長さや航海・航空距離などを表すのに便利であるために使われている。英語では、sea mile とも呼ばれる。.
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方向舵
方向舵（ほうこうだ、英語：rudder）は飛行機の操縦に用いる動翼の一つである。ラダーとも呼ばれる。垂直尾翼後部にある翼型の可動部分であり、機体の重心を貫く上下軸を中心とした動きを制御する。簡単に言うと、左右の首振り運動（ヨーイング）を起こしたり止めたりすることに使う。主翼の補助翼と併用して、定常釣り合い旋回をする。 操縦感覚という比較的評価のしにくい性能にかかわる部分であるため、垂直尾翼まわりは設計者の個性がでる。中島飛行機の小山技師の設計による戦闘機の方向舵は一貫して下ふくれの上下通しの方向舵が採用されていて、迎え角の大きい時の操縦性の確保を狙ったとされている。.
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日曜日
日曜日（にちようび）は、土曜日と月曜日の間にある週の一日。週の始まりを日曜日と考えると1日目となる。カレンダーでは赤色で表記される例が比較的多い。名称は、七曜のひとつである太陽の日にちなむ。.
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時事通信社
株式会社時事通信社（じじつうしんしゃ、Jiji Press Ltd.）は、1945年11月に創立された日本の通信社である国際地域研究センター『世界のメディア』p90。同盟通信社の法人サービス部門が母体。国内78カ所、海外28カ所の支社や支局を有する。 以前は略語に JP (JijiPress) を使用していたが、現在は Jiji を使用している。.
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1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
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