ブラウザよりも高速アクセス！
52 関係: はさき号、いすゞ・ガーラ、かしま号、千葉交通、千葉県、三菱ふそう・エアロエース、平成、京成バス、伊能忠敬、佐原の町並み、佐原市、佐原香取インターチェンジ、佐原駅、忠敬橋、北浦町 (茨城県)、クローズドドアシステム、ジェイアールバス関東、八坂神社 (香取市)、共同運行、稲敷市、行方市、首都高速道路、香取市、香取神宮、高速バス、麻生町、茨城県、関鉄グリーンバス、関東鉄道、鉾田市、鉾田駅、PASMO、Suica、東京駅バスのりば、東関東自動車道、水郷佐原あやめパーク、潮来市、潮来駅、新鉾田駅、10月1日、1990年、1997年、2005年、2009年、2010年、2012年、2017年、2018年、3月16日、4月1日、...、7月17日、9月1日。 インデックスを展開 (2 もっと) »
はさき号
はさき号（はさきごう）は、東京駅と茨城県神栖市及び潮来市を結ぶ高速バス路線である。.
いすゞ・ガーラ
いすゞ・ガーラ（ISUZU GALA）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している観光・高速路線用大型バス車両である。 1996年にスーパークルーザーの後継車として発売開始。その後、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業が統合され、2005年8月22日に、日野・セレガとの統合モデルとしてフルモデルチェンジし、新発売となった。統合モデルであるので、両車の見た目の変化は少ない。.
新しい！!: あそう号といすゞ・ガーラ · 続きを見る »
かしま号
かしま号（かしまごう）は、東京駅と茨城県鹿嶋市及び神栖市、潮来市を結ぶ高速路線バスである。.
千葉交通
千葉交通株式会社（ちばこうつう）は千葉県成田市、銚子市を中心とした千葉県北東部で路線バス事業を営む。 当初は成宗電気軌道と称して路面電車を、後には成田鉄道と改称して鉄道路線の運営を行っていたこともあった。路面電車については「成宗電気軌道」の項目を参照。.
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
三菱ふそう・エアロエース
アロエースは、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型観光バスのシリーズ名である。 スーパーハイデッカーのエアロクィーン (Aero Queen)とハイデッカーのエアロエース (Aero Ace)。 かつては、二階建てのエアロキング (Aero King)もあった。 なお本項では、エアロエース以前の三菱ふそうの大型観光バス・MS系の略歴及びその前身である三菱大型観光バスシリーズ（エアロバスなど）についても記述する。.
新しい！!: あそう号と三菱ふそう・エアロエース · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
京成バス
京成バスの一般路線車両（撮影：松戸駅） 神奈川中央交通田村車庫） 京成バスの空港リムジンバス（新塗装/撮影：秋葉原駅） 京成バス株式会社（けいせいバス、）は、京成グループのバス事業者。かつては京成電鉄が運行するバスを指す通称であったが、同社バス部門の承継を目的として1999年（平成11年）1月に現在の京成バス株式会社が設立され、2003年（平成15年）10月1日より営業を開始した。本社は同社と同じく千葉県市川市八幡にある（2013年9月17日東京都墨田区押上から移転）。.
伊能忠敬
伊能 忠敬（いのう ただたか地元などでは親しみと尊敬の念をこめて、有職読みで「いのうちゅうけい」とも呼ばれている。、延享2年1月11日（1745年2月11日） - 文化15年4月13日（1818年5月17日））は、江戸時代の商人・測量家である。通称は三郎右衛門、勘解由（かげゆ）。字は子斉、号は東河。 寛政12年（1800年）から文化13年（1816年）まで、足かけ17年をかけて日本全国を測量して『大日本沿海輿地全図』を完成させ、国土の正確な姿を明らかにした。 1883年（明治16年）、贈正四位。.
佐原の町並み
佐原本町 佐原三菱館とボンネットバス 佐原の町並み（さわらのまちなみ）は、千葉県香取市佐原の市街地にある歴史的な建造物が残る町並みである。商家町の歴史的景観を残す町並みは重要伝統的建造物群保存地区として選定されている。.
新しい！!: あそう号と佐原の町並み · 続きを見る »
佐原市
佐原市（さわらし）は千葉県北東部に存在した市。2006年3月27日に香取郡栗源町、小見川町、山田町と合併し、香取市となった。.
佐原香取インターチェンジ
佐原香取インターチェンジ（さわらかとりインターチェンジ）は、千葉県香取市にある東関東自動車道のインターチェンジ。香取市（市街地・旧小見川町域）・銚子市の最寄りインターチェンジである。.
新しい！!: あそう号と佐原香取インターチェンジ · 続きを見る »
佐原駅
佐原駅（さわらえき）は、千葉県香取市佐原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。 線路名称上は成田線の単独駅であるが、運転系統上は鹿島線の列車も当駅に乗り入れ、実際は2路線3方向の列車が発着している。なお、鹿島線は東隣の香取駅が線路名称上の起点である。.
忠敬橋
忠敬橋（ちゅうけいばし）は、千葉県香取市の小野川に架かる千葉県道55号佐原山田線（香取街道）の橋である。 忠敬橋の上にあった忠敬(ちゅうけい)歩道橋。手前は樋橋。.
北浦町 (茨城県)
北浦町（きたうらまち）は、茨城県にあった町である。 2005年9月2日、麻生町・玉造町と合併し行方市となった。.
新しい！!: あそう号と北浦町 (茨城県) · 続きを見る »
クローズドドアシステム
ーズドドアシステム（Closed door system）は、路線バスで途中停留所の利用条件を乗車もしくは降車のみに制限する制度である。.
新しい！!: あそう号とクローズドドアシステム · 続きを見る »
ジェイアールバス関東
ェイアールバス関東株式会社（ジェイアールバスかんとう）は、関東地方と福島県、長野県にわたる広域に拠点を持ち、高速バス、一般路線バス、貸切バスを中心に営業するJR東日本グループのバス事業者である。.
新しい！!: あそう号とジェイアールバス関東 · 続きを見る »
八坂神社 (香取市)
八坂神社（やさかじんじゃ）は、千葉県香取市佐原本宿にある神社である。佐原の大祭（祇園祭）で知られる。旧社格は村社。.
新しい！!: あそう号と八坂神社 (香取市) · 続きを見る »
共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
稲敷市
小野川河口付近の空撮 稲敷市（いなしきし）は、茨城県南部に位置する市である。.
行方市
行方市（なめがたし）は、茨城県南東部に位置する市である。2006年（平成18年）には鹿島アントラーズの広域ホームタウンに加わった。.
首都高速道路
首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）.
新しい！!: あそう号と首都高速道路 · 続きを見る »
香取市
香取市（かとりし）は、千葉県北東部にある人口約7万人の市。成田市への通勤率は12.7%（平成22年国勢調査）。 2006年（平成18年）3月27日に、佐原市と香取郡小見川町、山田町、栗源町が合併して成立。.
香取神宮
香取神宮（かとりじんぐう）は、千葉県香取市香取にある神社。式内社（名神大社）、下総国一宮。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。 関東地方を中心として全国にある香取神社の総本社。茨城県鹿嶋市の鹿島神宮、茨城県神栖市の息栖神社とともに東国三社の一社。また、宮中の四方拝で遥拝される一社である。.
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
麻生町
麻生町（あそうまち）は、茨城県にあった町である。 2005年9月2日、北浦町、玉造町と合併し行方市となった。.
茨城県
茨城県（いばらきけん）は、日本の県の一つ。関東地方の北東に位置し、東は太平洋に面する。県庁所在地は水戸市。都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。.
関鉄グリーンバス
関鉄グリーンバス株式会社（かんてつグリーンバス、）は、主に茨城県でバス事業を営む会社である。関東鉄道の連結子会社。.
新しい！!: あそう号と関鉄グリーンバス · 続きを見る »
関東鉄道
関東鉄道株式会社（かんとうてつどう、）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の会社である。略称は関鉄（かんてつ）。京成グループの一員であり、京成電鉄の持分法適用会社である。.
鉾田市
鉾田市（ほこたし）は、茨城県の南東部にある市。.
鉾田駅
鉾田駅（ほこたえき）は、かつて茨城県鉾田市鉾田2457番地2にあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。 2000年（平成12年）に「関東の駅百選」に選定されたが、2007年（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃駅となった。2017年（平成29年）現在はホーム跡だけが残っている。 駅構内のバスターミナルは、鉄道廃止後も関鉄グリーンバスのターミナルとして引き続き使用されており、バスターミナルについても記載する。関鉄グリーンバス鉾田営業所と敷地が連続している。.
PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
新しい！!: あそう号とPASMO · 続きを見る »
Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
新しい！!: あそう号とSuica · 続きを見る »
東京駅バスのりば
東京駅八重洲口（グランルーフ） 東京駅バスのりば（とうきょうえきバスのりば）では、東京都千代田区丸の内にある東京駅（東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・東京地下鉄）の駅前周辺の路線・高速バス乗り場について記述する。.
新しい！!: あそう号と東京駅バスのりば · 続きを見る »
東関東自動車道
東関東自動車道（ひがしかんとうじどうしゃどう、HIGASHI-KANTO EXPRESSWAY）は、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市を終点とする国土開発幹線自動車道であり、高速道路（高速自動車国道）である。略称は東関東道（ひがしかんとうどう、HIGASHI-KANTO EXPWY）または、東関道（とうかんどう）。 東関東自動車道水戸線の高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。.
新しい！!: あそう号と東関東自動車道 · 続きを見る »
水郷佐原あやめパーク
水郷佐原あやめパーク（すいごうさわらあやめパーク）は、千葉県香取市にある市営の植物園で、水郷地帯を代表する観光施設。 1969年（昭和44年）に、当時の佐原市により佐原市立水生植物園（さわらしりつすいせいしょくぶつえん）として開園。後に市町村合併により、旧佐原市が香取市の一部となるのにあわせ水郷佐原水生植物園（すいごうさわらすいせいしょくぶつえん）と改称、更に2017年（平成29年）4月29日に現在の名前に改称した。.
新しい！!: あそう号と水郷佐原あやめパーク · 続きを見る »
潮来市
潮来市（いたこし）は、茨城県の南東部に位置する市である。.
潮来駅
潮来駅（いたこえき）は、茨城県潮来市あやめ1丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）鹿島線の駅である。.
新鉾田駅
ホーム（2008年3月） 新鉾田駅（しんほこたえき）は、茨城県鉾田市新鉾田一丁目にある鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅である。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい！!: あそう号と10月1日 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: あそう号と1990年 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: あそう号と1997年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: あそう号と2005年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: あそう号と2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: あそう号と2010年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: あそう号と2012年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: あそう号と2017年 · 続きを見る »
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
新しい！!: あそう号と2018年 · 続きを見る »
3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
新しい！!: あそう号と3月16日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
7月17日
7月17日（しちがつじゅうななにち、しちがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から198日目（閏年では199日目）にあたり、年末まであと167日ある。誕生花はハマユウ、アメリカデイゴ。.
新しい！!: あそう号と7月17日 · 続きを見る »
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
