新直轄方式と日本海東北自動車道間の類似点
新直轄方式と日本海東北自動車道は(ユニオンペディアに)共通で30ものを持っています: あつみ温泉インターチェンジ、小坂ジャンクション、岩城インターチェンジ、平成、地方自治体、地方整備局、ネクスコ、パーキングエリア、サービスエリア、国、国土交通省、秋田自動車道、無料、直轄事業、荒川胎内インターチェンジ、高速自動車国道、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、鶴岡ジャンクション、鶴岡西インターチェンジ、酒田みなとインターチェンジ、東北横断自動車道、東日本高速道路、朝日まほろばインターチェンジ、本荘インターチェンジ、日本の高速道路、日本海沿岸東北自動車道、2001年、2002年、2007年、6月30日。
あつみ温泉インターチェンジ
秋田側から撮影 あつみ温泉インターチェンジ(あつみおんせんインターチェンジ)は、山形県鶴岡市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。 建設中時の仮称は温海インターチェンジ(あつみインターチェンジ)であった。.
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小坂ジャンクション
小坂ジャンクション(こさかジャンクション)は、秋田県鹿角郡小坂町にある東北自動車道および秋田自動車道を接続するジャンクションである。.
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岩城インターチェンジ
岩城インターチェンジ(いわきインターチェンジ)は、秋田県由利本荘市岩城内道川にある、日本海東北自動車道のインターチェンジ。 当ICから河辺ジャンクション方面が有料区間になっているが、料金の収受は秋田空港本線料金所で行うため、当ICに料金所設備は設置されていない。.
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平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
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地方自治体
地方自治体(ちほうじちたい).
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地方整備局
地方整備局(ちほうせいびきょく、英語表記:Regional Development Bureau,または Regional Bureau)とは、国土交通省の地方支分部局のひとつ。直轄の道路、河川、ダム、砂防、港湾の整備及び維持管理、空港基本施設の整備のほか、建設業や不動産業(宅地建物取引業)の許認可に関する業務や指導監督業務、建設関連の資格の取得に関わる行政機能などを所管している。.
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ネクスコ
ネクスコ各社の管轄図 NEXCO(ネクスコ、Nippon EXpressway COmpany Limited)は、2005年10月1日に日本道路公団(JH)の民営化により発足した高速道路会社3社の総称。2006年4月に命名された。.
パーキングエリア
パーキングエリアとは、日本の高速道路や有料道路などにおおむね15キロメートル (km) おき(北海道はおおむね25 kmおき)に設けられる比較的小規模な休憩施設のこと。和製英語で、略称は「PA」(英語は、rest area)。.
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サービスエリア
ービスエリア(Service Area)とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき(北海道は概ね80 kmおき)に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真(1988年度撮影)。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.
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国
国(くに、こく)は、一般的に、住民・領土・主権及び外交能力(他国からの承認)を備えた地球上の地域のこと。ほとんどの国が憲法を成文法で作成し、自国の権利や能力を他国に表明している。新しい国を作ることに関し、すでに在る国が憲法改正や革命など「新憲法制定」によって生まれ変わる場合もある。.
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国土交通省
国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.
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秋田自動車道
秋田自動車道(あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY)は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう、AKITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.
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無料
無料(むりょう)とは、その財やサービスの提供について、受益者に代価を求めないことである。無償(むしょう)、只(ただ)などともいう。.
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直轄事業
轄事業(ちょっかつじぎょう)とは、国が決定し、実行する事業のこと。道路、河川・ダム、港湾などの事業に分かれる。 地方自治体が行う事業にも、国が費用の一部を負担する補助事業がある。お互いに、事業を行う者がすべての費用を負担する訳ではないので、予算書には事業費の一部だけが記載される。実際の費用対効果ではなく、予算に対する費用対効果が審議されるため、甘い査定となる可能性がある。残りの額は相手側にとって義務的な支出となり、審議は難しくなる。.
荒川胎内インターチェンジ
荒川胎内インターチェンジ(あらかわたいないインターチェンジ)は、新潟県村上市南新保の日本海東北自動車道、および地域高規格道路 新潟山形南部連絡道路(国道113号)の荒川道路上にあるインターチェンジである。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線) 高速自動車国道(こうそくじどうしゃこくどう)とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」(高速自動車国道法〈「法」〉第4条)日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ)とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.
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鶴岡ジャンクション
岡ジャンクション(つるおかジャンクション)は、山形県鶴岡市大山の日本海東北自動車道と山形自動車道を接続するジャンクションである。.
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鶴岡西インターチェンジ
岡西インターチェンジ(つるおかにしインターチェンジ)は、山形県鶴岡市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。.
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酒田みなとインターチェンジ
酒田みなとIC 1km手前予告標識新潟側から撮影 酒田みなとIC 終点案内板新潟側から撮影 酒田みなと本線料金所 酒田みなとインターチェンジ(さかたみなとインターチェンジ、)は山形県酒田市藤塚にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。 インターチェンジの名称は、山形県道59号酒田八幡線を経由して至近に位置する酒田港に由来する。当ICより北側の区間は2014年現在未開通で、国土交通省東北地方整備局により、建設が進められている。.
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東北横断自動車道
東北横断自動車道(とうほくおうだんじどうしゃどう)は、東北地方を横断する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。東北縦貫自動車道と接続し、釜石市から秋田市に至る釜石秋田線、酒田市に至る酒田線、いわき市から新潟市に至るいわき新潟線の3路線からなる。略称は東北横断道(とうほくおうだんどう)。 本項目では、国幹道としての東北横断自動車道および事業名としての東北横断自動車道について述べる。.
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東日本高速道路
東日本高速道路株式会社(ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO東日本(ネクスコひがしにほん)。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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朝日まほろばインターチェンジ
新潟県道西側から撮影 新潟県道東側から撮影 朝日まほろばインターチェンジ(あさひまほろばインターチェンジ)は、新潟県村上市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。新直轄区間であるため、料金所は設置されていない。 朝日まほろばIC - あつみ温泉IC間は2013年に朝日温海道路として事業化されたが、開通時期は未定である。 名称の「朝日まほろば」は先に北陸自動車道の朝日インターチェンジが使用していたため「まほろば」を冠した。.
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本荘インターチェンジ
本荘インターチェンジ(ほんじょうインターチェンジ)は、秋田県由利本荘市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。.
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日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路(にほんのこうそくどうろ)では日本の高速道路について説明する。.
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日本海沿岸東北自動車道
日本海沿岸東北自動車道(にほんかいえんがんとうほくじどうしゃどう)は、新潟県から東北地方を日本海沿岸を縦貫する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。略称は日沿道(にちえんどう)。 本項目では、国幹道としての日本海沿岸東北自動車道および事業名としての日本海沿岸東北自動車道について述べる。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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6月30日
6月30日(ろくがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から181日目(閏年では182日目)にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何新直轄方式と日本海東北自動車道ことは共通しています
- 何が新直轄方式と日本海東北自動車道間の類似点があります
新直轄方式と日本海東北自動車道の間の比較
日本海東北自動車道が230を有している新直轄方式は、113の関係を有しています。 彼らは一般的な30で持っているように、ジャカード指数は8.75%です = 30 / (113 + 230)。
参考文献
この記事では、新直轄方式と日本海東北自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: